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ロードバイクのホイール223

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/19(土) 19:47:52.13 ID:76NB5qpO.net
前スレ
ロードバイクのホイール222
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1606275755/
ロードバイクのホイール221
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604194249/
ロードバイクのホイール220
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601531257/
ロードバイクのホイール219
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598839252/
ロードバイクのホイール218
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595838128/
ロードバイクのホイール217
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593577911/
ロードバイクのホイール216
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591997659/
ロードバイクのホイール215
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590702233/
ロードバイクのホイール214
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585616692/
ロードバイクのホイール213
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583500688/
ロードバイクのホイール212
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581821433/

298 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 09:30:33.69 ID:VyE076X9.net
ボラウルトラが47万なんで、ワンランク上のゾーンに入りますかね。
ライトウェイトは、オーバーマイヤーが69万円でした。
マイレンシュタインが一番安くて51万円なんで、35万というのはどちらか片方だけの値段かと。

299 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 09:35:50.64 ID:XwDrHgqU.net
ボラワンは15万円くらいじゃろ ボラウルトラは20万円弱で買った

300 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 09:51:43.41 ID:T4cP3Ukq.net
定価の話なのか売値の話なのかガイツーでの価格なのか

301 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 10:14:44.70 ID:jmayzC61.net
なぜ売値の話に…。
そんな事言い出したら、
レーゼロ3万で買った人やボラワン7万で買った人、
ライトウェイト20万で買った人が出て来て
収集付かなくなる事なんてすぐに想像つく話でしょう?

302 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 10:20:32.12 ID:XwDrHgqU.net
ぼったくり輸入代理店がてきとーにつけた希望小売価格で比べても意味ないやんけ

303 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 10:21:36.13 ID:OAwEC41P.net
買い物上手自慢の時は買った値段を言い
持ってる自慢の時はメーカー定価の値段を言うのがセオリーなのさ〜

304 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 10:24:03.60 ID:XwDrHgqU.net
ボラワン25万円っちゅうけど、その価格で買ったやつはどんだけおんねんっちゅう話やでw

305 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 10:37:09.06 ID:YyvsteTo.net
値引きされないロヴァールとボントレガーでも買っとけ

306 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 11:27:16.19 ID:WxX8Y4qk.net
>>282-290の話の流れ読めてない人がなんか喚いてるでおk?

307 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 13:16:10.16 ID:RTDKAd8c.net
高いホイールというとENVEとかライトウェイトとかマイレンシュタインなイメージ

308 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 13:22:41.99 ID:zUqdDEkN.net
>>271
ブレーキどーすんねん

309 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 13:38:58.43 ID:pI+C+c3X.net
大枚はたいて買ったGOKISOより、練習用に買ったWTOのTLの方が走る感じがするんだよね

310 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 13:51:23.93 ID:jsdxBeJI.net
>>308
普通に付いてるが

311 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 13:55:34.18 ID:Pjv3qle0.net
>>309
リッチだな

312 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 14:00:47.73 ID:rwePgk/2.net
gokisoはリムがショボいのでは

313 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 14:27:03.82 ID:/+SrBJMC.net
>>312
そう思うたからリムはenveで組んだけどね

314 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 14:36:46.06 ID:t6qeXIqh.net
手組みはバランスがうんたらかんちゃら

315 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 14:51:17.90 ID:ouV+xrT2.net
ASTM規格の1と2の違いって結構ある?
2の方が日常使いには圧倒的に丈夫だと思うけど、1はひび割れアスファルトや歩道のちょっとした段差くらいなら影響ないもの?

316 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 15:01:54.26 ID:32F8Xgn3.net
DT SwissのARC1100が気になってるけど
DT Swissってここではあんまり話題にならないね
あんまり人気ないのかな

317 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 15:04:48.47 ID:ZklafULD.net
DTスイスの一番いいやつじゃないか
リムハイトと価格と重量だと、ロバールやボンドレガーと比べてしまうが、悪いホイールではない

318 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 15:07:44.40 ID:TJgkAixw.net
良いと思うけどDTは日本代理店がやる気なさすぎて国内の情報少なすぎなんだよなあ

319 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 15:36:19.69 ID:FNu06OLo.net
>>268
すげえ安いなもう似たようなホイール持ってるからいらんけど

320 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 15:44:24.07 ID:rwePgk/2.net
>>313
なるほど、良いのは回転と乗り心地だけですか?

321 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 17:02:02.69 ID:VjitST6O.net
xentis squad 4.2 sl dbが気になってるんだがネットにほぼ情報が出回ってないから何か知ってる人教えてほしい
一度インスタで使ってる人を見たくらいだわ
東商会はページ更新されてない
チームに提供してないんかな?

322 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 17:02:18.39 ID:jsdxBeJI.net
>>312
リム以前にフローティング構造のせいでペダリングロスが大きいから
転がりでロスは少ないけど、加速側では逆にロスするんだよ
リムハイトを上げると多少剛性は上がるから幾分マシにはなるが

323 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 19:32:23.18 ID:USKNnnGu.net
コイツDTなんだぜ!とかお前DTかよwww
みたいなイジリはありませんか?

324 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 19:44:30.28 ID:dj34+ZCm.net
>>323
ないわ

325 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 19:45:08.97 ID:qQQQ5xLi.net
何故か毎回ドクタースイスと読んでしまう

326 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 20:06:18.53 ID:+Ox1XuhT.net
>>322
何かのサイトか雑誌見て乙としかw

327 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 20:15:45.79 ID:rwePgk/2.net
>>322
興味あったんですが走らないですか。
オクに出されたの見てもあまり乗らないで売りに出してる人が結構いますね。

リアはペダルからのトルクを逃がすような構造なのでフロントだけ購入でもイマイチでしょうか?

328 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 20:15:53.38 ID:32F8Xgn3.net
>>317
ありがとう
安心したw

>>318
見た目地味だから仕方ないのかも

329 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 21:23:17.36 ID:H3nbQJnO.net
>>327
GOKISO Enve 6.7 乗ってますが、
デュラ9000の50mmや
フルクラムレーシングスピードXLR50
よりも走りますよ。

330 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 21:28:45.52 ID:SJ3o6gJw.net
>>322
詳しく説明してよ
何をどう言いたいのか伝わらない

331 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 22:13:00.13 ID:+PdeqFN8.net
お前みたいな無知に対してレスしていない
自分で調べろ

332 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 22:41:36.37 ID:32F8Xgn3.net
>>322の内容で充分だと思うけど
理解出来ない人も居るんだね

333 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 22:44:34.97 ID:zUqdDEkN.net
>>331
あ?なんだこら

334 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 22:51:06.51 ID:dj34+ZCm.net
>>329
ENVE6.7とレースピ50持ってるけど、特性が両方とも違うのでは?

ENVEは重いけどある程度スピードに乗ればペダルの力を緩めてもスピードが落ちないし、踏み込めばどんどん加速する
でも、これ空力性能上と言うよりリムの重さが原因かな、と

スピード50は0からの加速が速いし、軽い分少しの力で回るが、ある程度の所で速度が頭打ちになる
こっちは空力性能で回り続けている感じだ

ロングライドで言うなら足を休めてもまわるENVEと、軽い力で回り続けるスピード
でも多少のアップダウンがあるならスピードの方使うかな

335 :ツール・ド・名無しさん:2020/12/31(木) 23:20:53.87 ID:xpGvai4U.net
>>322
ゴキソの何mmハイトの使ってたの?

336 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 01:02:28.30 ID:O6EQ5o5n.net
フローティングってスポークの力でハブが変形しないようにフランジが変形する
ということは裏を返せば変形する分ロスが生まれるって事だよな?
サス付きの自転車はペダリングロスが排除出来ないのと理論的には同じ事になる?

337 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 01:12:36.31 ID:QdZJ2vTj.net
ハブの変形でもロスは生まれる
軸に影響のない部分を代わりに変形させてるだけ

338 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 02:29:59.51 ID:JfHXni/h.net
ハブもスポークもリムも完全剛体に近づければいい
重さと横風影響は知らん

339 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 10:23:13.66 ID:Csxr3Uqt.net
カンパwtoて、いいんだろうか?
ボラウルトラ50有るし

340 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 11:02:20.96 ID:jr0utWS6.net
TL使いたいならって感じだろ

341 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 12:07:41.01 ID:DuaKxAkO.net
>>337
軸に影響は無いけど駆動力の伝達を犠牲にしてるって認識でOK?

>>338
人間が耐えられんだろ
あと、ハブ周りがえらく重くなりそう

342 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 12:13:14.54 ID:agkDDir6.net
最近のホイールは重量重めの剛脚さん仕様ばっかだからな

わいみたいなのはBORA35TUが一番(´・ω・`)  

343 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 12:18:00.92 ID:EoeDR9VS.net
チューブラーは付け外しが面倒
溶剤がロゴ溶かすし

344 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 14:48:55.90 ID:GgpCBncD.net
初のセミディープカーボン(ハイト45)装着して風速8mの中走ってみたが結構煽られて怖いな
WTOとかしっかり空洞実験したホイールならもう少しマシなんだろうか

345 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 14:55:11.16 ID:gW4Y7EJM.net
横風だろ?それが普通。慣れろとしか。

346 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 15:31:37.65 ID:4wlLzfKd.net
体重軽いと横風にあおられるんでしたっけ
私は96キロだから大丈夫かな

347 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 15:34:04.68 ID:AIbb9c3c.net
35mmハイトのミドルグレードアルミホイールから、
新型303fcに変えて初走行してみたけど、違いがわからん(T ^ T)

348 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 15:35:20.94 ID:vGf1zlAm.net
>>346
俺90kgだが、リムハイト80で風強い利根川CR走ってて平気だった
振れもでないし、でぶこそディープリムは合ってると思う
あとレーゼロ

349 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 15:44:31.85 ID:hzBBhO77.net
>>347
見た目が違うじゃろ?
鈍感な人は鉄下駄と50万円のホイールの違いに気付かんよ

350 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 15:49:01.82 ID:4wlLzfKd.net
>>348
ディープリムは男のロマンですから
私も近いうち買いたいと思ってます、買ったフレームがエアロっぽいですしディープリムが合うはず

351 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 16:49:02.34 ID:DuaKxAkO.net
>>344
5人くらいで走っていて前方の人が飛ばされてトラックに轢かれるのを見た人とか居るし
鉄橋とかトンネル出口とか本当に命に関わることがある
ディープじゃなくても吹っ飛ぶ人も居るんだから
なお、ディープじゃなくて吹っ飛んだのは俺です
路道外側線付近を走行して車線中央まで飛ばされた
その日、風は強くなかったけど橋の上で突然の突風で煽られた

352 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 16:50:36.81 ID:bK6PNoIQ.net
ディープで風にあおられる厨は貧弱なクソガリ

353 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 16:53:56.21 ID:SPGVQsvk.net
うわっ!となった時にハンドルをガッチリ掴めば
クルマにぶつかる程度で済んだよ

354 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 16:57:00.54 ID:T1O6pUuX.net
突風で堤防上のCRから滑り落ちた事はある

355 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 17:03:50.10 ID:GgpCBncD.net
>>352
貧弱だけど体重70位はある

356 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 17:06:53.34 ID:YEDfCVm4.net
みなさん命を大切に

357 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 17:13:48.78 ID:B4ArGyxc.net
命を燃やしながら走るのはいいけど突拍子もなく消し炭になるのは嫌よね

358 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 17:14:40.38 ID:vGf1zlAm.net
ここの何人か、成仏してくれぇ…

359 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 17:15:06.08 ID:agkDDir6.net
超軽量フレームに重めのディープリムつけるとヤバイ

ジャイロ効果が実感できる

360 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 17:24:02.65 ID:B4ArGyxc.net
それ鉄下駄じゃダメなん?
4.5kgのフレームに2.5kgの下駄でUCI規定クリア!

361 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 17:34:56.52 ID:RP0pUiiM.net
ジャイロ効果じゃなくて慣性じゃないか?

362 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 17:37:23.48 ID:Ela+Hyz7.net
ジャイロ効果で軽量フレーム特有のヒラヒラ感が失われるんじゃないの

363 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 17:55:44.67 ID:BpXA/XN0.net
登りだと重りにしかならないんとちゃう?

364 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 20:54:55.94 ID:AdbW1BHG.net
ボラワン35とWTO45ならWTO45の方が横風耐性3倍あるし、巡航は1.1倍楽、ヒルクライムは同等。
WTOに買い換える価値はアリアリやな

365 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 21:08:56.06 ID:bF/yRZTF.net
値段は?

366 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 21:25:21.56 ID:Csxr3Uqt.net
wtoのが1.5万程高いな

367 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 21:26:29.68 ID:4skqSafw.net
ワシはもう機材は上がりでいいけど、ここで新機材の話聞くのはけっこう楽しい

368 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 21:42:56.01 ID:Csxr3Uqt.net
なんでワン35とwto45を比べる?
50と45でないの?

369 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 22:16:47.55 ID:CVkzPgaZ.net
>>367
何であがったん?

370 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 22:31:04.89 ID:4skqSafw.net
>>369
コスカボアルチ
最近はエアロ化やワイドリム、横風耐性等でもっと速いのとか進化したのも出てるみたいだけど、自分の中ではもうゴールでいいかなと
人の話を聞いたりちょっと使わしてもらうのは楽しい

371 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 22:59:08.01 ID:oMhx8euN.net
>>368
50は持ってないので比べられない

372 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 23:27:02.51 ID:AdbW1BHG.net
ヒルクライム同等でその他はWTOなんだから35と45で比較になるやん

373 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 23:44:50.01 ID:CVkzPgaZ.net
>>367
何であがったん?

374 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/01(金) 23:46:14.03 ID:gAD5dyGj.net
>>372
33は?

375 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 02:27:10.14 ID:vpwa05tV.net
wtoの33と45、平坦は45のほうが楽よね?

376 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 03:15:58.25 ID:MLSoqAnx.net
そらそうよ

377 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 07:02:23.48 ID:DS0UDDFG.net
チューブラーはコスカボアルチとして
クリンチャーのベストはなんだろ?

378 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 07:59:49.88 ID:av/+lnOp.net
チューブラーはコスカボアルチ??  ないわww

379 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 08:08:48.94 ID:ahmhR4dw.net
コスパで言うとガイツーです買うボラ35じゃね?

380 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 08:26:38.01 ID:bgfG67dO.net
WTO45見た目でほしいがヒルクライムしかでないんだよな
フックレスのホイールの方が軽くて最新なのはわかるけど
バンク怖いしな遅くなってもクリンチャ使えるようにならんかな

381 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 08:47:42.65 ID:tzTT208H.net
>>377
コスカボアルチ?何故???
どう考えてもオーバーマイヤーなんだが?

382 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 08:52:22.17 ID:7icaGJn7.net
フックレスはホイールのBB30っていう説を信じている

383 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 09:02:21.94 ID:tiOL4RYP.net
車のホイールはフックレスなんだよなぁ

384 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 09:02:51.18 ID:Wuv3Mgnk.net
>>382
車もオートバイも不良規格を使ってることになるが

385 :金出せば出来る:2021/01/02(土) 09:10:48.44 ID:DS0UDDFG.net
>>381
2つ乗り比べてどの辺が優れてましたか?
自分はこっち乗ったことないんで。

386 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 09:14:04.62 ID:btVCnzHM.net
乗ったことないのに言うてたんかいwwwwwwwwwwwwww

387 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 09:41:23.62 ID:Jzbbd9bt.net
ID:DS0UDDFG
さすがに言葉の重みが違うな〜
使ったことがなくてもコスカボアルチで決まり!!!!

388 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 09:58:54.79 ID:7icaGJn7.net
>>384
メーカー側にしかメリットがなかっただけでBB30に致命的な欠陥があるわけではなかっただろ
クソだけど

389 :金出せば出来る:2021/01/02(土) 10:01:03.75 ID:DS0UDDFG.net
>>386
>>387
難読症さん2匹
オーバーマイヤーをすすめているひとにたいして(こっち)なので、オーバーマイヤーの方は乗ったことが無い、という意味になります。

390 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 10:17:30.07 ID:Jzbbd9bt.net
>>389
比較してないお前がどちらか優れていると決め付けている事に対する皮肉やで。
よく読んでな?

391 :金出せば出来る:2021/01/02(土) 10:26:09.22 ID:DS0UDDFG.net
アガリ、つまり自分でお金払って実使用するホイールついて言っている。
リアのフレ取りが出来ないホイールは選択肢にいれない、これは現実的な選択でしょう。
最高のホイールの話ではないよ。

んで君はオーバーマイヤー持ってるの?

392 :金出せば出来る:2021/01/02(土) 10:30:02.20 ID:DS0UDDFG.net
>>390
比較してない、選択肢入ってないんだから。
頭悪すぎ。

393 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 10:30:23.48 ID:52OOludj.net
いつものキチガイ

394 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 10:31:49.95 ID:sG3RpAwV.net
ベストでもなんでもなく
妥協の結果じゃん

395 :367:2021/01/02(土) 10:35:23.09 ID:EesuvVp8.net
コスカボアルチとオーバーマイヤーの違いは俺も聞いてみたいのう
誰か両方使った人インプレしてくんない?

396 :金出せば出来る:2021/01/02(土) 10:41:26.57 ID:DS0UDDFG.net
人を貶すのが大好き、揚げ足とり大好き、重箱隅大好き、の人はちょっと自重してベストのクリンチャーを上げてみて下さい。

397 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 11:19:32.55 ID:Y/ZexLuf.net
いやお前がベストとか言い出すから荒れてるんやろ

398 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/02(土) 11:27:50.78 ID:Kgl+nXD/.net
新年早々これである

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