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ロードバイクのホイール219
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 22:22:59.28 ID:9Wul3E7v.net
- 話に乗ってくれてありがとうございます
- 647 :641:2020/09/22(火) 23:02:41.26 ID:5wxF5ppY.net
- >>645
>>646
それだと俺が馬鹿みたいじゃないですか!
馬鹿みたいじゃないですか!
- 648 :641→642:2020/09/22(火) 23:04:30.02 ID:5wxF5ppY.net
- 名前まで間違えた
馬鹿だったわ俺
ブラウザで見るとレス番ずれるの何でだろう
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 23:57:32.34 ID:29a54Pl0.net
- レーゼロのスポークを縁石でこすって擦り傷をつけてしまい、タッチアップで黒を塗ってごまかしていたが、
しばらくして登りで力んでいたら、パチンッって大きい音がしてスポークが折れてしまった。
スポーク本数が少ないから、1本切れたらフレがグワングワンで、リムブレーキ外してなんとか前ブレーキのみで100q帰還した事があった。
さすがに予備部品まで持ってライドに出たくはないけど、スポークはどうしようもないよね。
そんなに深い擦り傷ではなかったが、それ以降、傷には慎重になった。
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 00:08:56.03 ID:+xzFFrMO.net
- 踏み込みでスポーク切ったなんてすごいなぁ
気づかず下ってたら今ここでレスしてなかったかもね!
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 00:31:12.77 ID:yoOTFrFV.net
- >>635
6キロなんてご機嫌だろ
山の中なら…
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 03:02:38.65 ID:H1iL4+4Q.net
- セカンドグレードでツール走ってほしいってのあるけどな
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 08:28:04.31 ID:+WELGpts.net
- スポークはテンション掛かってるから傷が入ると応力が集中して割と簡単に切れる
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 08:29:39.00 ID:aC6Y9RKf.net
- ワンデーレースくらいならサガンが乗ったりしてたような
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 08:30:37.41 ID:aC6Y9RKf.net
- あ、ホイールの話かすまん
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 08:32:30.19 ID:+WELGpts.net
- >>652
コリマはトップグレードのはずのMCCが使われてない
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 09:03:31.87 ID:6ZX2Co4H.net
- スポークは折ったことは無いが、ダウンヒルの時に段差で乗り上げてニップルが壊れて(外れて?)しまい、
外れたスポークを取り除こうにも取れなかったので、仕方なく隣のスポークに括り付けて走ったことはある。
完成車に付いてた無名の鉄下駄ホイールだったから、それを機会に直しもせずに捨てたけど。
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 09:04:12.68 ID:eKiFqLrX.net
- >>656
使われてたよ、ステージ勝利はMCCじゃないけど
ステージ取ったあとのルツェンコ、後半でLLサンチェスとイザギレ、TT登りでロペスが使ってた
ただ各ステージ1人以上はいなかったから用意が少ない
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 09:05:06.40 ID:eKiFqLrX.net
- >>658
ミス
少ない→少ないのかもしれない
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 09:09:08.79 ID:vU4Y8TVj.net
- いやでも積極的に使われてる感はないわ
昔R-SYSの空力が飛び抜けて悪いってのあったけどああいうオチなのではと思う
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 09:44:17.55 ID:JP/9gyLi.net
- セカンドグレードでも記録は出せるのほうがユーザーも共感しやすいと思うけどな
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 09:46:14.79 ID:bBX1l6Cm.net
- rsysも楕円スポークにすればいくらか高速の伸び良くなるんかね
貧脚の俺には関係ない話しだがな
30km巡航くらいだし今ので十分
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 10:23:40.00 ID:+xzFFrMO.net
- 30km/h巡行で貧脚だしとか一々鼻につきますね
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 10:38:56.64 ID:SgQpePBJ.net
- 30km/hで自称貧脚なら妥当かと
俺も似たようなもん
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 10:46:31.05 ID:Nd1SwxtN.net
- 俺のr501は3000kmも走らずに振れてるわ
振れはスポークの本数関係ないもの?
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 11:07:04.42 ID:4UhE7SfY.net
- 30`巡航1時間とかなんて誰でも出来るでしょ
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 11:49:44.56 ID:feLmXfsc.net
- >>663
それが鼻につくなんてキミが貧脚過ぎるのでは?
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 11:51:43.60 ID:DbJp6Qmd.net
- >>665
それは初期フレだろメンテして適正テンション保てばそうそうフレなぃ
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 13:09:24.66 ID:tbxkPFWR.net
- >>666
最近走り始めたけど一度もできたことないや。
でも週末に荒川サイクリングロード走ってるけど、土日の日中に30km/h巡航っぽい人に抜かれたことないから、稀だと思う。
25km/hはたくさんいるな。
荒川は通行人多くて飛ばしにくいんだろうな。
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 13:26:39.21 ID:ehnfCCzC.net
- 人多いとこで飛ばすのはただの馬鹿でしかない
最近走り始めたのも25kmで走ってるしそんなもの
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 13:48:18.69 ID:J0+QP4zl.net
- 普通に乗ってるだけの奴は平坦無風でも一時間30km/hも出せないわ
俺もずっと25km/h程度だったしそこらへんを走ってる奴を見てもそんなもん
ただ山で早朝練習すると真っ黒に日焼けしてる奴ばかりで当然のように速い
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 13:54:05.79 ID:feLmXfsc.net
- >>671
自分がそうだから皆んなそうって事は無いんだぞ?
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 14:26:58.59 ID:L/6LysoP.net
- 初心者でも10〜20分くらい30km/h出せるが1時間キープ出来る人は中級者だと思う
あと体重も影響しそう
軽い人の平坦30km/h巡行は重い人のそれよりハードル高くなる
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 14:36:14.71 ID:J0+QP4zl.net
- >>672
実際そこら辺にもゴロゴロはいないでしょ
30km/h一時間維持って多分pwr2.8倍〜くらいじゃないか
元々何か競技やっていてベースが出来ているとか
今トレーニングしてたり特に嵌ってる奴でもない限りこの数値にはならんと思うよ
少なくとも普通というわけではない
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 14:46:28.66 ID:vU4Y8TVj.net
- 公道の平均速度で何か測ろうとするのやめろよな
パワーとかPWRならまだわかるのだが
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 15:12:31.13 ID:fY71D2Sh.net
- わりとどうでもいい
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 15:15:53.28 ID:XYNOrOid.net
- 路面状態が良くて風の影響や信号などの強制ストップなければ110w程度で30キロ巡行できるんだよね。
https://www.cyclesports.jp/topics/3191/?all#start
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 15:16:21.85 ID:+xzFFrMO.net
- ほんとだよ、マウントの取り合いしてて見てて恥ずかしい
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 15:17:25.02 ID:5of6E+Sa.net
- 俺は25km/hだけど
路面でかなり変わるよね
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 15:26:32.22 ID:JP/9gyLi.net
- 早いと思うならレースでれば
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 15:36:37.81 ID:5dEWPqBr.net
- >>677
公道と比較して非現実的な条件で可能とか言われてもな
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 15:37:46.15 ID:SgQpePBJ.net
- 路面だコースだグロスだって言及し始めると荒れるからそんくらいで止めとけ
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 15:43:27.14 ID:ATDXoStK.net
- 一時間だと単純に30kmそういう条件のいい道が続かないとならないので・・・・
なかなかハードル高いだろう
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 15:45:58.44 ID:OpfHD9Bx.net
- 公道で信号や風や傾斜の影響もなく1時間一定ペースキープするのが割りと非現実的な条件だよな
大陸のだだっ広い荒野にでも住んでるのかよ
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 16:06:13.82 ID:J0+QP4zl.net
- 信号は全部に捕まるわけでもないし時間にも長短がある
多少の登りがあったら多少の下りもある
何も正確に言ってるわけでもないから同一にする必要は無いだろ
ともかく誰でも出来るというのは練習すればっていう話としか思えんレベルで無理
少なくとも俺は出来なかったから誰でもじゃねーしな
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 16:12:53.83 ID:ATDXoStK.net
- 実際に30できる人は
条件いい道限定ならもっと高速で維持できるんやろね
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 16:25:19.27 ID:SgQpePBJ.net
- もう巡航スレ行け
【初級者】30km/h以上で巡航【脱貧脚】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546830511/
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 16:41:24.78 ID:NXkAgkWO.net
- 28kmならいいのか?20km切らないとダメっすか
何でそこまで執拗に拘るのかわからんよ
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 16:52:01.56 ID:xTmuAtdP.net
- >>665関係あるケースとないケースがあるから現物見て触らない限りわからない
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 16:57:07.57 ID:SK9NlxXt.net
- ログみたら90kmで獲得標高500m位の比較的フラットなところでギリ30km/hオーバーで2.3倍位
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 17:08:33.30 ID:aC6Y9RKf.net
- アマですら上を見ればキリがない、自分より下は眼中にない
噛みつくほうが悪い
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 17:21:38.13 ID:J0+QP4zl.net
- RSYS使ってもカーボンチューブラー60mm使っても30km/h程度じゃほとんどわからんもんなんだな
1km/hくらいは差があると信じてたんだけど1km/hの重みを知ったわ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 18:28:00.80 ID:3io8RRF8.net
- >>692
RS100でも変わらないだよな
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 19:00:44.63 ID:UY8zJTht.net
- >>665
振れるのは組み方が下手か、部品の精度が悪くてテンションが揃ってなかったから
本数は少ない方がテンションをバラつかせることが難しいのでむしろ振れない
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 19:05:23.03 ID:+xzFFrMO.net
- これだからシマノは
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 19:11:00.97 ID:ZCyfLRN6.net
- 振れやすいのは、リムが柔らかい スポークのテンションが低いやつ
最近の完組は基本スポークが少なくテンション高いので振れにくい
昔のハードアルマイトリムのやつは、今では考えられんほど振れた
みんな振れ取り台を持ってたくらい 最近ではスポークレンチ持ってる人もいないだろうな
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 19:52:03.94 ID:6go7qTTa.net
- なにっ
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 20:10:23.89 ID:+xzFFrMO.net
- 振れ取りなんかもはや一部の部族で伝承されてるだけのロストテクノロジーだからな
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 20:25:24.35 ID:JtSjW73E.net
- 時速30kmを維持し続けられる道がな…ビビリだからすぐ速度落としちゃう
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 20:46:34.43 ID:GK5TMqVO.net
- >>698
心の振れ取りは どうするよ?
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 20:48:05.08 ID:+xzFFrMO.net
- たしかに気は振れてるかも
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 21:07:48.81 ID:ofIOu1lj.net
- リムホイールの寿命があと5年だっけ?
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 22:23:21.28 ID:Kk/Hk5wA.net
- これ治せる?
http://b.imgef.com/ziVVf2J.jpg
http://b.imgef.com/vQRzSwt.jpg
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 22:38:58.36 ID:HTw2e4Yr.net
- 見た目だけなら、余裕でなおせる。ただ、絶対使いたくないから、ヤフオクなりメルカリなりに流す。それで元はとれる。そういう段取りをするのが一番しあわせになれるよ。
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 22:43:35.79 ID:SgQpePBJ.net
- というかメルカリでしょこれ
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 22:45:15.75 ID:sZ7A7KRY.net
- 繊維ぐしゃぐしゃやんけ
こんなん直せんわ
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 23:19:05.46 ID:feLmXfsc.net
- 見た目だけ修復してメルカリ
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 23:32:05.92 ID:aC6Y9RKf.net
- 買う方もアレだがこんなん流すのは最低だな
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 23:39:28.56 ID:05hd2I1E.net
- まああえてオクに出すなら弄らずジャンク品としてだな
騙すのいくない
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 00:29:38.20 ID:XY0XEQGw.net
- 外通で買ったキシリウムのタイヤが回転方向間違って取り付けられてたけど
そのままでも問題ないのかな?
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 00:43:03.34 ID:c5w+CZt6.net
- よくメルカリで買えるな
品質に問題なくとも不安あるわ
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 00:49:56.44 ID:+rK1+gD6.net
- >>708
それは普段から買ってる側の言葉だ。
俺は絶対に中古やメルカリヤフオク関係からは買わない。だから、別にどうでもいい。
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 01:07:26.45 ID:KPEB2ikV.net
- 自分が売ったもので人がどうなろうが知らないってか、イキった中学生みたいでかっこいいねえ
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 01:10:33.84 ID:odbtn9sm.net
- 老害が使い易い言葉だよなソレ
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 01:32:33.72 ID:Nd4LoYjM.net
- 50代、60代が喜びそうなネタ放り込むとバカみたいに食いつく板だけど
老害みたいな言い方は良くない
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 02:13:58.20 ID:2JgQBTbl.net
- >>710
大きな問題は無いと聞いたことあるけど
性能は余すとこなく使いたいので付け直す
大した手間でもないし
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 03:05:45.03 ID:0uovjSha.net
- >>692
先入観かもしれないけどrsysから45mmディープに変えたら思ってた以上に変わった感じがしたけどな
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 06:03:39.29 ID:B8mqEap5.net
- >>710
マビックのタイヤってフロントとリアでドライブ方向指定違うけど、それが間違ってるの?
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 06:28:14.02 ID:+rK1+gD6.net
- ドライブ方向指定???
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 06:28:22.48 ID:XmVfblw7.net
- カーボンホイールを中古のネット通販で買っちゃう馬鹿って本当にいるんだな
誰がどう使ったか分からないから熱問題のリスク高過ぎるうえに、中古だとメーカー保証や破損時の割安購入特典も受けられないのに
>>717
R-sysは空力性能があまりにも悪すぎて、上り坂以外で使ったら他のホイールとはスピードの伸びの差を如実に体感できる
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 06:51:38.69 ID:exzH0Sgt.net
- >>710
FRONT← →REAR
この表示のことですよね。
私もはじめこの表示の意味を間違って解釈していて
装着する時は進行方向に向かって
前がこっち(←)、後ろがこっち(→)という意味の矢印かと思い、後ろが逆についてると思って付け直そうとしたくらいでした。
よくよく調べてみると前、後それぞれ装着した時に←方向に回る向き(ドライブ方向)になるようにしてくださいという意味なんだと理解しました。
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 06:53:56.38 ID:B8mqEap5.net
- >>719
同じタイヤでフロントとリアでタイヤパターンを逆に付けている。
初期タイヤは刻印が無く、取り付けミスと言われていた。
フロントが逆向きなので、多くの人がホイールを逆に付けて乗っていたのであまり話題にならなかった。
後期モデルでは←F/R→刻印が入った。
マビックの中の人がSNSコミュニティで回答した。
https://road.cc/content/forum/128723-mavic-tyre-direction
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 07:05:03.06 ID:dRYMhRbB.net
- >>708
中古屋は売るところであって買うところではない
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 09:22:29.78 ID:RhM0J3nh.net
- 前後でパターンを逆にするのはオートバイレースで発見されたからな
間違って付けたら何故かタイムが伸びたけどいまだに原理は解明されてない
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 10:54:23.21 ID:tnS37OUn.net
- >>721
ありがとうございました
フロントに取り付け時、リアに取り付け時の
回転方向指示されているという事理解しました
正しい方向に取り付けられていました。
別々の向きに付けることでフロントは制動時、リアは加速時のグリップ強化されるのでしょうね
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 11:05:22.29 ID:0x0PydZX.net
- >>724
前輪は減速時に、後輪は加速時にトレッドパターンがよれにくいようにすると、上から見たときに前は逆ハの字、後ろはハの字になるんですよ。
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 17:13:43.22 ID:qyIhE0tm.net
- >>727サイクリーとか実店舗行って現物確認するとゴミみたいなカーボンホイールにあたおかな値段つけててびっくりするわ
しかもクリーニングもしてないし
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 17:50:58.27 ID:tnS37OUn.net
- >>727
サイクリーは終わってるよ
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 18:31:27.89 ID:O5ngMK/+.net
- サイクリーはなし
バイチャリは店舗によるな、熊谷久しぶりに行ったらしょぼいことになってた
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 19:15:24.55 ID:B8mqEap5.net
- >>725
リアはセンターに水が寄らない様に回転方向に矢印になる様なパターン。
フロントはコーナリング時に排水性を向上させる方向に向けるのでハノ字になるんだそうな。
上に貼ったリンクの文にそう書いてある。
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 07:55:49.84 ID:A+MWhdF2.net
- 自転車のタイヤは排水性関係ないって事では無かったっけ
トレッドはコーナーリング時の設置面増加が主目的とか
でもマビックの中の人は言及してるんだね
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 10:43:02.81 ID:wIvMCD5W.net
- 二輪のタイヤの太さでセンターもなにもないですよ。どっちに排水しても接地面の外側ですので。
4輪のタイヤだって最近は回転方向の指定がなくインアウト指定が主流。乗り心地とアウト側での踏ん張りを両立させようとするとインとアウトで求められる設計が違ってくる。
斜め溝の向きなんかよりストレート溝が排水の主役です。
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 10:53:29.20 ID:fW7h6vik.net
- スリックタイヤに回転方向指定があったりする場合もある
内装構造の荷重の受け方が関係する
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 10:56:30.07 ID:fW7h6vik.net
- ×内装構造
○内部構造
ケーシングや耐パンクベルトの構造ね
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 21:31:53.15 ID:dlb6HpXp.net
- >>731
4輪や自動2輪より接地面積が小さいので面圧が高い
そして最高速度も100キロ以下なので、路面にある水でハイドロプレーンは起きない。
結果接地面積(グリップ力)が最も大きく取れるスリックタイヤが雨天でも一番グリップすると言われてる。
センターはスリックでもコーナリング時に使う様なトレッド面にパターン刻んでくるタイヤメーカーは結構多い。
たぶん明確な理由は無くても、テスト走行で結果が出てるんで溝つけてるんじゃないかと思う。
縦溝の場合は接地面の形状やタイヤの変形をコントロールしてるだけで排水性にはあまり寄与してない。
ヤスリ目は変形した時に路面をつかむように摩擦が大きくなる効果があるが、基本スリックと同じ考え方で排水性は考えてない。
これら2点はコンパウンドでグリップ調整するのではなく、形状でグリップをコントロールしようとしてる。
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 21:38:30.59 ID:BV5BoLhY.net
- おっやるか?
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 22:03:30.79 ID:ppIX86JP.net
- >>736
114514
おまえら、不要なホイールって売ってるの?
ゾンダが前後無駄に余ってて勿体無くてな
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 22:21:54.90 ID:MxtIav+n.net
- チーム内で募集するとだいたい引き取り手がつく
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 22:33:47.31 ID:9AbOECE3.net
- 同じメーカーで同じスプロケでも、ホイールによってフリーボディの位置(オフセット)が違うなんてことってあるの?
今日、ショップに立ち寄ったついでに軽く診てもらったら(ライトメンテ?)RDのワイヤー調整をされ「ホイール交換しました?」「同じ11速でも交換したらワイヤー調整は必要です」と初めて言われた。
リム幅によってブレーキのワイヤー調整する事はあっても、ディレイラーのワイヤー調整までした事がなかったので。
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 22:36:04.87 ID:1chLLp1t.net
- 結構違う
ハブメーカーが同じなら気にならないけど
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 01:12:36.83 ID:JbrxEXNw.net
- 予算20万、DB、ローハイトでwto33かアルピニストclで迷ってる。
後発のアルピニストclの方が軽いしメリット多いかな?
長距離走ったときにより疲れなさそうなのがいいんだけど。
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 01:21:03.02 ID:jZWlnXfz.net
- チューブレスにする気があるかどうかで決めていいんじゃない?
俺が同じ条件ならoneaer候補に入れるけど
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 07:12:35.83 ID:BhMW/Jlm.net
- シマノ の Rolf組はポッキポッキ折れた。前後ともに複数回経験。折れたら振れすぎて即走行不能。
Dahon の 完成車についてた 406 のRolf組も(前)もうポッキポッキ折れた。
これは折れても走行自体は可能だったけど見切りつけて折れた時点でホイール替えた。
後は今もRolf組。
タキザワの手組みホイールで2万km走って折れたの1回だけかな。
他の完組で折れた経験はないけどそこまで走ってもいない。
何が言いたいってRolf組はやめとけ(といいつつ新しくまた買うんだが。だって格好いいんだもん)
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 08:32:36.64 ID:Sl/IsBne.net
- >>739
ホイールをフレームに取り付けるときにずれるせい
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 08:52:28.87 ID:ILWj2JaM.net
- 9s位までなら0.5mm位は許容範囲だったけど、10s以降から???になって、
11sではRDワンクリック分すら変速おかしくなるようになった。
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 10:09:03.55 ID:lNVgXTsX.net
- シマノはあかんな
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 10:51:42.62 ID:kT+sa0Wi.net
- >>741
アルピニストは20万じゃ買えないっしょ
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 10:58:12.93 ID:IUMsE1UN.net
- >>739
同じメーカーでも、同じハブなのかが気になる。ハブが違えば再調整はいるでしょう。
そうでなければ走れる。そうじゃなきゃ、ツール・ド・フランスとかでホイール交換できないよね。
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 11:17:37.90 ID:UHFg8p8v.net
- ゾンダ買って1年半くらいで8000キロくらい走って、ラチェット音うるさくなってるんですけどグリスアップって必要?
放って置いたらどうなります?
自分で出来る自信ないんだけど皆さん自分でやってます?それともショップに任せてる?
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 11:25:26.19 ID:poviotuf.net
- >>749
買ったとこに聞け。あとゾンダクラスだと使い捨て感が…メンテ代出すならもっと上を買うべきだったな
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 11:37:02.15 ID:x5OREBSB.net
- ゾンダは捨てたほうが良い
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 11:53:22.37 ID:b/YzsJxm.net
- >>747
https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g30021-5000/
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 11:54:56.08 ID:UHFg8p8v.net
- >>750
海外通販で買いました。
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 11:57:12.19 ID:BMWfcTy2.net
- >>752
コレディスクの重さが入ってないんだよな…
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 11:59:14.68 ID:iFkp6DGQ.net
- >>749
そこばかり気にする人多いけど、音と劣化はあまり関係ないよ。ラチェットの油分は錆びなければいいだけでグリス盛ったから劣化が防げるわけではない
あと見るならラチェット以外にハブも見た方がいい
気にしない人多いけどフリーハブにシールドベアリング入っていて長く乗ってるとこっちがやられたりする
10000kmくらいでフリーハブボディごと交換するのがいいのではなかろうか
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 11:59:20.85 ID:Rh6C8GwC.net
- >>749
ショップ依頼でOK
振れ点検+ハブ洗浄給脂で2000円ちょい(ショップ購入品なら)
カンパ・フルクラムは下手に弄ると「新シャフトだいばくはつ」やらかして高く付く
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 12:07:05.65 ID:zPBybc3z.net
- ゾンダはフレなかったしベアリングも丈夫だったな
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 12:14:02.34 ID:E5J/Py4T.net
- >>747
clなら20万だよ
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 13:01:17.40 ID:2+8uONLi.net
- >>749
爪起こしのバネ折れてフリーなフリーになる可能性が
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 13:34:57.74 ID:jZWlnXfz.net
- >>754
そりゃディスクローターの種類によって重さ違うし…
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 14:09:03.70 ID:08L+thXJ.net
- >>749
オーバーホールもグリスアップも自力でできるぞ
かなり簡単だと思う
動画もある
ゾンダグリスアップで検索してみ
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 14:19:05.54 ID:AkjlYw/X.net
- >>759
よほど下手なことやらなけりゃバネ折るなんてことないけどな。
逆に言えばバネ折るようなやつは自分で整備なんかしないほうがいいと思う。
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 14:22:56.11 ID:/xNBrg91.net
- G3って振れとりめんどくさそう
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 14:31:50.52 ID:08L+thXJ.net
- >>763
面倒だぞ
あちらを締めればこちらが歪む…と、とにかくバランスがすぐ崩れる
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 14:38:19.21 ID:lNVgXTsX.net
- 元のテンションが高いから下手に手を出さないほうが…
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 14:46:47.14 ID:iFkp6DGQ.net
- フリーのバネは触っちゃダメだよ
いじくって寿命縮めてる奴が山ほどいる
あれを外すのはバネを交換する時だけ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 14:58:39.22 ID:2+8uONLi.net
- >>762
普通にさびて折れるぞ、あれ
洗車とか雨天走行多いなら気にしたほうが無難でしょ
というかあのバネ外せとか言ってないぞ?
ろくな防水機能ないカンパハブでグリス足りなきゃ水分で錆びるって話よ
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 16:32:32.54 ID:TBFOyq07.net
- ノーマルの鉄下駄履いてるけど二本目のホイールはとりあえずゾンダでいいの?
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 16:39:28.36 ID:zCD5OFSr.net
- リムからいいんじゃね
DBならだめ
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 18:06:11.49 ID:E07EH7to.net
- あとチューブレスに興味あるならゾンダは無理
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 18:17:00.51 ID:5hNQGHVe.net
- 昨日ゾンダのオーバーホールしたわ
初めてだったけど動画見ながらやれば簡単だったよ
バネはアマゾンで5個1000円
交換する必要は無さそうだったけどついでに
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 21:18:21.80 ID:8p/oE32x.net
- えらいわ。
例えゾンダでも大事にするなんて、野球道具を手入れするイチローに通ずるものがある。
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:05:09.25 ID:EzPsqaTh.net
- シャマル買って3ヵ月初めて雨の中走行してしまった
リムは黒くなるし、ブレーキは砂噛んでゾワァする音なるし
あれだな、イキって買うホイールじゃないw
ブレーキ面ピカールしてやる
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:17:30.67 ID:lNVgXTsX.net
- DBホイール、なんでエアロスポーク少ないんだろうな。
回転方向への剛性高くなってメリットだろうに
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:18:56.55 ID:jZWlnXfz.net
- 少ないっけ?と思ったけど俺が大手興味ないだけか
CX-RAYとかDTのAEROばっかじゃんって思っちゃったわ
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:46:53.93 ID:aoS9HcI1.net
- 高いホイールはちゃんとエアロスポーク使ってるよ
まずエアロスポーク自体が高いし
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:47:28.99 ID:suBu1wwb.net
- >>774
ホイールとしての縦剛性を高めたいならリムハイト高くする方が効果的だからな
リムハイト高くすればスポーク長も短くなるのでエアロ的にも有利
ディスクブレーキはリムブレーキと違ってカーボンリムを安全運用できるから尚更そうなる
あと、エアロスポーク使うと剛性はむしろ落ちるぞ
というか、CX-RAY等のエアロスポークってリムハイト高くした場合の少スポークでも飛びにくくする&乗り心地マシにするのがメインだし
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:58:28.20 ID:lNVgXTsX.net
- 剛性下がるから使いづらいんか。
DBホイールで恩恵受けれんのはカーボンだけか
俺のような庶民はDB化したことで逆に貧相になっていく
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 00:02:50.93 ID:osQvObds.net
- >>778
DBホイールなら良いハブとカーボンリムで手組すれば済むから楽だぞ
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 10:34:12.51 ID:mVbzPGIj.net
- DB用のアプローチだけど、カンパのBORA ONEはエアロスポークのまま本数増やしてフルクラムのSpeedシリーズは本数変えないで丸スポークに変更してるね
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 15:53:40.90 ID:pAiLM6Pj.net
- >>779
そのハブはどんどん選択肢が無くなってるが
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 16:18:04.40 ID:zeyN83Tw.net
- のむラボ大好きTNIはもう無いんだっけ
シマノも廃盤という話で手組なら大丈夫とも言えない感じ?
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 16:30:37.97 ID:AFaQugKS.net
- ハブなんてDTかクリキンかCarbonTiでいいでしょ
安いのならノバで
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 16:35:11.67 ID:8oPZwy0E.net
- i9とかTuneとかHope辺りも入れてあげて
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 16:37:19.27 ID:5MpwVeTy.net
- 手組みって言ってもストレートスポークで組むことも多いしもはや即席FFWDみたいな感じ
リムのブレーキ面も気にしないし
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:04:15.92 ID:ggkhVGwu.net
- https://i.imgur.com/BsHZlhG.jpg
https://i.imgur.com/VDjuPzb.jpg
こんな鉄板踏み抜いた。
ちょうどスポークホールのとこでここならあんまり負荷かからないよね?
ヤスってパテ修整でなおすつもり。
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:11:24.40 ID:pAiLM6Pj.net
- ホイールはバランスで成り立ってるから、一部でも割れたりすれば衝撃とかで一気に壊れることはある
割れて怪我をするのが不安なら使わない方が良い
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:18:13.33 ID:Xh0M534p.net
- 捨てでしょ
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:26:33.93 ID:11NamQT+.net
- >>786
街乗りなら良いかもしれないけど、そこそこスピード乗ったら怖いな。
あとその恐怖を抱えて走るのも楽しくないよ
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:40:06.07 ID:SG21hO8U.net
- >>786
リム貫通してんの?
してんなら廃棄でしょ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:43:55.99 ID:nb4PjmmM.net
- マビックで5年内の破損なら4割引で新しいの買えるってまじ?
5年毎に交換できるじゃん
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 18:07:20.88 ID:9bfSw76q.net
- >>786
うわー、お気の毒に
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 18:18:21.86 ID:uq8Hi7uQ.net
- どうせ拾ってきた画像だろ
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 18:47:47.06 ID:8G3VwcL2.net
- そらそうやろ。道路で鉄片拾ってきた画像やな
- 795 :786:2020/09/27(日) 19:21:18.86 ID:ggkhVGwu.net
- スポークホールって書くと貫通したことになんな。
正しくはニップルホール。
ハブ側までは貫通しなかったが、まあ怪しいな。
ショップでリム入手できるかきいてみる。
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 20:07:36.44 ID:lh7XvQ2u.net
- くれぐれも中古で流さないで欲しい
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 20:24:16.18 ID:zPRYEeEW.net
- >>786
後輪かな
前輪で踏んで跳ね上げ後輪に刺さるのはよくある
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 21:18:53.85 ID:e3inxo2I.net
- そんなことよくあるのか?
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 21:24:56.44 ID:07NCYLLg.net
- >>798
パンクの話でしょ
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 21:54:20.05 ID:7vWiyxhh.net
- 稀によくある
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 22:21:03.10 ID:SLiPE6aw.net
- 長く使ってるキシリウムなんだけど、下りで60kmぐらい出てたら
ブレーキを引きずるような音(ガガガガガガとゴムが擦るような音)がして
止まったら消えた、その後平坦(30km)でも鳴いて一度止まったら消えた
フロントハブベアリングがダメな場合こんな症状起きるものなんかな
分解してメンテしたけどゴリ感も何もなし
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 22:50:26.77 ID:zPRYEeEW.net
- ホイールバランスがとれておらず高速域でブレが大きくなるせい
リムブレーキだとたぶんそうなる
(テキトー
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 23:05:19.21 ID:NFrehpLT.net
- レーゼロナイトを買ったんだけど、下り勾配8%でブレーキ無しで最大速度が60qどまりなんだが、
なんか変だよね?
ハブを分解してグリスアップ等をしてみたが、変わらん。 こんなもん?
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 23:45:49.44 ID:2MAb2JAH.net
- >>803
他のホイールで下ってみてもさほど変わらないならそんなもん
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 00:19:49.82 ID:JSuOJOI2.net
- >>803
グリスアップした直後は少し遅くなってるまであるが、速度はだいたいそんなもの
レーゼロコンペで70いったことある
おっかない
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 00:30:57.17 ID:KysUfH3F.net
- その速度域だと抵抗のほとんど空気抵抗だし何で下っても一緒じゃないか
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 00:50:53.84 ID:QX1rM0MS.net
- 60キロ台ならその先はエアロ次第でしょ
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 01:19:30.22 ID:2JTeVYlR.net
- 速度伸びないのはポジションが悪いんじゃないの
公道でどうなっても知らんけどさ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 07:38:09.88 ID:STGcukLz.net
- ブレーキ無しって公道走らせちゃダメだろ
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 08:49:19.41 ID:U/p6K9LI.net
- >>809
ノーブレーキって読み取れないかな?
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 08:54:16.78 ID:5PNSdy8q.net
- ブレーキ無しって入れる意味がなかった
ある程度まで行くと体の抵抗が凄いからな、TTポジションで下ればあるいは
オレは50km以上恐くて出す気なし
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 08:59:32.80 ID:1zSu3W1s.net
- 文盲
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 09:02:50.35 ID:Iz5J4QnV.net
- ウケ狙いで滑っただけだからそっとしといてやれ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 09:04:50.27 ID:U/p6K9LI.net
- そういうことか
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 09:44:27.19 ID:PgMp90PM.net
- タイヤが滑っても笑えるお年頃なのかな
わしゃ怖くて笑えないよ
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 10:54:04.21 ID:/QDR1e4a.net
- だだ滑り
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 10:54:11.65 ID:5MeVZoxe.net
- >>805
CULTハブの威力か
他にもBB、プーリーをセラミックスピードなど回転部分を全てセラミックにしたらどうなんのかな
ペダルもスピンドルがチタンでセラミックベアリングのあったっけ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 11:03:33.52 ID:uvlHPgOC.net
- 50km/hこえたあたりからペダリング止めてTTポジとればどんなホイールでもいけるだろ
日本の峠道ではなかなかそういうとこないしおすすめもしないけど
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 12:46:54.02 ID:bq32RKak.net
- レーゼロでも下りでペダル回せば70km/h超えるよ。
ただ、50-12で130回転超えるぐらい回す必要あるがな。
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 12:51:32.61 ID:2lT32XLT.net
- いい歳こいたおっさんの公道70km/h自慢が見られる自転車板は流石だよな
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 12:55:43.68 ID:92X3oD0j.net
- イキりたいお歳頃なんだろ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:20:13.50 ID:2mHbTQHn.net
- 痛いローディの真似しまーす
「40キロ制限の道で70キロだしたはw」
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:33:20.47 ID:ZRlMM3Tk.net
- バイクや車でプロの真似して300km出す奴は居ないがロードバイク乗りは何故やろうとしてしまうのか
それも規制もされていない公道で
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:36:21.24 ID:Y1EM6hur.net
- プロの真似したら100km/hこえるんだが
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:40:04.02 ID:AhQebSyL.net
- 5年くらい前のゾンダで昨日下り70出た
走行記録をいつもツイッタに書いてるんだけど自転車でも70は通報案件なんだろうか
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:40:48.64 ID:0YyLnNFI.net
- 首都高でバイクが200km/h超え?とかでぶっ飛ばして追い越しまくる動画があったのと
最近ポルシェが推定280km/hで二人死亡する人身事故()を起こしてたろ
ロードバイクで超過速度による人身事故は聞かないな
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:46:18.98 ID:NOH5r8sw.net
- 自転車は特に個別の速度制限ないから車と一緒のはず
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:54:24.12 ID:acUkgVOH.net
- セラミックは合金を作らないから無潤滑でも焼き付かないのがメリット。
逆に言えばセラミックの抵抗面でのメリットは油の抵抗分だけだよ。
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:54:57.70 ID:NM7Gsfhv.net
- >>823
いやいるよwww
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:59:55.62 ID:x8JyW9ID.net
- いきり親父ってだいたいどこかしら怪我してるよな
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:16:06.40 ID:AhQebSyL.net
- 次からは下り速度書かんどこ…
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:17:24.16 ID:uszJDiZi.net
- >>830
特に頭頂部が
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:33:09.30 ID:pEn2KKDe.net
- >>826
車やバイクに比べて恐怖感があるから、レースでもない限りそんな長い時間維持できないのもあるかもね。
あとは単に知らないだけで比率としてはそれなりにあるのかも
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:36:39.66 ID:5HZHQcDF.net
- ベアリング違いの話題で
オレは漕いだら70km出せるって漕いだら意味ないだろ
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:43:32.27 ID:16YWto2V.net
- 頑張って漕げば安物完成車付属の鉄下駄でも70出るよな
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 15:12:59.66 ID:+yyfI0BR.net
- >>822
琵琶湖マイスターやないかw
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 16:25:54.51 ID:R5cl3wKJ.net
- てかよく70kmに耐えられるな。俺なんか怖くて60も無理。下りはゆ〜っくりだからバンバン抜かされるわw
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 17:20:03.49 ID:AhQebSyL.net
- 完成車付属だとスポークだとステンレスどころかスチールの事あるから危険
黒塗装してると内部の腐食分からんし
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:10:18.74 ID:6R9+xDIb.net
- >>823
富士スピードウェイで余裕だよ
むしろ機械次第だわ、チャリとは違って
やばいのはオフロードのダウンヒル
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:23:12.80 ID:yyiNMIEn.net
- >>839
公道の話でしょ
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:35:34.68 ID:/DBFc8Jg.net
- >>840
公道だと取り締まりが行われてるから、車と一緒に出来んやん
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:37:22.74 ID:5r2HENMb.net
- 車と一緒に坂を降りてきた自殺志願者のロードバイクは見かけた
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:57:14.51 ID:uTeZut38.net
- >>838
酸素も供給されないのにどうやって内部で錆が進行するの?
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 19:24:15.12 ID:AhQebSyL.net
- 逆に下りは何キロまでなら許されるの?
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 19:26:03.04 ID:/DBFc8Jg.net
- 許す?
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 19:39:47.13 ID:U/p6K9LI.net
- >>841
でも公道で200km/hとか300km/h出すアホはいるよ
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 19:46:18.67 ID:lm8XxoIb.net
- ユーラスとレー3
ヒルクライム向きなのはどちら?
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 20:10:07.21 ID:e1rlgIgu.net
- コーラス
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 20:15:26.27 ID:NcZh6z85.net
- ユーラスだな
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 20:17:02.25 ID:kaTYs1bf.net
- しー3
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 20:27:33.99 ID:6R9+xDIb.net
- >>840
今はもう横羽線にもそんな基地外いないよ
自分が見ないだけかな?
リアルブラックバードはよく走ってるがw
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 21:29:27.54 ID:oy5H30d7.net
- >>844
メーターの義務ないから100kmだろうと違反ではないと取るのもいる
道路上の速度制限超えたらアウトというのもいる
原付が30kmなら同じくらいなんじゃない?ってのもいる
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 22:48:41.46 ID:GKyU9rPd.net
- 少なくとも自動車の法定速度を越えるべきでは無い
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:13:08.60 ID:Y9Psf+Sr.net
- メーターの有無って関係無いんじゃないかなぁ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:20:12.63 ID:FzZ9Zdbr.net
- 義務…
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:43:45.42 ID:rQnqblAb.net
- まあ法定速度だよな
ただ下りは前後の車両を意識して相対速度で走ってるから
結果70超えというのはあるし、前の車がペーサーになってるからあんま怖くない
でも怖くないってのが逆に危険なのかも
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:58:32.22 ID:FIwTSW4v.net
- >>854
メーターが無いから取り締まられないって感じだな
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 01:12:03.05 ID:lgfjaG8n.net
- >>856
車とはタイヤのグリップもブレーキの性能も段違いなんだから追従するのは危険
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 01:18:25.96 ID:SK8PYvy4.net
- >>786
うっわ怪我とか大丈夫かい、ツイてなかったね
リム手に入ると良いな
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 07:45:50.10 ID:l2vVw9z9.net
- 峠の下りで70km/h出すキチガイ車に前後サンドイッチとか死を覚悟するレベル
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 08:36:04.28 ID:Y9Psf+Sr.net
- >>857
測定されたらパクられるよ。多くないにしても事例はあるね
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 08:44:51.74 ID:v5J6KYtK.net
- 自転車には、通常はスピードメーターが装備されておらず、走行スピードの確認ができないため、最高速度指定のある道路では、どのように最高速度を守れば良いかの問題が生じるが、このような道路では、自転車の最高速度は自動車と同じであるため、通常の走行をしている自動車と同じか遅いスピードで走行すれば、基本的に最高速度を守った(注意義務を果たした)こととなる。[過失犯論]
そのため、スピードメーターを備えていない自転車を運転する場合には、通常の走行をしている自動車を追い抜いたり追い越したりすべきではないこととなる
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 09:00:46.76 ID:rQnqblAb.net
- 教習所でも周りの交通を妨げないように走行するって言われたし、
流れに乗るのは正しいんだね
警察官やってるサイクリストいないの?
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 09:09:38.65 ID:5Qa540NY.net
- 毎日業務で乗ってたら乗る気せんやろw
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 10:18:12.56 ID:jA3XXt99.net
- 業務でチャリ乗ってるのなんか超下っ端だけだ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 10:24:43.21 ID:4AHlPZqh.net
- 道交法よりも慣例が優先されてる時点でロードバイクに居場所はないよな
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 10:33:27.58 ID:7nWwmMEe.net
- イベントで何度か一緒になった富山の特走ってチーム
何か雰囲気が違うなって思ってたら富山県警のサイクリングチームだった。
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 10:37:41.00 ID:rQnqblAb.net
- 富山じゃ下りも多かろう。30とかで下ってんのか
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 11:17:09.19 ID:PYyIRQxx.net
- >>862
>通常の走行をしている自動車を追い抜いたり追い越したりすべきではないこととなる
メーターがないから通常の走行か徐行なのか判断できないなっていうね。
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 11:51:06.48 ID:GlgJJcYi.net
- 流れに乗るのが大事〜
自分一人しか走ってなくてもぶっ飛ばす癖にw
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:11:54.52 ID:ngl6Ja1W.net
- 自転車では流れに乗らずにやり過ごせ
下りのブレーキはリムブレじゃ辛いけど命は大事に
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:16:34.31 ID:DWFuUmPc.net
- 坂はブレーキいっぱい握り締めてゆっくりゆっくり下って行くものだろ
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:18:50.51 ID:KweZsNTk.net
- >>872
それは二人乗りん時な
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:18:59.83 ID:fTGrgViK.net
- >>872
2ケツは危ないぞ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:20:12.58 ID:pNflF5gp.net
- >>872
ゆず乙
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:25:48.15 ID:ngl6Ja1W.net
- 握りっぱなしも良くはないわな
休憩しながら下ればいいけど
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:27:04.03 ID:DbainlyG.net
- そんなあなたにディスクブレーキ
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:38:50.98 ID:pNflF5gp.net
- >>877
カーボンホイールのリムブレーキ使いだが、下りがマジ怖い
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:53:02.30 ID:DbainlyG.net
- >>878
ピーピー言わせながら下るのが嫌になったら次の更新時に検討したら
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 13:28:36.74 ID:PZ1udNep.net
- 下りなんてコーナーで減速するだけで十分
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 14:51:38.22 ID:WNIZ/F7i.net
- >>866
というか車の免許はおろかバイクすら乗ったことない中高校生がロードバイクで公道を走ってることがすでに異常
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 14:54:51.53 ID:gxxqpZuG.net
- MAVICのhp日本語訳酷すぎ問題
https://i.imgur.com/hMjEduk.jpg
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 15:06:24.13 ID:wqSputzZ.net
- Google自動翻訳じゃなくて?
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 18:32:38.53 ID:mTHD6RpF.net
- ロバールCLX32が良すぎて
俺のホイール探求の旅は終わったわ
次はタイヤだ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 18:54:23.90 ID:0QNcaH/5.net
- >>884
ほう、どんなとこが良かったん?
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 19:04:53.73 ID:iyQ07LWa.net
- rovalはいいぞ
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 19:13:07.31 ID:rQnqblAb.net
- スペシャ以外に自転車はないし、ROVAL以外にホイールはない
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 20:48:20.44 ID:FIwTSW4v.net
- >>869
徐行は即座に止まれる速度だからさすがに分かるだろ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 21:12:02.62 ID:MmiyWt31.net
- >>884
リアだけCLX50が欲しくなってくるだろ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 22:46:16.30 ID:wulBLlAW.net
- やべーわ先輩から借りたホイールでこけた
ペンチで曲げればバレないかな
http://b.imgef.com/ZivsCZY.jpg
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 22:48:19.85 ID:UCr8ByyS.net
- んで、どこで拾った画像?
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 00:24:31.69 ID:am/CWHrh.net
- 何か見たことあるなー
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 07:43:23.17 ID:3H7VqbKL.net
- それは少し先の未来をお前が見てるからさ
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 08:00:05.45 ID:xIoPPerH.net
- >>892に死相が!
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 08:08:33.80 ID:L/kDvMa2.net
- 構ってちゃん?
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 09:34:06.97 ID:u9dHINXA.net
- >>891
https://www.mercari.com/jp/category/1139/
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 12:47:10.18 ID:Bt+7F/G0.net
- >>896
お前が仕事が出来ないやつだということは分かった
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 12:51:19.87 ID:u9dHINXA.net
- >>897
すまんな
https://www.mercari.com/jp/items/m38899001145/
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 16:24:41.75 ID:Vsg5PFqI.net
- >>888
徐行の定義は狭義から広義まであるので、必ずしも即座に止まれる速度とは限らないけど、面倒なので通常の走行か通常より遅く走行してるかの区別がつかないって言葉に置き換えても構いませんが。
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 18:37:26.88 ID:H2lwVtPA.net
- >>898
最後の詰めが甘かったのか
ところで吉幾三ってロードバイク乗るんだな
>>899
徐行って交通法規の言葉だから決まった意味しか無い
世界的にも軒並み5km/hくらいだよ
勝手に拡大解釈するなら知らんけど
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 19:34:25.57 ID:LiYCuhWv.net
- >>900
交通法規でもありますね。
それ以外に、単にゆっくり走るという意味でも使われますね。
法律上の狭義の意味しか知らない人なんていたんだ?
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 19:39:19.00 ID:LiYCuhWv.net
- じょこう
【徐行】
《名・ス自》(車などが)速力をゆるめて進むこと。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 19:42:43.59 ID:egetOxvN.net
- 道路走ってるのに交通法規じゃないと取るほうがアスペでは?
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 19:52:34.12 ID:LiYCuhWv.net
- 道路走ってても法律上の話かどうかまでは限定されないでしょう。
事故が起きたときとか違反を問われる話なら法律上の話ですがね。
更に言うと、直ちに止まれる速さなんて見た目の主観でしかないから、やはり法律上の話でも徐行かどうかなんて定まらないな。
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 20:27:26.37 ID:pYjJh+Kx.net
- いつまでぐだぐだやってんだか
自転車はリヤカーと同じ扱いだから速度規制はそもそも無い
だから便宜上は車の制限速度に準じるんだろうが、警官が取り締まる根拠は無い
取り締まりの対象になるのは危険行為や逆走、信号無視や一時停止義務違反など
明白な違反行為の名目でついでに摘発されるのがほとんど。
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 20:31:25.89 ID:LiYCuhWv.net
- >>905
>警官が取り締まる根拠は無い
なんで無いの?
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 20:34:41.14 ID:9qhoUbCq.net
- 測定器に引っかかる事があまり無いんじゃない?
信号無視とかと違って警官の目視だけでは
何キロ超過か確定出来ないでしょう
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 20:41:44.59 ID:LiYCuhWv.net
- >>907
あんまり無いじゃ根拠が無いと言い切るには不十分かと。全く無いでないと。
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 20:53:14.39 ID:pYjJh+Kx.net
- >>907
制限速度が規定されていないんだから取り締まりようが無い
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 21:00:25.94 ID:DpEEavTD.net
- いつまでスレ違いのくだらないネタであーでもないこーでもないやってるんだよ
アスペしかいねーのかよ
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 21:02:07.63 ID:9qhoUbCq.net
- ちょっとググってみたけど
自転車の速度に関して取り締まりが行われた実例は
これぐらいしか出てこなかった
https://www.sankei.com/smp/west/news/150714/wst1507140025-s.html
名目は速度超過ではなく歩道徐行違反というもので
具体的な取り締まり方法は書かれてない
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 21:05:03.20 ID:pYjJh+Kx.net
- だから無いって言ってんじゃん。アホか
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 21:15:31.23 ID:qzcVM41F.net
- 車でも装置の設置位置が厳密に規定距離でなかったからと言う理由で
速度超過を棄却された判例あった気がする。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 21:17:33.80 ID:uffLE6BU.net
- >>909
嘘つくな。
道路交通法の第二十二条で、車両は最高速度が指定されている道路ではその最高速度は超えてはならない、とされている。自転車も車両だから、これに従わなければならない。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 21:18:07.60 ID:uffLE6BU.net
- >>911
それは運用のされ方がそうなだけ。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 21:36:47.72 ID:u9dHINXA.net
- 法定速度の話ってホント荒れるよな・・
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 22:08:57.38 ID:duhkWjfF.net
- スレ違いだな
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 22:23:23.56 ID:P5I3jlV5.net
- バカガ無い知識を振り回すからこうなる
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 22:25:31.97 ID:alZeAX99.net
- じゃあ法定速度を簡単に越えてしまいがちなホイールの話をすればいいんじゃね
そんな危ないホイールの情報は、有益だもの
ちな、簡単に法定速度を越えられないホイールの話はイラネ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 22:26:54.07 ID:UgXu3tyB.net
- 今日スレにもよくいる粘着だろ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 22:56:35.95 ID:1BtwEVBu.net
- 脚止めてもスーッと伸びるホイールの話をお願い
DT SWISSのスターラチェットは脚止めるとかなり減速するんだっけ
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 23:06:24.26 ID:AM7ijt5r.net
- ゴキソでいい
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 23:11:20.37 ID:anjk/HYv.net
- >>907
そもそもが登り気味や平坦でしか計測しないんだよな、下りは違反車止めるの危ないんで殆んどやらない。
自転車でつかまろうと思うと制限30の場所で最低でも40キロ出さなきゃいかんのでなかなか難しい。
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 06:32:23.53 ID:dOOK8wxa.net
- >>921
2004年くらいかな、昔の前後で2kgくらいあるコスミックカーボンは足止めた時の感覚が異次元
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 07:39:18.13 ID:LFqY+bJH.net
- そんなに下りの事故多いの?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 08:05:25.94 ID:GlpIKTi5.net
- >>925
最近も高校生ローディーが対向車と正面衝突して死んだよ
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 08:17:23.83 ID:B0f45hln.net
- >>923
下り終わったところの平地でやってるの知らない?
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 08:32:56.01 ID:AVg7HVbR.net
- 俺は見たことないな
かなり特集な条件じゃねーの
下りは止める警察官の命まで取ることになる
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 08:37:26.49 ID:GlpIKTi5.net
- >>928
ネズミ取りは降りきった所で計ってちょっと離れた平地で止めるんだよ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 08:40:48.34 ID:81aCnv7z.net
- 坂落としで検索することをお勧めする
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 10:05:16.08 ID:5GbpIrta.net
- >>928
下り終わって、止める場所は平地な
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 10:13:12.86 ID:z9t1/oDc.net
- 話すだけ無駄だった
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 10:17:34.12 ID:zf1RtnB3.net
- 下らねー、ってか?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 11:02:48.13 ID:j4baqyao.net
- でもあれだよね、実測で取り締まりに遭いそうなスピード出す人って大抵メーター付けてるっしょ
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 11:16:30.99 ID:j9NQrkXB.net
- 買ったばかりなのに後輪の左だけeがなくなった…
これ剥がれるんだな
https://i.imgur.com/ZVnJeMp.jpg
https://i.imgur.com/7LfAyUe.jpg
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 11:22:26.26 ID:Kw/MfE25.net
- 921興味あるので誰かインプレください
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 11:31:12.74 ID:2PwdIYbW.net
- シマノ、フルクラムの爪ラチェットも
DT、MAVIC ID360のスターラチェットもどっちも使ったけど
スターラチェットの転がりが悪いなどと感じた事は無い
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 11:36:16.09 ID:j4baqyao.net
- >>937
DTのは試しに54Tにしてみたら違うかも
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 11:56:23.96 ID:omMYw5Jm.net
- 54tは脚止めるとめっちゃ抵抗感じるわ。
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 11:59:51.63 ID:iXw0A5eJ.net
- >>934
法的に装着義務もなく、製造時や車検等による正確性の担保のないメーターなのだから、法的にサイクリストが自車の速度を把握できたはずだとするには無理筋なのよ。
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 12:03:56.62 ID:riP2Z5mQ.net
- うんもう分かったから公道70km/h自慢はやめような
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 12:21:27.43 ID:2rSglJB7.net
- なんでだよ?もっと自慢させろよ
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 12:22:26.19 ID:VoXRI4a7.net
- 70kmごときで自慢されてると思ったのか?
どんだけ卑屈なんだよw
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 12:23:03.13 ID:EfQ7lVox.net
- なんでも自慢に見えちゃう人生って悲しいなあ
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 12:30:42.11 ID:lvywUEYl.net
- >>934
付いてるけど流しているときにサイコンで25km/h表示の時は
スマホのGPSだと32km/hって表示されるからどっちが正しいやら
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 12:34:09.91 ID:275pRmxM.net
- >>945
流石にそれはサイコンの周長設定間違ってるだろ
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 12:34:58.05 ID:j4baqyao.net
- >>945
確かに。
でもその誤差程度の超過ではパクられない気もする
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 12:44:42.91 ID:xwQb9wmr.net
- >>936
走行会で借りて100km走ったくらいだけど、基本的な性質はレーゼロと一緒
トルクかけると必要以上にスピードが出て足が売り切れるから、軽いギアでケイデンス高くして乗るタイプ
加速はスムーズでトップスピードまでのるまでの早さはピカ一だが、足止めると減速は早め
わかりやすく言えば車のエンジンブレーキがかかったような感じだ
結局よく回るレーシングスピード50買っちゃった
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 12:48:22.53 ID:lvywUEYl.net
- >>946
そんな気はするんだが、浜名湖一周してたら、度々結構なスピード差で抜かれた
32km/hで結構な速度差で抜かれるとか、みんな何キロ出してるのかと
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 12:53:04.19 ID:z9t1/oDc.net
- >>949
常人はそんなもん
空気抵抗少なくするようになれたらもっと速くなるんじゃねーの
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 13:02:00.34 ID:bhLnydL5.net
- >>949
周長間違い決定じゃねーか
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 13:53:59.10 ID:j4baqyao.net
- クロスでチンタラ走ってるのを安全に抜いてやったのに、信号待ちしてたらソイツは無視して追い抜いていってまた抜き返すハメになる。
イラつくわ。信号待ちでも追い付けない位ぶっちぎる事が出来ない自分の脚にもイラつくが
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 13:54:48.00 ID:3Ir5uNDk.net
- >>948
レースピってまだ見つかる?
そっちのインプレ待っているよ
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 13:57:55.01 ID:LUMBFtNG.net
- 楽に30km/hキープできるって、
踏みの反応や廻しやすさはもちろんだけど、足止めたり、ビンディング外して曲げ伸ばししても、スーッと廻ってくれるホイールだと思うわ。
DURA9100CL60が最強だと思うの。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 14:20:49.35 ID:GPt+X7M2.net
- よく回るのはディープリム系に多そうだな
ヒルクライムに使えるのはないのか?平坦のときくらい楽したい
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 14:31:14.19 ID:ULQOdKvU.net
- 空転時間が長いモノをよく回ると称するなら重いディープリムが当てはまるけどそう言う事?
それなら登坂能力と両立するのは物理的に不可能だよ
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 14:46:49.60 ID:2tDoaILD.net
- ボラwto45買ったけど満足だわ
レースに出ないしこれで十分すぎる
貧脚の俺でもすぐ25km/h以上でる
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 14:48:50.10 ID:ULQOdKvU.net
- ロードバイクのホイール220
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601531257/
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 16:27:38.25 ID:U3r8bHnL.net
- >>957
オメ!
ガイツー?
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 16:52:08.84 ID:ry0kltdR.net
- >>955-956
DTのハイト60mmだと平坦低速なら足止めても延々と進む
特に河川CRの下りだと前の自転車に追いついて足止めてもかなり付いていける感じ
そのかわり加速は若干だがトルクが必要だし
登りは重りでしか無い
平坦長距離は楽
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 17:50:16.48 ID:2tDoaILD.net
- >>959
サポート受けたかったから国内の自転車屋で買ったよ
大手が20%オフとかで売ってるけどそれより安かった
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 17:59:06.02 ID:rIg1Ej9F.net
- 色々試してきたけどチューブレス化したCLX32が今のところ一番平地巡航が楽だわ
リムハイトによる空力よりワイドでチューブレスの転がり抵抗の少なさの方が優位なんだろうな
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 18:48:22.28 ID:Du28qL4A.net
- >>951
周長間違いとすればGPSの32km/hが合っててかなりの速度差だから、
みんな軽く40km/h以上出してるってことになるが
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 18:55:54.33 ID:K7A78yRG.net
- >>963
浜名湖は単独で40km/hオーバーは普通に多いよ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 19:09:14.45 ID:Xr0a9JE1.net
- 彩湖は40km/hで走ってても抜かされる。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 19:09:22.83 ID:cm1vxfFf.net
- 時速40キロの速度でどの位ので距離を走れるものなの?
俺は時速35キロで1時間が限界
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 19:20:57.98 ID:fMR1ni7f.net
- >>953
正式にはレースピ50のXTRだけど、店ではまず見ないな
個人の感想だから異論大歓迎だが、スピード出すだけなら最高クラスだと思う
とにかく足元軽い
トルクかけた時の溜めは全くなく、素直な挙動をする
俺90kg近いが登りが全く苦にならない
下りは速すぎて怖いくらい
ここはさすがコルトかと
でも硬い、とにかく硬い
俺のmagnumと互かk…なんでもない
乗り心地を犠牲にして手に入れたスピードかな、と
あと、横風に弱く、すぐに煽られる
リムのわりにブレーキは効くが、ブレーキシューがガンガン削れる
レース出るなら良いんじゃね?
普段使いには適してないし、店も普段使い用には売ってない
スピード55AC3の方が柔らかくてロングライド向けかと
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 19:32:43.95 ID:cm1vxfFf.net
- コルトにお茶噴いた
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 19:34:52.07 ID:fMR1ni7f.net
- >>968
ごめんカルトベアリング
知ってたって!
打ち間違えだって!
(必死)
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 19:41:55.04 ID:Tk1Le7Oe.net
- オカルトです
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 20:13:45.39 ID:Kq44/e6Z.net
- はじめてディスクホイール買ったんだ
いつものようにリムと同じくタイヤレバーとか使ってタイヤ入れたんだ
リムめっちゃこすれ傷ついて傷心
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 20:28:26.22 ID:fMR1ni7f.net
- >>971
あー、童貞が無理矢理入れようとするから
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 20:30:38.89 ID:Tk1Le7Oe.net
- タイヤレバー使って目立つ場所に傷入るの???
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 20:31:29.18 ID:cwitjId+.net
- チューブレスかな?
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 20:32:55.22 ID:275pRmxM.net
- >>966
速い人は本当に速いよ
134号なんかで頑張って40くらいで走ってても軽く抜き去って程なくして点になってく人とか見ると絶望的な差を感じる
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 20:42:48.43 ID:Kq44/e6Z.net
- >>973
ズリッとしまくった
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 21:51:28.60 ID:77Iu3Oc/.net
- 思いきってレーゼロDBを買ったけど
使えるスポークプロテクターがわからない
付けない人がほとんどだろうけど
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 21:54:08.28 ID:gomwqq9g.net
- >>977
店で聞いてみるとか。そのくらい店舗で買ってあげてよ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 21:57:01.45 ID:B0f45hln.net
- >>977
RDの調整をまともにやらない宣言と受け取った。
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 22:01:46.65 ID:wzJFsmKo.net
- そんなの要るか?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 22:12:38.83 ID:77Iu3Oc/.net
- 調整で問題ないだろうけど万が一の安全マージンを確保したい
素直に店で聞いてみます
ありがとうございます
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 22:14:20.38 ID:pc2a5wrI.net
- >>977
そんな
絶対領域
が必要なのか?
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 22:21:08.83 ID:D2CJMQyA.net
- 28Cのチューブ 25Cのタイヤにつけたら自慢のカーボンホイール爆発したんだけど ふざけんなや
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 22:22:19.72 ID:Pt8fu+3T.net
- >>983
うP
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 22:48:48.96 ID:gomwqq9g.net
- >>983
それチューブ関係あるかなぁ。
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 22:49:43.51 ID:xwQb9wmr.net
- カーボンクリンチャーで買っていいのはzippだけ
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 23:19:46.84 ID:xG34P9wE.net
- 下りでブレーキかけ続けるとかじゃなくてもカーボンクリンチャーって爆発するのか
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 23:56:13.39 ID:BUVZPJ9F.net
- 10万以下でツーリングに使う程度にちょうど良いディスクブレーキのホイールって何ですかね
アルテグラ完組はギリ予算オーバー
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 23:57:10.37 ID:DXatSy/S.net
- 割とまじめにprimeのアルミの軽いヤツや中華カーボン
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 00:13:11.90 ID:l/yz8O+j.net
- RS770も実売なら6万代であるね
あとはKsyrium SL DISC
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 00:19:41.94 ID:cn3U46Dz.net
- >>988
RS770良いと思うなぁ。
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 00:24:04.75 ID:O5gUTbwX.net
- 俺ならDTのER1600にするかなら
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 00:28:23.31 ID:tXIi4LVU.net
- フルクラムレー5て硬い?
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 00:35:42.70 ID:rzwjnmcg.net
- >>983
ポンプ付属のエアゲージは結構適当だから、パナレーサーのタイヤゲージなどを使って自分の使用する空気圧帯での誤差を確認した方がいい
バラせば時計の針みたいに修正できる
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 00:57:05.89 ID:TMMKzutp.net
- >>987
レースみたいに車両規制されていて基本的に静止することないなら、リムブレのカーボンホイールでも大丈夫
でも、街乗り+αみたいに信号ストップ等で完全静止を繰り返すなら、リムブレのカーボンホイールは危険
タイヤの種類がチューブラーだろうがクリンチャーだろうがチューブレスだろうが関係なく、カーボンリム+リムブレーキというシステムが危険だから仕方ない
だからこそ世界的にカーボンホイールを安全運用できるように油圧ディスクブレーキ車へ主流が移行している
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 03:52:18.00 ID:v+RM8Zcl.net
- >>995街乗りが危険ってなに言ってんのこいつ
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 04:01:57.82 ID:fuVTl9nI.net
- 最近こういうの本気で書いてるっぽいからなあ
10年後とかには「恐ろしいことにカーボンホイールをリムで運用してた時代があったんですよ」とかなるのかね
風潮ってすごいわ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 05:23:30.06 ID:508hr9H2.net
- 自板によくいるキチガイさんはそっとNGして放置やで
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 05:35:33.36 ID:fKMvXPIw.net
- 質問いいっすか?
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 05:38:00.13 ID:TYwLWsfS.net
- >>967
なるほど大いに参考となったサンキュー
スピード40、55だけどクリンチャーだとどうも食指が動かない
そのあたりのはどうせ買うならチューブラーがいいなと
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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