カセットフリーハブの車軸が折れ易い件

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/11(水) 13:56:54.33 ID:RjgFNEAb.net

>出鱈目の記載があります。
>https://www.cyclorider.com/archives/9724
>2018/11/13
(反社会的勢力を意味する1111というゾロメの数字で故意に
この日付を選んでいます）
↓
ハブシャフトはカセットフリーハブの方が折れ易いので注意
して下さい。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/20(土) 12:19:16.86 ID:+twFSeuL.net

だいたいシマノのMTBコンポで7速ボスフリーなんて無い
XTが7速化したときはカセットスプロケットだったし
同時期のサンツアーXCには7段ボスフリーがあったはず

105 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/20(土) 12:20:21.77 ID:+twFSeuL.net

で、「今でも普通にある」んだよな？7段ボスフリーのMTBが
どれよ？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/20(土) 12:27:20.12 ID:ervn4b15.net

>>103
今の廉価版はシマノなのな
微妙にモデル違うがこれとか
スプロケットはSunrace製(ｻﾝﾂｱｰではないw)だった
ショップ記事の最後
Aggressorのsportsグレード
https://cp-wheel.com/%E6%9C%80%E6%96%B0%EF%BC%812019%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%EF%BC%81gt%E3%81%AE%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%80%8Eaggressor-expert%E3%80%8F/

107 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/20(土) 12:36:45.12 ID:ervn4b15.net

「ハブ軸は消耗品だからチェーンと同じで5000�q毎か年1回は交換しｂﾈいと折れて当荘Rだろ」
ｂﾝたいな

108 ：ツ＝[ル・ド・名無ｂｵさん：2021/03/20(土) 13:02:16.28 ID:ervn4b15.net

納得？なにより所有して毎日乗ってるからな
https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2017/aggressor_sport-3/
REAR COGS Sunrace 7スピード14-34T F/W
三年前買ったけど最新の同グレードはシラッとシマノカセットスプロケ付にバージョンアップされてたのね
https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/bikes/aggressor2021/

109 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/20(土) 17:43:27.19 ID:t36C3q03.net

まだだ！まだ認めるわけにはいかんぞ！
そんなものをMTBに分類されるわけがなかろう！
それはCTBといってMTBに似せたシティバイクなのじゃ！

110 ：新田マサシ：2021/04/09(金) 00:01:27.76 ID:PnYfpYid.net

>>1 笑ったとです。
中期のMTBでカセットフリーハブが多用されてハードライディングされたから、
そういった印象があるとです。
実際、一部の競技では強度不足でスルーアクスルになったとです。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 10:00:55.48 ID:0QPCkdvO.net

111

112 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/14(土) 20:32:43.90 ID:IVbG/wWm.net

DOE

113 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/20(月) 14:29:37.59 ID:Bi7EbN5q.net

>>110
とはいえせいぜい砂利道ぐらいまでの一般ユースなら特に問題は起きないよね？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 14:49:37.90 ID:Rko/s48c.net

というか、カセットフリーか否かとスルーアクスルか否かは
全く別問題だけどな。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 22:14:08.47 ID:zl982k1L.net

>>109
そこはもうこだわらなくても良いっしょ（笑）

116 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/05(金) 17:33:04.97 ID:NO4gqvLs.net

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