ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴10

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 09:22:08.96 ID:L/fKxaeV.net

数万円クラスのクロスバイクにまでディスクブレーキが普及し
リムブレーキモデルを廃止するメーカーが続出してる現在
この期に及んでディスクブレーキを受け入れられない奴をバカにするスレです

他所様の迷惑となるので他スレで相手をしないようにしましょう

前スレ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604183241/

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 14:16:38.28 ID:vJkIhK0u.net

お前は買い替えしないでいい
他人がディスク買うのに文句言うな
それだけよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 14:28:14.48 ID:6HfgyVcR.net

それな
そして他人がリムを使っていても貧乏だ馬鹿だなどと中傷もしない

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 14:54:49.63 ID:vJkIhK0u.net

このスレに来なきゃ言われないよ
解決方法見つかって良かったな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 15:03:37.88 ID:QxYLmkK5.net

>>801
今日の荒らし

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 15:11:33.32 ID:2Goh+T74.net

このスレは時代に取り残されたフェラーリムの隔離場だからな
そう言う観点で言うなら追い出すようなことを言ってはダメだと思うわ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 15:31:57.95 ID:FGaIQOdY.net

ディスクこそメンテナンス頻度が少なく済むし、誰でも一定のブレーキングが保証されるものだと思うんだが
むしろリムブレーキの方が気を使うのでは

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 15:37:46.51 ID:O3bEKQ76.net

ディスクブレーキならウルフパックのクソ軽チューブ使えるのがデカい
これチートすぎるわ
アルピニストにこのチューブとミシュランのパワーTTなら下手なチューブラーより軽いし

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 15:44:07.42 ID:tGikfo8e.net

ディスク最高！チンポ大好き！ディスクの事しか考えらんねぇ！

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 15:44:07.92 ID:2Goh+T74.net

>>804
ホンマこれ
だけど、ショップにも頼れない
使いもしないで妄想批判してるだけだからな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 16:14:14.63 ID:2OTBQu76.net

単なる構ってちゃんでしょ
未だにリムがぁとか喚いてるなんて意味わからん
本気でリムブレ使い続けたいやつはホイールやら予備パーツやら買いまくってるよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 16:32:37.53 ID:mShqf4cy.net

無職爺

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 16:35:15.00 ID:MpQ9TS96.net

>>798
ディスクはすごくいいけど
リムでもシマノのブレーキは「我慢できる」レベルじゃなくすごくよく効くと思う
ほんの少し前まですごく良いと思って使い続けた製品、ガマンして使っていたわけではない
むしろディスクブレーキ、とてもじゃないが自分でエア抜きする気になれないが
快適さのために我慢して使っている部分がある

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 16:43:20.44 ID:Xae4cb/+.net

>>810
買えない言い訳はいいよ
フェラーリムはこれだから

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 16:59:59.22 ID:aJDACWAT.net

リムブレも買えない貧乏人はこれだから

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 17:08:21.63 ID:D/6tcCyL.net

>>805
WolfpackっていうかRevoloopだけどな

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 17:10:30.84 ID:Zqn7HGb+.net

>>811
まともな一軒家買えないペンシルハウスマンやろ
買えないから原チャリ買うとか言ってたよw

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 17:16:42.77 ID:8ij0icdM.net

>>813
それは知ってるけどレボループでロード用の20gのやつってある？
シクロ用のは知ってるけど

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 18:08:50.89 ID:h79GX5y0.net

10万円ロードバイクでさえ買えないおじいちゃん

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 18:40:09.22 ID:2Goh+T74.net

>>814
それフェラーリムのことだよな

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 18:48:39.20 ID:be9x9L1m.net

>>817
お前、フェラーリムだろ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 19:12:16.84 ID:4EFF8IhK.net

アルミフレームと同じと考えるとわかりやすい
昔はハイエンドで十分な性能(笑)を持ってたはずだけどカーボンに喰われて今や貧乏グレード扱い

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 19:16:03.85 ID:2Goh+T74.net

>>819
わかりやすい

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 19:21:50.24 ID:2WT3bukF.net

>>819
天才！

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 21:09:49.06 ID:4obLhiNR.net

アホやな
だるいカーボンよりも反応の良いアルミのが実質速いんだが

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 21:29:09.04 ID:9jBCxDg2.net

>>822
ならなんでツールでアルミ使われてないの？笑

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 21:43:05.16 ID:DedsaYiv.net

ならなんでツールで優勝するチームはディスク使わないの？大笑

グランツール全てでリムが勝ってるのにツール持ち出す馬鹿の反論に腹が捩れる

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 21:45:11.07 ID:nCTuzNzC.net

異論は認める
1.概ね有利で間違いないもの
カーボンフレーム、カーボンリム、ディープリム、DCレバー、電動変速、ビンディングシューズ、完組ホイール、パワーメーター、テーパードヘッド、スキンスーツ

2.賛否あるもの
ワイドリム、ワイドタイヤ、スルーアクスル、ディスクブレーキ、PFBB、エアロフレーム、エアロハンドル、ISP、DMブレーキ、TLRタイヤ

3.一部に人気があるもの
楕円チェーンリング、ビッグプーリー、ショートノーズサドル

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 21:45:40.22 ID:9jBCxDg2.net

>>824
まだディスク解禁されてから3年だよ
むしろツールでアルミからカーボンに変わるのより早いんじゃない？
知らんけど

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 21:51:27.93 ID:9jBCxDg2.net

>>824
たった3年でツール一位は併用
ジロ2位、ブエルタ3位なら立派なもんじゃないか？
総合狙いチームはホイール交換のロス嫌がって使いたがらない割には

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 21:56:16.67 ID:dsYfnTOW.net

DCレバーってなんや

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 22:00:31.06 ID:nCTuzNzC.net

>>827
シェアは5：1くらいだが、これをどう解釈するかだな
ディスク派
　既にシェアは圧倒的！
　ディスク有能！
リム派
　シェア少ないのにリザルト勝った！
　リム有能！

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 22:06:33.50 ID:4obLhiNR.net

カーボン笑とか
所詮プラスチックだろ？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 22:07:34.50 ID:4obLhiNR.net

>828
直流レバーじゃね？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 22:24:30.84 ID:GK/29VPp.net

>>828
デュアルコントロールレバー

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 22:34:26.38 ID:R8T+p44n.net

リム派（笑）
リム派はこんなとこいねえよ、ディスクアンチ1名な！

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/26(木) 23:03:39.78 ID:hQEab3wY.net

>>830
で結局アルミより性能の劣るというプラスチックしかレースで使われてない理由は？
あ、それも業界のゴリ押しなんやな？w

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 00:13:49.95 ID:4foKMIXk.net

次もディスクブレーキ買いまーす
使い勝手良すぎる

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 00:58:45.77 ID:/5ixniMS.net

>>830
樹脂が金属より劣る理由は？
まあ言えないよなｗ言いがかりだからな

>>リム派（ディスクアンチ）
リムブレがこれ以上どうにもならない原因は
シューがゴムに縛られているっていう部分だよ
リムの保護をしなければならない分だけ制動に特化できない

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 01:02:28.43 ID:/5ixniMS.net

つうか、先入観無くディスク車に数時間乗ってれば解るレベルなのに
それでも差が無いとかリムで充分とか言うなら
真性にディスクは必要ないマジで
ゴリ押しなんかしないからずっとリム車乗っとけ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 01:18:19.68 ID:tOk5MGUZ.net

【制動時のスポークの仕事】
・制動時の荷重の掛かり方
バイクの車重と乗員の体重+加速度は
フロントフォークのピボット部一点に掛かっている
それとタイヤの接地点との力のせめぎ合いを支えるのがスポーク

リムブレーキの場合は
静止状態で考えると、上下のスポークは仕事していない
前側も圧縮に耐えるだけで、制動荷重を受け止めるのはほぼ後ろ側の部分のみ
ディスクブレーキの場合はハブを固定した状態になるので
タイヤ接地点を起点にスポーク全体のねじれで止めているイメージ
スポーク1本への負担を考えると
荷重が後ろ側スポークにに偏るリムブレより
まんべんなく受け止められるディスクの方が少なくてすむ
ただし、構造的にラジアル組みは適さないという制約は残る

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 01:22:19.32 ID:tOk5MGUZ.net

今さらアンチカーボン（アルミ至上主義）がいるとは思わなんだｗ
キミはブラウン管テレビがお似合いだよ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 01:43:37.31 ID:8VpKi4iR.net

スレを荒れさせるためにわざとアホなこと書いてるんだろ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 04:24:38.84 ID:Az6c7FOE.net

ディスクロード納車待ちだけどメンテはもう店に丸投げする予定
月1500kmくらい走るからパッドくらいは自分だけ頑張ってみようかな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 07:49:13.47 ID:0bQXqezT.net

本格メンテが大変ってのはディスクのデメリットやな
ワイヤー交換に比べてオイル交換大変すぎるから店に頼むことになって工賃かさむ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:07:44.72 ID:NSMt5xtn.net

ディスクブレーキは当の売った店がメンテ難儀してるくらいだからな
しかも店の人自身ディスクブレーキ車乗ってるてのになんでそんなに不器用なんだよみたいで結局難しいからだろな
後輪外すときとパッド隙間が目視しにくいのと機械式で走りながら当たり調整できないのと
唯一メリットは雨の日

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:13:41.28 ID:sUsMlOo/.net

>>843
でも前ディスクロード持ってないしメンテもしてもらったことないじゃん

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:16:38.44 ID:plhEEFVr.net

ディスクはメンテがめんどくさいからね
音鳴りにも悩まされるし

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:19:58.44 ID:A4VZJiit.net

フェラーリムはツールでディスク優勝したら簡単にディスクになるの？
なぁ教えてくれ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:27:33.47 ID:NSMt5xtn.net

>>844
前じゃなく今持ってる2台とも

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:29:40.48 ID:V7Pn+Krm.net

アウター引き直しならともかく
インナーor オイル交換なら油圧の方が早い

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:31:56.39 ID:EIVR3MpS.net

また、フェラーリムが薬飲み忘れて妄想してるのか

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:32:43.41 ID:KMquNExl.net

レースでディスクが想像以上のペースで普及しているのは理解してたけど、サイクリングイベントでもかなりの数で置き換わってるんだな
先週末にやってたイベントで見てたけど、半数ぐらいディスクロードだった

一台だけフラットバーロードかと思ったら、妙に速いMTBが混ざってたのは笑ったけど

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:40:50.40 ID:NSMt5xtn.net

ディスクブレーキは発展途上だから
仮にもシマノ社員なら走ってばかりな脳筋でなくメカの欠点補う企画書を10案俺の机の上に積み上げてみろ」
みたいに昭和のノリなうちの会社の昔の上司なら言うだろうな

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:54:15.17 ID:sdxyKODi.net

>>851
はいはい

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 08:58:37.79 ID:NSMt5xtn.net

遙か前からディスクブレーキの先を行ってるオートバイやその他モーター系の真似だけをしてもうまく行かないのは軽量化という壁があるからかな
鳥人間コンテストにプロの航空会社が挑んでも1位とれなかったように
でなきゃ自動車部品業界が自転車メカにも進出してきてるはず

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 09:33:24.18 ID:sdxyKODi.net

>>853
参入するだけのうまみがないからだろ？
ホンマ妄想だけだな

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 09:36:43.07 ID:8VpKi4iR.net

まあ田中君もディスクとなるといよいよ新型はディスク時代なんだな
あとは俺の心の師匠森本さんくらいか

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 09:43:29.65 ID:NSMt5xtn.net

>>854
NISSINやBREMBOなどのモーター系メーカーな
そもそも興味がないからでは
声かけたことあるのか
彼らのがメカにはよほど熟れてる
そもそも自転車業界よりモーター系業界のが遙かに頭いい人材が行ってるからな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 11:33:59.44 ID:t22Lfo/W.net

完全に反社会的勢力じゃねーか！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>>1
>数万円クラスのクロスバイクにまでディスクブレーキが普及し
>リムブレーキモデルを廃止するメーカーが続出してる現在
>この期に及んでディスクブレーキを受け入れられない奴をバカにするスレです
>
>他所様の迷惑となるので他スレで相手をしないようにしましょう

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 12:06:53.87 ID:FHhoBpQ1.net

お前ら悪ぶってるけどリアルではヒヨコのようにおとなしいんだよな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 12:35:45.10 ID:QEC6kOiY.net

フェラーリムは部屋弁慶だしな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 12:58:57.36 ID:/w+XiB/o.net

ゴチャゴチャ言ってるヤツらは結局
買わなくてイイ理由をアピールして安心したいだけだろ
そんなことしなくても買い換えなくて良いんだよ
すっと型落ち乗ってなよ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 13:34:41.59 ID:4uvcAYg7.net

>>860
ホンマそれ

お前の貧乏自慢にこっちを巻き込むなと言いたいわ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 13:35:21.42 ID:11BZkhoK.net

ブレンボは自転車用キャリパー作ってたｿﾞ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 17:14:52.27 ID:4S/nG+ll.net

それヤマハ製だろ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 17:41:13.90 ID:WQ0mzEO/.net

ディスクだと信号が赤でも軽く止まれて楽ちん

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 18:43:20.33 ID:5qUqoQHM.net

晴れだと変わらなくない？w

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 18:47:10.49 ID:R2kTA42h.net

下り坂でブレーキ踏みっぱなしのお爺ちゃん走りの人にはディスク

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 18:54:01.43 ID:O4+RGrXZ.net

下りでブレーキかけないおじいちゃんにはリムブレ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 18:59:30.83 ID:rprLRupj.net

下りで減速できず必死でブレーキかけてるのはリムブレだよな
ディスクはかけ続けなくとも減速できるよ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 19:07:28.67 ID:3dFThWhH.net

ディスク厨ってリムブレの事よく見てるなw

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 19:26:31.14 ID:rprLRupj.net

フェラーリムと違ってリムブレ乗ってたからな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 19:28:18.84 ID:wt5NANrd.net

どっちも必要な分ブレーキかける必要があります

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 19:45:55.00 ID:V7Pn+Krm.net

より軽い力でより正確に必要な分のブレーキが掛けられます

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 20:00:31.31 ID:R2kTA42h.net

ディスクは軽い力でよく効くからお爺ちゃん運転でゆっくり下ります

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 20:02:45.34 ID:FMHWFgzd.net

>>868
下りでブレーキ掛け過ぎて吹っ飛んでいくのはディスクばっかだけどな

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 20:27:53.45 ID:uqPc87k9.net

ディスクは音鳴り酷いですし前転しかねないほどの効きですからね

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 20:37:02.90 ID:RBLoB4Mq.net

何使ったって雑魚は雑魚

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 20:47:42.31 ID:3HIUPsd0.net

ブレーキが効きすぎだと批判する輩は
自分のコントロール能力を堕としていることに気付いていない
愚かである

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 20:49:29.11 ID:R2kTA42h.net

握力が弱くてコントロールが下手な子はお助けグッズのディスクがいいよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 20:52:16.79 ID:0bQXqezT.net

クリテリウムとかの加減速キツいレースだとカーボンリムは制動距離長く取らなきゃいけないから無駄に足使う
これってデメリットになりませんか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 20:52:28.42 ID:p7IFIK4k.net

喧嘩はやめろおおおおおおおおおおおおお

無職爺

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 20:53:39.13 ID:wt5NANrd.net

https://bixxisjapan.com/pathos/
欲しいバイクがリムしかねーから次買うのはリム
ディスクからリムに移行する希少種な俺

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 20:57:10.82 ID:y71lSJ4Z.net

エンスーだな
傾奇者とか奇行種とも言う
たが嫌いじゃないよ

そしてこのスレ向きでも無い

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 21:07:36.19 ID:A1NgKM9b.net

ワイはパッソーニのディスクを検討してるけど、どうなんだろうか？
もちろん安いプリマだけど

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 21:35:24.48 ID:FMHWFgzd.net

>>877
リムでコントロールすればいいだけじゃないの？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 21:39:14.23 ID:TFpNIL4h.net

アホか

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 21:39:41.96 ID:d6Xwvvs+.net

アホだ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 22:08:18.22 ID:jrYIiP/w.net

より良い商品が出たら今までのものが陳腐化する
残念だけどリムも同じ道をたどる

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 22:11:13.40 ID:mJQSAsSM.net

デブはディスクしか選択肢が無いんだろう？www

臭いし、酷いブレーキ鳴きで迷惑掛けっぱなしwww

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 22:28:17.30 ID:UUDDoiU4.net

リムブレはもう陳腐化しただろ
乗ったこともないおじいちゃんが暴れているだけだ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 22:31:51.61 ID:cebr796h.net

フェラーリムはディスク走っているとこ見たことないと言っておきながら
よくディスクが音だして走ってるの知ってるよな

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 22:39:26.96 ID:p7IFIK4k.net

ディスクブレーキはおじいちゃん世代憧れの自転車ですな？
VX GTO
https://www.japan-cafe.com/entry/67971332

アストロG
http://blog.livedoor.jp/sedlab/archives/50436763.html

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 22:56:21.62 ID:jrYIiP/w.net

>>890
幻聴じゃないかね？
音が鳴るのって雨の時に緩くブレーキした時くらいだろ？
きつめにブレーキングしたら鳴らん

それで前転とかもっとありえないけどなw

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 23:09:22.87 ID:KMquNExl.net

ほれっ、リムの在庫処分だ
今のうちに買っておけよ

https://www.cyclesports.jp/news/new-product/36177/?all#start

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 23:12:07.47 ID:p7IFIK4k.net

やったぜ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 23:26:57.03 ID:0bQXqezT.net

27%offと聞くと大したことないな
ちゃり屋ではよく見る値引き額

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 23:42:19.30 ID:QKl4lTB9.net

難癖しかつけねーな
まぁ、買えない理由付けなんだろうが

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 23:46:38.68 ID:AlmIZraW.net

>>896さんが買うそうでーす

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/27(金) 23:49:55.80 ID:WQ0mzEO/.net

カーボンフレームでリムブレーキ
アルミフレームでディスクブレーキ

普及価格帯のチャリだと同じくらいの値段だから迷う