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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【149台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 03:39:11.48 ID:7TqCxGL3.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
代表ブランド
次スレは>>970が立てて下さい
※前スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594467517/
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 12:30:02 ID:gRHkz8Aw.net
- おいやめろ、俺が買えなくなるやろ
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 12:55:14 ID:WENy87SW.net
- ロードの女性用モデルなんだけど、サイズが合っていれば男が乗ってもいいよね?
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 13:09:53.36 ID:Z7L8WPAn.net
- むしろ推奨されるべきだろう
見栄はってポジションが絶対に出ないフレーム買うのが一番ダメだと思う
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 13:31:01.45 ID:4wHxqKlL.net
- >>458
ブリヂストンアンカー買うならRL3で妥協しないで予算増やしてRL6の方が良いと思う
RL6ならフレームカラーオーダーもできるし
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 13:37:12.06 ID:4wHxqKlL.net
- >>463
サイズが合っていて色が問題ないなら全然あり
ただ、サドルは女性用の幅広モデルが付いているはずだから、そこだけは交換すること前提で購入しないとマズい
駄目元で店に差額交換できないか尋ねるべき
それと、購入前に完成車付属のハンドル幅とクランク長の確認も忘れずに行おう
身長に合わせたフレームサイズ選択していればクランク長は問題ないケースが大半だけど、ハンドル幅は女性用だと異様に幅狭いのが付いていて操作性がピーキーだったり超ショートリーチで紐変速性能が悪化していたりする
ここも納車前交換を検討した方が良い
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 14:19:57.63 ID:w3KKPjpH.net
- >>458
10%引きが買う理由なら他探してからの方がいいと思う
>>461で挙げられてるコーダーブルームのFarna tiaguraの方が定価でもコスパいい
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 15:00:36.32 ID:WENy87SW.net
- >>466
ありがとうございます。
なるほど、結構男性用モデルと違うとこ多いんですね。
交渉してみます。
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 18:27:16 ID:TEDOqrAr.net
- >>468
想像するに凄く小さいサイズのバイク探してるんだと思うけど小さいのは結構無理クリ感あるよ。
主流から外れるけど700cじゃなくジュニア用とか女性用とかランドナーで 採用されてる650cロードにした方がいいかも。
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 18:42:05 ID:WENy87SW.net
- >>469
いや、逆にデカいサイズが売れ残っていて、股下リーチ共に自分にはちょうどいいサイズなんですわ
色もメンズにありがちなカラーじゃないから面白いかなと
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 19:31:03 ID:c4JCpPWP.net
- >>470
いいんじゃない650Cなんて終わってるものよりレディースでも気に入ればその方がいい
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 21:18:25.54 ID:pMJq8eEu.net
- でもおっさんがサイクルスカート履いてると気色悪く思われないか不安なんです
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 22:02:51.09 ID:3FBqqMXv.net
- >>470
もしかして身長の割に脚が長くて胴と腕が短いとか?
それだったら確かにレディース向けがジオメトリ的に合うが
>>471
大阪市内のとある大きめのショップで
恐らくそこで売ってるternの補修用としてクローサープラスの650x23C在庫してるんだが
店頭在庫の650Cタイヤそれだけだしな
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 22:36:16.36 ID:GntfktUf.net
- >>473
今だと650B×25とかあるし懐古な細タイヤ以外に650Cを新規にすすめるメリットがない
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 22:57:38 ID:7X4p+2Oz.net
- 650Bって700Cと比べてもそんなに大きさが変わらないような?
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 23:23:42.00 ID:3FBqqMXv.net
- >>475
概ね700x23Cと650x47Bが外周ほぼ同じらしいな
そもそも650Cロードって今じゃビルダーに頼むか
tern rivetのデッドストックか中古買ってカスタムするくらいしかないしな
rivet自体はピスト用ハンドル装備のストリート用イキリ自転車だが何故かフロントダブル化出来るように作ってるフレーム
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 23:43:18.81 ID:2OB5D7vR.net
- 650cでディスク運用すればいいじゃない
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 23:56:08 ID:8Ut7JhyU.net
- 【ロード購入】 1台目
【用途・目的】 健康促進(月100から150?ランニングしてたら膝が壊れかけたので自転車なら膝にも良いかなぁと)。慣れたらたまには通勤も検討(片道50?)
【予算】 とりあえずトータル20万円程度
【希望するフレーム素材】 よくわからない
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 よくわからない
【重視する項目】 デザイン 価格 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地
【購入候補】 キャノンデールCAAD13-105
COLNAGO A2-r 105
スコットSPEEDSTER 10
【その他】
フレーム素材とブレーキで悩んでいます。皆さんのご意見ください。ちなみに・・・
・フレーム
ショップは揃ってカーボン推し。多少無理してでもカーボンにしておけと。一方友人は『どうせコケるから』とアルミ推し。
・ブレーキ
ショップは揃ってディスクブレーキ推し。友人は『リムで充分っしょ。2台目で考えれば?』と。
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 00:03:03.97 ID:96eaJ3vL.net
- リムブレーキ仕様廃止が進んでて2台目はディスクブレーキしか選べなくなる可能性が高いから
1台目からディスクブレーキにしておいた方が良い
メンテ手順が全く違うから覚え直しになる
フレームはアルミの方が頑丈だからアルミでいい
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 00:04:10.49 ID:NHlN29GS.net
- >>478
ペダル、ライト、ベル、簡易スタンド、ボトルケージにボトル、メット、ポンプ、鍵、裾バンド
くらいの備品は最低買うとして、トータルで20万だと自転車は15万くらいか
予算的にアルミのリムブレーキしか選択肢が無いかと
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 00:20:59.35 ID:0pY6r3k3.net
- Khodaabloomが良い選択肢になるんだよな
地味に良く走るし
https://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna_disc_tiagra/
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 00:22:24.13 ID:iwaSaQRL.net
- >>478
ワイは1台目からカーボンだけど転けたことない
ビビリだからと言うのもあるけど
通勤はいいとして、置く場所は大丈夫かい?
それが確保されてるならカーボンでディスクブレーキ仕様をお勧めする
予算を超えてしまうだろうが
セール品を狙うのも手
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 00:39:36 ID:NHlN29GS.net
- 候補を見る限りコンポは105にしたいんだよな?
予算でアルミ(一応クロモリ)にリムブレーキで確定な気がする
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 00:45:07 ID:NHlN29GS.net
- >>481
俺の使ってる安物クロモリバイク(フォークもクロモリ)より重いとかw
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 00:51:32 ID:hgS8lqNC.net
- カーボンフレームが壊れるほどの転び方だったらアルミフレームでも壊れますのであしからず。
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 01:10:16 ID:6tbnwkIt.net
- 落車による破損なんかよりも、シートポスト固定なんかで力入れ過ぎちゃって割りそうな
特にスポーツバイク初めてならどれくらい締めればいいかの感覚も分からないだろうし、カーボンにするならトルクレンチも買わないとね
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 01:17:59 ID:3FoulD+3.net
- 室内保管の1台目ならクロモリという選択肢も
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 01:24:06 ID:Qi0rpWBx.net
- >>484
安いクロモリロードでそんなに軽いモデルある??
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 06:23:58 ID:NaHRDDaS.net
- 皆さんありがとうございます。478です。
補足です。
どうせ雨の日は乗らないし輪行したいから取り外しが煩雑でデリケートならディスクブレーキはちょっと・・・と思っていますが、それらをはるかに上回る程の操作性や効きのよさですか?
カーボンは初心者でもわかるほど優れていますか?路面の振動を吸収して疲れにくいとか言われても、私自身鈍いのでモノの良さが分かりにくい人なんです。そもそも50kmとかでもそんなに違いがでるのかと。
予算に多少の幅があるので絞りきれず悩んでいます。
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 06:48:40 ID:PUFq9bHI.net
- >>489
ギャグかもしれないけど片道50キロの通勤をご検討なら途中で雨に降られるかもしれないのでディスクのが良いと思いますよ
悪天候時の安定感はディスクのが上だし
あとランの経験者ということでフィジカルに自信はあるようですがスポーツバイク初心者でしょ
たかが50キロで違い分かるの?とか輪行とか単語出ると荒らしっぽく見える
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 07:34:49 ID:ZhU+D+Wu.net
- >>489
初心者でカーボン買ったけど楽しくてニヤニヤ出来る
とりあえず試乗車あるところで乗るか
友達がロード持ってそうだから乗せてもらったら?
試乗車無くても跨るくらいはさせてくれるから
ついでに持ち上げさせて貰うと重さの感触がわかるよ
自分がニヤニヤ出来そうなフレーム素材がどっちも良くて
通勤先の駐輪場が他車とギチギチとかなら
カーボンはやめてアルミ買うとか
カーボン買うなら通勤先の駐輪場所確保するとか
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 07:35:41 ID:5Le5L3oC.net
- 20万円でカーボンは年改の型落ち特価じゃないと届かないんじゃないかな
ディスクならFARNA DISC 105モデル175,000円がリーズナブルだと思う
雨中乗る機会が多いならリムブレーキはシューが減るからディスクのメリットはあるね
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 07:40:26 ID:2VjmHlXh.net
- >>490
コメントありがとうございます。早朝10kmラン後の出勤とか普通なんで自転車50kmなら行けるかなぁと。なお、過酷な条件は嫌なので降雨の可能性があれば避けます。
荒らしているわけでもないです。いくつかのスポーツ経験がありますが道具の良さがイマイチわからず、基本的には気分の問題だと思っているもので。輪行は自転車の楽しみ方を想像している中で知った言葉です。
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 07:41:01 ID:5Le5L3oC.net
- ディスクじゃなければGUSTOのエントリーモデルならギリ届くか
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 07:51:37 ID:NaHRDDaS.net
- >>491
試乗は手ですね。なるほどなるほど。
>>492
雨中で乗らなければ魅力半減ってことですかね。余程のことがなければ降雨時は乗りません。
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 07:57:05 ID:uGOzKb4N.net
- 晴れでもディスクブレーキの方が効くのは変わりないし、にわか雨に遭ったりでもしたら尚更
安全性を犠牲にしてリムブレーキを選ぶ理由は無い
輪行もMTBの人達は20年前からやってるから気にする様な事は無い
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:02:21 ID:PUFq9bHI.net
- >>493
チャリンコ通勤しかも片道50キロはまともな会社ならリスクしかないから拒否るよ
10キロランしてそのまま出勤できる環境ならいいけど
朝に自転車で50キロ遊んでから電車や車で通勤なら分かる
長い下りも楽でリムに戻る気はないしディスクで輪行してるけどリムディスクの比較したければ自分で触るしかないよ
メーカーが二軍落ちさせたい規格だから安いと分かって買うなら結構
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:18:09 ID:SsHHjNy0.net
- まあまあそうイライラしなさんな
いろんな環境の人がいるからね
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:20:41 ID:Qi0rpWBx.net
- >>495
朝出勤の時と夜帰宅の時で天気予報変わって雨が降るなんて時は会社に置いて帰れるの?
正直通勤に使うならディスク一択だと思う
通勤に使わないんなら基本的にディスクの方がいいとは思うけどまぁリムでもいいかもね
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:22:20 ID:aNWuKT3J.net
- いつものキチガイディスクブレーキアンチと同じ雰囲気を感じるからしょうがない
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:23:06 ID:eAB+5Kj5.net
- 458です。
皆さんアドバイスありがとうございます。
紹介してもらった車種含め検討してみます。
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:26:30 ID:NaHRDDaS.net
- >>496
>>497
ディスクのメカメカしい雰囲気が気に食わないのですが、それを上回るメリットがありそうですね。率直なご意見参考になりました。ありがとうございます。
確かに通勤で乗るより乗ってから出勤の方が現実的ですね。頭の中がお花畑だったようです。
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:26:45 ID:ccoXYzwZ.net
- 自転車で1.6キロあおり運転? 傷害容疑で男を逮捕
https://www.asahi.com/articles/ASN860CKWN85TIPE03X.html
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:29:58 ID:ps9VCtO7.net
- アルミフレームのディスクブレーキで
身体にかなり自信がありそうだけど
月間100〜150kmのランで膝やられるってけっこう弱い方だからね
いくつかのスポーツ経験があるのに道具の良し悪しがわからないってのもすごい鈍感てことになっちゃうよ
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:37:50 ID:fnflEE0PM.net
- 他人に粘着する暇があったら自分の身体鍛えておけよクズが
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:47:51 ID:iwaSaQRL.net
- >>504
たいした機材を使ってきてないのでは?
ナイキの例の靴とか素人の俺でも1発でわかったぞ
数百キロでダメになるらしいが
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:06:33 ID:BweIvVu4.net
- バラ完するなら中華カーボンフレームも3万円台だし
TWITTERバイクはカーボン完成車で6万円台、105カーボン11万円
どの程度の出来か未知数だが
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:11:00 ID:BweIvVu4.net
- 20万円以内でカーボンならキャニオン、グスト、JAVA、TWITTER、SAVA
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:17:03 ID:cV54Wqdx.net
- ロードバイク乗り込むとブレーキ筋がランでは得られないほどつくから膝は故障しにくくなるよ
防御力が高まってる間にフォームやラン前後のケア、メニューなど見直すと良いと思う
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:20:48 ID:uIIgk0lZ.net
- >>500
チャリ通50キロとか言ってる時点で釣りだと思うけどね
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:35:53 ID:oLvxD4CS.net
- 普段テレワークでたまに出社するくらいならやってもいいわw
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:38:30 ID:ZhU+D+Wu.net
- >>510
首都圏なら50キロ通勤もあるだろうし
自転車でってなる気持ちわかるけどね
俺は片道20キロだけど
天候気候の良い日は職場近くの実家まで乗ってから出社するし楽しいぜ
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:40:11 ID:fnflEE0PM.net
- >>508
ビアンキ インテンソも
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:51:10 ID:um5qRX70.net
- ストラバ見てると埼玉とか多摩地域から都心通勤してる人いるよな
俺はクロモリフォークのgiantクロスにカゴ付けて片道5キロ
CR入る気も起きない
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 10:06:07 ID:a6+x8BKt.net
- >>508
カレラも一部完成車売りあったりする
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 10:12:30 ID:BweIvVu4.net
- >>513 >>515
20万円以下
メリダSCULTURA4000 もあった
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 10:31:47 ID:m1vq4Z4V.net
- 20万以下なら今ワイズで投げ売りされてる旧スーパーシックスエボのアルテモデル買う。
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 12:13:42 ID:WOU3dFPM.net
- 道具の良さが分からないのはレベルの高い試合やレースに出てないんだろうね。
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 12:18:37 ID:TJ7Jdh3Q.net
- >>488
ペダル込み10kg弱はたまにあるから、ペダル無しならそのくらいじゃね?
手持ちのフォークまでクロモリのバイクはペダル込みでギリギリ8kg切らないくらい
フレームはそこまで軽くなってないから、コンポが軽くなったのが大きいと思うな
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 13:04:08 ID:iwaSaQRL.net
- 知り合いで往復85キロ走ってる人を知ってる
ワイは往復50キロだけど、週2くらいの出社でいいからできるのであって、週5だときついと思う
ましてや初ロードなら尚更
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 13:28:21 ID:ZEHjZxXo.net
- 率直なアドバイスをすると、初心者が初ロードで片道50kmの自転車通勤はやめとけってことよ
「たまの通勤も検討」ってことであくまでおまけだし、現時点で普通に乗りたい自転車買えばおk
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 15:09:40 ID:nkbYpY4V.net
- 自分は片道30km
金曜に自転車積んで会社に行って帰りは自転車
土曜日にサイクリングがてら会社まで走って積んで帰ってくる
雨予報だとやらないから毎週ではないけどね
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 15:33:40.37 ID:fnflEE0PM.net
- 某店に問い合わせたらFARNA105はメーカー在庫もない由
2021モデル生産まで待つしかないね
新コロナで自転車は特需だな
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 15:39:21.67 ID:+DDWA9ln.net
- >>523
Farna105 2018モデルが税抜き11万で売ってるのを今朝見た、サイズ合えばめちゃくちゃお得よな
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 15:51:18.27 ID:h4FZeunp.net
- 会社で仕事前にシャワーを浴びれる環境って羨ましいぞ
毎朝50km走ってきて汗臭いのと1日仕事を共にするとか勘弁だし
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 16:39:33 ID:DbT5ipvN.net
- 初心者ですが、ロードバイクはやっぱりピナレロを買っておけば間違いないですか?
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:00:59 ID:U67Uxh5z.net
- なぜそう思ったのか
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:05:24 ID:h4FZeunp.net
- 漫画の影響じゃね
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:08:52 ID:nPZ8uKwd.net
- ミーハーならピナレロで決まりでしょ
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:10:07 ID:DbT5ipvN.net
- >>529
ピナレロはミーハーなイメージですか?
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:14:49 ID:bj4AG51o.net
- 今旬はデローサですよ
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:16:49 ID:U67Uxh5z.net
- デローザは御堂筋くんと昨日の事件で
完全に悪役が乗ってるバイクのイメージになってしまった
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:17:15 ID:NEf63y1L.net
- ピナレロのイメージは高い、ブランドものって感じ
コスパが悪いともいう
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:24:47 ID:oCkn+Fpb.net
- フィリピン女子とレロレロしてるイメージですよね^^
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:35:56 ID:nPZ8uKwd.net
- >>530
ミーハーで軟派なイメージだよロード界隈では
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:47:16 ID:5/DBFJNd.net
- スペシャライズドのフラグシップモデル、よく動画でみかけるね
宣伝に金かけてる
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 17:57:58 ID:SsHHjNy0.net
- 一応ピナレロは5年連続ツールを獲ってるんだけどな
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:05:21 ID:hgS8lqNC.net
- なんにしろツールで強いバイクは人気。
イネオスのドグマとサガンのヴェンジは別格のブランド力があると思う。
どっちもカッコいいのも相まってる。
ランス連覇中のトレック マドンの人気もやばかった。
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:06:00 ID:oLvxD4CS.net
- サガンやアラフィリップのほうが見ていて楽しいよね
レースとしてもクラシックのほうが...
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:27:03.44 ID:rkrNYmHm.net
- ドグマ乗るなら本格的でいいと思うんだけどプリンスあたりのグレード乗ってるとブランドイメージに惹かれてちょっとお高めの買ったんだろうなとは思う
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:32:08 ID:U67Uxh5z.net
- ビアンキのオルトレも
ユンボが勝つようになったら
めっちゃ売れるようになったな
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:34:16 ID:T7A+vX3N.net
- >>540
ラザ買おうとしてたけどやめておくかなw
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:38:59 ID:NHlN29GS.net
- >>526
コストは掛かるけど、サイズ展開が他社より細かいから、
ちゃんとサイズを合わせられるのが良いところ
店頭でサイズ合わせしないならただの割高なメーカー
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:46:37 ID:cBTnWp/g.net
- ロードバイク欲しいってなって、どこがいいメーカーかわからないから
YouTubeでプロレース見てたら、上位走ってるのがピナレロ多く
見えたんで、ピナレロがいいんじゃないかと思って質問しました
F1とかでも優勝するメーカーは一流だから
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:47:54 ID:U67Uxh5z.net
- >>544
初心者なら見た目とかの直感で買っていいよ
気に入ったものを買うのが長続きするからね
ただしサイズ合わせはしっかりな
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:49:44 ID:v0zQXE+A.net
- 同じものでも個体差があるから当たり外れがある
ホイールなんかもそう
バランスのよく取れたホイールはプロとかそれに近い人等に優先的に回されるから
一般人はバランスの悪いものを買わされることになる
けどおれはその中でもなるべくいいのを選んで買う
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:50:03 ID:NEf63y1L.net
- >>544
有名どころならどれでも大差ないよ
若干のコスパの違いと見た目の違いだけ
レースで優勝したいみたいな話じゃないんだろうし
見た目が気に入ったので予算内で収まるの買えばいいよ
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:50:15 ID:0P/Cn9Cm.net
- ブランドものでミドルグレードのものを買ってしまうと優越感よりハイエンド乗ってる人に対する劣等感が強くなって不満が出るというのが俺の実体験
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:53:17 ID:v0zQXE+A.net
- 工業製品はわりとそういうことが多くて
テニスラケットもそう(おれはテニスやるんだけど)
テニスラケットは2本3本と同じものを買う必要があるからこのことは多くの人が経験してる
同じラケットのはずなのに打球感があきらかに違ったりする
ロードバイクでも同じものを乗り比べるとそういう差がある
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:56:20 ID:0sviP+//.net
- >>524
farnaの2018モデルってfarna700だよね
2017モデルが出た当時に税込み13万弱で買ったから型落ちって考えるともっと安くても良さそうな気がする
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:57:25 ID:U67Uxh5z.net
- >>548
二台目を買うモチベーションになって良いじゃない
俺もそうやってフラグシップ買ったときは興奮して一日中走ってた
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:57:39 ID:SsHHjNy0.net
- しかしフレームの状態で個体差による剛性の違いを見分けられる人間がいるだろうか
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:58:11 ID:NEf63y1L.net
- >>548
その思考は沼だよ
いくら金があっても足りないぞ
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 18:59:16 ID:v0zQXE+A.net
- 同じラケット3本持ってても、その中で一番しっくりくるラケットというのがでてくる
これはラケットを別なものに乗り換えると必ずそうなる
だからロードバイクも3台同じ物を買った方がいい
工業製品は必ず個体差が生まれると思っていい
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 19:05:49 ID:YlWFILoH.net
- 人の目なんて気にしないで、自分の乗りたい物に乗れば良いと思う。
人目を気にして購入とかありえない。
人のバイクを見て妄想垂れるのはもっとありえない
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 19:06:27 ID:SsHHjNy0.net
- 3台組んでもらって色々テストした後で駄目な2台は売るってこと?
ミドルグレード以上でやってるなら豪気だなあ
しかもめっちゃ鋭敏な感覚だな
多分俺はわからねえ
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 19:08:21 ID:VnCnk+yI.net
- >>549
テニスラケットは一本一本重量やバランスがバラバラなんだから打球感が違って当たり前
2本買うときは、できるだけデカい在庫たっぷりの店に行って、買おうと思う機種のラケットを
すべて測って一番近いやつを買うのが基本 自転車フレームは知らん
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 19:10:15 ID:WOU3dFPM.net
- ハイエンド買ったら傷が付いたり一年で価値が暴落して悲しいので楽しめない。ミドル105かアルテ買ってキャッキャして毎年買い替えるのが楽しい。
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 19:14:19.53 ID:ps9VCtO7.net
- 趣味の道具でリセール気にするって虚しくならないのか
車と同じ感覚なのかな
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 19:27:12.46 ID:qlRyN3yd.net
- 他のスレでLOOKは微妙って聞いたんだけどパワーロス? があるから?
765くらいのを買ってロングライド楽しむくらいなら気にすることじゃないかな
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 19:29:26.77 ID:h4FZeunp.net
- >>560
はい(´・ω・`)
好きなデザインの自転車で楽しんでください
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 19:29:30.04 ID:AdRMnZCY.net
- >>560
LOOKは20年くらい前は憧れのメーカーだったが、今は正直影が薄い。
モノは悪くもないのだろうが高いし。
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