ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴11

635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 10:18:39.70 ID:Kr8gFZ3m.net

164 ツール・ド・名無しさん[] 2020/12/08(火) 12:10:03.23 ID:jUhpog/I
グランツールを席巻した結果この評価
https://granfondo-cycling.com/best-brands-2020/

636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 12:13:14.73 ID:4cPtv9Kv.net

>>635
席巻したことは認めてるけどええのか？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 12:18:40.87 ID:1EvSwWEp.net

レースでも新車販売でもディスクが多いことは理解したの？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 13:54:16.34 ID:YzClocXM.net

>>636
結果として残ってるからね
それが無意味なだけで

639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 14:19:08.88 ID:DvtKNSm4.net

またディスク虫が暴れまくっていたんですね
年末年始仕事もせずにどうしょうもないですね

640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 14:56:49.91 ID:dhLsu2AL.net

また他のスレでフェラーリムスルーされたな

641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 16:28:48.36 ID:P+/wcfsi.net

フェラーリムは反論ひとつも出来ないジジィだしな

642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 16:37:25.37 ID:FvU+1b4d.net

年の瀬まで偏屈爺さんの介護とか大儀だな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 19:11:21.46 ID:VTKJ/WpH.net

フェラーリム連呼たかしちゃんって24時間監視してる仕事？笑

644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 19:18:23.20 ID:Mef7uAL9.net

またフェラーリムが壊れたレコーダーみたいに同じこと言ってんのか？
三つのワードをNG登録するだけであぼーんなるんだから単純なもんだ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 19:20:34.54 ID:pcvGso4x.net

>>638
どんまい
来年は1つくらい勝てるといいね

646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 19:40:40.63 ID:22Mzdpvt.net

あっちのスレは構って貰えない寂しいおじいちゃん

647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 22:59:28.57 ID:s7bMy8J9.net

シェアで負けてるって事以外に何か優位を決める要素あるのか？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 23:01:17.68 ID:s7bMy8J9.net

やっぱさあ、ブレーキの摩材として
ゴムはいかんよゴムは
だって、ゴムだぜｗ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 23:04:26.22 ID:s7bMy8J9.net

いっそのこと、フレームもゴムにしたら？
もっとしなやかになるぞ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/29(火) 23:38:22.32 ID:kzqni7sj.net

ゴムメタルという金属ならYONEXのフレームが使ってるな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 02:26:58.21 ID:9sJT33Zz.net

>>649
いっそタイヤを金属にしたら？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 03:35:28.67 ID:I10NMN3I.net

月面車かYO。
https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2019/07/11/5c12894e0999dd56136f37d9-w1280.png

653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 06:35:30.09 ID:zGTgwf0I.net

>>647
販売シェアはメーカーが諦めるレベルでディスク独占

654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 21:58:48.98 ID:yzDX2G/f.net

お前ら大好きなばるさんが今度はリムブレーキ買ってるぞ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/30(水) 22:16:15.25 ID:8zx/sAzD.net

>>654
いいんじゃない
別にディスクが嫌になったとかじゃなくお買い得だったみたいなんで手持ちのホイールとかを生かすのに買ったんだろ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/31(木) 03:20:05.88 ID:vo6Auy1H.net

>>654
しかも、ディスクも注文してるやん

657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/31(木) 06:28:09.07 ID:33JVonKZ.net

大雪ですがディスク乗ってるんですか笑

658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/31(木) 06:33:15.36 ID:lRLSlD9l.net

スマートトレーナーに固定してる最後のリムでズイフトだな

今年はリムで外走ったの200キロもなかったな
年間走行距離の1.5%w

659 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 03:27:53.84 ID:BWE71Yhk.net

ユンボのサーベロ公開きたな
去年リムブレで活躍したチームがディスクになってどんな気持ち？
嫌なことは見えないかな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 07:06:33.65 ID:El+5tkPM.net

成績落ちないといいなって気持ち
ツール総合2位、ブエルタ総合1位、グランツール区間7勝以上の結果出してね

661 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 07:44:41.91 ID:OtpOEuDD.net

スポンサーには逆らえない
デュムラン移籍かな

662 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 10:46:01.42 ID:8LYuEH+j.net

つ、リップサービス

663 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 10:48:57.62 ID:QVos3STk.net

>>659 リムブレで活躍したチームがディスクになって住む世界の違う俺らアマチュアにいいことあるの？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 11:01:50.45 ID:owlgcFSD.net

>>663
アマチュアのくせに500グラム重くなるとかいってるのはリムブレーキしか買えないカスだろ。ド素人の分際でレース結果とか持ち出すのも

665 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 11:04:26.19 ID:Hy/HcwDG.net

>>663
リムブレーキを受け入れられない老害に現実を知らしめる事ができる

666 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 11:05:27.18 ID:Hy/HcwDG.net

ディスクブレーキを受け入れられない老害だったわ恥ずかしい

667 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 12:00:27.92 ID:QVos3STk.net

まあ新デュラ次第だな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 12:02:20.25 ID:T1G4pshk.net

>>663
いいことがあるかどうか知らんけど、リムの選択肢がなくなって行くと言う事実は変えられない

669 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 12:53:42.42 ID:b49tyux9.net

やったああああああ！！！リムが無くなるうううう！
リム憎い！リム憎い！

670 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 15:01:17.85 ID:nGxexVuk.net

次のデュラでコケてリムブレ復活なんて本気で思ってそう

671 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 21:09:08.61 ID:KtEu95z2.net

>>664
500g違えば1時間登って30秒差だからな

これはアマチュアレースでも大きな差（優勝と表彰台ギリギリの差）だし

ましてやGT走るプロなんて毎日のように何時間も登りっぱなしだからトータルではとんでもない差になる

いかにリムブレーキが有利かということが君のレスでよくわかったよ
ありがとう

672 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 21:13:47.05 ID:owlgcFSD.net

>>671
体重500グラム減らせよド貧脚かす

673 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 21:20:06.40 ID:KtEu95z2.net

>>672
いやー体脂肪5%程度にもなると機材軽くするほうが圧倒的に楽ですわ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 21:37:04.19 ID:owlgcFSD.net

>>673
あーもやしか。気持ち悪。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 21:57:57.57 ID:KtEu95z2.net

>>674
単純な筋肉量ならそこらの70-80kg程度の人と同じくらいだけどね
腹の出てる貧脚おじさんの嫉妬はなかなか痛ましい

676 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 21:58:46.65 ID:xMuZuAHX.net

チビデブは自転車乗って痩せろ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 22:05:04.99 ID:rXqYcp5t.net

本当かどうかは画面の向こうではわからんが
体脂肪は減らしたいわ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 22:10:30.30 ID:owlgcFSD.net

体脂肪5％どんな身体かわかる？ボティビルダーのコンテスト選手がやっと5％程度。維持は不可能。もうちょいまともにうそつけよ。ちんかすもやし。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 22:16:07.14 ID:KtEu95z2.net

誰も一年中維持してるとは言ってない（レースの話）けど、だいたい10%切るくらいで安定はできる
パフォーマンス向上のためあえてオフに太る選手もいるが俺はそれはやらない
まぁスレチはここまでにして、
とにかくリムは軽くしやすいというメリットは未だにあるんだよな
なんでディスクはなかなか軽くならないんだろうね
ローターとか頑張って軽くしても結局制動性犠牲になるし

680 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 22:17:27.11 ID:WDPnMMw5.net

いつものキチガイ
相手にするだけ損

681 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 22:19:35.63 ID:xaJCWar3.net

>>671
ワールドツアーを走ってるリムブレーキ車は他社ディスクより重いのですが

682 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 22:26:37.51 ID:vb1oHVOH.net

新年早々こじらせディスク虫が騒ぎ出しましたね
普及しないからってイライラしてもしかたないでしょ笑

683 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 22:28:28.75 ID:KtEu95z2.net

>>681
ドグマとかxr4の話ならエアロだからでしょ
エアロにして7kg未満狙えるって相当優秀よ ディスクじゃ7.5kg超えるからね

ポガチャるが乗ってたセミエアロのV3RSは6.8kgで下限に張り付いてたけど
ディスクのセミエアロって7.3kgくらいだからリムとの重量差が否めん

唯一セミエアロで7kg切れるのはUltimateくらいか？他にセミエアロでそれくらい軽いディスクってあったかな
SL7やEmondaも意外と重くて7.0kgフラット〜くらいな印象

684 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 22:31:42.02 ID:KtEu95z2.net

今調べたら今年のポートのemondaは7.05kgだね
ポートのバイクはサイズ小さいのにこの重さとなると、大きい人は7.2kgくらいまで行ってしまうと思う

ポガチャルは体格そこそこデカいのに6.8kgのリムバイク乗ってたからかなり有利だったね

685 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 23:06:31.83 ID:OZY53V6A.net

同じサイズで同じ機材で作ると市販のはもっと軽くなるよ
プロに供給されてるフレームは剛性マシマシだから重いだけw
ルック車しか持ってなくてショップ店員にも話しかけられないやつはわからないだろうけどな

686 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 23:29:14.27 ID:KtEu95z2.net

>>685
プロのフレームと市販のハイエンドが違うというソースは？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 00:19:25.82 ID:jmKED957.net

>>686
ワールドチームを持っているメーカーの専門ショップに行って仲良くなったら教えてくれるよ
プロと同じ機材で組んで、なぜか軽くなることがあるからね

ルック車くんにはわからない世界だろうけど

688 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 00:51:48.49 ID:e4FgCj31.net

特注というならツール区間2勝したサンウェブのクラーウアナスンは、特注したリムフレーム使ってたな
今年のサーヴェロはトップグレードのR5にリムモデルが無かったから

689 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 01:11:54.10 ID:xK3d6ba5.net

>>687
剛性高い・重いフレームなんてプロですら嫌ってるのにわざわざ硬く重くしてるとか意味不明で草
ショップ店員の戯言鵜呑みにしてソース無いのも滑稽

RDハンガー、ハンドルステムとか部分的に剛性高いパーツ使って重くなることあってもフレーム自体に差はないんだよなあw

690 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 01:27:07.49 ID:cm1sfdeS.net

>>689
アホやな
プロと一般ユーザーの剛性の硬さを感じるレベルは違うんだよ
ショップとあえてボカしたが、日本のチームでも市販品とは違うんだよ


リムモデルを今後も買い続けてくれやw

691 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 06:40:54.06 ID:Fs6ujD0g.net

>>690
ああうん
それでソースは？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 07:30:38.23 ID:CcMugfvK.net

ショップの言うことがソースだよwwwwww
いちいちケチつけんな貧乏人のジジイがwwwwwww
おまエラは黙って金落としてろwwww

693 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 09:30:57.72 ID:e4FgCj31.net

壊れたか

694 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 10:40:36.25 ID:WMGgBeQ/.net

https://www.ahuro.com/archives/7126
たった2万キロしか持たないリムブレ
ホイールも消耗品だな

695 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 11:13:06.58 ID:IT6cYlI7.net

canyonのアウトレットで買ったプロ使用済みのフレーム持っているけど市販車との違いはフォークエンドが削れているぐらいだよ(削ったのか削れたのかは知らないけど)
妄想でバカな事言ってないでちゃんとしたソースを持って優位性を証明しろよ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 11:17:20.85 ID:3d6zU88/.net

>>695
UCIの規定でフォークエンド削るの禁止されてるはずだけど
それ本物？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 12:03:44.01 ID:CcMugfvK.net

>>694
毎年新しいの買えよ貧乏人wwwwwwwww
お布施が足らんわwww

698 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 12:32:01.46 ID:QVluO2QK.net

このスレにいるディスクアンチがフェラーリムだけだからなぁ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 12:41:57.52 ID:IT6cYlI7.net

>>696
ttps://www.canyon.com/ja-jp/
ここで買ってるからなwニセモノだったらオモロいわw

700 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 12:44:57.78 ID:22kRt2bf.net

UCIで走らなきゃ特に問題ない
色変えて罰金のチームいたな

701 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 14:07:45.41 ID:PrhHEn0r.net

>>695
それ練習用のじゃね？
近くに日本のプロとかいないの？
色々とオフレコを教えてくれるけど、キャニオン買うようなやつなら仕方ない仕方ない

702 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 14:32:57.28 ID:Adu053mp.net

フェラーリム、今度はプロが知り合いとか吹いてるのか

703 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 14:38:41.61 ID:PrhHEn0r.net

いや、ワイはフェラーリムと名付けの親だが？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 15:07:45.80 ID:3JAmBjT6.net

名付け親〜

　フェラーリムだと〜

　　罵られ〜


お粗末（素

705 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 15:23:18.71 ID:PULfJCqO.net

フェラーリムはプロですから
何のプロかは知りませんけどね

706 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 15:50:40.96 ID:IT6cYlI7.net

>>701
オレのバイク見てくれている人
コンチネンタルチームのメカニックだった人だよw
一応、ソースw
ttp://www.csnakasp.com/page-4005/
あとな、ほぼディスクに移行してるからオレに噛み付くなよw

707 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 17:53:39.31 ID:MhVSMEi0.net

>>695
プロ使用済なんて記載有るんだっけ？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 17:56:51.80 ID:gWv4BxcN.net

>>707
https://www.canyon.com/ja-jp/outlet-bikes/pro-bikes/

709 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 22:23:42.39 ID:Ebt3VCPu.net

キャニオンが剛性マシマシ機を作ってなかっただけの話だろ？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/03(日) 23:36:53.15 ID:25WjzHS/.net

canyonのプロ機材が重いのは剛性マシマシの逆でSLだからでしょ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 02:47:01.62 ID:UKARXC90.net

特注品はないけど選別品はあるよ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 11:59:09.11 ID:PlAXf2Zo.net

>>706
キャニオンの流れものはリムだろ？
また嘘？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 12:09:52.59 ID:mLPL8nT6.net

>>712
以前乗ってたバイクがプロ仕様のものってことだろ
アタマわるわる？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 12:44:15.16 ID:pp3KnwaX.net

後出しあるある

715 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 13:21:17.47 ID:HzxzNnnX.net

ヤクルトミルミル

716 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 15:50:02.17 ID:iCMLTtvo.net

フェラーリムにかかれば何でも嘘になるんだよ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 17:03:29.03 ID:+WM9sAEi.net

自称名付け親がこのスレのゴミだな
自分の妄想だけで生きてて周りの意見を聞けない
ロードバイクの複数持ちはあり得ないw
プロのフレームは一般人が手に入れる事はないw
自分がロードバイク持ってないからここでロードバイク持ってるって言っている奴らは嘘つきw

718 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 17:36:25.53 ID:BNvEzfzn.net

はい、リム厨認定
ストーキングされるから気を付けろよ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 17:43:04.82 ID:NqADID8v.net

Q.　2021年にリムブレ仕様の本格ロードは何種類出るのでしょうか？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 17:47:21.18 ID:WVEspoJV.net

A.2020すらハイエンド完成車は0でした

721 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 18:19:24.41 ID:UbeWnivF.net

>>720
ビアンキ
ピナレロ
ルック
はい論破

722 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 18:41:10.54 ID:fgpDmoNu.net

>>721
ビアンキはリムブレーキ車なんて出してないだろ
ピナレロはハイエンド自体出してないし
ルックはブランド自体二流

723 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 18:41:34.76 ID:sKisXN7/.net

アンカー（うちのRS9s DURA-ACEは本格ロードでよかですか？）

724 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 18:43:39.24 ID:to29QmeA.net

>>714
預言者かな

725 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 19:41:50.58 ID:upZXJ6sk.net

マジレスすると
LOOK 795ブレードRS
GIANT TCR ADVANCED SL
くらいかね

726 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 19:44:56.63 ID:fgpDmoNu.net

>>725
どっちも完成車無し

727 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 20:05:35.43 ID:upZXJ6sk.net

>>726
あ、完成車限定か
なんで？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 20:24:59.17 ID:vhwpdh3n.net

ディスクだけ完成車あってリムは無しとかマジで売る気無いな
ラインナップに残してるだけマシなんだろうけど

729 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 22:03:23.88 ID:e+8jxHXy.net

>>727
自分の事を棚に上げるパーソナリティ障害だから自分は後出しありなんだよ
ハイエンドはフレーム売りの方が良いのにね
フェラーリムの名付け親ってニッセン君なんだけど二度と書き込まないって宣言したのに帰ってきてるから嘘も多い
相手にしない方が良いよ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 22:12:13.00 ID:Hp14p1nZ.net

ディスクにもフレームセットが有るからリムのラインナップを絞ってるだけなんだよなぁ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 22:18:26.20 ID:ptvKoD3m.net

リムブレまだ作るなんて慈善事業だろ
フェラーリムに至っては無料でくれたら乗ってもいいってだけだよ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 05:05:27.78 ID:7hy7g8rH.net

まだフェラーリム連呼君たかしちゃんが四六時中粘着書き込みしているんですね
どうしようもないですね

733 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 07:57:42.17 ID:7iCpzXHN.net

朝から早速あぼーんw

フェラーリムはまだおなじこといってんのかね？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 08:39:24.89 ID:+ZCHeWbK.net

>>733
それが真性ってもんだろ
ばるさんが言ってたよ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 10:32:48.24 ID:9wXcl9SJ.net

リカンベント君とペンシルハウスマンも忘れないで☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 12:07:53.58 ID:ufe6OERN.net

またあぼーん

737 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 13:01:12.63 ID:AgXe60OX.net

グランツ ールで結果出てるのにディスクきゅん食い下がるよねー

738 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 13:03:47.72 ID:eDa/sYC5.net

グランツールで結果を出したブランドがリムブレーキを廃止してるからね

739 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 13:06:58.86 ID:Kmj5wLZO.net

>>737
なんとかNG登録避けようとしたみたいね

740 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 14:23:37.56 ID:kueWPjJS.net

忌々しい3大リム専門チームINEOS、JUMBO、AG2RのうちJUMBOが陥落してディスク厨さんもニッコニコ
今年は残り2チームでどこまでいけるか
なおAG2RはCITROENがスポンサーに加わって大型補強に注目ですよ！

●グランツール2020●
■ブレーキ使用率
ディスク15　混在4　リム3
■ツール・ド・フランス
区間優勝　リム：10勝 ディスク：11勝
総合優勝　COLNAGO　混在
2位　ビアンキ　リム
3位　TREK　ディスク
■ジロ・デ・イタリア
区間優勝　リム：9勝 ディスク：12勝
総合優勝　ピナレロ　リム
2位　サーヴェロ　ディスク
3位　サーヴェロ　リム
■ブエルタ・ア・エスパーニャ
区間優勝　リム：7勝 ディスク：11勝
総合優勝　ビアンキ　リム
2位　ピナレロ　リム
3位　Cannondale　ディスク

741 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 14:28:10.97 ID:V49KHLNO.net

コルナゴの混在って、ポガチャルはステージ1つを除いて全レースリムで走ったんだから実質リムだろう

742 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 14:34:34.54 ID:kueWPjJS.net

>>741
一応平坦の3つか4つくらいはディスクだったかな
勝負所の山岳やステージ獲った時は軒並みリムだったけど、言い出すと荒れるからね

743 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 15:39:24.06 ID:IlGgLfaf.net

フェラーリム予想はレースでリムブレが増えて勝ちまくる
2021モデルはディスクよりもリムブレが多くディスクはオワコンとなる

こんなとこかな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 17:03:01.81 ID:bOR0LvXd.net

名付け親は極端だなw
ディスクブレーキがオワコンになる可能性はあるけど(次のブレーキシステムが出来たらディスクは無くなるだろうね)
リムブレーキはママチャリで残るw
あぼーん主張は何がしたいのか？みんな何がしたいのかわからなくて困惑してるわ
君

745 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 17:11:24.46 ID:Zr5LR1q8.net

ママチャリに残れば満足なら何の問題もないね
ディスクブレーキより優秀なブレーキが登場したならそれに乗り換えるのに躊躇はないけど
F1やMotoGPですらディスクブレーキが現役な状況を考えると数十年単位の先の話になるだろうね

746 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 17:45:25.82 ID:kueWPjJS.net

というか>>744ってリム厨を装った荒らしでしょ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 18:22:15.85 ID:ABlyJht5.net

結構前からリム厨って来てないだろw
君付けして弄って遊んでいる奴がひとりと
それに反応して発狂している奴がひとり
傍観者が数名じゃね？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 18:32:11.96 ID:9UCnTzw/.net

>>740
AG2Rもディスク化発表
https://www.cyclowired.jp/news/node/339184

749 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 18:39:37.06 ID:kueWPjJS.net

>>748
Oh…遂にリム専門チームは1チームに…
INEOSはどうするのかにも注目！

750 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 19:36:20.34 ID:go1vlWgd.net

明らかにリムの方が性能良くて安くてメンテも楽でディスクとたいして変わらんくらい止まるはずなのにどんどん使用チームが減ってくな
そして一般のハイアマチュアをはじめアマチュアでも日増しにディスク使用者は増える一方

結局ディスクの方が楽で安心なのよ
どう見たってもうディスクはコモデティ化が進んでいると言うのに未だにそれを受け入れられない馬鹿がいるとはねぇ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 20:06:26.58 ID:jQcwmTgn.net

>>750
> 明らかにリムの方が性能良くて
> ディスクとたいして変わらんくらい止まるはず
バカすぎる…

752 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 20:07:33.41 ID:ib36AYO4.net

皮肉やろ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 20:20:35.72 ID:kueWPjJS.net

チームの力が強いところほど導入に抵抗してるって感じだね
本来は機材を混在させると手間が増える一方なので、INEOSもやるなら一気にやりたいところだろう

754 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 20:24:16.00 ID:ZQRkgRcz.net

>>753
何でそう思えるんだろ、不思議な脳味噌だね

755 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 21:02:29.84 ID:kueWPjJS.net

>>754
よく言われる
すまんけどどこに対して言ってるのかな？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 21:23:32.68 ID:GwRcfWy7.net

ペンシルハウスマーンだからしょうがない

757 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 23:18:30.02 ID:Kmj5wLZO.net

またあぼーん

758 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 00:10:24.54 ID:fZdZOpPL.net

またディスク虫が暴れていたんですね

759 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 06:23:04.20 ID:eXgFprd4.net

あぼーんw

760 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 06:40:54.79 ID:uGWEwR5u.net

おはようございます
今日もシャリシャリぶぉーん元気ですか？笑

761 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 08:16:30.44 ID:8+0/JVGJ.net

フェラーリムが今年もロードバイク買えないのにスレに貼り付く姿を見て
最底辺はこんなに醜く可哀想なものだって認識するのがこのスレの趣旨

リムブレ好きで乗っているのはこんなとこ来ないしな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 09:06:10.47 ID:ls7iOwFN.net

あぼーんがまた来てるけどフェラーリムって語彙力ないのかな？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 11:12:28.04 ID:iNNH3Rb2.net

>>761
たかしちゃんをからかって遊ぶスレだけどw

764 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 11:32:39.14 ID:GF2GYESG.net

またあぼーんw

765 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 11:54:01.88 ID:cOsqueBp.net

なんて憐れな生き物なのか

766 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 12:30:23.49 ID:qIm5pkvR.net

5レスくらい飛んでるけどフェラーリムが自演連投でもしてるのかな

767 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 12:36:14.36 ID:CErd58Rg.net

またあぼーんw

768 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 13:33:08.92 ID:FZnB6gtJ.net

ペ ン シ ル ハ ウ ス マ ンとリ カ ン ベ ン ト 君登場！

769 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 13:54:23.80 ID:uGWEwR5u.net

フェラーリム連呼君たかしちゃん新年早々粘着
一年中暇なんですね笑

770 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 13:59:16.68 ID:upYABh4G.net

効くワード全部NGしてるディスクは恥ずかしくないのか？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 15:48:55.01 ID:X8lXK+PC.net

見たくないならここに来なきゃいいのにw
このあぼーん君は何がしたいのか

772 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 15:55:05.00 ID:RfeNZI+x.net

そりゃリムブレスレ行っても構って貰えないからな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 18:56:29.97 ID:JBvjC+/n.net

NGワード設定しながら書込みが気になって仕方がない小心者のたかしちゃんwww.

774 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 19:04:01.72 ID:/mnyB0Ym.net

あぼーーーん

775 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 19:34:25.32 ID:shGxC3Wv.net

気が付かないうちに本名晒されてるんじゃないか心配なんだろうね

776 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 20:49:59.02 ID:/eAyUVUC.net

ww

777 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 21:33:19.11 ID:NToMd7Ny.net

あぼーん祭り

フェラーリムは語彙力ないな

778 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 21:57:23.90 ID:NpfBlEl6.net

必死すぎるが相手が見てないフェラーリムの片思い

779 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/07(木) 08:11:43.42 ID:QY92bE9d.net

前はNGID、NGIDと必死になってたフェラーリム
無視がこんなに耐えられないとは

780 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/07(木) 20:32:10.96 ID:0pKulJVM.net

たかしちゃん、NGワード設定で図らずとも1人でフェラーリム連呼とハッキリしたねww
あぼーん見てまで寂しさから反応するとは余程リアル社会でまともな人間関係が築けないのだろうな
見てなくても良いが、このままあちらの世界に逝って良いんだよw

781 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/07(木) 21:18:13.98 ID:1I5FbfMz.net

またあぼーん

782 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/07(木) 22:21:09.21 ID:HCuuMRwo.net

>>781
心配しなくても良いよ
あぼーん見て律義に書き込むキミに対する褒め言葉しか書かれてないから（笑）

783 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/07(木) 23:11:05.38 ID:P5N+qh94.net

ほんと静かだね

784 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 06:03:48.67 ID:JXwm+x/s.net

フェラーリム連呼君あせってるね笑

785 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 07:47:31.41 ID:heh/Qfk3.net

あぼーんばっかり

786 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 07:56:03.98 ID:q/4trlWd.net

全ての文字をNGしてそう

787 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 08:15:35.06 ID:gMaWy2rj.net

それだけフェラーリムが同じこと繰り返しているってことだ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 09:18:44.14 ID:tkEJ7fP2.net

>>787
自分のことがわからないみたいだね連呼君ｗ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 09:19:51.02 ID:xNtFV1RE.net

フェラーリムはフェラーリムって単語をNG出来ない小心者

790 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 09:20:03.44 ID:Rc55Jh+s.net

連呼君のパワーダウン

791 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 09:22:07.47 ID:heh/Qfk3.net

あぼーんばっかだな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 09:23:42.26 ID:heh/Qfk3.net

>>787
5ワードだけしかNGにしてるだけでスッキリ
知能が低いのかフェラーリムの語彙力が少ないから助かるわ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 09:25:11.39 ID:3axDELFh.net

たかだか18〜32mmのタイヤで接地面なんてはがきの面積の半分もないだろうに。制動力云々を言うならタイヤをグリップするいいやつに変えたほうがよっぽど有効だと思うんだが？

雨の日にもブレーキが効くとか何とかっていうけど、通勤とかでやむを得ずっていうならともかく、雨降ってるのに好んでロード乗るやつっているんかね？

結局のところ物珍しさに飛びついてだけにしか見えない。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 09:30:23.03 ID:fGmE5j2C.net

タイヤをグリップのいい太いのに変えるとかなり違うね
そもそもリムブレじゃ使えないんですが
あまり重くなるともっさりしてくるけどな

795 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 09:43:31.55 ID:7JehnNMi.net

同じタイヤを使った時にブレーキで差が出るって話だよ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 09:46:35.56 ID:8scWZhJd.net

新しいモノに飛び付いたというより古いモノを避けた結果という感じ
今乗り換えるのにリムを選ぶ理由が無い、というかリムなら乗り換える必要がない

797 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 09:58:46.32 ID:heh/Qfk3.net

最後のリムとして買ったけど感動はなかったな

新しいディスクは買うたびに進化してるから感動する

798 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 09:59:45.03 ID:W10Vy5DR.net

25C以下で軽いだけで止まること考えなけりゃリムブレで十分
そんだけよ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 10:04:04.24 ID:nWwmmPeW.net

>>793
リムの教祖フリーダム店長も
「停止する能力はディスクブレーキの方が高く」
と言い出してるぞ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 10:24:52.06 ID:tkEJ7fP2.net

ディスクは音鳴りがひどくて耐えられませんよね笑

801 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 10:27:35.98 ID:W10Vy5DR.net

あぼん

802 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 10:42:19.43 ID:07C9PKOh.net

ディスクって結局熱でディスク歪んで音鳴ったり、ちんちんみたいに擦れるよね

803 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 10:46:37.85 ID:W10Vy5DR.net

必死にNGワード以外を探そうが
無駄なんだけどねえ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 11:05:06.85 ID:oaVObEAr.net

リムブレって
がに股の足の裏でリム挟んでるみたいで滑稽だよね

805 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 11:47:53.46 ID:nWwmmPeW.net

>>800
それがどうした
だったら買わなくても乗らなくていいご自由にｗ
リムブレもキーキーうるさいぞｗｗ
リム車も持ってないのかｗｗｗ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 11:59:16.59 ID:07C9PKOh.net

>>804
えっ？普通に格好いいじゃん
ディスクってなんか目立ってダサいよね

807 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 12:07:06.99 ID:8scWZhJd.net

一般的には最前面やシートステーからキャリパーが無くなるディスクブレーキの方がスッキリしているという印象を受ける

808 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 12:22:56.21 ID:KSjZoQ4H.net

阿呆みたいなフェラーリムなんて誰も自分のことと思って無いしw
オツムの弱い奴が連呼してるなくらいだろ

コイツにはNGにしてる単語が刺さりまくりなんだろうけどwww

809 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 12:33:27.28 ID:GJxAp/Xx.net

リムブレの時代遅れ感はどうしようもないな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 12:55:38.02 ID:uPW7cLs6.net

>>808
この日本語の不自由な感じフェラーリムだな

811 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 13:03:43.80 ID:lyNHyM9g.net

w使う老人が他にいるかよ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 14:09:52.20 ID:E2eHEMF8.net

>>811
いるみたいだぞ>>805
しかも全角

813 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 15:31:03.06 ID:NpfueSe+.net

ディスク乗りはリムブレをしっかり経験したうえで今ディスクに乗っている
リム原理主義はじっくり乗らずにリムで充分だと言う

話が合うわけが無いよね

814 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 15:49:42.40 ID:uPW7cLs6.net

>>813
リムでさえデュラとか使ってなさそうだしな
ルック車のくせになんで購入スレにいるのかわからん奴もいるしなぁ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 16:12:25.04 ID:07C9PKOh.net

>>813
ディスクに乗ったが、レースバイクはやっぱりリムですね。市街地ゆっくり走ってるだけの腹の出たおじさんはディスクが良いと思う。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 16:42:39.55 ID:oaVObEAr.net

リムブレ車の利点って
★（今のところ）軽い
★ツールなどの集団レースでのホイール交換の安定度
だけじゃん

そして速さを追求するなら
ディスクブレーキ車の将来性を認めないのはむしろ不自然だよね
（リムブレがオワコンなので…）
軽快性とかのフィーリングについても
それはブレーキの問題ではなくフレームの設計思想の話
時代によって剛性重視だったりしなりが重要だったり変わっていくモノ
もちろんブレーキ機構の縛りや影響もあるけど
現在の技術でならだいたいの特性は実現できるでしょ

何が言いたいかっていうと
リムブレじゃなきゃ実現できない特性なんて無いんだよ
ってことよ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 16:44:21.63 ID:oaVObEAr.net

現在入手出来るモデルの選択肢の中で
リムを選びましたってんなら何の文句も無いけどね

818 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 17:20:07.88 ID:znoo/oyX.net

>>816
本人論理的に語ってるつもりっぽいのが笑える

819 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 17:42:37.59 ID:oaVObEAr.net

>>818
自分が上だと思ってるのがアレだな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 18:25:37.64 ID:l2zpszRN.net

>>813
ここにいるのはリムブレさえ乗ったことないのだよ
何でディスクに固執してるのかわけわかめ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 18:27:48.63 ID:5WEe29w5.net

>>819
はいはいw

822 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 19:07:56.83 ID:uPW7cLs6.net

>>818
フェラーリムよりはよっぽど論理的に見えるけどな

823 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 19:09:48.45 ID:uPW7cLs6.net

>>820
ディスクはメンテできない
ショップには持っていけない
リム用品がなくなって困る

こんな感じ？
見えてくる人物像は貧乏人で社会不適合者って感じかな
あと学習能力も意欲もない

824 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 19:28:39.13 ID:NsgZ9NVO.net

>>823
>>744
ディスクの方が先に無くなると思ってるみたいよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 19:32:27.06 ID:RKxgI3dc.net

リムブレーキは何年持つやら

826 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 19:49:10.44 ID:znoo/oyX.net

>>822
それはキミも同レベルだからだよ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 20:19:34.98 ID:8IBf38yJ.net

レースで勝ったからディスク無くなるんだろ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 20:46:41.28 ID:uPW7cLs6.net

>>826
そだね
フェラーリムのレベルまではなかなか下がれないよね

829 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 21:01:31.07 ID:Yml83/pu.net

>>828
そりゃオマエの害基地レベルに達してる奴は中々居ないぜwwwwww

いよっ！

830 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 21:56:09.96 ID:znoo/oyX.net

>>828
かわいそう

831 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 21:57:50.96 ID:5tSSp6P2.net

哀れ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 22:07:10.03 ID:JXwm+x/s.net

またディスク虫が暴れていたんですね
仕事もせずにどうしようもないですね

833 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 22:40:02.12 ID:rYluMfEP.net

ソウデスネ（棒

834 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 22:46:59.17 ID:uPW7cLs6.net

事実を指摘するとフェラーリムが一気に釣れるのな

835 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 22:55:43.17 ID:Cke9d02g.net

と、釣られて書き込む間抜けなディスク虫が言ってます

836 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 23:34:40.66 ID:abuijbL6.net

ethosさんは重量585gと初代SuperSIX EVOより100gも軽いぶっとんだフレームなのに、なぜか完成車重量は5.9kgで割と常識的なのね
コンポもetap AXSなのにどこでそんなに重くなるんや

837 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 23:35:21.58 ID:abuijbL6.net

aethosだった

838 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/08(金) 23:43:27.31 ID:Uycr/nNI.net

>>835
またあぼーんが出てきたなw

839 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 00:08:00.55 ID:p++dM0rP.net

>>836
初代スシエボもぶっ飛んだパーツ使わなかったらDuraにR-sysでも6kg位だったよ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 00:09:49.66 ID:aF7oE66b.net

あとred etapはデュラに比べて200gくらい重くなるはず

841 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 00:35:41.36 ID:SM3O4hX9.net

>>839
なるほど
そう考えるとパーツの重量って10年前から全然軽くなってないんだなあ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 05:47:20.59 ID:GlIECRdn.net

ディスク虫は外で走れないからここで鳴くしかないんだよね笑

843 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 07:31:15.28 ID:BpRQor4U.net

>>841
似たように作れば軽いの作れることは明白
強度が必要なとこは上げそれ以外は軽量化するってのが今の風潮
すぐ折れるフレームは求められてないんだよ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 07:40:31.33 ID:EKSZmnN+.net

フォーク先端の強度が必要なディスクは不合理だね

845 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 08:03:31.67 ID:YIWlb567.net

長いキャリパーアームとゴム製シューでリムに余計な負荷をかけないといけないリムブレーキよりは合理的

846 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:16:32.49 ID:SYdgdmQ6.net

>>843
いやフレームは100g軽くなってるでしょ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:17:17.65 ID:jUmcMD+4.net

熱の影響を受けやすいチューブとタイヤの直近に
熱を発するブレーキを据えるリムブレーキが合理的なのだろうか？
また、熱や摩擦に強くないカーボンという軽量素材を
使うことの制約を抱えているのも合理的なのだろうか？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:17:22.47 ID:sbs/I2cI.net

>>823
多分その通り
俺もリム派にはそんなイメージがある

849 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:17:43.86 ID:QvLK2Dum.net

路面のコンタクトポイントであるタイヤに極限まで近いリムを掴むリムブレーキはとっても合理的ですね
それに引き換えちっこいローター付けてるディスクロードと来たら…

850 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:18:39.28 ID:jUmcMD+4.net

そもそもなぜフォーク先端に剛性を持たせたらダメなのか？
合理的な説明を見たことが無い

851 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:25:50.50 ID:ThJ5wkK1.net

リム派の前でディスク欲しいと言うと必ず「ディスクにする必要ある？」って言うね
お前はディスクの何知ってんの？
今じゃリムブレ探す方が面倒なの分からないよね

852 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:27:35.11 ID:KwEZjA3A.net

片持ち梁の根元の強度がなぜ必要か考えてごらん
頭の悪いディスク厨には理解出来ないのだろうがね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:28:17.23 ID:XVYInrqn.net

>>841
軽くはなってるんだけど結局プロ向けだと無駄に軽くしても6.8kg規制で余り意味が無いからってのもある
5.9kgのエートスにウェイト乗っけて6.8kgにするなら
最初から6.8kgのSL7使う方がいいし

854 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:30:46.74 ID:YIWlb567.net

ちなみにAETHOSはリムブレーキ含めても最軽量フレーム

855 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:33:35.57 ID:sbs/I2cI.net

>>853
エートスはプロレース向けじゃないとスペシャがアナウンスしてただろ？

https://twitter.com/john_doe_0774/status/1347645989629218816?s=21

リムはご臨終
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856 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:35:21.38 ID:90G1tiNk.net

>>850
エアリム厨は軽くする以外には頭ないんだろうが
リムブレでもフォークの剛性と空力上げて開発されていたよ
乗っている奴ならクイックの剛性にも敏感だしな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:36:26.85 ID:xpASTpKQ.net

路面の衝撃を吸収できないからだけど
尚、フォーク基部やヘッド、ステム等は強度も硬度も上げないと危ないので元々無理
最近はワイドタイヤのエアボリュームと（高剛性求めない人には）ハンドルのカーボン化でカバーするのがトレンドだけど、Roubaixなんかはサスペンション仕込むという荒業に出た

858 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:37:17.08 ID:xpASTpKQ.net

うお、えらいレスとんだな
>>857は>>850宛

859 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:39:59.25 ID:Ad2evcGG.net

>>847
未だに存在し続けてる英式バルブみたいなもんじゃねーのかな。
構造的・動作的に良い物じゃないのに、精度がそこまで要らず安価なんで、みたいな。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:41:20.83 ID:YIWlb567.net

>>857
>>602

861 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:43:56.20 ID:79modyIU.net

衝撃吸収と重量がこれからも続くロードの課題だな
リムブレ時代より折れ難くなったとは言え足りてない
サス機能付きグラベルで試しているって感じか

862 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:45:01.63 ID:sbs/I2cI.net

フォークの剛性ってまたフェラーリムの難癖に付き合ってるのか
何度説明しても理解できないよ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:50:19.71 ID:9XPNT1ru.net

フォークがしなるとブレーキ面からシューが外れるし
両側が正確に同じだけしならないとシュータッチする事になるから
リムブレーキだろうとフォークはほぼ剛体レベルの剛性だよ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:56:15.90 ID:xpASTpKQ.net

>>860
それは微振動を減衰するのを早めようというアプローチね
フォークの撓りについても触れてるから見といて
https://www.specialized.com/jp/ja/stories/future-shock

865 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 09:56:20.81 ID:XVYInrqn.net

>>855
知ってるよ
一応UCI認証は取ってるから使おうとすれば使えるから例に入れたが
プロでの超軽量フレームが流行らない理由は余り変わらないからさ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:02:12.31 ID:klJU0+Lo.net

フェラーリム頭はブレーキありきで考えているから仕方ない
剛性高いと力が分散されることなく推進力になるってだけ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:07:45.37 ID:Ghiw9nQW.net

ディスクブレーキでもしなやかに作るのは簡単
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/24217/
> ハードブレーキングするとたわむほどしなやかなカーボンフォーク

868 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:09:45.20 ID:xpASTpKQ.net

>>867
>>599

869 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:14:46.97 ID:LM7sTdcP.net

>>868
剛性不足から過剛性まで好きに設定できるから何の問題も無いんだよ
バイクのターゲットに合わせるだけ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:24:08.40 ID:I5ifYDNa.net

バカだな
リムだと元々強度が必要なクラウン側を高くエンド側を低くする合理的な設計が出来るが
ディスクだとクラウン側もエンド側も強度が必要になるから合理的な軽量化が出来ないんだよ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:25:52.58 ID:S4ZowVeK.net

IQ30にも満たないたかしちゃんには理解不能w

872 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:27:39.92 ID:xpASTpKQ.net

>>869
だから…硬くすると衝撃吸収出来ない、柔らかくするとブレーキングで撓む
なので工夫が必要なの…

873 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:31:29.22 ID:LM7sTdcP.net

>>872
リムブレーキでも同じ
むしろしなりの許容範囲はディスクの方が大きい

874 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:35:11.90 ID:klJU0+Lo.net

>>870
ほんと馬鹿発見器すぎる
こんなに低いのがいるなんてな

875 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:40:28.39 ID:xpASTpKQ.net

>>873
フォーク末端で止めるのと基部で止めるのとでは力のかかり方が全く異なるのは誰でも知ってるだろう…
お前どんどん退化していくな

876 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:46:42.36 ID:hei4X5WR.net

リムブレーキの方がフォークの根元付近に応力が掛かるからね
ディスクの方がフォークの柔軟性を生かしやすい
何も考えてないメーカーはさておきスペシャはそこの塩梅がうまい

877 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:52:26.09 ID:LM7sTdcP.net

>>875
フォーク末端で完結するから他の部分は自由なんだよ
リムブレーキはフォーク全体でブレーキを考慮しないといけない

リムブレーキと同じ剛性バランスで作ったら違和感が出るだろうけどそんなメーカーはいない

878 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 10:52:47.64 ID:S4ZowVeK.net

やっぱりディスク厨馬鹿すぎる
話にならないレベル

879 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 11:22:06.90 ID:xpASTpKQ.net

>>877
末端の強度と剛性はフォークを撓ませないことで制動力を路面に伝えるために特に必要
それ以外の部分は路面との摩擦で生じた応力を受け止めるための強度と剛性が必要で、これはリムも同様
尚、でかいメーカーではその辺を完成車トータルで設計することで両立しようとしている

もしかしてしつこくアホな回答してキチガイ勝利みたいなの狙ってる…？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 11:32:23.66 ID:wlkxNNkc.net

ぶっちゃけフォークの差なんて、タイヤの影響に比べたら誤差レベルなんですけどね

881 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 11:47:44.62 ID:D1FEjyjR.net

ディスク同士でも話し通じてなくて藁

フォーク上端も下端も強度剛性が必要なのは当たり前
でも掛かる応力が上端が大きいってことを一生かけても理解出来なそう
エンド部が何故細いか知らねーのかなぁ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 11:54:41.43 ID:xpASTpKQ.net

>>881辺りは分かってそう
確かにスペシャとかは「フォークはガチガチ&軽量にして、衝撃吸収とインピーダンス抵抗はタイヤとホイールでなんとかなんじゃね？」って思って設計してるわな
多少柔くてもディスクはシュータッチしないけど、コーナーで少々撓む件に関してはプロも気にならないのかね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:10:24.10 ID:9BzhlZQG.net

>>880
振動のことって書かないとアホに見えるで

884 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:17:34.93 ID:Zf8LiOWb.net

ディスク派はさー、リムももってるからさー
フォーク、あー、そーねくらいにしかならんわ

ディスクの方が速いし、乗り心地が楽
カーボンホイールも決戦用とか関係なく使いまくれる
メリットしかないわ
輪行？　何の手間が増えるんだ？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:20:51.82 ID:7Kzmn++t.net

ついに理屈を放棄しましたね

886 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:30:03.82 ID:javP1wt0.net

例えばさ輪行でディスクの方が数分かかったからってリムブレ選ぶ？
ブレーキ壊れた想定も同時に使えなくなってりゃ走行不可
片方なら片方でも制動力あるディスクが有利だろ、ディスクだけトラブル起こるって発想がおかしい
雨や路面状況についちゃ天気予報見てるのアホなことしか言わない
ディスクの方が軽くするのに金かかる？
そりゃそうだろリムブレ売ってるのは中古や型落ちだ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:30:54.89 ID:IijXHYhW.net

フォーク剛性に関しては
・しなやかさがエラい　という感覚派（コンフォート重視
・転がり抵抗は悪だ　という理論派（タイム追求型
に分かれているようだが
フォーク先端の剛性強化が及ぼす影響について
これまで客観的な説明は無し

888 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:33:54.99 ID:4vMWwOTQ.net

理解出来ないだけだろ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:35:41.62 ID:uLCZ5ccU.net

>>886
リムブレだろうがディスクだろうがフロント使えなくなったら安全性に問題あると思うが

890 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:36:48.02 ID:p++dM0rP.net

一番の問題はこんなとこでへっぽこ素人が集まって議論したところでディスク化の勢いは全く衰えないってことだな
つまり無駄

891 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:37:16.17 ID:javP1wt0.net

スルーVSクイックまで戻るのかよ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:38:15.18 ID:WVfc1snV.net

グランツールでもリムブレーキに拘る理由がクイックリリースである事しか残ってないから

893 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:39:58.40 ID:Zf8LiOWb.net

>>886
むしろリム時代の輪行の方がブレーキ調整に手間取ってた

やったことない奴が難しいと言ってるだけ
カーボンフレームって割れやすいんでしょ？とか言う奴と同じ

ディスクを使ったことない奴がいくら妄想しても意味なし

894 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:40:13.29 ID:javP1wt0.net

>>889
君はトラブルあったら素直に降りる
それでいいよ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:41:31.00 ID:HaHPcLtd.net

フェラーリムなんて同じことしか言わないんだからワードをNG登録しとけばいいよ

負け犬の暇人にかまっても時間の無駄だろ？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:42:05.00 ID:IijXHYhW.net

メーカーがこぞってディスク化に踏み切った流れについて
いまだに「販売のテコ入れ目的だから踊らされてなるものか」
って本気で思ってるヤツがいることに驚きを禁じ得ない

897 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:42:23.61 ID:uLCZ5ccU.net

>>894
リアなんてリムブレのだろうがディスクだろうがボトルネックがタイヤのグリップなのに、フロントが使えなくなってもディスクなら大丈夫！とか抜かしてるやつの方が危ないから降りるべき

898 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:42:40.36 ID:9J3bLhKB.net

>>892
ブレーキ性能に於けるリム、ディスクどちらかに拘る必要が無い理由でもあるな

899 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:44:39.71 ID:HaHPcLtd.net

>>896
factorはリムもディスク出しているけど、リムは7%しか売れなかったのでリム廃止決定

orbeaはリムが5%しか売れなかったからリム廃止

giantとかはどれくらいの比率なんだろ？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:46:46.48 ID:uLCZ5ccU.net

リムブレのユンボとUAEがディスク使用チームと同等以上の速さでダウンヒルしてて草

雨の日はディスク使用チームが落車しまくっててリムブレのユンボとUAEが殆ど無傷なの草

901 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:47:21.44 ID:mV5OfA83.net

プロじゃあるまいしロードバイクなんて見た目重視で良いじゃん
そうなるとリムの方が恰好良いんだよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:48:49.94 ID:4Ifs+KoI.net

リムブレーキが売れなくなってるのはロードバイクにカッコ良さが求められなくなったからか

903 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:49:32.44 ID:HaHPcLtd.net

>>900
NG登録と

904 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:51:49.35 ID:javP1wt0.net

頭のネジ切れてる有名選手がリムブレで下ったからってリムブレがエライわけじゃないよ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:52:43.72 ID:HaHPcLtd.net

>>902
クロモリ派に言わせたらクロモリがカッコいい
それと同じで思考停止なだけ
情報が更新される人から見たら古臭く貧乏人の象徴になってるだけ

それでも憧れのリムフレームとかあるけどな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:54:10.86 ID:R14zNk2q.net

刺さる書込みが有ると速攻NGの小心者ディスク厨w
オマエが見れなくても他の人は見てるんだよww

907 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:54:16.41 ID:gjopBEU8.net

>>900
ジョージベネットが握りゴケして前走車に突っ込んだり
シヴァコフがヨロヨロブレーキで立ち往生してたアラフィリップにすらぶち抜かれたりしてたけどな

UAEはディスクブレーキ使ってたし

908 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:56:39.58 ID:R14zNk2q.net

今日もディスク厨の馬鹿自慢大会だなww

909 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:57:29.48 ID:HaHPcLtd.net

一気にあぼーん祭りになった
なんか発狂することあったの？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 12:58:52.34 ID:IijXHYhW.net

>>900　のような片寄った見解は
見てすぐスルー判断してるけどな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:01:33.53 ID:IijXHYhW.net

>>908
そうやって根拠無く相手を貶めてれば
自分が上に立った気なるんでシュねー
しあわせでシュねー

912 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:02:00.11 ID:IijXHYhW.net

やっぱ草生やすヤツは下品で嫌いだわ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:02:16.54 ID:xy/61+hZ.net

ディスク虫を厨に変えたか
NG Wordに追加しとこ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:02:44.45 ID:XDhPGNZM.net

フォークの件はフレーム単体ではなくトータルの設計がトレンドって話をしてただけなのに、なぜかディス君はディスクがディスられたと思って発狂しちゃうんディスな

915 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:06:55.65 ID:xy/61+hZ.net

>>914
新しいNG登録と

916 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:10:57.38 ID:R14zNk2q.net

ディスクNG防衛一方だな
これだけ馬鹿にされる話ししかしないから仕方がないね

917 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:12:18.25 ID:xy/61+hZ.net

>>916
馬鹿を相手したくないだけ

IDNG

918 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:14:03.77 ID:HaHPcLtd.net

フェラーリムがショップに行けない理由がよくわかるわ

会話が思い込みでしかない

919 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:15:01.46 ID:javP1wt0.net

フェラーリムは反論できないからテンプレ使うことしか出来ないんだろうね
ディスクはおろかリムブレも持ってないような奴だし

920 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:20:41.13 ID:/WGp2GeI.net

あーあ
ディスクは反論出来なくなったから根拠の無い中傷とNGだけになっちゃったな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:29:01.63 ID:HaHPcLtd.net

必死にIDコロコロでNG回避とかやっぱり小物だな

承認欲求の塊
異音に過敏だし新しいことに拒否的って自閉症じゃないのかね？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:31:43.33 ID:xy/61+hZ.net

同じIDのままのミジメガネの方がマシだった

923 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:33:22.76 ID:/ZnQNJJb.net

発狂しだしたのか？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:34:25.81 ID:Hi9MFII4.net

>>899
こうしてみるとリムブレーキ派は買い支えが足りてないよな
業界の陰謀がどうのこうのの前に人気がない

925 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:44:37.41 ID:IijXHYhW.net

ちなみに
減速荷重およびブレーキとホイールによる応力のたわみを受け止めるのと
路面からの振動を吸収するのを混同しないように
それぞれ働きが違う

926 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:46:18.49 ID:IijXHYhW.net

>>920
＞根拠の無い中傷
安定のブーメランギャグありがとうございます

927 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:49:08.49 ID:javP1wt0.net

ディスクブレーキの流れはメーカーの陰謀って証拠見てみたいね

928 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 14:02:45.64 ID:xpASTpKQ.net

陰謀じゃなくて販売戦略な

929 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 14:16:36.03 ID:u+OcmP3Y.net

販売戦略「リムが売れないから廃止します」

930 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 16:42:13.26 ID:xpASTpKQ.net

販売戦略「買い替え促進したいので上位グレードからどんどんディスクに入れ替えていくよ。プロも試合ではディスク使ってね！」
プロ「えーめんどい変えたくねえー」
販売戦略「スポンサー引き上げるぞ」
プロ「…使います！」
いつものことやね

931 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 17:14:51.29 ID:KrK71VRl.net

いつもの妄想やね

932 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 17:18:01.15 ID:xpASTpKQ.net

ばれたか

933 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 17:57:07.78 ID:aF7oE66b.net

実際問題リムブレーキが出され続けるためには買い支えるしかなくない？
メーカーにディスクのほうが売れるからって言われたら買うしか解決法ないじゃん

934 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 18:01:26.92 ID:IijXHYhW.net

レコードからCDのときも
ブラウン管から液晶になったときも
「改悪なんか認めん！！！！」って
しがみついていたヤツがいたなあ（遠い目

935 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 18:11:45.27 ID:hRTz4ip4.net

>>934
発達障害がしがみつくイメージ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 18:21:26.08 ID:DwIEAZ+y.net

UAEもキャンプでディスク乗ってるのか
去年のキャンプは使わずに夏前から使い始めてたはず

937 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 18:28:11.99 ID:hRTz4ip4.net

>>930
機材に関してはブランドがチームに金払ってつかってもらってると言う立場

妄想もほどほどにね

938 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 18:48:30.96 ID:e+bBa1+L.net

>>933
自転車が進化してって無くなってるいくモノもあるってだけよ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 18:49:33.85 ID:qAJK4ZGw.net

またディスク虫が発狂していたんですね
音鳴りで頭がおかしくなったんでしょうね

940 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 18:50:16.61 ID:tO6a7++5.net

ID:xpASTpKQは妄想だって自分で認めてるじゃん

941 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 19:04:28.09 ID:xpASTpKQ.net

>>937
今はその金がチーム運営費の中でも結構な割合締めてるのよ
そのへんの力関係でチームの方が上なのは、イネオス（と実績的にはユンボ）くらいじゃないかな

942 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 19:16:36.18 ID:PQHQRt7j.net

>>941
妄想もほどほどにね

943 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 19:22:25.59 ID:xpASTpKQ.net

>>942
ただの公開情報だけど

944 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 19:24:41.20 ID:CBllKQY4.net

ソースも無しに公開情報とは

945 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 19:26:44.32 ID:nmiXlwq/.net

>>934
今になってレコードが見直されてきたけどな
CDは長期保存で蒸着層の剥離があったり
レコードは50年以上前の物がしっかり再生出来たり、音質もCDが優るし

946 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 19:29:41.90 ID:xpASTpKQ.net

>>944
あとは勝手に探してな
https://cyclingtips.com/2017/05/200-bikes-and-a-lot-of-cash-what-it-costs-a-bike-brand-to-sponsor-a-worldtour-team/

947 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 19:32:22.31 ID:nmiXlwq/.net

間違いCDよりレコードが優る

948 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 20:04:56.98 ID:hei4X5WR.net

>>944
だっさ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 20:17:33.72 ID:yOwpS7rO.net

CDにも種類あること知らないで言うから馬鹿にされるわけよ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 20:57:32.67 ID:nmiXlwq/.net

既にCDは時代遅れ、デジタルソースとして主流では無い
レコードの様な息の長い存在にはなり得ないだろう？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 21:01:17.07 ID:WoTS6TEH.net

もっともらしく理屈捏ねてもリムは減るだけ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 21:10:54.68 ID:dc/3RQgF.net

音楽プレーヤーといえばS-DATだろ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 21:13:05.56 ID:yOwpS7rO.net

ハイレゾ時代にレコードは音が良いとか言ってるのと同じだわな
老害爺の戯言

954 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 21:13:40.72 ID:Zvpl95eI.net

一部の物好きが使ってるだけでより高性能な主流は別にあるのはアナログレコードもリムブレーキもおなじだな

955 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 21:17:21.74 ID:Zvpl95eI.net

>>953
一応若者もヴィンテージレコードを漁って聴いてるらしいよ
不便や独特な特性を「味」として楽しんでる感じだけど

956 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 21:20:37.15 ID:YXPlpIwi.net

ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1610194740/

957 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 22:22:02.32 ID:GlIECRdn.net

リムのよさを理解できない頭の硬いディスク君
ロードにディスクは不要

958 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 22:32:15.87 ID:hRTz4ip4.net

あぼーんが増えたな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 22:43:09.90 ID:skaw3xlH.net

痛いところ突かれる書込み増えたか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 22:47:21.80 ID:iIFh9x8e.net

フェラーリムってもしかして自分のこと賢いと思ってるの？
そんなことないよな？冗談でマウントとっているんだよな？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 22:52:46.31 ID:hBAF5lGH.net

アホが考えた頭のいいキャラってことだろ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 22:55:40.26 ID:iIFh9x8e.net

>>961
フェラーリムの経緯は知っているからそういうアホなレスはいらない

963 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:00:20.50 ID:jUmcMD+4.net

>>957
新しい物を受け入れる余裕が無いゴリゴリ脳のアンチ君
今の流れにリム原理主義はノイズ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:01:17.52 ID:jUmcMD+4.net

リムにさんざん乗った上で言ってるんだよ
のーたりん♪

965 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:07:25.58 ID:+JO9lg5Q.net

今日もいつもの子はくだらないことを言ってるだけでディスクのメリットを一つも説明出来なかったんですね
情けないですね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:07:26.25 ID:4vMWwOTQ.net

ロードバイクさえ買えないリムブレ老害ってほんと何の為に生きてるの？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:10:21.53 ID:dc/3RQgF.net

CRのヘアピンでブレーキｷｭﾙｷｭﾙてブレーキ音いわせてるのよく見かけるから
「けっホイールはカーボンなのに今どきリムブレーキかよ」
って言うようにしてるわ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:13:50.52 ID:jUmcMD+4.net

>>965
チャチャ入ればっかしてないで
「今年いっぱいでメインストリームからリムブレの新製品は消える」
に反論してごらんよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:18:01.28 ID:jUmcMD+4.net

例えば卓球で
向かってきた球を撃ち返してみたら
相手は明後日の方向いてるからおかしいなと思ってよく見ると
球が返ってきたことにも気付いてない様子
よく考えたら最初の相手の弾もコート内には入って来てなかったと気づく
アホらし

970 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:18:30.24 ID:hsWkh7/T.net

>>968
ん？
まだ消えてない認識だったの？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:24:32.94 ID:DhXZTFsJ.net

ウケるわw
CRで一人でブツブツ言うとか真正池沼かよw

972 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:25:50.20 ID:FkNknEZ+.net

>>969
何を言っているのかわからないから悩んだんだけど
何かのコピペ？
家から出ないから卓球とテニスの違いがわからないんじゃないよね？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:27:21.63 ID:dc/3RQgF.net

>>971
聞こえるように言うんだよ
昔MTBブーム到来のとき自転車屋さんが客に向かって言ってたろ
「けっ、今どきランドナーでツーリングかよ」って

974 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:43:29.42 ID:jUmcMD+4.net

>>972
会話の食い違いの例えだけど
本当に分からなかった？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:46:21.07 ID:xpASTpKQ.net

>>974
例えるの下手すぎでしょ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 23:53:15.26 ID:jUmcMD+4.net

良いんだよ、アレで

977 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 00:23:10.24 ID:F7QU8Ezr.net

フェラーリムとまともに会話できたことある？
俺はないから例えは正しいんじゃないの？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 00:23:28.48 ID:UMnajvTd.net

>>974>>976
普通に考えてみろよw
どんだけシュールな場面だよ
テニスとか、サッカー、野球のキャッチボールとかで例えるならわかるけど
卓球ってwムリがあるとは思わないのか？
自転車板なんだから例えに自転車が出てくるならわかるけど
卓球ってw

979 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 00:24:36.24 ID:UMnajvTd.net

>>977
ムリに擁護するなよ
変なものは変って言えよ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 00:30:09.43 ID:/LMCuqiM.net

控え目に言ってキチガイ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 00:31:38.48 ID:F7QU8Ezr.net

またあぼーんが出てきた

事実だったのかな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 00:48:40.02 ID:9H+Hw9L1.net

ディスク虫が暴れまくっていたんですね
ディスクのデメリットに気づいたんでしょうかね笑

983 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 00:49:11.72 ID:FWiVTPMs.net

しかしなぜ卓球を選んだのかはたしかに謎だ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 05:25:06.45 ID:599fYMCW.net

あぼーんになっちゃうけど、たかしちゃんを選んだフェラーリムのチョイスも謎
つーかルック車しか持ってない奴がリムどうこう言ってるのがそもそも理解できないんだけどな

985 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 08:21:28.06 ID:RO0n4V7t.net

>>983
まあ昔に比べたら卓球もそれなりにメジャーになってるから卓球でもいいと思うし対象をテニスにしてもいまいち意味不明なのは変わらんだろw

986 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 08:58:32.70 ID:2DznzDdv.net

ディスク厨はフェラーリム連呼しかできないんですかね

987 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 08:59:07.58 ID:F7QU8Ezr.net

あぼーん

988 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 10:23:59.36 ID:7T5qo9Da.net

相変わらずスゲーなw
昨日書かれたどうでも良いことまだ拘ってんのかよwww

989 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 10:27:30.98 ID:7T5qo9Da.net

じや俺も

>>973
聞こえる様に言ってたらもっとキチガイだろ?
オマエたまに駅とか電車で見かけるイヤホンマイクで携帯でもないのに一人で大声話してる奴だろwww

990 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 10:31:37.91 ID:zxFw+d1j.net

何年も同じこと繰り返せるからフェラーリムなんですけど
NGワードが有効だって分かるだろ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 10:34:49.53 ID:7T5qo9Da.net

自分書込み読み返してごらんww

992 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 11:30:45.06 ID:+RTvbI6d.net

あぼーん祭りだな

フェラーリムへの指摘しか表示されない

993 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 11:59:53.75 ID:2xHvakqT.net

>>973
>昔MTBブーム到来のとき自転車屋さんが客に向かって言ってたろ
「けっ、今どきランドナーでツーリングかよ」って

お客さんにこんなこと言うショップに出入りしたことないなあ
類は友を呼ぶというか君も同種の人間なんだろうね
それとも君がそう言う底辺店員なの？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 12:01:50.63 ID:2DznzDdv.net

ばるさんも実際の所ディスクは嫌いみたいですね
リム最高なんでしょうね

995 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 12:15:22.42 ID:jvXPdtJt.net

ディスク買ってからディスクしか乗ってないけどディスク嫌いでリム最高って笑うしかねーな
そのディスク売り飛ばしてから言えってな

996 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 12:34:01.46 ID:dx3FjS1b.net

ばるは大嫌いなディスク乗りだぞ
すり寄られても迷惑なだけよ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 14:44:04.11 ID:+RTvbI6d.net

フリーダムの店長もディスクの軍門にくだったもんな


どの時期にディスクに触れたかで評価は変わりそうだけど今後は更なるディスクの発展があるのみでリムは化石になる定めだからな

998 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 14:51:09.03 ID:yv6bSo6B.net

ディスク乗り　　これからどんな新商品が出てくるのか期待しか無い
リムブレ乗り　　今後は消耗品すら出してくれるのか不安しか無い

999 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 15:16:55.54 ID:5YcKhETD.net

店長はチンポに負けた女が彼氏に言い訳する
そんなもんだろ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 15:24:39.03 ID:Cu8Akjtv.net

まぁ真空管アンプのように
リムブレーキは絶滅はしないで生きつづけるだろ

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