電動アシスト自転車総合part33

611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 20:51:12.35 ID:kN194DjB.net

>>602
XU1はパワーはあるけどバッテリーが8Ahじゃ航続が少ないし重いし高い。
発進加速や向かい風のアシストだけならやっぱりクルーズ5080かな。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 21:31:57.19 ID:+RM+V3hP.net

>>583
5080のってるけどイイゾー

613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 21:48:35.30 ID:v2zAsGrX.net

さすがに新型ジェッター買うやつはいないな

614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 21:55:39.18 ID:f75pjhVr.net

あれは意味不明だからなぁ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 22:25:57.24 ID:64Devt9d.net

バッテリーをEバイクみたいに前に付けたんだから爆売れしなきゃおかしい
ってパナ開発のおっさんが一人でブツブツ言ってた

616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 22:31:49.92 ID:dceKvtcc.net

ジェッターってなんでそんなに嫌われてるん？
よくわかってない

617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 22:33:07.18 ID:f75pjhVr.net

>>616
カッコだけで無意味なモデルチェンジしたからだよ。カッコもダサいが

618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 22:37:52.64 ID:CfHz1yEz.net

もう10万頑張るか、次のボーナスまで月2万貯金して
YPJ買ったほうが長く遊べる

619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 22:58:40.68 ID:dceKvtcc.net

>>617 あ〜なるほど

620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 23:02:01.45 ID:St0U0UoA.net

>>616
勘違いしてる小洒落た茶店のマスターとそれに憧れる虚栄心バリバリのアラサー女がターゲット
汗臭い体育会系筋肉バカでどれだけ回生充電できたか競うようなヤツから敵対視されても仕方あるまい

https://youtu.be/LSx0Twz3T6Y

621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 23:09:02.65 ID:dceKvtcc.net

まあ新しい自転車像って感じでいいんじゃないの
このスレ見てる我々には無縁そうな宣伝だからみんな僻んでんのな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 23:12:09.98 ID:64Devt9d.net

ブレイス、ハリヤ、ジェッターが御三家だった時代が懐かしい

623 ：>>576：2020/12/07(月) 23:53:49.58 ID:G7HEvPrn.net

皆さんのご意見を参考に、5080を筆頭候補にしました。ジェッター選ばなくて良かったです。
今日の通勤は24キロ以上出ているシーンと、アシストほしいシーンを意識して見たんですが、アシストほしいのは5箇所、合計1.5キロ位でした。

色々勉強になりました。ありがとうございました。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 02:27:09.43 ID:VjgploWD.net

ドロハン化しやすいと言う理由でジェッター選んだわ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 03:00:09.49 ID:KfigfkEs.net

ジェッターはあのe-bike風バッテリーの制約なのか
容量減ったのがクソだわ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 03:14:24.57 ID:tLvpQ9Mv.net

ハリヤはどーなん？
街中では一番乗りやすそうだけど。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 03:18:13.94 ID:KfigfkEs.net

チェーン外れ問題をここで取り上げると
毎回荒れる闇深車種

628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 05:57:33.85 ID:mdBmSWAu.net

ハリアはなんぼなんでも小さすぎる
サイズが合うならあのフロントサスは魅力

629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 07:39:59.58 ID:VKUuzMub.net

最近乗ってるとギシギシ音なりがする。どこからだろうか。忙しくて整備してる時間もないが、、、

630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 09:12:45.19 ID:O5G75jtl.net

>>629
車種は何ぞや？YAMAHAちゃうやろうな。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 09:16:30.92 ID:5YpGYLEb.net

一番ありがちなのはクランクの穴が経年劣化で広がってしまっててきつく締めても型が出始めてる時

632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 09:22:24.20 ID:/XJeIpDr.net

BB周りの汚れ、砂噛みやペダル関連、チェーンの注油サボりなどちょっとしたことで音するから、発生源を突き止めるのも骨だよな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 09:49:50.77 ID:3xUAu6gN.net

前回発生したギシ音はシートポストにグリスを塗ったら解決した
塗ったら滑りやすくなるから駄目な部分かと思い込んでたよ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 09:55:15.02 ID:/XJeIpDr.net

メーカーここが音なりしやすいで云々言うのは誤りで
どんな自転車でもしっかり整備しないと音なんてすぐ出るから
雨の中走ったり、段差乗り上げる衝撃だけで音出たりするよ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 10:55:17.86 ID:9AtEz6mV.net

>>626
胴長短足の俺にはちょっと小さいと感じなくもないけど、
クロス乗って２年も経ってないのでいまだ適正な姿勢とかも分かって無いから何とも言えない。

ただケツへのダメージ激減で行動範囲が広がったのは間違いないので良い買い物をしたとは思ってる。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 11:17:53.73 ID:5a8sqf0N.net

そうなんか
181だけどハリアかbraceにしようかと思っていた。
まだ実物見てないからわからないけどやっぱり小さいのかね

637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 11:38:28.77 ID:UM9tfm6g.net

デカいやつが乗ったら子供のチャリ乗ってるように見える

638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 11:43:27.31 ID:Ac9dZGOs.net

あさひのが出てきてハリヤは完全にいらない子になったから話題にもならない

639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 11:45:32.86 ID:UM9tfm6g.net

あさひのコスパいいけどやっぱ質感とかも含めて
値段相応って感じよな実際見たら

640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 11:45:46.03 ID:mdBmSWAu.net

世の中それほど巨人ばかりじゃないんでハリアは需要あるんじゃねえかな

641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 11:54:59.60 ID:9AtEz6mV.net

>>636
ちなみに店で跨った時はしっくり来た感じもしたし、よくわからんｗ
普通のクロスのハンドルも高く調整したりしてる俺みたいな初心者の言うことを参考にするより、
実際に跨ってみた方がいいと思うよ！

642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 12:01:18.77 ID:5a8sqf0N.net

>>641
うん確かに
昨日あさひに行ったらハリヤもbrace も置いてなくってさ

ホイールを27.5インチとかに出来ればいいんだけどねぇ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 12:16:08.59 ID:VKUuzMub.net

ペダル踏んでなくても音鳴るからBBじゃないと思うんだよなぁ。立ち乗りで少し軽減するからやっぱシートポストかな。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 12:38:27.18 ID:YrW8duek.net

braceは650b化できるよ。タイヤ幅どこまで入るのかは分からないけど
https://www.instagram.com/p/B6kEN4olPps/?igshid=l1hrywkdbvm0

645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 12:44:18.90 ID:ZHAhucwd.net

>>642
ホイールをデカくしても
なんの解決にもなんねーぞ？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 13:05:57.39 ID:tLvpQ9Mv.net

ハリヤ小さいのか、素人だからまったく分からんかったわありがと。
ちな185センチ98キロ。

見た目かっこいいから決めようと思ってたんだよな。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 13:10:30.88 ID:eGnbc3ZS.net

ホイール径変わると電アシ内蔵コントローラーの回転数vs速度の計算が狂うのでは

648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 13:11:04.76 ID:YrW8duek.net

＞乗車適応身長（目安）150〜185cm

こういうのの下限上限の身長の人は実際に乗ったら相当無理が出ると思っていい

649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 13:12:11.67 ID:YrW8duek.net

>>648
>>646
ハリヤね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 13:23:07.44 ID:GcuzKMFT.net

乗車適応身長は頑張れば乗れない事もないってな努力の範囲だからなあ
中央値以外では頑張る必要が出て来る訳で、よっぽど頑張っても乗りたいんじゃなきゃ避けるべき

651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 13:24:31.73 ID:5a8sqf0N.net

>>644
晴れの日気が向いたら通勤、コンビニ買い物仕様を目指しているからこれは理想系だ

あれ、でもこれフロントサス無くなってんね

652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 13:30:48.56 ID:YrW8duek.net

>>651
27.5用のサスフォークにするとジオメトリー変わりすぎるからリジッドにしてるのか、軽量化のためかコスト削減かはわからんな。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 13:33:01.69 ID:ALgWcgV5.net

>>651
自分もフロントサス無しに交換した
軽いしフニャフニャする感じが無くなって良くなった

歩道をほとんど走らない人は交換をオススメする
（段差の上り下りが無いってことね）

654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 14:22:09.59 ID:l2Y235ww.net

ホビット専用自転車

655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 14:30:18.81 ID:wuQ/yVUa.net

29erの電アシ乗ってから26インチのブレイスに乗り換えると
ハンドルの切れ込みがすごくてビビる
小回りは効くんだろうけどな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 16:36:11.11 ID:SyiJw6Vn.net

高身長はxu1も検討する価値あり

657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 17:23:21.72 ID:l7vajXCU.net

ハリヤの利点は20Ah載せるとオートモードで平地メインなら200km走れるとこマグネット弄っても100km走れる

658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 18:33:57.05 ID:EY5Jt4JN.net

本気で2030年脱ガソリンしたかったら
クソ雑魚ナメクジの日本電アシをもっと便利にすることだな
水素はあと10年で本格稼働は到底不可能
HVもやめてEVにするとなったときに最も効率がいい乗り物が自転車だ
しかし今の日本の電アシは車を置き換えるには非力すぎる
せめてEU程度のレベルは必要

659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 18:37:10.86 ID:mdBmSWAu.net

道路整備せんと自転車はどうにもならんよ
電アシうんぬんの話じゃない

660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 18:43:46.78 ID:7Yv6nbS3.net

【インプレ】日本未上陸!ハーレー初の電動バイクLiveWire試乗インプレ【バイク女子モトブログ】
https://www.youtube.com/watch?v=uo1UmG4jmL0

661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 20:13:35.49 ID:sl+6M1rc.net

大きさはハリアはビエンタ5と同じくらいかな
178cmでbrace乗ってるけどシートポストが26cmとちょっとだけ短かったので交換した

662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 21:50:22.17 ID:1GxUvszn.net

>>603
Office Press eの感想をぜひ聞かせて
買ってよかった？
油圧ディスクブレーキの効き具合はどうですか？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 22:01:10.50 ID:B5KClJpq.net

>>603
おめいろ！
カスタムしようぜー

664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 23:37:47.85 ID:eGnbc3ZS.net

>>603 の者です、皆さんありがとうございます
とりあえず反射材増設とボトルケージを付けたところです
油圧ディスクの恩恵はまだ実感できてないですが、少なくとも試乗したTB1eよりは効きますね

665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 23:41:16.24 ID:5a8sqf0N.net

ハリヤとブレイスの展示店舗探してんのに全然無い@千葉

666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 23:42:46.06 ID:eGnbc3ZS.net

ちなみに付属充電器はSR Suntour製、バッテリーはSTL Technology Co.,Ltd.って表記がついてます。台湾製
モーターユニットは”EBCM19-250W-36V-JP-700-CBA”って表記がついてますが、どこの製造なんでしょうね…

667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 23:49:20.52 ID:qrWIsFHq.net

いいものはみんな台湾製だ。気にスンナ！

668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 00:01:04.90 ID:zyfEvSbN.net

連投すみません
そういえばハンドルの固定だけ、TB1eみたいなタイプじゃなくてママチャリのタイプなんですよね
改造したい向きの方々は購入時にお気をつけて

669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 09:46:09.66 ID:feyjTfJM.net

>>668
なんちゃってアヘッド使えば問題なし。大容量バッテリさえ出たらすぐにTb1eから乗り換えるぞ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 10:07:38.20 ID:7qvymo4y.net

交換するところ多すぎ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 11:25:45.65 ID:PPrOUOc1.net

週末にpas買いました！
初めての電アシです。

店員に、電池に不具合のあるメーカーのチャリはやめた方がいいと言われた
ここの話が事実で驚いた

672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 11:41:54.64 ID:74FoFBI7.net

チャリ屋が1番売れてるパナの自転車disるわけねぇ
噴かしてんじゃねーぞ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 11:50:42.55 ID:VpwUY/F7.net

その店員がここでコピペしてるやつなんだろう

674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 11:51:20.43 ID:Ihga07+y.net

なんだよその犯人はヤスみたいな展開

675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 12:24:00.76 ID:edkcEPJ2.net

>>672-674
分かりやすい自演だ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 13:11:23.52 ID:TBhgCp1N.net

リコール車ええぞ。中古で買った電アシの電池が新品になった。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 15:40:24.54 ID:VKOnH0C1.net

せっかくバカがいなくなったのに中古探してる人の迷惑になるよ。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 20:04:19.73 ID:LHMIyUDT.net

>>669
今のバッテリーでも1日ウーバー40 件やっても持つよ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 20:11:19.45 ID:DSsPNSMH.net

だからそういう自力でモーターの力を殆ど使わないでいくらでも伸びる走行距離をアピールされるのはうんざりするんだって

680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 20:15:05.35 ID:tvAbYa32.net

>>679
走ってる人間も距離も走り方も見ずにその決めつけは逆になにか都合が悪いんだなって思っちゃうな
オフィスプレスが売れると困る人ですか？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 20:39:44.89 ID:U+eKQMZU.net

高級な電アシほど走行抵抗低くなってアベレージが上がり走行距離伸びるよな。ホイールとタイヤが重要。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 20:44:40.56 ID:xjhPjB+Y.net

あさひのと新型ジェッターは見た目が違和感ありすぎて
誰も買わないな

683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:00:10.07 ID:zyfEvSbN.net

あさひの、側面図の画像はなかなかいかついデザインに見えますけど実車はそんなに違和感ないですよ
パイプが逆三角形なので、人間の視線から見たときにTB1eよりスマートだと思います

684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:12:39.60 ID:C5SxKnWl.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:18:32.49 ID:DSsPNSMH.net

>>680
なんか画期的なバッテリー開発された？あんまり馬鹿レスしなさんなよ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:21:13.37 ID:tvAbYa32.net

大変ですねｗ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:25:57.03 ID:upfz8Soj.net

>>682
見た目に違和感あろうが基本はちゃんとしてるがな
なんちゃってゴミクロスのtb1eとは根本的に違う

688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:26:11.03 ID:DSsPNSMH.net

お前は今日初めてこのスレに来たかもしれないがアシスト領域外で走るスポーツ自転車の走行距離詐欺は価値がないスレなんだ
ママチャリ16Ahのパワーモードで55km
この辺りを技術革新で動かしてくれ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:29:35.83 ID:tvAbYa32.net

>この辺りを技術革新で動かしてくれ
日本語で頼むわ
「誰に」「何を」動かしてくれって頼んでるの？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:30:16.02 ID:U+eKQMZU.net

価値がないと思ってるのは>688だけ
カタログ値との違いとか、ずっとヒルクライムした際の残量減り具合、
軽量化や部品交換カスタム前後の航続距離の違いなんか凄く参考になるのでよろしく頼む

691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:31:39.61 ID:dpsK1310.net

俺はバッテリーなしで1日360kmまで走ったのが最高記録

692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:33:00.93 ID:DSsPNSMH.net

>>690
そういう話ができてないから意味がないんだと言ってるの分かるよね？
だらだらとアシスト領域で走り続けるやつ
あっという間に30km/ｈ巡航するやつ
全てがバラバラの条件で何一つとして意味のある話をしてないから突っ込まれてるんだよ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:38:05.46 ID:7DBeWfG8.net

同じ人が複数台所持してのレビュー以外はステマ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:39:50.76 ID:yuIJLVMn.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:40:28.48 ID:DSsPNSMH.net

そもそもUberで40件って坂があるのか5分の距離しか受けないだとかそれ自体が余りにも無意味なレスすぎてどうしようもない
せめて距離かたらいいのに何を切れて他人のふりして擁護してんだよ気持ち悪い

696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:41:04.29 ID:U+eKQMZU.net

意味がないと思ったらスルーするだけ
意味があると思う人は参考にする。パワーメーター計測してない時点で参考情報だけどな

そういうのを見抜けない人がネット掲示板を使うのは難しい

697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:42:47.43 ID:DSsPNSMH.net

ん？でどこにデータがありますか？
よくさぁ、スマホで1日中動画見てても持ちます！なんて魔法みたいなことを言うから問いただしてみたら3時間程度とか言い出すんだよな・・・
あのな、持ちを聞いてるのにお前の中でしか通用しない謎の一日とか話にならんのよ・・・

698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:44:56.06 ID:VpwUY/F7.net

あさひのやつはオシャレだぞ
https://review-shopping.c.yimg.jp/images/cyclemall_40136/c99cd74f-5b83-4f35-a832-cdd17b484145.jpeg

699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:44:59.20 ID:tvAbYa32.net

そうそう、>>695で言ってる通り
>坂があるのか5分の距離しか受けないだとかそれ自体が余りにも無意味なレス
見てもいないで
それを勝手にアシスト圏外で距離稼いでるって決めつけてるのは誰なんだって話をしてるんだよ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:46:57.13 ID:tvAbYa32.net

あと俺はもちろんウーバー奴じゃないよ
な、決めつけだろ？ｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:50:55.82 ID:DSsPNSMH.net

スポーツタイプは坂道がない限り電ナシ自転車より重く遅いだけの自転車だからな
条件を相当細かく書かない限り何の意味もなくなってくる

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:53:56.69 ID:DSsPNSMH.net

そんなもんはエコモードにして必死こぎしたママチャリタイプでもやろうと思えばやれる
何一つ条件がないのをうおーすげーと続けるから胡散臭いと言われるんだよ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 21:59:25.09 ID:C5SxKnWl.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:00:53.85 ID:5ORPPdug.net

クロスバイク型の電動に始めて載ったらすごい振動を感じてビックリ！
ちなみに男です

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:02:24.34 ID:tvAbYa32.net

また「言われる」とか第三者気取ってるのか
言ってるのはあなただけなんだよｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:05:16.23 ID:U+eKQMZU.net

なんか急にあぼーんが増えた
頭おかしいのは相手にしないほうがいいよｗ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:05:25.40 ID:DSsPNSMH.net

毎度毎度同じ流れなんだよ
終いには回生充電に異常な充電能力があることにしていくパターンな・・・

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:10:13.96 ID:dpsK1310.net

バッテリーが持たない自転車がほしい
バッテリーが持たない＝アシスト強力な自転車がノリたいです

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:13:09.79 ID:DSsPNSMH.net

しかしUberで40件こなせるよ！のまま
距離も言わない坂があるのかすら分からない
突かれてからでも出せばいいのに出さずにドヤ顔で褒め続ける気持ち悪い奴がNG言ってるから同しようもないな

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:13:21.19 ID:vEZLJd9J.net

ウーバー40件は全く意味をなさない指標なのは間違いない。しかしそんなレスはスルーしておけ。批判したらキチガイが噛み付いてくるんだからな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:13:43.46 ID:RX5ZDxjh.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:15:02.58 ID:DSsPNSMH.net

分かるかい
バッテリー大容量タイプが出たらなぁという現実を話してる時に
そのままでも40件行けるよと何の価値もない反論してきた時の絶望感よ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:16:11.16 ID:AG+rQhTH.net

>>698
いらねぇw

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:32:14.74 ID:0E1XSRoc.net

小さなバッテリーでも200km走れるとか登り坂をちょっと走らせたら5kmで尽きるからな

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:38:43.44 ID:1gifZngq.net

>>714
200kmオーバー売りにしてるようなのは36V13.3Ahとか大容量だよ
ハッタリ抜きでどれもそれくらい積めばいいのにと思う

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:50:18.67 ID:53Jz/fai.net

>>684
>>694
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子の負けｗｗｗｗｗｗｗ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:50:41.44 ID:53Jz/fai.net

>>703
>>711
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子の負けｗｗｗｗｗｗｗ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:52:05.66 ID:1s+xb/Li.net

素朴な疑問なんですがバイクや車ではなく電動自転車を選ぶ理由は何ですか❔
生活保護❓

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:52:07.74 ID:mtclMgW9.net

アルベルトeでもウーバーで40件はできたよ
だけど乗り換えた
フロントモーターは個人的にだめだったわ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:01:16.60 ID:8eGRFUnn.net

>>678
せめて距離と獲得標高書かないとなんの参考にもならない

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:02:12.24 ID:eikXwHGC.net

>>718
生涯ガチンコのスポーツ趣味だと思ってたら膝の限界で妥協の必要が出てきたのよ
車は乗ってますよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:20:54.29 ID:XGiT84mC.net

ち、なんか新製品でも出たのか思ったら。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:27:12.41 ID:C5SxKnWl.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:34:15.74 ID:53Jz/fai.net

>>723
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子の負けｗｗｗｗｗｗｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:36:58.63 ID:Ff8kvaLP.net

>>724
ID変わってないじゃん
だせえな、荒らししねよ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:40:32.33 ID:JlCv5y2i.net

Uber ビビDXでやってるが２年ぐらいしかもたないね。バッテリーは２年したら25件ぐらいになるね。あと予測以上に金属疲労がヒドイ リアホイール スタンド(ストッパーが折れてハンドルロックかかりっぱなし)あとはチェーンまわり一式 そのかわり前タイヤは全然減らない。リアホイール交換時に交換したがまだ溝あった。リアホイールは組む時スポーク太いタイプに交換した。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:43:12.61 ID:C5SxKnWl.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:52:18.63 ID:mtclMgW9.net

>>726
てかビビって新品でも25件くらいじゃないの？？
パナの16Ahでも全然距離走れないイメージなんだけど

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:55:59.36 ID:uIcj9pcd.net

ムキになって糞レス続け過ぎ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:58:36.66 ID:cyzFOed4.net

>>726
いつもの体重重い人か

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:06:50.09 ID:/ox7lRmI.net

>>725
>>727
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子の負けｗｗｗｗｗｗｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:09:17.10 ID:dSmLdreM.net

>>730
66キロ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:10:14.88 ID:4A4bxRAR.net

これからは自転車の走行距離の単位はウーバー何件かになります

734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:10:20.13 ID:dSmLdreM.net

>>728
エコで新品ならそれぐらいは全然いける。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:18:38.36 ID:CswrjFRi.net

誰もUberやるための質問とかしてないのになんで意味不明な流れになってんだ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:55:38.27 ID:/ox7lRmI.net

>>725
>>727
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子しねよお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 01:16:11.73 ID:Kgas0gfo.net

べつに同時進行で話進んでてもええやん

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 02:15:54.22 ID:UO6hKdtd.net

>>611
ウーバーは自転車で登録すると距離が制限されるから件数で数えて問題ないはず。
知らんけど。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 05:24:06.96 ID:bHYy3XOO.net

10万近くしたこの電動アシスト自転車だが、購入当初からサドルがグラついてて
しばらく使ってる内に完全に後方に曲がってるんだが、これって利用者の体重や乗り方に合わせて形状が変わるって仕様とかじゃないよな？
明らかに乗りづらいし。先日、人生史上で最も落ち込んだ経験をした。数万円とキャッシュカードが入った財布を落としたんだが、
数日後、銀行から警察にキャッシュカードが届いてると連絡が来て取りに行ったら、キャッシュカードだけでなく財布と現金も
そのまま届けられてて拾った人は謝礼も放棄したとのことでそのまま戻って来た。『日本すげー』と感動して家に帰ったんだが、
しばらくして気づいた。『また財布がない…！』。そう、警察からの帰り道にまた財布を落としていたのだ。しかも前回の現金と
キャッシュカードそのままに加え、身分証明書として持って行った健康保険証も入った財布を。自分のマヌケさに呆然とした
それもこれもこのクソチャリのせいだ。これだけサドルが曲がってるとズボン後ろポケットに入れてた財布はチャリ走行中に落としやすくなるだろう
俺は慎重で用心深い性格だと自認しており、これまでの人生で財布を無くしたことは1度もなかったが、この嫌がらせクソ不良品チャリのせいで
短期間の内に2回も落とした。さすがに2度目は戻って来なかった。メーカーに数万円の見舞金を要求することはできないだろうか？
ズボンのポケットのボタンを留めればサドルがこれより曲がっていても落ちないだろうから今後はそうする
https://i.imgur.com/imqsLeP.jpg

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 05:24:25.71 ID:bHYy3XOO.net

PayPay ID：dragonmetal

優しい人がいたら落ち込んでる俺にカンパをください

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 05:40:07.27 ID:9UbM6Fut.net

ウーバー40件ていい情報だと思うけどね
想像力、連想力の差かね

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 07:51:47.17 ID:XU+Chyax.net

>>739
ボルト一本が締まってないだけ
サドルの角度は乗る人に合わせて最後に調整するものなのでメーカーは関係なし
買った店で締め方が不足していたのだから締め直してもらって
通販なら完全に自分のせい

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 08:04:19.55 ID:yuWxf9qW.net

>>739
買った店で全く同じこと言ってみたらいいよ、早口で
あとでその反応教えてくれたらスレのみんなをきっと笑顔にすることができるよ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 08:12:26.61 ID:yuWxf9qW.net

こんなクレームはメーカーからしたら日常茶飯事なんで
サドルの点検、調整なんざ取説に当たり前のように書いてある

745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 08:33:10.04 ID:8PG+6I8c.net

ウーバーってタクシーみたいに距離で配達手数料決まってるんじゃないの？

ちょっと使ってみたけど、遠方の店は当然、配達料高いし。

ってことは件数より、「1日の売上」のほうが電池持ちの指標になりそうだけど

746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 08:45:35.21 ID:eDN20zFm.net

ブリのラクット乗ったことある方居ますか？
10年近く乗ったパナの20インチから買い替え予定、あまりいいレビューを見ないので悩んでる
膝が弱いのでアシスト力弱いのは厳しい、単にデザインとカラーが気に入っているので回生は気にしてない

747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:25:49.61 ID:8PG+6I8c.net

>>746
アシスト弱いの嫌ならフロントハブモーターなんてやめとき。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:26:06.88 ID:OOObG5zg.net

>>746
低身長用、おばあちゃん用て感じだが、それ以外は普通では。もしあなたが物凄い低身長なら、ハンドルは少し下げたほうがいいかもね。

体格に何も問題ないなら、せめて24インチにしといた方が良さそう。24インチはクランク長140mm、20インチは127mm。後者はいくらなんでも普通の大人には短すぎだろ。うちの5歳の娘の自転車と同じくらいだぞ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:46:36.37 ID:WPl2EE8M.net

サドル程度調整できない人間にネガキャンされたら自転車が可哀想すぎるよ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:49:15.56 ID:3ocvoUR2.net

>>747
フロントハブモーター式がアシストが弱いというのは初耳ですが詳しくお願いします

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:54:25.52 ID:8PG+6I8c.net

>>750
このスレを「フロント」でキーワード検索してみたら。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:57:18.20 ID:9UbM6Fut.net

>>750
フロントハブ乗ってるけど強すぎるので弱か中でだいたい運用している。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:57:18.59 ID:qxiFLqIs.net

いつものTB1eアンチの妄執なのでスルーでお

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:01:03.60 ID:8PG+6I8c.net

https://youtu.be/5ao6F7apaiw?t=393

フロントハブモーターはハンドル重い
アタリマエのことを当たり前にいうと「TB1eアンチの妄執」とか
言われるからね。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:08:41.26 ID:OOObG5zg.net

>>750
激坂だとフロントの荷重が抜ける。まあ普通の坂なら大丈夫だろ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:23:46.37 ID:ZiMbivKs.net

乗ったことある人の意見を聞きたいみたいなのに変なやつらにからまれてかわいそう

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:29:09.68 ID:OOObG5zg.net

ごめん。でも成人男子でこれを常用してるやつはいないと思う

近所でもPAS SION
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/sion-u/
は結構見るが、ブリのは全然見ない。何でだろ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:41:34.74 ID:Kgas0gfo.net

乗ってみたら坂が弱いのはわかるよ
ただ平地の初速めちゃ速かった
でも電動アシストは坂でラクしたいものだし
結局チェーン合力車に変えた

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:53:20.31 ID:8PG+6I8c.net

普通に考えて、デュアルドライブ（笑　がそんな優れたものなら
海外もふくめてみんなフロントモーター方式になってるよな

現実はその真逆。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 11:08:26.06 ID:Kgas0gfo.net

歩道橋のスロープレベルの激坂はもちろん
ちゃんとアシストされるんだけどね
中途半端な坂がかなり弱い
でもそう考えたら弱いってよりセンサーが
きめ細やかな検知してないのかもね

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 11:22:27.87 ID:8PG+6I8c.net

そもそもブリのフロントドライブのセンサーとかってどこにあるんだ？

ヤマハのPASは、ペダルに足を載せて少しだけ体重かけるだけで
液晶のパワーメーターが反応してるから、クランク軸にトルクセンサーが
あるのはわかるけど。
だから、坂の途中からだろうとらくらく発進できる。
フロントモーターのブリはどうやって坂の途中とかの
最初のひと漕ぎからのアシスト発生を制御してんだろう

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 11:28:25.97 ID:ZiMbivKs.net

本当にかわいそう

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 11:32:29.78 ID:89P3f3Vt.net

>>761
フロントモーターでもペダルに足を載せて少しだけ体重かけるだけで車体がグイッと動くよ（アシストかかる）
後輪ブレーキ握っているとアシスト力かからない

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 11:56:25.85 ID:8PG+6I8c.net

https://youtu.be/IU20T04mpyI?t=604

この動画でも途中でアシスト弱まってるんだな。
長時間の登坂とかしなきゃフロントモーターでもいいんだろうけど

https://youtu.be/bWcnTzTpWCg?t=442
>>754
このユーザーも同じく口を揃えて「回生充電は好みが分かれる」
って点だね。惰性で走る自転車の爽快感が得られないって
https://youtu.be/bWcnTzTpWCg?t=1168

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 11:58:37.74 ID:IzgkSSNz.net

>>761
>>51にBSの前輪モータータイプのトルクセンサー画像があるよ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:08:31.51 ID:8PG+6I8c.net

>>765
ああ、普通の自転車にフロントモーターつけただけの
ホントの安物とは違うのか。
ちゃんとBBにセンサー搭載してるんだね。
だからパナやヤマハみたいな坂の途中からも普通に走り出せるんだな。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:19:40.59 ID:VE8r1ZAD.net

完全に前輪駆動な二輪は問題があるって聞いたな
前輪がスリップしやすくなり転びやすいと
両輪駆動で前輪の方が強いくらいの範囲なら良いが、
あくまでも後輪駆動のアシストになってないとマズイんだろう

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:21:21.91 ID:Kgas0gfo.net

でも坂がしんどいのは乗ればわかるよ
もちろん同じ坂を普通のチャリで走れば
もっとしんどいから効いてないわけじゃないけど
ハローサイクルのPASで走ったら1番ラクだった

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:22:33.70 ID:Kgas0gfo.net

フロントのスリップ制御はよくできてると感じたけどね
雨の日に不安だったけど怖い思いはした事はなかった

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:33:27.84 ID:ET0ua6SD.net

まぁ普通に考えてたら登り坂でフロントタイヤに重心が行く事はありえないんだから
いくらモーターの重さで押さえてると言ってもアシストが弱まるか空転するんじゃなかろうか？
あと濡れた路面のマンホール上でハンドル切ったらコケそうな気がする
まぁブリジストンだからタイヤでカバーしてるのかな？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:35:37.88 ID:r3nwQLQu.net

昔パナもフロントモーターあったがやめたね。なんかあるんだろうね。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:45:02.86 ID:U+tYUD00.net

>>770
サンヨーのフロントモーターのやつを10年以上使っているが、
車進入禁止になる急坂で前輪が浮いたことは一度もないぞ
こいつで前輪が浮くなら普通のママチャリなんてひっくり返っちまう

濡れたマンホールの上でのカーブもやめておくんだ
そんなの駆動とか関係なくこける、なんなら4輪でも事故る

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:47:47.22 ID:8PG+6I8c.net

>>772
フロント駆動力でフロントが浮くわけないのわかる？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:54:15.15 ID:XU+Chyax.net

前輪駆動だから滑ったとか登れなかったとか、実際には聞いたことがないな
想像で語ってるようにしか思えん

>>767
アシスト自転車は両輪駆動

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:55:34.50 ID:XU+Chyax.net

>>773
空転するほど荷重が少なくなったことは無い、って言いたいんだと思うよ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:56:23.76 ID:8PG+6I8c.net

>>774
コントローラにスリップ表示出てアシストカットされることがあるってのは
結構見かけるけど。

つまり、クランク回転数よりもフロントハブの回転数が極端に上がったときに
前輪のスリップと認識してアシストカットしてんだろうな。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:58:06.03 ID:jLFA8/MX.net

クネクネ作戦決行！
https://youtu.be/cRNU-IySIKw?t=55s
グネグネ作戦発動！
https://youtu.be/ugqkvSvw74s?t=55s

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:58:51.03 ID:89P3f3Vt.net

>>773
「フロント駆動力で」ではなく「登坂の重心移動で」だろ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:58:59.24 ID:8PG+6I8c.net

構造上、アンチロックブレーキみたいにタイヤがスリップした瞬間に
アシストカットしてるから、アシストが効いてる速度（20km未満）なら
転倒することはまずないと思うよ。

まあ、日本のアシスト基準の速度域ならフロント駆動でも、急坂の雨の
マンホールとか白線踏まない限り
ほとんど問題ないんだろうな。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:59:20.85 ID:U+tYUD00.net

>>773
それは770に言ってくれよ…

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:01:20.34 ID:ET0ua6SD.net

e-bikeで急坂登っててもたまにフロント浮くけど
まぁ不整地だから跳ねてる部分もあるんだろうがフロントタイヤ押さえつけて登ってる
ママチャリなんかでもスリップ止めの丸い輪がある急坂なんか跳ねないのだろうか？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:01:24.68 ID:8PG+6I8c.net

フロントモーターの中にリアホイールみたいなフリーラチェットが
入ってるわけじゃないんだろ？
つまり、惰性で走ってるときも常に複数の遊星ギア回してるってことか。
だから、回生充電切ろうとも、
すごく回転の悪いハブがついた自転車になるわけだな。
それを「爽快感がない」「人を選ぶ」と評価するわけだ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:19:00.17 ID:Kgas0gfo.net

乗ってれば違和感に慣れてくんだけど
他の乗ったらあれは爽快感無かったなあとは思うな

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:19:42.01 ID:Rxb5tUll.net

連日酷いな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:20:16.16 ID:Kgas0gfo.net

歩道橋のスロープはグイーーンってアシストかかるから
フロント荷重が抜けてアシスト弱くなる説は
違うと思うなぁ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:26:34.31 ID:1sBsZhj8.net

10%程度の坂ならいいけど30%とかならフロント駆動＆ママチャリタイプで体を前に被せられない電足はスリップするだろね

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:27:58.43 ID:XU+Chyax.net

>>781
e-bikeは乗り味の軽快さのためにサドルから後輪までの距離を短くしてるので上り坂で前輪の荷重が抜けやすい
サドルが高く乗ってる人の重心が高いとさらに悪くなる

シートポストの後ろにバッテリーがあるタイプは後輪が後ろに行くので荷重が抜けにくい

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:28:10.82 ID:Kgas0gfo.net

歩道橋スロープはもっと角度キツいけどね
むしろ緩い坂のがアシスト弱くて疲れた

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:28:40.37 ID:uIusI5op.net

ウイリーする時後輪回すだろ
前輪回して前輪は浮かない。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:33:13.48 ID:VU40hSXn.net

歩道橋なら2:1で前輪の比率が倍になる速度だと思うけど
アップハンドルママチャリではフロント空転すると思う
前傾姿勢が取れなすぎてほとんどフロントタイヤ浮いてるよ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:36:12.38 ID:Kgas0gfo.net

実際所有して走ってての感想なんだけど
実際歩道橋スロープで荷重が抜けてスリップなんて
した事もないしハンドルが暴れたこともないよ
なんで机上の空論で実体験の意見否定し続けるの
てか自分で走ってみればわかる

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:37:30.81 ID:XU+Chyax.net

>>789
乗り物の話のとき、前輪が浮くってのは荷重が少なくなって滑り出す状態のることも含むんだ
本当に距離が離れることだけを表すわけじゃない

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:40:16.90 ID:VU40hSXn.net

>>791
レスを遡ってみても所有してる自転車が何なのか見えてこなくてごめんね
フロント駆動＆ママチャリアップハンドルの乗車姿勢でスリップしないの？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:42:51.08 ID:yuWxf9qW.net

思うとか書いてるのは動画勢

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:47:03.32 ID:VU40hSXn.net

非電動でもママチャリアップハンドルで歩道橋を登るとフロントを浮かせないように気を使って走るのが大変だからね
まぁ多分漕ぐ力が1/3になる分、フロントが持ち上がる力が無くなる理屈なんだろね

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:59:36.32 ID:WPl2EE8M.net

https://youtu.be/JFiJCk7zbw0?t=116
フロントリアタイヤの駆動力で浮くんだ
フロントアシストでリアの力が弱ければ浮かない

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 14:00:08.88 ID:WPl2EE8M.net

フロントリアタイヤ→フロントはリアの

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 14:12:45.49 ID:bn4rnGZC.net

昨日から具体的な数字無しで気持ちだけで押し切ろうって流れが酷すぎる

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 14:16:38.96 ID:h4Ui40Pf.net

まず歩道橋のスロープは押して歩けよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 14:39:28.82 ID:0F9HTZY6.net

フロントモーター式は悪くないって話で落ち着いたかな

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 14:42:13.11 ID:89P3f3Vt.net

はい

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:01:09.58 ID:VE8r1ZAD.net

>>774
だから成り立ってるんだろうし、ちゃんとBBにセンサー搭載してるんだろうって話
普通の自転車にフロントモーター付けただけでは、完全に前輪駆動になってしまう時ができてしまうと

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:08:51.63 ID:U+tYUD00.net

>>793
実際に乗ってる人は滑らないと証言し、
机上さんは滑ると主張している

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:10:10.86 ID:kCdhf4Dh.net

乗ってみてから言えってとこだよな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:18:06.48 ID:GFygwlbX.net

俺は持ってるんだ大丈夫なんだを聞きたい人もいれば
力学を語って欲しい人もおるんよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:22:43.12 ID:YZxOqtd6.net

フロントスリップ制御が優秀

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:32:15.15 ID:8PG+6I8c.net

そもそも後輪アシストならスリップしない件について

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:34:32.33 ID:uIusI5op.net

カッコつけて赤信号で止まってからのスタートで砂の上に前輪乗せてザザっとスピンさせながら発信したことある

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:44:52.14 ID:AMsfrkOo.net

荒れた路面で安定した走りが出来る両輪駆動

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:49:33.72 ID:OOObG5zg.net

お前らスロープは押して歩けよまったく

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 16:35:33.47 ID:RhaWNFfs.net

降りたら重くて上がれないんだろ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 16:39:39.03 ID:itMK31a3.net

押しアシストあればいいんじゃない？ループ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 16:55:41.20 ID:EJcQWR+o.net

東京都 新型コロナ 最多の602人感染確認 初めて600人超える
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201210/k10012756231000.html

都内で1日の感染の確認が600人を超えるのは初めてです。

年代別では、
▽10歳未満が5人、
▽10代が28人、
▽20代が135人、
▽30代が137人、
▽40代が111人、
▽50代が86人、
▽60代が37人、
▽70代が28人、
▽80代が28人、
▽90代が7人です。

これで都内で感染が確認されたのは合わせて4万5529人になりました。

http://a.kota2.net/2012101507484264.jpg
http://a.kota2.net/2012101532456056.jpg
http://a.kota2.net/2012101532467319.jpg
http://a.kota2.net/2012101532478085.jpg

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:03:29.98 ID:89P3f3Vt.net

自転車用のエスカレータあるよな
細いレーンのベルトコンベアみたいなやつ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:05:40.64 ID:cHMjZWCj.net

>>807
リア荷重でコーナー突っ込むとフロント滑るぞ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:11:21.63 ID:cHMjZWCj.net

>>813
感染の可能性の高い人のPCR検査の結果、実際に感染してたのは6.5%でした
陽性者=感染者ではない
Ct値40以上でブン回してるPCR検査はエラーのかたまり
https://www.yushoukai.org/blog/pcr.amp

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:50:51.47 ID:Ldy+GR63.net

BSCのフロントモーター乗ったことない奴はとにかく新宿ヨドバシの10%スロープ
登ってから語れ。前輪荷重少ないから登りに弱い、の似非物理理論は見飽きた。

>>807
後輪アシスト車で雨の日に横断歩道とかの白線の上で力いっぱい漕いでもらおうか。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:55:07.70 ID:r3nwQLQu.net

ブリジストンはなぜ新聞配達用はフロントモーターにしないんだろうか？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:56:31.00 ID:NiUNAITq.net

>>151
あさひのはサンツアー製だってさ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:57:28.24 ID:VE8r1ZAD.net

>>818
前輪に荷物積んで前輪荷重してしまうと、前輪の駆動力依存になりすぎるんじゃないかね

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 18:16:45.59 ID:gX2mrVFE.net

滑りやすい路面では二輪駆動のほうが後輪のみ駆動よりグリップいいに決まってるわな
車でいうAWDなんだから

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 18:32:16.35 ID:8PG+6I8c.net

>>821
フロントタイヤが多少滑っても問題ない四輪車と混同するバカｗ
二輪車でコーナリング中にフロントタイヤが滑ったら一瞬で転倒するから
前輪駆動なんて本来ありえないんだよ

日本の低すぎるアシスト規格だから通用してるだけ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 18:55:56.31 ID:XU+Chyax.net

>>818
かごに新聞を積むから前輪側が重くなるからな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 20:29:49.65 ID:IbD9w6Dh.net

>>822
別に通用してんならそれでいいじゃんここ日本だし

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 21:24:35.80 ID:UO6hKdtd.net

>>807
水たまりでターンしてたらめっちゃ滑ってドリフトしたんですけど。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 21:57:09.03 ID:+Jar/kSS.net

Otomoのe-drip edr-cc01ってどうんなんてしょう。クロスバイク風で6万円台というのが魅力なんですが、全然口コミなくて。
カノーバーとか作ってるメーカーですので、そこそこ知名度あるはずなんですけど。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 22:24:27.69 ID:MMbsyOdS.net

電池小さいから安い、安物のリアハブモーターだから安い。そのほかすべて安物。だがちゃんと走ることは走るだろ。リアスプロケが14-28tで２倍までしか重さが変えられないけど、まあアシストあるしな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 22:24:31.47 ID:h4Ui40Pf.net

>>819 え、あさひはモーターもあれサンツアーだったんですか？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 22:51:34.58 ID:MMbsyOdS.net

サンツアーのSRって栄輪業だったんかい。いつの間にか台湾企業だが

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 23:19:49.37 ID:ET0ua6SD.net

うーんフロントハブモーターがマジで良いならMTBへ後付したい気もするんだが
町中じゃ大丈夫でも山だと不安なんだがホントに乗ってて問題無い？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 23:27:24.30 ID:8PG+6I8c.net

>>830
誰もそんな事やってない時点で察しろよ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 23:27:41.92 ID:VE8r1ZAD.net

>>822
前輪駆動の話ではなく両輪駆動の話なんだから、前輪駆動が有り得ないのとは別な話だろう

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 23:29:15.86 ID:Kgas0gfo.net

アルベルトeは
回生充電の効果なのかなんなのかは知らんけど
バッテリー持ちは確かに評判通り良かった
平地の初速も最強だった
雨で走りまくっても全然錆びないし自転車としての
質感も良かった
だけどやっぱり坂でラクしたいからPAS買い直して
今は満足してる

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 00:35:08.94 ID:MAlxvjH1.net

>>833
結局、バッテリーが減らないってことは
その分アシストしてないってことだから、楽したいなら
ちゃんとバッテリーが減るモデル買ったほうがいいってことなんだよな。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 00:42:42.98 ID:62AxIh07.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 00:44:12.38 ID:03qmdZKc.net

普通のロードバイクにバーファンの後付け電動化キットを付ければ理想的な電チャリになるかな？
平地でも速くて坂道は楽。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 01:02:24.59 ID:n4J+zTne.net

24km/h超えた瞬間にクッソ重いロードになるけど

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 01:03:52.15 ID:i/d+9sIZ.net

>>835
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子しねよお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 06:41:49.42 ID:mEe8GfeJ.net

>>836
普通のクランク軸アシストのebike買うのが一番です

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 06:53:43.23 ID:1N9OMR/C.net

>>836
アマとかで売ってる怪しい奴なら30キロとかでもアシストするんじゃねの？
無敵のロードだな。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 07:10:17.06 ID:4V/glOVV.net

そして警察に捕まります

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 07:26:41.43 ID:Dv3npUyv.net

>>827
ありがとうございます。パナのビビに乗ってたんですが寿命で買い替えたくて、知人のペルテックのtdn-206という20インチモデルに乗らせてもらったんですが、20インチのせいなのか6速でもパナの倍くらい漕がないと距離が進まなかったんです。
スプロケの歯数とかはわからないのですが、26インチなら一漕ぎでパナと変わらない距離進むかとおもったんですが、どうでしょう？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 07:46:13.10 ID:dl8Pjztw.net

>>833
>>834
TB1eだが周辺のせいぜい15%程度の坂じゃ問題ないよ。PASwithSPに試乗したら
確かに凄くて自然にペダル回してるだけで登るけどTB1eもそれほど力は要らない。
坂が多く帰路の電池切れが心配で8AhのPASやビビの頃は毎日充電してたのが週１
で済むようになったのは大進歩。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 07:53:47.91 ID:RnliH1nr.net

せいぜい15%って言うがすごいとこに住んでるな
電アシさまさまだ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 07:59:13.62 ID:dl8Pjztw.net

>>842
差額4万円程度だから最新のビビDXに乗り換えるのが一番幸せになると思うよ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 07:59:17.14 ID:l+sPKKyN.net

>>837
24km制限自体がない

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 08:00:25.39 ID:l+sPKKyN.net

>>841
フルでパトカーと延々と並走でもしない限り捕まらんよ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 08:07:23.46 ID:dl8Pjztw.net

>>844
もちろん全部じゃないよ一番きつい所での話で多いのは5-10％。丘陵地のてっぺん近く
のおかげでしっかり坂道回復充電してくれるのさ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 08:13:59.67 ID:dl8Pjztw.net

>>842
あと、少し冒険してみたいならOFFICE PRESS e。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 08:21:04.76 ID:6fMXxxcK.net

それほど力はいらないって言われても
その人もフロントモーターからの比較体験だからね
結局その人がどう感じるか

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 08:21:58.92 ID:mEe8GfeJ.net

>>842
そのペルテックのは同じ6段変速で、パッと見ではOtomoと同じスプロケだし前ギアも大きくない。車輪が大きい分だけ１漕ぎで進む距離は長いと考えていいと思う。

まあ金があるならもう少し名の通った機種にしろという皆さんのアドバイスはその通り

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 08:24:45.25 ID:m446Gq0h.net

ヤフオクに出てるCALLEて言うMTB電動アシ外注気になるんですけど、誰か購入した人いませんかね？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 08:49:44.75 ID:03qmdZKc.net

お金が有って失敗しても笑って許せるなら買ってもいい。
失敗したくないなら有名メーカー品買った方がいいよ。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 09:36:16.71 ID:1jTR3f2Y.net

ただひたすら遠くまで漕ぐのと違って繁華街をブラブラしたりする時に重要なのは漕ぐのを止めて惰性で転がってる時の気持ちよさよな

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 10:32:17.06 ID:cqoJRy7p.net

>>852
元はAleocaという中国の低品質メーカーの自転車
これで想像してください

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 11:28:42.95 ID:0r00E5iP.net

なんでこんなにすぐ粗大ゴミになりそうな怪しい自転車欲しがるのだろう
安物買いの銭失い

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 11:32:59.93 ID:h26LewZL.net

国産も自転車部分は2万のママチャリそのまんまだからな
ただのぼったくりだからどうしても納得がいかない

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 11:44:18.65 ID:wswffT8/.net

低重心の子供乗せる自転車とか電動以外あまり見ないフレームだけど

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 11:46:00.06 ID:1PpPnD2Z.net

電動は国内生産が多いし
ステンレス多様なメーカーもあるけど
チャイナはほぼスチールで電池発火にポッキリもある

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 12:53:15.53 ID:oAAMsP+q.net

http://imgur.com/nZEPaUb.png
http://imgur.com/0LDTDer.png
昼休みにちらっと寄って見てきたけどあさひのなかなか良さげじゃん

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 12:55:01.39 ID:1qdpqSZj.net

ロスを考慮してその分だけ多くアシストするのは法律違反になるのかな
ペダルで測った踏力の3倍が推進力になるように、スプロケットやチェーンやタイヤの摩抵分だけ割増ししてアシストするの
2割ぐらいはアシスト力を増やせそうだと思う

同じ考えで、前輪ハブモーターで惰行してるときに弱くアシストして減速機とモーターの抵抗を打ち消すとか

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 12:55:03.63 ID:1dI0o5nZ.net

ミヤタのはいいけど
あさひのは折れたフレームかと思う見た目

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 12:57:57.10 ID:RnliH1nr.net

アサヒゲテイーは草

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 13:11:06.38 ID:2d8kOkDK.net

あさひのは白いコネクターがむき出しなのが普通なのか

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 13:47:21.48 ID:n4J+zTne.net

>>864　自分の個体もコネクター出てますし、Youtubeにもそういう報告上がってますね

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 14:02:19.82 ID:PFGGOHQk.net

>>855
Aleocaはシンガポールの自転車メーカー。安物しか作ってないのはその通りだが、一定の安心感はある

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 15:46:53.25 ID:gJQHl0R6.net

>>866
ここのロード買ったらサドル下げしてポジション出すのに実質ポストチューブ切らなきゃいけないとかな自転車に安心感？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 16:13:11.84 ID:WMi7LQH1.net

>>852
周りに人柱的買った奴が居ないからなぁ
コメントしてる奴も実物を見たことも無いのにしたり顔でダメって言ってるだけで、実際はどうかわからない

ちなみに俺が子供の頃は中国は世界一の自転車大国だったんだぜw

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 16:58:17.69 ID:RnliH1nr.net

アマゾンレビューの質問に「使ったこと無いからわかりません」って回答してるのこういう人なのかな

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 16:58:45.79 ID:JYVQ/XpX.net

今10万以下のトレックのクロスバイクでUber的なことをやってて、体力的にもっと楽したいと思いバンムーフ購入を検討しています
１日10時間くらいで100キロいかないくらい走っているようです

そこでいろいろと調べていて同じ価格帯にトレックのバーブ+2とヤマハのYPJ-ECあたりがあることもわかりどれにしようか、もしくはもう少し安価なtbe1?ジェッターでもコスパ的にはありなのかいろいろ悩んでいます
どれがおすすめとかご意見聞かせていただけないでしょうか？理由なども一緒に教えていただけると助かります

871 ：83：2020/12/11(金) 17:19:28.55 ID:1YsoC5wK.net

>>870
>>870
ウーバーをtb1eでやってました
クロスバイクをそれ以外で乗ったことはないんですが、ウーバー始めるまで自転車には乗らないが週1社会人バスケサークルやってたくらいの運動習慣の男です
tb1eで、1日30から40配達は可能でした
次の日もちょっときついけど、まぁ普通にこなせます
今はミヤタのクルーズって電アシに買い替えてますが、差額10万ほどのウーバー利用における価値があるかは少し微妙です
tb1e、お金に余裕があるならジェッターで十分な気がします

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 17:37:42.28 ID:V1fIe0wp.net

eバイクは実用車じゃないので

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 17:39:34.25 ID:k0/G44YA.net

eバイクのバッテリー高すぎて実用車じゃないよな
ましてや消耗激しいウーバーで使うとか

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 17:43:22.58 ID:PFGGOHQk.net

>>867
品質管理の点で言ってるの。シンガポール様が見ててくれるなら不良品が届いたりいきなり破断したりするリスクは少ないだろう

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 18:04:04.36 ID:G3SWx5+c.net

たぶん電アシじゃなくても４０件いける気がする。結局そこまでアシストいらないから

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 18:11:16.33 ID:gOcuvm/r.net

中古自転車はどうやって買う？
ティモ I
ELTA63
他のキーワードある？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 18:25:27.14 ID:h26LewZL.net

>>869
あれは一律のメールなのにマンツーマンで自分に質問された気になって丁寧にわかりませんと答えてしまってるやつな

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 19:10:17.28 ID:JYVQ/XpX.net

自分もメインでUberやっててまだ鳴った頃は40近くいったのですが連日となるとちょっときついので…
バッテリーに関しては最悪３ヶ月に一回とかで変えてもいいのかと思ってます、もしくは二つを一日おきに使うとか
昔赤チャリでやっててこないだ移動で久しぶりに赤チャリ使ったら、あの程度の自転車でもそこそこ楽だったのでebikeに変えたら少しは楽できるのかなと思った次第です
クルーズシリーズも検討してみます

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 19:17:56.83 ID:yAkwMlfz.net

>>870
E-BIKEはバッテリーが外せないタイプが多いので家の中で充電出来るかしやすい環境じゃないと後悔するで。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 19:20:53.60 ID:JYVQ/XpX.net

>>879
参考になるご意見ありがとうございます、バンムーフがちょっとと思ったのが家に持ち込むのが難しいからでした

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 19:30:40.78 ID:n4J+zTne.net

都内の自転車や事情はわからんけど、
田舎だと個人商店とかママチャリ専門のところでも
タイヤが手に入るのは27インチのTB1eとかのメリットだよね

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 19:34:32.73 ID:PFGGOHQk.net

>>881
tb1は後輪ローラーブレーキだけどな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 19:52:20.92 ID:MAlxvjH1.net

>>873
大容量の買わないと、あっという間に走行可能距離20kmくらいになって
使えなくなるね。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 19:53:25.06 ID:MAlxvjH1.net

今日も配達頼んだけど、配達手数料500円とかしてるが
あれで配達員に払われるカネっていくらなんだ？
タクシーみたいに6割とかか？

885 ：83：2020/12/11(金) 20:08:41.24 ID:1YsoC5wK.net

>>884
スレチだけど、客が払う金額は関係ないです
配達距離で決まります
あとは配達回数で週二回ボーナス

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 20:14:26.79 ID:MAlxvjH1.net

>>885
えーそうなんだ。
今日、MENUで頼んだのは家から2.7km離れてたけど手数料500円
なんとかパスで300円割引だった。
これってあくまでも直線距離だよね。
踏切とか橋とかで直線距離よりだいぶ遠回りする
配達でも払われる手数料は直線距離計算？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 20:18:04.13 ID:BnIfjVUS.net

電アシ買おうか悩んでたが、このスレ見てたら平地に住んでる俺は5万のトレックなんかでいい気がしてきた、、、
というかその方が幸せになれそう

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 20:23:03.96 ID:MAlxvjH1.net

完全な平地なんて存在しないだろ。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 20:25:28.72 ID:jvPUls0k.net

平地はクロス

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 20:33:35.84 ID:zPim64LL.net

抑えた出費を他に回した方が幸せな時もあるが、15万のロードを買う手もある。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 20:54:31.29 ID:fd06SDDh.net

私は電アシとクロスと状況により乗り換えてる。

892 ：83：2020/12/11(金) 21:24:03.80 ID:1YsoC5wK.net

>>886
menuは直線距離
ウーバーは移動経路で変わる

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 22:01:02.36 ID:Eedwn3dh.net

>>887
俺も平地だけど、この時期向かい風が強くてな…
強風のキツさは坂以上

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 22:41:14.34 ID:03qmdZKc.net

俺もウーバーやってるけど電アシ買ってから坂道よりロングがきつい。
坂道は電アシなら99%登れるから怖くない。
多分、登れないのは歩道橋とかについている自転車用の道位だと思う。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 23:38:09.56 ID:m446Gq0h.net

>>870
500回の充電で元の半分しか走れ無くなるらしいから
毎日100キロ走る人は年に3回はバッテリーを買い替えなきゃならんじゃないか？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/11(金) 23:44:46.70 ID:m446Gq0h.net

>>867
実際に買ったの？

それとも誰かが書いたブログ読んで講釈垂れてんの？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 00:00:57.47 ID:brY/GvnH.net

そんだけ走ったらまずどこか壊れる。週末3でもリアホイール スタンドのストッパー折れるのに

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 00:03:27.12 ID:jSYJ/oMi.net

>>871
ありがとうございます、ジェッターもやっぱり良さそうですね
あとはブレイス、ハリヤーなんかも検討中です

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 00:06:06.19 ID:jSYJ/oMi.net

>>894
4.5キロでも平坦だとあまり電動の意味ない感じですか？
ちなみに乗ってる車種？教えてもらえるとありがたいです

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 00:08:25.75 ID:jSYJ/oMi.net

>>895
本業がコロナで終了したので仕事道具としては仕方ないと覚悟します
あとは坂道無いわけではないけど多くもないエリアなのでそこまで高いもの買っても楽できないのかなとも思ってきました
ほんとにご意見ありがとうございます

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 00:09:53.29 ID:JB3kSvQ8.net

走りを楽しみたいとかでなければE-bikeは盗難リスクの点からお勧めしない
ウーバーやる以上は頻繁に乗ったり降りたりするわけだが
30万のチャリとかその辺に留めておけんで？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 00:15:26.08 ID:1CXDYDEr.net

ABUSのレベル15でも使えば

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 00:29:03.24 ID:e+BIKLfj.net

どんどんお金かかるやん
なんやかんやでシティサイクル電アシが
コスパ的にも向いてると個人的に結論出た

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 01:05:22.74 ID:jSYJ/oMi.net

赤チャリはUber増えすぎたのでまともに借りれないのと家の近くにないのでクロスに変えました
やっぱり電動とかebikeだと盗まれたりしますか、クロス買ったときも盗まれるときは安いのでも盗まれると言われたけど数ヶ月なにもなく今では家止めるときも鍵してなかったりするのですが
盗難に関してはバンムーフが強いかなと思ったんですよね、あとは仕事が少しは楽しくなりそうだなとも

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 01:22:30.00 ID:haTmfSaj.net

>>899
10kgの軽量クロスバイクと、電動クロス持ってるけど、4.5�qで、かつ平坦なら俺は軽量な方で行くと思う。
強烈な向かい風があると分かってたら電チャリ出す。
前者はサークルロックで気軽に使えるのがいい。

舗装が良ければ24�qくらい出すとすると電動よりも軽量な奴のがいいしね。

舗装が悪いとこ、道路が狭くて歩道をボコボコ行くとこ、信号が多いとこだとタイヤの太い電チャリ出す。

一番いいのは両方買うことだけど、環境によってお勧めなのは変わるよー

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 01:47:29.20 ID:p/oHKljl.net

>>901
先日、LOOKとか書いてあるフルカーボンぽいロードバイクで
ウーバーのリュック背負ってる奴みかけたわ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 03:26:56.83 ID:iNAIfmtg.net

どういう道行くかわからないのに
チャリを使い分けるってどういう事なの
自宅地蔵で裏見てるのか？？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 03:38:53.15 ID:eqSgVWvJ.net

とにかく家の周りは坂ばかりで
数百メートル先のコンビニへ行くにも急坂の上り下りが有る
大体標高差70メートルくらい
ビビ使ってるけど急坂でも2速でラクラクに登っていく

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 08:38:23.56 ID:trzFbZ3i.net

>>908
似てるな、家が標高約100mで同70mの通りまで下りて同140mの丘のてっぺんまで登って
スーパーに行く。ビビDX楽だったけど8Ahでは航続25kmくらいしか持たなかった。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 08:39:19.73 ID:SOq6hGpG.net

>>906
趣味と実益なんだろうか？？？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 08:44:07.57 ID:IPZB/jo/.net

>>909
これな
電アシのバッテリーなんて坂でしか消費しないのにUber何件で会話してるやつのバカさ加減が酷い

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 08:51:13.70 ID:sVYQVaci.net

坂の上に家を借りたり買ったりするバカは一生後悔するよな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 09:25:37.30 ID:lfTNkXKb.net

>>912
津波で家や家族を失った被害者にも同じ事言えるのか？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 09:27:42.22 ID:trzFbZ3i.net

>>912
そのかわり見晴らしは素晴らしく良いから買物の行き帰りもちょいポタ気分で楽しいぞ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 09:29:38.85 ID:SOq6hGpG.net

>>912
ナチュラルな馬鹿は後悔って単語を夢見るか。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 10:00:27.00 ID:kpShG3xG.net

>>912
一生後悔は言い過ぎだけど、
坂や日当たり、眺望など自分ではどうしようもない条件を軽視して決めると
毎日イヤな思いする羽目になるのは確かだから重要だよなー

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 10:16:45.37 ID:aGtmhBD8.net

都市部に住んでたらストップ＆ゴーの繰り返しだから電アシはホントに助かる

918 ：83：2020/12/12(土) 10:31:30.66 ID:DGl+Exoi.net

なんでわざわざ言わなきゃならないんだよ馬鹿なのか

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 11:03:28.15 ID:3rAR8U9i.net

やるんか

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 11:59:43.48 ID:p/oHKljl.net

>>911
ヤマハPASのパワーメーター見る限りには時速10km台では
しょっちゅうアシストされてるけど。

多分、平地巡航のアシストが２から３だとしたら坂は８や９アシストする
感じじゃないかな
平地巡航はちょっと足がしっかりしてる人ならこれが１から２になると。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 12:01:24.34 ID:p/oHKljl.net

>>912
逆だろ　俺から言わせれば川沿いとか低いところに住むやつの
ほうがどうかしてる。
結局、繁華街とか高いところが多いから、坂を登ることになる

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 12:02:47.14 ID:p/oHKljl.net

高いところに住んでる人
「あんな川や海沿いに住むなんて・・・」

低いところに住んでる人
「あんな坂の上に住むなんて・・・」

一生わかり会えないのかもね。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 12:07:22.43 ID:OGQxSa7D.net

橋て坂になってること多い。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 14:43:56.56 ID:RIHUbMoO.net

>>920
アシストメーターは見てて面白いね

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 20:28:52.11 ID:stZPCHIv.net

>>851
みなさんアドバイスありがとうございました。やはり一流メーカーのものがいいかと思い、ベロスターを検討しています。ベロスターミニは20インチキですが、こちらは普通のベロスターに比べてやはり一漕ぎ出進む距離は少なくなりますでしょうか？
あくせく漕ぐのは嫌なんですがスタイル的にはミニのほうが好きなんで。。
クロスバイク並のスピード感が欲しいわけではなく、ビビ等と同等であるならばベロスターミニでもいいかなと。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 21:07:40.77 ID:6rBbPEw6.net

ベロスターは41t×12-28t
ベロスターミニは47t×12-28t
らしい。タイヤ径が1.45倍くらい違うので、まあベロスター(大)よりはギア軽いね。成人男性なら平地で回し切るだろうな

ペルテックとやらはトップ14tなのでそれよりは大分マシだろうが

927 ：83：2020/12/12(土) 21:53:46.18 ID:7+pW632P.net

ベロミニ乗ったことあるけどあくせく漕ぐよ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 23:02:03.22 ID:02idmB32.net

小径は小径スキー以外に本当に勧めにくい。
非電動小径持ってたけど、10万どぶ銭だった。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 23:07:37.23 ID:y0Habx29.net

やるんかわれ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 23:16:06.98 ID:6rBbPEw6.net

>>928
20インチあればそんなに違和感なく乗れるよ。問題は電アシのミニベロはギア比が低すぎることだな。アシストのための小ギアと干渉するから大きいチェーンリング使えないんだろうね

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 23:36:53.81 ID:ja/DePLO.net

>>930
ギア比まで見てないけど、20インチの持ってたんよ。
油圧ディスク105フラバで。
700Cと較べるとどうしてもね。

片付ける場所、車載とかでどうしても小径が必要ってのなら止めないけどさ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/12(土) 23:49:00.25 ID:p/oHKljl.net

何がどうだめなのか書けよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 00:07:43.89 ID:69kTqrtK.net

買ったこと無くても700Cと較べてメリットデメリット思い浮かぶだろ。
ほぼ通りの結果。

それと、どうせ理屈屁理屈こねて絡まれるの面倒くさいから嫌です。
欲しい人は買えばいいよ。
お金を出すのはあなただし。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 00:45:05.99 ID:0AaYpESl.net

段差に弱い700cか

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 01:39:41.80 ID:Of4GpYTm.net

言わなくてもわかるよな？
「わからないから具体的に教えて！」
え、そ、くぇふあｆっぁかれよ！

>>925
ベロスターミニの正確なGD値がみつからないが、
ベロスターの5速とミニの7速が同じくらいらしい
つまり高速域ではミニのほうがいっぱいペダルを回す必要がある
そのかわりに1速でも辛い激坂はミニの方が楽
小径車のデメリットは不安定、振動が伝わりやすいので疲れやすい
メリットはカワイイ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 02:11:58.20 ID:69kTqrtK.net

ほら面倒くさい。
チャリ板カメラ板並みに面倒くさい。
共通点は爺だと思う。

「書けよ」と命令されて誰が親切丁寧に教えるかよ。
リアルで人に聞くとき俺ならまずしない。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 02:31:54.90 ID:MPL06h+n.net

バンムーフ、いいじゃん。
あれ乗ってる配達員いたら本来のUberの格好良いイメージ思い出すわ。
あと航続距離も長くていいだろ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 02:57:05.00 ID:j7UtyihJ.net

電動じゃないバンムーフ乗ってる配達員は見たことあるけど電動のは見たことないな

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 03:08:08.92 ID:Y9U8Q7bt.net

>>936
おまえは匿名掲示板で一体何を恐れてんだよｗ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 03:08:54.97 ID:Y9U8Q7bt.net

>>937
ウーバーで使い込んだらあっという間にバッテリーヘタって
ゴミになりそう。

3年保証の内容みても、バッテリー容量のことは一切触れてないしな。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 05:47:00.62 ID:O87dGC3V.net

>>925
ベロスターミニ乗ってるけど、特に不満はないな
電アシは3台目になるけど、いい自転車だよ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 08:05:14.14 ID:nVBNiySF.net

>>935
700Cに競べていっぱい回す必要があるのは仕方ないと思ってます。
ビビなどのママチャリタイプの電動に比べて遜色ないなら構わないかなと。片道2キロの坂道通勤にしかほぼ使わないので。

943 ：83：2020/12/13(日) 08:14:32.70 ID:7LNRIVo0.net

>>942
その使い道なら我慢できるくらいの、こぎ具合でおさまると思うよ
ママチャリよりは漕ぐ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 08:19:19.53 ID:nVBNiySF.net

>>943
ありがとう！お店で実物見て決めます。
ベロスターのマット塗装があればなぁ。。限定出るまで待つか。。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 08:22:49.30 ID:Dm48190j.net

>>943
知っててやってるならごめん
名前欄にずっと83って残ってるよ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 08:30:51.83 ID:PpgwMeiX.net

>>913
でもまた同じ場所に家建ててる人もいるよね

で、また被害者面するんだろう

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 08:49:14.07 ID:Of4GpYTm.net

そらまあ、土地のかさ上げとかの対策をしてから建て直すわけだしな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 10:56:59.66 ID:kYxCdeig.net

>>916
日当たり、眺望を重視（もちろん価格も）して決めたらもれなく坂が付いてきた。
電アシのおかげで近場の買物にいちいち車やバイク出動させないで済む。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 11:51:01.39 ID:nW0okzF/.net

坂の家てやっぱり傾斜に傾くよね。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 12:14:34.12 ID:Dm48190j.net

嫁や子供やご年配もその坂を毎日使って健康になっていいことしかないな
俺は嫌です；；

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 16:36:53.75 ID:erUb5b2n.net

そろそろバッテリーの持ちが悪くなる季節になるな

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 16:44:59.56 ID:XXApwzhF.net

急坂に住んでても電アシが有ればゆっくり漕げば
ラクラクに汗かかずに登れるのにな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 19:01:48.26 ID:kYxCdeig.net

>>949
周囲約4百メートル四方は平らだから大丈夫。
>>952
ゆっくりポタで膝のリハビリにもなって言うこと無し。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 19:37:52.13 ID:CSV7nDmm.net

業務用という言葉に惹かれて、パナソニックのパートナーDXを購入しようと思うんだが、一般的な電動アシストと何か違うんだろうか

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 19:40:09.69 ID:vJ63KkBP.net

>>954
車体と後部キャリアが頑丈。
ひょっとしたらハブも強化ハブかも知れん。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 19:40:56.03 ID:Dm48190j.net

重量36.7kgはすげえなぁ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 19:45:22.74 ID:vJ63KkBP.net

>>956
これくらいの体重だと良いよな。
40kgの女と不倫しとるけど、ギリギリ駅弁出来るわ。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 19:49:08.15 ID:Dm48190j.net

これスポークの実物見たら感動するレベルだろうな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/13(日) 19:51:56.37 ID:aLwLvku0.net

>>951
気温一桁くらいだけど
航続60km表示で80kmくらい走ってたのが
60km表示で60km弱しか走らなくなってきた

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 07:31:07.02 ID:itAjZZYL.net

バンムーフ買おうか迷い中
来年前半くらいに欲しい
とりあえず試乗に行くかなあ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 07:45:49.54 ID:dfmik458.net

https://www.bosch-ebike.com/en/service/range-assistant/

このBOSCHの走行可能距離計算だと、夏に80km走れるのが
季節を冬設定にすると67kmになるな。

夏から比較すると冬の走行可能距離は約2割ダウンか。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 08:08:20.74 ID:QqHwsD8H.net

常に悪い方を基準にすれば冬が2割減というより夏が2割増と思った方がお得感ある

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 08:42:14.01 ID:r2aE7pu7.net

土曜日にベロスターかベロスターミニで相談したものですが、結局ベロスターの白色買いました。アドバイスしてくださった片方ありがとう！！

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 08:49:36.65 ID:3rMsI4G5.net

>>963
おめ。無難な選択に落ち着いてよかった。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 09:12:22.54 ID:s9bBN+Dd.net

>>963
おめでとう。レポート待ってる。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 09:24:02.93 ID:ORfXsBSP.net

いまさらベロスターのレポートなんか要るか？ｗ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 12:45:00.84 ID:JJ9Aedjc.net

いまも検討して買う人いるんだから意味あるし
褒められたら既に持ってる人が嬉しいだろ

水さすだけのレスよりよっぽど有意義だぞ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 15:25:49.76 ID:cbvX1O6J.net

昨日ベロスターミニの下見に行ったんで他の人の最新のというか現時点でのレビューがあるなら読みたいぞ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 15:42:15.25 ID:7okfnxJk.net

>>954
宅急便などのリヤカーも引けるようにアシストも
法令一杯くらいまで強くしてある。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 15:44:53.11 ID:U7iSyj2w.net

ベロスターを買ったり褒めたりする人がいるならそれはよっぽど自転車に対する知識も思い入れも無い人なわけでそんな人のレビューや感想は何の役にも立たないと思いますただし生活板ならそれでもいいので住み分けて下さい

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 15:47:31.20 ID:dfmik458.net

一番アテにならないレビューってのは

「はじめての電動アシスト自転車」の人のレビューだな

大抵は比較対象がないのと、高額なチャリを初めて買った心理
から絶賛気味になる

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 15:48:46.73 ID:dfmik458.net

２台め以降の人ではじめて
あれこれ不満や違いが比較対象としてわかるようになってきて
「ほうほう、○○は□□より○○っぽいのか」
ってのが見えてくる

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 15:50:40.48 ID:QEeXjHdY.net

比較対象はママチャリでしょ
他の電アシとの比較をアテにしてレビュー見るやつがアホや

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 15:53:52.23 ID:QEeXjHdY.net

ああ見出しに「はじめての電動アシスト自転車」って書いとけよって話か

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 16:26:35.04 ID:gen3103h.net

963ですが。

ちなみに、電動自転車3台目でRitewayのクロスバイクも乗ってるからある程度それぞれを比較したレポ書けそうだけど、なんかめんどくさい事になりそうだからやめときますわ。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 16:38:43.37 ID:5LMFvny+.net

まあベロスターは基本はビビと同じだけど
ママチャリスタルは嫌だって人が乗るんだろうね
あと通勤とかである程度スピード出す人
基本電アシの特徴の急な坂道や重たい買い物袋を積んで近くを走るならビビの方が向いている

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 16:47:03.35 ID:3rMsI4G5.net

なるほどクロスも持ってるから電アシは安く調達したかったのか。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 18:07:14.91 ID:gen3103h.net

>>977
大体そんなところです。ビビのバッテリが逝ったけどバッテリに4万近く払うの嫌だし、クロスも整備不足が祟ってボロくなってきたので、いっそ2台処分して中間的なベロスターにしようかと。今度はちゃんと整備するぞ。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 18:13:24.35 ID:dfmik458.net

まともなクロス乗ってたら、ベロスターがクロスとして
いかに安っぽい作りだとか
気にならないの？

フルシマノとかこだわって安いクロス乗ってた俺ですら
ベロスターみて「うわぁ、ドンキで19800円で売ってるレベルだ」って感じたのに

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 18:13:40.88 ID:YFObnL1R.net

家の自転車がビビなんで、バッテリーの互換性考えてベロスターにしようと思います。
旧ジェッターが新車で手に入ればなぁ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 18:16:28.26 ID:QEeXjHdY.net

えらいの住んどるなここ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 18:35:14.65 ID:9DIqGcC/.net

クランクを回す動力をアシストの電力に変えるシステムは需要ないのか？全てを賄うのは不可能だろうけど少しは足しに出来ないのかな？コスト的にメリットがないのかなぁ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 19:02:49.74 ID:9YDq4vRR.net

売られてたが売れずに消えた

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 19:03:41.91 ID:zCTtw9Wx.net

>>982
ない

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 19:12:14.89 ID:orpMBdNJ.net

べろすたーwww

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 19:12:34.45 ID:nJJvuyom.net

>>982
マイナーなブランドだけど一応あるよ。
ttp://www.aero-life.jp/aero/index.html#num2

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 19:13:19.02 ID:ORfXsBSP.net

>>979
さすがにそれは自転車見る目ねえよ
ドンキ2万はもうフレームの材質からして違う
剛性足りなくて乗ったらヨレヨレだし１年も使ったらあらゆるところから錆びが出てくる

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 21:00:48.42 ID:B++KhP+Q.net

徹底的に安く仕上げてすぐボロボロになるのがドンキだからな
ベロスター見てドンキと一緒は流石にない

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 21:11:27.17 ID:oVR44A5s.net

妄想なんだからそんなに突っ込むなよ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 21:12:12.59 ID:bGZFRrWs.net

やるんかわれ
なめとったらいてまうど

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 21:44:37.16 ID:dfmik458.net

全然わかってないのはおまえらだろ

ステムが2本ボルトでプレス材のチャチさ
ペダルがもろプラスチックの安物
リアディレイラーは最安価の7速ターニー
安物グリップシフトに無名ブレーキレバー。
ドンキで売ってるHUMMERのクロスと装備、見た目一緒

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 21:56:03.98 ID:K88opNG1.net

なら今から青山墓地にこいや
やったろうやんけ
なめとったらあかんで

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 21:58:40.68 ID:JFKxrG0N.net

>>982
ブリのTB1eで漕いで充電普通にできるよ
５％くらいの上り坂登ってる感じだからももにくるよ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 22:28:39.45 ID:62bck7fa.net

ちょっと前にUberでおすすめの電動自転車聞いたものです
いろいろ考えたうえで都内にE-BIKEを月レンタルしてるところがあるみたいで、そこでいろいろ借りて試してみることにみることにしました
そこで色々試しながら働いてたら少しは楽しいだろうし、Uber系の仕事も先が長いものでもないだろうし、良いものが見つかったらそれはそれでまたよしと思いました
色々参考になるご意見ありがとうございました

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 23:21:55.66 ID:s9bBN+Dd.net

電動モーターバイクは、バッテリーの規格標準化しそうじゃないか。
自転車もそうならないかな。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/15(火) 01:16:46.26 ID:FWpADCMB.net

ハリヤもジェッターもいらんから、バッテリーの大きいベロスターが欲しかった

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/15(火) 01:19:33.48 ID:+lV0en3e.net

YPJをDi2化したついでにアウター50Tにしたら
変速ポイントが合わないで、フロントアップ時にチェーンが2コマくらい滑る
でも全力最高速が70kmまで上がって満足

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/15(火) 03:27:41.52 ID:ftKpMRGb.net

片道25ｋｍの山道あり
E-BIKEじゃなくてスクーターの方が良いですかね？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/15(火) 03:40:55.03 ID:EfioBSNu.net

お前の体力脚力によるし、山道の険しさによるし、予算にもよるし、それ以外に使うシーンにもよるし、馬鹿みたいな聞き方やめろよ笑
原付にしとけ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/15(火) 04:04:25.29 ID:ftKpMRGb.net

(´・ω・｀)うるせーちんぽ

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