自転車 レストアスレ

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/10(金) 18:47:34 ID:+v9yk0Ae.net

お疲れのご様子なら再生したらいいじゃない？



過去スレなど
自転車修理・レストアしようず！！ 7台目
http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441197770/
自転車修理・レストアしようず！！ ６台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401146249/
自転車修理・レストアしようず！！　5台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1335004477/
自転車修理・レストアしようず！！　4台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317868524/
自転車レストアしようず！！　3台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310445422/l50
自転車レストアしようず！！　2台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304004035/
自転車レストアしようず！！　1台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280620728/
【クラシック】自転車レストアスレ【ビンテージ】 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1449294395/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/10(金) 18:53:15 ID:Hdvj3ifg.net

古いマウンテンバイクのレストアを計画中
あのRSTのサスフォーク付きなんです

3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/10(金) 18:59:08 ID:PcxY0S4x.net

>>1スレ立て乙
5年ぶりの復活とは驚いた

4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/10(金) 19:06:17 ID:BN0QHbVH.net

>>1有能乙

5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/10(金) 19:34:30.12 ID:1O6pXzn4.net

>>2
スプリングが錆で痩せていた
スプリング購入の方法不明で、バズーカのメッキのリジットフォークに変更した。

フォーク自体はゴムブーツが付いていて
インナーチューブに錆も無かったので
スプリングの入手が可能なら、まだ使っても良かったのだがなぁ。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/10(金) 21:27:01.92 ID:VTkYqSam.net

ヨク　ヤッタ
オレ　オマエ　キニイッタ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 07:38:06 ID:ZamXjeMS.net

>>5
私もメッキのリジッドフォークにしたいと考えています

8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 13:14:43 ID:/9NcUtRu.net

ビンテージフレームはどこで入手されてます？
ヤフオク？
ebay?

9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 14:39:49 ID:4aEbJbdy.net

ebayだなあ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 15:56:35 ID:KVq/d4qK.net

昔からやってるような街の自転車屋覗くと結構レアなの有ったりするよね

11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 18:06:25.28 ID:XfIu1yFm.net

ビンテージと言えるか微妙だけどスペシャのクロモリMTBをゴミ捨て場で拾った。というか捨てようとしてた人がいたから声かけて譲ってもらった。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 19:39:42.95 ID:47Z9AQS3.net

>>11
レストア動画を作ってYou Tubeに上げるんだ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 15:33:37.07 ID:XqohvIHb.net

>>12
すまんな
父さんの自転車が産廃レベルだったから、もう農道スペシャルに組み直して父さんにあげてしまったのだ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 04:54:54.34 ID:nt0wN7CF.net

サンツアーのウルトラ系フリーにシマノのHG71チェーンを組み合わせると、最初はいいんだけど、
フリーが少し減ってくると違和感がででくるわ。プレートが膨らんでいるのがよくないのかな。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 07:33:46 ID:6+pEfwGs.net

>>13
農道に特化したMTBがどんな構成になるのか逆に気になるわ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 00:25:44 ID:3Q0sqyPK.net

>>15
農道スペシャルって言ってもパッと見でフロントシングルのリジッドMTBだよ
舗装路も未舗装路も走れるようにタイヤはシュワルベCX
長靴で乗っても滑らないように大きめのスパイクペダル
農具のせるようにリアキャリアのサイドに折り畳みのカゴ
大きな草とかが直接当たらないように大きめの先端が曲がったバーエンド
コンポは余ってた9速XTにしてある
さすがにパラレルリンクのVブレーキは効きすぎだったのでアリビオあたりのに変えた

ママチャリで十分と言われたらそれで終わりだけどな

17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 09:06:47.86 ID:c7quk30X.net

>>16
かつてはごりごりのレーサー（かどうかワカランけど）だったMTBが余生をじいさんと農道で過ごしてるってほっこりするな

18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 09:15:13.41 ID:qkY4zE3m.net

>>16
いやー良く考えられてんな親父さんも喜んだだろう
ママチャリとの重量差分農具が積めるワケだからそっちを選ぶ理由としては十分だろ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 18:49:07.01 ID:3Q0sqyPK.net

>>17
車種は確かロックホッパーってやつだった
>>18
前はちょっとした用事で集会場とかに行くときは車だったけど今は晴れてたら自転車で行くようになったぐらいには気に入っているみたい

20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 23:16:52 ID:3mtBi/jS.net

シートポストすぐ下のシートチューブとラグの繋ぎ目にクラック入ってるんだけど
これ銀ロウ盛って補修して耐えられるかな？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 01:05:21 ID:JzUGGGiP.net

その界隈だとシートチューブの割りのとこから入ったクラックならロウ付け補修して今の所大丈夫みたいだけど、ラグ付近のほうが力かかるよねぇ。
十分に挿入できる長いシートポスト使ってそっちにも分担してもらう感じで・・・甘いかな？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 23:16:20 ID:gGgEUIjf.net

そっか
とりあえず時間できたらロウ付けやってみるかな

23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 02:02:12.05 ID:Q0TLiX4g.net

>>19
イワトビペンギンか
スペシャの中では3番目のグレードだよね？
今の量産型と違うカスタムメイドのSワークスが1番で、量産のスタンプジャンパーのアルミとクロモリ
でロックホッパーのアルミとクロモリ　　　オールドスペシャライズドのクロモリは今もそこそこ人気ある
アルミにはスタンプジャンパーFSとかってフロントサスジオメトリーのとかあったけど

24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 02:45:19.25 ID:6U7OxFEb.net

マングースの後ギアが曲がって壊滅
ディオーレから全然カタチ違いの
ボロ中古安アセラに変えた
特に調整もしないで
交換したダケで普通に乗れるようになった
カンタンに直ったんで驚いた
ギアって良く出来てるね
千円で直せたｗ

でもレストアは面倒だね
オレは上手くヨケて上から塗った　
落ちちゃうんだよね　
５回目位で塗装安定した

25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 16:48:05 ID:n+AuSlm/.net

>>8
実家にあったロードマン

26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 23:24:30.20 ID:4ybaY82y.net

>>23
スペシャは守備範囲外だったから知らなかったけど昔も意外に種類あったんだ
やっぱりクロモリは車種やメーカー問わず根強い人気があるんだなぁ
かと言って古いアルミには余り手を出したくはないけど

27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 22:45:10.52 ID:yUTwnP0i.net

>>26
古本でターザンの自転車特集号わ買ったら、スペシャライズドのクロモリの写真がたくさんあった

28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 06:24:48.18 ID:jgLlpT/m.net

>>27
ダイワとのタイアップ案件だったんだろw

29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 09:35:42 ID:G3IXdzXY.net

Fアウター53から45へ変更
直付け台座切り落としてバンド止めのＦメカに交換
https://i.imgur.com/u4zDV9t.jpg

30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 10:05:21 ID:1sA8hjpd.net

>>29
直付け台座につけるアダプターにしておけば良かったと後悔しないようにね

31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 10:59:51.45 ID:G3IXdzXY.net

>>30
それも検討した結果どす
アダプターだと良い位置に来ない＆どう考えてもグラグラする

32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 11:08:54.39 ID:G3IXdzXY.net

思い切りよくトップスピードを捨てたおかげで凄く乗りやすくなった
後ろ７sだけど前４５×２６なんで風張林道も鼻歌まじりよ
古いロードでも　まだまだ遊べる峠専用機になった

33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 11:21:01 ID:1sA8hjpd.net

>>31
なるほどなるほど
台座を外した跡をきれいに整形できるといいね
自分も今SUN XCDのクランク使ってるよ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 16:00:03 ID:9MX6UxvE.net

>>29
ピッカピカですね好きじゃないと出来ないな
磨き過ぎは錆びちゃうんだよね
趣味が多いと自転車バッカかまってられない
バイクもだけど普段、●工業用グリースベタベタにしてる　見せる時だけ良く磨く　
何年でも　全然　錆びないんだよｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 16:58:50.73 ID:G3IXdzXY.net

>>33
そのクランクが折れるとの噂でちょっと不安

36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 17:15:21 ID:JoTGGo0+.net

うちのは折れてない

37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 17:16:25 ID:DU2V2EuZ.net

俺の股間の極太クランクは中折れ知らずだよ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 21:04:46.92 ID:G3IXdzXY.net

早く　虫ゴムみたいな包茎ちんぽしまえ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 04:46:50 ID:eWIvh8bd.net

>>31
おれも台座を切ろうとしたが接合部がもっと薄くて
チューブを痛めるかもしれないと思い断念
アウターを小さくするために結局フレームを交換したわ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 22:16:42.43 ID:/WDmLXxv.net

トップチューブにワイヤー内蔵加工されたリアブレーキが超絶引きが重くて
中のガイドパイプにライナー入れようとしたがほぼ同寸で入らず　中にオイル吹いてワイヤー出し入れして
煙突そうじみたいにしてもイマイチ　結局ドリルとリューターでガイドパイプ切り飛ばしてフルアウターにしたよ
切り落としたパイプをトップチューブから引っ張り出すのに半日程掛かった　やれやれ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 22:28:17.33 ID:Huf+VrAU.net

昔はワイヤーにグリスを塗ったんだけどな

42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 16:18:16.52 ID:fbdmpt+E.net

BSグランテックのシートポストって今現行品で代わりになる製品ないですかね

43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 17:02:10.78 ID:JfrDx6xg.net

>>42
元のシートポストに太さ書いて無いのか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 18:03:09 ID:ofJb8+J5.net

ノギスで計るのがベスト

45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 11:57:18.61 ID:D64eJA1U.net

LRV

46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 23:06:19.32 ID:KaAhrzoA.net

久々フリーのOHした
ローギヤに一枚変なのが混じってるのがお分かりになるだろうか？https://i.imgur.com/kkxXWkP.jpg
https://i.imgur.com/eW0Q6C9.jpg

47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 00:09:07.31 ID:lgY0SPqy.net

乙です
たしかにこりゃ変だな

48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/23(金) 23:47:21.67 ID:nfg1HBhA.net

集め過ぎたフレームとかって譲ったり売ったりとかしてます？
クロモリなんですが売るほど状態もよくないので手に余ってます
パイプカッターで分解とか可能ですかね

49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 00:05:43.54 ID:/kisgF73.net

普通に切れるよ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 11:03:54.48 ID:XiAy71GB.net

林道走ったのでメンテしてたら
シャフト折れてたでござる
((( ；ﾟДﾟ)))
https://i.imgur.com/x2hOOid.jpg

51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 12:35:40.77 ID:EOZUGllg.net

こわっ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 14:10:21.93 ID:Pz/Gpo/q.net

ボスフリーハブなら仕方ないね（レ）

53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 14:35:00.29 ID:IMKOYaLt.net

この時代のハブシャフトはよく折れた

54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 17:08:57.83 ID:VHwF1W+1.net

折れるからこそ簡単に手に入った

55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 09:26:00.83 ID:2y/fhsBg.net

>>50
ボスフリーて折れやすいのかな
自分も何度か経験ある
回転をスムーズにさせたいあまり玉押しの強さを甘くして締めると折れやすいらし
ハブ軸回転を手で回して多少コリコリするくらい密に圧着した方が衝撃力が分散するらしい

56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 22:07:06.45 ID:k3lLcDvy.net

ボスフリータイプのハブはエンドから離れた位置に軸受け(玉)があるから
それが析損に繋がると一般的には言われてる
シングルやカセットハブは玉がエンドに近くシャフトへの負担が少ないのでは？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 22:24:01.33 ID:2y/fhsBg.net

なるほどテコの原理か
シャフトのうち、支点がエンド、作用点が軸受けの当たる点でホイールからの衝撃が力を受けると
んでそれらの距離が長いほど曲げ力が大きくなると

58 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 19:53:44.78 ID:MerIiFrp.net

qaz

59 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 11:32:40.47 ID:i/1Qf5Gn.net

溶接機欲しい

60 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 08:59:46.44 ID:KupUfx+2.net

子ども用の自転車
完全な塗装まで必要ないのですがハンドルがさびまくっていて
さびをリムーバー等で落とした後
クロームめっき風に塗装したいと考えています。

いろいろあるようですがお勧めはありますか？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 09:50:28.04 ID:e/MmIQJH.net

メッキ風とか中途半端にしないで思い切って普通に塗ってみたら？
参考になるかわかんないけどこんな感じとか↓
https://www.youtube.com/watch?v=o9ojQ9pHzx4

この人のチャンネルは結構参考になるの多いよ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 12:03:53.64 ID:p9LMO2tI.net

メッキならローバルじゃいかんの？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 12:39:40.14 ID:KupUfx+2.net

レスありがとうございます。


なるべく光る感じの方がいいと思いまして
理想はクロムめっきですが(笑）

ローバルですとちょっとグレーが強いかなといった感じです。
https://note.com/roval/n/ncf3f37f21a5b

少々の防水性と少々の防さび性と少々の光沢のスプレーか塗るタイプのものがあればなあと

なければ，あとは黄色とか青とかに思い切って塗ろうかと思っています。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/19(水) 14:11:56.03 ID:TJa0IZWT.net

模型向けだと下地が光沢なら完全にメッキ調になるやつがあるんだけど
致命的な欠点があって、クリアをかけると曇ってしまうらしいんだよね

65 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 07:16:50.54 ID:BaYAZDA+.net

そうなんですね
ホビー用だと耐水性とか考えなくていいからいろいろ成分が違うんですかね

ハンドル交換も少しは考えてますけど
やはり色塗りしかないですかね

66 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 11:59:37.32 ID:nxm5D2Jw.net

ビーチクルーザーみたいなアレなんつーの？全面グリップみたいなやつで隠すとか。
ちょっぴり怪我低減にもなったりして。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/20(木) 12:21:06.82 ID:I6BC826P.net

「BBB BHG-27 MULTIFOAM グリップ」で検索

68 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/23(日) 08:55:56.99 ID:/M7X4T9u.net

返信おそくなりすみません。

BBB BHG-27 MULTIFOAM グリップ
こんなのあるんですね。知りませんでした。ありがとうございます。

さびだけ落としてこれで隠すのもありですね。

修理とか補修とかは，どこまでやるかって点が悩むところですよね。
普段の清掃も，ついつい分解したくなってしまいますし（笑）。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/01(木) 18:57:21.82 ID:a66zF4mg.net

振れ取りやる気せんなー
めんどくせい
とっととやれや俺

70 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/01(木) 21:21:51.79 ID:LeqJBnwW.net

俺もホイールを形だけ組んで張らないまま半年放置してる

71 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/02(金) 00:43:45.05 ID:Qx5HAqtC.net

んで、そうこうしてるうちに通勤用原付が壊れたんでそっち先やらんといかん
終わらんなこれ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 20:59:48.70 ID:69R1jZ8z.net

ブランドステッカー再生しようと思ってPCで版下データ作ってさっき入稿した

73 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/23(木) 00:43:36.86 ID:YWZhIUoX.net

とか言ってるうちに組み上がったが、前の変速調整むずい
一応オーバーホールしたけどシフターがダメな気がする
リアのシフターのが内部パーツ割れで致命的だったけど、0.4mmのステンワイヤで手当てしたら案外うまくいってる

74 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 09:10:31.90 ID:Qb8hfWys.net

錆が出てるクロモリフレームの錆落とし、防錆、再塗装
関東でお願いする場合のオススメあったら教えてください

75 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 12:47:11.71 ID:MeWgl/mr.net

パウダーコートの老舗カドワキコーティング
サビ対応は相談してみて

76 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 22:51:41.81 ID:Qb8hfWys.net

>>75
情報ありがとうございます！

77 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 20:56:09.13 ID:p8vOheGH.net

固着サドルポストを縦割りにするいい道具ないすか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 22:15:11.17 ID:9usu5D1h.net

>>77
突き出し分が残っているのなら
横方向に穴開けて焼入れボルト通して回すのが正解だぞ
それが無いのならタケノコドリルで掘り進むのが確実だな

どうしても縦割りにしたいのなら…
疲れるから歯はイイの使えよw
https://i.imgur.com/T0pYMBn.jpg

79 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 00:04:10.76 ID:Qc17nuXX.net

やっぱそれっすか
頑張ります

80 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 21:56:41.90 ID:mgkJHf5s.net

電動レシプロソーどうかな
下端まで刃が届けばだけど

81 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 00:53:12.41 ID:f/PiBZb/.net

パワーツールはアルミと鉄の境目がわかりにくソーでこわひっす

82 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 00:59:23.32 ID:f/PiBZb/.net

>>78
>穴開けて焼入れボルト通して回すのが正解だぞ

これ成功率100パー近い？
どんくらいの長さの鉄パイプがあればいい？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 13:36:38.59 ID:cWUgacdD.net

>>82
絶対とは言えないけど
変に工具を噛ます場合よりも作用点の強度的に有利だから
あとは自転車本体の固定方法だな
余りにもアホなトルクを掛けてフレームが変形したら本末転倒

84 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 13:47:45.39 ID:f/PiBZb/.net

>>83
了解
一回パイプクランプでつかんで60センチの棒で滑って失敗してるのよね
30年物だし切るのが無難かなと
ありがとう

85 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 13:53:15.66 ID:GVpE4lY1.net

ガツンと衝撃与えるのも有効だね。
抜こうとしてるわけだしフレーム固定しっかり出来ればスライディングハンマーのほうが気分いいかな。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 17:15:52.93 ID:f/PiBZb/.net

スラハンかその手もあるね
参考にさせてもらいます

87 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 22:50:47.69 ID:zjcNisMV.net

YouTubeで海外のビンテージロードのレストア専門のチャンネルとかあって色々見てると面白いね、勉強にもなる

88 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 23:24:47.37 ID:A/v9Jys5.net

Old Shovelはよく見てる

89 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 08:06:58.52 ID:B+QYj2Sn.net

RJ Bike gey が至高

90 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 12:28:24.86 ID:rl9EXZ+l.net

https://i.imgur.com/mQY85rt.jpg

91 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 12:29:34.82 ID:+BBgQD5I.net

>>90
グロ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/24(木) 20:04:28.74 ID:GH0Na7XC.net

ビンテージロードバイクスレってなくなったの？昔はあったのになんでないんだろ
過去ログ見てると面白いな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/03(日) 22:38:18.00 ID:Ge1HHD1l.net

ビンテージバイクだからだろ
新しい情報とか無いんだから

94 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 22:10:00.30 ID:k846zS8H.net

では聞くｗ
syntoとかデルタブレーキのシューは
舟の引っ掛かりのところをカッターで切って
キーーっって言わなくしたりするの？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 20:38:28.64 ID:cZWaopJN.net

でもってやすりで削ろうが何しようがどーしよーもないシントーｗ
今日ゴムに変えたらめっちゃいいね？
っつーか普通に全然いいｗｗ
リムのせいにしたりしてゴメン！　（；；）

96 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/12(火) 20:48:11.46 ID:bABtHukc.net

クランク回すとチェーンリングがゆらゆらするんだけど
チェーンリング思いっきり曲げていい？
RJ？がそんなことやってたし
アルミでそんなことできるの？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 22:10:28.58 ID:2grBhPiY.net

むかしにもらったチャリをきれいにして乗ろうかと
まったく詳しくない

ヘッドパーツを組み立てようとしたら、舌付き座金が2枚ある
もともと2枚だったようだ

クリアランス確保のために2枚使うことある？　もともとそうだったなら、2枚はさんだほうがいいんだよな？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 22:41:57.66 ID:CMDsM7mY.net

ロックナットが遊ばなければ1枚に減らしてもいいと思うけど
ギリギリだとしたらそのまま組んだほうが良いかもね

99 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:08:43.94 ID:9pJHUb3D.net

センタープルをキャリパーにしたとか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:18:55.37 ID:FidGk6CR.net

それを言うならサイドプル

101 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 10:15:26.96 ID:PLCsNzL2.net

おお、みんなありがとう

まだ下ワン入れる前だから、ロックナットが締まるかわからなかった

そのまま2枚入れて組んでみるよ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 03:39:36.38 ID:UybdwXRp.net

金持ってるやつはさっさとシオンUを買う
シオンUを経験すると中途半端なグレードに興味がなくなる
もう上に行くことがないので次もシオンUを買う

つまり長年自転車趣味なんかやってるやつはシオンUを買えない貧乏人

103 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 07:07:23.32 ID:ji/qe4f+.net

ハンドル付けてみたが、舌付きワッシャー1枚で締め付けられた

RD-7400なんだが、シールリングがちぎれてる
パーツも出ないようだし、なくてもいいか

104 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 12:21:45.38 ID:uGLPvtHh.net

シールは固いシリコーングリス詰めて代用っすよ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/06(日) 13:57:40.13 ID:ji/qe4f+.net

>>104
おお、そうなんだ
ありがとうございます

106 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 14:11:11.19 ID:a6KCrCCm.net

フレームでのシートポスト径実測って実質ムリ？
各種径のポストを入れてみるしかないのだろうか

107 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 14:35:25.26 ID:8MGQwFLj.net

シートポストメジャーってのがあるよ
高いけど

108 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 16:31:32.57 ID:HlN+53iR.net

内径をノギスで3方向複数回測れば大体間違い無いよ
長期間締められてた分気持ち小さめに出るだろうけど
読み取った値から従来存在してたポスト径を予測すればいい

109 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 20:59:41.26 ID:a6KCrCCm.net

>>107
知らなかった
が、これが存在してるって事は実際あてがってみないと分からない場合がある事の証左ですね
しかし高いなあ

>>108
測りたいのが古い割りの入ったシートチューブのせいか、ノギスの刃が届く浅い位置の寸法がバラバラで信用できないのです

ので、適当なポストをメジャーがわりに買うことにします
ご教示ありがとうございます

110 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 21:47:35.90 ID:WbxtlKjx.net

街の旋盤屋に段々ポスト作ってもらってみたら？
ノギスじゃ結局いろいろ買って現物合わせになると思われｗ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 22:29:49.08 ID:5kIys27V.net

>>109
ノギスあり、深いとこの内径測りたい、
と来れば内パスの出番じゃね？
https://www.shinwasokutei.co.jp/products/73261/
デジタル内パスって安いのも見かけるけど精度的にギリかな？
高精度に測りたい(その必要は無いか)ならシリンダーゲージとか。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 22:54:21.01 ID:8MGQwFLj.net

>>109
ある程度見当をつけてから近いサイズのやっすいカロイとかのシートポストあてがって
サイズを確定させるのが妥当だと思います

113 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/13(金) 23:57:40.76 ID:WbxtlKjx.net

結局よく分かんないのって
違う径のポスト入れてむりやり締めちゃってたり
事故や衝撃で変形してたり
真円度が悪くなってるのなのよねぇー
だから局所的に正確に測っても無駄ｗ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 14:50:28.10 ID:Q7gNUIHZ.net

ど素人なのだがここにいるみんなはサビ落とすのはどうしてる？サンポールやら真鍮ブラシでひたすら磨くとか結局何が1番いいんだろうか？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 17:34:21.06 ID:Uc4+7o0q.net

部位やその後の仕上げ次第等で1番良い方法は変わってくると思うなぁ。
再塗装や再メッキするなら柄付きブラシ、回転ブラシ、ベルトサンダー、サンドペーパー等で削り落とし、
削りが困難な形状や肉厚に難ありなら液や転換剤や防錆剤、とかね。
痩せや手間等を考えると隠れた軸とかは錆落としするよか油ビタビタ仕上げのほうが良かったりする場合もあるね。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 18:20:49.17 ID:Q7gNUIHZ.net

ありがとうございます。部位によって違うのか。
そして再メッキなんか自分でできるんかぁ。すごいな。ちなみに液ってなんの液？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/15(日) 18:28:58.87 ID:SbXN/fzd.net

あぁごめん抜けてた、液は錆落としのね。サンポール等使う場合もこれに入れる感じで。
再メッキは業者に出したほうがいいんじゃない？俺は友達のつてで頼んだよ。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 16:28:22.76 ID:7Ax0Uslt.net

ありがとう
そういう時に頼める友達がいていいな
今、親父が乗ってたブリヂストンのユーラシアをレストアしてるんだけどとりあえずサビ落としはパーツクリーナー　→ 真鍮ブラシ磨き　→
それでも落ちないのは錆び取り剤　→ 仕上げにピカールみたい感じで頑張ってる

119 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 18:41:36.09 ID:68V08Xfh.net

>>118
鉄部品の錆だよね？
最終がピカールだとまたすぐ錆びるよね？
塗装可能な部品なら錆転換剤→下塗り→本塗りでもいいかもね。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 19:47:24.50 ID:B5G51NKV.net

鉄ワイヤーブラシが抜けてる
絶対必要だから買うよろし
なんなら鉄カップブラシ使ってみてよ色んな意味で飛ぶから

121 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 20:53:14.20 ID:7Ax0Uslt.net

>>119
ありがとう。塗装しない場合は最終はどうしたらいいんだろ？防錆剤でも塗ってりゃいいのかな？

>>120
鉄カップいいな！家にマキタの電動ドライバーあるから明日あたりホムセン行って行って買ってみるわ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 22:26:45.22 ID:FxCM03Uz.net

>>121
場所にもよるけど、錆が出ないペースで防錆剤などを塗り続けるのもありだね。
あとは脱脂してクリアー吹いたり(いやこれは塗装か)。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/20(金) 23:01:39.56 ID:+cO/DjWW.net

>>121
塗装しない場合はメッキに出すかスーパーブルー等の薬剤使って
黒サビ加工するしか無いかな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2023/01/21(土) 12:35:53.19 ID:QEo4obKf.net

みんなありがとう。
スーパーブルーも見てみたけどちょい高いから防錆剤塗り続けてみるわ。
コスト掛けずにレストアするのがテーマなんで頑張ってやってみる

125 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 10:31:43.39 ID:XaX28WLa.net

はあこれからシートポスト分割開始ナリ
300ミリの鉄ノコ刃あって助かった
そんでもストローク20ミリぐらいしか取れないけどさ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 10:32:39.80 ID:XaX28WLa.net

4分割ぐらいしたほうがいいんだよね？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 11:48:52.55 ID:jFsrQwAB.net

そこは16分割で小林亜星だ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 11:53:06.09 ID:5Pmt1Tiq.net

固着ポストを抜く話なら一辺だけ縦に切断すれば大丈夫
あとは潰すくらいガッチリ掴めるものでメリメリ剥がせばいい

129 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 12:13:04.51 ID:XaX28WLa.net

250mm入ってるからストローク確保のために十分な掴み代が取れないのよね
とりあえず2分割して様子見るかな

130 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 22:03:11.76 ID:7vQRRckv.net

すごいな電食固着
なんとか2分割できたんでウォポンププライヤーで剥がす方向に挟んでおもっきり握るんだがぜんぜん動かない
こんなもんスラハンや万力で取れるわけないわ
やっぱ4分割するわすまん

131 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 22:24:27.05 ID:bjvNVh6D.net

アルミalanに固着したきれいな1Aを取ろうと
ラスペネとか各方面からのプラハンとかその他さんざん工夫して
少し回るようになったけど抜けない（；；）
その内エンドが回るようになっちまったｗｗｗｗ
1A取ろうとフォーク壊しちまうって本末転倒の気はするがｗ
ここまで来ると絶対取ってやる！！と思う

どうにかすると取れる？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/11(土) 22:56:23.92 ID:PiLhArdf.net

一度死んだら来世で取れるんじゃね？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/16(木) 00:20:32.84 ID:IVpEgAWn.net

4分割したら天国が待ってると思ったら地獄のままだった
エポキシかなんかで接着したみたいに動かん
ステンパイプ買って打ち込むクサビ作るわ
ああハンマーも買わなきゃ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/16(木) 10:02:17.26 ID:/vs4Rlp3.net

ラスペネ1日1吹き1週間やった？
油と衝撃の次は熱かね…

135 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/16(木) 10:37:07.63 ID:IVpEgAWn.net

ラスペネも凍結浸透もちろんやったが何かが含浸して行くという状況じゃなさそう
焼いてはいないがヒートガンと冷却スプレーで冷熱ショックもやったがなんも変わらず
ほんとに融着してるみたいだよ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/16(木) 10:40:31.57 ID:IVpEgAWn.net

メンテスタンド欲しいなあ
でも買ったら負けだよなあ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/16(木) 11:05:43.91 ID:xmjmwhUJ.net

>>135
強敵だね。
各サイズのリーマーでフレーム内径に達するまで削ってったほうが早かったりして。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/16(木) 11:08:42.14 ID:fFoBAmIQ.net

メンテスタンドよりも万力を地面や床にしっかりと固定して
BBハンガーに適当な治具をあてがって万力に挟み込んだほうが
いいんじゃないかな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/16(木) 22:17:49.34 ID:TmQwA3q1.net

シートステーとチェーンステーに引っ掛けるのでおｋ
折り畳みのﾐﾉｳﾗ買うしる

140 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/19(日) 23:41:32.99 ID:oL4bYvi9.net

回るクランプの奴でシーポス切る時楽な姿勢でシコシコしたかったのよね
こうやって考えてるとだんだん欲しくなるわ
振れ取り台も悩ましい

141 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/28(火) 00:14:25.20 ID:ym1G+XgW.net

たまには左手でしなさい！

142 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/28(火) 11:09:07.78 ID:FsOulSyM.net

軸がブレるから嫌

143 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/28(火) 21:16:03.12 ID:ym1G+XgW.net

それが新鮮なんだろうが

144 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 09:41:48.83 ID:BlGEPlSI.net

物心ついた時から左手
お陰様で右曲がり

145 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/10(金) 21:29:29.45 ID:E1zLn1jx.net

たまには右手でしなさい！！

146 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/27(月) 02:41:58.51 ID:6XqNEjF8.net

シーポス4分割でもリムーバー（クサビ）がぜんぜん入っていかない
一応8分割してみるけど心折れそうw

147 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/28(火) 14:41:52.99 ID:Sm9Raxny.net

下まで完全に切り込めてるとして
最低8分割は必要なイメージしかない

148 ：ツール・ド・名無しさん：2023/03/28(火) 15:25:21.75 ID:WAuGw/nM.net

>>147
その言葉に光を見た思いです
ありがとう

149 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/22(土) 20:36:32.18 ID:c+NTE2Nn.net

8分割してマイナスドライバー刺して1.3キロのハンマーでガンガン叩いてたらフレーム膨んじまった
見たらちゃんと切れてなかったわ
フレーム破けてはいないんで、もう一度ノコ入れて反対側で試してみたいが、ドライバーが抜けない
難しいな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/22(土) 21:06:11.70 ID:7hfCH78G.net

実家の敷地の片隅に7～8年放置してたクロスを再生中

https://i.imgur.com/ny4CoxM.jpg
https://i.imgur.com/3ji1JQG.jpg
https://i.imgur.com/QZeLSFh.jpg

基本的にマジックリンとダイソーで調達した洗車ブラシとスポンジで
今日はここまで作業

https://i.imgur.com/E9eALk0.jpg

驚いたのは茶色く錆びてて使えないと思ってた
KMCのチェーンとスプロケが洗ったら使用可能な状態だったこと

どうやら油ギトギトの状態で放置したチェーンに
土汚れが付着して逆に保護被膜形成してたっぽい

それでも錆びは所々あるけど黒錆び転換剤使えばなんとかなりそう

151 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/23(日) 02:00:05.85 ID:bf6gcpf2.net

3枚見せられたら言わずにいられない！
QRレバーは三角に入れようぜ！

152 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/24(月) 00:04:47.99 ID:cBMQhijO.net

なんで？
後ろ向きでなきゃいーやん？？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/24(月) 03:59:23.85 ID:5ly0NWga.net

別に集団で走るようなレースじゃなければ後ろ向きだって問題無いでしょうに

154 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/24(月) 12:18:17.93 ID:UMlheAGK.net

自分も三角に入れてるが、正直、なんでなのかよくわからん