ロードバイクのホイール219

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 14:22:56.11 ID:/xNBrg91.net

G3って振れとりめんどくさそう

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 14:31:50.52 ID:08L+thXJ.net

>>763
面倒だぞ
あちらを締めればこちらが歪む…と、とにかくバランスがすぐ崩れる

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 14:38:19.21 ID:lNVgXTsX.net

元のテンションが高いから下手に手を出さないほうが…

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 14:46:47.14 ID:iFkp6DGQ.net

フリーのバネは触っちゃダメだよ
いじくって寿命縮めてる奴が山ほどいる
あれを外すのはバネを交換する時だけ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 14:58:39.22 ID:2+8uONLi.net

>>762
普通にさびて折れるぞ、あれ
洗車とか雨天走行多いなら気にしたほうが無難でしょ

というかあのバネ外せとか言ってないぞ？
ろくな防水機能ないカンパハブでグリス足りなきゃ水分で錆びるって話よ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:32:32.54 ID:TBFOyq07.net

ノーマルの鉄下駄履いてるけど二本目のホイールはとりあえずゾンダでいいの？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 16:39:28.36 ID:zCD5OFSr.net

リムからいいんじゃね
DBならだめ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 18:06:11.49 ID:E07EH7to.net

あとチューブレスに興味あるならゾンダは無理

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 18:17:00.51 ID:5hNQGHVe.net

昨日ゾンダのオーバーホールしたわ
初めてだったけど動画見ながらやれば簡単だったよ
バネはアマゾンで5個1000円
交換する必要は無さそうだったけどついでに

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 21:18:21.80 ID:8p/oE32x.net

えらいわ。

例えゾンダでも大事にするなんて、野球道具を手入れするイチローに通ずるものがある。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 23:05:09.25 ID:EzPsqaTh.net

シャマル買って3ヵ月初めて雨の中走行してしまった
リムは黒くなるし、ブレーキは砂噛んでゾワァする音なるし
あれだな、イキって買うホイールじゃないｗ
ブレーキ面ピカールしてやる

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 23:17:30.67 ID:lNVgXTsX.net

DBホイール、なんでエアロスポーク少ないんだろうな。
回転方向への剛性高くなってメリットだろうに

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 23:18:56.55 ID:jZWlnXfz.net

少ないっけ？と思ったけど俺が大手興味ないだけか
CX-RAYとかDTのAEROばっかじゃんって思っちゃったわ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 23:46:53.93 ID:aoS9HcI1.net

高いホイールはちゃんとエアロスポーク使ってるよ
まずエアロスポーク自体が高いし

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 23:47:28.99 ID:suBu1wwb.net

>>774
ホイールとしての縦剛性を高めたいならリムハイト高くする方が効果的だからな
リムハイト高くすればスポーク長も短くなるのでエアロ的にも有利
ディスクブレーキはリムブレーキと違ってカーボンリムを安全運用できるから尚更そうなる

あと、エアロスポーク使うと剛性はむしろ落ちるぞ
というか、CX-RAY等のエアロスポークってリムハイト高くした場合の少スポークでも飛びにくくする＆乗り心地マシにするのがメインだし

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 23:58:28.20 ID:lNVgXTsX.net

剛性下がるから使いづらいんか。
DBホイールで恩恵受けれんのはカーボンだけか
俺のような庶民はDB化したことで逆に貧相になっていく

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 00:02:50.93 ID:osQvObds.net

>>778
DBホイールなら良いハブとカーボンリムで手組すれば済むから楽だぞ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 10:34:12.51 ID:mVbzPGIj.net

DB用のアプローチだけど、カンパのBORA ONEはエアロスポークのまま本数増やしてフルクラムのSpeedシリーズは本数変えないで丸スポークに変更してるね

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 15:53:40.90 ID:pAiLM6Pj.net

>>779
そのハブはどんどん選択肢が無くなってるが

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 16:18:04.40 ID:zeyN83Tw.net

のむラボ大好きTNIはもう無いんだっけ
シマノも廃盤という話で手組なら大丈夫とも言えない感じ？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 16:30:37.97 ID:AFaQugKS.net

ハブなんてDTかクリキンかCarbonTiでいいでしょ
安いのならノバで

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 16:35:11.67 ID:8oPZwy0E.net

i9とかTuneとかHope辺りも入れてあげて

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 16:37:19.27 ID:5MpwVeTy.net

手組みって言ってもストレートスポークで組むことも多いしもはや即席FFWDみたいな感じ
リムのブレーキ面も気にしないし

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 17:04:15.92 ID:ggkhVGwu.net

https://i.imgur.com/BsHZlhG.jpg
https://i.imgur.com/VDjuPzb.jpg
こんな鉄板踏み抜いた。
ちょうどスポークホールのとこでここならあんまり負荷かからないよね？
ヤスってパテ修整でなおすつもり。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 17:11:24.40 ID:pAiLM6Pj.net

ホイールはバランスで成り立ってるから、一部でも割れたりすれば衝撃とかで一気に壊れることはある
割れて怪我をするのが不安なら使わない方が良い

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 17:18:13.33 ID:Xh0M534p.net

捨てでしょ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 17:26:33.93 ID:11NamQT+.net

>>786
街乗りなら良いかもしれないけど、そこそこスピード乗ったら怖いな。
あとその恐怖を抱えて走るのも楽しくないよ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 17:40:06.07 ID:SG21hO8U.net

>>786
リム貫通してんの？
してんなら廃棄でしょ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 17:43:55.99 ID:nb4PjmmM.net

マビックで5年内の破損なら4割引で新しいの買えるってまじ？
５年毎に交換できるじゃん

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 18:07:20.88 ID:9bfSw76q.net

>>786
うわー、お気の毒に

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 18:18:21.86 ID:uq8Hi7uQ.net

どうせ拾ってきた画像だろ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 18:47:47.06 ID:8G3VwcL2.net

そらそうやろ。道路で鉄片拾ってきた画像やな

795 ：786：2020/09/27(日) 19:21:18.86 ID:ggkhVGwu.net

スポークホールって書くと貫通したことになんな。
正しくはニップルホール。
ハブ側までは貫通しなかったが、まあ怪しいな。
ショップでリム入手できるかきいてみる。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 20:07:36.44 ID:lh7XvQ2u.net

くれぐれも中古で流さないで欲しい

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 20:24:16.18 ID:zPRYEeEW.net

>>786
後輪かな
前輪で踏んで跳ね上げ後輪に刺さるのはよくある

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 21:18:53.85 ID:e3inxo2I.net

そんなことよくあるのか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 21:24:56.44 ID:07NCYLLg.net

>>798
パンクの話でしょ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 21:54:20.05 ID:7vWiyxhh.net

稀によくある

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 22:21:03.10 ID:SLiPE6aw.net

長く使ってるキシリウムなんだけど、下りで60kmぐらい出てたら
ブレーキを引きずるような音（ガガガガガガとゴムが擦るような音）がして
止まったら消えた、その後平坦（30km）でも鳴いて一度止まったら消えた
フロントハブベアリングがダメな場合こんな症状起きるものなんかな
分解してメンテしたけどゴリ感も何もなし

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 22:50:26.77 ID:zPRYEeEW.net

ホイールバランスがとれておらず高速域でブレが大きくなるせい
リムブレーキだとたぶんそうなる
(ﾃｷﾄｰ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 23:05:19.21 ID:NFrehpLT.net

レーゼロナイトを買ったんだけど、下り勾配８％でブレーキ無しで最大速度が60�qどまりなんだが、
なんか変だよね？

ハブを分解してグリスアップ等をしてみたが、変わらん。　こんなもん？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 23:45:49.44 ID:2MAb2JAH.net

>>803
他のホイールで下ってみてもさほど変わらないならそんなもん

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 00:19:49.82 ID:JSuOJOI2.net

>>803
グリスアップした直後は少し遅くなってるまであるが、速度はだいたいそんなもの
レーゼロコンペで70いったことある
おっかない

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 00:30:57.17 ID:KysUfH3F.net

その速度域だと抵抗のほとんど空気抵抗だし何で下っても一緒じゃないか

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 00:50:53.84 ID:QX1rM0MS.net

60キロ台ならその先はエアロ次第でしょ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 01:19:30.22 ID:2JTeVYlR.net

速度伸びないのはポジションが悪いんじゃないの
公道でどうなっても知らんけどさ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 07:38:09.88 ID:STGcukLz.net

ブレーキ無しって公道走らせちゃダメだろ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 08:49:19.41 ID:U/p6K9LI.net

>>809
ノーブレーキって読み取れないかな？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 08:54:16.78 ID:5PNSdy8q.net

ブレーキ無しって入れる意味がなかった

ある程度まで行くと体の抵抗が凄いからな、TTポジションで下ればあるいは
オレは50km以上恐くて出す気なし

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 08:59:32.80 ID:1zSu3W1s.net

文盲

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 09:02:50.35 ID:Iz5J4QnV.net

ウケ狙いで滑っただけだからそっとしといてやれ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 09:04:50.27 ID:U/p6K9LI.net

そういうことか

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 09:44:27.19 ID:PgMp90PM.net

タイヤが滑っても笑えるお年頃なのかな
わしゃ怖くて笑えないよ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 10:54:04.21 ID:/QDR1e4a.net

だだ滑り

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 10:54:11.65 ID:5MeVZoxe.net

>>805
CULTハブの威力か
他にもBB、プーリーをセラミックスピードなど回転部分を全てセラミックにしたらどうなんのかな
ペダルもスピンドルがチタンでセラミックベアリングのあったっけ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 11:03:33.52 ID:uvlHPgOC.net

50km/hこえたあたりからペダリング止めてTTポジとればどんなホイールでもいけるだろ
日本の峠道ではなかなかそういうとこないしおすすめもしないけど

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 12:46:54.02 ID:bq32RKak.net

レーゼロでも下りでペダル回せば70km/h超えるよ。
ただ、50-12で130回転超えるぐらい回す必要あるがな。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 12:51:32.61 ID:2lT32XLT.net

いい歳こいたおっさんの公道70km/h自慢が見られる自転車板は流石だよな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 12:55:43.68 ID:92X3oD0j.net

イキりたいお歳頃なんだろ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:20:13.50 ID:2mHbTQHn.net

痛いローディの真似しまーす
「40キロ制限の道で70キロだしたはw」

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:33:20.47 ID:ZRlMM3Tk.net

バイクや車でプロの真似して300km出す奴は居ないがロードバイク乗りは何故やろうとしてしまうのか
それも規制もされていない公道で

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:36:21.24 ID:Y1EM6hur.net

プロの真似したら100km/hこえるんだが

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:40:04.02 ID:AhQebSyL.net

5年くらい前のゾンダで昨日下り70出た
走行記録をいつもツイッタに書いてるんだけど自転車でも70は通報案件なんだろうか

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:40:48.64 ID:0YyLnNFI.net

首都高でバイクが200km/h超え？とかでぶっ飛ばして追い越しまくる動画があったのと
最近ポルシェが推定280km/hで二人死亡する人身事故（）を起こしてたろ
ロードバイクで超過速度による人身事故は聞かないな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:46:18.98 ID:NOH5r8sw.net

自転車は特に個別の速度制限ないから車と一緒のはず

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:54:24.12 ID:acUkgVOH.net

セラミックは合金を作らないから無潤滑でも焼き付かないのがメリット。
逆に言えばセラミックの抵抗面でのメリットは油の抵抗分だけだよ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:54:57.70 ID:NM7Gsfhv.net

>>823
いやいるよwww

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 13:59:55.62 ID:x8JyW9ID.net

いきり親父ってだいたいどこかしら怪我してるよな

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 14:16:06.40 ID:AhQebSyL.net

次からは下り速度書かんどこ…

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 14:17:24.16 ID:uszJDiZi.net

>>830
特に頭頂部が

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 14:33:09.30 ID:pEn2KKDe.net

>>826
車やバイクに比べて恐怖感があるから、レースでもない限りそんな長い時間維持できないのもあるかもね。
あとは単に知らないだけで比率としてはそれなりにあるのかも

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 14:36:39.66 ID:5HZHQcDF.net

ベアリング違いの話題で
オレは漕いだら70km出せるって漕いだら意味ないだろ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 14:43:32.27 ID:16YWto2V.net

頑張って漕げば安物完成車付属の鉄下駄でも70出るよな

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 15:12:59.66 ID:+yyfI0BR.net

>>822
琵琶湖マイスターやないかｗ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 16:25:54.51 ID:R5cl3wKJ.net

てかよく70kmに耐えられるな。俺なんか怖くて60も無理。下りはゆ〜っくりだからバンバン抜かされるわw

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 17:20:03.49 ID:AhQebSyL.net

完成車付属だとスポークだとステンレスどころかスチールの事あるから危険
黒塗装してると内部の腐食分からんし

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 18:10:18.74 ID:6R9+xDIb.net

>>823
富士スピードウェイで余裕だよ
むしろ機械次第だわ、チャリとは違って

やばいのはオフロードのダウンヒル

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 18:23:12.80 ID:yyiNMIEn.net

>>839
公道の話でしょ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 18:35:34.68 ID:/DBFc8Jg.net

>>840
公道だと取り締まりが行われてるから、車と一緒に出来んやん

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 18:37:22.74 ID:5r2HENMb.net

車と一緒に坂を降りてきた自殺志願者のロードバイクは見かけた

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 18:57:14.51 ID:uTeZut38.net

>>838
酸素も供給されないのにどうやって内部で錆が進行するの？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 19:24:15.12 ID:AhQebSyL.net

逆に下りは何キロまでなら許されるの？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 19:26:03.04 ID:/DBFc8Jg.net

許す？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 19:39:47.13 ID:U/p6K9LI.net

>>841
でも公道で200km/hとか300km/h出すアホはいるよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 19:46:18.67 ID:lm8XxoIb.net

ユーラスとレー3
ヒルクライム向きなのはどちら？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 20:10:07.21 ID:e1rlgIgu.net

コーラス

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 20:15:26.27 ID:NcZh6z85.net

ユーラスだな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 20:17:02.25 ID:kaTYs1bf.net

しー3

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 20:27:33.99 ID:6R9+xDIb.net

>>840
今はもう横羽線にもそんな基地外いないよ
自分が見ないだけかな？
リアルブラックバードはよく走ってるがw

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 21:29:27.54 ID:oy5H30d7.net

>>844
メーターの義務ないから100kmだろうと違反ではないと取るのもいる
道路上の速度制限超えたらアウトというのもいる
原付が30kmなら同じくらいなんじゃない？ってのもいる

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/28(月) 22:48:41.46 ID:GKyU9rPd.net

少なくとも自動車の法定速度を越えるべきでは無い

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 00:13:08.60 ID:Y9Psf+Sr.net

メーターの有無って関係無いんじゃないかなぁ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 00:20:12.63 ID:FzZ9Zdbr.net

義務…

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 00:43:45.42 ID:rQnqblAb.net

まあ法定速度だよな
ただ下りは前後の車両を意識して相対速度で走ってるから
結果70超えというのはあるし、前の車がペーサーになってるからあんま怖くない

でも怖くないってのが逆に危険なのかも

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 00:58:32.22 ID:FIwTSW4v.net

>>854
メーターが無いから取り締まられないって感じだな

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 01:12:03.05 ID:lgfjaG8n.net

>>856
車とはタイヤのグリップもブレーキの性能も段違いなんだから追従するのは危険

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 01:18:25.96 ID:SK8PYvy4.net

>>786
うっわ怪我とか大丈夫かい、ツイてなかったね
リム手に入ると良いな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 07:45:50.10 ID:l2vVw9z9.net

峠の下りで70km/h出すキチガイ車に前後サンドイッチとか死を覚悟するレベル

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 08:36:04.28 ID:Y9Psf+Sr.net

>>857
測定されたらパクられるよ。多くないにしても事例はあるね

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 08:44:51.74 ID:v5J6KYtK.net

自転車には、通常はスピードメーターが装備されておらず、走行スピードの確認ができないため、最高速度指定のある道路では、どのように最高速度を守れば良いかの問題が生じるが、このような道路では、自転車の最高速度は自動車と同じであるため、通常の走行をしている自動車と同じか遅いスピードで走行すれば、基本的に最高速度を守った（注意義務を果たした）こととなる。[過失犯論]
そのため、スピードメーターを備えていない自転車を運転する場合には、通常の走行をしている自動車を追い抜いたり追い越したりすべきではないこととなる

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 09:00:46.76 ID:rQnqblAb.net

教習所でも周りの交通を妨げないように走行するって言われたし、
流れに乗るのは正しいんだね

警察官やってるサイクリストいないの？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 09:09:38.65 ID:5Qa540NY.net

毎日業務で乗ってたら乗る気せんやろw

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 10:18:12.56 ID:jA3XXt99.net

業務でチャリ乗ってるのなんか超下っ端だけだ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 10:24:43.21 ID:4AHlPZqh.net

道交法よりも慣例が優先されてる時点でロードバイクに居場所はないよな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 10:33:27.58 ID:7nWwmMEe.net

イベントで何度か一緒になった富山の特走ってチーム
何か雰囲気が違うなって思ってたら富山県警のサイクリングチームだった。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 10:37:41.00 ID:rQnqblAb.net

富山じゃ下りも多かろう。30とかで下ってんのか

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 11:17:09.19 ID:PYyIRQxx.net

>>862
>通常の走行をしている自動車を追い抜いたり追い越したりすべきではないこととなる
メーターがないから通常の走行か徐行なのか判断できないなっていうね。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 11:51:06.48 ID:GlgJJcYi.net

流れに乗るのが大事〜
自分一人しか走ってなくてもぶっ飛ばす癖にｗ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:11:54.52 ID:ngl6Ja1W.net

自転車では流れに乗らずにやり過ごせ
下りのブレーキはリムブレじゃ辛いけど命は大事に

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:16:34.31 ID:DWFuUmPc.net

坂はブレーキいっぱい握り締めてゆっくりゆっくり下って行くものだろ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:18:50.51 ID:KweZsNTk.net

>>872
それは二人乗りん時な

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:18:59.83 ID:fTGrgViK.net

>>872
2ケツは危ないぞ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:20:12.58 ID:pNflF5gp.net

>>872
ゆず乙

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:25:48.15 ID:ngl6Ja1W.net

握りっぱなしも良くはないわな
休憩しながら下ればいいけど

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:27:04.03 ID:DbainlyG.net

そんなあなたにディスクブレーキ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:38:50.98 ID:pNflF5gp.net

>>877
カーボンホイールのリムブレーキ使いだが、下りがマジ怖い

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 12:53:02.30 ID:DbainlyG.net

>>878
ピーピー言わせながら下るのが嫌になったら次の更新時に検討したら

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 13:28:36.74 ID:PZ1udNep.net

下りなんてコーナーで減速するだけで十分

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:51:38.22 ID:WNIZ/F7i.net

>>866
というか車の免許はおろかバイクすら乗ったことない中高校生がロードバイクで公道を走ってることがすでに異常

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 14:54:51.53 ID:gxxqpZuG.net

MAVICのhp日本語訳酷すぎ問題


https://i.imgur.com/hMjEduk.jpg

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 15:06:24.13 ID:wqSputzZ.net

Google自動翻訳じゃなくて？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:32:38.53 ID:mTHD6RpF.net

ロバールCLX32が良すぎて
俺のホイール探求の旅は終わったわ
次はタイヤだ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 18:54:23.90 ID:0QNcaH/5.net

>>884
ほう、どんなとこが良かったん？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 19:04:53.73 ID:iyQ07LWa.net

rovalはいいぞ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 19:13:07.31 ID:rQnqblAb.net

スペシャ以外に自転車はないし、ROVAL以外にホイールはない

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 20:48:20.44 ID:FIwTSW4v.net

>>869
徐行は即座に止まれる速度だからさすがに分かるだろ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 21:12:02.62 ID:MmiyWt31.net

>>884
リアだけCLX50が欲しくなってくるだろ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 22:46:16.30 ID:wulBLlAW.net

やべーわ先輩から借りたホイールでこけた
ペンチで曲げればバレないかな
http://b.imgef.com/ZivsCZY.jpg

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/29(火) 22:48:19.85 ID:UCr8ByyS.net

んで、どこで拾った画像？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 00:24:31.69 ID:am/CWHrh.net

何か見たことあるなー

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 07:43:23.17 ID:3H7VqbKL.net

それは少し先の未来をお前が見てるからさ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 08:00:05.45 ID:xIoPPerH.net

>>892に死相が！

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 08:08:33.80 ID:L/kDvMa2.net

構ってちゃん？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 09:34:06.97 ID:u9dHINXA.net

>>891
https://www.mercari.com/jp/category/1139/

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 12:47:10.18 ID:Bt+7F/G0.net

>>896
お前が仕事が出来ないやつだということは分かった

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 12:51:19.87 ID:u9dHINXA.net

>>897
すまんな
https://www.mercari.com/jp/items/m38899001145/

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 16:24:41.75 ID:Vsg5PFqI.net

>>888
徐行の定義は狭義から広義まであるので、必ずしも即座に止まれる速度とは限らないけど、面倒なので通常の走行か通常より遅く走行してるかの区別がつかないって言葉に置き換えても構いませんが。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 18:37:26.88 ID:H2lwVtPA.net

>>898
最後の詰めが甘かったのか
ところで吉幾三ってロードバイク乗るんだな

>>899
徐行って交通法規の言葉だから決まった意味しか無い
世界的にも軒並み5km/hくらいだよ
勝手に拡大解釈するなら知らんけど

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:34:25.57 ID:LiYCuhWv.net

>>900
交通法規でもありますね。
それ以外に、単にゆっくり走るという意味でも使われますね。
法律上の狭義の意味しか知らない人なんていたんだ？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:39:19.00 ID:LiYCuhWv.net

じょこう
【徐行】
《名・ス自》（車などが）速力をゆるめて進むこと。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:42:43.59 ID:egetOxvN.net

道路走ってるのに交通法規じゃないと取るほうがアスペでは？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 19:52:34.12 ID:LiYCuhWv.net

道路走ってても法律上の話かどうかまでは限定されないでしょう。
事故が起きたときとか違反を問われる話なら法律上の話ですがね。
更に言うと、直ちに止まれる速さなんて見た目の主観でしかないから、やはり法律上の話でも徐行かどうかなんて定まらないな。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:27:26.37 ID:pYjJh+Kx.net

いつまでぐだぐだやってんだか
自転車はリヤカーと同じ扱いだから速度規制はそもそも無い
だから便宜上は車の制限速度に準じるんだろうが、警官が取り締まる根拠は無い
取り締まりの対象になるのは危険行為や逆走、信号無視や一時停止義務違反など
明白な違反行為の名目でついでに摘発されるのがほとんど。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:31:25.89 ID:LiYCuhWv.net

>>905
>警官が取り締まる根拠は無い
なんで無いの？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:34:41.14 ID:9qhoUbCq.net

測定器に引っかかる事があまり無いんじゃない？
信号無視とかと違って警官の目視だけでは
何キロ超過か確定出来ないでしょう

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:41:44.59 ID:LiYCuhWv.net

>>907
あんまり無いじゃ根拠が無いと言い切るには不十分かと。全く無いでないと。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 20:53:14.39 ID:pYjJh+Kx.net

>>907
制限速度が規定されていないんだから取り締まりようが無い

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 21:00:25.94 ID:DpEEavTD.net

いつまでスレ違いのくだらないネタであーでもないこーでもないやってるんだよ
アスペしかいねーのかよ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 21:02:07.63 ID:9qhoUbCq.net

ちょっとググってみたけど
自転車の速度に関して取り締まりが行われた実例は
これぐらいしか出てこなかった
https://www.sankei.com/smp/west/news/150714/wst1507140025-s.html
名目は速度超過ではなく歩道徐行違反というもので
具体的な取り締まり方法は書かれてない

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 21:05:03.20 ID:pYjJh+Kx.net

だから無いって言ってんじゃん。アホか

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 21:15:31.23 ID:qzcVM41F.net

車でも装置の設置位置が厳密に規定距離でなかったからと言う理由で
速度超過を棄却された判例あった気がする。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 21:17:33.80 ID:uffLE6BU.net

>>909
嘘つくな。
道路交通法の第二十二条で、車両は最高速度が指定されている道路ではその最高速度は超えてはならない、とされている。自転車も車両だから、これに従わなければならない。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 21:18:07.60 ID:uffLE6BU.net

>>911
それは運用のされ方がそうなだけ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 21:36:47.72 ID:u9dHINXA.net

法定速度の話ってホント荒れるよな・・

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:08:57.38 ID:duhkWjfF.net

スレ違いだな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:23:23.56 ID:P5I3jlV5.net

バカガ無い知識を振り回すからこうなる

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:25:31.97 ID:alZeAX99.net

じゃあ法定速度を簡単に越えてしまいがちなホイールの話をすればいいんじゃね
そんな危ないホイールの情報は、有益だもの
ちな、簡単に法定速度を越えられないホイールの話はイラネ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:26:54.07 ID:UgXu3tyB.net

今日スレにもよくいる粘着だろ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:56:35.95 ID:1BtwEVBu.net

脚止めてもスーッと伸びるホイールの話をお願い
DT SWISSのスターラチェットは脚止めるとかなり減速するんだっけ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:06:24.26 ID:AM7ijt5r.net

ゴキソでいい

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 23:11:20.37 ID:anjk/HYv.net

>>907
そもそもが登り気味や平坦でしか計測しないんだよな、下りは違反車止めるの危ないんで殆んどやらない。
自転車でつかまろうと思うと制限30の場所で最低でも40キロ出さなきゃいかんのでなかなか難しい。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 06:32:23.53 ID:dOOK8wxa.net

>>921
2004年くらいかな、昔の前後で2kgくらいあるコスミックカーボンは足止めた時の感覚が異次元

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 07:39:18.13 ID:LFqY+bJH.net

そんなに下りの事故多いの？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 08:05:25.94 ID:GlpIKTi5.net

>>925
最近も高校生ローディーが対向車と正面衝突して死んだよ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 08:17:23.83 ID:B0f45hln.net

>>923
下り終わったところの平地でやってるの知らない？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 08:32:56.01 ID:AVg7HVbR.net

俺は見たことないな
かなり特集な条件じゃねーの

下りは止める警察官の命まで取ることになる

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 08:37:26.49 ID:GlpIKTi5.net

>>928
ネズミ取りは降りきった所で計ってちょっと離れた平地で止めるんだよ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 08:40:48.34 ID:81aCnv7z.net

坂落としで検索することをお勧めする

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 10:05:16.08 ID:5GbpIrta.net

>>928
下り終わって、止める場所は平地な

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 10:13:12.86 ID:z9t1/oDc.net

話すだけ無駄だった

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 10:17:34.12 ID:zf1RtnB3.net

下らねー、ってか？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:02:48.13 ID:j4baqyao.net

でもあれだよね、実測で取り締まりに遭いそうなスピード出す人って大抵メーター付けてるっしょ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:16:30.99 ID:j9NQrkXB.net

買ったばかりなのに後輪の左だけeがなくなった…
これ剥がれるんだな
https://i.imgur.com/ZVnJeMp.jpg
https://i.imgur.com/7LfAyUe.jpg

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:22:26.26 ID:Kw/MfE25.net

921興味あるので誰かインプレください

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:31:12.74 ID:2PwdIYbW.net

シマノ、フルクラムの爪ラチェットも
DT、MAVIC ID360のスターラチェットもどっちも使ったけど
スターラチェットの転がりが悪いなどと感じた事は無い

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:36:16.09 ID:j4baqyao.net

>>937
DTのは試しに54Tにしてみたら違うかも

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:56:23.96 ID:omMYw5Jm.net

54tは脚止めるとめっちゃ抵抗感じるわ。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 11:59:51.63 ID:iXw0A5eJ.net

>>934
法的に装着義務もなく、製造時や車検等による正確性の担保のないメーターなのだから、法的にサイクリストが自車の速度を把握できたはずだとするには無理筋なのよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:03:56.62 ID:riP2Z5mQ.net

うんもう分かったから公道70km/h自慢はやめような

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:21:27.43 ID:2rSglJB7.net

なんでだよ？もっと自慢させろよ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:22:26.19 ID:VoXRI4a7.net

70kmごときで自慢されてると思ったのか？
どんだけ卑屈なんだよw

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:23:03.13 ID:EfQ7lVox.net

なんでも自慢に見えちゃう人生って悲しいなあ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:30:42.11 ID:lvywUEYl.net

>>934
付いてるけど流しているときにサイコンで25km/h表示の時は
スマホのGPSだと32km/hって表示されるからどっちが正しいやら

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:34:09.91 ID:275pRmxM.net

>>945
流石にそれはサイコンの周長設定間違ってるだろ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:34:58.05 ID:j4baqyao.net

>>945
確かに。
でもその誤差程度の超過ではパクられない気もする

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:44:42.91 ID:xwQb9wmr.net

>>936
走行会で借りて100km走ったくらいだけど、基本的な性質はレーゼロと一緒
トルクかけると必要以上にスピードが出て足が売り切れるから、軽いギアでケイデンス高くして乗るタイプ

加速はスムーズでトップスピードまでのるまでの早さはピカ一だが、足止めると減速は早め
わかりやすく言えば車のエンジンブレーキがかかったような感じだ

結局よく回るレーシングスピード50買っちゃった

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:48:22.53 ID:lvywUEYl.net

>>946
そんな気はするんだが、浜名湖一周してたら、度々結構なスピード差で抜かれた
32km/hで結構な速度差で抜かれるとか、みんな何キロ出してるのかと

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 12:53:04.19 ID:z9t1/oDc.net

>>949
常人はそんなもん
空気抵抗少なくするようになれたらもっと速くなるんじゃねーの

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 13:02:00.34 ID:bhLnydL5.net

>>949
周長間違い決定じゃねーか

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 13:53:59.10 ID:j4baqyao.net

クロスでチンタラ走ってるのを安全に抜いてやったのに、信号待ちしてたらソイツは無視して追い抜いていってまた抜き返すハメになる。
イラつくわ。信号待ちでも追い付けない位ぶっちぎる事が出来ない自分の脚にもイラつくが

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 13:54:48.00 ID:3Ir5uNDk.net

>>948
レースピってまだ見つかる？
そっちのインプレ待っているよ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 13:57:55.01 ID:LUMBFtNG.net

楽に30km/hキープできるって、
踏みの反応や廻しやすさはもちろんだけど、足止めたり、ビンディング外して曲げ伸ばししても、スーッと廻ってくれるホイールだと思うわ。
DURA9100CL60が最強だと思うの。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 14:20:49.35 ID:GPt+X7M2.net

よく回るのはディープリム系に多そうだな
ヒルクライムに使えるのはないのか？平坦のときくらい楽したい

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 14:31:14.19 ID:ULQOdKvU.net

空転時間が長いモノをよく回ると称するなら重いディープリムが当てはまるけどそう言う事?
それなら登坂能力と両立するのは物理的に不可能だよ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 14:46:49.60 ID:2tDoaILD.net

ボラwto45買ったけど満足だわ
レースに出ないしこれで十分すぎる
貧脚の俺でもすぐ25km/h以上でる

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 14:48:50.10 ID:ULQOdKvU.net

ロードバイクのホイール220
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601531257/

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 16:27:38.25 ID:U3r8bHnL.net

>>957
オメ！
ガイツー？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 16:52:08.84 ID:ry0kltdR.net

>>955-956
DTのハイト60mmだと平坦低速なら足止めても延々と進む
特に河川CRの下りだと前の自転車に追いついて足止めてもかなり付いていける感じ
そのかわり加速は若干だがトルクが必要だし
登りは重りでしか無い
平坦長距離は楽

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 17:50:16.48 ID:2tDoaILD.net

>>959
サポート受けたかったから国内の自転車屋で買ったよ
大手が20%オフとかで売ってるけどそれより安かった

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 17:59:06.02 ID:rIg1Ej9F.net

色々試してきたけどチューブレス化したCLX32が今のところ一番平地巡航が楽だわ
リムハイトによる空力よりワイドでチューブレスの転がり抵抗の少なさの方が優位なんだろうな

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 18:48:22.28 ID:Du28qL4A.net

>>951
周長間違いとすればGPSの32km/hが合っててかなりの速度差だから、
みんな軽く40km/h以上出してるってことになるが

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 18:55:54.33 ID:K7A78yRG.net

>>963
浜名湖は単独で40km/hオーバーは普通に多いよ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 19:09:14.45 ID:Xr0a9JE1.net

彩湖は40km/hで走ってても抜かされる。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 19:09:22.83 ID:cm1vxfFf.net

時速40キロの速度でどの位ので距離を走れるものなの？
俺は時速35キロで1時間が限界

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 19:20:57.98 ID:fMR1ni7f.net

>>953
正式にはレースピ50のXTRだけど、店ではまず見ないな

個人の感想だから異論大歓迎だが、スピード出すだけなら最高クラスだと思う
とにかく足元軽い
トルクかけた時の溜めは全くなく、素直な挙動をする
俺90kg近いが登りが全く苦にならない
下りは速すぎて怖いくらい
ここはさすがコルトかと

でも硬い、とにかく硬い
俺のmagnumと互かk…なんでもない
乗り心地を犠牲にして手に入れたスピードかな、と
あと、横風に弱く、すぐに煽られる
リムのわりにブレーキは効くが、ブレーキシューがガンガン削れる

レース出るなら良いんじゃね？
普段使いには適してないし、店も普段使い用には売ってない

スピード55AC3の方が柔らかくてロングライド向けかと

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 19:32:43.95 ID:cm1vxfFf.net

コルトにお茶噴いた

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 19:34:52.07 ID:fMR1ni7f.net

>>968
ごめんカルトベアリング

知ってたって！
打ち間違えだって！
（必死）

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 19:41:55.04 ID:Tk1Le7Oe.net

オカルトです

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:13:45.39 ID:Kq44/e6Z.net

はじめてディスクホイール買ったんだ
いつものようにリムと同じくタイヤレバーとか使ってタイヤ入れたんだ

リムめっちゃこすれ傷ついて傷心

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:28:26.22 ID:fMR1ni7f.net

>>971
あー、童貞が無理矢理入れようとするから

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:30:38.89 ID:Tk1Le7Oe.net

タイヤレバー使って目立つ場所に傷入るの？？？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:31:29.18 ID:cwitjId+.net

チューブレスかな？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:32:55.22 ID:275pRmxM.net

>>966
速い人は本当に速いよ
134号なんかで頑張って40くらいで走ってても軽く抜き去って程なくして点になってく人とか見ると絶望的な差を感じる

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 20:42:48.43 ID:Kq44/e6Z.net

>>973
ズリッとしまくった

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:51:28.60 ID:77Iu3Oc/.net

思いきってレーゼロDBを買ったけど
使えるスポークプロテクターがわからない
付けない人がほとんどだろうけど

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:54:08.28 ID:gomwqq9g.net

>>977
店で聞いてみるとか。そのくらい店舗で買ってあげてよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 21:57:01.45 ID:B0f45hln.net

>>977
RDの調整をまともにやらない宣言と受け取った。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:01:46.65 ID:wzJFsmKo.net

そんなの要るか？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:12:38.83 ID:77Iu3Oc/.net

調整で問題ないだろうけど万が一の安全マージンを確保したい
素直に店で聞いてみます
ありがとうございます

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:14:20.38 ID:pc2a5wrI.net

>>977
そんな
絶対領域
が必要なのか？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:21:08.83 ID:D2CJMQyA.net

28Cのチューブ　25Cのタイヤにつけたら自慢のカーボンホイール爆発したんだけど　ふざけんなや

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:22:19.72 ID:Pt8fu+3T.net

>>983
うP

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:48:48.96 ID:gomwqq9g.net

>>983
それチューブ関係あるかなぁ。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 22:49:43.51 ID:xwQb9wmr.net

カーボンクリンチャーで買っていいのはzippだけ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 23:19:46.84 ID:xG34P9wE.net

下りでブレーキかけ続けるとかじゃなくてもカーボンクリンチャーって爆発するのか

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 23:56:13.39 ID:BUVZPJ9F.net

10万以下でツーリングに使う程度にちょうど良いディスクブレーキのホイールって何ですかね
アルテグラ完組はギリ予算オーバー

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 23:57:10.37 ID:DXatSy/S.net

割とまじめにprimeのアルミの軽いヤツや中華カーボン

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:13:11.90 ID:l/yz8O+j.net

RS770も実売なら6万代であるね
あとはKsyrium SL DISC

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:19:41.94 ID:cn3U46Dz.net

>>988
RS770良いと思うなぁ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:24:04.75 ID:O5gUTbwX.net

俺ならDTのER1600にするかなら

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:28:23.31 ID:tXIi4LVU.net

フルクラムレー5て硬い？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:35:42.70 ID:rzwjnmcg.net

>>983
ポンプ付属のエアゲージは結構適当だから、パナレーサーのタイヤゲージなどを使って自分の使用する空気圧帯での誤差を確認した方がいい
バラせば時計の針みたいに修正できる

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 00:57:05.89 ID:TMMKzutp.net

>>987
レースみたいに車両規制されていて基本的に静止することないなら、リムブレのカーボンホイールでも大丈夫
でも、街乗り＋αみたいに信号ストップ等で完全静止を繰り返すなら、リムブレのカーボンホイールは危険
タイヤの種類がチューブラーだろうがクリンチャーだろうがチューブレスだろうが関係なく、カーボンリム＋リムブレーキというシステムが危険だから仕方ない

だからこそ世界的にカーボンホイールを安全運用できるように油圧ディスクブレーキ車へ主流が移行している

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 03:52:18.00 ID:v+RM8Zcl.net

>>995街乗りが危険ってなに言ってんのこいつ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 04:01:57.82 ID:fuVTl9nI.net

最近こういうの本気で書いてるっぽいからなあ
10年後とかには「恐ろしいことにカーボンホイールをリムで運用してた時代があったんですよ」とかなるのかね
風潮ってすごいわ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 05:23:30.06 ID:508hr9H2.net

自板によくいるキチガイさんはそっとNGして放置やで

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 05:35:33.36 ID:fKMvXPIw.net

質問いいっすか？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 05:38:00.13 ID:TYwLWsfS.net

>>967
なるほど大いに参考となったサンキュー
スピード40、55だけどクリンチャーだとどうも食指が動かない
そのあたりのはどうせ買うならチューブラーがいいなと

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