2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

Wilier ウィリエールpart18

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 07:57:13 ID:XTRxhV3e.net
(参考URL)
○本国 http://www.wilier.it/
○USA  http://www.wilier-usa.com/
○日本代理店 http://www.wilier.jp/
前スレ
Wilier ウィリエールpart17
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563200921/

2 :1:2020/08/06(木) 07:59:17 ID:dRJB7JlU.net
前スレ埋めてからお使い下さい

新型エアロの青白かー
出たら絶対買う

3 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 10:06:31 ID:Glvs4450.net
>>2
今のところ日本向けにそのカラーないね……
赤黒と黒白黒
あとはグレーでロゴがグリーン

4 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 10:20:51.03 ID:oCnUlh1Z.net
あれはチーム供給カラーじゃない?

新型エアロは重量がzero SLRとどのくらいの差があるか気になるね

5 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 10:29:19.52 ID:V1mUl5/g.net
>>3
マジかよ
あの色だったら即決だわ

6 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 11:46:31.37 ID:3MsDFDGl.net
どこで見れる?

7 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 12:00:40.70 ID:V1mUl5/g.net
ゼロSLRのハンドルバリエーション少なすぎでしょ
400mm幅はステム90mmにリーチ66mmとか小さすぎる

8 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 15:01:30 ID:Iwn0h1Xg.net
>>4
>> 新型エアロは重量がzero SLRとどのくらいの差があるか気になるね

ZERO SLRがフレーム780
新エアロ(FILANTE?)がフレーム880でハンドルはゼロバーガ付くみたい
CENTO10PROより100軽い
トータルエナジーカラーのパールブルーが出たら買おうかな

9 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 15:13:45 ID:oCnUlh1Z.net
>>8
結構重量差ないね
アスタナカラーでたら欲しいな

10 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 23:01:37 ID:fLPEVQrN.net
乗り心地はやっぱカッチカチなんかなぁ

11 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 04:29:22 ID:6u+yUhoS.net
素材がzero SLRと同じになるみたいだから、まだましそうだけど剛性高めではありそうな感じはする

12 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 06:10:50 ID:ykuSCNFp.net
>>11
10PROの進化〜って書いてあったから
恐らく硬いと思う

13 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:08:56.89 ID:EvLRY2gf.net
文字化け野郎は去れ!

14 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 10:25:00 ID:KlCFnyjI.net
詳しくないんだけど何で文字化けするの?

15 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 18:18:57.05 ID:xkhHTwbz.net
Cento10 SL情報公開されたね

16 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 19:17:12.41 ID:nVS6nD+N.net
cento10slはフレーム重量が1190gだから新型エアロはまた違うモデルかな

17 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 19:26:08.02 ID:e2Ph1jzI.net
おもくね?

18 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 19:39:28.37 ID:BoLFvJAq.net
タイヤクリアランスあり過ぎだろ
32Cは余裕で入ると思うけど

19 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 19:50:21.60 ID:BoLFvJAq.net
安くね?

20 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 19:51:05.91 ID:BoLFvJAq.net
何が変わったのか分からんけど俺の10 pro discは現役でいられるのは結構なことだ

21 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 20:09:23.17 ID:kDhw3sGE.net
>>16
ジロで正式にお披露目らしい

22 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 20:22:10.97 ID:nVS6nD+N.net
>>21
そうなんですね
じゃあ、だいぶ先だな

23 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 21:48:24 ID:af61uefY.net
記事見たら1airの後継みたい?

24 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 22:28:06 ID:ZDhZSBD1.net
10PROの後継はもうちょい先でしょ
ツール・ド・フランスでデビューじゃない?

25 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 22:53:50 ID:af61uefY.net
軽量のミドルグレード早く来てほしいなあ

26 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 00:10:17 ID:C+fuPfnc.net
はやぐほじい

27 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 01:25:41.55 ID:eQEwpQ1/.net
road.ccの写真見たらケーブルをステムの下這わせてるな
完全内装よりこっちがいいわ

28 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 21:08:03 ID:eYt8Zv9l.net
Cento10 SLは俺が見せてもらったカタログの9月新型と違う気がする、俺が見たのはカタログにPROの文字があったような?
値段も120万か130万くらいでアルテDi2のが84万くらいだったような・・・カラーが興味なかったから流したけどもっとちゃんと見ておくべきだったかな。

29 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 22:09:02 ID:u4CEXyg4.net
Cento10SLは皆が言っている新型と違うぞ。
このスレで前に言ってたRoute d’occitanieの逃げ集団で映ってたのはCento10SLっぽいから、新型エアロはツールでのお披露目かな?
貯金して発表を臨め。

30 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 22:30:35 ID:7yYNhIpa.net
新型ハイエンドエアロもスタイルはCento10 SLとほとんど区別がつかない
ZERO SLRと素材と製法が同じで値段も同じ
ZEROより100g重くてCento10 PROより100g軽い

31 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 23:10:04.77 ID:eYt8Zv9l.net
なるほど、確かに金額同じっぽいし新型は見せてもらったやつであってるっぽいね。
SLRと同じブルー出てほしいけど今のところ予定ないって話だった。

32 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 23:13:47.69 ID:4fD/SeQg.net
まあディレクトエネルジーに供給が継続ならブルーは出るでしょ
日本に入るかは別だけど

33 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 05:09:04.67 ID:IlK2UT2u.net
>>29
いやいや別物に見えるが
レースで使われてたのはもっとシュッとしてね?

34 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 06:50:08 ID:U2A9yatR.net
>>33
シュッとしてるなら新型エアロか。

Zero SLRのミドルグレード版にはみんな興味なしなの?21年モデル知ってる人たち全然話題上げないけど。

35 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 16:04:00.96 ID:pigpTFtf.net
軽さが命のヒルクラモデルで10PROと同じ990gって微妙
同じ重さなら空力のいいエアロモデルとなりそう

36 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 16:22:10.47 ID:4ZYJVcws.net
問題は値段と色よ

37 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 16:23:10.05 ID:Jq5D7ICh.net
>>34
重さが10PROと変わらない
ハンドルもゼロバーじゃなくて、ステンマ&バッラ
値段もそこそこ高いし、レースとか出るならお金貯めてZERO SLR買った方がいいと思う
ただ色は結構いい

38 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 16:27:38.97 ID:pigpTFtf.net
いい色ってグレー&ブルー?

39 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 17:25:39.19 ID:pigpTFtf.net
>>33
クリテリウム・ヂュ・ドフィネに出てるトタル・ディレクトエナジーのバイクも去年のZERO SLRじゃないエアロだな
今さら10PROでもないだろうしミドルは使わないだろうから新型フィランテだろうか
ただハンドルがゼロバーじゃなくてステンマ・バッラっぽい

40 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 17:51:06 ID:/Qlos4Yg.net
>>38
グレー&ブルーだけど、ブルーがアスタナっぽいカラー

41 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/13(木) 19:34:43 ID:cqUllJfP.net
>>39
フォークが10proより若干エアロ化しているように見えるけど金型が同じみたいだから全体的なシルエットはあまり違いは分からないね

42 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 06:36:20 ID:fDG2C9QA.net
アスタナ強いな 今年

43 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 18:15:22.42 ID:rYckbFC4.net
フグルサングあるで

44 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:33:51 ID:Km17DJKz.net
ふぐり三個有るで

45 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 22:27:34 ID:CfQJy0/L.net
10月にウィリエールから新型エアロが出る夢をみた
100万円出して買った所で起きた

46 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 09:36:41 ID:fwHRYaYe.net
10pro discがショップで20万と安かったんだがやっぱもう古いのか?

47 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 10:49:30 ID:xtBt0k0m.net
古いっつってもねぇ、まぁ買ってみてよ。

48 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 12:05:53.78 ID:ClWZ0iMH.net
新型エアロが出るから型落ち前のセールじゃないかな

49 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 18:43:05 ID:LRxnun4I.net
>>48
今日ショップの人に
「ここにデータあるんだよ〜でも見せられないんだよ〜100万円位かな」
と言われた

エアロフレーム、ディスクブレーキ、電動変速、ホイールはある程度優良品、らしい

50 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 20:39:09 ID:bDYSeYtj.net
新型エアロはFilante SLR Disc、0SLRのミドルグレードは0 SL Discみたいだね

51 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 21:25:59.55 ID:ZIFli/UP.net
まぁこの世界の新型改良なんて
もはや改良といえるかと言われると気のせいレベルだし

52 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 21:29:35.41 ID:oFs+yiiB.net
ホイールはカスホイールでいいから値段安くして...
ロヴァールのアルピニスト履かせたい

53 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 22:12:48 ID:lZMO91ki.net
Filante SLRは完成車のパーツ構成も値段もZero SLRと同じだよ

54 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 22:42:45 ID:wraYrqcy.net
Filanteググると画像出てきて草

55 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 22:48:53 ID:hCG/sXGX.net
ほんとだw
前は出なかった

56 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 02:52:46 ID:r1tX53zM.net
このシルバー、10proにもあったマジョーラっぽいやつかな

57 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 11:08:00.66 ID:xnZMTEC6.net
Filanteのそんなに鮮明な画像ある?

58 :うさだ萌え:2020/08/22(土) 13:07:35.25 ID:d3jAka9x.net
https://youtu.be/HMyMNFMLEEE

エロい動画だが、ステムのネジ締め方が雑やな。それ以外はよってたかって丁寧に輪姦されてる感がある。

ただ、重い。6.8kgジャストに納めろよ。ハゲっが。

やっぱリムやな。

59 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 14:07:39.28 ID:XcZpTtfg.net
>>58
ふぅ…
無修正丸見えじゃねーか!
途中テカテカ光ってる所とか、よかったゼ

60 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 14:58:36 ID:XrlHYmBP.net
>>58
良い動画やな
俺も脱ぐか

61 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 22:40:19.12 ID:Zt6PgqL/.net
Review: Wilier's Cento10 NDR elastomer suspension is a cobble crusher - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/08/19/wiliers-triestina-cento10-sizes-review-pricing-weights/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/08/Wilier-Triestina-Cento10-NDR-linkage-.jpeg

62 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 00:58:41 ID:rpwJwFjv.net
トップチューブとシートチューブのジャンクションの突起はもう少しデザイン性を求めてもいいと思う
この価格なんだから

63 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 18:54:41 ID:ej16yJ3L.net
つべでフルサングのゼロSLR組み立てが公開されてるけど
フレーム800gちょっとなのは流石だがフォーク547gってどういうことなんですかね...

64 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 18:55:04 ID:ej16yJ3L.net
と思ったらブレーキマウントついた状態だったすまない

65 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/23(日) 22:07:14 ID:3Ync8N/g.net
近所のショップではXSのマットブラックが720だか30gだったって聞いた
マットブラックは実際見るとやっぱ最低限の塗装って感じで運用に気を使いそうだが
Filante出たらカスタムカラーでオーダーしたいなあ

66 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 12:49:38 ID:7G1uXgoJ.net
Filanteに履かせるホイール何にしようかな…
SCOPE R4にするか、金貯めてSPEED 55Tにするか

67 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 12:55:18 ID:gQO4ayeP.net
そらもうMCC DXよ

68 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 13:43:53.30 ID:W9G0TOBY.net
>>66
新しいの買えたら今チェントウノにスピード55つけてるから移植するわ
チェントウノには余ってるゾンダさん履かせよう

69 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 14:40:03 ID:DGnkWqc4.net
micheとカンパコンポでイタリアに染まれ

70 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 14:49:14.18 ID:uff5Anz3.net
次はハイエンド欲しくてFilanteかZeroか迷うわ
Filanteにスピード55も良いけどZeroにレーゼロカーボンコンペも捨てがたい
タイミング的には電デュラ12sまで待ちかな

71 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 15:02:27.88 ID:gQO4ayeP.net
micheとのコラボホイールがデザインめっちゃ好みなんだけど入ってこないんかな

72 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 15:13:28.73 ID:pPlqgeZv.net
>>69
zero SLRはカンパコンポ未対応じゃなかったっけ?
Filanteも同じようになるのでは‥

73 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 16:23:56.01 ID:/Svukq6P.net
俺も12sまで待ちたいけどなー
待たれんわ

74 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:27:24 ID:4V+/8YJS.net
俺ずっと9sアルテだったのが去年やっと11sアルテになったけど、
2速増えてそんなにすげー便利かと言われると
まぁ多い方がいいんでしょくらいの感覚だけど
そんなに12s欲しい?

75 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:29:32 ID:n7W+b3tb.net
めっちゃ欲しい

76 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:33:47 ID:OxbN2sUX.net
そんなに

77 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:35:13 ID:t53X+drq.net
11-30tで間に16tがあればなと思うことが多いのであと一速欲しい

78 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:37:38 ID:x0kKHcZb.net
12sなって何が変わるかってロー側が1枚細かくなるからヒルクライムでロー末端で行き来する人はいいんでしょうが、
平地走るときの恩恵はほぼ無い気がする

79 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:48:11 ID:+bctE6K+.net
一番は所有欲っしょ。趣味の世界だし

80 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:51:06 ID:i0p9dhrA.net
12Sコンポは値段が高くなりそう

81 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 20:52:45.74 ID:aTpRymYL.net
11-30なら16増えるかもしれないけど、16-17ってギア比みると11-12の半分まで落ちててるんだよねぇ
増えるなら10入れるんじゃないかなぁやっば
10入ったらその分クランク小さくできて重量減らせるし、やっぱそっちだよねぇ

82 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 00:55:16 ID:IP5CYnlE.net
zero SLRのトップチューブ、サドル側のぽっちみたのって何?あれなかったらブルーとかもろ欲しかったのに気になって決断できんかった。

83 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 06:35:07 ID:+FCFpajH.net
>>82
シートポストクランプでそ
斜めに整形すればスッキリするが軽量化のため敢えて突起にした

84 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 07:11:50 ID:0io9N9a2.net
>>82
逆に個性と考えれば割とありかと思うけどね
乗っていれば見えない部分だし

85 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 07:59:10 ID:ZtM7HQe0.net
>>82
イタリアメーカーらしくない実用性重視の造形が逆に良いよねあれ
出来ればシートステーのブリッジも取っ払って欲しいけどウィリエールなりの意図があるんだろうね

86 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 08:02:00 ID:iMhlfFF+.net
専用のフレームバッグ作ってクランプ部分隠せばええのよ

87 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 08:03:37 ID:4zC45tRx.net
>>85
シクロワイアードの記事に剛性面で必要ってインタビューあったよ

88 :82:2020/08/25(火) 10:32:19 ID:AHAAZDPl.net
情報どうも、軽量化のためか・・・わずかな軽量のためにデザイン捨てるとはウィリエールらしくないな、いやデザインした奴があれがいいと判断したのか・・・。
フラッグシップであれは個人的には残念でならない、他社はあんな事しなくてももっと軽く作れてるのに。

89 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 10:42:50 ID:3pXrZnSb.net
>>88
あなたがウィリエールの何を知っていると言うのか

そもそも機能美としてあれを残すことにデザインの独自性があって良いんじゃないの?

90 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 11:08:37.13 ID:BC3CQk3v.net
>>88
zero SLRのシールクランプが好みでなければFilanteを待てば良いんでない?

91 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 11:09:00.24 ID:BC3CQk3v.net
すまん
シールクランプ→シートクランプ

92 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 15:39:36.10 ID:AHAAZDPl.net
>>90
そうしようと思ってる、ただブルーは出る予定ないと聞いてるから他も検討中。

93 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 15:52:59.87 ID:7MTWRkqZ.net
>>92
カラーオーダーの対象にもなりそうだし、
10ProはTotalDirectEnergieカラーも特別受注でオーダー可能だったし
半年くらいの納期を我慢できれば買えるんじゃないの

94 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 18:42:36 ID:vw3whWK+.net
>>92
ブルーないの!?
ショックだ…

95 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 18:45:00 ID:FrhdgHhl.net
110ほしい

96 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 19:41:04.35 ID:ClsF48vN.net
>>95
NDRオススメ

97 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 19:41:59.70 ID:0io9N9a2.net
ググったら出てくるFilanteの緑ロゴのグレー(シルバー?)カラーは結構かっこいい感じだね

98 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 01:02:09 ID:WbL3hBhL.net
>>97
お店に聞いたら、日本だとカラーオーダー扱いになるらしく、チャージアップになるんだとか
おそらく+10万以上

99 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 03:22:13.60 ID:JeQM/zzK.net
外通すれば特別カラーも安いんだけどねえ

100 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 07:44:23.03 ID:aguQo9kj.net
>>98
そうなんだね…
じゃあ、カラーはレッドとブラックのありきたりなものだけになりそうなのかな

他のメーカーもそうだけど日本で販売されるモデルはカラーが絞られている場合が多いね

101 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 11:59:03.15 ID:0RYd/mMs.net
マーリンにウィリエールのフレームようけ来てるね

102 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 14:59:19.36 ID:mgT1/SKa.net
>>100
マッドカラーがほとんだよねぇ
ただ今回のレッドは艶ありだから、期待してもいいと思うよ
(ブルーが本名の人は多いと思うけど)

103 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 14:59:40.31 ID:GLGjTxdl.net
狂った色か

104 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 15:49:45.14 ID:2SFlSwoj.net
マットカラーね
マッドだったら狂ってるじゃん
本当にマッドとマット間違えて覚えてる人大杉

105 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 17:11:27.46 ID:yQvzlQA1.net
ちっさ

106 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 17:37:52 ID:dAjelDeR.net
俺はベッドとマットそれぞれ一回ずつ派ですね

107 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 20:46:33.75 ID:XybseNuE.net
マットでもマッドでもベッドでもベットでもいいし
ティーバッグ履いてたっていいしティーバックでお茶飲んだってなんだっていい
会話の本質はそこじゃない

108 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 21:54:20 ID:CmXB3cYY.net
いやぁさすがに自分の彼女や嫁がティーバック履いてたら引くでしょ

109 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 23:37:33 ID:L/zGYfkk.net
チェントウノエアーの46T乗ってる人いる?

110 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 23:43:24.96 ID:4ScFKQSk.net
そりゃいるだろ

111 :うさだ萌え:2020/08/27(木) 07:28:48 ID:r64ik73A.net
マリーンで激安やぞ

112 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 09:40:08 ID:eik2LHks.net
2021モデルでGTRのアスタナカラーが出てるみたいね

113 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 10:32:23.34 ID:tNEX+vSk.net
FilanteやZero SLのシルバーグレーにスカイブルーの差し色もアスタナカラーを意識したんじゃないの

114 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 12:02:17 ID:LsAVjFPH.net
電動コンポとディスクブレーキの新しいバイクを買おうと思ったけど、チェントウノエアーの白青以上に気に入ったデザインのバイクがなくて、アルテついてるチェントウノさんのコンポを電動化することにした
ショップに持っていくとして、コンポ代と工賃でいくらくらいかかるだろう?

115 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 13:11:40 ID:gu8O6VoD.net
電アルなら定価で電動セット12万くらいだろ
そこに工賃3万くらい?
てか電動なら自分で簡単にできるかと
ガイツーなら電動フルセットでも14万くらいだしな

116 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 13:31:27.57 ID:ifnIJplf.net
>>115
ありがとー

117 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 17:28:18 ID:Jm5VVXtI.net
かっこええ
https://i.imgur.com/9e3GcTe.jpg

118 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 18:53:07 ID:37kxl4j2.net
gtrってリムもでるのかな?
どこかで画像見れる?

119 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 19:29:27 ID:yhUHCtXG.net
ツール始まるか

TDFに一つでいからステージ勝ってほしい

120 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 20:24:01 ID:VDATPzmv.net
>>118
本国公式

121 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 02:06:37 ID:5Si86Ky+.net
>>117
こういう写真、どうやって撮るんだろ
合成?

122 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 02:28:28.35 ID:WBJNZfGk.net
合成

123 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 02:42:53 ID:72rQqsZM.net
初日の水玉TDEだね

124 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 06:43:48 ID:K1hCBORc.net
>>121
TDFでTDEのスペインチャンピオンが乗るスペカラだろ

125 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 07:23:18 ID:QxYzVr0c.net
>>124
バイクカラーじゃなくて
単純にスタンドがない状態で自立したバイクの撮り方が疑問だったのじゃない?

126 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 10:30:22 ID:Q1Y2kvdA.net
どのメーカーもそうなんだけど欲しいモデルに気に入ったカラーがないせいでなかなか決断できない、。
メーカーにオーダーして半年待ちとか無理だし、どっかにウィリエール並みに奇麗な塗装してくれる職人いないかなぁ、20万くらいまでなら出すのに。

127 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 10:41:01 ID:JNe1uCWH.net
>>125
フォトショでボタンパパッと押すだけでできるよ

128 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 10:45:47 ID:oxszPFrr.net
>>126
そこそこ出せれば気に入ったカラーリングない?
俺はそんなに出せないから選ぶの大変だけど。
見た目は大事だよね。

129 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 10:52:23 ID:QxYzVr0c.net
>>126
シンプルなデザインのバイクを勝ってカスタムペイントを業者に頼むのはどう?
まぁメーカー保証はなくなるが…

130 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 11:04:08 ID:Q1Y2kvdA.net
>>128
乗り換え決めるまではそう思ってたけどいざ買うとなるとありそうでないんだよね、そこそこ出すからこそ妥協できなくなってるとこもあるわ。
>>129
カスタムペイントでウィリエールみたいに奇麗になるのか心配でなかなかね。

131 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 11:13:06 ID:SXDtuHgp.net
目立たん棒じゃないの?

132 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 12:34:42.95 ID:QxYzVr0c.net
>>130
確かに塗装は画像じゃ実物と結構違うこともあるからね…
ここの業者は見た感じよさげだけど、値段がどのくらいになるのか分かんない
https://twitter.com/incolor_jp?s=09
(deleted an unsolicited ad)

133 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 12:52:50.27 ID:v7WavKRa.net
今日もグリエリは逃げるかな

134 :うさだ萌え:2020/08/30(日) 18:34:11.35 ID:ccjOXcB3.net
ニコ生でツール見てたんだが、中の人かウィリエール乗りらしく、アピってきてキモかった。

135 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 19:47:26.86 ID:1d1TYKk5.net
>>134
よく分からん文章だな
ニコ生の解説者がアピっていたのか?

136 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 20:30:22.28 ID:jdAKlsoQ.net
中の人が、俺wilier乗りなんですアピールしてきてき気持ち悪かったってことかな?

137 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 21:19:55 ID:u91UBkZt.net
中の人って?

138 :うさだ萌え:2020/08/30(日) 22:22:10.38 ID:UxCIGAg+.net
ニコ生でツール見てたらわかるよ

139 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 23:19:03 ID:51dNaf4F.net
見ないよw

140 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 06:14:20.76 ID:3toSKr5N.net
cento1ndr買うならディスクのがいいん?

141 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 07:13:45.62 ID:q/83bn8Y.net
>>140
カーボンホイールつけたくなるからディスクが良い
レーゼロとかアルミ履かせるからリムで良い
リムの方が輪行は楽だなあ

142 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 07:20:40.61 ID:3toSKr5N.net
>>141
アルミホイールならリムでもいいのね
ディスク取り扱ってるショップが近場になくて悩む

143 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 14:49:03 ID:doIspP5+.net
Jスポって、
支払いは月単位だっけ?
購入から1ヶ月だっけ?

144 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 16:17:11 ID:dFYBHy/E.net
月単位(はぁと)

145 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 16:25:10 ID:doIspP5+.net
あーそうか、昨日購入してしまった
まぁしゃーない

146 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 18:39:29.77 ID:4VtwhIDn.net
海外のサイト見ると21年モデルのGTRブラックレッドとブラックなくなるのかね?
20年のてまだ残ってる?

147 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 19:59:00 ID:ReYnt+w2.net
gtrチームディスク値下げうれしい

148 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 21:30:08.02 ID:Ytrs7i8l.net
2021のカタログ解禁は明日だっけ?

149 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 22:11:45.83 ID:cka9QhT8.net
>>148
フィランテは10月解禁らしいが
明日解禁のカタログに入るのかな

150 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 23:18:40 ID:t7V2slxl.net
入ると思う

151 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 08:45:02.58 ID:dFTRKv3p.net
ウィリエールジャパンのウェブページが更新されるのはどのくらいなんだろう
いつも気付いたらいつの間にかだからよくわからん

152 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 10:23:12 ID:cMjIg1hi.net
2021カタログの解禁って販売店の紙カタログ?
ジャパンのサイトにはCento10 SLもまだ載ってないし

153 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 12:06:11.81 ID:GCZukU4C.net
本国サイトの更新待ちかな

154 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 12:18:15.07 ID:GCZukU4C.net
Twitterで調べるとサイクルショップカツヤマってところがYouTubeで動画出してるね
ただ紹介してるのは継続モデルだけで、新型2種(Filanteとzero SL?)は9月末と10月末の解禁みたいね

紙のカタログはどうなんだろう?しばらくは配布されないのかな

155 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 13:16:47 ID:U6qqhE53.net
先週結構きれいなカタログみたいなの見た、新型は形だけ見えるけど黒塗りになってるやつ、あれが新しいカタログ?

156 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 22:13:07.15 ID:Sj7rvP/e.net
ツールバイクはリムばっかだな
誰だよリムは終わったって言ったやつ。
Wilierなんてトップレースで使えるリムバイク無いじゃねーかよ

157 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 22:30:11.64 ID:70j1VFvn.net
ウィリエールにはもう抜本的に新しいバイクをつくる体力がないのかもしれない
次の新モデルで息を吹き返してくれるのを祈る
ところで、チェントウノ46Tを店でもHPでも見なくなりました
もしかして生産終わった?

158 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 22:39:00.24 ID:7aNrcSS/.net
去年新Zero出したし今年もエアロモデルチェンジじゃん…

159 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 01:10:33 ID:d+PZffDw.net
>>157
ハイエンドに限ってはUCIの規定が変わらん限り
大きくモデルチェンジすることはないんじゃないかな…

160 :うさだ萌え:2020/09/02(水) 08:44:02 ID:VBNtzng/.net
そんなん、リムは完成形。ディスクは出始めの規格すら定まっていない、信頼性の欠落している実験機あるいは、パンピー騙しだもん。

バトルプルーフが圧倒的に足りてない。


そんなもんに乗せられるのは、スポンサーの意向に従う二流チームだろ。

161 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 10:30:48.44 ID:M52FMlP8.net
隔離スレから出てこないでください

162 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 18:44:20 ID:gwzyriJm.net
更新きたな
フレーム880gは軽いねえ

163 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 19:35:21 ID:1Yr7nQqL.net
フォーク重量の記載がないね
あと、Filanteのカラバリが少ねぇ

164 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 19:41:22 ID:iMYfG6j1.net
書いてあるぞ
でも軽すぎて信用できんが

165 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 20:00:02 ID:/c7u5oAE.net
coming soonばっかやん!

166 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 21:07:04.32 ID:d+PZffDw.net
若干だけどシートチューブが抉れてる? ね
1AIR以来だな

167 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 21:10:27.38 ID:BLnuD3PP.net
特別カラーがどうなるか次第だなあ

168 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 21:37:49.34 ID:K5RvRLk0.net
モデル末期のリムブレーキモデルとはいえ、フルカーボンの完成車が(税抜)20万切るのか
いい時代になったと喜ぶべきか

169 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/03(木) 12:04:14 ID:gh9FmSbd.net
フィランテ欲しいがポジション出しがなあ
試乗して決めたい

170 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/03(木) 12:43:06.51 ID:5b4O1H/l.net
>>169
身長177cm 股下81cmだけど、サイズ的にMがいいのかな…

171 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/03(木) 13:27:33.88 ID:uXIaC++X.net
フィランテ赤しかないんか
青系か、カッパーオレンジが欲しかった

172 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/03(木) 15:13:06 ID:M/83d05W.net
>>170
本国サイトだったら身長、腕の長さ、股下を入力したら合った?サイズを出してくれるよ
フィランテはまだ追加されてないから似たジオメトリーのバイクを探して調べてみたら?

zero SLRは試乗車がsサイズしかなかったからフィランテも大きいサイズは試乗車なさそうだな

173 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/03(木) 18:25:48 ID:IjHlJrHN.net
>>172
10PROで調べてみたらLとMの境界線だったよ
Mサイズの10PROが1番しっくりしたからMにしようかな

ありがとう

174 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/03(木) 18:29:45 ID:Nt3iPmFU.net
>>173
いえいえ、実際乗って選べると良いんだけどね…
なんせウィリエール自体取扱店が少なくてフラグシップモデルとなると試乗する機会がないね

話は変わってzero SLRのスペインナショナルチャンピオンカラーが受注生産で販売されるみたいだね

175 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/03(木) 20:51:58 ID:IjHlJrHN.net
>>174
服部さんも今年の試乗会は東海県と関西圏で終わりそうって言ってたしたなぁ…
スペインカラー凄く綺麗だよね 芸術品として飾りたくなる

176 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/03(木) 22:54:41.09 ID:5TTTJrJg.net
初ロードバイクでGTRチームかモンテクワトロの購入検討しています
どっちがオススメですかね?

177 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/03(木) 23:44:25.59 ID:fJish4mD.net
ルツェンコありがとう

178 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 01:06:28 ID:qgWYhwUO.net
初日から色んな意味でぶっ飛んでたアスタナだけど
今日はよくやってくれた…しかもWilierのステージ優勝なんて何年ぶりや(涙)

179 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 01:57:12 ID:4GECntSw.net
願わくばラマートをまた見たいんだけど…
ジロで出すかな

180 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 07:00:23 ID:bvMxGPrx.net
>>176
初ロードは見た目で選べってばっちゃが言ってた

181 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 08:06:10 ID:Afi6zuhN.net
優勝おめでとう

182 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 12:42:03 ID:P3b6t2I7.net
ありがとう

183 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 15:37:55 ID:otY3b9k9.net
ルツェンコ降臨

184 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 17:32:04.94 ID:28mLpKX7.net
さーて、と
2012頃に買ったイゾアールXPアルテ組み、
後からクランクやブレーキなど総アルテにしたこれを二束三文で売ってくるか

185 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 17:44:27.35 ID:NSBzBtrY.net
いまCento10 Air乗ってんだけど、次のバイクFiranteかZeroかで悩むわ
FilanteはGiroでお披露目みたいだけど赤か黒しかないみたいね

186 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 18:23:13.79 ID:2PCWfqa8.net
182センチ、股下85でGTRチームはLかね?
XLだと微妙に大きい気がするんだけど。
こういう時実車がないショップの場合どうするの?

187 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 21:07:34 ID:Z7ZnBLHE.net
>>184
俺のフル105のラ・トリエスティーナも査定してきてくれ

188 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 21:42:26.36 ID:8Rbwu3XI.net
たまたま店でチェントウノエアー46(2017の方)に試乗してきたけど、柔らかすぎる欠陥品だな
本当に進まない
その後消えた理由がわかった

46Tはそこそこ良いと思うが、こっちも中途半端だったから消えたのかな?

189 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 22:36:32 ID:qP1fCGWr.net
イゾアールXPも、
コンフォートにも程があるってくらいグニャだったなぁ

釣るしの状態がやまめポジションなんだけどフワフワしちゃって向かい風とかはチカラ吸われちゃって全然前出ない

190 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 00:52:10 ID:LOaaVoAo.net
グイグイやるとアカンけど、ヌルっと走ればイケるで

191 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 05:10:51 ID:fMmAxvNG.net
>>186
絶対L

192 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 11:43:04.30 ID:vQC0xVji.net
175センチ股下86の手長人間である自分は大体Mだな

193 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 15:41:53 ID:mS/yFscx.net
自分も175cm股下84cm腕長だけどMで不便ない
ただ、Lを小さくも乗れそう

194 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 01:14:02 ID:QqH3lch+.net
わい、田舎のチャリ屋で定価から10%オフにするって話にのせられて本日勢いでcento10air購入契約を結んでしまった…。モデルチェンジ直前なの知らんかったわ。このcento10airってどんな感じ?

195 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 01:51:24 ID:uFH/Ib0B.net
>>194
オールラウンドなエアロバイク
漕ぎ出し軽くて赤信号待ちからの再スタートが楽
登りもいける

ただ、とにかく硬い
レーゼロとか履かせたらすぐ尻が悲鳴をあげる
タイヤもコンチネンタルの5000とか履かせるとヤバイ
振動吸収機構つきって書いてあるのに、効果がわからん

196 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 05:40:31 ID:GExEMkG9.net
32h手組にコルサでも履かせるか

197 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 08:02:45 ID:ZOTfUP1C.net
>>194
Cento10 Air乗りだけどProほど硬くない
ボラワン35履にGP5000かせてるけど耐えられないほどじゃない
エアロ効果はあまり感じられないけど上りも軽快

198 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 13:51:25.10 ID:QqH3lch+.net
自分194だけどレスサンクス。参考になるわ。

199 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 15:44:43 ID:LOTDc8qu.net
10pro discフレーム買っちゃったわ
そんなに硬いって止めたら良かったかな

200 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 18:56:56.73 ID:QLSxanlR.net
10PRO Disc乗りだけど硬いと言っても何とでもなる。
そういうもんだと言い聞かせてる気がするけど140kmとか乗れてるから大丈夫大丈夫

201 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 01:24:59 ID:8nZl21Cl.net
なんとなく買っちゃった程度なら
硬いどうのわからないから大丈夫

202 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 12:53:40 ID:Heq+w9L9.net
大丈夫だ安物アルミよりは柔らかい(高級アルミよりは固い)

203 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:02:17 ID:MEbcs4E/.net
多分だけど、柔やわフレームのチェントウノエアー46(2017のやつ)買っちゃった人がウィリエールの一番の被害者だと思う

204 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:07:25 ID:YvbMkUbk.net
いや一番のくそはGTRだろ

205 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:16:52 ID:YejZe2jN.net
>>204
何で?買おうと思ったのに

206 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:31:30.24 ID:okwIvwiV.net
>>204
ちょっと乗った事あるけどいい意味でモッサリしてて悪くないバイクだと思ったけどなあ

207 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:44:38.65 ID:8nZl21Cl.net
そりゃGTRはレースバイクじゃないんだから
ガチガチだったら気のおかしいメーカーになっちゃう

208 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 13:59:38.73 ID:Heq+w9L9.net
>>205
乗り心地は固めなのに剛性は低いという最低のパターンだから
同じ出力で比べるとモンテグラッパの方が速度出るっていう

209 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 14:07:44.44 ID:5IERsLaA.net
レースモデルじゃないけどクリアランス狭いからちょっと時代遅れ感はある

210 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 17:24:43.41 ID:44Zpd8wV.net
205ではないが、
>>206
>>208
どっちなの?

まったりロングライド+ヒルクライムの俺は、乗り心地いいって聞いてたしこれ買おうと思ってるんだけど。

211 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 17:44:17 ID:xCKHcZmP.net
評判は良いけどレーシーな乗り味と言われてるね
レーシーならcentoやzeroで良いじゃんとなるけどジオメトリーのこともあるし好みじゃね

212 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 19:15:28 ID:QMVaVbfP.net
剛性低くて乗り心地固めってのもあるんか
乗り心地ってなんなん

213 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 19:15:52 ID:QMVaVbfP.net
振動吸収性とかか

214 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 19:42:32 ID:usPHGYNK.net
フレームの振動吸収性なんてタイヤの空気圧の差に比べたら気のせいレベルだからおれは全く気にしてないけど

215 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:06:52 ID:xQReX6UZ.net
やわやわだったりガチガチだったり、中庸のフレームは無いの?

216 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:17:04 ID:xCKHcZmP.net
>>214
タイヤの空気圧低かったら転がらんだろ
フレーム構造は大事

217 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:58:14.50 ID:DDPrEonN.net
>>204
GT乗りの俺に失礼だぞ!

218 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 21:07:37.85 ID:Heq+w9L9.net
>>212
Zero6なんかも決して剛性自体は高いとは言えないけど乗り心地はかなりキツいよ

219 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 22:01:42 ID:u31DRE1Y.net
そもそもウィリエールのカーボンに乗り心地いいフレームなんてあんのか、一日の間に全エネルギー燃やし尽くして駆け抜けるみたいなのばかりな印象(褒め言葉)

220 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 22:08:27 ID:WVBrNHyP.net
確かに…

221 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 22:15:47 ID:ijjGAyL4.net
乗り心地の良さを求めるならウィリエールは選択肢から外れる

222 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 23:04:24.32 ID:7wUIV8Kn.net
まあGTR買うならもうちょい出してZERO9買うわな

223 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 23:13:11.35 ID:RT1hejl2.net
>>223

リムは堪忍やで

224 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 00:34:59 ID:7cPvziQr.net
とりあえず1NDR買えば良さそう

225 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 00:42:31 ID:mLTt7hWh.net
10airでちょうどいいくらいの乗り心地では

226 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 04:52:57 ID:5sG9+U+K.net
そもそも乗り心地なんて個人の感覚であって指標がないから推し量れるものではない

227 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 05:10:32 ID:sXfGAWWE.net
乗り心地はタイヤ空気圧の影響が圧倒的だしな

228 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 10:25:50 ID:1htXrKDh.net
>>224
チェントウノナダル納車以来痛風でインプレできないのが残念です

229 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 18:02:12 ID:4bvO2sR3.net
チューブレスでcento10air乗ってるが、超快適だが。
クリンチャーからチューブレスに変えたらフレームの事なんか気にならないくらい激変したよ。

230 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 19:02:27 ID:luALMgue.net
cento1ndr買おうと思ったけどリムだとリムフレームとしては重すぎるって記事を見た
でもディスクの在庫ある店舗が身近にないから購入は見送ることに

231 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 20:22:21.52 ID:5z1tTSNe.net
おれはみんながチューブレスは乗り心地が良くてびっくりするっていうからUST楽しみにしてたけど、
正直全くクリンチャーとの違いがわからん

232 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 20:32:17.18 ID:uowzqyY4.net
空気圧は?
体重57lgだけどキシプロは5.5barくらいにしてる
乗り心地最高だ

233 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 20:49:05 ID:5z1tTSNe.net
まぁ空気圧そんなもんかな。アプリ推奨圧にしてる。
そもそもクリンチャーがそんなにガタガタで乗りにくいとも思ったことがない。
キシプロはエリより踏み込みのレスポンスがーとか言うけど全然わからないし(現行のエリ乗ったことないけど)
フレームがどうのも全然わからない。
カーボンフレームだとかアルミだとか、活字で読んでへーって思うけど乗ってもわからない。
カーボン軽いなー ってのはわかる。
このサドルいてーな!ってのもわかる。それだけ

234 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 00:44:24.33 ID:zeKV7/Am.net
実際ウィリエールのcento10airとビアンキのoltreXR3だったらどっちが良いんだろう?どっちもイタリアメーカーで値段も似てるんだけどより割高感があるのはどっちだと思う?

235 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 00:45:11.56 ID:00rMIzGj.net
気に入ったほうを買え

236 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 03:31:17 ID:0IIODLdi.net
>>233
最近キシカボUST使ったけど感動したよ
それまでQURANO 60 TUやシャマルウルトラにコルサG+にラテックス入れてたけどキシカボUSTの乗り心地は全く別物

ホイールとタイヤの効果を正確に区別できないけどラテックスどころの感覚じゃない
ただしシーラントのせいか重さを感じて登りには向かない気がした
なお1kmの短距離登りタイム更新した模様

237 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 14:06:58 ID:KUFWdWM+.net
すいませんモンテグラッパディスクにあえてカーボンホイールを付けてみたくて探しているのですが、DTスイス以外に装着可能なホイールってありませんか?ネットで色々調べてもよくわからなくて…もしかしたらこのスレの方ならと。

238 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 14:56:33 ID:VwHGFQkr.net
DTswissに限らず何でもつくだろ

239 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 15:08:17 ID:KUFWdWM+.net
>>238
そうですか。早速のアドバイスありがとうございます。それならと思い先日購入店にて例えばレーゼロカーボンなどの既存商品を付けてみたいと伝えてみたのですが、ハブの部分が合わないのでダメと言われてしまい困ってしまいました。本当はどうなのか…

240 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 15:51:24.48 ID:0IIODLdi.net
アクスル径が違うんじゃないか?

241 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 16:26:19 ID:00rMIzGj.net
モンテグラッパディスクって135クイックか
大手はもう出してないところ多いけどむしろ通期のホイールなら142から135に変えれるやつまあまあある

242 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 16:27:58 ID:00rMIzGj.net
あとゾンダがあったか

243 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 16:30:43 ID:00rMIzGj.net
通期じゃねえ外通

244 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 17:35:30.64 ID:vDrrGJv1.net
さすが服部、適切なアドバイス

245 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 18:00:13.82 ID:b0ttqpcm.net
>>237
です。ゾンダの選択肢ありえるのですね。とても助かります!おかげさまでモチベーション上がります。ただ、外通は真贋目利き手続き含めてまだまだ自信ないので今回だけは控えておこうかなと思っています。

246 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 18:19:38 ID:0IIODLdi.net
既製品は選択肢が限られるからショップと相談してQR式ディスクの手組を作って貰っても良いと思うよ
どんなハブがあるかよく分からんけどリム、スポーク、ニップルを自分で決められるしカラーリングも選べて良いアクセントになったりする

247 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 19:14:41 ID:b0ttqpcm.net
>>246
うーむ、信頼おけるショップで組んでいただけるのもありですよねー。地域のショップの中で探してみます。重い入門機に価格のバランスおかしいカーボンホイール装着してみたいとのわがままに親切なアドバイス本当に感謝してます。

248 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 19:37:17.58 ID:vDrrGJv1.net
価格なんて関係ない
情熱と愛よ

249 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 20:10:11.10 ID:nG2DZAE+.net
そうそう、やるなら突き抜けたほうがいい

俺みたいに中途半端にイゾXP半アルテ半FSA製ウィリオリジナルコンポ車を買って、
あとから半FSAを全てアルテに変更し、
さらにシマノのRS80ディープ50mmとか履かすみたいな、
気づいた時にはまるで金をドブに捨ててるような行為になるぞ?

250 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 20:13:58.84 ID:CQt3M06H.net
>>249
それは世界に一つだけのお前のバイクだろ、もっと誇れ
お前、格好良いよ

251 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 21:40:20.91 ID:ahSqDH1W.net
いやぁ照れるなぁ

252 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 22:06:13.90 ID:Ko0HPgpE.net
なんか俺も誇らしいわ
知らんけど

253 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 22:54:21 ID:t9KJB4s5.net
ウィリエールスレはいい雰囲気だなあ
たまにクソチビジジイが荒らしに来るけど

254 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 22:58:35 ID:LdvNXtHo.net
やめろってまた来るぞw

255 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 23:09:27 ID:nG2DZAE+.net
慰めてもらってありがたいが、
話の流れでおおかた金ドブで間違いないのはわかったw

256 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 23:55:41.95 ID:741WoG3y.net
楽しいからそれでいいんだよ

257 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 00:11:40.71 ID:5MC5nTzy.net
>>255
イゾXPみたいな柔らか目のロングライド向けフレームは、下手に固いレーゼロとかつけるより平地巡航楽にするディープの組み合わせの方がありだろ
それにフルアルテ?十分良いではないか

258 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 00:16:13.28 ID:5MC5nTzy.net
2011年にマークがツール・ド・フランスで乗ってたのもイゾアールXPだったよな

259 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 00:28:15.68 ID:o8/hvmyF.net
まぁ趣味なんて
金をドブに投げ込むのを楽しむようなもん

260 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 00:29:27.99 ID:Me8b+q1J.net
イゾアールXPはフロントフォークのリコールでミソが付いたなあ

261 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 05:54:27 ID:ZNgpuIds.net
MAVICみたいに135QRとアクスル両対応のホイールにした方が後々良くない?高めの買おうとしてるならなおさら

262 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 07:58:33 ID:Qx0a5+/E.net
いまは両対応の方がいいかもね。
後になってから片方しか使わないのに両対応だから若干重いのがなぁってなりそうだけど

263 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 08:02:40 ID:ZNgpuIds.net
後になってやっぱりカーボンフレームが・・・とか絶対に思わないならQR専用でも良いけ

264 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 08:02:50 ID:ZNgpuIds.net


265 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 08:08:29 ID:zdL57mHz.net
>>237
です。なるほどです!今後135QR機が少なくなりそうな気がするので付け替え想定して両対応も選択肢に入れてみたいと思います。ありがとうございます。

266 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 18:15:35 ID:1q7tLbox.net
この前の日曜日に2020モデルのcento10eliteを購入したものやけど2021のモデルチェンジで他のモデルも値下げになった事知らんくて最悪や…。店で15%オフにするって言うからお得かなって思って買ったけど、2021のcento10proのアルテが定価が58万から48万に値下げになっとるやないか…。知ってたなら教えろよ、店員。そんなん絶対15%の割引抜きでproにするやろ。カモにされたわ。

267 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 18:54:08 ID:1q7tLbox.net
あ、ちなみに2020のcento10eliteアルテ紐の定価は48万(税抜)でその15%OFFで買った。2021のcento10proのアルテ紐が58万→48万になってたのを店員が教えてくれなかったから怒ってる。

268 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 19:00:33 ID:272Kvi0+.net
1年という時間を10万円で買ったとおもえば安い

269 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 19:09:25 ID:1q7tLbox.net
ごめん、さっきcento10elite買って取り乱していた者やけどよく考えたらレース出るわけでもないただのサイクリングエンジョイ勢やからcento10eliteで乗り心地が良くてそのうえで15%安くなったからそれでいいやと思い始めたわ。どうせ剛性高くても自分の実力では使い切れないし。勝手に荒れてすまぬ。

270 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 19:20:12 ID:GK1smWEy.net
それはもうむしろラッキーやなこの幸せもの

271 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 19:40:30 ID:+mQM/Up7.net
セール品はそんなこと沢山あるだろ
俺も買った翌週にセールになってたときはショックだったけど半年間ろくに乗ってなかったから翌週だろうがいずれセールになることを考えたら関係無かったな
買ってしまったのなら沢山乗って楽しむことだわ
後ろを見るのは馬鹿馬鹿しい

272 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 20:16:36.67 ID:UwPpi6e6.net
>>269
良いってことよ
素敵なロードライフを楽しんでください

273 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 20:48:07 ID:o8/hvmyF.net
いまアスタナとTDEが逃げてるの見て思ったけど、
ベンジやらオルトレと比べるとZreoSLRは随分前方の投影面積でかいな

274 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 22:52:01 ID:SvPbp9ng.net
>>273
エアロロードじゃないからねぇ
アスタナも平坦ステージでよくSLR使うわ

275 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 23:05:12 ID:qWP+H69r.net
proは試乗した時硬過ぎると感じたな
あれでロングライドとかはあまりやりたくないかも

276 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 02:46:40.36 ID:gR/uehgz.net
Filanteもエアロだから硬くなりそうな予感

277 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 07:43:14.04 ID:FNlsq3De.net
>>276
剛性が必要な部分はProより硬いだろうけど、Zero SLRと同じ素材と製法みたいだかから
部位によって複数のカーボンシートとポリマーシートを使い分けてて全体としては柔軟なんじゃないの

278 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 22:15:50.49 ID:po1g4IMy.net
ハットリ君と付き合って何年になるの?

279 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 22:29:59.41 ID:D7ACAY2l.net
GTRチーム硬いってあるけどロングライドメインなんだけど、ゾンダでラテックス+コンチネンタル5000にして空気圧低めにすれば、かなり乗り心地よくなる?

280 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 22:39:30.48 ID:14R7INwX.net
GP5000は硬い
コルサG+、pro4V2、シュワルベワン
この辺なら良い
コンチは全体的に摩耗に強く転がりが軽いけど乗り心地は硬め

281 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 22:41:03.63 ID:ntktgerH.net
gp5000は圧下げてもなお転がりで抜きん出てるから5barくらいで使えばいいタイヤだと思うよ

282 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 22:42:42.15 ID:hzY6am9s.net
>>279
パナレーサーraceのタイプDが柔らか目で乗り心地良くて合うよ

283 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 22:44:00.54 ID:hzY6am9s.net
>>281
自分もチェントウノエアーに5000履かせてるけど、低圧にすると途端にコーナリングでのグリップが不安定にならないか?

284 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 23:35:23.36 ID:G6oglWAA.net
低圧にするとグリップ悪くなるの?

クルマのクロカン泥んこ遊びや、
雪道脱出時なんかは空気抜いてグリップ稼ぎするよ?

285 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 11:50:42.22 ID:UydM7f6+.net
それ車でしょ
タイヤが全然違うし、グリップ上がる下がるじゃなくて
不安定になるって話だし

286 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 13:21:32.89 ID:Sk792WnS.net
舗装路でGかかると腰砕けになるってことでしょ

287 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 17:27:16.60 ID:u7vUCzGX.net
エロいやん

288 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 18:44:05.39 ID:pnZCopU5.net
車からMTからATに移行したぐらい完全にリムブレーキからディスクに移ったらディスクのバイクに乗り換える

289 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 18:46:32.48 ID:Skkdzemz.net
アスタナカラーのcento10pro
フィランテのアスタナカラーもこんな感じになりそうかな

https://www.instagram.com/p/CE65cXrlWEY/?igshid=16a9atdt6ckpl

290 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 19:12:46.66 ID:wTC1qlur.net
>>286
そういうことか
サイドウォールがよれる的な

291 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 08:09:33.85 ID:h3Dz5pfp.net
ロペス頑張ればポディウムやん!

292 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 18:26:59.99 ID:kfTszVkF.net
本国のサイトでzeroSLの情報出たね、赤黒マットかっこいい…!

293 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 19:19:42.64 ID:Hf3u/6hX.net
>>292
グレーもかっこいい
このカラーリングでフィランテ出してくれれば即買いだったわ

294 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 04:31:22.42 ID:ktx3L+zp.net
またマットか・・・。

295 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 10:25:13.87 ID:cun+Eklo.net
くわた「ええやん」

296 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 16:45:21.64 ID:kE2KP0vC.net
きよはら「no シャブ no ライフ!」

297 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/16(水) 01:32:13.95 ID:sg+0riEN.net
zeroSLシートクランプ改良されてるっぽいなー蓋も付いてるし俺のSLRにもこの蓋くれよ
テープ貼って塞いでるけど見た目悪いんだよ

298 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 00:23:16.63 ID:j0d5kpm3.net
ロペスおめ

299 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 00:37:28.00 ID:QMjHT0l9.net
やったぜ

まさか2勝するとはな
ウィリエール人気上がると嬉しいわ

300 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 00:38:58.36 ID:rDVinwTp.net
チームイメージに反してチームカラーは綺麗だしな!

301 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 00:39:18.19 ID:ob1MKyAk.net
>>301
エスワやめて買うわ
ロペスのバイクとホイールは何?

302 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 02:16:19.70 ID:GRaMDBT1.net
>>301
落ち着け

303 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 04:38:30.56 ID:X7InyO86.net
どうぞ
フレームセット74万
https://puntorosso.tokyo/2020_wilier0slr-astana_re.html

304 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 05:24:52.79 ID:EESzcmCL.net
>>299
もう上がってるらしいよ、やっぱ強いチームに供給するって大きいんだな、エンジン人だしね。
そのせいでフィランテとかしばらく手に入らないとか聞いたけど・・・来年の4月とか言ってたかな、まぁ実際は手に入るショップでは入るんだろうけど。

305 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 07:23:56.51 ID:ob1MKyAk.net
>>303
ありがとう

306 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 07:47:21.30 ID:1vedfIjG.net
zero SLRの普通のモデルはアスタナ以外のカラーが好きじゃないわ
かと言って高杉る

307 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 09:29:06.63 ID:RR4j7q//.net
去年は酷かったからなぁ、ワイルドカードだから仕方ないけど
総合3位に入って欲しいぜ

308 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 12:56:48.11 ID:KxMRIn1T.net
とりあえず強い人に乗ってもらうのが正義

309 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 12:38:07.90 ID:43XWSaGm.net
1部の店で21年モデルの試乗会やるみたいだけど
フィランテも試乗出来るのかな…
10SL ZEROSLは服部さんに届いてるみたいだけど

310 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 22:22:54.04 ID:F3aRj0rj.net
ZeroSLはグレード的には7と9の間か。
重量はほぼ9だけど。
やっぱ50万切ると売りやすいんだろうな

311 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 22:48:32.18 ID:noGH6g0N.net
手が出しやすいな
cento slってproの上位互換?

312 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/18(金) 23:06:04.48 ID:sKi75fsw.net
フレームに互換性とかあるんか

313 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 00:36:21.87 ID:mCXXJHWh.net
>>311
1AIRの後継機らしい
たぶんPROよりは下なんじゃない?

314 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 14:00:34.01 ID:DPXrMy3n.net
フィランテ高えなあ

315 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 13:55:25.65 ID:3fucV70v.net
でもおれは、エアロロード買うならやっぱサーベロだなぁと思った。
今年はS5売れるだろうなぁ〜

316 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 19:14:29.48 ID:1quktruy.net
昨日冊子のカタログみてようやくフィランテの存在知った

これで101はディスコンか

317 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 21:20:32.43 ID:TNHZZ4CJ.net
101?

318 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 21:24:09.87 ID:WE9GMZoB.net
cento1(101)

319 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 21:29:01.39 ID:LcF6baiA.net
cento1をこれはこれで好きな人はいるから大丈夫だろう
cento1air46みたいな失敗フレームじゃないし

320 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 17:40:02.44 ID:OKyxAuit.net
アルミから買い換え検討してるんですけどGTRチーム105のリムモデルって買いですかね?
値段や見た目などストライクなもんで。
少し前のレス見るとあまりオススメではない感じもしますが、乗ってる方のレビューお聞かせくだされば幸いです。

主にまったりとロングライド、輪行して峠越えなどします。レースなどは興味ないです。

321 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 18:00:08.11 ID:v1Gm9BSk.net
>>320
乗り心地よし
ロングライドの為のバイクだよ
逆にヒルクライムやスプリントはうーん…

322 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 23:40:41.78 ID:Xt36PMpC.net
ヒルクライムはロスが多すぎて疲れるよ

323 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 00:03:11.65 ID:VLJd1wTY.net
>>319
青白のカラーリングに惚れて買ったから満足してる

324 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 01:19:06.76 ID:ACJ9vvG9.net
10proかzero slで考えてるんだけど新型の方がいいかな?

325 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 01:21:47.43 ID:zBvkzfJ8.net
まず、エアロロードが欲しいの?

326 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 07:21:31.92 ID:TjeILwsT.net
>>324
ディスクエアロなら10proよりfilante待ったほうがいいんじゃないの
ディスク専用設計だし100g軽いしおそらくしなやかだし

327 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 08:20:19.54 ID:N7B5MwN4.net
>>323
よう俺

328 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 08:48:31.30 ID:AckOj9U6.net
>>326
でもお高いんでしょう?
Di2アルテでおいくらかしら

329 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 08:55:26.67 ID:diE97yT7.net
フィランテはリドレーみたいにフレームとコンポセットで売って欲しいわ
ホイールは自由にチョイスしたい

330 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 09:40:14.95 ID:9Sszh/b9.net
>>329
展示車とか試乗車の特別価格的なやつ
あればなぁ…それ狙えるんだが

331 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 10:34:10.94 ID:9+xB/5zQ.net
>>328
zero SLRと同じみたいだから84万だね

332 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 13:51:29.56 ID:kezeJiKh.net
どこかに100万落ちてないかなあ

333 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 14:38:31.25 ID:5wxF5ppY.net
>>332
https://news.yahoo.co.jp/articles/dfcf597484aa09703aef017498e5741536379828

334 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 15:41:05.33 ID:N5tas2ec.net
インペリアーレをディスクで復活させてくれないかな〜
あのデザイン凄く好みだったんだけど当時買えなかったんだよな

335 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 17:24:03.73 ID:AckOj9U6.net
>>332
まあ、お高い!

通販で6万で買えるシマノのホイールで82万っていやらしいわ

new zero sl Di2 が52万で、BORA ONE はかせたら16万で あわせて68万

悩むわねえ

336 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 17:25:52.88 ID:AckOj9U6.net
間違って連投すみません。 
フィランテ84万でした。

337 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 18:11:51.25 ID:TjeILwsT.net
ロードは高いよね
でもカタログ落ち寸前だとめちゃ安になる

6月に買った2019モデルのCento10 Eliteが
フレーム40万→24万
アルテDi2組み56.5万→39万

原価は相当安いのかね

338 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 19:26:28.32 ID:5wxF5ppY.net
フィランテ買うのやめてチェントウノエアーを電動化
電動化でいらなくなった機械式アルテグラから何故かモンテ4が生えてきてしもうた
モンテ4が新・通勤快速号になります

339 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 20:12:47.54 ID:GL5uIa0z.net
Monte4、全然チェックしてなかったけど外装ワイヤーめっちゃいい
BBが圧入式じゃなかった買ってた

340 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 21:19:51.11 ID:5wxF5ppY.net
>>339
フレーム外装が良いのは自分で整備するから?
フレーム衝動買いして、今色々調べてるがインプレが殆んどないな
余りパーツをくっつけるからブレーキとクランクが105でそれ以外はアルテ、ホイールはレーゼロと堅いバイクになりそうだわ

341 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 21:52:18.48 ID:ve0sN2zu.net
一眼もほしい
カーボンホイールもほしい
110もほしい

342 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 22:31:15.87 ID:iVkEk9FM.net
>>337
そのcento10eliteのDi2組って店頭での価格ですか!?びっくり!

343 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 00:44:22.65 ID:qjtR/gfZ.net
そんな儲かってなさそうな自転車屋でも
食っていけてるんだから
アルテで組むレベルが一台売れたら結構入るんだろうなぁ

でもb4cゴリラは並の自転車屋の収入で自転車を趣味にするのはキツいって言ってたけど

344 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 01:15:30.53 ID:FIIpughw.net
プントロッソとか売れてんのかな?
あの店工賃も取らないし

345 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 07:57:16.60 ID:T83Zgyi3.net
プントはウィリエール一本だから仕切りが凄いんじゃないの?

346 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 09:23:50.11 ID:/s2KR7rW.net
プントの試乗会で乗ったやつがことごとく調整甘かったんだけど、そんなもん?

347 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 09:39:18.07 ID:T83Zgyi3.net
プントでウィリ買ったけど特に問題はないなあ
試乗会は服部で整備したのを持ち込みでしょ

348 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 11:06:33.71 ID:sle1jXBW.net
試乗会はわけわからん奴が乗るせいで調整が狂ってくる
俺が乗ったのはフロントが変速しなかった

どこの調整か知らんがショップの責任だけではないと思うよ

349 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 12:48:38.26 ID:ufeoKVuA.net
>>346
プントの試乗会のバイクは全部服部調達だよ

350 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 14:43:52.83 ID:Rq1j0+sQ.net
Cento10slかzeroslの展示車、もしくは試乗車売るって
情報聞いたんだけど…買うのってありかな?

351 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 14:46:13.25 ID:AnU461sX.net
いやそれをここで聞かれても
止めろって言われたらやめるの?

352 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 14:59:00.86 ID:mcxSsL5s.net
押すなよ!押すなよ!的なヤツでは…

353 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 15:56:53.53 ID:Rq1j0+sQ.net
>>351
安いってメリットは聞くけど
デメリットとかあれば教えてもらえたらありがたいな……って
>>352
一押し欲しいのは確か

354 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 16:18:26.99 ID:T83Zgyi3.net
チェーンステーに小傷があったりクランクに擦り傷があったりが気にならないなら買いじゃね?
車の試乗車みたいにいきなりぶん回したりはないしね

355 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 19:21:36.16 ID:rSlAOTqS.net
クランクのキズ

気にしていた時期が俺にもありました

いま?
どの傷なのかわかりません

356 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 22:09:24.49 ID:qjtR/gfZ.net
自分でつけた傷は可愛いけど
他人の傷は憎い

357 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 23:55:28.65 ID:mVt1Hk/d.net
zero6の新品フレーム買うかC10Airのホワイト買うか某所のBURA SLフレーム買うか迷ってる
BURAなら11万で済むのデカいんだけどzero6欲しいんだよなあ
体重80kgあるから zeroはやめたほうがいいんかねえ

358 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 00:15:03.49 ID:RsmCiTok.net
80キロはやめとけ
強度テストは70キロの人間で行われている

359 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 03:34:06.31 ID:5kxH9Oj8.net
>>358
ソースはどこ?

360 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 05:29:49.71 ID:MMaelqxs.net
冷蔵庫よ!

361 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 07:30:17.15 ID:1/3jtpWi.net
>>357
その昔、体重80kgの奴がzero6のフレーム破断させましてね…
(隙自語)

モンテ4試乗した
モンテグラッパチームの乗り心地良いけどもっさり感が両方消えてる
きびきび反応してくれるが硬い
ロング向けでないかもしれん
フレームだけ買った

362 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 13:05:18.94 ID:RsmCiTok.net
>>359
リリース時の海外記事にそうあったハズだが検索しても出てこない
すまん

363 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 13:40:05.59 ID:1/3jtpWi.net
>>362
俺もどこかで70kgと見たことはある

364 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 14:47:27.15 ID:ejVmO6cm.net
>>361
あんたまだいたのか

365 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 15:48:32.98 ID:dMw+DoUG.net
70はきついなあ
フレーム買ってもすぐ組める訳じゃないから65kgだった頃に体戻せたらワンチャン
値段的にもBURA買っておくのが良さそうか

366 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 19:33:32.67 ID:5kxH9Oj8.net
>>362
いやいや、わざわざありがとう

zero6じゃながいが気になったから服部にzero SLRの荷重制限あるのか聞いたら109kgだったわ

367 :うさだ萌え:2020/09/25(金) 21:59:49.49 ID:pTybOqmo.net
trekなら、体重100kg保証だったかあったぞ。さすがデブの国や。

368 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 22:37:29.86 ID:/owrZnV6.net
80kgで乗れなかったらトッププロのガチムチスプリンターも乗れない事になるのだが。
気にしすぎじゃないの。

369 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 23:41:42.06 ID:T270y9BU.net
https://wilier.com/en/after-sale-support/help-center/choice-of-the-bicycle/2015/10/15/weight-limit-for-rider
ここに

Wilier Triestina bikes are built and tested based on an overall load (bike + rider + load) of 100 kilograms, except for model Zero.7 (90 kilograms overall load) and Zero.6 (80 kilograms overall load).

とあるからzero6は諸々込み80kg以下っぽいね

370 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 00:43:45.09 ID:qq+pKBvW.net
Over all roadって、バイク含めた諸々の重量でしょ?
そしたら実際の体重は概算70kg以下だな

371 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 00:45:30.09 ID:qq+pKBvW.net
おぉ、よく読んだらほぼ二度手間なこと言ってたわ

372 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 11:07:05.55 ID:7Kqy+R+E.net
>>368
乗れませんね…

373 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 13:06:54.20 ID:MHrUf3r6.net
不安ならやめとけ
精神衛生上それがいちばん

374 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 13:21:00.68 ID:5hLg6MZ9.net
ガチムチスプリンターは乗らないのでは

375 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 13:28:36.94 ID:mB04+gSV.net
ガチのヒルクライムなんてBMI20前後の人しかやらんしな
大会コンディションだと身長180で60キロとか

376 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 19:34:28.37 ID:o7ppzwf/.net
それは骨粗鬆症

377 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 21:21:14.38 ID:rv9OIKKz.net
>>375
あんたチビやろ?
180cm66kgの俺でも巻島って言われるくらい細いのに60kgって相当ヤバイで

378 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 21:24:55.31 ID:zfYFgS9P.net
富士ヒルクラで表彰台乗った知人は普通にそれくらいだった

379 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 21:54:22.90 ID:KVWMLZLc.net
177cm 82kgのワイが通ります

380 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 21:59:58.64 ID:kIOX4UAF.net
ヒルクラ自慢なんて鍛えてないカスだよ

381 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 22:39:57.76 ID:OLlAHViT.net
178cm 85kg のワシが通…れない!?

382 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 22:52:29.90 ID:FKWPFj0S.net
自分は175センチだったけど乗鞍いくときは55キロくらいまで減量した…といってももともとが軽めなんだけど
それでもFTP250は維持できた

383 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 23:29:35.78 ID:TZHIr41I.net
175だったけど今はいくつなの?

384 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:38:28.27 ID:kfHggxZ/.net
>>383
すまんレス作成中に内容の前後入れ替えとかしてたらおかしくなっちゃった

385 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 01:14:24.17 ID:P9V4zl93.net
まじか!

386 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 05:41:26.93 ID:LN2XXMwY.net
ウソです!

387 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 19:45:30.68 ID:UQC4W1dr.net
そんな骨と皮だけみたいな体型にはなりたくないでござるよ…
日本は地形的に坂バカが多く生まれるんだろうけどねえ。

388 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 23:14:13.81 ID:g++xulVJ.net
高W出し続けられるのが山しかないし、、、

389 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 12:22:20.83 ID:0CKKQ1lW.net
MAロペスはジロも出るのか
鉄人やな

390 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 12:24:42.36 ID:sARwMbnn.net
移籍する前に身を粉にして働けと

391 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 18:13:57.09 ID:0EeASSeV.net
0SL アルテ+RS170=4200€

392 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 12:38:50.32 ID:gJu7WwaT.net
明日のジロはTTだから、フィランテお披露目は明後日かな

393 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 12:40:24.98 ID:+pXpfXCk.net
先日のどこぞのレースでフィランテバッチリ映ってたけどやっぱり青カラーかっけえな

394 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 12:43:56.23 ID:kwp3trrZ.net
>>393
しかし、市販完成車は赤のみだね…
チームカラーモデルがでるといいけど

395 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 12:51:16.46 ID:uwISkJXd.net
ジロは国内放送はGCNしかないらしいから
Euro sportsで観ようと思ってるけど
みんなどーすんの?

396 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 15:37:24.97 ID:5kOVth+M.net
ウィリエールの最大の欠点がチームカラーが高過ぎ

397 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 17:18:07.13 ID:coPh18eR.net
普通にGCNで観るけどなにか問題あんの?

398 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 17:24:27.59 ID:yeHks1SD.net
>>397
GCNってスマホアプリでしか見れないんだよね
大画面テレビかせめてデスクトップPCで見たいんだけど
ブラウザで見れるようにしてほしい

399 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 17:30:37.20 ID:R+XQzbUP.net
>>398
PCで見れるよ
Chromecastにも対応してる
開始当初は未対応だった

400 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 18:27:09.99 ID:yeHks1SD.net
>>399
サンキュ PCで見れたわ

401 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 23:31:24.86 ID:npjtW+02.net
PCでみれるのか、そりゃ期待だ
でもツールのハイライト動画とか観てる限りだと
喋りがド素人すぎて不安なんだが

402 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 00:00:09.76 ID:trMxNzeN.net
Zero 9がセールになってて気になる
ディスクじゃなくてリムだけど

403 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 01:24:02.81 ID:5G//8vj1.net
>>402
zero 9のセールってどこでやってるんですか?

404 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 02:34:28.40 ID:3EVh2g5u.net
>>402
Zero9はリムだからこの価格帯では軽いジャンルでギリなんとかなってるけど
これでディスクにしてプラス数百gなったら
使い所のわからない変なバイクだぞ

405 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 03:00:52.67 ID:IiL1jtNx.net
本国にはzeroシリーズはSLRとSLしかないんだね

406 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 11:46:09.60 ID:zC0MJI0s.net
日本は2015頃のZero9(旧型)がけっこう売れたんで、
それもあっての改良型発売ってことなんじゃないの
知らんけど

407 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 15:09:04.22 ID:trMxNzeN.net
>>403
店名出していいのか分からんけど
埼玉のショップだね
ホワイトのzero 9 ltdリムが30%オフ

408 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 15:19:18.26 ID:Bt1HBtmx.net
近いから見てきたけどサイズSだと合う人少ないべ

409 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 16:52:04.40 ID:3GT/eYkF.net
>>408
WilierのSだと170cm前後だからメジャーじゃないの

410 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 17:22:02.38 ID:EDsKwh1i.net
zero9のブルーのサイズS乗ってるけど今更リムで良いなら頑丈でソコソコ軽いのでいいと思う これからブランド物のカーボンリムホイールも投げ売りされるだろうからついでに買っとけ

411 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 12:09:59.87 ID:CIZPyzvr.net
毎年、今年はこんなにDiscが増えてもうリムは無くなる一方だ!
って言われるけど、毎年言われてる割には言うほど減らないし、ツールでもけっこう出てくるし、
やっぱ売りたい側の戦略がかなり入ってる言葉なんだろうなとは思う

412 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 12:29:21.53 ID:3wdQMkY+.net
ブランドによって海外では売られてるリム車が日本じゃ売らないってなってるのはなんでだろう

413 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 12:48:25.36 ID:uLdqsalw.net
10AIRにTTの一体型ハンドルって付けれるのかなぁ
メトロンの一体型付けてみたい

414 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 13:36:24.84 ID:L9ow2f3b.net
>>412
それは取扱代理店の都合とそのブランドの日本国内での売れ行き次第でしょ。 
車だって海外車は国内で買えるグレードがかなり絞られてたりは普通にある

415 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 20:42:34.08 ID:adbmXyu0.net
Filanteは10月末の正式発表前にGiroでデビューらしいけど、
今のところアスタナが使ってるのはZero SLRだけね

416 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 21:07:21.60 ID:HV5B/mCf.net
GTRチーム買うならリム?ディスク?

417 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 22:07:05.95 ID:I3OMseKq.net
用途によるけど
ちょっとでも軽くしたいとか、自分で簡単な整備くらいはするけど難しいことはできないとか、少しでも整備にお金かけたくないならリムの方がいいだろうけど、
バンバン乗ってビシビシブレーキかけるならディスクの方がいいと思う

418 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 09:40:33.89 ID:ek7lZBrB.net
専用設計されてないモデルならリム買っとけ

419 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 21:04:16.09 ID:UBnhrrZj.net
相談です。初めてウィリエールのロードバイクを購入する者ですがcento10eliteってアリですか?調べたら2021のカタログにはのっていないカタログ落ちしたモデルの様で、お店は10%オフにしてくれると言ってくれています。

420 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 21:43:55.25 ID:ddptuZlt.net
>>410
3年前のフラッグシップだね
もうすぐ新型エアロが出るから2世代前になるけど
現エアロのCento10 proと同じ形で硬すぎないし「あり」だと思う
だけど10%オフはちと高いかな
交渉次第であと10%くらいいけるでしょ

421 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 22:38:09.72 ID:4Tk5BsYs.net
無しと思う理由は?
10proが硬すぎてって人が選ぶトップモデルと同レベルのフレームだと思うけど
とは言え型落ちで10%OFFは渋い気がする

422 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 05:01:41.56 ID:RtqT4I2k.net
型落ちなら30%は引いてくれないと買わないな
よっぽどそのモデルなりカラーリングがお気に入りじゃない限り

423 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 11:14:59.64 ID:RbLc5nv1.net
そういえばGIROで発表のニューモデルどうなった

424 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 11:21:10.22 ID:zxfkHlAB.net
ディレクトエナジーでプロが出た後でもAirを好んで乗ってるの居たけどな

425 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 12:32:23.44 ID:u0LQPHlY.net
アリではないです
自転車です

426 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 23:41:31.31 ID:0U9d5ncI.net
現行モデルの取り寄せで5-10%オフ、
現行の店舗在庫で20%オフ、
型落ちは30-40オフっていうイメージ

427 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 23:42:36.03 ID:0U9d5ncI.net
まぁ当然店の売れ行きと強気具合によるだろうけど
うちの行きつけはそんな感じ

428 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 08:28:19.16 ID:X9D5LVSR.net
全然値引きしてくんないわ

429 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 08:41:37.84 ID:lqhGViCY.net
フィランテの完成車ってそんなにお得ではないな...

430 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 10:02:18.88 ID:uERMvJDA.net
>>428
関東近辺ならプントロッソが一番値引き率いいかも
Wilierオンリーのコンセプトショップだから

431 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 16:48:07.60 ID:o9S+ttkw.net
>>429
ハイエンドのZEROSLRと同じポジションだからしゃーない
安く求めるならプント行くか、試乗車とか展示車狙うしかないね

432 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:06:49.29 ID:6guklkfz.net
プントは平日の昼ガラガラだが土日は混んでるな

433 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:44:17.99 ID:X9D5LVSR.net
愛知住みでまだプントいったことないんだよなあ
今度平日休んで行ってこようかな

434 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:45:35.89 ID:dgpgl/W4.net
merlinとかでフレーム買って、自分で組んだらあかんの?

435 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 18:50:42.28 ID:lqhGViCY.net
>>431
いや普通完成車って全パーツバラで買うよりかなり安くなるのが普通だからね
フレーム59
電動アルテ20
鉄下駄ホイール7万くらい?
と考えるとそんなに旨みがない

ジャイアントやフォーカスとかキャノンデールは逆に完成車価格の設定がお得すぎる

436 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:26:43.86 ID:sWU5nGWe.net
>>434
工具揃ってて自分でBB入れたりできるなら別にわざわざ店で買う必要はないと思う。
何で店で買うかって、めんどくさいのと信頼に金払ってるのとだから

437 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:35:57.80 ID:o9S+ttkw.net
>>435
スーパーシックスEVOとかホイールもそこそこ良い奴着いてきて、こっちより安いからなあ
まぁ、それでもウィリエールが好きだから買うんだけど

438 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:40:27.67 ID:ax280s5l.net
フォーカスはやばい
フレームとホイールとハンドルサドル買ったら電動アルテグラがただで付いてきましたーとかいうレベル

439 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 19:53:36.78 ID:6guklkfz.net
>>433
告知なく火曜金曜以外も休む時あるから気を付けてな
土曜日イベントで閉まってるときある
俺は近所だから問題ないが

440 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 20:12:36.40 ID:X9D5LVSR.net
>>439
じゃあ家行くわ

441 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 20:23:48.29 ID:6guklkfz.net
>>440
114514

新幹線で横浜→東急東横線で学芸大学
学芸大学から徒歩な
最寄りは洗足だけど途中乗り換えが増える

442 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 21:37:59.41 ID:vGdHnQnr.net
TDEのバイク紹介があがったけど、
普通に考えたらCento10proとzero slrの二機材投入ならZeroはリムにして軽量化重視にしたほうがメーカーとして幅もできてメリハリもついただろうに
やっぱそこまで手広くできる会社じゃないか

443 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 22:00:43.35 ID:zeM42LgX.net
普通に考えたらディスクのZeroSLRで6.8キロ行けるのにリムにする意味あるのって話になると思うが
コロナなければfilanteの投入はもう少し早かったかな

444 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 22:06:00.39 ID:ymlBluNs.net
実際クイーンステージで勝てたしな

445 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 08:29:44.48 ID:EqwoOUkc.net
Filante ジロで御披露目みたいだがアスタナが散々だな…

446 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 11:50:48.54 ID:DEaop7Eg.net
御披露目されてるのかよくわからん

447 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 12:06:24.01 ID:EqwoOUkc.net
カタログにも10月末解禁ってあるからジロの最終日辺りに乗るんじゃない

448 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 12:47:56.25 ID:nqkm8aDs.net
一方クザンはポルトガルでサイクリングを満喫していた

449 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 13:58:08.15 ID:vDtxzBWo.net
最終日はTTだから2日前の最後の平坦じゃない?

450 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 23:18:41.69 ID:Ir2Ayubo.net
新製品発表するなら、ツールドフランス
間が悪いなあ

451 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 16:53:43.96 ID:IYhYxKye.net
ウィリエールってe-bike出さないのかな?現状アメリカか台湾メーカーしか出してないと思うんだけど。

452 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 17:01:53.58 ID:CQJyYoej.net
>>451

https://wilier.com/en/my2021/int/endurance-bikes/e-bikes/cento10hybrid

453 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 18:35:29.64 ID:7WyCQ31p.net
https://wilier.com/en/my2021/int/endurance-bikes/e-bikes

cento 1 hybrid、4100ユーロ、50万円くらいで11.9kgか。スペシャcreoのエスワより軽くて半値以下。

454 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 18:37:02.04 ID:7WyCQ31p.net
11.9kgはアルテDi2ので80万円くらいか

455 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 19:23:04.43 ID:MWnrRqXz.net
正直、バイクでよくね
って思っちゃう

456 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 21:38:52.75 ID:7cDC1pHh.net
バイクじゃ15km/hで走れんだろう

457 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 19:51:18.71 ID:A2fEl1T3.net
15キロじゃママチャリですよ

458 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 20:44:12.43 ID:JW/RCvFo.net
ロードもeバイクも、5kmから40km overまで幅広く走れる
色んな体力の人とも一緒に走れる
それこそママチャリとでも

モーターサイクルはそうはいかない

459 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 20:55:12.17 ID:RUVLLZEz.net
モーターサイクルなら15キロから300キロまで
幅広く走れるし、
もちろんいろんな体力の人とも走れる。

460 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 21:07:45.34 ID:JW/RCvFo.net
了解しました
ではママチャリとモーターサイクルで
ツーリング楽しんで来て下さい

461 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 23:18:51.10 ID:YbizpGcE.net
ウィリエールのe-bike来ないかなあ
軽量eロードってスペシャだけだから悲しいわ
欧州がうらやましい

462 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 21:06:41.23 ID:zbzR/MHR.net
>>461
同じく!
年齢的、金銭面的にもラストバイクにWillieのe-Bike欲しいです

463 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 21:20:44.96 ID:A5qAydgO.net
なければつくれば良いじゃない

464 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 21:29:59.56 ID:S6L8y2vA.net
できるさ
俺達ならな

465 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 21:33:21.33 ID:I++zOsy0.net
こうして俺達は俺達の手によりeバイクを完成させた
そして俺達は気づくのだ
それはもはやウィリエールのeバイクではないと言うことに

466 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 21:57:50.62 ID:ODme5GUG.net
まともに考えたら、ここの会社はそんなに手広くやれるほどでかくない

467 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 22:20:29.42 ID:UJgYQc+1.net
現地法人もないし代理店も小さい国にe-bikeの規制が違うからって特別仕様作るメーカーはまあないだろ

468 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 22:58:53.39 ID:A5qAydgO.net
モンテ4のインプレ少ないなあ
人気ないのかなあ

469 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 00:11:39.00 ID:x6BCDEFM.net
服部企画モデルで広告も少ない
今更アルミのリムブレーキ
コロナで試乗会が激減

そりゃあね

470 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 00:28:18.94 ID:F+QT9Sgh.net
>>464
お爺ちゃん、スペル間違ってますよ
認知症ですか?
施設は自転車持ち込み禁止ですよ

471 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 14:22:15.37 ID:FdsyG0pm.net
GTRチームのアルテグラが8.1キロだと105はホイールの50gとコンポの200g重いくらいで
8.3から8.4キロくらい?

472 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 16:06:49.33 ID:dRLQsys3.net
もっと重かったような記憶がある

473 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/19(月) 18:31:05.39 ID:wSLGfVFC.net
>>470
アンカーつけられない方が重症だと思う

474 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/19(月) 19:34:02.54 ID:ElrL/MMs.net
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=538132

今更この値段って高くないか?

475 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/20(火) 20:35:11.97 ID:wzKXXD9r.net
フィランテまだか

476 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/20(火) 21:21:07.53 ID:h3sGROeR.net
まて

477 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/20(火) 21:26:59.17 ID:eqJu8EZg.net
なんでこういう掲示板て
まだか厨がすぐ湧くんだろう。どこのスレもそう。
言ったらどうなると思ってるんだよ

478 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/20(火) 23:29:53.42 ID:h3sGROeR.net
いいじゃんそんくらい

479 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 04:10:50.81 ID:bTZwdnmN.net
>>477
人生上手くいってないのかな?

480 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 12:28:05.09 ID:rMQTgOMM.net
アゼルバイジャン

481 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 14:35:27.87 ID:TC7WTILC.net
ティッシュかペーパータオルか
紙製品の商品名を想起させるブランド名

482 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 15:19:55.30 ID:Cbz8+1QJ.net
エリエール、WILKINSON

483 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 20:45:39.97 ID:oq4oeHu1.net
高速バスだな

484 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 23:26:54.11 ID:sLthGc+n.net
ラマート塗装のクロモリフレームをだして欲しいという願望。

485 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 00:14:59.13 ID:BgxfhH8n.net
>>484
スーパーレジェーラのラマートカラーなら
探せば出てきそう
半年前くらいに尾道の商店街で売ってたような

486 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 00:38:26.08 ID:ilFheQXT.net
まだあるとこにはあるよね

487 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 20:07:24.68 ID:xGXi9tgZ.net
情報ありがとナス!

488 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 20:10:11.84 ID:5Pn+Oemt.net
NDRをフラットバー仕様にしてやりました
コンポ載せかえがすっごく大変だった

489 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 20:10:52.06 ID:CS0J3MS4.net
フラットバーのメリットって何よ

490 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 20:45:03.20 ID:iGS/uXSM.net
バーテープ巻かんでいい

491 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 22:41:54.54 ID:weqDBmtD.net
コンビニ袋をぶら下げられる

492 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 23:04:57.94 ID:yEAXulkN.net
乗り換えで使わなくなったNDRフレームに余り物のゾンダと余り物の新型クラリス(フラットバー)とセラSMPサドルくっつけました
105の前後のディレイラーが残っているけど、クランクとチェーンとスプロケ買ったらかなりの出費になるから断念した

493 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 23:05:44.23 ID:yEAXulkN.net
街乗りにしては軽くて素敵です

494 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 23:24:10.36 ID:weqDBmtD.net
フラットバーで固定ギアなんて、
スピン出さなきゃ最高の町乗り自転だ

オレは田舎住みで上記チャリを時速20キロくらいで運用してるけど、
バック踏みだけでブレーキレバーなんて握った記憶ないもん

495 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/23(金) 12:54:15.13 ID:ePUSiPPA.net
あ、そ

496 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/23(金) 13:13:37.05 ID:PfB2/zCE.net
街中でも河川敷のサイクリングロードでも、
スピード出すから止まれないで突っ込むんだよ

荷重移動も出来ずにブレーキ頼りでしか止まれないポンコツはこれだからw
ロードも乗るがいざとなりゃ後輪ホップさせてジャックナイフ気味に停まれるだろ
つか俺は停まれる

こういう事を言うと
そんなチンタラ走ってられるかとか言うやつがいるけど、
俺はべつにレースごっこやってるわけじゃないからなぁーwwwwwwwwww

497 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/23(金) 13:24:56.84 ID:aYQU6ElF.net
そうだな

498 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/23(金) 14:08:35.39 ID:gCYbhXaS.net
お薬お出ししますね

499 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/23(金) 23:55:41.46 ID:ZQpCrV3u.net
ここみたいな、それほど規模が大きくないメーカーはどこもほぼディスクモデルに移行しているけど、
シマノがディスク化するメーカーに優遇措置したりしてるんだろうなやっぱ
でなきゃ小さいメーカーから率先して変わっていくなんて無いよね

500 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 00:40:03.75 ID:qrbYdmBx.net
むしろ小さいところはラインナップ増やせばリスクも上がるから流れには敏感でしょ
先陣は切らなくても大勢が変われば一気に切り替える

501 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 13:00:04.54 ID:23PxnRm1.net
いやそれはディスク化する前提の話じゃん
ふつうシマノみたいな取り仕切りがいなかったら
小さいところはなかなかディスクに手を出さない。いままで順調だったのを新技術に全部切り替えてこれでディスクが流行らなかったら会社潰れるんだぜ。
シマノが絶対的にディスク化奨励して後押ししてるからできる話なわけで

502 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 13:03:20.27 ID:DcTdLeF8.net
意味不明な被害妄想はよせ

503 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 13:08:10.85 ID:YMfVRvOC.net
フィランテはフォークオフセット全サイズ共通なのかな

504 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 13:12:53.28 ID:GIFaYjUO.net
まぁ俺は今でもディスクがそんなにもてはやされる理由がいまいち理解できないけど

505 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/25(日) 05:31:01.16 ID:A4qwqpG3.net
まぁ時代の流れというか企業都合でしょ
今後はUCIルールを徐々に変えていく手法になるんだし金を出し続けないとね

506 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/25(日) 18:26:04.79 ID:xtoBGbQx.net
シマノみたいに強い発言力のあるフレームメーカーがいれば6.8kgを下げるなりもしくは強度規定に持ち込んたり、流行りの前乗りポジションをもっと許容するなりで新しい商売にできるだろうけど
今のところエアロ化で各メーカー食えてるからしばらくはその方向でしょね

507 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 12:29:26.70 ID:ltRh8bbm.net
ヨンおめ

508 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 13:32:38.17 ID:ANDmjrQL.net
>>504
ステム交換ですら結構めんどくさいことになるからね
ホースの抜き外しができなきゃ、簡易なハンドル周りのポジション調整ですらお店任せになる
結果、ガイツーはおろか国内通販ですら買いにくくなって、お店としては好都合でしょ

シマノとメディアと店とつるんでいるから・・ つまりそういうこと

509 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 14:15:08.26 ID:MiNZ934L.net
2018年のウィリエール展示会の時点で売上の6割がディスクって言ってる
シマノだメディアだ言う前に買う側が既にディスクに行ってたんだよ
遅れがちな大きくないイタリアブランドですらそうだったんだから現状は何ら不思議じゃない

510 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 14:21:51.01 ID:wEWiwNsy.net
ブレーキ性能だけで比較すればディスクはリムを圧倒してる
軽量性やメンテナンス性が改善されれば移行は必然的
リムブレーキの車体に金をつぎ込んでいれば簡単に移行はできないだけで
新たに新車で調達するならリムブレーキを選択する理由がない

511 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 15:02:13.05 ID:lCtZznsC.net
ブレーキ性能だけ、なんだよね
リムブレーキが止まらん訳でもないし

512 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 15:35:22.48 ID:ElxiTsmI.net
結局フィランテはいつ公開されるんだよ

513 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 15:53:08.75 ID:TKPzWQlF.net
ジロで使わなかったくさいよね?

514 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 16:36:06.11 ID:wEWiwNsy.net
元々はツールでのデビューを予定してたが間に合わずにジロにしたらしいが、
結局、ジロにも間に合わなかったのかね さすがはイタリアン

515 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 16:55:17.22 ID:F3ta2Y8k.net
つうか途中投入とか選手からしたら迷惑なこった

516 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 17:59:41.91 ID:PvuALaga.net
今週末プントでお披露目するらしいけど
それまでに発表するのかね……

517 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 18:30:42.09 ID:z40z5Pj7.net
>>516
今日お披露目会の招待もらったわ
仕事抜けて行くしかないが、他の客も自転車でくるから店の前激混みだろうなあ

518 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 21:23:48.35 ID:KOvT6U+y.net
ブエルタ中に発表されるとしてアスタナが使いそうにないんだよな…
トタルは使うだろうけど

519 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 22:46:12.92 ID:698Rj8Tm.net
出てもどうせ買えない、俺の地元なんて来年5月、その頃にはスペシャ辺りがまた凄いの出してそう。

520 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 07:27:04.86 ID:z51Vzm7/.net
フィランテは新型のハイエンドエアロみたいだけど、
ウィリはエアロもヒルクラもあまり尖ってなくてオールラウンダーだから、
プロチームにしてもステージごとに使い分けるメリットがあんまりないかもね

521 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 12:19:28.78 ID:jnjR17Fl.net
オールラウンダーってのは
中途半端ってことだぜ

522 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 12:37:31.78 ID:fuhhV714.net
>>520
ZERO SLRもオールラウンダーってことで売りに出してるけど
実際山岳ステージで勝ってるからクライムバイクだよね
あとフィランテ、聞いたところによると10PROより硬いらしい

523 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 13:47:14.45 ID:OAy/rHVa.net
軽量フレームって基本的にオールラウンダーって売り出されてるな
zero 6のように超軽量になると別だが

524 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 21:33:33.81 ID:TaHHtcNi.net
プントロッソ東京ってホームページに載ってないアクセサリーとかアパレル売ってる?

525 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 23:27:22.01 ID:6UGWFukP.net
>>524
売ってるけど、在庫は日によってまちまちだぞ
昨日あったボトルケージが次の日ないとかよくある

プントは工賃があさひ並みに安い
購入したものの修繕はタダだし、ありがたい

526 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 23:58:20.25 ID:TaHHtcNi.net
>>525
情報サンクス

527 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 20:05:07.82 ID:DleXQ+IC.net
台湾人?の店長頑張ってるよね

528 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/28(水) 20:14:07.90 ID:ImUDFs3W.net
プント最近平日でも混んでる

外に並んでるバイクは客の修理待ちみたいだね
10台くらい並んでる

529 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/30(金) 21:40:16.87 ID:HJBg5asR.net
モンテ4買って総距離500kmほど走ってきたので感想

全く癖がなく、素直な挙動をしてくれる
特筆すべきはストップ&ゴーの楽さで、少し踏むだけでスッと走り出してくれる
トルクかければ溜めなく反応し、ダンシング時の振りが驚くほど軽く楽に坂を登れる
こいつの得意分野は登りだと思う

フロントフォークがコラムまでカーボンの為か手にくる振動が少ない
アルミで硬いのに乗り心地が良い

唯一の弱点は曲がりに弱いこと
緩やかなカーブでも下り坂でスピードが出ているとハンドルきるのが重くて怖さを感じる
加えてリム車だからブレーキも効きづらい
あと、空力にも期待はできない
が、これだけの性能でフレーム10万は安い
異論はうけつける

530 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/30(金) 22:04:07.66 ID:UopRI2dn.net
タイヤ替えてるよな?

531 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/30(金) 22:31:51.15 ID:BSWlz2Wq.net
トリートメントはしているか?

532 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 08:01:15.14 ID:xhIRReYC.net
>>531
少々痛む髪はないのでセーフ

533 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 08:06:44.66 ID:xhIRReYC.net
>>530
フレーム買いして自分で組んだ
コンポは新旧まじったアルテグラ
ホイールはrovalのFUSEE SLX 24 RIMにミシュランパワーエンデュランスつけてる

534 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 12:36:13.01 ID:kDyIsmRr.net
地方在住でゼロSL検討してます。
取扱店が少ないのはなぜでしょうか?家から50キロ離れてます。メンテが不安です。
親切な方教えて下さい。

535 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 12:56:35.84 ID:BBtLQHJt.net
人気がないマイナーメーカーだからです、そこが好きな人が乗ってるのです、アスタナ供給で少し知られるようになったかも。

536 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 13:11:01.99 ID:JJvdhCmT.net
>>534
メンテナンスの殆んどは自分でできるようになるよ
ロードの仕組みって思ったより単純だから、まずは各パーツを外して、つけるをやってみると良い
あと、変速調整もブレーキもホイールの振れ取りも先人が写真やブログでこれでもかと載せてくれているからとても参考になる

537 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 13:28:46.64 ID:kDyIsmRr.net
>>535
>>536
ありがとうございます。

538 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 13:58:45.63 ID:HRtgdYpl.net
今日新型発表会やんけ

539 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/31(土) 14:31:43.45 ID:JJvdhCmT.net
>>538
プント前人だかり
サイクリング雑誌の記者とカメラマンも来てるみたい

俺は店の前を通りすぎながら、1日仕事だ…

540 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 01:56:52.05 ID:wzs/vup/.net
ランプレが乗ってた頃はそれなりに人気のあるイメージだったけど
メリダに取られてからしばらくツールも出てなかったしな

541 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 08:18:48.08 ID:JcV2YBnh.net
人と被らないのが魅力の一つなのであまり有名になられても困る

542 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 08:55:32.20 ID:mldcFOnN.net
ステンマSLステムって重量どれくらいなんだろう
このシステムなら好きなハンドル使えるしフィランテに導入したい

543 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 11:50:55.86 ID:BfE0aTW3.net
あれ
新型発表あったんだよな?

544 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 12:38:57.04 ID:boPvIs+S.net
>>543
雰囲気的にzero SLの実車お披露目だけっぽいけどどうなんだろう
箝口令でもひかれてる訳ないとおもうし、発表するなら本国HPが先なんじゃないかと思うからなぁ

545 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 12:53:43.13 ID:9Zflz6TV.net
今日ブエルタ休息日だし発表するんじゃないのって思ってる

546 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 13:48:31.06 ID:sHytobxS.net
写真は個人で楽しむ分には撮ってよかった
ブログ等にアップは駄目だと言われた
俺当日行けなかったからどんな発表だったかはわからん

547 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 13:49:23.04 ID:KpJldqYE.net
スペシャはその点うまいよな
わざと画像だけリークしてあーだこーだ盛り上がらせるという

548 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 14:20:19.31 ID:znoVwPXm.net
個人の写真アップなんてただで宣伝してもらえるのに
それを禁止するって
何のためかしら

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 14:25:45.57 ID:JtCa5T9E.net
FILANE試乗した人の報告がないねえ
9月にショップで写真見せてもらったときには赤と黒しかなくて
グレーは変更予定で受注不可だったけど、結局どうなったんだろ

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 14:34:28.40 ID:Ki9jJ/nA.net
一体型ハンドルに380mm幅がない時点でなあ

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 16:38:19.65 ID:G/hSPRn+.net
グレーって廃止になったんじゃないの?何か一色出なくなったって言われたけど。
赤と黒の二色で赤はカタログだとかっこよかった、自分はブルー欲しいからZEROにするしかないかな。
フィランテめちゃガチガチって話ここで出てたし。

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 17:53:36.65 ID:WUbmIJ4y.net
フィランテはちょっと待てばカラーオーダー対応するんじゃね
納期はだいぶ先になるだろうけど

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 18:07:45.97 ID:+grRBJSY.net
気づいたらカラーオーダーにメタリックも増えててめっちゃほしくなった

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 18:22:03.04 ID:ivF/OMGd.net
>>549
>>551
実際に試乗したけど、10PROより全然硬かったよ
ZEROSLRと材料同じでも乗り心地は全然違う
服部さんも言ってたけど、カンパやフルクラム履くなら
相当な脚持ってないと乗りこなすの難しいことってさ

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/02(月) 18:32:40.87 ID:tB2Ipjxv.net
10PROよりねえ

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 09:52:48.47 ID:5aD8RYVk.net
>>554
やっぱり相当硬いのね
ZERO SLRにしといてよかったわ
ただ、カラーオーダーなんでいつにななることやら

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 12:50:06.05 ID:Pr6Qjel3.net
>>554
そこでここぞとばかりにRolfprimaホイール勧めてくる店長w

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 19:20:02.22 ID:tq7j9+Kv.net
>>557
あー赤が大好きなお客様さんね、分かった

559 :うさだ萌え:2020/11/04(水) 19:25:06.61 ID:QH77ix4Y.net
新しいやつって、結局どんなん?

560 :うさだ萌え:2020/11/04(水) 19:25:53.89 ID:QH77ix4Y.net
銀行とか株主?投資家向けの公式フェイクやってんやろ?結果的に。

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/04(水) 21:09:11.96 ID:3mZb2r3q.net
そういや先日ウィリエールのMTBがプントの外に停めてあった
格好良かった

今乗ってるグラベルとMTBのどちらかが壊れたら購入考えよう

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 08:48:53.90 ID:6lPyCHY7.net
もう問屋には一部回してるものを発表しないってどんな理由よ

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/05(木) 19:48:43.39 ID:9xSKl4I7.net
今までをみてたらわかるだろうけど
宣伝が下手なんだよ

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/06(金) 21:03:33.18 ID:oBxU4DXQ.net
10日に発表かー

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 02:20:11.38 ID:ZoVGfps8.net
最終平坦日に発表して乗ってもらったほうが良くない?
それとも乗るけど発表は後なんだろうか

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 07:02:51.47 ID:g69b4ouz.net
明日か

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 07:42:27.01 ID:YsmLCsZR.net
日本時間だと18時くらいか

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 18:59:34.22 ID:+oLOQ/mg.net
見てきた
アスタナが乗ってたけど、アスタナカラーじゃなかったね

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 19:00:47.84 ID:YsmLCsZR.net
メタリックグレーかっこいいのに日本では発売しない…

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 19:21:43.10 ID:xUIDkPUY.net
アスタナよりもトタルが多用しそう

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 19:22:07.62 ID:T2JsivsT.net
ハンドルは前に出てたカタログには0SLRと同じみたいなこと書いてあったけど専用品になってたね
タイヤとフレームのクリアランス結構広い32cくらいまではいけそう

572 :うさだ萌え:2020/11/10(火) 20:34:24.42 ID:6xVQ1CBS.net
https://youtu.be/ypdF9fOtYWM

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 20:36:12.83 ID:v4NdC1L8.net
チューブのエッジは丸めた方が良いのか、シャープな方が良いのか

FactorのOSTROはFILANTE同様タイヤ周りのクリアランスを大きくとる設計だけど、チューブのエッジはかなりシャープに仕上げてて、それを空力的優位としてアピールしてるね

574 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 20:47:21.31 ID:7Xi1zz59.net
380mm幅がないとかプロレースで使われるのか
幅狭いのが今流行してるでしょうに
ゼロSLのステムで好きなハンドル使う方がいいな

575 :うさだ萌え:2020/11/10(火) 21:33:28.27 ID:6xVQ1CBS.net
ジロとかブエルタで使ったのか?

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 21:38:13.70 ID:J9De1snj.net
使ってないと思う
アスタナは全レース0SLR、トタルの使ってたエアロにはPROの文字があった
フォルム似てるから実はパターンだとわからんけど

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 21:43:54.26 ID:wMwKk3PA.net
引っ張る必要なかったんじゃね
なんか見た目もゼロとあんまり変わらんし

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 21:56:04.83 ID:T4b6SVMO.net
プントで発表会やったけど、実際に売れたのだろうか

579 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 22:15:16.48 ID:JewFmRTM.net
10Proと何が違うのか比較表が欲しい

580 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 22:42:40.31 ID:JjgdiaiA.net
SLもルビーレッドの色出して欲しい

581 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 23:13:27.17 ID:o29hamMx.net
勝手に願っとけ

582 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/11(水) 00:46:42.13 ID:aaMqY12D.net
だれか来年はラマートカラー乗らないのかな

583 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/11(水) 09:44:49.70 ID:CX6J+Dmv.net
>>572
丸コラムじゃなくD型コラムだろ
剛性がどうとか言ってて恥ずかしい

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/11(水) 10:34:57.17 ID:ZqPsvtPf.net
380mm幅がないとか酷い

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/11(水) 11:56:54.45 ID:ZqPsvtPf.net
新作発表されたのにこの空気感

586 :うさだ萌え:2020/11/12(木) 00:30:43.97 ID:EM1uVSSw.net
>>576、意味ないやんけ。Wilierアホォちゃう?

>>583、漏れに言われても

587 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 06:18:14.89 ID:rrhWhVXI.net
フィランテ代理店のブログでもサイスポでも硬い言われてビビるわ

588 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 12:44:28.51 ID:6ZOSvAv7.net
プントのオリジナル完成車めっちゃ気になる
マットブラックカラーも選べるか聞きに行こうかなあ
片道30kmあるけど

589 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 12:55:11.57 ID:orv89ppY.net
俺も地味なマットブラックが素敵に思えるようになった

590 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 15:40:20.80 ID:KM7IuFA6.net
価格据え置きでホイールが新型コスカボか
かなり魅力的だが

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 15:55:53.02 ID:ywumvQCL.net
服部産業さんのブログでハンドル魔改造して他社製ホイールのアルピニストつけたりダリモのオーダーシートポストで5kg代狙えるとか
代理店としてはフリーダムで笑える

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 18:03:11.62 ID:7y2xH9hs.net
フィランテまあまあ硬いけど乗り心地よかったよ

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 19:57:00.84 ID:/HPMpMDW.net
グレーカラーもマットブラックもカッコいいなぁ

594 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 22:10:27.53 ID:OofGW7cZ.net
え、片道30キロは遠いって意味で言ってるの?

595 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 22:23:01.10 ID:orv89ppY.net
本人は店まで片道30kmはあって遠いって言ってるのだと思うが、都内30km圏内は余裕に思える
ちなみにうちの職場には八王子から目黒までチャリ通してる50代がいる
会議中しょっちゅう寝てるけど

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 22:31:09.58 ID:CliOAPSO.net
ところで、558のレスは店長なのだろうか…

597 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 00:16:45.59 ID:Dj4iTi7p.net
田舎の感覚だと趣味の専門店が30キロ圏にあるってのは近いに入る。
まぁ車で行くけど

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 05:02:09.02 ID:WCz4z6Qi.net
都心部での30kmは罰ゲームだわ
信号多過ぎ

599 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 07:02:55.73 ID:8Hplx8BT.net
>>597
いやさすがに遠いわ

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 12:20:33.32 ID:NN6jvLOe.net
都心なら普通に電車で行くだろ。
自転車縛りでもあんのかよ。

601 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 12:35:54.11 ID:7mgp2lrr.net
>>600
その店で買っても後日メンテなんか自転車を見てもらわなくていいってんなら電車でいいねw

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 12:53:12.39 ID:wRpC3N84.net
見てもらいたい時だけ自転車を持っていけばよいのでは?

603 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 13:44:47.17 ID:sadrfgs5.net
うーんどうでもいい〜

604 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 14:59:23.44 ID:/G0ytroq.net
硬い硬い言われると不安になるな

605 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 15:12:19.40 ID:34KjxgWX.net
輸入元の服部自体がPROより遥かに硬くてレースユースだと言ってるくらい
ロングライドにはZEROがおすすめだと

606 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 15:15:18.42 ID:PJdj/YWQ.net
今1世代前のTCRADVSLに乗っててこれもかなりガチガチなんだが
フィランテはどんなもんか試乗してみたいね

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 20:25:39.26 ID:s404nnyN.net
新型発表されたのに全く盛り上がらない

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 20:31:19.78 ID:JMQFZ02a.net
どんなのを想像してたんだよ

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 16:16:24.44 ID:p/Mwh75A.net
キシプロディスクと電動アルテグラで実測7.5kgか
ペダル入れて7.8kg
ギリギリまでパーツを軽量化して6.8kgギリギリってところか

610 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 17:24:22.46 ID:mOpynuy5.net
それでリムならあと200-300g軽くなるのにね

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 17:45:50.07 ID:0ZHzfyes.net
今日チェントウノエアーの46(46Tでない方)乗せてもらったけど、乗り心地良くて良いバイクだと思ったな
以前「柔らかすぎて失敗した」って評価を見たけど、レースに出るわけでもなければそこまで気にする所でもないような?
でも、趣味で使うには少し高価だし、選ぶ理由がないのかもな
フレームも1350gじゃ今出てるモンテ4の方が軽い

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 15:13:53.12 ID:wpCcswkW.net
>>584
激しく同意!酷すぎる

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 21:44:37.82 ID:FT/Tq2c6.net
見捨てられてるマイナーサイズなんだから黙ってろよ

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 22:21:18.89 ID:7efd+Mpb.net
380mmええの?

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 12:50:33.20 ID:3kXeqWGb.net
ディレクトエネルジー
来年ボアソンハーゲンとラトゥールくるんだ
少し期待できそうね

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 13:51:42.26 ID:3stPnPbK.net
>>615
来年のツールでステージ優勝見られそう

617 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 11:30:57.55 ID:uR7OAwr8.net
#鉄ランドナーが出来ないということは技術力が無いことの証明

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 12:37:13.66 ID:nxJg5gyo.net
インスタでフィランテの画像みたけど
専用ハンドルがゼロバーとアラバルダを足して2で割ったような感じだった

619 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 13:41:18.15 ID:9mnHiLsx.net
いくらエアロ効果と言われてもあんなに横に広げる必要あんのかな?他社はあんなことしてない、個人的にカッコ悪くなったような。

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 16:34:22.00 ID:LVap+1Qg.net
LOTUSのオリンピック仕様のやつっぽい

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 17:53:56.02 ID:q6Rz7tie.net
>>619
他と同じがいいならもっと無難な大衆メーカー選べよ

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 17:55:37.78 ID:hmu68oQD.net
だね
フィランテは独創性あふれる他者とは全く違う美しいデザインのバイク
唯一無二

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 23:38:10.16 ID:UqzkJ2p5.net
確かに誰も乗ってないもんな。

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 00:00:41.79 ID:mE62FQDy.net
あのクリアランスは要らんだろ
見た目が良くない
40Cは余裕で入りそうだがあれでグラベルなんて行ったらガチガチ過ぎて不快だろうな

625 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 00:54:32.96 ID:MQnwfRhu.net
クリアランスはエアロのためでしょ?
グラベルタイヤはノブが引っかかると思うわ

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 06:03:46.45 ID:sDmJEJZM.net
そもそもまともに風洞実験やってんのかね

627 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 11:48:11.62 ID:LTzGW7dc.net
スペシャとかトレックとかフェルトならやってるだろうな。

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 08:56:03.56 ID:dttKTHw0.net
ウィリエールは2009年頃のTTバイクでもチェーンステーの幅を広げてて、Jスポで福島が格好だけで空力を考えてないって怒ってたね。あれで福島嫌いになったわ。
ホイールが出す乱流の影響を受けにくい構造だよね。

629 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 08:59:08.50 ID:ecHUm4Hn.net
でも自社で風洞施設を持ってるスペシャはそんなに広げてないよね

630 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 10:45:12.97 ID:ithMyIPB.net
システムシックスは広げ気味じゃない?

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 11:14:21.33 ID:rsTwcZVK.net
つうか、今どき風洞施設なんか使わなくても計算で出すほうが確実だろ。
風洞実験は単なる結果の確認

632 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 12:27:42.33 ID:nKZE0sL/.net
そもそもWilier買おうって人は科学的な裏付けなんて望んでないでしょ
そういう人は最初からスペシャやサーベロでしょ

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 12:39:00.61 ID:7JsY2r0J.net
>>632
同意
自分も性能求めて買ってない

見た目一番
あと当たりはないけどハズレもないだろうと言う安心感

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 15:01:45.62 ID:2Goh+T74.net
>>633
アタリないのかよ!

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 15:11:13.22 ID:Hc4qrvHG.net
当たりが出たらもう一本!

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 15:20:26.23 ID:2Goh+T74.net
>>635
ウィリエール好きな人はほんと好きだよな
乗り継ぎしてる人を何人か知ってる

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 17:14:29.76 ID:KSzHUBqE.net
やっぱウィリエールですわ

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 22:37:26.94 ID:rsTwcZVK.net
ところでだけど、カタカナ表記ウィだけどwiの発音ヴィじゃないかしら

639 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 22:39:07.43 ID:HtV+psK5.net
自分ももうウィリエール以外は買わないだろうなぁ

もちろん性能ではなく、えもいわれぬ特別感でね。

640 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 22:41:52.63 ID:StDOu5+/.net
性能関係ないなら幅広にする必要ないだろ?あれがカッコいいって意見が多いんだろうか、個性出したいとか?

641 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 00:00:44.75 ID:g1w6D/7k.net
>>639
ウィリエールは被りやすいから特別感ならメルクスとかのが良いだろう

642 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 00:37:54.97 ID:I5mtbz0+.net
MerckxっていまリドレーのOEMなんでしょ?ならリドレー買うわ普通に
リドレーも買わないけど

643 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 02:22:32.71 ID:+sR3a6YE.net
>>640
俺的には同じ形じゃないだけで嬉しいな
そのせいでハイエンドなのに極端に性能が不利なんてことがなければ
細かい効果性は正直どうでもいい

644 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 12:29:28.80 ID:+6/DYD4E.net
じゃあおれはファクター買うわ

645 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 20:44:23.66 ID:PExnKAJd.net
ウィリエールのmicheホイールって良いの?
格好良いから考えてる

646 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 23:00:51.01 ID:E67m5csx.net
性能が大事だと思うならホイール屋のホイール買え

647 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 03:16:10.56 ID:0dYXHiLG.net
micheはまじでレビューどこにも見たことないな

648 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 05:41:51.06 ID:Z82NGAZ2.net
思い出の九十九里浜

649 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 14:58:07.42 ID:2RmDZv+D.net
TeamではないGranTurismoRのXXSサイズが欲しいんですけど・・・

650 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 18:07:57.40 ID:KvAKfy0y.net
どーぞ買ってください

651 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/11(金) 18:29:17.48 ID:I7CbcYWy.net
ダウンチューブの裏にバーコード入ってるシール貼ってあるんだけど剥がしても問題ない?

652 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 11:41:03.41 ID:vY7Ptwij.net
あっ…

653 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 11:55:23.48 ID:Mkxg5Vs+.net
黄色のシールなんだけど

654 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 12:07:00.34 ID:KwMl5H7/.net
いいかどうか知らんが即剥がしたけどな

655 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 12:24:20.58 ID:eXV6sLVB.net
あーあ

656 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 15:27:06.63 ID:Mkxg5Vs+.net
>>645
通勤用ピストについてたけど、柔くて舗装の悪いところ走るとすぐ振れがでるよ
回転は悪くないが重いしマジで使う意味がわからないホイール

657 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 21:19:00.30 ID:GjYFxk8g.net
昔アライのヘルメットについていたなんかのナンバーシール邪魔だから剥がしてレースに持っていったら車検通らなかった
車検に問題ないヘルメットだと説明してもシール一枚ないだけでアウト
それ以来余計なことはしないようにしている

658 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 08:52:24.09 ID:nPZs9djE.net
カブトがjis取り消されて以来カブトは見限った

659 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 14:39:20.14 ID:+t3DTGo2.net
ウィリエール FILANTE SLR 
リアルな速さを追求した新世代エアロレーサー
https://www.cyclowired.jp/news/node/337702

660 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 15:19:09.23 ID:rq4XF4dO.net
>>659
先日、ショップの試乗会でFILANTEに乗れた。まず初めに思ったのは軽い!だった。自分はピナレロ乗りで正直軽くはないけど、その軽さだけで心が奪われた。あと、あの赤色が見る角度で色味が変わってとても綺麗だった。
自分は貧脚だからまともなインプレはできないけど、ただ軽いだけでなく、しっかりかけたパワーを受けとめてるのはわかった。
次の自転車はプリンスFXディスクを買う予定だったけど、FILANTEとで本気で悩んでます。

661 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 17:34:11.59 ID:QOrG6MJ2.net
>>659
結局、国内仕様はゼロバーなんだね
GCNとかインスタで上げてる人の見ると
フィランテ専用のハンドルっぽいんだけどなぁ

662 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 18:17:18.31 ID:pdJRjh+2.net
>>660
試乗会行ったけど俺は合わなかった
値段も性能も文句ないが乗ってて楽しくないのとカラーが自分好みじゃなくてね
ゼロSLRの方が合ってるわ

663 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 20:03:10.26 ID:G/EKICrx.net
ラマート出たら買いたい

664 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 19:37:40.49 ID:JDQWzsWw.net
>>662
どんなのなら楽しいと感じるの?

665 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 20:29:16.07 ID:yDYgwTuU.net
俺もあまり好みじゃなかった
ゼロSLRは乗ってて楽しいよね

666 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 21:06:05.62 ID:i48IkASx.net
そんな完全主観なこと言われましても

667 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 21:21:23.10 ID:yDYgwTuU.net
>>666
お前なんでこのスレにいるの?

668 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 21:22:04.20 ID:N5VMsUHU.net
よく知らんがフィランテを貶されてイライラしてる子がいるのかな
余裕ないなあ

669 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 21:23:13.86 ID:vLS3f/F9.net
>>667
黙れアンチ
フィランテはウィリエール史上最高傑作だ
ネガ要素があるわけがないだろ

670 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 21:24:30.11 ID:yDYgwTuU.net
ゼロSLRのしなやかな感じ大好きw

671 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 22:12:47.33 ID:/pZ3yXoE.net
>>669
ネガ要素「ウィリエールがつくってる」

672 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 23:08:31.49 ID:UGnPTgXk.net
FILANTEは良いわ

673 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 23:52:10.28 ID:QmOLQwsx.net
フィランテ頼んでるけどそんなに素晴らしいものだったらむしろ引くわ
色々考えて設計してみたけど確かめてみたら全然意味無かったわくらいで丁度いい

674 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 06:03:45.03 ID:6ijkWr1b.net
>>673
俺も頼んでるが、10PROよりちょっと良くなったねー
くらいのレベルがいいかな…
しかし、いつ納車になることやら

675 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 06:54:55.69 ID:GZiI7MXN.net
9月にZero SLRを発注しんたが、
例年でも2、3ヶ月は平気で遅れるところに、
今年は正式に3ヶ月遅れの通知が来てるらしいから
早くても来年の夏頃かね

676 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 08:15:53.90 ID:Axall7vK.net
サイクルスポーツにフィランテの記事飲ってたが、何が言いたいのかよくわからなかった

677 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 08:55:49.45 ID:oKnba5vp.net
>>675
8月に展示車仕様を5台だけ売るって話し来て
速攻で予約したけど、年内に来ればいい方かな…
案内には12月中旬入荷予定って書いてあったけど

678 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 10:56:59.24 ID:CHuNf+RK.net
フィランテは良いバイク。
でも俺のSRがナンバーワン

679 :赤カメラ:2020/12/15(火) 16:32:38.26 ID:Y/8bPeLT.net
>>670
お前Zero6も乗ってんだろ?

680 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 23:24:59.37 ID:Ko+qrPBe.net
10pro discってタイヤは28c入りますか?

681 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 11:29:41.74 ID:9qHRAZEE.net
10airリムでも入るから全然余裕のはず

682 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 04:20:24.22 ID:IgWVtMuF.net
フィランテはサイスポで紹介されて高評価だったけど買えないから意味ないよな、早くて夏前だろ?

俺はZero SLRが欲しくなったけど今からじゃ納車4月って言われたからなぁ。

来年になって注文分が残ってそうなら考えようかと、買えなければ縁がないって事で。

値段も安くはないしタイミングは大事よな、惚れ込んで何ヶ月も待てる奴は羨ましいよ。

683 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 11:42:27.92 ID:OFncdXQu.net
ショップに10pro discのイエローがあるんですがネットじゃリムモデル以外に見つかりません
こういうのって限定版とかですか?

684 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 11:48:43.56 ID:dKVgP+nR.net
>>683
ん?
10 Proは標準でディスクとリムの両方あるでしょ

685 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 13:02:04.85 ID:TOeWXuDL.net
都内住みなんだが、「カンザキのフィランテ試乗会参加大阪オフ」やりましょうって知人の知人経由で連絡来た
この時期都内から大阪って死にたいのかな

686 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 15:14:37.55 ID:5SISE5In.net
ディレクトエネルジーは黄色時代にもディスクとリム併用してたし確かカタログにもあったはず

687 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/21(月) 09:57:47.61 ID:AE/UQJdf.net
フィランテ試乗したいけどデカすぎ
XS用意してほしかった

688 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 22:33:35.88 ID:UqDFJRUP.net
zero SLRのラマートカラー発売みたいね

689 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 23:26:40.65 ID:MBv+SQ0H.net
ラマート買っても傷付くのが恐くて乗れないわ

690 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/22(火) 23:36:50.80 ID:uJsawpS/.net
どうせお高いんでしょ?

691 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 01:10:28.12 ID:V6swmQqw.net
傷ついたラマートが最も美しいってジョブズが言って

692 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 06:48:17.20 ID:QniUVhYN.net
うちの母ちゃんもパンにはネオソフトよりラーマだ、って言ってた

693 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 07:19:59.03 ID:TNTzVW1h.net
チャリは乗り回して、傷ついてなんぼだろ

694 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 13:11:15.33 ID:EyzSaSfQ.net
傷はバンバン走ってきた証くらいに考えてるけど、ラマートはそういう目で見られなくてねぇ

695 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/23(水) 13:21:47.55 ID:gu0dI3DL.net
ラマートのフィランテ出たらほしい

696 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/25(金) 20:37:42.76 ID:Fxl4cshU.net
○○なら買うのになー
って言ってる奴がそのモデルが偶然出ても買わない確率は99.5%

697 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 00:07:48.21 ID:WW7jquEL.net
年収○○○○万あったら買うのになーならかなり信憑性高そう

698 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/26(土) 00:31:00.20 ID:3OpkvwmD.net
ラマートは高過ぎて手を出す気にならん

699 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/27(日) 18:35:41.29 ID:Xqq8F5sa.net
金はあるのに買えん、早くコロナ落ち着いてくれんかな。
サイコン、ペダル、シューズ、何から何まで一新するんや。

700 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/27(日) 19:45:52.56 ID:xDOhv844.net
なぜ買えないの?

701 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/27(日) 20:05:10.87 ID:uU1mtqTa.net
コロナ関係無し

702 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 02:47:47.49 ID:OShRNuj4.net
明けましておめでとうございます。今年も皆様がそれぞれご所有のウィリエールのバイクでライドを楽しみましょう。

703 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 03:30:58.31 ID:m9htZbXf.net
先月、朝の通勤途中に甲州街道でウィリエール乗ったおっさんが事故ってたのを見たわ
事故相手は運転手付きのクラウン
事故の瞬間見てないからどっちが悪いかわからなかったが、
ライダーは1回転して背中から落ちて痛んでる感じ、
車は特に凹みは見えなくて運転手が降りて電話中、
バイクはフレームもフォークも折れてて前輪が少し離れた前方に転がってたのでスピード出てたんじゃないかな・・・

704 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 18:34:38.03 ID:juIiMVOY.net
プントの福袋晒しプリーズ

705 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 19:30:12.32 ID:Bbwxyg1a.net
俺も興味あるな

706 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 20:19:50.22 ID:6nu1erbj.net
ウィリエールを最近知ったんですがもっと好きになるように魅力を教えてください

707 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 21:44:40.42 ID:TFNbfYIj.net
そんなわざわざ聞くような魅力あったらもっと売れてるわ

708 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 01:13:35.64 ID:Br9DC26m.net
メーカーロゴが流麗なトコロ。

709 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 03:58:50.78 ID:4A9CFalY.net
ウィリエールの魅力というか個人的な感想。先に言っておくが、自分はウィリエールのロードバイクがやっぱり好きになれず台湾とかアメリカメーカーの方が好きだと分かった者で失礼な事を書くのですまない。cento10air所有。自分は一応イタリアメーカーなのにツール出場車が比較的安く買えるところが良い所だと思う。ただ「一応」イタリアメーカーと言ってるくらいにブランド力は実際の所ないと感じる。同じイタ車のビアンキ、ピナレロやコルナゴ、チネリといったスペシャリティ感はない。満足感も所有していたら湧くかと思っていたが、一年経っても満足感は湧かなかった。グストよりは見栄えはするかなーどうかなーって位。

710 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 03:59:43.13 ID:4A9CFalY.net
コスパについて、例えば2018から2020にツール出場のcento10proが今はアルテ完成車で45万とかで買える。トレックだと同じ金を出してもツール出場車の一つ下のランクも買えなかったりする。ただ満足感とか開発費の投入されてそうな感じとか工夫して作り込んである感は正直アメリカメーカーの方がある。あと代理店がダメ。いまだに電動アシストのウィリエール車を日本で販売しない服部産業はディスクブレーキ車の導入が遅れた件も含めてトロいと思っている。最後に2021のGTRの価格は結構お得になった気がした。

711 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 06:41:30.28 ID:mBfLEwy9.net
>>709
満足感ってブランド力よりも乗って楽しいか、走って速いかに依存すると思うけど、、、ウィリエールは速くはないけど楽じゃん。俺は好き。

712 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 07:02:08.25 ID:2TaRBf2y.net
自転車なのに乗るってところのインプレッション皆無で草

713 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 08:15:08.94 ID:YDlUUWI7.net
プントロッソがよく面倒見てくれるからウィリエールを続けて買ってるだけで、プントが目黒から撤退したら買わない
ハズレなバイクはないよ
チェントウノ46を除いて
(46Tじゃなくて46な。廃盤になったからあまり出回ってないけど)

714 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 10:11:32.18 ID:RJ+8gtf0.net
完成車安く買えるってリムモデルだろ
そりゃ他メーカーでも在庫ありゃ格安放出してるのはある
ガイツーなら安く買えることが多いメーカーなのは確か
言うてもDEROSAピナレロもプロトスやF8が20万とかあった

715 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 10:39:57.29 ID:66OoQIIJ.net
可もなく不可もなくのメーカー、フラッグシップでも癖がなく初心者でも乗りやすいと評価される事がほとんど。
つまり特徴がないから人気もない、人気がないから在庫もない、人と同じのは嫌な変わり者に選ばれる傾向にあるメーカー。
アスタナになってツールで2勝したから少しは知られる事になったのか?いまいちわからん。

716 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 11:08:53.10 ID:4A9CFalY.net
>>712
ウィリエールはcento10airしか持ってないから、たった1モデルしか乗ってないのにメーカー全体を語ることはできんだろう。

717 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 11:17:51.97 ID:N26qyeO6.net
ウィリエールのzeroシリーズはフロントの剛性とキャスター角の関係でハンドリングが結構神経質な感じがする 切り返しは鋭いのでスポーティとも言える リアとボトムはバランスが取れてるから乗り心地は悪くないが 直進性重視、安定志向の初心者向けでは無いと思う

718 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 12:27:08.89 ID:YDlUUWI7.net
>>715
同意する
素晴らしく適格に表してるなw

719 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 12:31:14.10 ID:G2mwdp1k.net
ランプレ時代の印象が強い俺おっさん

720 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 19:03:55.13 ID:5PR5ae4N.net
俺もランプレの頃のライムイエローが未だにイメージカラーなのだが

721 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 19:34:54.78 ID:Ab2BP75g.net
このスレ連休明けた途端レスが始まりやがる
お前らこれ仕事やったんか

722 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 22:05:38.27 ID:RKfFHK7I.net
GTRの話題全く出ないけどあまり人気ない?
あのフォークからトップチューブのラインがドンピシャで好きなんだけど。
ロングライド、輪行、たまにヒルクライムするくらいで値段も安くなってるし買い?

723 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 22:55:29.51 ID:EobKz07G.net
>>716
え?
そのcent 10airのインプレッションすればよくね?
なんでメーカーすべてを語ろうとするの?
全てのモデルをイヤーごとに全部乗ってる人なんてこのスレにいないよ

724 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/07(木) 23:20:34.42 ID:FO6etsi7.net
>>722
ミドル〜エントリー寄りだから話題に上がりにくいだけだと思うよ。
みんなグレード高いものの話するのが好きだから。
実際にはこのブランドでGTRが1番売れてる気がする。

725 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/12(火) 09:18:08.90 ID:+Ag/mnLX.net
アスタナの新ジャージええやん
はよ販売して欲しいわ

726 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/12(火) 11:58:05.94 ID:3PeXjDvh.net
発売日は明日たな!

727 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/12(火) 20:30:25.15 ID:9Rv1Icd/.net
フィランテ購入者のreview希望

728 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/12(火) 21:25:40.77 ID:zLZSc2Z2.net
試乗するしか無くね

729 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/12(火) 22:03:20.21 ID:sc9UB95H.net
>>722
リムブレーキのGTRteamに昔乗ってた
ちょっと重いことに目を瞑ればフツーのロードバイクって感じだった
ヒルクライム好きなら数値上の重さにモヤモヤするかも

730 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/12(火) 22:14:12.31 ID:zXEoDthD.net
>>727
FILANTEは試乗車しか入ってきてないんじゃないの?
注文したNYモデルが初めて届くのは1月末から2月くらいだと思うけど、
今年はコロナ渦の影響で3か月遅れらしいよ

731 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/13(水) 06:28:44.35 ID:COwWmgK2.net
>>730
店からは今週辺りに入ってくるって連絡あったわ

732 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/21(木) 06:31:23.64 ID:ZHEdcFdW.net
トタルのフィランテってかなりいいね
ウルサスのホイールとカラーがマッチしてる

733 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/21(木) 19:11:21.55 ID:xrkdHh5q.net
カザフチャンピオンカラーすげーいいな

しかしアップ15万かー
アルミの105買えてまうで

734 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/21(木) 19:47:53.59 ID:8duxRMwO.net
アスタナのカラーがいい色なのは認めるけど、
カザフスタンの旧首都名って思うとなんか入り込めない感があって

735 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/21(木) 21:43:32.73 ID:0rofoN05.net
誰かラマートをレースで使わないかな…

736 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/21(木) 23:25:48.60 ID:qI26zD5v.net
Wilierのレースカラー好きだけど高いわ

737 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/22(金) 19:04:13.08 ID:h5bu266N.net
どうせ夏に買えるかどうかだろ、レースカラーできるのフラッグシップだけだろうし。
フィランテにそこまで出す価値があるか。

738 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/30(土) 00:39:03.50 ID:XKPb+jxA.net
はやりのアメリカ系とか買っても面白くないし
いいんじゃないかしら

739 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/07(日) 20:39:59.80 ID:NSY62LVt.net
ラマート注文した
納車が待ち遠しい

740 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/07(日) 20:53:28.57 ID:FQHSfKX4.net
ラマートの何よ

741 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/08(月) 00:03:52.39 ID:0zdMY1j/.net
モンテ4にずっと乗ってて何の文句もなかったんだが、最近全くチェント10に乗ってないことに気づいて今日久々に乗ったら軽いわ速いわ乗り心地良いわで感動した
久々乗ると良さがわかるな〜

742 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/08(月) 06:38:20.45 ID:7Wh44kSg.net
ラーマソフト注文した

743 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/08(月) 20:06:40.46 ID:xGylIrhE.net
ザガート?

744 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/08(月) 20:30:38.47 ID:DZhwCCVK.net
>>742
マーガリンみたいな名前だな

745 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/08(月) 23:26:07.51 ID:WkRyRvLl.net
ゼロノヴェ リミテッドとグランツーリズモRって値段が1.5倍くらい違うけど、実際は何がどう違うの?試乗とかで乗り比べた人いる?
やはり乗り心地とか反応とか全然違うものなの?

746 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 08:43:48.24 ID:kxUzRVhe.net
軽さ

747 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 12:01:32.22 ID:MeO0ZDzN.net
>>745
試乗しただけだから漠然としてて申し訳ないが、zero9は乗り心地含めて高いレベルでまとまってる
グランツーリスモRはレーシーさとロングライド向けの快適性両方とも取ろうとして中途半端になった感じ
同じコンポとホイールついてたが、zero9の方がギア二枚は重くして走れたな

748 :745:2021/02/09(火) 18:54:02.36 ID:hOiVpMvW.net
>>747
サンキューです。
週一の休日にロングライド中心で、たまに山行くくらいなのでGTR買ってホイールをいいのにしようかと思ってたが、ゼロ9にした方がいいかね?まぁまぁオッサンなんで乗り心地いい方がいいなと思ったんだけど。

749 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 19:07:55.80 ID:8vFfgBWK.net
9乗ってるけどリムだしホイール変えるだけでもう6.8kg近くなって値段の割に軽いよ。
フレームよりサドル変えてチュブレスとかにした方が快適なんじゃないかしら。
快適さとかよく聞くけど俺よくわからんから知らんけど

750 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 19:09:42.21 ID:rDQR/xRo.net
>>748
それだと、ウィリエール製品でなくても良くね?と思うが

751 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 19:37:26.98 ID:AFtz6FYV.net
あなたのウィリエールに乗る理由を教えてください

752 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 19:39:23.57 ID:rDQR/xRo.net
プントロッソのすぐ側に住んでるからメンテに行くのが楽

753 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 19:48:28.74 ID:AFtz6FYV.net
ウィリエール乗りらしい見事な回答

754 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 20:12:35.27 ID:KeBBU5Fk.net
プントが引っ越したら次はウィリエール買わない
メンテタダ、振れとりタダはありがたいもん

755 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 14:20:33.47 ID:tZhdLa2H.net
ハンドルをフィランテバーからゼロバーに置き換える
余計なお世話だと思う人もおるだろう
ステムは100mmが人気とは初耳だぜ

756 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 15:19:47.28 ID:ObMXq35V.net
>>755
小柄でリーチの短い日本人には100*400が合うケースが多いってだけだろ
それ以外のサイズが合うならフィランテハンドルも選べるんじゃないの

757 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 20:10:43.18 ID:GfveQHkW.net
cento1airにレーゼロかシャマル履かせてる人いる?
カーボンはメンテ大変そうだかアルミの良いの買ってみたい

758 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 20:33:21.88 ID:qVQnSQ0p.net
>>752
特定した

今から行くからケツ出して待ってろ

759 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 21:45:50.07 ID:QFN2WYTd.net
>>757
レーゼロ履かせてたよ
ヒルクライムマシンになってたよ
今はボントレガーのカーボンディープ
ディープリムはフレームのエアロ感と合わせて、向かい風を切り裂いて走る楽しさが味わえる
風が嫌いでは無くなった

760 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 21:49:18.11 ID:QFN2WYTd.net
>>758
家や職場が近い以外の理由でプントに来る客っているのかな?
常連らしき人と話すと皆割りと近所住みか職場が目黒って人だったよ

761 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/12(金) 17:19:52.73 ID:9q3krGRZ.net
逆にたまたま話しかけた数人が近所だっただけで
それ以外が来ないと思ってるなら視野狭すぎ
そりゃ近い人が多いだろうけど近所だけで一店舗やっていけるほどwilier人口多くないどう考えても

762 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/12(金) 23:22:19.42 ID:qz4ZCFBa.net
俺はプントまで片道20キロぐらいで通ってるわ
預かってもらうときはちょっと面倒

763 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/13(土) 15:32:57.46 ID:7n4ZZJbv.net
ゼロバーと同じ仕様(ケーブルルーティン)のハンドルどこかで買えないですか?

764 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/13(土) 20:08:12.89 ID:tkXVrYmd.net
10pro disc乗ってる人いる?
縦型輪行袋に詰めるときハンドルバーってちゃんと曲がるかな?

765 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 16:24:03.88 ID:K0iB2EHt.net
ZEROSLRとフィランテ両方乗ったことある人いる?
乗りやすさだとZEROの方が良いんかな?

766 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 19:19:26.24 ID:/LAkaAHE.net
>>765
実際フィランテ乗ってるけどZEROより硬いよ
ボラワン50履かせて乗り比べてみたけど
巡航はZEROの方が楽に感じて、上りも軽いZEROの方が当然楽に登れる
フィランテは荒れた路面走ると衝撃がガッツリ来るけど加速はZEROよりもいい、短い上りとか強いかも
綺麗な路面…サーキットとか走るならフィランテ一択かなぁ

767 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 19:48:48.36 ID:fsWrdIol.net
>>766
ありがとう。
カタログスペックだけでは見えない所があるから怖いよね
エアロだけみたら下敷きの方がエアロだろうし

768 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 20:06:22.04 ID:7Hp3fwD+.net
お!フィランテ所有者はスレ初じゃないか?

ケーブル内装工作が真円コラムに特殊規格のベアリングらしいけど、実際はどういう風に内装されてますか?上ベアリングがスリムらしいことしかわからなくて

769 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 20:53:38.38 ID:/OCtn/1M.net
誰か前リム、後ろディスクで走った感想きかせてくらはれ

770 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 21:06:11.60 ID:Ulvcznrv.net
巡行はzeroのが楽なの?意外だ
ならサーキットもzeroのがいいんじゃ?

771 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 21:09:20.76 ID:80pNapzL.net
ZEROと乗り比べとかうらやまC

772 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 21:25:26.59 ID:Ulvcznrv.net
10airから乗り換えずっと迷ってたけど散々悩んでターマックSL7にしてしまったよ
zeroでも良かったんだがカザフカラー最初から有ればなぁ

773 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 21:38:12.00 ID:YjRf5/9O.net
液晶ポリマーの乗り心地が気になる

774 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 22:54:40.19 ID:9Pm/hCii.net
>>769
逆が良さそう

775 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/16(火) 01:51:21.40 ID:S5/9nAGQ.net
そりゃ性能ならターマックのがいいでしょ。
自分は脚もないしレースもでないから欲しいカラーのあるZEROにしたよ、まだまだこないけど。

776 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 20:36:58.66 ID:FLYSRZ0J.net
性能どれがいいかなんてよくわからんわ。
メディアのインプレなんてどれも利益関係あってのインプレで
どこまで信じていいか謎だし
人気があるかどうかだって広告宣伝費にかなり左右されてるし。
知らんけど

777 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 04:31:16.31 ID:lUStpouV.net
広告費かけれるのが力の証明だと思うがな、売るきもない、売れる自信がなければ広告費かけれんでしょ。
スペシャのやり方は店から評判悪いけどそれでも人気あって売れるから取り引きせざるを得ないって事だろ。
知らんけど。

778 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 12:51:44.10 ID:wfC1cGIp.net
メーカーが販路拡大したい地域の選手を供給先チームで獲得させる方法はよくあると言われるけど
Meridaなんて新城がいなかったら日本で人気になんてならなかっただろうから
広告宣伝効果がどれだけのものなのかわかる良い例だわ

779 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 20:11:19.94 ID:wso6EBV4.net
まだフィランテ手にしたやつおらんのか
てかWilierって特別カラーが格好良すぎてスタンダードを買う気にならんな

780 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/26(金) 20:14:17.89 ID:wso6EBV4.net
と思ったらあれ期限付きでもう過ぎてるんか
カザフカラー良いなぁと思ってたんだが

781 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 19:50:33.18 ID:VVQxtNVi.net
出たら買うとか、こうなったら買うとか
みんな言うだけ言ってその程度よ結局

782 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 19:59:23.48 ID:YgMBBb9u.net
Wilier持ちなんて皆無だろ

783 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 12:29:53.43 ID:SGJCWH6T.net
俺は空想上のいきもの

784 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 12:48:35.12 ID:o4c0pfgA.net
>>783
麒麟乙

785 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 17:21:39.58 ID:mbLV5dxN.net
アフタナのカラーいいけどカザフってのがビミョーだよな、しかも高いし。
フィランテなら赤でいいんじゃないの、俺はZEROのブルーにするけど。

786 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 18:04:30.61 ID:sI7zCVO3.net
カザフカラーカッコいいじゃん

787 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 19:37:41.27 ID:D8595boN.net
カラーはかっこいいけど
なんで縁もゆかりもない国を背負うのかっていう方でしょ

788 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 16:21:50.15 ID:4O4lIk2M.net
Zeroバーハンドル用のRec-mountがリニューアルされたみたいね
前バージョン廃盤なってたけどなんか不具合あったのかね

789 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/05(金) 00:19:17.87 ID:Os2mqZQD.net
前バージョン使ってるけど不具合は特にないような
50グラム近くあって重いからカーボン製で軽いオフィシャルのマウント使ったほうがいいとは思うけど

790 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 20:46:49.40 ID:vW9dqnOs.net
そんな頻繁に買い換えるほどでもない人たちからすると
流行り廃りで買ってしまうとすぐに古いものになってしまうけど
型落ちになっても誇れるものってやっぱり軽さだと思うんだよね。
その面で言うと今は軽さを一旦棚上げして発展途上のディスク云々エアロ云々電動云々のバイクばっかりってのは残念な年代だと思う。

791 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 21:09:46.03 ID:3BgFOln8.net
>>790
ロードバイクの所以はあくまで少しでも速く少しでも遠くまで走れることだから、
軽さだけじゃなくて剛性だったりエアロだったりブレーキングだったりも重要なファクターだと思うよ
流行でどこかに偏ることはあっても古くなってもいいバイクってのはトータルでバランスの良いバイクじゃないの
Wilierは飛び抜けたところはないけど伝統的にバランスがいいと思う

792 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 12:53:37.29 ID:all//8KE.net
大半の人はどれに乗っても軽いか重いか位しかわからなくないか?
フレームのたわみとか反応性とかわかる人はそれだけでも才能があると思っている
乗り味の殆どはタイヤとホイールに左右されるし

793 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 14:37:26.45 ID:7aRrT796.net
色んな走り方してみると違いは感じる
感じるんだけどそれを使い続けた時にどんな結果に結び付くのかはわからない

794 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/22(月) 19:30:36.21 ID:qcB22JQd.net
カタログみたら 新しいMTBとハンドル追加されてた
JBARってなんだろゼロバーに似たようなやつだけど

795 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/22(月) 20:35:26.29 ID:S7AgTCC0.net
>>794
実機がプントにあった気がする

796 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/22(月) 20:55:11.29 ID:HTb+WWhM.net
>>788
ハンドル高調整の分割スペーサーがあるけど、一番上が干渉してつけれなかったのですよ。
純正は拡張性0で下に何もつかんから、また検討しようかな。

797 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/22(月) 21:12:37.24 ID:qv5H1lVM.net
新バージョン出たってここで見てZero&FILANTEバー用の新レックマウント買ってみたけど
旧モデルよりだいぶ軽量化されてて角度も変えられるから完全なアッパーバージョンだね
俺の旧モデルは50g以上あったけど新モデルはカタログスペック通りの37gだった

798 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/29(月) 22:11:43.69 ID:ekMTgFgZ.net
初ロード検討中なんですが、GTRってエンディランス系って事は乗り心地いいんですよね?
乗り心地だけじゃなくてせっかくロード乗るなら反応いいのに乗りたいので気になります。
ちなみに他の候補はジャイアントのTCRとメリダのスクルトューラ4000ですがこの2台と比べて劣ってるようなとこありますか?

799 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/29(月) 22:36:22.02 ID:496ZNq7s.net
>>798
可もなく不可もなくがウィリエールの良さ
ハズレはない
乗り心地ならGTR
反応の良さなら最近でたばかりのmonte4
どちらを買ってもまず人と被らない
デザインが気に入ったなら買い

…monte4は反応良すぎて気を抜くとかっ飛ばしたくなる

800 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/29(月) 23:41:00.83 ID:yXvNPxHL.net
ジャイアントのTCRがいいんじゃないすかね、コスパ性能ともにTCRが上でしょう。
ウィリエールはジャイアントみたいなメジャーなメーカーは嫌だなぁ的な奴が乗るメーカーなんでジャイアントに抵抗がないならTCRを勧めるね。

801 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/30(火) 00:35:39.60 ID:Ao1r0pax.net
そうだな
ウィリエールは人と一緒は嫌で買うメーカーだな

802 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/01(木) 21:21:34.91 ID:4GvkthWo.net
wiggleでの取り扱いって終了した?
検索しても全く出てこない

803 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 06:44:05.41 ID:2NpsEjLz.net
>>802
wiggleに聞けよカス

804 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 13:52:20.78 ID:2J+fpv3L.net
>>803
知らねぇなら黙ってろカス

805 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 14:26:24.14 ID:sxwvS6hy.net
喧嘩をやめてぇ〜二人をとめてぇ〜

806 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 18:17:53.08 ID:AyNXT7Q1.net
すげえ覇気だ

807 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 20:48:03.48 ID:jki+rKda.net
挑発だ!乗るな!

808 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/03(土) 08:53:03.32 ID:26+rvhi+.net
>>807
引くなエース!戻れ!
おいよせ!エース!集団に戻れ!

809 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/03(土) 11:28:37.06 ID:D7/f280s.net
>>808
うまいな

810 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/12(月) 13:52:49.35 ID:xH5qAL3q.net
最近話題ないなあ

811 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/12(月) 15:08:45.47 ID:9G29mKfs.net
アスタナが勝ったことが最大のニュース

812 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/14(水) 22:32:22.87 ID:Vjtv89NJ.net
新しいエアロロードが出たってのは話題にならんの?
https://cyclist.sanspo.com/559387

813 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/14(水) 22:39:48.17 ID:N8p1tF+J.net
貴重はフィランテが

https://twitter.com/kazube79421/status/1381148704015478786?s=21
(deleted an unsolicited ad)

814 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/14(水) 23:02:20.34 ID:roe3TW3K.net
フィランテは限定カラーが欲しいけどもう無理だからなぁ

815 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/14(水) 23:33:09.76 ID:H92vdIhM.net
チェントウノエアーのような白青カラーのフレームでないかなあ

816 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/16(金) 09:59:42.98 ID:xYw9z5Jp.net
URTAslr欲しいなぁ

817 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 19:39:12.97 ID:NHxLPwck.net
フィランテの話題少ないの?

818 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 19:44:53.95 ID:AevGwYhk.net
買った人が少ないからかな
そもそもウィリエールの自転車の話題そのものが少ない
インプレも見つけるの大変

819 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 03:34:13.52 ID:hEkCfrRf.net
やっぱり硬いとは聞いたな、出だしの軽さはゼロが上だがエアロだけに伸びはフィランテって言ってた。

820 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 09:16:14.99 ID:pRDqgimf.net
Zeroの時と比べてFilanteは話題が少ないね
Zeroは軽量フレームで初の完全ケーブル内装&DB&電動専用だったんで注目されたけど
Filanteはクラスでトップレベルの軽さでもエアロだと数多のライバルに埋もれてるからなあ

821 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 12:36:37.50 ID:twaWAgdT.net
7月にウィリエール社のフレームが値上がり予定ですよっと

822 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 12:46:23.67 ID:StYG09d2.net
業界値上がりばっかだな

823 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/05(土) 00:53:33.34 ID:cDXLRnn9.net
フィランテのラマート再販売しないかな?

824 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/05(土) 05:54:06.94 ID:+1zd4I2A.net
するよ?

825 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/05(土) 08:43:29.17 ID:7Jbazgwa.net
Filanteのラマートなんて販売されてたっけ?
Zeroのラマートが出たばっかりのような

826 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/05(土) 10:23:02.41 ID:309QLays.net
ラーマソフト

827 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 00:59:35.52 ID:LW4IW5o/.net
辻啓氏のツールドフランス中のツイートで、アスタナのメカニックが女の子の自転車修理しているのがめっちゃ映える

828 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 12:49:39.17 ID:aS9JKUbH.net
よかった、見せ場があって・・・

829 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 07:54:04.28 ID:YXdkqOe8.net
スペシャ同様2チームに供給しているのに凡走の日々

830 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 09:41:47.91 ID:/BDzrwNq.net
トタルいたんだw 気づかなかったよw

831 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 10:41:02.27 ID:p8n9L0yj.net
フィランテ国内流通量少なすぎね
ほとんど見ない

832 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 15:20:12.76 ID:wwwBThUM.net
>>815
昔のチェントウノエアーだとネイビーカラー好きだった(買い逃した)
またこのカラバリ出してくれないかな
https://media.karousell.com/media/photos/products/2018/11/25/wilier_cento_1_air_1543125981_bd710748_progressive.jpg

833 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 15:24:20.64 ID:Uk83hjVO.net
このメーカーのノーマルカラーってなんで拘りを感じないんだ
アスタナカラーを出せば人気出るだろうに

834 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 16:46:54.03 ID:kGA0df+u.net
アスタナカラーは向こうでなら常時買えるみたい

835 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 18:07:52.50 ID:ykU37z+o.net
日本からでもカラーオーダーすれば手に入るよ
1年待ちは覚悟だけど

836 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 18:09:36.76 ID:BqC0JFo8.net
フィランテSLRのカラー駄目だな
ZERO SLも駄目
昨年2つステージ優勝取ったのに全然話題にもならんしな

837 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 19:14:31.50 ID:JU0ZdBIh.net
俺はZEROのブルー買ったよ、あのブルーが欲しくてフィランテじゃなくあえてZEROにしたんだから満足。
ブルーがあれば安いSLでもよかった、今だったらブルー発表したBMCにしてたかも。

838 :815:2021/07/16(金) 20:26:22.76 ID:LplLpvIK.net
>>832
あーいいっすねー(語彙力消失)

最近monte4ばかり乗っててチェントウノエアーが埃被ってるわ

839 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/03(火) 21:34:35.22 ID:CgUuy+gW.net
キター


https://i.imgur.com/lr1rN6G.jpg

840 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/03(火) 21:46:22.40 ID:Gf9lOSqm.net
この色はリアルで見たこと無い

841 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/03(火) 21:48:48.23 ID:rFdqDSOz.net
>>839
カッケー!

完成したら写真あげてくれ

842 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/03(火) 21:57:18.77 ID:iVXd6kXu.net
よく手に入ったな

843 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/03(火) 22:12:20.83 ID:QPoLhZ11.net
>>839
マッドブラックはオーダーカラーだから相当期間かかったんじゃないの
Zero SLRでカスタムカラーオーダーしてるけど10ヶ月かかってようやく本国出荷された

844 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/03(火) 22:15:52.10 ID:rohpbLMo.net
今でもフィランテのアスタナカラーとか注文出来る?

845 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/03(火) 22:30:35.36 ID:CgUuy+gW.net
https://i.imgur.com/LUiCzb6.jpg

もう終わってるっぽい

846 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/03(火) 22:48:08.72 ID:37qjrEEY.net
自力で海外でオーダーするなら

847 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/04(水) 12:24:26.08 ID:yxRzqxa+.net
>>843
頭がおかしくなりそうな色ですね

848 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/04(水) 12:40:11.36 ID:u/q8qEp/.net
話題があるとわらわらと出てくるなおまえらどこに隠れてた

…俺もだ

849 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/04(水) 13:15:41.79 ID:JsSCDsa0.net
トタルはスペシャライズドに鞍替えとなりました・・・

850 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/04(水) 13:31:40.93 ID:lbGlqktA.net
じゃあ、もうアドミナルブルーは出ないね

851 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/04(水) 14:25:23.67 ID:BxQHkau9.net
もはやトタルもなんか凄い色使いのウェアになったので来年も契約残った想定でもブルーではなかったのでは。

852 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/04(水) 19:07:54.33 ID:T9TIfq1M.net
サガンはやっぱトタル移籍ってか?

853 :ワッチョイ導入議論スレで導入議論中:2021/08/05(木) 17:30:39.70 ID:F61J3tyQ.net
サガンがトタルに来たから、トタルがスペシャになった

854 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/18(水) 23:42:01.25 ID:MBz8St0s.net
グランツーリズモアール チームってロングライド向けみたいだけど反応とかあまり良くない?
ロングライドメインなんだけど、ロードバイクの反応の良さみたいのも味わってみたい。

855 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/18(水) 23:52:47.96 ID:1X56r7e/.net
万能系だぞ
普通にレーススペックだしロングライドにもキツいわけじゃない
というかもはやトップモデル付近以外はドマーネやシナプスみたいにエンデュランス売りしてないのなら大体オールラウンダーと思ってるけど

856 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/18(水) 23:59:14.93 ID:WCAfbBqF.net
頻繁にアタックやスプリントするガチ勢からすると物足りないらしい。そんな場面ないよ?って人には長く付き合えるフレームだぞ、頑丈だしな。ノヴェと比べたら挙動の違いは感じたがどっしりしてて一般人なら合うと思う。ノヴェはピーキーすぎる、チェント系は知らん。

857 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/19(木) 07:44:52.09 ID:77R3zX+f.net
チェントウノエアーを46、46T、60Tと試乗したけど、46Tが一番バランス良い
なんで無くなっちゃったのだろう

858 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/19(木) 13:14:43.56 ID:IzbAdYcE.net
>>272
フロントフォークの横剛性が足りないから。
RWS入れたら劇的に改善したけど。

859 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/19(木) 16:27:27.54 ID:77R3zX+f.net
パスが長過ぎる

860 :858:2021/08/19(木) 23:54:32.98 ID:WtX9h+AU.net
ごめん、857向けです。
チェントウノ46Tのダンシングすると怖いくらいヨレるのは、
RWSで驚くほど改善したよ。
少し乗り心地悪くなったけど許容範囲でした。

861 :857:2021/08/20(金) 00:26:25.65 ID:Rt9FiHI9.net
>>860
俺宛だったのか
ありがとう

862 :857:2021/08/20(金) 00:44:32.92 ID:Rt9FiHI9.net
RWSスキュワーは赤色が入ってるから俺の白青フレームには色が合わないんだよなあ

863 :860:2021/08/20(金) 13:09:06.06 ID:sN8r4XpH.net
見た目もごっついし空力悪そうだし値段高いしw

864 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/20(金) 14:03:14.23 ID:DNDWu+iH.net
エアロフレームにつけるもんじゃ無いわけか
46の柔さはわかるが46Tもそんなにひどいもんかね
60Tも大したことないのかも?

865 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/21(土) 16:32:31.31 ID:JcivUFTW.net
>>839

プントのブログに乗ってた人かな?

866 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/21(土) 20:40:27.69 ID:ETxIe/bo.net
プントに自転車預けた時に自分のバイクがブログの写真にチラリと写ってるとホッとする
生存確認みたいなw

867 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/25(水) 11:54:28.35 ID:f9KNls2T.net
ラマートのZERO SLRにBORA WTO ULTRA履かせたら
かなり似合いそう

868 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/25(水) 12:24:18.10 ID:QKiLshj1.net
プントのfbにアプされてたな

https://m.facebook.com/photo.php?fbid=4137016519679467&id=578944225486732&set=a.2806596542721478&source=48

869 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/28(土) 22:42:04.73 ID:u6V45U3O.net
フォオーー

https://i.imgur.com/Kqm5BAD.jpg

870 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/28(土) 22:54:56.29 ID:6W1wlvP3.net
>>869
納車?良いね

871 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/29(日) 05:37:41.60 ID:EoGY+nUL.net
いいやん

872 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/29(日) 09:15:31.81 ID:0C03k6X4.net
>>869
これ通販で完成車を買ったんか?

873 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 14:54:01.97 ID:NDjdjCgx.net
https://www.instagram.com/p/CTPxSMgsdnw/
Jun inoue?こんな落書きみたいなやつより
メタリック塗装の方が良い

874 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 15:37:10.68 ID:ey/5qnU2.net
2022モデル出たけど何が変わったんだ?

875 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 16:16:26.24 ID:aQbhBlnS.net
お値段

876 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 19:42:06.22 ID:v8IDT37R.net
新カタログにチェントウノエアーがないんだがもしかして廃盤になったのか?
もしそうなら来年買おうと思ってたからショックだ...

877 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 19:58:30.12 ID:ZhVK+jMn.net
cento10slが代わりのミドグレード

878 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 20:24:02.90 ID:JQbDeoNu.net
>>875
車体そのままでお値段をアップすることで高級感を演出することに成功しました!

チェントウノエアーは色々中途半端だから無くなっても仕方がない
エアロ微妙、重さ微妙、乗り心地も微妙だし

879 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 21:31:01.87 ID:v8IDT37R.net
>>877
>>878
なるほどな ありがとう
予算30万の自分にはきつい変更ですわ..

880 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 21:55:10.52 ID:mQMX7Uks.net
カラーリング含めてチェントウノエアーが一番好みなんだけど悲しいなぁ……

881 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 22:19:37.51 ID:0ZUXqekj.net
>>880
俺チェントウノエアー乗りだがよく言えば万能、悪く言えばどっちつかずな性能は感じている
レースでトルクかけるには剛性不足、ロングライドには少々硬い
白青デザインだけはお気に入りだ
このカラーリングの為だけに買ったかいがあったよ
ホイールもディープリム、エアロハンドルと無駄にこだわりました

882 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 22:27:02.56 ID:cptKTp48.net
10pro discはあかんの?

883 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 22:29:11.85 ID:vZ6GIm6k.net
去年GTRの105買っておいてよかった。
20万切るってコスパ最高だよね。

884 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 22:30:28.25 ID:0ZUXqekj.net
購入してすぐ手持ちのレーゼロ履かせてビワイチやったらあまりの硬さに尻と股間と腰がやられました

885 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 12:44:00.62 ID:ogvYIOTE.net
>>882
割と硬めである程度脚ないと売り切れる
フィランテはもっと硬いし、TTやるような
高アベレージ維持できる人じゃないと辛いかも
ホビーレーサーならCento10AIRくらいがちょうどいい
ちなFTP4.8

886 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 15:34:34.21 ID:hSQTSEiL.net
>>885
FTP4.8Wて草

887 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 12:03:48.89 ID:2Mh6eFR/.net
>>886
ミニ四駆かな?

888 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/11(土) 08:31:37.29 ID:3Z9UBlPs.net
俺もカラーリングとお求めやすさでcento1air気になってたんだが、別ブランドも検討するか

889 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/11(土) 08:32:41.26 ID:3Z9UBlPs.net
つか黒赤の組み合わせ多過ぎ

890 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/11(土) 17:46:10.77 ID:Tep9leLR.net
黒と赤って園児ぐらいの男の子が好む色なのよね

891 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/11(土) 18:13:47.08 ID:j4lF5D9n.net
小学生くらいだわ馬鹿にしないでくれる

892 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/11(土) 18:25:39.98 ID:a56YkzPE.net
0SLのシルバーの差し色が水色じゃなければ買ってたかもしれん

893 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/11(土) 19:48:34.51 ID:Ukp1sSMX.net
>>890
あなたの好み教えて下さい

894 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/13(月) 12:04:34.37 ID:/TFwL4Cj.net
それはピンクでしょう

895 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/13(月) 17:42:44.53 ID:34qxeYB7.net
リドレーの悪口はやめろ

896 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/13(月) 21:36:00.50 ID:eh+8jm4P.net
待望の新兵器出たのにおみゃーら静かだぎゃ!ガルーダの話しようず!!

897 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/14(火) 01:28:40.86 ID:+vVLl7ha.net
これ日本企画?

898 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/14(火) 22:05:43.72 ID:odBRvudo.net
>>896
色が好みじゃないねん

899 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/15(水) 09:59:32.07 ID:+MIYW8tk.net
>>858
スキュワー入れたらマジで改善した
ありがと

白青フレームだからRWSではなくて他社製のチタンスキュワーだけど

900 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/15(水) 13:15:20.45 ID:CHYUP/Iv.net
>>899
横レスすまん

ナカガワエンドワッシャーと値段が近いから迷ってるんだが、スキュワーのがおすすめかい?

901 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/15(水) 17:35:27.63 ID:+MIYW8tk.net
>>900
おすすめできるほど種類試してないが、知人に借りたチタン限定でいうと

シックスコンポーネンツは硬さと振動吸収性のバランス取れてる
DTSWISSも上記と似たようなもんだったが上記の方が安い
俺は上記の色の問題でシックスコンポーネンツのやつを買った

ここからは相談した知人の話で俺は試してないが
KCNCが最軽量で一番硬くレースやヒルクラ向き
コスパだけで考えるとLifelineのチタンスキュワーが一番
あと、DTSWISS製より廃盤になったGIANTのRWSの方が性能良いらしい

902 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/15(水) 17:45:14.94 ID:+MIYW8tk.net
2つしか使ってないのに「バランスが取れてる」なんて言いすぎだよな
単に俺が気に入っただけ
DTSWISSの方が若干硬くてスピードでてた(ような気がする)

903 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/15(水) 17:50:07.43 ID:+MIYW8tk.net
そしてすまん、>>900でエンドワッシャーとの比較を聞かれてたのにおすすめを書いてしまった
エンドワッシャーなんてものがあると初めて知ったのでその比較はわからぬ
ただ、クイックリリースからスキュワーに変えて軽くなった効果は十分わかるよ

904 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/15(水) 18:15:41.81 ID:3HCaM9Gt.net
クイックの固定と安定感ははデュラエース、MAVIC(ENVE)以外はそんなに変わらない印象。

エンドワッシャーにRWS使ったら硬くなりすぎたw

905 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/15(水) 20:22:43.85 ID:+MIYW8tk.net
>>904
エンドワッシャーにもRWSあるのか
ロードの世界は奥深いな

調べたらスキュワーよりエンドワッシャーの方が記事多いんだな
エンドワッシャーの方が簡単で使い勝手よいのか?
あと、今スキュワー外してクイックリリースに戻したら明らかにハンドルがふわふわした
858のレスがなければ横剛性とか気にせず満足してただろうし、本当に感謝だわ

906 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/15(水) 20:54:33.07 ID:CHYUP/Iv.net
>>905
いろいろ情報ありがとう。スキュワーに手を出して見るわ

907 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/15(水) 21:12:08.23 ID:6gIFVuj1.net
横からだけど
いい情報だった、ちょっと試してみるわ
おつあり

908 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/16(木) 11:07:07.95 ID:CQwSKwlq.net
Cento10 Airに乗ってて最近Zero SLRを増車したけど
やっぱりスルーアクスルだとフロントの剛性感が全然違うね
フロントに限らず全体の剛性感が高いけど乗りごごちはむしろよくなってる

909 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/16(木) 11:17:07.28 ID:iB0PYjUZ.net
>>906
のむらぼ曰くシールドベアリングのハブでスキュワーで締めるとベアリングが死ぬ

910 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/16(木) 11:23:11.86 ID:1B4WxTyO.net
Zero SLRはシートステー細くてリアは結構しなる
プロ選手からそこを指摘されて作ったのがFILANTEなんだろうけど今度は硬くしすぎ
実際ツールでも勝ててないし
オリンピックでも終盤までいい位置に居たフルサンがいつの間にか力尽きてたのが印象的だった

911 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/16(木) 13:15:26.39 ID:83iob8f8.net
Zeroはテルプストラが結構意見してつくったはず
FIRANTEはトタルは乗ってるけど、そもそもアスタナはアランブル以外乗ってないな
どのレースでも基本ZeroSLRばかり

912 :908:2021/09/16(木) 14:59:06.57 ID:CQwSKwlq.net
Zero SLR注文したのはFILANTE発表されてからで随分悩んだんだけど、
貧脚だしガチでレースで上位目指すわけでもないから結果的に正解だった
シマノのディスク用コンポが新も旧も欠品で全然入荷の目処が立たないから
SRAM REDで組んだけど、フレームのディープブルーにシルバーのアクセントが
映えて、これまた正解

913 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/16(木) 21:24:05.02 ID:X1Ja02NX.net
>>912
あー確かに真っ黒シマノで組むより映えるなそれ

905だけどスキュワーつけて職場までたった30km走ったら職場で足重かった
初めてレーゼロつけた時のことを思い出したわ

914 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/19(日) 15:38:59.66 ID:6Me7W/fu.net
>>910
クライマーが平坦早く走るためのフレームで
ゴリゴリのスプリンターが踏むと足使って
ゴール争い競り負ける不思議なフレーム
それがフィランテ

915 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/05(火) 20:18:47.76 ID:t52o0pDL.net
901だけど、チェントウノエアーのスキュワーに慣れてきたからクイックリリースに戻してみた
素人の自分でも力が逃げてすすまないのがわかる
でも乗り心地は良くてタイヤが拾った衝撃が緩和されて手が楽

で、もう一台monte4の方もクイックとスキュワー付け替えてみたけど、こっちは元が堅いのかスキュワー効果をあまり感じないな
硬さを感じられるまで締めるとホイールの空転が悪くなる

916 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/07(木) 19:16:38.33 ID:pNqCTBWx.net
>>915
誰も読まねえよ老害

917 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/12(火) 15:07:55.42 ID:RsewiI3X.net
スキュワー勢はハブのベアリング気つけろよ

918 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/12(火) 18:35:38.71 ID:pA8nGDAV.net
>>917
サイトやブログ見ても「気を付けろ」とか「ダメージが」とは書いてあるが、じゃあ具体的にどうしろとは書いてないんだよな
適正な力で締めろというのか、またはそもそも使うなということなのか

919 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/12(火) 19:59:29.56 ID:kXaouE6u.net
>>918
深溝玉軸受はスラスト耐荷重が小さいから、耐荷重以内に収まるようなトルクで閉めれば問題ないよ
そんなバカ締めしなくても緩まない箇所だし

920 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/12(火) 20:09:53.60 ID:WdGRQwWp.net
>>919
別人だが参考になった

最近毎朝学芸大学で凝りに凝ったパーツのcento10ndrを見かけるのだが、多分あれがプントの店長なのだと気づいた

921 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 15:44:56.61 ID:qoAc0tng.net
まさかFILANTEより先にRAVE SLRがレースで勝つとは
思わなかったなぁ

922 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 16:30:29.67 ID:T0XlWciQ.net
filanteは既に勝ってるよ
バスクでアランブルが乗ってた

923 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 18:20:33.57 ID:/zAsj9jz.net
>>922
ほぇー なんかZEROのほうが買ってるイメージあるわ
まあ、フィランテまだワンシーズン目だけど
アスタナが使ってるイメージあんま無い

924 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/19(火) 23:34:00.86 ID:BaWeLACN.net
>>923
まあアスタナにスプリンターいないからな、パンチャーのアランブルだけ使ってる
トタルはまあまあスプリンターいるんだけど勝ててないし

925 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/23(土) 18:16:00.82 ID:MLHFToxO.net
液晶ポリマーのフレームの乗り心地どうなの?
ビアンキのカウンターベイルみたいに良いの?

926 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/23(土) 22:47:50.76 ID:tGKwTvPV.net
ビアンキは知らんけどCento10 airとZero SLRに乗ってる
自分程度ではたわみとかはどちらも感じないが
スルーアクスルだからか明らかにSLRがフロントの剛性感が高いけど
細かな振動は少なくて乗り心地がいい

927 :ツール・ド・名無しさん:2021/10/23(土) 23:53:58.54 ID:EJaoDGLW.net
増車した人か

928 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 19:25:07.28 ID:KydWYlh7.net
グランツーリズモの22年モデルって白ベースに赤のヤツなくなったんですね
買おうと思ってたのに…
この色復活しないかなぁ

929 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/04(木) 21:48:14.29 ID:hQq2f569.net
ベルベットレッドでええやん
白赤はたしかにカッコいいがな

930 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/05(金) 13:57:58.14 ID:xZGyB6x7.net
赤ベースちょっと好みじゃないんですよね…
とりあえず現状のバイクは今すぐに買い替えなきゃマズイって訳でもないので23年度に復活する事を祈ります

っていうか最近どのメーカーも白主体ってあんまり無いんですな
自転車業界で流行りの色みたいなのあるんですかね

931 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/06(土) 00:10:33.67 ID:Qoc6aB6F.net
今はマジョーラとかカメレオンカラーなのかな

932 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/07(日) 10:26:24.38 ID:xlFkO7s2.net
普段世話になってるショップにCento10PROのラマートカラーあるんで行くたびに眺めてるけどやっぱ欲しくなってくるなー……

933 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/07(日) 11:55:45.98 ID:obcg5bMf.net
>>932
どこ?
プント?

934 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/07(日) 15:09:50.63 ID:qwmmTJa6.net
ファイブサークルかな?

935 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/07(日) 16:30:58.53 ID:xlFkO7s2.net
ごめんPROじゃなくてAIRの方だった

936 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/07(日) 18:19:26.83 ID:md/nzfPO.net
gtrのディスクブレーキって普通の油圧ディスクと違うって聞いたんだけど何が違うの?
メリットデメリット教えて。

937 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/07(日) 19:08:53.86 ID:obcg5bMf.net
>>936
メリット→油圧ならではの気泡トラブルなどが起きにくい

デメリットは特に思い浮かばないが、ワイヤー油圧混合型の修理は対応できない店とかあるのかもしれない
軽さとブレーキの効きにデメリットなかった

938 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/01(水) 14:47:57.06 ID:GHkBnpGo.net
過疎

939 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/02(木) 13:10:49.41 ID:k2divpdL.net
値上げがエグすぎて選択肢に入らなくなったわ

940 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 22:34:20.36 ID:rLAfGzL9.net
>>939
せめて完成車で買った時にもうちょいホイール着いてきて欲しい
そら最初からコスミックSLR着いてるプントで皆買うよ

941 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/04(土) 22:46:13.30 ID:p9mixgds.net
プントも今ガラガラ
密を避けてゆっくり買い物できるともいえる
一階の他の人のバイク見て色んなパーツや色の組み合わせがあると思い知らされる

942 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 00:54:02.90 ID:kjUeaJTA.net
みんなええの乗ってるよな

943 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/06(月) 01:07:18.40 ID:/RyaWPP7.net
逆にあの店に持ってったら恥ずかしいバイクって何だろうか

944 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/09(木) 16:22:47.26 ID:7Mz3S9Zb.net
cento 10 pro discってほとんど情報無いけど評判悪いの?
近くのショップでセールで売ってたんだけど
少し古いけどフルインナーでエアロだから気になってる

945 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/09(木) 16:43:12.07 ID:j5mbEjMt.net
>>944
普段使いするには硬さがきつく、レースで使うには物足りない
チェントウノエアー46シリーズのように人知れず消えていく気がする

946 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/09(木) 18:03:16.91 ID:6Jp1oHso.net
>>944
Filanteほど硬くないしdiskだからワイドリムのカーボンホイール履けるから28cとか太めのチューブレスなら乗り心地も快適よ

947 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/09(木) 18:55:13.23 ID:t8jqPbHN.net
あぁ悩ましい
買うべきかスルーか
3割オフなんだよなぁ

948 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/09(木) 19:12:54.94 ID:7GDGQf0O.net
迷う理由が値段なら買え
買う理由が値段なら買うな

949 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/17(金) 08:29:01.47 ID:oE/63vN8.net
欲しいときが買い時

950 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/17(金) 12:48:07.80 ID:wkPc1IB+.net
そして後悔するがよい!

951 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/17(金) 13:21:57.42 ID:M2ZtKNQe.net
cento 10 proはまだ現行モデルだし2019年までグランツールも走ってたフラッグシップ
エアロデザインでディスクでフルインナーケーブルと最新トレンドが盛り込まれてる
カラーが気に入ってサイズが合うなら後悔する要素はないんじゃないかな

952 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/17(金) 18:32:01.40 ID:x7A0Lays.net
ノリで950レスしちゃったけど、俺はcento10discユーザー
気に入ってます

953 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/17(金) 18:40:53.52 ID:TAU5E/f6.net
フル内装って専用ハンドルステム必須なの?

954 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/18(土) 10:33:45.82 ID:rZf1C1mP.net
今年10airからsタマに乗り換えたけど戦闘機だよありゃ
10airはまた別の良さがあるけど速さは別格だった

955 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/18(土) 10:34:24.65 ID:rZf1C1mP.net
ちなみに乗って楽しいのは10air

956 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/28(火) 12:34:49.02 ID:mERXjFoA.net
トタルがシクロでスペシャの自転車乗ってたな
これで残るはアスタナのみか……

957 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/28(火) 22:36:59.56 ID:zW0fSuxL.net
RAVE SLR出たけど売れるんかいな
グラベルロードで100万越え

958 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/28(火) 23:37:03.35 ID:mFTl2fv7.net
>>956
トタルはサガンが加入したから、順当でしょ。

959 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 04:41:11.76 ID:zl9agSJV.net
>>954
買い替えたと言うより、試乗の感想って感じだな

960 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/08(土) 01:18:27.10 ID:sSuQd51s.net
https://www.merlincycles.com/ja-jp/wilier-cento-10-pro-disc-road-frameset-1-211450.html

これ安いんだけど、機械式でもいける?

961 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/08(土) 01:30:30.33 ID:0dk6F4kg.net
>>960
いける

962 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/08(土) 07:24:31.21 ID:sSuQd51s.net
>>961
ありがとう!
あとは177cmでsサイズは大丈夫かなぁ

機械式で組んで、専用ステム、ハンドルついてないから汎用品でいこうかと

963 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/08(土) 08:56:05.64 ID:TdyJIlIr.net
>>962
専用ステム無いと無理やぞ
日本代理店は日本購入じゃないと専用パーツ売ってくれないから注意な

964 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/08(土) 09:21:22.88 ID:SKmX3UcF.net
>>962
Sは厳しくね
個人差があっても頑張って175cmくらいな印象がある

965 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/08(土) 10:36:03.88 ID:/4WwazUz.net
>>962
適正170cmくらいだと思う

966 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/08(土) 11:54:39.12 ID:sSuQd51s.net
小さ目のほうが落差でていいかと思ったが無茶だったのか.....
ステムとハンドルは、内装対応しているvinciとかでいけると思ってた...

967 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/08(土) 14:16:55.53 ID:XgiRR1Rb.net
ハンドルステムは専用じゃなくてもいける
コラムのスペースにケーブル通る形になればいいだけ

968 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/08(土) 15:09:45.25 ID:sSuQd51s.net
>>967
そうですよね!よかった!
でも、なんかバラ完初めてで海外通販は無茶な気がしてきた。
届いたら実は機械式の部品ついてませんでしたぁ
だけで詰めそう。

969 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/08(土) 15:42:25.88 ID:/4WwazUz.net
>>968
先にメールで確認したらええやん
割とトラブルは起こるので、その程度のやりとりが出来ないなら止めた方が吉
まれに電話かかってきたりもする

970 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/08(土) 16:12:05.91 ID:sSuQd51s.net
>>969
アドバイスありがとうございます!
メールで質問してみました。

971 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/08(土) 20:49:05.79 ID:ZqilTfbn.net
>>970
絶対に小さいと思う
俺ならオススメしない

972 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/10(月) 21:32:07.83 ID:JRY2n2D9.net
いやSは無料、やめとけって、焦るな。

973 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/10(月) 21:32:44.75 ID:JRY2n2D9.net
すまん無料じゃなくて無理だった。

974 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/11(火) 03:42:40.87 ID:SjoF6miD.net
https://i.imgur.com/wXGlA2e.jpg

975 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/13(木) 12:44:40.04 ID:VukPS9TC.net
身長178だがSはかなり小さく感じた
ステム長くしてポジションいじらんとかなりキツイ
Mくらいがちょうどいい

手足長けりゃLでも行けるけど

976 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/16(日) 00:59:34.12 ID:hVNwNbse.net
968です。
皆さんのアドバイスもあり、無茶だと思いやめました。
結局ワイズのセール完成車買いました。

977 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/16(日) 10:57:49.06 ID:VxR4bpf/.net
おめでとん
頑張ってなー

978 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 12:11:35.69 ID:WW3vL9tS.net
部下が初めてのバイクでガルダ買った
なかなか良い選択かな

979 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/27(木) 12:49:03.80 ID:jYe0l8DD.net
ええやん

980 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 09:14:34.30 ID:Duutp/WS.net
チェントウノNDRって今だと設計旧いんかなぁ
出たの結構前だよね?

981 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 09:16:21.02 ID:+I4UFER2.net
つまり欲しいということか

982 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 09:43:22.49 ID:Duutp/WS.net
うん
もう少しリムで頑張って将来的にディスクに移行しようかなぁと

983 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 09:58:17.88 ID:+I4UFER2.net
もともとセカンドグレードだし
レーシーなモデルでもないから
古さとか気にせず見た目とスペックで判断したら良いと思うよ

一目惚れとかなら迷わず買うのみ

984 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 10:35:08.39 ID:75/e2J+Z.net
10pro discってタイヤの太さはどの程度までいけますかね?

985 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 13:07:01.31 ID:nxYQUG/m.net
proにそんな太いタイヤ履く気なんか

986 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 23:25:15.40 ID:39wpgQpg.net
リムのGTRなんだけどゾンダとレーシング3だとどっちがオススメ?
ゆるポタに毛が生えた程度のロングライドとたまにタイムなど気にせず峠など上ってます。
でも少しはロードの軽快さも欲しいです。

987 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 08:18:40.09 ID:grPUrn2x.net
グレード的にはほぼ同格なのでは?
だからデザイン重視(好み)で選んで問題ないと思いますよ!

個人的にはナローリム時代の白/黒カラーのレー3が好きでした

988 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 10:27:07.81 ID:BfNQi23h.net
>>986
ゆるポタなら見た目以外気にするもんじゃない

989 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 12:08:01.73 ID:Lz8SeToI.net
>>988
なるほど
割り切ってますね

990 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 19:26:40.23 ID:UkP0BS9B.net
見た目のみでここのバイク買ったが何の後悔もないどころか、非常に満足している

991 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 20:19:18.57 ID:lJ8c7qPS.net
俺も俺も

992 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 11:11:47.91 ID:/CXTh2kC.net
2020モデルの初期装備のホイールは
チューブレスレディ対応かご存知でしょうか?
メーカーサイトではこんな表示です。
Wheelset Wilier Triestina DD28 thru axle

993 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 21:47:17.95 ID:TeDbFIMk.net
チェントNDR他の同価格帯車種と比べてクソ重いのはリムとディスク両方のブレーキマウント載っけてる以上しょうがないんかな

994 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 15:23:27.41 ID:iFJzvvGY.net
フィランテSLR限定カラー88万円
いくらなんでも高杉晋作やろ

995 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 16:43:15.44 ID:sB0sKLPD.net
自分でカラーオーダーしても正規ルートなら定価+10万〜20万くらいかかるし
納期も下手すりゃ1年以上かかるから好きな配色あればありなんじゃないの

996 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 17:40:33.96 ID:925/q6zg.net
>>995
そんな掛かるメーカーどこよ?
てか値上げされてたのしらんかったわ

997 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 19:54:04.38 ID:c5ufcbD8.net
カラーオーダーだとピナレロドグマは15万プラス
TREKのアメリカ本社工場の凝ったやつは20万ぐらい上乗せされたはず

998 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 20:06:49.55 ID:pF/QCHtx.net
そのくらいだろうな
Wilierは好きだけどドグマクラスのプレミアム感があるわけじゃないからそんなにお布施出来んわ

999 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 20:07:10.14 ID:pF/QCHtx.net
そのくらいだろうな
Wilierは好きだけどドグマクラスのプレミアム感があるわけじゃないからそんなにお布施出来んわ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/03/09(水) 20:09:27.10 ID:qrDXtZr8.net
質問よいですか

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
195 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200