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ロードバイクのホイール219
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 11:00:52.90 ID:fxF/O7s7.net
- 前スレ
ロードバイクのホイール217
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593577911/
ロードバイクのホイール216
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591997659/
ロードバイクのホイール215
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590702233/
ロードバイクのホイール214
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585616692/
ロードバイクのホイール213
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583500688/
ロードバイクのホイール212
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581821433/
※前スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595838128/
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:46:53.93 ID:aoS9HcI1.net
- 高いホイールはちゃんとエアロスポーク使ってるよ
まずエアロスポーク自体が高いし
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:47:28.99 ID:suBu1wwb.net
- >>774
ホイールとしての縦剛性を高めたいならリムハイト高くする方が効果的だからな
リムハイト高くすればスポーク長も短くなるのでエアロ的にも有利
ディスクブレーキはリムブレーキと違ってカーボンリムを安全運用できるから尚更そうなる
あと、エアロスポーク使うと剛性はむしろ落ちるぞ
というか、CX-RAY等のエアロスポークってリムハイト高くした場合の少スポークでも飛びにくくする&乗り心地マシにするのがメインだし
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:58:28.20 ID:lNVgXTsX.net
- 剛性下がるから使いづらいんか。
DBホイールで恩恵受けれんのはカーボンだけか
俺のような庶民はDB化したことで逆に貧相になっていく
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 00:02:50.93 ID:osQvObds.net
- >>778
DBホイールなら良いハブとカーボンリムで手組すれば済むから楽だぞ
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 10:34:12.51 ID:mVbzPGIj.net
- DB用のアプローチだけど、カンパのBORA ONEはエアロスポークのまま本数増やしてフルクラムのSpeedシリーズは本数変えないで丸スポークに変更してるね
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 15:53:40.90 ID:pAiLM6Pj.net
- >>779
そのハブはどんどん選択肢が無くなってるが
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 16:18:04.40 ID:zeyN83Tw.net
- のむラボ大好きTNIはもう無いんだっけ
シマノも廃盤という話で手組なら大丈夫とも言えない感じ?
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 16:30:37.97 ID:AFaQugKS.net
- ハブなんてDTかクリキンかCarbonTiでいいでしょ
安いのならノバで
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 16:35:11.67 ID:8oPZwy0E.net
- i9とかTuneとかHope辺りも入れてあげて
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 16:37:19.27 ID:5MpwVeTy.net
- 手組みって言ってもストレートスポークで組むことも多いしもはや即席FFWDみたいな感じ
リムのブレーキ面も気にしないし
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:04:15.92 ID:ggkhVGwu.net
- https://i.imgur.com/BsHZlhG.jpg
https://i.imgur.com/VDjuPzb.jpg
こんな鉄板踏み抜いた。
ちょうどスポークホールのとこでここならあんまり負荷かからないよね?
ヤスってパテ修整でなおすつもり。
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:11:24.40 ID:pAiLM6Pj.net
- ホイールはバランスで成り立ってるから、一部でも割れたりすれば衝撃とかで一気に壊れることはある
割れて怪我をするのが不安なら使わない方が良い
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:18:13.33 ID:Xh0M534p.net
- 捨てでしょ
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:26:33.93 ID:11NamQT+.net
- >>786
街乗りなら良いかもしれないけど、そこそこスピード乗ったら怖いな。
あとその恐怖を抱えて走るのも楽しくないよ
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:40:06.07 ID:SG21hO8U.net
- >>786
リム貫通してんの?
してんなら廃棄でしょ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:43:55.99 ID:nb4PjmmM.net
- マビックで5年内の破損なら4割引で新しいの買えるってまじ?
5年毎に交換できるじゃん
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 18:07:20.88 ID:9bfSw76q.net
- >>786
うわー、お気の毒に
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 18:18:21.86 ID:uq8Hi7uQ.net
- どうせ拾ってきた画像だろ
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 18:47:47.06 ID:8G3VwcL2.net
- そらそうやろ。道路で鉄片拾ってきた画像やな
- 795 :786:2020/09/27(日) 19:21:18.86 ID:ggkhVGwu.net
- スポークホールって書くと貫通したことになんな。
正しくはニップルホール。
ハブ側までは貫通しなかったが、まあ怪しいな。
ショップでリム入手できるかきいてみる。
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 20:07:36.44 ID:lh7XvQ2u.net
- くれぐれも中古で流さないで欲しい
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 20:24:16.18 ID:zPRYEeEW.net
- >>786
後輪かな
前輪で踏んで跳ね上げ後輪に刺さるのはよくある
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 21:18:53.85 ID:e3inxo2I.net
- そんなことよくあるのか?
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 21:24:56.44 ID:07NCYLLg.net
- >>798
パンクの話でしょ
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 21:54:20.05 ID:7vWiyxhh.net
- 稀によくある
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 22:21:03.10 ID:SLiPE6aw.net
- 長く使ってるキシリウムなんだけど、下りで60kmぐらい出てたら
ブレーキを引きずるような音(ガガガガガガとゴムが擦るような音)がして
止まったら消えた、その後平坦(30km)でも鳴いて一度止まったら消えた
フロントハブベアリングがダメな場合こんな症状起きるものなんかな
分解してメンテしたけどゴリ感も何もなし
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 22:50:26.77 ID:zPRYEeEW.net
- ホイールバランスがとれておらず高速域でブレが大きくなるせい
リムブレーキだとたぶんそうなる
(テキトー
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 23:05:19.21 ID:NFrehpLT.net
- レーゼロナイトを買ったんだけど、下り勾配8%でブレーキ無しで最大速度が60qどまりなんだが、
なんか変だよね?
ハブを分解してグリスアップ等をしてみたが、変わらん。 こんなもん?
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 23:45:49.44 ID:2MAb2JAH.net
- >>803
他のホイールで下ってみてもさほど変わらないならそんなもん
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 00:19:49.82 ID:JSuOJOI2.net
- >>803
グリスアップした直後は少し遅くなってるまであるが、速度はだいたいそんなもの
レーゼロコンペで70いったことある
おっかない
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 00:30:57.17 ID:KysUfH3F.net
- その速度域だと抵抗のほとんど空気抵抗だし何で下っても一緒じゃないか
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 00:50:53.84 ID:QX1rM0MS.net
- 60キロ台ならその先はエアロ次第でしょ
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 01:19:30.22 ID:2JTeVYlR.net
- 速度伸びないのはポジションが悪いんじゃないの
公道でどうなっても知らんけどさ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 07:38:09.88 ID:STGcukLz.net
- ブレーキ無しって公道走らせちゃダメだろ
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 08:49:19.41 ID:U/p6K9LI.net
- >>809
ノーブレーキって読み取れないかな?
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 08:54:16.78 ID:5PNSdy8q.net
- ブレーキ無しって入れる意味がなかった
ある程度まで行くと体の抵抗が凄いからな、TTポジションで下ればあるいは
オレは50km以上恐くて出す気なし
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 08:59:32.80 ID:1zSu3W1s.net
- 文盲
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 09:02:50.35 ID:Iz5J4QnV.net
- ウケ狙いで滑っただけだからそっとしといてやれ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 09:04:50.27 ID:U/p6K9LI.net
- そういうことか
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 09:44:27.19 ID:PgMp90PM.net
- タイヤが滑っても笑えるお年頃なのかな
わしゃ怖くて笑えないよ
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 10:54:04.21 ID:/QDR1e4a.net
- だだ滑り
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 10:54:11.65 ID:5MeVZoxe.net
- >>805
CULTハブの威力か
他にもBB、プーリーをセラミックスピードなど回転部分を全てセラミックにしたらどうなんのかな
ペダルもスピンドルがチタンでセラミックベアリングのあったっけ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 11:03:33.52 ID:uvlHPgOC.net
- 50km/hこえたあたりからペダリング止めてTTポジとればどんなホイールでもいけるだろ
日本の峠道ではなかなかそういうとこないしおすすめもしないけど
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 12:46:54.02 ID:bq32RKak.net
- レーゼロでも下りでペダル回せば70km/h超えるよ。
ただ、50-12で130回転超えるぐらい回す必要あるがな。
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 12:51:32.61 ID:2lT32XLT.net
- いい歳こいたおっさんの公道70km/h自慢が見られる自転車板は流石だよな
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 12:55:43.68 ID:92X3oD0j.net
- イキりたいお歳頃なんだろ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:20:13.50 ID:2mHbTQHn.net
- 痛いローディの真似しまーす
「40キロ制限の道で70キロだしたはw」
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:33:20.47 ID:ZRlMM3Tk.net
- バイクや車でプロの真似して300km出す奴は居ないがロードバイク乗りは何故やろうとしてしまうのか
それも規制もされていない公道で
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:36:21.24 ID:Y1EM6hur.net
- プロの真似したら100km/hこえるんだが
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:40:04.02 ID:AhQebSyL.net
- 5年くらい前のゾンダで昨日下り70出た
走行記録をいつもツイッタに書いてるんだけど自転車でも70は通報案件なんだろうか
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:40:48.64 ID:0YyLnNFI.net
- 首都高でバイクが200km/h超え?とかでぶっ飛ばして追い越しまくる動画があったのと
最近ポルシェが推定280km/hで二人死亡する人身事故()を起こしてたろ
ロードバイクで超過速度による人身事故は聞かないな
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:46:18.98 ID:NOH5r8sw.net
- 自転車は特に個別の速度制限ないから車と一緒のはず
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:54:24.12 ID:acUkgVOH.net
- セラミックは合金を作らないから無潤滑でも焼き付かないのがメリット。
逆に言えばセラミックの抵抗面でのメリットは油の抵抗分だけだよ。
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:54:57.70 ID:NM7Gsfhv.net
- >>823
いやいるよwww
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:59:55.62 ID:x8JyW9ID.net
- いきり親父ってだいたいどこかしら怪我してるよな
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:16:06.40 ID:AhQebSyL.net
- 次からは下り速度書かんどこ…
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:17:24.16 ID:uszJDiZi.net
- >>830
特に頭頂部が
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:33:09.30 ID:pEn2KKDe.net
- >>826
車やバイクに比べて恐怖感があるから、レースでもない限りそんな長い時間維持できないのもあるかもね。
あとは単に知らないだけで比率としてはそれなりにあるのかも
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:36:39.66 ID:5HZHQcDF.net
- ベアリング違いの話題で
オレは漕いだら70km出せるって漕いだら意味ないだろ
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:43:32.27 ID:16YWto2V.net
- 頑張って漕げば安物完成車付属の鉄下駄でも70出るよな
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 15:12:59.66 ID:+yyfI0BR.net
- >>822
琵琶湖マイスターやないかw
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 16:25:54.51 ID:R5cl3wKJ.net
- てかよく70kmに耐えられるな。俺なんか怖くて60も無理。下りはゆ〜っくりだからバンバン抜かされるわw
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 17:20:03.49 ID:AhQebSyL.net
- 完成車付属だとスポークだとステンレスどころかスチールの事あるから危険
黒塗装してると内部の腐食分からんし
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:10:18.74 ID:6R9+xDIb.net
- >>823
富士スピードウェイで余裕だよ
むしろ機械次第だわ、チャリとは違って
やばいのはオフロードのダウンヒル
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:23:12.80 ID:yyiNMIEn.net
- >>839
公道の話でしょ
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:35:34.68 ID:/DBFc8Jg.net
- >>840
公道だと取り締まりが行われてるから、車と一緒に出来んやん
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:37:22.74 ID:5r2HENMb.net
- 車と一緒に坂を降りてきた自殺志願者のロードバイクは見かけた
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:57:14.51 ID:uTeZut38.net
- >>838
酸素も供給されないのにどうやって内部で錆が進行するの?
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 19:24:15.12 ID:AhQebSyL.net
- 逆に下りは何キロまでなら許されるの?
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 19:26:03.04 ID:/DBFc8Jg.net
- 許す?
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 19:39:47.13 ID:U/p6K9LI.net
- >>841
でも公道で200km/hとか300km/h出すアホはいるよ
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 19:46:18.67 ID:lm8XxoIb.net
- ユーラスとレー3
ヒルクライム向きなのはどちら?
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 20:10:07.21 ID:e1rlgIgu.net
- コーラス
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 20:15:26.27 ID:NcZh6z85.net
- ユーラスだな
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 20:17:02.25 ID:kaTYs1bf.net
- しー3
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 20:27:33.99 ID:6R9+xDIb.net
- >>840
今はもう横羽線にもそんな基地外いないよ
自分が見ないだけかな?
リアルブラックバードはよく走ってるがw
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 21:29:27.54 ID:oy5H30d7.net
- >>844
メーターの義務ないから100kmだろうと違反ではないと取るのもいる
道路上の速度制限超えたらアウトというのもいる
原付が30kmなら同じくらいなんじゃない?ってのもいる
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 22:48:41.46 ID:GKyU9rPd.net
- 少なくとも自動車の法定速度を越えるべきでは無い
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:13:08.60 ID:Y9Psf+Sr.net
- メーターの有無って関係無いんじゃないかなぁ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:20:12.63 ID:FzZ9Zdbr.net
- 義務…
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:43:45.42 ID:rQnqblAb.net
- まあ法定速度だよな
ただ下りは前後の車両を意識して相対速度で走ってるから
結果70超えというのはあるし、前の車がペーサーになってるからあんま怖くない
でも怖くないってのが逆に危険なのかも
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:58:32.22 ID:FIwTSW4v.net
- >>854
メーターが無いから取り締まられないって感じだな
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 01:12:03.05 ID:lgfjaG8n.net
- >>856
車とはタイヤのグリップもブレーキの性能も段違いなんだから追従するのは危険
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 01:18:25.96 ID:SK8PYvy4.net
- >>786
うっわ怪我とか大丈夫かい、ツイてなかったね
リム手に入ると良いな
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 07:45:50.10 ID:l2vVw9z9.net
- 峠の下りで70km/h出すキチガイ車に前後サンドイッチとか死を覚悟するレベル
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 08:36:04.28 ID:Y9Psf+Sr.net
- >>857
測定されたらパクられるよ。多くないにしても事例はあるね
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 08:44:51.74 ID:v5J6KYtK.net
- 自転車には、通常はスピードメーターが装備されておらず、走行スピードの確認ができないため、最高速度指定のある道路では、どのように最高速度を守れば良いかの問題が生じるが、このような道路では、自転車の最高速度は自動車と同じであるため、通常の走行をしている自動車と同じか遅いスピードで走行すれば、基本的に最高速度を守った(注意義務を果たした)こととなる。[過失犯論]
そのため、スピードメーターを備えていない自転車を運転する場合には、通常の走行をしている自動車を追い抜いたり追い越したりすべきではないこととなる
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 09:00:46.76 ID:rQnqblAb.net
- 教習所でも周りの交通を妨げないように走行するって言われたし、
流れに乗るのは正しいんだね
警察官やってるサイクリストいないの?
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 09:09:38.65 ID:5Qa540NY.net
- 毎日業務で乗ってたら乗る気せんやろw
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 10:18:12.56 ID:jA3XXt99.net
- 業務でチャリ乗ってるのなんか超下っ端だけだ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 10:24:43.21 ID:4AHlPZqh.net
- 道交法よりも慣例が優先されてる時点でロードバイクに居場所はないよな
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 10:33:27.58 ID:7nWwmMEe.net
- イベントで何度か一緒になった富山の特走ってチーム
何か雰囲気が違うなって思ってたら富山県警のサイクリングチームだった。
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 10:37:41.00 ID:rQnqblAb.net
- 富山じゃ下りも多かろう。30とかで下ってんのか
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 11:17:09.19 ID:PYyIRQxx.net
- >>862
>通常の走行をしている自動車を追い抜いたり追い越したりすべきではないこととなる
メーターがないから通常の走行か徐行なのか判断できないなっていうね。
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 11:51:06.48 ID:GlgJJcYi.net
- 流れに乗るのが大事〜
自分一人しか走ってなくてもぶっ飛ばす癖にw
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:11:54.52 ID:ngl6Ja1W.net
- 自転車では流れに乗らずにやり過ごせ
下りのブレーキはリムブレじゃ辛いけど命は大事に
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:16:34.31 ID:DWFuUmPc.net
- 坂はブレーキいっぱい握り締めてゆっくりゆっくり下って行くものだろ
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:18:50.51 ID:KweZsNTk.net
- >>872
それは二人乗りん時な
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:18:59.83 ID:fTGrgViK.net
- >>872
2ケツは危ないぞ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:20:12.58 ID:pNflF5gp.net
- >>872
ゆず乙
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:25:48.15 ID:ngl6Ja1W.net
- 握りっぱなしも良くはないわな
休憩しながら下ればいいけど
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