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【FTP】パワーメーター62watts【W/kg】
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 21:48:06.32 ID:hpFC+oPO.net
- 俺もロードバイクで前脚太くなっちゃって困ってみたいもんだわ
ところで前脚って腕のことでは?
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 22:12:09 ID:X1jnJDQX.net
- ダンシング多用すれば四頭筋太くなるけどな
流行りの前乗りでも後ろ乗りより四頭筋使うよ
四頭筋使わないダンシングもある(キリッ)ってそれ普通のダンシングじゃないし
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 22:13:12 ID:fEBl2pUD.net
- ローラー台でダンシング主体…?
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 22:17:44.65 ID:M1LnxXvm.net
- HITFIT Bikeはトレーニングでは無くフィットネス用だから
ココで語るような機材では無いのは大変よく分かった。
zwiftなんかにも最無料登録させて養分になってくれれば
みんなハッピーだろ。
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 22:21:02.49 ID:rNZlasIk.net
- 無料登録者が何の養分になんだよ
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 06:48:03 ID:5Ng/ADlr.net
- >>771
>>769はロードバイクって言ってるけど
しかも俺は主体ではなく多用と言っただけ
なんでそうやって曲げたがるの?
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 07:00:59 ID:fqDJY+QW.net
- >>774
性根が曲がってるからじゃね?
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 07:04:08 ID:EAZv+OH5.net
- 普通のローラー台では足が太くなって困っちゃう!だから代わりにこの粗大ゴミを使おう!って文脈だったはずなんですけどね
(そうじゃないなら普通のローラー台買えば済むわけで)
曲がったように見えるなら君の発言の時点で曲がってたのでは
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 07:58:54 ID:4qvWox6e.net
- なんであれ良い宣伝になって良かったね業者さん!
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:10:38 ID:BcTmILYc.net
- 同じような形のエアロバイクのFITBOXはトレーニングバイクスレではそこそこ好意的に受け取られているんだよな
ロードバイクやってる人たちとは考え方が違うんだな
スマートトレーナーっぽい怪しいものなんて作らずにそっちで頑張ってりゃいいのに
だいたい変速なしでZwiftとか拷問かよ
ワークアウト専用ってのならわからんでもないけどライトユーザーがあのワークアウトなんてやらんだろ
それにちゃんとポジション出さないであれやったら身体壊すんじゃねーの
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:18:01 ID:ogf3IZoE.net
- >>778
変速なしだけど、負荷調整機能有るんだから、『坂の勾配』以外でも、『ギヤの変速』もシミュレーション可能じゃないの?
zwiftにそんな機能はねえの?
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:27:28.37 ID:55o2BKD3.net
- wahoo、tacx、stagesのエアロバイクは変速対応
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 08:34:58 ID:BcTmILYc.net
- >>779
ないよ
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 11:24:23 ID:SflDqUvj.net
- 自転車ガチ勢がローラーだけじゃ退屈なのと同じかそれ以上にフィットネス勢も退屈なんだよ。そりゃズイフト出来てそれなりに変化が感じれれば捗るだろう
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:20:21.31 ID:rQVbvouW.net
- フィットネス向け製品の売り込みを見当違いの場所でやるな
ましてやツッコミ受けた際にサドル下げろとか意味不明な逆ギレをするな
そして畑違いが理解できたんなら二度と来るな
って感じですね
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:23:29.09 ID:ELShHJzE.net
- ハッピーメータじゃないことを祈るわ
エクササイズ勢がレース荒らしまわるのだけは勘弁
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:33:09 ID:3luikZR1.net
- お前らフィットネスマシンになに期待してんの?
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:11:42 ID:rQVbvouW.net
- スレタイ読め
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:13:23 ID:SflDqUvj.net
- >>784
6%誤差が本当ならそこは自然と住み分けになると思うぞ。レースでフィットネス勢に負けそう、というのはそもそもガチ勢としてどうかみたいになるし
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:22:43 ID:MfrrN6IC.net
- 確かにあのポジション強制されるフィットネス勢に負けるとか
6%どころか10%上乗せされてても恥かもしれんな
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:25:46 ID:zXMFlVqE.net
- もしかしたらあれにマッチする体型の奴がいるかもしれない…
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 15:13:26 ID:PMczg1+1.net
- ポジション強制自体はそこまで問題じゃなくね
結局はエアロフォームを長時間取るためのポジションなのであって、
空気抵抗のないヒルクラや室内ならサドル落差ゼロ、フラバーでも普通にいいわけじゃん
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 15:44:37 ID:ELShHJzE.net
- >>787
多少の上振れならいいんだが個体によってはケンイチ並みのハッピーが出るんじゃないかと恐れてる
作る側がそこの精度とかどうでもいいと思ってそうだし
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 16:02:06.42 ID:tcIOSsE0.net
- >>784
高確率でハッピーメーターだからなおさら嫌なんだよなあ
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 17:12:11.99 ID:+PcxahWB.net
- 自分のがハッピーじゃないと思ってるのか?
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 17:14:09.18 ID:qSusYMZZ.net
- 元新潟県知事だが
呼んだか
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 18:51:27 ID:0abDYlLs.net
- >>790
手段と目的がごっちゃになってるな
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 19:40:38 ID:r71VyZG8.net
- 海外のzwiftガチ勢とかへんなポジションでzwift やってるよな
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 19:41:55 ID:5Ng/ADlr.net
- >>790
前傾はエアロだけが目的じゃないよ
大きなパワーを出すにはそれに似合った前傾姿勢が必要
無酸素用パワーマックスなんか室内専用機なのにハンドルむっちゃ低い
ハンドル低くないとパワー出せないからね
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 19:42:53 ID:/uTfvwGJ.net
- ブラケットポジションと下ハン、どっちがパワー出る?
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:18:01 ID:QMVaVbfP.net
- 上ハン!
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:18:46 ID:/zqlaVCM.net
- >>796
あれでも実走で20分6.5倍とかで走れるんだから
速ければ良いんだよ
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:24:59 ID:/uTfvwGJ.net
- >>799
だよね。なんで下ハン持つんだろう。投影面積としても良くないはずなのに。
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 21:22:45 ID:t8UDMb1E.net
- 最近ハンドル幅狭くしてブラケットもめっちゃ内側入れるの流行ってるよね。そのうち規制とか入りそう
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 21:56:06 ID:bqm+WCD8.net
- ピストの幅(ロードより狭い)くらいまでは規制はいらないんじゃないの
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 22:57:07.49 ID:3luikZR1.net
- >>798
俺はシッティングだと上ハン、もがくダンシングなら下ハンの方が力入る
人にもよるのかもしれんが
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 22:59:20.43 ID:Zy+TVnmm.net
- >>799
それで何ワット出るの?
まさか1000W以下じゃないよね
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 23:37:30 ID:QMVaVbfP.net
- >>805
じゃあ1005W!
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 23:38:49 ID:Zy+TVnmm.net
- なんだ嘘か
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 00:24:57 ID:ILe4NG00.net
- 頭頂部は1000lm以上出てるよね
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 01:22:34.71 ID:vI+514j1.net
- えっマックスパワーの話だったの?
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 01:33:44 ID:M/G6xh2C.net
- さっき3.75→3.88にftp更新でけたー( ^ω^)
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 07:51:55.96 ID:Zm5EZVIa.net
- >>810
ああ、次は4.00めざせよ
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 14:47:20 ID:OSsD25s9.net
- パイオニアのランキングで4倍が上位20%くらい
平均的なサイクリストは3.3倍くらい
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 17:20:26 ID:OzhuvPtH.net
- 富士ヒル参加者のパワメ装着率はどれくらいなんやろ
1/3くらい?半数以上?
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 17:35:49 ID:3VMJkjnW.net
- PTが精度も値段も最強!と思ってたけど世の中ディスクが主流になってしまった
ところでSRAMはPTの後継機種を…出さないだろうなw
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 17:40:05 ID:hNou90OA.net
- 片足計測で十分なので4iiiiでいいだろ。
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 20:15:08 ID:XajkG1XL.net
- >>814
ディスク用のPTもあるよね。
本来MTB用だと思うけど、ディスクロードとの互換ってどうなってるんだっけ?
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 20:28:53.04 ID:ZhSKF0Tp.net
- >>816
そもそもあれ135mmの9mmクイック仕様だったような
いまのディスクロードは142mmエンド&スルーアクスルだから流用出来ないでしょ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 21:03:52.93 ID:XajkG1XL.net
- ググると142mmスルーアクスルの表記もあるね
https://www.sram.com/en/quarq/models/hu-pwtp-g3m-a1
おー$299って安い。BLEもありか。
しかし Quarq PowerTapっていうのも、なんというか節操がない名前だなw
SRAMさんがいろんなものを吸収するから...
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 21:20:07.29 ID:ZhSKF0Tp.net
- まだ作ってたんか…
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 22:01:31.36 ID:LZ8Te9iL.net
- >>816
もともと135mmQR用のキャップと142mmTA用のキャップがついてて交換できるようになってる。
https://www.cyclepowermeters.com/powertap/powertap-accessories/powertap-g3-end-cap-130mm.html
https://www.cyclepowermeters.com/powertap/powertap-accessories/powertap-g3-end-cap-142-thru-axle.html
DT swissのリムと組み合わせてホイール組んで通勤車両の142mmTAフレームにつけて1年ぐらい使ってるけど、相変わらず安定。てか枯れてる。
CR2032のバッテリー切れ警告がサイコン側で出ないのとディスクローターが本体付属の160mmしか使えないのが欠点かな。
本当はG4 hubが出てくれるといいんだろうけど、SRAMに買収されて飼い殺し状態だもんね。
https://bikerumor.com/2018/07/10/eb18-cycleops-floating-trainer-platform-plus-new-trainers-powertap-g4-disc-hub/
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 00:36:18.72 ID:Fp9XYdXJ.net
- 両足計測って意味無いの?
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 04:13:19.95 ID:Ri/NwtkH.net
- ないわけじゃないけど、たいていの用事は片足ので足りる
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 04:58:40 ID:kSoAlBX7.net
- 両足買うにしても疑似でいいわ
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 10:42:14.26 ID:XwyMfhh8M.net
- 教えて君で申し訳ない
ガーミンのペダルタイプのペダルとしての耐久性って、ルック対応のビンディングペダル一般と変わらないと考えていいものでしょうか
センサ等を内蔵することで何か脆弱性ありますか
4iiiiのクランクタイプを考えてたんですが、使い回しが用意なのでガーミンの方がいいかなと思い始めたもので、その点が気になって
よろしくお願いします
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 10:52:25.42 ID:eQc9UL4f.net
- 三年使用して2万キロ位は走ってるけど
vector 3ペダル本体の不具合は無いですよ
電池蓋のクレーム対応後のモデルだと
なんら問題無いです
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 10:53:11.38 ID:eQc9UL4f.net
- うちのは蓋交換してもらったモデルね。
交換前も特に電池の不具合は無かったけど
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 11:07:35.53 ID:Q9+60XQ+.net
- Vector3はそろそろモデルチェンジの時期かな?
ASSIOMAの方が安いし、性能も問題ないみたいだから気になる。
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 12:16:08 ID:YFuTyQe+.net
- アショーマの方がお勧めだけどガーミン信者ならベクター買えばいいと思う
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 12:20:00 ID:OpgnexPE.net
- そもそもの話としてバイクごとに用意した方がいいよ
使い回したい気持ちもわからんではないけど、クランクもペダルもライドごとに着脱するような想定で設計されてない
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 13:01:56 ID:Ri/NwtkH.net
- 俺も手持ちの三台すべてにつけた。 4万円もした
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 13:08:46 ID:Q+ICt0Sb.net
- 俺は手持ち4台だけどアショーマつけられるの1台しかないからなぁ
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 13:21:15 ID:AboNVtpv.net
- 俺は5台
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 13:33:32.53 ID:3jlO5X1t.net
- 俺も5台
全部にパワーメーター付けたけど1台はほとんど乗っていないしもう1台はスマートトレーラーに乗せっぱなしだからパワーメーター必要ない
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 14:16:57 ID:FsMs1GrS.net
- おれはガーミンとアショーマ両方使ってるがアショーマの方が良い。
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 17:10:58 ID:4OkHBCot.net
- いつも思うけど、具体的にどんな差があってそう感じたのか何も書かんから情報量無さすぎてステマにしか見えんのよな
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 17:13:30 ID:CZJVQCNY.net
- Zwiftやってると高く出たほうがいいよな。
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 17:19:47 ID:7zoq5mhS.net
- >>836
レース荒らすほどの上振れだと、SNS荒れるリスクあるけどなw
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 17:27:23 ID:0A+vxwkS.net
- おれも、ベクター3とアショーマ両方もってるけどアショーマしか使ってないな
ベクター3でも問題ないっちゃあ問題ないんだけど、使い終わった10円電池の山が
できるのはなんつうか・・・ 10時間くらいしか持たないから1回長距離乗れば
交換必須なのがちょっと ギリ使おうとするとトンでもない値が出てパワーカーブログが
ボロボロになるし
ただ、キャッチはベクターのほうが若干やりやすい あとアショーマは、グリップじゃない
クリートがなぜか使えない
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 17:44:38.39 ID:jluPc8i3.net
- >>835
日本で販売してないものをステマは草
しかも両方持ってたらベクター使う理由がないなんて調べるだけでもわかるんだから書くまでもない
相変わらずガーミンの回し者必死で草
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 18:00:48.90 ID:cTwa3FUb.net
- >>835
ああ悪いね、充電が電池より便利、安定性がはるかに上、一度もロストなし。見た目がちょっとアレなだけ。ステマつったって日本の代理店もないのにイタリア人が日本語でこんなところでステマやるかねww
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 18:03:18.30 ID:cTwa3FUb.net
- あとアショーマは安い!ベクターで左右差ないのわかってたから片足用にしたんだが、5万だよ。
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 18:06:25.71 ID:0A+vxwkS.net
- あとベクターは電池蓋の閉めは結構気を使うんだよね(´・ω・`)
毎回やらんとダメな作業なのに気を使うのはちょっと・・
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 18:12:09.33 ID:d6AxQ6+D.net
- ペダル式となんて真っ先に候補から外れるからわざわざ評判比較なんぞ調べるわけないし、ましてやガーミンの回し者とか言われても…なんだけど、とりあえず「アショーマはいいぞ」とだけ連呼されても反応に困るから褒めたいなら具体的に言え、と言いたかった
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 18:17:58.99 ID:cTwa3FUb.net
- >>842
そのぐらいで済んで運がいいな、不具合で使えてないやつたくさんいる。
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 19:14:46 ID:0A+vxwkS.net
- あと、六角レンチが使えないのが微妙に痛い
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 20:27:20 ID:YFuTyQe+.net
- アショーマは充電式、六角レンチで取り付け、安い、あたりがベクターとの違いかな?
俺は充電式の方が良かったのと、蓋の不具合や、いきなり電池レベルが減るっていうベクターの不具合が嫌でアショーマにした。
まぁ好きな方買えばいいよ。
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 20:28:03 ID:YFuTyQe+.net
- ちなみに一年以上使ってるけど不具合ないし満足
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 20:55:21.63 ID:ukq/6GVq.net
- assiomaはいいぞ
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 21:39:43.62 ID:SRm3OcPJ.net
- この前通行人が停めてある俺のチャリみて
あ、この自転車パイオニアのスピーカーついてるって言ってたwwww
流石に笑ったわw
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 21:41:59.99 ID:oDAWJfpTM.net
- アシモ(笑)、570ユーロ=約72000円
シッピングフィーいくらだろ
関税もかかるのかな
それでも8万円程度か
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 21:43:16.51 ID:oDAWJfpTM.net
- いま現在メーカー在庫なし
予約すれば45日以内に購入可能
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 22:50:39.81 ID:QuQ4Fdma.net
- アショーマは年末セールで安くなるからそれまで待て
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 05:27:42 ID:vnp+vcGF.net
- ベクター3買って自慢してたやつが、レース中落車したら、電池蓋吹っ飛んで計測不能になった。
蓋閉める本体側も削れちゃってるんで、本体ごと交換してたよ。
慣れた今だとそうそう無いけど、コーナリング中ぺダリングしてペダル削るとか、立てかけてて風で倒れるとか。
落車以外でも破損の危険性高そうな位置にあるのが怖いな。
クランク式だと衝撃与えて壊すのはかなり難しい位置にあるから安心じゃね?
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 05:42:36 ID:eQTWR6qB.net
- >>853
レース中の落車だとどんな方式でも壊れるリスクはあるんじゃね?
クランク式でも当たりどころが悪いと曲がるよ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 07:18:32 ID:HvAIwPuO.net
- >>854
ハブ式は?
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 07:22:48 ID:QcQTfHAU.net
- ペダル選べなくなる時点で論外というか選択肢に入ってこない
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 07:32:03.48 ID:sQVLHAY0.net
- シマノ式ペダル型が出ればバカ売れの予感
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 07:55:25 ID:gHZPZaVNM.net
- レースに出るようなひとは対象外だろうけど、ペダリングの改善含めて
トレーニング目的なら選択肢じゃない
クランクタイプとは取れるデータも違ってくるし
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 08:04:25 ID:SOjBqwbR.net
- >>855
車にお釜掘られた事ある
ハブ式だったらセンサーがおかしくなったかもなぁ
ホイールはスポークが3本折れた程度だったけど
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 08:08:04 ID:PvUZDSMn.net
- シマノペダル出ないのはライセンス料とかの問題かいな
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 08:11:05 ID:IFXkg/ZM.net
- 最初は値段に魅かれて4iiii片足
コーラス組みに付けたくてStages片足
古いレコード組みに付けたくてAssioma片足
せっかくだからアテナ組みのにも付けようとAssioma両足
今年買った完成車についていたpower2maxNGeco
自分ではどれも片足か両足かくらいの差しか感じないですね
コンポを選ばず取り付けられるペダル式はありがたいです
SPDのが出てくれたらうれしいです
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 08:15:51.36 ID:G0G4Qbk9.net
- 落車で壊れるリスクはどの方式でもあるけど、確率で考えたらペダル式が確率高いのは分かるよね
まあ、ペダルが破損するような落車する確率がどれほど高いのかって話もあるけど
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 08:19:28.57 ID:sKx3fX/O.net
- 流血するほど派手に落車しペダル強打したが無問題で計測正確だったアショーマ
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 09:55:46 ID:qEoUcAGU.net
- アショーマが一番安いのはやっぱり製造元の販売?
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 10:33:53 ID:vINDR1WAM.net
- 集合住宅の地下駐輪場に停めているので充電式より電池式の方が助かる
部屋には上げられないからモバイルバッテリーつないで数時間放置するのも精神衛生上あまり良くない…居住者以外は立ち入りできない構造とはいえ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 10:51:02 ID:T3aMNZeZ.net
- >>838
vector2は残量警告が出てから数百km乗っても全然余裕なのに
vector3はそんなに持ちが悪いのか
4ではなんとかしてほしいね
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 13:33:17 ID:u6lwjBMX.net
- フラットペダルのパワーメーター欲しいよ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 16:04:13 ID:ejX0c+Bu.net
- >>866
残量どこに出るっけ?
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 18:08:01 ID:e9JI9p82.net
- >>865
モバイルバッテリーなんか、二千円程度じゃん
特殊なケーブルだと、そのケーブルが無くなるのが辛いけどw
おれはなくすのが怖いから、計3本持ってる
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 18:55:37 ID:HvAIwPuO.net
- >>859
俺も思い出した
車に右からぶつけられて横転
軽量アルミフレームが壊れて、俺は右半身打撲傷でトレ再開まで1カ月半
それでも奇跡的にホイールとハブ式PTは無事だった
ペダルもガリガリになったけど普通に使えたわ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 21:49:54 ID:zkS4esKi.net
- >>865
部屋入れろよ
それか廊下に停めたら
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 22:38:44 ID:rChYATOg.net
- >>868
接続確立時にサイコンに警告出る
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 01:49:25 ID:7TQ05o5V.net
- >>838
LR44で1000kmくらいもつぞ。
一月500kmペース。
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 05:38:13.49 ID:uedoBKBnM.net
- >>871
規約で共用部分に自転車等の持ち込み禁止〜つまり自室に持ち込むのは不可〜なんて集合住宅は今時珍しくもない
貧乏人の住むようなボロマンションならユルユル何でもありだろうが
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 05:47:37.58 ID:rHw4dWQH.net
- 自室は共用部分じゃなくて占用部分だろ
持ち込む途中で通っちゃいけないって話なら、輪行袋にでも入れて通過しろ
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 05:51:07.31 ID:eFprZzXrM.net
- 貧乏人は馬鹿だな(笑)
エントランスやエレベーターでみっともないヤツがいると資産価値下がるから禁止されんだよ
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 06:10:19.58 ID:WLvNDB+l.net
- それなら一戸建てに住めば良いと思いますよ
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 06:12:28.13 ID:3IfiBV44.net
- >>877
俺も同じこと思った
金持ってるんなら、土地買って好きに設計して家を建てたら良いんだよな
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 06:42:16.32 ID:IP5vZxbGM.net
- >>877
>>878
ド田舎者の発想
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 06:48:23.96 ID:eRlrwNg1.net
- 都心だろうが本当にお金あるなら利便性のいい戸建て買えるっしょ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 06:50:26.12 ID:kscQCblB.net
- 部屋数少なくてしっかりした作りの賃貸ならそんなアホな規約ないだろ
賃料払えないなら諦めるしかないけど
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 07:15:29.59 ID:FZPebnZs.net
- 貧乏人とかド田舎者とか朝からろくでもない書き込みを見た
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 10:26:05.45 ID:iyfc9TD4.net
- 4iiii使いの兄貴たちに教えて欲しいのだが、
購入したばかりなのに2週間くらい200km程度のライドで電池がなくなってしまうんだ
これは通信が常に走ってるみたいな症状なんだろうか
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 10:46:24.78 ID:/opbjhaD.net
- 付属の電池がハズレだったんじゃね
知らんけど
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 10:49:53.33 ID:JxEeRA42.net
- >>883
付属している電池はまともに使えないので、ちゃんとしたメーカーの電池を使ってみたら?
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 11:45:46.33 ID:blQMn8hd.net
- 100均の2個入りのでも1ヶ月に1000km使っても2ヶ月は行ける。πだけどおなじようなもんだろ。
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 12:14:36.58 ID:JxEeRA42.net
- 100均だと当たり外れがあるから電池が原因か切り分けする時にはお勧めしない
電池が原因と分かれば100均でも好きなの使えばいい
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 12:17:38.84 ID:JxEeRA42.net
- >>886
あっ、あなたのコメントに対してではなく、100均というワードが出てきたから補足しただけです
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 12:59:57.89 ID:iyfc9TD4.net
- みんなレスありがとう
もちろん付属の電池からちゃんとした新品のやつ利用したんだけど、既に3個消費済みなんだ
走り出してから電池なくなるとだるいので、保管時は電池外すようにしてる
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 13:22:43.71 ID:am0NmC+B.net
- >>883
パワメじゃないけど4iiiiのant+Bluetoothブリッジ付き心拍計で同じ症状だった ほんとにあっと言う間に電池切れ なので使わない時は外していた それでも凄い勢いで減る
もう一台同じ心拍計を買ってみたらこれは普通に電池は持つ もちろん電池は入れっぱなし
原因はわからないけど電気的な設計というよりは電池の固定法とか接点の形状とかの方が怪しい気がする
誰か原因を知っていたら教えてくれ
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 13:29:50.37 ID:MkhrhKOS.net
- 接点用グリスでも塗れば?
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 14:48:42.54 ID:AP3TXP5G.net
- iPhoneとのBluetooth接続が使用終了後も維持されていて知らないうちに凄い減ってた、みたいなのは昔assiomaで経験した
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 14:59:30.74 ID:Z0U7J+tz.net
- ファームウェアのアップデートが連続で失敗してリトライし続けていたら電池が半分くらいになったことならあります
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 15:14:35.76 ID:JxEeRA42.net
- >>889
電池変えてもダメなら不具合の可能性あるから買ったところに連絡してみたら?
関係ないけどファクトリーリセットしてみるとか
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 15:23:52.21 ID:H26PRlZV.net
- >>873
マジで?? 俺の場合
秋月で買った10円LR44 10時間+α 十数時間でエラー起こすから実用10時間
普通に買った100円LR44 15時間+α 20時間くらいでエラー出すから実用15時間くらい
秋月で買った100円SR44 30時間+α 運がないと30時間超えると右が認識しなくなる
その他SR44 あまりに高いので試してない(´・ω・`)
結果、10円電池使い捨てが一番CPいいので、それでやってた・・
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 16:30:09.03 ID:UTlix3VJ.net
- スリープ機能?がおかしいのかな
保管時はキャップと電池はずしてみたら?
問題切り分けのためにも
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 16:51:05.23 ID:jlZyL2HA.net
- >>889
不具合かもしれないよ
俺の最初に買ったのはant+ idが0でant+としては使用できなかった...
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 17:51:15.47 ID:Vj0Y3kRR.net
- 俺のvector3電池交換が5月2日
毎日朝練かローラー練で1時間は使用しているので
120時間は使えている。
バッテリーはマクセルの金色SR44です。
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 17:55:37.46 ID:8Ws52GqV.net
- >>895
LR44 5個1100円のパック。
一個あたり220円。
これで900-1000km。
SR44 5個1600円のパック。
一個あたり320円。
これで1900-2000km。
コスパとしては大差なしとオレは思える。
SR44はもちすぎちゃうので、900-1000kmぐらいで接点洗浄しないと右ペダルが見えなくなったり、欠損したりする。一回やれば安定。
今は1/3Nを試してる。
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 17:58:35.14 ID:8Ws52GqV.net
- >>899
ざっくり平均速度20kmと考えたら、
LR44で50時間
SR44で100時間
くらいか。
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 18:22:01.78 ID:ZyNLB/di.net
- >>890
自分もブライトンのスピードセンサーやケイデンスセンサーで似たような事になった
動かしてないのに信号出していて結局使うのやめたけど
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 18:27:45.62 ID:LDq3aa/X.net
- アショーマにする方が良さそうだなww電池蓋だって消耗するし
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 21:17:48.19 ID:hU4dnvfq.net
- 2032使えるパワメが一番良い
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 22:48:38.07 ID:yIDgGwBn.net
- 電池なんてまとめ買いすれば良いんじゃね?100個で10円/個
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 22:51:13.91 ID:MnzXHegV.net
- 使う前に死んで大部分を捨てることになるがな
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 23:18:04.90 ID:rHw4dWQH.net
- watteam買った俺勝ち組
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 23:40:45.43 ID:vVNtpRxL.net
- assioma使ってるやつはニワカ
マニアはbepro
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 10:44:20.14 ID:4IkTONhc.net
- やっと固定ローラー5分250Wいった
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 11:18:32.39 ID:ipaBE22s.net
- >>908
お疲れ様プロテイン飲んでゆっくりしろよ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 13:15:03.79 ID:4IkTONhc.net
- >>909
おぅ!次は10分250W目標
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 16:25:52.96 ID:NTY4okco.net
- 体重は?
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 16:28:00.12 ID:Chqun1zu.net
- ワット出てるね
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 17:16:33.68 ID:wslxq57N.net
- 45kgです
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 19:33:46.97 ID:4IkTONhc.net
- >>911
56
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 21:38:31.66 ID:2c8+3AXK.net
- プッ大したことないやん…w と思ったけど軽いなあ
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 22:29:22.15 ID:7CVNVvki.net
- 45kgって小学生か
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 22:31:06.61 ID:e/G5Gd4O.net
- 俺は体重49キロ
4.4倍だけど、富士あざみラインだったら5倍前後の人と変わらないタイムで上位にくい込める
勾配キツイところだったら体重軽いほうが有利だよ
乗鞍くらいの勾配だと、なかず飛ばず
クリテリウムはヨダレまき散らしながら走ってなんとか集団についていける
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 22:52:45.70 ID:FUeCFriX.net
- >>917
勾配きつくても装備機材込みのPWRでタイムが決まるから普通は軽いほうが不利だよ
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 23:02:28.61 ID:e/G5Gd4O.net
- じゃあ、レースのときだけ速くなってるのかなぁ
なるたけ軽くしたいからレースはメーターはずしてる
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 23:04:14.28 ID:opyhknqN.net
- なんか日本語が通じない人が来たぞ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 23:38:39.83 ID:Vvp82jqs.net
- >>916
小中学生の方がタイム凄い。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 08:17:55.42 ID:Mv97O+tu.net
- >>917
身長なんぼ?
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 09:21:35.57 ID:BRik2Uxs.net
- 167cm
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 12:16:44.17 ID:/n4vNsyc.net
- じゃ俺は固定で5分3本260Wできた
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 12:32:10.38 ID:wzSwU6Gx.net
- じゃ俺は157cm
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 18:13:49.89 ID:sT1DBQHk.net
- じゃ俺は199cm
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 19:18:04.20 ID:/ST5RKp6.net
- 俺172.5ミリ
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 03:28:32.28 ID:BmWhMHmr.net
- パイオニア、シマノに買われる前に出した修理は中一日で帰ってきたのに、いまは2週間経っても音沙汰なし。本当にだめになった。
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 06:30:44.65 ID:R+osgt66.net
- いや、シマノ前後云々以前にそんな高頻度でブッ壊れてるという事実がまずヤバいと思うのですが
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 12:41:43.46 ID:gsIlVGTb.net
- この前修理出したら3日で返ってきたよ
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 17:31:47.58 ID:3V2vcJGG.net
- それ返送だよ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 02:21:07.57 ID:yuT9P2Pn.net
- 去年買ったGiantの新車に標準装備の
両足パワメの右側が反応しなくなった…
サイコンのペダルバランスで左98%だとか表示される
充電したり接続し直したりしたけどだめだ
しかし充電中とか起動時にはパワメのLEDが正常に光る
購入店行くしかないですかね
他に試してみることありますか?
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 02:48:00.00 ID:raIAiWws.net
- 盗んだのじゃないならショップ持っていけよ
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 07:39:37.53 ID:kH6OfK41.net
- 盗んだバイクで
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 08:32:03.15 ID:rz1VmaSG.net
- 語り出す
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 08:37:01.38 ID:ms63LRxV.net
- 乗り方も
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 10:05:18.57 ID:43AzQS6C.net
- 電池交換式なら電池を裏返しに入れてメモリーリセットするのを試しておきたいけど、充電式だと完全放電をのんびり待つくらいしか思いつかない
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 12:17:15.77 ID:J0ST1Ahb.net
- PWR15.0
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 12:25:49.15 ID:DCKjB+sU.net
- ガイツーで買ったVECTOR3でも新しい電池蓋もらえるかな?
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 14:14:21.08 ID:UfMmhkGb.net
- 俺のもガイツーだけど普通にお知らせメール来て申し込みフォームに記入したらもらえたよ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 14:43:33.69 ID:kXvCGTt/.net
- 登録してたからだろ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 16:02:28.38 ID:DCKjB+sU.net
- >>940
ありがと
いまのとこトラブルは無いけど登録してもらえるなら貰っておこうかな
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 16:18:25.70 ID:UfMmhkGb.net
- ググったら今でも入力フォーム出てくるから大丈夫そうだよ
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 17:00:38.79 ID:yuT9P2Pn.net
- >>937
つまりとりあえずほったらかしで様子見るってことですか
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 17:01:26.24 ID:4OwgJfSy.net
- 頑なにショップ持ち込みを嫌がる謎
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 17:18:06.07 ID:ms63LRxV.net
- >>945
普通に面倒くさくない?
あと金かかるし
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 17:20:48.65 ID:t6S624gi.net
- 自分で対処できるようになってから物言え
100年早いわ
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/16(水) 20:56:37.05 ID:JFZsmonm.net
- パイオニア、3週間経つのに音沙汰なしだよ……
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/16(水) 22:32:17.47 ID:r9foVVX1.net
- うるせーちんこ
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 02:53:03.68 ID:I0c1m//q.net
- xcadeyの右クランクrechargable版を2万円で買って、普通に使えたけど、スマホのxcadey専用アプリで接続したときの表示名がxpower-Lになってた・・・・
右クランクはxpower-Rになるはずなんだけどね
まぁ、brytonでのパワー表示はおかしい値じゃないから、不都合はないんだけど何か気持ち悪い
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 20:02:39.01 ID:1PxQsPYT.net
- >>950
ちょっと聞きたいんだけど、充電式ってant+/bleの切替必要ないの?
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 22:48:32.44 ID:s3+P1fGV.net
- サイコン(bryton)は勝手にant+で接続した
それで不満がないから放置
つか、スマホとはbt接続してるから、両方の電波を同時に飛ばしてるんじゃねえの?
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 00:28:38.98 ID:Z7h3yIE+.net
- 電池式の左XcadeyですらBTの切り替え必要ないぞ
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 03:42:42.40 ID:bV0vkwo9.net
- 使いもしない電波飛ばし続けるとかバッテリー無駄遣いしてそうな感ない?
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 05:10:27.99 ID:s/TXrF6y.net
- 使いもしないってなに勝手に決めつけてんだ?
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 07:39:35.55 ID:nau7tZcE.net
- アスペルガーこわ…
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 10:17:47.65 ID:1cIREjyS.net
- これがテキストを読む能力が低い人間ってやつか
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 11:26:34.92 ID:xYihJsn6.net
- アスペルガーとかじゃなく、
常に『どうやったら人に不快感を与えられるか』を考えてるキチガイなだけだと思うよ
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 12:19:50.25 ID:nau7tZcE.net
- いや、悪いけどアスペルガー君とは別に君は君で文脈の読解力がヤバい
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 13:08:35.18 ID:HIZqCrdj.net
- iQ2キャンセルして返金処理も終わった。
WEB購入だからセーフだったわ。
Assioma DUOにいきます。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 13:54:21.85 ID:xYihJsn6.net
- >>959
なるほど、お前はお前で、自分の意見が少しでも否定されると脊髄反射しちゃう子供かw
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 14:49:30.12 ID:LQyzXOs2.net
- >>960
俺もWeb購入なので、返金要求して「経理に連絡したから30日くらい待ってて」と言われて30日過ぎても連絡なし
その後何度も催促メールしても無視されてるんだが?
どうやって返金処理してもらった?
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 14:58:13.79 ID:4YTnDMsZ.net
- >>953
そなの?BTモードだにすればAnt+も飛ぶのかな?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 15:06:09.62 ID:xLAELnxb.net
- いつも文脈ガン無視で「不快感ガー」とか言いたいだけでしょ君
見てて不快なだけなんですよねえ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 15:18:22.32 ID:HIZqCrdj.net
- >>962
普通に予約キャンセルさせてくださいって文章をメールしたよ。
1日半くらいでレスがきて、「私達頑張ってます!考えなおさない?」的な内容だった。
「考えが変わった時はまた注文するから、今回はキャンセルさせてくれ」って送った。
そしたらすぐにキャンセル処理完了のメールがきたし、クレカの返金処理も無事に確認できた。
そんなにハードルが高い感じはしなかったが、対応してくれた人の運が良かったのかな。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 16:27:26.70 ID:LQyzXOs2.net
- >>965
まじか〜
担当が外れだったのか?
諦めずにコンタクト取ってみるよ
ありがとう
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 06:36:00.52 ID:k2pOxfBk.net
- ANT+もBTも使ってる周波数帯は一緒なので、発信機自体は二個あるわけじゃない。
ANT+はセンサーIDと計測された数値をただ発信し続けるだけ、センサーが停止してない限り発信し続ける。
暗号化や認証等は行っておらず、サイコン側でセンサーID記録しておくだけ、1個のセンサーで多数のサイコンが受信可能。
やっても意味無いけど、すぐそばなら他人のセンサーからハートレートやケイデンスも読めちゃう。
BTは双方向通信出来る規格で親と子の認証が必要、ペアリング(暗号鍵の交換)すると他の親と同時通信出来ない。
規格上一個のセンサーで複数台のサイコンに同時ペアリングは出来ない。
どちらも電波妨害に弱いけど、ただ信号出し続けてるANT+の方が再接続が速い。
BTは再接続で毎回ペアリング認証する為CPUパワー食われてラグがあるので、フィットネス機器のセンサーに不向き。
BLEになって暗号化プロセス無しのセキュリティの低い接続も追加されたが、これやると他のサイコンがセンサー拾った瞬間にペアリング切れる。
暗号鍵も再交換されている為に自身のセンサーは自身のサイコンへの暗号鍵を失う事態が起きる。
センサーの存在自体はサイコン側が認識しているのにもかかわらず、データ通信が出来ない状態が出来、サイコン側で新規登録が必要になる羽目になる。
安物中華BTセンサーだと偶に起きて、セッション停止して設定画面でセンサー再登録する事になってBTセンサー大嫌いになった。
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 07:11:18.05 ID:Dzq4oyFf.net
- 安物買うからこうなる。
貧すればなんとやら
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 07:37:45.85 ID:W7N3vNYV.net
- 意味なくはないでしょ
例えばトップ争いで併走してる相手のパワーや心拍が見られれば相手がどのくらい無理してるかが推定できるわけで、仕掛けどころが読みやすくなる
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 09:18:42.15 ID:x4iqgVMp.net
- >>960
後で関税来るからちゃんと払うんだよ!
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 09:22:23.88 ID:f+uicmHf.net
- >>969
それ練習でもやる人いるよ
練習相手のデータ見て「まだまだ追い込めるぞ〜」とか
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 11:14:13.34 ID:/JU1qZJC.net
- >>969
その間自分の見られないわけで、レースじゃあんまし意味ないのではw
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 11:19:42.06 ID:WVRbqd49.net
- >>1-1000 パワーメータが装着されてクランクが折れた場合、
保証対象外な上にパワーメータ側の問題になる可能性があるそうです。
>FC9000 デュラエースのクランク折れ続き
>シマノさんの回答
>h ttps://twitter.com/kyo_heyheyy/status/879584986122170368
>
>パイオニアがついてる時点で保証対象外。「それでも送って検証しますか?」の問いにはNO.
>パイオニアがついてる時点で何らかの力が働いている。
>
>(欠陥)リコール情報に注意!(アルミ炭素全滅?)
>https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597386278/
(deleted an unsolicited ad)
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 11:20:27.27 ID:Hfq37yHl.net
- >>972
何で?単にサイコン二個持てばいいだけでは???
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 19:24:26.00 ID:Enxl4mR8.net
- >>970
ガイツーしまくりなので、関税の計算はだいたいしている。
安心してポチる!
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 19:38:37.47 ID:hGgDe/+8.net
- >>967
ant+のシリアル通信とBLEのGATTじゃまったくプロトコル違うが?
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 04:44:11.83 ID:L0OcMHAr.net
- >>973
これが本当ならパイオニアゴミすぎでしょ
潰れて当然やな
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 04:48:24.67 ID:L0OcMHAr.net
- >>977
すまんゴミなのはシマノやった
パイオニアは被害者や
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 08:04:06.52 ID:e/ILQIbD.net
- パイオニアがシマノに無断でアルミ表面さらった上に接着までしてんだから、シマノがサードパーティーによる二次加工品を保証しなきゃならん義務も義理も無いでしょ
何を頭の悪いこと言ってんの
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 08:32:47.35 ID:tFwk7LNv.net
- >>979
同じ会社なのに?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 08:35:23.01 ID:uk5q3khD.net
- いつ同じ会社になったんだよ
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 09:20:29.68 ID:9op1AoOU.net
- そもそもデュラのクランクってかなり薄いからなぁ
アルテのほうがいいかも
てか、パイオニアに限らずクランクに接着するタイプはある程度のリスクある
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 09:28:11.16 ID:pQqDbhvG.net
- >>978
例えばどっかの会社がドリルで肉抜きしまくった穴だらけの軽量化シマノクランクを販売したとして、それが折れた場合にもシマノは製造者として責任を取らなきゃならん
…わけがないだろ
それと同じことだよ
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 12:22:27.15 ID:JuUSENF9.net
- >>980
このツイートの日付見ろ
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 13:04:11.34 ID:PFHzt7vx.net
- いや、日付が古い云々以前の話で、シマノはパイオニアの技術(権利)を買い取っただけであって、
パイオニア製品群の保証(義務)まで引き取らされたわけじゃないんで、同じ会社でもなんでもないからね
だからパイオニア製品のサポートは今も変わらずパイオニアがやってる
パイオニアはブラックボックスな他社クランクも含めた性能を保証して販売したんだから、
仮に折れがクランク単体に起因する不具合だったとしても対応の責任は100%パイオニアにある
被害者とかどのツラ下げて言ってんのっていう
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 20:48:51.13 ID:L0OcMHAr.net
- >>983
シマノクランクがパワメ接着の有無に関わらずクラックする欠陥品なのは周知の事実だからなあ
欠陥品の交換をパワメ会社に負担させるとか最高やんw
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 21:06:49.49 ID:v0HSAace.net
- なんカスぶっ殺す
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 21:11:35.66 ID:XW9BDLWl.net
- その欠陥品を自社製品に組み込んで保証して販売することを選んだのは他ならぬパイオニア自身なんだから自分でケツ持つのが当たり前でしょ
シマノが頭下げて頼んだワケでもあるまいし、嫌なら自社でクランク作るなり他の会社に乗り換えるなりしてシマノのフンドシで相撲取るのをやめりゃいいだけ
盗人猛々しいんだよ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 21:17:01.49 ID:6gnIWNMa.net
- シマノはさっさとロード用dmクランクとパワメをだせ
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 21:23:18.93 ID:q3w+uiJ5.net
- >>986
接着するためにクランク削ってることくらいは知っといた方が良いと思うぞ
軽量化のための肉抜き切削なんてのは論外、じゃあどの程度削ることまで許容するのか、なんてアホみたいな線引きを勝手にクランク使われてる側のシマノがしてやる義理はないので、二次加工は一律NGになるに決まってんだわ
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 21:28:14.97 ID:dh5hZiXR0.net
- 【FTP】パワーメーター 63watts【W/kg】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600604875/
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 21:46:38.99 ID:C3aDOB2B.net
- 貼るのに削るなんて、表面荒らす程度だぞ。 強度は変わらん
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 22:16:00.11 ID:EgKO9+oC.net
- >>992
SHIMANOが保証しない理由としては十分
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 22:39:39.01 ID:FQ8tiQm7.net
- クランクは削ってなかったはず。中の人から聞いた話。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 22:41:02.45 ID:VdLn4hVg.net
- 接着力を稼ぐためじゃなくて測定値を安定させるために削ってるから地肌が露出する以上に削って面出ししてんだよなあ
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 22:52:00.92 ID:ZAJD1w2c.net
- また仮想のパイオニア社員に営業機密を漏洩させてる…
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 22:53:49.32 ID:E15pzQO8.net
- デュラは薄いからなぁ
アルテだと落車とか以外でクラック入った話は聞いたことない
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 23:23:23.30 ID:fs0VSLht.net
- アルテは剥がれるし105が最強なんだよね
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 04:59:53.16 ID:VnRaQH6g.net
- >>990
>>接着するためにクランク削ってる
ソースも出さずに脳内設定を垂れ流すキチガイ乙
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 05:32:16.68 ID:yiToz8I6.net
- >>999
脳内パイオニア社員に機密漏洩させた>>994にも同じことを言ってやれw
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 05:34:09.14 ID:yiToz8I6.net
- あと、仮に全く削ってなかったとしても接着なんぞした時点で二次加工してんだからシマノが保証するわけないの未だに理解できないのかな
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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