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ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴11
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/28(土) 18:02:49.04 ID:D0H2J15X.net
- 数万円クラスのクロスバイクにまでディスクブレーキが普及し
リムブレーキモデルを廃止するメーカーが続出してる現在
この期に及んでディスクブレーキを受け入れられない奴をバカにするスレです
他所様の迷惑となるので他スレで相手をしないようにしましょう
前スレ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1605399728/
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 11:04:26.19 ID:Hy/HcwDG.net
- >>663
リムブレーキを受け入れられない老害に現実を知らしめる事ができる
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 11:05:27.18 ID:Hy/HcwDG.net
- ディスクブレーキを受け入れられない老害だったわ恥ずかしい
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 12:00:27.92 ID:QVos3STk.net
- まあ新デュラ次第だな
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 12:02:20.25 ID:T1G4pshk.net
- >>663
いいことがあるかどうか知らんけど、リムの選択肢がなくなって行くと言う事実は変えられない
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 12:53:42.42 ID:b49tyux9.net
- やったああああああ!!!リムが無くなるうううう!
リム憎い!リム憎い!
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 15:01:17.85 ID:nGxexVuk.net
- 次のデュラでコケてリムブレ復活なんて本気で思ってそう
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 21:09:08.61 ID:KtEu95z2.net
- >>664
500g違えば1時間登って30秒差だからな
これはアマチュアレースでも大きな差(優勝と表彰台ギリギリの差)だし
ましてやGT走るプロなんて毎日のように何時間も登りっぱなしだからトータルではとんでもない差になる
いかにリムブレーキが有利かということが君のレスでよくわかったよ
ありがとう
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 21:13:47.05 ID:owlgcFSD.net
- >>671
体重500グラム減らせよド貧脚かす
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 21:20:06.40 ID:KtEu95z2.net
- >>672
いやー体脂肪5%程度にもなると機材軽くするほうが圧倒的に楽ですわ
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 21:37:04.19 ID:owlgcFSD.net
- >>673
あーもやしか。気持ち悪。
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 21:57:57.57 ID:KtEu95z2.net
- >>674
単純な筋肉量ならそこらの70-80kg程度の人と同じくらいだけどね
腹の出てる貧脚おじさんの嫉妬はなかなか痛ましい
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 21:58:46.65 ID:xMuZuAHX.net
- チビデブは自転車乗って痩せろ
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 22:05:04.99 ID:rXqYcp5t.net
- 本当かどうかは画面の向こうではわからんが
体脂肪は減らしたいわ
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 22:10:30.30 ID:owlgcFSD.net
- 体脂肪5%どんな身体かわかる?ボティビルダーのコンテスト選手がやっと5%程度。維持は不可能。もうちょいまともにうそつけよ。ちんかすもやし。
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 22:16:07.14 ID:KtEu95z2.net
- 誰も一年中維持してるとは言ってない(レースの話)けど、だいたい10%切るくらいで安定はできる
パフォーマンス向上のためあえてオフに太る選手もいるが俺はそれはやらない
まぁスレチはここまでにして、
とにかくリムは軽くしやすいというメリットは未だにあるんだよな
なんでディスクはなかなか軽くならないんだろうね
ローターとか頑張って軽くしても結局制動性犠牲になるし
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 22:17:27.11 ID:WDPnMMw5.net
- いつものキチガイ
相手にするだけ損
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 22:19:35.63 ID:xaJCWar3.net
- >>671
ワールドツアーを走ってるリムブレーキ車は他社ディスクより重いのですが
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 22:26:37.51 ID:vb1oHVOH.net
- 新年早々こじらせディスク虫が騒ぎ出しましたね
普及しないからってイライラしてもしかたないでしょ笑
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 22:28:28.75 ID:KtEu95z2.net
- >>681
ドグマとかxr4の話ならエアロだからでしょ
エアロにして7kg未満狙えるって相当優秀よ ディスクじゃ7.5kg超えるからね
ポガチャるが乗ってたセミエアロのV3RSは6.8kgで下限に張り付いてたけど
ディスクのセミエアロって7.3kgくらいだからリムとの重量差が否めん
唯一セミエアロで7kg切れるのはUltimateくらいか?他にセミエアロでそれくらい軽いディスクってあったかな
SL7やEmondaも意外と重くて7.0kgフラット〜くらいな印象
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 22:31:42.02 ID:KtEu95z2.net
- 今調べたら今年のポートのemondaは7.05kgだね
ポートのバイクはサイズ小さいのにこの重さとなると、大きい人は7.2kgくらいまで行ってしまうと思う
ポガチャルは体格そこそこデカいのに6.8kgのリムバイク乗ってたからかなり有利だったね
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 23:06:31.83 ID:OZY53V6A.net
- 同じサイズで同じ機材で作ると市販のはもっと軽くなるよ
プロに供給されてるフレームは剛性マシマシだから重いだけw
ルック車しか持ってなくてショップ店員にも話しかけられないやつはわからないだろうけどな
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 23:29:14.27 ID:KtEu95z2.net
- >>685
プロのフレームと市販のハイエンドが違うというソースは?
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 00:19:25.82 ID:jmKED957.net
- >>686
ワールドチームを持っているメーカーの専門ショップに行って仲良くなったら教えてくれるよ
プロと同じ機材で組んで、なぜか軽くなることがあるからね
ルック車くんにはわからない世界だろうけど
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 00:51:48.49 ID:e4FgCj31.net
- 特注というならツール区間2勝したサンウェブのクラーウアナスンは、特注したリムフレーム使ってたな
今年のサーヴェロはトップグレードのR5にリムモデルが無かったから
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 01:11:54.10 ID:xK3d6ba5.net
- >>687
剛性高い・重いフレームなんてプロですら嫌ってるのにわざわざ硬く重くしてるとか意味不明で草
ショップ店員の戯言鵜呑みにしてソース無いのも滑稽
RDハンガー、ハンドルステムとか部分的に剛性高いパーツ使って重くなることあってもフレーム自体に差はないんだよなあw
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 01:27:07.49 ID:cm1sfdeS.net
- >>689
アホやな
プロと一般ユーザーの剛性の硬さを感じるレベルは違うんだよ
ショップとあえてボカしたが、日本のチームでも市販品とは違うんだよ
リムモデルを今後も買い続けてくれやw
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 06:40:54.06 ID:Fs6ujD0g.net
- >>690
ああうん
それでソースは?
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 07:30:38.23 ID:CcMugfvK.net
- ショップの言うことがソースだよwwwwww
いちいちケチつけんな貧乏人のジジイがwwwwwww
おまエラは黙って金落としてろwwww
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 09:30:57.72 ID:e4FgCj31.net
- 壊れたか
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 10:40:36.25 ID:WMGgBeQ/.net
- https://www.ahuro.com/archives/7126
たった2万キロしか持たないリムブレ
ホイールも消耗品だな
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 11:13:06.58 ID:IT6cYlI7.net
- canyonのアウトレットで買ったプロ使用済みのフレーム持っているけど市販車との違いはフォークエンドが削れているぐらいだよ(削ったのか削れたのかは知らないけど)
妄想でバカな事言ってないでちゃんとしたソースを持って優位性を証明しろよ
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 11:17:20.85 ID:3d6zU88/.net
- >>695
UCIの規定でフォークエンド削るの禁止されてるはずだけど
それ本物?
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 12:03:44.01 ID:CcMugfvK.net
- >>694
毎年新しいの買えよ貧乏人wwwwwwwww
お布施が足らんわwww
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 12:32:01.46 ID:QVluO2QK.net
- このスレにいるディスクアンチがフェラーリムだけだからなぁ
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 12:41:57.52 ID:IT6cYlI7.net
- >>696
ttps://www.canyon.com/ja-jp/
ここで買ってるからなwニセモノだったらオモロいわw
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 12:44:57.78 ID:22kRt2bf.net
- UCIで走らなきゃ特に問題ない
色変えて罰金のチームいたな
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 14:07:45.41 ID:PrhHEn0r.net
- >>695
それ練習用のじゃね?
近くに日本のプロとかいないの?
色々とオフレコを教えてくれるけど、キャニオン買うようなやつなら仕方ない仕方ない
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 14:32:57.28 ID:Adu053mp.net
- フェラーリム、今度はプロが知り合いとか吹いてるのか
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 14:38:41.61 ID:PrhHEn0r.net
- いや、ワイはフェラーリムと名付けの親だが?
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 15:07:45.80 ID:3JAmBjT6.net
- 名付け親〜
フェラーリムだと〜
罵られ〜
お粗末(素
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 15:23:18.71 ID:PULfJCqO.net
- フェラーリムはプロですから
何のプロかは知りませんけどね
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 15:50:40.96 ID:IT6cYlI7.net
- >>701
オレのバイク見てくれている人
コンチネンタルチームのメカニックだった人だよw
一応、ソースw
ttp://www.csnakasp.com/page-4005/
あとな、ほぼディスクに移行してるからオレに噛み付くなよw
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 17:53:39.31 ID:MhVSMEi0.net
- >>695
プロ使用済なんて記載有るんだっけ?
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 17:56:51.80 ID:gWv4BxcN.net
- >>707
https://www.canyon.com/ja-jp/outlet-bikes/pro-bikes/
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 22:23:42.39 ID:Ebt3VCPu.net
- キャニオンが剛性マシマシ機を作ってなかっただけの話だろ?
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/03(日) 23:36:53.15 ID:25WjzHS/.net
- canyonのプロ機材が重いのは剛性マシマシの逆でSLだからでしょ
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 02:47:01.62 ID:UKARXC90.net
- 特注品はないけど選別品はあるよ
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 11:59:09.11 ID:PlAXf2Zo.net
- >>706
キャニオンの流れものはリムだろ?
また嘘?
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 12:09:52.59 ID:mLPL8nT6.net
- >>712
以前乗ってたバイクがプロ仕様のものってことだろ
アタマわるわる?
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 12:44:15.16 ID:pp3KnwaX.net
- 後出しあるある
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 13:21:17.47 ID:HzxzNnnX.net
- ヤクルトミルミル
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 15:50:02.17 ID:iCMLTtvo.net
- フェラーリムにかかれば何でも嘘になるんだよ
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 17:03:29.03 ID:+WM9sAEi.net
- 自称名付け親がこのスレのゴミだな
自分の妄想だけで生きてて周りの意見を聞けない
ロードバイクの複数持ちはあり得ないw
プロのフレームは一般人が手に入れる事はないw
自分がロードバイク持ってないからここでロードバイク持ってるって言っている奴らは嘘つきw
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 17:36:25.53 ID:BNvEzfzn.net
- はい、リム厨認定
ストーキングされるから気を付けろよ
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 17:43:04.82 ID:NqADID8v.net
- Q. 2021年にリムブレ仕様の本格ロードは何種類出るのでしょうか?
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 17:47:21.18 ID:WVEspoJV.net
- A.2020すらハイエンド完成車は0でした
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 18:19:24.41 ID:UbeWnivF.net
- >>720
ビアンキ
ピナレロ
ルック
はい論破
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 18:41:10.54 ID:fgpDmoNu.net
- >>721
ビアンキはリムブレーキ車なんて出してないだろ
ピナレロはハイエンド自体出してないし
ルックはブランド自体二流
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 18:41:34.76 ID:sKisXN7/.net
- アンカー(うちのRS9s DURA-ACEは本格ロードでよかですか?)
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 18:43:39.24 ID:to29QmeA.net
- >>714
預言者かな
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 19:41:50.58 ID:upZXJ6sk.net
- マジレスすると
LOOK 795ブレードRS
GIANT TCR ADVANCED SL
くらいかね
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 19:44:56.63 ID:fgpDmoNu.net
- >>725
どっちも完成車無し
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 20:05:35.43 ID:upZXJ6sk.net
- >>726
あ、完成車限定か
なんで?
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 20:24:59.17 ID:vhwpdh3n.net
- ディスクだけ完成車あってリムは無しとかマジで売る気無いな
ラインナップに残してるだけマシなんだろうけど
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 22:03:23.88 ID:e+8jxHXy.net
- >>727
自分の事を棚に上げるパーソナリティ障害だから自分は後出しありなんだよ
ハイエンドはフレーム売りの方が良いのにね
フェラーリムの名付け親ってニッセン君なんだけど二度と書き込まないって宣言したのに帰ってきてるから嘘も多い
相手にしない方が良いよ
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 22:12:13.00 ID:Hp14p1nZ.net
- ディスクにもフレームセットが有るからリムのラインナップを絞ってるだけなんだよなぁ
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/04(月) 22:18:26.20 ID:ptvKoD3m.net
- リムブレまだ作るなんて慈善事業だろ
フェラーリムに至っては無料でくれたら乗ってもいいってだけだよ
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 05:05:27.78 ID:7hy7g8rH.net
- まだフェラーリム連呼君たかしちゃんが四六時中粘着書き込みしているんですね
どうしようもないですね
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 07:57:42.17 ID:7iCpzXHN.net
- 朝から早速あぼーんw
フェラーリムはまだおなじこといってんのかね?
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 08:39:24.89 ID:+ZCHeWbK.net
- >>733
それが真性ってもんだろ
ばるさんが言ってたよ
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 10:32:48.24 ID:9wXcl9SJ.net
- リカンベント君とペンシルハウスマンも忘れないで☆(ゝω・)vキャピ
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 12:07:53.58 ID:ufe6OERN.net
- またあぼーん
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 13:01:12.63 ID:AgXe60OX.net
- グランツ ールで結果出てるのにディスクきゅん食い下がるよねー
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 13:03:47.72 ID:eDa/sYC5.net
- グランツールで結果を出したブランドがリムブレーキを廃止してるからね
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 13:06:58.86 ID:Kmj5wLZO.net
- >>737
なんとかNG登録避けようとしたみたいね
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 14:23:37.56 ID:kueWPjJS.net
- 忌々しい3大リム専門チームINEOS、JUMBO、AG2RのうちJUMBOが陥落してディスク厨さんもニッコニコ
今年は残り2チームでどこまでいけるか
なおAG2RはCITROENがスポンサーに加わって大型補強に注目ですよ!
●グランツール2020●
■ブレーキ使用率
ディスク15 混在4 リム3
■ツール・ド・フランス
区間優勝 リム:10勝 ディスク:11勝
総合優勝 COLNAGO 混在
2位 ビアンキ リム
3位 TREK ディスク
■ジロ・デ・イタリア
区間優勝 リム:9勝 ディスク:12勝
総合優勝 ピナレロ リム
2位 サーヴェロ ディスク
3位 サーヴェロ リム
■ブエルタ・ア・エスパーニャ
区間優勝 リム:7勝 ディスク:11勝
総合優勝 ビアンキ リム
2位 ピナレロ リム
3位 Cannondale ディスク
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 14:28:10.97 ID:V49KHLNO.net
- コルナゴの混在って、ポガチャルはステージ1つを除いて全レースリムで走ったんだから実質リムだろう
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 14:34:34.54 ID:kueWPjJS.net
- >>741
一応平坦の3つか4つくらいはディスクだったかな
勝負所の山岳やステージ獲った時は軒並みリムだったけど、言い出すと荒れるからね
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 15:39:24.06 ID:IlGgLfaf.net
- フェラーリム予想はレースでリムブレが増えて勝ちまくる
2021モデルはディスクよりもリムブレが多くディスクはオワコンとなる
こんなとこかな
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 17:03:01.81 ID:bOR0LvXd.net
- 名付け親は極端だなw
ディスクブレーキがオワコンになる可能性はあるけど(次のブレーキシステムが出来たらディスクは無くなるだろうね)
リムブレーキはママチャリで残るw
あぼーん主張は何がしたいのか?みんな何がしたいのかわからなくて困惑してるわ
君
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 17:11:24.46 ID:Zr5LR1q8.net
- ママチャリに残れば満足なら何の問題もないね
ディスクブレーキより優秀なブレーキが登場したならそれに乗り換えるのに躊躇はないけど
F1やMotoGPですらディスクブレーキが現役な状況を考えると数十年単位の先の話になるだろうね
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 17:45:25.82 ID:kueWPjJS.net
- というか>>744ってリム厨を装った荒らしでしょ
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 18:22:15.85 ID:ABlyJht5.net
- 結構前からリム厨って来てないだろw
君付けして弄って遊んでいる奴がひとりと
それに反応して発狂している奴がひとり
傍観者が数名じゃね?
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 18:32:11.96 ID:9UCnTzw/.net
- >>740
AG2Rもディスク化発表
https://www.cyclowired.jp/news/node/339184
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 18:39:37.06 ID:kueWPjJS.net
- >>748
Oh…遂にリム専門チームは1チームに…
INEOSはどうするのかにも注目!
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 19:36:20.34 ID:go1vlWgd.net
- 明らかにリムの方が性能良くて安くてメンテも楽でディスクとたいして変わらんくらい止まるはずなのにどんどん使用チームが減ってくな
そして一般のハイアマチュアをはじめアマチュアでも日増しにディスク使用者は増える一方
結局ディスクの方が楽で安心なのよ
どう見たってもうディスクはコモデティ化が進んでいると言うのに未だにそれを受け入れられない馬鹿がいるとはねぇ
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 20:06:26.58 ID:jQcwmTgn.net
- >>750
> 明らかにリムの方が性能良くて
> ディスクとたいして変わらんくらい止まるはず
バカすぎる…
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 20:07:33.41 ID:ib36AYO4.net
- 皮肉やろ
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 20:20:35.72 ID:kueWPjJS.net
- チームの力が強いところほど導入に抵抗してるって感じだね
本来は機材を混在させると手間が増える一方なので、INEOSもやるなら一気にやりたいところだろう
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 20:24:16.00 ID:ZQRkgRcz.net
- >>753
何でそう思えるんだろ、不思議な脳味噌だね
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 21:02:29.84 ID:kueWPjJS.net
- >>754
よく言われる
すまんけどどこに対して言ってるのかな?
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 21:23:32.68 ID:GwRcfWy7.net
- ペンシルハウスマーンだからしょうがない
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/05(火) 23:18:30.02 ID:Kmj5wLZO.net
- またあぼーん
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 00:10:24.54 ID:fZdZOpPL.net
- またディスク虫が暴れていたんですね
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 06:23:04.20 ID:eXgFprd4.net
- あぼーんw
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 06:40:54.79 ID:uGWEwR5u.net
- おはようございます
今日もシャリシャリぶぉーん元気ですか?笑
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 08:16:30.44 ID:8+0/JVGJ.net
- フェラーリムが今年もロードバイク買えないのにスレに貼り付く姿を見て
最底辺はこんなに醜く可哀想なものだって認識するのがこのスレの趣旨
リムブレ好きで乗っているのはこんなとこ来ないしな
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 09:06:10.47 ID:ls7iOwFN.net
- あぼーんがまた来てるけどフェラーリムって語彙力ないのかな?
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 11:12:28.04 ID:iNNH3Rb2.net
- >>761
たかしちゃんをからかって遊ぶスレだけどw
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/06(水) 11:32:39.14 ID:GF2GYESG.net
- またあぼーんw
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