折り畳み＆小径車総合スレ 163

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/03(土) 11:27:27.80 ID:gtUrRpyy.net

前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 160 ※実質162
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600635805/

折り畳み＆小径車総合スレ 159 ※実質161
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595774823/

折り畳み＆小径車総合スレ 160
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597098770/

折り畳み＆小径車総合スレ 159
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595774704/

折り畳み＆小径車総合スレ 158
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1594457070/

※３万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み＆小径車35台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561736081/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/23(金) 23:00:21.17 ID:zWLXENZc.net

>>879
おめいろ！
何でも楽しんだ者勝ちよw

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/23(金) 23:18:43.47 ID:fjpa6rvG.net

>>879
俺も乗ってたけど、いじった挙句に泥除けとカゴをつけて嫁仕様したぜ。
コスパ良いし、日常乗りには良いよ。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/23(金) 23:21:51.94 ID:M5Cq47te.net

>>879
これ知らなかったけど価格がめっちゃ良心的だな
確かに高級車じゃないかもだけど作り手の情熱を感じる
よい自転車ライフを！

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/23(金) 23:26:09.11 ID:T3sHmpcr.net

>>875
収納がコンパクトってのならワンタッチ取り外しがいいと思う

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 00:29:32.65 ID:JiI3vHTj.net

>>883
特定の車種だと自転車折りたたんで持ち上げる時に、折りたたみ式ペダルを握ると持ち易いんだよねぇ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 01:09:59.21 ID:ND2tR8rZ.net

>>883
重量的にも着脱式ペダルの方が良さげなの多いね
ブロンプトンのカスタマイズパーツで選択肢もまずまずだし入手性も良い
けど移動して折り畳んでまた展開して移動ってのを１日で結構繰り返す使い方してるので
ペダルも折り畳み式の方が便利なんだよね

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 08:44:27.84 ID:xdRS0e4r.net

ダホンbw7を買ったけど、リムにつなぎ目がはっきり見えましたね、今までクロースを乗って、リムにつなぎ目ないと思いました。仕上げコストの違いですね。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 09:34:09.27 ID:u/7d7DFM.net

細かいこと気にしてると禿げるぞ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 09:39:52.05 ID:WZk4YGKa.net

まだつなぎ目問題は解消されてないのか。リムを紙ヤスリで地道に平らにした思い出。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 09:58:31.73 ID:KF8dICer.net

よほど収納や持ち運びに制限が無い限り
折りたたみペダルや着脱ペダルはあまりオススメ出来ないと思ってるがなあ
とくに折りたたみペダル
大して細くならない割に重くなるし剛性も落ちる
あくまで趣味的なカスタマイズだよね

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 09:59:11.49 ID:F4jUHGEa.net

輪行しないなら別に普通のペダルでもいいけど

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 10:01:37.97 ID:KF8dICer.net

その輪行時に大して役に立たないという事を言っているんだがｗ
話がまるで通じてないね

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 10:01:52.50 ID:SSk5IsHa.net

軸は折りたたまれずにそのままだもんな

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 10:01:59.05 ID:BJqEH12m.net

リムはメガネレンチの端でグリグリ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 10:10:25.99 ID:FK3/aDNV.net

ペダルレンチなんか荷物にならないし手間でもないから普通に好きなペダル使えばいいよ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 10:26:54.75 ID:52sRIcTq.net

>>889
いや、ペダルが腰に当たるのはめっちゃ鬱陶しいと思うぞ
たかが数センチの違いだが、あの差はデカいってw

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 10:44:03.29 ID:csw5RsrT.net

>>891
VP-117Aの場合
使用時クランク取り付け面からペダル先端まで102mm
折り畳み時は39mmでしかもクランク側面へ貼り付く機能付き
自分のバイクは縦折りなので左右合わせて126mm薄くなるメリットは大きい

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 11:11:39.06 ID:cu1eSyzU.net

>>891
だからそれはお前だけだよ
輪行のときにペダルは邪魔にならない
たから外す意味が無いとお前が思ってるんなら独りだけでそうしてりゃいいんだよ
絶対に自分の考え方が正しいので全員俺に同意しろマンかよ
マジで気色悪いわ、お前精神構造の奴

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 11:18:47.59 ID:KF8dICer.net

>>896
うん
だからそこに価値を見出せる人はそれでいいと思うよ
隙間に入るか入らないかの境界になる人だって居ると思うし
自分でちゃんと利用シーンを考えて選択した人には文句言わないよ

でも一般的に言って折りたたみ自転車だから、輪行するから、と言って折りたたみペダルや着脱ペダルをオススメするのはどうかと思うって話よ
しょっちゅう輪行する人ほど大してメリットを感じなくなって行くと思うしね

>>897
最初から喧嘩腰で「お前」呼ばわりする低能に物言われたくないねえ
キチガイは黙っててくれないかね

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 11:31:03.73 ID:qMxV2JJh.net

輪行でペダル外すのは意味ないとかまた香ばしい奴が湧いてきたなw

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 11:33:30.41 ID:mr22f8P/.net

（触らない方がいいと思います）

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 11:38:22.88 ID:QRfgfekd.net

あ、でも俺もペダル外したことないんだよな…今まで邪魔に感じたことがないw
なので>>898の言ってること分かるぞ(;￣∇￣)

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 11:39:57.64 ID:KF8dICer.net

>>899
へえそんなに意味あるんだ

俺の実感としては「自己満足」以上のメリットは殆ど無いという結論だけどね
ペダル外したり畳んだりするギミックは楽しいし気分は出る
でも実用上そこまで役に立つ事は無い

ペダルが腰に当たるとか言うのは持ち方がヘタなだけだし
10cm程度細くなった所で他の乗客からすりゃ自転車が邪魔なのは全く変わらないし専有するスペースも変わらない
ペダル幅の差分で収まるスペースがある場合も稀にあるけどそれを期待して電車乗るなんてことは無いし

あくまで一般論としての話ね
俺が初心者から「輪行するには着脱ペダルの方がいいでしょうか？」って聞かれたら
以上の理由で必須ではないしそこまでオススメもしないって答えるね

ペダル本来としての出来の悪さと価格と重量に見合うだけのメリットは感じない

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 11:47:22.60 ID:JiI3vHTj.net

自分は1台が背負い系の輪行バッグ使ってるから着脱式必須
もう1台は輪行ではなく普段収納したり車に積み込むときに脇に抱えるん際にペダルを取っ手代わりに掴むから折りたたみ式がベター
要不要は人それぞれだとして、不要だと思ってるならそもそも話題に入って来なけりゃええがな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 11:47:41.52 ID:0+xW4BAy.net

こういう人は絶対自分の意見は優れてるに決まってると思い込んでる
自分は賢くて周りはバカと無根拠に見下してる傾向がある
プライドだけは高いんだよ
リアルでも知ってるよ
相手したらいつまでもギャンギャン喚くだけ
生暖かい目でニヤニヤ見守るのが一番効く
はいはい輪行でペダル外すのはバカですよねー
貴方が一番正しいですねー

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 11:51:32.46 ID:QRfgfekd.net

いやこれ>>897がやたら喧嘩腰なのが悪いんでしょどう見てもw

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 11:52:47.38 ID:mr22f8P/.net

あーあ発狂モード入っちゃったじゃん

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 11:52:50.89 ID:KF8dICer.net

なんか俺悪者にされてるよｗ

忌憚なく良心的な意見を書き込んでるのになあ
てか実際にそのメリットを享受出来てる人は俺が何言おうが関係ないだろう？
だから何度も「一般論として」と断っているのに

内心図星突かれたのを認めたくない人が人格否定までして俺に噛み付いてるんだろうね
自分が正しいと思うなら粛々と自分の思う事を書き込めばいいのになんで俺の性格や人格まで決めつけて貶そうとするかね
それを異常だと思わない方がヤバいと忠告しておこう

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 11:57:24.41 ID:sxsn3JsK.net

ペダルが腰に当たるのは持ち方がヘタなだけだし、
ベクトロンで軽々と電車輪行出来ないのは筋力不足
　ラッシュ時にロードを持ち込めないのは車内が狭すぎるだけ
　結論として、取り外しペダルは便利w
　

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 12:10:28.96 ID:5rf1Y4yY.net

手間なんだけど、ペダルは取り外した方が良いと思う。
折り畳みペダルは確かに趣味色が濃い製品かと。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 12:22:42.46 ID:sxcKFRKq.net

他人のペダル事情なんてどうでもいい

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 12:47:18.71 ID:ISVcuxzJ.net

>>907
× 一般論として
○ 少なくとも自分の場合は

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 12:55:34.13 ID:u/7d7DFM.net

弱腰ペダル

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 13:07:20.83 ID:I/73bQuw.net

クソ虫ペダル

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 13:20:58.11 ID:Ph8HYmTv.net

主語の大きいヒト

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 13:28:12.90 ID:sxsn3JsK.net

>>914
　www

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 13:36:26.11 ID:AwawuI2M.net

>>907
>>911にも突っ込まれてるけど、
自分の意見が一般論だという何の根拠もないことを主張してるから叩かれるんじゃね。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 13:42:26.43 ID:BJqEH12m.net

>>907
キモイ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 14:07:33.64 ID:JT295w3z.net

自分も外す＆畳むに１票
出っ張りを少しでも無くしたいからね

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 14:17:17.02 ID:VdhU7oHV.net

大して変わらないと感じる人もいるんだなという新鮮な驚き。
折りたたみは使ったことないけど、着脱式は全く持ちやすさ違うわ。
足や腰に当たる高さに突出部があるのとないのじゃ全然違う。
輪行の時だけじゃなく、家に入れる時でも畳まなくてもペダルだけは必ず外す。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 14:27:49.01 ID:yG52mdkT.net

乗り逃げ防止にもいいかも。
中華のMKS Ezy互換の奴使ってるけど、左右合わせて170g位の奴はスパイクついてて
踏面もそこそこ広くて使い勝手良いよ。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 14:40:54.96 ID:VdhU7oHV.net

>>920
あの黄色い輪っかって実際どう？面倒くさくない？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 14:57:00.74 ID:nfs7XRCQ.net

>>921
ストッパーのこと？摘んで外すだけだから慣れたら気にならないかな
ペダル外してすぐに元の場所につけ直せば失くさないし

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 15:10:03.08 ID:BJqEH12m.net

まあせいぜい１０万２０万の安物でペダル外しとかでかいロックとか貧乏臭いのは事実

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 15:11:26.94 ID:uV4wVDk/.net

私も取外し派。担ぐ時も家で畳んで保管する時も当たらなくてストレス感じない。
黄色いリングはつけたことない。しっかり差し込んだらいらん気してる。リング不要の高いシリーズもつけてるけど慣れたけど最初ひねるのが面倒くさかった。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 15:16:56.29 ID:o53E2Kbf.net

取り外し派が多いんだな意外と
車体の形状や畳んだ時のペダル位置にもよるんだろうけど外したいと思ったことないわ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 15:25:03.35 ID:uvpSP6cQ.net

自分は輪行回数が年500を超えるので畳むスピード重視で折り畳みペダル派だ
畳まないとやっぱ足に当たる
でも折り畳みペダルってイマイチなのばかり
三ヶ島のも劣化が早かったぞ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 15:26:22.00 ID:OXP/y+nz.net

三ヶ島さんのワンタッチ着脱ペダルは、大変に便利です。
これには、ツマミをずらして外すものと、新型の、ひねりながらずらすものがあります。
私などはこの新型は途中でひねる方向が分からす混乱してしまうことがあります。（汗）

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 15:28:57.95 ID:isiY94Ji.net

ワンタッチって昭和の響きw

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 15:46:38.16 ID:yG52mdkT.net

>>921
パチモノのチタンのやつはバネが硬くてリングが付いてなかったし付けなくても
外れなそう。。
MKSの純正リングは取っ手がついてなくて脱着が面倒だけどパチモンは
取っ手が付いてて脱着しやすい。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 16:00:00.58 ID:uq8nP7vg.net

>>908
いや待て！
ベクトロンは普通に重いって(笑)

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 16:04:02.49 ID:hBVp2L6t.net

ブルワーカーで鍛えれば
まったく簡単に持てるようになる

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 16:21:47.44 ID:EIlRReTU.net

>>929
どこで入手したのか完全に忘れたけど黒の突起つきのEzyストッパー使ってるんだが、これ純正じゃなかったんか
いや、黄色の突起なしのも持ってるけどマイナーチェンジしたくらいにしか思ってなかった

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 16:34:07.86 ID:dyelcSRh.net

>>932
いや逆。黒のツマミ付きストッパーは純正の旧型。マイチェンしてツマミ無しの黄色になった。俺は旧型のほうが好き。
マイチェンの理由は装着する向きすらわからないあほなユーザー対策？あと黒だと目立たず無くしやすいからかな？
https://www.mkspedal.com/?q=ja/news/node/13

http://imgur.com/vMPJInz.jpg

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 16:37:00.03 ID:VOWU3Qv6.net

>>928
ワンタッチピクニカとか超昭和ぽくて好きな名前だ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 16:51:22.67 ID:TKUhoi5D.net

アベック

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 17:11:45.41 ID:ipAOoP1s.net

三ヶ島のケージクリップクオーター付けてるから三ヶ島のEzy一択だな。そんなこと書くと、トゥクリップなんていらねーとか言われちゃうんだろ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 17:53:50.52 ID:F5yXrW2X.net

SPDじゃなかったらつけるよ
ハーフクリップで足位置決まるし
街乗りSPDのオレも大概だけどw

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 17:54:42.89 ID:F5yXrW2X.net

>>928
エッチ、スケッチ、ワンタッチ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 18:12:26.33 ID:QnbxB40V.net

>>902
持ち方が下手って来たもんだwww

腰に当たらないんなら、腿に当たるか？
それとも臀部に当たるのか？
どちらにしろ、ステム・ハンドルバー周りかペダルは身体に当たるし
自分は敢えて当てて肩に掛かる重量を分散させてるんだが・・・
エアプじゃなければどうやって担ぐのか説明しろよw

クッション当ててるとか言うなよ
んなもん、収納時に邪魔臭くてしょうがないわ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 18:19:01.42 ID:DDfwdg6U.net

ペダルを何にするかなんて好みの問題で、こうすべきとかないから好きにしたらいいだろ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 18:42:55.53 ID:F6R5iBHD.net

>>939
もう終わった話題だからそれ
君いつも流れに乗り遅れがちでしょ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 19:12:53.99 ID:jBKnuXmx.net

小径車って路面の状態に気を配らなきゃならないから疲れるな
以前MTBに乗ってたときは路面なんて多少荒れてても無問題だったから然程気にしなかった

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 19:52:44.02 ID:ND2tR8rZ.net

好みのペダル見つけても壊れた時にはもう売ってないんだよな
ロット生産して終了再販無しってパーツばかり
パーツどころか大抵の製品が初回ロット生産分で終売してる

定番化して長年にわたり継続生産販売してくれてるミカシマみたいなメーカーの物は安心だな

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 20:19:16.09 ID:0OmH8mup.net

ロードバイクも路面には気つかう

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 20:46:54.53 ID:TDPOwkOC.net

>>944
気を遣うのはロードレーサーだけだよ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 21:23:00.43 ID:LuB+Fb/k.net

>>941
はぁ？バカかオマエ、オレは>>895だが
何が終わった話題だ？
オマエみたいに日がな一日5ちゃんに張り付いてる程ヒマじゃねぇわクソが！

何だ？エアプ野郎が、この話題を蒸し返されたくなかったのかwww

947 ：879：2020/10/24(土) 21:23:07.12 ID:6Td5rjff.net

>>880-881
レスありがとう
今日隣の町まで往復してみたけど問題なさそうだったんで
明日はもう少し遠出してみようかと思ってるｗ
子供のころ初めて自転車乗った時みたいに
行動半径が広がるのはほんとに楽しくてワクワクする

>>882
俺もこのスレ覗かなきゃ知らなかったと思うｗ
質問した人とは別人だけど、>>805の人教えてくれてありがとう

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 21:29:19.40 ID:zFSNcMOQ.net

全く関係ないけど三ヶ島のCT-LITEってペダルを普段使いの自転車で使ってたのだが、今年の梅雨明けにオーバーホールした際に
玉押しのロックナットが何故かイカれた(軸のネジ山は無事)。
ああ、M5かM6のナットね、はいはい。と手持ちのナットを入れようとしたのだが、M5では小さくで入らない、M6では大きすぎる。

翌日ホームセンターにペダルシャフトを持って行き、ネジコーナーに置いてる確認用の治具に当てがってみたところ
詳しいサイズは忘れたが何分の何インチだかのナットが合うので買って帰ったが、やはり微妙にネジピッチが違うのだ。

いま普段使い車は別のペダル使ってるけどなんなこんなことでCT-LITEを廃棄するのも惜しい話だ。
誰かナットのサイズ分からん？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 21:29:38.82 ID:F6R5iBHD.net

>>947
分かるわ
自分の足で世界が広がってくあの感覚、いいよなw

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 22:12:23.41 ID:CCL4OB4o.net

ロードをロードレーサーと書くじーさんきてんね。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 22:49:21.15 ID:xdRS0e4r.net

何かお勧めの丈夫で軽いロックがありますか。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 22:54:12.79 ID:jBKnuXmx.net

ABUSの短いやつ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 22:54:31.01 ID:Ph8HYmTv.net

オットーロック使ってるが、気休め。

ガチガチで乗る乗り物じゃないから、重量物気にしない方向で考えて、バイク用のロックをバックパックに入れるのも1つの手だと思う。遠出する時なんかはね。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 23:20:35.10 ID:xdRS0e4r.net

>>953
オットーロックはデザインも良くそこそこ丈夫で気に入ったが、口コミを見ると、鍵がすぐ壊れて解錠できないようなことがあって、購入を迷っています。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 00:23:38.42 ID:lStu9BtN.net

パルミースポーツ　丈夫風wで割と軽い、気休めは同様　

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 00:26:42.23 ID:8oiufqJK.net

新品の車体に使うならABUSの盗難見舞金付の中で軽いのを選べば良いのでは。軽いといっても500g前後あるが

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 00:56:05.56 ID:tLJnlbyp.net

>>951
・APEX Ti
https://altorlocks.com/products/apex-ti

・TiGr LOCK
https://tigrlock.jp

軽くて丈夫だがお高め
tigrはBLUEという新しいのもあって、そっちは薄くする事によってボルクリで切れなくしてるとか

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 01:05:17.45 ID:DXlKZhsN.net

>>951
軽くて安くて頑丈なやつ

Palmy Sports（パルミースポーツ）アルミシャックルロック
https://www.bicycle-security-lab.com/entry/palmy-sports

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 01:59:12.93 ID:l30MHCcy.net

タイラップみたいだけど、ヒップロックは軽量でよいよ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 02:33:50.66 ID:SIrYyYMW.net

今はそこらじゅうに防犯カメラがあるから、自転車泥棒なんてハイリスク・ローリターンだろうな。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 02:39:32.50 ID:8oiufqJK.net

防犯カメラって実際に自転車を盗まれても全く役に立たんぞ。その映像を元に捜査して犯人を割り出し捕まえてくれるわけじゃないから
大掛かりな強盗とかなら人員動員するかもしれんが

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 07:15:59.44 ID:aB1kqzZi.net

防犯カメラのデータをもらってSNSで拡散して犯人情報を請うのはできないかな？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 08:36:07.38 ID:bIjXM1wW.net

警察が捜査目的、とかじゃないと見せる事は無いだろ？
特定の個人を狙ってるんじゃなく広範囲を撮影してるんだから、一般人も普通に写りまくってる。
昨今は個人情報だなんだってやたらうるさいし。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 08:39:02.12 ID:HfH8RFwP.net

>>961
シナ・ﾁｮﾝ共の入国を開放したら
強盗キャンペーンで泥棒共が大挙して襲来して来て
チャリドロも増えるから対策しないとなw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 09:08:07.55 ID:WRylxtqh.net

>>961
今は個人の喧嘩や底辺の行方不明者探しレベルでも防犯カメラの画像を要求してくるけどな。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 09:10:37.09 ID:WRylxtqh.net

>>964
スポーツ自転車盗難のうち、約95%は6都府県で起きてるからなぁ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 09:14:30.84 ID:8oiufqJK.net

>>965
人の殺傷に関わるようなことだと警察も本気になるが自転車探しを手伝ってはくれないよ。ネット検索してみれば分かる
とにかく盗まれないようにすることが大事で、盗まれたらもう取り戻すことは諦めた方がいい
室内とかで保管するか、なるべく人の出入りが行き来の多いところで地球ロックが基本。地球ロックできず人通りの少ない駐輪場は特に危険

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 09:45:42.06 ID:rZCqA9Pq.net

やっぱ愛車にGPS発信器を埋め込んで自力で乗り込むしかないか

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 09:46:59.07 ID:gPfD0dgV.net

盗まれない安全性の高い駐輪場を確保しろ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 09:48:38.34 ID:DaviZtMh.net

逆に自転車での人身事故は軽微だろうと重大案件として扱う
人的被害は物損とは比べ物にならないのは当然ではある

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 10:01:31.75 ID:SIrYyYMW.net

パーツに名前を彫れよ。結局これが一番効く

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 10:54:17.73 ID:peUNToOY.net

降りなければ良い

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 11:26:48.02 ID:pW7FUp++.net

なんか勘違いしてる人多いけど防犯カメラの映像を一般人に公開することはないし
たかが自転車盗難で警察は動かない
防犯カメラシステムどころかそもそも警察組織は上級国民を守るためにある

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 11:47:05.28 ID:HfH8RFwP.net

>>966
トップは大阪ってふいんきアリアリwww

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 11:54:08.28 ID:SIrYyYMW.net

防犯カメラ　窃盗

youtubeで検索しても凄いヒットするよな。窃盗は割りにかわないからやめとけ。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 12:03:28.11 ID:Cb+jyi/E.net

鍵破壊ブログは参考にありがたいよね
一応、専スレもあったよね？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 13:30:37.23 ID:mrdaQaXM.net

デジタル映像は裁判の証拠にならないとか何とか

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 13:47:27.17 ID:q13gMdzU.net

>>971
俺は自転車に呪いの術式を施しておくのがいいと思う
悪人が鍵を破壊したり持ち去ろうとしたら術式が発動する

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 13:49:13.87 ID:ELlLDlOn.net

>>977
ドラレコ映像が決め手になって煽り運転が御用になったって報道はアレ嘘なの？