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S -WORKS スペシャライズド総合★37 SPECIALIZED

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 09:59:19 ID:ZHpY4ZYE.net
スペシャライズド総合スレ

SPECIALIZED JAPAN
http://www.specialized.com/ja/ja/home
facebook SPECIALIZED JAPAN
http://ja-jp.facebook.com/pages/SPECIALIZED-JAPAN/286701101358176
twitter SPECIALIZED JAPAN
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youtube Specialized Bicycles
http://www.youtube.com/user/specialized411

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てられなかったら、他の方にお願いしてね

過去スレ
S-WORKS スペシャライズド総合★35 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581322896/
S-WORKS スペシャライズド総合★34 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1571830461/
S-WORKS スペシャライズド総合★33 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1564728363/
S-WORKS スペシャライズド総合★32 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560483795/
S-WORKS スペシャライズド総合★31 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556100375/
S-WORKS スペシャライズド総合★30 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550703587/l50
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

前スレ
S -WORKS スペシャライズド総合★36 SPECIALIZED
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589677995/
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2 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 12:21:10.49 ID:KcJRnZDw.net


3 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 06:03:57.76 ID:I9KOKh1f.net
https://twitter.com/genta_konno_sbc/status/1275391768087785476
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4 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 12:10:40 ID:ZZzZej3m.net
紺野さんに火が付いたな
ユーチューブチャンネル見る限りだとベストコンディションの時より相当体重ありそうだけど落とすのかね

5 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/26(金) 07:10:09 ID:w482qfEt.net
知らん

6 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 08:14:01 ID:nzxuu62C.net
まぁ無理だろうな

7 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 18:03:35.95 ID:F7QUNeL8.net
無理でしょ

8 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 05:47:28 ID:Wr3fw8DD.net
無理っというのは嘘吐きの言葉なんだよ!!

9 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 23:51:28.78 ID:8h2VLa5Q.net
7/1の何時に情報公開なんだろうな?

10 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 10:59:41.32 ID:i9kpa2lB.net
アレスプって何で毎年カラーに気合を入れてんの?
いつも欲しくなるわ

11 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 06:09:16 ID:KP72l0ae.net
つまりいつも買わないと

12 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 11:34:03.88 ID:tdKvZajX.net
sl7 8/1正式発表
楽しみにしていてくれ

13 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 11:52:39.31 ID:xx+qVnHS.net
炎上が楽しみ

14 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 07:12:54 ID:fWt6El1g.net
重量よりエアロよりすぐパリパリに割れる最悪な品質の塗装をまずはなんとかしてくれ

15 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 19:38:31.93 ID:UnUa2EAj.net
メリダに言え

16 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 20:14:35.84 ID:G4Woy77p.net
Rxただのスペシャ取扱店で、SL7組んで乗ってたら大問題だよな。分かる奴には分かるだろうが。

17 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 21:21:56.74 ID:QseyjnQf.net
なんかダメなん?

18 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 21:36:09.57 ID:eHLdU78+.net
>>16
つまりRX BIKEはただの取り扱い店ではなくてスペシャライズドジャパンから発売前の試用を許可されていたんだろうな

その交換条件はSL7のプロモーションに協力すること

19 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 21:38:43.13 ID:G4Woy77p.net
>18
それなら流石ですわ。

20 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 22:16:03.32 ID:2Eqwi2s/.net
でもスペシャは今回の件に関与していないと、ウケル

21 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 00:00:57 ID:cAS3u4sS.net
もう高岡の話は良くない?
前スレで一区切りついたでしょ

22 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 02:20:18 ID:W6UW2Qzp.net
スレタイにスペシャライズド・RX・SBC総合って入れとけよ
ハゲの話題はもういいよ
遊ぶならGentaだろ

23 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 05:28:16.35 ID:QpcId9Se.net
>>22
RXってスレタイに入れたら
アタマが薄い人の話題もOKになってしまわない?

24 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 07:33:34 ID:AdSod//0.net
これ以上高岡の話するなら俺が専用スレ立てる

25 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 07:40:15 ID:1363nfeo.net
どうぞ

26 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 07:42:53 ID:xQU5cwWs.net
誰もそっち行かないだろうけど

27 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 07:43:36 ID:B2kHdbIl.net
折角の新型なのにケチがついたね残念

28 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 08:54:34 ID:e6yNgWVX.net
tarmacのフレームセットはvengeより高くなるみたいだな

29 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 09:16:23 ID:n4MxmKKJ.net
みなさんターマック、ルーベ、どちらでもいいんですがスポーツ、コンプ狙いではなくs-works狙いですか?みなさんお金持ちで凄いですね。平民なんでスポーツが精一杯です。

30 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 09:19:37 ID:S7V2XcIB.net
一回s-works買っちゃえば後はフレームセット買ってコンポ載せ替えるだけだから

31 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 10:28:12.40 ID:lWSig5tB.net
スぺシャの新モデル発表って今日の夜だっけ?

32 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 11:07:58.61 ID:ExDneCAk.net
>>29
無理して高いのを買わずに自分の予算内のを買って乗り潰すのが正解さ

33 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 11:30:09.58 ID:fR2dAKwP.net
レースに出るくらいにハマったら色々投資することになるから金銭感覚はおかしくなるね

34 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 11:32:05.16 ID:2SxqkQn/.net
無理して高いのを買うからこそモチベが高まることもある
借金してまでとは言わんけど買えるならいいやつ買っといたほうがいい

35 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 11:38:41.36 ID:EXstprH3.net
>>29
BBはセラミックスピード、ホイールはロヴァール使うとか、足回りを強化してたらかっこいい
玄人好み仕様だと思う
いっそのこと、コンポだけデュラ使ってるTKのアレーみたいに
させん、独り言です

36 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 12:42:27.56 ID:c3sbsSwa.net
>>31
ピナレロかも

37 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 13:13:11.16 ID:2SxqkQn/.net
未だにセラミックスピード盲信者っているんだ

38 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 13:20:09.25 ID:EXstprH3.net
S-Works標準装備品下げとか、スペシャアンチさんかな?
一日張り付き下げレス誠にご苦労様です、では2時間程サイクリングしてきます


ホーム >バイク >ロードバイク >TARMAC >S-WORKS TARMAC
・ボトムブラケット OSBB, CeramicSpeed bearings

ホーム >バイク >ロードバイク >VENGE >S-WORKS VENGE
・ボトムブラケット OSBB, CeramicSpeed bearings

39 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 13:23:13.94 ID:ExDneCAk.net
>>34
無理して高いの買うと盆栽にしてしまう可能性もあるからね…

40 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 13:26:23.18 ID:2SxqkQn/.net
させん、独り言に反応していただいてありがとうございます

41 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 13:27:58.52 ID:zpOOSDVt.net
ROVALもTerra以降セラミックスピードやめたしね

42 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 13:31:02.42 ID:Bl31CT1Q.net
自転車の駆動部品にセラミックベアリングは意味ないし
セラスピは耐久性に疑問があるというのは昔から言われてるしなあ

単にシマノなどがBB30のBB出してないし、大量購入で安くなるからセラスピつけてるだけだろ


と思ったらルーベにもついてて草

43 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 13:59:09.27 ID:aA0Rifl6.net
丁度新車のBB何にするか考えてたから興味深いな
今はどこのBBが良いんだい?

44 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 14:06:21.03 ID:zpOOSDVt.net
OSBBならNTNの6806-LLU

45 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 14:08:33.05 ID:ImYHenY1.net
受け側もしっかり加工されているフルセラミックならグリス粘度低くて済むから効果あるぞ

唯一まともなフルセラミック作ってるのってセラミックスピードだけだと思うけど
使ったことないけどKOGELとかもいいのかな

46 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 14:12:23.97 ID:ImYHenY1.net
因みにBB386にセラミックスピードのcoatedを2年間で4万kmほど経ってるけど
全くゴリが出てないどころか、くるくる回るよ

47 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 14:26:17.92 ID:+Z69NHcr.net
セラミックスピードの寿命って短いか?
うちのBBも2万キロになる。
問題なしだけどね

48 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 14:48:33.91 ID:3DOxIZuC.net
>>43
結局タンゲ。タンゲのカートリッジBBが最高よ
回るし壊れないし異音とかも全く無しだし

49 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 18:02:06.51 ID:9NLlgVo3.net
アンギュラ構造でカップアンドコーンのEnduro XD-15は
最悪だったな・・・BBとしては問題なかったんだけど
ベアリングコーン(玉押し)を止めているCリングが
手で簡単に広げられるほど貧弱極細ペラペラなんで
クランクシャフトがBBにくっ付いて外れなくなった時に
ゴムハンで叩き出したらCリングが変形して
ベアリングコーンがクランクシャフトにくっ付いたまま
外れてしまいそのまま不燃ごみ箱行になった

50 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 20:48:02 ID:AdSod//0.net
新タマ何色注文した?

51 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 21:14:32 ID:pWc4fja4.net
カメレオン

52 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 21:22:49 ID:N90odXxX.net
新タマ、もう注文できるの?

53 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 21:34:59 ID:rxcAzt2+.net
いくら?

54 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 21:46:17 ID:pWc4fja4.net
そんなレベルのお前は注文受け付けてもらえないよ

55 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 22:06:11 ID:mSxooMUi.net
>>50
俺はうんこ色だけど?

56 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 22:40:51 ID:C868UXbU.net
欲しかったら発表会の前に注文いれないと買えないぞ
いまから高岡さんに頭下げてお願いしろ

57 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 22:51:03 ID:AdSod//0.net
>>55
マジかようんこ色注文したのは俺だけだと思ったのに

58 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 23:21:49 ID:S9ibyQsd.net
今年はうんこが流行か!

59 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 23:29:24 ID:hRTLuYZU.net
ピナレロ発表したけど変化なし
開発も営業もアホ
痛くもかゆくもないわ
31日待ってろ

60 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 12:52:01.74 ID:+RzHYPDb.net
>>59
量産型ドグマで草

61 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 13:01:48.09 ID:6gmB6zel.net
今月のバイクラ見たか?
高岡氏の挑戦出てるぞ、
内容を読んだらこりゃまた炎上必至か?

62 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 13:42:38 ID:0ZIeXOEA.net
https://i.imgur.com/3RztMCn.jpg

63 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 17:04:30.44 ID:fyGeK1Wi.net
'21モデルのドグマが現行デュラで出してきたということは今年は12速も無線DI2
もなさげだね?
TREKの新型の時にシマノのラインナップなかったのが違和感だったけどやっぱり
新型出せなかったか

64 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 17:39:21.31 ID:r4JmZPC4.net
こうしてスペシャに流れていくのか

65 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 18:04:07.54 ID:fyGeK1Wi.net
ピナレロのハイモデル乗りってエンジョイ派でしょ、乗ってっるヤツもだいたいちょっと
キモいの多いし
SKYのフルコスプレは未だによく見かけるけどドゥクーニングやボーラのフルコスプレ
は今まで見たことがない(土地柄とかあるのか知らないが)

66 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 18:20:50.10 ID:8QkFDrD/.net
>>63
来年じゃね?シマノ100周年記念で出すんじゃね?

67 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 18:25:45.99 ID:37LwfPWo.net
今年はDi2完成車売れないだろうな
フレームセットのカラバリ多いし、スペシャライズドも完成車はあんまり売る気無いのかもね

68 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 18:42:55.04 ID:BE/eIW2D.net
>>65
エンジョイ派が高級機材買ってもいいんじゃないの。
買えないひがみにしか聞こえない。
そういう閉鎖的な考えが市場狭くするんだよ。

69 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 18:46:43.19 ID:CK8Z/wCv.net
買ってもレース無いから年内は買わずに新デュラ出たらディスクロードデビューついでに新しいの買うつもり

70 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 19:17:28.38 ID:y/1qW82p.net
twitterとかのドグマ乗りでフォロワー多いのいる?
有力アマチュアレース勢は提供やら社員やらでスペシャが多いけど

71 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 19:21:26.39 ID:fyGeK1Wi.net
>>68
F10から去年Vengeに換えた
CLXも完成車についてたのと後1セット持ってるよ

72 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 19:28:43.55 ID:ZcBD/tkl.net
>>70
ジャリかよ

73 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 19:58:29.68 ID:n82NzPMx.net
公式写真はまだSL6
https://www.facebook.com/213365598715839/posts/3376613189057715/?d=n

74 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 20:31:54.10 ID:sxJMrMYo.net
>>71
うん。お前ダサいよw

75 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 20:37:28.72 ID:0Fx3nHQd.net
>>71
せっかくスペシャのスレなんで乗り換えた感想を聞きたいな

76 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 21:09:03 ID:oX4DHUep.net
俺も聞きたい

77 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 21:46:33 ID:P2AGN28q.net
エスワークスは俺には硬すぎるわ
エキスパートで十分、ルーベだし
短距離レースやるんだったら、エスワークスのターマックかなぁ

78 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 22:59:10.42 ID:fRyISaSM.net
一般人にはルーベが向いてる

79 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 23:09:33 ID:cCh45E8g.net
エスタマSL6(リムブレーキ)のリアなんて
柔らかく感じるけど、あれって硬いの?
乗り換えたとき「パンクしてる?」と思ったくらい

80 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 00:09:10.27 ID:GBVfCGFv.net
100kmポタにはタマとルベどっちが良いの?

81 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 00:28:04.25 ID:61VPVEcp.net
ポタだったらルーベが楽
レース出ないんだったらルーベが楽

82 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 10:10:40 ID:Npkk0RHw.net
ルーベは34Tだから坂も上れるしいいんだよね
速さ求めないなら本当お勧めだわ
てか速い人はルーベでも速いから本人が何を求めてるかなんだけどね

83 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 10:27:42 ID:GBVfCGFv.net
34T×15Tでケイデンス90なら時速何キロぐらいで走れるの?

84 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 10:32:06 ID:BzMmcKMk.net
25.7km/h

85 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 10:49:21 ID:GBVfCGFv.net
ありがとうー

86 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 11:49:07 ID:J8ScnvnG.net
でもルーベ1台だとtarmacかvenge欲しくなると思う

87 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 12:03:12 ID:T1UEo0X5.net
何台も買っていいのよ?

88 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 12:25:43.74 ID:er/vQPVm.net
>>70

https://twitter.com/masa_road_hiro?s=21
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89 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 12:31:12.90 ID:dHptL9zM.net
複数種ローテーションすると
毎回新鮮な感覚味わえていいよな

90 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 13:31:56.25 ID:MS1Ttq0W.net
最初からターマックやベンジ買わなくてもいいよ
自転車にはまってレースに出たいとかなったらハイエンド買えばいい
自転車趣味の人は何台も持ってて普通なのよ(一般人から見たら変なのかも・・・)

91 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 15:45:19 ID:y2telh6x.net
ルーベがハイエンドじゃないみたいな言い方やめなよ

92 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 16:02:24.51 ID:PhyrNNT4.net
>>88
ブロック済みのゴミなんだが…

93 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 16:52:23 ID:CVZvCAvS.net
レースとかダサいから出たくないけどハイエンド買ってもいいですか?

94 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 17:02:30 ID:y6gCDL4U.net
買えばいいけどそれでどうすんの?

95 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 17:09:16 ID:ESGqyP0s.net
>>88
固定ツイートのドグマの画像がセンシティブな内容を含むってなってた

96 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 19:21:20 ID:dVm5d5Gx.net
ターマックかヴェンジ買いそうだけどルーベにしたよ。

97 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 19:58:27 ID:cc1JLSE/.net
そろそろ情報お漏らしするショップ出て来ないの?

98 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 20:33:06.57 ID:NZsztbum.net
取引停止の危険を犯してまで情報漏らすと思う?

99 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 22:02:58.84 ID:jPzMkan0.net
>>96
w

100 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 22:31:50.54 ID:EbJF2CNG.net
>>93
絶対にダメです。ジャイアンでも買っとけ

101 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 22:34:15.03 ID:EbJF2CNG.net
レース出る予定全く無いしほぼほぼローラー台使用になるけどvenge買ってもいいですか?

102 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 22:45:37.81 ID:nEj+a2uZ.net
>>101
絶対にダメです。スネオでも買っとけ

103 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 23:36:07 ID:EbJF2CNG.net
ルベは?

104 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 23:38:09 ID:tXPBkbQs.net
ローラー台でエアロって
これほど無駄なものもねえな
家にでっかい扇風機でも置くか?

105 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 23:49:38 ID:EbJF2CNG.net
ほぼほぼな。専用ではないから。たまぁ〜〜〜〜に100kmぐらい走ろうかな〜みたいな感じよ

106 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 00:52:31.67 ID:uaIhjtgY.net
「ほぼほぼ」って使うヤツ、高卒っぽいイメージあるわ

107 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 02:28:49.95 ID:VmNAvfXl.net
>>106
正解

108 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 04:33:10.06 ID:OwyAEO2Z.net
>>104
「俺は今、風洞実験やってるんだ!」って
妄想すれば無駄じゃないぞ♪

109 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 12:14:02 ID:V9hgj12W.net
スペシャのルーベスポーツ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

しかもディスクブレーキだから操作も簡単で良い。ディスクは重いと言われてるけど個人的には軽いと思う。

S-WORKSと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

110 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 12:20:29 ID:VmNAvfXl.net
ルーベいいなぁ。乗ってみたい

111 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 12:20:50 ID:Y62xWelJ.net
ペダル踏むと走り出すw

112 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 12:57:48 ID:/D8v4OSA.net
神のGTOの改変コピペだなw

113 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 14:28:39.76 ID:QOnuyPUQ.net
ブレーキ操作は変わんねーだろw

114 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 15:06:19 ID:kqNeCDF8.net
1行目と2行目続けて読んだからチャリって免許必要だったか?
整備士かなにかかな?と真面目に考えちゃった

115 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 16:21:51.17 ID:5vY+xOKS.net
ディスクブレーキはフューチャーショックにして
gtrの所はvengeに交換

116 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 17:19:41.37 ID:uXrTs4M0.net
サイクリングロードでヴェンジ追い抜くくだりも追加しろ

117 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 17:42:53.88 ID:jaztwD35.net
やっぱりターマックはいいナ
心情的にも特別なロードバイクだ
惹かれる

だが実戦ではやはりルーベだ
新しいヴェンジが出た今でも

ワケしり顔がこざかしい理屈でルーベを評価する

ターマックより伸びたホイールベース
快適性重視のギミック
ピュアに走りを追求していないと

わらわせるぜ
何も見えてないくせに

その時その領域を共にした者だけが
ルーベ
この本質を知るんだ

フューチャーショックや伸びたホイールベースは
たしかにコーナーでのダルさやロードバイクとの一体感を欠く

だがそれはキレイな舗装路でのハナシだ

フューチャーショックは快適性を重視し石畳でキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえ込み
信じられない一体感 安定感を出す

結果恐ろしい速さで
石畳でも右に左に舞える

118 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 17:47:31.53 ID:VmNAvfXl.net
日本に石畳なんかないからタマでオケ

119 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 18:23:30 ID:3Pc3u7V8.net
ルーベっつても

俺のはゼルツっていう消しゴムがついたフレームだからな
今のルーベとは全然違う

120 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 19:12:32 ID:1Hcad/9w.net
消しゴムが劣化して崩れたらそこからフレーム折れるのか気になる。芯でカーボンは入ってるの?

121 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 20:56:27.18 ID:3Pc3u7V8.net
いや、俺のはフレームに消しゴムがボルトオンされてるから取り外し出来る
新品消しゴムがまだ在庫してあるかは知らん
もう8年前のチャリだしなぁ

122 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 20:58:30 ID:3Pc3u7V8.net
埋め込みタイプはなんかあったら交換できそうにないからアウトだろうね
でも消しゴムは中々強くて変色するけど変形とかはないかな

123 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 21:52:14.07 ID:xYgpeDY5.net
シューズ早くモデルチェンジせんかなあ
いまさら7買いたくない

124 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 22:01:30.05 ID:VpysPYxz.net
>>118
こういう国もあるから
https://i.imgur.com/Vt2Jbqp.jpg

125 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 22:08:59.73 ID:brNk/60t.net
チャチャ登りワロタw

126 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 23:28:07.04 ID:5qo4lwo6.net
こんな所とか
https://goo.gl/maps/qXa49c5R1VHgDfSR9
こんな所もあるよね
https://goo.gl/maps/fmcGKPWunbyUmXmx8

127 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 23:31:09.12 ID:rIHv9U+m.net
>>117
「ルーベがいいんです
大田サンの組んだルーベがいいんですオレ」

128 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 23:36:26.64 ID:VmNAvfXl.net
>>124
これどこ?綺麗なところだね

129 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 00:40:23 ID:sjTyusZ9.net
>>128
チャチャ登りを検索ー

130 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 06:23:52 ID:eTauRBb5.net
石畳とまでは言わんでもちょっと郊外だと道路ガッタガタで脚の疲れより振動の疲れが大きいのがストレスなんだよね
つってもフューチャーショックでそれが軽減されるとも限らんのだけど
空気圧の調整でどうにかすべきなのかもしれん

131 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 07:36:45 ID:7N9SXjl8.net
2020年のSワークス ルーベ乗ってるんだけど、フューチャーショック2使わなくてもあんまり振動感じない。
200キロ超えると違うかもしれない。連日ロングライドするとか。

132 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 09:11:57 ID:3yfnwBHX.net
ルーベは見た目がダサい

133 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 10:07:36.43 ID:sS93miC1.net
>>132
その面なら何乗ってもカッコ悪いから気にすんなw

134 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 12:53:23 ID:hj+CSi7r.net
(*´∀`*)照れるわ

135 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 13:03:22 ID:md+qmYsd.net
スクワットで100キロをギリ一回上げれる状態から、3回上げれるようになった
場合、筋力が上がった事になるの?筋持久力が上がった事になるの!

136 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 13:03:27 ID:kEIfg15L.net
@6

137 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 13:03:54 ID:md+qmYsd.net
違う

なるの?

138 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 13:03:58 ID:md+qmYsd.net
違う

なるの?

139 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 13:04:21 ID:md+qmYsd.net
すいません

140 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 13:04:24 ID:md+qmYsd.net
すいません

141 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 13:04:51 ID:md+qmYsd.net
ごめんなさい

142 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 14:58:54 ID:UXqUBsq8.net
sl7は52サイズ(etap)で7kgジャストだって重くなってるな、

143 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 15:04:45 ID:UXqUBsq8.net
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=159060&start=615

144 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 15:15:24 ID:y2xXzz/m.net
>>143
このツリーの奴等もほんとに必死だな

145 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 15:52:15.93 ID:Aya/oa2k.net
プロだとデュラdi2とチューブラーで6.8キロジャストになるかな?

146 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 15:58:47.27 ID:1t/ntNHX.net
てかなんで6.8kg以下はダメなのかね?

147 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 16:04:34 ID:F6bPeqb5.net
>>146
過剰な軽量化で安全性が損なわれないように
ルール策定自体が前世紀の話だし6.8kgの根拠は知らんけど

148 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 16:26:57 ID:9zAjvJSL.net
なんだ?これ

149 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 16:31:24 ID:u/Wotd6H.net
6.8ってキリスト教的に意味のある数字

150 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 16:58:21 ID:oVBZbAts.net
キリスト教で意味のある数字って3:11ぐらいしか知らんわ。

151 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 17:19:51 ID:vJG6yq0N.net
3:16

152 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 17:20:32 ID:4TIj26oQ.net
3.34

153 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 17:28:05 ID:kEIfg15L.net
日本のショップもそろそろ入荷するからだれか測ってこい

154 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 23:03:39 ID:TGc8dsst.net
3dプリントのサドル
ショートは出ないのかな

155 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 23:42:02 ID:AimRhqey.net
シューズ7よりそろそろヘルメットなんとかしろ

156 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 01:36:42 ID:UuV6E+xH.net
@5

157 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 05:34:18 ID:JOQjRm2K.net
>>142
ヴェンジ持ってて次のターマックと2台持ち検討してたけどコレは待ちだな
それかヴェンジ売って乗り換えるかだな

158 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 07:00:48 ID:dXUUh3H6.net
Venge売ってfactor買った方がいいよ

159 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 11:15:22 ID:BjisgSXU.net
28発表らしいなよかったな

160 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 11:40:32 ID:jGesLavt.net
Vengeと並べてみた
https://i.imgur.com/BL8Rrpt.jpg
https://i.imgur.com/sIKShJK.jpg
https://i.imgur.com/a71tg5S.jpg

https://apps.apple.com/jp/app/specialized-ride/id1374601630

161 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 12:23:29 ID:bEEFORY7.net
ヘッドまわりとシートポストくらいしか違いがわからんな

162 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 12:42:06 ID:LTipbAE5.net
もう手に入れてるとか何者?スペシャ販売店の偉い人?

163 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 12:49:26 ID:CgH6vCTx.net
>>162
これが合成だと分からないって目腐ってるのか?

164 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 12:54:06 ID:RvRzzCmJ.net
ご丁寧にアプリリンクまで貼ってるというのに

165 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 13:01:00 ID:MnZ8YZBR.net
別にそこまでディスらなくてもいいでしょ笑
もうちょい心に余裕持とうぜ

166 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 13:16:38.91 ID:HA/O3bwF.net
スペシャは好きだけどこのスレの人はいやな奴しかいない

167 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 13:47:34 ID:s6QlZVqX.net
S-WORKSって書いてあるやつが一番タケーやつなんだな
どれも100万円前後してるから
こんなの停めてあったら「パクれるかどうか?」神経尖らせないといけない

168 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 14:00:06.26 ID:8CG9hoOS.net
通報した
震えて待て

169 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 14:53:23 ID:jGesLavt.net
SBC厚木も遊んでる
https://www.facebook.com/417320001682334/posts/3307499502664355/?d=n

170 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 15:21:28 ID:QymZ6At1.net
>>166
Zwiftスレの次くらいに器の小さな人たちが集まるスレですから

171 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 15:43:33 ID:+x/MQO41.net
https://i.imgur.com/2MPCYSm.jpg
https://i.imgur.com/XicpIqq.jpg

172 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 16:01:55.91 ID:Thu0TwZl.net
ドゥクーニンクかシンプルで1番良いね

173 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 16:06:28.97 ID:k8IzBJ2l.net
DQTカラーはリアから見ると青く挿し色入ってるのが好き
https://i.imgur.com/mG9Zasy.jpg

174 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 16:43:00 ID:/qPazvwp.net
新tarmacのフレームはもう専門店には飾ってあるよ?
新tarmacがvengeに代わるエアロモデルだってさ
金黒と緑黒の限定カラーも同時発売

新tarmacのアルテグラDi2モデル(ロゴがエスワでなくスぺシャ)は
venge proと違ってフレーム自体が違う…

tarmacの代わりのヒルクライム用新新規フレームは9月頃に公表予定らしい

175 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 16:51:18 ID:UuV6E+xH.net
>>173
まじこれには騙されたわ。
差し色入ってるのわかってたらクイックステップ注文したのに

176 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 17:42:13 ID:BjisgSXU.net
DQNカラーワロタw

177 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 17:54:30 ID:CgH6vCTx.net
>>174
ヒルクライム用ならリム出せよって感じがするわ

178 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 18:14:56.03 ID:J2yp1DQ5.net
>>174
ベンジさんはディスコンなん?

179 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 18:54:26 ID:iFJay+WU.net
いくら?

180 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 18:55:38 ID:rKbDKNsQ.net
フレームセットで55万(税別)

181 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 19:10:04 ID:/qPazvwp.net
>>178
ベンジさんは2021年モデルの発売はないらしい
ツールで新タマよりベンジさんのが使われたら笑ってしまうな

182 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 19:15:12.61 ID:5o6RgLZI.net
トラ柄すげぇ。ニジマス柄とかそういうの流行ってんの?w

183 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 19:17:22.22 ID:BjisgSXU.net
猛虎カラーあるん?

184 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 19:31:55 ID:rKbDKNsQ.net
一番最後のわけわからん色買う人いるんかね

185 :293:2020/07/24(金) 19:37:37.15 ID:tT34D+Da.net
猛虎というより
オカピのカラー

186 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 19:44:33.58 ID:sG2/pc+/.net
フレームセット10万も値上がりするのか

187 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 20:09:43 ID:8CG9hoOS.net
S-Works Tarmac SL7欲しいけどダメだ
とてもじゃないけど買い替え出来るタイミングじゃない
3年後のSL8待ちだな

188 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 20:50:21.90 ID:CgH6vCTx.net
>>180
Vengeより高いのか・・・

189 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 20:57:33.23 ID:J2yp1DQ5.net
SL6のワイ、食指が動かなくてご満悦

190 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 21:04:30.49 ID:LTipbAE5.net
SL6のシートポストをチ○コにしてSL6.5にできないかな

191 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 21:26:14.42 ID:sG2/pc+/.net
SL7のステム140gなのか
どうにかVengeに奇麗につけられないものか

192 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 21:26:48.11 ID:iFJay+WU.net
フレームは800gみたいだね

193 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 21:42:16.07 ID:GAkNYjH3.net
画像どこで見れるの?

194 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 23:06:39 ID:O/sd5Zp6.net
>>193
専用アプリ

195 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 01:09:42 ID:rYjIzjl/.net
>>192
重いね
軽量エアロフレームの座は、>>174の言う新フレームとやらに譲ったのかな。

196 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 08:07:15 ID:Npg/cTEj.net
赤に白ロゴとかシンプルな色も出して欲しいなあ
今sl6のキッテル色だからもっとシンプルなの乗りたい

197 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 09:04:38 ID:FpWqirtq.net
現行ヴェンジ並みに空力がよければありかなぁ

空力も重さもsl6とヴェンジの中間みたいな立ち位置だとあまり魅力を感じないので

198 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 10:41:38.35 ID:GhUH1PV+.net
スペシャお得意の空力はベンジの上!って言ってくるに決まってる

199 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 10:55:18.42 ID:TMZ0Eneo.net
空力がvengeのが上ってなら、vengeも売ってくるだろうに
それをしないってことは、よっぽど新tarmacの空力に自信あるんじゃない?

200 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 12:47:44 ID:Q/27yVgh.net
空力はVengeより上!

(測定方法は変更)

201 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 13:48:49 ID:qQpVZnLa.net
7/28に正式発表か
新型diは積まないんだな

202 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 14:01:01 ID:7+J2Ld99.net
空力はvengeと同等かちょい劣るけどvengeより軽いってのが売りでしょう

203 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 14:20:30 ID:21PoA769.net
vengepro買ったやつの大勝利なのか?s-works 同フレームコスパモデルは二度と出ないのか、、

204 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 15:31:10 ID:EibsbiXq.net
Venge pro viasもあった

205 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 15:35:43 ID:2knc+XgL.net
ROVAL RAPIDEの時みたく数字出さずにごまかしてきそうだな
現実世界で最も早いフレームです!みたいな
現実はアップダウンがあるからTarmacが最速とかなんとか言ってVengeとは比べないと予想

206 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 16:03:19 ID:ZeXoU5AT.net
SL5持ち、ViAS持ちのワイ
今回も買い換えずにすんでほっとする

207 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 17:19:44 ID:JQQSjtQw.net
エベレスティングで最も早いフレームです!じゃなかつたかな?

208 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 17:27:02 ID:+tRKsoeX.net
危険行為しての話

209 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 18:07:19 ID:JST8VZur.net
脳みそ軽量化した方が早いからな

210 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 18:22:48 ID:3XHQ/B5I.net
>>209
お前みたいにな

211 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 18:27:29 ID:a/Xxzrqn.net
夢は詰め込めるな 夢だけだが

212 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 19:16:37 ID:wwRCDsBW.net
ヴェンジとタマの区別がもうわけわからんな

213 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 19:40:48 ID:4Eh+2XVe.net
discにすればリムより400〜500g全体で重くなるのは確実でなおかつ6.8キロという規制値がある以上、軽量化路線は活路ないからな。軽量化が頭打ちなら次の差別化はエアロとか乗り心地しか残ってない。そりゃベンジとターマック の違いなんかなくなるわ

214 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 19:42:38 ID:eI8Ze7nf.net
TarmacSL4と初代Vengeの時代の方が変わり映えしなかったよ

215 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 19:57:50 ID:O/X/BT9P.net
>>213
ほんそれ
うちのsl6でも特に軽量化してなくて6キロ台だからな

216 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 21:26:34 ID:CTRXLBxx.net
高度に発展したターマックはヴェンジと見分けがつかない。
古事記にもそう書いてある。

217 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 21:46:03.98 ID:gbBz/aj7.net
ディスク完全浸透した後、UCI規程6kgくらいにしてくるんじゃない?平気でやってきそう。

218 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 05:25:11 ID:NvP/ZL1v.net
>>216
スペシャは韓国起源だと万能壁画に書かれている

219 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 10:30:49 ID:ILJ3SWp+.net
>>216 クラークの第一法則も、古事記に書かれているとは。
というか、書いたのがA.C.クラークでしたっけ。

220 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 13:07:47 ID:CqWfFWcT.net
6?にされたらまたリムが復活するのでは
ディスクじゃそこまでの軽量化は厳しいし

221 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 13:11:43 ID:yIoZCkw/.net
しないでしょw
危ないし

222 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 13:30:02.03 ID:ppeW4qoW.net
主力のマウンテンバイク市場との共通化、開発生産ラインの削減効率化がディスクロードのキモなんだからリムに戻るワケが無い。

223 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 14:35:16.01 ID:BB17Z0JJ.net
Canyonは既にディスクでアンダー6kg達成してる

224 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 14:41:27.18 ID:nQdn0/Ko.net
ここはSPECIALIZEDのスレ
わかった?
ここは専門的ぶったアメリカンテイストのニワカが集まるスレなの

じゃがいもテイストの癖にキャニオンっていうグランドキャニオン風なアメリカンぶったメーカー名の自転車の話はやめてくれないかな

225 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 14:47:29.09 ID:6MtVj+qn.net
>>220
9月に新しいの出るんやで

226 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 15:02:20.02 ID:zAm2Rcup.net
結局今年最低グレードでもワイヤー全内装やるのってトレックだけ?

227 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 15:09:06.07 ID:Yl3lzntF.net
>>226
Cannondaleも下位もフル内装対応だしDerosaもディスクブレーキ車は全部フル内装
Tarmacは下位はSL6継続が濃厚かな

228 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 15:24:36 ID:oXdgWDq3.net
スゲーよなTREK
下位モデルでケーブル内装だもんな

229 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 16:17:02 ID:YVDC8yfd.net
完成重量6kgのSL7軽量モデルが出るという話だけど7/28に発表あるかな?

230 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 16:27:11 ID:heYzBuxX.net
>>229
まじ?
そっちの方が興味あるんだけど

231 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 16:36:46 ID:wN728g+J.net
店頭の端末からSL7の完成車一覧見たけど
6.0kgモデルの軽量モデルとかなかったと思うけどな

もしあるとしても、9月に公表予定のヒルクラ用新フレームに設定しそう

232 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 17:15:23 ID:vEmFz4oz.net
ヴェンジがターマックと統合されて新しく軽量モデルが追加される感じ?
もしくはドグマXlightみたいな。

233 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 17:19:27 ID:NB7Hrhr8.net
Specializedのユーザーって、やっぱりBBQ好きなの?

234 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 17:36:19 ID:xniL/xpK.net
今月出るSL7と9月の非UCI軽量フレームは別モンだぞ

235 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 17:45:43 ID:JqHqVTy+.net
>>234
非UCIなの?
重量以外も何かあるのかね?

236 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 17:58:29 ID:uX1fbyxO.net
ヘルメットとシューズの新作はまだなのか
軽量フレーム作るよりクソほど重いEvadeを何とかしてくれ
いい加減シューズからベルクロなくしてくれ

237 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:02:53 ID:lipQpHei.net
非UCIじゃねーと軽量モデルとはいえんだろうが

238 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:05:34 ID:6MtVj+qn.net
重りつけてもええんやで

239 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:14:17 ID:xniL/xpK.net
非UCIフレームって言ってんのにただ軽いだけのダイヤモンドフレームなわけないだろ

240 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:15:06 ID:bLPcxxzE.net
ただのバラストじゃもったいないからモーターをつけたら一石二鳥じゃね?

241 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:27:55 ID:DiaRYf86.net
UCIルール無視して軽くできる要素って今あるのかな
チェーンステーやシートチューブの撤去とか?

242 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:32:18 ID:6MtVj+qn.net
上にも書いてあったけどcanyonでもできてるんやし特別なことせんでも可能なんやろうな

243 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:37:20 ID:v5jFvKoZ.net
canyonのevoはUCI認定フレームです

244 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:40:56.40 ID:6YRadTbT.net
お前らが便痔とかいうから、
廃止されました

245 :293:2020/07/26(日) 18:44:15.92 ID:aAnc1++W.net
自動翻訳だと
復讐になっちゃうベンジ

246 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:53:47 ID:Io8sxMxg.net
復讐になるも何もそのままの直訳やんけ

247 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 19:17:21 ID:NB7Hrhr8.net
非UCIフレーム・・Softrideのアレだな!

248 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 22:01:16.23 ID:jBkuyyuL.net
vengeって名前からしてカッコいいわ

249 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 22:20:32.53 ID:EV5EkDQE.net
SPECIALIZEDに乗ってる奴って
速いか遅いか極端だよなw

他メーカーみたいな中間がいない
どうしてや

250 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 22:34:44.06 ID:JqHqVTy+.net
>>249
気のせい
というか中間の定義はなに?

251 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 22:56:34.77 ID:Uj1Wc3xo.net
中間か
PWR3.2ぐらい?

252 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 22:57:33.55 ID:EV5EkDQE.net
違う

中間は2.8

253 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 22:58:29.09 ID:Uj1Wc3xo.net
どこの統計?

254 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 23:00:53.98 ID:EV5EkDQE.net
オイラの独自調査

255 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 23:06:42.91 ID:Uj1Wc3xo.net
左様で御座いますか
オヤスミ

256 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 09:37:54.41 ID:iQn9VLWW.net
やっと来るな
https://youtu.be/24p0wC4ljrg

257 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 11:50:51 ID:tF4v+2Ry.net
今更だけどアルピニストマジヤベぇ。
良く行く峠ですげぇタイム更新したわ

258 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 12:21:46.77 ID:lHCr4cFF.net
今週末スペシャ新宿行けば新型拝めるかな?

出て早々行くのはオタクみたいで恥ずい気もするが

259 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 12:39:22.83 ID:vhe4VECb.net
専門店に出向く時点で・・・

260 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 12:47:22.71 ID:EOb4TwpA.net
オタクは出る前に行ってるから大丈夫

261 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 12:57:00.92 ID:1Dg5EXpq.net
自意識過剰過ぎて生きづらそう
というよりこんなスレに入り浸ってる時点でオタやろがい
自覚しなよ

262 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 18:18:32.32 ID:+42mfPu9.net
>>257
アルピニストの性能じゃねぇ
そのすげぇタイム叩き出したのはお前の脚の性能でそれがお前の実力だ



おめ

263 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 19:14:00 ID:8f80QEyb.net
そこそこのスペシャ取扱店に行けば見れるし、もう第一便はとっくに締め切られてるからな

264 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 19:36:23.11 ID:L2I6YuhQ.net
どう考えてアルピニストの性能

お疲れ様でした

265 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 19:39:15.39 ID:L2I6YuhQ.net
俺もアルピニスト使ってるけど、マジでギヤ2枚くらい違うぞ
エスワ買うよりエキスパートでアルピニスト履かせたほうが速いくらい

266 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 19:59:44 ID:mxzuwqvP.net
CLXとかいうゴミホイール使ってたやつはさっさと捨ててアルピニストにしろ
のむラボも言ってるぞ

267 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 20:03:00 ID:L2I6YuhQ.net
CLXは流石にゴミって程ではない

268 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 20:03:14 ID:YR7yExkG.net
野村健

269 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 20:20:12.91 ID:ksaSk2PO.net
WTO33とALPINISTで迷ってる
ALPINISTそんなにええんか…

270 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 20:29:11.95 ID:gZq4iRKT.net
>>269
サイスポだとアルピニストの評価高かったけどWTO33の総合力の評価は更に高かったからな
俺も悩む
重量と登りだけならアルピニストなんだが
クリンチャーもチューブレスもいけて踏み味?のいいWTO33悩むわ

271 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 20:33:05.42 ID:ublAgvAt.net
>>268
しぇからしか!

272 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 20:39:41 ID:Qan7B5yD.net
アルピニストは平地も早いよ

273 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 21:01:05.98 ID:ecRPtkP4.net
スペシャはそのうちしれっと、チューブレス用ホイール出してくると思う
実験によりクリンチャーよりチューブレスの方が云々と言って

274 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 21:02:42.12 ID:q8oXE7K0.net
今更なんだけどチューブレスって良い?

275 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 21:04:05.51 ID:Eiry9fA0.net
チューブレスが良いと言ってたチームが掌返ししてチューブラーと言い出したからな
どうなんだろうね

276 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 21:07:24.85 ID:gZq4iRKT.net
わからんけどそろそろGP5000TLRとか出てもおかしくないし出たらめっちゃ評価高くなりそう
そん時に履けないってのも悔しい

277 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 21:08:14.12 ID:sT5SOBs8.net
チューブレスは控えめに言ってクソ
FUSION5 11storm ギャラクティックだけは軽くて速くてパンクにも強かった
GP5000、rapidair、プロワン、コルサ・・・他は何かしらクソだった

278 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 21:24:20.72 ID:YR7yExkG.net
>>275
どこのチーム?教えて下さい

279 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 21:31:14.45 ID:XkAYV+bq.net
>>261
まずは働け

280 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 22:45:27.99 ID:eDGYwDVc.net
>>257
タイヤとチューブは何使ってるの?

281 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 22:48:38.88 ID:hpExwKNQ.net
おまえらローヴァルなんて使ってんの?
ロヴァール良いって言ってんのスペシャ民だけだろ
ローヴァルは微妙だろ
※ローヴァルとロヴァールは明確に使い分けてます

282 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 23:08:52.67 ID:wDEvrfSj.net
出先でパンクしたら2度とチューブレスなんか使わなくなるよ

283 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 23:14:02.07 ID:q8oXE7K0.net
>>282
そこなんだよな

284 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 23:19:23.07 ID:mGXBHXYS.net
>>282
使ったことない人間の意見なんだろうけど
チューブレスはシーラントが塞いでくれるからよほどの穴じゃないとパンクで困らない
空気継ぎ足せば4barぐらいでも走れてしまう

もしシーラントで塞がらない穴が出たらチューブ入れればいいだけ


>>283
まずは使ってみろよ
否定から入る2chの老害おっさんの言うこと真に受けて使わない理由ばかり探すのやめとけ

285 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 23:24:40 ID:shukllTA.net
出先でパンクしたらやべーのはチューブラーだと思うんだが
シーラントでなんとかなると思ってたらなともならんで迎えに来てもらったし

286 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 23:28:55 ID:q8oXE7K0.net
>>285
自転車乗る前に日本語勉強しろよ

287 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 23:30:29 ID:efnqTAKA.net
チューブレスはくっそ面倒いからNG

288 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 23:35:50 ID:shukllTA.net
>>256
オンライン公開はいいけど深夜一時は辛いな

289 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 00:43:33 ID:/8sCHIlw.net
チューブラーこそパンクしても
空気さえ入れればスピード出さなきゃ補修なしで走れるよ

290 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 00:58:48 ID:obGWGsJr.net
帰り道のパンクはいいんだよ
空気継ぎ足しながらのんびり帰ればいい

チューブレス使ってたけど行きにパンクしてからクリンチャーに戻した
空気継ぎ足しながら100キロ走るなんて論外だし
シーラントでべちゃべちゃになりながらチューブ入れるなんてクソだるいし

日常使い考えたらクリンチャーだわ
趣味なんだからストレスなしで運用したい

291 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 01:32:08.61 ID:YjnjjDvQ.net
>>290
何もなければチューブレスいいけど、何かあることを考慮するとクリンチャーの方がいいよね。この辺りは難しい所

292 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 03:29:09.68 ID:MiS0BtjE.net
>>290
行きのパンクはまじでテンション下がりそうだねw

293 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 04:22:11.72 ID:BM/Fi1tF.net
ロードならクリンチャーでもいい

でもマウンテン、グラベル走るならチューブレス一択
この時代でオフロードでクリンチャーとか馬鹿としか言いようがない

294 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 06:34:44 ID:9QLlLuLP.net
チューブレスならシーラントで塞がる程度の穴でもチューブだと要修理
シーラントで塞がらない穴ならチューブを入れればいいだけ

パンクが減って修理手順も変わらないから利点しかない

295 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 06:40:51 ID:vFc0HWyR.net
みんな馬鹿だな〜
パンクしなきゃ良いんだよ

296 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 09:10:58 ID:oVRE9zbp.net
venge2021出ないなら去年無理して買っときゃよかった

297 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 09:16:16.69 ID:obGWGsJr.net
走れること と 気分よく走れること の違いだよな
俺は完全に後者重視

だからチューブレスは使わない
シーラントでふさがったように見えても高圧にするとまた漏れたりするし、チューブ入れると重量増なのが気に入らない
シーラントで手が汚れるのも出先じゃ勘弁願いたい

そもそもディスクロードに乗り換えて軽量ポリウレタンチューブ使えるようになったからチューブレスに性能面のアドバンテージがない
リムブレ&カーボンクリンチャー使ってた頃はラテックスもポリウレタンもダメだからチューブレスにしてたけどさ

ロードのチューブレスは流行らんよ
MTBとシクロは低圧だからチューブ入れるとか自殺行為だが

298 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 09:26:59 ID:j0itvFzR.net
>>297
完全に同意
アルピニストがクリンチャーでむしろ嬉しかったくらい

299 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 09:54:16 ID:N/vuXXAX.net
>クリンチャーで嬉しかった
この人何言ってんの?

300 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 10:20:55 ID:vFc0HWyR.net
>>297
そんなに否定しなくても…
あなたが言ったようにチューブレスの乗り心地が好きな人はチューブレスの方が?気分良く走れる?わけだし

301 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 11:07:42 ID:ssy++qTT.net
>>300
よく読んで
この人は 俺は と言っている
あくまでも個人的見解よ

正しいとは思う一方、チューブレスも進化して便利になり流行ると思う。
オレはね。

302 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 11:38:06.40 ID:/8sCHIlw.net
十人十色ってことさ
自分が好みのモノでも、他人は好みじゃないし
自分が好みでなくても、他人は好みってこともある

303 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 11:59:07 ID:kR39o5U1.net
チューブレスのこと考えなくて済んだから色々意見ありがとう

304 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 12:39:03.11 ID:edR9DY3o.net
負け組貧乏な俺としてはポリウレタンチューブは
高くて手が出せないので1000円以下になるまでは
ロードでもチューブレス愛用する事になるな・・・
あんな高いのポンポン変える金持ちが羨ましいが
こればっかりはどうにもならんわ・・・

305 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 12:54:59.32 ID:1X9zV1Ys.net
俺もWTO33とアルピニストで悩んでアルピニストにしたわ。やはりあの重量差はデカい。
チューブレスはリムブレーキの時ラテックス使えないから使ってたけど、ラテックスチューブ使えるんならチューブレスじゃなくても良いかなと思った。

306 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 13:16:19.41 ID:Ksxr8UlV.net
チューブレスにして乗り心地上がったわって誤ったステマな面もあるからな
よく聞いてみると空気圧を下げられるからだって
そんなことしてるやつは指定空気圧以下にしてるけど、それはメーカーが性能を発揮できないとしている数字
速さを求めるならやはり指定空気圧内
指定空気圧通りにすると別に乗り心地は変わらないとなる

307 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 13:44:34 ID:xyoGccBP.net
>>306
いや、チューブレスの方がエアボリュームが稼げるぶん適正な空気圧は低くなるよ。
当然空気圧が下がれば乗り心地も良くなる。
現実の世界ではきれいな路面だけではないから乗り心地も速さに対するアドバンテージになるよ

308 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 13:44:37 ID:BM/Fi1tF.net
ポリウレタンチューブどうなん?

ウエムラとかで投げ売りされてるけど

309 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 14:08:05 ID:8uqLlvSY.net
チューブレスはチューブの反力に空気圧を取られる事が無い分低圧になるのが正しい

310 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 14:56:51 ID:aaE2y8ep.net
>>308
乗り心地最悪
ラテックス>ブチル>ポリウレタン
軽さと乗り心地の悪さは体感できる
折りたたむとかなり小さくなるので
今はツールBOXに入れてる

311 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 15:06:52 ID:sS0HdbaP.net
>>308
永遠の2番手
ベンチウォーマー
コンパクトなアレ

312 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 16:06:11 ID:LXRqyRRL.net
結局チューブラーが良いな
交換の手間は我慢

313 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 16:32:50 ID:+9pVnqcI.net
ポリウレタンは軽いがもろく個体差がある。かなりコンパクトだから持ち運びに適しているけど、結局ブチルかラテックスになった。

314 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 17:37:12 ID:mi/fCGQ4.net
ダートツール買ってからチューブを持ち歩かなくなった
まだチューブレスにしてからパンクしてないからうまくいくかわからないけど

315 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 17:45:29 ID:XRChPdz8.net
>>308
軽量化によるパワー削減よりも転がり抵抗増の方が大きいという残念なデータが出た
http://morimotty.com/2020-what-is-the-best-tube/

316 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 17:50:52 ID:RD5sXl5q.net
>>315
糞アフィサイトのリンクなんか張るな

317 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 18:03:42 ID:MiS0BtjE.net
チューブレスってタイヤ交換の時にベッタベタになったりしないの?
試してみたいけどベタベタは絶対にイヤなんだよな〜

318 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 18:54:19.46 ID:Ptxngvjt.net
逆にカピカピになってるんじゃないかな

319 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 18:59:09.66 ID:iE9id/kE.net
シーラントに油分は入ってないから乾けばポロポロ落ちるし水ですすぐだけでスッキリになる程度
ドリンクこぼした時の方が不快

320 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 19:10:13.10 ID:wolkWuvC.net
レディじゃないチューブレス使えばええやないの

321 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 20:14:26 ID:4TwHzsJH.net
クリンチャーでパンクしたことないからチューブ一本だけ持って走ってる。

322 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 21:09:39 ID:xFjZ3iB9.net
シーラント入ってると50km以上スピード出すとタイヤがブレ出すんだよ
ガチのレーサーは誰も使ってない

323 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 21:17:39 ID:iE9id/kE.net
60以上出しても問題無いけどなぁ
E1残れなかった程度の脚だけど

324 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 21:23:03.33 ID:Ex5AaSuA.net
>>322
それはない
ニセコの下りを80kmオーバーでもなんともなかったし

325 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 21:47:33 ID:JwAz9g40.net
プロはシーラント入れてるの?

326 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 21:56:34.04 ID:wolkWuvC.net
入れるわけがない

327 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 21:58:57.99 ID:dIQ1Rn3+.net
発表まであと3時間だぞ震えて眠ろ

328 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:00:14.20 ID:sS0HdbaP.net
>>324
50kmのソースは多分これが分かりやすいと思う
実走ではないからなんともだけど
https://youtu.be/LUMec1G_7PM?t=405

329 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:02:22.45 ID:R2mDjmvj.net
>>319
ベランダでタイヤ破裂させた時の絶望感は
なかなかだったぞw(空気入れすぎたお前が悪い

330 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:15:06.75 ID:wolkWuvC.net
>>327
おやすみなさい

331 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:20:37.53 ID:h09hSCCm.net
リモートワークだから夜更かししても翌朝余裕

332 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:25:53.49 ID:OrSxgR+1.net
56で完成車6.7kg未満か。

333 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:26:02.83 ID:Ex5AaSuA.net
>>328
実際なんともないんだけど?

334 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:26:32.97 ID:4TwHzsJH.net
軽量バイク出るならそっちのが興味あるな。
そのままターマックとヴェンジの統合だけで終わらして欲しかったが。

335 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:28:10.16 ID:wolkWuvC.net
シーラントでタイヤがブレるとか初めて聞いたわ
にわかですまんけど

336 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:29:08.14 ID:wolkWuvC.net
どういう力学的な力が働いてシーラントでタイヤがブレるの?

337 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 23:04:53.43 ID:JlHc9Ugu.net
中で固まってるの。

338 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 23:31:37.04 ID:++0Y//lq.net
新便器7キロ

339 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 23:43:06.53 ID:Q7I4hEW5.net
>>328
体重かかってないからあんま意味ないんだよねこれ

340 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 00:25:43.10 ID:RekJfhq+.net
チンポストあげ

341 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 00:26:22.05 ID:DvCUcAi7.net
こうしきがおもらしー

342 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 00:31:07.06 ID:jR0U9d2R.net
274 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/07/28(火) 23:46:04.22 ID:mfQkQ8/8
>>271
エモンダより軽いってよ
https://i.imgur.com/WTa6Vvh.png



SL7ってやっぱ空力はVengeより劣るようだけど、こうなったらVengeは重くなって再登場するんかね?

343 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 00:49:10 ID:zC2ozwet.net
これならVengeのままで我慢するわ
数百グラム軽くするためにフレーム買いなおすほど金ない
そんなことよりヘルメットとシューズの新作はまだなのか

344 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:00:44.37 ID:kahlO9dQ.net
始まったぞ

345 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:05:09.07 ID:bO2xD1YK.net
ターマックpro出たか

346 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:07:21.65 ID:jJvO4E25.net
>>342
9月公表予定のがヒルクラ用軽量フレームだからなぁ
vengeの代わりのオールラウンドモデルが新タマって位置付けじゃないか?

347 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:07:28.07 ID:h5vo/h6r.net
2021エモンダの位置ワロタw
これは戦争ですわ

348 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:15:05.69 ID:V36zoedO.net
剛性テストクリアしなかったけど20%軽いフレームがプロトタイプであったのは面白いな

349 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:15:11.74 ID:kahlO9dQ.net
オンラインストアにもうSL7でてるな

350 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:16:20.60 ID:wupktRtw.net
完成車、色が微妙だなぁ。
フレームセットいくしか無いか。

351 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:19:35.81 ID:azf0WDLh.net
試乗してこよ。乗り心地いいといいな

352 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:26:41 ID:+YF2OfAB.net
ターマック7はねじ切りBBなんだな。規格は何だろう。T47?

353 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:28:27 ID:alZ/Y4B/.net
フレームセットも色微妙
この値段でこのカラーって萎えるな
9月に出るのはエアロはほとんど考慮されてないモデルなのかな?

354 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:29:07 ID:bO2xD1YK.net
proとエスワ、フレームの材質違うやんけ…

355 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:32:02 ID:alZ/Y4B/.net
エアロ性能もヴェンジより劣るのか!

356 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:32:10 ID:jJvO4E25.net
完成車はオンラインに載ってない限定カラーもあるよ
ピカピカのゴールド×ブラックだが…

357 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:32:19 ID:ODohAhHz.net
やっぱベンジ終了か

358 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:32:32 ID:azf0WDLh.net
色味微妙よね。昨年度ヴェンジプロの青っぽいのが良かったなー。
トレックみたいに自分の好きな色で組みたいわ。

359 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:34:16 ID:kahlO9dQ.net
proの青が一番いい色かな〜
買わんけど

360 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:35:00 ID:kDKr89ex.net
ってかもう日本にあってすぐ買えるのかよww

361 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:39:57 ID:alZ/Y4B/.net
>>356
サガンモデル?
あれも相当微妙な気が

現状でヴェンジより空力劣るって、これホイールは統一されてる状態なのかな?
ヴェンジにrapid clx履かせたらもっと差がつくとかないよね?

362 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:41:25 ID:wupktRtw.net
>>356
ありがとう。
取り敢えず明日か明後日ショップ行ってくるわ。

363 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:42:25 ID:jR0U9d2R.net
金色のサガンカラーは全世界300台限定だから申込んだあと抽選じゃないの?

364 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:42:58 ID:kahlO9dQ.net
今回のサガンカラーはイマイチじゃね?

365 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:44:26 ID:azf0WDLh.net
性能いいんだろうけど色微妙過ぎ。
ていうかプロとエスワで色分けるなよ。。下位グレードの方が色良いって無いわ

366 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:45:41 ID:bO2xD1YK.net
https://www.cyclesports.jp/topics/27976/
このレビュー見る限り魅力が伝わらん

367 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:46:51 ID:px6jHR84.net
カタログより
エスワ800g
スペシャ920g

368 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:47:57 ID:jR0U9d2R.net
>>366
ライターの名前よくみろ

そいつ草レースですら何一つ実績がないのに何故か専門家面してるやつ
基本的に懐古厨で新しいものは否定

合理主義のスペシャのバイクなんて気にいるはずがない

369 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:48:18 ID:jJvO4E25.net
>>363
スペシャ専門店のオーナーが早めに予約してくれれば、うちなら入手できるって言ったよ
ネットで公表前から店頭にフレーム実物飾って、予約受付もやってたし

370 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:49:08 ID:azf0WDLh.net
>>367
誤差レベルだな。120グラムなんて。
いくら性能が良くても見た目がダメなら買えんのよ。

371 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:53:10 ID:ZMjItV5j.net
52サイズで784g 、56サイズは909g

56買って909gだったらキレそう

https://i.imgur.com/4UoFLSZ.jpg
https://i.imgur.com/YnNvWJ1.jpg
https://i.imgur.com/gIK1xMT.jpg
https://i.imgur.com/pYGO844.jpg

372 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 01:56:19 ID:azf0WDLh.net
ちなみに、sl6のターマックは乗り心地どんなもんでした?この前トレックのドマーネ試乗して、一般人には振動吸収も大事と思って。

373 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:00:04 ID:alZ/Y4B/.net
>>372
普通にいいよ。リムモデルの話だけど
ヴェンジより明らかに乗り心地は良い

374 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:01:47 ID:alZ/Y4B/.net
アラフィリップもsl6より硬くて軽いって言ってるから剛性高そうだな
乗り心地もヴェンジより良いとはならないかも

375 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:03:10 ID:azf0WDLh.net
>>373
それは良かった。ヴェンジは振動が気になって。

376 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:06:14 ID:azf0WDLh.net
>>374
と思ったらそうなのね。
普通の一般人には辛い乗り味なのかもね。

377 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:43:23 ID:rDLgfVN2.net
色だせーw
買うの躊躇するわ

378 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 02:48:04 ID:azf0WDLh.net
海外のbikeradarとかいうサイトだと、かなりレース向きだと書かれてるね。乗ってみないと分からんが、アラフィリップやサガンなら乗ってられる仕様なのかね。

379 :うさだ萌え:2020/07/29(水) 03:59:44.47 ID:SOPaJ+MH.net
なんか、2018ジロのフルーム80km独走ピナレロF10に影響され過ぎやろ。

多分、ベンジはアマ用!アマ有力船首に配りまくったベンジがアマ界隈限定で結果出し過ぎた。本当にやりたいのはグランツール独走からの総合獲得!

そのためにベンジディスコン。エアロとオールラウンダー融合!

みたいな。

380 :うさだ萌え:2020/07/29(水) 04:03:47.41 ID:SOPaJ+MH.net
2018ジロ見て、中途半端なエアロと中途半端な軽量クライムモデルの融合モデルは、エアロ特化、クライム特化より総合獲れる!ネジ切りはメンテナンス製優秀!

っと、影響され過ぎたんやろな。

381 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 04:12:08.55 ID:gBMUNbAr.net
スペシャスレ金持ち多すぎだろ。一般人は100万のチャリぽんぽん買えんぞ

382 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 04:49:29.59 ID:gA7tcC74.net
>>371
シクロの記事だと56でペイント込800gらしいが
実測と乖離しすぎじゃね

383 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 05:19:05 ID:PpVexsxd.net
今後出る軽量モデルってのも単にホイールをアルピニストにしてハンドルとステムを外装式の一般的なやつにしただけだったりして
フレームだってもう100gくらいしか削れんだろう

384 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 05:19:25 ID:ISQpfYeT.net
重量表記が怪しいのはSL6でも言われていた事
SL7にはベンジ発表の時のような驚きが無いな

385 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 06:51:41 ID:tJGuZdNK.net
>>380
お前はチョン公スレに帰れ
こっち来んな

386 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 06:55:32 ID:H7UnLz2Z.net
プロはSL6をよく使ってたけどアマはインスタ映えするVENGEエスワの方が多い印象。ベンジをディスコンにしなきやSL7売れないとみたのかな

387 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:04:44 ID:DW1UmEIF.net
sl6とベンジ乗りの多くは乗り換えないだろうなぁ

388 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:12:36 ID:Aah4hIj3.net
SL7見ても「ふーん」としか思わなかったな
venge見た時は「欲しい」と単純に思ったがSL7にはそれがなかった

389 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:20:44 ID:DRNb/M4d.net
Vengeは7.1kgとされてるけど1615gのCLX64 Disc履いての重さだからね
1400gのRapide履けば6.9kgでますます差が少ない

390 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:29:34.45 ID:DQZXrpZb.net
>>389
ヴェンジの実測はそんなもんじゃないけどな

391 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:44:28 ID:zIQruWX6.net
Vengeと違って機械式ケーブルにも対応とかなんか中途半端だな
しかしフレーム60万円はきっついわ
電動アルテ組でアルピニストのs-buildで組めば120万円くらいか?

392 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:49:08 ID:yirmdxbk.net
はじめてスペシャのレース出るようなモデル買う場合はSL7はアリですかね

393 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:49:16 ID:j486RK95.net
sl7ではなく、sl6のターマックスポーツやコンプの展示会はやらないんですかね?色を実物確認しないでいきなり注文するのは抵抗があるので、ショップ招いた展示会やネット展示会とかしないのかなと

394 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:50:07 ID:/3Zbp4PM.net
SL7買うより今のヴェンジにアルピニスト履かせた方が速くなりそう

395 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:50:18 ID:DRNb/M4d.net
>>390
>>371
実測で話すならTarmacも期待できない

396 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:56:46 ID:Or3go5V6.net
ベンジがなんか必死だけどfact11カーボンって時点で時代遅れだから

397 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:59:56 ID:A28kTFiT.net
ヴェンジはデュラ組で7.8kgとか大きいサイズは酷いもんだからな
キャノンデールのシステムシックスもだけど小さいサイズだと覿面に軽くなるよねエアロロードは

398 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:02:24 ID:J6pbqAVE.net
安井のレビュー見てたらvengeでいいかな

399 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:11:54 ID:q3/CTn0R.net
安井なんてあてにならない

400 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:15:55 ID:/3Zbp4PM.net
>>396
やっぱりカーボンの種類でも速さ変わるの?

401 :293:2020/07/29(水) 08:29:22 ID:xt6+svq8.net
>>368
別に悪口を書いてあるわけではない

402 :293:2020/07/29(水) 08:32:15 ID:xt6+svq8.net
ていうか
ここのスレの奴らの方が
ずっと悪口ばかり書いてるな

403 :293:2020/07/29(水) 08:33:33 ID:xt6+svq8.net
それより1バイの存在とか問題にしろよな

404 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:36:58 ID:TZFHON38.net
ヴェンジのハンドリングや反応性の方が好みなユーザーもいるからな
スプリントでガンガン振っても真っ直ぐ走る感覚はターマックとは違う

405 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:42:31.58 ID:DRNb/M4d.net
早速SL7使ってる画像来たけどホイールは旧型
https://www.facebook.com/213365598715839/posts/3402095866509447/?d=n

406 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:48:22.67 ID:MbF8AgSX.net
>>387
SL5とViAS乗りも乗り換えません

407 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:53:04 ID:MbF8AgSX.net
>>388
ViAS持ちだけど現行ベンジ見たときはふーんとしか思いませんでした
そういうもんだよ

408 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 09:13:19 ID:A28kTFiT.net
プロの実測7.25ってかなり優秀では
アルテだしちょっと重いホイールだし

409 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 09:24:20 ID:gLUSppQ8.net
普通の人には硬すぎるかもしれないな

https://www.jitensyahonpo.com/roadracer-roadbike/specialized-tarmac/25371/

410 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 09:31:30 ID:j3bc9lDh.net
SL7の赤黒って2019のルーベコンプの色やんって思ったらシートポストの色の切り替わりがちょっと違うのね、SL7の方がカッコイイ

411 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 09:54:06 ID:MbGYiLcQ.net
BORAがシマノのステムで組んでるけどヘッド周り綺麗にまとまるのかな

412 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 09:58:25 ID:/sqD6wjq.net
Di2で55万とは恐れ入りました。


他の日本代理店泣いてます。
マーケティングの勝利さすがです。

413 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 10:39:18 ID:gxDvYfZc.net
>>412
どういう事?

414 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 10:51:37 ID:DRNb/M4d.net
早速勝ったとの事
https://www.cyclowired.jp/news/node/327534

415 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 10:57:35 ID:Aah4hIj3.net
タマプロてfact10なんだな
vengeは両方fact11なのにプロが割高に感じる

416 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 11:05:49 ID:CJOSjHEY.net
>>413
EXPERTモデルが税抜きで55万って事だともう。

>>415
EXPERTもPROも結局後からホイール買えることになるとすると
フレームも特別軽量ってわけでもないからスゲー微妙なモデルだよね。
立ち位置的に単にカタログの間を埋めるために在るモデルって感じだよね。
fact12のアルテグラグレードなら買いなんだけどね。

417 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 11:29:48 ID:kahlO9dQ.net
今日納車の人いるかな?

418 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 11:49:54 ID:0pfXVOOy.net
エモンダ注文してくる

419 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 11:55:56 ID:A28kTFiT.net
海外ではプログレードのフレームセット買えるのに

420 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:03:24 ID:SW0lwfHm.net
>>414
こういうの見ると結局プロが使うのは丸ハンだよね

421 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:03:34 ID:WoW9FsMG.net
>>414
こういうの見ると結局プロが使うのは丸ハンだよね

422 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:06:17 ID:uKDX3DNG.net
エスワフレーム
アメリカ5000ドル
日本60.5万

1ドル120円かよ

423 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:14:05 ID:A28kTFiT.net
>>421
どこ見て丸ハンって判断したの

424 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:19:08 ID:zIQruWX6.net
新型TCRのディスクがアルテ組のアルミハンドルで6.7kgとかいうTwitter見るにやっぱり内装式は重くなっちゃうよねえ

425 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:45:37 ID:NAfxtzcV.net
外出し式のケーブルって言うほど空力が悪いのかな?

426 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:46:31 ID:28IFJEcp.net
>>422
税抜き55万と考えると妥当に見える不思議

427 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:49:14 ID:jJvO4E25.net
bikeradarのインプレだと
FACT12rは一般人には硬すぎて、10rのが万人受けするって書いてるなぁ

428 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:49:50 ID:zC2ozwet.net
55万でアルテDi2ってほかのメーカー勝ち目ないんじゃね
フレームもディスクにしては軽めで空力も十分良い方
Vengeプロほどのお買い得感はないけどよく売れると思う

429 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:53:47 ID:NGS2yDlQ.net
>>427
あくまでプロが勝つためのバイクなんでしょ。趣味人が気持ち良く乗るためのバイクではないということっすね。

430 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 13:08:43 ID:V36zoedO.net
下手に中途半端なホイールにせず、55万で売るからホイールは自分で変えてねみたいなのはありがたい

431 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 13:08:57 ID:ZePjVKlC.net
>>427
一般っていうか土日しか乗らないオッサンライダーはって感じやね

432 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 13:12:37 ID:kep0S7P5.net
VengePROの在庫あり情報希望

433 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 13:20:30 ID:jJvO4E25.net
>>432
来年に新型venge出してきそう

434 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 13:54:25 ID:kahlO9dQ.net
サイズは?

435 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 13:58:12 ID:Or3go5V6.net
一般人にはルーベが向いてる

436 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 13:59:01 ID:tZQkm6E9.net
>>427
しょっぱなからoverkill for most of usだからなあ

https://www.bikeradar.com/reviews/bikes/road-bikes/specialized-s-works-tarmac-sl7-review/?image=1&type=gallery&gallery=0&embedded_slideshow=0

437 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 14:02:19 ID:zC2ozwet.net
高すぎる、非チューブレス、乗り心地も厳しい
ぼろくそに書かれてるな…

438 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 14:09:36 ID:cgl2RxCB.net
つまりガチ用ってことですね!

439 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 14:15:22 ID:1jnB61aY.net
そらプロ選手仕様だもの

440 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 14:19:09 ID:tZQkm6E9.net
本当にvengeをなくして良かったのだろうか

441 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 14:26:54 ID:qDuv8HyU.net
近所の店でSL5ターマックのフレームが21万で笑えたわ
リム無くなるしほしい人買えばって感じか

442 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 14:30:10 ID:NAfxtzcV.net
SL6買ってくるわ!

443 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 14:37:09.26 ID:JfpRDD4VK
>>425
空力的にはケーブルってかなり悪影響を与えるらしい。。。。円柱状の空気抵抗はひどいとかなんとか。。

そういう俺はSL5とVengeの空力の違いを感じ取れない幸せな人です。

ちなみにケーブルの外出しの反対は中入れ?

444 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 15:00:32 ID:wnA+7h/r.net
最高の空力、硬すぎない乗り心地、6.8kgを狙える軽さ
なぜvengeを廃盤にしたのか…

445 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 15:09:57 ID:zC2ozwet.net
SL6ディスクが投げ売りされまくってるからこっちも狙い目だな
新型エモンダとSL6がそう変わらない軽さと空力らしいからな
トレックが苦情言いそうではあるが

446 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 15:13:30 ID:kDKr89ex.net
ウルトラライトとバイアスの時代が良かった・・・

447 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 15:22:33 ID:CJOSjHEY.net
>>444
すべてを1台でまかなえるというコンセプト上
vengeがあると何かと都合悪いからでは。
今のままラインナップさせると普通に10万安い
vengeが売れ続けるだろうし。

448 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 15:23:27 ID:NavqR/rC.net
SL6はfact12rだし投げ売りされてるなら買いかもね
ガチレースライダーではないけど硬く感じたことはないよ

449 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 16:00:11 ID:yirmdxbk.net
DOGMAとどっちが硬いの?

450 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 16:06:20 ID:qmYuir8/.net
見出しにThe Venge is deadって書かれててワロス

451 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 16:21:16 ID:MbGYiLcQ.net
今回DQSカラーがsl6の薄塗りみたいなもんで謳われてる6.7kgのモデルになってるのかな

452 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 16:22:43 ID:NGS2yDlQ.net
レース区間を誰よりも速く走るためのバイクってことでしょ。高出力で漕ぎ続けられれば、という条件付きの。

453 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 16:46:19.04 ID:/sqD6wjq.net
shivは発表あるかな

454 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 16:55:26 ID:KRJkpEq3.net
あるわけないだろ
携行食にうんk持って走ってろ

455 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:00:37 ID:tZQkm6E9.net
>>452
そうだな。快適性は高出力でペダルを踏み続けるライダーで得られる、これはF1マシンであり、誰も通勤にF1マシンを使わない、みたいなレビューを見つけた


https://granfondo-cycling.com/specialized-s-works-tarmac-sl7-review/

456 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:05:41 ID:ke0OEm4d.net
エベレスティングの時の写真も解禁ですよね!どこですか!

457 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:12:57 ID:kahlO9dQ.net
20時からFacebookでトークライブやるのか

458 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:13:16 ID:NGS2yDlQ.net
>>455
サイクリングロードを運動不足解消で走るとか、目的地まで公道200キロ走るんだとか、そういうのは向かないだろうね。f1はいい例えかも。

459 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:30:44 ID:DRNb/M4d.net
VengeとTarmacの空力差はいつもの秒数換算で9秒らしい

https://www.cyclingnews.com/news/new-specialized-tarmac-sl7-2021/
> the aerodynamic difference has been reduced down to 2.5 watts at 40kph (nine seconds over 40km)

460 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:32:07 ID:A28kTFiT.net
ハンドルガッツリ切れてるので輪行はしやすそうだな
エモンダとかマドンのクソ使用やめて欲しい

461 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 17:48:28 ID:MH+rkIx8.net
位置付け的にはSL6より少し重くてエアロ
ベンジより軽いが空力はそこそこ劣る
真えーもんだよりすこーし軽いがエアロで微負け
って感じか

462 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 18:41:43 ID:jJvO4E25.net
まぁ様子見が多数で、グランツールで勝ちまくったら売れるだろうし
勝てなかったら売れないだろうね
フレームを使いこなせるかどうかは関係なく

463 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 18:42:40 ID:DW1UmEIF.net
fact12だしリムマックSL6がスペシャヒルクラ機として孤高の存在になったわけか

464 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 18:54:09 ID:MbGYiLcQ.net
>>463
リムブレーキロードの完成形であり終点だったな

465 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 19:07:33 ID:MeR8Crmz.net
げんたいきりすぎだろ

466 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 19:30:03 ID:n35xRFfe.net
これだとVenge Pro買うほうがいいのかと思うのですが、
OSBBとPraxisって実際どうなのでしょうか?
プラクシスじゃなくて樹脂カップいりのPF30にしたほうがいいのでしょうか?

467 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 19:37:48 ID:1aLxZiWJ.net
俺のリムブレーキTCRがアルテ組のC24アルミホイールでペダル込み6.9kgなのを見るとやっぱリムブレーキは軽くできるんだなって

468 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 19:41:06 ID:V36zoedO.net
まあどのメーカーも6.8キロでさいこうせいのう

469 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 19:41:30 ID:V36zoedO.net
まあどのメーカーも6.8キロで最高性能目指すよね

470 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 19:45:54 ID:lGeWhrAt.net
西濃は神

471 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 20:04:29 ID:qDuv8HyU.net
リムが無くなるのは問題じゃね
リム用のホイールが無くなるのが問題だ、

472 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 20:10:07.43 ID:qk+9hnUt.net
まあ時代だししゃーない

473 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 20:18:59.26 ID:ISQpfYeT.net
リム用ライトウェイトが格安でオークションに出てくるのを待つわ

474 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 20:20:15.97 ID:qDuv8HyU.net
つまりrovalのCLXのリムホイールも無くなるってことだもんな
セカンドグレードはあるかもだが

475 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 20:55:41.65 ID:QawtEWCe.net
激坂系ヒルクライムマンはリムブレーキSL6が正着だったわけか

476 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:02:21 ID:v9Mzu9Ct.net
bikerumorの記事だと、vengeはフレーム売りのみになって一部の市場で販売されるって書いてあるな

477 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:16:47 ID:TI8jtr5M.net
なんとなくインプレが「うーん…さすが新型委員でないかい」
的な感じで大喜びとは思えないw

478 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:21:59 ID:zC2ozwet.net
インプレライターには踏み切れないんだろうな

479 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:24:38 ID:BEtOqxw/.net
あんまり盛り上がってなくてワロタ

480 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:28:16.41 ID:NavqR/rC.net
見た目も変わってないな
内装になっただけ?
ツイッターでもインプレイマイチで草

481 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:31:48.59 ID:zC2ozwet.net
Vengeが良過ぎたしわ寄せ食ってる感ある
VengePRO買った奴は向こう数年買い替えなくて済むだろうからラッキーだったな

482 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:32:48.92 ID:DW1UmEIF.net
>>479
BMCの新作発表に比べたらサンバのカーニバルレベルの盛り上がりよ

483 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:35:43.56 ID:2McOAJCQ.net
盛り上がる要素がなさすぎるわよね
見た目も哲学も美学も「う、うん、、」て感じだし

484 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:46:19.96 ID:kahlO9dQ.net
もう進化しすぎてUCI規格のフレームでは大きな変化は生み出せないのかもね

485 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:48:32.71 ID:2McOAJCQ.net
それはほんとにありそう

486 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:51:54.07 ID:zoDNNFfB.net
BMCのSLR01のパクリ

487 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:53:34.59 ID:BEtOqxw/.net
エモンダ発表の時のトレックスレは盛り上がってたぞ。
発表前にお漏らししすぎだったんだよ…

488 :うさだ萌え:2020/07/29(水) 21:54:49.71 ID:SOPaJ+MH.net
https://youtu.be/WVNiwIAkyZ4

また、有力選手優遇してる。
いや、それは良いが、サイズ?
によって、ダサく見える?

これは49くらいか?


この分だど漏れの適正サイズ44は、
ヤヴァイ?

489 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 21:57:43.24 ID:DvCUcAi7.net
ヴェンジ、ラピード、SL7ステムが軽くて速くてチョイ乗りに良さそう。

490 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 22:07:33.56 ID:tJGuZdNK.net
>>488
お前なら30でも大きいよ

491 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 22:10:18.83 ID:2McOAJCQ.net
54ぐらいが一番カッコ良く見えると思うなワタスは
51までしか乗れないけど

492 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 22:14:40.01 ID:e/wNBN3p.net
>>488有力選手に配るのはいつもの事じゃん
無名のE2レーサーで、年1落車交換してくれるような人が1番のお客様だろう

493 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 22:16:05 ID:Ri5KbQfq.net
sl7ステム、ベンジに付け替えられるのかな?45gも軽くなって使い勝手も良さそうだし変えたい

494 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 22:16:55 ID:zC2ozwet.net
スペーサーの形違うから無理

495 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 22:33:05 ID:Nfk80cAv.net
サガンはvengeばかり乗りそう

496 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 22:53:50 ID:rqyN4PtJ.net
おめーのVengeねぇから!

497 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 22:59:54 ID:KnhciArt.net
サガンはお金貰ってるからメーカーが売りたいバイクにしか乗れないよ。

498 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 23:00:50 ID:jJvO4E25.net
スペシャがe-bike売り出す時のサガンのCM見て笑ったわ

499 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 23:16:04.47 ID:FXdcM8xx.net
>>488
漏れとか言うやつ10年ぶりくらいに見たわ。香具師とか使ってそうコイツ

500 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 23:20:01.23 ID:cyB0/YTh.net
>>497
昔ディスコンのリムブレルーベ乗ってたよ。

501 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 23:23:00.36 ID:xt6+svq8.net
>>488
悪い意味でなく
宣伝通りというか、当たり前のインプレ

つまり狙い通りに仕上がってるバイクだということなんだよね

502 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 23:40:54 ID:6B9V2j1G.net
VENGE乗りはVENGEより良くなってるのを認めたくない傾向があるね

503 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 23:48:06 ID:JqTBjOlg.net
ヴェンジに買い換えれなかったSL6乗りみたいじゃん

504 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 23:48:42 ID:dtbc689g.net
>>502
ローン組だけでしょ

505 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 23:59:46.63 ID:8Dteqb8c.net
>>372
SL6持ちだけど乗りやすくて良いよ。適度な振動も拾えるけどそこまで嫌な感じではない。試乗したヴェンジより優しいと思った。

506 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 00:11:52 ID:jDoE7YS6.net
>>505
sl7はその感じなくなってしまったのかね。乗り心地はルーベに託したのかな

507 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 00:32:27.90 ID:dkxhYweD.net
いやもうサガン飽きたわ

508 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 00:45:34.35 ID:1EKpMsPw.net
>>502
両方持ってるから
それぞれのシリーズに対して優位性のないものに買い換える意味がない

509 :うさだ萌え:2020/07/30(木) 05:35:56 ID:AgXFrcoQ.net
>>499、しょっぱい10年やなお前の10年は。

>>490、泣かすぞ。

>>492、実際レース出場年1落車交換ニキなんているのか?

510 :うさだ萌え:2020/07/30(木) 05:36:33 ID:AgXFrcoQ.net
>>501、相当硬いみたいやな?

511 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 05:55:24 ID:kGONZwpL.net
>>502
当たり前だろ!!ヴェンジ最高!!

512 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 06:01:51 ID:Pmbz9rJN.net
コテハンとか使ってるほうがしょっぱいだろw

513 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 06:24:19 ID:ipA17uh1.net
>>508
両方って
片方がターマックなら
それに比べて優位性があるだろう
買い替えなよ

514 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 06:40:13 ID:0f1PgReT.net
何かしらの理由でSL7買えない人が、自分を納得させるための材料を並べてる感じはある。
金に余裕があれば、俺は素直に欲しいと思うけど、みんなはどう?

515 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 07:09:15 ID:lNoVlfFS.net
SL7欲しいね
長距離はルーベ乗るからヒルクラメインの100km以内ならパリパリに軽くて硬いレーシングフレームの方が楽しい
硬いと言ってもSL4の頃の様なただただ硬いということはないだろうし

516 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 07:25:38.70 ID:wSvCxYOP.net
今回はSL6売ってエモンダかな
デザイン、色(P1)、硬すぎないといった点で
ホイールだけアルピニストも面白いかもと思ったり

517 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 07:47:10 ID:PdBfOu3d.net
眉唾だが9月に発表されるとかいうヒルクライムスペシャルの真偽待ちかな

518 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 08:08:47 ID:hgBU2PkW.net
>>516
お前の自転車なんて臭くて買う奴おらんわ

519 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 08:20:37 ID:ldF/B6wS.net
SL7の空力の良さって現行のエアロフライ2ハンドル
新型CLXホイールを組み込んでの数値でしょ
SL6に同じハンドルとリムブレーキ用CLX 50ホイールを組み込んで空力を測定したらどの程度の差となるのかが知りたい

520 :うさだ萌え:2020/07/30(木) 08:21:39 ID:9ocXHNQi.net
>>512、シーンの最前線に立つ勇気ある?

521 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 08:36:14 ID:kGONZwpL.net
>>514
欲しいに決まってるだろ!!ヴェンジ最高!!

522 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 08:39:26 ID:kGONZwpL.net
タダ完成車にはアルピニストを付けるべきだったと個人的には思ってる
アルピニストこそオールラウンドホイールだからコンセプトに合ってる気がする
ラピーデじゃない

523 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 08:59:50 ID:IVMnw191.net
というかsl7の完成車高くね?
バラ完と変わらんような
s-buildとは

524 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 11:15:31 ID:ERGj+AIz.net
ドゥクーニンク狙いだったけど、もう買えない感じのこと言われたんだが…
他のフレームセットカラーも微妙だし、もう完成車のカメレオンでいいかなと思い始めた。

525 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 12:00:25 ID:F1Sh5Lao.net
トレックが変なのかもしれんが、自分の好きな色をいつでも注文できる方がいいわ。欲しいけど色微妙とか残念すぎる

526 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 12:17:02.31 ID:J5jAdsD7.net
俺もトレックの好きなところはプロジェクトワンで自分好みにできるとこだわ。

527 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 12:19:03.55 ID:MAPjM+3H.net
project S始めればいいのに

528 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 12:28:23 ID:z2IPwYb6.net
トレックは金のかかるはずのチームを持ち、チームからのフィードバックを一般ユーザー用のバイク開発にいかす。
スペシャは金をばら撒き有名チームに多数使ってもらい、プロからのフィードバックをプロが勝つためのバイク作りに活かす。どっちも正解だと思うけど、俺はユーザーフレンドリーなトレックだな。

529 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 12:30:58 ID:DQ0i0GD1.net
ナイキの1万のスニーカーですらカラーオーダーできるのに数十万とか百万超えでそれができないのは完全にナメてる

530 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 12:38:20 ID:F1Sh5Lao.net
カラーオーダーのコストは知らんが、できると更に顧客奪えると思うけどね。まあそんなことしなくても十分客はいるからやらないんだろうけど。

531 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 12:38:54 ID:9nDIdHgu.net
ならトレックかえばいいやろがい

532 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 12:39:27 ID:d7FC7yQJ.net
小僧寿司うまい

533 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 12:57:13 ID:5Cj0vyl7.net
スレ見るかぎり、今季はカラーリングの評判がイマイチなのかな

534 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 13:02:30 ID:Tfksa2g7.net
クイックステップカラーだけはかっこいいと思う
後ろから見たら青が差し色で入っててすごく綺麗

535 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 13:08:52 ID:VU5hbuOe.net
>>528
そんな金があるならどうしてトレックは自社に風洞施設ないんですかねw

536 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 13:17:18.42 ID:3gGhSRld.net
シンプルな黒色出さないのはスーパーライト版のために残してるのかな。

537 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 13:18:13 ID:5jKcVVlb.net
外部に優秀な風洞施設があるからだぞ

538 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 13:42:05 ID:ca3iFKR/.net
カラーオーダーって自分でどっかの店でやってる人いるでしょ
やってもらったら良いんじゃね?
流石に専門の塗装屋なら問題無いでしょ
Twitterでどっかのチーム?がギラギラカラーのフレームばかりだったよ

539 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 13:55:15 ID:MAPjM+3H.net
>>538
そういうのじゃないんだよなぁおじさん「そういうのじゃないんだよなぁ」

540 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 13:55:37 ID:VU5hbuOe.net
>>538
だったらお前がまずやってから言えよ

簡単に言うけど一発でフレームの保証が無効になるし、既存の塗装をヤスリで全て剥がす作業が必要になるので
大抵の場合、トレックのP1(5万〜15万)よりも更に高い値段になる

何が専門の塗装屋なら問題ないだw

541 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 13:57:48 ID:DQ0i0GD1.net
>>538
それだとめちゃくちゃ高くつくのよね

542 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 14:19:46 ID:SeF8smSd.net
CDJでもやってるしそこまで高くなかったぞ

543 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 14:43:30.28 ID:rFYdwvPi.net
SL4みたいなガチガチだったら嫌だな・・・

544 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 15:02:23 ID:Wxzg3XFD.net
サガンカラー出るやろ金色の

545 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 15:03:11 ID:fbD10gjx.net
白地にロケットレッドがないの悲しい。
エスワっていったらあれやろ

546 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 15:08:14 ID:daIyX1+H.net
>>541
P1の割増と大して変わらんよ。
P1で2台、スペシャで国内塗装やったことあるけど、P1も案外イメージ通りの色が無かったりするので微妙。国内なら全てがフリーなのでかなり自由度が高い。

547 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 15:11:08 ID:T9c6Y0Ri.net
>>519
ハンドルとステムはめちゃくちゃデカいってどっかのメーカーも言ってたしな

548 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 15:43:55 ID:QikwIQnb.net
金色のフレームとかDQN臭くて無理だわ

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 15:45:52 ID:7I0eEz2x.net
つい先日のレースだと、新タマに丸ハン付けて優勝してたな

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 15:45:59 ID:BresXAs8.net
>>548
GUSTO・・・

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 15:48:53 ID:b+6JyCMR.net
>>528
俺はユーザーフレンドリーなトレックだな〜(スペシャライズドの動向が気になりすぎて覗きに来る)

私はトレックのスレを覗いたことすらございません!

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 16:06:44 ID:omcnhgva.net
スペシャのEーバイクで練習会無双したい

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 16:30:17.07 ID:s8NSvzon.net
>>551
だからサガンが〜剛性が〜っていう謳い文句で買うんですね。大した足もないのにw

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 17:55:59 ID:0YOVXNhS.net
サムベネットはvenge乗ってるんだな

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 18:07:32.91 ID:PezbxOY2.net
サガンカラーのフレーム売り出してくれんかな

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 18:20:00 ID:Aph4SAuK.net
モザイクみたいなとアルカンシェルの迷彩とスーパースターはかっこよかった
あとクヴィアトのアルカンシェル

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 18:21:07 ID:QYPYzQvZ.net
北米のエキスパートのカラーが良かった

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 18:24:27 ID:/nddpehK.net
>>553
何も悪いことじゃないわな

559 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 18:26:10 ID:T9c6Y0Ri.net
サガン家族で過ごすモナコをイメージしたカラー出した瞬間離婚したってことあったよな

560 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 18:36:05 ID:9nDIdHgu.net
剛性高くなったってことは
これで粉々になって嗤われることもなくなったな

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 18:50:36 ID:9awS3DOb.net
サガンカラーどこで見れるの?

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 18:51:23 ID:hT3q0lgF.net
剛性と強度の区別がつかない人がいるようだ。

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 19:22:36 ID:3f5aZoKC.net
サガンカラーフレーム売り地味だね

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 19:51:02 ID:N2+uWFUf.net
>>561
専門店のスマホ端末?で見れるよ

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 20:01:33.61 ID:qKLKjJzI.net
スペシャのオンラインストアから見れるよ

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 20:17:42.77 ID:QDOSBWeA.net
新型ターマックエキスパート欲しいのだが、ブラックないのな…
カラーリング選べるようにして欲しいわ

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 20:41:07.40 ID:6BZPUQes.net
たまにフレーム塗り替えを当たり前のように勧めてくる奴いるけどどういう神経してんだろうな

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 20:50:19.04 ID:UnwWkkgV.net
サガンカラーちょいと残念。中華っぽい。
アラフィリップモデルに期待。
今んとこ、ボーラのカラーがよいな。

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 20:57:37.71 ID:K6snZq4e.net
新ターマックプロの色はどっちもかっこいいんだけど、
エキスパートでもこの2色選べたら良かったのに。

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 21:28:00.73 ID:b00bXtDF.net
メリダからベンジが出てきたんだが……

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 21:29:15.87 ID:Re47v2TF.net
sl7ではなく、sl6のターマックスポーツやコンプの展示会はやらないんですかね?色を実物確認しないでいきなり注文するのは抵抗があるので、ショップ招いた展示会やネット展示会とかしないのかなと

572 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 21:32:42.36 ID:bFJmth42.net
メリダはスぺシャが経営ピンチ時に株式49%買ってもらって傘下に入ったからな、ようは日産におけるルノーみたいな存在だし
生産も委託してるわけで「ベンジやめんの?じゃあ金型うちの製品に使わせてもらうねーw」ってなることは十分あり得る

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 21:46:17.06 ID:Tfksa2g7.net
新リアクトいいよね
一体型ハンドル使えるのもうれしいしバーレーンカラーもきれいだわ
Venge欲しけりゃリアクト買えってことか

574 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 21:48:10.02 ID:wBl73Yh1.net
ワロタw

575 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 21:54:16.12 ID:M/fv/Gc2.net
ほんとそっくりだぞ
廃盤にした理由はこれかw

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:03:45.93 ID:ldF/B6wS.net
https://www.merida.jp/wp/wp-content/uploads/2020/07/200730.pdf

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:05:21.65 ID:laCVpHFh.net
いや、ネタ抜きでこれのせいでやめたんじゃね
メリダのロゴなけりゃ新型vengeって言われてもわからん

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:05:31.77 ID:Tfksa2g7.net
新リアクト、シートポストの消しゴムのところにテールライト入れられるっぽいな
デザインとしてめちゃくちゃ完成されてるわ
1690gのごみホイールついて7.4sだからRAPIDEにしたら7.1sか
まさにVengeだな

579 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:06:06.14 ID:ldF/B6wS.net
リアクトはトップチューブ何完全に水平だね
ヴェンジは若干スローピング気味

580 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:20:48 ID:K2ItwG71.net
venge難民救済?

581 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:35:23 ID:Tfksa2g7.net
例年通りならチームモデルのフレームが40万ぐらいだろうしお買い得だな
ヤフオクで中古のVengeフレーム買うなら新品のリアクト買ったほうが良さそう

582 :うさだ萌え:2020/07/30(木) 22:43:38.86 ID:hnaKmFZW.net
去年のスペシャライズドベソジィプロ購入者が総てを手にしている。

583 :うさだ萌え:2020/07/30(木) 22:44:25.18 ID:hnaKmFZW.net
ターマックsl7をリム改造するガチ勢おらん?

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:44:48.43 ID:1EKpMsPw.net
そこまでほしいやつならもうとっくにvenge持っとるやろがい

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:46:08.01 ID:laCVpHFh.net
でも、チューブレス辞めたのはマズイな
チューブレスホイール作っといて、やっぱし今の技術じゃ良いの作れませーんって
高価なホイール買ったユーザーからしたらなぁ
vengeはもう過去の遺物です!みたいなキャッチコピーもヤバいだろ

海外のコメントみてると不満噴出してる

586 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:52:42.33 ID:bFJmth42.net
手のひらクルーな製品や宣伝の仕方はそれまで支持してくれたファンの不興をかうのはよくあるな
最近で思い出すのはキャノンデールがロードレースは登りも下りもあるんだからエアロだけ突き詰めてもしゃーないって
いってたのにシステムシックスでドヤったらそれまでのスパ6ファンの不興をかってた

587 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:54:34.71 ID:Tfksa2g7.net
過激なこと書かないと売れないからなあ
Vengeより平坦40km/h巡行時に2.5ワット余分に必要で、10%勾配を16km/hで上ったときに2.5ワット節約できる
↑こう書いたら売れないだろ

588 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 22:57:48.35 ID:Xyd21Mfu.net
売れないなw まあ、実際問題、vengeと大して変わらないんだろなぁという気はする。

589 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 23:11:46 ID:DGO8kVq1.net
sl6から買い換えたいけどs-worksはカラーで食指が動かない saganモデルも成金みたいな色だし
vengeのsaganコレクションみたいな色が欲しいわ
https://i.imgur.com/EUa9FBc.jpg

590 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 23:13:02 ID:NSrEAe0g.net
メリダのベンジは新城選手が乗るのかしら

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 23:20:40.24 ID:eQsNCtZs.net
PROのレッドティント/カーボンって色が一番好みだわ

サガンの金黒モデル、ネットにも画像あったね
https://chan-bike.com/wp-content/uploads/2020/07/2021-specialized-tarmac-sl7-SWorks-Sagan-Edition-800x534.jpg

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 23:23:18.83 ID:wSvCxYOP.net
>>589
この色カッコいいよね
今回エスワよりPROの方がカラーリングいいのがなんとも

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 23:26:49.89 ID:gH8FCdTx.net
良い色じゃん無難過ぎるけど。
https://i.imgur.com/SJPMckm.jpg

594 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 23:34:24.01 ID:eQsNCtZs.net
差し色があるとしても、ほぼ黒色のフレームは個人的にはお腹いっぱいだなぁ

595 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 23:48:37.25 ID:rdeAl984.net
メリダのneo-vengeとってもクール

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/30(木) 23:49:14.88 ID:cxDxbMTm.net
>>541
高くても好きなカラーに乗れるのはプライスレス
金がないなら吊るしカラーに乗るがいい。
最近世間で増えてる「金は少ししか出さないけどこちらの欲求を満たせ系」

597 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 00:11:57 ID:2+k0h7kR.net
SL5の限定色でリーンってあったけどあれが良かったなぁ

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 05:00:58 ID:1+5bMPGB.net
リアクトがヴェンジそっくりとか目が潰れてるのか

599 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 05:56:35 ID:ahvChv3u.net
Youtubeでカヴェンディッシュのリアクト組立動画公開されてるけど重すぎわろた
Vengeの足元にも及ばんな

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 06:20:02 ID:FDLnYz++.net
動画みたけどケーブル内装するのキツそうだったな…

601 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 06:50:11 ID:Eu7uUPk7.net
VengeとTarmacの統合が否定されてるのは乗り味の違いからだろうに

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 07:09:52 ID:FKdKtGPc.net
ベンジは軽くするしかなく
ターマックはエアロ形状にするしかない
同じになって差別化できない
ということでは

603 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 08:16:03.09 ID:7YSGzt/R.net
見た目やスペックはそうだが
相応の脚力やスキルを求めるターマックと
その辺り、比較的おおらかな性格のベンジ
みたいな違いがあるみたいじゃない?
その辺りを汲んで欲しかったんじゃ無いかなぁ統合否定は

604 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 08:18:28.24 ID:v4xRrK5k.net
エスワなくしていいから、非エスワだけでも残して欲しかったね

605 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 08:19:05 ID:/eFVLCNv.net
ヴェンジとかもういいから(^^;)

606 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 08:39:33 ID:FLhpm1fE.net
次リリースするときはヴェンジでその次リリースするときはターマックでって感じで交互にやってけばええやん

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 08:58:29 ID:HCMubTzH.net
Vengeの乗り味を再現してくれるなら形も名前もTarmacでいい
Fact10は乗り味柔らかいらしいけどジェネリックVengeだったりしないかな

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 09:05:22 ID:7dObVZ5h.net
そもそもベンジで柔らかいとか乗り心地がいいとかを
求めて買うのは間違っている

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 11:26:22.46 ID:rU7CidFE.net
何を甘いこと言ってるんだ
ViASなんてカッチカチだぞ

610 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 11:42:35 ID:ILOziwNC.net
硬さに関してはよくsl4が槍玉に挙げられてるの見るけどどんだけ硬かったんや…

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 11:42:57 ID:MWZlH8S+.net
Vengeは名前がめっちゃカッコいい。強そうな名前やん

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 11:53:28 ID:7d3wAmJS.net
便痔

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 12:29:03.54 ID:9+0+0yx/.net
SL7はトッププロですら固すぎて誰も使わなかったViASさんと同じ道をたどってる気がする

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 12:39:17 ID:cSXmIIlf.net
数年後、Vengeが復活して・・・Revengeが出るんですね。

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 12:45:02.70 ID:xcwvX0bE.net
確かにViASはShivTT並みにカッチカチやな
たまに他乗るとフニャチン過ぎて違和感感じる
かっこいいし最高だわ

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 12:51:59.97 ID:OVJozHSD.net
>>614
0点

617 :うさだ萌え:2020/07/31(金) 13:48:07 ID:oNV6iSIy.net
https://twitter.com/Potarisuto/status/1289049887674216449?s=19

なるほど〜
(deleted an unsolicited ad)

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 14:18:31 ID:Bthni5vi.net
新タマエキスパートにカーボンハンドルとカンパホイール交換したら
それなりに快適性上がるかな

619 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 14:36:15 ID:8423o8ta.net
エキスパートってそもそもカーボン10rじゃん
Sワフレームのレビューを参考にしちゃいかんでしょ

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 14:40:05 ID:khZclRBD.net
ここまでスレを読み進めてきて
SL7を乗りこなせる自信が無い

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 14:50:41 ID:goPv60qY.net
かなり小さいサイズなようなので普通サイズだともう少し余裕ありそう

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 14:51:33 ID:FLhpm1fE.net
乗ってりゃ慣れるから平気でしょ!
トップと争うくらいの実力があるならしっかりフィーリングの合うバイクに乗る必要あるけど俺らは気に入ったデザインで選べばいいのよ!

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 14:56:39 ID:Rw9ZiIRS.net
どうせ来年にはShivに近い空力を持ってターマック並に軽量化したベンジが出てくるよ
悩んでたらいつまでたっても買えないぞ
欲しいと思った時が買いどき
気に入ったならGO

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 14:59:38 ID:CGUZYFt9.net
>>617
実車並べてみるとvengeのマッシヴな見た目が好きだなぁ

625 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 15:09:08.90 ID:cSXmIIlf.net
>>616
(´・ω・`)

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 15:32:55 ID:ydA7Enz7.net
来年はトレックのマドンがフルモデルチェンジの年だから、ヴェンジ復活するかもしれんな。

627 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 15:42:15 ID:IhNJUepN.net
(´・ω・`)ShivTT でツーリングしてる人いないのかな?
Venge売ってないから高速巡航しやすいヤツ欲しいのに

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 16:06:21 ID:MWZlH8S+.net
新タマとか呼び名もダサいやんけ。オカンがよく言うてたわ。今日の玉ねぎ新タマだから美味しいよ〜て

629 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 16:47:18 ID:5h4pd64u.net
来年VENGE復活したら詐欺やろ・・・

630 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 16:57:58 ID:fW8gMxla.net
スプリント用にハンドリングをマイルドにしたTarmac EVOは出るかもしれない

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 16:58:24 ID:Rw9ZiIRS.net
「これからはチューブレスの時代です」
「最新ホイールはチューブレス使えません」
↑これ1年以内に起きてるんだぞ

632 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 17:08:57 ID:+/pWn3E/.net
>>631
これホンマ笑うわな

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 17:15:05.42 ID:Irtw30IU.net
ドゥクーニングの話だろ
去年チューブレス絶賛してグランツール出たけどやっぱチューブラーだわと
言い放ったチーム

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 17:31:50 ID:9+0+0yx/.net
スペシャはプロの意見を取り入れて剛性オバケのフレームつくる→評判悪くて反省して次のフレームは名フレームになる
その次のフレームはプロの意見を取り入れて剛性オバケのフレームになる
ってのを一生繰り返してる気がする

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 17:39:26 ID:Rw9ZiIRS.net
SL7のリアバックはプロの要望通りに硬く仕上げてあるそうだしな
SL6でも十分硬かったのに更に硬くしたのかよと

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 17:43:18 ID:V8pUOrMW.net
ボーラとドゥクーニクのTUホイール、ディスク用TUリムが存在しないからリムブレーキ用のリムをディスク用ハブで無理やり組んだ最近あまりきかない仕様を使い続けてるという

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 17:48:47 ID:XtZgfAHm.net
uciにはDBチューブラーあるんじゃなかった?

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 17:53:54 ID:HCMubTzH.net
>>636
本国にはディスクチューブラーもラインナップされてた
https://www.specialized.com/us/en/roval-clx-32-disc--tubular-front/p/155468

639 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 17:58:41.08 ID:He6GO7Hq.net
vengeをカーボン12rにして各所ちょっと見直すじゃダメだったんかな。完成度高すぎて今後のセールスに影響あるからしなかったんかな

640 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 18:00:05.74 ID:7OEd3c5d.net
>>639
それがSL7だろ

641 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 18:02:01.46 ID:Uv/6aViA.net
>>626
今年少し変わったから、来年はデュラエース搭載型が出て終わりでは?

642 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 18:07:48.83 ID:Gh+1CNmc.net
コンプとスポーツは今の型で継続なのか?

643 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 18:29:32 ID:6kAgbotv.net
まあ名前からしてもロードモデルはあくまでターマックが本筋で、ヴェンジはエアロ研究のための実験機種ですって感じPVでも出してたし
最終的に一緒になるのは既定路線だったんじゃないの

644 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 18:30:44 ID:qvgjOZfL.net
>>634
正解

645 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 18:33:25 ID:IZ7JIPp6.net
>>638
一番使われてる50にはないはず

https://i.imgur.com/Mc02wam.jpg

646 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 18:38:23 ID:PyNdSLlN.net
明日から値上げって本当かね。

647 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 18:41:49 ID:FLhpm1fE.net
>>631
1年経たずにチューブレスの時代が終わったんだろうな〜(すっとぼけ)

648 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 18:43:27 ID:DNiOJUIj.net
リム用リム流用ってスポーク用ホール足りるの?

649 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 19:23:20.94 ID:5tYrwqom.net
穴開けなんてどうにでも出来るでしょ
エンヴィじゃあるまいし

650 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 19:25:28.08 ID:y2dJT3hV.net
お前らもう暴走してた人許したの?

651 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 19:29:13.72 ID:pYhfx8vX.net
ネチネチするのもカッコ悪いからね

652 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 19:32:04.74 ID:9N2TDTad.net
ウィメンズモデルも否定してるからな


女性用ジオメトリで驚くほどの性能が手に入る

実は、同じ性別同士のほうが体格差が大きいことが判明したのです(ドヤァ)

もうわけわからん

653 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 19:36:48.70 ID:+obXgpvF.net
ROVALのホイールとしてCLX50 Disc TUが承認されてる
https://www.uci.org/docs/default-source/equipment/liste-des-roues-homologu%C3%A9es-list-of-approved-wheels-eng.pdf

654 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 19:52:29.48 ID:s3UkrFWT.net
>>361
されてないからそうよ

655 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 20:01:05 ID:IZ7JIPp6.net
承認されてるのは別にいいけど、実際使われてるものはそれじゃないって話なだけよ

656 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 20:14:41 ID:k1ezPlv2.net
>>655
承認されてる物と別だという根拠は>>645だけ?
CLX32 Disc TUもリムブレーキ用リムをそのまま使ってるから根拠としては弱いよ

657 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 20:29:43 ID:IZ7JIPp6.net
https://twitter.com/borahansgrohe/status/1288142492467113987?s=21
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658 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 20:30:31 ID:IZ7JIPp6.net
俺はリムは流用だろといってる側なんだが…

659 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 20:32:07 ID:IZ7JIPp6.net
リム流用したのが承認されてるって言うならそうなんだねって話でしかないが

660 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 20:35:00 ID:eUdwU/83.net
おまえらすぐ喧嘩するな

661 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 20:37:21.21 ID:9N2TDTad.net
専門家なんだからしょうがないだろ

662 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 20:37:47.29 ID:f7A37RQC.net
初心者なので教えて頂きたいのですが、Tarmac sportsなどのSL6フレームには、サイクルコンピューターのセンサー取り付け台座的な場所はあるのでしょうか?目立たせずに取り付けられればいいなと思い。ジャイアントのTCRフレームにはそういう台座があるようなので、Tarmacはどうなのかなと。

663 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 20:57:53.78 ID:eV0IBir9.net
>>662
無いよ
SWのsl6乗ってるけどGARMINハブに付けるやつ使ってる

664 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 21:03:03.83 ID:HAM3UiXW.net
なんだかんだで新タマまた勝ったな
エアロハンドルでなく丸ハンだけど

665 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 21:07:01.25 ID:dAyQZTbj.net
誰もツッコまないから勘違いしたまま繰り返してるな

666 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 23:28:24 ID:eUdwU/83.net
イヴェネプールやばいな

667 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/31(金) 23:36:39 ID:tGB1H3X4.net
SL7が最強っぽいな。
他のフレーム勝てんのかな。

668 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 01:41:54 ID:UePzZne7.net
まぁ、ツールの総合はベルナルだろうな…

669 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 05:37:14 ID:6mzkQf4A.net
プロの脚力にはいいんだろうな
俺の脚力には役不足だ(誤用

670 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 07:36:28.06 ID:cpcreYiE.net
反応がいいから硬く感じるだけで戻りをいなせれば疲れないんじゃないかなと思った。乗り込んで慣れればよい。

671 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 08:08:36 ID:25mQlAse.net
スペシャも粋な商売してるよな。
一般発表前に先行情報流すのは当然いいが、一般販売の時点で限定モデルはオーダー終了してるからな。

672 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 08:28:21.18 ID:l+UQTXmm.net
>>671
まぁ涙拭けよ
次はショップの店員と仲良くなって事前オーダーできるように頑張ろう

673 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 08:30:27.03 ID:8urV58jT.net
結局このスレに買った奴はいないのか?

674 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 08:53:24 ID:JZPWdXNz.net
俺のチームメイト四人が買ったよ ドヤッ

675 :670:2020/08/01(土) 09:27:55.02 ID:25mQlAse.net
いやいや、事前オーダーできたし、フレーム待ちなんだけど。
7月の上旬に一発目あって、俺は7月中旬にオーダー入れたけど、まだ来ないからな。スペシャ販売国内一になったことあるようなショップだが。
7月上旬にオーダーいれたやつは中旬にはフレーム来てたみたいだね。

676 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 09:31:11 ID:lFSi373u.net
>>675
いい大人なんだからもっとまともな文章にしてくれよ。
教養ないの丸わかり

677 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 09:33:40 ID:7q8sJK3+.net
これから契約に行ってくる。
見積もりで165万くらいだった。高いな。

678 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 10:07:14.34 ID:l+UQTXmm.net
>>677
sl6と比べると完成車ベースで30万も値上がってるしねぇ
俺はデュラDi2組みで160万丁度くらいだったわ

679 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 10:09:04.56 ID:jcMPet7x.net
>>676
ここに教養を求めてはいけません
そもそも妄想で文章打ってる人しかいませんから

680 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 10:10:52.15 ID:a+srAKne.net
SL6持ちなのだが乗り換えるか迷ってる
このコロナ渦の中で先行きがわからないまま
160万以上もの金を出すのは正直しんどいなぁ

絶対的に進化が見られるというのなら買いたいけれども、スレを読み進めできたらどうも踏ん切りが付かない

681 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 10:29:00.70 ID:wEfOPV7H.net
レーサーで若くないなら買い
ホビーなら金の無駄って感じ

682 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 11:00:10 ID:cpcreYiE.net
3年周期くらいで乗り換えるとして150万くらいならそんなに高くない気する。

683 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 11:01:31 ID:8PCZQ4KQ.net
165万w
ホビーライダーなのでまだsl6でいいわ
次のモデルチェンジで買い換えかな

684 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 11:11:46 ID:YPwRgy9j.net
3年でそれだけの投資なら高くないけどサイコンやらウェアやら色々あるからな

685 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 11:19:11 ID:hDq3oPAb.net
何と言っても目標とする大会やレースがあるか分からない時期に新調するのはさすがに慎重にならざるを得ない。

686 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 12:02:16 ID:cpcreYiE.net
ボビーなので新型デュラとフレームカラー待ちしてる。チームと相まって今年の常勝マシンになりそう。

687 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 12:09:04 ID:6qjkAn20.net
ボビーオロゴンがきてんね

688 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 12:09:46 ID:OHupoGEb.net
>>680
自分はツールで活躍したら
来年、気にいる色が出ればだな
今は欲しいって思う色がない

689 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 12:25:19 ID:ot1ZguOx.net
そこまでしてレースで勝ちたいの?しかも国内w
160万でイカれた承認欲求治しに病院行ってこい

690 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 12:34:54.89 ID:8urV58jT.net
買えない奴の嫉妬が激しいスレですね

691 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 12:35:52.24 ID:KltuC9F+.net
レースで勝ちたくないやつ

692 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 12:37:27.55 ID:xTZSFW3H.net
酸っぱい葡萄だなw俺はもう注文しててスマンw

693 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 12:42:42.01 ID:a+srAKne.net
ディスクブレーキオンリーだから
ホイールやコンポも総取っ替えだからなぁ
これまではフレーム組みで交換して来たけど

今回はやり過ごして新型ヴェンジまで待つ。

694 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 12:44:04.43 ID:7SMTluV7.net
国内の単発レースとか機材は余り関係ないでしょ
機材が劣ってるからレースで勝てないとか思う人はヤバイ

695 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 12:44:59.46 ID:mNvh07a+.net
160万でも売れるのはまあいい
金がある人は買えばいい
俺が危惧しているのはSL8が200万コースになる事だ

696 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 12:48:39.06 ID:aPt84y+4.net
ヤフオクにごろごろ転がってるSworksも新車の頃は100万以上してたのか

697 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 13:06:42.77 ID:hDq3oPAb.net
オクは偽物が怖い

698 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 13:20:16.38 ID:N1LbbOfZ.net
俺も新デュラ待ち勢だわ
アルピニストと合わせてオールラウンドなSL7にする予定

699 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 13:28:28.61 ID:0taD7i7k.net
165万円のロード買えば入賞できるなら俺も買うわw
その金を良いホイールとパワーメーターにまわして真面目に練習した方が確実に強くなる

正直50万円のロードとそこまで大きく性能変わらないからな、自転車の場合
こんなこと言うと夢がないけど、ほぼエンジンで決まってしまう

700 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 13:29:36.00 ID:0taD7i7k.net
>>697
スペシャライズドは写真ですぐわかるよ
あとは車体に貼ってあるシリアルステッカーとかが一切なかったら怪しい

701 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 13:46:33 ID:YX4V0R8/.net
新デュラもけっこう値上げしてきそうな予感がするなぁ

702 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 14:19:48 ID:tVqW+ysE.net
コンプはsl6ということですが、変わったのは色だけ??

703 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 14:31:48 ID:frB8wBak.net
>>699
年収1,000万円の人と年収300万円の人との165万円の価値は違うよ。
素人だからこそ憧れの好きなの乗ったら良いじゃん。
プロレーサー、有名ガチアマ選手がホビーレーサーに「エンジンだよ。」って聞いてもいないのにマジで言わないだろ?
結論から言うと借金してでもハイエンド買え。
世のサラリーマンの6割は夏のボーナスで80万以上、3割は120万以上貰っているとのこと。
買えば分かるさ。
そこのローン申し込み用に記入するんだ!

704 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 15:02:18 ID:cT8Snulh.net
>>703
夏ボの虚偽の数字は何処から出てきたのか?

705 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 15:16:20 ID:9+wXZ11V.net
80万円未満は1割か
めでたいな
馬鹿の頭の中は

706 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 15:18:04 ID:9+wXZ11V.net
6割の中の3割か?
いずれにせよどこから拾ってきた数字だよ?

707 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 15:18:22 ID:HqaYO1q3.net
今年は大幅減だろうから去年ので見てももっと低いよね。

https://www.smbc-card.com/nyukai/magazine/fremaga/money/bonus_average.jsp

708 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 16:17:16.43 ID:Bs17ASwO.net
160万円で売ったら、店の利益60万円か
大したことないな

709 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 16:17:49.07 ID:5RLD0d0K.net
>>699
あんたが入賞できる実力を身につけた時
実力の僅かに劣る選手に入賞をかっさわれるよ
まあどんけつから数えた方が早いお人なんだろうけどw

710 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 16:21:56 ID:pEhJyo3c.net
https://i.imgur.com/lDDrMj6.jpg
20-30万程度のエントリーマシンですら
60km/h出すっていうのにオマエラときたら…。
まさかママチャリにも負けるってことは無いよな?

711 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 16:24:09 ID:gDo8xAcO.net
貧乏人の妬みが心地良いです

712 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 16:28:59 ID:1rv8EroY.net
世のサラリーマンって枠組みに入れてもらえなかったざぁこが悔しがるからやめておけw

713 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 16:31:38 ID:bhZoEwVT.net
サラリーマンにも公務員にもなれなかったが自営業で年収1300万、可処分所得は800万ぐらいあるわ
でもSL7は高すぎて流石に買う気になれない

714 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 16:36:40 ID:cT8Snulh.net
ママチャリは2万円と考えてママチャリ80台分

一般的なクルマは250万円として
250万×80台 は二億円

クルマ二例えると二億円ものスーパーカーを買うようなもんだな
(ガバガバ理論

715 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 16:36:49 ID:1rv8EroY.net
自営はサラリーマンと土俵が違うだろうに
わざわざ雇われリーマンの土俵にやってきてマウントとはねえ...色々怪しいねえw

716 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 16:39:14 ID:wBLsV/nw.net
エベレスティング達成
Contador dethroned: Irish cyclist breaks Everesting record by 20 minutes
https://cyclingtips.com/2020/07/contador-dethroned-as-new-king-of-everesting-sets-record-70441/

717 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 16:48:23 ID:pEhJyo3c.net
フリーランスの人じゃない?
個人事業主で1300は厳しそう。
可処分が800取れているのは立派だけど、1馬力で何か事故があったら人生終わるから、SL7とか手を出しづらいと思う。
最低5000万は貯蓄しないと、コーナーギリギリは攻められないと思う。

718 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 16:53:37.25 ID:bhZoEwVT.net
>>715
マウントどころか自営業は会社員や公務員と比べたら社会的信用度がめっちゃ低いから、
たとえば家を借りるだけでも結構苦労するピラミッドの下層だ


Vengeは50万あれば買えたのにVengeより遅いSL7が60万って値段は流石に納得できないよね
ピナレロやコルナゴみたいなイタリアの高級車路線になってしまった

719 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 17:06:59.05 ID:a+srAKne.net
年収2,000万でも160万の自転車はバカ高いと思う

720 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 17:09:23.48 ID:l+UQTXmm.net
>>718
vengeより遅い?
平坦しか走らない人かな?

721 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 17:11:38.24 ID:TA400LTS.net
なんとなく自動車の車格で言うときはバイクの値段に10かけた位の感覚がある

722 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 17:19:03.50 ID:BXH3gUNS.net
試乗したけど、坂めっちゃ楽だな

723 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 17:32:27.73 ID:bhZoEwVT.net
>>720
斜度6-8%(メーカーによってマチマチ)まではエアロのほうが効果高いらしいし、登ったら下りもある

S-WORKSクランクはSL7にはつかないし、SL7ステムをVengeに移植すれば重量差もそこまでないしね

724 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 17:33:44.83 ID:o6WupmfY.net
>>723
しかもそれローハイトホイール履かせたスーパーシックスとディープリムのシステムシックスじゃなかったっけ
重量差1kgもあるやんけ

725 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 17:34:19.02 ID:IJnRhcZB.net
年収云々はスルーとして
DOGMAと変わらない価格になったよなぁ

726 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 17:43:20.44 ID:N1LbbOfZ.net
Venge持ってるけど完成車に160万払って400グラム軽くするだけってのはちょっとなあ
コンポ載せ替えでVengeのフレーム売るとしても工賃込みで40万ぐらい掛かっちゃう
組み替えてる間乗れなくなるのもちょっと辛い

今リム車持ってる人はSL7買えばいいんじゃないかな
今ディスク車持ってる人は買う必要ないと思うよ
プロじゃないんだから1時間全力TTして数秒違うとかって言われてもワカランよ

ぶっちゃけSL7の性能を真面目にインプレしたやつなんていないわけで
今ネットにある記事なんて全部ターボコットンのインプレだよ

727 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:00:41 ID:/HQbZ+TG.net
親に買ってもらうからいい

728 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:00:47 ID:gDo8xAcO.net
なんでリム車持ってる人はSL7買わなならんの?
リムSL5SWで十分なんだが

729 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:11:41 ID:AMFQegX/.net
ブエルタで4stage中3勝のSL7
vengePROの在庫を急いで買った奴は涙目かもしれないな…

730 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:15:30 ID:N1LbbOfZ.net
サムベネットはVengeだぞ

731 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:16:28 ID:Xfg5dxcE.net
>>726
パックさんがインプレやってるね

732 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:28:17 ID:qPbFUz/H.net
>>731
まともに定量評価してない主観オンリーのインプレじゃん
あれを参考にするくらいなら自分で乗り比べした方がいいぞって言いたい
それとどっかのコンセプトストアの動画がおそらくパックchだと思われるレビューに対して物申してたなw
フレーム剛性と振動吸収(減衰)性をごちゃ混ぜにしている感じだがw

733 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:29:40 ID:l+UQTXmm.net
>>730
レース後のコメントで
スペシャライズドの新しいバイクで勝ててよかった
ってあるけど
https://i.imgur.com/wtqOhof.jpg

734 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:31:09.14 ID:qPbFUz/H.net
>>733
これ後ろに見えるバイクはベンジじゃないね
乗ってたバイクかどうか知らんが

735 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:38:39.56 ID:pu3fryfh.net
SL7って書いてるね

https://twitter.com/deceuninck_qst/status/1289219720701411335?s=21
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736 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:44:37 ID:Xfg5dxcE.net
>>732
2回目のインプレ見た?長々と色々言ってるけど割とコメントしてるよ

737 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:56:56.01 ID:mq6NkqTC.net
途中の写真はVengeだけどフィニッシュ時はSL7
フィニッシュのバイクはフォークにセンサー付いてないから途中で乗り換えてる

738 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 18:57:30.06 ID:mq6NkqTC.net
https://www.cyclowired.jp/news/node/327753

739 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 19:01:11.19 ID:OHupoGEb.net
>>730
見っともないぞ
venge買ってSL7買う金がないからって

740 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 19:04:46 ID:e7NZ1hfb.net
SL6やベンジなら許容範囲内だったがSL7の値段はちょっと...って人は多いと思うが
フレームセットの値上げ幅に対して完成車の値上げ具合は何なんだ?

741 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 19:11:01 ID:Dcwe0PnD.net
sl7見てきたけど、カラーリングはproのレッドがかなり良かった

742 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 19:12:38 ID:l+UQTXmm.net
>>740
バラ完の見積もりからペダルと完成車より良いパーツ分の額差し引くと完成車と値段変わらんからな…

743 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 19:19:26.10 ID:6/qRErWB.net
パックさん
https://www.youtube.com/watch?v=WVNiwIAkyZ4
https://www.youtube.com/watch?v=mdTzA-0Xr84
https://www.youtube.com/watch?v=tTcW6P6RpTE
SL6 乗ってる人は見ない方がいいなw

744 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 19:23:14.05 ID:uZ3Frex3.net
信者がこんなとこに貼っても低評価とアンチが増えるだけだろうにw

745 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 19:32:44.74 ID:Xfg5dxcE.net
素人でも年代別でトップクラスなんだから参考にして良いかと
低評価とか付けるなら理由もコメントしたら良いんじゃないか
案件に染まってるYouTuberよりよっぽど貴重だわ

746 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 19:47:37 ID:6/qRErWB.net
他人の思惑なんてどうでもいい
情報欲しいヤツだけ見ればいい

747 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 19:51:08 ID:gYsUoCWE.net
こいつは沖縄で単独逃げの最中に他カテゴリーと混走してローテしてた時点で信用ないからな
トップアマだから機材を見る目があるっていうのも意味がわからない
日本に機材ソムリエのプロフェッショナルがいるのかどうかなんて知らんがな

748 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 20:04:06 ID:Rw47zTQq.net
無印VENGE復活する?

749 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 20:22:57 ID:GFNfg/Ub.net
普通にルーベでええやん
楽で早いぞ

750 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 20:30:09 ID:SEYG6VmZ.net
百聞は一見やな、試乗するか買うしかないで

751 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 20:45:04 ID:oinSWKug.net
sl6 乗りだか、試乗してよかったらフレーム買い替えるわ。デュラのモデルチェンジや価格面を考慮すると完成車はいらんわ。

752 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 20:51:39 ID:6OQWCR2m.net
>>747
沖縄のハゲに嫉妬すんなや

753 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 20:56:29.36 ID:SEYG6VmZ.net
誰か乗った人いないのかな?乗り心地だけ心配だからそこだけ知りたい。

754 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 20:56:39.85 ID:Xfg5dxcE.net
試乗すらしない奴が他人のインプレにケチ付けるとかアホやろ

755 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 21:04:13.26 ID:1lvH+UD0.net
しばらくは試乗は密でしょ
蜜が捌けるころにはガチ目線のインプレ出てくるだろw

756 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 21:08:07.63 ID:l+UQTXmm.net
誰がインプレしようが難癖付けられて有耶無耶にされるだけ
結局のところ実レースの結果で示すしかない

757 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 21:10:21.84 ID:1lvH+UD0.net
値段がネックで購入に前向きになれない人が多そうなので、よほど進化してなければ様子見だろね
秋に計量モデル出るなら尚更

758 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 21:10:52.16 ID:1lvH+UD0.net
計量→軽量

759 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 21:22:21.73 ID:gDo8xAcO.net
値段がネックとか最初からメリダ買っときゃいいんでない?

760 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 21:31:25.48 ID:JZPWdXNz.net
>>699
165万のバイクには良いホイールもパワメも付いてくるぞ

761 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 21:40:08.35 ID:LjsxeKJC.net
コースによって使い分けるとかじゃなくてドグマの思想が他社の何年も先だったわけか

762 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 21:43:18.61 ID:MOFgsqBV.net
そうなるとリムに回帰する事になるな

763 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 21:43:30.64 ID:aPt84y+4.net
君らの価値観いろいろぶっ壊れてるから

764 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 21:49:06.93 ID:z4ljaQds.net
DOGMAの思想は、ロードバイクにディスクとかいらねえリムで必要十分!だゾ

765 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 21:50:43.59 ID:6/qRErWB.net
車だったら数億かかる、
それがロードバイクなら200万で買える!!

ハイエンド買うヤツのよく言うセリフだな

766 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 22:01:16.49 ID:gDo8xAcO.net
で?

767 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 22:19:14 ID:pu3fryfh.net
車よりも楽器に近い気がする

768 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 22:30:25 ID:uC/vruPT.net
>>747
ほんとそれ

769 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 22:57:03 ID:cpcreYiE.net
軽量バイクほんま出るんか?
ルーベとシヴは別枠として、全てを1台で…と言っておいてそんな意味わからん事するのかな。

770 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 23:03:32.48 ID:KpDP8MBm.net
デュラ、アルピニストでフツーに組んだら6.8kg切っちゃうような 、6.8kgに縛られない軽いバイクが欲しいって需要はプロじゃないホビーレーサー層にはあるんじゃないかね?
キャニオンも6kg切りのディスクロード出してたよな。

771 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 23:15:48.97 ID:6/qRErWB.net
BBは相変わらずのプレスフィットなんかね?
UCI はこれこそ禁止にして止めさせればいいのに
ウイッシュボーンのBB2万で結局金属の円筒突っ込むんじゃ、
意味ねーし

772 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 23:24:33.64 ID:mq6NkqTC.net
自分で調べられない奴ほど自信満々なのは何故なのか

773 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 23:24:44.36 ID:HqaYO1q3.net
>>767
確かに。
車との比較、いまいちピンとこないんだよな。
都合いい計算で見積もってると思う。


よくFIAトップカテゴリーの車(よく引き合いにされてるのはF1)は2億かかるって言うけど、あれは公道で走れないから一般的じゃない(自転車でいえばピストバイクかな?)。

公道で走れるトップカテゴリーの車で言えばWRCだけど、あれなら改造費2000万くらいだったはず。
これなら一般車の10倍くらいだから、自転車で同じ計算するとエントリーロード10万くらいだとすると10倍で100万になるから、sーworksの160万は高すぎる。

774 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 23:32:20 ID:xTDTTGct.net
自転車は市販車改造不可だから車に例えたらナンバー付きレースだぞ

775 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 23:35:00 ID:NGzRXWMj.net
>>769
そもそも全てを一台にしたい人はいるだろうけど、したいと思わない人もいる訳で
クライミングレースしか出ない人はまさに後者でその人達に贈るって感じで出すのかな

776 :772:2020/08/01(土) 23:47:57 ID:HqaYO1q3.net
>>774
そういう意味だとニュルブルクリンクでの量産車最速はポルシェ911、次にGT-Rだから1000万くらい、これだと一般車200万の5倍だから、sーworksが更に割高に感じる。

まぁこういう割高なハイエンド買ってくれる人がいるから俺みたいな庶民が安めのをお得に買えて助かるんだけどね。

777 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/01(土) 23:58:54 ID:dm47wj7g.net
エントリー自動車が200万計算なのがおかしいだろ
安いのは100万前後だよ

778 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 00:12:45 ID:b2LPFKi7.net
脚あればホムセンのルックロードで十分だろ
それこそ庶民の安めのお得チャリ

779 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 00:37:39 ID:k1kieENy.net
何故他のカテゴリーのハイエンドとエントリーの比較をロードバイクに当てはめようとするのかわからん
趣味がロードバイクで160万捻出できるから買うだけなんだが?

780 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 00:39:07 ID:mqXFRkDZ.net
高い自転車買って高い車を買ったのと変わらないと錯覚したいんでしょう

781 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 00:45:06 ID:iB2KgUY4.net
>>777
それだとママチャリになっちゃう

782 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 01:04:38 ID:8DTn469j.net
GT-Rのタイムは市販車でなく広報車仕様だぞ…

783 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 01:18:29.44 ID:uQBhkEQE.net
まあ話題になるのは良いことよね。トレック乗ってるけどsl7気になるし。ただ、ヴェンジやマドンみたいな太い感じのロードが好きだったのでヴェンジ消えたの悲しいわ

784 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 05:56:55 ID:Q4CBeBl1.net
>>780
それも趣味としての楽しみ方の一つなんだから、本人が満足してるなら別にいいんじゃない?
周りがとやかく言うことではないと思うんだけど。

自転車以外のジャンルでもそうだけど、ハイエンド買えない人が良く車の話を持ち出してる感がある。

785 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 06:18:28 ID:o9QDmjCm.net
俺の中で車はハイエースが1番!!
速い車より積める車の方が魅力を感じる

786 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 06:41:38.15 ID:+7nZTngq.net
確かに高くなっているが、相対的に日本が貧しくなっているからなんだよな。
西海岸の人間からすると高く無いんだろう。

787 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 06:50:32 ID:0uwgR3UU.net
男はお子ちゃまだから何かハイエンドと言われる物を持ちたいんだよ、カメラ、腕時計、ロードバイクなんかは微々たる違いで数倍の値付けしてお子ちゃまココロを煽ってるのさ。居るだろ?フルサイズ一眼を頻繁に買い替える奴が。
ロードバイクの場合は市民レースやイベントで同類に羨ましがられたいんだろうけど、市民レースなんて所詮ちびっ子相撲だから、ちびっ子相撲に大銀杏の髷で参加するようなもんで、周りはスゲーっと言いながら内心馬鹿にしてんだぜ。

とTCR ADVANCED2レベルのオッサンが毒づいてみました。

家庭持ちには住宅ローン、子供の教育費、それなりの交際費で所謂高給取りレベルでもハイエンドのロードバイクは簡単には買えない。今みたいに旅行に行けずに金に余裕が有ってもハイエンドと105構成の差額の100万はインデックスファンド等を積むんだよ。

788 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 06:53:28 ID:b2LPFKi7.net
>>784
まあそれが妬みなんだが
本人が気づいてないのが何とも

789 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 06:55:03 ID:b2LPFKi7.net
>>787
一言
幼稚ですねえ

790 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 07:18:08 ID:EjdG4JRK.net
平民なので、Tarmacsportsを予約してきました。クロスからのステップアップです。キャストブルー楽しみ。

791 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 07:19:24 ID:mgYBreDO.net
内心馬鹿にしてるのは自分だけだろ定期
値段なんて見て分かるもんでもないし結局は速いか遅いかしかないんだからその値段分の価値があると思うなら好きなもの買って乗れ
終わり、閉廷

792 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 07:22:14.26 ID:EfmNN5qF.net
これBBにホローテックII がポン付けされてんですけど
https://www.youtube.com/watch?v=wyCXlFdmlQw

SL7でもこれだよな? だったらこれが最大の進歩じゃね

793 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 07:42:54.73 ID:/nBSpCcr.net
まーたどうでもいい話題にしてまで喧嘩してんのか

794 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 07:49:18 ID:KLLXlvfv.net
SL7は酸っぱい葡萄

本当に酸っぱくあれと願うSL6オーナーです

795 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 07:55:27 ID:6vbzNOTe.net
>>787
家庭持ちだけど十分貯金あるからエスワsl7買いますごめんな次元が違って

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 08:36:54 ID:ViHrArYa.net
SL6乗りだけどSL7欲しい
でも無能シマノのコンポがついてきてないからイライラする
さっさと12s出せや

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 09:12:38 ID:8DTn469j.net
誰か知らないけど、@kamipack3ってのが乗り比べて↓みたいな感じに言ってるな
SL7:シャキシャキして速い
VENGE:もっさりだけど速い
SL6:うんちょ、最軽量なのに登りでも遅い

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 09:18:58 ID:8DTn469j.net
@kamipack3
ホイールの差が大きのでは?という意見が多いけど
見てわかるようにターマックSL7とヴェンジは全く同じホイールを使用
なので違いはフレームのみ
でもターマックの速さは別格でヴェンジよりはるかに速い

今すぐ買うか1年我慢するかの攻防
レースもあまりないしコンポ発表まで待つのが正解だとは思うけど。
あのスピード感を味わうとな
やっぱソロで走るのと人と走るのでは体感がまるで違う
今の気持ちはtarmac>>>VENGE

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 09:28:12 ID:zZc/CgSf.net
ちょっと教えて
SL7 は税抜き132万とあるんだが どうしてここでは160万なんだ?

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 09:33:13 ID:uesIGfIT.net
>>799
税込みだから
160万はバラ組み価格

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 09:34:22 ID:zZc/CgSf.net
>>800
ありがと 納得した

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 09:45:31.82 ID:cFNEcgtU.net
>>787
エスワ乗ってると馬鹿にされんのかw

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 09:52:24.55 ID:b2LPFKi7.net
長文でよくもまあここまで僻み剥き出しに出来るのかと恐ろしいわ

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 10:23:33 ID:SgIKLlhJ.net
お前ら納車いつよ
俺は来週火曜なんだけど待ち遠しくて死にそう

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 10:32:17 ID:4xsjx4hY.net
アイルランドの尼プロがsl6でコンタのエベレスト記録を更新
sl6のままでええわ

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 10:41:09 ID:LaipKolg.net
>>805
あれ5kg台前半じゃないの?w

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 10:49:22 ID:BjX+nX2M.net
俺遅いんだけど高い方のデザインがどうしても欲しかったんで買いましたって言われたらぐぅの音も出ない。

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 10:55:48 ID:KDQ2speF.net
パックさん彼女とラブラブで羨ましい

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 11:16:25 ID:4eEJ3Yo9.net
嫁も彼女もおらんのなら自転車なんぞにうつつ抜かしてる場合じゃないと思う

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 12:45:50 ID:fljxbUIA.net
彼女(SL6)

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 12:55:29 ID:pYVn8Dyk.net
>>810 早く熟女は捨てて若い彼女(SL7)に乗り換えろよ

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 13:04:34 ID:E+g2+FeN.net
客の反応悪いのかね?
やけに煽りが酷いけど

ヒルクラモデル出るならそりゃ様子見するよな

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 13:13:47 ID:qmzHh2Gl.net
>>812
値段以外は概ね肯定的では?

814 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 13:37:40 ID:8DTn469j.net
ヒルクラ新モデルってか、自分含め新デュラ待ちが多いと思うわ
あと去年ヴェンジ買ったばかりの人はモニョると思う…

815 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 13:46:00 ID:hgzyOfEr.net
カラーリングが

816 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 14:05:02 ID:siveernw.net
つーかコロナのせいでボーナス出ないから買えないって感じじゃね
2021モデルのSL7はあまり出回らないだろう

817 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 14:20:16.59 ID:EA2gw3VZ.net
一般人にはSL6が向いてる

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 14:32:02.08 ID:M11zHUUZ.net
色と新デュラ待ち。

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 14:39:04 ID:6vbzNOTe.net
パックって奴の彼女おばさんやぞ

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 14:47:10 ID:famZXsvX.net
>>773
200万の市販車改造してホビーレースやってたが余裕で年間150万くらいかかるぞ。
そもそも維持費が自動車に比べて半端なく安いんやから比較にならん。

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 14:59:27 ID:vtB2rY9W.net
レースとかブルベやりだしたら、遠征費用がかなりかかるしクルマも必要じゃん

結局金かかるじゃん
若者にはムリじゃん
ロードバイク乗ってるので若者少ないじゃん
殆ど40代オッサンじゃん
沖縄チャンピオンハゲもオッサンじゃん

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:10:43 ID:jW3U8i5R.net
AAの画像をダウンロード
  彡 ⌒ ミ
⊂(#・ω・)  髪の量なんか関係ねえだろ!!
 /   ノ∪
 し -J |l| |
         人ペシッ!!
      彡彡ミ

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:11:48 ID:fljxbUIA.net
遠征だけのために車買うならレンタカーで済ませる。

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:14:07 ID:b2LPFKi7.net
沖縄ハゲは言いすぎだろ

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:38:42 ID:Ua37NSkZ.net
(´・ω・`)一番欲しい黒色が、S-Worksしかないってどういうこと?
選手でもましてやレースもしないし、自分自身大したエンジン(足)もないので、
分不相応と心得ているから色だけの理由でトップモデルを買うのは流石に躊躇する

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:43:41.70 ID:M11zHUUZ.net
欲しいのを買うのが一番よ。
好きなの乗ってれば実力は後からついてくる。

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:46:29.98 ID:cOuWrpSy.net
>>787
低年収ざっこw
世帯年収最低でも2000万超えてから言えよそういう台詞は。
選手層薄いホビーレースですら表彰台乗れない雑魚が自転車レースを大上段から語ってるようなもんだぞ。
超だせえ。

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:56:27.28 ID:Rd+wp20s.net
>>827
世帯年収ってww
ジジババ、お前、嫁とか
かき集めての2000万だろ
貧乏臭丸出し

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:57:57.68 ID:FNSOPQ3K.net
なんで専門板ってこういう残念な流れになるの?

830 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:00:00.63 ID:cOuWrpSy.net
>>828
お、おう

831 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:01:22.74 ID:IRW/uxUQ.net
いきなり旧型をうんこ呼ばわりとかロクでもない奴やな紙パック

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:31:26 ID:Rd+wp20s.net
>>830

気を取り直してIT技術者様のブログ読んで
ポンと買えるセレブだわ

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:33:49 ID:LaipKolg.net


834 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:33:51 ID:YOfncyHG.net
>>832
あのクソブログは機材を提供してもらってるし
自費で買っても飽きたらすぐに売ってるからセレブには遠い

無断転載のクソブログ収入があるから収入はまあまあだろうけどな

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:39:58 ID:0s6JnoR9.net
スペシャルライズドゥの中で一番速い自転車が欲しいって初心者が言ってたら何をお勧めしたらいい?
えーバイクかな?

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:48:51 ID:h2kTJVYj.net
えーばいくやね

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 16:57:24.08 ID:b2LPFKi7.net
SW-Creo一択

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 20:32:44 ID:H37U9naq.net
クソブログは言い過ぎ

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 20:33:18 ID:XH28uug8.net
本国にはFACT10のSL7フレームが$3,000で売ってるんだな
30万で発売されたらほしいかも

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:12:51.14 ID:xUfZyB0X.net
ここのEバイクのVADO買うかハンターカブ買うか迷ってんだけどどっちがいちかな(º∀º)

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:31:27.67 ID:Rd+wp20s.net
>>844
CB125R カッコいい
どこでも旅できる

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 21:40:16.29 ID:5iAfl5t6.net
>>825
買っちゃえ買っちゃえ。Sworks街乗りでもいいじゃん

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 02:23:13 ID:GChn8lCJ.net
信仰心が試されてるぞ崇めろ

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 11:27:32 ID:NgDytqpj.net
SL6はもう乗ってて恥ずかしいレベルになったな
あ、負けた言い訳にはし易いか

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 11:38:12 ID:XkOet39I.net
どういう思考回路してんだ?

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 11:46:21 ID:/cDeOsAr.net
やっぱり自転車乗りて一定数頭のおかしいの居るんだな
どのスレ見ても必ずおかしな思考してるのが居る

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 11:46:56 ID:+zeoLnSU.net
5chですから

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 11:58:15 ID:l+4pFm8J.net
舗装路9割、未舗装路1割以下でロングライドメインの場合、ルーベとディバージュどっちおすすめですか?

849 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:02:26 ID:6XqyZfeL.net
ターマックSL7

850 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:10:54 ID:+OAJuylE.net
>>848
使う予定のタイヤのサイズで選べばええやないの

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:28:53.57 ID:5YI/cbmB.net
SL6でKOMとったんですが…的なSL6落としに対抗するツイートとかも、はっきり言ってダサい

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 12:40:05 ID:SZQzfJbu.net
「sl7と比べたらsl6は遅い」の「sl6は遅い」の部分だけ切り取ってキレ散らかしてる連中がいるからな

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 13:02:26 ID:BoyFinek.net
S-WORKS(スペシャではない)とDOGMA(ピナレロではない)の恐ろしいところは
絶えず最新機材にし続けなければいけないというところだな

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 13:03:31 ID:E2OKLasY.net
パックさん買うの迷ってるかな

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 13:35:54 ID:GJPc5Opk.net
ストラーデビアンケでも使われないルーベさんwwwwwwwww

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 14:39:40 ID:pgDIMnG8.net
SL6には乗りたくない
VENGEもっさり

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 14:44:56 ID:mCRBxPin.net
>>854
多分買わないだろ
ただ、レースによって使い分けれたら最高とは言ってたが
つまりベンジが有利なレースも当然あるということや

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 15:56:24 ID:xtx1zOI9.net
パックさん、スペシャ乗り限定で
エスワ乗りになるための投資セミナーお願い

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 16:10:42 ID:/f2IZDpY.net
紙パックがSL6はうんことか書くからだろ

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 16:11:05 ID:0PQmtc/U.net
>>848
ボトルは2本あればいいダボ穴だらけは嫌
タイヤも30c以下しか使わないしシートポストの
交換予定もないというならルーベ

ボトルたくさん装備したいフェンダーもつけたい
キャリアも付けたいからダボ穴は大歓迎♪
タイヤは31c以上を履かせたいし
シートポストも後で換えるかもしれないから
専用品は嫌っていうならディバージュ

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 16:32:27 ID:pHVFmugn.net
この前のJプロ群馬でことごとくクラブチームのベンジやエスワが虐殺されていく中、毎日先頭集団に残ってた唯一のスぺシャ乗りの人はSL6エキスパディスクだった・・・

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 16:38:42 ID:mCRBxPin.net
サガンがベンジとどう乗り分けるかが見ものやな
https://www.youtube.com/watch?v=ThN2TLEm-qU
ターマック一辺倒になつたら笑う

863 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 16:40:42 ID:psAMEDTS.net
>>857
2本目のインプレ動画を見る限り全てにおいてSL7が勝ってるって感じで話してたぞ
平坦もSL7が速いと思うって言ってたし

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 16:44:08 ID:C9cwIfwg.net
プロは強い人(チーム)にスペシャ以外の機材サプライヤーが供給してるんだから当然じゃね?
脚力の差をひっくり返すほどの差なんてある訳ない
脚力の差がない時に数秒〜数十秒差や数Wのロスが機材差で生まれるだけの話
機材で優っているのに千切れるのは乗り手が弱いだけ
ベンジやSL7にどれだけの希望を抱いてんだ?w
他社フラッグシップからSL7に乗り換えたところで千切れる奴は千切れるだけ

865 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 17:25:52.06 ID:kszyDULG.net
allez sprintに乗ったサガンとsl7に乗った俺だったら余裕で俺が勝つね

866 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 17:32:27 ID:ganM/JNQ.net
>>865
や、やめておこうよ〜
ぜ、絶対に無理だって〜

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 17:42:36 ID:BoyFinek.net
SL7の12R(エスワ)と10R(PRO)の違いのインプレ、海外以外でない?

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 18:06:24 ID:E7nEVJIa.net
>>865
これ日本のサガンだろ

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 18:08:32 ID:mCRBxPin.net
>>863
距離乗った時にどうか?と首傾げてただろ
レースでも群馬、宇都宮だったらターマック
沖縄だったらベンジといってるしー
コースによると

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 18:29:20 ID:vm7fKalt.net
>>865
6.4倍オバケによくそんな恥ずかしいこと言えるな

871 :847:2020/08/03(月) 19:03:13.33 ID:l+4pFm8J.net
>>860
ありがとうございます!
ダボ穴はあってもいいんですが28c止まりだろうしボトルも2個で充分なのでルーベのほうが向いてそうな気がしました。参考にします!

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 21:13:25 ID:lT9PN65Y.net
2回目のインプレだと完全にSL7のほうがすげーってなってる
ヴェンジもっさり言うてる

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 21:16:54 ID:dK6Ct5AL.net
ステマを感じてしまうのは
私だけ?

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 21:18:28 ID:5kp9wU/N.net
乗ってみるしかないで。もうsl7試乗できるのかしら。

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 21:22:01 ID:BoyFinek.net
まぁ日本のマイナー選手のインプレよりも
ツールでステージ勝利しまくったらさらに評価age
ステージ勝利なかったり、SL7でなくvengeに乗ってたりしたら評価爆sageよ

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 21:50:59.37 ID:vlF7+106.net
エスワリムSL6クライマー俺高みの見物

877 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 21:57:06.18 ID:E7nEVJIa.net
ク ラ イ マ ー 爆 誕

878 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 22:53:29 ID:TWjJ72l8.net
まあ、言うてエベレスティングの記録更新したのSL6のリムだもんな
個人的には早くSL7辺りで更新して欲しいけど

879 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 23:01:18 ID:mglsrkRZ.net
100km以上のレースだとやっぱVengeじゃね?硬いと後半がキツいんだよなぁ
ロード持ってないしレース一回も出たことないけど

880 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 00:03:19.62 ID:nw/djYhE.net
>>878
あれはめっちゃ改造した特殊バイクやしな

881 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 00:14:59.19 ID:NoDhevQp.net
sl7でsl6並みに乗り心地向上するやり方ないのかね?タイヤ太くして空気圧下げて段差下げてと頑張ればいけるのか。。?

882 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 00:17:55.28 ID:dbVeMjOY.net
>>881
32なり35c入れたらいいじゃん
どうせ完成車構成はクソ重いターボコットンなんだから重量増なんて知れてる

883 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 00:22:38 ID:FuplyeeU.net
mirrorサドルに変える

884 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 00:32:16 ID:NoDhevQp.net
30、32くらいで軽量チューブレスに変えればいいかね。チューブレスの場合新型ホイールを諦めることになるが。

885 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 00:44:59.54 ID:/2Pcnvr6.net
fact10のモデルを買う

886 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 01:20:35 ID:63p1u1Vq.net
ミラーサドル赤とか別の色出して欲しい。

887 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 02:23:16.65 ID:GSCP1l+N.net
>>884
ポリウレタンチューブ使えばチューブレスに
する必要無いぞ

888 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 03:15:49 ID:NoDhevQp.net
>>887
ポリウレタンよりラテックスかな?
sl7の乗り心地が改善できるとそれこそ価格と見た目以外最強やな

889 :うさだ萌え:2020/08/04(火) 06:18:07 ID:ipPoDlGI.net
まぁ、ロードバイク業界が、新玉で盛り上がるのは非常に良いことだ。

ハゲっが。

しかし、ああ、無情にも、新弾ではツール総合獲れない。

890 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 06:43:13.75 ID:UIdVA81T.net
亀レスだけど、人里離れたロングラするならディバージュ
人里内で済ますならルーベでは

891 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 08:21:54 ID:JOv8ti+z.net
>>889
どのみち総合は無理だろ

892 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 08:29:14.77 ID:+5lZ8qIM.net
ここまでやって6.2kgならSL7でもいけないか?
https://www.bikeradar.com/features/ronan-mclaughlin-everesting-bike/

893 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 09:33:44.21 ID:Xq6Fd0Il.net
ここまでやっても6.2って重いな

894 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 10:17:33 ID:vhRoD/00.net
>>887
ポリウレタンチューブはブチルチューブより乗り心地悪くなるぞ
俺は速攻でラテックスチューブに戻した
使わなくなったポリウレタンチューブは
折りたためば小さいので携帯BOXに2個楽勝で入る

895 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 10:26:22 ID:tqAGmAtg.net
エスワのチューブて軽かった印象だけどやっぱラテックスのが良い?

896 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 11:00:07.55 ID:uWSI8wkE5
オレのオカモトのラテックスはでかいから持ち運び大変よ

897 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 11:04:55 ID:7AcAumZ4.net
人生初のクロスバイクをスペシャライズドにしました!よろしくお願いします!シラス3.0です。走るの楽しい!

898 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 11:22:41.32 ID:+MzmDn+p.net
>>897
おめでとう
熱中症に気をつけてね

899 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 12:00:46.49 ID:YD6yYWhi.net
>>897
おめ!いい色買ったな!!

900 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 12:38:16.23 ID:FuplyeeU.net
わざわざ知らすてくれてありがとう

901 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 13:30:15 ID:M07ztDCk.net
なんで自社ラインナップ内で食い合うような開発するかなw
バカ正直と言うか商売ベタと言うか…

902 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 13:30:15 ID:M07ztDCk.net
なんで自社ラインナップ内で食い合うような開発するかなw
バカ正直と言うか商売ベタと言うか…

903 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 13:43:23.17 ID:Vc17NXBX.net
どれが売れても利益には変わりないからな
他社に客を取られるよりマシ

904 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 13:49:09 ID:wG77wgWU.net
LS6 乗ってるヤツはもちろん、今ベンジ乗ってる奴もLS7を買わせた方が得だろ
あとでさらにいいベンジ出して、更に買わせるだけだ
小学生でも判りそうな事を解ってない奴がいると

905 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 13:52:13 ID:tqAGmAtg.net
SLな

906 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 15:10:40 ID:X1K2kUme.net
チューブレス最強
 ↓
やっぱりクリンチャー最強

VENGE最強
 ↓
tarmac最強
 ↓
やっぱりVENGE最強

あると思うわ〜

907 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 15:12:44 ID:7AcAumZ4.net
>>898
>>899
ありがとうございます!
タイミング悪く梅雨→酷暑ですが健康とルールを守っていいサイクリングライフを堪能します

908 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 15:13:56 ID:ULJCmnG/.net
>>902
スペシャが商売ヘタだと
馬鹿言うなよw

販売店にノルマかけまくる会社なのに

909 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 15:14:54 ID:zb8+H5Az.net
vengeをヒルクライムに推したことは無いんじゃないかなぁ

910 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 15:22:27 ID:oZUkMo4S.net
>>908
何言ってんだ
むしろ商売が下手だからこそノルマ課して末端に負担かけるんだろ
ブラック企業の営業とかその典型

911 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 15:24:49 ID:tqAGmAtg.net
スペシャ扱いやめたチャリ屋がえげつないノルマ課してくる言ってたの思い出した
ただ、店の改装費とかポンと出してくれるって

912 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 16:14:20 ID:UQuuDB7R.net
一時期キツすぎてスペシャやめる店ちょくちょくあったよな

913 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 16:48:27 ID:xHjb0uV/.net
RAPIDE CLX 買った

914 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 16:49:00 ID:xHjb0uV/.net
あら、途中で送信しちゃった
ホイールに貼られてるQRコードとかのシール類、皆剥がしてる?

915 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 17:32:37 ID:UQuuDB7R.net
>>914
ETRTOのシールは剥がした

916 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 18:14:47 ID:VUiaKe45.net
しかし価格といい商品戦略といい
ピナレロに似てきたな
Trekは真逆の方向に行ってるし
色々面白くはなってきたか

917 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 18:18:56 ID:AEjvGDO9.net
りょ

918 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 19:34:41 ID:aejyxz3T.net
>>895
Sワのターマック完成車付属のブチルは約70gだった
これだったらラテックスと比較してアドバンテージは無いだろう 何ならもっと軽いラテックスもあるし

919 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 19:37:57 ID:JjyfG/nJ.net
>>892
これ割と重たい個体使ってない?(
俺のSL6完成車はサイコンボトルケージなしペダルありで6.2kgだった
ホイールをチューブラーに変えるだけで6.0未満行けた

920 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 19:40:31 ID:qipryqf9.net
>>919
モーター入ってるんじゃね

921 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 19:44:44 ID:D5tvf/7n.net
高岡氏の日本縦断チャレンジは
ターマックSL 6ディスク?
ハンドル周りにケーブルが見える

922 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 19:45:44 ID:D5tvf/7n.net
>>919
ホワイトカラーは塗装が重たいと言うからね

923 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 19:52:24 ID:l64ELWv2.net
>>921
サードパーティ製のハンドルかもね
ステムさえスペシャなら取っ替え引っ替えできる構造だよねあれ

924 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 19:55:27 ID:Ss8eu8zn.net
tarmacステム、ベンヂに取付は可能なんですか?

925 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 19:59:52 ID:eJGZR9+X.net
>>921
ショップで見たけどルーベだったよ

926 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 20:16:19 ID:qcHs/Rg6.net
事故ってDNFかな

927 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 20:46:28.43 ID:72okYj5o.net
ヴェンジをディスコンする意味がまだわからない

928 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 20:50:40.01 ID:mn2nVFxs.net
>>927
坊やにもいつか分かる日が来るさ…

929 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 22:25:48 ID:wWPdo0an.net
スペシャは商売上手だぜ笑
巧みすぎて逆に買いたくないわ笑

930 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 22:37:23 ID:Tc9NloKZ.net
このご時世で日本縦断はひどい
スポンサーに対してマイナスイメージだわ

931 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 22:49:42 ID:DdglsLzA.net
得意の炎上商法やぞ

932 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 22:52:48 ID:OiPVmVCL.net
カーボンの技術が進めば今度はベンジで6.8キロだよ
数年待ってね

933 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 23:10:08 ID:xAdfuMMP.net
https://twitter.com/rx_takaoka/status/1290521357436952579?s=21
誰か引いてあげて
(deleted an unsolicited ad)

934 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 23:36:45 ID:npxEukhA.net
ベンジ(改)は年内?

935 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 23:58:32.10 ID:/rcJJP0m.net
有酸素運動は筋肉落ちるってまじ?ロードレーサーみんな足太くね?

936 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 02:24:33 ID:42TJp8AA.net
足太いのは無酸素運動側のスプリンターでしょ

937 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 04:16:59 ID:NPPtkq+I.net
>>935
筋肉なんて寝てるだけでも分解されてるんだぜ

938 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 06:04:33 ID:KHuxet4o.net
筋肉じゃなくて脂肪分解してほしいな・・・
(豚骨ラーメン汁まで飲んだあとファミチキムシャクシャ)

939 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 06:30:40.42 ID:dR30kknH.net
それくらいのカロリー、二時間もローラーやれば燃焼するんじゃなくて?

940 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 07:39:24 ID:mmv1Derd.net
二時間もローラーって、結構苦行だぞ

941 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 08:25:53 ID:r/+Yloi8.net
低強度だとそんなにカロリー消費しないしな

942 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 08:32:02 ID:ulmGpECA.net
ほぼ平地110kmを平均27.5km/hで消費カロリー2,000kcalくらいだったかな

943 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 10:22:02 ID:NlNP3dlb.net
サイコンの消費カロリーなんてあてにならんぞ

944 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 10:29:02 ID:0HjrCUVM.net
公道で遊んでんなハゲ!

945 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 10:30:28 ID:zYhzzqqc.net
サガン137万円買わないの?

946 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 10:30:53 ID:ulmGpECA.net
パワメのKJ換算だから単なるサイコンのカロリー表記よりはマシかと

947 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 10:48:33 ID:owewxFkY.net
ローラーは25分アニメ一本分が限度だわ
zwiftも長時間無理

948 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 11:02:34 ID:tQbLUBo/.net
SL7のサガン金黒モデルを盆栽用でなく
公道で乗るのは勇気要りますわ…

949 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 11:04:50 ID:lx9n4LJG.net
roval rapide でタイヤ外そうとしたんだけど、ビードが落ちない、、
めっちゃ固い。シクロのチューブレスが固着した時より固いぞ。
なんか上手く外す方法か工具ないかな?
こんなだと、出先でパンクした時絶望や、、、

950 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 11:10:31 ID:J5qwaJyQ.net
あれ、確かビードフックの所中空だったよね?
タイヤレバーとかで下手にこじると割れたりして

951 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 11:35:13.31 ID:NlNP3dlb.net
ローラーは1時間を3回やるのでお腹いっぱいだわ
ただし外は暑いと死ねる

952 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 12:21:06.25 ID:b6wATBgs.net
室内はもっとアツゥイ!

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 16:38:19 ID:Lk+Li2iY.net
こんなフレーム誰が買うんだ
https://www.mercari.com/jp/items/m15263247016/

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 16:41:35.18 ID:XdXQRwkx.net
S-WORKS スペシャライズド総合★38 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595068519/

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 16:42:32.86 ID:ulmGpECA.net
>>953
あちこち亀裂入ってるピナレロも出てたよ
しかも古いプリンスだったかな
メルカリなんて無法地帯
昨日のイソジン騒動でカバのキャラクター描いた絵が¥10,000で出てた
少ししたら削除されたが

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 20:33:18 ID:70AZ7LQX.net
Vengeは、完全に売り切れてしまったのか…

SワークスVengeが欲しすぎて、仕方なく新型リアクトを買って
「S-WORKS」シールを貼ろうかという邪念が生じた

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 20:45:30.55 ID:nDogdyeQ.net
まだ在庫あるショップもあるよ
サイズ次第だけど

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 20:46:21.14 ID:8XTBMS49.net
オンラインはないけど、店頭なら残ってるとこあるじゃん
本当に欲しいなら遠方まで出向いて対面購入やってきなよ

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 21:13:37 ID:AOaa/Qah.net
コレってどういうこと!?
trekは半日団体のスポンサーしてるのか。
https://i.imgur.com/KydVbeI.jpg

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 21:36:55.60 ID:yuy7Z17M.net
>>959
画像でググるとハングルしか出てこないがどうやらその模様

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 02:31:51 ID:vd+srukz.net
>>951
1時間3回って苦行やん

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 05:37:19 ID:YmKkrD8v.net
>>959
この写真はマジか、知らなかった

もっともっと世間へ知らしめるべき(憤怒

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 05:46:55 ID:hGTR3MU9.net
チョレック終わったな

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 07:09:28 ID:IWfiiuCo.net
トレックヤベーナ

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 07:10:36 ID:VQpKb3Gn.net
>>959
金になるなら何でもやる奴ら

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 11:25:31 ID:vd+srukz.net
トレックは日本から撤退しろよクソが

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 14:37:21 ID:/txZ/CJu.net
ヴェンジプロ在庫探して、もしあれば買うべきか、悩ましい。

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 15:22:54 ID:FnZr5+f1.net
VENGEの2018のPRO乗ってる。先月ロードバイク初めて中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを回す走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもエアロロードなのに軽量だから登りも軽くて良い。エアロロードは反応が鈍いと言われてるけど個人的には良いと思う。

エスワに比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、フレームは同じって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ強風とかで煽られるとちょっと怖いね。エアロなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分エスワもPROも変わらないでしょ。エスワ乗ったことないから知らないけどコンポの違いでそんなに変わったらアホ臭くてだれもPROなんて買わないでしょ。個人的にはPROでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど荒サイで40キロ位でマジでCerveloS5を抜いた。つまりはCerveloS5ですらVENGEのPROには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 15:28:56 ID:ajLhX3X4.net
5ちゃんねる(2ちゃんねる)で長文書き込みするのはキチガイのお手本みたい
な書き込みだな

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 15:35:39 ID:LC+g4eni.net
神のvengeやめろ

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 15:49:44 ID:x4Ggyetc.net
結局乗り手なんだから、どんなロードバイク抜いたとか意味ないでしょ。見た目やら感触やら個人の感覚で選べば良いのよ。

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 15:53:19 ID:HQ5gZ/y1.net
スペシャは在庫探すの楽だからいいよね

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 16:03:58.68 ID:MgU0D4ie.net
コピペにマジレスしてる奴がキチガイを語る

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 16:08:46.77 ID:YmKkrD8v.net
>>969
お前5chはじめてか?力抜けよ

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 16:11:58.79 ID:/2oePnMU.net
>>105のルーベは肝心の荒サイのくだりが無かったが
>>968は合格

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 16:16:49 ID:ajLhX3X4.net
>>974
スルーできない時点でお前も同類

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 16:18:53 ID:YmKkrD8v.net
>>976
顔真っ赤だぞ

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 16:21:29 ID:ajLhX3X4.net
>>977
あら、ムキになってる底辺発見!

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 16:54:00 ID:PHyW/I2M.net
やっぱりエスワ乗りは、スペシャ乗っている人見ると
親が子供を見るような微笑ましい気持ちになる。
頑張っているなー頑張れよ。いつかこっちに来れると良いなという感じ。
エスワ乗ると心の余裕が違うのを感じる。

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 17:01:19 ID:Tz03Oyhk.net
そんなあなたがスペシャライズドロゴのロードバイクに打ち抜かれました
さてさて

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 17:20:17 ID:t5C8upzk.net
紺野さんがSL7を語ってんね

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 17:35:09 ID:Hlm9zFXp.net
それはまた購買意欲を削ぐね

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 17:39:30 ID:o5cYu7US.net
>>981
紺野さんのバイクってベンジもターマックも
ホビットサイズなので見た目がカッコ悪い

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 17:39:52 ID:HIy7gA/S.net
チビうぜっ

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 17:42:24 ID:rPn0VOCm.net
おまえら本当に
誰かれ構わずマウントとるのが好きだな
無意味だぞ

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 18:03:07.71 ID:b1QkorJE.net
紺チャリがダサいのは事実

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 18:29:41 ID:CcB+P3uZ.net
サガンコレクション全然手に入らない!

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 18:33:44 ID:DF46qSQj.net
>>987うちの近所のチャリ屋が金ピカSL7を展示しだしたぞ

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 18:51:55 ID:xAEv81D2.net
Vengeの56がどこにもねぇ…オワタ

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:01:24 ID:2CoPXvif.net
>>967
月末にツール開催されんだから、それの活躍具合を見てからいいんじゃね?
新タマが活躍しまくったら、2020ヴェンジ(pro含)乗ってる人が不憫に思えてしまう
反対にヴェンジが活躍しまくったら、新タマ買った人を不憫に思えるだろう

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:03:02 ID:2CoPXvif.net
エスワとDOGMAはある程度速くないと
遅い奴が乗ってたたら、ふふっと笑ってしまうな…

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:08:24 ID:3MsDFDGl.net
そんなに他人のbike見るか?

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:09:59 ID:Z1ZIDexy.net
金が無い奴は見るぞ!欲しくても買えない人だから!

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:11:53 ID:HLOJv2+b.net
俺が欲しかったやつなのに
何でこんな奴が載ってるんだ
俺の方が上手く乗れるのに〜ぐぬぬ

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:19:14.13 ID:b/ixWin+.net
FTP250wになったら180万まで予算を作る


つ190w

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:26:46.44 ID:4dfBoLk9.net
いまFTP60Wか...
病人か何かかな?

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:29:41.55 ID:fBnSG+4X.net
〇〇km巡航した〜
高級ロードを抜かした〜

とか自慢する奴に限ってFTPとか具体的な話になると黙るよなw
ウケるw

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:38:35.57 ID:u/Hu/fdL.net
まぁ高校生だろ

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:42:14.83 ID:WfKXmk7A.net
そういうのはパワメもスマトレも持ってないだろ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:48:59.85 ID:2CoPXvif.net
データアップしないなら、FTPとかいくらでもホラ吹けるだろ…

1001 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 20:17:41.83 ID:HIy7gA/S.net
産め

1002 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 20:18:01.12 ID:HIy7gA/S.net


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