MTBで山を走る人たちのスレ　67本目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 12:28:41.03 ID:mBtlgECQ.net

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※前スレ
MTBで山を走る人たちのスレ　66本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583162604/

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 23:05:18.91 ID:0X1TWRhq.net

>>970
グリップとサドルはそう
タイヤはミシュランの在庫が大量に有って安かったので
偶にWTBだったかな

972 ：( ﾟДﾟ)凸：2020/11/17(火) 23:27:53.64 ID:ipM67hMB.net

>>971
おぉ、やっぱそうだったか。
10年くらい前のことだよね。

Bel-airリピートしようかと思ったけど形変わりすぎ。
ピンと来なかったからfabricにしたわ。

973 ：(*ﾟーﾟ)凸：2020/11/17(火) 23:42:49.44 ID:0X1TWRhq.net

>>972
今度出た第３世代は良さそうなので買ってみようかと思ってる
Charge Spoonはもう在庫分しか無いみたいだ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 00:12:48.17 ID:3T//uPiJ.net

>>970
>中指だとレバー位置がズレて使いづらいから

いやだからそれはレバー位置を予め人差指に合わせてある場合でしょ
大概の人は２本掛けで丁度な位置のままから、１本掛けならつい中指になるんだよ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 00:14:06.03 ID:mVLVPo4H.net

Saintみたいなブレーキなら一本指でも利きそうね

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 00:18:45.17 ID:9DUIxbRi.net

参考までに
今の主流はグリップに限界まで近づけて握り込んだ状態で微調整するのが一番楽という考えなので
https://www.fanatikbike.com/blogs/engage/how-to-set-up-your-mountain-bike-handlebars
これを中指でやると人差し指が邪魔になる

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 00:21:24.38 ID:T3VjRK89.net

レバー遠くで利かす方が好きなんだよ…

978 ：( ﾟДﾟ)凸：2020/11/18(水) 00:43:51.20 ID:69nNMLP7.net

>>973
Bel-Air V3、今風だね。
儂も次逝ってみようかな。
Charge spoonも人気あったね。使ってたわ。

>>974
んだ、人差し指ポジション。このくらいの感じ。
https://i0.wp.com/www.bikemag.com/wp-content/uploads/2019/07/HappyHands-2.jpg

>>975
DeoreでもMagura廉価版でもAvid Elixirも一本指だぜ？

>>976
中指挟みそう・・・。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 08:38:19.73 ID:ZzzUgUoA.net

>>976
俺もそれだな
人差し指一本で全力で握った時にグリップにぎりぎり接触しないくらいにセッティングするのが一番指が疲れない
つーか中指一本ブレーキだと、
シフターのシフトアップレバーがグリップ握る人差し指に当たって邪魔くさくならない？
特にデュアルリリース機能の関係でシフトアップレバーが大きめのシマノ
スラムだと気になるほどじゃないのかもしれないけど

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 12:24:51.49 ID:i8AiR7/f.net

みんなEagle AXSだから問題ないんだろう

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 13:02:42.86 ID:LXZWDlSL.net

このスレに金持ちがそんなにいるとは思えんw

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 16:24:04.15 ID:pkecwMa1.net

午前中通院で時間余ったから、スパイクタイヤ履きました。
さあ、雪よ来い！

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 16:55:53.88 ID:zuw0RjFU.net

スパイクでトレイル走れ
グリップ良さそうだぞ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 17:14:39.69 ID:h2fkaA9P.net

スパイクタイヤって履きさえすれば
積雪とかアイスバーンの舗装路10%登坂も登れるものなの？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 17:58:08.81 ID:aj4hdAB/.net

冬はカブにスパイクタイヤ履かせるけどスパイクの数を倍に増やしてるわ
それなりに普通に走れるけど自転車の場合どうなんかねえ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 22:47:57.50 ID:ZzzUgUoA.net

新雪のふかふか雪はタイヤの太さとブロックパターンで掻き進むから
接地面積が広く超低圧にできるファットバイクじゃないとまともに進まない
平らに馴らされた圧雪なら普通のMTBでもとりあえず走れる
凍結路面はスパイクタイヤじゃないとどうにもならない
路肩に寄せられたデコボコ雪が凍ったのはハンドルとられまくるからファット＋スパイクでやっとなんとかなる

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 08:15:14.50 ID:oWMrpXME.net

アクセルもクラッチもないのにわざわざ中指ブレーキにする意味はないな

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 08:31:55.31 ID:PXO08ylL.net

>>987
思い出した。自分も昔エンジン付きのトレイルバイク乗ってた時は中指ブレーキだったよなと思ってたが、アクセルあるからだったw
アクセルのない自転車では人差し指の方がコントロールも細かくできるし、そっちのほうがいい。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 08:57:50.95 ID:2AB2EbG7.net

人差し指は変速のプルレバー用

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 09:32:04.10 ID:k8snpdhs.net

変速が必要な場面でもブレーキに指かけてんの？
てか常に指かけてんの？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 11:13:57.08 ID:8IM6s3ZO.net

>>990
走る場所によってはそうなるだろ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 11:48:35.58 ID:oWMrpXME.net

>>990
俺はそうしてる
ブレーキに指一本乗せてるのが基本姿勢

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 13:49:37.58 ID:Ne3HM587.net

プッシュプッシュタイプのラピッドファイアだから人差し指て変速できない…

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 02:50:44.79 ID:afnubiL1.net

レバーに指を掛けるのがどれかなんて臨機応変に使い分けりゃ良い。
役割を固定する事に意義はない。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 10:44:16.15 ID:eFOVh3j2.net

>>994
どちらも肯定してる様に見えて折衷案が一番悪手の例だな
一本指メインと二本指メインではブレーキレバーとシフターのセッティングも変わってくる

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 10:52:23.15 ID:xTQGayZT.net

押し付けも良くないが
思考停止も良いとは言えないよね

人それぞれ、臨機応変って
賢そうに聞こえるけど
考えてないだけ、の場合もある

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 11:15:14.81 ID:SrOWCQ/l.net

その話題はもういいんじゃね

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 11:34:41.70 ID:9xDpxpri.net

最近の機材使ってないから教えてほしいけど、プッシュプッシュって使いやすいの?スラムが採用してシマノはどっちでもオッケなんだっけ?

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 11:51:16.76 ID:2+wXwEOE.net

芯が出しやすいと愛用している人もいるが不意に出て折れやすいから俺はデルガード派

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 12:05:39.29 ID:28A0/YK4.net

ちょっと質問いいですか？

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