☆★★★　ロード用チューブレス　35輪目　★★★★

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 01:09:30.95 ID:qgqbv1SV.net

>>760
俺はダメと思いつつ引きちぎった

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 01:15:29.44 ID:AHq6jj8v.net

>>761
勢いがあってよいねw

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 02:51:05.38 ID:9V6qO3l1.net

>>761
失明すんぞ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 05:10:24.72 ID:RDwdX+jI.net

糸切ったら失明するんか？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 08:24:12.36 ID:itvWIGBE.net

耳たぶの都市伝説のやつでしょ？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 09:47:31.56 ID:3reEhoca.net

体から糸がでてたから切ったら失明という都市伝説があったねw

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 10:54:34.50 ID:BnFEuwBE.net

昨日、GP5000TLが波打ってるって書いた奴だけど今日ビード落としてみたらバルブの台座部分で進行方向に寄ってる感じだった。全周落として揉みまくってみたら多少良くなったわ。
RS700はナローだからかバルブ台座とリムの間に余裕がなくてGP5000TLの分厚いビードを納めるのに苦労したんだよな。台座のタイヤ側の角をカットしたらかなりマシになったけど、もう少し切るべきかも知れない

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 11:09:54.09 ID:E7KxkGVn.net

うちのRS700じゃGP5000TLすんなり入ったけど、タイヤの個体差なのか作業手順が違うのか人間の感じ方の違いなのかよくわからん
ちなみにチューブレス初めてなんで作業慣れしてるってことはない。　握力たいしてないのでタイヤレバーは使ったシュワルベのやつ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 11:10:43.08 ID:fAWecBXI.net

チューブレスの運用について質問です。
出先でのチューブ入れないとダメなパンクの時って、
ビード落としてチューブ入れますよね？
そしたらリムテープ、よれちゃってダメになってませんか？
うちのチューブレスレディホイールだけなのか、100%再利用不可になります。
その状態でチューブ入れるとよれたテープの角で穴空いちゃって
自走で帰れなくなりました。

みなさんどうしてますか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 12:03:03.04 ID:NBnrHG/R.net

そんなリムテープ見たことない(´・д・`)

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 12:19:51.31 ID:eLVsa3DP.net

あるだろ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 12:24:33.71 ID:E7KxkGVn.net

まだ出先でパンクしたことないのでチューブ入れてません
ビード落とすのはやってみたけど、つられてリムテープもズレちゃってたのはありますね
手でささっと戻して今もそのままチューブレスタイヤが乗ってます

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 12:38:06.84 ID:UJgHuyWc.net

何処のリムテープ?

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 12:57:37.30 ID:5DO9wul3.net

むしろリムテープをリムにしっかり貼るために一回チューブ入れてる

775 ：769：2020/11/06(金) 13:08:04.23 ID:fAWecBXI.net

リムテープは最初はnotubesのリムテープつかってましたが、
自宅でのタイヤ付け外しだけでスポーク穴がへこむとオフセットリムのせいか
ビード上がらなくなるので、もったいなくて最近は3Mの仮止めテープです。
ちゃんとしたリムテープだとよれないのかな。

>>774
これやってみたんですが、上記のじょうたいになってしまうので
テープまき直しになります。。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 13:16:47.82 ID:4J151xZy.net

IRCのRBCCを付けたんだがスゲー硬くてまず片側ビートすら嵌らずレバーを使ってしまった
反対側も当然のように嵌らずレバー使いまくって何とか上がった。IRCの動画では簡単に嵌め
てるがホントかよと思ったわ
過去、11storm、コルスピを使ってきたけどIRCが一番嵌めにくかった

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 13:36:05.22 ID:BnFEuwBE.net

>>775
オフセットリムっていったってタイヤ側は対称だと思うけど。オフセットしてるのはハブ側の部分だけでしょ？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 13:38:15.72 ID:KKKe7xNb.net

テープ不要なリムを使えば、そんな心配とはおさらばやで

779 ：769：2020/11/06(金) 14:00:31.25 ID:fAWecBXI.net

>>777
いや、リムテープ張る側の穴が全部ハブ側にオフセットしてますね。
ビード上げるとそこが全部へこむんで毎回巻き直す感じです。

外でパンクした時ようにリムテープを持ち歩くのが無難なんでしょうかね。
荷物がふえるなぁ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 14:23:53.12 ID:BnFEuwBE.net

>>779
穴の位置か。それならちゃんと幅の合ったテープ使えばいいんじゃないかな？
一度純正のテープにしてみては。でもシーラントが入り込んで浮いてくるけどね。ただそんなベロベロにはなったこと無い

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 16:14:25.07 ID:EdM8TEYs.net

どっかでIRCのズル剥けタイヤ見たが忘れた

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 18:09:29.58 ID:TKkLZrea.net

>>780
穴振りがハンプにかかってるホイールはちょっとのリムテープ凹みでビード上がらないのよ
リムテープ幅は合ってる（メーカー指定幅）

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 18:28:34.53 ID:itvWIGBE.net

>>782
ハンプに掛かるほど振られてるのか。まぁそういうことならなおさら純正に戻してみるべきかと

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 19:28:47.27 ID:AJw+ZEt5.net

仮固定テープをちょうどいい幅にカットしたいんだけど上手くいかないなぁ
結局面倒になってスタンズ注文してしまった。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 19:38:30.32 ID:kjOMBR/E.net

>>783
なんかトンデモなリムだな
うちのもオフセットリムだけどリムベットの穴はそこまでズレて無いな

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 20:15:38.29 ID:itvWIGBE.net

>>779
何のホイール？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 20:16:28.49 ID:itvWIGBE.net

>>785
そもそも穴がハンプに掛かってたら気密性下がりそう。ビードも傷めそうだし

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 20:32:34.68 ID:TKkLZrea.net

ビード上がったら問題ないけどね
古いリムテープのままで組み付けようとするとスカスカ空気が漏れて上がらないから、組み付けのたびにリムテープ貼り直し（涙）

779のはわかりませんが、DT swiss PR1400とイーストン ea90sl は穴振りがハンプにかかってますね、ホイール性能は不満無し

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 20:48:40.60 ID:q4UuU/h5.net

軽量化やローコスト化のためにハンプやフックの無いリムも出て来たのに
わざわざハンプ作ってしかもそれがガタガタって微妙だなぁ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 21:02:07.48 ID:5c6gXyc7.net

穴振りがハンプにかかってるのは買おうと思わないな
幅がリム幅より広めのリムテープ使ってリムウォールまでテープで覆えば、
仮固定テープみたいな粘着力弱いテープでもしっかり張り付いてずれにくくなった

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 22:16:54.62 ID:itvWIGBE.net

>>788
>>790
PR1400はリム内幅よりテープの方が広いはず。純正テープならだけど。
純正テープでタイヤ外す度にテープが駄目になるとか聞いたこと無いけど…。なんで純正使わないのか

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 22:39:35.33 ID:0aDoI/Ta.net

DT Swiss R470db 内幅20mmでLifeLine 24mmと純正23mm使用
コスカボSLdb UST 内幅19mmでMavic 25mmとStans 25mm使用

実験のため前後で違うリムテープ使ってるし毎週のようにタイヤ交換しているが
タイヤ外すときダメになる気配は無いなぁ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 22:43:35.56 ID:0aDoI/Ta.net

ダメになる人は内幅、テープ幅、空気圧幾つなの？
細いテープ使ったり空気圧7barとか無暗に上げてないか？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 22:45:50.07 ID:Yy4D54lR.net

ビードがハマらなかったら空気圧低めで乗ったら
タイヤが圧迫され扁平に変形した拍子にビードがリムの内溝に押しつけられてハマるかもな

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 23:46:04.74 ID:ZakQHeqV.net

>>776
RBCCにして新品3回くらい交換してるけど、最初動画のように石鹸水使用した
動画のようにスルッと入ったがビチャビチャでかったるかったから
2つ目は何も付けずにやってゴムつき軍手着けたけど入った、なかなか腕力必要だったかな
3つ目はビードワックス買ってやってみたが、これもスルッと入った
床も汚れないし楽勝だし必須アイテムだわ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 23:52:58.38 ID:adv/snKD.net

>>791
私が使ってるのはDTの純正ですよ
779とは別人
同じ苦労はしてるw

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 23:57:09.17 ID:adv/snKD.net

>>793
メーカー純正でメーカー指定幅
リムテープは2周巻き
空気圧は5.5気圧

でもリム穴凹むのよ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 00:00:19.54 ID:G+TN+Zj3.net

>>797
リム穴凹むのは普通だし、フチが破れなきゃ問題ないんじゃないの

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 00:11:16.63 ID:s1zwlnDg.net

リムホールの穴振りはオフセットリムの方が少なくなる。
オフセット無しだとリムセンターから穴が左右均等にずれる。
オフセットリムだとセンターに穴があってフリー側に寄った穴が出来るので、振り幅はこっちの方が少なくなる。
バンプにかかるほど穴大きいリムってのはそうそう無いから、普通オフセットリムの方がリムテープ巻きやすいんだけどな。

単純にテープ幅足りてないだけだと思うけど、仮固定テープって18ｍｍか24ｍｍになるけど、18ｍｍだと15ｍｍのナローリムでさえ幅が足らなくて巻けない。
17ｍｍリムで24ｍｍで若干余るけどしっかり巻きやすい。

800 ：769：2020/11/07(土) 00:48:15.27 ID:uElH3UyX.net

おお、レスいっぱいありがとうございます。
そして同じように苦労されている方もいるんですね。ちょっと安心・・

リムはこれのハズです↓知り合いにお願いした手組みホイールです。
ttps://bitexhubs.co.uk/product/kinlin-xr-31rt-asymmetrical-rim-brake/

純正ってのがどれになるのかわかりませんけど、
最初使ってたのは最初で書いたようにnotubeの黄色い21mm幅でした。
それを2週左右に振って全部覆うように巻いてました。
今は仮固定テープ18mmを2週　どちらも一度ビード上げると2回目は
スポーク穴の凹みから空気が漏れてビード上がらなくなりますね。
DT swissの方と同じです。

まぁ、それはもう仕方ないと諦めていますが、出先のパンク時がやっかいで、
ビード落ちるときにテープ引っ掛けてよれてしまってチューブも入れれないのが
気になっています。自力で帰れなくてちょっと恐怖です。。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 01:53:50.98 ID:G33lqaCg.net

幅細すぎ粘着力弱すぎだったらそらズレるでしょう

中華チューブレステープも似たようなのばっかりだったけど幅さえリム幅よりもっと広めの使えば角までしっかり張り付くのでズレることはなかった

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 07:49:23.07 ID:YBoR6gK3.net

>>797
単純に凹むなら二重じゃ足りないんだから3重か4重にすれば良いかと

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 07:53:48.33 ID:YBoR6gK3.net

>>800
リムテープの幅が根本的に間違ってる
リム内幅19mmに18mmテープじゃ着脱時にズレて当然かと
内幅+4mmは必要

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 08:24:17.68 ID:Z8q3q4Tz.net

>>800
仮固定テープ使いたいのなら24mm、巻きは3重以上な

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 10:07:04.92 ID:Z3BbNqLp.net

脱脂はキチンとせんとアカンやろね…2、3周目テープ表面も
あと壁紙貼るときに使うローラーみたいな工具があればエエのにな

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 11:22:01.06 ID:fCRG64VP.net

Jawsのエコシーラント使ってるけど良い感じ
スタンズではエア漏れ止まらなくて半日に3barとか落ちてたけど1発で収まった
規定量は倍要るらしいけど今のとこスタンズと同量で行けてる
ラテックスフリーだからベタつかないのも良いね
液体だけじゃなくて粒々系だから撹拌しっかりしなきゃいけないのとシリンジでやると詰まるからバルブから流し込めないのがネックかな

807 ：769：2020/11/07(土) 11:56:26.70 ID:uElH3UyX.net

>>801-805

レスありがとうございます。やはり幅が狭すぎるんですね。。
巻数も増やして次回トライしてみます。脱脂はリム面はやってましたけど、
テープ面はしていなかったのでなるほどです。
シーラント代も馬鹿にならないので、躊躇してしまってましたけど、
工夫がたりなかったようです。　アドバイス参考に色々試してみます！

工夫ついでに思ったのですが、シマノとかの輪っかになってるリムテープが
気になってます。貼るテープと輪っかテープのあわせ技的な。
輪っかの上に仮固定テープの構想。
テープがしわってなってしまっても、とりあえず穴だけでも隠れていれば
パンク時も対応できそうかなと。
そのあたりも機会があれば試してみたいと思います。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 12:31:26.36 ID:bs8uEnRb.net

なぜそんなことを…
リムテープの分重くなっちゃうよ？
上の人が言ってる通り内幅+4〜5ミリ位の
チューブレステープ巻けば大丈夫だよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 12:45:38.61 ID:o7Aeh9DD.net

色々面倒なんやな
USTのわい高みの見物

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 12:52:44.50 ID:tz/upuHJ.net

>>806
それ実際にパンクした時に塞がらなかった
2回共駄目だった、大した穴ではなかったけど。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 13:22:33.86 ID:wspgh4sP.net

>>807
輪っかテープと重ねるのは悪手
リムとTLリムテープとの密着度が下がり気密性が維持できない
素直に必要幅のTLリムテープを充分な強度が得られるまで重ね巻きしたほうが
気密的にも重量的にも良い

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 15:08:27.39 ID:fCRG64VP.net

>>810
パンクはまだしてないけど規定量入れてた？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 15:16:18.00 ID:clIWQqu9.net

非ラテックス系は気密性には貢献しても
パンクするような穴は塞げないよってだいたい書いてある

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 17:57:25.44 ID:GPnog9yW.net

なるほど
一応クイックショット携帯してるけど修理キットも積んどく方が良さそうね

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 18:10:05.17 ID:yk0q0L5K.net

バルブから入れられないやつはロードだと辛いわ ポンプでゆっくりでもビード上がる組み合わせでないとやりたくない

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 19:08:08.40 ID:GPnog9yW.net

>>813
あれ？って思って一応説明確認したら6mmまで塞げるって書いてあるんだが…
https://i.imgur.com/FtDLfgp.jpg

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 19:24:15.81 ID:XdjHaP8G.net

WiggleでPro oneがお祭り価格だぞ。
10セット仕込んだ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 19:35:04.15 ID:L3HouEbf.net

ブラックフライデーもうやってんのか

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 19:46:14.51 ID:iBiH2SsT.net

シュワルベ使ったことないなぁ
チューブレスはちゃんとチューブレスなん？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 19:55:24.42 ID:j52YPtmO.net

チューブレスイージーはTLRのライセンス料払いたく無いからそう名乗ってるだけで実質TLRでしょ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 20:56:48.38 ID:bPmfXDxB.net

シュワルベは地雷。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 21:03:29.70 ID:wspgh4sP.net

>>817
細い25Cだけ3900円で普通のセール品価格だしノーマル28Cは5700円とか
お祭りって程安くないだろう

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 21:07:56.27 ID:gKgJi7Sy.net

シュワルベって重量の上振れが酷くて最近公式重量変更したんじゃなかった？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 21:22:43.59 ID:XdjHaP8G.net

25cがノーマルだろ、ぼけ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 21:47:08.64 ID:fN3jZXPk.net

今は標準の太さって言えば28Cな
レース用の細いヤツが25C、ロングライド向けが30Cとか32C

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 22:22:36.02 ID:LGxbOwD/.net

メディアのいいなり

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 22:50:01.18 ID:D8gEz/tt.net

昔23Cがマイナーになったときも同じやり取り見たな
今はロード買ったら初期タイヤ28Cとか

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 22:54:32.77 ID:Ki3ipwYj.net

シュワルベはすぐ使うつもりじゃないと買わないことにした
穴開きタイヤはいらん

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 23:19:29.52 ID:LGxbOwD/.net

リアだけ28Cにしてみようかな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 00:09:32.73 ID:i+wP4JgE.net

TLタイヤ買うつもりが間違えてチューブのタイヤ買ってしまった・・
今更戻れないよ
何で最後の同じ製品名で最後の数文字だけ違うみたいなことすんねん

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 02:02:38.09 ID:kQkkwkwA.net

グラベルキングなんかは型番見ないといかんのじゃなかったか

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 06:38:22.04 ID:r7qMJ9F+.net

グラキンは32以上TLCだけど構造に違いはなくて28以下でもやれんことは無いけどメーカーとしては非推奨ってだけらしいよ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 09:16:35.48 ID:7D2m7twy.net

>>832
同じ作りでも細くなると高圧なぶん漏れやすいからな
他メーカーでも30Cなら簡単に気密保たれるものも25Cだと
リム際からの漏れがシーラントで塞がるまでかかったりとかある

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 20:44:16.46 ID:aEZTA0/p.net

フルクラムのカーボンホイール買ったらマニュアルに
「アンモニアや水酸化ナトリウムが入っているシーラントは使わないでね」
と書いていたんだけど、stans no tubesのボトルを見ても成分が書いてないんだよね。

こういったシーラントの成分てどう調べればいいんだろ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 20:59:22.21 ID:wL+V3W1G.net

販売元に聞く

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 21:15:28.69 ID:neDPlytQ.net

石鹸水もアルカリ性だよね

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 21:21:07.63 ID:cl3qyTPl.net

石鹸水の代わりにフォーミングマルチクリーナー使ってビード上がったわ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 21:49:25.00 ID:HhgUQxyM.net

要は滑ればいいんだよな
てことはさたとえば揮発性の潤滑油でもいいんでないか
誰か遅揮発のパーツクリーナで試してくれ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 00:21:53.33 ID:tY3J/k+m.net

ゴムにたいして大なり小なり攻撃祭あるから中性洗剤といた水が無難だよやっぱ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 10:37:32.53 ID:7Y8bFzZ5.net

写真用品でフジのドライウェルっていう海面活性剤があったけど、フィルムに使うもので余計な香料とか入ってないから良さそうだけど。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:30:30.23 ID:riDKZn6G.net

界面活性剤なら原液が入手できるで…G-510とか

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 19:05:00.13 ID:D84UG2S0.net

ビードワックスはカリ石鹸が使い易い、石膏工芸等で離型剤で使う奴。
ジェル状なので、指で縫っても良いし、濡らしたハケで塗る事も出来る。
元は医療用石鹸なので、肌の弱い乳幼児にも使われてた。
バイク屋でも良く使ってる、とにかく安い。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 19:46:16.62 ID:ZACyKNe9.net

>>842
乳幼児向けの石鹸は弱酸性
ホイールに使うのには向いていない

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 19:54:05.94 ID:MCsHA/H2.net

ペペローションはダメなん？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 19:54:40.01 ID:1jl9urdW.net

>>839
攻撃祭　にコーヒー噴いたわ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:45:51.31 ID:sOCxAjg+.net

いつも百均のシャボン玉液つかつてるな
安くて入手性がいい

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:52:07.42 ID:Djv3OFyb.net

オレはオリーブ石鹸。髪の毛も身体もタイヤもぜんぶこれ。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:07:48.95 ID:xFz7tfZV.net

くさそう

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:22:14.10 ID:J6XKyM+/.net

オリーブオイルでいいじゃん

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:16:53.93 ID:nMc7lBYw.net

ヌルヌル〜

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 23:35:56.68 ID:dFigK1xu.net

夜中にGがががが

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 14:47:57.77 ID:KePXjpCy.net

クロスバイクのタイヤスレに書いたけど反応ないのでこちらにも書かせていただきます
28-30Cでタンサイドのチューブレスかチューブレスレディない？
veloflexのチューブレスレディどこの外通で売ってるの？
グラベルキング28Cがメーカー非推奨ながらも構造同じならやってみるかなー

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 14:59:31.23 ID:CMJpyEtR.net

>>852
SCHWALBE PRO ONE TTがあるけど正直おすすめはしない

走行性能だけならトップクラスなんだけど、とにかく薄いんよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 14:59:46.11 ID:XxfEI5gR.net

>>852
ベロフレなら直販かbike24にあるよ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 16:40:10.41 ID:KuEeEs+g.net

14インチビッグアップルのチューブレスタイヤまだ？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 16:40:10.93 ID:KePXjpCy.net

>>853
TTは薄いのね、ありがと
シュワルベのただのoneはそこまで薄くない？
https://www.bikeinn.com/自転車/schwalbe-one-raceguard-performance-foldable/137417458/p?tqw=700%20x%2025

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 16:41:12.89 ID:KePXjpCy.net

>>856
うまく貼れなかった
https://www.bikeinn.com/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A/schwalbe-one-raceguard-performance-foldable/137417458/p?tqw=700%20x%2025

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 16:42:35.41 ID:KePXjpCy.net

>>854
これか！ありがと
https://www.bike24.com/p2400815.html

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 17:07:42.44 ID:rHdnkPam.net

>>856
oneの方ならクラシックスキンあるな
そっちはそこまで薄くなかったはず

あと色塗ってあるだけだからね
ホント見た目だけだぞ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 14:36:13.28 ID:iZFPfTef.net

ボントレガーがタンサイドチューブレス出してた様な気がする

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 14:42:52.42 ID:LLBbPOq9.net

>>852
チャレンジタイヤはどうよ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 15:12:57.35 ID:sWQ3hEnj.net

GP5000のツール限定カラー欲しかったなぁ
限定とかケチ臭い事言わずに常時売ってくれりゃいいのに

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 16:56:29.06 ID:eMrBR2L9.net

>>862
ただでさえ重めのタイヤなのに、限定色はさらに重量増えるから売れないとおもったんじゃね。
色変えたんじゃなくて、サイドウォールにエンデュランスバージョンの様にアメ色ゴム追加してるから重い。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 19:02:22.68 ID:4rhz7Lnl.net

誰かVELOFREXのチューブレス使った人いない？
気密性が気になる。予想では悪そう。PRO ONEみたいだとやだなあ。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 20:30:19.96 ID:+dGufyNm.net

>>864
使ったことはないけど気密できるまで大変みたいだから推奨シーラントは用意した方がいいよ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 22:31:20.75 ID:VhOHYUEJ.net

コルサスピードより泡噴いてなかったかあれ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 08:29:56.26 ID:oWMrpXME.net

チューブレスレディで横から泡吹くのは普通だろ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 09:01:09.83 ID:BSWPBbF/.net

メーカーはラテックスベースのシーラント使ってくれとのこと
それでもセットアップから2-3日は漏れるとか
https://www.veloflex.it/en/blog/post/tubeless-sealant-bicycles-tires

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 10:28:14.79 ID:UVrsrqqD.net

オープンチューブラーって普通のクリンチャーのこと？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 11:05:16.47 ID:osycSMDr.net

>>869
収納しやすくて乗り心地がいいクリンチャー

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 11:18:08.58 ID:UVrsrqqD.net

>>870
なるほど、ありがとう

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 11:38:19.94 ID:oWMrpXME.net

>>871
所詮はクリンチャーだからチューブラーのメリットなんて無いのと一緒
最近のチューブレスの方が性能いい

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 11:39:48.77 ID:BSWPBbF/.net

チューブラーの両端縫わないでクリンチャーとして商品にしてるからオープンチューブラーということらしい
チューブラー作ってるところがプレミア感出すためにそう言ってるだけではないか

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 11:45:58.46 ID:Wns4Ehpq.net

>>873
割とインチキ臭いなw
そうやってプレミア感出せば騙されて買うやついそうだけど

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 12:39:58.77 ID:UVrsrqqD.net

>>872
>>873
ただの言葉遊び的な物なんですね…。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 15:43:17.21 ID:0O2qm8Rl.net

HUTCHINSONのGaractikってメチャ軽いけどパンクしやすいかな？
シーラントは必須？
19mmリムに入れるとやっぱり26mm以上になるのかなぁ。
誰か教えてくださいませ。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 15:44:49.21 ID:YO/Ej+l4.net

>>875
参考までに
代理店の記載もひどいもんだけど...
https://www.riogrande.co.jp/catalog/term/319

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 17:13:05.89 ID:UVrsrqqD.net

>>877
ありがとう。乗り心地の良いただのクリンチャー…

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 17:14:18.01 ID:PQhoH8RT.net

>>878
乗り心地だって怪しいもんだぞ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 17:26:05.65 ID:UtzeV4mD.net

>>878
ちゃんとラテックスチューブ使えばチューブラーっぽいクリンチャーになるぞ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 17:29:25.67 ID:1XMf9VPK.net

チューブラーって、リムが軽いからいいだけでタイヤそのものは特にいいってこともないぞ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 18:17:23.19 ID:8dtVVfuR.net

あんまりチューブラーのことディスるとコーナリング時の歪み方厨が来るぞ…

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 20:58:52.89 ID:Jtxop0AR.net

TUFO COMTURA 4 TR
安く売ってる所見つけたけどブランドのイメージ的にグリップ無さそうで怖い
使ってる方いますか？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 00:19:44.74 ID:E7yH87Ym.net

>>876
2セット6000km使ったけどパンクはなかったぞ
今売ってるのはTLRだけなんでシーラントは必須

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 12:28:58.58 ID:rSfFX384.net

ありがとう。もしわかれば太さはどうでしょう？
25mmを内径19mmのリムにはめると太くなりますかねぇ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 12:46:02.81 ID:YE4EcKZe.net

参考としてyksion pro ust 25mmを内幅21mmに入れて6barで実測幅27mm

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 13:23:43.57 ID:VKIu/zcy.net

17cしかないから知らんけど25ちょいや
19なら超えそう

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 15:43:35.48 ID:rSfFX384.net

なるほど。そうすると26mmあたりになりそうですね。
１インチクロモリフレームなのでバランス的にちと微妙。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 18:02:49.00 ID:jZHQRXiD.net

ピレリだけどリム内径が2mm太くなったらタイヤ幅は1mm太くなるみたいだね
https://www.riogrande.co.jp/news/node/76191

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 18:25:00.92 ID:ssZxw8yu.net

>>889
んなわけないわ
こういうのメーカーが垂れ流すのやめて欲しい

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 18:36:31.75 ID:J0AlLIAv.net

>>890
リムが2mm太くなったらタイヤも2mm太くなると？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 19:40:40.16 ID:CMM1Tm3R.net

>>890
違うって言うなら言うで、なんかその根拠になるデータ出してよ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 19:45:40.13 ID:ssZxw8yu.net

少なくともリム幅でリニアに増えたりはしないわ
gp5000とかだと測ってみた話がよく出てくるけどリム幅の違いでミリ単位で増えたりはしてないね

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 19:56:38.95 ID:hmu68oQD.net

>>893
なんでピレリの話してるのにコンチの話持ち出してるの？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 19:58:37.86 ID:eX6MyxG6.net

結構リム幅でタイヤの実測値は変わるぞ
内幅17C、19C、20C、21Cのホイール持ってるから同じタイヤ付け替えて測ったことあるが
内幅増えると確実に太さも増える

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 19:59:27.54 ID:ssZxw8yu.net

使用したリムとタイヤを明記して0.1mm単位で測った実測載せるならまだしもピレリのは絵に書いた餅をデータのふりして出してるだけじゃん
営業にしても酷すぎるわ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 20:01:45.55 ID:jZHQRXiD.net

>>896
https://www.slowtwitch.com/Tech/Do_These_Wheels_Make_My_Tires_Look_Fat__6809.html
これなんかどう？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 20:02:26.65 ID:ssZxw8yu.net

>>897
それが諸悪の根源だと思う
明らかにユーザーの話と違う

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 20:04:41.87 ID:kajGafZ3.net

>>896
ケータイで過去に測定した写真見直してみたら、Vittoria 23cタイヤを履かせた状態で
13c: 22.5mm
19c: 24.2mm
だったよ。ミリ単位の差は出てたわ。もちろん同じ空気圧で。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 20:04:42.65 ID:jZHQRXiD.net

>>898
じゃあそろそろ変わらないよっていうデータ出したら？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 20:16:41.62 ID:jZHQRXiD.net

>>898
バイシクルクラブ9月号の記事でGP5000TL、リム内径17mmのホイールに87psiの空気圧で25.5mm
bicyclerollingresistance.comではGP5000TL、リム内径17.8mmのホイールに60psiの空気圧で27mmとか

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 20:24:16.09 ID:J0AlLIAv.net

>>899
リムの差6mmに対しての変動幅としては大したこと無いな。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 21:26:10.75 ID:ssZxw8yu.net

それこそイクシオンとか上で21cに入れて27mmって言ってる人いるけどBRRのテストだと17cリムで27mmだから変わらんでしょ
俺自身wh-6800(公称15c)に色々タイヤつけたけどBRRの17cリムの結果と1mm以上ずれてるものは無かったよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 22:40:06.01 ID:kajGafZ3.net

>>902
リム幅による差はせいぜい1-2mm程度だと思う。
もちろんリム設計にもよるので、モノによっては+3mmとかあるかも知れんが。
ここで議論してる人はノギスで測ってみて結果を上げて欲しい。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 23:13:34.48 ID:z6lrTROF.net

>>895
直径は変わった？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 23:29:11.87 ID:eX6MyxG6.net

>>905
どこの直径よ？
幅は確実に違うがリムベッドがホイール毎に違うからタイヤ周長なら単純比較できんよ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 07:00:46.62 ID:qEm55ie6.net

>>898
自分でやってみ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 07:08:51.76 ID:U+fLro+M.net

>>906
よくよく考えればそうだね
ありがとう

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 07:34:14.38 ID:ZclVqVvJ.net

メーカーによって同じ25Cでも実測値違ったものばかりなのにやれ数ミリ違うとか
タイヤの柔らかさだって千差万別なのに
意味のある議論なんですかねそれ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 07:49:31.20 ID:x8tJYzKQ.net

>>909
まあ古いフレームだとその数ミリで入るか入らないかの死活問題なんで
人にとっては意味ある話だろう
単にタイヤメーカーの設計・製造の結果の話だから議論ではないがな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 07:55:14.69 ID:ZbSoEQK9.net

リムベッドの寸法はETRTOで±0.5mmに規定されてるんだが

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 08:22:35.73 ID:x8tJYzKQ.net

>>911
規定ではない
ETRTOはあくまでガイドラインだし、タイヤの呼び寸法もメーカー差があるだろう

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 08:28:48.42 ID:sbUPeRjX.net

リム形状、各社それぞれに工夫してるからタイヤ相性が生まれるわけだな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 09:50:35.35 ID:/q9nnNrr.net

新しいタイヤを買う時に今の組み合わせと比べて広がりそうか狭まりそうか、推測するのに使うくらいだな

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 20:34:01.35 ID:rtOkLfBP.net

>>897
同じタイヤなのに断面積増えてて草
なんで高さまで増えてんだよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 22:01:36.97 ID:Q0WP7Bph.net

>>915
そりゃリム幅の分断面が増えるんだから面積も増えるだろう
単純な算数の話だよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/23(月) 13:07:53.36 ID:tIIlWwge.net

シュワルベの青レバーやばッ・・
今まで指にまめ作ってたのなんだったんだ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/23(月) 13:46:31.02 ID:BtNN0IBk.net

>>916
リムの幅分の辺が増えるのはわかるんだがタイヤ自体のサイズが増えん事には扁平して高さは減るだろうよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/23(月) 14:05:19.17 ID:VLktb1KO.net

>>918
中に入る空気の量も増えるからな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/23(月) 14:07:50.44 ID:r+DdVm0j.net

幅広リムで空気量が増えると同じ圧力でもリムやタイヤに及ぼす応力は増えるんだっけ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/23(月) 19:24:58.10 ID:L/pnCy3X.net

>>918
空気量を同じにしたら扁平しやすくなるが
断面積が増えればその分空気も入るわけで均等に圧が掛かれば高さも増える

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/23(月) 19:57:18.82 ID:27qhT17a.net

farsportsのフックレス買った
PRO ONE TT TLEとyksion pro ustで問題無く組めるのを確認
どっちも手で入ってフロアポンプで上がって完璧
7barまで入れたけどこちらも問題無し
これから常用してみる
https://i.imgur.com/HBt8gcS.jpg
https://i.imgur.com/SUDXTHS.jpg
https://i.imgur.com/Vxn3Xvx.jpg

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/23(月) 20:13:37.34 ID:Nv7/JM2T.net

シュワルベプロワン25Cて何気圧まで入れてる？
5.5は多すぎかな

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/23(月) 20:17:58.02 ID:b0CPVBOv.net

>>923
今日何時間寝た？
6時間は多すぎかな

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/23(月) 21:32:19.89 ID:Cp5DJ4y8.net

8時間寝ないとダメだってよ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 08:12:27.18 ID:gWEQVVh7.net

>>923
俺は6.5まで入れてる

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 21:39:30.80 ID:Tusl+flo.net

ビード上げるときってどこまで入れてる？バチンバチン入るタイプは分かりやすいけどヌルヌル入るタイプだと分からんわ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 21:41:10.56 ID:l8FFsyqK.net

1回空気抜いてハマってるか確認したらいいんじゃないか？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 23:35:19.54 ID:cHFEJpCp.net

タイヤの規定圧以上は入れない

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 02:45:03.68 ID:h4I3/aUa.net

https://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/schwalbe-pro-one-evo-tubeless-folding-tyre/rp-prod193327

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 10:15:43.82 ID:1Ef5zJFK.net

>>923
規定が5.0〜7.5だからわりと低い方

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 10:24:16.15 ID:RnI6Le07.net

体重次第でしょ

私の適正は前後６だけど　近所CR周りだと５が快適でパワーロスもほとんど無い

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/29(日) 10:45:57.49 ID:oB3epUuE.net

イメジのシーラントを常備＆販売することにしました - のむラボ日記
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-5492.html

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/29(日) 16:46:06.63 ID:Qpwsb79D.net

イメジ格好悪い

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/29(日) 19:15:57.31 ID:ZMxyfmu1.net

量いれて本当にシール性能十分ならいいかなあ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/29(日) 22:11:08.00 ID:ycwoUDLR.net

チューブレスで重かったらメリット薄いな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 05:27:45.91 ID:C+fMl1+w.net

誰かが言う前に言っておく


しめじ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 21:49:02.24 ID:U3LUN4ZW.net

ありが巣を作っています

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 22:28:35.31 ID:1054ooC0.net

Mini Reviews: Unite Co // Muc-Off // KX3 // Uncharted Supply Co - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/11/29/mini-reviews-unite-co-muc-off-kx3-uncharted-supply-co/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/11/muc-off-tire-sealant-review-with-UV-light-03.jpg

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 22:59:15.46 ID:Sr/EHhgi.net

4回目ぐらいのホイールテープ張り、シーラント注入、新しいタイヤ嵌め
やっぱ１週間空気圧持たないわ
何で自動車は空気漏れないんだろ
いちいちやる事多くてしんどくなってきた

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 23:31:56.47 ID:6NhsGQUg.net

1週間保たないのは普通では…？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 01:53:24.42 ID:0UO/mZ9g.net

>>940
乗れないほど下がらないけど、同じ空気圧で乗りたいから基本的に毎朝空気入れてる

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 02:47:36.23 ID:elxo0flW.net

自動的と同じ気圧にしたらあんま漏れないと思うぞ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 06:48:15.06 ID:cPZ/i4kM.net

>>940
自動車も自転車も最高品質のゴムつかったら構造上自転車の方が空気抜けの影響大きくなるのは当たり前の事。
タイヤゴムはどう頑張っても空気分子通すからな、これは自動車も一緒。
ゴム層の厚みがまるで違うので、自動車の方が抜けにくい。
エア量が全然うのと上記の理由で「自動車タイヤだと空気は抜けない」と思ってるだけ。

走る前に空気圧チェックすれば済むレベルが自転車タイヤの普通な状態。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 07:38:32.14 ID:kCgeNiQh.net

タイヤ太くなってチューブレスでエアボリュームも増えて低圧になったから
23C時代は１日で0.2気圧減ってたのに、今は一週間で0.2気圧も減らんなぁ
4,5日置きに確認してポンプひと押し二押し程度補充してる

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 20:12:42.24 ID:lUabGuDI.net

冬は気温が低いから分子運動が緩やかで空気圧下がりにくいよね

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 20:37:20.22 ID:1e6RsKqT.net

また理系的釣りを…

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 21:25:29.73 ID:uMCpyAQf.net

いやマジだよ。夏は抜けやすい

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 22:22:59.52 ID:bKO2h7eG.net

冬はゴムが

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 08:00:18.76 ID:HwAxfvt1.net

>>949
ゴムも硬くなるからその分抜けやすくなるな
結局相殺されるというか、そうそう気温差で変わるようだと
路面温度50度のときとマイナス10度のときで同じタイヤが使えない

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 08:17:28.08 ID:bItx9P6z.net

なんで硬くなると抜けやすくなるんだよ
寒いとゴムの分子間距離が縮こまって抜けにくくなるだろ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 08:18:20.95 ID:y3VZMdwS.net

>>950
理系が冬は抜けにくいと言ってるのになんでその解釈になるんだ？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 08:18:54.78 ID:s+IqN7cS.net

冬の方がハゲやすい気がする

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 08:23:41.36 ID:bItx9P6z.net

>>953
秋頃抜けるのは白い冬毛に生え替わるためだろjk

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 12:44:35.66 ID:20Qrrfj2.net

冬毛は生えて来ません

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 13:26:19.61 ID:5sX8bUaX.net

不毛だ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 20:23:29.73 ID:HwAxfvt1.net

>>951
エア抜けにゴムの分子間距離はほとんど関係ないぞ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 22:25:25.08 ID:RRBotewc.net

冬は乾燥するから抜けやすくなるんだろ
あれ
抜けにくくなるんだっけ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 22:45:04.06 ID:DlfkTw8E.net

雨の日は抜けにくくなるのか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 22:51:00.40 ID:RRBotewc.net

あくまでもタイヤ内の空気の話だから
入れたときの天気による

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 08:34:05.44 ID:EMOCh0QI.net

冬は寒くなるから、乗らなくなって空気抜けっぱなしでも気が付かない

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 09:37:11.88 ID:WlElvAgf.net

100%生分解性素材のシーラント剤
リムやタイヤに対しての毒性や腐食性も低いらしい
https://www.cyclowired.jp/news/node/337678

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 10:10:59.36 ID:GOMW/sp6.net

タイヤの中で腐りそう

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 11:29:03.55 ID:PTTQ32uo.net

ウジムシが湧きそうw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 12:02:07.65 ID:NTfZOTio.net

いいんじゃないか
繊維質があれば飲んだら便通良くなりそう

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 12:07:59.84 ID:LkdqDK2c.net

ファイブミニw

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 12:11:05.98 ID:EMOCh0QI.net

詰まるんじゃねえの、シーラントだし

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 15:06:36.10 ID:CjiI8JJp.net

ラテックスも生分解するから何を嫌っているんやろ？
アレルギー？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 15:28:32.26 ID:Awn5KkC4.net

とりあえずエコアピールしておけば買う奴やがヨーロッパには沢山いるからな
つーかもともとカフェラテの時点で刺激少ないよ
手についてもなにも起こらん

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 15:57:11.33 ID:HHoBiZ4+.net

ラテックス使うより安く作れるんじゃね

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 16:33:21.69 ID:06FKzEur.net

>>968
生分解性はついでだろうね。
・アルミリムやニップルを腐食させない
・石けん水で洗えば簡単にはがせる
・CO2インフレーターを使っても硬化しない
この辺を主目的に開発したんじゃないのかな。
価格もスタンズと比べてそれほど高いわけじゃないから良いかもしれない。

俺はスタンズで困ってないから買わないけど。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 16:59:15.17 ID:KZ//WIVh.net

フィニッシュラインとどっちが上やろ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 17:19:48.47 ID:jO59mre5.net

チューブレスタイヤでもシーラントは入れないと駄目ですか。入れないとエア漏れはどの程度でしょうか。他にデメリット等はありますか。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 17:22:34.26 ID:ve/CBfSk.net

ものにも組み合わせにもよるからシーラント無しで使ってみて決めたら？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 19:38:12.80 ID:uGO5B7yL.net

>>973
お腹空いたんですが今から夕食用意しないと駄目ですか。ご飯炊くと時間はどの程度でしょうか。他にデメリット等はありますか。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 20:06:33.68 ID:waQK+e3D.net

>>973
夜店で買ったハムスターは砂漠の生き物なので水をあげなくていいとおっちゃんに言われたのですが本当に全然水あげなくても大丈夫ですか

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 20:17:55.52 ID:dN1KfB/Q.net

★★★★　ロード用チューブレス　36輪目　★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1607080657/

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 20:37:21.12 ID:1X5V4UIN.net

ちゃんとした店でも、その店では初めての組み合わせのタイヤとホイール注文したらシーラントなしではダメな可能性もあると念押しされたよ
結果特に問題なくシーラントなしで使えてるけど、実際やってみないとわからないってとこなんじゃないか。

俺のはRS700とIRCFormulaProRBCC（23ｃ、一つ前のモデル）だが7気圧入れといたら二日くらいは大丈夫
数日放置したら空気は抜けるが自然にビード落ちはしないので、落とさなければ空気入れたら普通に走れる。
デメリットはパンク穴が勝手にふさがったりはしないこと。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 20:43:47.72 ID:jO59mre5.net

>>975
周りから嫌われてるだろ。友達出来ないからって電車に飛び込んで迷惑掛けるなよ。存在事態が迷惑だけどな！！

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 20:50:43.71 ID:uGO5B7yL.net

>>979
泣きながら怒ってるの？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 23:36:43.23 ID:QD007Rdy.net

竹中直人かよ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 04:58:27.66 ID:pGJnGycl.net

スマソ…そのネタ分かりませんw

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 07:58:05.03 ID:j/mwsrRe.net

50過ぎの老人じゃないと分からんネタだから気にするなｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 22:58:05.00 ID:6wIpxAUu.net

内径21mmのリム手に入れたら5000の25cが
どのくらいになるか測ってみるか

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 02:59:43.09 ID:xtX0Yo9m.net

27mmって情報上がってる

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 03:56:12.01 ID:nAdamBUI.net

>>984
内径21mmって小さいリムだね
模型のホイール？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 07:50:34.55 ID:0rzV3qqE.net

>>986
揚げ足取りは情けないぞ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 08:13:43.80 ID:mJuNP7yc.net

>>986
内幅21mmって分からないのはアスペ？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 09:28:07.31 ID:umveQBQ6.net

誰も間違いに気付いてなかったろw

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 09:37:13.51 ID:Y2umc4cL.net

>>989
いんや、知ってて適度に読み替えてるのが普通だろうｗ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 09:40:04.42 ID:NLPdqEyw.net

と言う自作自演

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 09:43:13.90 ID:Cr4voX1t.net

そんなことないけえ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 09:49:42.40 ID:UA85tgKP.net

こういうしょうもない事になるから誤字には気を付けよう

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 13:07:50.88 ID:RJUFoL0I.net

誤字や誤用を見たら小躍りして喜んでそうな奴って居るよね
そして嬉々として指摘の書き込み　ﾀｰﾝｯ!

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 13:15:12.91 ID:S/GZFLdI.net

うむ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 14:06:51.03 ID:quGgeTiF.net

キチガイに隙を見せるのが悪い

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 11:10:36.65 ID:sPRNm8l/.net

質問良いですか？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 11:51:18.33 ID:6epIXA+J.net

梅

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 11:53:59.20 ID:6RMcy1cv.net

だめです

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 11:54:59.67 ID:YGFSJNS+.net

なんと！

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