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☆★★★ ロード用チューブレス 35輪目 ★★★★
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 10:30:05.19 ID:VgEuLQPI.net
- 押すんじゃなく反対側に引っ張る感じかな
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 10:37:22.05 ID:juPA04H9.net
- >>690
点で押してもダメなんだけど、ビードフックから少しでも浮かせられるように、大面積の摩擦で持ちあげると外れやすい。
大体困るのは、片方落して力が入れにくくなったもう片方のビード落とし。
タイヤを立てて前に置き、落ちてない方を手前に両手4本指で持つ様に掴む。
手のひらの摩擦で上に持ち上げる様な感じで押しこむ。
これが一番外しやすい。摩擦の為にゴム引き手袋や革手袋も良い。
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 10:48:34.46 ID:n+1aTTFP.net
- マビのカーボンリムだと親指で押して外すんじゃなく残りの4本の指の爪をめり込ませるように押すと外せた
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 11:03:24.30 ID:/Xs532Mm.net
- >>690
ごめん
コツもクソもない単なる力技
ビードの根元を内側に力いっぱい押し込むだけ
握力70kgもあればできると思う
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 11:53:13.20 ID:jDPfyLfk.net
- ワークマン行って滑り止めの付いた作業手袋買ってきて力技で押し込むだけ
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 11:56:28.90 ID:vLpa3ghq.net
- みんな基本力業だったのね。ちょっとホッとした。
次は>>693のイメージでやってみるわ。
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 13:05:48.54 ID:dD550bkR.net
- 握力70あるけどターボチューブレスは落ちなくてペンチでひっぺがした
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 14:48:00.70 ID:rsgCkxRe.net
- 握力よりも指力やで
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 15:37:09.55 ID:CNRF4J6c.net
- レイノルズのカーボンリムとシュワルベpro oneはショップ3件回ってどんな方法でも外せなくて
結局タイヤ切って捨てた。
ホイールはハンプ高くて鋭利
タイヤは側面が柔らかくて伸びる
今はハンプ削って使ってる。
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 17:12:33.77 ID:m/OlaKD0.net
- 固着対策だと25mm Cクランプで挟み込んでビード落としてる
重さ30g程度だから持ち運んでも苦じゃないし力要らんから楽
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 02:06:15.65 ID:LZ2264v0.net
- GP5000TL届いて早速レーゼロコンペに装着してみたんだが、全体的にサイドのタイヤ部分から細かい空気漏れが発生
しかも前後とも
誰か同じ症状にあった人いる?
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 06:37:26.97 ID:aFqF1a4D.net
- >>702
コンチは使った事無いけど、大体のTLRタイヤはそうなる。
シーラント入れれば解決する話。
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 07:22:39.53 ID:9ZHOTOZv.net
- >>703
コンチはTLRじゃないよ
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 08:14:59.25 ID:LZ2264v0.net
- >>703
アルミホイールへのシーラントの腐食が心配だから、できればシーラント無しで使いたいんだよね
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 08:37:17.09 ID:kGINbw4a.net
- >>702
うちはRS700にGP5000TLあるいはIRCのFOrmulaProだけど特に問題なし
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 08:56:58.65 ID:UHLVxzs7.net
- >>705
スタンズ(OEMのircとか含む)はアンモニア入ってるからアルミ腐食が心配だけど、どうせ半年ごとにタイヤを交換するんだからその都度清掃すればまず問題無し
履き替え予備で1年放ったらかしというホイールならシーラント無しがいいけどね
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 10:07:45.73 ID:H8FDytLh.net
- >>702
TL出始めのホイールだとリムの形状の違いからビードがハマっても下の部分がホイールに密着しない
ビードの下部は型抜いて規定の大きさに切り落とすから積層を通ってエア漏れするらしい
シーラントでその穴を埋めてやればほとんど漏れない
オレはリスポーン使ったけど
1度乗ったら外して洗えばいいよ
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 10:31:57.88 ID:acUdFs9u.net
- >>702
うちはRS700とGP5000TLだけどリアだけそうなったね。シーラントで解決
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 10:40:42.48 ID:acUdFs9u.net
- >>707
どうなのかね、メンテナンスしてもその後に新鮮なシーラント入れるなら、1年放置よりもアンモニア濃度は高く維持されると思うが。
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 11:41:24.06 ID:aO2WCdKk.net
- ここではスタンズ系使ってる人多いけど、ビットリアはいまいち?
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 12:20:03.58 ID:LZ2264v0.net
- 見てる限りGP5000TLはチューブレスながら個体差があるってことなんか
wiggleで買ったんだがこうゆうケースはクレーム対象になるんかね
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 12:25:44.39 ID:acUdFs9u.net
- >>712
コンチネンタルはシーラントの使用を強く推奨してるから、不良品には当たらないかもね。
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 13:00:23.53 ID:UHLVxzs7.net
- >>710
アルミ地金が露出してるところ(TLRならリムホールとか)にリムテープ隙間からアンモニア水溶液が浸透してたら徐々に侵される心配あるよね…からのメンテで見つけたら処理すればいいんじゃねって程度の話です
放ったらかしホイールだったら気づかないからね
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 15:45:58.85 ID:T18oWptT.net
- >>714
軽い腐食は何か手立てがあるの?
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 20:38:16.44 ID:UHLVxzs7.net
- >>715
磨いてタッチアップ塗装
塗膜でガルバニック腐食を防止する
まあ、そこまで行った経験はないが
正直なところシーラントの心配しすぎだと思う
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 20:44:49.97 ID:0DakIE5h.net
- ガンガン乗ってれば腐食よりブレーキ面の消耗の方が影響するだろうね。
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 20:49:28.36 ID:acUdFs9u.net
- >>716
ガルバニック腐食って、アルミと何が電蝕起こすんだい?あんまり詳しいことわからんけど
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 21:03:32.27 ID:UHLVxzs7.net
- >>718
NH4はNaと同じ振る舞いをするそうな
詳しくは勘弁
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 21:04:59.71 ID:UHLVxzs7.net
- 間違えた
NH3
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 21:14:20.57 ID:MPKY1REz.net
- >>716
殆どPHも高くないし腐食するような濃度じゃないと思うが
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 21:15:13.14 ID:UHLVxzs7.net
- やっぱNH4だ
NH3+H2O →NH4+OH
んでNH4がNaと同じ振る舞いをする
正直自分でもよくわかってないw
とにかくシーラントのアルミ腐食など気にしないで、シーラントがっつり入れて走れ
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 22:30:42.41 ID:DAhAEM2u.net
- 5分や10分で腐食して穴が空くわけではない
気にしすぎだ
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 22:59:06.68 ID:KeVjWEI3.net
- 液体入れて走るとバランス悪そうなんだよな
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 02:09:17.15 ID:/dc2KZP2.net
- TL/TLRにもウルスポみたいの出して欲しい
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 06:48:12.76 ID:DH1e/UQs.net
- >>734
空気入れて走るとバランス悪くなるとか無いだろう
それと同じ、個体の重りが入っているのとは違うよ
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 07:02:50.58 ID:dDo3xa42.net
- AeroCoachのタイヤテストでの比較。
TLRタイヤに30mlシーラントを入れるのと、Vittoriaのラテックスチューブを入れるのでは。
増加する転がり抵抗はほぼ同じ。
実際はクリンチャータイヤにラテックスチューブ入れるわけで、これはシーラントにも転がり抵抗があるという検証というだけ。
んでもってチューブ重量が軽くなればなるほど抵抗が減るので、軽量ラテックスチューブの方がシーラント30mlより抵抗が低い事になる。
ちなみにTLRvsクリンチャーのAeroCoachテストではMichelin Power TT 25cに+Vittoriaラテックスチューブが最も抵抗が低い。
実用面で言うと軽量レースタイヤに軽量ラテックスよりはTLRにシーラント入れた方がはるかに安心なわけで、組み合わせ次第ってことかな。
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 08:42:13.08 ID:KfgE17Tk.net
- >>727
AEROCOACHの更新前の情報でドヤ顔すんなよ今はヴェロックスレコードにラテックスだろ
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 08:54:14.59 ID:tx/+Mvre.net
- まーなんかおかしな話してるなとは思う
シーラント無しのgp5000TLのデータもあるけど同クリンチャーを僅差で超えるくらい
他社のTLRは入れないと気密ができないのでシーラントありきで考えるしかない
ソースはこの辺な
タイヤテスト(結構頻繁に更新されてる)
https://www.aero-coach.co.uk/time-trial-rolling-resistance-data
シーラントの量のテスト(gp5000TLのみ)
https://www.aero-coach.co.uk/tubeless-sealant-and-rolling-resistance
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 09:39:20.44 ID:QDmMRCrK.net
- シーラント入れると中でバシャバシャいって抵抗になってる感じがするわ…。
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 09:58:24.98 ID:w3yYgb8b.net
- 折角チューブレスにすんだったらリムテープ巻かなくてよいホイールにしようぜ!
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 10:01:05.25 ID:UUlZy23R.net
- >>730
そんな波々と入れないから
殆どタイヤ内壁にまとわりついてる状態だよ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 10:26:09.85 ID:snYZF2/H.net
- ラテックスがいいのはわかるがエア抜けが許容範囲外なんだよなあ
TLRがそのへん一番バランス好き
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 11:08:29.10 ID:dxm+RwRh.net
- 適正とかいう30mlも入れたら重さも感じるがなぁ
ゾンダ→レーゼロが80gくらいの差で、60g入れたら台無しだわなぁ
しかも回転体外周の重さはなんかやだな
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 11:10:55.97 ID:UUlZy23R.net
- >>734
殆どのTLRタイヤはTLタイヤよりシーラント分以上に軽い訳なんだが…
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 11:40:06.28 ID:eaPtSyZ4.net
- PRO ONE TT 乗り味はすげえ好みだったけどトレッド貫通パンクして悲しい
あの薄さじゃしゃーないけどタイヤブートで何とかならないかな?
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 11:53:40.62 ID:f06quqjl.net
- パッチ内貼りでも瞬間接着剤でも好きな方法でどうぞ
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 12:10:19.44 ID:QDmMRCrK.net
- >>732
GP5000TLもチューブレスレディにしてくれないかな…。
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 12:14:38.43 ID:KYUYqj9a.net
- テープの貼り替えがだるすぎる
次はテープ不要のCOSMIC SLR 45 にしたいわ
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 12:15:51.97 ID:Y9iWtzvc.net
- >>738
そんなことされたら困る
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 14:05:46.27 ID:QDmMRCrK.net
- こないだメンテして付け直したGP5000TL、廻すとタイヤの一部分が左右に振れる部分があるな…。ビードは全周チェックして上がってるけど、タイヤ死にかけかな?
新品組み付け時もそんな感じだったんだけど振れ幅が酷くなっとる。あと広げても輪っかにならず派手に捻れるんだよなー
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 14:13:32.49 ID:/+Nmr495.net
- GP5000はタイヤ硬すぎてリムと上手く密着しない気がする
10本ほどハメたが、7本は空気漏れてやり直すハメになった
均等にハメれば問題ないんだろうけど、あの硬さでは無理矢理レバーで押し込むしかなくて、歪んでしまうんだろうな
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 14:18:01.36 ID:QDmMRCrK.net
- >>742
確かにレバー使ったからなぁ…。でも前輪はレバーつかったけど前回も今回も大丈夫だったんですよ。まだ1ペア目だから個体差はわからないですが。
次はミシュランかIRCにしてみようかな
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 14:24:43.53 ID:Uenyz15O.net
- >>743
まあ走ってて振動を感じるとかでなければ気にしなくても問題ないよ
気にし過ぎると禿げるぞ
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 14:47:22.52 ID:QDmMRCrK.net
- >>744
ありがとうございます。一回ビード上げなおしてみてダメならそのまま乗ってみます!
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 15:47:48.80 ID:/+Nmr495.net
- まーでも一度GP5000使ったら他には戻れないわ
グリップと転がりと剛性と対パンクが神過ぎる
乗り心地はチューブレスにしては悪いけど、クリンチャーに比べたら断然いいし
多少重いのと嵌めるのが地獄のように辛いのだけが不満
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 15:56:31.08 ID:wrGkv0S4.net
- コンチネンタルはチューブド含めてつかったことないんだよなあ
ミシュランふわふわ党だったからこそチューブレスに流れたというのもある
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 16:14:40.28 ID:w3yYgb8b.net
- >>743
IRC使ってるけど良いよ!
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 16:37:17.34 ID:QDmMRCrK.net
- >>746
>>748
GP5000TLが未舗装路走ろうがパンクする気配もなくて快適なんですけどね、IRCも新しくなったし試してみたい気持ちもあります。
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 17:01:45.24 ID:/+Nmr495.net
- IRCはハメて3日後に、不幸にも工事中の砂利道を通ってパンクして終わったわ
GP5000ならそれぐらい余裕だから舐めてた
迂回すべきだった
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 17:44:12.07 ID:QDmMRCrK.net
- >>750
砂利道でパンクするのはイヤですね…。
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 19:01:20.19 ID:+duwbSmK.net
- IRC FORMURAPRO RBCC先代と現行いずれもトレッドに金属片刺さってパンク経験あり。5000TLは2本使ったがびくともせず。単なる偶然かもしれんが、分厚いだけあってパンク耐性は強そう。
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 19:09:46.63 ID:qRmusnVG.net
- GP5000TLと最悪の相性と言われるコスカボだから買う勇気がない
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 19:19:34.44 ID:dj2IEX9V.net
- 相性最悪だろうが何だろうが一度ハメちまえばこっちの物よ
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 19:28:01.50 ID:Rxz3CHoX.net
- 力づくでハメて中に白い液をぶち込んじまえ
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 19:41:27.91 ID:+duwbSmK.net
- 事実上ノーシーラントで運用できる可能性が高いのはIRCと5000TLのみという現状だと思うが一長一短だよなぁ。ノーシーラント派としてはもう少し選択肢がほしい。
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 22:15:30.79 ID:/qbsqC4+.net
- 次もGP5000TLかなぁ
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 22:21:57.46 ID:xCtNbsXt.net
- 歪んだリアだけ新品にしてみようかしら。
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 00:36:00.89 ID:CQwhoO3S.net
- IRCは使い始めはもっちりしてるせいか小石を弾かずにくっつくんだよな…
使い始めでパンクするのはそれが原因だと思う
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 00:59:04.03 ID:AHq6jj8v.net
- GP5000TLのサイドから黒い糸出てきた
とりあえずハサミで切っといた
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 01:09:30.95 ID:qgqbv1SV.net
- >>760
俺はダメと思いつつ引きちぎった
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 01:15:29.44 ID:AHq6jj8v.net
- >>761
勢いがあってよいねw
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 02:51:05.38 ID:9V6qO3l1.net
- >>761
失明すんぞ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 05:10:24.72 ID:RDwdX+jI.net
- 糸切ったら失明するんか?
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 08:24:12.36 ID:itvWIGBE.net
- 耳たぶの都市伝説のやつでしょ?
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 09:47:31.56 ID:3reEhoca.net
- 体から糸がでてたから切ったら失明という都市伝説があったねw
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 10:54:34.50 ID:BnFEuwBE.net
- 昨日、GP5000TLが波打ってるって書いた奴だけど今日ビード落としてみたらバルブの台座部分で進行方向に寄ってる感じだった。全周落として揉みまくってみたら多少良くなったわ。
RS700はナローだからかバルブ台座とリムの間に余裕がなくてGP5000TLの分厚いビードを納めるのに苦労したんだよな。台座のタイヤ側の角をカットしたらかなりマシになったけど、もう少し切るべきかも知れない
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 11:09:54.09 ID:E7KxkGVn.net
- うちのRS700じゃGP5000TLすんなり入ったけど、タイヤの個体差なのか作業手順が違うのか人間の感じ方の違いなのかよくわからん
ちなみにチューブレス初めてなんで作業慣れしてるってことはない。 握力たいしてないのでタイヤレバーは使ったシュワルベのやつ
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 11:10:43.08 ID:fAWecBXI.net
- チューブレスの運用について質問です。
出先でのチューブ入れないとダメなパンクの時って、
ビード落としてチューブ入れますよね?
そしたらリムテープ、よれちゃってダメになってませんか?
うちのチューブレスレディホイールだけなのか、100%再利用不可になります。
その状態でチューブ入れるとよれたテープの角で穴空いちゃって
自走で帰れなくなりました。
みなさんどうしてますか?
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 12:03:03.04 ID:NBnrHG/R.net
- そんなリムテープ見たことない(´・д・`)
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 12:19:51.31 ID:eLVsa3DP.net
- あるだろ
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 12:24:33.71 ID:E7KxkGVn.net
- まだ出先でパンクしたことないのでチューブ入れてません
ビード落とすのはやってみたけど、つられてリムテープもズレちゃってたのはありますね
手でささっと戻して今もそのままチューブレスタイヤが乗ってます
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 12:38:06.84 ID:UJgHuyWc.net
- 何処のリムテープ?
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 12:57:37.30 ID:5DO9wul3.net
- むしろリムテープをリムにしっかり貼るために一回チューブ入れてる
- 775 :769:2020/11/06(金) 13:08:04.23 ID:fAWecBXI.net
- リムテープは最初はnotubesのリムテープつかってましたが、
自宅でのタイヤ付け外しだけでスポーク穴がへこむとオフセットリムのせいか
ビード上がらなくなるので、もったいなくて最近は3Mの仮止めテープです。
ちゃんとしたリムテープだとよれないのかな。
>>774
これやってみたんですが、上記のじょうたいになってしまうので
テープまき直しになります。。
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 13:16:47.82 ID:4J151xZy.net
- IRCのRBCCを付けたんだがスゲー硬くてまず片側ビートすら嵌らずレバーを使ってしまった
反対側も当然のように嵌らずレバー使いまくって何とか上がった。IRCの動画では簡単に嵌め
てるがホントかよと思ったわ
過去、11storm、コルスピを使ってきたけどIRCが一番嵌めにくかった
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 13:36:05.22 ID:BnFEuwBE.net
- >>775
オフセットリムっていったってタイヤ側は対称だと思うけど。オフセットしてるのはハブ側の部分だけでしょ?
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 13:38:15.72 ID:KKKe7xNb.net
- テープ不要なリムを使えば、そんな心配とはおさらばやで
- 779 :769:2020/11/06(金) 14:00:31.25 ID:fAWecBXI.net
- >>777
いや、リムテープ張る側の穴が全部ハブ側にオフセットしてますね。
ビード上げるとそこが全部へこむんで毎回巻き直す感じです。
外でパンクした時ようにリムテープを持ち歩くのが無難なんでしょうかね。
荷物がふえるなぁ。
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 14:23:53.12 ID:BnFEuwBE.net
- >>779
穴の位置か。それならちゃんと幅の合ったテープ使えばいいんじゃないかな?
一度純正のテープにしてみては。でもシーラントが入り込んで浮いてくるけどね。ただそんなベロベロにはなったこと無い
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 16:14:25.07 ID:EdM8TEYs.net
- どっかでIRCのズル剥けタイヤ見たが忘れた
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 18:09:29.58 ID:TKkLZrea.net
- >>780
穴振りがハンプにかかってるホイールはちょっとのリムテープ凹みでビード上がらないのよ
リムテープ幅は合ってる(メーカー指定幅)
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 18:28:34.53 ID:itvWIGBE.net
- >>782
ハンプに掛かるほど振られてるのか。まぁそういうことならなおさら純正に戻してみるべきかと
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 19:28:47.27 ID:AJw+ZEt5.net
- 仮固定テープをちょうどいい幅にカットしたいんだけど上手くいかないなぁ
結局面倒になってスタンズ注文してしまった。
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 19:38:30.32 ID:kjOMBR/E.net
- >>783
なんかトンデモなリムだな
うちのもオフセットリムだけどリムベットの穴はそこまでズレて無いな
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 20:15:38.29 ID:itvWIGBE.net
- >>779
何のホイール?
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 20:16:28.49 ID:itvWIGBE.net
- >>785
そもそも穴がハンプに掛かってたら気密性下がりそう。ビードも傷めそうだし
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 20:32:34.68 ID:TKkLZrea.net
- ビード上がったら問題ないけどね
古いリムテープのままで組み付けようとするとスカスカ空気が漏れて上がらないから、組み付けのたびにリムテープ貼り直し(涙)
779のはわかりませんが、DT swiss PR1400とイーストン ea90sl は穴振りがハンプにかかってますね、ホイール性能は不満無し
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 20:48:40.60 ID:q4UuU/h5.net
- 軽量化やローコスト化のためにハンプやフックの無いリムも出て来たのに
わざわざハンプ作ってしかもそれがガタガタって微妙だなぁ
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 21:02:07.48 ID:5c6gXyc7.net
- 穴振りがハンプにかかってるのは買おうと思わないな
幅がリム幅より広めのリムテープ使ってリムウォールまでテープで覆えば、
仮固定テープみたいな粘着力弱いテープでもしっかり張り付いてずれにくくなった
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 22:16:54.62 ID:itvWIGBE.net
- >>788
>>790
PR1400はリム内幅よりテープの方が広いはず。純正テープならだけど。
純正テープでタイヤ外す度にテープが駄目になるとか聞いたこと無いけど…。なんで純正使わないのか
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 22:39:35.33 ID:0aDoI/Ta.net
- DT Swiss R470db 内幅20mmでLifeLine 24mmと純正23mm使用
コスカボSLdb UST 内幅19mmでMavic 25mmとStans 25mm使用
実験のため前後で違うリムテープ使ってるし毎週のようにタイヤ交換しているが
タイヤ外すときダメになる気配は無いなぁ
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 22:43:35.56 ID:0aDoI/Ta.net
- ダメになる人は内幅、テープ幅、空気圧幾つなの?
細いテープ使ったり空気圧7barとか無暗に上げてないか?
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 22:45:50.07 ID:Yy4D54lR.net
- ビードがハマらなかったら空気圧低めで乗ったら
タイヤが圧迫され扁平に変形した拍子にビードがリムの内溝に押しつけられてハマるかもな
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 23:46:04.74 ID:ZakQHeqV.net
- >>776
RBCCにして新品3回くらい交換してるけど、最初動画のように石鹸水使用した
動画のようにスルッと入ったがビチャビチャでかったるかったから
2つ目は何も付けずにやってゴムつき軍手着けたけど入った、なかなか腕力必要だったかな
3つ目はビードワックス買ってやってみたが、これもスルッと入った
床も汚れないし楽勝だし必須アイテムだわ
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 23:52:58.38 ID:adv/snKD.net
- >>791
私が使ってるのはDTの純正ですよ
779とは別人
同じ苦労はしてるw
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 23:57:09.17 ID:adv/snKD.net
- >>793
メーカー純正でメーカー指定幅
リムテープは2周巻き
空気圧は5.5気圧
でもリム穴凹むのよ
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 00:00:19.54 ID:G+TN+Zj3.net
- >>797
リム穴凹むのは普通だし、フチが破れなきゃ問題ないんじゃないの
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 00:11:16.63 ID:s1zwlnDg.net
- リムホールの穴振りはオフセットリムの方が少なくなる。
オフセット無しだとリムセンターから穴が左右均等にずれる。
オフセットリムだとセンターに穴があってフリー側に寄った穴が出来るので、振り幅はこっちの方が少なくなる。
バンプにかかるほど穴大きいリムってのはそうそう無いから、普通オフセットリムの方がリムテープ巻きやすいんだけどな。
単純にテープ幅足りてないだけだと思うけど、仮固定テープって18mmか24mmになるけど、18mmだと15mmのナローリムでさえ幅が足らなくて巻けない。
17mmリムで24mmで若干余るけどしっかり巻きやすい。
- 800 :769:2020/11/07(土) 00:48:15.27 ID:uElH3UyX.net
- おお、レスいっぱいありがとうございます。
そして同じように苦労されている方もいるんですね。ちょっと安心・・
リムはこれのハズです↓知り合いにお願いした手組みホイールです。
ttps://bitexhubs.co.uk/product/kinlin-xr-31rt-asymmetrical-rim-brake/
純正ってのがどれになるのかわかりませんけど、
最初使ってたのは最初で書いたようにnotubeの黄色い21mm幅でした。
それを2週左右に振って全部覆うように巻いてました。
今は仮固定テープ18mmを2週 どちらも一度ビード上げると2回目は
スポーク穴の凹みから空気が漏れてビード上がらなくなりますね。
DT swissの方と同じです。
まぁ、それはもう仕方ないと諦めていますが、出先のパンク時がやっかいで、
ビード落ちるときにテープ引っ掛けてよれてしまってチューブも入れれないのが
気になっています。自力で帰れなくてちょっと恐怖です。。
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 01:53:50.98 ID:G33lqaCg.net
- 幅細すぎ粘着力弱すぎだったらそらズレるでしょう
中華チューブレステープも似たようなのばっかりだったけど幅さえリム幅よりもっと広めの使えば角までしっかり張り付くのでズレることはなかった
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 07:49:23.07 ID:YBoR6gK3.net
- >>797
単純に凹むなら二重じゃ足りないんだから3重か4重にすれば良いかと
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 07:53:48.33 ID:YBoR6gK3.net
- >>800
リムテープの幅が根本的に間違ってる
リム内幅19mmに18mmテープじゃ着脱時にズレて当然かと
内幅+4mmは必要
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 08:24:17.68 ID:Z8q3q4Tz.net
- >>800
仮固定テープ使いたいのなら24mm、巻きは3重以上な
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 10:07:04.92 ID:Z3BbNqLp.net
- 脱脂はキチンとせんとアカンやろね…2、3周目テープ表面も
あと壁紙貼るときに使うローラーみたいな工具があればエエのにな
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 11:22:01.06 ID:fCRG64VP.net
- Jawsのエコシーラント使ってるけど良い感じ
スタンズではエア漏れ止まらなくて半日に3barとか落ちてたけど1発で収まった
規定量は倍要るらしいけど今のとこスタンズと同量で行けてる
ラテックスフリーだからベタつかないのも良いね
液体だけじゃなくて粒々系だから撹拌しっかりしなきゃいけないのとシリンジでやると詰まるからバルブから流し込めないのがネックかな
- 807 :769:2020/11/07(土) 11:56:26.70 ID:uElH3UyX.net
- >>801-805
レスありがとうございます。やはり幅が狭すぎるんですね。。
巻数も増やして次回トライしてみます。脱脂はリム面はやってましたけど、
テープ面はしていなかったのでなるほどです。
シーラント代も馬鹿にならないので、躊躇してしまってましたけど、
工夫がたりなかったようです。 アドバイス参考に色々試してみます!
工夫ついでに思ったのですが、シマノとかの輪っかになってるリムテープが
気になってます。貼るテープと輪っかテープのあわせ技的な。
輪っかの上に仮固定テープの構想。
テープがしわってなってしまっても、とりあえず穴だけでも隠れていれば
パンク時も対応できそうかなと。
そのあたりも機会があれば試してみたいと思います。
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 12:31:26.36 ID:bs8uEnRb.net
- なぜそんなことを…
リムテープの分重くなっちゃうよ?
上の人が言ってる通り内幅+4〜5ミリ位の
チューブレステープ巻けば大丈夫だよ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 12:45:38.61 ID:o7Aeh9DD.net
- 色々面倒なんやな
USTのわい高みの見物
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 12:52:44.50 ID:tz/upuHJ.net
- >>806
それ実際にパンクした時に塞がらなかった
2回共駄目だった、大した穴ではなかったけど。
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 13:22:33.86 ID:wspgh4sP.net
- >>807
輪っかテープと重ねるのは悪手
リムとTLリムテープとの密着度が下がり気密性が維持できない
素直に必要幅のTLリムテープを充分な強度が得られるまで重ね巻きしたほうが
気密的にも重量的にも良い
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 15:08:27.39 ID:fCRG64VP.net
- >>810
パンクはまだしてないけど規定量入れてた?
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 15:16:18.00 ID:clIWQqu9.net
- 非ラテックス系は気密性には貢献しても
パンクするような穴は塞げないよってだいたい書いてある
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 17:57:25.44 ID:GPnog9yW.net
- なるほど
一応クイックショット携帯してるけど修理キットも積んどく方が良さそうね
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 18:10:05.17 ID:yk0q0L5K.net
- バルブから入れられないやつはロードだと辛いわ ポンプでゆっくりでもビード上がる組み合わせでないとやりたくない
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 19:08:08.40 ID:GPnog9yW.net
- >>813
あれ?って思って一応説明確認したら6mmまで塞げるって書いてあるんだが…
https://i.imgur.com/FtDLfgp.jpg
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 19:24:15.81 ID:XdjHaP8G.net
- WiggleでPro oneがお祭り価格だぞ。
10セット仕込んだ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 19:35:04.15 ID:L3HouEbf.net
- ブラックフライデーもうやってんのか
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 19:46:14.51 ID:iBiH2SsT.net
- シュワルベ使ったことないなぁ
チューブレスはちゃんとチューブレスなん?
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 19:55:24.42 ID:j52YPtmO.net
- チューブレスイージーはTLRのライセンス料払いたく無いからそう名乗ってるだけで実質TLRでしょ
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 20:56:48.38 ID:bPmfXDxB.net
- シュワルベは地雷。
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 21:03:29.70 ID:wspgh4sP.net
- >>817
細い25Cだけ3900円で普通のセール品価格だしノーマル28Cは5700円とか
お祭りって程安くないだろう
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 21:07:56.27 ID:gKgJi7Sy.net
- シュワルベって重量の上振れが酷くて最近公式重量変更したんじゃなかった?
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 21:22:43.59 ID:XdjHaP8G.net
- 25cがノーマルだろ、ぼけ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 21:47:08.64 ID:fN3jZXPk.net
- 今は標準の太さって言えば28Cな
レース用の細いヤツが25C、ロングライド向けが30Cとか32C
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 22:22:36.02 ID:LGxbOwD/.net
- メディアのいいなり
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 22:50:01.18 ID:D8gEz/tt.net
- 昔23Cがマイナーになったときも同じやり取り見たな
今はロード買ったら初期タイヤ28Cとか
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 22:54:32.77 ID:Ki3ipwYj.net
- シュワルベはすぐ使うつもりじゃないと買わないことにした
穴開きタイヤはいらん
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 23:19:29.52 ID:LGxbOwD/.net
- リアだけ28Cにしてみようかな
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 00:09:32.73 ID:i+wP4JgE.net
- TLタイヤ買うつもりが間違えてチューブのタイヤ買ってしまった・・
今更戻れないよ
何で最後の同じ製品名で最後の数文字だけ違うみたいなことすんねん
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 02:02:38.09 ID:kQkkwkwA.net
- グラベルキングなんかは型番見ないといかんのじゃなかったか
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 06:38:22.04 ID:r7qMJ9F+.net
- グラキンは32以上TLCだけど構造に違いはなくて28以下でもやれんことは無いけどメーカーとしては非推奨ってだけらしいよ
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 09:16:35.48 ID:7D2m7twy.net
- >>832
同じ作りでも細くなると高圧なぶん漏れやすいからな
他メーカーでも30Cなら簡単に気密保たれるものも25Cだと
リム際からの漏れがシーラントで塞がるまでかかったりとかある
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 20:44:16.46 ID:aEZTA0/p.net
- フルクラムのカーボンホイール買ったらマニュアルに
「アンモニアや水酸化ナトリウムが入っているシーラントは使わないでね」
と書いていたんだけど、stans no tubesのボトルを見ても成分が書いてないんだよね。
こういったシーラントの成分てどう調べればいいんだろ。
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 20:59:22.21 ID:wL+V3W1G.net
- 販売元に聞く
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 21:15:28.69 ID:neDPlytQ.net
- 石鹸水もアルカリ性だよね
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 21:21:07.63 ID:cl3qyTPl.net
- 石鹸水の代わりにフォーミングマルチクリーナー使ってビード上がったわ
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 21:49:25.00 ID:HhgUQxyM.net
- 要は滑ればいいんだよな
てことはさたとえば揮発性の潤滑油でもいいんでないか
誰か遅揮発のパーツクリーナで試してくれ
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 00:21:53.33 ID:tY3J/k+m.net
- ゴムにたいして大なり小なり攻撃祭あるから中性洗剤といた水が無難だよやっぱ
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 10:37:32.53 ID:7Y8bFzZ5.net
- 写真用品でフジのドライウェルっていう海面活性剤があったけど、フィルムに使うもので余計な香料とか入ってないから良さそうだけど。
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 11:30:30.23 ID:riDKZn6G.net
- 界面活性剤なら原液が入手できるで…G-510とか
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 19:05:00.13 ID:D84UG2S0.net
- ビードワックスはカリ石鹸が使い易い、石膏工芸等で離型剤で使う奴。
ジェル状なので、指で縫っても良いし、濡らしたハケで塗る事も出来る。
元は医療用石鹸なので、肌の弱い乳幼児にも使われてた。
バイク屋でも良く使ってる、とにかく安い。
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 19:46:16.62 ID:ZACyKNe9.net
- >>842
乳幼児向けの石鹸は弱酸性
ホイールに使うのには向いていない
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 19:54:05.94 ID:MCsHA/H2.net
- ペペローションはダメなん?
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 19:54:40.01 ID:1jl9urdW.net
- >>839
攻撃祭 にコーヒー噴いたわ
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 20:45:51.31 ID:sOCxAjg+.net
- いつも百均のシャボン玉液つかつてるな
安くて入手性がいい
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 20:52:07.42 ID:Djv3OFyb.net
- オレはオリーブ石鹸。髪の毛も身体もタイヤもぜんぶこれ。
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 21:07:48.95 ID:xFz7tfZV.net
- くさそう
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 21:22:14.10 ID:J6XKyM+/.net
- オリーブオイルでいいじゃん
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 22:16:53.93 ID:nMc7lBYw.net
- ヌルヌル〜
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 23:35:56.68 ID:dFigK1xu.net
- 夜中にGがががが
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 14:47:57.77 ID:KePXjpCy.net
- クロスバイクのタイヤスレに書いたけど反応ないのでこちらにも書かせていただきます
28-30Cでタンサイドのチューブレスかチューブレスレディない?
veloflexのチューブレスレディどこの外通で売ってるの?
グラベルキング28Cがメーカー非推奨ながらも構造同じならやってみるかなー
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 14:59:31.23 ID:CMJpyEtR.net
- >>852
SCHWALBE PRO ONE TTがあるけど正直おすすめはしない
走行性能だけならトップクラスなんだけど、とにかく薄いんよ
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 14:59:46.11 ID:XxfEI5gR.net
- >>852
ベロフレなら直販かbike24にあるよ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 16:40:10.41 ID:KuEeEs+g.net
- 14インチビッグアップルのチューブレスタイヤまだ?
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 16:40:10.93 ID:KePXjpCy.net
- >>853
TTは薄いのね、ありがと
シュワルベのただのoneはそこまで薄くない?
https://www.bikeinn.com/自転車/schwalbe-one-raceguard-performance-foldable/137417458/p?tqw=700%20x%2025
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 16:41:12.89 ID:KePXjpCy.net
- >>856
うまく貼れなかった
https://www.bikeinn.com/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A/schwalbe-one-raceguard-performance-foldable/137417458/p?tqw=700%20x%2025
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 16:42:35.41 ID:KePXjpCy.net
- >>854
これか!ありがと
https://www.bike24.com/p2400815.html
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 17:07:42.44 ID:rHdnkPam.net
- >>856
oneの方ならクラシックスキンあるな
そっちはそこまで薄くなかったはず
あと色塗ってあるだけだからね
ホント見た目だけだぞ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 14:36:13.28 ID:iZFPfTef.net
- ボントレガーがタンサイドチューブレス出してた様な気がする
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 14:42:52.42 ID:LLBbPOq9.net
- >>852
チャレンジタイヤはどうよ
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 15:12:57.35 ID:sWQ3hEnj.net
- GP5000のツール限定カラー欲しかったなぁ
限定とかケチ臭い事言わずに常時売ってくれりゃいいのに
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 16:56:29.06 ID:eMrBR2L9.net
- >>862
ただでさえ重めのタイヤなのに、限定色はさらに重量増えるから売れないとおもったんじゃね。
色変えたんじゃなくて、サイドウォールにエンデュランスバージョンの様にアメ色ゴム追加してるから重い。
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 19:02:22.68 ID:4rhz7Lnl.net
- 誰かVELOFREXのチューブレス使った人いない?
気密性が気になる。予想では悪そう。PRO ONEみたいだとやだなあ。
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 20:30:19.96 ID:+dGufyNm.net
- >>864
使ったことはないけど気密できるまで大変みたいだから推奨シーラントは用意した方がいいよ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 22:31:20.75 ID:VhOHYUEJ.net
- コルサスピードより泡噴いてなかったかあれ
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 08:29:56.26 ID:oWMrpXME.net
- チューブレスレディで横から泡吹くのは普通だろ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 09:01:09.83 ID:BSWPBbF/.net
- メーカーはラテックスベースのシーラント使ってくれとのこと
それでもセットアップから2-3日は漏れるとか
https://www.veloflex.it/en/blog/post/tubeless-sealant-bicycles-tires
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 10:28:14.79 ID:UVrsrqqD.net
- オープンチューブラーって普通のクリンチャーのこと?
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 11:05:16.47 ID:osycSMDr.net
- >>869
収納しやすくて乗り心地がいいクリンチャー
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 11:18:08.58 ID:UVrsrqqD.net
- >>870
なるほど、ありがとう
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 11:38:19.94 ID:oWMrpXME.net
- >>871
所詮はクリンチャーだからチューブラーのメリットなんて無いのと一緒
最近のチューブレスの方が性能いい
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 11:39:48.77 ID:BSWPBbF/.net
- チューブラーの両端縫わないでクリンチャーとして商品にしてるからオープンチューブラーということらしい
チューブラー作ってるところがプレミア感出すためにそう言ってるだけではないか
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 11:45:58.46 ID:Wns4Ehpq.net
- >>873
割とインチキ臭いなw
そうやってプレミア感出せば騙されて買うやついそうだけど
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 12:39:58.77 ID:UVrsrqqD.net
- >>872
>>873
ただの言葉遊び的な物なんですね…。
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 15:43:17.21 ID:0O2qm8Rl.net
- HUTCHINSONのGaractikってメチャ軽いけどパンクしやすいかな?
シーラントは必須?
19mmリムに入れるとやっぱり26mm以上になるのかなぁ。
誰か教えてくださいませ。
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 15:44:49.21 ID:YO/Ej+l4.net
- >>875
参考までに
代理店の記載もひどいもんだけど...
https://www.riogrande.co.jp/catalog/term/319
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 17:13:05.89 ID:UVrsrqqD.net
- >>877
ありがとう。乗り心地の良いただのクリンチャー…
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 17:14:18.01 ID:PQhoH8RT.net
- >>878
乗り心地だって怪しいもんだぞ
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 17:26:05.65 ID:UtzeV4mD.net
- >>878
ちゃんとラテックスチューブ使えばチューブラーっぽいクリンチャーになるぞ
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 17:29:25.67 ID:1XMf9VPK.net
- チューブラーって、リムが軽いからいいだけでタイヤそのものは特にいいってこともないぞ
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 18:17:23.19 ID:8dtVVfuR.net
- あんまりチューブラーのことディスるとコーナリング時の歪み方厨が来るぞ…
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 20:58:52.89 ID:Jtxop0AR.net
- TUFO COMTURA 4 TR
安く売ってる所見つけたけどブランドのイメージ的にグリップ無さそうで怖い
使ってる方いますか?
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 00:19:44.74 ID:E7yH87Ym.net
- >>876
2セット6000km使ったけどパンクはなかったぞ
今売ってるのはTLRだけなんでシーラントは必須
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 12:28:58.58 ID:rSfFX384.net
- ありがとう。もしわかれば太さはどうでしょう?
25mmを内径19mmのリムにはめると太くなりますかねぇ。
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 12:46:02.81 ID:YE4EcKZe.net
- 参考としてyksion pro ust 25mmを内幅21mmに入れて6barで実測幅27mm
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 13:23:43.57 ID:VKIu/zcy.net
- 17cしかないから知らんけど25ちょいや
19なら超えそう
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 15:43:35.48 ID:rSfFX384.net
- なるほど。そうすると26mmあたりになりそうですね。
1インチクロモリフレームなのでバランス的にちと微妙。
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 18:02:49.00 ID:jZHQRXiD.net
- ピレリだけどリム内径が2mm太くなったらタイヤ幅は1mm太くなるみたいだね
https://www.riogrande.co.jp/news/node/76191
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 18:25:00.92 ID:ssZxw8yu.net
- >>889
んなわけないわ
こういうのメーカーが垂れ流すのやめて欲しい
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 18:36:31.75 ID:J0AlLIAv.net
- >>890
リムが2mm太くなったらタイヤも2mm太くなると?
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 19:40:40.16 ID:CMM1Tm3R.net
- >>890
違うって言うなら言うで、なんかその根拠になるデータ出してよ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 19:45:40.13 ID:ssZxw8yu.net
- 少なくともリム幅でリニアに増えたりはしないわ
gp5000とかだと測ってみた話がよく出てくるけどリム幅の違いでミリ単位で増えたりはしてないね
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 19:56:38.95 ID:hmu68oQD.net
- >>893
なんでピレリの話してるのにコンチの話持ち出してるの?
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 19:58:37.86 ID:eX6MyxG6.net
- 結構リム幅でタイヤの実測値は変わるぞ
内幅17C、19C、20C、21Cのホイール持ってるから同じタイヤ付け替えて測ったことあるが
内幅増えると確実に太さも増える
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 19:59:27.54 ID:ssZxw8yu.net
- 使用したリムとタイヤを明記して0.1mm単位で測った実測載せるならまだしもピレリのは絵に書いた餅をデータのふりして出してるだけじゃん
営業にしても酷すぎるわ
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 20:01:45.55 ID:jZHQRXiD.net
- >>896
https://www.slowtwitch.com/Tech/Do_These_Wheels_Make_My_Tires_Look_Fat__6809.html
これなんかどう?
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 20:02:26.65 ID:ssZxw8yu.net
- >>897
それが諸悪の根源だと思う
明らかにユーザーの話と違う
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 20:04:41.87 ID:kajGafZ3.net
- >>896
ケータイで過去に測定した写真見直してみたら、Vittoria 23cタイヤを履かせた状態で
13c: 22.5mm
19c: 24.2mm
だったよ。ミリ単位の差は出てたわ。もちろん同じ空気圧で。
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 20:04:42.65 ID:jZHQRXiD.net
- >>898
じゃあそろそろ変わらないよっていうデータ出したら?
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 20:16:41.62 ID:jZHQRXiD.net
- >>898
バイシクルクラブ9月号の記事でGP5000TL、リム内径17mmのホイールに87psiの空気圧で25.5mm
bicyclerollingresistance.comではGP5000TL、リム内径17.8mmのホイールに60psiの空気圧で27mmとか
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 20:24:16.09 ID:J0AlLIAv.net
- >>899
リムの差6mmに対しての変動幅としては大したこと無いな。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 21:26:10.75 ID:ssZxw8yu.net
- それこそイクシオンとか上で21cに入れて27mmって言ってる人いるけどBRRのテストだと17cリムで27mmだから変わらんでしょ
俺自身wh-6800(公称15c)に色々タイヤつけたけどBRRの17cリムの結果と1mm以上ずれてるものは無かったよ
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 22:40:06.01 ID:kajGafZ3.net
- >>902
リム幅による差はせいぜい1-2mm程度だと思う。
もちろんリム設計にもよるので、モノによっては+3mmとかあるかも知れんが。
ここで議論してる人はノギスで測ってみて結果を上げて欲しい。
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 23:13:34.48 ID:z6lrTROF.net
- >>895
直径は変わった?
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 23:29:11.87 ID:eX6MyxG6.net
- >>905
どこの直径よ?
幅は確実に違うがリムベッドがホイール毎に違うからタイヤ周長なら単純比較できんよ
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 07:00:46.62 ID:qEm55ie6.net
- >>898
自分でやってみ
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 07:08:51.76 ID:U+fLro+M.net
- >>906
よくよく考えればそうだね
ありがとう
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 07:34:14.38 ID:ZclVqVvJ.net
- メーカーによって同じ25Cでも実測値違ったものばかりなのにやれ数ミリ違うとか
タイヤの柔らかさだって千差万別なのに
意味のある議論なんですかねそれ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 07:49:31.20 ID:x8tJYzKQ.net
- >>909
まあ古いフレームだとその数ミリで入るか入らないかの死活問題なんで
人にとっては意味ある話だろう
単にタイヤメーカーの設計・製造の結果の話だから議論ではないがな
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 07:55:14.69 ID:ZbSoEQK9.net
- リムベッドの寸法はETRTOで±0.5mmに規定されてるんだが
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 08:22:35.73 ID:x8tJYzKQ.net
- >>911
規定ではない
ETRTOはあくまでガイドラインだし、タイヤの呼び寸法もメーカー差があるだろう
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 08:28:48.42 ID:sbUPeRjX.net
- リム形状、各社それぞれに工夫してるからタイヤ相性が生まれるわけだな
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 09:50:35.35 ID:/q9nnNrr.net
- 新しいタイヤを買う時に今の組み合わせと比べて広がりそうか狭まりそうか、推測するのに使うくらいだな
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 20:34:01.35 ID:rtOkLfBP.net
- >>897
同じタイヤなのに断面積増えてて草
なんで高さまで増えてんだよ
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 22:01:36.97 ID:Q0WP7Bph.net
- >>915
そりゃリム幅の分断面が増えるんだから面積も増えるだろう
単純な算数の話だよ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 13:07:53.36 ID:tIIlWwge.net
- シュワルベの青レバーやばッ・・
今まで指にまめ作ってたのなんだったんだ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 13:46:31.02 ID:BtNN0IBk.net
- >>916
リムの幅分の辺が増えるのはわかるんだがタイヤ自体のサイズが増えん事には扁平して高さは減るだろうよ
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 14:05:19.17 ID:VLktb1KO.net
- >>918
中に入る空気の量も増えるからな
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 14:07:50.44 ID:r+DdVm0j.net
- 幅広リムで空気量が増えると同じ圧力でもリムやタイヤに及ぼす応力は増えるんだっけ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 19:24:58.10 ID:L/pnCy3X.net
- >>918
空気量を同じにしたら扁平しやすくなるが
断面積が増えればその分空気も入るわけで均等に圧が掛かれば高さも増える
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 19:57:18.82 ID:27qhT17a.net
- farsportsのフックレス買った
PRO ONE TT TLEとyksion pro ustで問題無く組めるのを確認
どっちも手で入ってフロアポンプで上がって完璧
7barまで入れたけどこちらも問題無し
これから常用してみる
https://i.imgur.com/HBt8gcS.jpg
https://i.imgur.com/SUDXTHS.jpg
https://i.imgur.com/Vxn3Xvx.jpg
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 20:13:37.34 ID:Nv7/JM2T.net
- シュワルベプロワン25Cて何気圧まで入れてる?
5.5は多すぎかな
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 20:17:58.02 ID:b0CPVBOv.net
- >>923
今日何時間寝た?
6時間は多すぎかな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 21:32:19.89 ID:Cp5DJ4y8.net
- 8時間寝ないとダメだってよ
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 08:12:27.18 ID:gWEQVVh7.net
- >>923
俺は6.5まで入れてる
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 21:39:30.80 ID:Tusl+flo.net
- ビード上げるときってどこまで入れてる?バチンバチン入るタイプは分かりやすいけどヌルヌル入るタイプだと分からんわ
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 21:41:10.56 ID:l8FFsyqK.net
- 1回空気抜いてハマってるか確認したらいいんじゃないか?
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 23:35:19.54 ID:cHFEJpCp.net
- タイヤの規定圧以上は入れない
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 02:45:03.68 ID:h4I3/aUa.net
- https://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/schwalbe-pro-one-evo-tubeless-folding-tyre/rp-prod193327
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 10:15:43.82 ID:1Ef5zJFK.net
- >>923
規定が5.0〜7.5だからわりと低い方
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 10:24:16.15 ID:RnI6Le07.net
- 体重次第でしょ
私の適正は前後6だけど 近所CR周りだと5が快適でパワーロスもほとんど無い
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 10:45:57.49 ID:oB3epUuE.net
- イメジのシーラントを常備&販売することにしました - のむラボ日記
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-5492.html
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 16:46:06.63 ID:Qpwsb79D.net
- イメジ格好悪い
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 19:15:57.31 ID:ZMxyfmu1.net
- 量いれて本当にシール性能十分ならいいかなあ
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 22:11:08.00 ID:ycwoUDLR.net
- チューブレスで重かったらメリット薄いな
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 05:27:45.91 ID:C+fMl1+w.net
- 誰かが言う前に言っておく
しめじ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 21:49:02.24 ID:U3LUN4ZW.net
- ありが巣を作っています
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 22:28:35.31 ID:1054ooC0.net
- Mini Reviews: Unite Co // Muc-Off // KX3 // Uncharted Supply Co - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/11/29/mini-reviews-unite-co-muc-off-kx3-uncharted-supply-co/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/11/muc-off-tire-sealant-review-with-UV-light-03.jpg
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 22:59:15.46 ID:Sr/EHhgi.net
- 4回目ぐらいのホイールテープ張り、シーラント注入、新しいタイヤ嵌め
やっぱ1週間空気圧持たないわ
何で自動車は空気漏れないんだろ
いちいちやる事多くてしんどくなってきた
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 23:31:56.47 ID:6NhsGQUg.net
- 1週間保たないのは普通では…?
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 01:53:24.42 ID:0UO/mZ9g.net
- >>940
乗れないほど下がらないけど、同じ空気圧で乗りたいから基本的に毎朝空気入れてる
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 02:47:36.23 ID:elxo0flW.net
- 自動的と同じ気圧にしたらあんま漏れないと思うぞ
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 06:48:15.06 ID:cPZ/i4kM.net
- >>940
自動車も自転車も最高品質のゴムつかったら構造上自転車の方が空気抜けの影響大きくなるのは当たり前の事。
タイヤゴムはどう頑張っても空気分子通すからな、これは自動車も一緒。
ゴム層の厚みがまるで違うので、自動車の方が抜けにくい。
エア量が全然うのと上記の理由で「自動車タイヤだと空気は抜けない」と思ってるだけ。
走る前に空気圧チェックすれば済むレベルが自転車タイヤの普通な状態。
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 07:38:32.14 ID:kCgeNiQh.net
- タイヤ太くなってチューブレスでエアボリュームも増えて低圧になったから
23C時代は1日で0.2気圧減ってたのに、今は一週間で0.2気圧も減らんなぁ
4,5日置きに確認してポンプひと押し二押し程度補充してる
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 20:12:42.24 ID:lUabGuDI.net
- 冬は気温が低いから分子運動が緩やかで空気圧下がりにくいよね
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 20:37:20.22 ID:1e6RsKqT.net
- また理系的釣りを…
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 21:25:29.73 ID:uMCpyAQf.net
- いやマジだよ。夏は抜けやすい
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 22:22:59.52 ID:bKO2h7eG.net
- 冬はゴムが
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 08:00:18.76 ID:HwAxfvt1.net
- >>949
ゴムも硬くなるからその分抜けやすくなるな
結局相殺されるというか、そうそう気温差で変わるようだと
路面温度50度のときとマイナス10度のときで同じタイヤが使えない
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 08:17:28.08 ID:bItx9P6z.net
- なんで硬くなると抜けやすくなるんだよ
寒いとゴムの分子間距離が縮こまって抜けにくくなるだろ
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 08:18:20.95 ID:y3VZMdwS.net
- >>950
理系が冬は抜けにくいと言ってるのになんでその解釈になるんだ?
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 08:18:54.78 ID:s+IqN7cS.net
- 冬の方がハゲやすい気がする
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 08:23:41.36 ID:bItx9P6z.net
- >>953
秋頃抜けるのは白い冬毛に生え替わるためだろjk
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 12:44:35.66 ID:20Qrrfj2.net
- 冬毛は生えて来ません
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 13:26:19.61 ID:5sX8bUaX.net
- 不毛だ
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 20:23:29.73 ID:HwAxfvt1.net
- >>951
エア抜けにゴムの分子間距離はほとんど関係ないぞ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 22:25:25.08 ID:RRBotewc.net
- 冬は乾燥するから抜けやすくなるんだろ
あれ
抜けにくくなるんだっけ
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 22:45:04.06 ID:DlfkTw8E.net
- 雨の日は抜けにくくなるのか?
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 22:51:00.40 ID:RRBotewc.net
- あくまでもタイヤ内の空気の話だから
入れたときの天気による
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 08:34:05.44 ID:EMOCh0QI.net
- 冬は寒くなるから、乗らなくなって空気抜けっぱなしでも気が付かない
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 09:37:11.88 ID:WlElvAgf.net
- 100%生分解性素材のシーラント剤
リムやタイヤに対しての毒性や腐食性も低いらしい
https://www.cyclowired.jp/news/node/337678
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 10:10:59.36 ID:GOMW/sp6.net
- タイヤの中で腐りそう
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 11:29:03.55 ID:PTTQ32uo.net
- ウジムシが湧きそうw
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 12:02:07.65 ID:NTfZOTio.net
- いいんじゃないか
繊維質があれば飲んだら便通良くなりそう
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 12:07:59.84 ID:LkdqDK2c.net
- ファイブミニw
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 12:11:05.98 ID:EMOCh0QI.net
- 詰まるんじゃねえの、シーラントだし
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 15:06:36.10 ID:CjiI8JJp.net
- ラテックスも生分解するから何を嫌っているんやろ?
アレルギー?
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 15:28:32.26 ID:Awn5KkC4.net
- とりあえずエコアピールしておけば買う奴やがヨーロッパには沢山いるからな
つーかもともとカフェラテの時点で刺激少ないよ
手についてもなにも起こらん
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 15:57:11.33 ID:HHoBiZ4+.net
- ラテックス使うより安く作れるんじゃね
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 16:33:21.69 ID:06FKzEur.net
- >>968
生分解性はついでだろうね。
・アルミリムやニップルを腐食させない
・石けん水で洗えば簡単にはがせる
・CO2インフレーターを使っても硬化しない
この辺を主目的に開発したんじゃないのかな。
価格もスタンズと比べてそれほど高いわけじゃないから良いかもしれない。
俺はスタンズで困ってないから買わないけど。
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/03(木) 16:59:15.17 ID:KZ//WIVh.net
- フィニッシュラインとどっちが上やろ
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 17:19:48.47 ID:jO59mre5.net
- チューブレスタイヤでもシーラントは入れないと駄目ですか。入れないとエア漏れはどの程度でしょうか。他にデメリット等はありますか。
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 17:22:34.26 ID:ve/CBfSk.net
- ものにも組み合わせにもよるからシーラント無しで使ってみて決めたら?
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 19:38:12.80 ID:uGO5B7yL.net
- >>973
お腹空いたんですが今から夕食用意しないと駄目ですか。ご飯炊くと時間はどの程度でしょうか。他にデメリット等はありますか。
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 20:06:33.68 ID:waQK+e3D.net
- >>973
夜店で買ったハムスターは砂漠の生き物なので水をあげなくていいとおっちゃんに言われたのですが本当に全然水あげなくても大丈夫ですか
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 20:17:55.52 ID:dN1KfB/Q.net
- ★★★★ ロード用チューブレス 36輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1607080657/
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 20:37:21.12 ID:1X5V4UIN.net
- ちゃんとした店でも、その店では初めての組み合わせのタイヤとホイール注文したらシーラントなしではダメな可能性もあると念押しされたよ
結果特に問題なくシーラントなしで使えてるけど、実際やってみないとわからないってとこなんじゃないか。
俺のはRS700とIRCFormulaProRBCC(23c、一つ前のモデル)だが7気圧入れといたら二日くらいは大丈夫
数日放置したら空気は抜けるが自然にビード落ちはしないので、落とさなければ空気入れたら普通に走れる。
デメリットはパンク穴が勝手にふさがったりはしないこと。
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 20:43:47.72 ID:jO59mre5.net
- >>975
周りから嫌われてるだろ。友達出来ないからって電車に飛び込んで迷惑掛けるなよ。存在事態が迷惑だけどな!!
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 20:50:43.71 ID:uGO5B7yL.net
- >>979
泣きながら怒ってるの?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 23:36:43.23 ID:QD007Rdy.net
- 竹中直人かよ
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 04:58:27.66 ID:pGJnGycl.net
- スマソ…そのネタ分かりませんw
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 07:58:05.03 ID:j/mwsrRe.net
- 50過ぎの老人じゃないと分からんネタだから気にするなw
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 22:58:05.00 ID:6wIpxAUu.net
- 内径21mmのリム手に入れたら5000の25cが
どのくらいになるか測ってみるか
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 02:59:43.09 ID:xtX0Yo9m.net
- 27mmって情報上がってる
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 03:56:12.01 ID:nAdamBUI.net
- >>984
内径21mmって小さいリムだね
模型のホイール?
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 07:50:34.55 ID:0rzV3qqE.net
- >>986
揚げ足取りは情けないぞ
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 08:13:43.80 ID:mJuNP7yc.net
- >>986
内幅21mmって分からないのはアスペ?
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 09:28:07.31 ID:umveQBQ6.net
- 誰も間違いに気付いてなかったろw
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 09:37:13.51 ID:Y2umc4cL.net
- >>989
いんや、知ってて適度に読み替えてるのが普通だろうw
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 09:40:04.42 ID:NLPdqEyw.net
- と言う自作自演
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 09:43:13.90 ID:Cr4voX1t.net
- そんなことないけえ
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 09:49:42.40 ID:UA85tgKP.net
- こういうしょうもない事になるから誤字には気を付けよう
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 13:07:50.88 ID:RJUFoL0I.net
- 誤字や誤用を見たら小躍りして喜んでそうな奴って居るよね
そして嬉々として指摘の書き込み ターンッ!
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 13:15:12.91 ID:S/GZFLdI.net
- うむ
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 14:06:51.03 ID:quGgeTiF.net
- キチガイに隙を見せるのが悪い
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 11:10:36.65 ID:sPRNm8l/.net
- 質問良いですか?
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 11:51:18.33 ID:6epIXA+J.net
- 梅
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 11:53:59.20 ID:6RMcy1cv.net
- だめです
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 11:54:59.67 ID:YGFSJNS+.net
- なんと!
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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