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ロードバイクのホイール219

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 11:00:52.90 ID:fxF/O7s7.net
前スレ
ロードバイクのホイール217
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593577911/
ロードバイクのホイール216
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591997659/
ロードバイクのホイール215
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590702233/
ロードバイクのホイール214
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585616692/
ロードバイクのホイール213
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583500688/
ロードバイクのホイール212
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581821433/

※前スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595838128/

776 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:46:53.93 ID:aoS9HcI1.net
高いホイールはちゃんとエアロスポーク使ってるよ
まずエアロスポーク自体が高いし

777 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:47:28.99 ID:suBu1wwb.net
>>774
ホイールとしての縦剛性を高めたいならリムハイト高くする方が効果的だからな
リムハイト高くすればスポーク長も短くなるのでエアロ的にも有利
ディスクブレーキはリムブレーキと違ってカーボンリムを安全運用できるから尚更そうなる

あと、エアロスポーク使うと剛性はむしろ落ちるぞ
というか、CX-RAY等のエアロスポークってリムハイト高くした場合の少スポークでも飛びにくくする&乗り心地マシにするのがメインだし

778 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:58:28.20 ID:lNVgXTsX.net
剛性下がるから使いづらいんか。
DBホイールで恩恵受けれんのはカーボンだけか
俺のような庶民はDB化したことで逆に貧相になっていく

779 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 00:02:50.93 ID:osQvObds.net
>>778
DBホイールなら良いハブとカーボンリムで手組すれば済むから楽だぞ

780 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 10:34:12.51 ID:mVbzPGIj.net
DB用のアプローチだけど、カンパのBORA ONEはエアロスポークのまま本数増やしてフルクラムのSpeedシリーズは本数変えないで丸スポークに変更してるね

781 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 15:53:40.90 ID:pAiLM6Pj.net
>>779
そのハブはどんどん選択肢が無くなってるが

782 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 16:18:04.40 ID:zeyN83Tw.net
のむラボ大好きTNIはもう無いんだっけ
シマノも廃盤という話で手組なら大丈夫とも言えない感じ?

783 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 16:30:37.97 ID:AFaQugKS.net
ハブなんてDTかクリキンかCarbonTiでいいでしょ
安いのならノバで

784 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 16:35:11.67 ID:8oPZwy0E.net
i9とかTuneとかHope辺りも入れてあげて

785 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 16:37:19.27 ID:5MpwVeTy.net
手組みって言ってもストレートスポークで組むことも多いしもはや即席FFWDみたいな感じ
リムのブレーキ面も気にしないし

786 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:04:15.92 ID:ggkhVGwu.net
https://i.imgur.com/BsHZlhG.jpg
https://i.imgur.com/VDjuPzb.jpg
こんな鉄板踏み抜いた。
ちょうどスポークホールのとこでここならあんまり負荷かからないよね?
ヤスってパテ修整でなおすつもり。

787 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:11:24.40 ID:pAiLM6Pj.net
ホイールはバランスで成り立ってるから、一部でも割れたりすれば衝撃とかで一気に壊れることはある
割れて怪我をするのが不安なら使わない方が良い

788 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:18:13.33 ID:Xh0M534p.net
捨てでしょ

789 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:26:33.93 ID:11NamQT+.net
>>786
街乗りなら良いかもしれないけど、そこそこスピード乗ったら怖いな。
あとその恐怖を抱えて走るのも楽しくないよ

790 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:40:06.07 ID:SG21hO8U.net
>>786
リム貫通してんの?
してんなら廃棄でしょ

791 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:43:55.99 ID:nb4PjmmM.net
マビックで5年内の破損なら4割引で新しいの買えるってまじ?
5年毎に交換できるじゃん

792 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 18:07:20.88 ID:9bfSw76q.net
>>786
うわー、お気の毒に

793 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 18:18:21.86 ID:uq8Hi7uQ.net
どうせ拾ってきた画像だろ

794 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 18:47:47.06 ID:8G3VwcL2.net
そらそうやろ。道路で鉄片拾ってきた画像やな

795 :786:2020/09/27(日) 19:21:18.86 ID:ggkhVGwu.net
スポークホールって書くと貫通したことになんな。
正しくはニップルホール。
ハブ側までは貫通しなかったが、まあ怪しいな。
ショップでリム入手できるかきいてみる。

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 20:07:36.44 ID:lh7XvQ2u.net
くれぐれも中古で流さないで欲しい

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 20:24:16.18 ID:zPRYEeEW.net
>>786
後輪かな
前輪で踏んで跳ね上げ後輪に刺さるのはよくある

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 21:18:53.85 ID:e3inxo2I.net
そんなことよくあるのか?

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 21:24:56.44 ID:07NCYLLg.net
>>798
パンクの話でしょ

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 21:54:20.05 ID:7vWiyxhh.net
稀によくある

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 22:21:03.10 ID:SLiPE6aw.net
長く使ってるキシリウムなんだけど、下りで60kmぐらい出てたら
ブレーキを引きずるような音(ガガガガガガとゴムが擦るような音)がして
止まったら消えた、その後平坦(30km)でも鳴いて一度止まったら消えた
フロントハブベアリングがダメな場合こんな症状起きるものなんかな
分解してメンテしたけどゴリ感も何もなし

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 22:50:26.77 ID:zPRYEeEW.net
ホイールバランスがとれておらず高速域でブレが大きくなるせい
リムブレーキだとたぶんそうなる
(テキトー

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 23:05:19.21 ID:NFrehpLT.net
レーゼロナイトを買ったんだけど、下り勾配8%でブレーキ無しで最大速度が60qどまりなんだが、
なんか変だよね?

ハブを分解してグリスアップ等をしてみたが、変わらん。 こんなもん?

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 23:45:49.44 ID:2MAb2JAH.net
>>803
他のホイールで下ってみてもさほど変わらないならそんなもん

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 00:19:49.82 ID:JSuOJOI2.net
>>803
グリスアップした直後は少し遅くなってるまであるが、速度はだいたいそんなもの
レーゼロコンペで70いったことある
おっかない

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 00:30:57.17 ID:KysUfH3F.net
その速度域だと抵抗のほとんど空気抵抗だし何で下っても一緒じゃないか

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 00:50:53.84 ID:QX1rM0MS.net
60キロ台ならその先はエアロ次第でしょ

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 01:19:30.22 ID:2JTeVYlR.net
速度伸びないのはポジションが悪いんじゃないの
公道でどうなっても知らんけどさ

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 07:38:09.88 ID:STGcukLz.net
ブレーキ無しって公道走らせちゃダメだろ

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 08:49:19.41 ID:U/p6K9LI.net
>>809
ノーブレーキって読み取れないかな?

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 08:54:16.78 ID:5PNSdy8q.net
ブレーキ無しって入れる意味がなかった

ある程度まで行くと体の抵抗が凄いからな、TTポジションで下ればあるいは
オレは50km以上恐くて出す気なし

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 08:59:32.80 ID:1zSu3W1s.net
文盲

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 09:02:50.35 ID:Iz5J4QnV.net
ウケ狙いで滑っただけだからそっとしといてやれ

814 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 09:04:50.27 ID:U/p6K9LI.net
そういうことか

815 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 09:44:27.19 ID:PgMp90PM.net
タイヤが滑っても笑えるお年頃なのかな
わしゃ怖くて笑えないよ

816 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 10:54:04.21 ID:/QDR1e4a.net
だだ滑り

817 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 10:54:11.65 ID:5MeVZoxe.net
>>805
CULTハブの威力か
他にもBB、プーリーをセラミックスピードなど回転部分を全てセラミックにしたらどうなんのかな
ペダルもスピンドルがチタンでセラミックベアリングのあったっけ

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 11:03:33.52 ID:uvlHPgOC.net
50km/hこえたあたりからペダリング止めてTTポジとればどんなホイールでもいけるだろ
日本の峠道ではなかなかそういうとこないしおすすめもしないけど

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 12:46:54.02 ID:bq32RKak.net
レーゼロでも下りでペダル回せば70km/h超えるよ。
ただ、50-12で130回転超えるぐらい回す必要あるがな。

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 12:51:32.61 ID:2lT32XLT.net
いい歳こいたおっさんの公道70km/h自慢が見られる自転車板は流石だよな

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 12:55:43.68 ID:92X3oD0j.net
イキりたいお歳頃なんだろ

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:20:13.50 ID:2mHbTQHn.net
痛いローディの真似しまーす
「40キロ制限の道で70キロだしたはw」

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:33:20.47 ID:ZRlMM3Tk.net
バイクや車でプロの真似して300km出す奴は居ないがロードバイク乗りは何故やろうとしてしまうのか
それも規制もされていない公道で

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:36:21.24 ID:Y1EM6hur.net
プロの真似したら100km/hこえるんだが

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:40:04.02 ID:AhQebSyL.net
5年くらい前のゾンダで昨日下り70出た
走行記録をいつもツイッタに書いてるんだけど自転車でも70は通報案件なんだろうか

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:40:48.64 ID:0YyLnNFI.net
首都高でバイクが200km/h超え?とかでぶっ飛ばして追い越しまくる動画があったのと
最近ポルシェが推定280km/hで二人死亡する人身事故()を起こしてたろ
ロードバイクで超過速度による人身事故は聞かないな

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:46:18.98 ID:NOH5r8sw.net
自転車は特に個別の速度制限ないから車と一緒のはず

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:54:24.12 ID:acUkgVOH.net
セラミックは合金を作らないから無潤滑でも焼き付かないのがメリット。
逆に言えばセラミックの抵抗面でのメリットは油の抵抗分だけだよ。

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:54:57.70 ID:NM7Gsfhv.net
>>823
いやいるよwww

830 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 13:59:55.62 ID:x8JyW9ID.net
いきり親父ってだいたいどこかしら怪我してるよな

831 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:16:06.40 ID:AhQebSyL.net
次からは下り速度書かんどこ…

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:17:24.16 ID:uszJDiZi.net
>>830
特に頭頂部が

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:33:09.30 ID:pEn2KKDe.net
>>826
車やバイクに比べて恐怖感があるから、レースでもない限りそんな長い時間維持できないのもあるかもね。
あとは単に知らないだけで比率としてはそれなりにあるのかも

834 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:36:39.66 ID:5HZHQcDF.net
ベアリング違いの話題で
オレは漕いだら70km出せるって漕いだら意味ないだろ

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 14:43:32.27 ID:16YWto2V.net
頑張って漕げば安物完成車付属の鉄下駄でも70出るよな

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 15:12:59.66 ID:+yyfI0BR.net
>>822
琵琶湖マイスターやないかw

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 16:25:54.51 ID:R5cl3wKJ.net
てかよく70kmに耐えられるな。俺なんか怖くて60も無理。下りはゆ〜っくりだからバンバン抜かされるわw

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 17:20:03.49 ID:AhQebSyL.net
完成車付属だとスポークだとステンレスどころかスチールの事あるから危険
黒塗装してると内部の腐食分からんし

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:10:18.74 ID:6R9+xDIb.net
>>823
富士スピードウェイで余裕だよ
むしろ機械次第だわ、チャリとは違って

やばいのはオフロードのダウンヒル

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:23:12.80 ID:yyiNMIEn.net
>>839
公道の話でしょ

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:35:34.68 ID:/DBFc8Jg.net
>>840
公道だと取り締まりが行われてるから、車と一緒に出来んやん

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:37:22.74 ID:5r2HENMb.net
車と一緒に坂を降りてきた自殺志願者のロードバイクは見かけた

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:57:14.51 ID:uTeZut38.net
>>838
酸素も供給されないのにどうやって内部で錆が進行するの?

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 19:24:15.12 ID:AhQebSyL.net
逆に下りは何キロまでなら許されるの?

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 19:26:03.04 ID:/DBFc8Jg.net
許す?

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 19:39:47.13 ID:U/p6K9LI.net
>>841
でも公道で200km/hとか300km/h出すアホはいるよ

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 19:46:18.67 ID:lm8XxoIb.net
ユーラスとレー3
ヒルクライム向きなのはどちら?

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 20:10:07.21 ID:e1rlgIgu.net
コーラス

849 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 20:15:26.27 ID:NcZh6z85.net
ユーラスだな

850 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 20:17:02.25 ID:kaTYs1bf.net
しー3

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 20:27:33.99 ID:6R9+xDIb.net
>>840
今はもう横羽線にもそんな基地外いないよ
自分が見ないだけかな?
リアルブラックバードはよく走ってるがw

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 21:29:27.54 ID:oy5H30d7.net
>>844
メーターの義務ないから100kmだろうと違反ではないと取るのもいる
道路上の速度制限超えたらアウトというのもいる
原付が30kmなら同じくらいなんじゃない?ってのもいる

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 22:48:41.46 ID:GKyU9rPd.net
少なくとも自動車の法定速度を越えるべきでは無い

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:13:08.60 ID:Y9Psf+Sr.net
メーターの有無って関係無いんじゃないかなぁ

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:20:12.63 ID:FzZ9Zdbr.net
義務…

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:43:45.42 ID:rQnqblAb.net
まあ法定速度だよな
ただ下りは前後の車両を意識して相対速度で走ってるから
結果70超えというのはあるし、前の車がペーサーになってるからあんま怖くない

でも怖くないってのが逆に危険なのかも

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 00:58:32.22 ID:FIwTSW4v.net
>>854
メーターが無いから取り締まられないって感じだな

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 01:12:03.05 ID:lgfjaG8n.net
>>856
車とはタイヤのグリップもブレーキの性能も段違いなんだから追従するのは危険

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 01:18:25.96 ID:SK8PYvy4.net
>>786
うっわ怪我とか大丈夫かい、ツイてなかったね
リム手に入ると良いな

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 07:45:50.10 ID:l2vVw9z9.net
峠の下りで70km/h出すキチガイ車に前後サンドイッチとか死を覚悟するレベル

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 08:36:04.28 ID:Y9Psf+Sr.net
>>857
測定されたらパクられるよ。多くないにしても事例はあるね

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 08:44:51.74 ID:v5J6KYtK.net
自転車には、通常はスピードメーターが装備されておらず、走行スピードの確認ができないため、最高速度指定のある道路では、どのように最高速度を守れば良いかの問題が生じるが、このような道路では、自転車の最高速度は自動車と同じであるため、通常の走行をしている自動車と同じか遅いスピードで走行すれば、基本的に最高速度を守った(注意義務を果たした)こととなる。[過失犯論]
そのため、スピードメーターを備えていない自転車を運転する場合には、通常の走行をしている自動車を追い抜いたり追い越したりすべきではないこととなる

863 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 09:00:46.76 ID:rQnqblAb.net
教習所でも周りの交通を妨げないように走行するって言われたし、
流れに乗るのは正しいんだね

警察官やってるサイクリストいないの?

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 09:09:38.65 ID:5Qa540NY.net
毎日業務で乗ってたら乗る気せんやろw

865 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 10:18:12.56 ID:jA3XXt99.net
業務でチャリ乗ってるのなんか超下っ端だけだ

866 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 10:24:43.21 ID:4AHlPZqh.net
道交法よりも慣例が優先されてる時点でロードバイクに居場所はないよな

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 10:33:27.58 ID:7nWwmMEe.net
イベントで何度か一緒になった富山の特走ってチーム
何か雰囲気が違うなって思ってたら富山県警のサイクリングチームだった。

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 10:37:41.00 ID:rQnqblAb.net
富山じゃ下りも多かろう。30とかで下ってんのか

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 11:17:09.19 ID:PYyIRQxx.net
>>862
>通常の走行をしている自動車を追い抜いたり追い越したりすべきではないこととなる
メーターがないから通常の走行か徐行なのか判断できないなっていうね。

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 11:51:06.48 ID:GlgJJcYi.net
流れに乗るのが大事〜
自分一人しか走ってなくてもぶっ飛ばす癖にw

871 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:11:54.52 ID:ngl6Ja1W.net
自転車では流れに乗らずにやり過ごせ
下りのブレーキはリムブレじゃ辛いけど命は大事に

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:16:34.31 ID:DWFuUmPc.net
坂はブレーキいっぱい握り締めてゆっくりゆっくり下って行くものだろ

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:18:50.51 ID:KweZsNTk.net
>>872
それは二人乗りん時な

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:18:59.83 ID:fTGrgViK.net
>>872
2ケツは危ないぞ

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:20:12.58 ID:pNflF5gp.net
>>872
ゆず乙

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 12:25:48.15 ID:ngl6Ja1W.net
握りっぱなしも良くはないわな
休憩しながら下ればいいけど

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