【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part5

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/20(火) 20:51:16.05 ID:zsTeBLZR.net

前スレ
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598531345/l50

2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/20(火) 22:54:11.51 ID:VjC7MkRN.net

２げっと

3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 04:39:09.91 ID:qY/Jl/v8.net

ヨドバシのTb1eが「１８日」から「後半」になってるな。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 05:12:42.46 ID:eOjkgHQl.net

>>3
グリップしか変わっとらん不具合継承品

5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 05:32:18.97 ID:qY/Jl/v8.net

>>4 グリップ以外にどのような不具合を継承しているのですか？一子相伝ですか？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 07:03:07.37 ID:eOjkgHQl.net

>>5
ギャボックス不具合、充電池機構不具合、ブレーキ不具合
とヨドバシが言っていた

7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 08:10:30.30 ID:1YKDy9Sk.net

>>6
それブリヂストンだけじゃなくヨドバシへの偽計業務妨害だから

8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 12:57:46.57 ID:eOjkgHQl.net

>>7
それ国土交通省に立てついているのはブリヂストンだからな。
2％の改修していない

9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 13:03:55.20 ID:eOjkgHQl.net

ブリヂストンからのお知らせです。

ハンドルロック機構の不具合で343万台のリコールでています。
8万台し改修できなくて、国が激おこぷんぷんです。

当該機種のお持ちの方は至急ブリヂストンまで

10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 16:32:43.55 ID:UEucYegJ.net

スレ立ってすぐこれ
もはや恐怖しか感じない

11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 17:23:26.93 ID:+6ZDe8MJ.net

>>8
国土交通省にたてついてるだのTB1Eと関係ないリコールの話なんかしてないだろ
ホント何と戦ってるんだよ…

12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 20:09:19.46 ID:eOjkgHQl.net

>>11
TB1Eも不具合隠蔽してんだよ。
2003年9月から2019年6月まで16年間　隠蔽し続けた会社だからな。
343万台の該当機種は
https://www.bscycle.co.jp/pdf/important_20190624.pdf
そのそもブリヂストン関係者以外擁護しないと思うけどな。
それともテレビの告知とか見てないのか

13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 22:08:35.41 ID:1PHAlYJB.net

もはや単なるクレーマーだな（笑

14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/21(水) 22:15:56.03 ID:UFzkpZXT.net

>>12
お前がアンカつけてるヨドバシ云々の話だよホント狂ってるな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/22(木) 00:08:37.99 ID:22yY44+w.net

残り20％から恐くなりますね
1刻みのカウントダウンでみるみる減っているように錯覚するし
残り10になったら点滅
20％あれば40ｋｍくらい走れるはずなのにパニックになりますわ

走行距離の短い他社のには乗れないですね
ロング（90ｋｍ）で乗るときは絶対に満タンに充電しなければならないし毎回ギリギリまで消費することになる
下手したらバッテリー切れになる

16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/22(木) 04:49:14.87 ID:J21Wrjou.net

まぁ別にバッテリー切れたら全く走れないってわけでも無いし
そんなにバッテリーばかり気にして走るのもね

17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/22(木) 05:45:32.22 ID:k/7SjUnY.net

電動自転車の電池切れたら困るとか言ってたら
エンジンのモペッドとか乗れやしねぇよ
電動自転車なんか糞軽いから余裕で走れる

18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/22(木) 10:10:52.92 ID:VWqM/GAb.net

バッテリー残が９％になったところでスイッチオン、アシストオフをデフォにして乗ってる。
ほんのすこしずつだけど残が増えていく。ブレーキングするのが楽しみになってしまった。
赤信号見るとうれしい。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/22(木) 10:15:56.23 ID:BdDbuYwi.net

>18
汗だくで発電お疲れ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/22(木) 10:19:21.23 ID:VWqM/GAb.net

>>19
俺は短距離だから汗かく暇もないしむしろ寒いし。
フィットネスの目的もあるからね。
てか、買って5か月。脚力ついちまった

21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/23(金) 22:59:19.39 ID:ulT2ZTzw.net

フィットネスバイクを買った方がいいんじゃない？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/23(金) 23:24:38.09 ID:N6aFjIXr.net

脚力がついたか実感できるのは非電アシだよな。

そしたらクロスやロード乗ってる連中とどっちが脚力あるのか
いつでも比べられるしモチベーションにも繋がる。

しかも安い。　

23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 07:47:50.03 ID:p0VipmGW.net

脚力鍛えるために電アシ買う奴なんて希少種だろw

24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/24(土) 07:54:48.65 ID:E3cOYmOT.net

バッテリーが増えてくるの見るの気分ええな

登り坂だけオンでいいわ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 01:30:36.00 ID:7DB8BFPI.net

確かに筋力はつくし膝が痛くなる
アシストで快適に走れるから知らず知らずのうちに走り過ぎてしまうのでしょう

26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 20:31:11.41 ID:YmVLMAUK.net

>>14
狂っているのはブリヂストン
最近は告知広告もしなくなった

343万台ってママチャリ全部じゃねえの
交換部品つくっているから、TB1Eの不具合も治せないだってよ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 20:37:36.53 ID:YmVLMAUK.net

>>20
錯覚じゃよ
最初の1か月しかフィットネスじゃねえよ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 20:40:13.57 ID:YmVLMAUK.net

>>25
だが、デブが多いのはなぜなんだろう

29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/25(日) 21:14:16.07 ID:DXe+QEuW.net

デブ専だからだろ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/26(月) 20:29:42.52 ID:to3GSTdg.net

>>27
ちょッと意味わかんない

31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 05:52:34.05 ID:kKXK62g7.net

>>30
最初の一ヶ月もすれば乗り方も上手くなるからな
2時間走っても全然つかれない
いまじゃ電アシ必要ない

32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 05:55:03.90 ID:SVHQuPuO.net

そろそろ5000kmが見えてきたけど、駆動系はノートラブルどころかチェーンすら伸びてない。強いトルクが掛かる始動や登り坂でハブモーターに負荷を分散できてるのが大きいのかな。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 08:14:11.76 ID:uHV+vgwW.net

クランクからスプロケまでの人力駆動系には前輪アシストの分、むしろ負担が減るよな

34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 08:20:28.66 ID:kKXK62g7.net

そんなこと当たり前だおうが、
だが、保証期間切れたたら、壊れるから気をつけてね

35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 08:30:02.66 ID:kKXK62g7.net

乗れば乗るほど電アシクロスって必要ないな
ブリヂストンだけはやめておけ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 09:34:08.96 ID:j+4i7KGi.net

>>34
まぁいつかはどんなもんでも壊れるからな

37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 10:05:29.34 ID:kKXK62g7.net

>>36
壊れるのはいいが死ぬのは嫌じゃ
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1192381.html

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201019/k10012670301000.html
公道ならマジ死んでるわ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 10:18:47.28 ID:uHV+vgwW.net

あさひの例のが無事発売されたからかアンチが減ってくれたね
むこうのにはアンチは発生しないだろうけどさ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 10:25:02.56 ID:kKXK62g7.net

あさひ言えばREUNION COLELじぇねえ
ウーバーより偉い元会社員だからな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 10:30:55.11 ID:uHV+vgwW.net

ちょっと何言ってるかわからない

41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 11:34:05.82 ID:NR0VLYVV.net

>>38
減ってねーよ
相変わらずブリヂストンに親でも殺された奴が居着いてるじゃん

42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 13:30:04.33 ID:kKXK62g7.net

>>41
現実には親でも殺された奴がおるんじゃよ

ブリヂストの社員でしか擁護などしないよ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 13:50:05.47 ID:EDhEuVBQ.net

今日もバカがおるな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 13:57:57.34 ID:W+R8Gt2T.net

ブリジストンをリストラされたんだろうなあ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 15:36:50.86 ID:kKXK62g7.net

>>44
リコール交換するのに1000憶はかかる
潰れる前にリストラされたほうが良いんじゃねえの

いまなら余っているから買えば良いんじぇねえの
保証はないけどな

46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 15:39:15.64 ID:kKXK62g7.net

21人も障害者にしてな
死んでないほうが金かかるんだけどな

47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 15:51:04.70 ID:HIX/8cXx.net

今日Tb1e届いたんやけど、
乗ってみたら本当にパフォーマンスクソヤバいね。
これもう普通の自転車絶対乗れないｗ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 16:41:31.81 ID:kKXK62g7.net

>>47
最初だけだよ
ブレーキかからんし、パッドは直ぐ減るし

クランクシャフトトルク掛過ぎて、ピン折れてるしな

今なら返品できるから倒産前に急げ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 16:47:13.81 ID:kKXK62g7.net

塗装も剥げているし、分解したら錆だらけ

GIANTでも買ったほうが良いと思うけどな

ブリジストンは2015年以前の全車両はリコール対象だしな

50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 17:16:50.79 ID:HIX/8cXx.net

あさひの自転車は買わんよ。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 17:43:14.68 ID:W+R8Gt2T.net

荒らしは価格で書いているやつか
外れ引くとてーへんだな。ご愁傷様。
俺のはバッテリーキーシリンダー吹っ飛んだけど
速攻修理してくれて顧客満足度たけーわ
そもそも12万円だし

52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 17:45:54.76 ID:W+R8Gt2T.net

>>47
街乗りから林道まで楽しめるぞ
回生パターンは最初各種覚えるの大変だったけど

53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 18:32:00.20 ID:HIX/8cXx.net

急坂ものともせず余裕で登り切るの快感だなｗ
本当にすごいわ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 20:30:04.50 ID:WIalWY8/.net

バッテリーフルの状態だと後ろのブレーキ効かないね。
危なくない？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 20:58:56.58 ID:bEo6Z+bg.net

前ブレーキだよ
フルだと前ブレーキ回生しないから

56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 21:00:44.69 ID:bEo6Z+bg.net

補足すると軽い左ブレーキかけると前ハブの回生。
強く握るとリアブレーキね

57 ：552：2020/10/27(火) 21:43:09.71 ID:hVZEYn68.net

バッテリーフルで下り坂はヤバい

58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 22:09:01.81 ID:YQQb2RVy.net

ここで色々回生とかについて教えてもらっていよいよ買おうと思ってチャリンコ屋行ったら、引き合いに出された同価格のオフィスプレスeとかいうのが明らかにコスパ良くて迷って買えなかった…。

〈TB1eの優位点〉
・回生ブレーキ
・カタログ距離130km（オフィスプレスeは100km）
・両輪駆動
・クロスバイクっぽい派手な色

〈オフィスプレスeの優位点〉
・前後油圧ディスク（見た目もいい）
・USB給電ポート
・速度計、航続可能距離表示
・前カゴ標準装備（しかもかっこいい）
・e-Bike用のモーターらしい
・8段変速（TB1eは7段）
・グリップがエルゴノミクス感ある
・700cタイヤ（ヤード・ポンド法は滅びろ）

長文&ただの自分用メモですまん。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 22:46:42.96 ID:oWmAHiND.net

オフィスプレスeの欠点
前カゴがクソ浅い
100kmしか走らないくせ充電は５〜６時間と長い
色が三種類しかない

60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 23:06:20.41 ID:pVEYzOIp.net

色々とコストかかりそなクランク合力のユニットを装備して、前後油圧ディスクブレーキ…カゴ、泥除け装備してのあの価格だと
どこでコスト詰めてるのかね？興味あるわな…欲しいとは思わんが…あさひのヤツ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 23:40:17.29 ID:m4TgucDS.net

他スレの書き込みによるとオフィスプレスeは上り坂のアシストが弱いとのこと。TB1eとの比較でどうなるかはわからんが。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/27(火) 23:57:01.67 ID:HIX/8cXx.net

コケて配線のカバーどっかいったようで剥き出しになっててホンマ・・・。
明日修理やな・・・。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 00:03:53.08 ID:MMgCyDZd.net

>>58
俺の経験でいうと、浅いカゴからは段差で荷物が吹っ飛ぶと思われる。
Tb1eの深くて狭いビジネスバッグ用のカゴでもあやういときがあった。
ノーパソやiPad入れてるならリュックが必需。
夏のリュックは背中汗。
あさひ買ったらレポよろ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 00:06:27.66 ID:Xh+OrNti.net

アララ…買ったばっかりやのにね…お大事に〜

65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 01:06:41.94 ID:jLQFnnZw.net

>>63
飛び出し防止の為にわざわざリュックとか背負わなくても
カゴにゴムバンドでもしとけばいいんじゃねーの？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 01:27:09.33 ID:MMgCyDZd.net

>>65
いいアイデアですね
でもちょっとダサいかなあ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 05:22:49.37 ID:X4t5QGy9.net

PC持ち運ぶならリアパニアしかないね

68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 07:55:01.09 ID:MMgCyDZd.net

iPad入りバッグは普通にカゴに入れて通勤してる
あさひのだと見るからに怖いな

69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 10:11:31.73 ID:AlqC3HtS.net

>>63
夏のリュック暑そうだなぁ…。
荷物はなるべく身体じゃなくて車体に持たせたいな。

オフィスプレスeとバッテリー容量ほぼ同じで、強モードでの航続距離も54kmで同じってことは回生の効果あまりないってこと？
だとしたら中/弱モードはTB1eの方がアシスト力が弱いだけなんかな？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 10:54:13.38 ID:Rt+A3wAf.net

>>69
クルマと違い、トルクカーブが公表されないので誰も分からない。スペシャのモーターはされてるけど

71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 11:00:39.36 ID:nok0FOGF.net

安く買えるとこナイスか

72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 13:04:53.69 ID:l9MmV1yo.net

>>69
全部24km制限かかってる正規品なんか航続距離は全てバッテリーの容量で決まる
カタログ数値なんか何の意味もない

73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 14:14:57.58 ID:ONM7jMec.net

実際乗ってて、回生ブレーキと通常ブレーキの比率ってざっくりどのくらいの感じ？
乗り方とか街乗り/長距離でも違うだろうけど、店内試乗じゃ減速率が全然わからなかったからだいたいの感覚を訊いてみたい。

回生ブレーキだけじゃ完全停止できないし、ほとんどの場面で減速率が足りないのはわかってるつもり。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 15:52:40.77 ID:6u5DHkJ3.net

>>73
ハブダイナモって知ってる?あれくらいの重さと違うんかな？
tb1eもハブダイナモも持ってないけど

75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 16:14:59.33 ID:KJ6JxiRu.net

>>74
TB1eの回生はハブダイナモなんか比べ物にならん抵抗があるよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 16:32:31.76 ID:Rt+A3wAf.net

>>72
アシスト比率は法令以内でいろいろ設定できる。
パワーモードは各社最強で一致してるとは思うが

77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 16:36:45.70 ID:Rt+A3wAf.net

>>73
左ブレーキは軽く握ってると回生ブレーキ100%。
止まる寸前までいって右手ブレーキで微調整。
左ブレーキを強く握るとローラーブレーキも作動するが弱い

78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 17:25:29.92 ID:ONM7jMec.net

>>74
適当すぎワロタ

>>77
ありがとう！急ブレーキとか完全停止以外は回生のみで事足りちゃうくらい強いってことでいいん？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 17:31:12.24 ID:wrF9zdxF.net

>>78
平地は回生で十分
思ったより早く減速する

80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 17:58:43.68 ID:9BxmCDGx.net

>>76
酒やカルピスの薄め方を提案してこれだけ杯数が飲めると言ってる様なもんだな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 18:31:43.21 ID:AK/wu8IX.net

>>73
回生ブレーキは5%の坂を登るくらいの抵抗。
ちなみに回生ブレーキ掛けながら10Km走って電池は20%回復（実験済）。
信号での電池回復は気休め程度と思っておいた方がいい。あくまで坂道の位置エネルギーを回収する機構。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 19:06:12.45 ID:0bn5KgNS.net

>>81
おおお、すげえ。俺は平地民だから赤信号のみの回生なんだけど、
スイッチオンアシストオフで10分程度の短距離通勤を一週間続けて
9％が13％になった。あんまり赤信号にならないんだよな
こんど引きずり充電やってみよう

83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 20:40:17.16 ID:wrF9zdxF.net

片道だけ5分引きずったら13%がすぐ15%になったワロタ
すげえももに来たけど

84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 20:57:24.02 ID:nH/AnQy3.net

>>82
平地で引きずり充電するなら少しでも下っているとこでやるのがいい。
1%でも0.5%でも下りだと足への負担が全然違う。
緩〜い下りは回生ほとんどしないので引きずり充電向き。
平地民で引きずり充電を楽しめるなら電源充電無しで永遠に走れるよ。頑張って。
ちなみに下りの惰性まかせの回生充電は高度120〜130m下って電池5%分くらい。位置エネルギーを電気エネルギーに変換しているからブレーキかけない限り充電量は下った高度に比例する。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/28(水) 21:03:53.13 ID:nH/AnQy3.net

>>84
文字化けスンマセン
緩い下り
120から130m
です

86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/29(木) 01:23:49.26 ID:9ur8Qfr6.net

半ブレーキ充電は維持するのが難しいんだよね
左ブレーキを固定する装置があればいいのに

87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/29(木) 09:46:14.34 ID:rfQM6kdb.net

エルゴグリップだと手のひら置けるからやりやすいとかわ
疲れたらすぐもどせるし

88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/29(木) 21:03:17.40 ID:BDkSfGNd.net

電動で人力をアシストする自転車なのに、
人力で充電をアシストするのって、本末転倒じゃないの…

89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/29(木) 21:26:18.02 ID:66YxzSeH.net

今日、見に行ったが１３万もするものをポンと買えなかった。踏み切れない

90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/29(木) 23:01:40.61 ID:LQV48HjU.net

分割金利シミュレーション
https://www.j-credit.or.jp/customer/basis/commission.html

91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/29(木) 23:34:26.80 ID:713w317Q.net

BT1eでも上がるのキツイ急坂あんねんな。
この自転車でも上がるのきついの？え？みたいな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 00:01:07.62 ID:ZqTPm1Se.net

やってはいけないけど歩道橋とか楽に登れるのに
それ以上があるんだな
距離にもよるけど

93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 00:34:33.94 ID:Vx7+JWcc.net

>>88
最初はパワーモードで峠行ったりダウンヒルしたりで遊んでたけど逆のことやるのも遊びですわ
そうそう、以前スポーツジムでランニングマシンとかペダルマシンやってたけど、
あれで発電したらジムの電力けっこう賄えるのになあと思った。
それを今できてる感じしてておもろい

94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 00:47:14.33 ID:ShjpU1Ye.net

そういう遊び心が無い奴ってむなしいよな
ここに良く来るアンチの回生意味無い君とか

95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 03:04:08.07 ID:H3fywkk7.net

>>88
文句言ってるわけじゃなし本人が楽しくてやってんだから別にいいんじゃね？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 05:46:28.36 ID:Okc0NRIO.net

>>88
なんちゃってクロスバイクだから
1か月もすると電アシ必要なくなるし
電アシ使っているとケツが割れて痛いし
前鏡姿勢のつらい

97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 05:59:48.98 ID:Okc0NRIO.net

500キロ毎に交換整備が必要なくらい
ブレーキの消耗が半端ないぞ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 07:01:27.58 ID:xsrEHSDU.net

>>91
逆にこんな底辺パワーの電チャリでどんな坂でも登れると思ってる方が不思議なんだが

99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 07:05:06.89 ID:D3ce2YLS.net

>>94
そんな無駄な事を遊び心とか言ってられるのはガキまで
いい年こいたオッサンのお前の話ではない

100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 07:13:15.60 ID:Vx7+JWcc.net

>>99
君の遊び心をあげてみな

101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 07:32:08.39 ID:CuukFaNm.net

>>99
しゃべりかけるな回生意味無いおじさん

102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 07:50:30.77 ID:xXtjJeo9.net

本当の事言われたからって怒んなよゴミカスtb1e厨ｗｗｗ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 07:52:46.18 ID:D8dKDOG4.net

>>100
少なくとも負荷を減らす電アシでわざわざ負荷をかけるのは遊び心ではないな
ただのバカだw

104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 09:39:19.47 ID:Uor/zXI9.net

>>102
>>103
馬鹿

105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 12:58:07.92 ID:QtqRhPbB.net

>>104
ようキチガイ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 16:36:14.77 ID:Okc0NRIO.net

そもそもTB1Eを乗っている奴はバカしかおらんよ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 16:53:39.10 ID:28m9O9+2.net

てにをはがおかしいですよ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 16:58:53.93 ID:RUf7PeKi.net

ここに粘着しとるアンチはついに５歳児並みの事しか云えんようになったのか？（笑

109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 17:04:12.45 ID:MtNnaqMA.net

>>103
そういう技があるんだよ
下り坂でペダルを止めてボーっとしているのも馬鹿馬鹿しいから半ブレーキを掛けながらペダルを回してがっつり充電するという
ペダル止め充電だけでは発電力がイマイチですから

110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 17:30:09.23 ID:Okc0NRIO.net

照明ボタン長押しすれば、いいんじゃないの

下り坂では回生以上の電力は捨てているので意味ないぞ

体鍛えて電気もたまる

iphone充電できたら最高なんだけどね

111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 18:12:04.14 ID:nOKnoY0u.net

>>107
もともと日本語おかしいしアヘ顔で連投してる時はもっと酷いぞ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 18:23:15.31 ID:yHbzlzYa.net

この自転車、ママチャリと比べて長距離を楽に運転できるの？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 18:24:26.96 ID:R/5Rdhsq.net

>>110
回生充電は下り坂の傾斜を感知してＨモードとＬモードが切り替わる。
緩い下り坂だとＬモードになりあまり充電しないから左ブレーキでＨモードで強充電。
そのままだとスピードが落ちるので脚ストする。
本末転倒かもしれないけど回生機能を意識した走りも楽しいよ。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 18:28:52.04 ID:tAexTU21.net

>>112
比べても何もママチャリだが

115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 19:24:58.80 ID:T+TFwBfQ.net

毎日覗きに来るアンチのオッサン悔しいそうで笑う

116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 20:12:32.52 ID:7OJ/LFwi.net

引きずり充電、やばい
めっちゃハードトレーニング

117 ：552：2020/10/30(金) 20:25:42.39 ID:ig1jWKgV.net

>>116
早くヘタれるよ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/30(金) 20:28:28.07 ID:7OJ/LFwi.net

>>117
どこがどう？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 04:11:24.47 ID:l8BzAJ/X.net

>>115
悔しいそうとか書いてるお前が一番悔しいそう(笑)だがw

120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 04:39:54.74 ID:IqLgDTqC.net

ヲジサンくやしい！！！

121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 06:46:16.51 ID:h+M3VoVX.net

>>120
涙ふけよオッサン

122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 06:51:50.21 ID:0Md9ZrIi.net

悔しくて毎日覗きにくる無職のアンチオジサン

123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 06:58:31.46 ID:GCn1CFrE.net

それお前じゃんｗｗｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 09:14:17.79 ID:QpPug72q.net

ヘタると言えばスポークの緩みかな。
締め直すと走りの剛性感が戻る。
走行中のカチカチとかシュッシュッとかの異音も解消。
３００円くらいの工具で自分で簡単に出来る。やってない人にはお勧め。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 10:12:59.38 ID:BXxzrM04.net

円形のニップル回しは滑って
ニップルの形状を破壊するから
U字型のを使うべきだぞ。
ちなみに大概＃14だと思う。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 15:29:22.44 ID:MgluLk+6.net

>>123
あほなの？アンチ以外は普通に毎日来てもいいだろ
アンチなのにチロチロ見に来る恥ずかしい馬鹿がいるんだよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/31(土) 18:31:25.77 ID:QpPug72q.net

>>125
サイズがわからなかったからマルチの円タイプ買ったけど確かに＃14だわ。
おっしゃるとおり潰すと厄介なのでちゃんとしたのを買うべきやね。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 07:15:32.49 ID:7LsTpcG5.net

>>124
ヘタると言えばクランクシャフトの緩みかな。
走行中のカチカチとかシュッシュッとかの異音がしてくるぞ

修理できないから返品した

129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 08:35:22.99 ID:9AwldefM.net

クランクなんかどこも中身シマノだろ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 09:02:18.76 ID:7LsTpcG5.net

>>129
シマノじゃないだよ
回生つける為に、ゴム屋の自力開発だから
不具合があるんじゃよ

あさひ自転車のほうがよっぽどいいぞ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 09:05:21.89 ID:7LsTpcG5.net

そもそもダイヤですら作っていないのだからな

中華品質の中華製のほうがよっぽどいい

132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:54:25.21 ID:ofqH/NkU.net

>>130
クランクの不具合は君だけのようだから関係なーいわー

133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 10:55:12.01 ID:ofqH/NkU.net

で、クランクと回生の関係性を述べよ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 13:03:20.97 ID:GyjFyN1s.net

>>133　クランクとは、中央のペダルの足ですよね。それと回生は前輪のモーターでやっている。んー物理的に関係はなさそうだけど・・・
まだブレーキのほうが関係あるな。どこか別のメーカーの話を持ってきているんだろうな、かわいそうに

135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 13:52:45.51 ID:phg58++W.net

まんま朝日と勘違いしてんじゃね？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 13:54:46.61 ID:dQR6lbWb.net

誤字多すぎてどうもね

137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 14:26:24.10 ID:n0EINcGV.net

ティモの欲しい色が在庫なくて腹立ってこいつ注文しちゃったんだけど誰かポン付けできるデカめの両立スタンド教えてたもれ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:35:39.64 ID:Xc3MTfc5.net

先日注文したけど、新モデルの初期ロットは全国で300台注文入ってるとか言ってた。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:48:09.64 ID:7LsTpcG5.net

>>132
クランクシャウト異常は、俺だけならいいけど全車両なんだなこれが

140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 16:51:39.01 ID:7LsTpcG5.net

>>134
可哀そうなのは死にかけた50人だよ
>>138
リコール知らないバカだけ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 17:23:12.81 ID:UNpwv9L2.net

自転車素人でこれ買っちゃいました
雨の日乗った後とかのメンテナンスは必須ですか？
ステンチェーンも油さすくらいでいいんでしょうか

142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 18:11:36.59 ID:phg58++W.net

>>139
普通の人はクランクシャフトでしょうけどあなたのはクランクシャウト、クランクが異音を叫ぶんですね、わかります

143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 18:12:55.51 ID:9AwldefM.net

>>141
雨だから特になにかやるというのはないな。一気に汚れるけどね
チェーンの油さしと月一、二回の空気入れやってれば大丈夫
ブレーキやシフトのワイヤーは少しずつ伸びるかも

144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/01(日) 18:20:08.52 ID:UNpwv9L2.net

>>143
とりあえずチェーン油買ってきます！
ありがとうございます！

145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 01:18:06.78 ID:nmWK252p.net

>>139
全車両ってソースはあるの？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 06:29:04.91 ID:KBz5zrtv.net

>>142
初期ロットは異音が発するとのメーカ見解

147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 06:30:28.60 ID:KBz5zrtv.net

>>145
メーカ見解のメールあり

148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 06:32:27.64 ID:KBz5zrtv.net

>>144
とりあえずブレーキパッド買え
まじ死にかけるぞ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 06:53:44.16 ID:KyFz2FyT.net

初期ロットだけどモーターの音しかしない

150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 07:41:54.45 ID:EV4msLBZ.net

>>148
減りが早くなるってことですか？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 09:12:21.69 ID:KyFz2FyT.net

>>150
アンチの書くことは話半分だな
パッドはもちろんいずれ減るよ
それよりリアのローラーブレーキより前輪のＶブレーキのほうが効きがいいから、
下り坂の高速制動時にリアに体重移動するとかのほうが大事

152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 09:15:24.31 ID:KBz5zrtv.net

>>149
いやいや
メーカ見解は
初期ロットの音がでるので、後期ロットはトルク緩めたという言い訳だ

後期ロットを使いづづけると、力の伝達率が低いし
ギヤカバーが破損するから、どっちみち返品だろうね

からそもそも初期ロットのものが来れば返品などしない

153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 09:30:37.14 ID:KBz5zrtv.net

>>151
ほぼ回生ブレーキしか使っていないが、それでも前輪駆動なのか異様に減りが早い
もともとリヤに重心があるし、回生ブレーキは大して聞かないから
制動距離短くするためには、前方に移動しないといけない

500キロ乗れば交換は必至

154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 09:40:50.29 ID:KBz5zrtv.net

リコールに戦力とられず、ちょっとだけ設計改善すれば名機なのになあ

流石に30万の電動自転車ならスーパーカブだし
15万円の選択肢がないので全く惜しい

155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 10:42:13.07 ID:PaXD5T8k.net

>>153
君はクルマや自転車の挙動変化にも疎いんだなあ。
高速での下りでのブレーキングで前輪制動のバランス強めすぎになると穴や段差などの障害物で後輪のグリップ喪失、前転のリスク出るんだよ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 10:49:32.27 ID:KBz5zrtv.net

>>155
そんな回答じゃ落第だな
たいした仕事していないから関係ないけどな

157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 10:58:53.35 ID:i1+BHZg4.net

二輪車で前輪駆動なんてコスト等の理由でやむなく
選択するようなシロモノ。

二輪で前輪なんて駆動させたらカーブじゃドアンダー、
普段も駆動によるジャイロ効果でハンドリングが不自然になるだけ。

ほんとに20km以下でお使いに使う程度の用途向け。
なのにブリジストンは堂々と「スポーツ車」として売ってるから
バカが大量に騙された。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 11:09:46.01 ID:b6fT4RGY.net

>>157
25kphまでのアシストなんだからそれで十分だろ？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 11:16:39.89 ID:UtbowAUV.net

あさひの専用スレ立ったというのに、まだ嫉妬に狂ったやつが書き込みに来るのかよ
あさひ買って悦に浸れよ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 12:58:30.73 ID:4vlLyOuY.net

ウーバーで使いまくってるけど、ブレーキの効きが少し悪くなった気がするわ。
交換したほうがよさそうか。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 13:14:53.37 ID:mmd6480I.net

>>150
最初に付いてるパッドが糞って話じゃね
理想はブレーキを早々にXTにする事だが金の問題もあるしな

162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 16:11:37.37 ID:EV4msLBZ.net

>>151
>>161
後ろ荷重勉強になりました
フロントのブレーキパッド摩耗は要注意ということですね

163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 18:47:10.73 ID:nmWK252p.net

デフォのブレーキシューが糞で交換必須なのは過去スレから散々言われてるし何故今更またその話？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 18:59:27.99 ID:KBz5zrtv.net

>>159
TB1E買うならあさひがいいぞ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 18:59:46.98 ID:n0zrw24W.net

最近結構頻繁にsl表示が出るようになったんだけどこれ点検持ってた方いい？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 19:02:05.97 ID:KBz5zrtv.net

>>160
本体自体新品交換すればよいのでは

167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 19:15:38.89 ID:KBz5zrtv.net

>>165
すぐに返品して、あさひの買え

168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 19:32:17.45 ID:KBz5zrtv.net

TB1Eは初期不良率高すぎて店舗に10回は修理している
初期不良直したら、今度は駆動部に耐久性がない
保証期間すぎると、駆動部高いから、逆に高いぞ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 19:47:43.97 ID:BfcMroK9.net

>>163
ユーザー層的に過去スレなんか読むわけ無いだろ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 20:26:20.99 ID:4vlLyOuY.net

>>167
あさひは買いません。
ブレーキぐらいなら変えたら良いだけ。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 20:28:38.13 ID:HMGapbD0.net

>『ブリヂストンのバッテリーは 韓国製 ベトナム製と品質が落ちてる』との評価があった、

172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 20:55:54.18 ID:wHfeebRs.net

15万円の自転車買える人って相当の財力あるだろうから、ブレーキくらい変えるのって余裕なんじゃね？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 21:07:47.05 ID:c1zdU3ey.net

前ブレーキの標準シューはリムへの攻撃性が高い（シューもろともリム面を削る）タイプだったので、
出来ればドライコンディション用のアルミリム用シューへ交換をした方がよい。
自分のも５０ｋｍ走らないうちにリム面にミゾミゾ摩耗発生してガーガー音も出だしたので、速攻交換した。
交換後はリム摩耗もなくいい感じ。

何故にこんなシューを標準化してるのか知らんが、ウェットコンディションの制動力低下を嫌ったのかもな。
自分はほぼ雨天には乗らないので、問題なし。
２１モデルのシューに何がついてるのかは知らん。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 21:31:07.88 ID:O/GxyQSs.net

クレカの分割10回払いでも金利手数料は総額5000円位だぞ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 05:24:43.35 ID:C/kqyB26.net

金がないんじゃないの。金はあるけど、そんな大金を一度に使ったことがないだけ。
クレジットそれこそアホがやるものだ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 05:49:31.09 ID:7PQHAqMR.net

SL表示、つまりスリップ表示なわけだが
こんな状態になってアシストカットされる電アシなんてTB1eだけだって
学習しような。
加速や勾配で荷重が抜ける前輪回したらそりゃスリップしまくるわｗ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 05:50:25.62 ID:7PQHAqMR.net

>>175
たった15万円を
そんな大金を一度に使ったことがないだけ

いや、まごうこと無くお前は「金がない」よｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 07:49:39.36 ID:26F8zCGk.net

人力の2倍で前輪モーターが引っ張るのに、加速で荷重抜けるなんて言う馬鹿がまだいるのか。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 09:24:38.77 ID:7PQHAqMR.net

>>178
え？理屈がよくわからない　ちょっと説明してみて

180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 10:16:14.47 ID:QNbNXy5W.net

他社製のだけど前輪駆動の電アシで激坂登ったらほんの少しだけ前輪がズルったから、登りで荷重が乗らないのはあると思うけど、平地の加速は流石に大丈夫じゃない？

ちなみにこれ前輪駆動のおかけで手放し運転のとき安定する感覚ってある？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 13:27:42.12 ID:HqTdfffg.net

>>180
奥武蔵の峠とか登ったけど、一度もスリップなんかしなかったよ
スリップの実験として赤信号で止まった時に路肩の砂の上にわざと前輪を
置いて停止から全力でトルクかけたらほんの一瞬ホイールスピンしてすぐトルコンが介入、
それもコンマ数秒も経たずに解除して通常加速だった。
前輪にモーターあるから荷重かかってて、なかなかホイールスピンまで持っていけないのが現実。

それから手放しは、前輪が引っ張るからすごく安定する。角を曲がるとかまではまだ
コントロールできてないけどゆるいコーナーなら手放しで曲がっていける。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 14:54:21.28 ID:C/kqyB26.net

>>177
＞たった15万円を
カードローンで大変そうだな。あまり見栄はるなよ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 15:07:47.73 ID:qktybyKZ.net

このスレを見てると電動で走るより充電することの喜びを知りやがって
って感じだな
充電野郎

184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 16:35:37.18 ID:26F8zCGk.net

>>179
急加速や勾配で前輪荷重が抜ける理由をよーく考えればわかる。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 16:37:09.04 ID:YV8BuGiv.net

>>173
そもそもブレーキパッド交換とか中華2万のクロスでもないぜ
2年間保証だから、交換してもらえばいいんでないの

186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 16:39:59.15 ID:YV8BuGiv.net

>>183
あさひでも充電端子ついているのになあ
まあ、半分以上は外れだからな

187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 16:46:52.99 ID:YV8BuGiv.net

この機種クランクシャフト泣きの外れが多すぎる
自転車業界では有名なはなし

あさひでは、ギヤ不良は交換して売っているようですな
あさひではブリヂストンを売りたくないといっていたぞ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 16:48:37.92 ID:C/kqyB26.net

TB7B41 2021年モデルが予約開始しているな。情報が少ないがグリップだけのようだ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 17:00:40.11 ID:qktybyKZ.net

もうみんな回生充電しまくってそれを楽しむ感じですかね
なにか目的が違ってきているような気がしますが
発電野郎

190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 17:22:25.24 ID:acJ8Re36.net

フロントモーターは回生を楽しむモノ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 17:57:25.87 ID:26F8zCGk.net

このところパワーモードばかり使ってたら、すこし寒くなってきたので満充電後
累積57km走って残り25%、1週間程乗らなかったので自然放電もあるだろうが
回生無い機種だったら16Ahバッテリーでもとっくに使い切ってる。８Ahの時は
帰宅後毎回充電してた。

これが回生機本来の使い方、自分の目的には合致しているが平地がほとんどの人
は新ジェッターやオフィスプレスｅのほうが幸せになれると思うよ。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 18:05:27.99 ID:YV8BuGiv.net

>>188
初期不良率50％
クランクシャフトには気をつけて

193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 18:09:04.41 ID:m75WXnru.net

クランクシャフトの不良ってどんな感じの音がするの？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 18:56:21.48 ID:GLMGXxLM.net

ネガキャンが凄いなw
どうせいつもの共産党員だろ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 19:12:55.27 ID:7PQHAqMR.net

>>184
お前はわかってるんだろ？　その理屈を述べてみてよって話してんだけど
何が「よく考えてみればわかる」だよ

まさか自分もよくわかってないってことじゃないよね？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 22:01:24.48 ID:RE1/g1F/.net

>>185

よう、クレーマー

さすがだな、「ブレーキ減るやんけ、クレームだ」ってか？

自分に不具合ばっか廻ってきて悔しいのか知らんが、誰もアンタの不具合自慢や根拠のない〇〇％だとか、
そんなつまんね〜話なんか聞きたきゃないんだよ。

こんだけギャースカ喚いていながら、TB1Eにはまだ乗ってるのか？ウマシカか？？

周りにシヌだキケンだと吹聴してまわってないで、証拠揃えてサイトでも立てて賛同者集まるもんなら集めて勝手にメーカーとやり合えよ。

あちこちでギャーギャー喚いてるわ、いつまでもここに粘着してるわで、情報量ゼロ…いや、マイナスの便所の落書き以下だな、みっともない。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 22:28:09.53 ID:HRTZPnTh.net

これ、中身は5万円のママチャリだから
それなりと思っとけばガッカリ感もない。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 23:02:02.50 ID:HqTdfffg.net

電動アシ充電自転車。
山登って達成感とか言う人いるけど、足で充電して３％増やしても達成感あるんやで
そうそう２０％未満にならないと１％刻みにならないから足充電するなら２０切ってから推奨

199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 00:19:18.21 ID:0wS7lZOs.net

某自転車屋の朝●だろうが、ステマが酷いな。新聞もだが

200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 03:55:46.54 ID:LveU3cEL.net

>>196
よう、ブリヂストン

半年でブレーキパッド交換とか
クランクシャフト壊れたもん売るなよ

全部不具合店舗に押し付けて

恥を知れ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 04:02:52.76 ID:LveU3cEL.net

>>197
品質に関しては、2万円のママチャリ以下

ブリヂストン車買う奴って頭おかしい

202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 06:18:06.77 ID:B9+NuEKw.net

頭おかしい奴にそんな事言われても乾いた笑いしか出てこないよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 08:04:58.93 ID:3Bh7wx9p.net

俺の見たところ原価5000円位だな
ブリヂストンのステッカー代で120000円上乗せされてる

204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 10:05:01.57 ID:vq3wWYHi.net

アンチが湧き出てくるな
強かったころの巨人みたいなものか
しかたない

205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 11:24:02.42 ID:Vrvtlgv7.net

13％から25％にバッテリー増やしたぞ
達成感あるうぅ
もう最近は左ブレーキ引きながらしか走ってないわ
疲れる自転車じゃ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 12:00:19.73 ID:F1XFKjkT.net

普通の電動だとどんどん減るだけだからね
かなり差がある

207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 12:13:36.93 ID:z/Lr0D+U.net

でもパーツは50000のママチャリレベルってのは事実じゃん

208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 12:28:08.98 ID:318RlC6v.net

じゃあ買わないで他のスレに行けばとしか言えない

馬鹿は終了

209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 12:56:30.18 ID:k4YvKeix.net

>>208
どこにも買わないと書いてないけど？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 13:50:10.02 ID:rRqs9eFe.net

邪魔

211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 14:02:40.90 ID:Vrvtlgv7.net

>>209
君は買わないほうがいいだろうな
俺は満足してるが

212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 14:05:50.49 ID:p8R8Wywr.net

かっこいいフレーム

213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 14:22:38.24 ID:ERQuS1ty.net

モーターからのカラカラ音っての過去スレで何個か見たんですけど解決しましたか？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 14:47:14.59 ID:f5PJ0etQ.net

BLDCモーターだからカラカラ音は
モーターではなく別のところからだな

215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 14:57:45.29 ID:Vrvtlgv7.net

モーターからはウィーンだかヒューンだかのハミンング音しかしないよ
カゴつけたら路面が乱れるとカラカラ音がすごいんだけど、ワイヤー類が当たってるぽいわ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 16:32:00.89 ID:kIag4TEK.net

>>213
それアンチの頭から聞こえる音で解決された

217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 16:40:20.59 ID:ERQuS1ty.net

私はtb1eラブでございます
前スレでもありましたが回生入ると音が止まるのでモーター内部だと思うんですよね
店持ってくのめんどいな…

218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 18:39:24.28 ID:KacS19Vh.net

>>217
tb1eユーザーです。
モーター非作動時のカラカラ音が段々酷くなり前輪の交換をしました。
原因は特定できていないのですがこの症状が出ない人もいるところを見るとアタリハズレがあるようですね。
交換してしまったので試せなかったのですが、一度スポークを締めて見てもらえませんか。一見関係なさそうですが、空転では異音がしないとか症状が悪化していくとかスポーク緩みと似ています。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 19:38:38.49 ID:44r7YBmK.net

>>218
回生入ってない状態だと路面の凹凸拾ってカラカラずっと鳴ってるんですが、回生入れた瞬間ピタッと止まるんですよね。下り坂なんかで回生入れたり切ったりするとほんと顕著にわかります
とりあえず初期不良ってことで交換で話が進んでます！
スポーク、工具ないですね…

220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 19:55:16.05 ID:vq3wWYHi.net

>>219
カラカラ音って路面の凸凹で鳴るのか
明日試してみるわ
今のところワイヤーが暴れてフレームに当たってるのかと思ってるんだけど

221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 20:04:41.66 ID:VEft7kiz.net

だからハブモーターはあの丸い部分に変速機能まで入れ込んでるから
小さいギアが詰まっててスポークからダイレクトに衝撃が
伝わるから壊れやすいんだっての。
だからハブモーターは耐久性等で難があるから安物にしか
採用されないって言ってるのに
https://www.electricbike.com/three-250-watt-hub-motors/

222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 20:24:11.92 ID:vq3wWYHi.net

>>221
オルベア、ビアンキ、スコット、コルナゴ、ウィリエールが50万円から140万円程度のe-road bikeに
昨年から今年にかけてリアハブモーター採用してますが何か？
https://www.ebikemotion.com/web/new-orbea-gain-still-powering-your-pedals/

223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 20:28:06.17 ID:vq3wWYHi.net

>>221
君のあげた記事の日付見たら2012年で粗悪だった中華モーターの特集じゃん
恣意的すぎる
俺の上げた記事は先月のな。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 20:30:37.87 ID:vq3wWYHi.net

https://youtu.be/wu700LqZ-fg
あと、来年はこいつを使ったe-bike出てくるよ
どこのメーカーかは知らないが

225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 22:52:13.68 ID:44r7YBmK.net

>>220
私も初めはワイヤー類の接触とかフェンダーの緩みかと思ってたのですがどうも違うようで
アスファルトの波打ち程度の凹凸でも鳴るのでほぼ鳴りっぱなしの状態です
ああついてないなー

226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 22:55:58.10 ID:sOeaEAx7.net

>>219
わかります。私も全く同じ症状出ました。
過去スレにも3回ほど報告があるけど意外とレアケースなのか毎度尻切れで終わってますね。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 23:05:57.24 ID:44r7YBmK.net

>>226
お互いついてないですね
交換ですか？原因はわかりましたか？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 23:38:20.26 ID:nLRN1T/7.net

フロントキャリア付けてて、その辺からカタカタ音がしてるから緩んでるかケーブルが当たってるのかと思ってたけど、確かに回生入ると音がほぼ止まるな。モーターだったのか？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 00:14:02.65 ID:eKrkV/N1.net

>>228
止まった状態でフロント持ち上げてトントン落としてみたり、軽く衝撃与えたりしても鳴らないんですよね
なので自分の場合はフェンダーやワイヤー等ではないと思いました

230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 00:28:43.06 ID:A7tLiYdu.net

自分のはモーター駆動の音以外は殆ど無音ですね…前まわりからの異音だと、モーター本体、スポーク、エアバルブ（チューブ・タイヤ）とかと思われるが、
モーター本体は他機種と殆ど共通なので、そんなに聞こえるような音が出てれば他機種も同じ状況かと…TB1e特有の構造となると２７インチアルミリムってとこですかね？

他の２７インチモデルはステンリムだし、スポークも銀色だけど、TB1eは黒スポーク。
モーター駆動と回生はハブに力が掛かる状態だし、それが抜けた状態で振動が入ると音がするってのなら、モーター以外のとこもよ〜く見てもらった方がいいかもね。
とにかく、気持ちよく直るといいですね。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 00:45:06.28 ID:MqzEUzqM.net

ＴＢ１eでウーバー配達中に２回転倒したが、
それが原因なのか走ってる最中異音鳴るわ。
ただ、別に故障してる感じはない。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 02:19:25.57 ID:Ztr7PrNd.net

>>227
販売後間がなかったためかBSが持ち帰って点検をしてくれましたが結局原因は明確に示されずフロントホイール交換（タイヤは元のママ）で戻って来ました。
ちなみに代車のフロンティアＥもカタカタなっていました。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 08:34:34.49 ID:d3P0FDE/.net

ハブモーターの異音ってこれ？
https://youtu.be/WuREP1pscVc

234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 09:31:44.77 ID:99KTayQw.net

>>219
ハブモーターの異常　クランクシャフト異常　どちらも有名なお話
初期不良1回くらいでビビってんじゃねえよ
俺なんか3回目

2年保証が切れるとどちらも修理費莫大だな

235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 09:36:31.24 ID:99KTayQw.net

>>230
気持ちよく直らないのだよ
初期不良率80％だからのう

気にしないし人はいいかもね

236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 09:47:17.64 ID:99KTayQw.net

>>222
だから何なんなん
全部中華製
ちなみに　プロ　仕様は500万じゃねえの

237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 13:04:52.72 ID:DpRttv56.net

>>236
ハブモーターそのものに構造的欠陥があるならブランドが棄損するようなものを
採用しないでしょってことがわからんのかね君は

238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 13:08:56.52 ID:DpRttv56.net

さて、ハブモーターの異音、試してきたよ。
カゴか、ワイヤー類か、スポークか、手で押さえたり発生場所を注意したりして
切り分けした結果、今までずっと聞こえてたやつで、俺が気にしてないやつだった。

音がする条件は、

路面からの衝撃があるとき
かつ
アシストが効いているとき、又は減速充電しているとき

に限られる。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 13:11:00.98 ID:OshdaXV2.net

>>233
似てる感じもしますがちょっと違いますかね
今日帰ったら録音してみようかな

ヤフー知恵袋で2017年にステップクルーズeという車両でまったく同じ現象の相談がありますね
このステップクルーズeとtb1eのモーターは同型なんでしょうか

240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 13:13:16.46 ID:OshdaXV2.net

>>238
検証ありがとうございます
5chだけでもそこそこありますね
これ気にしないで乗ってる人結構いそうですね

241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 13:15:24.31 ID:OshdaXV2.net

>>238
あ、減速充電ということは回生入ってる状態で鳴ってるんですね。私のは回生中は鳴らないですね

242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 13:23:26.56 ID:DpRttv56.net

音の質は、軽い金属同士が当たるカチャカチャとかチャラチャラとかカタカタのイメージ。
放電か充電時のみなのでコイルに電流がながれて磁力発生すると固定され、
磁力発生しないときに固定が緩むものということだろう。
アウターシェル内側に交互にいくつもセットしてあるＮ極マグネットとＳ極マグネットが
剛結ではなく緩くセットしてあり、コイルが磁力を発生すると所定の位置で固着し、
磁力が抜けると緩くなる。そこに路面の衝撃が入ると隣同士が触れ合って軽い音が出る、
ということではないか？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 13:25:07.62 ID:DpRttv56.net

>>241
ごめん！>>238は全く逆。
アシストが効いているとき、又は減速充電しているときは鳴らない。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 13:27:35.39 ID:DpRttv56.net

>>242
すまん、これも逆に書いてる。
放電中（アシスト効いている）や充電中（回生中）以外のときのみ音がする、です。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 13:39:20.69 ID:DpRttv56.net

https://youtu.be/BeKg0BjX7gI
俺はハブモーターの構造を詳しく知らんが、この動画みたとき
外周部の磁石（ＮとＳ交互に並んでいる）が剛結されてなくて緩くセットされているのを
知って、これが電磁力が発生していないときは衝撃で動くな、と思った。
それで上のように推測した。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 16:01:52.10 ID:99KTayQw.net

>>237
バカか
イニシャライズが安いが
故障の時前輪全交換しなくちゃならんのだよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 16:05:30.56 ID:99KTayQw.net

>>239
同型だから
壊れたら前輪全交換となるから
保証期限内までしか使えない

248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 16:19:52.61 ID:DpRttv56.net

マグネットがなぜ緩いのか？熱膨張、冷間時の収縮を見込んだ？
ゴム質のもので固着させればいいのかな
だれかやってみて

249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 16:21:37.57 ID:99KTayQw.net

>>248
所詮ゴム屋
期待するほうがおかしい

250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 16:57:19.05 ID:O26d++A5.net

>>245
へーなるほどね
来週届くから鳴るか確認してみよう

251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 17:18:46.30 ID:27h/LdgA.net

>>239
> ヤフー知恵袋で2017年にステップクルーズeという車両でまったく同じ現象の相談がありますね
> このステップクルーズeとtb1eのモーターは同型なんでしょうか

前輪ハブモーター（回生タイプ）は アメリカが特許取ってるやつで、
250wのは 基本的に同じはず、
でかい鉄製ギアｘ2に小さい樹脂製のギアで回してるので、
物理的に 樹脂ギアが欠けてコリコリ音になるんだと思うわ。

同じような感じで、アルベルトとかの 前輪シャフトケース内に 中と小の鉄製ギアが内部に入ってる、
ベルトドライブのクランク鳴きの場合は 原因特定が困難らしい

252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 17:26:45.71 ID:d3P0FDE/.net

自転車の異音ってすごい気になるよな。　
クランク周りからコキッコキッって音が定期的にでるようになった
だけでもストレスたまってサイクリング楽しめなくなるし。

原因はペダルのベアリングだったけど。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 17:29:51.04 ID:DpRttv56.net

>>251
電磁力を発生してない時、路面からの衝撃を受けたときだけ異音が
発生するからギアじゃないと思うんだけどな

254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 17:31:47.96 ID:DpRttv56.net

>>252
俺は今回の電磁力の発生していないときの音は気にしてなかったわ
こういうのの原因を考えるの好きだから解明されるといいな

255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 18:42:41.77 ID:27h/LdgA.net

>>253
前輪ハブモーターは ギアoff出来ないから 常に 回生モーターが回っている、
なので 回転時は常に 前輪ハブモーターのギアは回って負荷が掛かってる、
前輪ハブモーターが 重い理由、

なので 回転時は常に 誘導起電力は発生している、
これをそのまま 電気回路に 逆負荷として戻してしまうと 回路が損傷するので、
25km/h（もっと多いらしいが）を超えた場合は 過剰 電力が発生しても捨ててる

256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 18:55:45.11 ID:o5S9f28a.net

型落ちで安くなったね。価格コムで11万

257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 19:11:51.89 ID:yTRj54zI.net

左ブレーキでわざと充電させると急に重くなるのは磁石の力ですよね？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 19:13:28.45 ID:yTRj54zI.net

巡航中、アシストオンにすると急に軽くなるのも電磁力ですよね

259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 19:27:53.82 ID:27h/LdgA.net

>>257
磁石じゃないと思うぞ、 構造上 簡易になってるから、
左ブレーキで 仕込んである 追加ワイヤーで 電気的なスイッチをon-off、
回生 onになった時に コイルに仕込んでいる 巻いてる電線に
誘導起電力を発生させる為に 巻いた線で磁界を発生させて
その磁界の力でブレーキに相当する 回転負荷（エンジンブレーキみたいなの）を増やしてるんだと思う。

マグネット式なら マグネットの位置を物理的に 移動させないとダメな訳で、
構造的に無理だと思う

260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 19:50:15.20 ID:pdOZDF3W.net

オフィスプレスeと迷ったけど結局こっちにした。
今日届いたけどヨドバシの配送って雑？擦れ傷だらけだわ…。
あと左ブレーキレバーがｷｰｷｰ鳴る…。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 19:59:21.23 ID:99KTayQw.net

>>256
訳アリ不具合品だよ
異常気にならなければよいけどね

262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 20:05:55.27 ID:99KTayQw.net

>>260
ヨドバシなら返品できるぞ
配送が雑ではない
ブリヂストン自体が雑な製品なんじゃよ
塗装不良で交換したぞ

今回はギャ不良で返金にした
品質は2万の中華より悪い

保証期間過ぎてモータ異常になったら、泣く

263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 20:08:36.78 ID:99KTayQw.net

>>252
それギャボックスにクランクが当たっているだよ

結局はシャフト異常で交換だぞ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 20:33:54.66 ID:27h/LdgA.net

ブリヂストンは 個体のアタリハズレがあって（報告多い）、
ハズレ個体や 不具合あっても『仕様です』みたいな塩対応多いからな、
冬でバッテリー機能が低下した → 『温度によって特性が変わることがあります』これは言い分まだ判る、
雪が降って バッテリー受けの部分がショートしてコントロールユニットが壊れた →無視
こういうのは パナやヤマハの対応では有り得ない。

パナソニックはサポセンが団地に違って良い、
ヤマハも対応はいい方だが 駆動電気系統に関してはものずごく対応が渋い、
アシスト関連に関しては ユーザーが法制限以上に改造する可能性もあるから懸念するのは判るが、
電気系統はいいとして、

メカニカル機構でのクレームで対応が渋いのは やっぱりよくないと思う ＜ ブリヂストン

265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 22:09:28.77 ID:BSubLLOn.net

自転車って通販は避けた方がいいってことだろうな

266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 22:17:31.41 ID:BSubLLOn.net

>>259
何言ってるかわからんが、要はスイッチオフ時は負荷がほぼかかってないということ。
もちろん引きずりはゼロではないがアシストオフ時は電力を発生させない＝磁力による重さはない。
ところでこのハブモーターは、遊星ギア使ってるでいいんだよな？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 22:21:20.41 ID:BSubLLOn.net

>>260
近所で主治医みたいな自転車屋つくるのが一番いいよ
今後、いろんな小物が必要になると思うからそこで金落として常連客になれば
こまかいこともやってくれる。左ブレーキのキーキーなんかも直してくれるでしょう。
保証利かすのは買ったところになるだろうけど。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/05(木) 23:21:30.58 ID:A7tLiYdu.net

ちょうど充電したので通勤時に回生なし状態の前周りからの音を聞いてみた。

結果としては耳につくよな異音はしないのだが、モーターONとOFF（漕いでない状態）で前輪からの騒音レベルが変化する感じ。
漕ぎだすとスっと静音になり、ペダル止めて惰性走行時は「シャワシャワ」てか、全体に騒音が聞こえるかな。
その状態でガタつくとこ走行するとカタカタ音は出ないが、騒音レベルは上がる…で、モーター駆動入ると急に静かになる感じなので、
意識すると変化に気づくってレベル。

233の動画はスポーク鳴りっぽいね。
電アシでない自転車でもスポーク鳴りやエアバルブ周り異音とかは結構事例あるし。

…てか、モーター本体からの異音だったら原因不明にはならんかと…加振駆動テスト等メーカーレベルであれば何なり原因分かるのでは？
不特定要素が大きいのはスポークから先のような気がするね。

個体差があるっていうのも、それこそスポークの張り状態やコンディションは千差万別だろしね。。。

リムアッシ―（モーター付き）だと、スポーク＆リムも変わっているので、直ってしまった可能性もあるかと…

269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 00:30:22.76 ID:sa3UpcW2.net

>>266
判りにくいが、 通常状態で (モータ内の歯車)ギア負荷が常に掛かってる、 これは ok？

それで 前輪ハブモーターには ギア位置変更とかのメカニズムもないので、
常に コイルはギアの重さ分だけ ギアの重さの負荷が掛かってて、
回生off状態でも 常に コイルは回転してるので 誘導電力は常に発生している ＜ロス分
通常はロス分だが
平地回生充電モードに設定すると 100：005 ぐらいで ちょっぴり回復する 微妙に重くなる

ブレーキを緩く握ると コイルに通電onの信号が送られて、
緩い 制動ブレーキになって コイルの制動ブレーキ分が 通電して 制動回生電力になる、
制動回生ブレーキ時には 10%〜20%ぐらい回収するらしい、
それ以上は モーターの安全マージンを取って 30km/h 以上だと 回生充電はしなくなる。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 05:29:59.24 ID:xA8P1wOP.net

>>264
あさひの店員が全く同じ事をいっていた
前輪駆動は修理費かさむし
初期不良率半分以上だから修理して売るのも面倒くさいと

リコール直すのもほぼあさひ
ブリヂストンが修理費くれるから暇な店員に直させているそうだが

そういうことで
ブリヂストンは客が注文するまでは、発注しない
ヤマハの代理店でも勧めるのは天下のパナ

TB1E買うならあさひだが、余っているにも関わらず納車は1か月以上かかる

271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 09:07:17.88 ID:bYlufupd.net

>>270
あさひで買うなと読める前半と、後半の買うならあさひ、って
大丈夫か君の頭

272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 09:08:08.61 ID:bYlufupd.net

>>269
で、君はこの自転車乗ってるの？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 09:18:19.50 ID:jwja28Zx.net

耐久性はある？
月に500km乗るけど、何年もつかな

274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 09:50:56.62 ID:xA8P1wOP.net

>>271
>>272
某カメラ系の通販でかったのだが、
初期不良多すぎて通販の自転車整備士には直せないし
店舗は遠いしまともな自転車整備士などおらんからな


>>273
まともに走れるのは500Kｍまでじゃな
ブレーキパッド交換は必須
それ以降は不具合多発するから誤魔化して走るしかない

275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 09:59:14.92 ID:bYlufupd.net

仮面くるみ、価格の文章読んだけど、怨念持ち続けるとろくな人生にならんぞ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 10:39:38.00 ID:xA8P1wOP.net

アスストファンさんは、ギヤカバー撤去しているからな
カスタムする技術があっても、クランクシャフト故障は直せない

277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 11:24:27.45 ID:5Vd24C1V.net

>>274
ブレーキパッドやタイヤなど消耗品はいいけど、ギアやブレーキ壊れない？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 11:43:51.36 ID:Fwf4bXUs.net

>>277
5月に買って毎日の通勤、月一くらいのロング乗って坂道ダウンヒルや
グラベルも走るけどパッドは下り坂後のハードブレーキングで激しく消耗したけど
まだ交換せずに使ってるしタイヤは減ってないに等しい。

ギアとチェーンはクランク合力ではない前輪ハブモーターのいいところで
トルクが分散するからむしろ長持ちするはず。

ここで話題のモーターからの非回生・非アシスト時の異音を注目しているけど、
それが故障につながるのか、あえてルースにしているのか、解明が楽しみ。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 12:19:48.04 ID:Fwf4bXUs.net

モーター内部のマグネットの異音ではなく、誰かが書いてたけど、
スポークかもしれんな。
モーターのアウターシェルとスポークは剛結で、回生時とアシスト時は
スポークとアウター結合部にまずトルクが伝わりホイール外周部に
トルクが伝達されタイヤが回る、あるいは減速する。
つまり、回生時、アシスト時はスポークの両付け根にテンションがかかって
振れがないが、非回生時、非アシスト時はテンションがかかってないので
根本がルースだと金属同士が触れ合って軽量な音が出る。どうでしょう。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 12:22:41.23 ID:Fwf4bXUs.net

>>279
すまん、回生時は、
タイヤ→ホイール→スポークのホイール側つけ根
→スポークのモーターアウターシェルつけ根→モーター本体

というトルク伝達（減速のトルク伝達）でした。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 13:12:26.66 ID:Fwf4bXUs.net

でもスポークだったら、後輪に人力トルクをかけてる時とかけてない時で
同様の現象がおきるはずなのでやっぱ違うか

282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 14:46:29.90 ID:xA8P1wOP.net

>>277
耐久性に関しては、新型として発売されてから9か月しかたっていないから
よくわからん
解っていることは初期不良が多いという事と
ギャが壊れた時、大掛かりな修理になるという事だ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 15:41:17.54 ID:Fg4Uk68X.net

一走りして来たけど、アシスト時はカラカラ音する気もする。
回生時は確実にしない。
フレミングの右手と左手か？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 15:43:18.89 ID:Fg4Uk68X.net

>>282
初期不良が多いって何台中の何台だか知らないで自分がそうだからと心象膨大に

285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 15:43:50.88 ID:Fg4Uk68X.net

針小棒大ニダ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 17:47:59.92 ID:xA8P1wOP.net

>>284
2020年末期モデルの30台（大手通販）+2台（個人店舗）は
すべてクランクシャフト異常だったんでね。
2021年モデルも何も変わっていないので
交換でなく返金になったんだよ。


近くの店舗で現品確認して買うべきだよ
メンテも楽だし

あさひならクランクシャフト交換できるとほざいていたが
近くのあさひにないからものがない

287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 18:10:26.42 ID:0ONCdx3C.net

ソースがないとアンチのつくり話で終わり。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 19:24:06.12 ID:xA8P1wOP.net

>>287
ソースを示すのはあななのブリヂストン

ここを見ていないはずはない

決算発表が見ものだな

289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 20:04:03.39 ID:Fg4Uk68X.net

ソースが無いと相手に求めるとか大丈夫か？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 20:15:59.71 ID:xA8P1wOP.net

直接ブリヂストンに聞け

291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 21:34:09.35 ID:+CDqGSey.net

不幸にも１０回も修理に来場する客に「他のは大丈夫なのに…」とか、間違っても口に出せないと思ってしまうがな…
まぁその系列店はどっかで「回生意味ない」とか客に言ってたらしいし、今はアレもあるから尚更でしょう。

ただ、塗装の不具合やチェーンカバーとクランクの接触ってのは、Twitterか何かでも見たな…エっ！？同一人物？やったらもう知らん（笑

292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 21:51:22.13 ID:+CDqGSey.net

>>279
まぁもし音の発生源がスポーク鳴りだとしたら、前後で長さが違うし、ハブ幅も特に前はモーターで幅広いところからリムへ少し短い距離で交差させた上で繋いでいるので、
条件的には厳しいのかも知らんね。

後輪は普通のハブだし、荷重の掛かり方も前とは違うので、条件は違うかと。

いずれにしても…これは自転車全般として…スポーク鳴りってのは発生条件の特定と処置って結構面倒なモンだよ
乗ってる人の重さや乗り方、環境（温度、湿度など）にも影響受けるしね。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 22:02:50.14 ID:XHbNgm2+.net

ヨドバシェ……新車なのになんやこの傷は…
https://i.imgur.com/bihwj9C.jpg

294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 22:46:05.29 ID:bYlufupd.net

>>293
通販は怖いなやっぱり。
見て、試乗して、店員と話して、これくださいって買った方がいいってこった

295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 22:58:08.74 ID:bYlufupd.net

モーター？スポーク？からのカタカタ音、がんばって聞くようにしてるんだけど、
路面の荒れたところ通らないといけないのでなかなか再現できんな
左ブレーキ引きずった回生時には音がしない、ということはわかったので
電磁力が絡んでいるはずだが、こんどはノーブレーキで下り坂回生時を聞いてみよう。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 00:27:07.25 ID:fy+BxnN6.net

そこまでしないと聞けないなら鳴ってないのと同然ではないのか

297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 06:26:54.79 ID:69it7GpK.net

俺的にはワイヤーかカゴの音だと思ってたけど、モーターとかなると好奇心がうずいてる
内部構造の写真とか図面がネット上には無いんだよね
前にあげたアメリカ人だかの動画だとアウター内側にずらりと並んでるマグネットがルースだったけど

298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 06:29:57.95 ID:ZjVwrHXS.net

>>291
塗装の不具合や傷があるとかどんだけ低品質なんだよ
クランクの接触の原因がシャフト異常なんだよ

そりゃ343万台のリコール部品の生産も間に合っていないのだから
新型作っている場合じゃねえよ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 06:41:16.90 ID:ZjVwrHXS.net

>>292
初期ロットは音がなるから
後期ロットはシャフトトルクを緩めた為カバーが破損する

塗装不具合はいつもと事

但し色むら、音鳴りは保証の対象外だからな

要は実物みて買えという事だ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 06:43:05.77 ID:ZjVwrHXS.net

>>293
ヨドバシならすぐ交換してくれるぞ
2021モデル初期ロットが無くなるまえに対応しろ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 16:03:08.65 ID:YfrbDgmj.net

相手されてなくても構わずレスしまくるし
同じ事しか言わんしもうbotなんじゃないかと思えてきた…

302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 21:10:14.91 ID:WtfO9uXX.net

ここ１０年程はネット以外で自転車買った事ないな…特にトラブルは無いし。
自分でイジれるってのはあるのだが、ヒトに勧めるにしても実店舗が良いのかどうかは疑問があるな。

知り合いに、自転車の諸々に強くて面倒見のよい人がいるのが最強なんだろね。
…そんな都合のいい事があるのかどうかは知らんが（爆

あまり詳しくない人が、まず店を選ぶってのも大変だろし、詳しい人が欲しがるモデルの実車が必ずあるとも限らん。
また、店で少し見たくらいで粗さがしするのも大変だぞ。
馴染みの店ってたって、転勤族なら意味ないし…

メーカー純正品の取り寄せや交換は割り切って店でやってもらう事もあるが、
大概あとから自分で手直しせなイカンってのが何だかなぁってのもありつつ、そんなもんだと思ってる。

まぁとにかく、ネットで買った上で近場の実店舗へ１０回修理へ持ち込む客ってのは嫌われるんだろな、店も大変だ（笑

303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 21:55:02.82 ID:SdD2I1Oc.net

>>298
あほ？
あの部品を作ってるのはVPとnikkoだよ。何であんなん内製で作ってると思ったのw

304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/07(土) 21:59:17.37 ID:SdD2I1Oc.net

それにしても意味がわからんのが一年経ってgfkのデータ見ても全然販売増えてないのよね。
人気はあるのに全然生産が増えてない。
ベロスターどころかハリヤやジェッターに負けてるレベル。
ブリヂストンの年間生産台数電動じゃないのも入れるとパナの２倍なのになぜ生産が増えないのか全く意味がわからん

305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 00:14:02.89 ID:Q4tFAvEm.net

上にもあるように故障率が高いのとメーカーサポートが塩対応
だから小売店に嫌われて陳列や扱いが悪いんだろうね

結局車と同じで家の近くに信頼のおける自転車屋さんがないとアフターサポートとかの店で安心して買えないからその辺をしっかりやるって言うパナソニックやヤマハの強みが出るってことかな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 00:36:21.24 ID:Wg1TYBL0.net

単純にモーターの融通がきかなくなって、更に多機種でワケワケしたもんだから生産計画が狂ったんやと思ってるが…

ウチの地域は結構な坂があるので、お子様乗せ電アシがかなり走り回ってるが、他社のチェーン合力のモデル乗ってる人が結構な割合でスゲー異音させて乗ってるのを見るにつけ、
BSCの故障率が高いって話の根拠がようわからん…BSCのはハブモーター仕様のしか見分けつかんのだが（笑

ま、元々自分がTB1e選んだのも、そういうの見てるからやけどね…

307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 07:56:21.89 ID:+7EKMWF7.net

>>303
ばか？
そもそも労賃高い先進国で作っている自転車なんてねえよ
全部下請けに責任押付けているからだけじゃ

故障率は同じだろうが、他社のチェーン合力のモデルよりも、修理費が嵩む
電動部分は流石に自力交換できないのでな
近所の自転車屋に店舗保証もつけて買うのがいいんじゃねえの

308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 08:08:00.95 ID:+7EKMWF7.net

>>304
そりゃ
コロナだし
343万台の交換部品の生産も追いつかないし
初期ロット異音修正に時間がかかったという事だ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 08:33:04.59 ID:HAhmzZs/.net

>>307
ブリヂストンは 国内に工場 ２カ所

上尾工場（埼玉県上尾市）：製造部門
騎西工場（埼玉県加須市）：製造部門

310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 08:34:57.25 ID:HAhmzZs/.net

パナソニック サイクルテックは、大阪府の柏原市に 自転車工場

311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 17:26:40.84 ID:Wg1TYBL0.net

ようクレーマー

あんまりアホな事ばっかり書き散らかして、バカを晒すのはいい加減にした方がいいぞ。
まず、お前が云ってる「３４３万台」はブリヂストンとヤマハの対象台数合計だ。
２０１９年１２月時点でのリコール受付登録が２２万台、改修完了が８．６万台で改修率が2.5％

ただし、経産省のレポートでは３４３万台のうち相当数が廃棄されていると考えられていて、残存台数は７８万台程度とみられ、これに対する改修率は７９．７％となっている。
もちろん、７９．７％でよいわけではなく、リコールは可及的速やかに実行するべきものだから、最近になってＴＶ‐ＣＭを打っているという事。
ＴＶ−ＣＭは流石に効果的なのか、対象や対象でないのも含めて客が店に来て、ドタバタしてるってとこだろう。

まぁそもそもTB1eには一発二錠はないので、このリコールそもそもが関係ないのだが。

アンチのお花畑脳ミソは都合悪い事は見えない事にしているのか、ほんとうの馬鹿なのかは知らないが、マジみっともないぞ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 19:12:17.38 ID:+7EKMWF7.net

>>311
よう　ブリの中の人

コンプライアンス無視のしてんじゃねえよ
20人リコール宣言してから今年は30人も重症者がいるんだろうが
軽傷者は300倍いるのだから1.5万人もケガしているんだぞ

だいたい高いブリジストン車を破棄するかよ78万台とか夢みてんじぇねえよ
古い車両でも新品交換できるんだからな喜んで交換するし
盗品で怪我した奴も要るんだろうからな

現実を見ない馬鹿は、コロナにかかって死ぬだろうけどな

来年は60人になるかもしれないのに良くいえるな

はよ謝罪会見開け石橋

313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 19:18:04.42 ID:+7EKMWF7.net

そもそも直してあさひだからな
石橋は何もしていない

ヤマハ、パナと違って電動専用設計でないからな
TB1のブレーキと回生充電使っているんだからな
弱いに決まっているだろうが

314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 19:58:29.16 ID:E/4H8CNl.net

もう何言ってんだかわからんぞ
せめて頭の中で整理してからレスしろや

315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/08(日) 22:26:57.63 ID:Wg1TYBL0.net

>>312
ようクレーマー

いよいよ幻覚でも見るようになったのか？
中の人間があんたのようなクレーマーに絡むワケないだろ（笑
それに、あんたにコンプライアンス云々を説かれたくないわ。

あんたがあんまり「３４３万、３４３万…」っていうもんだから、経産省のレポートみてみただけだよ。

ttps://www.meti.go.jp/product_safety/policy/2019fyreport/document2-1.pdf

ついでにいうと、重大製品事故として扱われている中で一番多いのは、坂道で急ブレーキ掛けて転倒って事らしいぞ。

BSCに恨みあるなら、勝手にサイト立ち上げてメーカーとやりあえよ。
リコール関係ないこのスレに粘着してギャギャー喚いてるのがみっともないって云ってるんだよ。

しかも何云いたいのかさっぱりワカランようなってきたし（笑

316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 01:03:14.12 ID:azAQHVbH.net

初めて往復100km超走ってみたけどくそ疲れたし、なにより終始ケツが痛くてつらかった……。サドル替えるべき？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 01:06:18.83 ID:SUj5vOqX.net

>>307
お前はブリヂストンやパナの自転車工場見たことあるのか？
俺は両方見学してちゃんと国内で生産してるの見てるし、一発２錠はVPのタイソウ工場でヘッドセット作って、鍵も最終組み立ては上海外れのnikkoの下請けで作ってんのを見てるんだが。
素人はもっとちゃんとした情報知った上でかけ。ガセ過ぎる

318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 01:09:17.95 ID:SUj5vOqX.net

>>308
１０月のgfkもパナにボロ負け。
パナは生産力低いはずなのに、ベロスタ、ベロスターミニ、ハリヤ、ジェッターがこれより売れてる。
流石にxu1にはボロ勝ちしてるが。

Gfkの集計外のハヤサカにやたら在庫回してるという話もあるから本気で欲しいやつはヨドバシカメラとかよりハヤサカ見てたほうがいいよ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 01:10:37.76 ID:SUj5vOqX.net

>>316
慣れれば痛くなくなる。
そんなに悪いサドルじゃないよ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 06:47:12.48 ID:3R1jZbOm.net

>>317
お前と違って素人じゃねんだよ
プロの技術屋なんでね
製品検査くらい何度も行っているぜ
ついでに東洋ゴム、昭和電線も廻るけどな

321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 06:53:20.24 ID:3R1jZbOm.net

>>315
下請けだからのうあんまり虐めても可哀そうなんでな
ゴルフボールいらないからな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 06:58:33.49 ID:SUj5vOqX.net

>>320
おいおい東洋ゴムや昭和電線行くやつがどんな理由でvpやnikkoの下請けに行ったの？
じゃあnikko行ったら通訳してくれる現地人はここ２０年変わってないが名前言ってみ。
VPの工場の特徴言ってみ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 07:07:35.40 ID:3R1jZbOm.net

>>322
ブリヂストンサイクルの社員か
所詮子会社、高卒相手にしてもな

クズの下請け行くわけねえだろうが、

日本製鉄やJFEの工場くらいしか行かねえよ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 07:55:26.31 ID:sLCvonvD.net

>>316
こんなふかふかなサドル換えるってどゆこと？
もっと重いギアでアシスト弱めで足に体重乗せるんだ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 11:37:02.44 ID:azAQHVbH.net

>>319
>>324
�d
早まってサドル買わずにすんだわ。
くういうタイプのチャリ初めてだから、ママチャリ的な座り方してたかも。

足に体重乗せるって半ば立ち漕ぎみたいなこと？
サドルの高さも、片足がギリギリつま先届くぐらいには高くしたけどこれでいいのか…。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 11:46:45.29 ID:SrGNA7/m.net

背筋使って背筋がまあまあ伸び猫背にならない
骨盤もなるべく前倒し。
でも手に体重かけるわけじゃない。
クランキングしない時はペダルに体重預ける。
BB痛めないよう片方に集中しないように

327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 12:05:11.50 ID:azAQHVbH.net

>>326
BBってなんや？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 13:28:12.79 ID:lxMEG9Ro.net

ペダルが回っとるベアリングあるとこじゃ
この車体でもかなり早く楽に走れるぞ
しったか人間はママチャリだから走れないとかそんなレベルでアンチしてるけど
そもそもママチャリでも重量が気になるだけで

329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 13:29:23.68 ID:lxMEG9Ro.net

ペダルっていうかクランクの軸だ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 13:50:44.57 ID:s+sQVyZV.net

ケツが痛いなら百均のサドルカバー買えばいい
俺はクロスのサドルに二枚重ねしてる

331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 14:37:44.85 ID:Gw3aSmSq.net

>>323
それ行ったことないのに完全に憶測でもの言ってる事になるのわかってるかい？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 16:20:58.67 ID:azAQHVbH.net

>>328
あー、なるほどボールベアリングってことなのか？

みなさんありがとう。サドルの高さと乗り方よく調べて再チャレンジするわ。

しかし回生の効果はやっぱ限定的なんかな。平地だとほぼ無に等しいし、肝心の峠の下りもオーバースピードで回生できないシーンが結構あった。せめて時速60キロくらいまで回生効けばなぁ…。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 17:50:17.76 ID:RC67P/dB.net

反論出来なくて学歴だの言い出したらもう勝ち目ないわな

334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 18:20:12.69 ID:3oFoB1gA.net

>>332
節子。ボトムブラケットや。

回生は充電が急速すぎると寿命が一気に縮まる。
プリウスだって速い下りだと回生切れるよ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 18:29:30.40 ID:b5CEx7VN.net

じゃあこの自転車が速度で制御してたのもそれか
ちゃんとしてんな

336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/09(月) 23:22:10.65 ID:a0QrEpxP.net

100キロ走ると、大概ケツ痛くなると思うけど、サドルを変える前に試してみてほしい事は…

硬い所に座ると、尾てい骨の底になる座骨の出っ張りが左右にあり、その位置を認識する。
座骨の位置を認識できたら、座ったまま骨盤を前後に傾けてその当たり方が変化する事を認識する。
自分にとってバランスが良い角度が何となくわかれば、その状態をサドル上で再現してみる事だね。

この座骨をサドルのクッションの良い所に自然に乗せるのが一番楽だと思うよ。
骨盤を倒したり起こしたりする時も、この座骨を軸に意識すると分かりやすい。

座骨の位置と楽な角度が分かるが、その状態で漕ぎにくかったり、意識しないと位置が合わないのであれば、基本的にポジションを調整した方が良いね。
勿論、クランキングのしやすさとか、そこから導かれるサドル位置ってのもあるけど、まずはケツの座りを意識してみてからでいいかな。

ドーナツみたいなサドルもあるけど、あれもそいう事…乗せるべき所は実はピンポイントだって事です。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/11(水) 04:27:42.96 ID:WYisnnWO.net

TB1e買ってホクホクでここ来てみたら変なやつが湧いてるんですね( ˙-˙ )

338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/12(木) 09:57:14.17 ID:DbXDcioU.net

ここ最近引きずり充電ばっかりやって汗かいているんだが、
それ専用の電動レジスト自転車ってあるのな
https://internetcom.jp/202394/airhub-generates-100-watts-of-resistance-for-cyclist

これは機構が動く電力くらいは回生するけど推進力に利用するためのバッテリーは
備えてないみたいね。
tb1eでいいんじゃね？と思ったけど、左手ブレーキかけ続けなくていいという
メリットがあるのか

339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/12(木) 10:45:20.53 ID:fMPZmLi6.net

単に発電で負荷をかけたいだけならダイナモ式ランプのついてる安物ママチャリでええやん

340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/12(木) 10:53:29.12 ID:ohMEx2Y1.net

急いである時などはアシストオンするからね
自分で作った電力だから自己完結型だな

341 ：552：2020/11/12(木) 19:03:24.37 ID:1OgCx80O.net

600メートルの標高差の山道を登った

90％が30％になった。まだ登れそう。9合目辺りからアシストしない瞬間が出始めたので疲れた

帰りは30％が40％になった。思ったより回生しないね。ブレーキシューが削れるんじゃないかと思った。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/12(木) 19:16:32.74 ID:ohMEx2Y1.net

速度が出過ぎると回生カットになるからね

343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/12(木) 19:39:15.60 ID:O2CQVs7O.net

>>338
ブレーキレバーとホルダー好きなの付けてケーブルを付け替えてノーマルは配線だけ
にしてどこかに括り付けてレバー引いた状態で固定すれば回生常時オンになるよ。

ブレーキケーブルだけ外してレバー引いた状態で輪ゴムとかでグリップに固定すれば
わかるかな。

回生スイッチのオンオフはレバーの根元に仕込んだ磁石でやってるみたいだから邪魔
だったらレバーの余計な長い部分は切断すればいい。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 04:41:27.90 ID:Va+85ntf.net

＞仮面くるみんさん
価格コムでも暴れてますね。ﾋﾞｮｰｷですね。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 06:14:47.80 ID:A5n2mW65.net

>>344
そもそも病人じゃない限りTB1eなんて買わない

346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 06:16:33.96 ID:A5n2mW65.net

>>343
電源ボタン長押しすれば電アシきれるぞ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 06:19:33.44 ID:A5n2mW65.net

>>337
今頃買う奴は情弱じゃのう
ジェッター買え

348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 08:25:03.56 ID:GJtBzCg/.net

引きずり充電最高に気持ちいい！
まだ2キロくらいでへばるけど
10キロ目指す

349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 08:58:07.12 ID:A5n2mW65.net

>>348
iphone充電する方法ないかしら

350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 09:19:12.58 ID:F/KOduvI.net

>>347
あんなださい子供用みたいな見た目の買うの？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 16:39:23.92 ID:oGFx6mod.net

じぇったいイヤ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 05:03:30.74 ID:NUoI1NZ4.net

回復充電がない機種を買ってしまって、かなり後悔しているようだな。ジェッター買ってしまったのか

353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 08:35:14.21 ID:mJIlfL9w.net

>>349
あさひの例のやつ、USBの穴はあるけどアンペアが小さすぎて実質充電はできないの知ってた？
スペックとして入れておきますという。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 10:10:33.82 ID:0IqA1CGA.net

>>353
ソースくれ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 10:32:28.60 ID:q3r4O9UI.net

>>354
500mmA

356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 11:42:51.29 ID:c+3ot4n+.net

詐欺やな

357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 12:16:27.72 ID:fN7RC0RX.net

USB2.0の500mAの1/1000かYOｗ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 13:56:23.70 ID:6b0baTA/.net

TB1e語るスレだろココは
他のバイクの粗を探して悪口言うスレなのか？
どんな物にも良し悪しがあるに決まってるんだからソレを蔑んでTB1eの方がマシって発想は思考停止してるのと一緒
TB1eの良し悪しを語り活用して自分の乗り方や使い方を考えた方が有意義だと思わんか？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 17:50:13.01 ID:85yUL+QD.net

iphone 充電できるあさひの例のに惚れてこちらを買わないと決めた人がいるからな。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 18:25:19.64 ID:kxLXFWxh.net

モトサイクルじゃないんだから

361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 18:25:38.18 ID:kxLXFWxh.net

モーターサイクルじゃないんだからさ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 20:16:20.36 ID:w5NBXhEC.net

>>358
あさひの店員以上に知識があれば、TB1Eはいい自転車だよ
ちなみにあさひは、リコールの修理はするが、ブリジストン自転車は売りません
だって故障多すぎるんだもの

363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 20:23:52.38 ID:w5NBXhEC.net

>>351
同価格帯ならパナのジェッターじゃねえの
リアルストリームでもいいけどな中ヤマハだけどね

364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/14(土) 21:56:30.09 ID:cdZogNVd.net

最近TB１e良く見るけどデザインが自然にかっこよくていいな
奇抜なのがいいデザインとか思ってる変な自転車乗ってるのは変なやつしかいないけど

365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 13:00:29.39 ID:p5jrPoI1.net

TB１e乗っている奴良く見るけど、ほとんどデブ
ロード乗りは変な奴しかおらんけどな

366 ：552：2020/11/15(日) 15:43:57.11 ID:eOvlUv4C.net

ロード乗りはキチガイ多そうなので近寄らない

鉄オタと同じ匂いがする

367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 16:43:35.06 ID:p5jrPoI1.net

>>366
TB１e乗りも一般人から見ると邪魔な下層ウーバ民としか見てくれませんよ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 17:36:16.14 ID:OYkm+NRb.net

>>686
アンチがついに購入者をディスり始めました

369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 17:51:49.99 ID:avu8b0tG.net

>>367
ウバック付けてなきゃ一般人はそんなふうに見ねーよ
一般人が車種で判断するかってーのw

370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 19:03:24.15 ID:Y4UBt6cT.net

ウバックのロゴ変えて
『UberHATEs』
とかって作ろうかなwww

371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 19:58:10.44 ID:p5jrPoI1.net

>>369
都会はウバーとしか見てくれん
子乗せママチャリ以外は変なやつ

372 ：552：2020/11/15(日) 20:52:42.93 ID:usGfQVhe.net

若者の本音

「オッサンは電気自転車に乗ってろ」ってこった

373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 00:38:51.86 ID:k36Qjuk2.net

>>365
お前がどこに住んでるか知らんが、デブが多めな地域なんじゃねーの？
テブ＝Tb1eなんてネガキャンのつもりだろうが説得力なしお疲れ様です。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 00:51:37.04 ID:k36Qjuk2.net

>>367
ウーバー民が世間的に下層に見られてる件は否定しないが、一般人は配達員が使用してるチャリなんか気にしてないよ。
ウーバー配達員がTb1eの使用率高いと思うなら、それだけ評価されてる証拠だろ？ネガキャンお疲れ様です。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 00:57:44.67 ID:k36Qjuk2.net

>>371
Tb1eは子供乗せに対応してないんだよな。
どこの都会か、知らないがネガキャンに一生懸命な奴も変な奴。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 01:05:36.22 ID:AHaukx0T.net

>>364
このコメントに悔しくて
>>365
こんなコメントしてしまいました
本当にフレームはスタイリッシュで悔しいです

377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 01:08:02.67 ID:k36Qjuk2.net

普段はＲＯＭなのだが飲んでる勢いで完全論破してアンチ君気を悪くしたらゴメンよ。
何でそんなにTb1eをdisるのか教えてくれないか？
君の心の闇は相当深いのかい？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 01:26:26.27 ID:fC3t+s/2.net

名古屋でもウーバーで利用率あがってきたのが目に見えてわかる
見た目も性能も値段もいい

379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 04:45:46.10 ID:w+sJMdD7.net

かっこいいと思って乗っている奴ってマジキモイ
桶川に住んでいるだろうな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 07:36:10.83 ID:2/nggh7+.net

>>379
ダッセー

381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 11:16:43.48 ID:nSgdSqyz.net

このチャリほど嫉妬やアンチを呼ぶチャリはない
不思議である
半年乗ってるけど普通の電アシです。
左手で自家発電できるのが変態だけど

382 ：552：2020/11/16(月) 12:14:17.62 ID:qbqYPrUc.net

15日午後1時半ごろ、京都市西京区大原野石作町の三鈷寺近くで、自転車に乗っていた京都市山科区、会社員の男性（49）が道路脇の木に衝突し、胸を強く打って搬送先の病院で死亡した。

京都府警西京署によると、男性はスポーツ用自転車のロードバイクに乗っていた。同寺の男性住職が坂道を下る男性を目撃し、直後に衝撃音を聞いた、という。


ロードバイクはキチガイ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 13:29:18.97 ID:i2hhUYIy.net

坂はブレーキかけて速度を緩める事すら知らないからね
だから回生ブレーキが負荷でせっかくの坂ガーとか言ってるレベルだし

384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 13:34:16.40 ID:i2hhUYIy.net

アホっていうのはあるだけ使いたがるんだよ
もうそれは節約でもなんでも無いのに

坂あったらブレーキかけるのがもったいないから出来るだけ速度出したり
トイレットペーパー持って帰ったり
仏像持って帰ったり
豚持って帰ったり
迷惑行為だと気づいて欲しい

385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 16:57:34.26 ID:GLYXHXzg.net

いつものウソでたらめの半島人みたいなのに、粘着されているようだね。

長らく迷っていたがようやく買った。総じて問題ないな。ハンドルからの振動を心配していたが、ビックリするぐらい無い。
フロントブレーキだけはゴミだった４ｋｍぐらいしか走ってないのに、リムが擦り傷だらけになった。パットが砂消しみたいになっているからか？
手元にあった中華製のパットに交換したが結果はどうなるか？シマノの安いアーム込みのヤツに交換したほうがいいか検討中

386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 17:50:17.25 ID:8/AMGxUK.net

>>384
犯罪を迷惑行為と言うオマエの感覚が信じられないわ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 17:57:10.22 ID:GCVV+lst.net

384があぼんされて見れない

388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:15:36.37 ID:iL8ZmPGS.net

>>386
>>387
阿保ん朝鮮人

389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:16:09.31 ID:w+sJMdD7.net

ダウンヒルなら自動車より速度でるからな
回生ブレーキは必要だよ
いろんな不具合あるけど
法定速度以下ならいい自転車だな

390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 20:39:11.61 ID:DLpKyUCf.net

同じ価格のクロスやMTBと比べてパーツがショボすぎるのがなぁ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:22:41.98 ID:GLYXHXzg.net

>>390　スポーツ自転車屋が見たら、この値段でこのパーツ？精度悪いって販売するのをやめたくなるのではと思うぐらいだね。
まあ、２７インチ・レバーシフト・アシスト機能（俺には効きすぎるぐらいだが、慣れるんだろうな）いろいろ自転車の常識が変わりそうだ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:49:29.54 ID:RavHBRVK.net

オフィスプレスeと比べたらなあ。。。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 23:11:45.46 ID:F9YfTjFU.net

>>390
それらを電アシ化して売るとしたらTB1eの値段なんて比較にもならんくらい高くなるんだがそれは…

394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 23:39:03.52 ID:El8haMU1.net

2万円のルック車にモーターをつけたのがベロスター
ベロスターに回生充電つけたのがTB1e
5万円のクロスバイクにモーターつけたのがジェッター
5万円の高級ママチャリにモーターつけたのがオフィスプレスe

395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 00:17:08.99 ID:5Qy0y0kd.net

オフィスなんとかみたいなフレーム欲しいやついないもんな

396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 01:02:38.42 ID:uTAwilBd.net

アルベルトのほうが主流だから、そちらのほうならマジメに作ってそう。基本パーツはそちらの流用でよかったのにな

397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 01:28:44.28 ID:30yiZUUq.net

もうスレタイ変えろよ

【悪口】TB1e以外を貶すスレ【大好き】

398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 02:06:03.56 ID:o8Sworlz.net

アンチスレ立てて勝手にやればいいけど
妬みや嫉妬でやってるから、持ってる奴の中に入りたくて仕方ない

399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 03:48:40.11 ID:26a+YLJK.net

USB出力アダプター NKU001｜アダプター｜アクセサリー｜電動アシスト自転車／自転車｜Panasonic
https://cycle.panasonic.com/accessories/adapter/nku001/


ちなみに パナソニックはこういう純正のオプションがある、
走りながらの充電はできないが、
電チャリで 遠出して 山の中でキャンプしたりする時に 自転車バッテリからスマホの充電とか、
災害時に 自転車に残ってるバッテリー残を利用して 充電して
災害情報を取得したり SNSでSOS発信とかに使える。

純正だから 電子工作に自信がないひとも使えてうれしい。


バッテリーボックスの改造は簡単だが、端子付近を防水カバーで塞げるようにとか工夫が必要、
端子部が水濡れになるような改造は避ける。

iPadとかは 10W必要なので こいつで充電しながら使うのはちょっと厳しいか

400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 05:56:05.58 ID:na9s6Vmz.net

>>394
12万円のクロスバイクにモーターつけたのYPJ
メルダにモータつけたがEX-CROSS-E

401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 06:06:32.21 ID:na9s6Vmz.net

GIANTの最低でも12万はする　品質とかあるわけがない

402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 07:33:25.64 ID:GZ68F+ih.net

>>394
無印のTB1でも５万ぐらいするけどバカじゃね

403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 10:32:55.79 ID:rrWdwFED.net

>>400
>>401
意味不明な自転車に詳しく無い人はお帰り下さい

404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 10:33:09.48 ID:nmTq4AOj.net

>>400
>>401
意味不明な自転車に詳しく無い人はお帰り下さい

405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 11:07:02.52 ID:lJfmisx2.net

>>394
結局この価格帯では
ジェッター、お前がナンバーワンだ
って事か……

406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 12:19:23.01 ID:GZ68F+ih.net

値段高くてガタイ小さくてバッテリー短いじゃん

407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 13:25:28.63 ID:uTAwilBd.net

もし中身は韓国製バッテリーで爆発したら怖いな。ガワだけ付けて日本製ですってやってそう
高い高いといわれているが、まだ中華製のほうがマシ
心配だ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 15:45:49.97 ID:EXehjjBM.net

やっぱクルーズかな

409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 18:58:44.59 ID:BaRQZGNj.net

このチャリ買わないと決めたひと、自分の決断を正当化合理化するためだけにこのチャリをわざわざけなしにこないでくれ。世知辛い世の中、高い買い物したんだから気分良くなりたいだろ。オレも別にあさひの例のとか他の電アシとかけなしたりしない。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 19:14:15.26 ID:na9s6Vmz.net

自転車に詳しくない人はTB1E乗っちゃダメな人
弱虫ペダルのガキは100万円越えのもの乗っているぞ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 19:18:22.94 ID:na9s6Vmz.net

>>398
逆にアンチスレがあったほうがスレ伸びるからな
自力で修理できるのなら、石橋でもいいんじゃねえの

412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 19:19:20.98 ID:ZFo9/5pv.net

>>410
坂道君は普段はお母さんの買ってくれたママチャリに乗ってたんですよ
それで鍛えた結果山王となった
ちゃんと読みなさいよ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 19:23:02.45 ID:BaRQZGNj.net

オーナー専用スレ誰か頼む

414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 20:14:58.82 ID:PIxDUv4s.net

tb1だけは試乗しないと駄目

415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 20:50:02.87 ID:na9s6Vmz.net

>>412
じゃあ高ケイダンスのママチャリ乗れよ
高校生ごときが100万のチャリ乗ってんのか

416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 21:11:25.35 ID:5KRS2j6v.net

オーナーは穏やかな人が多いのに非オーナーといったら

417 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 21:23:50.42 ID:na9s6Vmz.net

オーナーは穏やかなデブが多いのに非オーナーといったら

418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 22:14:44.36 ID:jZrI1Zic.net

>>410
そもそも借り物で本人が買ったわけでは無いけどな

419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 05:34:47.70 ID:481a9ZAY.net

つか漫画と現実をごっちゃにするなよw

420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 09:47:28.42 ID:hgDTum8E.net

オーナーです。
175の90のデブです。
満足してます。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 10:37:28.05 ID:6TBO9ayd.net

おデブさんは引きずり充電できるまで頑張ろうな
70ｋｇまでは減れるはず

422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 15:36:20.90 ID:nEdItqMu.net

デブが自転車乗ったら更にデブになる

423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 15:40:23.14 ID:nEdItqMu.net

>>418
漫画と現実は全然ちがうのだよ
週末秋葉原に通ったぐらいじゃ通用せんよ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 19:45:19.80 ID:URX98VXI.net

普通に100キロぐらい走れるようになったけど
夜の飯がうまくてたまらんのでむしろ太った

425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 23:40:56.01 ID:JTR+HnS+.net

>>424
筋肉太りだったら別にかまわんのでは

426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 00:26:05.99 ID:IlGCtedg.net

ウエスト75超えたらデブ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 18:03:36.05 ID:98riHWhy.net

楽な運転方法なんてすぐ覚えるし、
近所の買い物まで乗るようになるからますますデブになる

428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 18:59:19.15 ID:yu4s/HQn.net

高崎方面から軽井沢まで碓氷峠越えの往復108km走ってきた
軽井沢で残30%となり、横川駅に戻ってきたら50%に回復し帰宅時40%だった
榛名山ヒルクライムをやった前回とは違いアシスト切れは発生せず
勾配がそれほどでもなかったためか?　体重は600g減ってた
しかし落ち葉の匂いは良いものだ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 20:07:43.59 ID:A45r9Awj.net

>>428
旧18号すか？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/19(木) 22:31:10.19 ID:P8aSUYJc.net

デブとTb1eは関係ないだろ？
君の仮説が正しいとしても電動自転車全部に当てはまる。
感情論でしかアンチ発言出来てなくて草生えるよ。
論破されてるのも理解出来ないから何回も同じ書き込み繰り返すのだろうね。
次は論理的なアンチ発言頼むよw

431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 03:45:28.28 ID:LwhwtiGE.net

>>429
そう、めがね橋を見に来てる人が大半だったな
車は少なくていいけどイニD聖地があるくらい走り屋もたまに来る
サドル変えてパッド2枚敷いてるけど60kmあたりで痛くなるな
たまにシートポストが回転気味にズレたりするのは不満

432 ：552：2020/11/20(金) 07:26:58.27 ID:V7oQleeu.net

>>431
それはサドルがシートポストにしっかり固定されてないから。六角レンチで締めなさい

433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 07:43:59.71 ID:bJ1gPura.net

>>430
否定していれば論破してと感じている
非論理的なバカじゃねえの
下層が何やって誰も聞いちゃくれんよ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 09:03:45.12 ID:flGkPd3x.net

>>431
サドルがずれるのはサドルちゃんと閉めてないからだし
60キロごときで痛くなるのはサドルが低すぎるか位置がおかしいんじゃね
パット入れてる時点でおそらく尻にかかる体重をパットでなんとかしようと思ってるんだろうけど
腕と足に分散させるほうがいいと思う

435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 09:46:19.94 ID:5C0W/vmc.net

>>432
シートポストのクランプが緩いんじゃ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 12:20:08.53 ID:Rz6lZ/s1.net

>>433
ブーメランすぎるだろw

437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 12:22:42.20 ID:Z6yJIJpH.net

>>428
気温じゃね？
当分アシスト切れはないと思う。季節的に

438 ：552：2020/11/20(金) 12:40:38.15 ID:C2vzkLaI.net

>>435
サドル変えたってことはサドルが怪しい

本体購入時は自転車屋が組んでるからシートポストの線は薄い

シートポストが沈んでいくのはアキラメロン

439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 15:40:32.83 ID:d2S5PRzs.net

皆いろいろな助言ありがとう
どうやらシートクランプのクイックリリースレバーを触っていたようで
少し回すことによって締め付けの強さを調節できるとは勉強になった
街乗りスタイルで長距離は無理があるというのはわかるんだが、反射神経や
運動神経がポンコツなんで足が地面に着くかどうかという高さにすることの
リスクを考えるとウームとなる・・・アシスト切れ検証のため来月山行けたら行くわ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 15:53:32.84 ID:wjjPf80D.net

>>438
いやいやシートポストぐらい自分で上げ下げすんだろ普通に
サドルだけとっかえてシートポストは動かさないとかありえないし
まぁ、もう答え出てるけどねww

441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 16:16:47.60 ID:43HxDqOM.net

>>438
いやそこ諦めちゃいけないとこやん

442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 20:47:37.87 ID:JWKIfnPt.net

純正が手に入らないので、TB1eにポン付けできるリアキャリアの情報ください。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/20(金) 22:58:21.85 ID:RKTzsHmv.net

>>436
ブーメランの意味を理解してるかも怪しい

444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 01:48:12.82 ID:lKwonU9r.net

>>438
クランプちゃんと締めてればポストは沈まないよ？なんで諦めるの？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 16:52:43.59 ID:IPj1zo/0.net

伯母の遺産相続の金でついに買った
カゴ付きで14万弱ぐらい

446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 17:34:44.37 ID:R42/iklZ.net

保険金殺人事件

447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 17:35:28.54 ID:wgUARhT/.net

俺も保険金入ったから色違い2台購入

448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 19:21:54.57 ID:8QE+4TLx.net

tb1eオークションでかなりでてるね

449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 19:57:39.51 ID:q6T125ZP.net

盗難品？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 20:08:05.09 ID:DNmJF4KC.net

14マンもするのかー

451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 00:02:35.10 ID:scqyWW6x.net

>>442
誰もアドバイスなしなので。
ロードバイクなどに使われるシートポストに固定の汎用リアキャリアならポン付け可能かも？
使用用途にもよるけどポストのみに固定だと耐荷重低いから気をつけて。
急がないなら純正の入荷待ちがオススメ。
あとはランドナーとかに使われるサイドバック付けるガチな旅人仕様のキャリアとか調べてみれば付きそうなあるかもよ？

自分で調べるも楽しさの1つだから頑張れ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 00:57:31.22 ID:oUjINqL3.net

サークル錠上、ハブ上に当たり前のようにリヤキャリア取り付け座が用意されているのがTB1eのメリットでもあるのだがね
普通に27インチのシティサイクル用のキャリアなら何でもつくわな。
…なもんで、耐荷重とデザインで選べばよろしいかと。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 01:10:03.93 ID:SMycvqoA.net

>>442
26インチ(標準的) と 27インチでは 車軸から 1.5cmほどの差、
よほどの 26専用で変ったデザインじゃない限り キャリアは付くと思うよ。たぶん。
でもブリジストンだから ブリジストンの以外のは微妙かも

454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 01:19:34.74 ID:oUjINqL3.net

汎用品は汎用ってだけあって、ステーとかの自由度が高すぎて、逆にきっちり付けるのに難儀するかも知らんね
…なもんで、皆さん純正買って品薄だとか。。。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 14:28:59.90 ID:6tyNrGss.net

>>451-454
みなさん、ありがとうございます。
自転車屋に聞いたところ、TB1eには純正しか付けられないと言われていたので、以外でした。
通常のママチャリ用を買ってみようと思います。

ちなみになんですが、純正のキャリアに、OGK fcベースを取り付けている方はいますか？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/22(日) 16:05:53.47 ID:ZPjOuiXh.net

https://youtu.be/UouYu2ec8vA
キャリアの動画発見、ご参考に

457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/23(月) 18:56:18.70 ID:5aitVTwn.net

ケツが痛いと言いながらTb1eに乗ってる友人に、サンツァーのサスペンション
シートポストをプレゼントしたいんですが、シートポスト径を教えてください。
27.2mmでいいんでしょうか？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/23(月) 22:54:08.21 ID:LhqsMDr+.net

バッテリーへたってきた B500まだぁー？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 00:10:01.81 ID:sgS3fMVX.net

>>457

27.2mmでOKです。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 01:01:19.96 ID:5jsp8/ZX.net

>>459
ありがとうございます。
27.2mmのシートポストを購入します。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 07:20:13.64 ID:p1nD+SWP.net

https://cyclehack.jp/4/

これでええやん

462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 12:24:34.55 ID:2pGq13GG.net

久々にロングしたらひざ痛（腸脛靭帯炎）なった
みなさんもストレッチ、乗り方に注意しましょう

463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 12:54:45.09 ID:AAbfMPkq.net

寒いからいきなり動くな

464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 13:04:43.80 ID:jxLCmyTO.net

>>462
それって膝頭の上あたりがつるように痛いやつ?

465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 14:03:24.84 ID:seFm28iG.net

膝につるような筋肉ないぞ、仮につっても痛くない

466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 17:45:21.77 ID:GE7rNCd8.net

>>457
ケツが痛いのならダンパーポスト変えてもいみないぞ
カーボンポストと穴あきサドルくらいにすれば
乗り方覚えればいいだけじゃ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 17:48:53.80 ID:GE7rNCd8.net

>>462
ケイダンスを80以上にすればいいんじゃないの

468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 17:53:28.32 ID:GE7rNCd8.net

クランクシャフト異常を直せない店舗で買わない事
2021モデルもやはりトルクが甘い

469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 18:27:18.07 ID:2pGq13GG.net

>>464
膝の外側です。
骨盤からモモの外側通って膝まで続く長いじん帯みたいです。
このじん帯が膝の骨の外側と何千回ものケイデンスで擦って痛むみたい
正直、ストレッチと無縁の生活してたのでじん帯カッチカチでした
寒さもあるのかなあ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 18:30:11.20 ID:2pGq13GG.net

>>467
回転でじん帯がこすれて痛むのでケイデンスは少ないほうがいいみたいですが、
根本的に体固いのが原因でした

471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 19:04:20.77 ID:GE7rNCd8.net

そもそもストレッチって本当に必要なん？
そもそも自分のケイダンスってわかっているの？
サイコン持っていないのかしら
話はそれからだ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 19:35:11.22 ID:6cuTa8B0.net

>>461
これパチもん沢山売ってるけど下手したら走行中に折れるぞ
つかサドル前後させてバネ強弱変えるから
サドルポジションがまともに取れないゴミ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 19:58:47.82 ID:RwOf131u.net

>>471

>>471
くるみ仮面は黙ってろよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 23:11:46.50 ID:3rREXo8n.net

ずーっとTB1e買おうとしてたのに、結局ハリア買った・・・・
アシスト改造が安く簡単にできるセンターモーターにしたわ、
2千円くらいのアシストギア交換のみで32kmまでアシストしてくれる。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 23:22:50.42 ID:LeqOGck1.net

>>474
違法じゃね？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 23:56:07.18 ID:xTqGzJWf.net

>>474
改造車は原付。自動車保険が必要。自転車保険（個人賠償責任保険）の対象外だから貯金しておけよ

自転車乗りが歩行者にぶつかって最高9000万円の判決出てるぞ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/24(火) 23:59:35.27 ID:xTqGzJWf.net

ちな、違法改造が世界的に増えているのでフランスは改造した事実のみで懲役1年か罰金360万円。

https://ebike-mtb.com/en/france-bans-illegal-emtb-tuning/

478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 00:00:46.87 ID:MpesqZO2.net

改造に関与した自転車販売店は懲役2年。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 00:02:37.55 ID:64mqpV9k.net

もちろん違法は承知なんだが、TB1eが簡単に改造できてたら買ってたんだがなぁ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 00:38:01.76 ID:WPWPqQ7V.net

専用スレ行けよ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 02:55:02.81 ID:9VygMS2n.net

現行規制ではアシストが弱いんですよ
なんで欧州の規制に合わせないのかガラパゴスが日本をダメにしているんだ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 04:24:05.24 ID:3HcqSinS.net

いつまで移住しないんだ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 05:02:35.19 ID:MpesqZO2.net

>>481
君、たまには電アシで歩道走ったりするだろ？
欧米は歩道走れないんだよ
規制もお国柄が現れる

484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 05:03:51.85 ID:MpesqZO2.net

>>481
それから、犯罪を犯しているんだからそのうちipアドレスから逮捕に至るぞ
バレるような書き込みするな

485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 06:07:28.12 ID:LE21hBBf.net

直ぐ故障する自転車に改造して事故ったらどうするんじゃ
老人ひいてしんだら1億円
30キロぐらいアシスト無しで走れる

486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 06:10:03.65 ID:LE21hBBf.net

>>473
よっぽど貧乏なんだな
働け

487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 06:16:20.49 ID:LE21hBBf.net

>>479
異常の原因もそこにあるので簡単に修理できん
TB1だけはやめて正解

488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 10:16:37.01 ID:w/4haktY.net

何言ってるか分からない

489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 19:27:28.64 ID:3XbohjSc.net

>>473
貧乏人は黙っていろ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 19:28:12.11 ID:3XbohjSc.net

>>488
バカに教える義務はない

491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/25(水) 20:47:35.92 ID:oZGTsDoH.net

>>488
相手しちゃだめです

492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 07:14:55.21 ID:sIa115Ch.net

クランクシャフト異常で流石にもう乗れなくなってきた
処分するか

493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 07:35:49.39 ID:MQdmxCoH.net

初の電動自転車を購入検討してます
一般的に何年使えますか

494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 07:47:52.19 ID:UKcaWiAp.net

自転車の減価償却期間は2年。

だから自転車の耐用年数は２年。

あくまでも法的にはね。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:12:34.45 ID:V0XZjEFl.net

無償で盗難保証がついてくるけどそれが3年。
長いなって思う

496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:56:46.65 ID:sIa115Ch.net

だからメーカ保証も2年

10年たっても致命的な故障による重症事故は、保証の対象ですよ

当たり前だよ

早くしないとさらに障害者ふえるぞ　

497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 09:44:35.10 ID:DmufFysT.net

君の文章はいつも意味がわからない

498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 09:56:54.84 ID:rA5rsRZx.net

>>493
7年前のパナの自転車のリコール完了率が50%くらい
よって7年経っても半分の人は乗ってると思う。
リコール今年やってる事を知らない人も居るから、実際にはもっと乗ってるんじゃないかな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 11:10:55.83 ID:zLQo9JfS.net

誰が書いたか分かりやすいから安心して無視できるという良い面もある。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 15:10:38.37 ID:VyhL8gCV.net

>>457
俺にはケツが痛いと言っただけでシートポストプレゼントしてくれる友人なんていないんだが、あんたはほんとに友人にシートポストプレゼントするのか？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 15:15:15.49 ID:1FR8klhh.net

自分へのプレゼントでわ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 15:17:38.76 ID:Bu53DRPs.net

毎回荒らしてるのは オフィスプレスeの信者？？？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 15:34:45.00 ID:mXS/eaUO.net

高校生がTB1とTB1eで並んで通学していた
モズもキーキー鳴いてるし

504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 17:15:11.59 ID:3MvXO8zu.net

クルーズ信者

505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 21:10:18.79 ID:sIa115Ch.net

>>497
バカには常識が通用しないな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 21:12:52.17 ID:1FR8klhh.net

あぼーんされて読めない

507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 21:16:05.33 ID:sIa115Ch.net

クランクシャフト異常の不具合はブリヂストンから工具借りれば、簡単に直せるそうじゃ
簡単に貸してもらえないからな
あさひぐらいしか持っていない

508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 21:42:18.90 ID:0RWnPyL/.net

あさひはブリは不具合満載だから扱わないって言ったりブリの専用工具持ってると言ったりどっちなんだよw

509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 11:15:05.22 ID:M3fI4a36.net

tb1はママチャリだろオフィスとはジャンルが違うし

510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 11:27:43.72 ID:nvOgQkQS.net

>>508
アサヒ側としてはブリは不具合等手がかかるから扱いたくはないけど
ブリが専用工具や他販売店には出さない情報渡してブリを販売して貰うよう忖度してる

511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 18:38:00.96 ID:/mKLA16f.net

TB1e検討してるんですが、前カゴ・リアキャリア付ける場合って純正専用品買わないと厳しいでしょうか
今使ってるママチャリ（BS Starnova）のが流用できたら嬉し良いんですがg

512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 19:17:49.93 ID:rwQWKTci.net

ライトの位置変えないといけないからしんどいんじゃね

513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 19:24:27.88 ID:y9m3WgHi.net

リアキャリアはなんかつけれそうな気もするけど
俺なら見た目的につけないと思う

514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 20:52:41.49 ID:Chp10EA8.net

これと、オフィスプレスeで迷ってる

回生ブレーキで長距離走れるのは
こっちの圧勝だと思うけど
それ以外で向こうに勝ってるとこって
なんですかね？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 21:05:51.69 ID:rwQWKTci.net

オフィスプレスは前カゴが浅くてスカスカだから何か入れるなら網が必須かと

516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 21:39:41.50 ID:QX3ZrUEf.net

>>514
見た目で向こうは欲しい部類じゃない

517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 22:23:04.31 ID:zE6o/TAL.net

>>511
BS Starnovaのが流用出来るとは言い切れないが
別に純正フロントキャリアじゃなくても付けられるよ
ライトはいかようにでも移動させらるし

518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 23:37:39.24 ID:NOMniM0m.net

>>514
アンチがレスに喜んで反応するような話題だから、貴方はオフィスプレスe買ってみたら？
ぶっちゃけ好きな方を買え！
俺はTb1eのコストパフォーマンスに購入して満足してるよ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 23:42:34.49 ID:/mKLA16f.net

>> 512, >> 513, >>517
ありがとうございます
いっかい移植試してから純正品買うか考えてみます
ライトは市販のマウント試してみようかななどと

520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/28(土) 23:46:04.97 ID:NOMniM0m.net

>>510
貴方はアサヒかブリヂストンの関係者の人なの？
誰かが言ってた、そんな話を聞いた事がある、ネットの書き込みを見た程度の話？
詳しい人みたいだけど、ちょと気になる。

521 ：552：2020/11/29(日) 10:48:41.34 ID:G2M+UwJz.net

前カゴ３月から乗ってるが電源スイッチの保護フィルムまだ付けたままだわ。

お前らもそうだろ？

522 ：552：2020/11/29(日) 10:49:16.95 ID:G2M+UwJz.net

失敗

523 ：552：2020/11/29(日) 10:49:30.67 ID:G2M+UwJz.net

３月から乗ってるが電源スイッチの保護フィルムまだ付けたままだわ。

お前らもそうだろ？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/29(日) 11:18:48.72 ID:o4DquJnF.net

前カゴに３月から乗ってるが電源スイッチの保護フィルムまだ付けたままだわ。

お前らもそうだろ？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/29(日) 18:30:45.59 ID:QxjNhToS.net

>>520
この人病気だから相手すんなって…

526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 01:34:00.07 ID:GLiPRzvu.net

そんなに距離走らないから平地回生オフで通勤に使ってて大体満足してるけど、ある程度漕ぐとグッと重くなるのだけが不満だな
リミッター解除できそうもないし

527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 22:35:16.85 ID:8mG9++bc.net

この自転車、棒のように重い。その重い車体をごまかすためにバッテリー積むとか本末転倒だな。トカゲが自分のしっぽを噛むような話

528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 23:18:59.54 ID:ECFFpIjj.net

回生意味無いおじさん登場

529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 23:21:33.52 ID:8mG9++bc.net

今のところ平地じゃ邪魔だな　ｸﾙｸﾙ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 23:55:58.72 ID:LYdtg8HW.net

引きずり充電で一か月くらいきてたけど、たまにはと思いバッテリー久々に満充電したった。
ＦＬだからしかたなくアシストオンにしているけど、体が温まらなくて寒いね
回生もしないから減速時ブレーキを使わないといけない

531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 00:08:30.87 ID:2ufntDgK.net

>>527
アルミ製ですけど

532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 00:14:16.40 ID:N3rqh0zc.net

>>528
この人は回生意味ないアンチではないだろ。ちゃんとオーナーさんみたいだし。
平地メインなら回生切って惰性で流して走るのもあり。
使い方は人それぞれで良いと思うよ。

充電回数がバッテリー寿命に関係するとしたら回生カットした方が延命出来るかな？なんて考えたりする。
冬のせいかバッテリーの減りが早い

533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 00:51:44.21 ID:KfjmPicX.net

オーナーのふりしてる

534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 02:28:08.75 ID:cIxit4w6.net

くそバイク買ったユーザー同士が疑心暗鬼になってる

535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 02:36:26.06 ID:I7wRcK1q.net

>>534
お前の事だよ
こっそり見にきてオーナーのふりしてコメントしてる
回生意味無いおじさん

536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 03:02:03.17 ID:Ro2jzasL.net

いや許せんのはこの糞を絶賛してるユーチュバーだろ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 03:58:28.52 ID:AWd77yPX.net

オーナーじゃないのに見にきたり書いてもいいけどさ、時間の無駄だねえ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 09:35:25.17 ID:OpPRfAuT.net

>>536
わざわざ毎日見に来るお前が糞

539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 15:09:56.01 ID:tRJQnIcB.net

>>536
その話詳しく頼む
そのyoutuberはTb1eが嫌いとか？
動画見てみたい　

540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 18:01:02.64 ID:SIuvH5Wn.net

近所のあさひが潰れてドスパラになってた。大手チェーン店も厳しいんだな。むしろ稼ぎ時に思っていたが
ここ２年ぐらいで近所の自転車やがどんどん潰れている。

あさひの工作員らしき者が書き込みしているように見えるが、
どれが本当でどれが嘘かユーザーしか分からないし、しばらく乗り比べてみないと分からんだろう。
新しいものが好きな人はTB1e 装備が充実しているのがあさひのでいいのでは？
もうちょっと乗ってから感想は書こうかな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 23:24:12.50 ID:2ufntDgK.net

春になると通勤通学用に売れまくるから買うなら今だってよ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 00:55:07.87 ID:QaPg3gAq.net

一応
>>526書き込んだのは自分だけど
>>527は違うからなw
漕ぎ出し軽けりゃいいかって開き直って両立スタンドと社外のデカ前カゴつけた
チャイルドシートもつける予定
パパチャリとして最高

543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 01:42:28.96 ID:WCSkTN5W.net

最近よく走ってるの見るな
シルバーが一番多い

544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 07:53:50.34 ID:Evzv+HK4.net

>>540
うちの近所には最近アサヒが出来たわ
てか変な奴はアサヒの工作員じゃなくて初期不良当たっておかしくなっちゃった人
価格のTB1eのスレッドの仮面くるみんさんね

545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 08:05:08.53 ID:42bzzVLk.net

>>540

あさひは上場企業だから四半期毎の決算書を公表している。
2020年第2四半期の売上は、昨対15%増、営業利益は60.3%増で増収増益。

また、店舗の撤退も鹿児島宇宿店の１店舗のみで、奈良押熊店が移転、
2020年の新規出店は10店舗、と公開情報からは好調。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 08:49:11.89 ID:I2h8EuDp.net

仮面くるみ以外にあさひの例の買おうとしてたやつが
正当化のためにこちらをけなしてた
そいつは買ってしばらくして落ち着いた

547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 18:48:48.81 ID:y1u8T33O.net

あさひは増収増益で街の自転車屋は虫の息ふしぎ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/02(水) 19:29:38.39 ID:/+7a7kI+.net

コロナで注目の自転車通勤 サイクルベースあさひ成長の舞台裏【Bizスクエア】 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=nSBCIHs4blI



TBS NEWS
チャンネル登録者数 28.1万人
コロナ禍で需要拡大の自転車！
売上高過去最高、21期連続増収の「サイクルベースあさひ」が
成長を続ける舞台裏を取材しました。
(BS-TBS サンデーニュース Bizスクエア 10月25日放送）

#サイクルベースあさひ #自転車 #自転車通勤 #新型コロナ #宇内梨沙 #播摩卓士

▼TBS NEWS 公式サイト
https://news.tbs.co.jp/index.html

549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 07:02:06.38 ID:bckMd+mk.net

水曜日のダウンタウンでＢＫＢがブリジストンの店行って
TB1eのシルバーが映ってたな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 14:29:09.04 ID:dH5paVVZ.net

そりゃブリヂストンの店も行きゃTB1eぐらい置いてあるだろ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 14:33:26.72 ID:P6JUEPBD.net

TB1eだらけ
満足度も高いし

552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 19:32:38.38 ID:ye+SinC3.net

ブリの修理は販売店にぶん投げで工賃も払わないから
あさひは積極的には売らん
逆にハンドルロック交換は工賃くれるからやっている

553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 19:34:17.45 ID:ye+SinC3.net

ブリのクランクシャフト直ぐ故障するからがんばってな

554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 21:37:22.89 ID:ye+SinC3.net

安い自転車かえる1.5万かけて純正キャリア買ったら部品が足りないとか
ブリ舐めすぎ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 23:22:04.59 ID:PUuCNAXG.net

ノルマなのかなこれ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 00:49:41.52 ID:YA6xtgQo.net

あさひが変わり番子に書いてるんだろ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 08:01:29.56 ID:NgRmr5NL.net

こんなところでくだくだ言っているなら
価格COMでも書き込めよ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 10:38:03.13 ID:ITu+7EZJ.net

>>557
すでに価格comでも暴れまくってるよ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 12:53:22.49 ID:bK/l3rJo.net

どうでもいいじゃんTB1e売れてるし
とくに若い層に売れているから未来がある

560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 14:25:10.34 ID:ooV+tCcN.net

車もハイブリッドの世の中だから受け入れやすいのかもね

561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 21:23:28.98 ID:m+8RWQSH.net

>>544 多分、過剰な期待をして大枚をはたいて買ったら、ママチャリパーツってことを知らなかったんだろうね。くるみさん
そりゃいい金額だからね、スポーツ自転車だったらいいコンポだろうけどね。そこを忘れてて気づいてモンスタークレーマーになっちゃったんだろうね。くるみさん

562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 21:38:33.46 ID:LGM7QPII.net

30万円くらいするならわかるけど
10万円ちょっとの普通の金額の電動自転車なんだけどな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 22:21:41.37 ID:ttGUmKfS.net

スペシャライズドのVADOとか金額倍以上するのにな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 06:02:27.26 ID:DANUykLB.net

それは単純な定価の話であって買う人によっては10万やそこらでも大枚となるんだよ
わかるだろそんくらい

565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 07:35:47.75 ID:xdJSnsg1.net

なんでスポーツ自転車と比較してる人が高いと感じるのか分からんのだよ
全然安いだろ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 07:41:17.07 ID:RTmmlF6/.net

パーツがママチャリだろうがクロスバイクの見た目で電動アシストなだけで十分だし、自転車興味無い一般層にはブリヂストンってだけでいい自転車ねー言われるから問題ないし。

なにが不満何だ?このチャリは。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 09:41:36.95 ID:gKkVLuwz.net

>>565

比較対象が最低20万はするロードバイクではなく
5、6万円のエントリーモデルのクロスバイクだからでは？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 09:52:06.61 ID:Q9VkjOoa.net

負荷が大きい始動と登坂でモーター補助の比率が大きいおかげで駆動系への負担が低く、5000km超えて未だチェーン交換すら必要なし。バッテリーもリミット充電で30-80%運用余裕と、俺みたいなメンテは店任せなズボラが長く乗るには良い自転車だと思う。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 15:55:24.59 ID:3qV8/rWH.net

100%回生充電のブレーキ感のせい

570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 19:09:49.39 ID:B65/jaSJ.net

>>565
スポーツ自転車の人はパーツで値段を計るからだろ
それだとTB1eは5万以下のママチャリなのに、なんでこの価格?!となる

571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 19:14:55.57 ID:T7JVSR4Q.net

ターニーなんて本来なら2万円のルッククロスくらいにしか使われないコンポだからな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 20:12:04.86 ID:duzmon9t.net

他社のを買ってしまった人「ぐやしいぐやしい、回生がなぐて、ぐやしい」荒らしてやる　回生充電ブレーキ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/05(土) 20:52:01.57 ID:JZc0rakc.net

>>570
他のメーカーの同価格でもっと上のコンポついてるの？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 04:43:45.98 ID:a0ekiyV0.net

電動自転車てバッテリーの持ちが一番重要じゃね
他社のはバッテリーショボいのばっかり

575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 06:33:14.34 ID:ScTfv1/x.net

>>559
売れてねえし未来ない貧乏ウーバとデブしか買ってねえよ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 06:38:54.33 ID:ScTfv1/x.net

いい若いもんが電動クロス乗ってんじゃねえよ
ガキはジャイアントでも乗ってろ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 07:35:13.18 ID:a0ekiyV0.net

https://www.yodobashi.com/category/152022/152023/152024/152033/ranking/

578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 09:21:48.35 ID:hze+r+2D.net

普通に学生に一番売れるのがアルベルトとTB1そしてTB1e

579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 09:47:22.27 ID:gPeVEiUV.net

ママチャリみたいなバッテリーが超カッコ悪い

580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 10:06:54.26 ID:ov8K99qV.net

TB1eをアッパーハンドルにして
スーパーカーライトを取り付けるのが僕の夢

581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 10:08:50.60 ID:dTG3p7H1.net

車種ごとにバッテリー違う方がやっかい

582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 10:39:27.24 ID:gq1rAPRj.net

前ブレーキはシマノDEORE フロント用 BR-T610 ブラックに変えた。
後ろをシマノ NEXUS リアハブ ローラーブレーキ
BR-C3010-Rに変えたいんだけど、これは持ち込みで店でやってくれるんかな？？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 12:14:07.78 ID:ScTfv1/x.net

>>582
フロントキャリアつけるの面倒くさい
品物買えば量販店の自転車売り場なら暇しているから付けてくれるぞ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 12:20:32.19 ID:ScTfv1/x.net

>>577
石橋はクランクシャフトが致命的
やめとけ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 12:33:28.60 ID:Pwv40QCm.net

>>582
店によるかな、自分はBR-C6000-Rに交換したけど
街の個人店みたいな所は2件断られた
結局カスタマイズメインみたいなチャリ屋でやってもらった
交換作業見てたんだけど
後輪自分で外せるならほぼポン付けみたいなもんだから個人でもやる気があればできると思う

586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 12:42:18.83 ID:gq1rAPRj.net

30日に購入。走っているとサドル回ったり、落ちちゃうんだけどこれしっかり固定できないの？
新品のはずなんだけど、サドルはこんな感じ。
https://i.imgur.com/FTlTg4a.jpg

587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 13:10:42.69 ID:gq1rAPRj.net

初期の締め付け設定が緩く、反対ネジ固定ハンドル回転で締め付け調整ができ解決しました。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 15:49:45.87 ID:H8q/8XoI.net

>>586
まずレバーを開いて、手前のネジを右に回して、レバーを閉じるんや
レバーが堅すぎるなら、ネジを左に緩めてやる

589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 19:50:21.13 ID:QJzT5c0U.net

タイヤを細いタイヤや逆に太いタイヤに替えたら、おかしくなった例ってあります？
付属のタイヤが割れた時に太いタイヤに替える予定なのですが

590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 00:17:37.21 ID:KqS8VN8g.net

>>575
https://youtu.be/j-TI2PFwbU4
売れてるらしいよ、嘘つくな。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 01:03:17.34 ID:xoNE7jAu.net

もうネガキャン飽きたんよ
アンチは同じくらいの価格帯で買うべきモデルをプレゼンしてくれよ
ちなみにアサヒのクソダサフレームは買う気はないけどプレゼン次第では考えてやってもい

592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 01:36:15.64 ID:kBlDSenV.net

>>590
そんないい加減なソースw
Gfk見てるけどハリヤといい勝負。
買った週はこの一年で数回。ほとんどの週でハリヤ以下。
ベロスターと比べるとダブルスコア以上。
ただね、供給させしっかりしとけばベロスターに近いとこまで行ったんじゃないかな。
一年経ってもまともに入荷しないとか異常

593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 04:48:30.87 ID:rztWmrDl.net

>>590
ヨドバシ、ビックカメラ、コジマの店舗で全部在庫ありじゃねえか
新型ジェッタは見たこともないけどね

594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 04:53:14.97 ID:rztWmrDl.net

>>591
アンチになるのは、乗ってみればわかる
後悔先にたたず

595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 04:53:50.65 ID:kBCmRYab.net

>>592
ベロスターなんか売れてないが
いつの話なんだ？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 06:17:27.37 ID:rztWmrDl.net

>>595
そもそも新型TB1Eなんか売れていないが
いつの話なんだ？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 07:12:47.97 ID:756+kdG2.net

>>593
アキバヨドバシはtb1eもジェッターも全色実車置いてあったぞ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 08:28:12.65 ID:8mrYbU9t.net

>>595
ここ一年のGFK見てこいよ。
スポーツカテゴリーは年間通して毎週ベロスターが首位だよ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 09:04:11.89 ID:brATZzZv.net

GfKの調査は、全国のホームセンターと家電量販店が対象。
つまり、自転車屋は母数に入っていないから調査としてはどうよ
という感じはする。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 09:23:33.88 ID:kN194DjB.net

>>598
見に行ったけどどこにあるか全然わかんないから見方教えてよ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 10:46:27.44 ID:QOlVeyFK.net

>>598
全然売れてないな

602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 11:34:56.01 ID:sRvwfDnr.net

>>597
tb1eはヨドバシじゃ直せん

603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 12:10:04.62 ID:H5hsNI3J.net

>>600
うちは流通だからGFKから買ってる。
GFKに連絡してデータ買ったら？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 12:14:37.46 ID:nMRwYNhj.net

さすがにあの変な見た目のジェッターは売れないな
しかもバッテリーが独自でそれも酷い見た目
なんで売れないか分からなかったらパナソニックやばいわ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 15:22:19.32 ID:M8j3vrzr.net

適当言うな
私はヨドバシカメラのネット通販で購入
チェーンカバーと右クランクの接触があり横浜店で修理してもらったよ。
今では接触もなく快適に使えてる。
ここで「クランクがー」って毎回書いてるバカ居るけどおかしいなと思ったら購入店に相談すれば済む事なのにね。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 16:45:08.96 ID:yVoR9tcc.net

>>602
直せるとか直せないとかの話はしてないよ
tb1eという文字列が入ってるだけで何でも反応すんだな
マジbotかよw

607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 16:54:37.74 ID:rXI8sqXI.net

お店に駐輪して買い物して出て来たら倒れてた
重いから倒れやすいんだな

608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 17:00:10.43 ID:rztWmrDl.net

>>605
ヨドバシの全車両クランク壊れてじゃねえの
横浜で直らんから、返金してもらったぜ

中途半端に直してもらって喜んでバカじゃねえの

609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 17:26:08.22 ID:ZMt/5GOY.net

玄関で倒した
後ろ向きにドア開けながらなのでむずい

610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 17:37:46.54 ID:uNETHdwq.net

価格コムでの仮面くるみんさん投稿:1140件Good獲得24件
マジモンのガイジじゃないか…

611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 17:38:44.99 ID:jItcEFP+.net

ほう

612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 18:41:54.18 ID:R73DKNtT.net

>>608
BBまで分解して組み直してたぞ
返金されたって事はもう乗ってないのだろ？
お前の方こそ粘着してバカだろ絶対

お前仮面くるみか？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 20:38:07.37 ID:kN194DjB.net

>>603
なんだそういうことか、ばかばかしい。誰でも確認できる情報で無けりゃ
信憑性は無いのも同じだな。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 21:47:40.90 ID:fES3mGP8.net

街でTB1eは良く見かけるな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 23:56:17.53 ID:Q+ECTE0I.net

ベアリングはスムーズに回っていると思うが、車重がな
今度バッテリー充電中に近所走ってみるか

616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 00:02:01.05 ID:lIIvKNh1.net

>>614
俺は自分以外に見たことないわ
ほとんどがしょぼいノンアシスト自転車

617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 00:31:28.16 ID:OgSPmVzY.net

>>616
地域にもよるんじゃね？
坂が多いなら電アシ率高くなるだろうし。

tb1e乗ってる奴はデブばかりとか言いきっちゃう馬鹿アンチも居るしな。
どんだけ統計取ったんだよ？
GFKで購入層の体型も分かるってか？w

618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 08:13:26.40 ID:IzAEqFjc.net

>>612
BBってなんじゃ
そんなもん自分で直せ
ギヤ取替しか直らん
高卒にはわからないのだろうな

619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 08:21:30.40 ID:g5EsgSK5.net

>>613
買えば確認できるしそれ以上に正確な情報あるなら教えてくれ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 11:16:11.52 ID:Q1TgsXeH.net

ウーバー配達の自転車スレでロード進めてる奴、
ホンマにやってんのかな・・・ｗ？
こんなんやったらわかるけど山ではロードだからといって
楽になるわけじゃないし。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 13:41:32.76 ID:IqMdiHFn.net

>>618
ボトムブラケットすら知らないのにクランクガー！とか言ってんのかよ真正

622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 14:19:17.60 ID:gEj82C7E.net

>>620
あっちでやれよ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 06:37:46.99 ID:tx4z3ZjX.net

石橋の工場で直せるわけがねえよ
タイヤ自体も自社製品でないのだから

624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 06:45:28.77 ID:tx4z3ZjX.net

>>617
統計とかバカがかたるな
デブしか乗らん
どうせデブなんだろうけ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 07:27:59.17 ID:hsXIfpT0.net

デブが乗ったらいかんのか？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 07:28:48.83 ID:xrubTt3c.net

>>624
よぉ体脂肪率15%超えのデブ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 08:10:45.92 ID:23mTe7Df.net

>>616
tb1eもホムセンルック車レベルのショボいベース車tb1にアシストキット付けただけのショボいチャリだけどな

628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 08:13:28.97 ID:TTryUrwH.net

ルック車の意味が分かってないやつがいる

629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 08:35:15.72 ID:XLaE/iKQ.net

tb1e厨発狂ｗｗｗ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 08:59:32.83 ID:feyjTfJM.net

>>626
わしは今朝23%だった、15%なんて低すぎで早死にするぞ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 09:06:18.26 ID:feyjTfJM.net

それはそうとヤビツ動画、新しいのが出てたな。名古木付近でいい駐車場があれば
年内に自分も挑戦してみたい。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 10:04:57.79 ID:X3SM61dJ.net

漫画家の椎名高志氏が Tb1e買っていきなり100kmゆるぽたしたって
twitter に書いていて、いいねが50件くらいついていた。
年齢は確か50歳代半ばのはず。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 13:12:30.19 ID:KYNXocF/.net

ストレス発散にはもってこいのパパチャリです
楽しいオモチャだよ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 13:39:28.94 ID:wAmHgdMZ.net

楽しめないやつは毎日つまらないんだろな

635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 14:25:58.82 ID:5V+peUn/.net

ママチャリだと自覚してれば恥ずかしくない

636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 15:49:09.67 ID:Ztxkq+Jh.net

総積載可重量90kgって書いてあるけど67kg以上のデブは乗ったらダメなのか

637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 16:10:06.57 ID:STqWLKJt.net

>>621
おまえ自分で直せないないのか
よっぽど池沼じゃ仕方ないか

638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 16:11:56.84 ID:STqWLKJt.net

>>636
67ｋｇ以上は保証がないという事ですよ
壊れても泣き寝入り

639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 16:26:44.91 ID:7qvymo4y.net

営業車で回るかわりにこのチャリです回るようにしたら逆受けもいいし体にもいいな飯がうまい

640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 16:27:16.25 ID:7qvymo4y.net

客ウケ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 16:32:33.10 ID:STqWLKJt.net

>>635
> ママチャリだと自覚してれば恥ずかしくない
ママチャリは30歳代以下しか乗らん

パパチャリというよりもメタポチャリ
デブしか乗らん

642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 18:23:43.45 ID:MlTkl/14.net

>>638
総積載可重量90kgって表示見てどう理解したら67kg以上は保証がないって思えるの？
数字すら読めないの？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 19:33:47.54 ID:20egw0zp.net

>>636
規格改正で総重量表示が必要になった。
この総重量を元に減速度を算出する。
例えば乾燥路だと減速度3.4以上、5.88以下と規制されてるが、総重量100kgだと制動力340N以上588N以下になるが、総重量90kgだとその90%でよくなる。

まあ80kgの人が乗ったからって保証しないとか流石に天下のBSCは言わないと思うけどね。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 20:09:35.03 ID:8f5YG93X.net

営業マンチャリ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 20:10:10.31 ID:xjhPjB+Y.net

実用車の部類でかなり使える

646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 20:23:55.41 ID:8f5YG93X.net

いくら倒しても壊れない

647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:52:14.08 ID:VP6H5z24.net

>>641
お前バカなんだから少し黙ってろ
前に論理的なアンチ発言をって書き込んだが、全然成長してないじゃん。
デブとかデブじゃないとかTb1eに関係ないじゃん。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:45:18.06 ID:wX60kcuF.net

https://s.kakaku.com/bbs/J0000032121/SortID=23826761/
価格comでも暴れてるね、くるみさん。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 01:54:29.03 ID:oV+i4e9J.net

仮面クルミさんへ。
価格com見ました。
なぜオートバイのスーパーカブが比較対象なのですか？同じ電動自転車でお願いします。
カテゴリーが違うでしょう？
自転車とオートバイですよ、馬鹿ですね。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 08:21:44.61 ID:DzQ+oock.net

おはよう

651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 08:53:47.12 ID:BYiHHZP4.net

乗ってると楽しい電チャリではあるな。

ゆるぽたしていると40〜50kmは走ってしまう w

652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 16:11:27.76 ID:G66wjeOr.net

煽る所がデブが乗ってそう、なのがもう哀れというかなんというか。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:35:11.47 ID:OGHIvdQz.net

俺の名前間違えんな、くるみじゃねーよ”くるみん”だ！！

654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:56:05.88 ID:sdlplNbc.net

パワーモードで35kmぐらい走ったけど、バッテリー25％ぐらいしか減らなかった

655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 21:58:35.04 ID:QuwQtHYh.net

いいじゃん

656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 14:40:39.42 ID:hEj/psGN.net

TB1e乗ってるけど走りが楽しいね　
左ブレーキかけて坂道の回生充電楽しい
ウーバーやってるけどロング案件来てもあまり疲れない

657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 16:36:02.75 ID:jzXn+rps.net

初めてバッテリー切れギリギリまで乗ったけれど、5%から0%に一気に落ちるのは仕様？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 17:58:16.29 ID:1nzcO9H8.net

>>657
リチウムイオンは残量と連動して電圧も下がっていくから、残量が
減ってモーターから要求された電圧を供給できなくなった時点で0%扱いになる。特に寒い冬場は何もしなくても電圧下がってるので余計に限界が早い。とりあえず、パワーモードだったらノーマル、エコとモードを下げていけばまた少し乗れると思う。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 18:05:28.28 ID:8dRdm+2M.net

>>658
この制御を、パナは自動でやってるね。
前にジェッターの箱根動画で電池切れ寸前にめちゃくちゃアシスト力落としてるって言ってたし。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 19:54:49.29 ID:qNoTjE5o.net

>>658
YAMAHAとMIYATA(steps)の電アシ持ってるけど両方とも
バッテリー10%切るとアシスト減るよ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 00:21:58.28 ID:+b75RW6W.net

TB1eで充電させてください4時間半
やばいよやばいよ〜

662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 02:01:01.06 ID:l4lcQdCj.net

純正リヤキャリア、ヨドに入荷してますよ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 03:12:49.04 ID:PTamcuCE.net

別に純正じゃなくてもつくからいらんわ

664 ：552：2020/12/12(土) 10:06:15.10 ID:K9OQyvac.net

リアキャリアなんぞ要らんで

665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 10:18:08.29 ID:wG3Tv38+.net

やるんかこら

666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 10:52:33.89 ID:gsSrITGG.net

>>658
自転車屋からバッテリー切れ寸前の充電は充電池を痛めるので、40%くらいで充電していいって言われて、ワシは買ってからの半年間忠実に守っている。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 11:02:47.78 ID:ZJdB/Erj.net

別にいいけど40%ははやすぎる
普通は制御されてて完全に0にならないようになってる

668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 12:40:51.83 ID:Z8vS2M/E.net

>>666

TB1e に搭載されているB400 バッテリーから、リミット充電モード機能が
新設されていて、最大でも80〜70%で満充電になる。
頻繁に充電する、かつ、１回の走行距離がそれほど長距離でもないのであれば、
このモードを使って運用するのも、ありかと。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 16:26:56.93 ID:ii6vHaBz.net

>>666
自転車屋の親父よりブリの技術者の方が分かってるわけで、そんなことしなくても電池側で0にならないようにしてるから、そんなことしなくてもいい。
表示上0でも実力値的には0ではない。
そもそもアシストが切れてもライトは20分くらいつくし、十分残量残ってるよ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 10:46:00.29 ID:kYxCdeig.net

残20%くらいで満充電してる、リミット充電はしない。5-6年で乗り換えてるからバッテリ寿命とか
意識したことないな。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 08:14:12.34 ID:qAvYQeB4.net

5年後の新車にも互換性があればいいな
サブバッテリーにできる

672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 20:47:39.37 ID:4bOb1Tk3.net

https://style.nikkei.com/article/DGXMZO34356140Q8A820C1000000/

673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 20:53:32.79 ID:CajBiEHI.net

TB1e最高やん

674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 22:02:58.43 ID:JFKxrG0N.net

>>666
正しいね。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/15(火) 16:55:47.60 ID:QzNRLohk.net

>>669
お前、仮面くるみ（ん）だろ？w
論破されてるけど、何か反論ないのか？
ブリヂストンが憎いのは個人の自由だか嘘はいけないよ。
粘着気質とか嘘とか韓国人なの？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/15(火) 19:13:46.48 ID:QXqGADtf.net

いやこれは違うだろ誤字脱字ないし

677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/15(火) 22:32:57.05 ID:mRU6sL3U.net

ウーバーで配達してるけど寒いとアシスト制限されてされるね　　
スマートワンタッチパネルのアシストレベル右端ランプ点滅したわ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/16(水) 12:41:17.33 ID:v3FmV6z3.net

>>676
ワロタ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/16(水) 13:25:51.29 ID:O0KSZpyc.net

>>675
違うが何か？
何に対する反論よ？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/16(水) 14:33:41.55 ID:ZCwntFgv.net

>>679
やるんかわれ
なめとったらいてまうど

681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/16(水) 14:44:25.46 ID:v3FmV6z3.net

喧嘩が見れるぞ
あつまれ！

682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/16(水) 15:26:38.23 ID:O0KSZpyc.net

>>680
リアル大阪人だが、やるんかワレなんていう奴殆どおらんでw

683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/16(水) 15:29:44.93 ID:kDjaMQ7A.net

>>682
やるんかわれ
どたまかちわるぞ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/16(水) 16:17:10.52 ID:v3FmV6z3.net

みんな、始まりそうだぞ！

685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/16(水) 22:11:06.77 ID:v+f+bZR3.net

鍵を一個なくしてしまったようだ
盗難保険が使えなくなってしまう

686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/16(水) 22:25:29.90 ID:rS6T/8km.net

ライトのネジ緩めたら抜けて無くなった

687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/16(水) 22:39:55.00 ID:WzHENV2c.net

ネジはなんでもトルク値があるから閉めすぎたんではないか

688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/16(水) 22:40:35.47 ID:WzHENV2c.net

緩めすぎたって事か

689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 00:17:15.76 ID:VLKuxDE2.net

バッテリーに繋がってるライトへの配線を外して、他の電化製品に繋げたりしない？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 10:14:54.53 ID:rvuTSqRU.net

そういえばライトの配線って何ボルト出てるんだろう。外してUSB端子化するくらいはできるかな。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 10:54:20.44 ID:0AOavrW3.net

マンション外置きに変えたら朝一、点滅するね
バッテリー冷えたから？
いちお、アシストはされてた

692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 12:14:11.76 ID:/t0roboC.net

そらもう冷え冷え
たまさまと同じ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 12:41:10.68 ID:McJ6qzPe.net

>>686
ホムセンとかで買ってくればいいんじゃね？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 19:25:11.83 ID:tZX1KcBH.net

城山湖行ってきた。残70%で出発、境川沿いに走って穴川から入って発電所過ぎて
龍籠山展望台へ。展望台には初めて行ったが筑波山が大きく見えてちょっと感動。

帰りは城山野球場方面に寄り道して22%坂下ってまた登って若葉台経由で境川から
尾根緑、尾根幹で戻ってトータル47km残13%。ずっとパワーモードで走って57%
の消費はやっぱり優秀だな。

少し寒かったが空が青くて気持ち良い3時間程のお散歩だった。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 23:18:15.60 ID:uhlLQsno.net

僕はデポ行ってアデプトのスピアヘッド言う
穴あきサドルを買い自分で付け換えました
股間の痺れが全くなくなりました
次は僕もヒルクライムに挑戦したいと思います

696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 00:05:16.59 ID:QTZtMHij.net

>>693
自転車のおやっさんが買いに行った

697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 00:06:24.54 ID:QTZtMHij.net

訂正　自転車屋のおやっさんが買いに行った

698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 01:32:25.93 ID:VlsYwGiQ.net

なくしたと思ってた鍵一個、ジーパンのポッケに入ってた
いがったあ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 03:02:30.11 ID:zX1fatqP.net

残りの鍵はなくさないよにしまって
今のはGPSつけとく

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 18:49:02.18 ID:9PEylQIs.net

適度に埃がついてやれ感が出てきたので
マンションの駐輪場、会社の駐車場に置きっぱする勇気出てきた！

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 20:07:50.96 ID:lDccSd2T.net

輩A『オイ、あれ見ろや！』
輩B『イっちゃう？』

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 09:22:15.20 ID:Up6fzSGI.net

通報しました。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 11:35:07.49 ID:8mLLYise.net

TB1eウーバーで10時間稼働しても問題ないね
ストップゴー多いから疲れないね

704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 12:00:31.70 ID:cRf6Ilfm.net

>>700
おれも駅駐輪場に置くようにする

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 12:01:18.37 ID:7mwVaVLY.net

>>701
バッテリーは外してるけどそれでよければ。まだ盗難保険効くし。
ちなみにモーターには秘密の刻印してるからオクでは売れないよ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 15:59:08.59 ID:ydZL4Xb7.net

試乗したんだがVブレーキの音鳴りきついね
みんな買ってから交換してるの？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 17:43:06.39 ID:eU2M5dz6.net

前ブレーキはゴミなのでカス汚れだったり音鳴りが気になるなら交換する

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 22:28:53.06 ID:oaEXgkM0.net

ブレーキはすぐ消耗して使い物にならなくなるから、
自転車屋行って変えてもらった方がいい。
俺はあさひで変えてもらったわ。
今はすこぶる調子がいい。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/21(月) 00:22:43.85 ID:WaxhvS32.net

すこぶるって言ってる奴で
調子いいやつ見たことない

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/21(月) 14:00:15.01 ID:BXu/RgaA.net

回生ブレーキ優先なのであまり使わなくなった前ブレーキ。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/22(火) 22:39:01.71 ID:8PnBET10.net

初めまして
この度購入しました。
乗っていると思ったよりリアブレーキ効かないように思うのですが皆さんはどうですか？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/22(火) 23:32:07.85 ID:9Eit/X0b.net

>>711
購入したてならバッテリー満タンで渡されたかな？
リアブレーキはローラーブレーキと回生ブレーキの両方が組み合わされてるけど、回生ブレーキは90%以下にならないと使用されないので制動力は弱くなるね。
ただ、回生ブレーキが使われるようになってもフロントブレーキのように急停止できるわけではなく、ゆっくり減速して止まる程度の制動力しかないので、それが弱いと感じたのならその通り。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/22(火) 23:41:22.67 ID:iwyfmSMx.net

握力が強くなりました

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/23(水) 00:50:23.66 ID:T+De8Jl6.net

>>711
これについてるローラーブレーキはロックするくらい効くというより
リアでスピードを緩めてフロントでロックする感じ
ローラーブレーキでもフィンが更にデカイ型はロックするくらい効く
同じシマノのローラーブレーキだからグレードアップも簡単に出来るはずだけど

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/23(水) 08:54:26.59 ID:pCFtnOdn.net

>>714
BR-C6000に付け替えたけど簡単に後輪ロックするんで正直やり過ぎたと思ってる

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/23(水) 09:14:23.42 ID:+/D19dup.net

ほとんどコンセントにつながない回生重視の運用してるんで、
停止地点の結構手前から左ブレーキ半利かせの回生減速している。
ローラーブレーキはおろか前ブレーキも止まる位置の微調整くらいにしか使わない

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/23(水) 13:20:46.66 ID:M0XSOGI/.net

>>716
そんな特殊な例あげられても参考になりませんですよ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/23(水) 14:46:28.66 ID:xop+AfJU.net

ブレーキ使わない自転車乗りなんていないよな
それだけで回生ブレーキは使えるもんだって分かるのに
回生意味ないだのなんだの言う奴はしんだほうがいいと思う

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/23(水) 14:48:17.85 ID:oMgIxEML.net

>>717
君に買いてないから返事するな

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/23(水) 17:26:05.00 ID:AfMM6+FX.net

落ち着けよ誤字ってるよ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/23(水) 19:48:08.72 ID:JQ93A8Ke.net

711です。
やはりこのローラーブレーキは速度を緩める感じで完全に止まるようなものではないのですね。
バッテリーは購入時60％ぐらいでした。（店舗で購入、セットアップしてもらったので）
回生ブレーキを含め、乗り味を楽しみたいと思います。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/23(水) 20:59:51.89 ID:+/D19dup.net

人によっていろんな乗り方があるチャリっぽいな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/23(水) 21:02:52.06 ID:sir8qzGy.net

>>721
一応、フロントブレーキはレバーを軽く引くと回生ブレーキだけ効いて、そこからさらに握り込まないとローラーブレーキが効くようにならないのだけ注意。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/24(木) 16:47:06.10 ID:943x4qHt.net

こないだ駐輪場から出るとき、スピードが出過ぎて柱に突っ込んでしまい
それから前輪から異音がするようになってしまった・・ちょっと悲しい

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/24(木) 17:25:04.07 ID:wwbprvlA.net

この程度のアシストでもそんな事故があるのに
優遇されて歩道走れる日本でまだアシスト足りないとか言う
免許すら無いやつもいるんだよ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/24(木) 18:34:41.78 ID:GDmzHlEq.net

>>724
前輪の異音ってアシストしてない時のカタカタかな
試しにスポークがっちり締め直してみて解消したら是非報告を
前輪カタカタで悩んでいる人は多い

727 ：552：2020/12/24(木) 20:08:59.07 ID://Z8eBEJ.net

細けーこと気にすんなよ!

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/24(木) 23:24:18.89 ID:iszO6mrM.net

泥避けカバーがタイヤに接触してるだけじゃね？
それでカタカタ鳴ってるケース多いで。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/25(金) 12:11:58.51 ID:IV/PD6H8.net

前に試したけど、モーターに負荷がかかってるときは放電時も充電時もカタカタ音はしない。
マグネットがわざとルースにしてあるのかもしれん

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/25(金) 13:59:27.78 ID:lUXjX0RS.net

>>726
アシスト有のときも、シャーと連続的な異音がする
泥除けとかが前輪に当たっていないかチェックしたが何も当たっていない
まあ、ちゃんと走ってくれるからいいんだけど

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/25(金) 15:27:31.33 ID:IV/PD6H8.net

アシスト有りの時の音はどんなモーターもするから仕方ない

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/28(月) 02:40:00.03 ID:M8OrQ1Yw.net

僕は身長178ぐらいあります
サドルを換え目一杯後ろにズラしても
曲がる時にハンドルと膝が若干窮屈です
僕に合うライザーバーとステムがあれば教えてください

733 ：!dama：2020/12/28(月) 03:42:05.37 ID:vKPO3sGP.net

尼で【UNO】AS-820 2D FORGED アングルアジャスタブル(可変) アヘッドステム (ブラック, φ25.4mmクランプ 130mm)

734 ：!dama：2020/12/28(月) 03:59:54.02 ID:vKPO3sGP.net

買ってすぐにとりあえずステム変えた　で今度はヤグラが少し後ろに着くセットバックシートポストに変える予定
ちなみに182cm

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/28(月) 05:51:17.61 ID:U5g/q39y.net

175未満と股下80も無いコビトには問題なさそうだな

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/28(月) 08:36:34.61 ID:M8OrQ1Yw.net

ありがとうございます

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 19:24:29.41 ID:UorZxKEY.net

フロントキャリアにパニアバッグ付けたいんだけど、おすすめのキャリアありますか？純正のは先っちょの反射板がどうも好きになれなくて。。。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/31(木) 03:30:52.95 ID:/zrUUvSE.net

>>725
免許あったらクロスカブ乗るしなw
無いから電アシだ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/31(木) 08:20:25.15 ID:/zrUUvSE.net

この板ってワッチョイ付けれたっけ？
次スレはワッチョイ有りにしたらキチガイあぼーん楽になるな
特定ワードだけでもそこそこ消えてるけどw

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/31(木) 17:18:58.62 ID:B9y+8yoJ.net

スレが見つけられなかったので、ここで質問します
ずっと放置してたマークローザというチャリが
チェーンが完全にダメになってたんだけど
修理するより買い替えたほうが良いかな？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/31(木) 17:41:29.74 ID:rph9ZPwy.net

修理って何が壊れたの？
チェーンなら取り替えたらいいだけなので
通販とかで購入してチェーン代だけだが

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/31(木) 17:58:45.40 ID:fWyo+eqV.net

>>740
ブリヂストン　マークローザ【MarkRosa】5台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516594539/l50

743 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/01(金) 16:53:06.30 ID:avfKHTh4.net

ステム長いのにしたら純正のフロントバスケットつけられない…?

744 ： ：2021/01/01(金) 20:48:04.81 ID:1lza4Dvk.net

手前が斜めになってるから大丈夫
ちなみに130mmに変えた

745 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/01(金) 21:38:08.81 ID:TsVOpGlz.net

>>744
ありがとう

746 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/01(金) 23:21:10.28 ID:oO+dvTJ0.net

睾丸の左右が擦れて痛いんだが座り方が悪い？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 00:27:01.31 ID:xl0ZiO9U.net

睾丸が悪い

748 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 01:41:17.14 ID:KTXpC0bd.net

こすりつける

749 ：!dama：2021/01/04(月) 07:59:43.83 ID:R/sL9tkF.net

ワセリンでもむ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 15:44:44.94 ID:dqMV5l/P.net

パワーモードで50km近く走ったけど、バッテリー 4割ぐらいしか減らなかった

751 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 12:23:19.64 ID:AE71p96m.net

月曜から夜更かしの桐谷さんにTB1eを勧めたい

752 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 19:38:40.45 ID:2GoWeWJ5.net

久々に空気しっかり入れたらハンドルの振動酷すぎ
抜け気味にして路面段差に注意した方がいいな

753 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 08:43:28.02 ID:jkFrl54K.net

https://www.youtube.com/watch?v=4uLM7oVjFsI
9度の坂が数百メートル続いただけで保護回路が働いてアシストしなくなるんだと。
コメント欄も同じような症状を訴える連中が多いから仕様なんだろうな。

結論、TB1Eは坂道多い地域では使い物にならないって話？
電動アシストなんて坂道多いから使うもんだろうにｗ

下り坂充電でスピード落ちて安全性高そうと思ったらとんでもない落とし穴が潜んでたな。
やっぱアシスト車はパナソニックあたりかねえ？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 08:57:19.80 ID:XhFT+ikA.net

むう、うちは坂ばかりなのでTB1一択だと思っていたがどうなんですかね

755 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:51:53.02 ID:AM43jVJT.net

長距離電動で走るのでなければTB1eである必要は無いぞ。
バッテリー長持ち以外メリットは少ないから。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:04:11.37 ID:uCPPVQcP.net

これって、純正Tb1以外のママチャリスタンドって付けられるもんなん？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:04:33.36 ID:01uHQstH.net

>>754
普通に走れる

758 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:10:47.10 ID:0a5yF3IQ.net

これで山や峠登ったレビュー動画幾らでもあるでしょ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 14:48:22.24 ID:Lgxw/TkA.net

>>753
またこの動画かw

760 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 16:47:06.46 ID:7Atei90/.net

その動画しかない

761 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 17:22:31.42 ID:JRcHHzMK.net

アシスト停止してる動画なら六甲山登ってるやつもあるけど
とんでもない落とし穴とか言うほどじゃないよなぁ
まぁ気になる奴は買わなきゃいいんじゃね

762 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 21:14:59.82 ID:TE+A4BDM.net

あの動画の主はYPJ-EC誰かに貰ったりしてなんか怪しいんだが、心配性の人は
買わない方が幸せかもな、自分は買って幸せだけどな。ダム湖の登り3km平均
5％程度なら全く問題ないし部分的だが22%坂だって登ってくれる。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 21:24:34.07 ID:TE+A4BDM.net

>>754
>>755
坂が多いとパワーモード公称値の7割くらいしかバッテリー持たないよ。4度坂連続
パターンの公称値ほどではないけど。TB1eはしっかり公称値+αまで走ってくれる。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 10:11:12.99 ID:LMnm2B5f.net

>>756
ここのブログでは両足スタンドつけてるね。
http://cycleflower.net/
https://i.imgur.com/0Mh6Sfn.jpg

765 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 18:14:07.93 ID:64IziJHP.net

真夏に奥武蔵グリーンラインで獲得標高８００ｍくらい登ったけど
なんともなかったけどな
低めのギアを選択すればいいのにね
それよりアシストも回生もしてないときのカタカタ音がちょっと気になる

766 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 18:44:39.04 ID:STnOSYBC.net

ギア比間違いも言われてたよな
道具使えないやつってそういうもんだよ
なにやっても壊す

767 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 10:56:50.35 ID:KVZQnFQI.net

標高1000m級の山で距離が12km弱かな
山頂の駐車場まで全てパワーで登り40〜35%ぐらいになりました
帰りの下りで1Hに変更し回復充電にて50%まで
回復しました
まぁこんなものかなと思いました

768 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 15:29:36.33 ID:b7OV/SrE.net

ブルホーンのハンドル付けれるかしら？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 17:38:06.47 ID:b7OV/SrE.net

ノギスがないのでハンドルクランプ径がわかりません。
どなたかご存知ないですか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 22:22:23.80 ID:QRclue7w.net

あん

771 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 23:55:44.87 ID:LuUthPfg.net

あん

772 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/12(火) 01:25:38.37 ID:4QoxKu/L.net

TB1はフォルムがいいね
このフレーム好きだわ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/12(火) 07:08:32.18 ID:mlCWqszg.net

>>769
25.4mm。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/12(火) 08:19:36.62 ID:4SWPc+0g.net

これにミラーつけたいんだがいいのある！

775 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/12(火) 11:08:58.63 ID:r8JILDn0.net

キャットアイのバーエンドミラー一択

776 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/12(火) 11:59:54.39 ID:Mkw0UyCB.net

>>773
ありがとうございます！

777 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/12(火) 12:00:06.23 ID:MwG25SU5.net

>>775
これはよさそう！

778 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/12(火) 13:30:20.47 ID:ag0+QabN.net

>>768
440mmのブルホーン付けてるけどちと短い
標準ブレーキレバーとシフターだけでもフラット部分をほぼまともにもてなくなる
回生スイッチ捨ててカニにするとか480mmぐらいのなら問題無いだろうけど

779 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/12(火) 17:13:51.14 ID:NiURWr/o.net

>>778
ありがとうございます！
470mmのハンドルにしようと思います。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 12:33:23.87 ID:iaSAL4eH.net

TB1eのおすすめヘルメット教えて
原付のヘルメットかぶってたらまずいかな！

781 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 13:17:15.74 ID:TWDeteBn.net

半ヘルならいけそう

782 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 18:18:15.39 ID:DyZSd79U.net

おっけー

783 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 18:23:39.22 ID:DyZSd79U.net

おすすめのテールランプ教えて

784 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 21:20:18.44 ID:QB7Ok/ze.net

キャットアイの TL-LD180K
電池めちゃくちゃもつし性能がいい

785 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 21:47:08.84 ID:V75JKhsg.net

キャットアイのウェアラブルての付けてるけど
点滅パターンのうちグループライドにすると
後ろの人が眩しくなくしかも視認性がいい
赤信号で止まった時車にも優しい

786 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 21:57:06.46 ID:GDbyqxMr.net

よさそうですね

787 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 22:13:43.55 ID:S4MhWGeM.net

買って４０日ぐらいだけど空気圧全然減らない

788 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/14(木) 02:45:45.97 ID:zgCt0zwm.net

おすすめの空気入れ教えて

789 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/14(木) 03:47:16.24 ID:uaVzc3Nr.net

パナレーサーの安いやつ

790 ：552：2021/01/14(木) 07:27:58.45 ID:VpmR1cWF.net

充電式がええぞ。米式バルブに交換して既定値セットで自動停止ですわ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/14(木) 12:11:21.65 ID:CCmsAv3B.net

この自転車けつ痛いw
足短いし乗るのが大変w

792 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/14(木) 15:25:04.12 ID:n4lH6/Vw.net

純正のまま1番後ろに下げても金かケツの
どちらかは痛いでしょう
僕もサドル交換した中のひとりです
全く痺れ痛みありません
但しサドル沼には注意です

793 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/14(木) 17:01:03.05 ID:9IUVMV4r.net

>>775
アマゾンで買って届いてみて超小さくて驚愕したわw

794 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/14(木) 17:03:35.86 ID:9IUVMV4r.net

虫眼鏡じゃねーんだからw

795 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/14(木) 17:10:52.40 ID:tJcVwVAI.net

ミラーぶつけたら一撃で壊れて直らないから注意しろよ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/14(木) 17:20:04.81 ID:9IUVMV4r.net

承知いたしました

797 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/14(木) 18:18:49.33 ID:Oq0miu4U.net

>>790
Xiaomiのやつ便利だわ

798 ：552：2021/01/14(木) 18:31:13.95 ID:ZiaAUp+c.net

バーエンドミラーあると振り向かなくていいから安全ですわ

799 ：!dama：2021/01/15(金) 10:18:04.17 ID:oX+Sy+1j.net

ゴムでぐるっと巻いて取り外し出来るΦ60ぐらいのミラーをエンドバーに付けてる
ライト用の取り付けみたいな奴　凸型ミラーが視界が広くて良い

800 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/15(金) 15:44:20.54 ID:xZO2lrl7.net

サドル変えたら全然違うねw

801 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/15(金) 15:48:41.89 ID:xZO2lrl7.net

予備バッテリーのおすすめ教えて

802 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/16(土) 16:31:55.80 ID:Fk9m3GT7.net

ボロアパートの駐輪場に地球ロックして停めていたら、パクれないと思ったのか、バルブキャップだけ丁寧に外されてたわ。
防犯カメラもあるし、保険も降りるし、少し乗れないだけで済むんだけどねぇ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/16(土) 19:32:27.82 ID:AbA3HTB+.net

やっぱりアパートだと心配だね
家の玄関の前におくかな

804 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 16:48:25.81 ID:3tZ5FVDg.net

初期点検ってどのくらいでやってもらった方がいい！

805 ：!dama：2021/01/17(日) 19:15:48.71 ID:uud9Zkm6.net

買って乗る前

806 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 20:24:33.06 ID:srZka9mT.net

届いたらアサヒまで自走して点検+前ブレーキ変更
その後は1年1回で

807 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 20:50:21.63 ID:pxtO6t4A.net

階段ないマンションに住んでるけど、部屋まで持ち上げて運んでるわ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 21:00:26.82 ID:KUPL8l2L.net

そんな早いんだ！
一応買って乗る前に整備点検はしてくれたみたいだけどその後はどのくらいで点検したらいい！

809 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 21:01:11.98 ID:5qcA5Q2m.net

>>807
僕もそうしよう！外の駐輪場でおいとくと不安だもんな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 21:02:14.67 ID:6EJQvC4R.net

>>808
俺は半年したら見てもらった。
ブレーキは結構すぐにゆるゆるになるから、もう少し短いスパンで月1とかじゃないといけないんだろうけどね。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 21:24:02.31 ID:JCT6jQbr.net

階段無いマンションって飛んでるの？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/17(日) 22:48:01.44 ID:nOKxraV9.net

階段ないのが最近流行ってるらしい

813 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 00:21:44.07 ID:+6d8rz8t.net

昨日納車して乗ったけどグリップ変えたくなった
純正は手が痛くなるね

814 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 01:04:10.58 ID:zHUGwK9D.net

通販で買って納車当日、外でカゴ付けたりサドル・ブレーキシュー・グリップ等交換してたら
警察の強襲を受け「自転車を長時間いじってるのがいると通報があって」とかビビったわ
取説と一緒にあった防犯登録の控え見せたら「嫌な気分にさせてすみませんねぇ」と
泥棒なら長時間じゃなくて短時間ですませるだろうに

815 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 04:20:44.19 ID:3S3l620h.net

>>813
確かに

816 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 06:37:52.63 ID:PCUJMXSS.net

おすすめのグリップ教えて

817 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 10:04:39.86 ID:Gg2uAdv8.net

家のガレージでやっても怪しまれそうで嫌だなあ
やるとしたら公園くらいしかないかな？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 10:54:11.76 ID:U21mR9U/.net

>>817
>>814みたいな事例って通報する奴の頭がちょっとおかしいだけでしょ

819 ：!dama：2021/01/18(月) 11:50:48.84 ID:EePK9qsp.net

グリップはエルゴンタイプのエンドバー付き　ブレーキシューはシマノにすぐ変えた

820 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 14:47:52.53 ID:xL/Bvxxt.net

>>818
場所が閑静な住宅時で平日の昼間とかだったら奇異に思われて通報されてもおかしくないでしょ
朝からずーっと道端で自転車いじってるオッサンいるけどあれなんだ
ちょっと警察に電話しておこうか
ってなってもおかしくない

821 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 14:55:08.70 ID:qbdd69Q7.net

凄い裏技発見した！

822 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 14:59:29.40 ID:qbdd69Q7.net

ポータブル電源があれば外でも充電出来ちゃうw

823 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 15:28:53.27 ID:plPdqNS+.net

回生充電あるけどね
ところで下り坂なら0%から回復できる？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 20:11:28.50 ID:5SHrsriP.net

純正グリップをカッターナイフで切った書き込みあったけど、六角レンチあれば切る必要ないね
1500円程度のL字型グリップに変えただけでも快適になった

825 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 21:03:41.88 ID:yjzzPMQl.net

>>820
警察に連絡するならそれなりに観察するだろ？
グリップやサドル交換やらカゴ取り付けてんの見てて
通報するなんて普通じゃないよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 21:13:53.99 ID:E4piYwIK.net

普通に走ってても通報されるよ
自分の家でくつろいでたら通報された事ある

827 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 22:41:40.20 ID:ZOYLXUZj.net

暮らしにくい世の中になりましたね
今日は純正のリアキャリアを頼んで来ました
サイドバックかパニアバッグつけてキャンプ仕様にしてみたい

828 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 00:52:59.38 ID:KZzNZI2A.net

河原や海岸か近くに家がない公園とかでやるしかないかもね

829 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 01:40:40.35 ID:JuOY0yZK.net

ホームレスとしてツーホーされるかも

830 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 01:42:22.26 ID:yG2pbUcr.net

ハゲてるだけで通報される時代
怪しい髪型とか行動はするな

831 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 01:44:45.98 ID:JuOY0yZK.net

ママチャリ乗ってたら、一日で３度職質受けたから、市長に苦情出したよ。
隣町だったので、もう買い物には行かないと、消費税も落とさないと

832 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 02:09:38.81 ID:Cxq9Q3N3.net

ママチャリだからな

833 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 06:35:56.62 ID:u/rJLxaq.net

スーツ着て営業で乗ってたらパトカーがサイレン鳴らして追ってきて職質された
時速25キロくらい出してたけど逃げてるように見えたかな
聞いたら近所で窃盗事件があって自転車で逃げたと通報あったと

834 ：552：2021/01/19(火) 08:06:50.92 ID:pPaF8sX3.net

不審者に見えるのが悪い

835 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 15:34:14.14 ID:E+c6tDv4.net

>>834
あっち行けシッシ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 16:25:18.00 ID:+yjXZ7yx.net

>>831
市長（室）よりの返事。
米国じゃないんでそういうことは県警本部長に言え。
実際は
この度は貴重なご意見ありがとうございました。いただいたご意見につきましては
関係機関に申し入れたいと存じます。今後とも市政へのご理解ご協力をお願い申し
上げます。


だろうけど。

837 ：552：2021/01/19(火) 19:26:19.30 ID:exVRJpaT.net

>>836
何もしませんでーす

838 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 22:23:31.80 ID:ZmnO1f9/.net

>>836
その怠慢を新聞にも投書しよう
投書欄に採用されることを祈るよ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 10:58:24.51 ID:H68mwTvj.net

寒いと調子悪いな
モニターのランプ点滅してるしアシストも若干弱く感じる

840 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 12:33:35.97 ID:o6Js3Zbc.net

自転車屋から電話がありました
リアキャリア欠品で3月頃になる予定との事
仕方ないからそのまま待ちます

841 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 13:08:00.84 ID:Z9VUzyG3.net

純正じゃなくて全然つかけたよw
最初に購入した店で一緒につけてもらったしw

842 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 13:11:39.49 ID:Z9VUzyG3.net

アマゾンで購入したのにリアボックスリアキャリアミラー無料でつけてもらったわw

843 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 13:22:50.41 ID:Z9VUzyG3.net

ミラーはやっぱりデカイ方がいいね

844 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 15:42:34.49 ID:o6Js3Zbc.net

>>841
ありがとうございます
代金も支払ってるし春にソロキャン行こうと思うので純正待ちますね
すみません

845 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 15:45:03.30 ID:D6+naJbP.net

やっぱ純正がきもちいいいい

846 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 17:23:17.09 ID:ktTNwJ33.net

承知いたしました

847 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 17:25:26.64 ID:ktTNwJ33.net

自分でつけると曲がるからお店にお願いした方がいいねw

848 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/20(水) 17:29:10.52 ID:ktTNwJ33.net

プロは早いし慣れてるよ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/22(金) 00:03:31.89 ID:QajrHUMe.net

曲がる？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/22(金) 01:15:59.51 ID:prPbQQXo.net

全部を仮止めして調節しながら締め付けます
ありがとう

851 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 15:54:40.16 ID:aiYDjOhN.net

>>775
ミラーはキャットアイ 右側用 BM-500Gが最高
バーエンドは小さすぎて付け替えました
右側ようしかないので左側は無理やり右側用のをつけましたw

852 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 17:50:59.60 ID:hSUiVNKB.net

>>851
うーん、自分はむしろ最悪レベルだけど。
ミラーのアームがわざわざ内側に曲がってる所為で、ミラーの面積の半分くらいは自分の腕が写ってる。
わざわざ体傾けたりしないと見づらいから早々に買い換えちゃったぞ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 17:57:49.30 ID:aiYDjOhN.net

ですかねー？僕は見やすかったです
ワンチャンバーエンドのミラーが大きければ良かったけど小さすぎてきついですw

854 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 18:06:17.56 ID:aiYDjOhN.net

つける位置とか角度の問題じゃないですかね！
僕は腕が映るとかはないし視界が広くて凄い見やすかったですよw

855 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/25(月) 06:28:55.21 ID:VHUZa0di.net

ブルホーンハンドルに変えたけど、なかなか良いポジションになった！

ギヤがオモチャみたいなのが不満

856 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/25(月) 08:37:38.22 ID:5Q9cmG9w.net

tb1e一人勝ちだな入荷が追いつかない

857 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/25(月) 09:08:48.34 ID:CZ7Ib61m.net

TB1eの売れ行きと親（タイヤ）の支援でリコール損失カバーしてるんだろうから頑張らねば。
陰ながら応援してるぞ、こないだもクルマにBSのスタッドレス履かせたし。ああでもTB1eの
タイヤはパナだった失敗失敗。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/25(月) 15:22:54.87 ID:NCYGL5ue.net

ブリヂストンて鳥栖で戦闘機のタイヤとホイール作ってたのな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/25(月) 22:32:18.36 ID:T0yXV/L/.net

>>856
元旦にあさひで注文したら17日に受け取れた

860 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/26(火) 06:12:49.49 ID:Jnf6lnXh.net

乙女ギヤ過ぎて困る

861 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/26(火) 07:24:51.60 ID:rnB3/gnZ.net

買う前にわかるだろそんな事

862 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/26(火) 08:13:47.03 ID:yfex2Qlw.net

>>860
意味わからん、どんなギヤなら良かったか書いてよ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/26(火) 09:50:50.36 ID:FzsrBUI/.net

僕は昭和レトロな自転車が大好きでした
フレームに搭載された5段シフト変速ギアに
スーパーカーライト&スピードメーター&電飾
スポークにゴムボールを挟んでロクモジ三角ベース野球やってチメタイベー食ってたの思いだします

864 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/26(火) 10:09:54.21 ID:FzsrBUI/.net

一つだけイヤだったのが
うちの母ちゃんがフロントのシルバー泥除けに
住所と名前を油性マジックで書いてた事でし

865 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/26(火) 12:19:28.50 ID:gW/MQ0cE.net

https://pbs.twimg.com/media/Er72pfpVcAQsAmy.jpg
乗りにくそう

866 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/26(火) 13:04:52.39 ID:AZ/khEBH.net

>>865
この女がクソでかいとか？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/27(水) 09:03:06.29 ID:dd1hyVZ0.net

子供用なのにラッセンが好〜き〜♪言うて乗ってそう

868 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 06:26:15.94 ID:2lyS7D6O.net

ヤマハのバッテリーが２３万個リコールだってよ
ブリヂストンのにも混ざってるらしい

869 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 10:55:55.43 ID:UCKFZt6r.net

初めてこのタイプのチェーンの自転車を買うのですが、普通のチェーンと同じ洗い方で構わないですかね？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 11:17:17.15 ID:llYMyMKN.net

uberのために生まれてきたようなチャリってまじ？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 12:50:25.50 ID:wFJIU7rg.net

冗談抜きでウーバー配達員しか乗ってない

872 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 21:34:24.08 ID:iof3yJwI.net

　コスパ最強

873 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 22:27:40.51 ID:1eLXNxO4.net

グリップ変えたら今度はサドルも変えたくなっちゃった

874 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/29(金) 22:44:28.67 ID:oV5ZCyS5.net

ペダルも

875 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 00:53:10.77 ID:PJXD2NNr.net

そしていろいろ交換して余ったパーツから一台生えてくれば沼。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 06:06:39.57 ID:E7xo7bF/.net

ペダルとギア交換予定

877 ：552：2021/01/30(土) 08:57:44.72 ID:fYuEZWlM.net

ペダル変えると良いことあるのですか？

878 ：552：2021/01/30(土) 08:59:42.40 ID:fYuEZWlM.net

サドルはケツが痛いから変えるべき

もとからのサドルはスポーツっぽく見せるための飾り

実際はパパチャリだから全体重がサドルにかかるからクッション大事

879 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 09:09:52.54 ID:4U0GTeST.net

ベアリングとかがガタガタになったら交換したらいいと思う
いいやつだと回転効率よくなってくるくる回るのと見た目が良くなる

880 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 12:52:20.05 ID:SbCectMZ.net

買って一週間で前ブレーキがきかなくなったんだが

881 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 12:54:55.51 ID:fXZIsNKK.net

買って直ぐ前ブレーキ交換って色んなとこで言われてると思うが

882 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 14:04:12.00 ID:kUkmWKWZ.net

買ったら即ブレーキ交換推奨とか酷い製品だな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 14:07:02.49 ID:fXZIsNKK.net

ブレーキ交換前提でも他の似た価格帯の製品より良いから売れる
どうせ何買ったって自分好みなパーツに変えてくんだし

884 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 14:37:07.81 ID:C0++DBTH.net

まあ毎日200キロは走ってたからなw

885 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 16:05:01.70 ID:wweuw7fx.net

一日100キロ走るとかメーカー側は想定してんのかな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 16:19:59.31 ID:E7xo7bF/.net

エコモード通勤で220km走る
充電の手間が掛からないのが良い

887 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 16:35:22.96 ID:C0++DBTH.net

フルパワーモードで毎日200キロは走ってるわ
充電は二個

888 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 17:26:25.38 ID:UEfUkAzG.net

ブレーキの交換はどんなのが良いんですか

889 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 17:44:49.70 ID:kRjlL+eM.net

ブレーキ交換ってどのくらいの時間で出来る！

890 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 18:30:42.70 ID:0xFnN2Vx.net

あんなの外して変えるだけだから5分以内

891 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 18:55:40.72 ID:KYAAzw6g.net

買った店に電話したら一週間でブレーキパットダメになるはずないと言われたよw

892 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 19:04:18.01 ID:KYAAzw6g.net

自分で変えるのは怖いから店にやってもらうべ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 19:06:41.21 ID:KYAAzw6g.net

そのつど無料メンテやってもらてばいいし

894 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/30(土) 19:24:34.85 ID:KYAAzw6g.net

二年間点検調整無料だから何度も見てもらえばいい

895 ：!dama：2021/01/31(日) 05:30:00.08 ID:2e2qdFS/.net

ブレーキシューだけ替えた　シマノM70T4

尼で824円

896 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 05:31:31.29 ID:6FZ5mkEV.net

>>895
いい色買ったな

897 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 08:12:59.13 ID:fbuVUFGk.net

https://twitter.com/mTMQdtz0XDQDN8K/status/1355391005491556352?s=19
(deleted an unsolicited ad)

898 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 17:03:55.54 ID:VQWh6QiJ.net

質問なのですが夜走行する際に、
電動アシストはオン、ライト点灯はオン、回生ブレーキはオフで走行できますか？
要は、回生充電オフ(回生ブレーキオフ)の状態で、電動アシストはオン、ライト点灯はオンで走行したいです。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 18:23:14.18 ID:XwKIbpOx.net

パネルオンにすると最低でも平地弱回復がかかる

900 ：552：2021/02/02(火) 19:46:14.59 ID:QH9/pWRO.net

>>898
できるよ

説明書DOWNLOADして見なされ

901 ：552：2021/02/02(火) 19:47:05.94 ID:QH9/pWRO.net

回生モードを0Lにするんだ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 20:02:45.90 ID:dt+i2hsM.net

898です。
すみません、みなさんありがとうございます。
0Lで平地回復充電オフ、下り坂道回復充電オン(弱)
なんですね。この設定を使ってみます。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/02(火) 23:52:09.90 ID:QNN4U1IX.net

下り坂も回復充電したくなかったらスイッチオフるかペダル弱回転か逆回転だけどスイッチオフるほうがええかな
脚止めて休みたくなる

904 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 08:47:02.76 ID:LdlLH9g4.net

オートライトは無効にしたいなあ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 09:38:47.10 ID:9njlOjVD.net

俺も泥棒だからオートライト無効にしたい

906 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 11:28:54.91 ID:81/A9P3C.net

>>904
切ればいいのでは？スイッチ切るのも面倒くさいってなら諦めろ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 12:47:27.49 ID:qlYxGPP+.net

チェーンの油はなに使ってる

908 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 13:17:49.29 ID:7aHhmMJu.net

呉のスーパーチェーンルブかチェーンルブドライ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 13:23:37.31 ID:PfIrwRhE.net

円陣屋至高のチェーンオイル

910 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/03(水) 19:01:52.23 ID:9VV/Epg0.net

ワコーのチェーンルプ使ってるわ
バイクと同じモンでええやろ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/04(木) 08:21:38.11 ID:0mmCyq8o.net

アシスト弱だとカタカタ音がうざいけど強にするとそこそこ収まるな
電磁石がルースなんだな

912 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/04(木) 08:48:55.40 ID:ZI8eZjmq.net

自分のは去年8月に納車されたやつなんだけどカタカタ音とかしないなぁ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/04(木) 09:54:42.68 ID:96BphLYt.net

カタカタが気になるやつは自転車しか乗らなくてめちゃくちゃ静かな田舎だろう

914 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/04(木) 11:01:31.14 ID:0mmCyq8o.net

>>912
まじか
一年点検でみてもらうかなあ
結構スピード出す方なので衝撃に耐えられなかったか。
前にバッテリーのキーも吹っ飛んだ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/04(木) 11:36:45.52 ID:LJF4eXdU.net

僕のは踏み切りでグワチャグワチャいいます

916 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 01:13:11.62 ID:rL0zZ8ZC.net

購入時に前かごリアキャリアつけてたけど
さらにスタンドを両足タイプにして安定が増したので着脱タイプのリアボックスつけて買い物仕様で普段使いに最適になったよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 13:46:49.34 ID:IXLKSqSn.net

そこまで買い物仕様にするなら普通のママ電アシのほうがよくね？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 14:14:27.13 ID:TV7foxpT.net

>>917
普段使い用にバナのママチャリあるんだけど
tb1e購入後にypjtc買ったのでtb1eをebike的には使わなくなって半分お蔵入りしていたところを
ママチャリのバッテリーが死んだのをきっかけに普段使い用途にお鉢が回ってきたのよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 14:24:39.87 ID:0DGh/x5u.net

三台も並んでるのか大地主だな

920 ：552：2021/02/05(金) 19:59:49.25 ID:7NmZvCM3.net

>>918
ypjtcのいいところ教えて

921 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 20:22:32.78 ID:o16k2ilR.net

>>920
一番のメリットは走りが軽快でtb1eのように巡航速度が20キロ台で頭打ちにならないこと
後はアシスト節約しなくても100キロ以上走ること
当初それをtb1eに期待してたんだけどね
tb1eのメリットは普段使いの為の鍵や積載の取り回しがいいこと
ebikeほどには盗難に気を使わなくてもいいこと（気楽に乗れる）
一応予備バッテリ購入すればtb1eでもキャンプツーリングとかできそうではある

922 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 20:27:10.31 ID:f2320Csr.net

2000円で改造できるところ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 20:29:50.97 ID:f2320Csr.net

真面目な話すると
キャリアに25kgまで荷物載せられる
サイズが3サイズ選べる
カスタム情報が豊富
ユーザーミーティングに招待されてヤマハの人と話せる

924 ：552：2021/02/05(金) 20:42:36.25 ID:7NmZvCM3.net

>>921
やっぱりお値段なだけの違いがあるってことっすね。。。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 21:09:03.92 ID:f2320Csr.net

あとブレーキがディスクなんで重荷や下りで効きが全然違う
ホイールやコンポが交換自由自在
ノーマルホイールとタイヤで5kg近くあるが
交換すると2kgちょっとまで落とせる
パワーメーター付いてるので自分の脚力が分かるし、
心拍計と併せてロードバイクみたいなトレーニングもできる

926 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 21:47:39.90 ID:ZlSgUNwF.net

これ買おうか迷ってるんだけどチェーンケースと泥除けは外すことできるのかな？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 23:12:36.60 ID:Y4veMR8l.net

はずすことはできるだろうが
その程度の軽量化によるメリットはないと思う

928 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 23:37:59.86 ID:1MYQxti2.net

チェーンケースに充電させてもらえませんか
シール貼りたいなぁ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 14:44:54.08 ID:Pei9nYfa.net

>>905
逮捕なのだ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 16:19:50.28 ID:akKxQRXz.net

ライトは点滅型のがいいから取り付けてる

931 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 18:10:51.15 ID:sPEezayW.net

点滅は夜用じゃないからメインのライトの話なのさ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 20:00:48.95 ID:A5qM70cc.net

夜も安心

933 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 16:30:44.95 ID:1OiGMCAV.net

コスパ、実用性最強自転車

934 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 20:29:10.21 ID:TjukE583.net

路面の会社の駐輪場に土日置きっぱでも盗まれないストレスフリーは大きい
マンション一階の駐輪場でも誰も注目しない

935 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 20:46:58.20 ID:toimvAKw.net

前輪のカタカタ音で自転車屋に持って行っていろいろ調べてもらったけど原因わからず、結局メーカー修理に出した。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 23:36:56.52 ID:XBhycoDd.net

Tb1eの前輪がカタカタ鳴るのか。
>>935の体抱いて冷たいねって言わなきゃダメ？

937 ：!dama：2021/02/08(月) 23:52:49.80 ID:f6iU5SAn.net

>>936
固いサドルが芯まで冷えてから

938 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 01:07:28.37 ID:/F6IQaon.net

俺の自転車の前輪もカタカタ鳴るから、原因調べたらスマホホルダーだった

939 ：552：2021/02/09(火) 07:59:45.58 ID:syIl0Hv/.net

結構神経質なやつ居るんだな

自転車なんか走りゃいいんだよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 11:59:03.98 ID:lZ9+PWG6.net

自分のTB1Eも前輪がカタカタなるので泥除けとっっぱらってみたら鳴り止んだわ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 13:46:48.26 ID:Sgtdwd7D.net

>>940
まじか
やってみるわ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 15:39:38.53 ID:X6S01Lu7.net

>>941
見た目泥除けがどこかに接触してるような感じはなかったんだけどね
雨の日乗らんし邪魔くさいと思って取っぱらってみたらあら不思議というわけですわ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 16:29:41.04 ID:GQvJb75e.net

>>940
こっちは泥除けを手で抑えながら走ってもカタカタが止まらなかったから違うと思ったが、思い切って外してみるべきだったかな。
モーターが回ってるときは音がしなくなるからスポークの緩みの可能性も疑って締め直しても変化なし、当然ケーブル周りも確認して問題なくてお手上げだったからメーカー修理に出した。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 16:34:07.57 ID:rm2kwnJm.net

同一車種じゃないが、ビレッタのポリカのドロヨケ、不正地でちょっとした凹凸乗り越えると「ガカカッ」って鳴る時がある。
ソレと同症状なのかな？
でもそれは「走行中カタカタ鳴る」って表現の音ではないから別かもだが。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 16:35:00.16 ID:1Qn4onlV.net

もう１つ事例
リフレクターがズレてカタカタとかもあったな
まず急に音がなったのか最初からなのかどうか

946 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 17:08:05.85 ID:Sgtdwd7D.net

回生時と放電時はならないから電磁石が絡むことまでは切り分けした。そこに泥除けが絡むのは意外だが

947 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 23:28:31.80 ID:Nwkvt9KQ.net

以前カラカラ音で相談した者です
購入先でモーターからの異音である事を整備士に確認してもらい、前輪交換しますと言われましたが車輌ごと交換してもらいました
新しい車輌を屋外で試乗させてもらい、その場では鳴らない事を確認しました。が、また鳴っています
もしかしたらフル充電の状態では鳴らないのかも。リミット充電しかしていないので確認はしていません
もう面倒なのでこのまま乗ります
最近は慣れて気にならなくなりました笑

948 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/09(火) 23:42:16.61 ID:zR9gXP2x.net

背高い人、これフレームサイズ小さいですよね？
何か改造して自分用に調整してます？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 08:46:46.66 ID:SorrvXnF.net

>>948
自分にあったフレームサイズのある車種を買うのが一番いいんちゃう？
無理くり合わしても結局イマイチ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 08:49:34.51 ID:KLS88wBn.net

だいたい175未満のコビトが乗ってるから
190くらいの長身はいないね

951 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 09:21:50.09 ID:svwCqATo.net

>>947
放電時と回生時はどうでしょうか
鳴らないと思うけど

952 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 09:22:43.91 ID:DmtZeUGB.net

毎回不思議なのだが街乗り実用車なのに長身がサイズ気にするのは何でだろ。
こっちは低身長なので物理的に大きいフレームは無理なのだが。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 10:21:54.08 ID:2sXs+eJZ.net

配線の関係があるので
あまり長くないステムとか
後ろに反っているシートポストとかで
調整するのはどうでしょうか

954 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 12:23:14.48 ID:xk5ixSJQ.net

>>951
アシスト時、回生時は全く鳴りませんね

955 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 14:17:34.88 ID:fRH17FYh.net

泥よけ取るのになんかキャップみたいのも取らないといけないんだな

956 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 14:28:08.87 ID:NlqMko8b.net

>>934
ママチャリパーツとりたい人、いないし

957 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 17:29:06.99 ID:svwCqATo.net

くっだらね

958 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 21:34:30.24 ID:1/mwkuWx.net

すぞ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 22:36:32.00 ID:fhPZy1tl.net

これとアルベルトeで迷ってるんだけど漕ぎやすさとかかなり違う感じ？
対して変わらないならメンテナンスほとんど不要のアルベルトeにするんだけど

960 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 23:05:18.53 ID:s0Uw1mpu.net

自転車屋で試乗するのが一番だな

961 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 23:12:48.40 ID:IQ4xRCIy.net

>>959
今まで何に乗ってたかによる
トップチューブが低いだけで乗り降りはしやすいよアルベルト
乗車姿勢は走行性能重視ならこれだけど
特にスピード求めてないならアルベルトでいいと思う
でもアルベルトもシート上げてポジション調整すれば長距離もいけるで食ってる途中でしょうが！！

962 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 23:56:44.32 ID:rpPCz3oX.net

食い終わってからにしなさいｗ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 00:18:47.12 ID:yQlugsjZ.net

食ってる途中で生姜を食べるのはやめなさい！！！

964 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 08:11:37.50 ID:Fgg+iAsr.net

>>959
通勤や買い物の実用使いだけならメンテフリーのアルベルトeが良いと思うが
休日に数十キロポタもしたいとか自分でちょっと改造したいとかならTB1e。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 08:32:44.10 ID:eB5CskGw.net

>>958
くっだらね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 13:30:23.78 ID:8kzJVzsX.net

アルベルトeにします二人ともありがとう

967 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 14:36:16.59 ID:2HZ+Q3UI.net

純正リアキャリア取り付けてみたけど、これタイヤの中心にこないのは仕様？調整すれば中心にくるのかな？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 14:59:24.38 ID:QW1MJinb.net

んなわきゃあない

969 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 16:48:14.02 ID:yO00WEyQ.net

リアキャリア1カ月ほど早く届きました
仮止めし締め付けたあと
僕は力越し真ん中にもってきました
一件落着です

970 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 21:00:46.95 ID:qmftihOd.net

ペダル回してるとポツポツと異音がするときがあるんだけど、これはなに？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 21:11:08.46 ID:IQRzgEpd.net

>>970
tb1eじゃないけど、同じブリジストン製のステップクルーズeで前輪の中心部分の内部の部品が脱落するって初期不良があった。

保証書持って購入店に持って行けば無償修理してくれるのでは？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 22:05:24.73 ID:amPqiE6l.net

ジェッターとこっちどっちがいいですか？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 22:07:37.58 ID:mM6JaZzu.net

むしむしっと

974 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 23:29:17.57 ID:eB5CskGw.net

カタカタ音、泥除け取るのは俺には無理だった
今日60キロ走ったけど、郊外走ってる分には気にならんからまいっかな
近所の道が下水工事とか道路工事でつぎはぎだらけで凸凹なんだけど
それさえ我慢すればいいというか、歩行者が気づいてくれてむしろ
いいまである

975 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 23:57:18.24 ID:yO00WEyQ.net

リアキャリア付けたら足を上げて乗る時に
若干当たります
なだぎ武ディランのような乗車姿勢の練習を
明日からしたいと思います

976 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 00:04:05.64 ID:invLAVcX.net

>>971
ありがとう。
明日ブリヂストンに電話してみる。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 02:46:08.03 ID:tRUKYjsf.net

>>974
歩行者が気がつく程の音でカタカタ鳴るのって尋常じゃなくね？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 02:58:29.24 ID:+SGH/fMj.net

ペダルのベアリングが壊れた、質が悪い　こんなものはよくある

979 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 06:30:29.66 ID:IXamkOmU.net

USB出力したいんだけど、ライトの電源から取ればいいかな？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 08:39:14.50 ID:hjS5VJeG.net

ダイナモ発電機付ければ？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 10:22:01.27 ID:invLAVcX.net

RC-TB1にOGK FCベースって付きますか？
全然情報なくて困ってます。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 14:12:35.41 ID:hjS5VJeG.net

>>981
・RIXEN＆KAUL リクセンカウル KG801
・RIXEN&KAUL リクセンカウル ボックス アンド バスケット マウント アダプター
・フィンガー 樹脂製リアボックス SW-906A ブラック

この組み合わせはいけたんでたぶん大丈夫じゃないかな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 22:05:26.02 ID:+LfYStor.net

>>971
カタカタ音はそれかな。
小さい金属が動く感じするから。
充放電中はしないからマグネットか鉄の小さな部品だと思う

984 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 22:52:54.96 ID:XVsW+3ux.net

BRIDGESTONEじゃないけど
ホイールの中で鉄がカラカラ音がするのはよくあるぞ
加工してるときに出る破片が入って、出る穴ないからずっとカラカラしてる

985 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 02:14:53.51 ID:45iLB4cY.net

>>982
貴重な情報ありがとうございます！

986 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 14:35:40.73 ID:b+ZUAU1H.net

>>971
Chiebukuro にステップクルーズeの事例があって回生充電中は鳴らないとあったから同じだな
2017年に出てる問題なのに解決してないとわのんびりしてるな

987 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 16:51:48.52 ID:t9CGIGzi.net

カタカタ音で修理出したら前輪交換されて帰ってきた。それでもまだ少し鳴るが、体感1/3くらいにはなったからこれで様子見。原因がモーターで確定したし、モーターの保証は三年あるからまた音が大きくなるようなら交換してもらう。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 16:54:54.26 ID:ag3tlZPo.net

モンスタークレーマー

989 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 17:40:18.53 ID:vf/TVvkZ.net

モンスタークレーマーなら完全に音がしなくなるまで交換させ続けないとモンスタークレーマー失格だろ。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 22:26:28.97 ID:HoA+BDKW.net

俺のもモーター音鳴るから交換してもらうわ
正常なのは無音になるんだよな？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 22:27:54.86 ID:b+ZUAU1H.net

カタカタ音はやがて全車両がなるとおもう
ブリジストンは改善するより交換が安上がりと決定したのだろう
正直ダメ会社やな

992 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 22:28:55.65 ID:b+ZUAU1H.net

当初ヤマハ乗ってなかったモーターだったけど内製にしたとある。それからなんだろうね

993 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 22:29:37.75 ID:b+ZUAU1H.net

乗ってなかった✖️
の◯

994 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 14:34:34.72 ID:j1Hmm8v5.net

音はペダルとかその辺から聞こえるけどなぁ。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 19:28:04.72 ID:1leWaqlR.net

まぁ鳴らない人は気にすることないでしょ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 20:45:19.06 ID:12QjOil6.net

カタカタ音はモーターの中からだよ
機能的には問題ないんだけど、かなりでかい音。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 21:16:19.27 ID:Vzu0kGLy.net

俺のはよく鳴る日と全然鳴らない日があるから不思議

998 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 22:10:13.54 ID:12QjOil6.net

電磁力が発生すると鳴らないからコイル絡みだろうな
あと気温が高くなったらどうなるかみてみようと思う
マイカーのビビリ音も気温が関係してた
部品の膨張縮小があるからね

999 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/15(月) 09:34:04.82 ID:sd+1rkbV.net

アシストしっかり効いてくれれば少しくらいの異音は気にしない。バイクなんかカウルやらエンジンやらノイズだらけ。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/15(月) 09:40:05.88 ID:FWRIMvXW.net

ほぼ無音で走ってくる方が怖いので
プリウスみたいに音出す方がいいのでは
軽く揺れると鳴るベルより
フィーンと音してくれる方がいいでしょう

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