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ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴10
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 08:08:50.51 ID:0t6dcbQ2.net
- >>415
「どのような局面でも」は説明できていないだろう
実際の計測データではその有利な範囲は狭く
やはり平坦コース、TT、周回コース等では有利に働くが
リムブレーキの方が空気抵抗が少ない場合の方が広く山岳などでは有利に働く
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