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電動アシスト自転車総合part30
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 16:33:40.29 ID:CZZtFLB3.net
- ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう
□関連スレ
略
□避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/
□前スレ
電動アシスト自転車総合part29
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600477226/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 17:32:33.64 ID:SlEKFZwc.net
- みんな勘違いしてるから、ここで教えておくな？
まず、バッテリーの扱いについてなんだが、
一つ、絶対にやってはいけない行為として、
「バッテリーを満タンにしてはいけない」
ということ。
これだけは守って欲しい。
満タンにすると、寿命が縮むし、突然死の原因になる。
理由を説明すると長くなるし、どうせ理解できないから、
「バッテリーを満タンにしてはいけない」
ということだけ、覚えておけばいい
理由については、おいおい説明していく。
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 17:33:03.91 ID:oYASFLyn.net
- 久しぶりに電動アシスト自転車乗る生活復活
いままでの空白期間なんだったんだろうと思うほど進歩しているね
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 17:53:33.62 ID:SlEKFZwc.net
- 「バッテリーを満タンにしてはいけない」
その理由について説明していく。
今のアシスト自転車のバッテリーは、リチウムイオン電池である。
スマホにも使われていて、なじみもあるし、その扱いについては
今更語るまでもないと思う。
ただ、スマホとは根本的に違う要素が一つある。
その要素のせいで、扱い方が全く違う。
スマホでは常識だったことが、アシスト自転車の電池では正反対のことが起きて、
バッテリーが死ぬので、注意が必要である
さて、では、なぜ死ぬのか？
という点について解説していく
- 5 ：[sage]：2020/10/02(金) 17:59:19.85 ID:F2LAUbvy.net
- >>2
せっかくだから5年間、通勤で毎日、満充電している俺のバッテリーが死亡して無い理由も説明してくれ。
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 18:01:40.63 ID:SlEKFZwc.net
- >>5
一方で、二年程度で突然死する理由も説明していく
- 7 ：[sage]：2020/10/02(金) 18:55:02.44 ID:UkNCFVzB.net
- >>6
死亡率も頼む
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 18:57:09.95 ID:/mwWoDXl.net
- オフィスプレスeを通勤で使い始める予定だから、二年目くらいに予備バッテリー用意した方がいいのかな。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 19:18:05.69 ID:QwpXh1kx.net
- >>4
説明できないくせにw
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 19:25:01.05 ID:/bjN7Y/c.net
- >>1おつ
- 11 ：バッテリー ：2020/10/02(金) 19:33:17.09 ID:SlEKFZwc.net
- 多くのアシスト自転車のバッテリーの例として、
25.2V/12.3Ahというのがある。
一方、バッテリーを構成する内部の電池（以降、セルと呼ぶ）は、3.6Vである。
このセルを直列に組み合わせ電圧を高め（3.6V×7＝25.2V）、
更にそれを並列に組み合わせて、容量を高める。
結果、バッテリーの中には21個ほどの「セル」が詰まっている
この直列の組み合わせによって、問題が起きる。
3.6Vのセルは充電することで4.1になる。
4.1Vで充電を停止させて、これを超えるとセルが死ぬ。（更に燃える）
なので、充電器は4.1Vを超えないように制御する
そこで、先ほど問題だといった「直列」である。
本来、
4.1V＋4.1V＋4.1V＋4.1V＋4.1V＋4.1V＋4.1V＝28.7V
で、充電器は28.7Vに達したところで充電を止める。
ところが、バッテリーの経年劣化・自己放電等によって、セルの電圧・容量に「バラつき」が発生する。
4.05V＋4.05V＋4.05V＋4.05V＋4.05V＋4.05V＋4.4V＝28.7V
上記は極端な例だが、バラつきが発生した結果、4.4Vまで達したセルがあるのがわかる。
つまり、セルの死亡である
なんだ、21個もセルが入っているんだから、一個ぐらい死んでも大丈夫じゃないか。
と、考える人がいるが、それは間違いである。
中の一個が死んだら、そのバッテリーパックは死亡である（中に基盤が入っていて、使えないようにする保護装置が入っている）
長くなったので、一旦切る
バランス充電、スマホとの具体的な違いについても語っていく
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 19:55:51.81 ID:omfL5hZW.net
- 気になる
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 20:31:52.94 ID:xB0XtYf7.net
- 気になる
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 20:46:10.54 ID:jCVi9KoA.net
- 関係ねぇよ
何年も満充電して大丈夫だわ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 20:51:27.63 ID:NEc1x/I+.net
- １セル＝1.5V(一次電池) ～ 1.2V(二次電池) と教わったが
それが電池の電圧の最小単位、それ以上もそれ以下も無い
3.6Vだから、３セル合わせて１ユニットでは？
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 21:35:24.20 ID:9kyfTtbc.net
- リチウムイオン電池は3.6～3.7Vだな
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:00:23.90 ID:vFjwGKG0.net
- 結論からいうと100%充電使用でサポート期間の3年内に壊れるのは(原因問わず)1%を切ってますね、自分が何百人に1人レベルの酷使と思うなら80%でいいかも
まあ300～500台に1台くらいはあり、自己診断機能とメーカーの機材判断では熱関係トラブル多めッスよ
これは現場の体感なので東北地方じゃ熱で壊れたりしねーよ、的な土地柄は勿論ありますけど
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:07:09.19 ID:aaLOaKxP.net
- 爆発でもしない限りバッテリーは消耗品やと思うので
満タンとかあまり気にして使いたく無いな
電池残量が少なくなったら充電して満タン？かわからんけど充電終わったら使って1年くらい使ったら新品買うのが楽
電池ごときに頭使うのが面倒やわ笑
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:10:05.69 ID:j0eqgnRe.net
- 代わりに自分が知っていることを スレ的にどうかと思うので結論を先に セルのバランスの話とは違うけど
リチウムイオン電池をしばらく使わないときは6割位の充電量に消費した上で保管すること。
充電器に繋ぎっぱなしでいつも100%と言う状態は避けること。普通に前の夜に100%にして翌日使う
とかは平気。80%とかで容量が大丈夫そうだったら充電しないでそのまま使う。
って話かな。
ノートPCとかは90年代からリチウムイオン使い始めたけれど、良く”バッテリー駆動自体あまりしてこなかった”のに
いつの間にかバッテリーが死んでいた って話があってね
21世紀に入って暫くしたら、リチウムイオンは満充電を”維持する”と劣化が一気に進む という話が出て
それは信憑性があった 満充電しても直ぐに使うなら問題ない
そして、AppleのノートPCを企業団体向けに管理する場合数週間・数ヶ月使わない場合はバッテリー残量を半分くらいに
消費した上で電源を切って保管している話が話題になった
その後、sonyのノートPCに搭載された”いたわり充電”機能では、電源繋ぎっぱなしの時に80%までしか充電せずにそれを
維持する様に制御されていた
今でもリチウムイオンの取り扱い方法として、保管の場合は6割位の充電量で保管するってのがアドバイスで出てくる
スマホは常に消費していて、充電完了したら基本電源を外されるからあまり問題にならない
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:51:04.12 ID:z5kMqWr7.net
- 電動工具のマキタは当面使用しない場合は
満充電で保存となってるな
専門家でも意見が別れているらしいよ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:52:50.60 ID:vFjwGKG0.net
- そうですねー、メーカー推奨で言うと20~80%の範囲が最もバッテリーには優しいです、殆どのユーザーは気にしないし実際問題もないですけど
出荷時(つまり売れるまで放置される)状態が30~35%で保管
あとはリコール等リスクの有り得る場合は10%台に下げてから交換というとこです
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 22:57:20.20 ID:/bjN7Y/c.net
- 一番やばいのは夏の直射日光下に駐輪することだろうな
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 23:09:11.27 ID:DvFh0xzY.net
- プリウスは３５％～７２％くらいで運用している
その上にも下にも絶対にいかない
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 23:51:50.18 ID:ZCTOrYZk.net
- >>23
プリウスはリチウム電池じゃ無いだろw
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 00:21:16.80 ID:Ksm9NxR4.net
- https://www.cyclesports.jp/news/others/32385/
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 01:21:19.11 ID:ZmUH0GSh.net
- グッドデザイン賞やモンドセレクションなんか金で買う賞だとバレてるのに
恥ずかしく無いのかブリジストンはw
申請した約1/3が賞貰えるんだぞ
いやもっと恥ずかしいのはその事も知らず得意になって自慢するtb1e厨だな
頼むから隔離病棟から出ないでくれw
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 01:38:46.33 ID:FDx1jvA8.net
- >>26
はい馬鹿
余裕が無いとできない
実際に一定水準の審査はある
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 01:40:10.85 ID:rwTvsHSQ.net
- あさひみたいなへんなフレームでは参加費用出して審査しても通らないんだよな
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 01:46:07.86 ID:8ZPn6Nx2.net
- https://www.cb-asahi.co.jp/news/detail/476/
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 01:51:35.50 ID:drurj3zW.net
- パナソニック落選
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 01:55:53.50 ID:vlC+FU4k.net
- 普通にイケてるよなTB1e
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 02:15:28.57 ID:ywDu528B.net
- パナソニックのバッテリーがダウンチューブについたへんな自転車はさすがに落とされて
誰が見てもわかる
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 04:32:41.19 ID:vWwCaPgW.net
- >>8
最初から予備買っとけ
減った時充電済のと即交換出来るし
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 04:34:52.07 ID:yOM6j4HP.net
- >>31
ゴミ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 06:36:23.95 ID:EnCg2LEr.net
- メインチャリのタイヤを先日交換したとこなんで、アサヒのやつの２か３を買おう。
後継出るようにみんな初代買ってねｗ
アサヒはQRかTAを後継でだしてねｗ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 06:41:41.33 ID:U/Y0xBpG.net
- >>8
一日何キロ走るんだよ？
一日10キロで5日、休みにに50キロで100キロ。
週一で充電、年に53回
7-9年使えるな。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 06:50:42.24 ID:vlC+FU4k.net
- ActiveLinePlusの静かさやばいな
E6180も静かだったけどこっちはほぼ無音と言っていいレベル
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 07:01:17.11 ID:76BX/Xpd.net
- >>37
そうなの？自分のがそれだけど普通だと思っていた
他社はそんなに五月蝿いんですか
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 07:35:57.42 ID:Zf9e2giK.net
- >>38
ヤマハは結構音デカいです。前歩く人が気付くレベル。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 07:58:56.39 ID:3/Lnwtry.net
- >>20
マキタのバッテリーは普通のリチウムイオン電池ではないから
中国製の勝手互換バッテリーのような普通のリチウムイオン電池で作られてるバッテリーパックをマキタ純正高速充電器で充電すると、火を噴くほど大電流流す
そんな大電流に耐えられる種類のリチウムイオン電池ならば100%充電にも耐えられるって事なのかもしれん
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 08:04:35.46 ID:3/Lnwtry.net
- >>11
そういう固定的な直列繋ぎのバッテリーでセル一つでも死んだら全滅って、EVなどのもっと大量に繋いで高電圧化してるのだとバイパスさせてるよな
4.4Vになる前に、そのセルをバイパスする回路をショートさせて、6セルだけで24.6Vまで充電するような制御する
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 08:39:46.99 ID:R9MwZoWn.net
- 町中をダラダラ走ってるぶんには100km持つパスナチュラDXで
地元で一番の20％が延々続く激坂に行ってみたらたったの5kmでバッテリーを使い切った・・・
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 09:58:07.96 ID:kUMAXb/H.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:36:44.29 ID:SDm/wbLA.net
- >>43
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:44:24.42 ID:kUMAXb/H.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 10:54:48.17 ID:oNn+1vcd.net
- 何で今更そんな古い記事上げてるの？
皆とっくに知ってるし対象者にはメーカー通知してるのに、一発二錠の話題より無意味だと思うけど
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:00:28.95 ID:uA2PkXKs.net
- 透明あぼーんしたら飛びすぎだぜ。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:05:44.13 ID:SDm/wbLA.net
- >>45
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:06:31.59 ID:oNn+1vcd.net
- >>42
それな、でも電源切って自力で登るとバッテリー切れて当然だと思う
先日ギア比1．5で18パーの山道登ったら相当辛かった
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:38:51.00 ID:bH9H6X/J.net
- >>49
馬鹿
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:43:29.09 ID:qtFZGPGU.net
- 電動に慣れてくると段々坂道で速度出せないのが不満になってくる
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:44:50.30 ID:vEZbThen.net
- 電動アシストは電池切れても人間レンジエクステンダーがあるからある意味安心だわな
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:47:29.13 ID:kUMAXb/H.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200919/bXRQYVZJWHk.html
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:56:38.13 ID:SDm/wbLA.net
- >>50
>>53
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 12:30:09.35 ID:TqGicRZa.net
- この前自転車屋でドヤ顔でレンタル電動自転車借りてバッテリーの中身交換してるって喋ってる爺さんがいた(´･ω･`;)
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 12:32:55.46 ID:F6WIsA05.net
- >>42
20%×5kmで100km
合ってるじゃん
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 12:36:08.68 ID:mwBAeSoz.net
- 平地なら無限に走れる計算式来たな…
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 12:41:07.19 ID:EZ+Fc8A9.net
- 人生下り坂だから加速しっぱなしですお…
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 12:43:09.10 ID:oNn+1vcd.net
- >>55
普通に犯罪だな、本当なら通報案件
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 14:01:09.91 ID:pflmlVE4.net
- 農家の横を延々と走ったら畑と遠景とビュンビュン飛ばしてくる車しかいなくてクソ辛かった
景色変わらんと萎えるな
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 15:40:50.91 ID:JsrN9Bx8.net
- https://i.imgur.com/71s1vFJ.jpg
サイクリング中に謎の給水所みつけてびっくりしすぎて飲まないで帰ってきたけど
ビール1本もらってくればよかった
往復60ｷﾛの場所で電動アシスト自転車でも足と又が痛くて取りに戻れないけど
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 15:50:57.85 ID:qtFZGPGU.net
- (´・ω・｀)そんな見通しの良い場所でも死亡事故が起こるんやな
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 16:15:24.81 ID:5bkoNWCi.net
- こういう次の二輪事故を誘発する後先考えない供え物ホント害悪
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 16:15:54.36 ID:irxgfBPR.net
- >>61
映ってるけれどもしかしてお持ち帰りしたのでは
欲しいって気持ちに縋りつかれたのでは
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 16:17:06.56 ID:mniVjmdV.net
- どうなってるかわからんようなものを持って帰るとかないわ。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 16:19:04.94 ID:2/nS6krX.net
- >>64
>>65
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 16:42:56.68 ID:Ob3IFEnQ.net
- >>61
片道30kmて近所じゃん
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 16:43:49.83 ID:5m8i4528.net
- 見通し良くても相手が居眠り運転していたかも。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 18:00:15.41 ID:EnCg2LEr.net
- 本気で持って帰ってたら笑えるわｗ
注意1秒怪我一生だね。
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 18:14:57.57 ID:iGT8cZtg.net
- >>66
馬鹿
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 18:26:09.72 ID:XCF2MmMF.net
- >>60
禿げ上がるほど同意
景色変わらない田園かつ車ビュンビュンを真夏に一時間走った事があるが、気が狂うかと思った
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 18:42:41.83 ID:CzLw+XWs.net
- >>71
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 18:46:26.76 ID:SDm/wbLA.net
- >>72
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 19:01:57.78 ID:8Ypkv+SJ.net
- スローパンクチャーしてたからチューブ変えたんだけど
髪の毛くらい細い針状の物が刺さってたけど何？
物はパンクチェックしてた時に飛んで行ってもう無い。
誰か知ってる人教えて。
ちなみによく金属加工とかの工場地帯を通勤で通る。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 19:04:34.60 ID:CzLw+XWs.net
- >>74
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 19:08:41.36 ID:SDm/wbLA.net
- >>75
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 19:13:35.78 ID:oNn+1vcd.net
- >>74
細い鋼線が刺さってたんだけどこれ何？見ないで当ててみて
こう言われてもそれは細い鋼線だとしか言いようがないんだが、しかもそれが何か(建築資材の一部とか廃棄物とか）って重要じゃないよね
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 19:14:48.71 ID:/bP5V70P.net
- >>77
包茎文旦皮被って臆病なんだね(笑)
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 19:22:03.30 ID:SDm/wbLA.net
- >>78
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 19:57:10.95 ID:3/Lnwtry.net
- >>74
髪の毛ほどの極端に細いのだと、銅線の可能性があるな
銅線が錆びて硬くなったのは、ヘッドフォンの線などの細い線が束ねられてる柔軟な銅線でもタイヤを貫通する
千切れたヘッドフォンが落ちてるなあと認識してたのにほったらかしてたら通った時に刺さった
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 20:09:26.97 ID:YKF34LWV.net
- ワイヤーカップホイールか軸付きワイヤーブラシとかの抜けたワイヤーの可能性有りだな
サビや古い塗装とか磨いて落とす回転工具に付けるヤツ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 20:38:18.04 ID:8Ypkv+SJ.net
- そうか、銅線とかワイヤーブラシとかも考えられるんだね。
ちょっと道変えようかな。
ありがとう賢者たち
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 00:20:05.40 ID:j11BqvbP.net
- パナソニックの電動自動車もしくは自転車買いたいです
駅まで1.5キロ 徒歩は20分かかる
電動自転車、自転車は何分かかるの
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 00:25:12.73 ID:ej5m33jb.net
- >>83
Googleマップで検索しろよ。自転車マップも対応してる
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 00:26:21.72 ID:FHH7//g8.net
- 電動アシスト自転車は坂道でもなければ特別早くつく要素はない
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 01:31:42.49 ID:5eBHRPzI.net
- >>83
電動なら5分くらいじゃないかな
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 03:48:30.62 ID:NsKk2BnP.net
- ノー電 5km 20分
面倒くさいんで自分で計算して。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 05:42:26.53 ID:9ekLQWjm.net
- 14km/s で 1.5km はしるなら
∫14*1.5 dx = 30分 と求まる
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 06:21:06.04 ID:NZ1S+z22.net
- 流石に1.5kmの為だけに電アシ買う必要はないな
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 06:48:06.24 ID:KKyj9Olf.net
- 14km/sとか第三宇宙速度に迫る勢いだな
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 07:54:10.80 ID:9neArka1.net
- 電動なら空も飛べるからね
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 08:19:26.91 ID:a/RQNFXP.net
- >>83
電動で6～8分くらい、坂や信号で多少変わる
必要かは別に単純に楽なので興味あるなら買ってもいいんじゃない
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 08:30:50.61 ID:KKyj9Olf.net
- しかし、パナソニックの電動自動車ってのが有るのは知らんかったわ。
幾らくらいするの？
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 08:37:04.25 ID:O4LLoNGZ.net
- ホンダってなんでラクーンやめたの？
あんまり売れなかったから？？
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 08:42:22.03 ID:FHH7//g8.net
- 電動自動車用の機器を作ってるのは分かるけどクルマ本体を作ってるのは知らないな
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 08:50:15.15 ID:NsKk2BnP.net
- 光岡の小型電気自動車で150万～
つーか、1.5kmとか盗まれていいような普通のチャリでいいだろ。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 09:02:57.40 ID:I2RoBdXH.net
- >>83
週末買い物にも使うならカゴ付き
サイクリングするくらいならデザインの好きなやつ
その距離しか乗らないんだったらママチャリタイプ買って要らないと思ったら知り合いの主婦とかに売ったら良い。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 09:13:39.21 ID:9Dc/fFH2.net
- いやどこにも電動アシスト買う意味がないとアドバイスしてやったほうがいい
あと足が楽だというだけで到達速度は軽い電動ではないママチャリのほうが上
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 09:27:03.12 ID:5zo0VbDj.net
- 近くても途中に急坂が有るのかもしれない。
ベロスタあたりでいいんじゃねの？
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 10:48:06.20 ID:wsYk2SlT.net
- 1にすれば楽々だけど、うちのVIVIちゃん2→1は高確率で切り替え失敗してああああってなる
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 10:54:38.55 ID:wsYk2SlT.net
- 電アシの必要性は信号の多さにもよる気が
初速は圧倒的にママチャリタイプの電アシ速いから多ければ全然違うね
特に荷物詰め込むと全然変わってくる
それとめっちゃ明るいライト搭載してるのは何気に電アシの利点じゃないかな
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 11:11:06.87 ID:vywycwpy.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 11:27:31.47 ID:saL98ibl.net
- >>102
馬鹿
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 12:17:33.85 ID:NsKk2BnP.net
- 坂が多い以外電アシ買う必要性が薄いよ。
明るいライトはアマゾンにいっぱい売ってるわ。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 12:23:59.16 ID:CnDJQLs1.net
- >>94
折りたたみ式ラクーンコンポ 車のおまけ
トランクに入れて現地でチョイ乗りコンセプトみたいで
アシストは今のエコモードの半分以下と非力
ほとんど乗らず所望した知り合いにプレゼント 売れないよ
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 13:24:24.22 ID:5eBHRPzI.net
- >>98
足が楽かどうかはめっちゃ重要だろ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 13:31:50.34 ID:ZyGZTj1S.net
- >>104
電池すぐ無くなりそう
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 13:35:59.86 ID:sJMs6jKE.net
- 必要性も重要だが、10万くらいなら楽＆興味あるから買うでもいいで
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 13:57:28.58 ID:ZyGZTj1S.net
- あと自動点灯も便利、そういうのも売ってはいるんだろうけどね
ソーラー式バックランプとか、名前が出てこないけどパンチ式の鍵とか、ハンドルロックとか、もろもろ最初から設備が良い
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:01:30.43 ID:NsKk2BnP.net
- >>107
1週間くらい普通にもつぞ？
チャリ通1hだとしらんが。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:10:46.61 ID:NsKk2BnP.net
- >>109
暗い又は危ないと思ったら自分でライト点ければよし。
バックランプ ダイソーボタン電池で1年に1～2交換。
地球ロックでもしなけりゃ盗む奴は絶対に盗む。
ま、電アシでもノー電池でも好きなの買ってくれ。
求めだすと10万以下ならどっちにしても数年もしないうちにゴミになる。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:12:06.37 ID:EPW13Qc6.net
- 出だし早いの怖いわ
何であんな設定なんだろうなアシストママチャリ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:17:12.47 ID:EPW13Qc6.net
- まぁアシストでもノンアシストでも、リアタイヤがすり減った頃合いが捨て時みたいだね、ママチャリは
豊かになったもんだ
バッテリー入れ換えてまで使うとか流行らなそうだ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:19:56.98 ID:ZyGZTj1S.net
- >>110
やっぱそんなもんか
しかも電アシみたいにメーター無くて唐突に電池切れるとかめんどくさいな
わざわざ取り外して充電するのも面倒だし、乾電池だとしても買ってくるのも交換するのも面倒だし余計な金かかるし
あと点けるのもそうだけど消すのも
明るかったり止まってると勝手に消えるのは地味に楽
たかが10万でもろもろ便利になるなら安いもんだと思うね
VIVI DXを7年わりと酷使してるけどまだまだ乗れそうだし、いい買い物したよ
ちなみに自分のよりもっと古い型もちょいちょい見かける
窃盗なんてあるのかな？周りでも聞いたことがない
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:28:38.67 ID:bYMl+eOy.net
- パナソニックのバッテリー
交換対象だった
ラッキー
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:31:03.38 ID:ZyGZTj1S.net
- 結局10万円の壁だね
10万円という買い物が恐ろしく高額に感じるような人は電アシなんか買うべきじゃないし、こんなスレも見ないほうがいいんじゃないかな
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:43:46.36 ID:scmZ4i6J.net
- 給付金にプラスしてTB1e買う予定だったけど・・・
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:45:36.25 ID:NsKk2BnP.net
- >>114
分かった、便利の基準が違うわｗ
安電アシのライトで灯りが一切ない道路疾走出来るのか？
忍者ランナーも偶にいるとこ。
電池減って警告無しは見たことない。
バッテリーは電アシでも充電が必要。
楽するための人と安全にアベ25ｋｍで走りたい人じゃ求める物が違うわｗ
盗難に関しては未体験だからなんとも言えん、突っ込んでくる車の方がよっぽど怖い。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 17:11:50.47 ID:KfCJ9ADD.net
- クロスバイクをママチャリ化して使ってるけど
アシストよりもスピード出るし何より軽くて取り回しが楽
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 17:18:09.34 ID:bsZtPy6X.net
- クロスバイクにカゴとリアキャリア付けてるって事？？
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 17:20:19.82 ID:EPW13Qc6.net
- カゴ付けて泥除け付ければそれでママチャリだと思ってる？
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 17:20:53.57 ID:KfCJ9ADD.net
- フロントバスケットと泥除けとサイドスタンド付けてる
タイヤは25C
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 17:29:39.16 ID:O4LLoNGZ.net
- >>122
そんだけ武装してもやっぱ軽快車より軽く感じる？
- 124 ：解説：2020/10/04(日) 17:58:41.22 ID:h3IpvXEN.net
- やっぱり自転車の電動アシストは、科学の発展の方向性とは違った間違った方向だとハッキリしたよな
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 17:59:01.94 ID:LsbRWkri.net
- >>89
じゃ良かった 普通のやつは5万で済める
- 126 ：解説：2020/10/04(日) 18:01:24.40 ID:h3IpvXEN.net
- ママチャリが5kg,スポーツ車が3kgになれば世界が変わる
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:12:49.39 ID:d5i9P0Dd.net
- >>113
以前4万程度で買ったパパチャリのタイヤが磨り減った上にひびが入ったので全交換したわw
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 18:34:08.59 ID:9Dc/fFH2.net
- タイヤなんてマトモな自転車乗りなら3ヶ月もしたら寿命来るんだがどんだけブルジョワなんだよ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 19:03:48.16 ID:LsbRWkri.net
- eneloop bikeとエナクルの中古品はどう？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 19:12:00.71 ID:84AesUvg.net
- 趣味嗜好なんて人それぞれなんだから買ってどうしようが良いとは思うが
道具はやっぱ使ってやりたい
茶碗を床の間に置いたりギターを弾けもしないのに買って飾って眺めてニヤニヤする世界には行きたく無いので
多少の傷が付いたりや雨の中放置できるレベルのチャリが良い
高くても70万くらいなら中古軽トラと同じくらいの扱いできて気が楽だよな
ローディには偶に居るんだよな眺めてニヤついてるヤツw
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 19:12:10.60 ID:bTn7Ikdf.net
- 自分の環境だと近所の買い物やらポタリングにはパニヤ付電チャリ最高 都内坂ばっかりの地域
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 19:16:53.11 ID:NsKk2BnP.net
- 盆栽化はどこにでもいるさ。
そうあなたの周りにも。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 19:38:08.83 ID:1D5WjGK9.net
- >>123
自分は前かご・後ろバッグ・泥除け・センタースタンドの28Cタイヤだが
クロスはクロスだな。軽快車は近場最強な乗り心地で
かご付きクロスは遠距離も走れて買い物もできるが、
近場ではやっぱり軽快車の方が楽だな
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 19:42:33.49 ID:9ekLQWjm.net
- 1分間だけペダルこがないでも15ｷﾛの速さを維持してくれるような法律にしないとダメだわ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 19:46:47.56 ID:jxEMspHU.net
- >>130
それな！
結構ハードに使いたいからすぐ壊れそうなのに高いのはもっと要らん
実際はどーなのか知らんけどハブモーターとか
脆弱なんじゃと思って回避した
特にフロントハブは無いわどーみても中華の安いゴミチャリにしか見えない
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 20:22:09.16 ID:CPZNdDdX.net
- まあ坂道での補助はもっと欲しいかな
標高差百五十メートルの隣町まで20キロくらい走ったけどすげー疲れた
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 20:41:32.13 ID:ZyGZTj1S.net
- >>118
言ってる事メチャクチャ
自分から絶対盗むって話出しておいて分からんとか支離滅裂だし、電アシが安全じゃないって意味わからん
装備が良くてライト明るい電アシの話なのに、貶したくて仕方ないのか「安」電アシ持ち出してるし
アベ25Kmって信号考慮してないね、と思ったら見てるとかなりの田舎臭いね
基準というより住む場所が違って価値観が違いすぎるんだな
都市部は信号やら多いんだよ、近所は駅まで平地だけど見てるともう半数以上が電アシ
ましてチャイルドシート付けてるやつなんてほとんど電アシ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 21:03:11.97 ID:xa4IusPc.net
- クソ重いし充電器やバッテリー外すキーの問題もあるしで電チャリ盗難は少ないのでは？
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 21:10:11.13 ID:O4LLoNGZ.net
- 電チャリ自体の盗難はリスクあるし少ないやろ
転売できるバッテリーがヤバイんだろ
でもこれも外して置けば途端に安全
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 21:16:40.49 ID:scmZ4i6J.net
- >>139
じゃあ出先で駐輪したときバッテリー外して持ち歩くのん？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 21:18:58.15 ID:O4LLoNGZ.net
- >>140
長時間放置は個人的にはしないかな
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 21:31:19.71 ID:fYjK07OI.net
- 昨日ジェッターで60km、獲得標高600m
50過ぎた俺にはのんびりトロトロ
これ、ちょうどいいな！
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 21:48:33.46 ID:a/RQNFXP.net
- バッテリーには個別のロックを使う人もいる、それは治安の悪い場所に住んでいるかで決めればいい
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 22:14:43.05 ID:hqwuxfq7.net
- オレの電チャリ55万円だからなー
GPS追跡出来るタグでも付けとこうかな
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 22:31:08.57 ID:rtwxvlsG.net
- クロスバイクにリアキャリアはいいとしても
前カゴはどうしてもキッズチャリ感出てダサく見えるわ～
それなら潔くママチャリタイプ乗る
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 22:32:32.82 ID:NsKk2BnP.net
- フロントキャリアがいいと思う
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 22:42:49.30 ID:xgzdVoDv.net
- benelliのminifoldの新型出るって言われて予約したけどまだどこにも発表されてないしほんまに出るんか
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 23:19:23.44 ID:NsKk2BnP.net
- >>137
盗む奴は絶対盗む。
誰もが全部盗まれるわけないじゃんｗ
5万の改造クロス盗まれた友人もいる。
10万以下の安電アシの話し振ったんだけど、値段指定した？
アマゾンで3千円のライト そこいらのスクーターよりあかるいけど？
ライトも電アシも充電しないと駄目だとおもうけど、どっちが面倒臭いかはしらん。
ま、田舎はチャリより車だからな。
先に書いたが、10万以下の安電アシは趣味で乗り出すと足りなくなる。
楽をしたい実用品なら車。
都会だと土手とかにもきっちり街頭あるんか？
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 23:26:25.37 ID:a/RQNFXP.net
- 本当にアシスト車持ってるのか疑いたくなるなあ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 23:39:52.27 ID:t/xNi2ik.net
- 盗難防止は錆塗装
https://rock13.exblog.jp/iv/detail/?s=19963870&i=201407%2F04%2F12%2Fa0139912_1022629.jpg
https://rock13.exblog.jp/19963870/
よく見なきゃわからんよ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 23:42:24.93 ID:YRmyq2bP.net
- >>150
とにかください
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 01:05:13.35 ID:DthgCN4i.net
- >>151
ダサいなんて言葉使ってる時点でセンスの無さをさらけ出してるぞw
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 01:45:36.57 ID:EXnpZ2OJ.net
- コレがいいんじゃね？
https://rocketnews24.com/2020/09/25/1414972/
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 02:36:09.79 ID:IXzCiv02.net
- (´・ω・｀)VanMoof欲しいよう
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 03:00:25.23 ID:dR4C9s2e.net
- >>154
いいよなぁVanmoof。買うか買わないか迷ってるのは住んでいるのがエレベータ
のないアパート二階で、充電の度に19kg以上抱えて持ち上げないといけないこと
だけなのよ。アサヒの奴なら１階駐輪場に入れて電池だけ抜けるし。あとはメンテ
体制と電池の寿命も大きい感じ。アサヒのなら店舗どこでもあるし持ち込み簡単やしね。
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 03:03:44.09 ID:aI0/HVkV.net
- >>154
僕も欲しいけど、将来的に電池の交換サービスがきちんと受けられるのかが不安なんだよね。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 03:16:31.53 ID:b/m7dncn.net
- https://www.vanmoof.com/ja-JP
今すぐ購入、
あとで支払い。
VanMoof S3 & X3を\15,000でオーダーして、残額の\235,000はバイクが出荷されたときに支払える。
なんか日本語へん？
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 03:59:21.26 ID:LAg55Dgt.net
- >>152
じゃあお前一人でやってろよ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 05:37:47.00 ID:70/HGalK.net
- >>155
絶対に後悔すると思うわ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 06:24:17.76 ID:a+tVLab6.net
- 一回購入させたればいいんだよ
乗ってる姿もじわじわ笑えるだろうし
勉強になるはずだ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 06:54:23.06 ID:tjX0xMpy.net
- >>155
2階から延長ケーブル垂らして充電する方がまだ楽なんじゃ…
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 06:55:29.07 ID:bicViNOd.net
- バッテリー取り外し出来んのは論外だな
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 06:59:53.31 ID:XRLRnG4E.net
- >>148
なんだ、ろくに知らないじゃん
相手して損した
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 08:25:33.60 ID:QmJTpHsi.net
- >>155
ポータブル電源買って駐輪場で充電したらええやん
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 08:40:27.24 ID:Nb29YHU/.net
- >>157
バンムS3は身長が180で股下80ぐらいないと厳しいんじゃないか
あればいいけど
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 08:43:05.31 ID:+so8lKBa.net
- エレベーター付に引越す。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 08:51:39.44 ID:jxqYDbgM.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 08:54:00.79 ID:99EPsIQN.net
- また自演してんな
夜中の3時に突然連投すんなよ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 09:52:41.34 ID:RDi0jodF.net
- >>165
スタンドオーバーハイト862mmだから身長190cm近くないと厳しくない？S3は同712mmなので160cm台から大丈夫でしょ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 10:06:44.35 ID:vK9xeQ6N.net
- >>167
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 10:56:02.45 ID:RDi0jodF.net
- >>169
間違えた X3なら712mm
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 10:56:08.50 ID:44adVFWD.net
- >>129
バッテリーがもう寿命のばっか
そりゃそうだ、もうSANYOがボシャって10年経ってるんだからね
まぁ中には屋根付き保管でほとんど走ってないのもあるかもだけど
、
そんなのに巡り逢えるのなんて千載一遇、はオーバーだけど百載一遇だ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 11:00:11.11 ID:6iqXA2Sm.net
- 今月はあさひのやつの購入組のレビューで
盛り上がれそうだね楽しみ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 11:03:10.84 ID:44adVFWD.net
- https://batt.co.jp/products/list.php?category_id=102
この値段が安いと思えるかどうか、この価格を別途出しても良いと思える本体価格かどうかだな
たぶん前後タイヤ新品装着とセットで
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 11:17:48.46 ID:rju0DNEf.net
- その時代の大容量とか言ってやっと3Ahとか
新品状態でも航続距離が話にならないからなぁ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 11:28:29.48 ID:tULp38o9.net
- 最近、ジモティで電アシママチャリ専門に買い取って、バッテリーにモーターとか撤去して単にママチャリとして売ってる業者を見た
ま、ほぼ無料で引き取ってあれこれ外して‥だと思うけど、外すのも中々の手間だよな
足出ないんだろうか
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 11:46:08.79 ID:DgOkG/ND.net
- ニコイチ業者もわりといるし、お手のもんだろ
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 12:51:48.10 ID:pYJLuaUb.net
- >>164
それ突飛なようでいて一番現実的な解決策かも。俺ちょっとそれ検討するわありがとう。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 13:02:43.15 ID:IXzCiv02.net
- >>155
維持管理が大変そうよね
充電もそうだけど壊れたときに修理してくれる店が少なそう
こないだ、自転車を車に押し込んで100キロ先の正規代理店に持ち込んだよ
>>162
うちは一軒家から電源取れるけど車庫じゃなくて露天することになっちゃう
フレームにバッテリー入れるのは凄くスマートだけど充電の観点から言えば利便性落ちるね
あんま、地方民が気軽に買える環境じゃない気がする
何気にトヨタの凄さがわかった。どこの田舎にも正規ディーラーがいて相談に乗ってくれるもんね
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 13:04:43.42 ID:vK9xeQ6N.net
- >>179
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 13:05:33.28 ID:pYJLuaUb.net
- 車体自体は露天でも雨に強そうなのは良い
- 182 ：解説：2020/10/05(月) 14:15:58.71 ID:Yjb9K9/s.net
- 外人からすればさ、バッテリー(のケース)をフレームの一部として剛性を担わせた方が合理的で、日本人頭おかしいんじゃねぇの？とか思ってんのかね
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:19:24.92 ID:f7UAjmUv.net
- >>178
ポータブル電源を盗むやつがいるかも知れないから気をつけてね
本当はマンションの共用設備として入居者だけ使えるコンセントがありゃいいんだけどね
最新のタワマンとかはあるんだろうか
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:23:19.10 ID:f7UAjmUv.net
- >>182
あちらはごく一部の大都市を除いて日本で言うところのマンションじゃないもんなあ
あと力があり余ってるので20kg程度のものなら苦もなく部屋に持ち込んでるのかも
土足文化で部屋の汚れも気にならないだろし
だからコロナが蔓延しまくってるらしいけなどw
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 14:33:03.08 ID:BAFL8Ihh.net
- >>155
窓から電動ウインチで引っ張り上げる。
幾らでウインチ買えるかな？
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 15:00:32.80 ID:yNe3BlNq.net
- >>155
コレ↓は最高級品だけど尼なら2k円くらいからある
https://www.hataya.jp/products/cordreel/post10048/
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:14:47.15 ID:AgEDw86s.net
- >>161
アパートの1回外に屋外コンセントないのかな？
あれば、大家なり管理会社と交渉して使わせて貰うとか。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:39:22.25 ID:UbtJ/3tr.net
- >>182
バッテリーのカバーが剛性を担ってるモデルってある？
少なくともtrekやmeridaは水やゴミを防ぐ単なるプラスチックのフタに見える
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 18:46:10.41 ID:UbtJ/3tr.net
- 貴重なステップインフレーム（ママチャリ型フレーム）e-bikeであるメリダのe-passpor tk 600がホームページから消えちゃった
代わりにcc 400が現れたけどxsとsサイズしかなくて
sは身長175までだから自分にはダメだわ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 19:59:23.95 ID:0Nkno6gA.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:00:20.99 ID:9WRGAm2X.net
- verveはまだあるんでねーの
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:14:15.53 ID:0Nkno6gA.net
- >>191
馬鹿
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:54:32.28 ID:RDi0jodF.net
- https://i.imgur.com/WavuMOz.jpg
https://i.imgur.com/HSgMVy0.jpg
サイズは大事やで
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 20:56:14.02 ID:vK9xeQ6N.net
- >>190
>>192
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 21:07:01.68 ID:0Nkno6gA.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 21:43:30.43 ID:jxqYDbgM.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 22:00:15.79 ID:vK9xeQ6N.net
- >>195
>>196
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 22:07:33.42 ID:/QaMoFGC.net
- >>182
バッテリーケースに剛性を頼る構造にするわけない。
発火危険物だからね
強固なフレーム作って中にバッテリーいれっぱならスペシャがやってるけど
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:10:27.33 ID:h6m7tkmM.net
- >>182
君頭おかしいの？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:11:10.93 ID:/DlHvZQf.net
- >>193
身長170から210ってｗ
こういうのって170cmのやつが乗るとシート一番下までさげて
つま先ツンツンか 日本人の股下なんて170cmなら75cm弱だろ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:41:13.29 ID:O5yBOH5d.net
- >>199
おまえの頭がおかしいぞ。
バッテリーケースでフレーム剛性とか、走る発火装置か？
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/05(月) 23:43:00.39 ID:/QaMoFGC.net
- >>199
まあ、テスラがバッテリーを自社生産して構造体としても使うのを将来考えているから
自転車でできないこともない。
ただ汎用バッテリーでは難しいとは思う。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 00:04:53.47 ID:RaX0Y6dB.net
- >>182
バッテリーケースをフレーム代わりとか頭やばい
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 00:11:53.85 ID:tbUglvWH.net
- バッテリーケースをフレームにってのは、現在のパナソニックやソニーの汎用バッテリーじゃまったく無理。
負荷が加わることを考慮してないからゆがみが出て最悪、火災になる。
ただ理想論としてはあって、テスラがパナソニックをぶっちぎって自社バッテリーでやろうとしてる。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 00:15:13.66 ID:+eT+86pq.net
- >>182
頭おかしいやつ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 06:41:18.29 ID:U20De39A.net
- >>182の人気に嫉妬
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 14:49:57.66 ID:mAR0DpIp.net
- ブリヂストンサイクル来年モデルきたな
噂通りリコールで品不足なった一発二錠消滅
代わりにワイヤーロック付属か
https://www.bscycle.co.jp
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 17:16:04.20 ID:qN88ym+i.net
- バッテリー丸見えはめぐさいな
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 17:37:51.71 ID:/NVS5qkT.net
- ワイヤーロックはちょっと残念だな
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 18:12:30.69 ID:clyvsBi1.net
- >>208
ホントそう思う、特にママチャリと同じような形のバッテリーはダサくて嫌だ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 18:54:33.92 ID:ryTqyiEo.net
- >>210
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 18:54:59.05 ID:Nok2UBkP.net
- じ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 19:40:35.84 ID:mEii8EY7.net
- >>211
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 20:20:22.04 ID:RVDlGjv0.net
- VanMoofみたいなフレーム一体型かっこいいけど充電が面倒
バッテリー露出型は充電が簡単
悩ましい
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 20:28:18.48 ID:DbRIdV8X.net
- >>214
フレーム一体型でも取れるのあるよ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 20:30:15.41 ID:zTO7mSLd.net
- 在るベルト買ったが左のグリップベル深夜とか鳴らしたくない時にベルが鳴っちまう
あの造りは課題だな。いっそ無しベルにしてほしい
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 20:59:48.88 ID:1sIM/QN3.net
- 形よりも取り出しやすさ
サブで安いのも持ってるけど、ハマりにくい
オマケに普通の鍵で鍵が入りにくい
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 21:06:02.08 ID:GZxB3jLy.net
- >>216
そんなの文句言う前に外せばいいだろ脳みそ無いの？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 21:13:10.90 ID:AU4a7wJ5.net
- >>218
持ってない人は黙ってたらいいよ、どうせ文句言うしか能ないんだし
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 22:42:02.07 ID:GZxB3jLy.net
- >>219
外せない理由を教えてくれよ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 23:52:00.11 ID:ClKEVGMI.net
- >>219
だったら専用スレいけよ
カス
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 08:46:02.54 ID:25H9h8qo.net
- 電チャリに何を求めるかで選ばないと後悔する 買い物ポタリングなのかサイクリングメインなのか。ロード持ってなくて後者の場合先ずロード欲しくなると思う
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 08:55:31.77 ID:iNRf83tG.net
- >>222
欲しくなったら買い増しすれば普段使い用とサイクリング用高級ロード
で使い分けできるから後悔することなど全く無いのでは。2台以上持ちの
人結構いるでしょ。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 09:22:25.87 ID:F/cVQzT6.net
- 電動ミニベロとロードで使い分けてるけど
完全に住み分け出来てて良い感じ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 09:24:33.83 ID:cnODJJ4i.net
- 電動実用車、折り畳みときたので次はロード買うか、電動グラベル買うかで迷ってる
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 09:40:52.49 ID:Rb57qQ6K.net
- 俺は正しくポタリングだわ
交通量の多いところをなるべく避けながら気楽に運動を兼ねて普段着で散策
急坂が有ろうとも気にせず走れるし
初期投資は別にして金が掛からん娯楽のツールだよ、eバイクは
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 09:43:16.65 ID:7CQH+csK.net
- 買い物や散歩的な用途と、スポーツ的な用途で住み分けるといいね
ただ2~3台までで4台超えると殆ど乗れないのがでてくる
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 10:43:31.75 ID:Vw9PCd1j.net
- マンションなので置き場所が・・・
駐輪場には置きたくないし
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 10:57:15.22 ID:9e4ZK0qs.net
- >>225
そりゃロードっしょ
グラベルロードも流行ってるけど
近くにそんな所なければ不要だし
電動グラベル迷ってるってことは遊び場があるんだろうけど
コロナもあって自転車、特に電動は本当待てば待つほど良いの出るので困る
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 11:04:05.11 ID:25H9h8qo.net
- 電チャリのお気楽ポタリング楽しいよね。当初は買い物から通勤、サイクリングまで電チャリ一台で済まそうと思ってたけど走る楽しさが大きくなってグラベルロード買い増した。複数台持ち最高なんだけどそれぞれ環境によるよね
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 11:05:45.04 ID:mOE59R3V.net
- 病気で変更を余儀なくされたんで、電チャリデビューしたよ
pasにしたがアシストの初めが緩やかって事だけど
他社のはもっとグッと来るものなの？
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 11:23:31.94 ID:bzXqsG4C.net
- 若い頃はある程度走っても来るのは太腿の筋肉だけで数日経ったら回復だったけど
最近は膝関節の疲労という悲しい話になって来て電アシ考えてる
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 11:37:33.85 ID:Mtx8sjJa.net
- パナのほうがギュイーンってアシストくるよね
同じ規定でアシスト決めてるはずなのに
ヤマハとパナはなんであんな違うんだ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 11:42:02.28 ID:nSuhA43S.net
- >>150
染めＱ？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 12:11:07.31 ID:Vw9PCd1j.net
- >>229
電動実用車でグラベル走るのが楽しくて、ロングに出たときに砂利道探しながら
走ってるんだけど、もうちょい途中のロードも25Km/hより上の域で
軽快に走りたいかなというぜいいたくなイメージ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 12:16:20.66 ID:r6aFKADs.net
- >>233
規定だは24kmでアシスト0ならばよくて
そこにいたるまでのアシスト具合は各社それぞれなんじゃないの？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 12:20:59.66 ID:DDcokbJD.net
- それ書き込む前にちょとググれば日本のアシスト基準の計算式出てくるだろ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 12:22:32.05 ID:Vw9PCd1j.net
- １０キロまでの部分を規定以下にしている設定があるような気ガスる。
越えてはまずいけど、以下ならいいわけだもんね
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 12:24:30.17 ID:PSnP4fBX.net
- まあモードが複数ある時点で規制を超えない範囲で調整してるだろ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 12:29:14.92 ID:Zdy2CE6h.net
- Vanmoofとか、バッテリーが寿命を迎えたらどうするんだろう？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 12:30:57.69 ID:FZJlMGnn.net
- 速度と脚力の隙を生じぬ二段制限で
絶対にパワーを出させないという執念を感じる
ヤマハもよくこんなしょうもないアシスト規定にサインしたな
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 12:45:12.84 ID:1u4f+HTO.net
- >>235
オレはコレ買ったけど
前48Tでリア11T
https://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/electric/e-road/topstone-neo/topstone-neo-carbon-4-c62441u?sku=c62441u10sm
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 13:26:00.01 ID:7CQH+csK.net
- >>233
センサーの差、一般的には加速がマイルドな方が好まれる(ここに書き込まないような年寄りがメイン購買層だけど)
昔のパナはもっとギュイーン！という感じだったが、最近の進歩で落ち着いた感はある
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 13:33:59.51 ID:YOfCc7pT.net
- ぶっちゃけ国内有名メーカーのアシストですらいい加減だもんな
ゼロ発進の加速なんてペダルに足載せたら勝手に走り出して1:2は絶対ない
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 13:48:56.54 ID:lipfH/9+.net
- ペダル1、モーター10くらいだろ
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 13:50:43.30 ID:i+k6tkC/.net
- 京都住みだけど他府県から観光兼ねてサイクリストで来てる奴らに伝えたい
三方山に囲まれた盆地でポタ観光するなら間違いなく電アシが1番
特に京都御苑内のグラベル走るなら仮にママアシでも楽々
自転車は入れる神社仏閣も多いし何より有名寺院は坂道がセットだからレンタルするにしても電アシにするべき
今までMTBだったけど今年の紅葉は電アシで巡ってくる
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 14:21:18.57 ID:xIuKkd5O.net
- >>147
遅レスですまんがその情報ｋｗｓｋ聞かせてほしい
今買うか悩んでる所でさ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 15:19:08.11 ID:UX346lfp.net
- >>243
マイルドな方が確かに怖くなく女性にはいいんだろけど
それにしてもパナ乗ってた人がヤマハ乗ったら
アシスト半分くらいの地点で切れてるって
感じじゃないかなあれじゃ
スタートが弱い分他で使われてる感じでもないし
今年から出たスマートパワーアシストでも
変わらないのかな？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 15:45:19.44 ID:mOE59R3V.net
- やはり他社のだともっと初期のアシストが強かったりすることあるんですね
自分は初乗りだったのもあり、パワーが弱いとは感じませんでしたが
スマートパワー搭載のpas withだったからかな
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 15:58:30.88 ID:7CQH+csK.net
- やっぱりお年寄り向けのモデル→一般向け→スポーツ(ミニベロ)→子供乗せモデル、みたいにアシスト感は変わる
ヤマハだとPASWithよりSionは弱いしCityXの方はアシストの反応がダイレクト感ある
子供乗せはちょっと癖があって、重量が格段に重いから反応から加速するまでにタイムラグはあるけどパワフルだし
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 15:59:19.16 ID:kmdA7qWz.net
- 新型のアルベルトeのページ出来てるけど
ここで予想してた人の通り鍵が一発二錠からただの後輪錠+ワイヤーロックオマケになってるなｗ
他に改善ないなら完全に去年モデルからの劣化品だけどなんかスペックアップしてる部分あるの？これ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 16:06:32.18 ID:FZJlMGnn.net
- ワイヤーおまけw
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 16:54:49.50 ID:d7WUnMYU.net
- >>249
パワーモードでそう感じたなら原付き乗ったほうがいい
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 17:01:32.04 ID:wYLUK7i/.net
- ジェッターの試乗をしたときにペダルに足を載せたら加速しだしてびっくりしたな。
一瞬、バランスを失いかけたよ。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 17:05:56.99 ID:5Wjsl82p.net
- パワーモードで1:2だとしてもスタンダードモードでは1:1.7とかエコモードだと1:1.5とかなんだろうね、
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 17:44:39.26 ID:mOE59R3V.net
- >>253
？？ pasが弱いって言われまくってるから、勘違いしちゃったのかな？
pasに不満は無いんだが・・
スマートパワーはパワー自動制御だけど、アシストの段階がより広くなった物なのかな
パナのオートマチックだと弱と中で制御だけど、スマートパワーは弱・中・強を制御してて
スタート時のアシストは強モードになってるのかも
アシストの反応が高い方がいいのかも知れないけど、車速が乗らない内に強パワーで
回そうとするから、ギアやチェーンの負荷が高くなり交換時期が早まりそうですね
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 17:47:33.17 ID:XrZtKIru.net
- >>254
予想してないと怖いよね
俺も電チャリ初体験の時ちょっとのけぞった
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 17:50:37.46 ID:UX346lfp.net
- そういや何年か前にママチャリ電アシは
ビビEXとPAS withのSPの二機種だけ
強化ハブ使われてるっての見たけど
今もそうなのかな？？
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 17:50:51.55 ID:mOE59R3V.net
- >>254
ペダルにのせてグーは初心者あるあるみたいですね
自分も、いつもの癖でペダルに足を掛けて動き出そうとして焦りました
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 17:52:54.03 ID:UX346lfp.net
- このスレで今年の初め2020のPAS with SPのハブ見たら
ごっついハブだったみたいなレスもあった気がするけど
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 18:07:47.26 ID:Gvn5ul/s.net
- 先日PAS with SP購入 出だしもいいし坂や向かい風もアシストで十分カバー
普段はスマートパワー・3-2段でいいと言われた
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 18:10:14.31 ID:UX346lfp.net
- スマートパワーアシストは子乗せ想定なんだろけど
搭載シリーズが限られてるのがな
パナが車種でモーターを変えてませんって
皮肉ってくるわけだ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 18:28:39.06 ID:XlMXhEzD.net
- ビビDXを婆ちゃんが買う予定なんだが漕ぎ出しは気をつけるように言っておいたほうが良さそうだな
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 18:40:46.20 ID:7CQH+csK.net
- >>258
触ったことはないがSP以外だと業務用のパスギアも強化ハブ採用モデル
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 18:58:21.40 ID:L5klTobm.net
- >>263
馬鹿
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 19:03:06.95 ID:7CQH+csK.net
- >>263
普通は店で言ってくれるから大丈夫だけど、気を付けるに越したことはないね
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 19:12:04.11 ID:iNRf83tG.net
- しばらくぶりにPASの動画みたらこんなタイトルのがあった。
ヤマハPAS激坂チャレンジ 35％の超激坂は上れるのか！？
（最近リンク張るとアクセスお断りになるので検索して）
皆自分の感覚で良いとかゴミとか意見いろいろだから各メーカー
集まってここを走らせてみればいいのに。
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 19:42:54.48 ID:F/cVQzT6.net
- そんな日常でお目にかからないような坂が登れると言いたいがために
1速ギアがどこで使うんだってレベルの減速比になってんだな
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 19:43:40.16 ID:UX346lfp.net
- それよくいうけど
1速使いまくるけどな俺は
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 19:52:02.41 ID:1PfeWOA3.net
- >>265
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 19:52:51.56 ID:O9svaYSf.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 20:00:49.04 ID:t6GwHjZI.net
- >>269
あなたのチャリは何速なの？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 20:09:42.32 ID:UX346lfp.net
- >>272
内装3段だよ
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 20:53:42.32 ID:t6GwHjZI.net
- そりゃ使うだろwせめて5速以上に乗ってみなよ1なんて本当の激坂でしか使わないから
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 20:57:48.90 ID:UX346lfp.net
- そりゃ使うだろじゃねーよ
激坂チャレンジの自転車内装3段モデルだろ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 21:02:22.82 ID:gYHm/hfD.net
- てか内装の3段と5段の1速なんて
そんなギア比違うのか？
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 21:04:24.14 ID:013rG8DD.net
- >>263
こぎだしというか未だにオバハン以上の年齢の奴がケンケン乗りしようとするからそっちが注意だな
なんであんな意味不明な乗り方が何十年も全国で続いてるんだろうか
しかも女子小学生の時期限定で
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 21:50:09.79 ID:0IE2vyFc.net
- そりゃ平地はアシストのおかげで三段から落とさないまま走れるんだから
一段のギア比は激坂のためだけにあるだろ
家の高台の激坂はそれじゃないと登れない
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 21:50:11.41 ID:1PfeWOA3.net
- >>271
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 22:21:18.87 ID:t7e6Wcp+.net
- >>278
きれいに落ちがついたな
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 22:33:23.18 ID:yaEnm4ht.net
- >>247
13-14万でpopularに変速とかついたplusってのが出るって
ベネリ取り扱ってる店に電話で聞いたら教えてくれるかも
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 22:36:29.75 ID:gYHm/hfD.net
- 3速のまま走れるけどハブに負担かけてるから
発進や徒歩速度まで落ちたら1速使う方が
長持ちするよ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 07:14:05.74 ID:tsybdvC3.net
- ActiveLinePlus18％傾斜の時点でもうかなりきつい
1速10km/hにするとアシストメーターMAXになるが坂が楽なんて嘘だろこれ
こんなんで峠越えとか絶対やりたくねえｗ
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 07:33:12.63 ID:4QfGd/Lw.net
- 坂が楽々になるのは最低限500wの出力が必要
それ以下は普通に運動負荷がかかるよ
まあそうすると平地の日常使用にはパワー過剰気味になるから市販品で峠や林道楽々とかは諦めろ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 07:52:42.34 ID:dP2MU9OR.net
- >>276
インター5のほうが1速はロングだから速度は二の次で楽々漕ぎたい派は3速が良い。
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 08:17:24.66 ID:dP2MU9OR.net
- >>283
ActiveLinePlusのモーターは50Nmだからそこそこは登れると思うけどな、Verve+とVektronS10の
試乗では丘陵地帯の坂道で自分の貧脚でもゆっくりだが楽々だった。
新宿ヨドバシの10度坂スロープだって大方の車種は楽々登るから、走った車種と地域を知りたいな。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 09:28:06.02 ID:HSCeeRKC.net
- 7速だけど1-3なんて使うことなんてまあない
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 09:40:46.13 ID:C8xaqzn9.net
- めったに使う機会がなくても、使わなくては登れない急坂があるし
そういうところを登らないと自宅に帰れない人だっている
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 09:43:10.38 ID:MLY564QR.net
- 日本のデンアシは250Wモーターでしょぼすぎるから1速でも止まりそうになるシチュは多すぎる
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 09:49:46.18 ID:kje7JywP.net
- 部品やチェーンへの負担を考えると1sも時々は使う方が良い
全然使わない人や3sだけしか使わない人ほど劣化が激しいけど、それでも走る事は走るから気にしない向きもある
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 09:56:23.89 ID:nJm+bnq7.net
- インター5のギア比
1速：0.75 2速:1 3速：1.16 4速：1.34 5速：1.55
インター3のギア比
1速：0.73 2速：1 3速：1.36
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 10:03:14.67 ID:Yo6doaZx.net
- >>274
>>274
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:06:36.75 ID:IVH7x77W.net
- >>291
むしろ高いとかそれは知らんかったすまんすまん単純に多段の方が下も領域広いのかとおもってたわうちのアルフィーネ11も下は同じ位なの？本当に1を使うことなんて無いんだよなー
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:10:56.34 ID:t8AxIWc3.net
- ボチボチしつこくねぇ？
あんたのシチュに激坂がないってだけの話を延々されてもどうにもならないよ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:29:30.64 ID:p6ssV4vQ.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:33:50.23 ID:Fe3Wi+9N.net
- 予備電池無しで150kmヒルクライム有りなら1速使う機会もあるで
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:36:46.22 ID:HqyuIpeO.net
- 250Wモーターは20％の勾配で1速じゃないともう登らんから
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:37:59.60 ID:p6ssV4vQ.net
- >>297
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:40:24.46 ID:nJm+bnq7.net
- >>293
ALFINE11段 ギア比
1速：0.52 2速：0.68 3速：0.77 4速：0.87 5速：0.99
6速：1.13 7速：1.29 8速：1.46 9速：1.66 10速1.88 11速：2.15
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:41:29.82 ID:Fe3Wi+9N.net
- >>297
それはいい貧脚過ぎやろ嵐君
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:42:30.04 ID:xuPsdWbW.net
- >>296
何言ってんの
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:44:25.39 ID:xuPsdWbW.net
- ママチャリとスポーツタイプで齟齬があんだろね
ママチャリは坂でも前傾取れないから重たいギアを踏めない＝アシストも強くかからない
ギア落とさないと登れんのよ
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:50:33.67 ID:k5YcvOht.net
- 自分の力でそこそこ回さないとならない日本基準をもう少し緩和して欲しい
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:53:44.00 ID:p6ssV4vQ.net
- >>303
馬鹿
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 12:57:54.12 ID:nJm+bnq7.net
- インター8のギア比
1速：0.52 2速：0.64 3速：0.74 4速：0.85
5速：1 6速：1.22 7速：1.41 8速：1.61
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 13:01:39.40 ID:sFUsvzK9.net
- >>303
そんな基準ない
区分されてるだけで回さなくても動く乗り物がある
それを乗ればいい
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 13:02:00.93 ID:qwu7nI8z.net
- レンタル自転車で歩道橋のスロープを登ってみたらモーター周りからミシミシなっててビビった
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 13:09:16.91 ID:qS1ui6IA.net
- ミシン油が切れ(ry
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 13:27:49.08 ID:86clofm/.net
- 歩道橋の勾配って何%だっけ？
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 13:32:04.94 ID:y1Od6PxX.net
- >>295
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 13:32:38.70 ID:y1Od6PxX.net
- >>298
>>304
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 13:33:22.43 ID:2lHma+B7.net
- ビビだけにね(￣ー￣)
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 14:17:02.96 ID:oDnt9AEu.net
- 自動車免許必須にしてもうちょっと強いアシスト自転車を許可してほしいね
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 15:20:03.64 ID:6GLDvAtJ.net
- >>313
そして、また利権組織が生まれるわけですね。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 15:37:38.85 ID:IVH7x77W.net
- >>299
産休！なるほど理解できた
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 15:40:26.40 ID:90ZXOD9W.net
- >>293
内装変速機そのもののギア比はその通りだが、普通は車輪径も考慮して（27と26で結構違う）
GD値（ペダル1回転で進む距離）が適切になるように前後のギア比で調整する。
だから下を広くしようと思えばそういう味付けも可能になる。
ただ、コストダウンの所為で共通の部品を使う、なんてことが起きると
車輪径が違うモデルでも同じクランク・スプロケット使ったりするので
そうなると「GD値を適切にする」より「もともとある部品をつける」が優先されたりする…。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 16:08:58.82 ID:QXMbOMKD.net
- 急な登り坂は、トルクの強力なYPJ-XCの出番だろ。
ローギアも低いし。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 16:24:14.80 ID:tNrpflkN.net
- >>286
そりゃたったの10%じゃギアチェンジしなくていいよ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 16:29:24.69 ID:/38coiGg.net
- また斜度と勾配の違いが分からないのが坂を語るのか
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 16:36:54.98 ID:90ZXOD9W.net
- https://stat.ameba.jp/user_images/20170414/17/daijoubu-makasete/e1/1d/j/o0240032013913746606.jpg
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 19:43:32.45 ID:QcfE7pFP.net
- >>242
それ輪行できそうな重さ？
今それとスペシャのcreoで悩んでる。
値段が倍違うからな～
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 19:46:41.52 ID:XmjZNQgn.net
- 国産と違法アシストごちゃまぜで厄介なスレになってるのね
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 19:52:03.31 ID:p6ssV4vQ.net
- >>321
>>322
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 19:56:59.51 ID:a3ELqXC9.net
- >>313
電動のラッタッタが欲しいのかな。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 19:57:03.27 ID:xdFpfpBe.net
- 中途半端なバイク買うより、ハイエンドクラスの数十万円のE-bike
買ったほうが面白そう！というレベルの人と、
自転車に10万円以上出すのかよ でも電アシだしその価値はある！
とかいうレベルの人が同じ場所で喧々諤々してるカオスなスレ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:03:50.18 ID:Yo6doaZx.net
- ママチャリPASでも遠出するの嫌じゃない俺は特殊？？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:04:19.72 ID:p6ssV4vQ.net
- >>324
>>325
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカ文旦が国語表現すらおかしな自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:04:41.58 ID:7RH0rALQ.net
- 電ママチャリなんてスポーツでは無いのに、何故かスポーツ板に電アシスレか有る。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:10:10.64 ID:7Ryk2yGv.net
- 電動にした時点でスポーツ名乗るのもどうかと思う
同じモーターに頼ったらバーハンで下げたステムのパスでも同じようなもんさ
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:12:09.74 ID:3w3ugFYl.net
- 自転車なんてホントは乗り物板だろな。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:12:41.09 ID:p6ssV4vQ.net
- >>328
>>329
包茎文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:22:15.73 ID:xdFpfpBe.net
- TB1e（12万円）みたいなただのゲタ自転車を清水の舞台から飛び降りる覚悟で
買う人もいれば、
>>242
俺はコレ買ったけど（55万円）
>>321
今それとスペシャのcreoで悩んでる。（100万円）
こんな輩が一緒に談義とか無理無理ムリ！トラブルの元よ！
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:27:29.56 ID:hsQkwIC+.net
- 遵法精神の有無の問題だろな
総合スレだけが動いてて他の電動スレが全く動いてないからここに居るけど
日本の基準を満たしてない自転車の話きついっすわ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:34:23.69 ID:+0aB2Mpx.net
- EBIKEと電ママを１つのスレにして話題がモメるのを楽しもうとするキチガイがいて、EBIKEスレやYPJスレを荒らしてるんだよ。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:36:41.38 ID:xdFpfpBe.net
- 違法なこと何もしてないやつってどれだけいるんだ？って話だけどな。
漫画やアニメをDLしてたり、ソフト割ってたり、車の
テレビ、走行中も点くようにしたり、制限速度守ってなかったり
車間保ってなかったり、スマホイジっちゃったり。etc
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:38:10.21 ID:xdFpfpBe.net
- だってTB1eとかで「スポーティ」とかドヤ顔で語られても
コッチ側は苦笑するしかないじゃん
だんだんおちょくりたくなってくるし
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:40:13.28 ID:y1Od6PxX.net
- >>323
馬鹿
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:40:28.48 ID:y1Od6PxX.net
- >>327
馬鹿
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:40:32.70 ID:hsQkwIC+.net
- 俺も本来そこまで遵法精神なんてないんだけど
せっかく義務化されて入った自転車保険で万が一事故った時に無効にされるような車両は選べなくなったかな
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:41:04.47 ID:y1Od6PxX.net
- >>331
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 20:48:28.15 ID:x0sMBYPK.net
- ワッチョイ入らんかな
棲み分けしたい
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 21:07:55.67 ID:HqyuIpeO.net
- 中華の激安10万で良ければ余裕で激坂を20km/hで登っていくんだから金額マウントですらないからなぁ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 21:19:43.78 ID:gwtaWOOp.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 22:11:39.90 ID:YgcbJXbj.net
- ずっと前に、総合とスポーツ系分けようとしてたときずっと荒らすキチガイいたし無理だろ。
ママチャリ系
クロス・ロード系
少なくて二本にするべき
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 22:16:32.37 ID:SdwKu41A.net
- アラシが死んだら平和になるんだろうな。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 22:19:31.00 ID:y1Od6PxX.net
- >>343
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 22:19:44.90 ID:05Ae6m9D.net
- >>336
おまえか、嵐わ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 22:32:38.06 ID:Yo6doaZx.net
- TB1eにスポーツ的なレスなんかあったっけ
ずっとバッテリー持ちが評価されてただけじゃね？
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 22:53:33.40 ID:G/sT63i/.net
- 次スレからワッチョイIPありにしたら良いんじゃない。荒らしが消えたら23日に1レス位になりそうだけど…
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 23:00:31.97 ID:oT57qJds.net
- 問題はこの板にそんな機能あるのか
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 23:04:23.91 ID:Yo6doaZx.net
- ママチャリ電動アシストは遅いけど
遅いからこそ負担が少なく長持ちするという
考えもあるのではないのか
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:28:06.46 ID:VcgugkyB.net
- 電動ママチャリで1日ウーバーやってる奴も居るから1日80knまでなら電動ママチャリでもいけるんじゃね？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:39:42.16 ID:+jsayDL4.net
- 実家との往来（往復100km）に
使いたいんけど何がいいか迷うわ。
オススメあったら教えてくれ！
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:55:12.04 ID:deFF17AA.net
- その距離ならまず各メーカー最大バッテリーモデル
必須だな
あとママチャリ型ハンドルは腰が痛くなる
太めのタイヤじゃないと振動で疲れる
俺ならPAS RINかティモS買う
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:58:30.15 ID:deFF17AA.net
- いやでもモーターまで考えたらティモかな
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 02:14:08.24 ID:+jsayDL4.net
- バッテリーが問題よねやっぱり。
途中で切れたら泣くしかない。
因みにTB1eってのが130km走れるらしいけど
実際はどのくらいなんだろう。
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 02:17:25.06 ID:Ye35D5Oy.net
- クロスタイプの航続距離が長いのってバッテリーが大きいとかじゃなくて人間の漕ぐ力が高いからなだけでしょ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 02:20:28.87 ID:deFF17AA.net
- TB1eはママチャリタイヤだから
疲れると思うけどなぁ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 02:21:26.52 ID:deFF17AA.net
- カタログ値よりは走るから
クロスじゃなくてもフル充電なら100km走るよ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 02:25:55.87 ID:VtRR9DaB.net
- クロス乗りから病気で電チャリに替えて感じた事は
10㎞の距離走る時に何割かの体の負担は減るが、
10㎞という距離を移動するというのは変わらないから、その負担は減らないなと感じた
やっぱりスピード差があり、乗車時間が延びるのが主な要因かな
でも、健康体じゃなくても10㎞の距離を移動出来るようになったのは大きいな
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 03:27:28.35 ID:rr+xEfgh.net
- TB1eがスポーティーに走れるの事実
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 06:24:52.58 ID:L5AJEoKl.net
- >>353
片道50kmの地理的状況がわからないと何とも言えない。また普段からスポーツ自転車乗ってる人
でないとアシストあっても往復100km頻繁に走れる人は少ないから乗り手の状況も必要。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 07:33:25.77 ID:hzfAYCbS.net
- >>361
(ヾﾉ・∀・｀)ナイナイ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 07:42:52.64 ID:rUz8BcDV.net
- >>356
行き先が実家なんだから充電器積んで実家滞在中に充電すれば余裕だろ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 08:26:43.86 ID:BtYs1Ti8.net
- 追加で20ahのバッテリーに換装したら
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 09:00:30.08 ID:/vnmtj/d.net
- 東京から八王子まで45キロだから、50キロって相当あるよ。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 10:04:29.48 ID:+jsayDL4.net
- 50kmは都内→埼玉で
幹線道路＆一部ルートは荒川が使える。
あとクロスバイクで20～30kmは
よく走ってて100kmも経験済。
坂は少ないけど風が強いとキツいので
電動にしようかとの考え。
ROADREX 6180がいいかな？とも。
※ちょっと高いけど。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 10:31:04.84 ID:ec9Lt/ch.net
- >>361
実質20km/hしかアシストしないのに
スポーティとは言えないだろ
買い物や道常用ならママチャリ型電アシ+追加バッテリーの方が汎用性が高い
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 10:35:55.96 ID:8thF3MS8.net
- 車の運転手は明日の飯塚や千野アナウンサーだ。
クラクションや抗議寸止めブレーキやらしやがったら
容赦するな
百円均一で傘立て付けて石常備しとけ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 11:48:10.98 ID:YPRMlRGe.net
- >>367
それならEBIKEのクロスだな。
YPJ C以外なら100キロは大丈夫だろな。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 12:02:34.73 ID:MhYMmYG0.net
- 50kmも車道走り続けるのは恐い
自動車を運転してない奴は
そうでもないのかな
交通マナーも歩道もないガキの頃は
恐いもの知らずで乗ってたしな
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 12:37:49.40 ID:eYFS5Via.net
- それは道次第、あと走ってる方からするとプロ(トラックや運送とか)は怖くないが年寄りの運転は怖い
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 13:04:32.15 ID:ggQ8lD9a.net
- >>368
そもそもメーター付いてないからなw
どんな駆動方式だろうがスポーツモデルを謳ってる機種はメーターデフォなのに
つまり最初から売る側もママチャリとしか見てない
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 13:10:33.43 ID:Ye35D5Oy.net
- どうでもいい戦いしてんな
ママチャリかスポーツチャリかの区分なんてどうでもいいんだよ
日本のアシスト規制値内の自転車か、それ以外かの2つしかない
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 13:18:39.69 ID:EVQAP7+U.net
- 都合が悪くなるとどうでもいいと誤魔化すtb1e厨ｗｗｗ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 13:25:21.72 ID:k9OO+I1I.net
- >>326
自分もPASで遠出する
スペア・充電器を持って片道100km超で一泊二日
インター8のS8で途中の峠は２速まで普通に使う。１速もまれに使う
ただし９月まで。これからどんどん寒くなり走行距離が夏季に比べ最大40%減位になるので
スペアを２本にする
今年は８月以外天候不順（雨が多かった）で車ばかり乗っていたので、１０月以降は方々に
電アシ、折り畳みクロス（輪行）で遠出しようと思う
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 13:33:20.39 ID:/vnmtj/d.net
- >>376
宿で充電して何か言われませんか？
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 13:37:56.27 ID:k9OO+I1I.net
- >>377
自分の宿泊部屋（個室）なので何の問題もない
スマホ・PCと同じ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 13:43:33.33 ID:Nq/JBeX8.net
- VanMoofみたいな自転車日本からも出ないかな
あの先進的な作りはスマートバイク、多機能eバイクという新ジャンルな気がする
Tb1e買ってから色々興味持って調べ始めたら価格帯を上げると色々良いものがあるんだなと感じた
成長余地とか含めたらこれからは電動の時代かな
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 13:50:22.50 ID:bFl0bJgN.net
- この人日が変わってIDが違ってもコテ付けてるのとと変わらない文章を書くね
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 13:55:27.27 ID:Nq/JBeX8.net
- 多分別人だと思う
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 14:19:22.25 ID:LJ2a4XvM.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 14:43:27.17 ID:7GkMFBxY.net
- >>382
馬鹿
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 14:50:01.80 ID:dESwhQil.net
- >>379
これからは電動だとガチガチにお固い国も少しは思ってるみたいだから
電動キックボードみたいなのまで規制特区実験してんでしょ
今まであまりにも規制だらけで国内産業にマイナス方向だったことは理解してるみたいだし
その流れで電アシももう少し規制緩和してほしいもんだわ
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 15:12:34.94 ID:QVgUAEp5.net
- TB1e厨は鉄下駄履いて走り回って流石スポーツシューズだ体力が付くぜって喜んでるのと一緒
発電の為に走り回って増えたバッテリー残量見てニマニマしてるキモヲタ素質が無いヤツには理解できない
だから隔離されてる
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 15:35:51.87 ID:mVWWexI9.net
- >>385
ずっと1つの車種だけに粘着して叩いてるのも充分キモオタ気質だと思うわ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 15:43:16.57 ID:pZXTSYP8.net
- 24キロ規制でもホンの数秒で20キロ出るし近所回るには十分なんだけどな 30キロまでフルアシストとか事故頻発するんじゃね ロードバイクだって市街地は30キロ巡航とか出来ないし
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 15:50:38.33 ID:bkAnNBGv.net
- >>387
遅いやつ基準は速いやつからしたらどーでもいい。30kmでも余裕で市街地走れるから。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 15:55:30.54 ID:lOZMFA5z.net
- >>388
【初級者】30km/h以上で巡航【脱貧脚】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546830511/
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 16:18:30.40 ID:VCL90eqP.net
- >>385
BSに何か恨みでもあるのか
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 16:23:15.24 ID:L5AJEoKl.net
- >>367
そういう平地中心の状況だと公称値以上は確実に走れるでしょう。クロスで走り慣れて
脚力あるならクルーズ5080が一番お買い得では。TB1eは安価で上り下り多く含んでも
確実に100km走れるのが魅力なだけです、自分にはそれが最も重要でしたが。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 16:28:31.65 ID:WuPmd9c/.net
- >>390
至極あたりまえの評価だと思うが？
そもそも走行中に効率の悪い回生充電させられる労力と
バッテリーの伸びのメリットが釣り合ってない。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 16:33:28.11 ID:WuPmd9c/.net
- TB1eは電アシなのにどんだけバッテリー使わないか、脚力
使ってるかを自慢してるようなバカと一緒。
YPJ-Rなんていうバッテリー極少のキワモノバイクで
バッテリー持ち検証なんてやってたヤマハくらい頭悪い
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/challenge/
なんと58kmも走りました！ 消費カロリー1266ｋcal
平均車速21.3㎞
そりゃほとんどアシストしない速度域で走ってカロリー消費
させられてんだから当たり前だろうと
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 16:39:47.58 ID:WuPmd9c/.net
- TB1e、なんと130㎞も走るんです！
それはね、その分回生充電で惰性が伸びない分、
脚力消費させられてるんだよｗ
その証拠にパワーモードじゃ54㎞しか走らないだろ
従来モデルなら60㎞走るのに。
B400ってバッテリーがそもそも14.3Ah相当でしかないしな。
ヤマハの15.4Ahやパナの16Ahに絶対容量で負けてる
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 16:42:17.36 ID:deFF17AA.net
- ヤマハ発動機の2021モデルはまだかね
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 17:03:22.05 ID:rm2FhYow.net
- TB1eは中華のマルチスコップみたいなノリなんだろ
本来の目的である快適に移動するを捨ててオマケのギミックで消費者を釣ってる
オマケは要らんから基本性能上げろよと言いたい
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 17:20:02.74 ID:ec9Lt/ch.net
- 高齢女性が沢山乗る
ママチャリ型のパスやビビが一番電アシとして楽に乗れる
ただし遅い
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 17:22:06.05 ID:deFF17AA.net
- e-Bikeはバッテリー高すぎ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 17:40:43.33 ID:WuPmd9c/.net
- パナの安いの買って、20Ahのバッテリーつけて
強モードで乗れば実用最強だろ。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 18:06:55.23 ID:u/RSN8V+.net
- >>390
そいつBSをリストラされたとかだよ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 18:15:18.09 ID:YTTCpbhD.net
- >>396
ベースをオルディナとかシルヴァじゃなくtb1にした時点で基本性能は捨ててる
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 18:52:57.56 ID:rx3dodi/.net
- >>398
ebikeで予備のバッテリー積むとかの発想がそもそも無いから気にするな。
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 19:09:46.38 ID:u/RSN8V+.net
- スペシャのターボクレオは予備バッテリーあんぞ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 19:18:45.27 ID:PgqsxLow.net
- >>399
だからモデルチェンジ前の、ジェッターが最強と言われる
パーツが豊富なので、自分好みにゴニョゴニョ出来たのも良い
何故今のバッテリーにしたのかは不思議
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 19:30:04.44 ID:2lrg+tbg.net
- >>392
>>393
皮被り臆病なヤフオクIDが停止中になった包茎馬鹿文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 19:31:03.19 ID:ihwBRkKQ.net
- >>403
ボトルゲージに綺麗に収まるやつな。
その分容量が少ない。
CREOはバッテリーが外せないのがなぁ。
どっちみち室内保管だから問題は無いと思うけど。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 19:35:00.29 ID:7aMNdbvw.net
- ケージだが
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 19:36:04.05 ID:w6qyxQXo.net
- イオンバイクのアレグレスE+でいいんじゃね
バッテリーへたったら中華のケトルにアタッチメントごと交換すればいいやろ
ジェッターだのTB1eだのよりジオメトリまともだよ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 20:00:30.89 ID:u/RSN8V+.net
- >>406
EVOにするの？それとも28Ｃ？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 20:03:47.81 ID:E5sLu7Aw.net
- >>408
>>409
皮被り臆病なヤフオクIDが停止中になった包茎馬鹿文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 20:24:30.26 ID:2lrg+tbg.net
- >>394
>>410
皮被り臆病なヤフオクIDが停止中になった包茎馬鹿文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 23:35:24.26 ID:deFF17AA.net
- パナってバッテリーは今は自社製？NECなんとか？？
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 23:47:09.01 ID:HD/kTlfO.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 01:23:31.67 ID:A6yBEylf.net
- >>402
(´・ω・｀)バッテリー交換する前に人肉エンジンがヘタれるんだよなあ
また肘を痛めてしまった…年取るとダメね
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 02:03:43.33 ID:C//ZN0qE.net
- >>413
馬鹿
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 02:03:46.50 ID:600BtUAj.net
- >>414
ぐるぐるグルコサミン
両親AV嬢
ハルンケア
必須だな
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 02:56:18.09 ID:ZBINFN02.net
- 楽な姿勢って意味ではママチャリは案外馬鹿にできないんだよね
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 03:42:07.07 ID:GAYb78hr.net
- 前傾姿勢で椅子に座る人いないからな
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 04:39:00.55 ID:kVCfHT0u.net
- いいサドル見つけて5時間とか座りっぱなしもOKになったんだが
EDになった。
回復するのに一週間以上自転車絶たないとだめみたい。
肛門と玉袋の間の前立腺をずっと電マでマッサージしてる
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 05:03:57.12 ID:OJlKfd/n.net
- あちらを立てればこちらが勃たず
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 07:27:34.38 ID:M8IYqmGo.net
- >>408
AEONのやつバッテリー容量増えたしBAFANGモーターで信頼性高いけど93280円なら
129980円のあさひのやつ圧勝だろ、電アシでジオメトリの小差なんか関係ない。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 07:35:45.17 ID:OJlKfd/n.net
- 展示もない試乗もできない現状でよくオフィスプレスの予約なんてするよな
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 08:12:01.67 ID:H8NZG6mA.net
- >>420
上手いこと言うな。座布団１枚 つ□
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 09:03:05.40 ID:1DoOssQo.net
- >>422
無料テールライトゲットするには14日までの予約だぞ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 09:57:32.91 ID:M8IYqmGo.net
- グッドデザイン賞審査委員のオフィスプレスe評価
日常使いとしての性能や機能性、凛とした佇まいを持つ自転車である。運転のしやすさ、安定感はさすがと言える。
美しくデザインされた泥除けなど通勤自転車としての細かい配慮がなされ、質実剛健な仕上がりとなっている。
とくに三次曲面の美しいフレームが際立っており、全体構成のバランスが良く、安心して毎日使いたくなる自転車だろう。
ありそうでなかった、スタイリッシュな通勤に特化したバランスの良い構成を評価した。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 10:03:16.19 ID:M8IYqmGo.net
- グッドデザイン賞審査委員のTB1e評価
コロナ禍で通勤・通学・買物での自転車利用が大きく見直されている中、実用性とスタイルを両立させた
この電動アシストクロスバイクは、時代の最先端を今後担うであろう。
前輪駆動のモーターによる回生ブレーキで航続距離は130kmにも延び、充電の手間は大きく減った。
泥除け、チェーンケース、サークルロック、LEDライトなど普段使いに便利な機能が満載されてはいるが
ママチャリには見えないスポーティなスタイルを実現した。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 10:25:42.78 ID:bXBRdqVx.net
- >>422
ガイツーやオクなんかで手に入れるよりはマシなんじゃね？
つかあのクラスのチャリは動けばオッケーだろw
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 10:38:22.97 ID:ATz4DylU.net
- 回生ブレーキなんて1％も電力戻さないだろ
まるで130kmの内訳が回生ブレーキみたいな殆ど騙しに近い
クロスだから殆どの時間自力ってだけだな
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 11:29:33.45 ID:DMogeDB7.net
- >>428
まだ1%とか言ってるアホがいるのかw
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 11:36:27.48 ID:fxIXDpSR.net
- さすがにアンチのデタラメが過ぎてウザいな。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 11:48:35.14 ID:Ce6Fnslv.net
- >>409
evoじゃない、CREO SL EXPERT。
昼御飯食べたらショップで注文してくる。
キャノンデールと悩んだけど、やっぱり輪行メインだから。
輪行は軽さが正義だわ。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 12:18:51.74 ID:igsFTI9O.net
- 35nm、320whって非力すぎないか？
Trekなら25万ぐらいだぞ。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 12:24:13.59 ID:g17613HV.net
- >>428
距離の測定方法は業界で取り決めたモードで各社共通の負荷な。
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 12:38:41.18 ID:dq2sgAxV.net
- 健脚ならトルクより、軽さ航続距離じゃないの？
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 12:39:10.19 ID:n/5Qrc8T.net
- >>432
その分が軽さと走行距離に反映するからね。
どれ買おうとバッテリー性能って大差ないからあちらを立てればこちらが立たずになるんだよね。
そうなると用途とどれだけ合致するか。
という事でこっちにしたよ。
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 12:40:34.22 ID:g17613HV.net
- >>431
2021年版は10万も上がったな。109万円か。
重量は何kgなんだ？
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 12:42:37.87 ID:GYa/Ve+x.net
- 通常走行中も回生充電してるとかバカ丸出しだな。
下りとか減速時しか回生充電しない。
やたらTB1e推してる奴も、アンチでデタラメ書くやつもどっちもウザいな。コロナで死んでくれ。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 13:40:06.76 ID:ATz4DylU.net
- だから実際1％も充電しないってことだよ
アンチ呼ばわりは現実見ろ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 13:41:39.71 ID:ATz4DylU.net
- と思ったがどこにも130kmなんて書いてないじゃねーか
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 13:44:34.66 ID:ATz4DylU.net
- https://c1.cb-asahi.co.jp/d/2/40136_EX2.jpg
これならバッテリー容量に対して普通の平凡な数字だわな
>>425-426が突然130アピールし始めるからさ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 14:07:23.81 ID:1DoOssQo.net
- アンチの一人相撲ワロタ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 14:12:34.87 ID:KoW4ulJ5.net
- モーターと電池と走行距離の関係はあまりにもシンプルだから奇抜な話は通用しないよ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 14:21:44.33 ID:gRwL2BpW.net
- TB1e厨とアンチは隔離病棟へ
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598531345/
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 14:28:20.57 ID:pvcuK8Zt.net
- 業者必死すぎる
当たり前のポイントつかれてるだけで過剰反応し過ぎ
普通の自転車を神のように言うから反発されてるだけだぞ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 14:40:49.91 ID:o0qe/QSC.net
- tb1eがホントに良いバイクなら必死に反論しなくて良いだろーに
ジェッターやら他のなんちゃって乗りはいちいち反論してこないのになんでtb1e厨だけこんなに必死なんだ？
どんなに脳内お花畑でもtb1eがママチャリ並みなくらいわからんのかな？
昔あったパナのビビチャージと似たような物だろ？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 14:43:35.68 ID:1DoOssQo.net
- 相撲の相手おらんのにいつまでやってんだ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 14:47:02.58 ID:A6yBEylf.net
- ほんとワッチョイ欲しい
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 14:57:40.76 ID:glOknyKT.net
- > パナソニック、最大約100kmの長距離走行ができる電動アシスト自転車
> 1回の充電走行距離が、パワーモードで約59km、オートマチックモードで約70km、ロングモードで約100kmと、長距離走行を実現した点が特徴。
> 充電時間は約6時間。 充電回数が減少し、バッテリーを持ち運びする手間を軽減する。Nov 16, 2016
>
> パナソニック、最大約100kmの長距離走行ができる電動 ...
ぐぐって出てくるこれと比較すると
エコモードは同じ100kmなのは3桁目指したためだと思うが
パワーモードでの違いはアシスト量の問題かもしれないが
回生の有無の差かもしれないね。
パナは25.2vだからトラック用電装がそのまま使えるのか。
https://suskobo.com/2019/10/27/電動アシスト自転車のｌｉ－ｉｏｎ電池の利用/
ブリジストンは36vだから難しいな。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 14:59:55.84 ID:5XJ9w9yh.net
- >>277
うちの嫁がやってるが、本人には特殊な乗り込み方してる意識が無いみたいだなぁ
外装6段のミニベロでもやってるぐらいだからな
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 15:04:32.61 ID:hDFe6cW0.net
- 自転車歴25年で膝と腰の痛みで限界を感じて電動アシスト自転車を選び始めてる最中だけど
乗り降りで後ろに足を挙げなくていい乗車が腰に優しくてママチャリタイプに心が揺れてます
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 15:09:11.79 ID:gRwL2BpW.net
- >>450
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 89台
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1594701411/
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 15:12:45.12 ID:KoW4ulJ5.net
- 同じ奴暴れてるやんけ・・・
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 15:36:11.37 ID:+3nGyxR/.net
- >>431
スゲー
そこまで出せるんならエスワにしちゃえよ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 16:14:03.36 ID:8AvtfezW.net
- ジェッターもtb1eもオフィスプレスeが出たら終わり
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 16:17:33.28 ID:g17613HV.net
- よう、相撲取り
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 16:23:04.42 ID:xoQty7Tb.net
- >>436
確かペダルレスで12.6kg
>>453
70万足してSワにするほど違いないし。
で注文してきた。
納期は決まり次第連絡との事。
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 16:29:59.48 ID:g17613HV.net
- >>456
オンラインショップ見たら赤は在庫あり、白は入荷待ち。
白にしたの？
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 17:37:31.03 ID:gxjh8SyT.net
- >>450
身体が厳しく感じるなら迷わずに楽なのを選ぶべし
ココに常駐してる人なんて、健常なのに楽しようとしてるんだから
何も後ろめたい事は無い
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 18:03:27.75 ID:jVEtAI2x.net
- 俺は身体1種1級なので負担の軽い電動だから1日200km走れるんであってもうクロスやロードで同じ距離走る元気は無いのだまぁ200も滅多には走らんが70～150が多いな
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 18:06:02.96 ID:ZBINFN02.net
- 最高速ばかり言われがちだけど、低速でだらだら走れるのは利点だよね
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 18:22:56.86 ID:kVCfHT0u.net
- おかしいな なんの障害もないけど電アシ、しかも強モードで
１日150㎞走ったら太もも攣ったんだが
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 18:31:52.69 ID:HNIAiLF7.net
- 人力x倍の規定がマジで邪魔
これのせいでどれだけ速度落としても結局3分の1は自力で漕ぐ必要があるし
斜度が増すほどに相応の負荷になってしまう
ヨーロッパならクランクが回ってさえいれば出力以下なら
完全にモーター任せで登れるというのに
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 18:34:09.32 ID:YLxqihmT.net
- 自転車って歩行は早い段階で膝にがたが来て厳しく
かと言って車椅子やシニアカーまでは行かない段階のいい乗り物だよね
MTBやBMXの様に上半身もガンガン使って走るんじゃなく行儀よく静かに走る分には体に優しい
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 18:34:54.81 ID:IC9e0zxI.net
- >>451
>>443
皮被り臆病なヤフオクIDが停止中になった包茎馬鹿文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 18:50:03.08 ID:g17613HV.net
- >>462
モペットがあるよ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 19:34:59.50 ID:gxjh8SyT.net
- >>459
そんな感じでもそれだけ走れれば充分で、うらやましいです
自分は心臓やっちゃったんで、高負荷は心不全のリスクが高いので
そんなに元気に動けないです。
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 19:40:41.81 ID:9vGgv8tQ.net
- 今日はお年寄りスレって総合スレはバラエティ豊かですね
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 20:06:05.66 ID:OJlKfd/n.net
- 総合じゃけえのう
イーチャリティがいい動画あげてるわ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 20:44:34.48 ID:MDvlMFxm.net
- prat29板でパス、ブレイスのタイヤの件で質問させていただいた者です。
prat29,822さん＞リブモ1.25に変えました、仰る通り加速は軽くなりアシストメーター
一つだけ点灯での巡行が以前と比べて２キロくらいUPした感じです。
タイヤ外径変更によるスピードメーター誤差は簡易ながら妻のヴィエンタと並走で比べる
と、0.3～0.5キロ早い表示となりました。
が、ノーアシスト24キロ↑も以前より楽になり、結果アシスト領域減少以上の効果が
ありました。良い買い物ができました。ｍ
prat29,803さん＞仰るとおり、些細なアシスト領域の減少なんて感じとれないですね。
ただ今回は他方の感想意見に助けられて良い買い物ができました。ｍ
prat29,799さん＞仰るとおり感じ取れる、取れないは別としてスピードメーターの
誤差、それに伴うアシスト領域の減少はありました。ｍ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 21:05:07.44 ID:SrZh3pHo.net
- >>426
ママチャリには見えないスポーティなスタイルを実現した
↑
つまり中身はママチャリって事
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 21:11:27.79 ID:Gcu0FSIx.net
- 休憩やで。
https://i.imgur.com/dqN4QZ9.jpg
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 21:22:29.23 ID:Wv2Jg/n5.net
- 年寄りと運動神経良くない中年が共用で乗りたいんですが20インチの小さめ軽量のやつだと
ヤマハがいちばんいいですか？
重量はそんなにかわらないみたいだけど
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 21:25:20.51 ID:KDEEZVpk.net
- 快活クラブの個室が安くてよさげ
夜11時から朝7時までなら1600円でモーニングつき。
時間がずれてもモーニング食えないだけで8時間なら同料金。
一度登録したら全国の店舗で使える。
ただ荷物がたくさんの場合は昼間どうするか・・・
荷物無しにするしかないか。
BBX
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 21:31:04.32 ID:KDEEZVpk.net
- >>472
近所のお店で修理してくれるメーカーがいいですよ。マジで。
BBX
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 21:35:05.47 ID:HCHke4TV.net
- 購入時の比較済み、パナの方が少し軽い、細部の作りが良い、走行音が静か
結論は試乗して比べるといい、実際微妙な差より見た目や色で気に入った方でもいいわ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 21:45:02.50 ID:KDEEZVpk.net
- ブッキング。COMだと2段ベッドの1段分の値段が2千円以下とかあるんだな。
シーズンに寄って違うんだろうけど。
そう言えば、東京の自由空間はいつも全席満員だったけど、今は違うのかな。
BBX
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 22:07:54.06 ID:QQhz6/AU.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 22:25:29.85 ID:HCHke4TV.net
- >>472
そういえばお年寄りとの共用というんでSIONとビビLの２０を比較した感想
もしかしてPAS CITY－Xとかの方で20インチミニベロ比較だと意見が変わるけど？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 22:47:21.97 ID:K3IyZJ3R.net
- ママチャリと同じタイヤ履いてるモデルは
やめておいたほうがいいよ
ファットタイヤのラクさを体感してほしい
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 22:57:52.38 ID:/0zQ1y2e.net
- >>477
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 23:06:40.70 ID:+3nGyxR/.net
- >>456
エスワとの違いは確かに無いよね
ロバールホイールとDI2ぐらい
スペは軽さ命で進みが軽いからいいんだけど80万円以上するのはさすがに出せないわ
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 23:28:27.75 ID:krHBEdQQ.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 23:28:32.47 ID:ZBINFN02.net
- この時期でもドミトリーとか普通にやってんのか
さすがに怖いわ
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 23:54:17.89 ID:/0zQ1y2e.net
- >>482
↓こいつが『IDコロコロ自演包茎馬鹿文旦』wwwwww
5 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/14(金) 16:38:53.35 ID:qKfjQ1mI [1/2]
コイツ、誰と戦ってるの？？？？
6 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/08/14(金) 16:39:19.47 ID:qKfjQ1mI [2/2]
>5
ヒント
シャドーボクシング
新スレになった瞬間、どこが面白いんだか理解しがたい書き込みで
更にアゲサゲ変えても自演を失敗してしまう包茎馬鹿文旦を大いに笑ってやってくれｗ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 01:36:23.39 ID:4fMQDGA5.net
- もっと怖いネカフェの駐車場は車いっぱいだったぞ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 01:37:48.71 ID:bVKDsVUx.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 01:53:36.29 ID:JSAt5HHK.net
- >>479
ママチャリってタイヤ太いと思うけどもっとってこと？多少スピード犠牲にしても良いからふかふかのタイヤに興味あるんだよな。現行ジェッターだけど。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 01:56:41.29 ID:hnhOjCJk.net
- >>486
↓こいつが『IDコロコロ自演包茎馬鹿文旦』wwwwww
5 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/14(金) 16:38:53.35 ID:qKfjQ1mI [1/2]
コイツ、誰と戦ってるの？？？？
6 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/08/14(金) 16:39:19.47 ID:qKfjQ1mI [2/2]
>5
ヒント
シャドーボクシング
新スレになった瞬間、どこが面白いんだか理解しがたい書き込みで
更にアゲサゲ変えても自演を失敗してしまう包茎馬鹿文旦を大いに笑ってやってくれｗ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 02:00:35.66 ID:DKBlOXMz.net
- 極太タイヤは走り出しが重いだけで転がり自体は悪くないんだよな
だから電動とはすごく相性がいい
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 02:05:19.86 ID:NGeYnsqU.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 02:54:50.34 ID:H4i3qJlN.net
- ファットバイクはオフロードで快適に走れるらしい。
でも、日本仕様の電動アシストにそんなのあったっけ。
https://forride.jp/wp-content/uploads/2018/11/Ebike2-665x374.jpg
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 03:06:45.76 ID:H4i3qJlN.net
- ファットタイヤの電動アシスト自転車｢ANNOBIKE A1｣が日本でクラファン開始！
2020.09.12 17:00
https://www.gizmodo.jp/2020/09/annobike-a1-1.html
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 03:20:09.86 ID:CT4RAeNe.net
- 免許不要でラクラク林道遊び。親子で参加も可能な電動バイクアクティビティ『フォレストライダー』が楽しすぎる！
https://www.design365life.jp/0000173177/190528forestrider07/
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 03:31:41.19 ID:2P4VxpNe.net
- >>489
25km/h以上で走るのだるいっす
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 03:40:45.29 ID:2P4VxpNe.net
- >>491
Moarか。
日本で売ってたら絶対買ってたわ。
発売から3年経つんだよね。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 07:31:50.16 ID:IHwvkh17.net
- >>487
ブリヂストンで言ったらEマイティーロード4.5
公式でファットタイヤと書いてるけど
かなり乗り心地がいい
ママチャリ型だとPAS withシリーズだけなんよね
今年からPAS withはジャイアント製造なって
タイヤがKENDAとかになっちゃったけど
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 07:32:56.11 ID:IHwvkh17.net
- Eマイティーロード４.5だ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 09:14:18.93 ID:GOAVZ+qK.net
- >>490
↓こいつが『IDコロコロ自演包茎馬鹿文旦』wwwwww
5 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/14(金) 16:38:53.35 ID:qKfjQ1mI [1/2]
コイツ、誰と戦ってるの？？？？
6 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/08/14(金) 16:39:19.47 ID:qKfjQ1mI [2/2]
>5
ヒント
シャドーボクシング
新スレになった瞬間、どこが面白いんだか理解しがたい書き込みで
更にアゲサゲ変えても自演を失敗してしまう包茎馬鹿文旦を大いに笑ってやってくれｗ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 09:23:09.21 ID:uZ3km9gl.net
- アルベルトe一日中ウーバーは無謀か？
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 09:53:57.64 ID:Aw8Esgz+.net
- 折りたたみで電動アシストの奴探したけど、結局パナソニックのオフタイムってやつにしようか迷う
月に3回くらいしか使わないけど、外に出しておくと汚れるから折りたたみにしたい
Hold On Q1J、トランスモバイリー(TRANS MOBILLY) E-BASIC、PELTECHとかアマゾンで調べたけど、これらってどこの会社かわからないし、
どこで修理できんの？か不明すぎて怖い。
あと気になるのが、2階まで運ぶけど20kgって重い？ってこと
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 10:00:57.80 ID:B/l/bjaw.net
- >>500
20㎏は重いよ、二階まで運ぶなら普通の折り畳み（10㎏前半）の方じゃないと面倒になる可能性高い
とりあえずダンベルでも米袋でも20㎏分抱えて二階まで往復してみたら
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 10:07:21.17 ID:BTNJDt1p.net
- >>501
月3回なら別にいいだろ。女なら話は別だが
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 10:15:33.17 ID:Aw8Esgz+.net
- そか、ならTRANS MOBILLY E-BIKE NEXT163って言うのにしようかな
これcycle base asahiって店舗たくさんところでネット販売してるし、あとうちの近くにもある自転車屋なので修理もできんだろう
ただ、11.9kgだけど今度はモーターがしょぼそう
94800円で買えるっぽいけど、あと5万出すからモーター強化版出してくれないかな
Frame Aluminum
Size 組立時 1290×540×760-960mm / 折畳み時 700×450×610mm
Weight 約11.9kg
Tire 16×1.2
ブレーキ Vブレーキ
アシストモード 1モード
補足速度範囲 0?10km比例補助 / 10?24km逓減補助
モーター型式 直流ブラシレスモーター
モーター定格出力 250W
バッテリー型式 充電式リチウムイオンバッテリー
電圧 24V
容量 4.0Ah
バッテリー寿命 約300回
電源 AC100?240V
消費電力 96Wh
充電器定格出力電圧 25.2V 1.5A
充電時間 約3時間
一充電での走行距離 約24km
変速 3speed(LTWOO3)
Gear ratio F:46T / R:11-13-15T
付属品 サドルポーチ、バッテリーカバー
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 10:16:32.82 ID:x1EEbQoZ.net
- https://www.cyclorider.com/archives/22105
豊田トライク
前2輪だったり後ろ2輪だったりするけど
ちゃんと傾くことが出来る。
荷物の重量が左右に偏っていてもちゃんと支えてくれる。
ただし、自分でバランスとらないと倒れるのは変わらない。
重くはなるけど乗りやすくなると思う。
歩道とかの段差に斜めに乗り上げるとショックが分割される。
けど低い方に荷物が傾くかな？
その場合はカーブを描いて遠心力を働かせれば大丈夫だろう。逆はダメ。ひっくり返る。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 11:08:48.97 ID:zWNaAIaA.net
- >>499
やってたで
坂がそんな無い地域なら40dいける
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 11:16:03.48 ID:iJW+YpJs.net
- >>505
どこで充電すんの？
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 11:32:26.19 ID:zWNaAIaA.net
- >>506
いける言うてんねんから満充電でいけるって事や
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 12:34:15.66 ID:S3lb8v6Y.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 13:32:18.89 ID:GOAVZ+qK.net
- >>508
馬鹿
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 15:42:01.61 ID:loxWlZxw.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 16:48:13.02 ID:HbtPY+0f.net
- >>510
チョンダイの16件あるEV車爆発事件については何か情報持ってない?
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 16:51:12.96 ID:p67U8iW/.net
- >>511
馬鹿
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 16:59:45.25 ID:GOAVZ+qK.net
- >>510
>>512
馬鹿
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 17:19:45.57 ID:LGX3bDAb.net
- ロカフレーム最高だぜ。
https://monomax.jp/official/wp-content/uploads/13-5-353x500.jpg
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 17:20:49.88 ID:dZKoSVw9.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 17:22:26.71 ID:EYeU85pm.net
- >>503
トランスもバイリー、ブログで読んだけど途中でアシストに勝手に強弱が出て、最後はアシスト終了とか見たぞ
バッテリーはほとんど消費してない段階で
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 17:24:14.56 ID:phpwivL+.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 18:04:58.92 ID:GOAVZ+qK.net
- >>515
↓こいつが『IDコロコロ自演包茎馬鹿文旦』wwwwww
5 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/14(金) 16:38:53.35 ID:qKfjQ1mI [1/2]
コイツ、誰と戦ってるの？？？？
6 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/08/14(金) 16:39:19.47 ID:qKfjQ1mI [2/2]
>5
ヒント
シャドーボクシング
新スレになった瞬間、どこが面白いんだか理解しがたい書き込みで
更にアゲサゲ変えても自演を失敗してしまう包茎馬鹿文旦を大いに笑ってやってくれｗ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 18:06:43.71 ID:MnuB61al.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 18:12:08.58 ID:bHv85nNS.net
- >>514
買う気にはならないが乗ってみたいなw
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 18:17:36.93 ID:kaBe0C8z.net
- >>520
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 18:58:56.16 ID:GOAVZ+qK.net
- >>519
>>521
↓こいつが『IDコロコロ自演包茎馬鹿文旦』wwwwww
5 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/14(金) 16:38:53.35 ID:qKfjQ1mI [1/2]
コイツ、誰と戦ってるの？？？？
6 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/08/14(金) 16:39:19.47 ID:qKfjQ1mI [2/2]
>5
ヒント
シャドーボクシング
新スレになった瞬間、どこが面白いんだか理解しがたい書き込みで
更にアゲサゲ変えても自演を失敗してしまう包茎馬鹿文旦を大いに笑ってやってくれｗ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 19:45:46.94 ID:kNx0GH13.net
- >>514
うーん、こんなのゴミ箱行きだな。
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 20:00:55.74 ID:NGeYnsqU.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 20:18:51.18 ID:GOAVZ+qK.net
- >>524
↓こいつが『IDコロコロ自演包茎馬鹿文旦』wwwwww
5 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/14(金) 16:38:53.35 ID:qKfjQ1mI [1/2]
コイツ、誰と戦ってるの？？？？
6 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/08/14(金) 16:39:19.47 ID:qKfjQ1mI [2/2]
>5
ヒント
シャドーボクシング
新スレになった瞬間、どこが面白いんだか理解しがたい書き込みで
更にアゲサゲ変えても自演を失敗してしまう包茎馬鹿文旦を大いに笑ってやってくれｗ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 20:20:29.01 ID:VhnKH3Pb.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 20:26:41.80 ID:T4iOmzYd.net
- >>526
馬鹿
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 20:56:08.26 ID:RqU2QHDn.net
- >>514
こんなダサいの要らないっす…
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 21:05:09.96 ID:atlT9oD8.net
- >>514
なんか既視感あると思ったらこれだったw
https://chie-pctr.c.yimg.jp/dk/iwiz-chie/ans-452241433?w=999&h=999&up=0
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 22:06:43.43 ID:ge6tAfR+.net
- >>528
なぜか欲しがる人いるよね
クルーザーみたいのとかタイヤ太いやつ
多分購入はしてないんだろうけど
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 22:13:25.04 ID:RqU2QHDn.net
- >>529
それはもーちょいでリカンベントになるなw
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 22:33:03.90 ID:caYjz7VP.net
- >>530
なぜかも何も元々自転車のタイヤの太さが細すぎるのが異常なんだぞ
もちろん自分の脚力で漕ぐから仕方なく細いだけで乗り心地としては最低
太いタイヤのクッション性ではじめて乗り物と言える
だから電動アシストと太いタイヤの相性は抜群なんだ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 22:39:58.38 ID:EsFAG2pg.net
- 普通より10kg重し付けてるのに普通と同じタイヤなのは過渡期の名残りっぽいな
後輪だけでも太くしてみたい
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 22:44:33.66 ID:IHwvkh17.net
- 電チャリが普通のチャリと同じタイヤってのは
アカンと思うわ
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 22:48:04.04 ID:lJm0DTXQ.net
- 10kg痩せればいいだけ
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 22:58:20.12 ID:IHwvkh17.net
- >>535
痩せても車重差変わらないじゃん
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 23:11:49.25 ID:T5l9A4et.net
- 体重65超えてるデブおるな
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 23:12:16.64 ID:Aw8Esgz+.net
- >>516
まじかよー、んじゃ20kgのパナソニックのオフタイムにしようかな・・・・
つか、なんでこんなにあらされてんの？
この板って正直初めてだけど、いつもこんなものなの？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 23:14:16.55 ID:IHwvkh17.net
- 言うほど荒れてるか？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 23:14:35.61 ID:oEp5m8h5.net
- 最終的に自転車はみんな電アシ化していくだろうからな
人力（フィルムカメラ）電アシ（デジタルカメラ）
こんな状況に必ずなるだろうよ。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 23:16:24.25 ID:Aw8Esgz+.net
- >>539
変なのいるように見えるよ
連投してて改行してる奴みたいのが見える
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 23:20:04.66 ID:IHwvkh17.net
- リコール野郎はNGにしとけよw
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 00:03:40.00 ID:kvKuw5LL.net
- >>538
のんの宣伝してるBESVのPSF1にすれば
乗鞍のてっぺん行ったり、北海道一周とか輪行でやってる人おるで
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 00:08:28.04 ID:LAHUTpI+.net
- PSF1って結構地味に見かけるよな
多摩川にもいたし、多摩湖にもいたし、
晴海にもいたわ。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 00:25:27.86 ID:CHiqjYYz.net
- オフタイムの折りたたみがそもそも面倒くさい
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 00:49:59.60 ID:cR6uzK+M.net
- >>540
腕時計ですらそのうちApple Watchにすり替わるだろうしね。
スマートバイクが主流になる時代は来ると思う
ただ値段がね…
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 00:53:20.32 ID:BwYOKp8Y.net
- ただし決めるのは国でパワーが出れば別の区分にされてしまうわけでして
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 05:25:46.40 ID:6gacGmrV.net
- パナソニックがテスラにめちゃくちゃ投資した時に
電気自動車と電動アシスト自転車のバッテリー技術は同じだから
テスラで年間100万台電気自動車作るようになれば電アシのバッテリーもコストダウン出来て数万円が数千円になる
誰もが電動アシスト自転車に乗る時代が来る
って当時の社長が言ってたけどテスラは逃げちゃってそうはならなかったね
ただテスラじゃなくても世界的に電気自動車の需要が高まったらそうなるかもしれんけど何年後になるやら
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 06:27:20.59 ID:LAHUTpI+.net
- >>548
SANYOやそれ買収したパナしか作れなかった
高耐久、高容量の18650セルを今じゃSamsungとLGが
ほぼ同等の作れるようになったから しかも相当安い。
だから今じゃアリババとかアリエクで売ってる電アシ用
バッテリーセルは大抵SamsungかLGのセル使ってる。
バッテリーメーカーに頼むと中のセル指定できるんだけど
パナのセルにすると価格が1.5倍近くになるんで
俺はLGにした。 高容量になればなるほど金額差が大きくなるしね。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 08:13:20.26 ID:mSuSdXOn.net
- オフィスプレスeの予約したときに19日から順次出荷って言われたから早いとこでは来週早々にレビュー見れそう
買って現物がないのにレビュー見るのもなんだかもにょるかもしれんけど
うちは本州じゃないからたっぷり一週間くらいは身悶えして待つつもり
オフィスプレスにいままで付いてたクソデカロゴを撤廃したのは英断
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 09:08:47.76 ID:yyJiuucZ.net
- カゴを外したのかと思った。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 09:09:57.23 ID:aXQteXqi.net
- wabashいつ来るんだ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 09:12:08.04 ID:P/xBtSWe.net
- あのロゴ死ぬほどダサかったもんなw
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 09:33:40.40 ID:5nPY3TYS.net
- >>543
vektron s10と乗り比べ推奨
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 09:52:50.09 ID:LAHUTpI+.net
- 中華のリアハブモーター使ってるPSF1より
ボッシュの高級ユニット搭載してるベクトロンの方が
圧倒的に品質、性能は上だろ。
PSF1はデザイン凝ってるだけで、作りはまんま初期の中華クオリティだからな
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 10:55:51.44 ID:dwko1m1p.net
- ベクトロンの輪行つべがないんだよなあ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 11:24:02.55 ID:KNROrbnl.net
- PSF1は輪行目的でめっちゃ欲しい
折り畳みしたときリアキャリでコロコロ出来るのが一番の売りだと思ってる
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 12:23:08.00 ID:wfoFCi6V.net
- ベクトロンいいの？
試乗したような記憶が有るような無いような。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 12:29:23.50 ID:/mVPH+GY.net
- TB1eとジェッター
やっぱり乗ってみての感想ってリアルやな
ハヤサカサイクルも九州車輌もチャリに乗らない人だから参考にならんのよ
https://youtu.be/Xzp1OVNMk3E
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 12:34:38.28 ID:mSuSdXOn.net
- 快適さを取るか電池残量の安心感を取るか
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 13:09:36.64 ID:QtJ4b9/k.net
- 電池は予備持てば解決するが
スポーツ車ベースとクロス風ママチャリベースの基本性能は覆らない
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 13:26:32.60 ID:Yj3/t0f6.net
- https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/officepress/e/
これ気になってんだけど、地雷?
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 13:30:50.15 ID:RUp0yKNh.net
- >>562
カタログスペックは良いから期待はされてる、試乗待ち。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 13:34:19.65 ID:P/xBtSWe.net
- ハヤサカは滲み出てるけど九州車輪の人も
自転車乗らない自転車屋なのかw
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 13:58:28.16 ID:FLa4Jheb.net
- >>562
ん？よくみたらこれライトはいちいち充電しないとダメなのか
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 14:05:59.42 ID:6Rr/uUPB.net
- まあアサヒだからね。
ママチャリに毛の生えたようなもんだよ。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 14:29:07.22 ID:WAldKgzT.net
- 国産だとYPJ以外はルック
値段相応なのでコスパは良い
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 14:29:35.57 ID:5K+2BIsO.net
- >>565
いや写真見るとライトから電線が伸びてるし操作パネルにライトのボタンがある
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 14:39:21.87 ID:4tNNHZVM.net
- >>565
充電しないと点灯しないのは確かだがアシストもしないぞ。ひょっとして特典
のテールランプと勘違いかな。
>>566
価格はママチャリ級の税込129980円で前後ディスク、700Cタイヤ、外装8速
クランク合力、14.7Ah相当バッテリーなら文句なしさ、早く試乗したい。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 14:44:50.37 ID:cBwqiwkb.net
- >>559まとめると？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 14:51:07.47 ID:L/y4F3GO.net
- オフィスプレスはクランク合力だけど安物だから試乗してみないと何も分からんな
EBIKEと変わりない走りだったらもうこれでいい
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 15:05:01.65 ID:xlBfe8+x.net
- カゴは外せよ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 15:20:03.39 ID:4tNNHZVM.net
- >>571
先行モデルのエナシスフィールがビビDXと同等の走りだったからオフィスプレスｅが
軽い分良く走るだろう。価格2倍以上のeBikeと同等なら、なんて夢は見ない。
>>572
カゴ、フェンダー、チェーンカバー、サークルロックは外す、これで3kgは軽くなる。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 15:24:26.62 ID:mSuSdXOn.net
- 通勤用に使うんだから何も外さねえよ
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 15:26:15.65 ID:MUD2D/4C.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 15:31:38.18 ID:KNROrbnl.net
- むしろさらにリアキャリにバッグとりつけてさらに重くするぞ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 15:35:31.76 ID:FLa4Jheb.net
- なんでフェンダー外すんだよ通勤用なのに
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 15:39:37.07 ID:cR6uzK+M.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/3dc613489604aa40a05f02c08210afc1d86e3469
(´・ω・｀)老人に電動自転車ってどーなんやろ
まあクルマで事故られるよりはマシか
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 15:53:43.73 ID:fyvvu+zU.net
- >>567
>>575
皮被り臆病なヤフオクIDが停止中になった包茎馬鹿文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 16:15:00.82 ID:5nPY3TYS.net
- >>558
今、予約入れると来年の7月下旬以降には手に入るそうだw
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 16:37:06.28 ID:ghfnN6Ls.net
- >>567
ミヤタのクルーズもルック？
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 17:05:31.56 ID:+je8Kx/k.net
- >>581
サークル錠なのでルック
ルックが悪いわけじゃない
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 17:12:37.36 ID:mp4Vsk5S.net
- eBIKEでアシストOFFモードって何のためにあるのかと思ったら
アシスト上限以上の速度でOFFにするとペダル軽くなるのな
ONのときは20キロ近辺以上出そうとは思えなかったけど
切ったら巡行が25～6キロくらいになって複雑な気持ちだわ・・・
- 584 ：[sage]：2020/10/12(月) 17:22:30.50 ID:Ovx4BVz2.net
- >>583
ユニットのメーカーは何処ですか？
自分が試乗したEBIKEはアシストのオンオフでアシスト外の巡行速度の差を感じたことは無かったので。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 17:24:23.85 ID:FLa4Jheb.net
- それかなり古いやつでは
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 17:27:34.01 ID:UwQZXF3N.net
- >>583
エそうなん? Myトレックで試してみるわ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 17:48:51.53 ID:7PVMI9rE.net
- >>583
ボッシュのユニットだとそうはならなかった
メーカーはどこです？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 17:59:31.93 ID:mp4Vsk5S.net
- >>584
https://i.imgur.com/IICypFo.jpg
20キロあたりではONのほうが軽くて
22キロくらいでONとOFFが同じくらいになって
24キロ以上ではOFFのほうが軽くなる感じだな
初期のボッシュは速度上げてくと変なショックがあるという話があって
あれは途中でモーターを切り離すクラッチなんだと思ってたが、今のモデルにはショックがない
ショックが不評だったからクラッチ無くして、アシスト外でもモーター引きずるように設計変えたのかな
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 18:03:09.99 ID:wfoFCi6V.net
- >>576
ナイス同志！
旅チャリごっこに使えたら文句ない！
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 18:03:48.07 ID:wfoFCi6V.net
- >>580
マジかよバーニー
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 18:13:06.20 ID:DzT2E6RL.net
- オフィスプレス走行的にはきっと満足するんだろうけど
上位モデル見てるうちにバッテリーが外に出てる車体が
生理的に受け付けなくなってしまった
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 18:16:00.15 ID:TFj8XgQf.net
- >>570
どっちも１４０キロ走れました
でも、二人ともジェッターを選びました。
ダンシングがよかったそうだ。
ジェッターの方がアシスト強く感じたそうだ。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 18:18:06.84 ID:Zzf36lHZ.net
- じえそ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 18:27:17.07 ID:k/aHeVj/.net
- >>559
なるほどなー
カスイチ一周ならジェッターか
2周するなら(できるなら)tb1e
乗り比べて無いからわからんけど楽ジェッターが良いかなオレも
そもそも1日で200kmも走らないし
ものすごく参考になったありがとう
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 18:38:03.19 ID:lEYAC/k9.net
- 上位モデルとやらと価格差幾らやねんっていう
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 19:07:31.82 ID:F4mvVyvT.net
- これはどうヨ。海外では20インチファット系が流行ってる様だが。
http://www.lsp-ltd.jp/ruffcycles/item.php?id=1538
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 19:12:33.33 ID:lEYAC/k9.net
- ここまでのファットタイヤはともかく
20インチの太めのタイヤは子乗せモデルや
ドコモバイクシェアで乗り心地良いなとは思った
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 19:13:47.25 ID:X1ZbcHck.net
- VanMoofみたらバッテリー内蔵式かっけえ！
と思ったが他のメーカーの内蔵式みたらダサくて笑った
どう考えても無理して中に押し込んでる感あった
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 19:54:20.34 ID:N25QG6O8.net
- >>583
YPJCでは、そんなこと起こらないそ。
オフにしても変わらない。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 19:57:53.85 ID:cBwqiwkb.net
- >>592
ありがとちゅっ！
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 20:13:24.80 ID:YaPXEw0v.net
- >>155
vanmoof今日届いた！
- 602 ：[sage]：2020/10/12(月) 20:21:22.78 ID:4xDrQhQG.net
- >>588
なるほど、体感できる程なら、クラッチ切れてない可能性ありますね。
症状ハッキリしてれば、メーカーで修理対応してくれると思いますよ。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 21:02:42.64 ID:hUtNWx9C.net
- あさひのバッテリーはコスト的に仕方ないとは思うけど、チェーンカバーは外したいほどダサい
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 21:09:06.19 ID:kvKuw5LL.net
- スペシャのダーボシリーズでもエスワ買った人が引きずりはある、と言ってるから完全にはモーター抵抗はなくならない。
- 605 ：[sage]：2020/10/12(月) 21:22:11.67 ID:4xDrQhQG.net
- >>604
クレオ試乗したけど、引きずり体感できなかった。
あったら、インプレで書かれてると思うよ。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 21:22:30.04 ID:kvKuw5LL.net
- オフィスプレスe、バーエンドバーつけるにはグリップ交換ぽいな
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 21:22:54.35 ID:kvKuw5LL.net
- >>605
エスワ買った難波さんが書いてたよ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 21:25:34.10 ID:bC0fHii/.net
- グリップなんて一番最初に捨てる場所では？
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 21:31:36.85 ID:kvKuw5LL.net
- >>608
せっかくエルゴっぽくしたのに
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 21:50:11.52 ID:Y4F2DrLH.net
- オフィスプレスeのスイッチパネルデザインもうちょいママチャリ感抑えてくれたらよかったんだけどな
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 21:51:26.06 ID:+uoRPR36.net
- なんちゃってアヘッドにしようぜ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 21:52:47.78 ID:mSuSdXOn.net
- 走行速度までわかるすぐれものやぞ！
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 21:57:22.92 ID:kvKuw5LL.net
- >>594
その動画飛ばし飛ばしみたけど、tb1eはオートモードになってるね。
パワーモードだとアシスト感が増すはずなのと、バッテリー消費も
平地ばかりで赤信号のブレーキングもないからジェッターと同じ
くらいになると思われる。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 22:18:04.76 ID:LAHUTpI+.net
- >>592
モーターの絶対的な大きさが違うんだから当たり前の結果。
小さいモーターしかないフロントハブモーターは
本来中華でも欧州でも「安物」にしか搭載されてない。
それをデュアルドライブとか回生とかいう情弱騙しで
うまく商売してるだけ。
安物フロントモーターを「後輪と二輪駆動ですよ、車でいう四駆ですよ！
走破性が違います」
みたいに錯覚させたのは罪深すぎるわ。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/12(月) 22:23:56.69 ID:kvKuw5LL.net
- 乗鞍登ってしまうPSF1見るにつけ、ハブモーターでもそん色ないなと感じる。
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 01:48:23.39 ID:OiZN/bmY.net
- >>601
いいなぁーVanmoof届いたのかぁ。今注文しても12月末っぽいし、X4が春に出るかも
って思って春待ちしてるわ。乗り心地はどうですか？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 02:23:02.92 ID:1vIaEZcB.net
- vanmoof、フロントハブドライブ、オートマチックトランスミッション。おもろいの作るね
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 02:32:47.61 ID:9yISYn68.net
- 故障したときがめんどくさそう
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 02:36:17.67 ID:1vIaEZcB.net
- 修理できるところはかなり限られるだろうね
ある程度自力で修理するしかないと思う
リアリム割った人がvanmoof にメールして2週間も無しのつぶてとか
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 03:56:42.46 ID:puIL4Fm0.net
- >>601
いいなー
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 03:59:41.83 ID:puIL4Fm0.net
- >>618
それなー
チェーン店で修理できるのかな、あさひとか
電子部分が壊れたらどーすんだろ……
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 05:43:11.97 ID:1vIaEZcB.net
- あさひハブ自分で電アシ出したから他社の修理やるわけねー
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 06:17:33.00 ID:y9Q7quMP.net
- >>615
30万近く出してハブ選ぶのはバカでしかないがな
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 06:21:53.08 ID:Mrg5hZLT.net
- あさひの 電動アシスト自転車
これどうなん？？？
エナシス フィール（ENERSYS Feel）-K 26インチ 電動自転車
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/D1DE3AE94AF948AA8F8805DC959C14C7
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 06:30:00.95 ID:RoQftlTE.net
- >>624
想定重量65kgのほっそいスポークで大丈夫ならいいんじゃね
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 06:39:39.77 ID:rqnfS2MI.net
- >>625
最大積載27kgの子乗せ対応で想定重量65kgってどういう理屈なん？
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 06:43:39.74 ID:GvB10wAp.net
- 想定重量がホイールでの耐荷重の事なのか、スポークの単体での引っ張り重量なのかによっても違うし、仮にホイールだとしても二輪だから合成耐荷重は130kgだと思うが。
具体的にどこのスポークメーカーの何番のスポークを何本使ってるの？
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 06:44:33.10 ID:VvQ6Z8JV.net
- 他社の想定65キロって言ってるけど
100キロの自分が載っても大丈夫だよ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 09:00:31.47 ID:VwlzYqmW.net
- 壊れても責任取らないよう逃げ道を用意してるけど、多分大丈夫ってことだよね
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 09:31:05.11 ID:KVlr/iBo.net
- 段差の登り降りみたいな衝撃が加わったときの強度の余裕が少なくなるってこと
段差は速度を落として通過すべきだろうね
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 10:04:36.23 ID:d0OMS6D3.net
- 長年のあらしの勢いが低下してて笑う。
この程度じゃスレ読むのあんまり苦にならんぞw
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 10:17:09.94 ID:1vIaEZcB.net
- >>621
あ、そういう意味か。
vanmoofの修理のことと勘違いした
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 11:20:10.91 ID:7biO6i1m.net
- 保証のこと考えたら国産三大メーカーにしときなよ
ブリの電動システムはヤマハ、ヤマハの車体はブリで、
相互に技術交流がある。
あさひみたいな中華だと修理の技術者国内にいないぞ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 11:30:34.41 ID:mzGC52I5.net
- >>632
>>633
馬鹿
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 11:32:01.89 ID:y5vkWE9k.net
- 技術交流てなんだよ
壊れたら交換するだけだろ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 11:34:44.68 ID:lzOmM+AV.net
- >>632
VanMoofはセンドバック修理じゃないかな梱包BOXもあるし、推測だけど。
パンクやタイヤ交換とか日常的な保守が自分でできない人はちょっと面倒だな。
>>633
どこの製品だろうと電動部分はほとんどユニット交換だろうから関係なし。
実店舗が付近にあれば持ち込みやすいから便利、その点であさひは強い。
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 12:00:14.39 ID:bRRYTC5U.net
- >>635
>>636
パナリコールコピペ荒らしの馬鹿がIDコロコロ変えるオウム返ししか出来ない馬鹿荒らしでお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 12:11:05.16 ID:F8lVl0Ik.net
- マグネットを減らすなり何なりしない限り国産なら全部同じってことだわな
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 12:42:50.35 ID:fBIbc4yF.net
- >>604
まークラッチでモーターから切り離されないんだからアシスト自転車は必ずモーター引きずりはあるね。
流石に程度の差があってクレオの場合「引きずりは必ずある」と思ってればそうかなと思う程度。
デュラやアルテグラと比べると同じとはいかないな。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 12:58:36.98 ID:mkJkHdQH.net
- >>635
開発時のだよ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 13:01:08.61 ID:mkJkHdQH.net
- >>639
クラッチがある電動アシスト車のモーター機構ってないよね
重量がかさむのと、故障しやすくて要整備箇所になるからむしろ不利と思うわ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 13:10:15.09 ID:HsoKFWGQ.net
- ラチェットやワンウェイクラッチは…
ShimanoのStepsやYPJｰRのユニットはクランク反転させてもモーターを逆回転とかしなかったが、ママチャリ用はするんか。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 13:46:44.09 ID:d9VdU0BB.net
- >>599
>>634
皮被り臆病なヤフオクIDが停止中になった包茎馬鹿文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 13:47:26.01 ID:d9VdU0BB.net
- >>637
>>599
皮被り臆病なヤフオクIDが停止中になった包茎馬鹿文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 14:00:48.34 ID:GCEbiNWq.net
- >>582
サークル錠だとルックなのかな、YPJと同程度に見えるけど・・
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 14:56:54.01 ID:mkJkHdQH.net
- >>642
トランスミッションのクラッチはついていないいう意味。
ラチェットやワンウェイは当然ついているのだろうけど、
図面を見たことが無いからどういう構造になっているかわからん
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 14:58:30.34 ID:mkJkHdQH.net
- >>645
地球ロックできたほうがそのまま軽トラの二台に乗っけられてもっていかれることがない。
ルックはそういう盗まれかたされないとメーカーもみている
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 15:13:46.89 ID:i1Ypc6zG.net
- 昔、新車のママチャリにサークル錠だけだったら、速攻で盗まれた
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 15:14:09.29 ID:7ynIW7an.net
- >>645
フレームとコンポとモーターと値段と性能は同程度だよ
サークル錠を付けたかどうかってだけの違いだ
高級車は鍵を複数付けるから、コンビニで5分だけならサークル錠を使い
もっと長いなら別途ワイヤー錠で地球ロックする
めんどくさいからサークル錠だけになる
盗まれる
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 15:58:41.31 ID:1vIaEZcB.net
- 宮田はブランドがな
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 16:18:27.07 ID:GCEbiNWq.net
- >>647
なるほど、でもメーカーもサークル錠だけで盗まれないとみてるかは疑問
>>649
やはり性能は同程度ですよね
サークル錠だけだとダメですね
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 17:14:58.15 ID:AC84vRmD.net
- アサヒが売る以上は壊れたらアサヒが責任持って修理してくれるだろ。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 17:43:08.50 ID:xQWbuBkg.net
- 電アシならクルマのスマートキーみたいなのできんじゃね
知らんけど
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 18:55:52.92 ID:SLp0MkDD.net
- ボッシュのバッテリーは盗んで持ってっても
充電不可みたいだな
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 19:00:15.34 ID:CsRM/lHj.net
- >>654
なんか仕組みあるの？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 19:17:02.36 ID:zPbT4be7.net
- TB1e2021年モデルがもう予約開始してるのね
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 19:20:10.16 ID:nimbQjjx.net
- >>655
>>656
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 19:29:48.19 ID:9KR2fBFB.net
- >>657
>>599
皮被り臆病なヤフオクIDが停止中になった包茎馬鹿文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 19:57:24.20 ID:ecmWrHgB.net
- 口コミ見に行ったらこのスレにいるようなのがずっと居座ってて笑う
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 20:07:17.37 ID:bCPKRK0W.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 20:29:16.35 ID:ugkw1g2f.net
- >>646
http://imgur.com/hcPJjr2.jpg
以前にアップしたImpress watchボッシュのユニットの記事
外してある大きなギヤの内側にワンウェイクラッチのスプラグ（またはローラー？）が見えてる
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 20:32:25.31 ID:Ld9mYtfs.net
- >>660
馬鹿
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 23:07:46.28 ID:LKocaF5G.net
- >>616
昨日乗った感想を簡潔に箇条書きにすると
メリット
・ブースト使ったときの加速がマリオカートのキノコ
・適当に軽く漕いでても２３ｋｍくらいをキープ
・ブレーキもいいし、自分の反応がちゃんとできればきっちり止まれる。
・日本のアシスト機能よりやっぱりいい感じ
・USとJPモードの切り替えが可能ｗ
デメリット
・サドルが硬い。昨日2時間くらい乗っただけでお尻が痛い。
・突然謎のギア抜けが発生する。（ロックかけて電源落として再起動したら解決した
バグ？
・初速の段階ではペダルが重いのに、途中からペダルを逆回転にしたときみたいにすんげー軽くなる
ただし、軽く回してるだけで電動で加速してくれるためアシスト上限までは無負荷で勝手に速度が出る。
（再現可能かはまだ未定
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/13(火) 23:41:50.17 ID:S9uT4QWh.net
- 坂道をどっちが気持ちよく走れるかという意味では電動のないチャリの方が上だよな
電動の中途半端にアシストが動きられた時の突然重くなる感じが不快すぎる
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 00:09:42.00 ID:dugS1iQG.net
- >>663
USとJPモードの切り替えが可能ｗ
32㎞出るってことか。快速だろうね。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 00:10:10.13 ID:co6oEhNQ.net
- FSAがリアハブモーターシステムを外販始めた。
42nmモーターと250whバッテリー、コントローラセットで4kgなので、
仮に7kgの車体に付けたら補強込みで11kg台になるかもしれない。
現在最強のスペシャ・エスワが12.3kgだから、今後軽量eロードが各社この
FSAのシステムを使って出してくるかもね。
https://www.youtube.com/watch?v=jbSjnHH5elc
英語が超早口なので速度を遅くするの推奨
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 00:15:13.12 ID:co6oEhNQ.net
- 上のFSAの動画の中でなるほどと思ったのが、多くのスポーツ系E-BIKEのようにクランク合力式だと、
Qファクター（左右ペダルの間隔）がモーターがある分大きくなるが、ハブ式だとQファクターに全く
影響しないのと、見た目もギアとディスクの間にあるのでモーターの存在に気づきにくいこと。
バッテリーはFSAシステムだとダウンチュー部に入れてしまうので、見た目がほとんど普通のロードになる。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 00:28:39.98 ID:co6oEhNQ.net
- >>663
固いこと言うと、法的には容易に欧米モードに切り替えられるのはアウトって書いてあるから
そうっとしておいたほうが・・・
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 00:51:18.80 ID:dugS1iQG.net
- 今日、お台場あたり走ったけど違法中華電アシ
何台もみたわ。 小径車だけど異様にバッテリー大きいから
すぐにわかる。
最近警察が秋の交通安全週間なんだかしらんが
異様に取締強化してるのに、その横を普通に走ってた。
フル電以外ならお咎めなしっぽいな。
なのに子供のキックボードに切符？切ってて苦笑したわ。
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 00:54:51.89 ID:dugS1iQG.net
- >>667
見た目もギアとディスクの間にあるのでモーターの存在に気づきにくいこと。
バッテリーはFSAシステムだとダウンチュー部に入れてしまうので、見た目がほとんど普通のロードになる。
何のために見た目を普通にしたがるんですかね。
ただのプライド？ チートでサイクリングロードで勝ちたい？
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 01:06:40.11 ID:I3ICpmxB.net
- >>659
いるようなのじゃなくてこのスレにいるのと同じ奴だよw
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 01:24:56.76 ID:R5gcgves.net
- >>663
(´・ω・｀)欲しいよう
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 01:36:35.35 ID:co6oEhNQ.net
- >>670
その動画の乗り手が言ってるのを書いただけですがなにか気になりましたか
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 01:40:47.27 ID:co6oEhNQ.net
- 何を買おうかといろんな電アシを見てきて、スペシャのターボクレオが今のところ一番かっこいいのは誰もが認めるところだろう。
それはバッテリー内蔵で、モーター部分も小型で見た目シンプルだから。空力もいいはず。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 03:43:49.95 ID:VZy8dmjQ.net
- >>154
俺も欲しいがこれ自分で整備できますかね
ショップに依頼するにしても普通のチャリンコ屋では不安が残る
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 03:50:57.89 ID:R5gcgves.net
- >>675
(´・ω・｀)店舗が東京だけってのがねー
札幌にも支店構えてくれないかしら
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 04:31:06.95 ID:v30zGDDT.net
- >>674
えっ！かっこいいの？
しっかー
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 06:33:40.28 ID:PKYPKyyc.net
- >>664
そんな程度の傾斜は坂道とは言わない
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 06:37:20.16 ID:PKYPKyyc.net
- >>668
今更何言ってんだw
vanmoof買う奴なんか100%違法運用前提だろうがw
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 06:59:31.87 ID:G1nVcdzZ.net
- >>679
だからうまくやれよってこと。
vanmoofが100%違法運用だったら取り締まる方は一目でわかるじゃん
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 07:28:14.53 ID:0WtQO1FO.net
- >>680
クソみたいな言い訳でワロタｗｗｗ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 07:33:05.59 ID:Hbv5Tdvu.net
- vanmoofをマンション住みで楽に充電できる方法ないの
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 07:36:50.15 ID:EDF0mP94.net
- >>682
1Fに住む
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 07:51:56.79 ID:f19sx+RE.net
- 上り坂は小径車の方がのぼりやすいですか?
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 07:53:26.36 ID:5cDwcrAY.net
- >>682
ポータブル充電器でも買えば？
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 08:36:49.40 ID:co6oEhNQ.net
- >>681
会話にならないね君とは。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 08:39:57.33 ID:4hZTShxM.net
- >>686
出たキチガイw
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 09:00:40.05 ID:w70xesaj.net
- 業者があまりにもしつこすぎるな
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 09:07:48.31 ID:co6oEhNQ.net
- そんな暇な業者いねーよ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 09:12:25.91 ID:dnS0YTNm.net
- verve+のステップイン乗ってる人新宿で見かけた。うらやましい。なお飲食配達の男性でした。スクーターみたいな感覚でステップインにしたのかな。確かに乗り降りはしやすい
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 09:12:30.99 ID:oSgDmSAR.net
- >>684
変速機がついてればどれでも大丈夫
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 09:26:57.61 ID:KMYdUHr7.net
- 安心感でいえばトレックか
海外メーカーで対応店舗数が断トツに多いな
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 09:28:45.42 ID:D2k8lK6l.net
- >>684
足着くのが楽だから貧脚は微妙に小径がいい。かもなｗ
- 694 ：690：2020/10/14(水) 09:32:30.35 ID:7HKQyjPH.net
- 今度は大塚駅前でverve(旧型)のステップインに乗ってる男性を見た。今朝は家の近くでvanmoofx3乗ってる普通の女性見たし、ebike売れてんな。電アシじゃ満足できん勢が増えてるのか
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 09:45:57.27 ID:KMYdUHr7.net
- >>694
と言うより、野暮ったい日本車では満足できない輩が増えてきてるんじゃないかね
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 09:54:00.73 ID:D2k8lK6l.net
- そりゃママチャリ型で趣味の延長線上に買いたくないだろ。
ヴァンムーフはメンテ絡むと買いたくないけど。
持ち込みOKのチャリ屋も難色示しそう。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 10:05:12.80 ID:m+vQd8UJ.net
- 難色というか無理だろ
下手にいじれん
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 10:09:07.46 ID:qPgOWIsK.net
- vanmoofは見た目こそ斬新だけど、いまどき丸パイプのホリゾンタルか…
スローピングや異形パイプはノウハウ無いと無理なのはわかるが
今まで自転車を作っていなかったメーカーが
流行りに乗って斬新な見た目の自転車作りました！って感じでちょっとこわい
アシストも法に反してるようだし…
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 10:35:14.41 ID:m+vQd8UJ.net
- そもそも自転車作ってただろ
X3って意味わかるか
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 10:45:20.80 ID:F5BJNR1S.net
- たのむ・・・にっぽんではしれるじてんしゃのはなしをしてくれ・・・
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 10:53:57.17 ID:Oc8a0qDs.net
- vanmoof欲しいけどやっぱメンテ面考えると都内住みくらいじゃないと無理だなぁ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 10:53:58.93 ID:D2k8lK6l.net
- ヴァンムーフ走れるだろ？
メンテはまぁ限りなく厳しいと思うが。
クロモリのホリゾンタルはクラシカルで普通にカッコイイです。
太くなると一発でカッコワルーになるけどｗ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 10:58:46.75 ID:nWMOPi+c.net
- 「ハイテク機能満載の電動アシスト自転車が凄すぎてついていけません。」
やべえな
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 11:27:04.40 ID:G1nVcdzZ.net
- >>701
都内とかじゃないとかは関係ないだろ
法的にグレーなら舶来電アシの修理して
あとで責任問われたらたまらん
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 11:32:00.96 ID:dugS1iQG.net
- バッテリーも全く外見からわからないのに
500Whもあるのかよ すごいな バンムーフ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 11:32:53.23 ID:dugS1iQG.net
- >>700
お前が話しすりゃいいじゃん ジェッターとかTB1eとか安物の話を
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 11:35:04.64 ID:dugS1iQG.net
- なんかデザインだけ凝った中華製の安物ですって
イメージあったのにケーブルもバッテリーもシフトもチェーンも
フル内装で革新的な自転車だな
BESVとかと志が違う
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 11:45:16.97 ID:w70xesaj.net
- レンタル自転車で箱根登ってきた
麓まで40kmほど電源オフでバッテリーを完全に温存して登り始めたのにほぼ100％使い切った
- 709 ：243：2020/10/14(水) 12:06:23.61 ID:RJbpoyiJ.net
- vanmoof、メーカー側は型式認定取得してるとアナウンスしてるので、違法、グレーではないよ。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:08:48.05 ID:zydg1bAy.net
- 違法と知ってて乗る人もありの総合スレだから話題自体はいいけど
日本で合法とか嘘だけはだめだぞ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:10:01.98 ID:9KM8tMHr.net
- 欧米モードで走っても大丈夫だと>>709さんが保証してくれました
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:11:37.92 ID:9KM8tMHr.net
- いやメーカーはシロで、欧米モードで走ったユーザーがクロだって言ってるのかな
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:14:43.62 ID:dugS1iQG.net
- バンムーフの責任者が「ﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾘﾏｾﾝ」でズルいヤツで
形式認定する役人がバカで抜け道全くチェックできなかったってオチだろ。
バカ正直に形式認定取っちゃう日本人経営のプロトとかと違うんだろうな
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:16:52.13 ID:7VHG8Dl4.net
- vanmoof思ったよりもゴミだった
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:34:02.65 ID:qPgOWIsK.net
- タコ?カーリエとティーズ?カーリエ兄弟は2009年にVanMoofを設立しました。彼らは工業デザイナーとしての経験はあったものの、自転車業界におけるノウハウが全くなかったことから、
- 716 ：243：2020/10/14(水) 12:42:25.41 ID:RJbpoyiJ.net
- >>711
少なくとも、型式認定時の部品構成、モーターアシストについては、公安委員会のお墨付きは得てるね。勿論そこから何らかの手段でアシスト比率や最高速変えたりすれば違法にはなるよ。だから公式アプリで簡単にUS仕様にできるなら、今後問題になるかもね。安い中華メーカーの型式認定取得モデルで、実際はアシスト比率が認定基準超えていて回収されたりしてるし。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:47:38.41 ID:dugS1iQG.net
- だから、秋の交通安全運動でイヤホンだとかキックボードやら徹底取締してる
今ですら、一見してわかる違法中華電アシを完全スルーしてるんだから
警察は全く注目してないんだよ そんなちょっと10㎞位早く走れる
電アシなんてさ。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:50:17.09 ID:oSgDmSAR.net
- 容易にアシスト比を変えられないことが型式認定の条件だが（公道を走れる条件でもある）
アプリで切り替えられることは持ち込んた業者が申告しないとわからないよなあ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:50:41.04 ID:vLPrwJaC.net
- 動く金が10万かそこらの軽い接触で担当員が現場に来ることすらない程度の事故ならいい
もっと高額賠償の事故を起こす日が来るかもしれない運転
絶対に違法車両は乗らないね
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:53:44.62 ID:9KM8tMHr.net
- 知ってるだろうけど今月から自転車は「自転車損害賠償責任保険等」への加入が義務化されとるよ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:53:56.08 ID:dugS1iQG.net
- >>719
そうして、世界中の人が楽しんでる快速の電アシの快感を知らずに
人生の幕を閉じてくださいね。
お前のその薄ノロい電アシの次に乗るのは時速6㎞のシニアカーだ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:55:06.99 ID:F5BJNR1S.net
- >>720
全国バラバラに次々と義務化していってる最中で、今月義務化ということないぞ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 12:55:58.19 ID:9KM8tMHr.net
- >>722
ほんまやはよ足並み揃えてもらわんとアカンなこれ
- 724 ：243：2020/10/14(水) 13:01:26.39 ID:RJbpoyiJ.net
- シマノstepsだと、公式アプリ(E-TUBE PROJECT)でアシスト比率変更できるんだけど、国内仕様は変更できないようにプロテクトかけられてる。その点、VANMOOFは脇が甘いかもね。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:02:14.91 ID:/p86xVaP.net
- モードの切り替え可能で取得とか適当すぎるだろ…
日本のは改造自体容易にはできない作りが条件付けられてるのに…
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:05:53.81 ID:7w6XUBlK.net
- VIVI L貸してもらって急な坂道走ってきたけど電動アシストでもけっこうしんどいんだな
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:11:21.69 ID:8DZp75oi.net
- >>726
それが日本のアシスト基準のゴミさだよなぁ
10km/h以下で1:2ででアシストしてくれてる時は楽だが余りにも速度低すぎて無意味
10km/h以上だとアシストが弱っていって自力が必要になるのにママチャリのハンドルポジションだとそこまで強く漕げず
昔はクロスバイクやロードバイクタイプの電アシって何のためにあるの？と思ってたけど坂道で本当に意味があった
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:13:12.15 ID:dugS1iQG.net
- >>725
いいからお前は黙ってあるべき日本規格の電アシで
ご近所20kmくらいでプラプラしてろよｗ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:17:04.95 ID:UMlyVKZa.net
- >>720
話題が無いからって無理にスレと関係ないレスをしなくていいぞアスペ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:19:33.34 ID:0byRrj//.net
- >>727
ママチャリで速度なんか出す必要ない
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:20:02.07 ID:dugS1iQG.net
- くそぉ 俺は20kmでアシスト切れるビビ（笑で我慢してるのに・・・
悔しい！妬ましい！
こんな感じだろ まあ遵法徹底してそのまま惨めな日本人にだけ
課せられた電アシライフに
甘んじてくださいね^^
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:26:22.54 ID:8DZp75oi.net
- >>730
そりゃそうだけど10km/hくらいだと流石にのんびりすぎる
10％かそこら程度の坂を20km/h出そうとするとママチャリのアップハンドルだと膝に来る変な姿勢のペダリングになるんだよなぁ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:27:34.17 ID:8DZp75oi.net
- この辺りはシートチューブが寝てるママチャリ特有もあるか
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:31:29.10 ID:co6oEhNQ.net
- >>719
君が正解。
個人賠償責任保険の約款だと、もっぱら人力を原動力とする自転車が対象と明記してあり、
日本の法令でいう電動アシスト車が例外的に保険対象に入る。
日本の法令から逸脱した電動アシスト自転車での加害事故は対象外になる。
洋服が汚れたクリーニング代とかかすり傷おわしたくらいなら調べないから保険は出るだろうが、
9500万円の判例もあるように重傷を負わせた場合は保険会社は第三者機関を使って車両を徹底的に調べる。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:38:53.91 ID:I2MfOcEg.net
- この話もうやめてくんない？仮定が多過ぎてどうでもいいわ。各々が気をつけろ。以上。
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:45:08.00 ID:f+bNLCnZ.net
- その手のチャリの話題やめろって話じゃないんだから口に出さずに暗黙の了解で進行してくれ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 13:45:42.55 ID:dugS1iQG.net
- 9500万円の判例は宝くじにあたるようなレベルだから
保険会社が成り立ってんだよ。
どーでもいい。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 14:05:03.49 ID:D2k8lK6l.net
- 無視するか話題を振ってクダサーイ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 14:16:40.78 ID:G1nVcdzZ.net
- >>737
めっちゃ大切だからね
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 14:19:54.75 ID:KMYdUHr7.net
- 賠償系の保険は鑑定人という調査部所があって
だな 金額の大小ではないんだよ
甘くみない方がいいぞ
さあ、安物の話で行こう
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 14:24:38.61 ID:G1nVcdzZ.net
- >>740
少額の時は入れないよ。コストかかるので。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 14:25:38.51 ID:R9RUtX+4.net
- ヤマハ2021シリーズきたな
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 14:31:03.33 ID:R9RUtX+4.net
- PASはRINとminaにもスマートパワーアシスト
搭載してきたか
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 14:39:35.61 ID:hvfHuIhg.net
- ｶｰﾁｬﾝに電アシ買ってやりたいのだが、大手3社のどれにすればいいのかわからん
背が低いので24インチ以下なんだが…
用途は買い物で往復最大20km、坂道多し
予算は15万前後
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 15:05:18.52 ID:K2m5bF8j.net
- 予算多っ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 15:06:30.54 ID:xgQYkWjz.net
- >>744
お母様のご自宅近くの自転車屋さんに一緒に行ってあげたら喜ぶよ
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 15:11:44.36 ID:8BnrqBni.net
- >>741
交通事故ではなかったんだけど
屋根からの雪で破損事故
火災保険を使う事に、業者見積り20何万位
そんな額でも鑑定入ったわ
何か疑いを持ったんだと思うが
- 748 ：690：2020/10/14(水) 15:42:07.95 ID:7HKQyjPH.net
- >>744
タイヤ太めのやつにしときなよ。あとはなんでも
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 15:51:34.25 ID:R9RUtX+4.net
- PAS babby unやな
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 16:08:05.00 ID:G1nVcdzZ.net
- >>747
風災、雪災は、悪徳建築業者が経年劣化も自然災害による損壊として保険が出ると言って営業を全国的にかけているから全件調査になった
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 16:13:35.18 ID:7Js5zUPF.net
- >>728
>>737
皮被り臆病なヤフオクIDが停止中になった包茎馬鹿文旦の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 16:15:51.87 ID:FmdCYTo2.net
- >>744
その行動範囲だと大手3社なら普通に満たしてると思う。
メンテ考えてお店選びしてね。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 16:46:11.82 ID:cEwv84GV.net
- 今まで小径車をなんとなく避けてたけど電動アシスト自転車としてはどっちでも走行性能変わらないね
見た目が自転車に求める気軽さ、大袈裟じゃないのもいいなと思って三社のラインナップを見たら意外に値段が高い所にあって泣いた
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 16:54:50.65 ID:t+MPxkev.net
- VANMOOFの型式認定の件、ちょっと認定がザルすぎると思って、日本交通管理技術協会 ttps://www.tmt.or.jp/aboutus/index.html で調べてみたんだけど、２０１５年～現在まで認定対象品検索には引っかからなかった。
でも、Twitterの公式アカウントでは、２０１７年７月１２日のツイートの問い合わせに答える形で「型式認定済ませております」と回答してるんだよね。これはどういうことなんだろう？
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 17:00:56.43 ID:dugS1iQG.net
- 形式認定警察ｷﾀ！
どうでもいいことをネチネチと
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 17:07:19.54 ID:iUeJv+9e.net
- 確かに型式認定検索に出てこないね、会社名でも検索できるけど日本法人名は何だろう？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 17:11:06.08 ID:lgeRx9je.net
- >>754
スマンおまえ気持ち悪い
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 17:20:45.11 ID:dugS1iQG.net
- ギアベとかでXiaomiとかの超コスパスマホが
知る人ぞ知るで流行りだした頃も技適警察が出てきてたな。
ほんとどーでもいいことをネチネチ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 17:42:55.56 ID:+SJQ+eZ1.net
- ネチネチ言われると都合が悪いらしい
- 760 ：(´・ω・｀)：2020/10/14(水) 17:43:29.81 ID:vG3wxMdg.net
- >>755
新しいターゲット見つけてうれしょんしてんじゃね
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 17:44:41.62 ID:l2cW3Lc/.net
- 普通の生活送ってる人は改造なんてリスクリターン合わないことしないから
改造スレ行った方がいいよ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 18:04:14.31 ID:hHC3Xb87.net
- そもそも普通の生活送ってる人が電動自転車なんか乗らん。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 18:22:43.65 ID:yr41mRCW.net
- そこらに電動自転車いるのになにいってんだ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 19:18:09.92 ID:oSgDmSAR.net
- >>754
Vanmoofに認定番号を問い合わせて教えてもらうのが良い
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 19:39:07.56 ID:4wYiEQ6H.net
- >>755
>>757
発煙チリチリ頭のIDコロコロステマニートデブバカ文旦が自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 20:37:29.80 ID:LEk3d3F6.net
- >>754
違法自転車を堂々と販売してるんかいな？w
- 767 ：(´・ω・｀)：2020/10/14(水) 20:40:56.86 ID:Jk9HFnf3.net
- 自転車界隈はいい加減やな
マイナースポーツってそんな感じだけど
ボウガンとかも事故が起きる前は所持規制とかなかったよね
明らかに人を殺せる武器だったのに
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 20:59:03.93 ID:dRCt0Cgn.net
- >>764
公式サイトの問い合わせフォームで質問してきたよ。
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 21:05:02.37 ID:t+MPxkev.net
- 型式認定取得しなくても国内のアシスト基準適合してれば違法じゃないみたいだけどね。最近出た日本仕様のスペシャライズドのユニットは認定受けてないし。今後自社開発のユニット搭載した電動アシストは追従するかもね。
- 770 ：690：2020/10/14(水) 21:21:27.51 ID:dnS0YTNm.net
- 認定取るの高いらしいからね。取らなくても良かったのか
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 21:32:28.14 ID:t+MPxkev.net
- 型式認定試験手数料
駆動補助機付自転車(電動アシスト)で1件につき266000円、普通自転車かつ電動アシストの認定だと、320000円だね。
さらに複数フレームサイズがあれば、其々手数料がかかる。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 21:43:48.99 ID:Vu1PGN3k.net
- >>764
>>768
はよ切腹しろやゴミムシども
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 22:03:43.16 ID:aSbOsd/5.net
- boschのrange boostいいね
900wあれば一日楽しめる
TREKのrailは85nmで625w搭載みたいだけど、MTBって街中で乗るとやっぱりもっさりしてるのかな
domaneHP日本に来ないかなぁ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 22:03:45.44 ID:vS2lpCa5.net
- 認定取らなくていい訳ないじゃん。国内生産販売業者もしくは輸入販売業者に型式認定を受ける義務がある。
スペシャライズドの話が事実なら、ある日突然、「スペシャライズドのこの車種は、型式認定を受けていないので、
公道走行出来ません。」とか通達あるかもよ。
極端な話、中華のフル電でも販売する事自体は違法じゃない。「購入前に公道走行出来るのか否か確認しない購入者が
悪い。」というのが現在の司法側の基本姿勢。中華のフル電で公道走行して逮捕者が出た後で、販売業者に「公道走行
出来ません。」の文言を表示するように指導があっただけ。
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 22:27:00.79 ID:NrcM25O7.net
- 参考まで。
型式認定
アシらくチャーリーは型式認定試験審査済ですので、道路交通法に準じています。
型式認定はいわゆる「お済付き」の様なもので、道路交通方に適した、電動アシスト自転車として安心してお乗りいただけます。
かりに無認定であっても自転車が道路交通法 「第二条第一項第十一号の二」に準じていれば、道路交通法上の問題は発生しません。
実は型式認定試験審査は義務ではないため無認定の自転車でも即問題があるという分けではないのですが、形式認定車を選ぶことで、のちに法令に反する「電動アシスト類似車」に乗っていたことになるリスクをなくせるわけです。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 22:38:45.82 ID:FdzJdRje.net
- 技適アスペ、XperiaとかAQUOSの端末つかってそう笑笑
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 22:46:55.90 ID:LEk3d3F6.net
- >>775
そうだとしても筋通してない販売元が売ってるモノに後々メンテなんて期待出来ない。売りっぱなし商法だろう。
vanmoofには近寄らないが吉
- 778 ：663：2020/10/14(水) 23:07:19.19 ID:cCK8YAnP.net
- >>665
なんか責めれらてるからフォローしたるぞ？
アプリ上じゃ切り替えの際注意メッセージが出る。
それでもOK押せば切り替わるって感じです。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 23:08:45.73 ID:cCK8YAnP.net
- ぶっちゃけ、信号待ちロード相手は速攻でキノコダッシュでぶっちぎれてそのまま３０ｋｍオーバーで運用なのでロード置き去りレベルです。
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 23:08:49.28 ID:oSgDmSAR.net
- >>769 >>772
決められたアシスト割合以上に容易に改造できるのはアシスト基準に不適合だし型式認定も認められないの
>>718に書いたとおり
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 23:15:43.67 ID:oSgDmSAR.net
- >>778
警告入れたってダメだな
この認定を通した検査機関は処分されるべき
輸入業者はリコール呼びかけ
利用者にお詫びをして返金か交換かモード変更不可能なようにファーム修正不可能たな
- 782 ：[sage]：2020/10/14(水) 23:32:33.48 ID:eLZcuN7A.net
- 仮に改造が容易だとして認定が取り消される事は有るかもしれないが、販売された物の回収や販売禁止自体は命令できないと思うので、欲しい人は早めに買えば良いと思うよ。
- 783 ：780：2020/10/14(水) 23:51:15.69 ID:oSgDmSAR.net
- 肝心な「道交法違反」の言葉がぬけてた
>>769 >>772
決められたアシスト割合以上に容易に改造できるのはアシスト基準に不適合で「道交法違反」だし型式認定も認められない
>>782
公道で乗れる自転車とうたって販売するのは禁止だよ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 00:33:29.89 ID:hIEPgkSu.net
- >>720
自転車保険の加入義務化ってなに？｜au損保</title>
あなたがお住まいの地域は大丈夫ですか？
自転車保険の加入を義務付ける自治体が増えています。
義務の対象となる主な地域や、自転車保険選びのポイント等について
分かりやすく解説しています。
どこの地域で義務化されているの？
https://www.au-sonpo.co.jp/pc/bycle/obligation/#area
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 01:07:20.36 ID:4b24Ei+a.net
- >>783
もういいから黙ろう、な？
- 786 ：[sage]：2020/10/15(木) 02:29:20.45 ID:VIq4vigx.net
- >>783
改造できる自転車は道路交通法違反なら、ベルが容易に外せる自転車は販売できなくなるよw
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 02:32:33.09 ID:JkD6RKCn.net
- 形式認定に含まれる60cm以下のハンドル幅なんてのも逆にフラフラして危ないから
70cm以上に交換してるけど
これで歩道走ってるしな。
お咎めなし。
幅広いハンドルで歩道走るなんてぶつかったらどうするんだ！
アシスト比率を変えてスピードが出るようにしてぶつかったらどうするんだ！
まあいつまでもやってろよｗ
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 02:46:35.54 ID:PGzIVpne.net
- ノーブレーキピストと同じ程度の話なだけだよね
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 02:47:13.17 ID:RpnMPvNj.net
- 電動アシスト付自転車で遠出したり長距離走る時のバッテリー問題の解決法思い付いた
・バッテリーの種類を各社統一するか数種類に絞る
・ガソリンスタンドにフル充電されたバッテリーを常設
・500円とか1000円で自分のバッテリーとフル充電されたバッテリーを交換してもらえる
ガソリンスタンドは全国に沢山あるから便利！
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 02:58:06.27 ID:QbmdGqsn.net
- RX-E+すげぇな。環境が良いとはいえしまなみ海道縦断160kmを全部スポーツモードでいけちまうのか。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 03:16:41.05 ID:JkD6RKCn.net
- 日本規格にされてるE-bikeでの百何十キロ走りましたみたいなのは
ほんとどうでもいい。
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/challenge/
健脚が乗れば2.4AhしかないYPJ-Rですら60㎞走るんだから
電アシに超省電力技術みたいな
差異なんて存在しないんだよ バッテリーとモーターなんて
エネルギー効率96％とかで天井打ってるんだから。
同じ速度なら使ったバッテリー量だけ
体力を使わずに済む。 それだけのこと。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 04:04:11.96 ID:mpas90K9.net
- どうでもいいなら黙ってりゃいいのに
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 04:07:04.35 ID:JkD6RKCn.net
- 何度も何度も「百何十キロも走ったぞ！」とか
あたかも超電費の画期的な電アシが存在するかのように
レスするバカが後をたたないからだよ
頼むから「ああ、バッテリー容量次第で走行可能距離なんて
みんな横並びなんだ」って理解してくれよ バカ共
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 04:17:27.14 ID:zy7aNoJT.net
- 現状積んでるバッテリーだけで何モードで何キロ走れるかは重要な話だろ動画だって需要ある
回生充電の話をされｒとなにか都合が悪いのかなｗ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 05:06:55.65 ID:oHdBuF66.net
- >>786
「決められたアシスト割合以上に」容易に改造できる
な
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 07:16:16.47 ID:MgirTk8z.net
- >>794
殆どアシストされない最弱モードでどんだけ走れるアピールなんか全く重要じゃないが
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 07:32:10.81 ID:d/D91IIA.net
- エコモード使うくらいならアシストオフにするわな。150km以上走るときの奥の手だけど途中で充電したら楽になれるかなぁ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 07:32:33.23 ID:tRb/gFVY.net
- >>794
回生しか売りのないなんちゃってクロスのゴミママチャリユーザーが隔離スレから出て来て一々話に割り込んでくるのがうざがられてるんで巣に帰れってだけの話
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 07:37:25.03 ID:CXzAhsSo.net
- >>789
それ普通に誰でも思いつくからw
https://motorz.jp/race/bike/85808/
何故電動アシストにはできないかという問題点を自分で精査してからじゃないと小学生のボクが考えた電動アシスト自転車でしかない
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 07:49:11.11 ID:MhTn4+/R.net
- >>798
直近でTB1Eの話なんて誰もしてないのに
いつもの発作おこしてファビよってるだけじゃん
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 07:49:12.61 ID:moBgxE8s.net
- >>790
すげぇと思うなら琵琶湖バレイのリフト乗り場まで行く動画見てみな
そっちのが本性出てるから
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 07:50:46.82 ID:CgTrhfpk.net
- >>800
回生機能付きの機種はいくらかあるが回生がどうこう言い出すのはtb1e厨しかいないからw
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 07:55:23.63 ID:6WNm126N.net
- どうしても遠出したいなら予備バッテリー積んでけばよろし
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 08:14:27.87 ID:F9ZlPaex.net
- そうなるとバッテリー内蔵で取り外しできないのは不利だ。
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 08:16:19.02 ID:zy7aNoJT.net
- 総合スレでリーズナブルな価格帯のシティ車が話題の多くを占めるのは当たり前だよね
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 08:42:53.22 ID:QdVwcN+j.net
- >>805
ウケるとでも思った？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 08:44:59.87 ID:QljFUttZ.net
- そらママチャリが1番売れてるから
って事でPAS withは2021は一発二錠の鍵じゃないから
自動ハンドルロック生き残ったのかな？？
相変わらずSPのカラーが地味だねぇ
- 808 ：[sage]：2020/10/15(木) 10:32:01.54 ID:VIq4vigx.net
- >>795
だから、それは認定の話で道路交通法違反じゃ無いよ。
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 10:41:10.87 ID:JkD6RKCn.net
- 京のらくスク？とかいう楽天とかで売ってる
電アシショップも、
かんたんにスピード設定変えられる中華電動アシスト
ずっと売ってるもんな。
認定は取らせないけど、裏技レベルでリミッターカット
できるとかのレベルは好きにしろみたいな感じか。
バロンってやつ、都内でたまに見かけるわ。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 10:46:25.63 ID:7WyCQ31p.net
- FSA搭載車増えるといいな
マーレが造ってたんだな、スペシャのシステム。
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=38771
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 10:51:19.73 ID:7WyCQ31p.net
- マーレを検索したら、やっぱ独自のシステムを外販するみたいだ
追加3.5KGだから軽量だね。
国産メーカーの半分だ
http://www.automotive-industry.info/news_eldgbgxPsw.html
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 10:54:38.56 ID:QljFUttZ.net
- クランクモーターがスポーティー言うたり
またハブモーターがええ言うたりどっちやねん
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 11:32:16.53 ID:5e3ozOjQ.net
- クランクモーターだとモーターのい厚みの分、Ｑファクターが広くなるから
そこにはハブモーターの利点があるってこと。
フレームメーカーにとってはＢＢをそのまま使えるので安上がりに電アシを
作れるのでは。
一方、クランクモーターは重量物が真ん中にあるので旋回性能面では有利になるかも
ＭＴＢはクランクモーターのほうがいいかもね
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 11:33:42.79 ID:5e3ozOjQ.net
- ＦＳＡの発表でも、ロード、グラベル、コミューター自転車に向いていると言っている
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 11:36:06.14 ID:5e3ozOjQ.net
- シマノの人力自転車の上位モデルはだいたいＱファクターが150ｍｍ前後。
スペシャのターボシリーズは181ｍｍ。
シマノの一番狭いモーターで177ｍｍ。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 11:39:20.33 ID:hRVBZZOo.net
- >>808
道路交通法施行規則
（人の力を補うため原動機を用いる自転車の基準）
第一条の三 法第二条第一項第十一号の二の内閣府令で定める基準は、次に掲げるとおりとする。
一 人の力を補うために用いる原動機が次のいずれにも該当するものであること。
（中略）
ニ イからハまでのいずれにも該当する原動機についてイからハまでのいずれかに該当しないものに改造することが容易でない構造であること。
- 817 ：816：2020/10/15(木) 11:42:16.36 ID:hRVBZZOo.net
- >>808
上の引用の中の法第二条第一項第十一号の二というのが道路交通法のアシスト付き自転車のこと
最後の「ニ」に書いてあるようにアシスト率オーバーに改造が容易ならアシスト自転車として認められない
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 11:54:20.98 ID:gqSmkXwb.net
- >>549
韓国性のバッテリーのリコールすごいね
火災とか
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 12:17:34.80 ID:F9ZlPaex.net
- そうなのか、boshのバッテリーは大半が韓国製だそうだが。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 12:30:48.30 ID:5e3ozOjQ.net
- マーレの電動システムＸ35の採用車でイタリアのウィリエールってのが
あるらしいんだけど、重さ10.2ｋｇだってよ。
スペシャのターボクレオのエスワが12.3ｋｇで最軽量だと思ってたら
日本は狭いな。
https://www.cyclowired.jp/news/node/308684
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 12:44:32.06 ID:4mlQxGYc.net
- 少しばかりの風で倒れるな
軽いやつは倒して駐輪だな
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 12:51:28.23 ID:pPj2f2DJ.net
- ウイリエールってメジャーなとこだよ…
記事見たけどe-bikeの性能向上ってすごいな、新しい分野だからすごい勢いで形が変わるし
なにが正解かわからないから試行錯誤でいろんなものが出てくる
スマホ連動が進んだおかげでソフトウエアもやりたい放題進歩している
今最新鋭のすごい！かっこいい！斬新！って騒がれるものも
1年後には見向きもされないんだろうか
ただリアハブ内臓はなぁ…
スポーツタイプだとタイヤ外してメンテしたり車に積む機会が多いから
ある程度簡単に外せないとつらい
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 13:00:21.45 ID:mgIr+Ctl.net
- >>816
死んどけカス
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 13:06:05.20 ID:lyDosaQv.net
- >>812
ハブモーターは安上がりなだけで性能的なメリットなんて万に一つもない
Qファクターがどうこう言ってるのがいるがそんな事を気にしてハブモーターにした時のデメリットがクソ過ぎてわざわざハブモーター選ぶのは単なるバカでしかない
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 13:11:11.69 ID:xdZCkiWh.net
- 回生意味無いくん
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 13:18:05.49 ID:tulsHcyN.net
- >>825
お前の人生も意味無い
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 13:44:31.46 ID:+XViLDDg.net
- ハブモーターのTB1eかなり走れて便利すぎ
回生ブレーキとか楽だし
なおかつスリップ検知して制御するし安全だ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 13:58:11.70 ID:8lZiWsSB.net
- >>801
なかなか見つからんから素直にタイトルなりURL教えてくれ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 14:12:30.98 ID:opx0tE3p.net
- 【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598531345/
ウゼーよアンチも含めたTB1e厨
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 15:50:48.87 ID:F9ZlPaex.net
- 日本のアシスト基準も世界に合わせればいい。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 15:55:17.40 ID:Al+28ZP9.net
- 少なくとも道路で走る分には20キロはほぼアシストのみで走らせろ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 16:17:21.54 ID:hRVBZZOo.net
- >>830
歩道走行禁止という世界標準と同時ならありえる
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 17:01:29.19 ID:7WyCQ31p.net
- >>822
ウイリメール、メジャーなのか。日本でも扱ってるの？
なら、日本の規制にプログラム変えて売ってほしいよ。
スペシャのターボシリーズ、100万円とか高すぎ。
電アシロードの選択肢が増えてほしい。
欧州はいいな。より取り見取りで
リアタイヤはコード抜けばすぐ外せてタイヤ交換も同じにできると思うけど、
要はホイール組み込みのモーターだからホイールを変えない、ってのは
もれなくモーターがついてきますぅみたいなかね
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 17:03:03.28 ID:7WyCQ31p.net
- ×ホイールを変えない
〇ホイールを変えたい
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 17:08:53.13 ID:EWn4yZwa.net
- 坂のアシスト弱すぎだから
最大3倍にして10キロから15キロにアップして
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 18:26:44.13 ID:O1Yewmxt.net
- >>827
ようキチガイ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 18:28:20.81 ID:lUmJsZ4Q.net
- >>818
特に最近のLGは電動自動車のバッテリーでいろいろやらかしてるっぽいな
韓国製フッ化水素使ってるのなら今後更にひどいことになりそうだわ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 19:43:14.55 ID:U1pNl+zP.net
- 昨日、Vanmoof公式にに型式認定の有無について問い合わせて、今日回答が来たよ。
「現在、Vanmoofで販売中のすべての車体は型式認定を所得しておりません。」との事。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 20:08:54.81 ID:GyLIdw5R.net
- Benelli扱ってるブロトは真面目だな。形式認定どころかバッテリーのPSEまで真面目に取ってる
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 20:21:07.42 ID:BEx1evvw.net
- リアハブなんてBESVが昔から使ってるだろ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 20:51:51.11 ID:dAq8joE9.net
- もうビックカメラやヨドバシの店頭に21年モデルのママアシ並んでますか？
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 21:30:53.76 ID:EFarauWj.net
- そもそも型式認定する義務もないからそらそうや
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 21:55:45.14 ID:vJ5c/hMZ.net
- ピンポーンピンポーン
配達でーす
商品のお届けに参りました
https://corporate.demae-can.com/files/4ad5c321c6bade81d5193d1f4af1df36fe2bcdb5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ehcn8j7UwAEXDPM.jpg
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 22:00:30.83 ID:F9ZlPaex.net
- 日本の電動自転車は、ガラケーみたいだ。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 22:03:14.02 ID:F9ZlPaex.net
- VanMoofはiPhoneに似ている。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 22:03:58.24 ID:UgC0a1Z2.net
- >>841
ヤマハは来年やん
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 22:12:35.00 ID:EFarauWj.net
- 都会はマンション多いし完全な内蔵型は難しいにしても国内メーカーはバッテリーの見せ方に工夫がなさすぎる
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 23:27:48.96 ID:64kcgf89.net
- バッテリーは見た目より互換性が心配やな
専用品だと高くなるし製造中止とか普通にありそうだし
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 00:07:31.69 ID:21FADTrU.net
- >>838
で、なに？私は発達障害です、までは読んだけど。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 00:09:41.99 ID:mSCGX+QD.net
- 工夫も何も主要な購買層はそんなの求めてないからでしょ
同メーカーの自転車なら流用性があったり、取り外しのしやすさ
そっちの方が重要だからなぁ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 00:50:41.25 ID:5eSf3QSR.net
- >>686
親切心で言ってるのに馬鹿に絡まれて可哀想…
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 01:49:22.65 ID:NrhgNVYn.net
- >>849
あらしに構うなよ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 03:41:08.95 ID:KZl5pMzY.net
- もう中華の安物ですら軒並みバッテリー内装してるっていうのに
冗談みたいな糞ダサデザインを売りつける国内メーカーとそれを平然と乗る
- 854 ：(´・ω・｀)：2020/10/16(金) 03:48:14.41 ID:9ft9N6Nh.net
- >>822
電動はパソコンみたいにスペック伸びてくっぽいから将来が楽しみである
スマホ連動が常識になってくるとセキュリティも進化していきそう
丸ごと持っていく系には通用しないけど
- 855 ：(´・ω・｀)：2020/10/16(金) 03:50:19.01 ID:9ft9N6Nh.net
- >>827
慣れてくるとパワーモードでぶっぱして電池切れる前には帰るからあくまで個人的には回生いらんなあと思った
最強モード以外使う気しないわ
通勤に使う人なら節電意味ありそう
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 06:06:29.12 ID:8T0Kktff.net
- バッテリーだけワンタッチで取外して部屋で充電できないと、日本では売れない。内蔵は無理だな。
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 06:24:41.86 ID:9QIXO2tP.net
- お前らがバッテリーがシートポスト後ろにあるのがダサいとか言ってるから
ジェッターがあんな悲惨なことになったんだぞ
内蔵が良いなんて言ってたらGIANTの電動みたいなキモフレームにされるからやめろ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 06:25:00.84 ID:j3cH7EHx.net
- >>856
これ
一体型の美しいデザインは魅力的だけど生活様式にあったもの選ばないとね
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 06:30:58.60 ID:0raxmfdF.net
- >>847
ママチャリのバッテリーの見た目なんて誰も気にして無いから
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 06:32:27.59 ID:RVXahHaQ.net
- >>851
意味不明な上から目線で語りたいだけのゴミクズが親切心とかウケるｗｗｗ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 06:35:57.37 ID:BE4LHePm.net
- >>855
回生が要らんというよりハブモーターな時点で要らんな
あとベースのtb1の性能がクソ過ぎて要らん
ベースがシルヴァかオルディナになってからがスタート地点
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 06:43:18.86 ID:aSS6jsZk.net
- >>857
海外じゃ極太ダウンチューブのキモフレームのが受けがいいからしゃーない
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 06:53:01.69 ID:ME4XcaRa.net
- >>857
ポスト後ろのなんかごっつい箱と違和感覚えるぶっといフレーム、好きな方選べ。
今風のリアキャリアっぽいのにバッテリー装着可能を国内メーカーもやらんかな。
軽量荷物OKなら有りなんだけど。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 06:55:24.48 ID:slVGcbqw.net
- バンムーフのフレームのどこが「違和感覚えるぶっといフレーム」なんだ
違和感覚えるぶっといフレームなのはジャイアントのアレだけだろ。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 07:06:57.99 ID:ajzyn6wS.net
- VANMOOFって、意識高い系の人が乗ってそうだよね
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 07:15:02.54 ID:cMAi48kS.net
- >>864
取り外し出来んvanmoofとか論外なんで
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 07:19:40.01 ID:j3cH7EHx.net
- 逆に屋内にスペース確保してるひとは本当にうらやま
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 07:22:07.26 ID:EFJDuGG8.net
- 室内充電の環境があっても予備は持てんから充電済みのと即交換してまた出かけるとか出来んな
- 869 ：(´・ω・｀)：2020/10/16(金) 07:27:40.61 ID:9ft9N6Nh.net
- >>865
単純にデザインが中2心をくすぐるのとターボ機能が気になる
SF映画に出てきそうな形がすこ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 07:40:03.56 ID:+NOuPAww.net
- >>857
バッテリーがシートポストの後ろにあるのは電アシユニットが前後に長いから。クランク合力ユニットの時代になったら消えるよ。
と思ったがオフィスプレスeはバッテリー後ろか
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 07:42:51.06 ID:icbDCLgY.net
- 昔から日本は電アシが普及してたのに進歩がないから海外にそのうち遅れ取るわ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 07:45:12.95 ID:IQktuFS1.net
- ほんまガラケーと同じ事繰り返してるな
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 07:48:05.91 ID:Pc1IClAh.net
- 電動アシストこれだけ低価格化して普及してるのに
いまだに無段変速の安いのに乗る乗る言ってるうちの姉や母親みたいな池沼が日本を支配してるから後進国になるのは間違いない。
楽天の1年間1円スマホすら「子供に害があるから買わん」と言ってた。
結局買ったんだけど
なぜか自分のガラケーもスマホに買い替える。
子供より劣ったものを使うのはプライドが許さないから。
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 07:50:16.50 ID:Pc1IClAh.net
- 要するに権威主義で金の亡者。
ルービックキューブを買ってやったら一瞬喜んだけど、値段が50円だと聞いてポイしたのが姉の子。
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 07:53:31.38 ID:j3cH7EHx.net
- 気前よく姉や親に電アシ買ってやろうとしてる>>873の気持ちをふみにじるとはとんでもない家族だな
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 07:55:56.42 ID:slVGcbqw.net
- 日本は社会全体が「老害化」してんだから仕方ない
自分の両親がいつしか「ビデオの録画設定」すらできなくなる
ロートルになったように、社会がすべてそんな状況。
意思決定する奴らが全部「高齢者」なんだもの
まだロートルになってない若者や現役世代も
それに渋々従わされていく。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 08:02:50.28 ID:0f0nxqqJ.net
- 世界に誇る普通自転車制度で歩道走行・一通進入可能なんだから現行基準で独自に発展
していけば良い。海外メーカーもファーム変えるだけだからやる気があれば参入は容易。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 08:08:31.41 ID:Yp2a9LmY.net
- ババアは変則あっても使わんから今のままでいいんだよ
夜道だろうが曲がり角だろうが雨の日だろうが常にそのチャリで出る最高速度でしか走れない
速度を調節する能力が無いんだから
んで止まる時はフルブレーキング
だからママチャリに速度なんか与えてはいけない
未だにケンケン乗りしてる様なバカがいる文化だから
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 08:14:26.06 ID:IQktuFS1.net
- そう思うとSWなんて安くて乗り降りしやすくて
操作もしなくていいのに売れないな
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 09:46:25.57 ID:f8jA3o3R.net
- >>857
フレームにちょこんとバッテリー載せてるデザインよりGIANTのほうが良くない？
あの太いフレームも悪くないと思うんだけど少数派なのか？
もちスペシャライズドやVanmoofのほうがイケてるけど
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 09:51:42.99 ID:7jMvilAc.net
- >>877
やる気というか市場として小さいから参入するうまみがないので入ってこない
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 09:52:27.99 ID:M9/pKLiL.net
- やっぱりママチャリとスポ系でスレ分けないかな
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 09:56:20.13 ID:/EXgmtya.net
- どっちかというとその分け方より日本基準を満たしてるか満たしてないかだろ
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 09:57:27.52 ID:BN7i1Owb.net
- 日本で買えるものは日本基準満たしてるものしかないからその分け方は意味がない
改造スレは既にある
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 09:58:55.24 ID:j3cH7EHx.net
- >>882
トップチューブ有りがスポーツ車
トップチューブ無しがママチャリってことでいいかい？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 10:01:25.60 ID:n6LLAbjv.net
- RoadE+やSynapseNEOみたいなのも全然イケるわ
ただS3は良くてもX3は多少受け入れ難い感覚
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 10:02:14.61 ID:0f0nxqqJ.net
- アシスト効かせた楽チン派とスピード馬鹿で分けよう。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 10:20:08.92 ID:vvLM5BB2.net
- https://www.fujibikes.jp/mg/wp-content/uploads/2020/06/bicycle_farpoint.jpg
バッテリー位置シートチューブ後ろなのにかっこいい。取り回し悪そうだが
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 10:21:30.57 ID:4VIF9ZS1.net
- こういうチェーンステーが長い自転車って実際デメリットあるの？
イメージとしては普通の自転車より上り坂で安定感あってメリットしかなさそうに感じるけど
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 10:23:26.63 ID:ajzyn6wS.net
- >>884
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20170629_2.pdf
出回っているようだが
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 10:26:48.59 ID:6Zofvmcv.net
- キャノデの石頭ネオが今日納車だお
早速都内の激坂チャレンジしてくるわ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 10:32:47.26 ID:BEcaD3ZX.net
- >>885
あと、ハンドルかね。
・セミアップ、アップ
・フラバ、ドロハン
ジオメトリー等々入れると喧々諤々すると思うし。
でも、キチガイがガチであらしにくるよ。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 10:37:48.67 ID:BEcaD3ZX.net
- >>891
おめ色！
報告よろしくー
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 10:41:43.96 ID:BC+Jx7nD.net
- お前ら文句ばかりだけど
何ならいいんだよe
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 11:14:07.56 ID:xrTTAlMJ.net
- >>894
VADO SLのデザイン＆性能でバッテリー取り外し可能10万円代
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 11:16:03.74 ID:vvLM5BB2.net
- >>889
小回りきかないくらいで、普通に走る分には特に問題はない。三人乗り小径電アシしか乗ったことないけど
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 11:16:50.33 ID:lkknjCQO.net
- >>888
これカッコいいよな
MOTIVATORも悪くないしFUJI侮れないわ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 11:17:08.00 ID:7jMvilAc.net
- 文句ばかり言ってるけど実際何を買ってるんだよっていう気はするな
買いも乗りもせずダメ出ししてる人もいるんだろうが
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 11:21:43.15 ID:Psqe0N9F.net
- >>848
俺もこれだなー、安心感とコスパ
デザインもフレーム全体に比べてそんなに気にするほどかなぁ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 12:17:46.03 ID:ME41A06G.net
- >>889
シートポストと後輪が狭いとスポーティらしい
（どうスポーティかわからないけど）
だから海外e-bikeはみんなこの場所を避けてる
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 12:46:30.87 ID:7jMvilAc.net
- まあ強度が増し反応がよくなり機敏に動く傾向が高くなる、レーシーなフレームの特徴の一つなので
日本のお年寄り向けモデルでは前提から関係ないけど
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 12:49:00.24 ID:bYaJ3C8D.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 13:13:04.87 ID:0O6E0da+.net
- >>882
今でも分かれてるがコピペキチガイが住み着いてるから結局こっちで全部やってるのが現状
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 13:16:48.07 ID:BTP6TJuW.net
- >>897
ファーポイントは専用ページまで作ってんのに未だにジオメトリ公開してない謎
ショップに問い合わせたら返ってきたからショップには行き渡ってるらしいが
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 13:23:19.24 ID:3Q3SXIq/.net
- >>903
あいつまだ居るのか。
何年か前にも居たけど肉入りBOTだな。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 13:24:56.84 ID:+fQVjgaM.net
- >>828
ジャイアントストア守山で
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 13:42:43.52 ID:AgwHtvqD.net
- リア三角が長いと、直進安定性はいいけど急カーブが怖い
直進安定性が良すぎてしかも重いので、自転車で疾走する快感が無い
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 14:26:19.16 ID:x1M0nxxc.net
- >>851
>>902
発煙チリチリ頭のIDコロコロステマニートデブバカ文旦が自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 15:01:19.21 ID:4j4YvI9O.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 15:33:48.61 ID:x1M0nxxc.net
- >>713
>>909
発煙チリチリ頭のIDコロコロステマニートデブバカ文旦が自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 16:47:01.73 ID:4j4YvI9O.net
- ↓『国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿』をご覧下さいwwwwww
69 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/19(土) 21:33:14.13 ID:mtPaVIXy
おい、おまえら喜べ
という感覚で良いのかわからんが、文旦業者のヤフオクIDが停止中になったぞ
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cqe21505
ここでも宣伝スパムしてただろ？
流れは、出品制限→出品制限（2回目）→悪評価隠すために相互評価用1円画像落札しまくり
↓
停止処分
大いに笑ってやってくれｗ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 16:56:15.18 ID:x1M0nxxc.net
- >>911
>>909
発煙チリチリ頭のIDコロコロステマニートデブバカ文旦が自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 17:36:46.22 ID:24qORb6p.net
- >>911
↓こいつが『国語表現すらおかしな包茎馬鹿文旦』wwwwww
553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/08/05(水) 12:18:39.09 ID:o649yexH [1/10]
まああたまわるいやつにふくすうばってりーのめりっとかたるだけむだだな
うっかりわすれたいさくだけがめりっとだとおもってるじてんで
くるくるぱーだし
大いに笑ってやってくれｗ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 19:02:18.96 ID:eVcQMiI6.net
- コピペ荒らしはこの件をどうするでしょうか。
【悲報】韓国製バッテリーを積んだ3社の電気自動車が続々と炎上・リコール
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1602738029/
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 19:11:58.53 ID:Mb9co/Qs.net
- >>889
普通自転車の長さ「190cm」をはみ出すかも。そうすると歩道を通れない。
なお、普段は警察にもまったく感知されないだろうけど、
いざ事故起こした場合は問題点の一つとして機能する可能性。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 19:24:14.19 ID:dGVC3WPp.net
- そういえば自転車が絡んだ事故だと必ず巻き尺で全長調べるね
この手のバッテリー差し込みタイプですらオーバーしてないなら引っかかる自転車なんてなさそうだけども
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 20:52:08.45 ID:nUP36mXQ.net
- >>928
直線番長っぼいな
モーターが弱そうだけど
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 21:14:44.68 ID:MJ3u9ka+.net
- >>916
そもそもスポーツチャリ自体がママチャリと比べて圧倒的にコンパクトだからオーバーなんかしないと思うぞ
駐輪で並べるといかにママチャリが無駄なでかさなのか実感する
小柄用モデルでもフレームだけは異様にでかい
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 21:42:47.96 ID:ce64rGK6.net
- オフィスプレスe、ボルドーが売り切れて予約の文字が無くなってるな。
試乗はよ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 22:03:50.37 ID:yIt5jJVz.net
- >>891
いーな、納車おめ。
おらのクレオは来月だわ。
興味持ってるんで走ったら感想宜しく。
知り合いも輪行、ロングライド、オフロードも走りたいって購入一歩手前。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 22:22:16.85 ID:6Zofvmcv.net
- >>893
>>920
取ってきた。石頭君
アシスト無くてもさすがにカーボンロード
軽く35kmh巡航が出来る
で、アシストはエコだと発進時に押されるぐらいで自然。ターボはヤバいです。チャリだけすっ飛んでいく感じ。
ボッシュは静かやね。
あくまでスポーツe-bikeなのですぐにスピードが乗ってしまいアシスト無しに
坂道登るための補助っていう感じですね
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 22:42:03.13 ID:YbizpGcE.net
- 石頭って、トップストーンカーボンというグラベルeロードのこと？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/16(金) 23:55:52.21 ID:yIt5jJVz.net
- >>921
サンクス、偉くよさげだね。
アシスト無しでも良く走れるのは良いよね。
クレオもアシストオフでもロードバイクとして上等だったわ。
トルクはトップストーンの方があるからオフロードだとより走りが良いかも。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 02:29:32.78 ID:ypFSbJL3.net
- >>921
レポありがとう。
自分も坂メインにアシあって長距離目的だから羨ましい。
あー、向かい風もアシ欲しいわｗ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 03:11:30.88 ID:aKMFcWaF.net
- >>908
自演でもないし気持ち悪いから話しかけないでね
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 05:09:53.03 ID:t1fFaZ23.net
- >>923
クレオは軽くていいよねー
トップストンは17kgあるから重いわ
compと悩んだけど在庫が赤しか無かったんだよね
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 06:30:19.47 ID:7wjdR9WP.net
- 他人が買ったレポしたいんだろうが途端ケチつけるしか能のないデブ
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 06:36:46.76 ID:HbEeqDa4.net
- 日本語でおｋ
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 07:04:08.15 ID:AW77GlXC.net
- 金持ちは金に糸目をつけずに海外からUS仕様を個人輸入して楽しんでるっぽいしな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c857270545
当時日本円で、520,000円と輸送費90, 000円、関税約93,000円、日本国内輸送20,000円合計約723,000円程で購入しました。
輸送費と関税で20万掛けてるとかさ。
このモデル、日本仕様が売ってるから、シレっと乗り回しても
わからんだろうね。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 07:08:52.42 ID:II+O9BVc.net
- 32キロまで減衰無しアシストするUS仕様そのまま乗り回してたらさすがにバレるだろ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 07:11:18.66 ID:1ArRBakt.net
- >>320
あ、なんだ？
何か見覚えあるぞこれ
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 07:14:40.50 ID:AW77GlXC.net
- >>930
32㎞なんてたいした速さじゃないだろ。
人力でこのくらい出してる奴いくらでもいる。
荒サイじゃ30㎞巡航でも颯爽とロードが抜いてくしな
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 07:15:20.76 ID:1ArRBakt.net
- >>491
おおーかっちょええ
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 07:53:22.70 ID:II+O9BVc.net
- 電アシのスレって速度感覚おかしいな
カーボンロードだから軽く35キロ巡行とかMTBで30キロ出すのは普通とかさ
ロードやMTBのスレでそんなこと言ったら総突っ込みだと思うけど
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 08:10:54.50 ID:2hE8uYKi.net
- >>934
ロードに乗ったことが無いやつが言ってるからそんなもんだろ
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 08:24:51.49 ID:dp4vTtJo.net
- >>934
俺はクロスで平均30で走ると1時間で限界だ
そのへんのレースで上位に入る連中は平均40で1時間以上のレースを走り続ける
そう考えると普通に聞こえる
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 08:30:21.29 ID:OSXdXRay.net
- >>934
貧脚クロモリ旅チャリ仕様の少荷物有りで30㎞短時間なら維持出来るから、
剛脚軽量カーボンならあり得るかも？
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 08:42:25.86 ID:ylbAemrE.net
- 俺は毎日信号待ち1回込み30メートルの丘越えと最後の丘上り入れて
きっちり時速30キロで36分で通学してた。
曲がり角とか少ないけど多少はスピード落としてた。
だから平地を走ってる瞬間のスピードは時速32キロくらいだったろう。
荷物は10kgくらいの教科書。
空気抵抗の大きい制服で乗ってたから
空気抵抗さえ減らせば走行時時速35キロくらいは余裕だったろう。
さらに荷物無しカーボン軽量でスポークじゃなく空気抵抗の少ないディスクなら
時速35キロは楽に出るだろう。
頭おかしい連中は泥除けすらつけないからもっと楽だ。
ちなみに、帰りに平地を全力でこいでたらパトカーから止められて時速40キロ出てたからスピード違反だと言われたことがある。福岡県。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 09:11:22.00 ID:je74nvAk.net
- >>926
貧乏人の妬みワロタw
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 09:14:46.54 ID:CBgRo5Nh.net
- >>925
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- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 10:45:27.74 ID:5us8GimS.net
- >>938
速度標識が40だったんだろうな
ない所だと60だけど。
原付きだとどこでも30だからチャリの方が飛ばせる
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 11:26:46.83 ID:XidWi/tx.net
- 電動アシストスレで速度自慢なんかしてどうすんの
他でやりなさいよ他で
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 12:10:10.78 ID:q87Vw3gt.net
- さすが原監督の出身大学
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 12:38:56.17 ID:SnP/OwTa.net
- >>924
向かい風な。
坂や峠はまだその気になれるし達成感があるけど向かい風は駄目だw
ただただ嫌がらせされてる感じで。
風のときだけでもアシスト2倍パワーにならねーかな。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 12:49:24.40 ID:LSMT84Oy.net
- >>941
いまどき50の原付なんか殆どないだろ
125なんだから車と変わらん速度出せます
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 12:54:28.97 ID:e6E1l8eP.net
- >>945
山程おるわ表でようよ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 12:58:21.41 ID:nm0IxvCP.net
- >>946
どんな底辺の街だよ
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 12:59:34.61 ID:MFtydOX7.net
- >>941
自転車で坂とかも変わりなく30以上を常に維持できるかいばかもん
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 13:03:27.32 ID:e6E1l8eP.net
- >>948
時速換算して30km/hってことじゃない？
36分の間のほとんどが平らで35km/hくらい出してるんじゃね
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 13:13:29.09 ID:wwomZ24R.net
- バーンムーフって色々と凄いんだね。ギヤがオートマチックで、後輪がロック出来て、動かすとブザーも鳴って、GPSも付いてて、盗まれてもBIKE バスターズが見つけてくれるらしい。見つからなかったら新しいのくれるって。ボルト類を使ってないからカスタム性ゼロだけど。サドルすら変えられないみたい。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 13:26:10.00 ID:GLt6r7og.net
- パス乗らせてもらったんだけどもしかして夜暗くなってきた時にライトを付けるために電源を入れると、最低でもエコモードは入ってしまう？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 13:48:57.97 ID:sPGqAN0H.net
- >>950
最大のネックを書いてない
充電が本体のみで取り外し出来ない
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 13:53:56.96 ID:AW77GlXC.net
- バッテリー取り外しできると、出先のコンセント貸してくれるところで
サイクリング中に充電できるんだよな
急速充電できるならこれで行動半径が倍になる
俺の、500Wh以上を3時間弱で充電できるから、まあ出先の
電源カフェでちょっと休憩してれば満充電できるし
自転車から外せないとそうはいかないよな
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 14:47:24.43 ID:II+O9BVc.net
- そんな長距離走らんけどな実際
買ってみると電動は足は残るが遅いし走りが坦々としてるから長距離は飽きるのに気付く
輪行は困難だから遠くに行きたかったら車載を考えるべき
となるとバッテリー容量はそれほど問題にはならない
家から出て家に帰ってくるという発想しかないとバッテリー容量ばかり気になってしまう
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 15:14:31.84 ID:9JRIzD7r.net
- お前の事情なんかどうでもいい
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 15:14:45.30 ID:dp4vTtJo.net
- >>950
わざと書いているのか知らんが、オートマチックは昔からある、非電動でもある
後輪ロックはいわゆるサークル錠で、ブザーのなる物はアマゾンで探せばいくらでもある
バイクバスターズて…バイク壊しちゃうの…？退治しちゃうの…？
保証期間内ならハンターが追跡して取り戻すか新品にしてくれるサービスはある
他のメーカーでも盗難補償はあるしGPSで追尾するものも昔からある
手続き煩雑だけどね
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 15:15:47.13 ID:1emUO1PN.net
- そもそもバンムーフめっちゃロング行けるんだけどなw
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 15:16:53.91 ID:1emUO1PN.net
- あと本体がフォンフォン鳴いて警告すんのよ、外付けのブザーとかじゃなくて。あれかわいいよな笑
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 15:53:42.38 ID:S86lf0IN.net
- >>951
自分はpas withしか乗ってないので他のは分からないけど、
pasのスマートパワーアシスト搭載モデルは切る前のモードを記憶してるから
ノーアシストで切れば電源オンでライトだけになるけど
他のメーカーのって電源を入れるとアシストモードはオンになってないの？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 15:57:17.63 ID:2F4MdTUa.net
- 推しがむしろネガ要素多大
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 16:05:29.46 ID:GLt6r7og.net
- >>959
ありがとう
そのレスを参考にwithと自分の乗ったナチュラの商品ページを見てみたら同じ仕様で
強モード常にパワフルアシストで頼りになるモード
標準モードイメージ標準モードパワーと距離を両立するおすすめモード
オートエコモード プラスイメージオートエコモード プラスかしこく節電し走行距離を伸ばすエコモード
→アシストオフモードメーター機能を活かしたまま、普通の自転車として走行できるモード
って記述を発見
乗った時はどうやってそのモードにするのか分からなくてエコでバッテリーを使ってしまって目的地までにライトが消えてしまったらどうしようとヒヤヒヤだったよ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 16:34:11.44 ID:fxxHY5iF.net
- https://www.sankei.com/economy/news/201016/ecn2010160034-n1.html
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 16:48:28.55 ID:+4lfR0Cb.net
- 俺の電動バイク、最高のターボモードで60kサポートということだったが、
満タンにして20キロ離れた峠に着いたらゼロになっていた。
何でこうなるのか。ターボはほとんど使ってなくて、その下ぐらいで登ったのだが。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 16:50:40.76 ID:AW77GlXC.net
- >>963
登ったのだが。
ここに答え書いてあるだろ
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 16:58:07.60 ID:+4lfR0Cb.net
- >>964
え、ターボ60kって平地でということか。
知らなかった。山国じゃ使えねえな
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 17:02:18.86 ID:LZ5uvmeo.net
- 登り坂だけだと1/3しか走れないよ。これ常識だよ。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 17:18:52.60 ID:+4lfR0Cb.net
- 知らなかったありがとう。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 17:26:30.17 ID:XTgkKlCb.net
- >>956
それがオールインワンになったバイクはあるの？ないよね？
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 17:50:14.60 ID:OSXdXRay.net
- >>968
構うんじゃない。
なんでもイチャモン付けたい輩だ。
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 19:24:24.03 ID:xtvncBV5.net
- 原爆オ7ニー放射脳焼５流かっぺ天下チョンブス大将やらセ
~
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~
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~
ックス!
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 21:37:27.25 ID:/3Kl/eAi.net
- 電動自転車よりスーパーカブはまじ神じゃよ。
1L100円で100キロは走る。
子乗せ電動自転車なんて、基地外じゃねえのか
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 21:41:19.52 ID:qHJUoVY0.net
- 今ガソリン1L百円で買えんのだが。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 21:54:36.32 ID:nFeUT0IH.net
- >>972
20年くらい前から来た旅人なんだよ。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 22:33:50.50 ID:+4lfR0Cb.net
- カリフォルニア州はバイクも2035年から販売禁止になるのか？
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 22:43:39.39 ID:ylbAemrE.net
- ガソリンカブには回生がないから、乱暴な乗り方したらかなり燃費落ちる。
pcx electric は 1kWh （22円）で41km走る。30km/hでゆっくり走れば70km走れる。
航続距離が短いので燃費がよくてもあんまり元手を回収できない。
そもそも個人では購入できない。
>>971
1リットルで100キロ近く走るのは時速30キロが前提なので50ｃｃと言うことになる。
50ccのバイクは二人乗りできない。子供なんか乗せられない。
子供を乗せる自転車と子供を乗せられない原付バイクは比較対象にならない。
頭がおかしいのは>>971の方だ。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 22:50:14.56 ID:ylbAemrE.net
- https://motor-fan.jp/article/10012990
> ※1：道路交通法では、運転席シート前方に人を乗せることは認められていないが、筆者が幼少の頃（40年くらい前）は、
> 近所の自転車屋さんが我が家の50ccのスーパーカブにつけてくれた（自転車屋さんには「警察官がいたら降りるようにね」と言われてたっけ）。
> 現在の道路交通法に関するバイクの2人乗りについては下記参照。
赤信号、みんなで渡れば怖くない状態か。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/17(土) 23:55:00.12 ID:S86lf0IN.net
- >>971
釣りにマジレスするが
子乗せ電動は、歩道を走れるから人気がある
車道を走るのなら普通に車使うわ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 00:41:32.26 ID:syFB2TGp.net
- 都心部住んでたらバイクなんて選択肢は無くなる
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 08:03:01.25 ID:pPhO/8ZQ.net
- オフィスプレスeいよいよ今週だ
試乗レビューや動画たくさん出ると嬉しい
リアキャリアどんなのがつくのかもむっちゃ知りたい
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 08:56:37.30 ID:MjzlXHOr.net
- https://cycle.panasonic.com/products/ewmd/
63万の自転車ってこれで山登りとかできるってこと？
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 09:00:17.97 ID:EFYfFRAF.net
- オフィスプレスe納車予定でトピークのユニ スーパーツーリスト DX ディスク リアキャリアー700c対応を用意してあるから、上手くいったら報告するわ。黙ってたらお察し。
https://topeak.jp/carrier/car14600.html
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 09:12:37.71 ID:pPhO/8ZQ.net
- わぁい＾＾
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 09:22:20.05 ID:Wjz8+Ztw.net
- >>980
登る山によるじゃね？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 10:28:36.07 ID:ctDQ/VvT.net
- 電動アシスト部分は分離して売って欲しい。
PCの中のCPUやHDDと変わらないし、今の人は誰でも取り付けできるんだから。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 10:33:34.63 ID:ee9Bt+rS.net
- >>980
フツーのMTBと同じだけ楽に上れる。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 10:34:30.25 ID:JnXEXwHX.net
- >>981
専用バック付けられる奴だっけ？
あれダッセーけど便利なんだよな。
トートパニアしか使ってないけど。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 10:35:52.84 ID:6hxCpF1C.net
- >>984
型式認定制度がある内は不可能。
個人的にはユニット後付けできたらら楽しいと思う。
ルール無視すれば、中華ユニットを既存の車体に後付して電動アシスト化は現状でもできるけど。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 10:40:14.01 ID:ERzpjxRf.net
- BB交換できる知識があれば自分の好きな自転車を簡単に電アシスト化出来るのになぁ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 10:53:56.14 ID:1MDg4VXG.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 10:54:34.58 ID:ctDQ/VvT.net
- >>987
自転車の型式認定って、日本交通管理技術協会ってところがやってるみたい
意味のない組織に無駄な金払って、人件費使って、こう言う規制団体潰れればいいのに
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 11:01:00.28 ID:c+kQukdz.net
- >>980
ハリヤと同じ
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 11:02:42.44 ID:HKR7f9BO.net
- >>990
>>991
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 11:04:26.66 ID:ApjXR+sV.net
- >>980
>>989
発煙チリチリ頭のIDコロコロステマニートデブバカ文旦が自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 11:04:47.94 ID:ApjXR+sV.net
- >>980
>>992
発煙チリチリ頭のIDコロコロステマニートデブバカ文旦が自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 11:23:01.27 ID:ctDQ/VvT.net
- 何のために荒らしてるんだ、こいつ？
自転車に轢き殺された怨念か？
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 11:31:09.02 ID:c+kQukdz.net
- >>980
ヤマハなあらブレイスでも同じ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 11:33:00.98 ID:c+kQukdz.net
- >>980
フルサスにして高く売ろうととかしてるから外国に負けるんだよなあほみたい
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 11:34:56.50 ID:P4DJq/ls.net
- 終わり
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 11:35:19.56 ID:P4DJq/ls.net
- 終わり
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/18(日) 11:35:48.96 ID:P4DJq/ls.net
- 終わり
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