【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て71

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 15:50:55.46 ID:6rbph7dr.net

ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て69
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587992645/

【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て70
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591870969/

352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 11:32:10.54 ID:fQAx/9qH.net

ペダルって足の先でちょんと押したらクルクルクルって回るのが本来の姿なのかい？
おれのはちょんと押したくらいじゃ一回転くらいしか回らないんだがこれは交換した方がいいのかな？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 11:40:03.84 ID:h4FZeunp.net

>>352
新品だとベアリングの当たりも出てないしグリスたっぷり詰まってるから回転は重い
散々使い込んでグリス切れかけならクルックル回るぞ
もちろん同じペダルで比べた場合ね

新品でもグレード差で回転の良し悪しは当然出る
三ヶ島の上位モデルなんかは新品でもアホみたいに回る

354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 11:45:18.51 ID:fQAx/9qH.net

かなり使ったやつなんだ
レスありがと
三ケ島のやつ買うよ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 11:48:55.76 ID:77kIeK+b.net

シールドベアリングのやつは軽く回るけどカップアンドコーンのやつは軽くゴロゴロ感があるくらいに合わせたほうがいいよ
ペダルの軸には物凄い負荷がかかるから多少の球の変形分も考慮しておく

356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 11:57:45.40 ID:2VVnFCSR.net

>>352
ペダルの味つけで優劣はないクランクブラザーズとかかなり固い

話は変わるがグリス枯れきったママチャリBBとか信じられないくらい軽く回るし

357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 12:22:45.58 ID:nkbYpY4V.net

グリスのネッチョリ感がある方が好みだな
カサカサでシャーン！て回るのは怖い

358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 13:07:23 ID:YPBBp+JI.net

>>352
回りが悪いなら、悪い原因がある。
ペダルを開けて、原因がメンテナンスで改善されるならメンテナンスすれば良いし
新しいのに交換したかったり、
メンテナンスが考慮された構造ではなかったり
メンテナンスでは問題が改善されない
ようなら新しいペダルに買い替えれば良い

但し、新しい物の方が必ずしもスムーズに回ると言う訳でもない。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 13:27:43 ID:97MM5EAL.net

ベアリングのところは年に一回メンテナンスしたら良い。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 17:34:09 ID:oCkn+Fpb.net

亀裂部にタイヤ挟んで乗った結果
あくまでも応急処置だな、普通には走れない
一枚中にタイヤの切れ端挟んだくらいじゃチューブの圧に負けまだタイヤがややボコってしまう
ボコるけど、何も挟まないときよりは全然マシなんで(何も挟まなければすぐにタイヤが破けそっからチューブこんにちはして破裂して周りの人に銃声と間違われる)
トラブったところからゆっくり走って帰ってはこれるかもしれない
いざというときのためにタイヤの切れ端をバッグの中に忍ばせておくのもいいかもしれない

361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 18:04:39.81 ID:G+j3Jvx/.net

ヘッドキャップってなくても問題ない？今サランラップ被せてゴムで縛ってんだけど

362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 18:16:48.25 ID:ymCwORSt.net

>>361
いや、問題あるだろ
とりあえずはステムのボルトで支えてはいられるけどな
高いもんじゃ無いし買っとけ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 18:17:04.36 ID:JSWFTFLY.net

>>361
何のヘッドキャップ?アヘッドのヘッドキャップなら有ったほうが良いかな。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 18:26:30.40 ID:YBYsfDg3.net

大丈夫……って言いたいけどやっぱダメだろ。
ステムキャップとアンカーボルトでフォーク引き上げてるんだから。
無くていいんなら被せるだけのゴムとかシリコンのステムキャップとか発売されてても
おかしくないと思うし。
そっちの方が防水面で有利だしね。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 18:30:43 ID:tLR7+935.net

そもそもなんでそんな状態になってんの

366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 18:54:39 ID:SV75xw4L.net

バルブキャップじゃないのか

367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 19:07:02 ID:tkl0aMY3.net

帽子の事だろ?
サランラップじゃ頭蒸れて来ないか?気にならなければ好きにするといい。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 19:19:48 ID:xAA8WmZR.net

>>361
構造的にはプレッシャー調整して、ステムのボルトを本締めした後はトップキャップ無くてもいい、あれでフォーク支えてるわけじゃないし。
でも無いとゴミや水が入りやすいし、ヘッドパーツのグリスアップなどのメンテでバラしたらまたプレッシャー調整しないとダメなんだから付けといた方がいいよ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 19:46:08.36 ID:BeCiN7wN.net

すいません
初心者なんですが、アドバイス頂けますでしょうか

schwinnのregentのホイールを交換しなくちゃな状態でして、自転車屋さんに持ってこうと思っています
ガチの自転車乗りと言うわけではないので、シマノのwh-r501前後セットを買って持っていこうと思うのですが、なにぶん初めてなもんでそれで大丈夫か判断が出来ないんです
(タイヤは工費だけってのもなんなのでお店で買おうと思ってます)

この認識で大丈夫でしょうか、教えていただけると幸いです

370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 19:55:44.22 ID:YPBBp+JI.net

>>369
https://www.schwinn-jpn.com/17bikes/regent.html
なら多段じゃないよね。
どうして使えると思ったのか聞いて良い？

車両だけ持って店に行って、店で聞け。
交換が必要と持ち主が思っているだけな可能性もある。

持ち主の判断が正しいかどうかの判断が困難なので
画像上げて話してくれ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 19:56:40.17 ID:tLR7+935.net

自転車屋さんによって対応が違うので自転車屋さんに電話かメールで聞いてみましょう

372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 19:57:41.99 ID:h4FZeunp.net

>>369
このスレ的には自分でやってみようぜになっちゃう

店でやってもらうならホイールも店で買った方が印象は良いよ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 20:06:00.21 ID:YBYsfDg3.net

>>369
トラックエンドのシングルスピードだからリアのOLD120mmのはずなので
そのホイールは使えない。そのホイールはロード用のOLD130mmだから。
元と同じ仕様に戻すんだったらピスト用のフリップフロップホイールがいる。
元のホイールからコグ取れないんだったら別にコグもいる。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 20:06:56.93 ID:BeCiN7wN.net

回答ありがとうございます

>>370
ご推察の通り、多段じゃないです
軸部分が今のと明らかに違うなぁってことで不安で尋ねさせていただきました

ホイール変えなきゃの判断理由は2年ほど乗ってたのですが、出先でパンクしまして、急いでいたので6.7キロほどその状態で強行する羽目になったことからです

後輪の軸はこんな感じでした
https://i.imgur.com/dT5ct1Q.jpg

>>371.372
やっぱり直でお店に相談したほうがいいですかね
ありがとうございます

375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 20:10:31.00 ID:vE+JZukI.net

>>369
R501を買う金でホムセンのルッククロスを買うのがおススメ
思い入れも無いのにシングルスピードなんて乗ってる場合かと

376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 20:14:31.07 ID:j/Y16/Yx.net

バック拡げという機材があれば…

377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 20:17:24.86 ID:BeCiN7wN.net

>>373
ありがとうございます
今は一応ピストではなくフリーギアのやつです

ちょっと判断できそうもないので、やはりお店ですかね(´,,•﹏•̥̥̥,,｀)

>>375
ギアがなくてシンプルなとこがすごいカッコ良かったんですよぅ
ニワカですいません

378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 20:17:49.26 ID:YBYsfDg3.net

ピストのホイールなんか36Hのガッチガチだからその程度じゃこわれないよ。
左側のネジ山切ってあるところの部品がない……とか思ってるんなら、そこは
最初っからなんも付いてない。
それはフリーコグとフィックスコグ両方付けてホイールひっくり返せば
どっちも使えるようにしてあるホイールで、別に片一方しか使う気がないんなら
逆側は部品（コグ）付ける必要ないから、市販品は普通フリーコグしか付いてない。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 20:19:47.87 ID:h4FZeunp.net

店に丸投げするのもいいけどシンプルな自転車だしメンテの知識ついでに自分でいろいろチャレンジしてみるのも一興

何年か後にはホイール手組みしてたりする君が居るかもしれないぞ(Do It Yourselfへの誘い)

380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 20:27:00.58 ID:YBYsfDg3.net

>>379
シンプルだけどドロップエンドなんかよりよっぽど面倒臭い。
チェーン引きすら付いてないし、ナット取ったら素人元戻せないでしょ。
チェーンステータイヤで削りながら走る未来が見えるわ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 20:32:33.59 ID:BeCiN7wN.net

ありがとうございます、すごい助かります。

一旦はお店に持っていってありのまま伝えて、ホイールごと変えるべきか、タイヤ交換だけでいいのかなどをまんま聞くことにします
んでついでに今後タイヤ交換くらいは出来るように、作業中に色々尋ねてみたいと思います

参考になりました。本当にありがとうございました

382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 20:41:55.39 ID:YPBBp+JI.net

>>374
画像からは多段はそのままでは付かない事しか判断できない
6km程度ならタクシーで2500円しないから、
タクった方が修理より安かったかもな

383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 01:37:11.82 ID:u5vVv7zk.net

>>360
出先でタイヤ裂けたら裂けたとこに千円札当てるってのは普通じゃね？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 01:44:20.96 ID:sZjv/dXe.net

面白いこと言ったつもりなんだろうなあ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 05:54:59 ID:B/S37sCg.net

>>383
千円もだけど、使えなくなったタイヤの切れ端使うことも普通でしょ？
どこかで見たから試した
千円はあまり入れる気にならない、破れたらやだし

386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 06:42:12.66 ID:KLYBA5sY.net

みんなは空気入れってどこのヤツ使ってる？
俺はパナレーサーのフットポンプ使ってるんだがこれが使いにくいし空気もあまり入らない
ネットみたらサーファスのFP200ってのが良さげなんでこれに買い替えようかと思うけど

387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 06:58:23.10 ID:CDiYSW+F.net

あんまりパンクが続くようなら
お札（おさつ）じゃなくて お札（おふだ）を貼るよろし

388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 06:59:08.27 ID:yUTwnP0i.net

フットポンプは予想外に使いづらかった

今はレザインのメーター付きで白いやつ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 08:03:58 ID:KLYBA5sY.net

適正空気圧って
ロード、クロス、MTBでどれくらい違うんだろう？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 08:25:14.85 ID:wnJAAW6Q.net

>>386
topeakの黄色い奴のヘッドだけヒラメに交換

391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 08:55:15.98 ID:MsbfNpvL.net

>>362-368
ありがとう。カーボンなんだけど、軽量化になるしステムで絞めてるから良いかなと思ってた。テキトーに買っときます

392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 09:02:37.60 ID:Qtf+7coU.net

コラムにブレーキホース通す用のヘッドセットってどこに売ってるの
探したけど全然見つからない
Aliとかにないかな？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 09:12:21.14 ID:26I5uLOP.net

>>392
BMX用は？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 09:29:29 ID:n/zOHDO8.net

>>392
内装ってことだろうけど
ロードなのかMTBなのかで変わってこないか

395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 09:32:56 ID:TSVFzcBY.net

ドリルを用意

396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 09:34:14 ID:Qtf+7coU.net

MTBです。
検索したら一つだけあったけど売り切れになってた
みんなどこで買ってるんだよ？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 10:37:31 ID:4r2o16Pa.net

>>386
https://www.sagisaka.co.jp/products/detail/5126
リサイクルショップで300円だったから買ってみたが、
マジ使えないよな。
ストロークは短いし、なので回数必要だし、ホースは短いし、
普通の空気入れは最後の押し込みに体重を使えるけれど
コイツは片足の力しか使えない感じ

よくある足踏み式のは梃子比があるので良いが、コレは梃子無いしな。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 10:46:12 ID:6Tm0h/4U.net

たぶん明石のグラウンド横のショップのことだろうけど、問い合わせしてみたら？
耐久性無視なら自作でも出来そう
つうか、なんでMTBでそんなことしたいのかわからんｗ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 11:08:08 ID:KLYBA5sY.net

386です
レスありがとやっぱフット式は人気ないんだな
足で押すから楽だと考えていたけどみんな扱いにくさを経験してたんだね
昔ながらの手で押す式がいちばんだな

400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 11:09:32 ID:4r2o16Pa.net

フロアポンプは、GIYOの安いの2本
ペドロス1本、ライトウェイの安いの1本

ライトウェイの安いのは、ピストンが太くて一押しで量は入る感じだったが、
高圧入れるのが厳しいので妹の家に差し上げた。

他は普通に使える。
ポンプヘッドは、ネジでパッキンの縮み具合を調節できない物は数年で寿命になる

ぶっちゃけ米、仏で2本運用w

あと普通のホームセンタークラスのを数本使ったが
ホームセンターのは、高圧タンク付きならまぁOK
ホースは、古くなるとゴムに織物の化粧カバーされたやつは割れてくるので、
カシメを取って、エアツール用の切り売りのホースに替えると良かった。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 11:12:24 ID:6Tm0h/4U.net

>398→>>396

>>399
フットポンプはほんと使い物にならない
梃子式は早々に壊れる
これもおすすめ
https://amazon.jp/dp/B07MBZ36SN/

402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 11:22:37 ID:jtOuFr2k.net

お金がないので高い自転車買えません。
なのでメンテに詳しくなってそっち方面で楽しい自転車ライフをしたいと思います
で、第一弾として中華カーボンフレームセットを注文してコンポはクラリスで
自分で組み立てようと思います。
アリで注文したカーボンフレームセットが到着してクラリスコンポ、シマノのR500って
鉄下駄？と言われてる安い前後ホイールセットは明日届く予定です。
トータルで8万位です。
皆さん、宜しく

403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 11:26:00 ID:/Nam/kK0.net

電動式とかいいんじゃないか？
汗かいて空気入れるより電気の力で楽々入るんだろ？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 11:29:04 ID:KLYBA5sY.net

>>402
いいねえ
自分で組み立てたら愛着も何倍もわくし
DIYの技術も身に付く
じっくり楽しんでちょうだい

405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 11:47:17 ID:4r2o16Pa.net

メーターが高い場所にあるやつは
倒した時にダメージが心配なので、
足が前後方向にも広く、安定した物から選ぶべき

って言うか、メーター位置低くても問題ないよな。

基本的に、ホースが長いのは正義
バルブの位置を下に直してからセットとか屈む必要もあるし面倒

空気入れの長さは、チビが長いのを使うと
最後の一押しの時に力入れ難かったりする

406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 12:05:23.25 ID:egVDW9mF.net

>>403
買った電動工具のアタッチメントにあったから
使ってるけど本当に便利
早いし疲れないしで
http://49.212.123.168/special/multievo/

>>405
前はホース単体を買って繋げて倍の長さにしてたわ
ヘッドのてっぺんに空気入れるところがあったから

407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 12:18:35.17 ID:WG16YEqF.net

>>386
モノタロウ の空気入れ
https://www.monotaro.com/p/2257/2393/
まじで650円でどうやったらこんなものが作れるのか(`･ω･´)
圧力計もついてて必要十分にしてコンパクトで大活躍している

フレームに嵌める携帯ポンプは何本も盗まれて買うのやめた(´･ω･`)
他人のものを盗める人間が沢山いることを知って残念でならない経験

408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 12:24:05.66 ID:KgsK9iOl.net

>>407
でもこういう奴ってすぐに壊れるでしょ
俺もホームセンターで買ったやつすぐに口金の隙間から空気抜けるようになり捨てた
これは知らないけど

409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 12:26:33.75 ID:NRZfAq5C.net

ダイソーの200円の空気入れで充分

410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 12:39:08.62 ID:WG16YEqF.net

>>408
頑丈っぽいけどなぁ2年使ってるけど今の所は壊れてないよｼﾝﾃﾞ(´･ω･`)ｼﾏｳﾉﾝ?

411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 12:47:40.51 ID:4r2o16Pa.net

>>402
そっちに行きますか。
安い中古か、今持っているのをメンテナンスして使って
軍資金を貯めつつ、シーズンオフや代理店処分、海外通販の出物を待つ方が良かった感

ハブをキッチリメンテして使って、
リムが死んだらAL22 AL22Wオフセットに組み換えましょう。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 13:00:26.80 ID:4r2o16Pa.net

>>408
>>410
コレ系の米式金口は、上のレバーのカムで押してゴムを潰して気密を確保するけれど
ゴムが硬くなったり、バルブのネジ山で気密のゴムが削られたりした空気漏れる

気の利いたスポーツ車用ポンプヘッドなら、ネジ込んでパッキンの効き具合を調整できるので、
劣化したらキツめに締め込めば改善されるが
この辺のは、劣化したらレバーのピンを打ち抜いて外して、
カムが当たって、ゴムを押す部分にスペーサー詰めて組み直す
とかするか、
ポンプヘッド交換か、ホース毎交換か
買い替えか、になる。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 13:29:35.30 ID:qT1RouQO.net

本体でオンオフを切り替えるテールライトを手元で操作できるようにしたい
電気関係の知識ゼロだからやり方がさっぱりわからない
ヒントだけでも教えてほしい
ガジェット通信のこの記事だけは一応読んだ

100均リアライトのオン/オフを手元操作に改造 ｜ ガジェット通信 GetNews
https://getnews.jp/archives/2133766

414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 13:30:52.64 ID:zqxy0+Lc.net

ママチャリは石橋の1000円くらいのやつ。ロードにSKSのRaceday、フロアポンプはレンコンにヒラメ付けてる。
出先のパンクはco2ボンベかマルニで足りてるけど

415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 13:39:00.96 ID:KLYBA5sY.net

>>413
以前このスレで余ったシフターとワイヤーを使って
ライトの手元操作できるやつを作った人がいた記憶がある

416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 13:46:44.14 ID:620sqgXd.net

>>389
ロードなら6-8bar
クロスなら5bar前後
MTBは2bar前後

417 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 13:52:37 ID:KLYBA5sY.net

>>416
サンクス
やっぱMTBはかなり低いんだな

418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 15:22:42.60 ID:620sqgXd.net

タイヤの太さで違うからな。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 15:48:42 ID:I2LSldVM.net

>>413
素直にCATEYEの自動点灯リアライトを買った方がいい
スイッチ操作さえ不要だから

420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 16:43:54 ID:OxiZIVVR.net

オムニ3 AUTOだな
あれ前は1000円ちょいで買えたのに上がっとるな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 16:53:18 ID:FiYeLPE3.net

重量増してまでそんなにオンオフ頻繁にしたいのかっていう話だよな

422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 17:05:56 ID:qT1RouQO.net

>>419
ライトは形と光り方が気に入ってるからこれを使いたい
それにキャットアイのは振動を感知して点滅するタイプで手元では操作できないでしょ？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 18:02:34 ID:At725DeA.net

100均のリアライトなんて所詮100円の出来だぞ？どうしてもこれをっていうならやってみればいいが、
リアライトを分解してコードとスイッチを半田付けする必要があるね。
このやり方だとリアライトを外す度にフレームに巻き付けているであろう1m以上のコードとハンドルのスイッチも外す必要が出てくる
リアライトをつけっぱなしにするならこれでもいいかもね。
ライトを外したければスイッチのコードを半田付けせずにコネクタ接続にする必要がある
ただし、コネクタ接続部分に防水加工が必要になるね。

え？無線でON/OFFしたい？
PICマイコンやラズパイ、そしてプログラムの世界へようこそ。
多分中学生ぐらいだろうから今から頑張って勉強すれば10年後には立派なエンジニアさ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 18:04:25 ID:p0KykOmT.net

>>413
その記事を読んでも分からないならやめておけ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 18:50:07.09 ID:mXH41Rxd.net

>>422
「これ」ってどれ？先の記事に出てる物と同一？
なら作れる可能性があるわけだし、（物によっては困難な構造の場合もあるけど前例がある物なら作れる可能性は高い）
まずは分解してみないとね。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 18:57:04.81 ID:dxKiNhx9.net

ハンドルエンドに付ければ良いんじゃないの?

427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 19:56:39 ID:MgYONxen.net

LEDは電圧低いから電線の抵抗が大きくなる
スイッチ迄すっげー太い電線が必要になるぞ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 20:07:43 ID:3pzlVGEa.net

アリエクにある中華ライトで無線スイッチ式のテールランプ(ウィンカー付)出てるぞ
http://i.imgur.com/pvIPizB.jpeg
http://i.imgur.com/RMYIViz.jpeg
http://i.imgur.com/pDT3Ud6.jpeg

デザインはアレだけど

429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 20:14:38 ID:Ywi1jGSl.net

これ使ってる人が並んだら皆同じ動作するんかな

430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 20:23:14 ID:Gs4BxLMm.net

>>428
ダサカッコ悪い

431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 20:38:03 ID:3pzlVGEa.net

なんか昔のジュニアスポーツ車のフラッシャーを思い起こすな
当時は単1電池複数なうえにすぐに切れる
今はUSB充電で無線式、便利なもんよね

432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 20:41:40 ID:66AtuP8Y.net

テールならソーラー電源でセンサーで点灯するヤツでよくね？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 21:34:17 ID:p0KykOmT.net

動画もあったぞ
https://youtu.be/f57oQGn2grc

434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 22:37:08 ID:yUTwnP0i.net

バルブキャップを交換した

435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/08(土) 22:58:08 ID:Jha/jUXt.net

基本だね

436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 02:16:38 ID:6+FYesdn.net

>>416
ロードとクロスが異なる理由が知りたい

437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 02:55:45.14 ID:zKAFQeLH.net

>>427
何アンペア流すつもりだ
自動車のアーシングじゃあるまいし

438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 05:31:55 ID:1N8c8oSH.net

微小な抵抗で暗くなり微弱な漏電で点かなくなるのがLED

439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 05:50:29 ID:+GpQF6Ag.net

コードの抵抗を過大に見積もって100mΩ、赤色LEDに流す電流を100mAとしたら
コード両端で起きる電圧降下は何ボルトですか？って話だな。
まあオームの法則すら理解してないっぽいけど

440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 07:46:55.13 ID:3bQraLGo.net

そんな難しいことしなくてもアナログでいいじゃん
スイッチにワイヤーつけてシフターで引っ張って点灯させる
緩めて消灯させるで

441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 08:12:13.52 ID:rafk4q3x.net

>>436
タイヤ幅
ロードは23〜28
クロスやグラベルは30〜
くらいで書いてる

442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 08:16:42.29 ID:6fLBrsfz.net

>>439 のはアナログ回路の話だと思うが。
なお、答えは「導線の内部抵抗なんて完全に無視してオッケー」

443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 08:35:27 ID:cICE2wtH.net

>>440
難しくなくてしごく基本だよ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 08:52:12.03 ID:UQS5QCK4.net

いやおまえ実際にそれ作ってみろよ
言うほど簡単じゃねーぞ？w

445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 10:24:25 ID:SdEXnCsN.net

仕組み自体が単純でも見栄え良く信頼性を持たせて作るのは容易い事では無いよ
手を動かさない人間に限って簡単に言う

446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 10:42:21.59 ID:KE7pNYHI.net

>>440
それなら、導電性インク基板なら無理だけれど
バラして配線でスイッチを手元に移動させるわ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 10:56:56.97 ID:rGvg+Fxs.net

30年前のミキストに乗ってるけど
リアダイナモでフレームチューブ内に線を通すタイプで
配線するのにものすごく苦労した覚えがある

448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 11:30:05.53 ID:oR+lUmVp.net

>>444, 445
そう感じるあたりがやったことある人と
そうじゃない人の違いだね

449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 11:44:24 ID:r4+4g7qq.net

スコットって立派なメーカーですか？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 12:11:39.63 ID:oR+lUmVp.net

30年以上前からある立派なメーカーですよ
2015年に韓国企業に買収されましたが
まだ本社や企画部はスイスにあるんじゃないかしら
製造は台湾韓国かも知れませんが

451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 12:12:24.53 ID:ITUHwsk+.net

ここでする質問じゃないね

452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 12:13:15.05 ID:0WqRCcm5.net

>>448
電気、電子回路を学んだり、自作して遊んだことがあればこんなの何でもない事なんだけどなｗ
いうほど簡単じゃないとか、手を動かさないとか、よくもまあ自分の無知を担保に思い込みだけで適当な事を言うもんだ

このスレ的に言いかえれば、パンク修理レベルにも届いていない、
リフレクターやベルの取り替えレベルの話