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【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て74
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 10:52:20.38 ID:JfmsWC+6.net
- プーリーの絞め具合って、絞めすぎると全然回らないよね。でも初期設定ってすげー固いんだよな。正解がわからん
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 12:50:29.75 ID:dc0nNbSN.net
- >>509
締め付け加減で抵抗を調整するような場所ではないから単純に規定トルクで締めるだけでいいと思うよ。
それで極端に回らなくなるならベアリング不良やボルトやケージの磨耗かも。
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 15:16:15.27 ID:Z1XkenJO.net
- ベアリングの構造を理解していないから
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 15:55:42.11 ID:6341CftJ.net
- 締めすぎてプーリーの回転が鈍くなるってどういうとこ?
中が歪むまで絞めたってこと??
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 16:23:54.57 ID:wyExrShj.net
- 通販で子供のチャリを買うたんやけど
シートポスト(ピラー)が350mmくらいある
子供は身長145cmくらい
チャリのシートポストの内側には、ボトルホルダーのダボ穴が突き出てるから、シートポストは200mmくらいしか入らない
このままだと170くらい向けのサドルの高さになる
通販ショップに確認すると、ポストを切ってくださいとの回答
いや、金属なんだが
子供の脚長に合わせると、たぶん一番下げたくらいになるから、200mmくらいのポストにしたい
パイプカッターで切るより、ショートのポストを買ったほうがいいよね?
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 16:26:55.18 ID:J9aBWUbU.net
- 切って済むならそっちの方がマシだろ買ったら余りパーツが増えてもう1台生えてくるぞ
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 16:28:11.94 ID:TAQhBh6A.net
- そりゃ買うほうが早いわな
ただ昔は200mmのポストとか普通にあったけど最近は短いのはあまり見かけない気がする
俺なら切るけど
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 16:30:43.32 ID:OjwkFA74.net
- >>509
プーリーボルトって全ネジじゃないから
締め過ぎる状況が想像もつかない
RDの型番と純正のプーリーか社外品か
入手が中古なら現物の画像が無いと
変な部品の寄せ集めかも確認せにゃならん
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 16:36:28.00 ID:OjwkFA74.net
- >>513
太さに種類あるから、
ママチャリと同じならホームセンターにあるんじゃね?
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 16:40:47.47 ID:wyExrShj.net
- 径は27.4
面倒だが、切るか
たしかに生えてきそうだ
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 16:42:52.43 ID:CcOiUNBS.net
- 子供に厚底ブーツ履かせるのが正解
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 16:45:38.49 ID:oAs1EmsU.net
- ホムセンか100均で金ノコ買ってきてギコギコやればいい
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 16:48:17.62 ID:wyExrShj.net
- 厚底だと8頭身モナーみたいになってまう
そっか、100均工具でいいか
2回めはないだろうし
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 16:51:03.32 ID:oAs1EmsU.net
- 切り口のバリはヤスリかサンドペーパーで
子供がケガする
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 16:53:08.04 ID:wyExrShj.net
- うお、ダイソーにもパイプカッターがあるが、500円もする
金ノコのが安いな
バリも注意しよう
みんなありがとう
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 16:59:15.08 ID:k2s5UBsG.net
- >>522
どうやって怪我するの?
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 17:01:20.64 ID:oAs1EmsU.net
- 想像力ゼロの奴っているんだな
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 17:03:38.01 ID:k2s5UBsG.net
- >>525
ゴメンね想像力無くて
シートチューブの奥深くに眠るピラーの切り口で子供が怪我するシチュエーションなんて想像もつかんわ
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 17:09:43.69 ID:Xp9czLth.net
- パイプカッターで切ると切り口の径が太くなってヤスリがけで死にそうになる。
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 17:14:33.36 ID:ZtM3y+7P.net
- シートクランプがどういうやつか知らんが
普通のレバー式なら
子どもが引っこ抜いちゃう可能性は十分にあるだろ
ボルト止めしてあるならともかく
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 17:19:32.51 ID:Xp9czLth.net
- 子供の自転車って低身長から乗れるようにする為にシートポスト切ったりヤグラ返ししたり、超ショートステムにしたり大変だった。
クランクも身長に合わせてサイズ揃えたり。
拘ならければなんとでもなるが。
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 17:52:40.56 ID:B+jo6ado.net
- デジタルトルクレンチこうたで
精度がいいビットはないだろうか
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 18:05:44.03 ID:6341CftJ.net
- >>526
子供がサドル抜いて
「みてみてーこれパパが切ったんだよー」
とパパ大好きっ子で自慢するかもしれない
うん、自分で考えておいてかなり無理があるなとは思う
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 18:36:20.27 ID:fgl/uewN.net
- >>509
もしやユーレーのプーリー?
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 19:22:45.66 ID:/sQj2VGI.net
- >>527
パイプカットすると太くなるのか
考えてみるわ
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 20:32:55.92 ID:HM+DaUg+.net
- >>510
>>516
2.5-5でいいのか。胸筋で締め付けてたわ
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 20:41:25.66 ID:M2c+X913.net
- DIYスレで買った方が早いよね発言は笑った
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 21:16:46.78 ID:FOQNoI63.net
- ロード(ドグマ)盆栽になってから街乗り仕様にしようかと思って
昔のシティサイクルについてるような上に長いカマキリ型のハンドル付けたいんだが
系が合うものがない
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 21:27:13.96 ID:dc0nNbSN.net
- >>536
シムで太らせればいいじゃん?
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 22:29:05.89 ID:J9aBWUbU.net
- ドロップから変更ならハンドル近くなりすぎるから結局長いステム買う羽目になるよ
クランプ径25.4φのステム買ったほうが良いって
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 22:45:53.27 ID:wyExrShj.net
- >>535
だが、結局切るんじゃ
100均で100円で金ノコ買うてきた
作業は明日
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 22:49:14.57 ID:6341CftJ.net
- https://i.imgur.com/dd9s4g1.jpg
こういう事か
確かにステム交換の方が都合良さそうだな
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 22:53:57.91 ID:dc0nNbSN.net
- BMXハンドルもいいかも。
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/22(日) 22:57:02.68 ID:J9aBWUbU.net
- ついでに言うとロードジオメトリで極端に上体が起きたポジションにすると
着座位置が前過ぎてママチャリより伝達効率が落ちるから覚悟してね
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 00:40:09.93 ID:WRJJc00K.net
- >>540
これだとステム短くしないと漕ぎにくくなると思う
プロムナードハンドルまで行かなくてもある程度バックスウィープのあるライザーバーとかBMXハンドルも有りかと思う
ただステムは短くしたほうがいい
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 03:20:42.84 ID:Pjq0n+C7.net
- >>531
喧嘩なら買いますけど
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 03:45:13.15 ID:BKMTRFfE.net
- コメ兵に売ってこいよw
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 08:13:33.54 ID:fgSHjjFr.net
- >>544
今半額キャンペーン実施中なの(はぁと
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 08:54:51.10 ID:r+hffeU+.net
- ダサい自転車スレかと思った
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 09:21:25.52 ID:a3t6rviA.net
- >>544
誰だコイツ
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 12:11:06.67 ID:Pjq0n+C7.net
- お、なんだよテメーらオレとやろうってのか?あ?
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 12:19:23.27 ID:MucU8a4w.net
- 基地外乙
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 12:37:15.19 ID:fLxWk1bf.net
- >>549
やらないか
ってこと?
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 14:52:30.86 ID:wKdyWeDF.net
- ウホッ?
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 16:27:38.51 ID:GbvPQC7M.net
- あ゛?
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 18:01:23.61 ID:9XLB67TX.net
- これほしい!
http://b.imgef.com/pVk8dSN.jpg
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 18:03:50.78 ID:9SrNS3iZ.net
- ホイールが痛くないからやり直し
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 18:12:34.67 ID:Ms1ti8y3.net
- 左から横風受けたら死ぬね。
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 18:16:10.24 ID:POrfDLBm.net
- なんだこのチェーンリング
歯何枚あんだw
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 18:25:36.60 ID:wKdyWeDF.net
- つか、サドルの位置…木造?
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 18:27:08.07 ID:A1ovD/pR.net
- 20インチ車か?
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 20:35:28.07 ID:a3t6rviA.net
- >>554
ディスクブレーキが映えそうだな
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 20:47:22.13 ID:r+hffeU+.net
- >>549
https://i.imgur.com/Db21jo9.png
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 20:56:41.97 ID:MucU8a4w.net
- http://e-village.main.jp/gazou/image_gazou/gazou_0554.jpg
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 21:43:56.01 ID:dziIBA3x.net
- >>551
アッー!
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/23(月) 23:36:10.63 ID:XyxM3DKi.net
- >>562
https://i.imgur.com/sRe2Bxv.png
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 01:25:29.68 ID:Q7p85W6B.net
- この流れ臭すぎてガチでつまらんtwitterかどっかでやれ
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 06:10:36.10 ID:oOrWUCtW.net
- こんなのが面白いと思ってるのか荒らしてるのか知らないけど
いい歳して馬鹿みたい
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 07:16:47.78 ID:TbKPYlNm.net
- このスレおもろすぎwwww
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 12:52:37.44 ID:UWfhTtp6.net
- 女装して自転車乗ってるとスカートが絡まるのよ!
困るわ
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 13:50:29.73 ID:jcc9RSJp.net
- >>568
ミニスカートは動きが楽なように作られたらしいから
ミニスカート穿けよ
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 14:03:19.33 ID:+AVigRL+.net
- 先週は歯が立たなかったペダルを交換した
潤滑剤としてはWD-40、
あとはペダル用ハイトルクレンチPW01S-163を用意して行った
先週使ったのは汎用オープンレンチで柄長約15cmのものだった
工具の違いが大きかったと思う
先週交換しておいた分と、交換予定は無かった分、全部のペダルを一旦外し、
WD-40でネジ山と溝を洗浄し、ウレアグリスを塗り直して戻した
前回は掃除とグリス塗布が雑だった気がした
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 20:48:07.46 ID:1frN1Y80.net
- >前回は掃除とグリス塗布が雑だった気がした
それは俺も思ってた。今回は前よりも綺麗になってると思う
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 22:12:09.83 ID:+AVigRL+.net
- ガレージに照明設備が無いから、日没が早い時期は
夕刻から作業に取り掛かると慌ただしくなってしまう
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 22:17:59.04 ID:30z9yuEe.net
- ケーブル内装式のフレーム狙ってるんだけど、油圧ブレーキホースは全て内装だけど、シフトアウターケーブルはどうなってるの?
フレーム内はライナー管みたいなやつ通して、外に出てるとこだけアウターケーブルが必要ってこと?
全部アウターケーブルだとなんか不都合あるのかな
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/24(火) 22:18:09.18 ID:eA43EBiL.net
- 慌てて作業するとロクな事ない
気を付けろ!
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 01:36:47.42 ID:mZa1Vk7D.net
- >>573
メーカーによってアウターが入るところと入らないところがある
入らないのはフレームに入る所(グロメット)がアウター受けになってる
アウター使わない分軽くなるから?
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 01:57:13.18 ID:mZa1Vk7D.net
- >>573
補足
フレームより外はアウターが必要になる
引っ張るという動きの為にはインナーとアウターはセットで考える
内装式フレームはフレームがアウターの代わりになるってこと
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 07:37:35.93 ID:Z34c4Uo2.net
- >>576
フレームの中をガイドなしにアウター通すの大半な場合もあるしね。
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 10:45:42.46 ID:DFI5PKue.net
- ハンドルを回すとゴリゴリしてる
このままだとヤバいですか?
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 10:56:14.49 ID:fTNQlQJz.net
- ヤバい可能性は捨てきれませんね
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 11:07:25.61 ID:3RMxhW2M.net
- ヤバいよヤバいよ
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 11:43:29.66 ID:ia8boZph.net
- >>578
異常だと感じているのに、
そのまま乗る事が選択肢に入っている事がヤバい
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 11:54:45.82 ID:tbxh8Xpv.net
- >>578
早急ヘッドパーツを交換しませう
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 11:55:18.24 ID:gOOGp7Pw.net
- >>578
早くバラさないと最悪固着するぞ
俺はベアリングが固着して外すのに3日かかった
茶色の液が出てきたらヤバイ
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 12:00:12.38 ID:ymbAK4up.net
- 異常を感じてるのにヤバいかどうか聞いてくる感性がヤバい
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 12:10:12.70 ID:leUYE5FU.net
- >>575
>>576
なるほどね、ありがと!
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 12:17:28.34 ID:PEJ2D+OO.net
- 以前にフレーム全塗装頼んだのが出来たので受け取って、3日前に組み立てた。
安ミニベロなのに豚に真珠の105クランクインスコ(笑)通勤買い物ママチャリ使用なので前カゴ荷台も取り付け
ディスク台座(後)も溶接済みなので、合わせてホースカットしてオイル入れ替え等々、なんだかんだと時間かかったけど
乗ってみたら快適快適!やっとバス通勤から開放されたわ。
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 13:25:52.59 ID:Eklzw70T.net
- おめでとう、この時期バス通勤は避けたい
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 13:32:52.78 ID:WS6chXHm.net
- おめ! いい色塗ったな!
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 13:52:42.54 ID:mZa1Vk7D.net
- >>586
ディスク台座溶接ってねじ止め式だったのを溶接したの?
ディスクに対応してないフレームに無理やり付けたの?
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 15:21:04.94 ID:j1q4aEoL.net
- ヘッド開けたらカリバウア〜
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 16:22:53.07 ID:PEJ2D+OO.net
- >>589
ディスク非対応のフレームにディスク用アダプター+フレームにネジ穴開けて固定で運用してたのを
今回ロウ付けで台座取り付けしてもらった、業者曰くアルミフレームだから若干強度落ちるので無茶な乗り方はやめてねとのこと。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/25(水) 21:14:42.21 ID:+gNRo59z.net
- ついでだから塗り直してもらう前にT4とかT6とかで処理してもらえば。ってやってくれるようなとこあるのかな?
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 10:38:14.77 ID:qusdwtSm.net
- タイヤのチューブって携帯するときラップでくるむのはなぜですか?ラップじゃなくてもいいの?
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 10:43:17.51 ID:53jFlZO1.net
- 傷防止と気休め程度に酸化防止
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 10:52:04.68 ID:ptpK+AVp.net
- 携帯バナナを巻くのと同じて書こうとしたが
生ものは巻かない方がいいな
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 11:25:45.07 ID:2bgZiVHP.net
- >>593
裸でツールボトルやサドルバッグに入れておくと
加減速や振動で擦れて劣化、最悪角に穴開くからって聞いている。
- 597 :593:2020/11/26(木) 11:32:33.58 ID:qusdwtSm.net
- 主にダメージ軽減のためみたいだね
ありがとう
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 14:06:30.34 ID:kPAfAenK.net
- 今ふと思いついたけど、ラップってパークツールのタイヤブート代わりに使えたら便利なのにね
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 15:48:16.37 ID:a45nUP6q.net
- お札でよかろう
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 21:36:59.52 ID:WO4/JF9z.net
- そういえばお札を待たなくなったな
小銭とスマホとカードだけだわ
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 21:45:08.94 ID:CA7R9rol.net
- >>598
クリアファイル切ったやつをタイヤブートの代わりにした事あった
30キロぐらいはなんとかなったよ
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 22:42:38.17 ID:F/6QslMB.net
- タイヤがバーストして立ち往生した自転車乗りの所に通りかかった明治の成金
持っていた札をおもむろに取り出しタイヤの破れた内側に挟むと一言
「どうだ。これで走れるようになったろう」
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/26(木) 23:06:54.54 ID:mz5OQLSm.net
- >>602
タイヤの中に札束詰める位でないと
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 07:09:01.75 ID:BGX02qXP.net
- フロント3段ギアの古いロードバイクでフロントディレイラーの調整をしたいんだがディレイラーの外側がどうがんばっても外側ギアのつらいちまで届かず中ギアのとこまでしか届かない(ので変速できない)
↓こういう風にならない
https://livedoor.sp.blogimg.jp/st162c/imgs/8/0/8011c2e8.jpg
左右のクランクの取り付けの位置もほぼ対称でチェーンリング側のはめこみが甘いってかんじでもないんだけどどうすればいいんだろう?
物理的にばね部分が破損してて変速できない状態だったのでほぼ同寸法の同じシマノ製につけかえソラ→ティアグラ
ディレイラーは台座でフレームに直にとめるタイプ
車体 古いGIANT OCR3
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 07:16:15.74 ID:BGX02qXP.net
- 続き
3枚ギアはいらないから一番小さいギア外して中、外のギアを内側にずらして取り付ければいいのかな?
同じOCR3の整備してるブログの画像があったので転載
https://kanri.nkdesk.com/prof/gif/36.gif
この黒いやつをクランクの外側固定なのを内側に付け直すってかんじで
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 07:36:26.41 ID:BGX02qXP.net
- 書き忘れてたがもともとの破損してたディレイラーの状態でも中ギアの位置でチェーンの接触がない状態で収まってたので変速しないなら普通に乗れてた
自転車は譲り受けたもので前所有者は自分で整備してないのでそこら辺はわからないとのこと
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 07:58:56.36 ID:f3HjJKq3.net
- >>605
http://si.shimano.com/pdfs/si/SI-6C60A-000-00-JPN.pdf
FDも前2枚用と3枚用があるのは理解している?
前ギア板小の位置に前ギア中はPCDが違うので付かないけれど
小ギア外すって事は前ギア1枚で前ギア中の位置に付けるのかな?
だったらFD要らんよね。
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 08:06:34.28 ID:BGX02qXP.net
- 2枚用のつけても結局一番おおきいのはクランクの外側に固定だとディレイラーがそこまで届かないような
中、外のギアはクランクはさんで同じナットで固定されてるからその2枚を重ねて(必要なら間になにかスペーサー的なもの入れて)こてはできるかなと
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 08:31:02.98 ID:N+U6kic9.net
- FDを元のと同じのに替えろよ。
他をイジるな。
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 08:43:29.91 ID:BGX02qXP.net
- >>606で書いてるようにもとのディレイラーも同じ位置にしか届いてないんよ
壊れてたからそもそも変速できなかったし
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 08:59:32.71 ID:ctQ530SV.net
- 外側用の調節ネジを最大限緩めても羽が外側の希望位置に行かないのなら
調節ネジが当たる面を削れば羽を更に外に行かせることは可能
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:06:42.04 ID:1cSlQ9Nj.net
- 2枚でいいならクランク換えちゃえば?とおもったけどシフターも換える必要が出てきそうか。
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:11:16.45 ID:ctQ530SV.net
- シフトワイヤー張り過ぎの可能性もあるか
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:13:30.81 ID:f3HjJKq3.net
- >>604
こっちはホローテックだし
>>605
こっちはスクエアテーパー?
出してくる画像が参考にならんな
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:14:45.53 ID:BGX02qXP.net
- >>613
ワイヤー張ってない状態で真ん中のギアのとこまでしか届かない
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:19:08.73 ID:rPwP8tXb.net
- ホントにアドバイス欲しいなら
自前の画像載せるか、FDやシフターの型番教えるかしたら
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:21:31.53 ID:f3HjJKq3.net
- FDの型番は何よ?
ダブル用でトリプルのアウターに届かなくても当然
クリアランスに余裕あれば、スクエアテーパーなら調べてBB軸長短いのに交換すれば
ギア板が内側に寄る
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:29:58.59 ID:BGX02qXP.net
- 破損してる元のがF・ディレイラーSHIMANO SORA FD-3304直付用
交換したのは中古品で型番は帰宅してから出ないとわからん(多分フロント2速用)
取り外したのを持っていって実際に指で動かしたりサイズみて買ったから外側に張り出す寸法はほぼ同寸(台座は車体にもともとついてた方が角度的にあったのでそっちを使用)
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:32:37.16 ID:CAsDyhyK.net
- 帰宅して現物の写真アップできる&その場で確認できる状態にならないと話が先に進まないだろ
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:33:54.35 ID:BGX02qXP.net
- そんな細かい型番出したところでどんぴしゃな回答出ると思えんが
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:34:36.76 ID:rPwP8tXb.net
- 新品の3速用買ってどうぞ
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:36:23.04 ID:BGX02qXP.net
- ほかのスレで聞きます
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:37:29.28 ID:+JXr+nUs.net
- >>620
コイツの相手をする必要性は無いな。
親切に対応策を考えてる相手に対してこの言い草・・・
一体何様だよ?
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:38:30.34 ID:+JXr+nUs.net
- >>622
テメエなんぞ、どこへ行っても誰も相手にされねぇわ
マジで朝鮮人だろオマエ。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:40:15.46 ID:f3HjJKq3.net
- >>618
前3速用を調達すればOKだな
調達不可能だったら、シフターの引き代調べて
MTB系と一緒なら、上引き下引き兼用のFDを調達して使えば何とか
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:40:35.25 ID:BGX02qXP.net
- 細かい型番だの出しすぎると回答が限られるせいで解決するためのアイディアとかの書き込みが減る
自動車とかの整備板とかでもそうだけど
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:47:04.26 ID:BGX02qXP.net
- >>625
ありがとう
ちょっと検討してみる
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 09:47:11.69 ID:f3HjJKq3.net
- 直付けか
8sならFD-2403-Fか
https://www.cycle-ito.net/cro.htm
ここは、在庫持っているっぽいな
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 10:06:41.16 ID:HDtRjSog.net
- >>624
流石に朝鮮認定はお里が知れるからやめときな
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 12:00:05.33 ID:cDhsIEcz.net
- >>624
レイシストは消えろクソ野郎
二度とくるなクズ
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 12:02:25.22 ID:0Idt/3jJ.net
- 同類についてはよくわかるわけだw
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 12:31:15.73 ID:WUyE5akX.net
- >>630
よお、図星だったかw
根拠・謂れのない差別と然るべき差別の区別を付けろや
朝鮮人はコロナ・インフルエンザ・エイズウィルスや
害獣・ゴキブリ並の害悪を撒き散らしてるんだから
駆除・撲滅されて当然の存在だからな。
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 13:15:52.50 ID:gHVAqIDU.net
- また、あぼ〜んだな
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 13:17:33.57 ID:BGX02qXP.net
- 相談するスレ間違えたわ
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 13:31:05.34 ID:REcFpiX5.net
- FDの調整すら満足に出来ないならお店で相談しなさい。
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 14:17:03.42 ID:f3HjJKq3.net
- 規格外の組み合わせの動作なんて
趣味で試行錯誤しながら行うものであって
他人や店に聞かなきゃ解らん素人が
費用ケチって中古買って行うとか
金と時間の無駄でしかない。
お高い部品なら中古探すのも理解できるが
FDなら安いから、互換のある新品が手に入るなら、新品を買えばOK
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 14:56:37.18 ID:gOmEJEFd.net
- そっか、FD安いんだ
https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000286674.jpg
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 15:16:32.87 ID:V4mZa5pZ.net
- 自転車スレでそのギャグは寒いわ
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 19:02:32.46 ID:95XrlrES.net
- ゴミが住み着いてるなここ
もうここはプロ専用 質問相談一切不可のレイシスト専用スレっていれとけや
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 19:16:28.79 ID:dync86s6.net
- レシプロ!?
FDはロータリーだろ
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 21:34:12.82 ID:hWDoOdbD.net
- >>639
そもそも聞く奴の態度に問題ありだろ?
何で教えてもらう立場の奴が上から目線で四の五の注文付けるんだ?
自転車屋でお金払って整備依頼をしてたとしても
あの態度だったら露骨にイヤな顔されるか
昔気質のオヤジだったら塩撒かれて叩き出されるわなw
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 22:04:52.62 ID:95XrlrES.net
- ゴミがでてきた
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 22:06:35.32 ID:95XrlrES.net
- スレの流れみるかぎりゴミが横からいきなり文句言ってるだけじゃね−か
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/27(金) 23:17:39.16 ID:f3HjJKq3.net
- せめて中古でも、規格合う奴買おうぜ。
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 06:02:57.88 ID:BkXQeiRy.net
- >>643
おまえも自己紹介しなくていいからwww
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 10:56:16.50 ID:Dn1a+QHD.net
- 型番が重要なのに型番言っても的確なアドバイス期待できないなら自作したら?
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 13:38:35.45 ID:LlpD/b4J.net
- リアホイールを固定ローラー台用から実走用に付け替えようとしたら
なかなかフレームにはまらなくて、よく見たらフリーを固定する逆ネジのナットが緩んでた
こんなの初めてだ
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 13:44:24.88 ID:uJnSjzY5.net
- 指で動かした とか サイズ見た とかの辺りが最高に笑える。
俺もサイズ見て合うやつに交換しよっと♪
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 15:16:02.02 ID:TYqOpzne.net
- クラリスのリアディレイラー擦ってガリキズ入ってしまった
キズならしてタッチペンでもするか、なんて思ってたが
ん、まてよと、いいこと思いついてしまった
リアディレイラーを黄色に塗ろうかと思う
カラーのリアディレイラーってありそうでないし、かっこよくなるぞ〜
黄色は好きな色だしフレームのチェレステと相性もいいだろうへへへ
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 15:18:00.40 ID:TYqOpzne.net
- プーリーとプーリーのついてる部品はグレーのままでいいか
本体のとこだけ黄色だな、
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 15:20:44.12 ID:TYqOpzne.net
- ちなみにビアンキのビンテージのクロモリフレームに一個前のクラリスをつけてる
フレームが8速か、9速時代のフレームだったからな
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 15:22:26.05 ID:TYqOpzne.net
- フェラーリーの黄色か、ハコスカの黄色だな
トーンの落ち着いた上品な黄色
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 15:58:46.85 ID:8ZYTd1Hy.net
- 連投ウザい
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 16:01:03.44 ID:Rx/PYm1o.net
- 仕上がったらキタネーRDの画像をあちらコチラのスレに貼って嘲笑われて発狂する所まででワンセットだな
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 16:07:45.82 ID:blV9RaSa.net
- >>649
黄色がチェレステと相性がいい?
…そうか?
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 16:53:23.90 ID:0jOmnC8c.net
- 指で押したら凹みましたなおりますか
http://b.imgef.com/GkYdhOf.jpg
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 16:55:07.32 ID:bls/k6BH.net
- 指で押して凹む程度なら何かを接着して引っ張ればいんじゃね
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 17:06:25.93 ID:dhcDn588.net
- 板金7万円コースかな
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 17:09:28.33 ID:kqvWkXIV.net
- 中空はきついなあ
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 17:30:32.87 ID:wCemJ+RI.net
- オクに出して新しいの買う方がいいかなと
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 17:34:23.96 ID:rTDF8bPR.net
- 本当に指で押して凹んだならメーカーに言えよ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 17:37:17.97 ID:blV9RaSa.net
- 指で凹んだのなら稜線部を押し出すように両側から指で押せば
ペチンッて感じで直るんじゃね?知らんけど
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 17:55:48.81 ID:bPP9eWzU.net
- どんな怪力の持ち主だよw
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 19:57:41.35 ID:Cuj3hm+G.net
- 面白いと思ってやってるんだね
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 20:18:01.31 ID:SrRkyhMk.net
- お湯かけたら戻ったりして
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 20:29:43.06 ID:4Mz8+CK7.net
- >>656
板金用に使うバキュームリフターてのを買って吸引してみろ
中空構造だと吸い出すしかない
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 23:36:54.89 ID:btbaUM3V.net
- >>666
液圧で押し出す方が簡単じゃないのかな?
やり過ぎると接合部で剥離しちゃうだろうけどwww
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 00:13:13.24 ID:+sVN3zw5.net
- 高級鍛造品はこうなるのか
俺のスーパーR7000のチェーンリングなんでバキって割れたぞw
なんだアレ、鋳造なんかな
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 00:22:17.97 ID:6FGDmUul.net
- アルミは板金出来ないからパテ埋めして塗装で誤魔化すしかないよ
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 00:27:28.62 ID:W0AKSinF.net
- 使用上問題ないならそのままでいいじゃん
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 08:01:17.90 ID:P40HIkIO.net
- 全体的に指で凹みをつけて模様にしてしまえば
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 08:13:14.34 ID:Z5wbfcUi.net
- >>671
こんな感じにすればいいのかw
https://i.imgur.com/QL5L0zx.jpg
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 08:49:37.91 ID:hMJyk0c6.net
- >>672
グロ
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 08:52:21.93 ID:mSi2f6kE.net
- 人格障害者がID変えてたたいてるようにしか見えんな
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 11:47:38.35 ID:9ECdXebB.net
- >>672
マジでグロ
消せ
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 12:10:15.69 ID:Z5wbfcUi.net
- >>675
消せ(と言え)ば増える法則。
https://i.imgur.com/nrzl8Md.jpg
https://i.imgur.com/7AZED0t.jpg
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 12:39:03.27 ID:W2Ny/35V.net
- なんか前スレから変なのが居着いてるけど
別スレ立てて隔離できないかな
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 12:53:20.95 ID:GfPaEray.net
- どうせ、あのいつもやたら絡んでくる奴だろ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 14:20:34.48 ID:gyzbqJpL.net
- >>677
レスの勢いが多いとこに来るから無駄だよ
住人が別スレ経てて移住してもそっちについて来るだけだし。
粛々とNGにぶち込んでいくしかない。
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 14:59:56.87 ID:mSi2f6kE.net
- 前からいるキチガイなのか
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/29(日) 19:38:08.76 ID:dpTbxcHJ.net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20201129/WjV3YmZjVWk.html
句点、草3つ、ネトウヨ、7000円の折り畳み買えて大興奮か…
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 11:49:00.54 ID:7x1AzW9I.net
- 先人が言ってた「チラ裏でやれ」は真実だったんだね
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 19:47:19.02 ID:2Jyd6Upp.net
- ハンドル途中から配線とホースがフル内装のロードのコラムの一番下のダストカバーを高さが低いパーツに交換したくて
DI2の配線と油圧ブレーキホース抜いてダストカバー交換して
また組み直したけど油圧ホース硬いね
ホースが一番奥に到達したまま締めるの少し苦労した
ホース差し込みはSTIブラケット外してやりたかったけど構造上出来ないし
新車組む時はハンドル先にやって最後にキャリパーなんかな
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 19:52:08.51 ID:o68NXPIb.net
- >>683
内装と言うルートが限られた実装方法でステム下げたら、オイルラインもその分短くしないと中で余って膨らんだ部分が擦れるんじゃね?
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 20:16:00.53 ID:c5+ezMTc.net
- 油圧ブレーキは非常に良いシステムだと思うが
自転車には不向きだね
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 20:20:08.25 ID:d5G6eJlc.net
- >>685
油圧の進化は早いぞ
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 20:23:38.03 ID:nIJY5V7F.net
- stiが油圧に不向きだねえとくにメンテナンス性
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 20:34:26.84 ID:t6TFRUq4.net
- TRPの機械式ディスクブレーキで充分やで
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 21:13:57.34 ID:zqVrHDy+.net
- 機械式ブレーキだけどホイール使い分け交換の都度ローター位置がズレるので
キャリパーのフレーム取付部を緩めて位置出しやってる
やるまでは面倒かなとおもたけど慣れたら手早いな
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 21:14:43.26 ID:2Jyd6Upp.net
- >>684
油圧ホースは短くする分切断したよ
オリーブとコネクターインサートも新しいものを付けた
TL-BH62は使いやすくてよかった
やってみたらきちんと出来たけどエア抜きが面倒
車でもやった事あるけど自転車の方が車体傾けられるからエア抜きは楽だった
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 21:21:08.91 ID:9xmAYWzt.net
- >>689
6穴ローターはスペーサーで辻褄合わせ出来るけどセンターロックだと面倒ね。
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/30(月) 23:51:04.46 ID:F5BBfEhX.net
- >>686
ブレーキシステムの方じゃなくて
ポジションの変更やハンドルバーの交換コケればレバーの交換もあるだろう
そのつど油圧の配管が絡んでくるんだぜ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 08:17:39.05 ID:ptOC222c.net
- >>692
やってみたら解るけど大した事ない
油圧かワイヤーかより内装か外装かの方が作業的には大きい
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 09:10:58.98 ID:5AsjIFGk.net
- 油圧は外したらカットしてオリーブとインサート入れ直してエア抜きをその都度やらなきゃいけないので超面倒
ブレーキホースがその度に短くなっていくし
もっといい方法を編み出して欲しい
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 11:07:53.71 ID:rK3rL9Z2.net
- >>694
油圧なら外装でインシュロック留めのが一番じゃね
ライン全部外して縦一直線にしてエアー抜きすればカンペキかと
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 12:36:30.42 ID:sLAa8HVX.net
- 油圧の外装なんてあるの?
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 13:03:06.98 ID:Nc0tmwuJ.net
- そりゃあるだろ
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 13:40:55.75 ID:5/0Foo5Q.net
- パコって嵌め込むタイプのエンドキャップが付いてるペダルに
ねじ込み式のキャップは付かないかな?
良さそうなペダルキャップがMKSのねじ込み式しかないんだよな
ねじ山を削ってゴムのパッキンみたいなものを巻いて圧入するようなのをイメージしてる
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 13:47:34.31 ID:rK3rL9Z2.net
- >>698
パコ嵌めの蓋なら、テキトウなのをコーキングで埋めときゃOK
見た目気にするなら、気に入った新品買え
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/01(火) 21:04:47.85 ID:5B0CTtz9.net
- 今日は在宅勤務で昼休みに初BB交換してみた
シマノの圧入をウィッシュボーンにしたけど
スーパービーの工具使ったらすぐ出来た
ウィッシュボーン付ける時のコツは短い方は軽く叩いて圧入っぽくセットしてからだと
長い方を差し込んでねじ込み合わせ易くて楽
試乗確認してあっけなく終了
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 07:46:22.56 ID:8J7i8ZSW.net
- 休日にやれよ
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 07:47:50.56 ID:8J7i8ZSW.net
- ウィッシュボーンつけたけど、フレームの穴が小さすぎてヤスリがけして冷凍庫でBB冷やしてやっと入ったわ
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 10:25:01.81 ID:PtLKumAq.net
- 2度と外れなさそう
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 10:56:45.89 ID:huIGE+Ye.net
- >>703
>>702です。一応外れます。
詳しくは言えないけど、どこの家庭にもあるものを使えばヌルっと
外れます。
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 10:59:32.02 ID:ek4UxDMT.net
- あーあれな
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 11:04:38.21 ID:UT6/r2FI.net
- 石鹸水か?
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 11:13:55.47 ID:M9IVpkbW.net
- こんな所でアレとか濁す意味あるん?
知ってる知らないでマウント取りたいん?
こんな所で?
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 12:10:53.68 ID:X+Cz64UE.net
- ローションか
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 12:17:22.38 ID:E/29xKmM.net
- さてはペペローションだな(´・ω・`)
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 12:26:12.54 ID:asKIg29Y.net
- ○めこだろ。
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 12:29:14.75 ID:t4gJv/Op.net
- ぬこ?
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 13:28:44.76 ID:03fUIRXP.net
- 精子だろ
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 13:37:25.73 ID:z20dAvkE.net
- オリーブオイルだろ
勿論、エキストラバージンしか使わないよ
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 17:08:17.33 ID:/RW7n1qo.net
- >>704
ペペローションか
つい最近1リットル買ったよ、捗るよね
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 18:02:50.29 ID:3/zghrzF.net
- >>713
エキストラヴァージンオリーブオイルの闇は深すぎる
輸入食材店で現地語表記のみの製品しか買ってはならない
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 19:04:46.22 ID:M9IVpkbW.net
- 怪しい日本語のmade in japanもあるからなぁ
その現地語が正しいのかもチェックしないとな
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 19:53:51.57 ID:k9admwN7.net
- こういう水栓修理用のレンチでヘッドパーツの六角ナット外せるかな?
薄いから頼りない感じだけど
https://i.imgur.com/ZCZBWtq.jpg
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 19:56:30.62 ID:/+7a7kI+.net
- >>717
毛抜きみたいのは 何に使うん???
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 19:59:35.25 ID:Ky6IAOib.net
- >>718
それで黒い部品を栓の中から取るんだよ
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 20:00:12.67 ID:ltmgqYgq.net
- 水テープのカスを綺麗に取るためとか?
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 20:25:08.04 ID:PtLKumAq.net
- >>715
トマジーニのを買っておけば大丈夫だ
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 21:01:58.80 ID:+wzTfC50.net
- >>717
スレッドのヘッドパーツのナットは普通8角
32mm、36mmが一般的
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 21:04:43.10 ID:k9admwN7.net
- >>722
ほんとだ八角の32ミリだった
六角だと思ってた
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/02(水) 22:00:20.83 ID:cGVUCRV7.net
- こめ汁?
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 09:39:04.68 ID:gBVsK8qd.net
- 折れにくいスポークってある?
ちなみに185p110s
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 10:59:40.07 ID:HH4thKcp.net
- スポークの代わりにフレームが折れたりして。
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 11:00:41.88 ID:d2lQKKzS.net
- ザイロンスポークなら折れる事は無いやろ
切れるかもしれんが
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 11:07:41.52 ID:HUi5H5gO.net
- ステンレススポーク
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 11:52:05.71 ID:a7KYQcG5.net
- 体重に耐えるには増やしたらええんやで
https://i.imgur.com/vGM6r7R.jpg
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 12:06:26.37 ID:Qx3TXKEG.net
- >>729
振れ取り面倒だな
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 12:41:18.77 ID:hNiMwQnj.net
- >>730
最初にちゃんと組んであれば、こんなホイール振れないだろ
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 12:45:59.97 ID:QD007Rdy.net
- そう言えばフリトレーのドリトスって最近コンビニに置いてないんだよね
ウェンディーズのチリを乗っけてビールのツマミにしようと思ったら買えなくてチリだけスプーンで食ったわ
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 12:49:19.32 ID:HUi5H5gO.net
- プリングルスでなんとかしろよ
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 12:50:22.20 ID:8AiCB5s1.net
- フレトリにつられて全然関係ないフリトレーのお菓子の話に持ってってんじゃねーよ!
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 12:53:51.81 ID:QD007Rdy.net
- てか久しぶりに食ったけどウェンディーズのチリ、味が落ちたな
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 13:46:17.99 ID:ZhzYD9W1.net
- >>729
インパラとかのローライダーみたい
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 14:45:12.41 ID:4Aancdyu.net
- >>734
悪ふざけがチート過ぎてますなぁw
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 14:52:49.45 ID:QD007Rdy.net
- >>737
後頭部をスコーンとひっぱたいてやろうか!
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 14:53:56.16 ID:QD007Rdy.net
- うわ、スコーンは湖池屋だった…
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 15:04:51.80 ID:cQdRsRL5.net
- マイクポップコーンは世界一おいしいポップコーンだとおもってます
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 15:06:17.44 ID:QD007Rdy.net
- んーポップコーンはフライパン型のヤツを熱いうちに食うのが最高かな
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 15:18:24.94 ID:8AiCB5s1.net
- 映画館でポップコーン食うやつは素人
売る側も売るならもっと音がしないしっとり系の食いもんを売るべき
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 15:21:41.59 ID:Qx3TXKEG.net
- アメリカの映画館だとリコリスが定番
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/04(金) 22:55:06.29 ID:GRTU5LWF.net
- あれっ?入った掲示板間違ったっぽいw
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 01:15:41.99 ID:N2XeS6Oz.net
- ゆっくりしていってね
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 01:24:32.62 ID:jLnJRp2J.net
- 初見さんいらっしゃい
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 10:01:08.55 ID:mvxbh/J7.net
- 昨晩スクエアタイプのクランクを引き抜こうとコッタレス抜きを使って格闘してたんだけど右側が固すぎて回せない
左手でクランク、右手でモンキースパナもって回してるけど非力すぎてどうにもならなかった・・・
左側はあっさり抜けたから固着はないと思うけど・・・何か抜くための工夫ってないかな?
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 10:04:58.62 ID:jPHBYjRR.net
- そういうのがあるから自転車ショップの整備の若いにーちゃんがまるで怒ったかのように預かりママチャリハンガー部をガンガン叩いてたのか
その店員さん機嫌悪いのはきっと店舗の皆が走りに行ってる中独りで店番やらされたからと勝手に想像してたw
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 10:17:07.69 ID:zNE9Vqq1.net
- >>747
コッターレスクランク抜きが2面なら、力の入る角度を選べないとか
モンキーが短いとか
俺はアルミクランクのテーパー固着でクランク抜きが掛かる、クランク側のネジ山壊れて、
右クランク抜けなくなったまま運用している車両あるわ
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 10:21:26.65 ID:mvxbh/J7.net
- >>749
コッタレス抜き2面だわ・・・死ぬほど使いにくくて夜中なのに1人でブツブツ文句言ってたわ
さっき調べてて鉄パイプとか使ってモンキーとクランクを延長してって方法を見つけたけど
自宅に作業台みたいなフレームを固定するものが無くてそれも難しそうだわ
悲惨なことになる前に自転車屋に任せるべきなのか・・・
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 10:27:15.25 ID:zNE9Vqq1.net
- >>750
モンキーは短め?
モンキーを掛け直せば、多少角度変わるけれど、
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 10:27:17.51 ID:sbxr52mr.net
- クランク抜きには14mmの六角レンチが入るけど普通は持ってないか
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 10:30:40.58 ID:zNE9Vqq1.net
- クランクを足で固定して、レンチを延長して押すとか引くとかで
力入れにくいなら、力の入れやすい位置に反対クランクを付けて使うとか
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 10:38:57.68 ID:zNE9Vqq1.net
- 一応、クランク抜き2面でも、
差し込む方向で2方向
モンキーの口が角度オフセットされているので掛け方で2角度
クランクとモンキーを狭い角度で近づける方向が選べれば、何とかなるとは思うが
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 10:48:16.47 ID:mvxbh/J7.net
- たくさんレスありがとう。
スパナは30センチくらいだから十分な長さなんだと思う・・・なお非力すぎてそれでもだめな模様
2面による角度の自由度は正直難儀してないんだけどモンキーの精度が甘いのかトルクかけてるうちに2面を挟んでるはずが丸い面を喰っちゃうのがね・・・
六角も試したけど柄が長いものじゃないからモンキーより手ごたえ感じられなかったよ
ケミカル的な解決はできないかな・・・職場から呉556を拝借してこようかと思う
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 12:15:21.48 ID:b1VDH4R4.net
- クランボルトのワッシャー取り忘れてないよね
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 13:13:32.05 ID:mvxbh/J7.net
- >>756
レスありがとう。
最初にどうあがいても回らなくてググったときに「ワッシャー取り忘れでクランクのネジ全部なめたw」みたいな記事見つけて焦って確認したけどワッシャーはなかったよ
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 13:47:37.25 ID:TbUyicPi.net
- バーナーで炙って少し叩いてみたら?
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 13:58:44.03 ID:N2XeS6Oz.net
- 自分はコンクリの適当な高さの段差みつけてやったなぁ
ところでこのスレはいつから一発解決する奇声アドバイスしなくなったの?
みんな意地悪だなぁ....ψ(`∇´)ψキエエエェェェァァァァァァ
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 14:15:43.09 ID:+RYAFh31.net
- BBとクランク交換って規格にもよるけどメンテ難易度が異次元だよね
規格が乱立してそれぞれの工具やパーツが必要
固着などの問題もある
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 14:34:42.88 ID:6hnXb4rd.net
- カッタイネジを緩めるときは、インパクトドライバーを見ても分かる通り、
瞬間的に大きな力を加えることがミソ。
だからレンチをハンマーで叩くってのもアリっちゃアリ。
ガッテンだかトリビアだかチコちゃんだかでやってたが、人間が力を出す場合
声を出すと大きな力が出しやすいんだそう。
テニスの選手が打つときになんか叫んでんのもこの辺。
コッタレスだから無いと思うけど、クランクのワンと一緒だろと思って逆回転させてないよね?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 15:02:29.99 ID:d4ddJnIM.net
- 左側ペダルをガードレールやベンチ等の下に入れる(通報注意)
クランクとフレームを荷締めベルトで固定(フレーム損傷注意)
なんかは如何でしょう
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 15:13:10.05 ID:mvxbh/J7.net
- またいろいろアドバイスありがとう。
バーナーはさすがに所持してないし持ってても使わないかな・・・ちなみに昨日ドライヤー使ってみたけど全く温まらなくてめっちゃ萎えた
屋外でやるとさすがに通報されかねんし深夜3時に奇声上げながらハンマーガンガンやるわけにもいかんから後で実家のガレージでもう一度頑張ってみるよ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 15:50:33.98 ID:LJSN6mmX.net
- プレスフィットとかいうゴミが徐々に使われなくなっているのは喜ばしいな
100万のロードをトンカチで叩くとか地獄だろ
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 15:52:34.06 ID:56A5qx/N.net
- 30pで足りないならパイプ延長しかなかろ
BBはともかくクランクでそんな苦労したことないけど
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 15:54:39.79 ID:TbUyicPi.net
- コッタードクランクが抜けないって言うならまだわかるんだけどな
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 16:15:10.86 ID:N2XeS6Oz.net
- ここに使える奇声、置いときますね(`・ω・´)つ「力点!支点!...作用点!」
外れたら、感謝の気持ちを忘れずに。
(´・ω・`)つ「ぐれいとアルキメデス!えうれかえうれかー」
※U字工事「ごめんねごめんね〜」口調で
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 16:56:29.89 ID:S1AdiRWM.net
- >>760
そうか? BB86とかでもTOKENやウィッシュボーンみたいな
真ん中ねじ止めのBB使えば普通に付け外しできるやん??
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 19:23:50.63 ID:Jt2Pj2Do.net
- >>768
それは規格に対してパーツ屋が頑張った結果だろ
交換を考えずに作った部品は問題を残す
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 19:52:42.73 ID:T84FFlPz.net
- 結果的にねじ込む為に専用工具いるしな
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 20:07:03.83 ID:+qhhIwbf.net
- インパクトも規定(調整)以上のトルクはかからない
締める時のことを考えればわかるだろ
一気に力を加えればいいと考えるのは
非力な人間の妄想
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 20:50:11.62 ID:vG+kON1z.net
- というかよく読むとインパクトドライバーを勘違いしてる可能性もないかこれ
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 20:59:59.95 ID:s8AodOaX.net
- プレスフィットでも叩くのではなくねじ回しで外すのは簡単だった
乱立しているBB規格も自分のチャリのBB規格を知っておけば大して問題にはならない
気になるのはウィッシュボーンとか金属製のBBで説明書に
フレームに入りにくい時はフレーム穴に入る様に削れって書いてある事
フレーム側の製品制度にばらつきがあるとどうしようも無い罠
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/05(土) 23:22:28.22 ID:6hnXb4rd.net
- https://en.wikipedia.org/wiki/Impact_driver
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 02:34:23.88 ID:CoO0htHR.net
- BB86はトルク管理しないで済むところはいいと思う
ただもうちょい使いやすくならんものか
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 18:30:51.06 ID:KaduHuei.net
- 知り合いからロードバイクをもらった
ディレイラーのケーブルは痛んでいるから交換してくれとのこと
交換は済んだ
フロントの調整なんだが、チェーンがインナーやアウターに落ちることがあったりチャリチャリとプレートにこすったりする
ここから質問なんだが、フロントはLもHも、ネジを回してもプレートが動いてるように見えない
ただこすってる量は少しずつ変わってる感じがする
コンポはデュラエースの74いくつか
ネジでなかなか動かないなら、まずバラしてグリスアップすれば、きちんと動くもの?
それとも、動きが見えないなら、地道にちょっとずつ回して調整?
30分くらいやって萎えてきた
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 18:32:24.27 ID:15wGyWez.net
- >>776
ネジで動く
ちょびちょびやるもの
でも、ワイヤーのテンションが適切でないとうまくいかない
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 18:38:36.69 ID:UvybwWee.net
- ハイ・ローの調節ネジは可動範囲のストッパーだから調節する時は調節するネジ側からディレーラーを逃がした状態でやらないと
固くてスムーズに動かないよ
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 18:44:46.50 ID:JYLacXsJ.net
- >>776
ディレイラーも注油した方が良いし
動作制限ボルトの動作や構造を理解してから作業した方が良い
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 18:44:58.47 ID:KaduHuei.net
- >>777
ちょびちょびか、おっけー
テンションは張りが甘い感じ
テンションはどう調整する?
>>778
了解
かたいまま回すんじゃないんだね
ゆるく回る位置でちまちま調整してみる
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 20:33:10.29 ID:KaduHuei.net
- >>779
手順は動画だとかブログで確認してたんだが、仕組みというか動作原理はわかってないな
だから付け焼き刃的でうまくいかんのか
手を動かしながら頭も動かすぜ
ありがとう
週末また頑張ってみる
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 20:49:22.35 ID:k3lLcDvy.net
- Fメカの調整前に大前提としてチェンリングとのクリアランスや角度がキチンと出てないと全て無駄になるよ
それからやっとインナーアウターのリミット調整して更にリアの変速でチェーンラインが変わった際に
Fメカの羽にチェーンが干渉しないよう微調整といった流れか
初めてじゃ難しいかも知れんが健闘を祈る
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/06(日) 21:21:04.57 ID:JYLacXsJ.net
- >>781
動作制限ボルトの動きは
ワイヤーを外した状態で確認すると理解しやすい
まぁ、単純に、内側に行き過ぎ、外側に行き過ぎ、を制限するだけ
ワイヤーが緩くて外に行かないのを、制限ボルトを回しても無意味
ワイヤー付ける前にインナー側の制限位置が適切か確認
ワイヤー緩い状態で、手でワイヤー引いて、アウターの制限位置が適切か確認
適切なら、あとは制限ボルトは微調整で済む
あと、ワイヤー交換したらしいが、ちゃんと潤滑したか?
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 08:09:42.02 ID:K4mahPk7.net
- 社外品のアルミプーリーのせいでハンガー折れた
http://b.imgef.com/Jvj0yXR.jpg
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 10:15:32.32 ID:LVv/D3I0.net
- 整備中ならまだ良かった
走行中ならガクブル
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 12:15:50.03 ID:sGyy4toh.net
- プーリーとケージの間でチェーンが詰まって、クランク踏み込む力が逃げなくてRDもげちゃった、みたいな感じ?
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 13:02:39.14 ID:K4mahPk7.net
- >>786
そう
プーリーに斜めの加工されてないから変速時にズレた
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 13:58:23.40 ID:GrAvbbhY.net
- https://media.theync.com/videos/6/8/9/1/6/6891685fcc8fc4d8a78.mp4
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 14:30:27.54 ID:hRcYqBQV.net
- >>788
最後息してないやないか
AED持って来い
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 19:36:38.38 ID:N1LWPWYW.net
- >>788
動画撮ってないで助けにいってやれよ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 20:49:28.35 ID:narZSqIT.net
- >>788
どういう状況?
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 20:52:40.11 ID:Q48vSQNt.net
- チャンコロだし、何が原因で突然死するかわかんねぇなw
少なくとも、自転車絡みでメカニカルな要因では無さそうだな
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 20:55:24.74 ID:2oLFknKf.net
- デブの突然死
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 20:57:17.60 ID:MzhCbHFa.net
- タイヤ内圧と同時に血圧も上がったんかな?
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 21:11:59.05 ID:XOQ5cRDo.net
- バランス崩して後ろに倒れて頭打ったんだろ
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 21:22:18.45 ID:bTAPoCZn.net
- >>781
下記はシマノの公式組立マニュアルのアドレス
//si.shimano.com/pdfs/dm/DM-GN0001-20-JPN.pdf
この組立マニュアルを隅々まて読み込んで、作業すれば、きっと大丈夫。頑張ってっ。
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/07(月) 23:28:21.11 ID:o1pOqK6K.net
- >>784
なんでやねん!!
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 00:23:42.90 ID:ktzMRhHK.net
- このおばちゃん、空気入れが反転した状態で空気入れてたのが気になる
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 00:51:51.25 ID:7Xcv7Ud3.net
- >>791
>>794 でクラっときてからの>>795 からの>>793 やろ
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 01:52:04.62 ID:q/MQzpEq.net
- 空気入れは真っ直ぐ上下に動かすもんだと思ってたけどこの動きは斬新だな
体型が見るからにコレステロール値高そうだからしゃがむ→立つ→しゃがむの繰り返しで血圧の上がり下がりが激しくなったんだろな
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 05:05:20.42 ID:7Xcv7Ud3.net
- 自転車のメンテナンスも大事だけどその前にまず自分の身体のメンテナンスしとこうぜっていう戒めの動画だな
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 07:26:27.82 ID:+K6CX/tS.net
- ポンプは足踏み式に限る。っていう足踏みポンプ業界のPR動画。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 09:54:24.11 ID:h/KeHetI.net
- ホースが下にきてるからこれはこういうポンプなのかも
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 19:04:36.55 ID:qTxfpGe4.net
- カーボンコラムカットしようと思い道具は揃えた
コラムの中にスポンジ?があって中央に直径8mm程度の穴があり、普通のアンカーじゃないデカいネジ式アンカー?なんだけど
そのまま普通に切って良いんだろうか?
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 19:53:02.58 ID:ktzMRhHK.net
- カーボンコラムをカットする際は、プレッシャー・アンカーを緩めて外して(撤去)してからだね
その太いネジがうすを広げて圧着する構造と思うから、時計回りにHEXを回したら緩んで取れるようになるんじゃないかな
間違ってたらごめん 参考画像
https://www.riteway-jp.com/maintenance/mainte_51.html
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 20:11:29.51 ID:qTxfpGe4.net
- >>805
ありがとう
https://funride.jp/wp-content/uploads/2017/10/8V3W5725.jpg
こんな感じで発泡材でアンカーが隠れてるんだけど
やっぱり充填されてる発泡材を取らないとダメみたいだよね
ショップのメカニックに聞いてみる
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 20:19:38.82 ID:qTxfpGe4.net
- ちなみにプレッシャープラグらしきネジは
先が尖った木ネジ型でネジピッチは広く長さは8cmぐらい
正に大きな木ネジでしかも柔らかい素材向けって感じ
普通のプレッシャーアンカーじゃなさそうorz
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 20:35:07.72 ID:1LVvrhgR.net
- >>806
そんな変なのなら、メーカーにドキュメントあるんじゃね?
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 20:37:32.91 ID:ktzMRhHK.net
- >>807
メーカーによる専用設計みたいだね
ショップのメカニックに聞いてみるのが絶対いいよ!
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 20:51:52.47 ID:qTxfpGe4.net
- >>808
メーカーページも含めてweb漁ってみたけどナッシングorz
>>809
ショップメカニックに確認するよ〜
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 21:12:48.52 ID:1LVvrhgR.net
- >>810
https://www.bmc-switzerland.com/media/downloads/download/User_Manual_Teammachine_SLR01-SLR_MY21_final.pdf
P20辺りか
ヘッドパーツのプリロード掛けれれば良いって感じで、
木工で言う鬼目ナットっぽいアンカーをネジ込む方法っぽいな
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 21:13:30.11 ID:jLbVPzRM.net
- カーボンの切りくずは人体にかなりの悪影響を与えるとエドが言ってた
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 22:06:36.94 ID:klgUQ8RM.net
- そうらしいよな
吸引してしまった切り屑の累積がおよそ60kg前後を超過した頃には
体の組成の大半がカーボンに置き換わってるから
もうヒトではなくなってしまっていると聞いた
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/08(火) 22:15:36.78 ID:AK2cNAk+.net
- >>773
ウィッシュボーンってフル金属なん??
TOKENのやつはねじ込むとこは樹脂だったで?
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 01:50:49.06 ID:VdTpftS2.net
- >>806
BMCじゃん
俺と一緒だぞ
中の黒いアンカーがねじになってるからただ六角で取ればいいだけだぞ
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 02:06:50.37 ID:VdTpftS2.net
- マニュアルで言うと21ページ右側のグリーン(実物は黒い)のネジを抜いて、カットして、再びねじ込めばいいだけ
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 02:07:26.87 ID:VdTpftS2.net
- >>814
ウィッシュボーンってフル金属
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 02:27:46.79 ID:VdTpftS2.net
- https://www.bmc-switzerland.com/media/downloads/download/ICS_Assembly_Manual_EN.pdf
このマニュアルだと8ページの「self-tapping compression nut」を引っこ抜いてカットして再び入れるだけ
カットするときはトップキャップの分ニゲが必要だから3mm短くカットすればいいだけだぞ
発泡剤を取るってなんのことかわかんないけど
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 04:44:18.88 ID:iaKX4wOS.net
- >>811
何故見つけられる?
俺の検索能力が低すぎなのかorz
ありがとう
>>815-818
ありがとう
プレッシャーアンカーは無くて
コラムに充填されてる発泡材自体をアンカーにするんだね
だから木ネジ= self-tapping compression nutなのか
self-tapping compression nutは昨日外してみたけど
どうやらオイル的な何かで黒くなってるみたいだったよ材質は金属っぽい
朝練行ってくる〜
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 13:47:40.20 ID:ObX6Omz8.net
- >>819
はぇー面白い方法使ってるんだな、アンカーしか知らんかった
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 21:10:40.16 ID:6Pii+SP0.net
- 後輪のフレームが歪んで、サイドに接触して走りにくいです。
後輪をわざとななめにずらせば接触しなくなりますか?
その場合、別の問題が出ますか?
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 21:12:37.63 ID:+JX1Wr75.net
- フレーム叩き出しで元の形に戻すしかないな
熱を加えるなどかなり高度な専門技術が要るが
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 21:13:55.60 ID:UodwmYVb.net
- 真っ直ぐ走らんだろ
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 21:16:28.33 ID:NyvaONBc.net
- >>821
アナタハプロ二タノミナサイ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 21:16:54.47 ID:9TqllRAM.net
- それフレームじゃなくてリムだ
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 21:39:17.19 ID:6Pii+SP0.net
- 後輪が歪んだ原因は、倒れたときに歪んだようです。
自転車店では1万ぐらいかかると言われました。
ちょっと無理なので、自分でやりたいのですが。
車輪の位置をずらせばなんとかなりますか?
それとも諦めて新車ですか?
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 21:49:47.03 ID:GneAwQCf.net
- >>811
ディレーラーハンガーつけるところの説明怖え
Hand-tighten the bolt or tighten it to 2Nm, if using a torque wrench.
ifじゃなくてWhenじゃねぇの?使わない場合とか考えられんw
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 21:50:36.72 ID:C3mJ8dTa.net
- いや新車買うより1万円で直した方が安いだろ
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 21:56:47.90 ID:jrlUTmJy.net
- >>826
車軸をずらずのは不可、
その原因だと完璧に戻すのは厳しいだろうけど何かやってみたいなら振れ取り作業かな。
https://www.hozan.co.jp/mechanic/wheel/WH-4.html
金、時間、仕上がりを考えると新品交換のほうが良さそうだけど。
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 21:57:28.32 ID:yrB1jbhT.net
- >>826
1万だとフレーム修正のツールも買えないよ。
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 22:52:52.71 ID:6Pii+SP0.net
- ママチャリよりかは、小さい折り畳み自転車のほうが故障しませんか?
ノーパンクタイヤにしようかと思ってるんですが。
とにかくママチャリは故障が多いし、パンクするしムカつくので。
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 22:58:39.24 ID:C3mJ8dTa.net
- ママチャリよりさらに故障するし、小さいタイヤをノーパンクタイヤにすると更にダメージが加速するよ
まあBikeFriday買うっていうなら別だけど
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/09(水) 23:24:55.35 ID:H5c4e+dM.net
- >>826
後輪が歪んだってことは真円でなくなったって事?空転で一部だけ触れるならフレームではないと思うけど
自分ならホイール修理より交換するな
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 00:24:29.31 ID:7QuTxIDt.net
- スポーク折れてるんだろ
スポーク交換すれば直るよ
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 02:16:21.40 ID:/EqE7Jyh.net
- 部品の名称や自転車の構造 仕組み 理屈が分かってない人は自分でやろうとは思わん方がいいと思うの
たぶん工具もろくに揃ってないでしょう ある程度勉強してから初めましょう
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 04:32:21.20 ID:b6cgZj0L.net
- サイクルベースあさひに行って、価格と現物みてクロスバイクを検討してみたらどうだろう
https://ec.cb-asahi.co.jp/category/cat2/スポーツバイク/クロスバイク
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 04:50:49.18 ID:B4I9UytX.net
- >>826
自分でやる方法。
まずスポークを全部ニップル回しで外す
外す前にスポークがどのように配置されてるか頭に入れる
後輪が、スポークとハブ(ニップルも)とリムに分解される
リム平らな床に置いてどこが曲がってるか把握する
リムの曲がってる所をベッドの下に一晩置くと重みでゆがみが修整される
床に置いてゆがみが取れてるか確認して再び組み立てる
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 05:37:31.65 ID:xEGudWli.net
- >>837
そんなので絶対うまく行かない。
時間だけ浪費してただの鉄くずにするだけ。
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 06:13:14.47 ID:vq6y48af.net
- ネタだろw
そもそも>>821自体がネタっぽいが…
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 08:08:40.44 ID:pUqitmqn.net
- なんとなく、チェーンステーが歪んだものかと想像される。
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 09:15:02.40 ID:Y7rlpaDk.net
- >>838
いや。昔自転車部でツーリング中リムの曲がった子がやってたな
尤もそのままベッド下に敷いてて曲げ直すの
分解するって箇所は実はネタだったがw
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 09:31:14.33 ID:8ZFYUTtu.net
- そもそもスポークのテンションを緩めた時点でフレが残るリムは捨てるしかないんじゃないの?
平面に置いて圧力掛けたところで平らになるわけがないと思うんだけど。
反りを修正するには弾性限界を超えて変形させないといけないから、平面に合わせるんじゃなく逆方向に反らせないと戻らないと思う。
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 09:31:15.82 ID:o6oRAPzY.net
- >>841
爺さん それ昭和の話でしょ
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 09:45:48.77 ID:vdfU9fyA.net
- たまに見た目にわかるぐらい歪んだリアホイールで走ってるママチャリいるけど
バンドブレーキ等のハブブレーキだからこそだよね
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 09:53:14.82 ID:hMxx6s7z.net
- >>842
アルミリムって弾性限界(降伏点)あるんか?
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 11:30:41.02 ID:8ZFYUTtu.net
- >>845
確かにアルミにはないね。アルミの場合は加工硬化するから元の形状に戻すのは素人にはほぼ無理だと思う。
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 11:44:18.27 ID:XVEFu6ol.net
- ここで相談するのはおかしいかもしれませんがここの方々が一番お詳しそうなので質問させてください!
中古でフレームだけ衝動買いしちゃいました
バラ完のことを調べてみたところどうも自分には無理そうなので(調整には神の手が必要っぽい)、
フレームだけを持ち込みして自転車屋さんに組んでもらおうと思っています
でもちょっと他人が引くくらい貧乏なのでなるべく安く済ませたく、
メインは中古パーツで場合によっては中華パーツなどを多用したいのです
フレーム以外のお金は全て自転車屋さんに払うとして、中古や中華などやって貰えたりするもんなのでしょうか?
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 11:54:07.24 ID:xAVwHxot.net
- >>847
先ず難しくないから
貧乏なら頭と手を使わにゃ
ガチ貧乏ならフレームをクリーニングして転売して処分して
ママチャリでも買って整備して乗ってろ
ママチャリの走りの悪い原因のほとんどは整備不良だから、
まともに整備すりゃ1時間で13kmの移動、1日で100kmの走行は可能
消耗品も安価で揃う
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 11:55:51.99 ID:r1ms7e54.net
- 多分その情報量だと吊るし買ったほうが安くつく
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 12:11:28.25 ID:Y7rlpaDk.net
- >>843
でもリムの素材や造りは変わってなくないか?
カーボンならどのみち無理だがアルミなら
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 12:23:27.56 ID:xAVwHxot.net
- >>847
受けてくれるかどうかは自転車屋次第、
店の従業員を組み立て作業の時間分雇う訳だが、工賃だけで3万円は用意しておけよ
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 12:27:42.70 ID:lMT1rCho.net
- >>847
金が無いのは能力を取得するための原動力だから時間と手間を惜しまずに頑張れ
すべて乗り切った先に手に入れたものはもの凄く大きなものだぞ
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 12:27:56.73 ID:sYqPC0IE.net
- 防犯登録のステッカーを新車に張り替えていいですか?
所有者は同じですが。
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 12:34:14.13 ID:1MWAFADj.net
- フレームナンバー違うからダメ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 12:34:14.26 ID:lMT1rCho.net
- 車両の番号が違うので無効です
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 12:38:10.82 ID:T8rNMTa6.net
- あのステッカー、塗装するために剥がしたらボロボロになったわ。
そもそも貼り替えが不可能かも。
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 13:17:50.11 ID:XVEFu6ol.net
- >>848
なんか圧入の仕方ひとつをとっても細かいコツのオンパレードで、
作業のやり方や質が結果にダイレクトに反映される、みたいなこと書いてあると怖くてですね
>>851
特殊技術だし特殊工具も要るし、そのくらいは覚悟してます
でも自分で出来るのならば本当は自分で全部やりたい
最後の調整だけ五千円〜一万円くらいでやってもらうっていう術もあるみたいですし
>>852
勇気出させるの巧いですね〜w
ありがとうございます
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 13:26:39.50 ID:MJyKWj53.net
- 俺なんかパンク修理もできなかったけど工具買って少しづつやれること増やしていったら
いまじゃバラシて組み立ててほとんどのことができるようになったよ
使ったのは金と時間
得たのは技術と楽しい時間
メリットの方がはるかに大きかったね
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 15:06:03.99 ID:XVEFu6ol.net
- >>858
今回のケースはパンク修理程度しか出来ない人間が最初から組み立てをやれるのかというお話で‥‥
なるべく早くローリスクに乗りたいし、でもやれるならやってみたいし、で悩んでます
だけどここで相談してみて良かったよ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 15:45:32.54 ID:6Xlb5DW/.net
- 俺、フォークコラム割ったことあるよ。何事も経験
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 17:02:52.59 ID:2UEDMrh+.net
- 俺はベアリングを圧壊させたじぇい
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 17:14:25.84 ID:Y5jRKsLu.net
- 屋外でホイールのグリスアップしていて玉を紛失したな
Aliexpressで注文して届くまで3週間ぐらいそのホイール使えなかった
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 17:49:09.82 ID:b6cgZj0L.net
- >>859
ちなみに手に入れたフレームはロードバイク?クロスバイク?フォークは付いてる?
予算パーツ代・・・おいくら円?
予算作業工賃・・・おいくら円?
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 18:09:41.51 ID:r1ms7e54.net
- マニュアル読み込んだりいろんな動画みてここだけ不明みたいなの相談するレベルならできるけどggrksみたいなのはフォーク逆につける定番よね
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 18:10:00.25 ID:OlhHqN4V.net
- 俺普通に吊るし買ったけど結局自分で一通りやったよ
注意深くやってみれば出来る
お金的には専用工具が高いから
それ使うところだけ頼めば良いかも
工賃3万払うなら大抵の工具は揃えられるし
一度自分で組めば後のメンテは全部自分で出来るよ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 18:17:08.60 ID:XVEFu6ol.net
- >>863
フレームはロードバイクですがフロントシングルの街乗り用カスタムにします
今のところ予定はパーツで4万、工賃で3万(さっき教えてもらった額)ですかね‥‥
ほんとはもっと安く済ませたいですがオクとか見てるとこれが限界っぽいです
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 18:31:47.73 ID:2ajTpWAC.net
- 経緯不明の中古パーツで組むのはショップが嫌がるかもね
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 18:38:19.74 ID:lMT1rCho.net
- >>866
基本的にショップにやってもらう作業はフレームのみでなんとかなる
ヘッドとBBの面取りとタップ立てそれとフレームの寸法出し
残りは特別(工具的にも)大変な作業は無いから自分で十分できるはずだよ
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 21:02:36.53 ID:ieG6RmfY.net
- 2ch時代には金無い奴にみんなで要らないパーツ持ち寄って作り上げるオフがあったんだよなぁ…
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 21:05:29.01 ID:tMxW8ena.net
- >>866
東京に住んでるならサイメンに丸投げしたら?
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 21:11:10.83 ID:sF4hPlXB.net
- 折角なら時間かけて調べて全部自分でやった方がええで。
どうせ中古なんだから練習台のつもりで組めばいい。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 21:20:02.14 ID:b6cgZj0L.net
- >>866
パーツ代と工賃の目安わかりました!
何(段)速のSTI(変速機)を予定してますか? 8速 9速 10速 11速
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:25:49.40 ID:XVEFu6ol.net
- >>870
東京住んでるので調べてみます!
今日バラ完の動画見てました
技術的には何とかやってやれないこともなさそうですが、工具やグリス類にかなりお金かかりそうで尻込みしてます
>>872
8速か9速で考えてます
シマノGRX高いですね‥‥
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 22:34:28.20 ID:xAVwHxot.net
- そもそも部品4万、工賃3万の他にフレーム代金掛けるなら普通に新車買って店でシングル化してもらえる
自分で、できもしないのに中古のフレーム買ったとか
そんなにソレじゃなきゃダメなようなフレームなの?
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 23:09:30.10 ID:XWy5F6Sv.net
- あーでもないこーでもないして完成した自転車は愛着が湧くぞ〜
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 23:18:55.52 ID:r1ms7e54.net
- ほんとサイメン持ち込んで(予算)でやってくれが一番いいんじゃね?
値段相応にやるって本人が言ってたぞ
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 23:35:30.15 ID:KMLwn9O6.net
- 飯倉は時給1万円だからな。
パーツポロポロ落としながらレストアする動画見てると頼みたくない。
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/10(木) 23:36:30.18 ID:b6cgZj0L.net
- >>873
グラベル系コンポですか…初めて知りました お高そうですね
て事は・・・グラベルロードフレーム? GRXは10s 11sみたいなのでちょっとオーバーしそうだね
クラリスで組んでシングル化だといけそうだけど、WテンションRDではないね
私の頭では限界がきたようだ・・・この辺ですんません!
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 03:06:04.70 ID:szBwhwtr.net
- ワイも初めてのロードバイク、バラ完するで!
工具はほとんどアリで揃えた
フロントシングルは安くいけるよ、アリでMTB用のナローワイドチェーンリング1000円しないから
シマノがイカれてて海外通販で安くコンポ買えないからメルカリを毎日チェックして油圧買ったわ
機械式でもいいならアリでsensahとかいいかも
グリス類はメルカリで計り売りしてくれる人いるはず
って言ってもどれもアマゾンで1000円とかで死ぬまで持つくらいの量買える
それよりもメンテナンススタンドが6000円とかしたのが痛かったわ
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 03:21:02.72 ID:vjawOByV.net
- 自転車工具セット、尼で見てきたけどバイクハンドのやつは悪くないよな?おまいら?
現在¥6,983の方が断然いい、内容は¥4,599のほうで間に合うと思うけど
BBとヘッドパーツの組み付けはショップに頼むか精度は気にせず自分でやってしまう
でも買ったフレームってフォークついてるよねとりあえず
他に
ワイヤーカッター King WC-150 ¥1,318
AZウレアグリースジャバラ80g ¥288
パーツクリーナー、ホームセンターで¥200ぐらい〜
100均の自転車用オイル(スプレーじゃないやつ)
ゲージつきのフロアポンプ ¥3,000ぐらい〜
有ると助かるワークスタンド ¥1,500ぐらい〜
工具ケミカル類はこれだけ有ればとりあえず組めるかな
とか書いてたらアリエクとメルカリか、なるほど…
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 09:19:34.90 ID:9d8T2jsh.net
- >>879
メンテナンススタンドこそアリで売ってんじゃないか?
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 09:25:13.74 ID:XrkfsV2D.net
- ワイヤーカッターはダイソーの200円のやつでなんとかなってるわw
>>881
アリにもあるんだけど送料高杉よ
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/12(土) 20:48:25.22 ID:lNoLwLNb.net
- >>819だが無事にコラムカット出来た
レスくれた皆さんありがとう!
注意点はトピークのソーガイドは切りたいラインを中心に設置した方が良さそうなところ
切りたい位置をソーガイドの限界面に揃えると2mmぐらい切り足りなかった
俺はフォークを外さないで切ったから
更に2mm切るのはコラムの余り長さ足りなくてソーガイドを設置出来なくて難儀した
結局油圧ホースとdi2コード外してフォーク抜いたorz
切る事自体は超簡単で5分もかからない
パークツールのソーとカーボン用刃を使用
セロテープが無くて3Mのメンディングテープでも大丈夫だったよ
以上報告まで
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 08:56:58.88 ID:5IZvBWdC.net
- >>882
ダイソーのケーブルカッター、使えるけど10回ほど切ると綺麗に切れなくなるな
俺は使う前にヤスリで研いでいる
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 09:06:13.72 ID:yT2ulFpF.net
- ワイヤーカッターも包丁もメスも刀も、最高級品1択とまでは言わんが刃物にはお金をケチるな
切れ味と刃の保ちが違う
切れない刃物はそれだけでストレス
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 10:14:02.53 ID:wCNdliP3.net
- アラヤのフェデラルにダイナモを取り付けたい
買ったダイナモが、後付け用ステーを介しても、ブレーキがじゃまでうまく取り付けできない
フロント右(フォーク前)ではなくフロント左(フォーク後ろ)なら、ダイナモ本体は取り付けできるから、ライト部をセパレート化したい
これはネジを外すだけ
電線はライト部から出ているんだが、ライト部が開かない(ガラスをはめ込んでるようなのだが、ツメが見つからない)
ライト内部から電線を長いものに交換できない
というわけで、最初から出ている電線を延長するつもりなんだが、延長用の電線の被膜をむいて、元の電線とねじり合わせて、ビニテでカバーで大丈夫?
電線は径0.5mmくらいで細いんだが
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 11:08:58.03 ID:Q9Klu6gi.net
- なんでそんな思いをしてまでリムダイナモを付けたいのか全く見当が付かない
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 11:54:31.63 ID:TmC2SGKw.net
- 拘りの強い爺なんだろ。
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 12:06:35.29 ID:rXdCg+63.net
- むしろ小学生でも思いついてすぐにでも実行に移すようなことをわざわざここで聞いてる事のほうが疑問
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 12:08:35.79 ID:ukKh68Ry.net
- >>853
俺が小学高学年ときなら銅線半田付けしてる
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 12:09:11.95 ID:ukKh68Ry.net
- >>890アンカー間違えたw
>>886へのレス
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 12:19:02.07 ID:wCNdliP3.net
- すまね
通勤帰りにライトの電池が切れて怖い思いしたことがあって、基本予備なんだ
ハンダ付けして切った熱収縮チューブでカバー
取り付け完了
が、点かない
アースしないとダメなのか
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 12:21:19.37 ID:ukKh68Ry.net
- >>892
線は二線式でなければ一線式でその場合マイナス側はアースで
アースの箇所が錆びてると絶縁される特にアルミのサビは絶縁効果高い
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 12:22:02.95 ID:Q9Klu6gi.net
- >>892
ライトの予備を積んだ方が遥かに楽だし軽いのではありませんか?
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 12:23:53.48 ID:rXdCg+63.net
- >>892
ライトのステーが金属製でダイナモ本体から伸びてるでしょ
そこで通電してる
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 12:35:35.43 ID:wCNdliP3.net
- >>894
考えてなかったよ
電池の予備でもよかった
が、やらせてくれ!!
>>893
>>895
そんな仕組みなのか
後付けのステーを、切った板ゴムの上から取り付けちまった
もう1本、線引くか
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 12:38:26.37 ID:ukKh68Ry.net
- >>896
一線式だとマイナス側をボディーから取ってるからアースとの接点をヤスリで磨くとよろし
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 14:17:31.39 ID:oObCrZW6.net
- フォーク後ろ側のダイナモは少し怖いね。
何かあった時に前側に較べて巻き込みやすくなりそうで。
ハブダイナモ資金をどうにかしよう。
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 17:04:49.27 ID:G/VjucXG.net
- 手回し発電ライト使えよ。
10年以上前に買って未だに犬の散歩に使ってる。
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 18:24:08.39 ID:1axoCkCh.net
- 俺は予備に100均の小さなライト付けてる
たまにボタン電池がヘタってないか確認するのが面倒だがな
ま、そこまでやったなら要らんレスだろうが
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 18:26:39.63 ID:ukKh68Ry.net
- 手回し発電機25年前に防災フェアでもらったけど
アダプターが当時のケータイ用のみだったw
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 18:58:03.89 ID:HAbE4u2P.net
- リムダイナモは雪が詰まるのでやめた。ハブダイナモ最強!
でも今乗ってるのは面倒くさいのでソーラー充電されるヤツ。
たまに充電ぎれになるので念のためUSB充電しておくか。
このスレ見て思い出した。ありがとう!
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 19:15:24.17 ID:X2ZZIvPm.net
- 雪が詰まるって
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 20:09:31.55 ID:Epcqdu7s.net
- リムダイナモはリムブレーキともども詰まるねー
あとタイヤサイドに付いたシャーベットが凍ってとぅるんとぅるんになってダイナモ空回りとか
雪国にはハブダイナモ+フロントローラーブレーキ仕様がいいと思うんだけど、市販車では無いに等しいんだよね
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 21:32:17.75 ID:owawEit9.net
- カーボンフォーク組む時のグリスってデュラグリスでいいの?
色々調べたけどみんな言ってることバラバラでさ
シリコン系のグリスが安全そうだけどデュラグリスでいいなら追加で買わなくていいから迷ってる
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 22:48:32.45 ID:LNmZvIQh.net
- ヘッド周辺はデュラが一番活きる場所だよ
ぐるぐる回すどころか殆ど動かさない部分なので粘度高くても問題にならないし、
一度組んでしまうとなかなかばらさない部分なのでむしろ粘着性が高く流れにくい方が良い
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/13(日) 23:03:44.77 ID:x1E+Qcdi.net
- カーボンホイールの細かい擦れが目立つ様になってきたんですが、おすすめの傷を目立たなくする方法あれば教えてください。
タイヤレバーとか小石とかの細かい擦れが少し気になる程度です。
ちなみにHuntのディスクブレーキ用のホイールです。
マットよりですが完全なマットでも無くツヤツヤでもなくて対処に悩んでます。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 02:32:37.16 ID:ikDcv5z5.net
- >>853
車体番号と防犯登録番号はセットで登録されてるからシールだけ移した状態で職質されたら面倒なことになるぞ
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/14(月) 09:18:30.64 ID:Sz/T0oJ+.net
- >>907
気にしない、もしくは全部艶かマットのどっちかに仕上げる
この3つの選択肢が無難だと思う
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 08:02:05.30 ID:+i34+QbO.net
- ハンドル買ったけど長すぎる
のこぎりで切れますか
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 08:14:01.18 ID:5O1jYaDb.net
- SAWかSAWか
アルミとかカーボンなら頑張れば切れるけど綺麗に切るのは難しいよ
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 08:19:24.68 ID:tsZcqHNn.net
- コラムと違って多少曲がっても問題無い場所だから
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 08:26:50.42 ID:izj1Z9Uv.net
- 金属ならパイプカッター。
カーボンならノコギリとソーガイド。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 08:34:20.52 ID:UariwF+g.net
- カーボンもパイプカッターで切れるよ
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 08:50:55.52 ID:+i34+QbO.net
- ありがとうございます!のこぎりとパイプカッター買います!
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 08:55:53.51 ID:d4qbxbTG.net
- 金ノコで切れる
自分はチップソーか高速カッターで切ってる
バンドソーでも切れるね
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 09:24:34.25 ID:izj1Z9Uv.net
- >>914
そうだね。切れるね!
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 11:01:08.90 ID:pOw9jvVL.net
- そしてまさかのドロップハンドル中央切断
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 11:22:55.87 ID:hgfMs7SW.net
- >>918
もうトンファーかなんかとして使うしかないな
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 12:20:44.51 ID:A3g6Rgmr.net
- バイクのセパハンみたいに使えばよろしい
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 12:34:34.58 ID:dgPaxPIY.net
- 角度の違うステムを二段に重ねて左右に振り分けるのかな?
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 12:42:26.46 ID:Ik5Vp6CV.net
- ロータリーソー便利だよ
単管も数秒で切れる
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 13:04:42.09 ID:QWlN1Ia2.net
- >>919
格好良いなロードバイクの戦隊ヒーローとか有ったら採用されるかもね
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 15:39:52.24 ID:FHt0fKbI.net
- 固着したペダルを六角では外せず、潤滑スプレーとペダルレンチでなんとか外した
んで新たにペダルをつけるのだがこれがペダルレンチの使えない、六角のみで取り付けるタイプ
とりあえずグリス塗って付けたがどれくらい強く締めたら良い?
30〜35で締めるらしいがそれを六角で外せないってなったら大変
時々付け外して整備したら良いのかな?
教えてください
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 16:29:45.70 ID:oeZGgICZ.net
- やったこと無いけど、12.7sqのヘキサゴンソケットを用意してインパクトレンチで回したら良さそうじゃない?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 17:48:40.51 ID:2YObKsaA.net
- >>923
本気で言ってんのか?
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 21:15:42.95 ID:WRuEjau4.net
- >>924
普通のL字なら体重乗せず目一杯でいいと思うよ。
規定トルクまでは足りないだろうけど緩すぎて異音等が出ない程度には締まるし、
自分でペダル交換するような人なら定期的な緩み点検もするだろうし問題ないかな、と。
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/15(火) 21:43:52.61 ID:ukxtxUYD.net
- >>924
グリスさえ盛れば35nmで締めて外す際も困らない、トルクレンチあれば正確だがなくてもいける
時々というのが1〜2万kmという意味なら外して整備するのも良い
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 08:36:21.77 ID:sdVVX84L.net
- >>924
ちゃんとグリスを塗ったのなら、雨ざらしで5年くらい放置しないかぎり固着はしないはず
ペダルはかなり強いトルクで締める必要はあるけど、気持ち緩めでも外れた経験はないし、
外れるまでに気づくからまた締めればいい
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 14:18:04.65 ID:OEpvmG8h.net
- >>924
とりあえずWERAのヘックスレンチを買っておくと良いんじゃね?
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 16:27:09.87 ID:EDj5zkhI.net
- >>929
基本、乗っていれば締まる方向にネジ切ってあるしな
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 20:21:52.15 ID:RkDBy6TG.net
- 塗装した
http://b.imgef.com/B6DzZB3.jpg
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/16(水) 23:02:28.72 ID:ij1JRmqX.net
- 塗装は悪くないけどポジションが無茶苦茶だな
アサヒのフレームか?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 00:18:21.56 ID:g8Q10ppV.net
- 見てて得体のしれない不安感を覚える
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 00:32:33.84 ID:PHnmembK.net
- その感覚の正体は多分これ
https://shop5-makeshop.akamaized.net/shopimages/hanshaya/000000000591.jpg
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 10:51:16.43 ID:JdgBq8/7.net
- フロントフォークって長さバラバラだと思うんですが、どの長さにするかってどう決めればいいんでしょう
単に交換なら同じ長さのフォークを用意すれば良いですし、
ホリゾンタルフレームならトップチューブが水平になるように測ればいいので何も考えなくていいんですけど、
フォーク無しのフレームからフォーク長を推測したい場合はどうすれば…
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 11:02:01.72 ID:csHsrWLE.net
- 付けるホイールの外径で決まるから泥除けが付いたり太いタイヤを履くこと前提でなければ一緒
ホイールに対してリア三角がどういう形状にしてるかでわかる
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 11:02:19.64 ID:OO/ScJM4.net
- >>936
拘りが無ければどうでもいい
拘りがあれば、ヘッド角度、シートチューブ角度を規定すれば計算で出せる
メーカー公表のハンガー下がり寸法が解れば、前輪軸の高さは解るので、
好みでオフセット選べば良い
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 11:45:44.30 ID:JdgBq8/7.net
- お二人ともありがとうございます
トレイルにちょっとはこだわりたいので、頑張って調べて計算してみます
幸い角度もオフセットも分かってるので自分でも何とかなるかもしれません
クリアしたとして本当の問題は理想のフォークが見つかるかですねw
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 12:41:30.76 ID:DDPsjTBw.net
- フロントをアウターにするとFC一回転で必ずチッって音が発生します。
原因分かりません。アドバイス下さい
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 12:51:46.97 ID:UwIFkJWq.net
- >>940
FCってなに?フランチャイズ?
ミシン油を挿せばすべて解決、オッケー牧場
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 13:05:00.84 ID:YO5Ase14.net
- フロントクランクかな。
踏み込むときに、チェーンリングが外側にぶれるんだよ。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 13:05:57.64 ID:YO5Ase14.net
- だからフロントディレイラーをネジでもう少し外側に調整する。
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 13:06:06.35 ID:UwIFkJWq.net
- とにかくミシン油を挿してボロ雑巾で拭けばオッケー牧場。頑張って!
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 13:32:24.16 ID:/9ug7RNJ.net
- >>940
FDのワイヤー端が擦ってるに1票
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 13:43:10.17 ID:eK6iuyFQ.net
- フロントディレイラーとクランクが擦れてるとかね。サポートボルトを調整するタイプのFD?
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 13:52:32.97 ID:YLJaXaBW.net
- >>940
必ずリア何段目でも音鳴り?
自分ならまずチェーンリングが歪んでないか確認、安いと結構振れてる
念の為にチェーン(とチェーンライン)が歪んだり固着したり異常ないかも確認
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 14:27:21.89 ID:gxDd7Ws7.net
- >>940
舌打ちだよ
お前に乗られたく無いんだろう
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 14:35:11.22 ID:OO/ScJM4.net
- >>940
現物があるので詳しく観察して下さい。
チェーンリングが曲がっている可能性があります
強度の弱い物なら、力が掛かった時だけなら「しなり」の可能性もあります
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 19:38:06.16 ID:iTUf6Ss6.net
- クランク回す度に音がしてRDばかり疑ってたけどチェーンリングボルトが緩んでただけだったことならある
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 20:04:28.34 ID:bo+6VyAI.net
- 父親がレストアするつもりで置いていたジオスのヴィンテージを貰ってメンテナンスしてるんですが、ハンドルを左右に振るとゴリゴリした感覚が手に伝わるのですがどこを調整すれば解消されるんでしょうか?
シートポストは固着していて解決したんですがもしかしてスレッドステムが固着してしまっててゴリゴリしてるんでしょうか?
- 952 :940:2020/12/17(木) 20:10:50.96 ID:JYkHjYHI.net
- 皆さんありがとうございます。原因は>>946氏が近っかたです。
FDがアウターの時にチェーンとスっていました。
何故か一回転でチッとなっていました。
FCは型落ち9000なので歪みはありませんでした。
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 20:46:46.17 ID:VUXf9uvq.net
- >>951
普通にヘッドのベアリングやろ
グリスアップしろ
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 21:23:50.11 ID:jYXvQX/n.net
- スレッド式ヘッドパーツ交換の工賃が5,000円って妥当かな?
工具もそのくらいだから自分でやるか迷っちゃって
でも二度と使わないだろうしな〜
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 21:40:14.70 ID:LQ/l+E31.net
- スレッドだろうが何だろうが圧入系は最低それぐらいは取るやろ。
10000円ぐらい取られても不思議じゃないと思うし、インターナルなんか
だともっと取られると思うけど。
ベアリング直で入れるわけだし。
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 21:42:00.03 ID:7OqO2Qu/.net
- 工具使うんじゃね。今スレッドだし
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 22:04:48.99 ID:ZdVaFmj4.net
- >>941
今時ガッツの名言が出るとは
もしかして昨夜シンドイのがどうとかいう
テレ東系の番組視てた?
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/17(木) 22:40:31.45 ID:otJtqlub.net
- >>953
一度ステムからメンテナンスし直してみます!
今軽く触ってみたら固着してそうなんでまた長い戦いになりそうです
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 00:51:22.72 ID:CSKfkh2r.net
- 結局FCはなんだったのだか知りたい
教えて
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 00:54:22.05 ID:em+Fe39q.net
- ヒント: シマノの型番
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 01:37:25.31 ID:92noqkQ/.net
- 南葛FC
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 01:37:34.76 ID:pyW+nlLT.net
- フォークの長さつうかコラム長はシート高さとの落差だから
何に悩むのかなと思ったけど
ロードじゃないと悩むのかな
ママチャリやクロスのコラム長さってロードみたいに
単純にポジションで決まらないのかもね
フレームのジオメトリー次第なのかな
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 02:02:35.33 ID:R+qJ2Xt+.net
- フォークの長さというと肩下寸法の事でない?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 03:06:30.26 ID:clxIMVE0.net
- フォーク長だと普通はそっち思い浮かべるね、コラム長はコラム長だし。
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 09:52:56.46 ID:E6ZhyL9n.net
- クロス初心者です。
購入後1か月。
クイックリリースの前輪を取り付けると、Vブレーキとリム左右のクリアランスの必ず同じ一方(リリースレバー側)が狭くなるのですが、これはリリースのナット側をキツく、レバー側を緩く締めれば、センターにきますかね?
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 10:15:40.31 ID:DPsebVUR.net
- 前輪を左右反転して取り付けて、リムの位置が同じになるのであればブレーキ側を調整
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 10:16:21.87 ID:DNahw4GX.net
- >>965
フォークエンドがズレてるんだろうからクイックの締め具合でなんとかしようとか無理。絶対ズレる。
フォークを修正するか、クイックを緩めてもずれない程度に適当に薄いアルミ板とか挟むくらいじゃね?
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 10:56:04.37 ID:lhUpr+Gi.net
- >>967
君はVブレーキがセンタリング調整出来る事も知らんのか?
回答する側の人間では無いよね?
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 12:29:54.64 ID:pua4sHc2.net
- バーテープって一度安いので巻く練習したほうがいい?
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 12:33:48.29 ID:E6ZhyL9n.net
- >>965 です。
皆さんアドバイスありがとうございます。
購入後、タイヤ外すまではセンターにきていたと思うんです(やや怪しい記憶だけど)。
脱着しただけでズレちゃうものなのかと思ってお訊ねしました。
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 12:46:59.60 ID:dUHz7orO.net
- >>969
裏に両面テープ貼ってるやつなら全部取っちゃって巻けばいいよ
ちゃんと巻ければ絶対に緩まないし巻き直しも楽
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 12:59:01.55 ID:T4JmAcZo.net
- >>970
ホイールの向きが表裏逆でフォークに戻した結果、クリアランスに差があって表裏を戻したら元に戻るならホイールのセンターズレ
Vブレーキのクリアランスは、左右のスプリングの調整の他に、ブレーキアウターの曲げが戻るバネ?にも影響を受けるので
Vブレーキの調整バネを弱く調整していると、ちょっとした要因でズレる
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 19:15:13.77 ID:R+qJ2Xt+.net
- >>970
ブレーキはわりと簡単にズレちゃうね。
なのでホイール脱着後はブレーキはひとまず無視してフォーク/フレームとリムの間隔を見てど真ん中に来ているか確認
その後必要ならブレーキ調整の手順でやればOKだよ。
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 20:16:34.71 ID:YpZ+twZg.net
- 俺のはホイールセンターズレテルみたいで、左右逆に付けるとブレーキが擦る
タイヤのみならずホイールまで進行方向決まってるわ
直した方がいいのか?これ
自分でやる技術はないんだが
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 20:53:50.74 ID:T4JmAcZo.net
- >>974
走行感で気になる所が無ければ良いんじゃね?
問題有れば、店に費用聞いてみなよ
ホイール単体持ち込みで、センター出して横振れ取りって幾らですかって、
安物なら、調べて方法を理解した上で
4面保持のニップル回し買って自分で作業が理想かな。
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 21:03:47.71 ID:NX31yATq.net
- Vとかキャリパーがホィールに触れないくらいの振れ取りなら素人でもできる。
やって見な。
ホィールを逆にしたら触れないのならブレーキ側の調整だけで行けそうだけど?
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 21:26:03.23 ID:jRIiFIEq.net
- あとすこしでオイラのロードバイク2台の大改造が終わる。やっとチャリンコの知識
と戯れる時間から解放される。チャリンコ大改造後は華麗にチャリンコ知識を忘却したいンゴ
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 21:26:03.46 ID:jRIiFIEq.net
- あとすこしでオイラのロードバイク2台の大改造が終わる。やっとチャリンコの知識
と戯れる時間から解放される。チャリンコ大改造後は華麗にチャリンコ知識を忘却したいンゴ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/18(金) 21:49:57.39 ID:YpZ+twZg.net
- >>975
>>976
ブレーキ調整でごまかしてる
お金払うのは構わんがそんなんで安物完成車ホイール持っていくのは勇気がいるな
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 04:20:39.67 ID:ugIW+7Bb.net
- 週一の掃除くらいなら自分でやるけど
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 06:30:46.15 ID:R+mhxZJW.net
- ちょっとした段差跨ぐたびにチリーンとかキンキンとか変な音鳴って嫌だなあと思ってたらハンドルとステムんとこが緩んでて反響しまくってるだけだった
ちゃんと順番に締め直したら音しなくなって解決^_^
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 07:42:07.04 ID:FzCNZVPJ.net
- ホイール脱着するとリムとシュー間は元の場所には戻らないよね
ハブシャフトを少しずつ回しながら探ると元の場所に戻る場合もあるけど
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 08:01:09.83 ID:Wl9qkcET.net
- そもそもQRを締めたり緩めたりしたら普通にズレるだろ
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 08:01:57.20 ID:NtWDZchL.net
- ちょっとした段差跨ぐたびにチリーンとかキンキンて変な音鳴って嫌だなあと思っていたら
ハンドルのブレーキワイヤーの所に熊鈴つけたままだった
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 08:08:42.54 ID:R+mhxZJW.net
- >>984
うわ…クソつまんねえじゃん
これ面白いと思って書いたの?家族からも嫌われてそう
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 11:44:17.25 ID:P8Ttct9w.net
- この人はさぞかし面白い人なんだろうなぁ。
かわいそうに・・・
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 11:48:56.68 ID:4ckN/E7C.net
- >>985
お前の思考回路ヤバいな
リアルで関わりたくないタイプ
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 12:28:53.34 ID:ABo4JLQd.net
- 必死じゃん
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 12:45:51.10 ID:L+M84X8o.net
- >>987
あ?なんやてめm
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 12:48:02.47 ID:tBpzzIsB.net
- >>982
それ良くないよ。
ハブ軸はエンド奥にピッタリ当てるのみ、それでシュー間隔おかしいならブレーキ側で調整しないと。
ハブ軸をエンド奥に当てるとフレームに対してホイールが片寄るならリムセンターとフレーム/フォーク精度の点検だね。
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 15:30:11.48 ID:bW+1kg8d.net
- それ以前にフレーム、ホイールとも垂直な状態で作業してるかどうか
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 18:16:51.75 ID:FKhOiK5A.net
- 初心者丸出しな質問ですみません
ヘッドパーツを購入したいのですが、フレームがスレッドかアヘッドかってどうすれば確認できますか?
ヘッドチューブ内にネジ切りがあったらスレッド?
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 18:29:42.14 ID:vlvYa0t8.net
- ステムが「く」の字で取り付け部分がフレーム内に入ってるのが旧来型のスレッドタイプ
ステムが一本形状でフレーム側の取り付け部分が外側からクランプしてるのがアヘッドタイプ
これで合ってるかな?
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 18:55:41.82 ID:FKhOiK5A.net
- >>993
ありがとうございます
フレームしか無いです
ステムついてないんです
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 19:10:00.88 ID:tBpzzIsB.net
- >>994
フォークも無し?
そしたらヘッドチューブ内径を測る事からスタートかな。
一部、ネジ有無共通の内径もあるけど、その場合は使いたいフォークに合わせてヘッドパーツ選ぶ流れでいいと思うよ。
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 19:20:14.73 ID:5GOHLUfG.net
- ノギス買ってこい。
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 19:20:17.82 ID:vlvYa0t8.net
- ヘッドパーツ単品で買っても圧入用の工具がなければ取り付けは難しいけどな
ショップオリジナルの自転車を置いてる店に持ち込んで、必要ならヘッドパーツの取り寄せ〜組み立てまで頼むのが無難
オーバーサイズがどうとかって話になったら素人には無理
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 19:39:58.76 ID:FKhOiK5A.net
- >>995
フォークも無いです
内径は1-1/8のオーバーサイズで間違いないんですが
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 19:43:43.59 ID:GHnVGXB9.net
- オーバーサイズのスレッドってほぼ無いからアヘッドだと思っていいと思うけど、フレームのメーカ、モデルは?
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 19:51:37.95 ID:r/AoChAA.net
- 1000
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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