電動アシスト自転車総合part33

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/21(土) 15:43:59.87 ID:vns/E2OL.net

ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

□関連スレ
略

□避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/

□前スレ
電動アシスト自転車総合part32
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604282478/

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 22:52:07.74 ID:mtclMgW9.net

アルベルトeでもウーバーで40件はできたよ
だけど乗り換えた
フロントモーターは個人的にだめだったわ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:01:16.60 ID:8eGRFUnn.net

>>678
せめて距離と獲得標高書かないとなんの参考にもならない

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:02:12.24 ID:eikXwHGC.net

>>718
生涯ガチンコのスポーツ趣味だと思ってたら膝の限界で妥協の必要が出てきたのよ
車は乗ってますよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:20:54.29 ID:XGiT84mC.net

ち、なんか新製品でも出たのか思ったら。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:27:12.41 ID:C5SxKnWl.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:34:15.74 ID:53Jz/fai.net

>>723
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子の負けｗｗｗｗｗｗｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:36:58.63 ID:Ff8kvaLP.net

>>724
ID変わってないじゃん
だせえな、荒らししねよ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:40:32.33 ID:JlCv5y2i.net

Uber ビビDXでやってるが２年ぐらいしかもたないね。バッテリーは２年したら25件ぐらいになるね。あと予測以上に金属疲労がヒドイ リアホイール スタンド(ストッパーが折れてハンドルロックかかりっぱなし)あとはチェーンまわり一式 そのかわり前タイヤは全然減らない。リアホイール交換時に交換したがまだ溝あった。リアホイールは組む時スポーク太いタイプに交換した。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:43:12.61 ID:C5SxKnWl.net

★4/21対象の電池が追加されました！

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:52:18.63 ID:mtclMgW9.net

>>726
てかビビって新品でも25件くらいじゃないの？？
パナの16Ahでも全然距離走れないイメージなんだけど

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:55:59.36 ID:uIcj9pcd.net

ムキになって糞レス続け過ぎ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:58:36.66 ID:cyzFOed4.net

>>726
いつもの体重重い人か

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:06:50.09 ID:/ox7lRmI.net

>>725
>>727
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子の負けｗｗｗｗｗｗｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:09:17.10 ID:dSmLdreM.net

>>730
66キロ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:10:14.88 ID:4A4bxRAR.net

これからは自転車の走行距離の単位はウーバー何件かになります

734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:10:20.13 ID:dSmLdreM.net

>>728
エコで新品ならそれぐらいは全然いける。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:18:38.36 ID:CswrjFRi.net

誰もUberやるための質問とかしてないのになんで意味不明な流れになってんだ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 00:55:38.27 ID:/ox7lRmI.net

>>725
>>727
IDコロコロ百姓一揆も知らない文旦農家の包茎馬鹿息子しねよお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 01:16:11.73 ID:Kgas0gfo.net

べつに同時進行で話進んでてもええやん

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 02:15:54.22 ID:UO6hKdtd.net

>>611
ウーバーは自転車で登録すると距離が制限されるから件数で数えて問題ないはず。
知らんけど。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 05:24:06.96 ID:bHYy3XOO.net

10万近くしたこの電動アシスト自転車だが、購入当初からサドルがグラついてて
しばらく使ってる内に完全に後方に曲がってるんだが、これって利用者の体重や乗り方に合わせて形状が変わるって仕様とかじゃないよな？
明らかに乗りづらいし。先日、人生史上で最も落ち込んだ経験をした。数万円とキャッシュカードが入った財布を落としたんだが、
数日後、銀行から警察にキャッシュカードが届いてると連絡が来て取りに行ったら、キャッシュカードだけでなく財布と現金も
そのまま届けられてて拾った人は謝礼も放棄したとのことでそのまま戻って来た。『日本すげー』と感動して家に帰ったんだが、
しばらくして気づいた。『また財布がない…！』。そう、警察からの帰り道にまた財布を落としていたのだ。しかも前回の現金と
キャッシュカードそのままに加え、身分証明書として持って行った健康保険証も入った財布を。自分のマヌケさに呆然とした
それもこれもこのクソチャリのせいだ。これだけサドルが曲がってるとズボン後ろポケットに入れてた財布はチャリ走行中に落としやすくなるだろう
俺は慎重で用心深い性格だと自認しており、これまでの人生で財布を無くしたことは1度もなかったが、この嫌がらせクソ不良品チャリのせいで
短期間の内に2回も落とした。さすがに2度目は戻って来なかった。メーカーに数万円の見舞金を要求することはできないだろうか？
ズボンのポケットのボタンを留めればサドルがこれより曲がっていても落ちないだろうから今後はそうする
https://i.imgur.com/imqsLeP.jpg

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 05:24:25.71 ID:bHYy3XOO.net

PayPay ID：dragonmetal

優しい人がいたら落ち込んでる俺にカンパをください

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 05:40:07.27 ID:9UbM6Fut.net

ウーバー40件ていい情報だと思うけどね
想像力、連想力の差かね

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 07:51:47.17 ID:XU+Chyax.net

>>739
ボルト一本が締まってないだけ
サドルの角度は乗る人に合わせて最後に調整するものなのでメーカーは関係なし
買った店で締め方が不足していたのだから締め直してもらって
通販なら完全に自分のせい

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 08:04:19.55 ID:yuWxf9qW.net

>>739
買った店で全く同じこと言ってみたらいいよ、早口で
あとでその反応教えてくれたらスレのみんなをきっと笑顔にすることができるよ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 08:12:26.61 ID:yuWxf9qW.net

こんなクレームはメーカーからしたら日常茶飯事なんで
サドルの点検、調整なんざ取説に当たり前のように書いてある

745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 08:33:10.04 ID:8PG+6I8c.net

ウーバーってタクシーみたいに距離で配達手数料決まってるんじゃないの？

ちょっと使ってみたけど、遠方の店は当然、配達料高いし。

ってことは件数より、「1日の売上」のほうが電池持ちの指標になりそうだけど

746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 08:45:35.21 ID:eDN20zFm.net

ブリのラクット乗ったことある方居ますか？
10年近く乗ったパナの20インチから買い替え予定、あまりいいレビューを見ないので悩んでる
膝が弱いのでアシスト力弱いのは厳しい、単にデザインとカラーが気に入っているので回生は気にしてない

747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:25:49.61 ID:8PG+6I8c.net

>>746
アシスト弱いの嫌ならフロントハブモーターなんてやめとき。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:26:06.88 ID:OOObG5zg.net

>>746
低身長用、おばあちゃん用て感じだが、それ以外は普通では。もしあなたが物凄い低身長なら、ハンドルは少し下げたほうがいいかもね。

体格に何も問題ないなら、せめて24インチにしといた方が良さそう。24インチはクランク長140mm、20インチは127mm。後者はいくらなんでも普通の大人には短すぎだろ。うちの5歳の娘の自転車と同じくらいだぞ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:46:36.37 ID:WPl2EE8M.net

サドル程度調整できない人間にネガキャンされたら自転車が可哀想すぎるよ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:49:15.56 ID:3ocvoUR2.net

>>747
フロントハブモーター式がアシストが弱いというのは初耳ですが詳しくお願いします

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:54:25.52 ID:8PG+6I8c.net

>>750
このスレを「フロント」でキーワード検索してみたら。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:57:18.20 ID:9UbM6Fut.net

>>750
フロントハブ乗ってるけど強すぎるので弱か中でだいたい運用している。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:57:18.59 ID:qxiFLqIs.net

いつものTB1eアンチの妄執なのでスルーでお

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:01:03.60 ID:8PG+6I8c.net

https://youtu.be/5ao6F7apaiw?t=393

フロントハブモーターはハンドル重い
アタリマエのことを当たり前にいうと「TB1eアンチの妄執」とか
言われるからね。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:08:41.26 ID:OOObG5zg.net

>>750
激坂だとフロントの荷重が抜ける。まあ普通の坂なら大丈夫だろ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:23:46.37 ID:ZiMbivKs.net

乗ったことある人の意見を聞きたいみたいなのに変なやつらにからまれてかわいそう

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:29:09.68 ID:OOObG5zg.net

ごめん。でも成人男子でこれを常用してるやつはいないと思う

近所でもPAS SION
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/sion-u/
は結構見るが、ブリのは全然見ない。何でだろ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:41:34.74 ID:Kgas0gfo.net

乗ってみたら坂が弱いのはわかるよ
ただ平地の初速めちゃ速かった
でも電動アシストは坂でラクしたいものだし
結局チェーン合力車に変えた

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 10:53:20.31 ID:8PG+6I8c.net

普通に考えて、デュアルドライブ（笑　がそんな優れたものなら
海外もふくめてみんなフロントモーター方式になってるよな

現実はその真逆。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 11:08:26.06 ID:Kgas0gfo.net

歩道橋のスロープレベルの激坂はもちろん
ちゃんとアシストされるんだけどね
中途半端な坂がかなり弱い
でもそう考えたら弱いってよりセンサーが
きめ細やかな検知してないのかもね

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 11:22:27.87 ID:8PG+6I8c.net

そもそもブリのフロントドライブのセンサーとかってどこにあるんだ？

ヤマハのPASは、ペダルに足を載せて少しだけ体重かけるだけで
液晶のパワーメーターが反応してるから、クランク軸にトルクセンサーが
あるのはわかるけど。
だから、坂の途中からだろうとらくらく発進できる。
フロントモーターのブリはどうやって坂の途中とかの
最初のひと漕ぎからのアシスト発生を制御してんだろう

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 11:28:25.97 ID:ZiMbivKs.net

本当にかわいそう

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 11:32:29.78 ID:89P3f3Vt.net

>>761
フロントモーターでもペダルに足を載せて少しだけ体重かけるだけで車体がグイッと動くよ（アシストかかる）
後輪ブレーキ握っているとアシスト力かからない

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 11:56:25.85 ID:8PG+6I8c.net

https://youtu.be/IU20T04mpyI?t=604

この動画でも途中でアシスト弱まってるんだな。
長時間の登坂とかしなきゃフロントモーターでもいいんだろうけど

https://youtu.be/bWcnTzTpWCg?t=442
>>754
このユーザーも同じく口を揃えて「回生充電は好みが分かれる」
って点だね。惰性で走る自転車の爽快感が得られないって
https://youtu.be/bWcnTzTpWCg?t=1168

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 11:58:37.74 ID:IzgkSSNz.net

>>761
>>51にBSの前輪モータータイプのトルクセンサー画像があるよ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:08:31.51 ID:8PG+6I8c.net

>>765
ああ、普通の自転車にフロントモーターつけただけの
ホントの安物とは違うのか。
ちゃんとBBにセンサー搭載してるんだね。
だからパナやヤマハみたいな坂の途中からも普通に走り出せるんだな。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:19:40.59 ID:VE8r1ZAD.net

完全に前輪駆動な二輪は問題があるって聞いたな
前輪がスリップしやすくなり転びやすいと
両輪駆動で前輪の方が強いくらいの範囲なら良いが、
あくまでも後輪駆動のアシストになってないとマズイんだろう

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:21:21.91 ID:Kgas0gfo.net

でも坂がしんどいのは乗ればわかるよ
もちろん同じ坂を普通のチャリで走れば
もっとしんどいから効いてないわけじゃないけど
ハローサイクルのPASで走ったら1番ラクだった

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:22:33.70 ID:Kgas0gfo.net

フロントのスリップ制御はよくできてると感じたけどね
雨の日に不安だったけど怖い思いはした事はなかった

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:33:27.84 ID:ET0ua6SD.net

まぁ普通に考えてたら登り坂でフロントタイヤに重心が行く事はありえないんだから
いくらモーターの重さで押さえてると言ってもアシストが弱まるか空転するんじゃなかろうか？
あと濡れた路面のマンホール上でハンドル切ったらコケそうな気がする
まぁブリジストンだからタイヤでカバーしてるのかな？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:35:37.88 ID:r3nwQLQu.net

昔パナもフロントモーターあったがやめたね。なんかあるんだろうね。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:45:02.86 ID:U+tYUD00.net

>>770
サンヨーのフロントモーターのやつを10年以上使っているが、
車進入禁止になる急坂で前輪が浮いたことは一度もないぞ
こいつで前輪が浮くなら普通のママチャリなんてひっくり返っちまう

濡れたマンホールの上でのカーブもやめておくんだ
そんなの駆動とか関係なくこける、なんなら4輪でも事故る

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:47:47.22 ID:8PG+6I8c.net

>>772
フロント駆動力でフロントが浮くわけないのわかる？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:54:15.15 ID:XU+Chyax.net

前輪駆動だから滑ったとか登れなかったとか、実際には聞いたことがないな
想像で語ってるようにしか思えん

>>767
アシスト自転車は両輪駆動

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:55:34.50 ID:XU+Chyax.net

>>773
空転するほど荷重が少なくなったことは無い、って言いたいんだと思うよ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:56:23.76 ID:8PG+6I8c.net

>>774
コントローラにスリップ表示出てアシストカットされることがあるってのは
結構見かけるけど。

つまり、クランク回転数よりもフロントハブの回転数が極端に上がったときに
前輪のスリップと認識してアシストカットしてんだろうな。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:58:06.03 ID:jLFA8/MX.net

クネクネ作戦決行！
https://youtu.be/cRNU-IySIKw?t=55s
グネグネ作戦発動！
https://youtu.be/ugqkvSvw74s?t=55s

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:58:51.03 ID:89P3f3Vt.net

>>773
「フロント駆動力で」ではなく「登坂の重心移動で」だろ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:58:59.24 ID:8PG+6I8c.net

構造上、アンチロックブレーキみたいにタイヤがスリップした瞬間に
アシストカットしてるから、アシストが効いてる速度（20km未満）なら
転倒することはまずないと思うよ。

まあ、日本のアシスト基準の速度域ならフロント駆動でも、急坂の雨の
マンホールとか白線踏まない限り
ほとんど問題ないんだろうな。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 12:59:20.85 ID:U+tYUD00.net

>>773
それは770に言ってくれよ…

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:01:20.34 ID:ET0ua6SD.net

e-bikeで急坂登っててもたまにフロント浮くけど
まぁ不整地だから跳ねてる部分もあるんだろうがフロントタイヤ押さえつけて登ってる
ママチャリなんかでもスリップ止めの丸い輪がある急坂なんか跳ねないのだろうか？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:01:24.68 ID:8PG+6I8c.net

フロントモーターの中にリアホイールみたいなフリーラチェットが
入ってるわけじゃないんだろ？
つまり、惰性で走ってるときも常に複数の遊星ギア回してるってことか。
だから、回生充電切ろうとも、
すごく回転の悪いハブがついた自転車になるわけだな。
それを「爽快感がない」「人を選ぶ」と評価するわけだ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:19:00.17 ID:Kgas0gfo.net

乗ってれば違和感に慣れてくんだけど
他の乗ったらあれは爽快感無かったなあとは思うな

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:19:42.01 ID:Rxb5tUll.net

連日酷いな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:20:16.16 ID:Kgas0gfo.net

歩道橋のスロープはグイーーンってアシストかかるから
フロント荷重が抜けてアシスト弱くなる説は
違うと思うなぁ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:26:34.31 ID:1sBsZhj8.net

10%程度の坂ならいいけど30%とかならフロント駆動＆ママチャリタイプで体を前に被せられない電足はスリップするだろね

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:27:58.43 ID:XU+Chyax.net

>>781
e-bikeは乗り味の軽快さのためにサドルから後輪までの距離を短くしてるので上り坂で前輪の荷重が抜けやすい
サドルが高く乗ってる人の重心が高いとさらに悪くなる

シートポストの後ろにバッテリーがあるタイプは後輪が後ろに行くので荷重が抜けにくい

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:28:10.82 ID:Kgas0gfo.net

歩道橋スロープはもっと角度キツいけどね
むしろ緩い坂のがアシスト弱くて疲れた

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:28:40.37 ID:uIusI5op.net

ウイリーする時後輪回すだろ
前輪回して前輪は浮かない。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:33:13.48 ID:VU40hSXn.net

歩道橋なら2:1で前輪の比率が倍になる速度だと思うけど
アップハンドルママチャリではフロント空転すると思う
前傾姿勢が取れなすぎてほとんどフロントタイヤ浮いてるよ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:36:12.38 ID:Kgas0gfo.net

実際所有して走ってての感想なんだけど
実際歩道橋スロープで荷重が抜けてスリップなんて
した事もないしハンドルが暴れたこともないよ
なんで机上の空論で実体験の意見否定し続けるの
てか自分で走ってみればわかる

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:37:30.81 ID:XU+Chyax.net

>>789
乗り物の話のとき、前輪が浮くってのは荷重が少なくなって滑り出す状態のることも含むんだ
本当に距離が離れることだけを表すわけじゃない

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:40:16.90 ID:VU40hSXn.net

>>791
レスを遡ってみても所有してる自転車が何なのか見えてこなくてごめんね
フロント駆動＆ママチャリアップハンドルの乗車姿勢でスリップしないの？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:42:51.08 ID:yuWxf9qW.net

思うとか書いてるのは動画勢

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:47:03.32 ID:VU40hSXn.net

非電動でもママチャリアップハンドルで歩道橋を登るとフロントを浮かせないように気を使って走るのが大変だからね
まぁ多分漕ぐ力が1/3になる分、フロントが持ち上がる力が無くなる理屈なんだろね

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 13:59:36.32 ID:WPl2EE8M.net

https://youtu.be/JFiJCk7zbw0?t=116
フロントリアタイヤの駆動力で浮くんだ
フロントアシストでリアの力が弱ければ浮かない

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 14:00:08.88 ID:WPl2EE8M.net

フロントリアタイヤ→フロントはリアの

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 14:12:45.49 ID:bn4rnGZC.net

昨日から具体的な数字無しで気持ちだけで押し切ろうって流れが酷すぎる

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 14:16:38.96 ID:h4Ui40Pf.net

まず歩道橋のスロープは押して歩けよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 14:39:28.82 ID:0F9HTZY6.net

フロントモーター式は悪くないって話で落ち着いたかな

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 14:42:13.11 ID:89P3f3Vt.net

はい

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:01:09.58 ID:VE8r1ZAD.net

>>774
だから成り立ってるんだろうし、ちゃんとBBにセンサー搭載してるんだろうって話
普通の自転車にフロントモーター付けただけでは、完全に前輪駆動になってしまう時ができてしまうと

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:08:51.63 ID:U+tYUD00.net

>>793
実際に乗ってる人は滑らないと証言し、
机上さんは滑ると主張している

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:10:10.86 ID:kCdhf4Dh.net

乗ってみてから言えってとこだよな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:18:06.48 ID:GFygwlbX.net

俺は持ってるんだ大丈夫なんだを聞きたい人もいれば
力学を語って欲しい人もおるんよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:22:43.12 ID:YZxOqtd6.net

フロントスリップ制御が優秀

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:32:15.15 ID:8PG+6I8c.net

そもそも後輪アシストならスリップしない件について

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:34:32.33 ID:uIusI5op.net

カッコつけて赤信号で止まってからのスタートで砂の上に前輪乗せてザザっとスピンさせながら発信したことある

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:44:52.14 ID:AMsfrkOo.net

荒れた路面で安定した走りが出来る両輪駆動

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 15:49:33.72 ID:OOObG5zg.net

お前らスロープは押して歩けよまったく

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 16:35:33.47 ID:RhaWNFfs.net

降りたら重くて上がれないんだろ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 16:39:39.03 ID:itMK31a3.net

押しアシストあればいいんじゃない？ループ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 16:55:41.20 ID:EJcQWR+o.net

東京都 新型コロナ 最多の602人感染確認 初めて600人超える
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201210/k10012756231000.html

都内で1日の感染の確認が600人を超えるのは初めてです。

年代別では、
▽10歳未満が5人、
▽10代が28人、
▽20代が135人、
▽30代が137人、
▽40代が111人、
▽50代が86人、
▽60代が37人、
▽70代が28人、
▽80代が28人、
▽90代が7人です。

これで都内で感染が確認されたのは合わせて4万5529人になりました。

http://a.kota2.net/2012101507484264.jpg
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http://a.kota2.net/2012101532478085.jpg

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:03:29.98 ID:89P3f3Vt.net

自転車用のエスカレータあるよな
細いレーンのベルトコンベアみたいなやつ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:05:40.64 ID:cHMjZWCj.net

>>807
リア荷重でコーナー突っ込むとフロント滑るぞ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:11:21.63 ID:cHMjZWCj.net

>>813
感染の可能性の高い人のPCR検査の結果、実際に感染してたのは6.5%でした
陽性者=感染者ではない
Ct値40以上でブン回してるPCR検査はエラーのかたまり
https://www.yushoukai.org/blog/pcr.amp

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:50:51.47 ID:Ldy+GR63.net

BSCのフロントモーター乗ったことない奴はとにかく新宿ヨドバシの10%スロープ
登ってから語れ。前輪荷重少ないから登りに弱い、の似非物理理論は見飽きた。

>>807
後輪アシスト車で雨の日に横断歩道とかの白線の上で力いっぱい漕いでもらおうか。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 17:55:07.70 ID:r3nwQLQu.net

ブリジストンはなぜ新聞配達用はフロントモーターにしないんだろうか？