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【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part44【ロングライド】

1 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/12(火) 21:58:40.71 ID:n9BVm7QW.net
【重要】ミニベロでも走りに拘りたい、ガンガン走るよって乗り手の為のスレです

ミニベロ・折り畳み自転車に関する、パーツ交換や購入相談、一般的な使用状況での話題は『折り畳み&小径車総合スレ』で

機能美を愛でたい、お洒落に街乗りやポタリングを楽しみたい方は『ファッション系ミニベロスレ』へ


このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
  ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる(乗ってる)
  ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
  もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
  ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
  700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
  現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く

前スレ
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part39【ロングライド】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523881150/
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part40【ロングライド】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538762768/
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part41【ロングライド】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546994578/
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part42【ロングライド】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581161785/
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part43【ロングライド】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595830529/

2 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/12(火) 22:00:43.46 ID:n9BVm7QW.net
ちんぽぼんち揚げ

ってか、ちゃんと次スレ立てろや
クソッタレ共が!

3 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/12(火) 23:46:31.50 ID:psCGMA8J.net
ケツ毛毟ってっっっ!
気持ち良くなりたいっっっ!

4 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/13(水) 23:44:45.12 ID:gcvL31+Q.net
ちんちん気持ちいいっっっ!

5 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/14(木) 23:42:32.14 ID:UBSMQM6A.net
ちんちん触れば分かるっっっ!

6 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/18(月) 10:04:37.79 ID:GgM8TWdD.net
朝から夢精っっっ!

7 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/18(月) 10:04:37.90 ID:GgM8TWdD.net
朝から夢精っっっ!

8 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/20(水) 22:42:35.44 ID:NvdB+/5r.net
もうミニベロロード乗りは絶滅したのか…

9 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/20(水) 23:36:40.52 ID:rfDaxyKH.net
まだイクっっっ!
もっとして、もっとしてっっっ!
ケツもしてっっっ!

10 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/21(木) 03:34:10.50 ID:814RGPgi.net
クソホモは荒川スレから出てくんなよ・・・

11 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/28(木) 18:20:20.50 ID:QlRiL3Vb.net
イディオム1の純正ホイールは11速対応だろうか? 中古で買おうかと考えてるんだけど

12 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/29(金) 00:11:46.06 ID:f+8IWmws.net
>>11
使いたい11速カセットのギヤ比次第じゃねえの?
8/9/10コンパチフリーボディでもCS-HG700-11/CS-HG800-11ならそのまま使えるらしいし

2021年、シマノが8速カセットも12-21とか11-19とか出しててくれりゃそれでいいんだけどなあ

13 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/29(金) 02:21:49.22 ID:o7ItEWt6.net
451ラテックスチューブは存在しない?

14 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/29(金) 12:22:19.87 ID:UvzZaSrg.net
>>12
>CS-HG700-11/CS-HG800-11ならそのまま使える
ミニベロでそんなギヤ使う人って居るの?

15 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/29(金) 18:16:02.63 ID:LOz9BkxC.net
5800の105のスプロケとかとはダメなんだろか?

16 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/29(金) 21:15:41.32 ID:f+8IWmws.net
>>14
ロード系運用なら居ないでしょ
>11への回答だったらそんなとこだろ
>>15
11速用フリーボディなら大丈夫なんじゃない?
8/9/10速用フリーボディに11速カセットだったらローがデカいギヤでフリーボディの逃げが切ってないと無理でしょ

17 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/29(金) 22:50:20.13 ID:aI0N8eFX.net
これって夢のパーツなの?

http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i322.html
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i495.html
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i908.html

18 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/30(土) 11:19:20.58 ID:S3R8lMOw.net
>>16
個々はロード系ミニベロのスレだから、それに使う前提でしょ

19 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/30(土) 12:07:32.42 ID:eN/Huznx.net
カプレオ最大弱点はハブの耐久性だからな
歯はともかく硬い丈夫なハブを作れよ

20 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/30(土) 13:06:02.72 ID:tRxAECBy.net
ベアリングのショボいカプレオのハブなんて
求めてないし、とっくに廃盤。

巨大チェンリングを避けたければ、
回転性能未知数の金輪の互換ハブに、
カプレオ規格フリーの組合せなど。
でも、づらエースとか実績有るハブに
9t〜のフリーが使えるとしたら決定的だけど
これってどうなのかって話。

シマノがロード系ミニベロ用に9t〜のフリーを使える高性能ハブを出してくれりゃ良いだけ。
2倍速BBでも良いよ。
パナの電動MTBみたいな内装二段変速クランクとか。
ロード系でなく普通のミニベロにも倍速BBはアリでしょ。

21 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/30(土) 13:50:30.76 ID:S3R8lMOw.net
>>20
カンパの新型フリーなら9Tも付くぞ

22 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/30(土) 14:38:25.74 ID:x4/Lzrze.net
>>20
金輪・・・
キンリン製の事なのか?
金澤輪業で売ってる奴って意味なのか?

23 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/30(土) 21:35:25.72 ID:+1UjpR52.net
カンパのハブ単品てなんぼ?

24 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/31(日) 10:03:38.59 ID:OYoUUiFf.net
N3Wフリーの単品ハブはまだ見ないけど、完組ホイールのフランジ幅は旧来フリーと同じらしい
で、シャマルカーボン用の13速フリーボディFH-N3WA33が¥8000〜10000位
コレが使えるか知らんがレコードのハブ前後セットは4万位?の様だ
人柱回避するなら既存ハブ用のN3W互換フリーが出て来るの待つ方が確実かもしれんよ

25 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/31(日) 12:23:50.71 ID:SlTqmkm1.net
ハブがあったとしても13速用のスプロケしかないからコンポは全部交換だな
ブレーキもディスク専用だっけ?

26 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/31(日) 22:48:31.64 ID:OYoUUiFf.net
エカル自体が最新イマドキのグラベルロード用コンポだからディスクブレーキ前提だわな
ただ、9T〜の13速カセット対応のN3Wフリーボディはアダプターを追加することで既存の11速12速にも対応するし、
N3Wフリーに対応しているシャマルのフランジ幅はそれまでの12速フリーのと同じだそうだから、
12速フリーのリムブレーキハブでもサイズ的にはコンパチかなっと
あの狭い範囲で13速だからフリクションシフターで引くのはコントロールが難しそうではあるが、
フロントシングルなら最低限はN3W(互換)フリーと対応ハブ&カセット及び13速チェーンにリアディレイラーと適当なフリクションシフターでイケる…かな?
フリクションで引くならRDは最大スプロケットと移動幅がクリアしていればエカルでなくともイケるかもしれないし、
13速チェーンの内幅によってはチェーンリング厚的に厳しいのが出て来るかもしれない

ただ、そこまで9T要る??

27 :ツール・ド・名無しさん:2021/01/31(日) 23:32:59.79 ID:SlTqmkm1.net
>>26
フリクションとか無理ゲー過ぎる

28 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/01(月) 00:16:34.03 ID:Wtnc+I5m.net
元々“ミニベロ”で“ロード”がドM系縛りゲーみたいなモンだから、
“ロード系ミニベロ”に「13速フリクションシフター」でも縛りキツ目!程度のハナシじゃね?

29 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/01(月) 22:29:05.77 ID:Zz+uLLCr.net
>>28
別にロードよりちょっと頑張らんといけないけど
普通に一緒に走ったり出来るから大したことないな
フリクションなんてカンパ11速で扱えないって言われてたくらいなんだが

30 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/01(月) 22:46:18.42 ID:jYEqu9t+.net
スラムのxdドライブは駄目なのん?

31 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/01(月) 23:38:18.37 ID:Wtnc+I5m.net
>>29
>…ちょっと頑張らんといけないけど
>…出来るから大したことないな
…M気滲み出てる…

従前のと比べて巻き取り径デカくて見慣れるまで違和感あるが11速対応ダブルレバーもありますし
世代に依るんだろうなぁ
インデックスになじみ薄いリターンのジジイには別に違和感はないけど、
競争するならフリクション不利だろうしなぁ

32 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/02(火) 22:45:27.43 ID:jTenwosJ.net
9Tか〜
貧脚だから451ホイールでもトップ11Tでいいや

33 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/03(水) 08:14:17.39 ID:oI45ZT49.net
>>32
それで充分だよ。
もっと速さに振りたいなら
スプロケットを小さくするよりも
チェーンリングを大きくするよりも
ホイールを大きくした方が手っ取り早い。

34 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/04(木) 22:52:21.88 ID:aFf/S0GH.net
ちんちんがああああっっっ!

35 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/05(金) 02:19:34.32 ID:IE23Xo1d.net
カプレオ?レースでも使っていたが、フリーハブが壊れた事一度も無いね。
カプレオのフリーハブ組みしたリアホイールで表彰台の一番上にも登っているが?
寧ろフリーを壊している奴ってチェーンリングを70tみたいな仕様で
シマノが想定外の弄り方をした極小径の連中に多いって話を聞いたんだが。

36 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/05(金) 05:28:52.33 ID:k1FiIvko.net
>>35
すまん、俺も表彰台狙っているんだが勝てる機材を教えて欲しい。フレームはどこの使ってる?リムやスポークなども教えてもらえると助かる。

37 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/05(金) 11:08:33.74 ID:VaAif3rl.net
>>35
チェーンリングを大きくするとカプレオのフリーハブって壊れるの?
他のハブだとそんな話を聞いたことが無いから何かあるって事か

38 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/05(金) 23:37:20.91 ID:IE23Xo1d.net
>>36
フレームは特定されるので教えない。敢えて云うならメジャーなブランドでは無い。
リムは高低差が有るコースならR390(36H)をスポーク18本で間引してイタ組。
フリーハブはカプレオで前ハブはノバテック。
平坦基調のコース用はパワーツールズのディープ(24H)をイタ組。
フリーハブはカプレオ(36H)をスポーク24本で間引。
前ハブはノバテックでラジアル組。
カーボンリムは下りと天候の変化に弱いので今は使っていない。
チェーンリングはなんやかんやで54-42Tに落ち着いた。
スプロケットは切削加工して10sp化済み。

>>37
カプレオフリーハブは終売になったカプレオのクランク(46Tチェーンリング付属)を
検索すればシマノが想定していたサイズが意外と小さかった事が分かり易いはず。
極小径だろうと馬鹿デカいチェーンリングでゴリゴリ踏んだら9~11Tのスプロケットを
嵌合させているフリーボディの細い個所がジワジワと破断していくらしい。
エンド幅が135mmなので安易に古いクロモリMTBに使ってバイクロアに出ようと思ったが
破断するから止めろと忠告された。

39 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/06(土) 01:46:38.28 ID:do7cTf9a.net
>>38
めっちゃ詳しい説明助かるわ。
小径は完組のバリエーション少ないから手組みで工夫する感じになるよな。スポーク間引きはあんまり考えたこともなかったけど、小径なら半径小さい分強度出るからいけるか。今度試してみる。

40 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/06(土) 12:26:15.85 ID:Tp4XKE8S.net
>>38
>極小径だろうと馬鹿デカいチェーンリングでゴリゴリ踏んだら9~11Tのスプロケットを
>嵌合させているフリーボディの細い個所がジワジワと破断していくらしい
前半と後半の物理的な因果関係が全く無いのだが
単純に強度が無いって事か?
それなら脚力の問題だけでチェーンリングの大きさは関係ない

41 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/06(土) 19:01:34.38 ID:I/igKH38.net
GiantMR20の片持ちフォークってやっぱ左右差感じてしまうハンドリングなの?

42 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/06(土) 19:49:06.45 ID:afwPsfp1.net
左コーナーこわい

43 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/06(土) 20:27:06.14 ID:u1P3SI6J.net
>>40
ペダリングスキルのモンダイってコト?
どうあれ早々にディスコンとしたにはそれなりの理由もあるだろうし、
今を以て未だスラムカンパに対応できる9T10Tモノをラインナップ出来てないのはシマノだしなあ

とりま3rdパーティーのN3Wフリー対応品が充実するのとシマノが9T〜対応の新型出すのとどっちが早いか?
ってところかね

44 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/06(土) 20:46:24.86 ID:I/igKH38.net
左コーナー
切れ込む?
アンダー出る?
挙動安定しない?

45 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/06(土) 20:53:50.69 ID:o75OUkDB.net
>>41
MR20は片持ち云々以前に走らないよ。
以前安売りしてたのを喜んで買ったけど
2〜3ヶ月で諦めてオクで売り飛ばした。

46 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/06(土) 22:06:53.72 ID:I/igKH38.net
了解

47 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/07(日) 01:22:27.42 ID:62rFW66A.net
>>43
シマノの構造だと9Tは物理的にかなり無理が出る
構造的に剛性をもたせられないから

48 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/07(日) 14:51:18.92 ID:w/rGikXP.net
10T以下はサイズ的にフリーボディには嵌まらないから
11Tギアの上に建て増しで乗っけてるだけだからね。
最初から小さいギア想定して作ってないと色々無理が出る。
スラムのXDドライブは実物見たことないけど
その辺はちゃんとしてるのかな。

49 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/08(月) 05:44:21.39 ID:BzLb+vg9.net
>>40
カプレオのフリーを壊した人の情報をSNSやショップ関係者から集めて精査した結果から
極小径でチェーンリングが62T以上の装着車が大半なので、割と信憑性は高い筈。
つまり極小径でチェーンリングを大型化してケイデンス60付近でトップ側を多用して
ペダル踏んでたんじゃないかと思う

結局小径車のカスタム化がショップやムック等で派手に煽られている影響から手軽な大型
チェーンリングへの交換やクロスレシオ&多段化に行き着いた先がカプレオのトップ9Tという
46T程度のチェーンリングで使う事を想定していたシマノの思惑から大きく外れたんだろうね。

9T 10Tの刺さるフリーボディは>>48の言う通り明確に細いので、強度は一般的なフリーボディよりも
断然低い筈だが、俺は一度もフリーボディを破断させていない。
トップ側2枚はレースでロードの連中とローテーションする時か、下りで回す時が大半だけどね。

50 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/08(月) 22:39:12.95 ID:vlQXDfOe.net
>>49
それだけ大きいチェーンリングを回せる脚力があったって事かと
単純に強度が不足してたんだと思われる
変速がおかしいとかならチェーンリングの大きさの影響だろうけど

51 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 03:33:12.64 ID:zvu0z23s.net
>>50
8〜12インチホイールで70-9Tに於けるクランク1回転辺りに進む距離と
20インチ(451)で上記とトップ9T時でクランク1回転辺りに進む近似値を自力で調べなよ。

思った程スピードが出ない割に踏める重さだからトップ側を多用し、トルクが掛かり過ぎて
フリーを破断させたんだろうというのが俺個人としての見解だ。

もう少し言わせてもらうと、本気でレースに出るなら強度計算も満足に出来ていない
何処の馬の骨が作ったワンオフのパーツなんざ怖くて使えないね。
寧ろ使い古された技術の方が対策がしっかり成されているので充分信頼出来るわ。

52 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 05:05:26.39 ID:HTP3bpTF.net
そんなカプレオ規格がまだ市場に流通している事に感謝しつつ毎日愛用
https://o.5ch.net/1ru9h.png

53 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 22:37:49.00 ID:LD7xrboo.net
>>51
トルクは力×腕の長さだから多少のエネルギーロスの差はあっても
同じ入力で同じタイヤの周長を含めて最終減速比が同じであれば
ハブに掛かるトルクはほぼ等しくならないと物理的におかしい

54 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 01:20:05.80 ID:h+2CReU+.net
>>51
という事は、部品に掛かるモーメント荷重の設定値の妥当性と強度計算書が読めるという事だな

55 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 04:09:18.24 ID:K8GTohz5.net
>>54
そんなん誰でも読めるだろ、メカ設計者なら
問題は何割マージン見込むかだけ

56 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 14:27:40.84 ID:zG9M9iFx.net
>>55
誰でも読めるww
あまり強い言葉を使うなよ馬鹿に見えるぞw

57 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/10(水) 18:42:56.68 ID:S55qokqp.net
モーメント荷重ってなんだ?

58 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 14:18:29.90 ID:MxBjGHFH.net
>>57
理科の実験で棒の中心付近に糸を付けて
左右にオモリを付けて力×距離が同じなら釣り合うとかやったでしょ?
それのオモリの部分に相当するのがモーメント荷重
モーメントが物体を回転させる現象かな?のことで
回転をさせる荷重がモーメント荷重

59 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/11(木) 14:21:49.88 ID:MxBjGHFH.net
>>57
ちなみに力×距離なのでトルクも同じになる

60 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/15(月) 09:36:58.31 ID:x6PrEKFI.net
ミニベロの本の表紙にリーチが使われてるね。
やっとあのフレームの価値に世間が気付いたか。
ミニベロの弱点である乗り心地の硬さを、
あの小さなサスが吸収してくれるんだよ。

ミニベロロードがもうちょっと人気出て、
700cロードと同じギア比に出来る部品が出て欲しいわ。
リーチももっと人気が出てカーボン仕様とか、
シートチューブがもう少し立ったのが出て欲しい。

61 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/16(火) 19:02:59.63 ID:ycE0Jfib.net
ピンポイントで増速比が合わせられる部品ならいくらかあるしこれからも出て来るだろうけど、
ホイール径が違うんだから700Cと実質的なギアリングを揃えるのは無理じゃないかな
フレームのジオメトリに関しては費用問わないならワンオフすれば良いんじゃない?
自分の負担軽くしたいならフレーム屋に当たりつけてCFで募ってみてもイイかも

62 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/16(火) 19:48:06.42 ID:D9Sf/aT9.net
loroのK3にrotorはダメなんじゃないかあ

63 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 01:05:36.83 ID:rR38teS4.net
ラレーのRSC乗ってる人いる?
気になってるんだけど全く情報がないw
装備が凄い分価格が高いから気軽に買えないしなぁ

64 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 01:58:30.62 ID:lP89zrLh.net
店頭試乗でがっつり乗ったことならあるよ
フロントはオーバーサイズヘッドでがっちりしてて700c以上に正確でダイレクトなハンドリング
登りでダンシングしてもグイグイ登れて頼りない感じは微塵もなくてミニベロでは最も良く走る部類だと思うよ
同時にRSPにも乗ったけどこっちは太いタイヤでまったりゆったりした乗り心地で緩いペースで長時間長距離走るならこれだなと思った
それぞれ対照的で面白かった

65 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 06:52:33.75 ID:VHRhlar/.net
>>63
何が知りたいですか?
https://i.imgur.com/LyFyoZd.jpg

66 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 11:32:50.27 ID:8FyW8HSW.net
>>65
車種の選択を間違ったのか?
いじくる方向を誤ったのかw

67 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 12:35:58.99 ID:r4ZsGLxe.net
エエなぁ好きや、こういうの。

68 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 12:59:56.95 ID:SrE8EMvl.net
>>65
63じゃないけど質問
これでどれくらいの距離走れるの?

69 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 13:10:06.09 ID:efrK98Z/.net
>>68
中年なので150k走ると翌日以降辛い

70 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 13:16:23.19 ID:SrE8EMvl.net
それでもミニベロで150キロ走れるんか…

71 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 13:56:23.46 ID:hMQqsOzJ.net
FSXで80が限界だわ

72 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 14:24:36.97 ID:nly0cC7s.net
ミニベロでブルベ走ってる人もいるからなあ。

73 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 19:19:50.60 ID:m7vl78Wl.net
>>65
チューブ教えて

74 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 20:00:53.91 ID:XvzuBHiK.net
>>73
パナレーサーです

75 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 20:02:35.68 ID:uZ++cwWE.net
バトン+23C?いかにも風切って良く転がりそうだが
何気圧入れてる?
ぶっちゃけ硬過ぎない?
横風吹くとどんな感じ?
キャリパはともかくフレーム・フォーク的に28C入りそう?

76 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 20:19:28.18 ID:4vQYoqjJ.net
ミニベロで1日100km以上走れる人を尊敬するわ

77 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 20:26:29.57 ID:+06OKkx5.net
>>75
8キロ位?硬いですけど
致し方がないかと
横風はやや影響ありますが
許容出来る範囲ですね

78 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 20:30:45.87 ID:+06OKkx5.net
>>75
28試したことないけど
行けそう
https://i.imgur.com/vg45XCI.jpg

https://i.imgur.com/lHfIbJP.jpg

79 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 20:35:02.23 ID:SrE8EMvl.net
結構パーツ替えて乗り込んでるように見えるけど
現状で何か不満ある?

80 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 20:42:56.45 ID:+06OKkx5.net
>>79
特にないですね
結局はエンジン次第ですし
弄るのは弄るの好きだから

81 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 20:44:57.45 ID:uZ++cwWE.net
うわあ
めっちゃ欲しくなってきた
回答ありがとう

82 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 20:47:10.20 ID:SrE8EMvl.net
>>80
高次元でバランス取れてて素晴らしい
乗るたびに良さを感じられそうですね

83 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 20:57:47.20 ID:+06OKkx5.net
>>82
ありがとう
でもやはり700cには大分劣るかと
見た目は良いのですが

84 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 21:03:36.69 ID:lcmWKQd1.net
>>76
700cで走れるならミニベロでも走れるだろ
クロモリエアロフォークのミニベロだけはクソだが
フォークが硬すぎて上がってくる振動がエグい

85 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 21:14:03.74 ID:uZ++cwWE.net
たしかにラテックスもチューブレスも選べないしな
ていうか23より28のほうが良く転がるのでは?
淡い期待をしてるが。

86 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 21:15:36.84 ID:uZ++cwWE.net
クロモリエアロフォーク
ってのはT〇〇nか

87 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 21:18:48.77 ID:hMQqsOzJ.net
カーボンハンドルでオススメない?
衝撃をやわらげたい

88 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/17(水) 22:12:00.93 ID:uZ++cwWE.net
コスパ的にまず
衝撃吸収性をウリにしてるバーテープ
内に巻くEVA系パッド
掌厚手パディング入ったグローブ
を試しなよ
衝撃緩和が目的ならほとんどのカーボンハンドルはガッカリすると思うよ

89 :63:2021/02/18(木) 00:14:38.83 ID:+5losnjg.net
>>64
試乗インプレありがとうございます
やはりかなり走りそうですね

>>65
おぉ、羨ましい
クロモリってことで乗り心地はどんな感じですかね?
自分はネオコット乗ってたことがあるんですが、あれはベニヤ板を重ねてるように感じるくらいバネ感の塊だったのでそんな感じだと楽しいかなと

90 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 23:28:45.70 ID:NnSDjcWT.net
>>85
ミニベロくらいだと32cくらいが一番転がるんじゃないかな

>>86
パナのやつ
フォークだけで1150gほどあるw
その重量が剛性に全振りしてるわけで

91 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/18(木) 23:30:15.16 ID:NnSDjcWT.net
>>87
衝撃を和らげるならタイヤとホイールが重要だぞ

92 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 12:23:58.50 ID:hA/0oXpz.net
451はけっきょくタイオガの極重のBMXレーススペックのやつが最もバランス良いという

93 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/19(金) 22:46:53.70 ID:Nuvsqzj/.net
これだな
https://minivelo-bicycle.diy-lab.com/p_259.html?cPath=1_32_345
画像見ただけで全身剛性過多な雰囲気が伝わってくる

94 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 07:17:52.62 ID:Hv9Gn1AX.net
>>93
フレームの形はコーダーブルームのRail20と似てるな
あれは軽量化オバケだから剛性全振りではないだろうけど

95 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 13:20:22.89 ID:509h4Ygl.net
>>93
ちなみに、420サイズのフレームは実測で2107g
ヘッドパーツの上下ワンとシートクランプ含んでるので
フレームのみだと2050g強ってところだろうか
ちなみに、フレームの売り文句は十時断面形状の高剛性パイプを使用だった
むしろ剛性落とせよと言いたいw

96 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 13:32:54.81 ID:509h4Ygl.net
さらっと大嘘書いてるけど、フレームサイズは440と480があって480の方
想定身長は163cm〜だけど仮想トップが542mmもある上にステムが100mmなので短く出来ない
80mmだとカミソリのようなステア特性になるw

97 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 14:59:50.21 ID:rWhV/wp0.net
フラットバーとドロップバーで共通フレームにするからそうなっちゃうんだよね
いまアラヤがだしてるやつアルミのやつはフラットバー仕様だけ・シートステーの太さ半分くらい
http://araya-rinkai.jp/mfc.html
ドロップバーのは鉄でBMXタイヤ付いてる。
これくらいが諸々バランスよいのだろうね
http://araya-rinkai.jp/cxm.html

98 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 17:16:49.71 ID:rWhV/wp0.net
Ternの長いフォークブレードのやつはまだまだ完成度上げる余地あると思う
重さはともかく長いほうが特性弄りやすいはず
剛性・衝撃吸収性・ジオメトリもっと高い次元でバランスさせたやつを期待

99 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 18:50:15.61 ID:/PnU4Cyd.net
ってことはハンドルだけ替えれば簡単にドロップ化できるのか
それならありがたいが

100 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 19:22:15.81 ID:aUZHmRiP.net
アラヤのアルミはフラットバー特化されたフレームでしょ
どう考えてもフラットバーとドロップバーで最適なトップチューブ長が違いすぎて共通のフレームてのはあり得ないでしょ
いまのラレーのRSSとRSPのジオメトリ比べてみ
もし共通化したらポジション捨てるか操安性捨てるか両方イマイチか何にしろ残念なことになる

101 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 22:41:12.44 ID:K3EJzSVf.net
>>97

あらヤだ、アラヤだ。

102 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 23:04:26.89 ID:glUeCZ8n.net
サスペンション付きでターンみたいなかっこいいやつある?

103 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 23:34:20.47 ID:QTDMWk0K.net
https://www.pacific-cycles-japan.com/reach/reach_r20.html
https://www.khsjapan.com/products/p-20rc/

104 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/20(土) 23:49:27.63 ID:glUeCZ8n.net
うっわ
p20めちゃくちゃ欲しくなってきたわ

リムの太いホイールに、存在感のあるフロントフォークに、足回りだけみたら激渋やんか。

リーチはフレームの形、センターパイプの角度が

105 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/21(日) 18:50:03.81 ID:y4fNgZr3.net
>>99
ロードと比べてハンドルが50mmほど遠くても良ければ

106 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 20:05:35.12 ID:l3sAuVTS.net
ミニベロ&フラペで八王子〜富士山っていけるかな?
距離的には大したことないんだけど普段平地しか走らないから不安で

107 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 20:37:26.20 ID:f3EFnpA6.net
>>106
いけるかどうかと自転車は関係ない
乗り手次第

108 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:10:22.59 ID:l3sAuVTS.net
>>107
そりゃそうなんだけどさ
ミニベロでロングライドやヒルクライムやってる人いるかなーと思って

109 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:13:46.55 ID:GgbQnDvC.net
>>108
ミニベロでヒルクライムは無理
ホイールベースが短すぎて急な登りでバランスとりづらいし、高速の下りでの路面のガタガタ感が耐えがたい
ロングライドはまあできるよ。疲れるけど

110 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:14:42.63 ID:9ysRhiVY.net
ビワイチやってるで〜

111 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:25:25.03 ID:28/I/ICn.net
俺も行ってみたいfrom調布
片道100キロ超えるけど

高尾山口駅過ぎた所の登り坂でスピード落ちた横をトラックがエライ勢いで抜かれる時が怖い
そのあとの下り坂のガードレール下の苔が末恐ろしい

112 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:27:02.44 ID:l3sAuVTS.net
>>109
無理なのか〜
大垂水くらいならいけるかなと思ったんだけどなぁ
大人しく相模湖までは電車で行くかな

>>110
ビワイチって確か200kmとかあるんじゃなかったっけ!?
良い機材と豪脚のどっちも必要なんだろうなぁ

113 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:28:22.98 ID:l3sAuVTS.net
>>111
もしやミニベロで大垂水越え経験者!?

114 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:32:27.83 ID:28/I/ICn.net
ヒルクラはミニベロにもよるんじゃ無いかな?
うちのダホンmetroやBD-1は無理だけど、P-20RCはシートポストとサドルを軽くしたら普通に立ち漕ぎ出来た
下りのガタガタは同意っス

115 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:38:43.14 ID:l3sAuVTS.net
>>114
11s451でも厳しいのか…
8s406で行くつもりなんだけどw

116 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:43:55.14 ID:28/I/ICn.net
>>113
いえいえ、トラック怖いから無理と判断して早々に温泉浸って家に帰ったヘタレですわ

117 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:43:59.37 ID:Ky+HFL9t.net
ロード系のミニベロならヒルクラ大丈夫だよ
タイムを出さないでマッタリならギア比的にはロードより楽まである

ところで富士山って五合目なのか富士五湖なのか、

118 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:54:06.64 ID:l3sAuVTS.net
>>116
確かに甲州街道だし交通量は多いのか
無理をしないで引き返すの賢明な判断ってやつでしょ!

>>117
肯定派もいた!
56-43の11-28なんだけどインナーでちんたら登れば行けるかな?
あ、駅to駅で考えてました

119 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:58:05.29 ID:hHOMFeh/.net
多摩から道志みち通って富士五湖廻って大月から輪行で160行けたよ

120 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 22:38:19.86 ID:ruGS50NA.net
久しぶりに…https://minilove.jp/news/other/4551/
昔はラレーのアルミでもやばい人居てたけどどうなってるんだろ

121 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 22:39:19.67 ID:l3sAuVTS.net
>>119
160って…!
しかも輪行装備を背負ってとか飛脚みたいな足してそう
やっぱ八王子から西の方に行くなら輪行袋はいるのかな

122 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 06:58:41.58 ID:2agoB19M.net
451のロードタイプミニベロなら下りで50キロオーバーとか出ても大丈夫だしなー
ただ、手放しと一緒でダンシングは構造上やり難い。
700cロードなら簡単なんだけどな

123 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 11:20:25.46 ID:VCAwZ6Gj.net
>>109
ホイールベースはロードと比べても大差無いだろ
やっすい小径車は知らんけど

124 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 11:24:15.66 ID:VCAwZ6Gj.net
>>112
週末に流すだけの人だが浜名湖回って潮見坂(東海道の難所)までって150kmくらいは普通に走ってるよ
自転車は8万とかの安物です

125 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 11:29:10.46 ID:VCAwZ6Gj.net
>>118
ミニベロはロードほどホイールに慣性が無いから
休むダンシングとか言われるテンポの遅いダンシングとかは無理だと思った方が良い
なので比較的高負荷を休み無く出せる人でないと登りは厳しい

126 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 11:55:38.87 ID:RmyMfpie.net
だから重い歯でゆっくりダンシング登坂しても疲れが溜まる一方だったのか

127 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 12:13:54.84 ID:uQ/cPp/j.net
>>109
予めミニベロ“ロード”で設計されているスケルトンならむしろ700Cよりホイールベース長め傾向じゃないかい

128 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 12:50:35.46 ID:NEYN1202.net
> ミニベロはロードほどホイールに慣性が無いから
> 休むダンシングとか言われるテンポの遅いダンシングとかは無理だと思った方が良い
そーか。どんだけ頑張っても長い坂がしんど過ぎると思ったら。だよなー
教えてくれてありがとう。

129 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 13:08:57.38 ID:SsqTkE3x.net
>>122
どんなギア比で50キロだせるんよ

130 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 13:16:02.61 ID:TUC5Af2a.net
>>106
ガープで新尾道からしまなみ海道経由で足摺岬にいったよ
大した峠はないから参考にはならないかもだけど

131 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 13:31:35.08 ID:VCAwZ6Gj.net
>>129
50km/hならこがなくても出ちゃうだろ

132 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 14:10:40.55 ID:CT6IXx7y.net
>>125
んなこたーない。

>>127
だね。700cロードは1m切るものが多いけど、コンパクトに極振りしてないミニベロの多くは1mオーバー。

>>129
451で52or50×11ならちょっと長めの下りを漕ぎ倒せば60km/hくらい出る。

ひとくちにミニベロと括るとあまりにも幅が広すぎる。
ちゃんとしたロード系のミニベロなら下手なクロスバイクより楽にロングを走れるよ。
PBPで1200kmをミニベロで走る御仁もいたりするし。
ただまあ、エンジン性能ちもよるのは何でも一緒。

133 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 15:20:27.33 ID:dzpeBuTk.net
以前このスレか、小径車のスレかは忘れたが勘違いの例としてホイールベースが短い
というのがあったようなきがする。

実は小径車のホイールベースは意外と長い。実際、私の持っている小径車は私のロード
バイクよりも長い。

134 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 16:08:58.42 ID:uQ/cPp/j.net
前後輪外しての輪行だと割と嵩張る、ミニベロロード
良いコラムがあるならKHSのP-20系とかGIANTのIDIOMみたいな高さを抑えたフレーム良さそうなんだけどなあ

135 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 18:04:43.66 ID:VCAwZ6Gj.net
>>132
>んなこたーない。
700cより明らかに空走が短くて結果的にテンポをを上げざるを得ないんだけど
他に考えられる要因があれば教えて欲しいです

451で50×11だとケイデンスは140越えか

136 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 18:53:19.42 ID:RmyMfpie.net
リアホイール組みたいんだけど、
406でリムとハブのおすすめなんかある?

137 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 19:40:04.92 ID:M5HH4j/7.net
>>136
用途と履かせるタイヤとフレームのエンド幅とブレーキ形式くらい書かないと誰も答えられんだろ。

138 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 20:07:12.25 ID:RmyMfpie.net
>>137
130 しゅわるべわん

139 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 21:49:17.59 ID:eUSGkw2Y.net
ノバテック キンリン 
Fは100?

140 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 23:08:55.98 ID:9kVyrhjm.net
>>134
良いコラムって例えば?

141 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 00:18:32.92 ID:BtbwY6Si.net
長めのステム+ドロハンでもがいてもフルサイズロードばりにたわまない高剛性と部品単体としての軽さを両立、とか?
そういえばポケロケのコラムてたわまないのかしら?
ポケロケプロのはステムまで一体物だからポジションが出てる人なら軽くできそうではあるけど

142 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 01:06:33.93 ID:ixgoJnBi.net
俺の乗ってるTern surge は700cロードのホイールベースより数ミリ短いくらいの差しかないけどな。

143 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 01:56:13.55 ID:lQzWzn1d.net
ヒルクライムはタイレルとかだと楽にいけるよ。
エンジン次第ではあるけど、一般人は斜度15%を超えてくるとブロンプトンくらいまでかなぁ。

144 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 06:28:47.74 ID:U3UAFt4L.net
>>135
下りの話ししてるのに何言ってんだ?

145 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 08:57:13.64 ID:bFElyxJF.net
>>144
登りと下りで速度が変わらないときってケイデンス変わるの?

146 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 11:49:54.75 ID:nqeIMETg.net
>>144
ア〜ァやっちまったなホラフキ君

147 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 13:13:14.02 ID:ndVO2dXd.net
>>139
フロントは100だけど、不満ハブはリアだけなのよ。
いっそのことクリスキングいくかな

148 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 16:40:18.62 ID:EoRzlpD6.net
>>141
ミニベロのコラムって殆どアルミっしょ?
気になるくらいたわむ様な設計なら塑性変形すると思うのよね

ちなみにウチのP-20RCのコラム長さは210mm、重量279g(QR込み)、外径28.6、内径25.4、多分A6061で、フォークコラムとの接続端からステムまでの180mm、ステム取付け部に700Nの荷重を与えた時の最大たわみ量を計算すると約1.57mmしかたわまないの

149 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 16:49:52.45 ID:ndVO2dXd.net
タイレルFSXはコラムカーボンだよ

150 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 18:47:00.00 ID:XL5NWwKF.net
>>145
ギヤ比が違うだろうしケイデンスも違うんじゃね?

>>148
700Nってなんの数字?

151 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 18:52:28.13 ID:BtbwY6Si.net
>>148
>ステム取付け部に700Nの荷重を与えた時の最大たわみ量を計算すると約1.57mmしかたわまないの
その辺もうちょっとkwsk!
ステム取り付け部でそのたわみはハンドル握っているところでどのくらいに感じるんだろ?
もがくから左右振れつづける感触としてはどんなもんかな?
望むところはもがき倒したときにロードレーサーと同等の剛性感があればいいな〜が出発地点なんだけど、
例えばGIOSのPANTOみたいな大きいダイアモンドフレームだとフレーム単体で嵩張るから、
コラムトップであのあたりと同等の剛性が担保できるならP-20やIDIOMの様にトップチューブ低いフレームが増えてくるんじゃないかという妄想ですワorz

152 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 19:13:35.76 ID:FvpJdub3.net
>>141
ポケロケはしばらく借りて乗ってたことあるけど、
コラムこ剛性は想像以上に高かったよ。
取り立てて特別な構造にしてるわけでもないんだけどね。

153 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 20:30:07.49 ID:JZGK0MHc.net
念のためXDRやN3Wやマイクロスプラインの拡張性あるハブも検討してみたら?
そもそも130は無いのかな

154 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 21:44:35.50 ID:EoRzlpD6.net
>>150
横向きの荷重、値に関しては妄想
ドロハン含めたモーメント考えるの面倒だもんで

155 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 21:47:57.23 ID:wMf9NWiT.net
ワイのNakagawa、せっかく良い物が組み上がったのに肝心のエンジンをやってしまって殆ど乗れない
手元に置いておくのが可哀想だわ

156 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 22:43:33.33 ID:xBLuakM3.net
チモシェンコで勉強したなぁ

157 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 22:50:14.61 ID:X0BSVIFa.net
寒い中早起きしてイディオム乗ってきたが汗かいて冷えて風邪ひいちゃったよー
走ったら汗かくでしょ?

時速22〜25キロくらいで距離5キロ程走って自販機でアクエリアスでもって思ったら汗かいてて、寒くなってくる
汗かかないくらいゆっくり走っても楽しくないし、みんなどうしてるの?

158 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 23:23:05.66 ID:XL5NWwKF.net
>>154
ドロハンは方向的に無視しても良い気がするが入力と作用点からモーメントを考えないと
シーソーで座る位置を考慮せずに体重が重い方に傾くって言ってるようなもので何の意味も無いぞ

159 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 23:45:26.53 ID:iMq5jhGO.net
>>157
ジオラインを重ね着。 アウターは汗をかく前に脱ぐ。
冬場あまり乗らんけど。

160 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/24(水) 23:45:40.10 ID:EoRzlpD6.net
>>157
つ マッチに火をつけ暖を取る

161 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 00:39:54.77 ID:w5bAcKcJ.net
>>157
俺もジオライン(但腹巻き)
それとメリノウールの肌着とウインドストッパーの上着

162 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 00:44:21.53 ID:fhT3JsNo.net
>>147
DT SWISSハブとDT SWISSスキュワー組み合わせるとなんか相性効果あったりするかな

163 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 06:26:34.92 ID:EKuMU29M.net
>>157
ミレーのドライナミックメッシュの上にジオライン

164 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 06:47:38.35 ID:xZKg3JER.net
冬はジャージ生地が一番、適度に風を通すから蒸れない。
最初は寒いからナイロンのウインドブレーカーきるけどな。

165 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 08:56:30.99 ID:tXtADbg6.net
>>157
コットンのTシャツとか着てないか?
汗をかくことする時は繊維自体が吸湿しないポリエステル等にしないと
冷えた時に風邪ひくぞ。
ちょっと極端な例ではあるけれど、
冬山で遭難した時は化繊やウールのアンダー着るか
コットンのやつを着るかで生死が分かれたりする。

166 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 12:03:51.76 ID:yUvZjxha.net
ネタじゃないの?
汗かくくらい走るのなら何を着るか分かると思うけどな
走ったときの日、時間、気温、天気、風と服装を毎回メモしとく
1年やればこのくらいの日ならどれが良いとか分かる

167 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 14:12:45.71 ID:gxEzyepL.net
そこまでするのか。
すげーな。
俺はもっと適当に感覚的に選んでる。

168 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 17:26:58.61 ID:zS86Y1iR.net
昨年の4月から乗り始めたのでどのくらいの服がいいのか分からなくて
気温3度だったからヒートテックの半袖にアンダーアーマーの長袖着てユニクロのペラペラナイロンパーカー着てカペルミュールの秋冬用ジャケット。
下はパッド付きパンツにサンテックの防風ズボン。 着すぎましたね。
さすがに汗かいて冷えました。

169 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 18:04:37.64 ID:nkv7+Xqv.net
汗冷え地獄をさける方法は
とにかく保温性の高いウエアを着て長時間休まないこと
短時間休憩なら多少冷えてもウエアが良ければ、走ってりゃすぐ温かくなる

グローブとシューズはなかなか難しいので
今の時期は携帯カイロでなんとかする

それと異論はあると思うが、ヒートテックは汗を本格的にかくスポーツには向かない

170 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/25(木) 18:24:08.94 ID:xZKg3JER.net
汗かくなら保湿より透湿だろ。
ヒートテックは汗かくだけで運動には向かない。
ユニクロのブロックテックあたりが透湿してくれる。

171 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/27(土) 23:38:33.31 ID:DdRgg/jQ.net
ミレーの網着てたらなんとかなる
ウェアスレにもあると思うけどクラフトの網、モンベルのクールメッシュ、ミレーの網のどれかに
クラフト、ジオラインLW、パールインナー
インナーはこれ以上厚着すると汗が溜まるのでおすすめ出来ない
どれだけ寒くても強度上げたら温くなるけど末端だけはどうにもならない

172 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 02:00:33.10 ID:Ny/LLRUi.net
ミレーの網って上下着るとヘンタイさんになってしまうアレか

173 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 07:24:55.69 ID:k/iiDeP9.net
変態というか笑い飯だな

174 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 13:09:30.89 ID:wNuEJEQO.net
地肌に鎖かたびらを着て3年間登校して
金属アレルギーになった話か

175 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 14:31:34.55 ID:dIkoBxXd.net
>>173
笑い飯?

176 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 14:34:00.75 ID:dIkoBxXd.net
笑い種と噴飯物がごっちゃになったのかと思ったら、
お笑い芸人でいるのか。そういうやつ。

177 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 14:40:47.29 ID:YAk+DGeb.net
小径、ドロップでピチパン野郎ね。

178 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 15:54:25.90 ID:PeGOmaPs.net
スピードドライブって抵抗増えるんかな?
そこだけガマンしたら、フルサイズロードの
普通のハブやスプロケを使える。

179 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 20:23:14.33 ID:Ny/LLRUi.net
>>178
どゆこと?

180 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 21:20:02.59 ID:8YENDk8M.net
これは乗り心地よさそう
https://funq.jp/bicycle-club/article/551296/

181 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 23:33:57.16 ID:YF4em6Qj.net
>>180
物理的な乗り心地は良いかも知れないが

コケたり、傷付けたりしたら・・・って事で
実際に乗ったら、生きた心地しなさそうだわなwww

182 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/01(月) 00:13:32.87 ID:UuDs2Hmx.net
>>178
仮にスピードドライブが通常のBBと同じ機械損失だったとしても
ミニベロじゃフルサイズロードと同じオーバーオールレシオを踏み切れないだろ。

183 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 06:59:18.31 ID:MfPHWkcc.net
>>178
チェーンリングを小さくできるからカセットやRDの選択肢が増えるね

184 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 07:08:07.49 ID:MfPHWkcc.net
>>180
そういえば竹フレームの自転車ってあったなあ

185 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 13:59:26.05 ID:rAP5lzlM.net
BBじゃなくて常時3割増速するだけ・変速なしのフリーハブがあれば諸々都合いいんだけどな
本気で作れば重量も摩擦抵抗も大幅削減できそう
割と簡単な話だけどモノは存在しないよね

186 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 18:25:38.78 ID:uXwZfLO4.net
そんな妄想するより、脚と心臓を鍛えた方が早いわ。

187 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 18:56:37.58 ID:vLYwecR3.net
>>185
増速するだけなら遊星ギア組み込むだけでいいんだよなw
とは言え、そんなもん欲しがる層なんて薄々なんで誰も作らねぇわなwww

誰かクラウドファンディングでやらね?

188 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 18:56:47.40 ID:FexpFE2F.net
>>185
チェーンリング3割デカくした方が簡単でロスが無い。
つか、そんな速いギアついてても使えないだろ。

189 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 19:34:52.30 ID:8WUmMPgb.net
電アシの小さいのがそのうちでるかもね。
フロントシングル55t
28-11t8速くらいがいいな

190 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/02(火) 22:47:16.16 ID:la4xIroU.net
>>185
昔あった気がする

191 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 00:30:04.60 ID:scwhh8ZH.net
>>189
ttps://www.potteringbike.jp/product/de03series.html
コレの前55Tにしてリアコグを好きなのに替えるみたいな?

192 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 11:48:44.75 ID:5r+FBJE6.net
フェルーカピスタ買おうかな
シングルだけだと不便かな?

193 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 12:32:11.72 ID:83JOHDoX.net
諸々の状況条件に依るから不便かどうかは>>192にしか判らない
レッツトライ!

194 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 19:27:11.34 ID:dFjuCncu.net
ジオメトリー見たら、どのサイズもチューブが70度って。
足の短い俺だと力入らんな。

195 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 20:17:42.54 ID:2WJQQ2+X.net
>>194
チューブの角度って関係あるの?

196 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 08:34:13.05 ID:6YQ3ifQ8.net
>>195
あると言えばある。
ただシートポストのオフセットとサドルの前後スライドで大抵はなんとかなる。

197 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 08:44:01.57 ID:+OXRwd8J.net
Root Oneをブルホーンに変えたら面白いかな?

198 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 12:04:59.24 ID:V2VB7fRw.net
パナソニックのレマイヨWを再販してほしい

199 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 14:43:55.91 ID:pPuVYlSC.net
今年はミニベロでサイクリングイベントをって思ったらブルホーンはダメなんだね。

200 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 16:46:33.79 ID:LC0UVCrT.net
>>199
それガチ?

201 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 17:27:56.61 ID:pPuVYlSC.net
レース以外でも、どのサイクルイベントもブルホーンはダメらしい。刺さる?からとかいう理由で。 
金かけてブルホーンにバーコンに105と組み上げたのに。 ドロップにSTIに変更する金は無い
ポタリング的なイベントでも出てみたかったがボッチで乗るかな

202 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 18:47:27.90 ID:J+gA5OTg.net
>>201
俺は淡イチのイベントをブルホーンで走ったぞ。
10年近く前だけど。

203 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 18:55:14.62 ID:7jHjR8qP.net
バトンホイールもレースイベントNGだしな

204 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 18:59:15.20 ID:bW8Xpaq+.net
何年前か知らんがブルホーンで刺さったかなんかで禁止になったっぽいね 

205 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 21:20:11.84 ID:pO1sygKn.net
食らえ!!!!! ハリケーンミキサー!!!!!

206 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:15:36.65 ID:jD2m2Zs6.net
ブルホーン禁止マジか
ちょうどブルホーンカスタムしようか考えてたのに

207 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:22:25.23 ID:IBP8GvAX.net
ブルホーン禁止してるようなイベントに参加しないなら関係無いんじゃないの
ブルベとかレース用途なら結局ドロハンに行き着くだろうし

208 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:27:08.90 ID:yeFFNKi9.net
つか、おまえらレースでたことないだろ?

209 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:31:31.89 ID:/Cf05310.net
もとはフラットバーで
ブルホーン改装じゃないかね
ちょっと乗り込むうちに縦に握りたくなるよね

210 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:32:19.84 ID:/Cf05310.net
ああすまんここロード系ミニベロのスレだった

211 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 11:48:55.13 ID:Rq5PVG2Y.net
9-10sチェーンリングを8sで使ったら歪んだりする?

212 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 12:30:20.27 ID:U+MUSCdP.net
>>211
物によるとしか言えない
そのままいけるやつもあるし、調整が出来るものも有る
どうやっても無理なものもある

213 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 14:06:27.31 ID:D5qbFNh3.net
>>208
残念ながら天辺はないが
入賞くらいならあるぞ。

214 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 17:34:19.09 ID:ONcBIm0A.net
>>208
鈴鹿優勝経験者やで

215 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 17:38:48.56 ID:I9YNChXE.net
>>214
ミニベロでですか?

216 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 17:39:31.49 ID:ONcBIm0A.net
>>215
秋の鈴鹿、ミニ・リカンベントでです

217 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 22:32:25.90 ID:O2Qg0ZS3.net
ミニベロ乗りですが雑誌のサイクルスポーツをほぼ付録目当てで買ってます。
ミニベロの本ってあんまり無いよねー

218 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 23:05:27.14 ID:IBP8GvAX.net
趣味車の小径となると市場規模が小さいからね
月刊誌出しても商売として成り立たない
年一カタログ本が出てるだけでもたいしたモンだ
それでもたまにムック本が出るくらいの市場はある…


>>217が起業参入するチャンスだー(棒

219 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 13:18:55.67 ID:mtg9tMO+.net
カプレオがハブとフリーだけもFMCして、
700cロードに回転性能やギア比で引けを取らない
本格ミニベロロードを簡単に作れるようになれば
一気にブームが来るだろうな。
レースでは本気の700c高級ロードだけど、
普段は気分次第でセカンドバイクのミニベロロードとかでも良い。

220 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 18:51:30.15 ID:4oKeoHbM.net
アホらし
451でさえ同速度で700C比1.4倍近く回転数多いしただでさえ11T以下は更に回転効率悪いのに
ミニベロ用にわざわざ >700cロードに回転性能やギア比で引けを取らない
ハブやらカセットやらを“あの”シマノが造るかよw
シマノがいいなら素直にDURAハブ&カセット使えばいい
そのうえでシマノにミニベロ対応求めるなら、
“DURA-mini”なりなんなりでアウター72Tインナー60Tくらいのギヤ板とソレに合わせた羽のFD出してもらえばイイんじゃねーの?

221 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 12:30:38.86 ID:OkUdotui.net
小径車は安全性が劣る事がはっきりしているから大手メーカーは今更わざわざ手を出さないわな

222 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 14:01:38.42 ID:1IgzApq9.net
「劣る」っていうのは比較論だよな。
だったら自動車より安全性が劣る自転車は
大手が作る必要ないな。

223 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 16:52:25.59 ID:uwIVHXn3.net
29erな乗り心地のミニベロロードに乗りたい

224 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 17:03:09.84 ID:C9riJiGE.net
>>220

君は無知過ぎて他の人の話題について行けて無いんだよ。

225 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 18:24:08.71 ID:YhFzZwFY.net
ミニベロは20インチからみたいな基準はあるけど、20インチってシティサイクルであるんだよな。
子供乗せ自転車や老人が乗る用など、運転技術が劣るまたは転倒事故を起こせないような人が乗る安全な自転車だよ。

226 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 18:31:53.81 ID:TClzG7nj.net
元々は24インチ以下を言うんじゃなかったっけ、ミニベロ

そういえば24インチをミニサイクルって言ってたな昔

227 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 18:42:35.95 ID:TClzG7nj.net
まーDURA-ACE TRACK があるからDURA-ACE Mini があっても… (ヾノ・∀・`)ナイナイ
72Tてドミホンかよw
シマノはとりあえずN3Wフリーの普及様子見じゃね?
もしくは新DURAでどういう展開を用意しているのか、GRXは13速に追従するのか?
カプレオでコストケチってコケてるから9Tやるかな?

228 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 19:12:43.99 ID:FLcyy5yC.net
>>225
スピードレンジが低くて太いタイヤを履いていればな

229 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 20:12:09.79 ID:Wag/YpUo.net
>>222
つまり事故が少ない飛行機があるから自動車は不要ってことか

230 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 20:14:18.43 ID:YhFzZwFY.net
>>228
ミニベロはスピードレンジが落ちる。
チェーンリング大きくしても700cロードと同じ出力で回したらミニベロの方が遅い。

231 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 00:08:46.16 ID:7FzkrG0V.net
フロントにスピードドライブかますかリアを内装➕外装変速にして増速すれば減速比的にはなんとかなるかもだけど、遊星ギアは抵抗が大きいよね。

232 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 07:37:40.55 ID:gHm08eeJ.net
ttp://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i1013.html
コレなぁ
内装は直結と増速の2速でいいから駆動損失もっと小さく出来れば可能性は広がるんだろうけどなあ
シマノの最新内装11速だっけ?
多段化も良いけどシンプルに効率追求するのもアリだと思うんだけど…やりそうにないなあ

233 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 11:10:54.34 ID:NOuVXD0Y.net
大径チェーンリングが要る様になるからミニベロ以外使い途無くて需要無さそうだけど、
直結と減速の2速内装にカセットフリーの組み合わせだと駆動ロスの影響を小さく感じられそう

234 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 13:23:46.50 ID:STpSWu+3.net
>>231
遊星ギア以前に小径はタイヤの抵抗が大きいんだから、
ギア比同じにしても700cロードと同じペースじゃ走れんよ。

235 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 15:06:59.30 ID:m+QhtdVq.net
ロータリーエンジンみたいなサイクロイド曲線描けばいいだろ

236 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 18:00:29.87 ID:gHm08eeJ.net
>>233
スターメーは固定コグ用内装3速でOLD120mmトップ直結の減速×2を造って売ってはいるから、
>直結と減速の2速内装にカセットフリーの組み合わせ
メーカー的には商売にならないと判断された商品企画なんだろうね

237 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 18:05:37.46 ID:gHm08eeJ.net
>>235
ヴァンケルロータリーならペリトロコイド曲線だぞ

238 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 20:55:26.64 ID:phPme4bz.net
一時期ミニベロに嵌まってたけど、700C並の速い仕様にしようとすると安全性の低さ、性能の悪さが際立ってくるんで今では細タイヤの仕様はサイクリングロード専用にして、太タイヤの方を普段使いにしている
700Cはタイヤを細くしても結構万能

239 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 21:15:55.58 ID:Y3oScd/u.net
デュアルドライブも商売的に問題なければ後継無しの廃盤になっちゃないだろうしなあ
某道場の長は23Cのルビノプロで未舗装文字りの山道行くみたいな画像あげてたし走るという意味では700Cでいいんだろうな

それとロード系ミニベロの走りをエボリューションさせたい欲求に駆られるはまた別の話だけんども

240 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 22:34:41.45 ID:NBL61LPy.net
>>237
エピトロコイドじゃないか?
FDでペリトロコイドになったんだっけ

241 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 22:37:46.65 ID:gHm08eeJ.net
>>239
いやデュアルドライブみたいなのはスターメーにまだ有るのよ、ラインナップ上
CS-RK3とCS-RF3
2速が直結

242 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 23:11:23.46 ID:gHm08eeJ.net
>>240
マツダのロータリーエンジンはヴァンケルロータリーエンジンだからずっとペリトロコイド
FC→FDはターボ含む補器類の変更がメインで本体13Bの(レシプロにおけるボア×ストにあたる)基本サイズはそのままよ
輸出仕様とかNA仕様とかの圧縮比違いはローター側の形状変更で対応してる
ちな13Bと12Aもハウジングの厚みの差で排気量が違うだけでペリトロコイド曲線は同じ

243 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 00:38:17.25 ID:zcVR4lTJ.net
街中の信号や一時停止で速度上がらなければミニベロで良いんだよな。
減速停止をくり返す街中でロードバイク乗っても使い勝手悪すぎて楽しくない。

244 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 13:01:41.78 ID:2OiWw7+H.net
スターメイの内装外装両有ハブOLD135だけどディスクブレーキ用あるのね
このエンド規格も142スルーアクスルに上書きされるのかしら…

245 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 14:19:28.23 ID:xD/JiKVl.net
特に折りたたみ機能がある奴は薄くする需要があるからまだ135は強いと思う

246 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 15:28:11.13 ID:5ztc+vGj.net
>>243
街中は低いギアだけでピスト的に乗ればロードでも変わんないんじゃないの?
楽しくはないだろうけど

247 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 18:56:07.75 ID:7AnB+BVg.net
言うて折り畳みはニッチだからお下がり部品の寄せ集め…ってロード系ミニベロのが更にニッチ商品だったわ

248 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 20:43:31.13 ID:XM8Tbbgf.net
アルフィーネ11はアカンのかな?
意外と抵抗は少ないと思うけどな。

249 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 21:51:45.11 ID:7AnB+BVg.net
OLD135mmで問題無ければ良いんでないの?
ただギヤ比でいうと11-42Tと11-46Tの間くらいだから、
折り畳みとか輪行メインとかでリアディレイラーどーしてもNGなヒトでないかぎりは、
普通の11速より重いし減ったとしても駆動ロスは外装よりあるだろうし、
スッキリしたパッと見くらいで、“ロード系ミニベロ”的な推しは見当たらないじゃないかなあ

250 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/12(金) 13:20:21.63 ID:1vGfBNHm.net
ロードとヤルの?
また不毛な…いや面白い遊びを…
小径の時点で走行中のジャイロ効果小さいからそれに起因する走行安定性の要素は何か他でカバーするしかないよね(できるとは言ってない)
単純にケイデンスからの到達速度を揃えたいんだったらGD 値揃えればいいから一番単純なのはタイヤ周長の比率分チェーンリング大きくしたら解決だねえ
残りはエンジン頑張れば?

251 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/12(金) 15:22:21.27 ID:Ve0FZF4Z.net
サクッと20万くらいの700c買った方が良い気がするんだけど、ミニベロで700Cに対抗するのは漢のロマンって事なん?

252 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/12(金) 18:09:21.95 ID:90z3L79Z.net
さあ?
>カプレオがハブとフリーだけもFMCして、
>700cロードに回転性能やギア比で引けを取らない
>本格ミニベロロードを簡単に作れるようになれば
デュラアルテ105のグループセットでは本格ミニベロロードを簡単に組めないと思ってる>219の為に、
みんながアタマひねってるんじゃないの?

253 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/12(金) 18:27:39.70 ID:Qtqyee+f.net
回転性能でひけを取らないって言われてもタイヤ径が小さい時点で物理的に無理だしな

254 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/12(金) 18:35:00.46 ID:3zJMjXzX.net
暖かくなってから自転車乗るって人は冬の間どんな筋トレがいいかな?
ローラーとか無いからスクワットとか体幹を鍛えるとか?

255 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/12(金) 18:44:21.90 ID:90z3L79Z.net
リアコグトップ9Tでも451ホイールだったら700Cの12Tより大きいギヤになるからさ
>ギヤ比で引けを取らない
もよくわからん表現だよ

256 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/13(土) 01:21:41.89 ID:fHANYAtC.net
ギア比ってフロントも含めて計算するから、チェーンリングバカでかくしたりクランク短くすればいいと思うけど、RDのキャパ越えちゃう可能性が。

257 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/13(土) 10:24:21.39 ID:Szhcm2uk.net
RDのキャパなんてフロントが関係するのはアウターとインナーの歯数差だけでしょ
フロントシングルなら大径化してもRDのキャパには関係ないし
ダブルやトリプルでもアウター大径化に合わせてミドルやらインナーも大きくして歯数差計算しとけばRDのキャパには関係ない
前のギヤだけで車輪の径差に対応しようとするとシングルならFD要らんけどダブルトリプルの場合はFDの羽の形状が合わないだろう
そんなギヤ板が有るのか知らんしフレームに合うのか知らんけど

結局のところどういうギヤ比にしたいかなんだけどな

258 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/13(土) 11:44:51.38 ID:co7fjccG.net
>>257
チェーンの長さを変えたら死んじゃう病気とかなんだろう

259 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/13(土) 12:06:06.33 ID:CbVGln7r.net
ミニベロで700cの人と同じペースで一緒に走っていれば700cに乗っている人より確実に実力は上だからなー

260 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/13(土) 12:25:31.21 ID:Sy0gRJ/V.net
>>259
同じペースってだけじゃ分からん
700Cが鼻歌交じりで流してるだけかも知れん

261 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/13(土) 14:01:44.70 ID:oNfyscjH.net
>>256
クランク長はギア比の問題とはちょっと違わないか。
筋肉の仕事という意味では言いたいことは分からないでもないが。

262 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/13(土) 15:13:14.85 ID:Szhcm2uk.net
そもそもでナンだが本格ミニベロロードってどういうのを言うんだ?
ツルシのRaleigh RSC みたいのじゃ本格じゃないのか?

263 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/13(土) 15:37:15.78 ID:37HRVcsx.net
ワイのはフルオーダーやで

264 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/13(土) 17:13:36.17 ID:fHANYAtC.net
俺のは吊るし。
思うに、外装RD9速以上(このへんからチェーンが薄くなった)、ビッグアップル履けないフレーム、辺りを指す感じかな

265 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/13(土) 20:38:34.21 ID:F5VPpohm.net
>>256

そんな事は誰もが想定済みだうな。

例えば451で、前56/40、後9〜28でgd値は9.3〜2.1mなので、
700Cロードのノーマルとだいたい同じ。
金澤輪業カプレオ互換ハブの計量仕様とカプレオ互換フリー。
ヅラエース等用の55〜56tはネットで売ってるし、
TTで使う奴より少し大きい程度。
前の16丁差は前ディレイラーの許容範囲内。
9tを使いたいならカーボンバトンホイールの選択肢が無いのが難点。
カーボンバトンホイールや最高峰ハブを使いたいなら
11t〜のフリーが必須なので、前は66/50等になる。
巨大チェンリングが嫌ならスピードドライブとか。
アルフィーネ11は意外と低抵抗だけど、
最高峰ハブと較べてどれくらいなのかは知らない。

266 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/13(土) 20:43:58.41 ID:F5VPpohm.net
>>262

「本格」ではないね。

267 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/13(土) 20:56:00.79 ID:F5VPpohm.net
終末の郊外にたくさん居る100万円以上の高級ロードや
トライアスロンの練習してる連中を、
ミニベロロードで追い回して抜くのは楽しいね。

268 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 00:52:21.55 ID:nn5KJ39y.net
あ、はい。

269 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 01:44:10.74 ID:aIHqkK9s.net
さすが本格>219w

270 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 09:51:52.89 ID:vrtRSzBh.net
数字上のツラ合わせでしかないがリアカセットを同じとして451で700CとGD値合わせるなら計算おかしいな
トップ11TでGD値合わせるなら700Cがフロント50Tでも451は68〜69程度は要るだろう
タイヤサイズにもよるが普及品同士700×25Cと451×1-1/8でも68T
700×23Cと比べるなら451も7/8クラスの細タイヤだろうし
それにガチローディーならDURAの55T回すかもしれんしアルテ105でも53Tは普通にある
55Tに合わせりゃ74〜75T要るし53Tに合わせても72T前後は無いとGD値揃わんぞ
そんな都合良いチェーンリングが有るのかとかフレームに合うのかとかは知らんがw

271 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 15:13:41.52 ID:nn5KJ39y.net
53Tはまだしも55T組んでるロードなんて
そんなにいるか?
ホビーサイクリストだと50〜52Tが普通じゃね?

272 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 16:46:58.22 ID:vrtRSzBh.net
さあ?
ただ計算がおかしいって指摘だけよ

273 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 19:59:51.59 ID:2SFNAqr2.net
かるーく流そうかなって自転車乗ったらどうしてもガシガシ漕いで汗だくになって冷えるんだけど、みんなこの時期は汗かかない程度に軽く漕いでるの?

274 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 21:59:38.72 ID:vcwQrWCS.net
汗かいても大丈夫なように、ミレーのドライナミックメッシュの上に速乾性のアンダーウェア着てからジャージにしてる。

275 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 19:27:20.47 ID:xAYqDdP+.net
ガシガシ漕ぎ始めたら
自宅直前までガシガシ漕ぎ続けろよ

276 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 17:40:54.46 ID:v9TQPdVY.net
オレンジだがミント
https://bikepacking.com/news/2021-velo-orange-neutrino/

277 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 20:14:42.60 ID:Sj3X84GN.net
>>271
クロモリ時代ならいたけどカーボンになってからはほとんどいない
むしろセミコンパクトとか使ってる

278 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 10:11:24.62 ID:uQrT9z7g.net
>>273
暑ければ脱げばいい

279 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 12:30:56.76 ID:GIf3Wh6k.net
Amazonでパナレーサーのミニッツライトの7/8が青限定だけど2891円/本だぞ。

280 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/20(土) 22:32:05.78 ID:NsGYHahb.net
>>275
この答え以上の解決策を俺は知らない

281 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/21(日) 10:30:32.70 ID:GOZib5Sz.net
>>280
バカは大変ですね

282 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/21(日) 11:25:35.50 ID:uKhXzozI.net
>>281
汗冷え対策の基本やで。

283 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/21(日) 11:47:31.68 ID:uIZ2qOlF.net
汗かくような乗り方する時はポリエステル100%着てウィンドブレーカー一枚持参すりゃいいよ。

284 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/21(日) 12:00:25.37 ID:Yzg8LR6e.net
冬はポリエステルのTシャツとジャージだな、温まる前と極寒時用はウインドブレーカー着るけどね。
それでも、止まったら汗ドバーっとでるから、休憩は折り返し時の一度しかしない。

285 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/21(日) 21:01:05.41 ID:tVnFRkh9.net
>>281
褒め言葉として受け取っておくぜ

286 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/27(土) 17:09:05.90 ID:mh6popOY.net
フロントシングルで58tにしてみたが意外にも違和感なく踏める
坂は登れないが

287 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/27(土) 18:09:27.08 ID:Qdh+U47+.net
60tのバズーカも結構踏めるぜ

288 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/27(土) 19:09:19.48 ID:8Hrl0MWD.net
sram redが56tのチェーンリング出すみたいだから、純正パーツでギア比5.6にできるね
俺は50-10でも割と満足してるけどロマンあるよね

289 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/27(土) 23:35:34.34 ID:8VIY/kz6.net
eTapでパワーメーター付きかい
カッコいいが高杉て買えん

290 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/29(月) 11:47:54.28 ID:nzYC2Ud7.net
ミニベロ買おうかと思ってるんですけど、10マンぐらいのもの。年間維持費、メンテ費用などどれくらいですか?週1回ぐらいサイクリングで三十キロほどの使用目的です。マンションですが室内で乗らないときは保管しようと思っています。

291 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/29(月) 13:37:15.16 ID:VcspW0Sl.net
年間2000km程度なら年間維持費も何も、
自転車がまともならチェーンにたまに油差すくらいで十分だろ。
それ以上はやりたい奴がやるだけの話。

292 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/29(月) 14:23:10.22 ID:nzYC2Ud7.net
そうなんですね。
ママチャリみたいな感じでいいんですね。
また、何段もギアついてるし乗るたびメンテ必要なのかと思いました。

293 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/29(月) 21:54:30.18 ID:mpMuckkO.net
メンテは適宜必要だが、頻度内容はモノ次第使い方次第&保管方法次第

294 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/29(月) 22:21:42.87 ID:jKm15YZ4.net
>>292
毎回乗ったあとに、チェーンとスプロケをウエスで拭いて、オイル刺す程度でオッケー。
それに加え月1で車体水洗いで完璧だな。
部品交換は2年後だな

295 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/30(火) 07:21:17.52 ID:cPesvdfZ.net
ワイヤー伸びくらいはあるかもしれんけど、
その程度の使い方ならアジャスター回すくらいでOKだろうね。

296 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/30(火) 16:12:55.63 ID:vWwn6JY8.net
ある程度自分でイジれないと趣味として長続きしないかもね
すべて店任せで店に入り浸って常連とつるんで仲良しサークルに入るなら別だろうけど

297 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/01(木) 13:09:20.08 ID:I3Jrv7H9.net
チャリは比較的構造が単純なのでセルフでメンテ出来るとおもう。
年明けにミニベロ買ってコンポ一式交換し、先日パンクしたので交換もした。
何でもトライする事です。

298 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/08(木) 00:23:29.77 ID:cFVZuBf7.net
>>270

何度も既出

タイヤ外周は700cを2.1m、451が1.6mとする。
50÷11×2.1=9.545454
65÷11×1.5=9.454545
53÷9×1.6=9.422222
52÷9×1.6=9.244444
50÷9×1.6=8.888888 

金澤輪業 カプレオ互換ハブ スーパーライト仕様
https://bike.gn.to/bicycle.htm

Recon レーコン ワンピースFeカセットスプロケット
シマノ11速、カプレオ、9-28T
http://www.light-cycle.com/reconfe.html

299 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/08(木) 00:35:34.57 ID:7f7jc6qs.net
>>297
えらいなあ
おれはまだ怖くてそこまでいじっていない
洗車ぐらいかな、やったの

300 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/08(木) 05:56:29.21 ID:zgr8NYpv.net
一番は洗車でしょー!それからペダル交換、サドル交換とかってオレはやっていったなぁ

301 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/08(木) 07:35:55.18 ID:5jczdRzo.net
>>298
その想定タイヤ周長なんだけど
700Cが23か25(2096mmか2105mm)なのはイイとして、なんで451は37(1615mm)相当なの?
CATEYEによると28-451だと1545mmだそうだけど?
ロードにGD値合わせようってひとが25-451や23-451じゃなくて20×1-3/8級の太さ使うんだ??

タイヤ周長表
https://www.cateye.com/jp/support/manual/doc/tire_guide_jp.pdf

302 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/08(木) 07:48:05.24 ID:5jczdRzo.net
あーディスクブレーキなら37-451もアリなのか?

303 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/08(木) 08:58:40.79 ID:m6TkagWf.net
28−451は1605でセットしてた。まぁ適当だけど、圧75で乗車し何度も測って。

304 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/08(木) 09:00:06.87 ID:m6TkagWf.net
↑マイナス記号文字化けするのか

305 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/08(木) 14:28:52.06 ID:5BKei71h.net
変な機種依存文字使うから。

306 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/08(木) 17:51:06.32 ID:DI5m8l9A.net
何をやってもダメな奴

307 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 01:53:42.17 ID:Hi0zRxUq.net
ミニベロってなんで思いのほか
重いんでしょうか?

いろいろコンパクトサイズなんで
直ぐに10kg切れそうに思うのですが
高価格帯でも10kg切ってるのは少ないです。

308 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 02:06:19.66 ID:bD9vIzNs.net
“ロード系”として造り込まれてるのは傾向としてホイールベースは700C車より長い
“ロード系”でなくても操安考えて造っているミニベロは同傾向

309 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 02:09:50.61 ID:bD9vIzNs.net
小径車輪は700Cより振動衝撃をダイレクトにフレームに伝える傾向がある

ま、走行性能よりガッツリ軽量に振ってる車種もあるよ

310 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 10:13:32.05 ID:XHspeqBE.net
素人考えだけど、シートポストとハンドルが長く伸びているから、1)長いポストの強度確保が必要。2)これらから受ける力はテコの原理でフレームに負担をかける。

311 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 10:55:29.82 ID:Cr7Hne8U.net
>>307
ホイールが小さいということはその他がその分大きいということ
乗ってる人間のサイズは同じなので

>>310
逆にフレームのパイプをのばしてる物の方が多いかもしれん
特にシートポストは社外品でのトラブルが多いし

312 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 12:51:52.12 ID:Hbqfsjkz.net
スレチかもしれんがkhodaa bloomのミニベロのrail20はかなり軽かったな
6万円台で9キロ切ってたと思う

313 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 14:11:47.08 ID:Hi0zRxUq.net
小径車なのにロードバイクより重いというのが
納得がいかないです。

軽さ、スピードの重要度が低いのかな?

314 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 14:14:01.97 ID:usP2wzSM.net
>>313
700cロードと同じ技術つぎ込んで作れば同じくらいには軽くなるよ。
ただ商品としての需要がないから作るところがほとんどないだけ。

315 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 14:15:46.47 ID:Hi0zRxUq.net
>>312
あ!
重さ 8.4kg
https://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail20/
出来んじゃないですか!

こんなのがゴロゴロしてそうなんですが
皆無と言う...なぜ?

316 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 14:54:11.17 ID:9Ofy7mJ/.net
tyrell FSXで8.5くらい。

でもまーあれこれつけるから10kgはいくかな

317 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 15:15:12.39 ID:AO4mrf2X.net
ミニベロだと折り畳みか否かでずいぶん違う。
折り畳みはフレーム剛性が低いから、ガッチリ作らないとまともに走らん。

318 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 17:23:57.20 ID:fvFWZz0+.net
カラクルコージーとかタイレルCSIとか有るじゃん

319 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 18:21:05.02 ID:CIfdRqX9.net
idiomカスタムでほぼ8kg
https://yuruf.com/giant-idiom-1/

320 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 20:47:02.50 ID:xjwriBYL.net
>>313
700cよりフレームが大きいだろ
さらに言うと大きいフレームは小さいフレームより
剛性が不足しがちで余計に重量がかさむ

321 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 23:19:52.25 ID:nKPTJXa7.net
折りたたみは重い理由はステム...で良いのかなあれ
フォークとハンドルを繋いでいるあそこだね
伸縮タイプで900g、しなくても600g位ある
ロードだと120gのステムで済むから、そこで重量的に大きく不利になる
折り畳まないならロードと同等には軽くできる
コーダーブルームのはそういうわけね

322 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/09(金) 23:43:02.16 ID:xjwriBYL.net
>>321
折りたたみじゃ無くても10kg弱あるものが多い

323 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 00:13:14.87 ID:0bMMh/S5.net
軽量を売りにする700Cロードに「スタンド付けたい」なんて言うと白眼視されると思う輩でも
ミニベロには「スタンド付けたい」だからな
客の要望満たすためには当然チェーンステーに(場合によってはシートステーにも)スタンド取り付けに対応する強度が求められるわ=重くなる

他にも、もし700Cロード的な走行性を望むなら(叶うとは言ってない)、
比較対象とする700Cロードと同じ材料技術が投入されていたとしても…
700Cロード比でホイールベースが長い=700Cロードよりフレーム強度が必要=700Cロードより重くなる
700C比で車輪が小さい=ペダルと地面のクリアランスを700Cロードと揃えるにはチェーンステーに下反角が必要=その分シートステーも長くなる=700Cロードより重くなる
700C比で車輪が小さい=BBハイトを700Cロードと揃える(↑と同じ意味内容だが)ならBB軸より前ハブ軸位置は低くする必要がある=ハンドルから前ハブまでの距離は700Cロードより長い=700Cロードより重くなる
700C比で車輪が小さい=700Cより車輪の剛性は高くなる、が振動減衰能力が小さい=その分フレームに強度剛性が必要=700Cロードより重くなる

324 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 00:47:26.51 ID:zl4gXM+t.net
>>323
軽量なミニベロを買うような人でスタンド付けたいとか聞いたこと無い

325 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 00:56:30.97 ID:0bMMh/S5.net
>>324
幸せな自転車趣味人生をお送りな様でなによりです

326 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 02:01:34.44 ID:FFQ6/sQV.net
>>325
買ってすぐスタンド付けた私が通りますよ

327 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 05:53:56.16 ID:pqikDuHo.net
スタンド無くちゃ困るだろ。
コンビニの買い物もいけないぜ。

328 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 07:56:37.25 ID:HsLmEeGK.net
スタンド付けても傾斜や風であっさり倒れる、ママチャリみたいな重量がある自転車に安定感のあるセンタースタンドでも倒れる。
高校生の扱いの悪い通学クロスバイクじゃないんだから、倒して傷付けたくないし重くなるからスタンド付けてない。

329 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 12:09:28.61 ID:EwIhy4wE.net
>>327
頭を使えば大抵は何とかなる。

330 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 12:44:34.69 ID:DuPvFahF.net
毎日通勤や普段普通に乗ってるからスタンドないと生活できないわ。
立てかけると、迷惑がられたり、かえって意識高い系にみられて嫌だわ、たかが小径。
倒れたことないけど、傷ついてもかまわん。

331 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 13:12:17.78 ID:1ZVBQr0t.net
チャリ板ってスタンドの有無で喧々諤々してるんだな

332 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 14:14:27.53 ID:TCirc8bC.net
TERN SURGE PRO 8.9kg
https://www.ternbicycles.com/jp/bikes/471/surge-pro

TERN SURGE UNO 8.9kg
https://www.ternbicycles.com/jp/bikes/471/surge-uno

DAHON MU SLX 8.6kg
https://www.dahon.jp/2021/product/bike/muslx.html?id=container

DAHON K3 7.8kg
https://www.dahon.jp/2021/product/bike/k3.html

333 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 14:41:49.79 ID:HsLmEeGK.net
>>331
スポーツ板だからな

334 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 15:06:47.68 ID:663K3pj6.net
意識高い系と実用性重視系とで話が合わないのは自転車板ではいつもの事
まあ、もっとも、ロード系ミニベロという元々少し矛盾を含む自転車のスレで、どちらがより正しいとかは誰も判断出来ないけどな

335 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 15:07:47.83 ID:TCirc8bC.net
GIANT IDIOM0 9.0kg
https://www.giant.co.jp/giant20/bike_datail.php?p_id=00000035

336 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 15:09:23.70 ID:4SEaBjQd.net
>>327
倒れて壊す方が困るだろ

337 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 17:12:00.80 ID:TCirc8bC.net
LOUIS GARNEAU LGS-MV C 8.2kg
https://www.louisgarneausports.com/14louis/lgs-mvc.html

LOUIS GARNEAU LGS-MV 3S 8.8kg
https://www.louisgarneausports.com/14louis/lgs-mv3s.html

Tyrell CSI 7.5kg
https://www.tyrellbike.com/products/#csi

Tyrell SRV 8.3kg
https://www.tyrellbike.com/products/#csi
https://www.tyrellbike.com/wp-content/uploads/SQR0578C-SRV-2021-%E4%BB%95%E6%A7%98%E6%9B%B8.pdf

CARACLE-COZ 6.7kg
https://www.caracle.co.jp/products/cz00

NAGI BIKE NS451-HE 8.2kg
https://www.nagibike.com/ns451

RALEIGH RSR RSW Race 8.8kg
http://www.raleigh.jp/bikes/3087.html

CYCLE HEART SPARTAN 7.5kg
https://www.cycleheart.jp/p/item-detail/detail/i93.html

338 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 18:45:42.63 ID:A5rmuAKg.net
>>333
スポーツとは何ですか?
スポーツ板の定義でもあるの?
スポーツ庁が定めるスポーツとは「身体を動かすという人間の本源的な欲求に応え、精神的充足をもたらすもの」と定義されてますよ。

別に、通勤中に小径でスポーツして、コンビニに寄って買い物しても自由だろ。

339 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 19:16:57.56 ID:0bMMh/S5.net
とりま>>1詰めて貼っとく

【重要】ミニベロでも走りに拘りたい、ガンガン走るよって乗り手の為のスレです
ミニベロ・折り畳み自転車に関する、パーツ交換や購入相談、一般的な使用状況での話題は『折り畳み&小径車総合スレ』で
機能美を愛でたい、お洒落に街乗りやポタリングを楽しみたい方は『ファッション系ミニベロスレ』へ

このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
  ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる(乗ってる)
  ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
  もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
  ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
  700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
  現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く

340 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/11(日) 16:10:38.28 ID:+2iXTI4A.net
>>338
スポーツの語源はギリシャ語の気晴らしの意味
だもんで、気が晴れるならスポーツさね

341 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/11(日) 17:09:49.11 ID:G9FO0Xv/.net
買い物はスポーツちゃうやろ

342 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/12(月) 02:04:46.52 ID:mLZQv4ky.net
>>341
買い物で気晴らしできれば或いは。

343 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/12(月) 04:25:09.94 ID:Adg3ZyWP.net
奥さまが夕飯(カレー)の支度中に買い忘れ(トマト缶)発覚、近所のヨーカ堂までケイデンス70、時速32キロ、最大心拍数148で買いに行くスポーツを昨日したばかりだが

344 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/12(月) 13:08:19.37 ID:1YXbfExG.net
お洒落なキャフェに茶飲みに行くのも花見に行くのもアリやん

345 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/12(月) 13:58:04.59 ID:mLZQv4ky.net
山手通りのキャフェに入店拒否されないだろうか。

346 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/12(月) 18:36:20.76 ID:pCQaMyjh.net
モッコリのご来店は御控えくらさい。

347 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/12(月) 21:59:30.44 ID:CC0tfv17.net
>>343
随分ゆっくり行ったんだな。

348 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/13(火) 00:58:31.52 ID:mGAcvYGr.net
451?
55×11Tくらいか

349 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/13(火) 03:31:03.31 ID:QdcUTdH5.net
だから、ケイデンス90ぐらいで嫁にのることもスポーツなんよ。

350 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/13(火) 07:34:45.80 ID:Vr//OGjT.net
乗れるだけまだマシ
もうチャリも乗れないヨボヨボのジジイがどこのスレでも井戸端会議してる

351 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/13(火) 22:37:38.85 ID:zjubROeO.net
大体朝から書き込んでるのがヨボヨボジジイだな

352 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/14(水) 08:49:27.16 ID:MwBPbVZa.net
俺はリモートワークで朝から結構書き込めるようになったぞ

353 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/14(水) 08:49:27.30 ID:MwBPbVZa.net
俺はリモートワークで朝から結構書き込めるようになったぞ

354 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/14(水) 19:54:19.61 ID:yu8Lj1j7.net
ムリすんなって

355 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/14(水) 19:56:13.43 ID:WFxPog4+.net
スポーツとはなんぞや?

356 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/14(水) 21:30:28.07 ID:buShh8WL.net
放映すると金になるもの

357 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/15(木) 22:05:40.33 ID:tO/D/vQK.net
よって、スタンドのある自転車とスポーツは全く関係ない。

358 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/15(木) 23:38:49.01 ID:OzNokSUi.net
よってとは

359 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/16(金) 07:43:06.60 ID:kxWpwnaY.net
カジュアルウェア着て移動の足として自転車に乗るのはスポーツではない。
専用ウェア着て自転車に乗るのが目的になればスポーツ。

360 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/16(金) 07:56:43.60 ID:8m010bf1.net
なんだビンディングスレの荒らしがこっち来たのかw
構うと居着くなこりゃ

361 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/16(金) 10:19:32.98 ID:CIKDsVIT.net
いろんなキチガイいるよな

362 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/16(金) 11:54:47.09 ID:vD/U5mlg.net
キネティクスプロのホイールはスポークの本数見てもディープリムなのに軽そうだけど良い物?
サイクルガジェットだったか割れたみたいな話があったけど。
イディオムに付けたいなって考えてるんだけど

363 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/16(金) 13:34:17.68 ID:uA8bRUdO.net
>>362
割れたら買い換えれば良いだけだし買ってみたら?

364 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/16(金) 19:42:18.04 ID:x6l9VvrP.net
韋駄天と同じかも

365 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/16(金) 19:54:10.83 ID:76ujwzrM.net
スタンドはフレーム歪むからダメ

366 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/16(金) 22:27:03.07 ID:Bz2z3o+0.net
スタンド台座付きのも有るでよ

367 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/16(金) 23:54:37.03 ID:9FYnSlys.net
それ言ったら人間の重さの方が遥かに…

368 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/17(土) 13:42:55.01 ID:iPT5nV0g.net
カーボンフレームは特に、ね。

369 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/17(土) 14:23:10.86 ID:uPTlPBL1.net
>>367
チェーンステーにでも立つの?

370 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/17(土) 14:59:29.86 ID:x/IU9UcC.net
CR走ってるとミニベロ増えてるのを実感する
そしてミニベロ同士はすれ違いざまに互いのチャリをチェックするのが多い印象

371 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/17(土) 15:23:54.49 ID:nHpIYO1+.net
荒川すくないよ?

372 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/17(土) 18:00:25.49 ID:iV+JAXPL.net
>>371
一昨日、bd-1で走ってたら、タルタルーガをみたな

373 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/17(土) 19:15:58.21 ID:Xqt80Eu0.net
皆かっ飛ばしてるのか。

374 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/17(土) 20:17:15.78 ID:oxojPVdj.net
いや、田中さんみたいなおっさんがヘルメットしてゆっさゆっさ漕いでいた…

375 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 00:28:49.58 ID:Z1gbcDOf.net
田中さん言われても…

376 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 03:48:21.69 ID:XJY0uy1R.net
どんな人生にも娯楽は必要だ。
年収1000万円なら、それなりの遊びを見つけるし、
年収200万円以下なら、やはりそれなりの趣味を持つ。
生活保護受給者にも享楽はある。
人はよく自分の趣味、嗜好を、自分の本質の中から出てきたものだと錯覚する。
しかし結局は、自分の収入や経済力に見合った趣味を、 その限られた選択肢の中から「チョイス」しているに過ぎない。
低収入層が海外旅行やビンテージカーを趣味に持たないのは単純にそのためであり、
生まれ持った気質や性格などは実はあまり関係がないのだ。
趣味、嗜好は、今までの人生と、現在の人生の反映である。
埼玉県久喜市に住む田中孝蔵(43)さんの趣味は小径自転車だ。
お世辞にも洒脱、清潔とは言えない服を着、靴を履き、田中さんは今日も小径自転車に乗る。
「身なりには金をかけない主義なんです」
と笑う田中さん。彼はそれを自らの主義主張だと信じる。
昼飯の牛丼にも小さなこだわりがある。
「つゆだくが好きなんです。紅生姜は山盛りが自分流」。
小径自転車に乗るのは意外にスタミナが要るのだと言う。
田中さんはこういったこだわりを多く持つ

377 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 03:49:32.33 ID:XJY0uy1R.net
しかし、それらすべては、生まれた境遇や人生全体から決定付けられた
「限定的な選択肢」の中から「チョイス」した行為に過ぎないことを彼は知らない。
彼にはもともと高級ブランド服を買う選択肢も、
昼飯にフランス料理のフルコースを食べる選択肢も与えられてはいない。

人は自ら自由に選んだ道だと信じ、細く狭い道を歩く。

夕刻、田中さんは小径自転車で国道を走っていた。
額からは汗が流れているが、表情はとても満足そうだ。

378 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 04:11:01.50 ID:Z1gbcDOf.net
お前が田中さんじゃねーか
俺はお前なんか知らねーぞ?

379 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 12:34:22.47 ID:ODoMTbmN.net
屋根付きの車庫に停めてて、直射日光は当たらないんだけどタイヤがすぐひび割れてくるんだよね。
あまり乗らないけどタイヤは数ヶ月で「また交換かよ!」って感じで何本も替えてる。ちょっと怖いから。 室内保管だと全然違うのかな?

380 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 12:54:16.87 ID:NKADRQrD.net
もしかしてカバー掛けずに置いてんの?そらひび割れするだろ

381 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 13:49:05.05 ID:TIFkx/if.net
次タイヤ替えた後から室内保管にして比較してみればいいんじゃないか?

382 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 17:23:09.18 ID:WOPQWT0f.net
>>379
ずっとテンション掛かってたらヒビも入るでしょ
こまめに空気を入れて2気圧くらいを維持して保管すれば大丈夫かと

383 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 17:47:10.64 ID:cofV5JQq.net
シュワルベを8barパンパンにしてるわ。まずいかな

384 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 18:43:08.79 ID:gRumKb0X.net
タイヤはオゾンに弱いと聞くから、エアコン室外機の近くに保管していると痛む。

385 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 19:02:23.56 ID:0hpixp+h.net
室外機がオゾンを発生させるか?

386 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 21:11:50.81 ID:WOPQWT0f.net
>>383
ずっとパンツのゴムを伸ばしたままにしてみれば分かるよ

387 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 21:16:23.27 ID:RxebnZ/7.net
>>379
数が増え過ぎて自宅ガレージ改造して吊るしてる
タイヤやホイールのコンディションが良くなった

388 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 22:11:28.04 ID:mV6U8ypQ.net
ミニベロロードに合うレインウェアあるかな?

389 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/18(日) 23:05:17.55 ID:AX/xG41n.net
>>387
やっぱり違うんだな!部屋狭くて室内には持ち込めないけど、屋根の下でもせめてカバーくらいした方が良さそうだな!

390 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/19(月) 00:12:43.43 ID:MjPQX9B6.net
重量によるけど軽いのならひっくり返して壁に掛けとけば室内でも場所取らないよ

391 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/19(月) 08:58:58.72 ID:/qpbI4dt.net
ロード乗ったことないルックロス乗りだけどタイヤの刻みとかがないフラットなやつが多いけど耐久性もやっぱ違う?

ルックロスだと先が砂利道でも普通に進んでっちゃう

392 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/19(月) 11:50:48.03 ID:AAtVrNBz.net
>>391
タイヤのノブは耐久性ではなくグリップのため

393 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/19(月) 12:48:08.44 ID:SdE1UnRT.net
>>392
じゃあ別に耐久性で言えば今のと変わらないのか!ありがとう

394 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/19(月) 20:55:47.77 ID:Rt2cSzs5.net
>>393
その分肉厚だから重いけど耐久性もタイパンク性能も上だよ

395 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/19(月) 23:30:14.58 ID:nE8Dnn6c.net
フェルーカピスタ入荷おっそい
はやく欲しい

396 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 07:02:41.61 ID:girumEYb.net
ヘリオンR とイディオム2 で迷ってるんだけどどっちがおすすめ??
使用距離は毎日の通勤の10分とたまに片道15キロ位を走る予定です。

397 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 08:42:24.04 ID:GJnnvNSC.net
アヨンやメンマァのフレームがいい

398 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 13:01:05.50 ID:padmfKUn.net
142mmスルーアクスル、フラットマウントディスクブレーキのフレームセットもしくは完成車はありますか?

399 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 15:52:19.72 ID:Lu+ONU0J.net
>>398
カラクルコージー

400 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 18:59:10.26 ID:8uUlzKKU.net
8309mmスルーアクスル、フラットマウントエアーブレーキのフレームセットもしくは完成車はありますか?

401 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 19:01:38.17 ID:padmfKUn.net
カラクルかっこいいですね。畳まないシャレーコージー ディスクのエンドが130mmなのは何故でしょうね。

402 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 19:17:17.51 ID:DE+5C8gJ.net
>>396
通勤で泥除けなしってどうなん?
そう思ってTENにしたんだけど

403 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 19:22:32.46 ID:girumEYb.net
>>402
泥除け全く考えてなかった…後付けカッコ悪いかな?
Ternのクレストとサージュもだんだん良く見えてきた…わっかんねえ…

404 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 19:40:34.84 ID:DE+5C8gJ.net
>>403
IDIOMに付けれる泥除けがあるかは分からない
店で聞いたら泥除けなくてもタイヤサイズとサドルの高さで背中までは水かからないと思いますよって言われてた
足にはかかりそうだから自分はIDIOM辞めた
雨の日に別に乗るのがあれば解決だと思う

まぁこれ所詮自分の考えだから実際に乗ってる人に答えて欲しいな

405 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 19:54:26.10 ID:girumEYb.net
>>404
ありがとう!参考になります!雨降る日はなるだけ乗らない方向でいこうかなぁ

406 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 21:03:45.09 ID:V3ED05j3.net
>>403
IDIOMに付けれる泥除けがあるかは分からない
店で聞いたら泥除けなくてもタイヤサイズとサドルの高さで背中までは水かからないと思いますよって言われてた
足にはかかりそうだから自分はIDIOM辞めた
雨の日に別に乗るのがあれば解決だと思う

まぁこれ所詮自分の考えだから実際に乗ってる人に答えて欲しいな

407 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 21:04:08.03 ID:V3ED05j3.net
>>404
ありがとう!参考になります!雨降る日はなるだけ乗らない方向でいこうかなぁ

408 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 21:10:39.21 ID:ctfw7+u5.net
公式サイトくらいチェックしないのか?
https://www.giant.co.jp/giant21/acc_datail.php?p_id=A0000381&relationGear=on

409 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 22:30:45.11 ID:qMiCkKh8.net
>>404
汎用品でも付けられるのあるから心配なし

410 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/21(水) 22:42:14.58 ID:ViqSCo3/.net
IDIOM乗ってるけど、走ってる時に雨に降られると普通に背中に泥水かかるよ。

411 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 07:22:52.93 ID:lxwiimmr.net
ALEXRIMS R390 に代わるハトメ付き32Hの451リムって無いもんかね
36Hでもいいと思ってBMX用とかググってみても451は28Hくらいしか見つけられないし

412 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 07:25:01.20 ID:U8uNdaJq.net
公式サイトくらいチェックしないのか?
https://www.giant.co.jp/giant21/acc_datail.php?p_id=A0000381&relationGear=on

413 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 07:25:24.22 ID:U8uNdaJq.net
ALEXRIMS R390 に代わるハトメ付き32Hの451リムって無いもんかね
36Hでもいいと思ってBMX用とかググってみても451は28Hくらいしか見つけられないし

414 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 07:30:57.28 ID:U8uNdaJq.net
IDIOM乗ってるけど、走ってる時に雨に降られると普通に背中に泥水かかるよ。

415 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 07:31:22.12 ID:U8uNdaJq.net
ALEXRIMS R390 に代わるハトメ付き32Hの451リムって無いもんかね
36Hでもいいと思ってBMX用とかググってみても451は28Hくらいしか見つけられないし

416 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 07:51:17.11 ID:9ugjN0dB.net
>>415
ない

417 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 08:28:10.34 ID:BaQNgHp8.net
>>414
乗り心地はどう?15キロくらいなら楽勝??

418 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 15:52:38.28 ID:PR9N+kVH.net
>>417
先週末120キロ走ってきたが楽勝。23区からCR無しの多摩方面往復でave24キロ位

419 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 15:56:02.35 ID:PR9N+kVH.net
いや盛りすぎてた。ave22キロだった(汗)

420 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 17:28:26.54 ID:GnTPUv4W.net
あまりむりしちゃだめだよ
荒れた路側であぶないよ

421 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 17:29:43.79 ID:GnTPUv4W.net
IDIOMが1番正解な気がする。
無理して高いやつかうまでもない

422 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 18:51:35.75 ID:8yGMNqW+.net
なるほど、高いのはやっぱもったいないか…
そしたらイディオムかTernクレストか

423 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 19:30:47.10 ID:coXyQVml.net
なるほど、高いのはやっぱもったいないか…
そしたらイディオムかTernクレストか

424 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 19:31:10.15 ID:coXyQVml.net
あまりむりしちゃだめだよ
荒れた路側であぶないよ

425 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/22(木) 20:45:43.37 ID:JDNctCE2.net
荒れた路面でスピード出すと転倒も怖いけどスポークへの負担が気になっておっかなびっくり

426 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 12:03:25.56 ID:b2SbXLKv.net
できるだけ安いの選んでしまうと後でいろいろ換装したくなってけっきょく面倒散財しがちだから気をつけなよ
例えば自分はこれとほぼ同じ仕様で高かっただけど105で不満くサドル変えて即完成形に仕上がった
https://kawaguchisaiwai.seocycle.biz/recommend/%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%83%BCrsc.html

つぎ増車か乗換えるとしたらこれかなあ遠出することもスピード出して走ることもめっきり減って近所サイクリングばかりになってしまったし太いタイヤ良いし
https://bicitermini.com/2020/09/28/22252/

427 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 12:52:19.65 ID:IaxlCmuj.net
オレも2019イディオム1買って結局105組んだりディープリムのホイール組んだりハンドル替えたりでかなりお金かけたけど、今考えればタイレルにすれば良かったって少し思う。

でも自分で調べながら組んだから仕組みも分かったし、メンテナンス出きるようになったと思う。いじるのもいい経験になると思うよ

428 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 12:56:01.97 ID:tUtCu6iA.net
できるだけ安いの選んでしまうと後でいろいろ換装したくなってけっきょく面倒散財しがちだから気をつけなよ
例えば自分はこれとほぼ同じ仕様で高かっただけど105で不満くサドル変えて即完成形に仕上がった

つぎ増車か乗換えるとしたらこれかなあ遠出することもスピード出して走ることもめっきり減って近所サイクリングばかりになってしまったし太いタイヤ良いし

429 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 12:57:03.77 ID:gNmCnldM.net
オレも2240イディオム1買って結局312組んだりディープリムのホイール組んだりハンドル替えたりでかなりお金かけたけど、今考えればタイレルにすれば良かったって少し思う。

でも自分で調べながら組んだから仕組みも分かったしケツ出したりうんこ出きるようになったと思う。いじるのもいい経験になると思うよ

430 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 13:49:26.16 ID:t2AHoQXj.net
カスタムする為の余白や伸び代も各車体の大事なスペック

431 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 13:53:52.75 ID:JAxcfuxz.net
人の書き込みカスタムすんなよ

432 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 14:13:50.37 ID:ikcqHXGA.net
暇なんだろうな。親に迷惑かけるな。働けよ

433 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 14:56:38.91 ID:LXkKso4s.net
趣味が高じるとジャンクから組み立て始める

434 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 18:46:37.38 ID:o2MJBPZ0.net
ミニベロって何年ぐらい持つんだ?

435 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 20:02:40.31 ID:pRRuq8ii.net
>>434
設計や製造品質、使用頻度環境等の外部要因によるとしか答えられないべ

436 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 20:12:44.91 ID:+l7Hvtpl.net
ミニベロロード買ったものの、乗るの難しい
運動神経悪過ぎかな

437 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 20:26:33.31 ID:1WSBpSU8.net
ミニベロロード買ったものの、乗るの難しい
運動神経悪過ぎかな

438 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 20:40:23.01 ID:waVBJ2UQ.net
>>434
アルミのミニベロは15年くらい乗ってるけどこれといって問題は無い
消耗品はさすがに交換してるけどもフレームとかはガチガチのままだよ

439 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 20:52:16.05 ID:JAxcfuxz.net
フレームより先にホイールや各パーツがくたびれてくるね

440 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 21:02:33.36 ID:lSiuUZwY.net
いろいろ考えた結果サージュにしようと思うだがメリットデメリット教えて!!

441 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 22:23:28.59 ID:EIDvcI0Y.net
メリットデメリットは表裏一体、どっちから見ているかで評価も入れ替わるでしょ
>>440の評価軸が判らないと他人は何とも言えんのじゃね?
>いろいろ考えた結果
この過程を明らかにした方が良かろ

442 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 22:24:58.70 ID:aHEiz8tp.net
ダウンチューブにドリンクホルダーが付けられない

443 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 23:48:49.68 ID:cGU8XTVX.net
FDの音鳴りが気になってフロント周りは窓からポイした

444 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 23:50:39.85 ID:Yn2DiGi8.net
フロント周りを窓から捨てるやつがいたから貰っといたぜ

445 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 23:52:46.81 ID:pJqPUYQ2.net
ここの人たちの鍵はどのくらいのレベルなんすか

446 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/23(金) 23:52:49.44 ID:aHEiz8tp.net
BBはスクエアテーパーだったけ

447 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 05:15:06.16 ID:UtPuBu5D.net
>>445
GORIN ボタン式馬蹄錠

448 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 05:53:24.01 ID:Zqx9Cdn9.net
>>445
クロップス ブースターロック

449 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 06:15:27.59 ID:Vun6Dh87.net
>>441
ぶっちゃけると、近くの自転車屋にサージュしか無いっていうのが大きな理由の一つwww後は価格と見た目重視
ただ自分が素人なので、玄人の皆さんにここだダメとかここが良いとか教えて欲しかったんだ

450 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 08:55:49.92 ID:qzCJEzRS.net
>>258
けんたさん turn
で検索。

451 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 09:03:09.21 ID:okhzjxmm.net
無印サージュだったら不満が出ても手の入れ方次第で割と幅広く使えそう

 >素人 
と自認があって、
 >近くの自転車屋にサージュしか無い 
という状況で、
 >価格と見た目重視
という選択眼で、
 >サージュにしようと思う
なら、買って乗ってしまうのがイイんじゃないかい
実際に>>449が乗って使ってみないと>>449にとってのメリットデメリットは見えてこないでしょ

452 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 09:32:54.45 ID:NfdqXhC+.net
>>449
近くの実店舗で買えるならそれが一番だよ
始めのうちは調整だ部品いじりだと何かとお世話になるから
それに今後のベンチマークにしたり飽きてもセカンドバイクになる素養はあるし買っちゃいなよ

453 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 09:35:39.84 ID:MG/FTqkW.net
>>449
surge特有のデメリットは>442が言ってるようにダウンチューブにダボ穴が無い事ぐらいじゃないかな。
で、あの形状で歌ってるエアロ効果は体感できるほど無い。
surgeならではのメリットというのは無いと思うし、逆に走行性能で他のミニベロロードに特段劣ってることもない。

454 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 10:08:29.89 ID:9js8G4Qy.net
>>453
インド映画じゃないんだから、唐突に歌いだすなよwww
この場合は「謳う」だからな。

【日本語は正しく使いましょう】

455 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 10:09:37.60 ID:miNMFAPz.net
見た目だけで言うなら剛性過多の疑いありかもな
硬けりゃ太いタイヤつけりゃいいんだけどな
451はTIOGAのBMX用しかないな

456 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 10:53:14.54 ID:dsUtEcF7.net
ど素人でsurge Pro買ったけど、比較対象を知らないからめちゃくちゃ楽しくていいよ
見た目のみで選んだんだけど、何も知らないから見た目が気に入ってれば愛着湧いてくるし、文句もない

457 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 12:19:49.80 ID:ASkFR9th.net
僕のようなチンパン野郎でも優しく丁寧に教えていただき本当にありがとうございます。サージュを購入しようと思います。
盗まれるのだけが本当に怖いので頑丈そうな鍵も買いたいと思います!!

458 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 12:41:02.33 ID:tROQKf4b.net
>>457
基本的に定期的に同じ場所に停めるとか、長時間停めたら盗まれると思った方が良いよ
で、ボロいロードバイクを買ったら盗まれる心配もないしやたら快適だった
が、部品を替えたら盗まれる心配が出てきて
もう一台街乗り用が欲しい←今ここ

459 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 12:55:42.07 ID:qlDCzPtM.net
誰かに優しく丁寧にしてもらったら次はあんたがまだ見ぬ誰かに優しく丁寧にするサイクル

460 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 14:26:56.03 ID:oUFvnfmp.net
盗まれるのが心配で手頃なルック車ミニベロ買ってからあまり乗らなくなっちゃった

防犯ブザータイプの鍵でも買おうかな

461 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 14:40:53.08 ID:Kv63hOFl.net
今まで盗まれた事なんてない。逆は、まぁある。

462 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 15:21:57.41 ID:zCkf+I2r.net
>>461
コラーーーーー!!

463 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 20:03:30.42 ID:ilrkuPlY.net
ミニベロ盗む人っているの?

464 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 20:08:52.80 ID:tROQKf4b.net
>>463
ホイールが小さい方が安いから罪が軽い理論

465 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 20:24:31.58 ID:SI2NQCXs.net
そもそも盗んだやつが捕まって刑事裁判になった例を知らない

466 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 20:34:49.90 ID:Vun6Dh87.net
買ってしまった…8月納車予定…シルバー…嫁にバレないようにしなきゃ…

467 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 20:49:08.47 ID:FWCbnqNV.net
そろそろ追跡アイテムを完全内蔵する時代ならんかね
無理矢理取り外そうとするとトンデモナイことになる系で
技術的な抑止力がないとチャリパクはなくならん
立ちション位の罪の意識しかないだろうし
人生最悪の事態に陥ったぐらいの事例を周知させてやりたい

468 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 21:02:03.48 ID:llSRAjtW.net
納車遅いよな
コロナで自転車特需なのか?
そもそも売れないから生産数が少ないのかな?

469 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 21:39:48.54 ID:K886eNA6.net
ミニベロで剛性とか空力とか語ってるのってギャグ?

470 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 21:47:09.23 ID:r6rivn6d.net
>>468
シマノのパーツが無いとかなんとか

471 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 22:15:44.04 ID:5iF9U3/G.net
シマノの国内生産ってチェーンぐらいだもんな
そろそろ中国とかから引き上げてこいよマジで
国も出戻り支援金出してんだろ?

472 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 22:17:15.22 ID:Vun6Dh87.net
遅すぎてストレスすごいわてか本当にこれでよかったのかの不安で押しつぶされそう

473 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 22:20:38.85 ID:tROQKf4b.net
>>466
別居お勧め!

474 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 22:22:18.99 ID:Vun6Dh87.net
>>473
新婚じゃ

475 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 22:22:39.27 ID:g+qPrfuJ.net
>>468
特需がすごい。たとえばフランスだと前年比 25%up

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/04/e1e65777d145693b.html

シマノは21年度の売上・利益も前年比20%up程度と見込んでいるみたいだし、しばらく需給はタイトかもね。

476 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 22:22:43.95 ID:tROQKf4b.net
>>471
その場合1.5倍から2倍程度の価格になって競争力が無くなるみたいだぞ
カンパはイタリア含めたヨーロッパが大半のままだが

477 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 22:24:33.23 ID:g+qPrfuJ.net
>>476
EUには東欧諸国という安価な労働力の供給地があるから?

478 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 22:42:27.17 ID:tROQKf4b.net
>>474
まあ、新婚早々20万のロードバイクを内緒で買って離婚の危機になる人も居たし
ちなみに、自転車に20万とか頭おかしいんじゃないの?に対して
これから部品代とか結構掛かるからロードバイクでは一番安い20万で我慢した
って火に油を注ぐような言い訳をして修羅場だったらしいw
とりあえず室内保管必須だし見つからないことはあり得ないかと

479 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 22:58:07.33 ID:Vun6Dh87.net
>>478
室内保管必須なの…?なんでそんなこといまさら言うの!?

480 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 23:05:49.29 ID:tROQKf4b.net
>>477
変速機関係だとルーマニアだけど月収で6万くらいか
日本と比べれば明らかに安いけど、アジア圏と比べると微妙なところか
無理して安い値段設定にしていないという部分もある気がする
手に馴染むというか使いやすいのはカンパだから一定数は売れるし

481 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 23:12:38.69 ID:tROQKf4b.net
>>479
スポーツバイク系は基本的に室内保管だから
当たり前すぎてわざわざ書き込む人がいなかっただけかと
雨とかに濡れる事を前提で部品は作られていなので
あと庭に置いておいて盗まれる人とかも居るから室内保管の人がほとんど

482 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 23:27:01.87 ID:tROQKf4b.net
>>479
あと、錆びたり動きが悪くなったりするけど簡単には壊れないよ
この手の自転車はスタンドを付けても風とかで簡単に倒れて最悪変速機を壊すから
スタンドも付けなかったりする
それで室内に専用のスタンドを置いておいたり

483 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 23:32:43.01 ID:tROQKf4b.net
surgeならセンタースタンドは付くと思う
私のミニベロもスタンドが付いていますが1回くくりつける場所が無くて
普通に立てて置いたら風で吹っ飛んでパーツは傷だらけです

484 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/24(土) 23:51:16.76 ID:mlRX7CJt.net
>>465
ポリ公にとっちゃあ、チャリドロなんて大した評価にもならないザコなんで
正直メンドクセー!調書取るのもウゼー!とっとと別のヤマ捌きたいわー!
位にしか思っていねぇからなwww

ましてやパーツ泥なんて、例え高額な品だったとしても
「んなもん、路上に放置するから盗られるんだわバカが!」位にしか思ってねーよ!

あんまりオマワリに迷惑掛けるなよボケがw

485 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 01:15:46.12 ID:qfSQZRNZ.net
>>465
確かに自転車ドロ逮捕はたまにニュースで見るが他の多くの窃盗事件と同じく逮捕以降の続報は見ないなあ

486 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 05:45:52.09 ID:qI8kYvJw.net
>>484
人生つらそう

487 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 07:25:31.60 ID:LGUnwW2Z.net
>>486
行政に何必要以上の期待をしてるんだよw

オマエこそ、イザとなった時に期待を裏切られても
アイツらに対して使えねぇからって逆ギレするなよwww

488 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 07:58:23.57 ID:H2PzINcO.net
>>483
スタンド付けてたって風で倒れるだろ、むしろスタンドあるほうが倒れる回数は増える。
スタンドが始めから無ければ、倒れそうなら寝かして置くとかする。

489 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 08:35:14.48 ID:+quu2T/J.net
>>481
まじかよ…マンションだし地上階じゃないし部屋も狭いし…どうしたもんか…
でもそんなん言われたらサビとかも怖いし室内だよな…

490 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 08:46:01.27 ID:xEC693pW.net
>>487
人生つらそう(再

491 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 09:01:31.33 ID:9lcwBLB4.net
>>489
がんばれ(棒読み)

492 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 10:21:52.26 ID:z+/Q4Yvf.net
論理的な思考ができないなら、論理的な書き込みにレスしなきゃいいのにね(大して論理的でもない気がするけど)

493 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 11:50:18.41 ID:Ia/nlwsm.net
>>488
スタンドは微妙って言いたかっただけで

>>489
マンションだと家の前の通路に必要ならカバーをかけて置いてあったりするね
倒されたりとか邪魔だってクレームはあるかも
駐輪場に置くと稀にだけど変速機がぶつけられて壊されることがある
やっぱり室内がベターだと思う

494 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 13:17:03.37 ID:ASG656x/.net
室内だとたまに汚れるから
シートとか引いた方がいいよ

495 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 13:32:30.85 ID:DFiutgXn.net
マンションの自室前のスペースに埃被った安い折りたたみが並んでる。
みんな考えることは同じなんだね

496 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 14:43:54.56 ID:iAA3EAz2.net
マンションは共有部に私物置んだろ
普通EVにも載せられないし

アウトドア系趣味持ちのやつは俺みたいに戸建て買った方がストレス無いぞ

497 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 14:48:31.76 ID:p1J9gcmZ.net
普通にEV載せてるよ

498 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 15:07:58.55 ID:KA7NofzO.net
マンションの共用部はかなりグレーだな
文句言われないから何やってもエエやろとか思ってると不満持ってたやつに火をつけて全面禁止とかなりかねんし

499 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 15:20:14.23 ID:V0AXbpz0.net
昔ママチャリに鍵を勝手につけられたことがあるわ

500 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 15:51:27.41 ID:RxW54rz3.net
室内はやっぱ無理そうだから外に鍵かけてカバーして保管しようと思う…屋根は一応あるけど外だからサビとか傷が心配だ

501 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 18:34:35.12 ID:Ia/nlwsm.net
>>500
こまめにチェーンの洗浄と注油
ハブのグリス入れ換えをすれば問題ない
ただ汚れるから共用スペースでは厳しいし難しいな
特にチェーンは200kmくらいで洗浄と注油が必要だから
毎回店に持っていったらお金が凄いことに

502 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 18:40:34.31 ID:+quu2T/J.net
>>501
洗浄とオイルは覚えた方が良さそうだね作業スペースさえあれば自分でやれる感じよね?
メンテナンスとかその他にもこれは押さえておけってのある?

503 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 19:19:42.84 ID:Ia/nlwsm.net
>>502
とりあえず初期点検はちゃんと店に持っていく
走ったらこまめに拭き掃除
ドリンクとか汗で錆びるから
タイヤやブレーキシューに異物が刺さってないか
あと乗る前にはネジ緩みのチェックとか
特にクイックが緩んでると最悪の場合はホイールが外れる

504 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 20:12:41.90 ID:gq777q0S.net
>>490
頭悪そう(新)

505 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/25(日) 20:43:24.58 ID:xEC693pW.net
>>504
くやしかったの?

506 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 21:28:11.75 ID:TMQisRtF.net
>>502
ハンドル回りも緩んでると死ぬからチェックするべき

507 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 22:30:23.16 ID:flUfsjYy.net
>>502です。いまさらなのですが…かりれる駐輪場がいまスライド式の駐輪場らしくて、これここに置いておいたらもしかして歪んだり傷だらけにされるんじゃないかとおもいびびってます…なかなか変な質問ですけどこれに詳しい人いますか
https://i.imgur.com/V8HF2gg.jpg

508 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 22:39:16.09 ID:T52rVB1I.net
駐輪場使用者によると思うけど趣味の自転車にはツライかも…
廻りが重い電動アシストやホムセン自転車で気を使わない持ち主に囲まれていると厳しいかもしれない

509 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 22:52:56.31 ID:flUfsjYy.net
>>508
まじか…泣きそうどうしたもんか…

510 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 23:01:53.50 ID:3JFHBMr3.net
3台分借りて 真ん中にだけ置く。

511 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 23:10:39.05 ID:flUfsjYy.net
>>510
自由に止める感じだから何個も借りるとかじゃない

512 :sage:2021/04/26(月) 23:19:38.55 ID:mDZCyht5.net
>>511
ミニベロなら玄関か室内だな
ディスクだとローターも接触する置き場だなぁ

513 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 00:12:17.05 ID:Zw0443DP.net
室内置きなら立てたりひっくり返したりして上から吊る手もあるんだけど、
ホイールで吊るなら軽くないと無理かね
壁掛けスタンドなんかも検討してみてもいいかも

514 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 00:18:12.36 ID:tgFBrOBF.net
調べてると室内で立てとくのが良さそう(賃貸だから壁に穴とか開けられない)でもサージュみたいなちっこいのはサイクルロッカーみたいなやつだと大きすぎてダメなのかな

515 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 00:39:53.99 ID:Zw0443DP.net
突っ張り棒式とか足のあるスタンド型とかいろいろ、参考になれば
http://www.minoura.jp/japan/storage/storage.html#tower

スペースが許せば2台用なんかで片方自転車もう一方に用品引っ掛けておくとかいろいろできそう

516 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 06:39:42.54 ID:Kji/fjsP.net
>>507
もしかしたらでなくほぼ確実に痛むね
お隣さんは大体重量級の電動アシストで邪魔ねーガチャガチャで突き飛ばし上等だろうしディレイラー曲げられてもおかしくない
前輪外しでも何でもして室内保管頑張れ

もっともマンションエレベーターに自転車乗せていいかは別だ
無理なら室内保管できても非常階段かついで乗り降りコースだね

ところでTernサージュらしいが兄弟メーカーのダホンには折りたたみミニベロロードのダッシュアルテナというものがあってだな

517 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 07:17:32.01 ID:wYC7TlER.net
>>515スタンドタイプなら壁とか傷つけずにいけるのか
>>512だよね…そしてもう注文してしまって自転車屋のおっさんにキャンセル効かないからね!って念押しされちゃった

518 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 08:05:59.87 ID:wYC7TlER.net
>>516
エレベーターはそもそもないから3階手上げは確実、まぁそれは大丈夫だけど部屋とかにぶつけて傷つけないかが少し心配

519 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 09:58:32.08 ID:j8l9DzMI.net
>>518
エレベーターないマンションで階段担ぐのはいいけど住民と出くわした時どうするの?
行き違いもできなさそうだし自宅内以前の問題が多すぎない

520 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 10:18:53.20 ID:wYC7TlER.net
>>519
今のところ普通に使っててすれ違ったことないな
すれ違いそうになったら率先して譲ろうとは思う!!でも迷惑かな??

521 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 10:26:43.57 ID:Z/jAVJ+1.net
別にいいだろそれくらい
余裕のない世の中だな

522 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 10:29:27.57 ID:wYC7TlER.net
>>521流石に大丈夫だよね
後は部屋にどうやって置くかか…ディアウォールみたいな柱を作ってそこにかけて置くでいいか

523 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 12:40:33.79 ID:iHVbDrbW.net
>>522
嫁さんの許可は得たのか?

524 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 12:46:06.30 ID:wYC7TlER.net
>>523
でてませんがこうなってしまった以上強行突破するしか他に方法ないじゃないですかぁ…離婚の危機ですわ…

525 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 12:50:25.14 ID:fNvT0C7G.net
>>524
かさ張るし
ぶつかったら怪我するものを
許可取らないとか

526 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 12:55:12.64 ID:atP6nLwD.net
そもそも近所の自転車屋にsurgeの在庫があるような書きぶりなのに納車が8月っていう設定がよく分からん

527 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 12:55:52.59 ID:iHVbDrbW.net
>>524
強行するぐらいなら、倒されてもいいように丈夫なディレイラーガードをつけて屋外保管にしときなさい。
強行すると常時文句言われて、どっちにもストレス溜まるぞ。

528 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 13:34:39.29 ID:Jhe4l774.net
なんか世知辛い話ばかりだな。

529 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 13:36:11.09 ID:j8l9DzMI.net
>>520
マンション住まいでないから分からない
しかし階段でのすれ違いが困難な荷物を担いで日常的に階段を昇降する奴がいたら俺は嫌だなw
まあ管理組合とか経由で文句が来なければいいんだろうが文句が無い=赦されたでもないからねご近所付き合いは難しいと思うよ

530 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 13:40:03.35 ID:wYC7TlER.net
>>526
書き方がわるかったね、実物あったけどワンサイズ小さかったから注文して8月になった

531 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 13:42:10.58 ID:wYC7TlER.net
>>527
そんなアイテムもあるのか!?非常に参考になります!!
カバー的なやつとディレイラーガードつけてたらいけるかな

532 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 13:51:50.09 ID:Jhe4l774.net
>>524
基本的にスポーツサイクルは屋外置きするようなものじゃないんだから、
その辺を前提としてちゃんと嫁と交渉しろよ。
で、今回相談無しに事を勧めたことを反省しろ。
物理的な置き場所云々より人間関係の問題だ。

533 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 13:53:21.03 ID:DDCyXcjU.net
近くにバイクガレージとかレンタル倉庫ないの?

534 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 14:35:24.98 ID:klqJxWrI.net
マンションだから玄関前に折り畳みなら楽だろうってホームセンターで安いの買ってきて段々億劫になり放置が多い。

535 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 15:13:05.59 ID:s06gthZT.net
ホームセンターのチャリはクオリティ低すぎて
乗ってて楽しくないからな

536 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 15:50:25.17 ID:iBvCOAFw.net
4階だけど肩にサドル掛けて余裕だよ 場所もそうとらないよね 横でも半畳くらいでしょ

537 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 17:27:22.80 ID:PC38lJP9.net
悪いこと言わぬからちゃんと奥さんに話せ
どのみちどこかでバレるか話すかすることになる
結婚して尚大きな隠し事するやつって思われたら行動の制限がハンパじゃなくなるぞ

538 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 18:31:44.42 ID:j8l9DzMI.net
いきなりでかいチャリを家にいれ始めて揉める
金額を伝えてキレられる
こういう吸った揉んだは避けたいね

539 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 18:42:42.51 ID:Zw0443DP.net
正直に話してNGなら未使用のまま売りに出せばいい
surgeならそう買いたたかれることも無いだろうし、
未使用の理由も記載すれば同情入札もあるかもしれない
↓無駄に積極思考↓
差額は勉強代ってことで次は場所取らない折り畳みを検討するんだ!
ってNG前提はイケナイので↓
上手に話せば店頭在庫が新妻の分に化けて夫婦でサイクリング三昧だ!!
家庭内営業に成功すれば今後のカスタムやイベント事なんかもスムーズに進むぞ!!!
ガンバレ〜!!!

540 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 19:18:06.53 ID:0SpLCPVC.net
406から451にインチアップしようと思ってるんだけど、Vブレーキコンバーターってやっぱ剛性ってか使い心地は落ちるかな?

541 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 19:27:59.96 ID:klqJxWrI.net
それならブロンプトンくらいちいさくなるやつがいいね。

542 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 19:58:11.54 ID:wYC7TlER.net
皆さんありがとうございます。とりあえず訳を説明して部屋で飼ってもいいか聞いてみます…だめ!って言うようでしたら可愛そうですけど一応屋根のある外で飼うことにします!

543 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 20:32:10.86 ID:Z65G8s8x.net
エレベーターなし4Fの自室に持ち込んでるよ
四畳半だけどなんとかなる
家族との共有スペース犯してないしな

544 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 20:45:05.68 ID:x6B2K6lh.net
俺もレール式の駐輪場がある狭いワンルーム賃貸マンションに住んでいたけど、嫁さんのミニベロを購入して保管方法を交渉し、BD-1と妻のmetroと2台を玄関に折り畳んで置いてた
レール式駐輪場での保管は他の自転車に押されてホイールが歪むから絶対ダメ

545 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 21:17:01.85 ID:tgFBrOBF.net
>>543
やはり自室に置くのがベストか!おすすめの置き方とかグッズある??
>>544
錆びるしやっぱ外で飼うのは厳しいな

546 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 23:11:55.15 ID:Z65G8s8x.net
>>545
縦置きが場所取らないと思うけどメンテ出来ないから、横置きの吊るすタイプのメンテスタンド使ってる
部屋は狭くて不便だけど自転車ごと持ち上げられる重さだから1日2回くらいはずらしてるかな

547 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 23:59:45.89 ID:Zw0443DP.net
天井と壁の際、壁の最上部にL字フック×2
自転車はひっくり返して前後車輪引っ掛けるカタチで吊るとスペース効率イイよ

548 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 09:05:22.73 ID:6ZkFBoY6.net
>>533
これわりと良さげ
整備用品とか置いておけるし家のスペース圧迫しないし
なんなら家の倉庫としても使える

549 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 13:20:49.45 ID:oqp/tr98.net
僻地でもボロボロでもエエから借家に引っ越しな。

550 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 13:39:19.30 ID:zShHrAnd.net
>>548
田舎すぎてなかった…

551 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 14:17:44.90 ID:zShHrAnd.net
以前からお邪魔させてもらってるサージュの者ですが、ミノウラのバイクハンガーで掛けて保管しようと考えてまして、ミニベロロードはロードというくらいなのでサイズはRで大丈夫でしょうか?

552 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 15:35:28.57 ID:gI82sGlj.net
>>551
サージュの形に惚れちまったんだな。
仕方ない。

ラックのフックで擦れてマット塗装がツヤツヤになるから気をつけろ

553 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 18:54:51.86 ID:OJP1SM0G.net
フックに掛ける前に簡単に養生しとけばいいよ

554 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 20:24:57.82 ID:6ZkFBoY6.net
そのうち毎回養生するのがめんどくさくなって、緑色の養生テープ貼りっぱに…

555 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 21:00:54.98 ID:FX+KhdHZ.net
何故フック側にウレタン巻くとか、ブチルテープ貼るとかの発想がないのかと

556 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 21:13:35.94 ID:N1r8qsH9.net
surge惚れ惚れするよー
適正身長じゃないけど乗れてよかった

557 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 21:21:29.34 ID:fBurpdP3.net
surge x欲しいんだけど適正身長に2センチ足りないわ

どうなんだろうなあ

558 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 21:32:13.11 ID:N1r8qsH9.net
>>557
自分7cm足りないけど大丈夫
体型によるんじゃないかな

559 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 22:49:21.33 ID:CdH9D/rA.net
>>557
身長に対してフレームが大きめで困るのは、
トップが長過ぎてステムを短くしなきゃならない点と
ハンドルが下がりきらなくてポジションが出ない点。
でも身長で2cmならトップは何とかなるだろうし、
ハンドルの高さについては、そもそもが小径だから
スペーサー積んでスタック確保してるくらいだし
問題ないんじゃね。

560 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 23:32:12.42 ID:VAiKWVhr.net
RECONの9-28tの11sカセットがまだ在庫残ってるらしいぞ
カプレオ互換ハブのホイール持ってる人は検討してみては

561 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/28(水) 23:38:18.14 ID:U7NKX4CL.net
feluca pistaさんGWに間に合わず涙

562 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 00:21:38.06 ID:NzdihoW6.net
>>555
フック側に貼ったら意味ないだろ
塗装と物が触れて磨かれるのは変わらない

563 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 00:25:03.52 ID:vG/0M0zk.net
>>556
8月なんだけどもう楽しみすぎて逆にしんどいくらい!盗難が怖いから今度は鍵で悩んでる…

564 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 00:42:30.76 ID:NzdihoW6.net
>>563
たぶん最初は振動とかが酷すぎてしんどいかも
700cで固いと言われるアルミフレームですらも
451と比較したらなんと快適だったことか

鍵は重くて高いのを買えば間違い無い

565 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 01:08:36.05 ID:pqiexYGe.net
>>564
速く乗ってみたいぜ!!やっぱ1万くらいする鍵した方がいいのかな??あと二個がけした方がいいよね

566 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 01:13:25.77 ID:2acg3euG.net
都市部では駐輪しないのが一番だよ

567 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 01:19:56.79 ID:pqiexYGe.net
>>566
都心部ではないけどもしかして3キロくらいの通勤に使うのがそもそもアホなのか?

568 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 07:00:35.80 ID:LVYYqt55.net
>>562
どんだけヤワな塗装なんだよ

569 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 09:23:46.52 ID:2HYETjE1.net
YBN(ヤーバン)てメーカーのクイックリンクを見つけたんだけど、これ信用できるメーカーなんでしょうか?可能な脱着回数の情報も見当たらない

570 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 09:35:02.91 ID:Bwv6IG2+.net
信用できるメーカーだから買っていいよ

ってこんな所で言われたら素直にそれを信じるの?

571 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 12:38:40.13 ID:K9tzCnnd.net
はぁ

572 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 12:46:56.06 ID:56SA5nLZ.net
>>568
マット塗装は洗車でそっと拭いてるだけでもグロスに変わるものだが

573 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 12:53:11.30 ID:56SA5nLZ.net
>>565
ロードだとフロントホイールだけとか、サドルだけとか部品単位で取られることがある
軽いからそのまま担いで持っていかれることもある
所有者の許可なく柵とかに括り付けると法律上の問題も生じる
あと、クイックを緩めるいたずらとか、サドルをブロッコリーに変えるとかもあったな
結論からいうと極力短時間で目の届く範囲に停めましょう

574 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 15:01:25.79 ID:pqiexYGe.net
部屋に自転車置いていいか軽く聞いたら即答でダメって言われたわ笑どうやって言い聞かせようか…

575 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 15:50:26.02 ID:fuKSeI+H.net
何で一々聞くの?

うちだったら勝手にサッサとスタンド手配して飾ってるわw(ちなみに自分は妻の立場の人です)

576 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 15:52:14.11 ID:fuKSeI+H.net
世の中の奥さんって立場強いのね
羨ましいわ

577 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 16:10:17.66 ID:nHX4tV0o.net
>>574
まずは役所に行って緑色の用紙を貰って来ましょう

578 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 17:40:22.16 ID:turQJ0+A.net
うちはハイかYESの選択肢しかありません。

579 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 17:45:35.05 ID:AzuGKMD8.net
>>574
そんなの簡単だよ
一戸建て買って引っ越せ俺はそうした(というか結婚を機に家選びをしただけだが)

580 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 18:59:22.84 ID:pqiexYGe.net
>>575
しれっと部屋においとけばいいか笑もう聞いちゃったあとだけど

581 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 19:17:06.22 ID:eQfDWORi.net
>>574
どうして部屋に置かなければならないかをちゃんと説明したのか?

582 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 20:30:11.58 ID:heCiUC9U.net
>>574
つかなんで聞かなきゃならないの?
俺は何も聞かずに置きだしたよ。

583 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 20:40:39.51 ID:pqiexYGe.net
>>581
言ったけど全く理解してなかったむしろそんなの聞いたことない!自転車は昔っから外!っていってた笑笑

584 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 22:19:49.25 ID:zZzim7Y5.net
こういうのを価値観が合わないっていうんだな

585 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/29(木) 23:41:41.93 ID:BzrgXEpe.net
初動最悪手だなあ
8月まで時間あるのに
>そんなの聞いたことない!自転車は昔っから外!
この言葉をこの段階から相手に発させたらめちゃハードル上がってるじゃん
>583 自身がそうであったように興味の無い人の自転車に対する意識はそんなもんだよ
1台目だし諦めて駐輪場に置けばいいじゃない通勤にも使うんでしょ?

586 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 00:16:44.67 ID:OXRsYiBf.net
>>583
笑ってるくらいなら大丈夫そうだな

587 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 00:37:07.20 ID:Y/mdYOk/.net
泥付いたタイヤ部屋の中持ち込むなんて、後片付け誰がやると思ってんのよ!
冗談はやめてよね!
ってとこかな?

588 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 05:27:51.33 ID:plI3rarh.net
邪魔だとか汚いだとか危ないだとかで部屋に持ち込ませたくないんなら分かるが、室内保管しなければならないタイプの自転車もあるってことすら理解できないんならこの先他のことでも苦労するな

589 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 06:07:15.81 ID:Qt+RtQ7d.net
15年間…慣れてますから、大丈夫です。
ハイハイといって、気持ちを逆立てないことが一番。
忍び難きを忍び、耐え難きを耐えるのが結婚というものです。

590 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 06:52:03.70 ID:UsPDlJ+F.net
K3にしときなよ

591 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 07:15:02.14 ID:zUr2fA8I.net
大事なことを事前確認も相談もしないで勝手に進めれば家族に意見されるのは当然なんだが
その当然の意見をハイハイで適当にやり過ごそうという姿勢は結婚生活一年生でも疑問を感じるが本人が満足ならそれでいいんだろう

592 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 07:54:30.03 ID:wwV0G8Ea.net
何も知識がなければ「自転車部屋に置いて良い?」って聞かれたら私も拒否するわ

相談しちゃったなら売りたくなった時、室内保管かそうじゃないかで値段も全然違うとか何とか(その辺 主婦は敏感)

折り畳むし、タイヤを拭いて持ち込むのを説明したらどうかな


今じゃなくて、1ヶ月後位後の機嫌が良い時に
「ねぇねぇ、今度来る自転車こんな風に置きたいんだけど」ってミニベロ雑誌とかインスタのお洒落な写真を見せながら話すと効果的かと思います

そう思うと うちの旦那は私を丸め込むのが上手いな。

593 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 08:08:05.70 ID:YpfbLkQb.net
だから結婚したんだろw

594 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 08:51:28.70 ID:iBw9G9nD.net
ミニベロ、2階に置いてる
螺旋階段だからわりと大変
タイヤとフレームで二往復してる
でも、700cより小さいから運びやすい

595 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 09:07:52.22 ID:k8Hl1+hZ.net
>>587
まさにこれだった…とりあえず8月までまだ時間あるので1〜2月くらいしたらA4でまとめて提出してみます。向こうはリケジョなのでこれやって無理ならもう外か実家に置いときます

596 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 09:14:34.50 ID:8wX71P/E.net
>>592
治安悪い地域で育ったからチャリはガレージに入れてシャッターするのが当たり前だった。
東京出てからも地元の感覚が抜けないから駐輪場には止められない。洗濯物もいたずらされたりしたことあるから部屋干しだね。

出身地域の悪影響ってその後もつきまとうから嫌だな😂

597 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 09:19:20.78 ID:YpfbLkQb.net
w

598 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 11:56:06.62 ID:9e6RG+A5.net
1.ミニベロ雑誌やモノマガジンなどの特集を何となく読ませる。
2.嫁さん用にそこそこの値段(5万以上)のミニベロ買って、一緒にサイクリングしたいと甘えてみる。
3.良い自転車は漕ぐのが楽な事、商店街やカフェ巡りポタリングでのミニベロの取り回しの楽さを体感させる。
4.盗難、傷などのリスクヘッジとして室内保管のメリット、またヤフオクやメルカリでのリセールバリューも合わせてプレゼンしろ。

ウチはそれで落ち着いた

599 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 12:32:46.86 ID:JX5ePBm5.net
>>598
予約する前の相談ならそれで良いかもしてないが、
予約が既に終わった段階で1と2は火に油かもな
理系の知り合いが多いけど過程には非常に厳しい

600 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 12:43:33.19 ID:GbP6ylgA.net
長年ね経験論から言うと、とりあえず女性は感情に左右される。そこで普段から邪気にされてる旦那が理屈を捏ねても火に油なだけ。
普段はハイハイと従い、良い旦那を演じて機嫌の良いタイミングを見つけて話すのが一番。

601 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 12:43:39.05 ID:UsPDlJ+F.net
もしくはイディオムで妥協させて

602 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 12:44:14.79 ID:J5r8nFXL.net
理系に偏見持つなよ

603 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 12:55:23.90 ID:ADUL0Pef.net
めんどくさ

604 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/30(金) 13:24:11.13 ID:ReKEMrG1.net
>>602
偏見というと悪く聞こえるが良い部分だと思ってるぞ
裏を返せば正しい順序を踏めば理解してくれるわけだから
状況を理解するだけでYesかどうかは別問題だが

605 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 12:17:50.89 ID:Cu1k9qS7.net
これ以上の走り重視ミニベロ有る?

https://pacific-cycles-japan.com/reach/index.html

606 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 13:02:29.27 ID:l63djbYp.net
ロード系ならケルビムCRとかじゃない?
サイクルハートのスパルタンとかも?
タイレルPK1は“ピュアレーサー”って宣伝文句だったような?
ジオメトリから考えても良いなら廃盤になったIDIOM0なんかも?

607 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 13:05:09.11 ID:7EJtRjUD.net
ミニベロロードの悩み処のギア比問題、
重さだけガマンしてアルフィーネ11DI2にしようかな。
DI2にするなら、前後の電動ディレーラーと
フリーとフロントの二枚目のコストと重さがセーブ出来るし、
テンショナー無しなら見た目スッキリ。
走行抵抗は意外と少ないらしい。
(ハブは時速40キロで毎秒たったの6回転)
内装かつ電動で一瞬で変速出来るから、
登りの変速が楽だし、
DI2ならドロップハンドル用の変速スイッチ付ブレーキレバーを使える。

608 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 13:12:27.19 ID:l63djbYp.net
>>605
そういえばモールトンのAM-SPEEDは北米大陸横断レース車のレプリカだった

609 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 13:16:49.62 ID:brnEOeWy.net
>>607
>ハブは時速40キロで毎秒たったの6回転
ハブの回転数=ホイールの回転数だから・・・
タイヤサイズが同じなら内装とか関係ない

610 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 16:56:27.58 ID:y2tp/0a1.net
ミニベロで渋峠登ってる人見たわ

611 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 18:37:36.20 ID:9Wn0aIue.net
アルフィーネのエンド幅が135なんだよなあ。
ロード寄りだとつけられん

612 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/02(日) 23:56:31.49 ID:OUI36cSo.net
まげる。気合いだけだ。必要なのは。

613 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 00:12:09.43 ID:GojE4xhI.net
念だろ念

614 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 00:17:46.17 ID:NHbMynZu.net
エンド幅は137.5がイイね!
どっちにも曲げ安い。

615 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 00:18:18.42 ID:NHbMynZu.net
訂正132.5

616 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 12:01:55.21 ID:KWATQgsu.net
OLD135のQRディスクブレーキ用フレームならOKなのでは?
ARAYAのCXM、フレームサイズ増えないかしら

617 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 18:46:17.09 ID:U0Jg85yz.net
びっくり特価 問い合わせください! 購入特典有とあったので問い合わせ

購入特典につきましてはお値引き後の販売価格が当店の購入特典になります。



618 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 18:56:35.66 ID:GojE4xhI.net
問合せる必要ないやん
ということはメアド収集?

619 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 20:09:55.52 ID:RQMQoucp.net
確かにびっくりしただろうな

620 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 20:48:33.21 ID:9DZjGwlE.net
>>617
カンザキのどの店だい?

621 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 08:21:23.79 ID:DS8xt2lk.net
自転車を買って2週間、突然嫁がキレた
気持ち悪い趣味だって
人に迷惑かけるなだって
というか、嫁が先にロード買ったんだよ

一応俺は迷惑かけないように、休日朝早く家を出て9時前には帰ってきてまだ小さい娘のご飯も用意してるんだが

622 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 09:46:33.34 ID:8ROwiKa/.net
なんらかの“地雷”踏んだみたいだが、ココに書く意味がワカラン

623 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 10:04:02.70 ID:y4HoY5fv.net
https://i.imgur.com/AaBhUV7.jpg

624 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 18:48:19.80 ID:Ywvx5dVb.net
答えは簡単だ
嫁はマネされたひいては自分の領域を侵害されたと感じて攻撃したんだ
しかも9時前に帰ってきて子供の飯まで用意する始末……自分に対するあてつけかと

自転車買う前に嫁に相談したか?

625 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 19:29:29.02 ID:vPEmN8To.net
>>624
勿論相談した
寧ろ嫁が、買わないの?と聞いてきた

嫁は休日の午前中は起きてこないから、俺が娘の世話をするしかないので、朝飯の時間には帰宅できるように計画立てて走りに行ってる

626 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 19:53:19.86 ID:kC0U7rN0.net
マンコのヒステリーに理屈とかないからな
怒! しか読み取れないだろ

627 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 20:08:51.25 ID:dyIJ2H/3.net
そんなの慣れだよ。
ハイハイ、すいませんで、誤魔化していくしかないねよ。

628 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 20:40:54.98 ID:Ywvx5dVb.net
>>625
なら一緒にラブラブライドするはずだったのに勝手に行っちゃうからスネてるんだ

629 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 21:21:24.68 ID:vPEmN8To.net
>>628
一緒に行こうって言われたけど、娘の預け先なんてないし、現実的に無理って言ったのがいけなかったのか…
自転車なんてもう見たくもないだって

630 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 22:01:58.08 ID:v0FFMnOn.net
嫁さんはロード乗る時間取れてるの?

631 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 22:06:11.25 ID:nOvPJk6K.net
ただの構ってちゃんやんか
そんな面倒な女を摘まんだ己を呪え

632 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 22:33:45.32 ID:v0FFMnOn.net
嫁の言葉の表面しか理解出来ず、文面からは自己優位性しか感じられないのでアレぽい

633 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 23:02:49.08 ID:nOvPJk6K.net
表だろうが裏だろうが面倒くさいよほイラン

634 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/04(火) 23:10:37.17 ID:8ROwiKa/.net
人生相談だか愚痴垂れ流しだかいいかげんスレチなんだが
ガチ相談でもガチ愚痴でも気団板ででもやってくれないかね


スレッド立てる程でもない質問・愚痴・雑談など@既婚男性167
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/tomorrow/1618986649/l50

嫁のヒステリー52
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/tomorrow/1603432099/l50

結婚生活に疲れた人・・・82人目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/tomorrow/1616084767/l50

離婚する!そう決意した男の集会所 Part.20
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/tomorrow/1618407137/l50

635 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 00:10:51.10 ID:7ze8RJFh.net
>>629
すまん、お前アスペだと思うよ

お前はいい人だし正直だし誠意あるし合理的だけど、、、それが一番逆上させる原因だわ。

636 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 06:47:45.22 ID:e/nx6Z9H.net
俺もGWで4日外出しなかっただけで気分沈んだからな
1日ロングライドしたら治ったけど

子供見てやって1日走らせてやれば気分も上向くんじゃねーの

小さいガキと家に引きこもってたら俺もうつ病になるなぁ

637 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 07:21:22.56 ID:iAy3k2qx.net
うつ病になるかコロナになるか…

638 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 08:06:52.43 ID:taj01Lt3.net
もっとも強いものではなくもっとも変化に対応できるものが生き残るのだ

639 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 08:15:44.29 ID:P4br8DxV.net
嫁はロングライドしたことないし、走ってきていいよって言っても準備を面倒くさがってジムのエアロバイクに乗りに行くんだよ
買ったものの自転車を好きになれなかったみたい

スレチなのにみんなありがとうな
今日も天気が良くて江戸川気持ちよかったわ

640 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 14:22:35.20 ID:7jcj5RnC.net
嫁をロングライド。かまってやれよな

641 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 14:50:51.74 ID:pWp/LxUu.net
嫁の話秋田

642 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 17:18:01.23 ID:7jcj5RnC.net
サージュのホイールはとりよせできるのかな?

タイレルにつけたい

643 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 18:34:53.43 ID:TyoeakB4.net
>>642
ターン取扱店ならメーカー在庫あれば当然取寄せできる。
取寄せできなかったら修理できないでしょ

644 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/05(水) 19:56:39.07 ID:ZGYpEwrB.net
khsのパワーツールズの部品はあさひとかで注文できるかな? アマゾンでは見つからないんだけど

645 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/06(木) 02:44:06.70 ID:DytQ1DMz.net
>>644
KHS取扱店なら取り寄せ出来るんじゃない?

646 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/06(木) 22:27:08.39 ID:LfF15zos.net
ICANのバトンホイールってどうだろ?まあKittdesign付けてる人から見たらパクリみたいって感じかもしれんが。
「値段の割にいいよ!」とか、使った事のある人いますか?

647 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 07:57:41.15 ID:dfT3D9HQ.net
ミニベロのポジション出しの手法って普通のロードと同じでいいの?

648 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 08:00:22.35 ID:m+gBW27Q.net
変わらないけど自由度は少ない
サイズも用意されてないしね

649 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 08:19:30.94 ID:opHPrvDL.net
ロードと全く同じにしてもいいんだけどミニベロは路面からの突き上げがひどいから
ハンドル位置を上げるとかサドルを幅広の物に替えると同時に位置を下げるとか
少しモディファイしてはどうか?

650 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 10:01:58.42 ID:wYKZaf+Z.net
身長170cmでサイズないから160〜170cmのサイズに乗ってるけど、
フレーム小さいからデフォルトの8cmステムから11cmに交換してなんだかんだで700cロードより落差ついちまった。

651 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 10:20:56.33 ID:DdE7+Tol.net
あまりフロントヘビーにするとくるりんぱしちゃいそうだよね
逆に普通のミニベロはフロント浮きまくるけど

652 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 13:35:46.98 ID:ba2ynOZs.net
>>643
一部メーカーは該当部品と交換が必須だったり、
現物を持ち込まないと買えないとかがある

653 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 13:37:11.16 ID:ba2ynOZs.net
>>650
コラムが足りなくてハンドルが上げられないとかあるしね

654 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 14:28:51.57 ID:J/fSmzoK.net
>>652
turnがそうなんですか?

655 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 14:30:23.18 ID:KdltxVO2.net
ternだった

656 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 14:36:45.54 ID:OHCjzKdU.net
ternと描いてターンと読ませるのが間違ってるわ
ちゃんと「テルン」と呼ぶ運動をすべきだな

657 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 16:57:40.83 ID:5HW6eEXG.net
皆さんライト何装備してます?

658 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 17:58:48.84 ID:hQR1OSAx.net
CATEYE UNO
日の出前日の入り後は走らないから保険に

659 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 18:42:26.62 ID:oVHX4MbD.net
volt800
眩しいと言われるがこれくらいないとナイトライドは不安

660 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 20:21:32.24 ID:hKNPYM25.net
まさかクラリスとかゴミコンポ使っている輩とかこのスレにはいないだろな!

661 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 20:49:27.11 ID:oVHX4MbD.net
ロード系だとティアグラ以上じゃない?

662 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 20:55:27.26 ID:CCg4oi3I.net
ロードと共用なのでvolt400
夜間走る時は同じのをもう一つ

663 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 21:27:50.64 ID:5HW6eEXG.net
>>660
ゴミなのか!?

664 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 21:40:43.66 ID:ehsHOIhs.net
交換済みのブレーキとBB以外はclarisだわ。
別に困っていないが、ゴミだったのか...

665 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 21:41:04.80 ID:opHPrvDL.net
レスが欲しくて悪態をついてるだけ、気にしない
クラリスは自転車人口の裾野を広げるための重要なシリーズ
この先、消滅するかもしれんが決してゴミではない

666 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 22:11:51.67 ID:5t7urJZW.net
reelight着けてる
夜間はマグライトかBDのヘッデン

667 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 22:20:56.48 ID:qiZybGIO.net
走り込むとクラリス8sのコスパが光るのよね
消耗品激安でポンポン新調するから手持ちの700cロードより快調でさ

668 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 22:25:40.50 ID:6rF3RzpD.net
ところでお前らトップのギヤ比どんな感じに仕上げてんの?

669 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 23:01:28.06 ID:8a3e3hUA.net
406にフロント60tで、トップは12tの乙女仕様

670 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 23:04:11.91 ID:MJyGzswe.net
8sチェーンはクリーニングしねーもんな
シャリついたらメンテなしの1400円で交換

671 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/08(土) 23:32:35.51 ID:GZFfvPWZ.net
GIOSのミニベロと鉢合わせたけど折りたたみルック車でも余裕で後つけれた

実際そんなもんなのか

672 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/09(日) 00:37:59.56 ID:kxODHHQL.net
久々に神のGTOに連なるメンタルの持ち主を見た気がする >671

673 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/09(日) 01:55:11.12 ID:fTpyV4sd.net
>>668
451でフロント56Tのリヤ11T
カンパ11Sだからチェーンリングを手に入れるのが大変だった

674 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/09(日) 08:26:34.18 ID:F6l3OdCk.net
>>671
乗り手次第だろ

675 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/09(日) 13:05:02.50 ID:DTX+XIZv.net
>>668

俺も451でフロント56Tのリヤ11T
フロント48Tとのダブルと
リア 11−23T 9s
クロスミッション好きにはオススメ

676 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/09(日) 13:21:14.01 ID:gpGMhDP/.net
小径のがGD値詰まるんでしょ
あまり極端なクロス組んでも意味なくね

677 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/09(日) 13:40:30.79 ID:iR9p1Rg9.net
>>676
部品の互換性とか現行品の方が何かと良いから
あと大きいスプロケは本当に使うことがない
だったら重量も軽いし満遍なくギヤを使った方が長持ちでメリットがある
という考え

678 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/09(日) 14:02:25.63 ID:DTX+XIZv.net
>>677
そうそう
使わない大きなギア置くより
使うギア置く方が加速がスムーズで良いし

679 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/09(日) 16:53:02.74 ID:aHPB08do.net
俺は毎日の街乗り通勤やロングライドメインで使うからクロスは辞めた。
シコシコとシフト変えるのが面倒でワイド化した方が楽だった。

680 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/09(日) 17:25:16.16 ID:3lNcNgk6.net
小径車は巡航速度を維持するのが難しいんで平地走ってても最適なギアに変えれた方が楽だよね。
となるとクロスの方が走り易いし、坂道もあまり大きなギアは必要ない。
ロードバイクと張り合って苦手な高速域を無理してスピードだすなら別だけどさ。

681 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/09(日) 17:25:16.75 ID:3lNcNgk6.net
小径車は巡航速度を維持するのが難しいんで平地走ってても最適なギアに変えれた方が楽だよね。
となるとクロスの方が走り易いし、坂道もあまり大きなギアは必要ない。
ロードバイクと張り合って苦手な高速域を無理してスピードだすなら別だけどさ。

682 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 00:12:02.69 ID:j1un9v/p.net
俺は451で52/39と11-23の10sだな。
これ以上速いギア有っても長い下りじゃなきゃ踏み切れない。
下りならこれでも60km/h程度は出るし。

683 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 00:21:47.23 ID:9L1gC3ri.net
>>682
フロントのチェーンリングはどこの製品ですか?

684 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 00:28:09.04 ID:cXCVRWdm.net
28-451で52Tシングル×11-13-15-17-19-21-24-28Tの8S
グラント・ピーターセンの
「さまざまな地表や地面の上をまんべんなく乗りこなすために、必要なギヤは8つだ。」
を検証してみようかと思って試しにやってるところ
そのうち飽きたら 1×11 にするかも

685 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 01:18:20.81 ID:OLMP+2F+.net
そのギヤ比だと斜度5%以上で泣いてるわ
それが普通なのかな〜 みんなスゲーな
8sのスプロケはその構成が1番しっくりくる歯数差なんだけどね

686 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 02:04:54.55 ID:fb2uO6IR.net
>>668
451ホイールに60t - 11t

687 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 06:32:57.08 ID:Asv72v61.net
>>682
その速度だとケイデンス150位だぞ

688 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 07:25:21.88 ID:cXCVRWdm.net
>>685
そうそう繋がりいいのよ8S/11-28T
で坂キツクなったらMTB用の11Sで
11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42T
11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46T
ってのもあったりする

689 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 08:48:21.41 ID:oMdK8WUU.net
みんな凄い足持ってるんだな!
オレ25キロくらいで巡行しか無理だわ 30キロ以上では1、2キロしか維持できないよ 
そう考えたらプロって凄いんだな

690 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 09:02:47.19 ID:eHEbIoiX.net
CRならともかく一般道の荒れた路面じゃおっかなくてスピード出せないわ

691 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 10:10:31.98 ID:j1un9v/p.net
>>683
チェーンリングというか、普通のロード用ノーマルクランクだけど。

>>687
だからそれは下りで回し切った時の話ね。
平地じゃ40km/h以下の巡航がいいところだから、
52x11もほとんど使わないよ。

692 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 10:59:31.97 ID:0OO4Mj6c.net
ここの衆は健脚揃いだから山好き貧脚のポンコツクラリスな俺のもの晒しておこう
53-39t 11-32t 8s
39-32tなんて超乙女仕様で殆ど進まないけど必要なのよ
でも山が好きになったのはこのギア比の保険があるからこそ
どこでも行ける安心感は絶大

693 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 11:19:45.58 ID:Vk9UHKak.net
>>691
52-39tの汎用ロードクランクなんてあったっけ?コダワリの1t差かと思ったわ

694 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 11:23:44.92 ID:/3fVA+0S.net
52/39ってそんなに珍しいか?
少なくとも10速時代は普通だった気がするけど。

695 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 11:52:23.55 ID:i7iIoHZF.net
10速時代…
今なん速時代?

696 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 12:42:31.26 ID:iTbzMcHr.net
ロングライドやレースで山を登るから、スラムの10s 乙女仕様の12-34tをつかってる、フロントは60t。
ローが23tとか凄えな、おれは貧脚で無理。

697 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 14:31:01.09 ID:UQU/v64Y.net
カマ仕様

698 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 19:58:03.09 ID:GA24pTYv.net
シングルでギア比3って、どうよ?不便?

699 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 21:28:17.85 ID:/YDvO8j/.net
>>687
三本で乗ってたら200くらい回せるようになるよ

700 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 21:34:16.47 ID:dveU0eC2.net
39×32だと52×42より気持ち軽いが52×46とか53×46よりはわりと重いか
軽い方がお助けギヤでそのあたりにはクロス不要ってなら1×11有りかもね

701 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/10(月) 22:09:38.01 ID:Vk9UHKak.net
11速は部品や消耗品が高めな上に償却も早い
FDの調整・メンテ・操作の手間とどう天秤に掛けるか次第だな
FD選択が険しい道な車種(N8とか)なら悩み無用だけど

702 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 01:05:20.40 ID:xnYxwRoe.net
50-34t 11-32t 8s。

703 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 02:03:33.03 ID:dxFoxFsJ.net
超超だなw
そこまでくると倒れずに回せるのか心配になるな
34-32t使える?

704 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 12:15:30.90 ID:/99DUJl8.net
オーライトとknog pwrroad で悩んでる…どっちがおすすめ?

705 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 22:04:27.80 ID:xnYxwRoe.net
702だが、34-32t割と使ってるよ。
関西だが、曽爾高原までの坂とか十三峠とか まだ軽いのが欲しくなるぐらいの貧客だ。

706 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/11(火) 22:20:41.16 ID:xnYxwRoe.net
貧客じゃねぇ!貧脚だ。

707 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/12(水) 00:55:33.28 ID:XctxCo8n.net
貧相なのに変わりはないからおk

708 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/12(水) 00:56:48.12 ID:uh/385jV.net
貧客でごめんよ(´・ω・`)

709 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/12(水) 01:39:53.33 ID:tp9fYtjp.net
52-39t 12-30t 10速
ヤビツ峠1時間の足だ
周りの速いことったらないぜ
女子にも抜かれまくり

710 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/12(水) 07:03:00.46 ID:1pFQnzBT.net
56tの12-27 10s
乙女仕様にしたが山が登れず、12-34tとかにしたい。

711 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/12(水) 07:44:17.36 ID:15jMflNh.net
>>710
56Tを52か50にした方が良くね?

712 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/12(水) 12:25:21.08 ID:YPHzqr3G.net
>>711
56/27=2.07
56/34=1.64
50/27=1.85
割り算は、分子より分母の数を変えた方が差がでるのよ。

713 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/12(水) 18:10:40.11 ID:900+EGxn.net
>>712
分子か分母かなんて関係無い。
小さい値の方を変えた方が割合として大きな差を出しやすいだけ。

ていうかそんなことはどうでもよくて、
56Tが必要かどうかと、RDリンクのスラント角等の問題とか考えると
フロントを少し小さくした方が良さそうに感じるがなあ。

714 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/13(木) 19:50:48.43 ID:2kJ4015C.net
オレのデュラは30Tがmaxや

715 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 20:06:30.86 ID:LslyHZY1.net
20インチのフロントなんて48もあれば十分な気がする

406に太めのタイヤ(周長1600mm以上)にフロントサスつけて使ってるけど
構成は48Tシングル×11-12-14-16-18-20-22-25-28-32
これで11T回しきることなんてほぼ無いしあっても瞬間的なもの
それでも平地で回しきってなくても40km/hはオーバーしてしまうし下りだとちょっと踏み込むと50km/h超えてしまう
ミニベロ乗って一般道でそんな速度出したらどう考えても危ない
細いタイヤならもはや自殺行為

716 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 20:15:57.72 ID:LslyHZY1.net
ミニベロでロード的な乗り方をするならいっそMAX30キロ台で割り切ってギアを軽くしてくほうが合理的な気がする

どのみちミニベロで高速巡行なんて非現実的なわけだし

717 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 20:25:02.70 ID:ltCPP/ao.net
なんで高速巡航しにくいんだろうね
転がり慣性ってやつなの?

718 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 20:28:53.97 ID:PpzzEkra.net
>>715
回し切るの定義ってなんなんだ

719 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 20:48:17.56 ID:pY+rHeCk.net
MuddyFoxCompactかIDIOMで充分な気がしてきた

720 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 20:52:26.54 ID:Zn11QuBB.net
>>716
28-451の52×15でもケイデンス100チョイで30km/h台半ば
100チョイならフラペで踏まなくてもクランククルクル回るからCRなら巡行余裕だしMAX30キロ台だとギヤ比軽すぎない?

721 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 21:01:38.04 ID:61FPYs6n.net
>>715
出来が悪いフレームは知らんけど、まともなミニベロなら50km/hくらいなら全く不安は無いけど
60km/h超えてくるとちょっと過敏すぎるかなって思うものが多いけど

722 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 21:23:58.21 ID:LslyHZY1.net
>>720
そう思って高速巡行してみようと思ったら駄目だったというか自分の目指すところではないなと思った
たぶん命削るやつ こりゃ駄目だなって
普通に楽しむなら30km/h台前半くらいまでだと個人的には思った

>>721
何かあったら吹っ飛びそうじゃない? 石踏むだけでも怖い
速度出すだけなら不安感は無いけど車と並走するような道で速度出すのは精神的にきついわ

723 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 21:26:48.90 ID:WRqY9I03.net
40km/h辺りに死線が見える

724 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 21:32:17.65 ID:OP71rF0P.net
ヒルクライムやるやつはおらんのか?
40超えたらロー32tはほしいよな?

725 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 21:34:58.48 ID:238nHHUd.net
バイク乗りはスピードに慣れちゃってるからむしろ危ないのかな
死線なんか感じたことないわ
「下りでもMAX57.5km/hか… おせーな どうカスタムすればいいんだ?」とか真顔で考えてた

フレームがぶっ壊れたらアウトだろうけど車体の跳ねや揺れは技術で捻じ伏せれるよ

726 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 21:38:25.65 ID:eDaBoALy.net
スピードそのものじゃないよ
ロードで40キロがーなんて言わない
20インチだとフロントを信用できない
危うさがスピードと共に増していく

727 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 21:44:14.46 ID:61FPYs6n.net
>>722
23cのロードでもその速度で小石を踏んだら吹っ飛びそうで怖い
というか、タイヤが細い時点で低速でも吹っ飛びそうになるから
それでも700cなら70km/h以上でも安定はしてる
違うのは意図的にバイクのバランスを大きく動かすときに
20インチは簡単に転びそうな領域までバランスを崩せるが
700cの方は反発があってそこまではいきにくい感じ

728 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 21:48:28.51 ID:LsmnM+w3.net
ミニベロは何かあっても気付いた時には転けてそうなんだよな
立て直す暇がなさそうな予感と言うか

729 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 21:51:40.01 ID:61FPYs6n.net
>>728
大丈夫、外力でバランスを崩した場合は700cでも立て直す時間なんて無いから
安心して転べ

730 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 21:57:16.59 ID:pLzNJWeK.net
めんどくさそうなやつ

731 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 22:12:57.42 ID:P6au7FeV.net
>>725
これってコピペ?
読んでて凄いムズ痒くなる

732 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 22:18:51.47 ID:iZ+2sQkD.net
Q2 quasarってホイール買ったけどうるさいなこれ
ここの皆はホイールどんな感じ?

733 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 22:28:57.80 ID:61FPYs6n.net
>>732
手組みだけど爆音だよ
足を止めると恥ずかしいくらいラチェット音がするので
曲がるとき以外は足を止めない
速く走ってて足を止める分には恥ずかしくないけどそんな脚力は無い

734 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 22:47:00.42 ID:P6au7FeV.net
ONYXのハブ使った手組ホイールだけど無音でおもしろいよ

735 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 23:04:10.51 ID:+PI/quG7.net
>>733
うちの爆音ハブはグリスアップで
簡単に無音レベルに変わったよ。
お試しあれ。

736 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 23:51:45.66 ID:61FPYs6n.net
>>735
カンパだから一瞬静かになるけど直ぐ爆音に戻るよ

737 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/14(金) 23:52:52.10 ID:oxgUP5CU.net
>>725
足前だろw

738 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 05:00:39.67 ID:8NdSRucf.net
うちの爆音ハブには普通ので十分だったけど、
これならカンパにも効くとある。

ACOR バイクグリス
www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=12031

739 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 05:18:35.94 ID:OKvV7fKZ.net
surge x だっけ?友達に乗せて貰ったけど下手なロードよりよかったぞ
ただポジションがキツイな

740 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 08:46:54.09 ID:GcKBY2F1.net
荒サイ、今朝は結構ミニベロがいたな。

741 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 09:05:00.51 ID:bRoOpIbp.net
汚いうんち

742 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 12:26:46.07 ID:C0mH1GBp.net
>>738
試してみる価値はありそうだが結構高いな
とはいえ、いつも使ってるカンパ純正と比べればまだ安いか

743 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 16:54:06.72 ID:68OLhiyX.net
20インチのリムブレーキホイールがなくなってきたね。
アマゾンにろくなものがない

744 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 19:53:29.01 ID:4mGXwIP/.net
タイレルのDB仕様待ってんだけど

745 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 20:19:44.97 ID:C0mH1GBp.net
20インチだとどれも手組みみたいなものだから自分で組めば良いと思う

746 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 20:23:56.43 ID:bRoOpIbp.net
えー!Amazonでホイール買うんですか?
Amazonでホイール買うのは大学生までですよねー?

747 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 21:20:35.19 ID:NgTdUJqg.net
>>732
うちのP-20RCもQ2のディープリムでハブも爆音
商店街やCRでオバチャン達が横一列で喋りながら移動バリケードを構築していても、ラチェット鳴らせば気が付いて道を譲ってくれる
バイクの乾式クラッチよりは迷惑度は低い

748 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 21:22:46.94 ID:68OLhiyX.net
まえにホイール組んでもらったんだけど
スポークの交差がふれ合って折れ曲がっちゃうのが20インチだと

749 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 21:24:01.07 ID:bWh68Xzh.net
えー!Amazonでホイール買うんですか?

Amazonでホイール買うのは高校生までですよねー?

750 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 21:28:07.78 ID:9tp4cxoQ.net
>>748
だからよく折れるんだろな
ミニベロは自分でホイールメンテ出来ないと駄目だよね

751 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 21:36:38.57 ID:68OLhiyX.net
タイレルがゴキソとコラボしてなにかやるらしい。
まあ高すぎて手も出ないだろうが

752 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 21:41:20.34 ID:Jlk/kSCZ.net
えー!Amazonでホイール買うんですか?

Amazonでホイール買うのは中学生までですよねー?

753 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 21:47:27.18 ID:JrTHG4nu.net
>>743
情弱かよ
http://www.ikd21.co.jp/ikd/list/m042.html
http://www.ikd21.co.jp/ikd/list/m043.html

アマゾンw
ってか売ってるホイールを買ってポンとつけるだけかw
そんな自転車なめたやつには無理w

754 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 22:02:02.66 ID:qwdbmQ92.net
俺出来ない
買い換えればOK

755 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/15(土) 23:07:42.38 ID:UFnk/gvh.net
手組でも451はリムの選択肢がね…
情強が挙げてくれたのも300g超のアルミだし

756 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 01:05:43.61 ID:38mFo9FE.net
>>753
今時そんな細いリムなんて需要無いだろ
最低でも17mm幅だな
あと手組みするなら32Hが無いとシマノもカンパも純正ハブで組めない

757 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 03:01:58.14 ID:ulGrI5lH.net
20インチホイールは中華通販見てると結構面白いね

758 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 03:30:28.11 ID:qSINuyIp.net
もれなく爆音ハブがついてくる

759 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 05:29:52.01 ID:M4KS6vRa.net
かなり上からナメた口をきく奴がいてムカついたわ

760 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 05:46:45.40 ID:TJ161lrG.net
そんな細いリム
っていうけどそもそも今どきの幅広リムに見合うタイヤの選択肢がなさすぎるよね
700cでいう25-28cは451の32-35c程度の感覚になるけど
そうすると実質TIOGAだけでしょ

761 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 07:52:21.33 ID:n5ouUNse.net
えー!Amazonでホイール買うんですか?

Amazonでホイール買うのは小学生までですよねー?

762 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 08:55:07.42 ID:rCqC96Xy.net
どうでも良いけどさエスワに乗ってポタオンリーって間違ってるよな。
せっかくスペシャが専用設計でスペシャルなバイクを作ってくれたんだからちゃんとした乗り方をして欲しい。
安くないカネを払ったんだから誰だってスペシャのそういう姿勢に共感して買ったんだろ?
だったらユーザーとしても作り手の意志に答えなきゃならんと思うんだが。
一度もレースを走る事もなくポタ車にして何がエスワなんだ?
S-WORKSのエスの文字は、スペシャライズドの頭文字でもあるけど、サーキットの頭文字でもあるんだよ!
それを忘れて公道でしか走らないエスワなんて意味のない事だと思う。だったらシラスに乗れば良い。
スポーツとサーキット、どちらにもこめられたエスの文字の意味を考えないユーザーが多すぎ。
こういう考えの俺は年寄りかね。古くからのスペシャファンとしてはちょっと寂しく思うんだが。
2チャンネルでこういう正論書くとすぐ攻撃されるけどな。

763 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 09:18:02.92 ID:mcwUmvvo.net
>>762
車にも同じこと言ってそうキモ

764 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 09:26:20.18 ID:uXDz9pLu.net
>>762
サーキットの頭文字はCだぞ。
と、構って貰えるようにわざと突っ込み所を作って書いているんだろうけど、
身近に構ってくれる人が居ないのか?

765 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 09:28:29.66 ID:bgLIfyc+.net
そういう人は割りと多い

766 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 09:31:52.54 ID:FM3zzakK.net
買えないやつがひがんでるまで読んだ

767 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 10:35:07.35 ID:yA4n56Lo.net
130QRのディスクハブはリムブレーキ用にも組めちゃうの?

768 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 10:40:10.39 ID:YXx8PRQ2.net
そら組めるやろ

769 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 10:42:09.88 ID:YXx8PRQ2.net
MTBでディスクブレーキが広まりつつあった過渡期は、Vとディスク両方の台座がついてるフレームも珍しゅうなかった

770 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 10:43:55.28 ID:YXx8PRQ2.net
っていうかO.L.D.130mmのディスクブレーキ用ハブってこりゃまた珍しいな
初期のディスクブレーキシクロクロスやロードでそんなんあったが

771 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 10:45:46.99 ID:YXx8PRQ2.net
トレックとかキャノンデールなど一部北米系メーカーのディスクブレーキが130mm採用だったわい
完組ホイールもあった

772 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 10:54:30.37 ID:YXx8PRQ2.net
初期のディスクブレーキシクロクロスは現在のグラベルバイクの源流

http://semishigure.air-nifty.com/essay/2008/02/cyclocross_disc.html

773 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 11:15:17.62 ID:l85uTdhe.net
振れとり台準備してリムやらハブやら準備してネットで調べながら組んでも、調整うまくやる自信が無いなー お手上げ状態でグニャグニャのホイール持ってショップ行くのもカッコ悪いし
みんなそんなに自分で組めるの?

774 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 12:12:29.00 ID:GfpY+jg6.net
>>760
700cでも451でもリム幅とタイヤ幅の関係は変わらんが
17mmで25cが適正サイズだぞ

775 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 12:18:14.03 ID:GfpY+jg6.net
>>773
実用レベルに組むのは簡単
初めて組んだホイールは使用中に一度も振れ取りをすることなく
最後まで振れずにリムが寿命をむかえた

776 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 12:25:07.53 ID:iFrDVFC6.net
メンタル的に単調な作業を延々続けるのが苦手な人はホイール組み向かないから素直に金払おう
俺無理(´・ω・`)

777 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 12:32:21.16 ID:yA4n56Lo.net
DA16と105ハブで組んだけど、完成車純正より重くて乗ってて気持ちが沈んだ

778 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 14:01:50.09 ID:aeLvj5+N.net
>>777
重量は計画時にわかってたんじゃねーーの?

779 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 14:24:22.65 ID:yA4n56Lo.net
>>778
体感すると、ああこういうことかと。
スピードのってくると悪くはなかった

780 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 14:28:24.17 ID:aeLvj5+N.net
>>779
転がりがアップしたって事かな?

781 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 14:50:06.39 ID:rSN0YFYW.net
>>762
SAAKITTOかーwww

782 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 21:20:42.50 ID:GfpY+jg6.net
>>780
重くなった分加速が悪くなったけど、一定速度では重量増の影響はないって意味でしょ

783 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 21:33:54.26 ID:z1ufTpoT.net
>>782
それ回答になってないです。

784 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/16(日) 23:11:32.59 ID:GfpY+jg6.net
あの文章からだと重量のデメリットだけ出たって読める
素直に読めば転がりは変わってないでしょ

785 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/17(月) 00:24:18.82 ID:ce1n3V8B.net
>>784
どうだろね。

786 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 17:32:20.55 ID:2u/8db4v.net
こんにちは!
コロナ渦で、運動不足だし、バイクも車も自転車も持ってないんですが
ロードバイク欲しい、駐輪場なし、あるけど盗難多くて有料
部屋に入れれるミニベロが欲しいです
エレベーターを測ると、できれば全長130cmぐらいで、さらに折り畳みが欲しいです
重量はできるだけ軽いタイプ
タイヤはメンテナンス性が高い20インチで
8kg前後の、フレームはエアロでバトンホイールとか履かせて
部屋から出してかっこよく乗りたい
日本製じゃなくても良いので、ネットで買えるおすすめミニベロありませんか?
フレームはカーボンが軽いですよね?

787 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 17:37:26.34 ID:2u/8db4v.net
あとドロップハンドルに変えることができる
のが良いです
はじめからドロップハンドルでも良いです
ブルホーンバーでも良いです
8kg前後の20インチホイールの折り畳みミニベロが欲しいです
バトンホイール付きでも良いです

788 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 17:38:33.13 ID:29cXRsDt.net
立ててエレベーターに乗ればどれでもOK

789 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 18:00:46.64 ID:2u/8db4v.net
ありがとうございます!軽い自転車なら
立てて乗るのも簡単でしょうか?

790 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 18:01:26.60 ID:lU1m0w+k.net
>>786
カラクルお勧めだよー
アルテグラで6.7kg
1.3m超えるけど折り畳めるから問題なし
インプレよろしくネ

791 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 18:15:41.68 ID:cRKu4fIV.net
売ってるの見たことない

792 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 19:25:02.69 ID:RDABiFAO.net
24インチで普通にエレベーター乗れる。

793 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 19:32:25.12 ID:cRKu4fIV.net
バトンホイールでディスクブレーキ20インチ車あったっけ?

油圧で折り畳みはありえないんだろうなあ。

794 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 20:02:55.51 ID:o9MJuDPS.net
エレベーターに自転車のせるのが不可の物件が増えてる気がする

795 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 20:17:05.83 ID:Cqn9+u1/.net
ternのSURGE Xかな?
でも重さがあるなぁ。
ディスクブレーキで8キロ前後ってあったかな?

796 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 21:04:04.70 ID:o9MJuDPS.net
>>790
フレーム11万くらいだっけ?
確かに余り見かけないね

797 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 21:07:38.62 ID:BWTBUP3R.net
8キロ前後の重量って60万円以上の700cカーボンロードバイクでも普通にそのくらいあるからな。

798 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 21:11:19.57 ID:cRKu4fIV.net
カラクル見てみたけどカーボンゆえに頻繁に折り畳みをするようにはできてないね。あと体重制限。

799 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 21:15:37.35 ID:daXwN4C8.net
>>793
Verge P10 油圧ブレーキだけど?

800 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 21:19:19.82 ID:daXwN4C8.net
>>786
釣りでなければこういうのあるけど↓
https://www.cycleheart.jp/p/item-detail/detail/i103.html

801 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 21:24:14.37 ID:daXwN4C8.net
>>786
こういうのも↓
https://www.zetatrading.jp/minimalbike

802 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 21:31:09.27 ID:daXwN4C8.net
YellowKnife R20 のフレームが手に入るならソレで組むのも軽いかもね
問い合わせしてみたら?
ttp://bike.gn.to/bicycle.htm

803 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 22:27:52.17 ID:VPw0WFld.net
タイレルCSI

804 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 22:46:57.73 ID:jiqNry7k.net
>>790
うちのrail20が今朝方出かける時に
そのまま計って8kg後半だったよ。

道具入りのサドルバックにバーエンド、ライトや反射器つけても
この重量なんで最初構成だと8kg切ってるかも。

805 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 23:30:46.71 ID:o9MJuDPS.net
>>800
折りたたみが欲しいって書いてあるが

806 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/18(火) 23:50:09.85 ID:daXwN4C8.net
>>805
>タイヤはメンテナンス性が高い20インチで
>8kg前後の、フレームはエアロで
是非折り畳みを紹介してあげてください

807 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 00:13:00.58 ID:ZFxZD8A6.net
>>806
無いなら無いってレスすれば良いだろ
釣りじゃ無ければ質問者が条件変えるだろ

808 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 00:22:37.17 ID:QtOsSByR.net
てか、>786 ていつもの釣り師でしょ

809 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 00:39:14.95 ID:UTaLv1ll.net
もともとロード欲しいみたいだし立てりゃエレベータ載るんだし室内保管も吊れば場所とらないしロードでいいんじゃないの(棒

810 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 00:54:53.00 ID:vDcFsFlt.net
みなさん沢山情報うれしいです!ありがとうございます
>>790カラクルって20インチなんですか?6,7kgって軽いですね!
>>792エレベーターに乗るんですか?24インチ
6畳ワンルームマンションなので畳んで玄関に置きたいんですが
>>809さん吊る方法を取れば折り畳みじゃなくても良いですね

811 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 00:56:40.39 ID:vDcFsFlt.net
>>803タイレルCSIですか?チェックしてみます!>>795ターンですか?ギア無しでも良いので安いのがあれば
>>797そんな高いのまであるんですね!
カーボンって釣りの竿にも採用されてるほど広く普及してるから安いと思ったんですが、まだ高いですね

812 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 01:03:27.35 ID:vDcFsFlt.net
>>805はい、できれば折り畳みが良いです
ギア無しでも良いです
ピストって言うのかな?ピストバイクの折り畳みでも!
ルノー6とか魅力的なんですけど、14インチなんですよね
できれば普及してる20インチが良くて
重量は9kg以下が欲しいです
自転車の2kgって大きいと思うんです
折り畳みして持ち上げることを考えたら
10kgよりも8kg
ルノー6のシングルギアは6,8kgでしょ
14インチって20インチと比べるとスピード出ないですよね?

813 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 01:39:22.16 ID:ZFxZD8A6.net
>>812
予算は?
ある程度軽いのは最低でも20万以上はみておかないと

814 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 01:42:59.84 ID:roy+UARa.net
>>812
ルノーとかスレチなんじゃねーの

815 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 06:21:36.73 ID:/tqNb/MR.net
折りたたみって初心者向けじゃないよな
絶対ギシギシいうようになるし維持が大変

816 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 07:19:29.74 ID:QtOsSByR.net
>1ツール・ド・名無しさん2021/01/12(火) 21:58:40.71ID:n9BVm7QW
>【重要】ミニベロでも走りに拘りたい、ガンガン走るよって乗り手の為のスレです

>ミニベロ・折り畳み自転車に関する、パーツ交換や購入相談、一般的な使用状況での話題は『折り畳み&小径車総合スレ』で

>機能美を愛でたい、お洒落に街乗りやポタリングを楽しみたい方は『ファッション系ミニベロスレ』へ

817 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 07:49:18.48 ID:miDURSyL.net
20インチで全長130cmだとホイールベース80cmくらいだぞ。

818 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 09:09:54.78 ID:F/fvj3Pl.net
二日連続でコケました。
こけたタイヤはこれです。最速ですが雨天時は超滑ります。
パナレーサー ミニッツ ライト (20×7/8(23-451))

雨天走行に強くて早めのタイヤはないでしょうか?
またコケそうなのでよろしくお願いいたします。

819 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 09:29:44.81 ID:xEhei/lk.net
まらそん

820 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 09:48:25.39 ID:2XLN7Txf.net
パワーブロック

821 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 10:03:22.60 ID:gVDBKQ4k.net
手彫りで溝を掘る(´・ω・`)

822 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 10:23:35.50 ID:15U3Xtu/.net
本日中に注文したい勢いなので、真面目にお願いします。( *`ω´)

823 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 10:27:43.22 ID:2XLN7Txf.net
真面目に答えたっちゅうねん

824 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 10:36:16.75 ID:KoTYkJvt.net
本日中に記事アップしたい勢いなので……

825 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 10:41:33.21 ID:sf0EZ3Pl.net
>>823
直前の人のことや!

でパワーブック有力候補になっとりますよ。
とりあえず前輪だけ変えます。
滑るとき、ほとんど前輪からなので。

826 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 10:41:36.50 ID:fyKbavBY.net
>>822
DAHONの真ん中で折れるやつとか、pacificのreach、tyrel、GIANTはハンドルポストが折れるだけだからな。

827 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 13:04:31.95 ID:YNyND3jN.net
もう注文したのでいらんよ
バカ共が( *`ω´)

828 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 13:04:53.35 ID:YNyND3jN.net
もう注文したのでいらんよ
バカ共が ( *`ω´)

829 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 13:05:14.26 ID:YNyND3jN.net
もう注文したのでいらんよ
バカ共が( *`ω´)

830 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 13:09:36.62 ID:xEhei/lk.net
タイレルの今度の新しい回転ステム。
ステムによってはコラム削るから頻繁には畳めないよあれ

831 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 13:13:09.78 ID:Q+ETUNxq.net
>>827
何ポチったの?
>>828
どんなの?
>>829
教えてよ

832 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 13:25:25.61 ID:WPKsNRhf.net
うるさいばか

833 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 13:25:45.17 ID:WPKsNRhf.net
だまれよばか

834 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 13:26:14.37 ID:Q+ETUNxq.net
うぇ〜いw

835 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 13:26:19.34 ID:WPKsNRhf.net
教えられるかバカ

836 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 13:27:00.44 ID:C2Lyp830.net
( *`ω´)
💩 プリッ

837 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 13:29:20.06 ID:Q+ETUNxq.net
なんだよ連れないなぁ〜
そんなんだからプリプリする事になるんだよ〜
>>835

838 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 13:55:04.93 ID:IMPWDfAo.net
>>818
乗り方をなんとかした方がいいよ。

839 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 14:56:02.48 ID:D52Dt4tD.net
タイレル面白そうだなーと思って見積もりシミュレーションしてみました
ありがとうございました

840 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 16:44:45.30 ID:vDcFsFlt.net
>>813予算は出せても10万がやっとです(泣)
>>814ルノースレちなんですか?ごめんなさい
14インチだから買わないと思います軽いから魅力的なんですけどね
>>815ダホンはワイヤーが下に通っていてギシギシ予防フレーム強化されてるんでしょ?
自転車系ユーチューバーが動画で言ってました
>>817、20インチで全長130cmは存在しないですかね?130cmならエレベーターの壁にタイヤ当てずにベタ置きできるので
130cmなら折り畳みじゃなくても良いのですが、玄関前に置くと管理人から注意されるので折り畳んで玄関に置けたらなと思ったんです
ちなみに駐輪場あるんですが有料でして、さらにサドル盗難被害があるのでサドル盗まれたら乗れないし有料だし良いことがないんです

841 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 16:47:21.61 ID:vDcFsFlt.net
>>815昨日これを見てました
https://youtu.be/O4hlNhy2dLw

842 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 16:47:22.66 ID:Mxj0hu4x.net
>>838
例えばどする?

事故後に、その場所での滑り具合を確認したけど、
今のタイヤだとマジでつるつるでしたよ。
スケートリンクに近い滑り具合で、あれ見ると怖くてハンドル切れませんね。



843 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 17:02:04.79 ID:vDcFsFlt.net
こちらのミニベロどうでしょう?
ちなみに工具とか持ってないです
ミニベロやドロップハンドルは乗ったことがないです。パンクは一人で修理できません。
たぶんできないのでパンクしたりチェーンが外れたら自転車屋に持っていく運命です。
問題は11kgとかなり重いんですが、値段が安くて送料こみ43950円
ドロップハンドルとディープリム標準装備
色はカーボンぽい黒で
エアロフレームみたいな競技用ぽくかっこいいミニベロ
https://item.rakuten.co.jp/isshoudou/eizer-m300/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_109_1_10000237

844 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 18:48:05.26 ID:P+IXiGxR.net
安物買いの銭失いの典型だな

845 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 18:53:04.29 ID:KCQI8QOM.net
初心者用のロードバイクですら15万くらいするのに予算10万はきついな

846 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 19:03:43.81 ID:Duo6Up0I.net
DAHONのdash altena
約13万円
https://i.imgur.com/gnLWtkq.jpg
https://i.imgur.com/0CMZBlM.jpg

847 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 19:12:23.78 ID:uJlPlP8E.net
10万では過剰な軽量は諦めないとな
ここで聞くと言うことはアベ25キロ以上期待できるミニベロということじゃろ
折り畳めなくても良ければFUJI HELION RやGIOS FELUCAなんかどうだろう

848 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 19:20:18.00 ID:Ki66+OkC.net
シートチューブ寝過ぎ

849 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 19:21:02.92 ID:xEhei/lk.net
赤錆たスプロケとチェーンで駅前を走ってる姿を想像できる。

シートポストも固着

850 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 20:01:17.10 ID:2DwxcjN9.net
>>840
毎週末100km超えくり返すように出来てないからなぁ
あと輪行するのに折りたたみのメリット殆どないよ

マジで折りたたみはおすすめしない
重くなって強度が下がって維持がめんどい

851 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 20:25:19.25 ID:vDcFsFlt.net
>>847ありがとうございます
ちょっと調べてみますね
名前の好みから言うとGIOS FELUCAのほうが好きかも
フジって富士山や富士フイルムや富士通のイメージがあるので良いバイクだと思いますが
個人的に
ロードバイクに乗ってるぞ最高速60km出すぞとかのモチベーションが上がりそうなのは、GIOS FELUCAかな
祖父母に借金すれば15万ぐらいまでなら出せます
できれば折り畳みが良いんですが、あれやこれや言ってると範囲が狭まるので
ミニベロでエレベーターに乗って軽いなら折り畳み無しでも良いです
できれば15万も出すとか人生初だからフルカーボンが良いなぁ

852 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 20:27:19.39 ID:vDcFsFlt.net
>>850ありがとうございます
小型ミニベロなら折り畳みなしでも大丈夫です
維持がめんどいのは、困るので折り畳み無しでも

853 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 20:28:02.23 ID:vDcFsFlt.net
>>846ダホン安いし軽いですよね

854 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 20:57:44.89 ID:QtOsSByR.net
>>851
次からはどのスレでもスレタイと>>1をちゃんと読め
あとワンルームってくらいだから一人暮らししてるんだろうが、
自力で稼いで買えないならそりゃ身の丈に合ってねー自転車じゃなねーの
まー齧れる脛は余さず齧るってのも処世術だから別にイイか

855 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 21:00:49.91 ID:3/6Q1dJ5.net
>>813予算は出せても10万がやっとです(泣)
>>814ルノースレちなんですか?ごめんなさい
14インチだから買わないと思います軽いから魅力的なんですけどね
>>815ダホンはワイヤーが下に通っていてギシギシ予防フレーム強化されてるんでしょ?
自転車系ユーチューバーが動画で言ってました
>>817、20インチで全長130cmは存在しないですかね?130cmならエレベーターの壁にタイヤ当てずにベタ置きできるので
130cmなら折り畳みじゃなくても良いのですが、玄関前に置くと管理人から注意されるので折り畳んで玄関に置けたらなと思ったんです
ちなみに駐輪場あるんですが有料でして、さらにサドル盗難被害があるのでサドル盗まれたら乗れないし有料だし良いことがないんです

856 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 21:01:09.29 ID:3/6Q1dJ5.net
>>847ありがとうございます
ちょっと調べてみますね
名前の好みから言うとGIOS FELUCAのほうが好きかも
フジって富士山や富士フイルムや富士通のイメージがあるので良いバイクだと思いますが
個人的に
ロードバイクに乗ってるぞ最高速60km出すぞとかのモチベーションが上がりそうなのは、GIOS FELUCAかな
祖父母に借金すれば15万ぐらいまでなら出せます
できれば折り畳みが良いんですが、あれやこれや言ってると範囲が狭まるので
ミニベロでエレベーターに乗って軽いなら折り畳み無しでも良いです
できれば15万も出すとか人生初だからフルカーボンが良いなぁ

857 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 21:01:59.12 ID:Kc/GLI36.net
>>801-855
ダホン安いし軽いですよね

858 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 21:02:36.80 ID:7Z6l3v0o.net
>>851
次からはどのスレでもスレタイと>>1をちゃんと読め
あとワンルームってくらいだから一人暮らししてるんだろうが、
自力で稼いで買えないならそりゃ身の丈に合ってねー自転車じゃなねーの
まー齧れる脛は余さず齧るってのも処世術だから別にイイか

859 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 21:06:49.25 ID:Ch0uov1r.net
悔しいだろ?悔しかったら勃起ちんぽ見せてみろよビンビンに腫れた雄のイチモツをよ?

860 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 21:32:26.05 ID:PfMDRZjK.net
>>857
rail20 8.4kg 6万円台

861 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 21:33:49.10 ID:xEhei/lk.net
今の時期、在庫ある?
多分買えないよ。

862 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 21:39:27.08 ID:JMu5Ccsa.net
1台注文中だけど納期未定だわ
物確保出来るまでならキャンセル自由と言われてるけど

863 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 22:26:33.86 ID:HB3Ju45I.net
みんな優しいな

864 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 22:27:35.70 ID:Q+ETUNxq.net
>>843
こっちにしとけ
https://item.rakuten.co.jp/srrstore/srrsaifei-16/

865 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 22:31:46.60 ID:PfMDRZjK.net
>>861
>>862
rail20の事?
入手できれば
到着時の重量は9Kg前半だけど、
フォークとハンドルとステムをカーボンに変えて、
クランクも軽量品に変えれば8Kg切を狙えるよ。
改造のベースとしても面白い。

866 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 22:36:15.86 ID:lGJVEqEU.net
あとね、リアハブが爆音だけど
スプロケット外してグリスいれれば
尾行できるぐらい一気に無音に化ける。

867 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/19(水) 23:08:31.76 ID:vDcFsFlt.net
>>858ありがとうございます
はい一人暮らしです
感染予防中で自粛してます
運動に良いと思って自転車さがしてますが、軽くて部屋に持ち込める自転車がほしいです
買って盗まれたら痛いし、駐輪場有料なので
乗るならママチャリよりかっこいい自転車に乗りたい
かっこいい自転車じゃないと、わざわざ外に出して乗らないと思うから
10万払って買った意味ないですもんね
10万払って乗らないなら、それなら10万円でラジコン買って空き地で遊んだ方が楽しいですから
>>860ありがとうございます!安いですね!
>>863優しいので助かります
>>864ちょっと見てみます!ありがとうございます

868 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 00:10:47.33 ID:rg1AaE1g.net
>>848
何か問題ある?

869 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 00:12:32.63 ID:rg1AaE1g.net
>>856
カーボンだとフレーム買ったら15万いっちゃう

870 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 00:21:40.46 ID:6zltCPdw.net
爆釣じゃねーかw
良かったな>ID:vDcFsFlt

871 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 00:24:11.68 ID:eT6oH5Cu.net
フジもかっこいいですね!
エアロフレームカーボンでも20万以下だし
あとはミニベロがあれば

872 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 00:26:33.01 ID:eT6oH5Cu.net
>>869色々調べてみてますが
カーボン高いですね(泣)
当初の考えが甘かったです
軽い自転車は基本的に高いですね

873 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 00:27:48.74 ID:6zltCPdw.net
>>867
10万円以内で8kg前後の20インチ、ドロハンかそれに換装可能な仕様で全長130cm以内のエアロフレームの折り畳みねw
>>ID:o9MJuDPSが紹介てくれるらしいから期待していつまでも待ってるといいww

874 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 01:13:15.88 ID:rg1AaE1g.net
>>872
15万とか最底辺のカーボンフレーム買うくらいならアルミとかクロモリ買うわ

875 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 06:35:26.44 ID:aW26KdS7.net
>>858ありがとうございます
はい一人暮らしです
感染予防中で自粛してます
運動に良いと思って自転車さがしてますが、軽くて部屋に持ち込める自転車がほしいです
買って盗まれたら痛いし、駐輪場有料なので
乗るならママチャリよりかっこいい自転車に乗りたい
かっこいい自転車じゃないと、わざわざ外に出して乗らないと思うから
10万払って買った意味ないですもんね
10万払って乗らないなら、それなら10万円でラジコン買って空き地で遊んだ方が楽しいですから
>>860ありがとうございます!安いですね!
>>863優しいので助かります
>>864ちょっと見てみます!ありがとうございます

876 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 06:58:31.56 ID:eEB9S1IY.net
>>858ありがとうございます
はい一人暮らしです
感染予防中で自粛してます
運動に良いと思って自転車さがしてますが、軽くて部屋に持ち込める自転車がほしいです
買って盗まれたら痛いし、駐輪場有料なので
乗るならママチャリよりかっこいい自転車に乗りたい
かっこいい自転車じゃないと、わざわざ外に出して乗らないと思うから
10万払って買った意味ないですもんね
10万払って乗らないなら、それなら10万円でラジコン買って空き地で遊んだ方が楽しいですから
>>860ありがとうございます!安いですね!
>>863優しいので助かります
>>864ちょっと見てみます!ありがとうございます

877 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 07:40:34.82 ID:Wm9YflnA.net
在庫ないのばかりだから早く頼んだ方がいいぞ

878 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 07:46:42.27 ID:LDVpLN18.net
今買うとカスタムパーツの無さにストレスMAXになるだろうな
買いたては弄りたい所ジャンジャン出てくるからキツかろうて

879 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 07:49:42.42 ID:EyFxAdlZ.net
グリップやサドルすらないからな
マジに何もない

880 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 08:08:59.32 ID:UjzE0chS.net
>>842
程度の差はあれど濡れると極端に滑りやすい路面なんて公道上にいくらでもあるぞ。
常識的なサイズならどんなタイヤでも滑る時は滑る。
普通は一度痛い目に遭ったら、同じような路面にタイヤ乗せるのを避けるか、
どうしても乗らなきゃならない場合は速度落としてハンドル切らずに真っ直ぐ惰性で進む。
そのくらいの対処を自分でできないなら何回でも転ぶだろうな。

881 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 08:12:42.15 ID:UjzE0chS.net
>>864
「折られる」…

882 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 11:40:22.53 ID:rLTRjAgi.net
>>880
ロードじゃないんで...

883 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 12:44:38.21 ID:VqL1SwpR.net
車体以外にも色々買うとさらに10マンかかるよ

884 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 12:47:43.16 ID:/WVfAKjR.net
格好に拘るならウエアも10万かかるな

885 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 12:48:08.89 ID:5YZlbEH8.net
パーツ1つの価格じゃないから安いもんだ

886 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 15:11:26.89 ID:UjzE0chS.net
>>882
ロードが何か関係する話か?

887 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 15:45:39.33 ID:rLTRjAgi.net
>>886
あんま関係なかったかも...

888 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 18:16:46.06 ID:eT6oH5Cu.net
>>874ありがとうございます
アルミやクロモリでも軽量タイプありますかね?
例えばミニベロでクロモリフレーム15kgを買ったとして
各種パーツを全て最軽量のものに変えていけば総重量8kgぐらいにできますか?
ホイールは横風が怖いですが、20インチで小さいなら大丈夫かなと思うのでバトンホイールを履いての想定です

889 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 18:20:13.94 ID:rLTRjAgi.net
スーパー超あり得ないレベルで格好から入るひとに見える。

890 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 18:20:46.27 ID:VqL1SwpR.net
>>888
心配だ。

891 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 18:20:46.32 ID:rLTRjAgi.net
あるいは釣り?

892 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 20:19:36.11 ID:epS44A+B.net
取りあえず完成車が楽しみ

893 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 20:36:33.45 ID:Ambz7EjO.net
車輌代の5倍ぐらいは投資だな
カスタムブログ書けそう

894 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 21:01:52.22 ID:VqL1SwpR.net
ブロンプトンにしてすこしづつチタンカーボンに替えていくといいよ

このスレで聞く話じゃない

895 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/20(木) 21:29:04.73 ID:N2tRsK6W.net
>>888
とりあえず50万くらい予算を用意してから考えたら
安物のカーボンとか多少軽いけど全然進まない

896 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 00:09:05.22 ID:iZgC6kPm.net
Pro-PerformerのEclipseならクロモリ9kg12万~15万だよ

897 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 07:45:10.53 ID:mVKzwlap.net
>>888
>各種パーツを全て最軽量のものに変えていけば総重量8kgぐらいにできますか?

それやると結局はフレームも換えることになるよ。
だったら最初からそれなりのもの買った方が最終的に経済的。
まあ、少しずつ自分でパーツ交換しながらっていうのも、色々と経験値を上げることができる側面があるけど。
と、自分の過去を振り返ってみるw

898 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 10:28:43.40 ID:R708k/P9.net
あの頃は風に髪が靡いたなぁ…とか

899 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 10:51:42.62 ID:j6l32r1H.net
>>897
フレームってパーツも交換すれば軽く出来るんですね
希望がわいてきました

900 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 11:36:17.60 ID:/MqtYij6.net
ここのスレの住人も
最初はあなたみたいな感じだったの。
「小径車、これは良いものに違いない!」と。
安物ではなく半端に高いドロハンミニベロを買ったはいいが
乗れば乗るほど思い描いていた理想とは少し違う違和感に
そんなはずはない!と頑張って生き残ってきた人たち。

まあちょっとなんか買ってみなよ

901 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 12:36:46.82 ID:ELFyrFm1.net
ホビーバイクを室内保管しなければならない人なら折り畳み自転車は妥協案として悪くない
むしろどれもほぼ同じ物になるロードバイクと違い多様で面白い自転車が多くガジェット心を刺激される
さあ君もミニベロに乗ってみないか

902 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 12:39:49.56 ID:YyJN8p30.net
>>896
performerのミニベロ乗ってる人見たことないわ

903 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 13:04:40.26 ID:hR8Olmcv.net
俺なんかホームセンターに売ってるような折り畳みでも渋々満足してるのに

904 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 13:27:47.89 ID:R708k/P9.net
渋々満足

なんじゃそりゃ

905 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 15:55:08.64 ID:PE/t2UYf.net
すみません、RN1500を購入したのですが、充電ポートも放電ポートも同じポートなのでしょうか??
後iPhoneの充電器で充電可能でしょうか?
ちょっとやってみたらめちゃくちゃ熱くなってきてやめました

906 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 16:04:46.78 ID:YH+JrUtE.net
オレは最初は全然知識無くて、メルカリで「フレーム以外全て新品パーツで組んだフルチューンになっています!」と良いことばかり書かれたミニベロを買ったが全て適当に組まれてて、半年も乗らないうちにダメになった。
あれから人の触った自転車はやめた 何かやらかしたからメルカリとかでノークレームで売りたいって感じなんだろな。

でもそのおかげでそれをバラしながら少し勉強できたけど

907 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 20:03:43.22 ID:jTuQTt0r.net
他人から見たら適当に見えても、本人は真剣に新品で組んでいてフルチューンだと思っていたのだとしたら
責められないかな、私ならそう思ってしまう
車のフルチューンとか見ても決して良い見た目じゃないし、車検通るとか言われていても
実際は色々外してノーマルにしないと車検は通らないこともあり
それを詐欺だと思えば詐欺だけど、売った人がフルチューンで車検通ると思って売ってるのだから最終的には自己責任になるけど
フルチューンならフルチューンかなと思います
ノーマルならノーマルだし
フルチューンて書かれていて、明らかにノーマルなら、それは詐欺だと思います
ヤフオクとかで、いじり倒してる自転車も車も見極めるのが難しいですよね

908 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 21:09:23.80 ID:OFK7UwOT.net
>>906
知識が無い人がメルカリというか中古を買う事にだいぶ問題がある

909 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/21(金) 21:13:18.81 ID:4aa1fX5Y.net
知識が無いから弄らなくてもいいフルチューンに手を出すんじゃないか? 良い物は新車も高いし

910 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 01:07:01.14 ID:JEIWIjtG.net
>>906
適当に組まれていたって、気づき次第直せば壊れないと思うのだが
半年で駄目になるってどんな使い方してたんだ?

>>909
訳が分からない中古を買った時点で色々弄る必要があるのは明確でしょ

911 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 06:09:07.26 ID:d3109aRZ.net
むしろフルチューンwなんて絶対手を出しちゃいけない地雷を買っても糧にできる前向きさを誉めよう

いじった車体はバラせる限りバラしてから売る(売れ残りはフレームと抱き合わせにする)方が高値つきやすくさばきやすいと思う

912 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 06:18:20.32 ID:DdUVTke6.net
長文の書き込みは何が言いたいかワカラン
どっかのコピペか?

913 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 07:54:35.44 ID:TCLXs5Nj.net
>>912
長文()
まとまった記事読めなさそう

914 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 08:06:40.89 ID:sui5XSTr.net
スナック出すシーンで大盛定食出したら普通はダメだろ

915 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 08:18:54.37 ID:4cZFhucm.net
てーぴーおーよね

916 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 11:24:01.34 ID:L/2iho7A.net
>>914
そんな流れだったとも思えないが

917 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 14:37:34.40 ID:selUW5lu.net
ここ5chだろ

918 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 17:06:14.79 ID:25pUJHMq.net
カーボンフォークに変えた人いる?

919 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 17:40:28.96 ID:9maRswnL.net
タイレルの意欲的なクロモリの仕上がりに期待大だが
これまでの全てのモデルの乗り味をほぼほぼ全否定してしまいかねない開発コンセプトだよね大丈夫かな

920 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 17:47:49.85 ID:UrAXD/ap.net
>>919
ブログではっきりいわないけど
従来車の欠点を把握してて
それを改善したようなんだけど
新回転ステム、あれ良くないよ
ステムのネジ山が摩耗してある時破断するかもしれない

921 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 18:40:27.61 ID:9maRswnL.net
勘合構造は今どきのTAと同等だよね
改善したと言っているのだからハナから否定せずとりあえず期待してやれよ

922 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 19:12:54.75 ID:UrAXD/ap.net
700c並に手放し運転でも平気なほど直進安定性が良くなったみたいなんだけど
試乗してみないことにはなあ。
もし買うならフレームセットかな。しかし高い

923 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/22(土) 20:50:57.71 ID:njM4133c.net
こういうオンリーワンなやつこそ試乗会を積極的にやってほしいよな
チタンでもアルミでもなく細身クロモリに収束するってのは今現在の技術レベルでは自然な流れでしょ
ていうか自前窯持ってるならさっさと本気のフルカーボンフレームを出せよ

924 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 09:27:10.44 ID:qwV1Dogq.net
>>825
パワーブロックつけました。(まずは前輪だけ)

ちょっと重ために感じましたが、滑りにくそうで安心感はありますね。
で、結論からいうと、またコケました。
この一週間で3回もコケました。


前回の場所で今度は前輪はホールドしてましたが後輪が滑ってコケました。
気を付けていたので、早めのランナー位のスピードでしたが、
例のカーブの箇所で滑り始めて、ずるずるズルーっと1秒位こらえて結局こけた感じです。
後輪もパワーブロックに変えます。


いや〜〜あのカーブは魔のって感じですね。
晴れた日にはロードも多く見かける場所なので、
雨の日はお気をつけ下さい。

925 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 09:28:42.81 ID:4eoszypR.net
センス無いのでは

926 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 09:38:49.45 ID:qwV1Dogq.net
>>925
ははは。
ちなみに、公道ではないです。

毎回こけた後、下車してタイヤの滑り具合を確認してますが、
マジでスケートリンク的に滑ります。

927 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 09:51:46.96 ID:CWm5bQEV.net
パワーブロックって適当に言っただけなのに効果があったようで何より。
ってまぁ、俺もパワーブロックつけたから、今から走ってくる。

928 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 10:00:18.47 ID:qwV1Dogq.net
>>927
まじっすか!

929 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 10:36:31.81 ID:8+axCssQ.net
>ちなみに、公道ではないです。

公園とかの遊歩道かな?
俺の場合、近所の公園の遊歩道の同じカーブで、大してスピードも出してないし無茶なコーナリングもしてないのに
「瞬時に」タイヤをすくわれて「一切、身構える事も出来ず」転倒したことが「二度も」あった
舗装は歩行者の膝に優しいゴム質っぽい柔らかい舗装で、雨の後だった
タイヤは700×32Cのグラベルキング
二度目の時はかなり慎重に通過してたのに、魔法をかけられたようにいきなり転倒した
転倒した場所を靴底で擦ってみたら、そこだけ苔でツルツル滑った

930 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 11:42:40.04 ID:mOt/3uJC.net
苔や落ち葉には敵わないからなあ

931 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 12:59:15.13 ID:fNgmz9wN.net
>>929
そんなところですねーー。
アスファルトじゃなくて小石を混ぜたコンクリートで
古びて表面は小石だけになった状態です。
小石も表面が研磨された感じでしょうか?

スリックだと少しのブーレーキで滑るかと思われます。
皆様、梅雨はお気を付けください。

932 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 13:33:09.93 ID:jSRNVYNX.net
パワーブロック、パンクに弱そうで踏ん切りがつかない

933 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 13:37:03.55 ID:XE3AmTbG.net
ワイも雨上がりの苔むした遊歩道ゆっくり降って少しハンドル右に切って公園入ろうとしたらスリップしてブルホーン折れて泣きながら帰ったわ
タイヤ関係ないだろうけどタイオガ コンペティション3履いてた

934 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 14:31:43.26 ID:/7d9Mv2t.net
おっさんは擦過傷や打撲の治りが遅くてしんどい
カッコ悪いけどプロテクター入ったレッグカバーとかを物色中
https://www.mamoru-k.com/fs/mamoru/w-455-0387

935 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 14:42:16.36 ID:qwV1Dogq.net
>>932
そうは見えませんけど...
ただ、パナのミニッツ ライトより明らかに遅いです.

936 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 16:44:00.97 ID:0F9230P0.net
28-451。 451はタイヤの選択肢少ないよね。
前:シュワルベワン 280g
後:IRC ROADLITE 220g

937 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 16:53:16.04 ID:mZ57Kjh9.net
タルタルーガがGTに採用してるMAXXIS DTHはどうだろう

938 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 18:45:18.88 ID:mtkHLBap.net
>>932
ホーリーローラーはパンクにも雨にも強いよ
ただ走行抵抗もかなり強いけど

939 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 19:16:22.73 ID:Mp9nXhvA.net
最近タイレルよりカラクルコージーが気になりだした! 

940 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 19:18:18.69 ID:qwV1Dogq.net
カーボンってコケた時どーーなるの?

941 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 19:58:21.71 ID:iPL6xCy2.net
割れるよ、マップたつに

942 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 20:10:20.29 ID:1ujczUDH.net
>>888
自分のフルオーダークロモリのデュラ組みで8kg切る位
バトンホイールで組んだ時は8.5kg位だったわ

943 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 21:01:54.28 ID:qwV1Dogq.net
>>941
カーボンって2本に割れるんですか?
切断すると繊維ポイのがあるんで、
ネギが折れるようにクシャっとた感じ(繋がったまま)になるかと想像してました。

944 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 21:41:58.16 ID:taFUYiLm.net
検索してみなよ。

945 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 21:50:27.89 ID:JzGQDNZk.net
【ゴミ】カーボン製品を無くす会【環境汚染】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1596757685/

946 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 21:59:32.19 ID:qwV1Dogq.net
問題ありそうなんですね。

947 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/23(日) 22:29:40.81 ID:5zJTkQd+.net
ママチャリだって真っ二つに折れるじゃないか

948 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/24(月) 15:11:10.65 ID:p36d7+55.net
カーボンのつり竿に雷落ちると樹脂は溶けて焼け焦げた繊維の山が残るんだよな

949 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/24(月) 16:44:30.15 ID:113WqQWs.net
川沿いサイクリングロードで雷にあったらやばそう。逃げられない

950 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/24(月) 19:07:56.45 ID:E3ltddOZ.net
雷って材質ではなく高さに依存するのでは?

951 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/24(月) 22:44:50.94 ID:ap8qi64W.net
>>943
踏んだりして潰れるとそんな感じの壊れ方になる
力の掛かる速度とかで破壊モードが変わってくる

952 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/24(月) 22:48:37.31 ID:ap8qi64W.net
>>950
自転車に乗ってる人より高いものが無いからヤバイって話では?
有っても街路樹とかだと近すぎて側撃にあうかもしれん

953 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/25(火) 08:10:44.90 ID:icU+dV+d.net
>>943
カーボンファイバーは引っ張り荷重に対して結構頑張るけど、
ある一線を越えると一気に破断する傾向がある。

954 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/25(火) 08:29:35.68 ID:gryrUdQe.net
自転車乗車中の雷事故なんてあったか

955 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/25(火) 09:06:08.21 ID:pClIIttS.net
タイヤが絶縁になるから足をつかなきゃ大丈夫!かも?

956 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/25(火) 09:12:06.83 ID:07WHdN3F.net
雨降ったら導電するし落ちない理由はないね
特に堤防上走ってたら動く避雷針
さっさと橋下に逃げ込め

957 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/25(火) 09:27:14.45 ID:99yV5YZw.net
>>956
過去いろいろあったろうけど、諸先輩方はサイクリング時の落雷はどうやりすごしてきたんだろ。

958 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/25(火) 13:43:38.08 ID:icU+dV+d.net
橋の下に逃げ込むとか、まあ、平地を走り続けるのは避けるな。

959 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/25(火) 13:50:40.27 ID:6V9Sfujv.net
自分は荒サイフィットネス勢なのでゴロゴロ鳴り出したら帰る
途中で降り出しても河川敷抜け出せば街に逃げ込めるのでなんとかなる

960 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/25(火) 22:40:21.78 ID:WjNPzecJ.net
>>954
結構あるよ
普通に乗っていたら間違い無く即死
イヤホン付けていて助かった事例はある

>>955
言うまでも無くリムから地面に放電する

961 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/25(火) 22:49:18.63 ID:NPSxEBMB.net
>>922
乗ったけどあの直進性は折り畳みじゃない
試乗会期待しとけ

962 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/26(水) 13:35:59.98 ID:XND/r3DG.net
インスタ見てたら「軽くしたい」って言いながらディープリムホイール入れてる人いるけど、本気で軽くするなら韋駄天とかキネティクスプロとか? 

963 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/26(水) 14:04:56.40 ID:9GnU0MuZ.net
>>962
タイレルAM6がいいよ。
メーカーHPから買える。406-451どちらもある。

韋駄天は悪くないけどリム幅が28Cにはバランス悪いかも。

964 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/26(水) 18:59:07.09 ID:mipvHtFw.net
>>962
軽くしてもヒルクライムと加速だけよくて、ミニベロの苦手な巡行速度維持がもっとしにくくなる。
軽いホイールでも遠心力が大きくなるリムが重いディープホイールはミニベロの性能アップとしては妥当。

965 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/26(水) 20:02:15.70 ID:Wwk8HvGR.net
重いタイヤじゃダメですか?安いし。

966 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/26(水) 20:04:30.23 ID:mryL4SMh.net
パンクものしにくくなる!

967 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/26(水) 21:21:10.89 ID:wxqBhRhx.net
406韋駄天に35cだな

968 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/26(水) 22:29:21.17 ID:Xt/5tce2.net
リム細いのに幅広タイヤ履いたら空力悪くなるだけ

969 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/26(水) 23:28:47.82 ID:FGNwxTHk.net
>>964
横風に弱すぎて嫌になった俺ガイル

970 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 00:08:38.11 ID:0Pm9RwFC.net
>>963
あのフリーは噛み込みするから・・・
カンパフリーなら溝が深くて力が分散するので問題無いけど

971 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 01:55:12.45 ID:jB6v8kaj.net
正直リムだけ売ってくれれば良いのに

972 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 03:39:34.45 ID:Kc0cxiHK.net
ふつうあんじゃないの?

973 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 09:05:47.50 ID:q+yA6ZtL.net
>>968
小径で街中乗るのに空力の差なんか誤差レベル。

974 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 10:03:56.29 ID:XJon5PX/.net
自己満足なドレスアップを考えるとディープリムは捨てがたい。キネティクスプロがメルカリとかで出たら即買いするんだけどな。

自分で組むとかは無理なんで 近所にはスペシャとかの店だけでミニベロ見て貰えないし

975 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 10:27:08.55 ID:r1LT4RAy.net
>>970
一応ノバテックのアンチバイトが銘打ってるけど
ガンガン噛むね。

でもシマノ規格アルミフリーってどこもそんなもんじゃない?

976 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 10:29:26.73 ID:r1LT4RAy.net
スペシャライズドがミニベロ出せばいいんだよな。
フューチャーショック良さげ

977 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 15:01:29.90 ID:y7pPmwiz.net
>>975
同じ価格でチタンフリーにしてくれても良くってよ

978 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 18:44:19.71 ID:b8H11Cgo.net
>>976
それは前から思ってた
ルーベをベースにミニベロ化したら面白いよな

979 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 19:04:07.57 ID:3yyg9zJB.net
昔スペシャの小径車あったよ

980 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 19:09:15.49 ID:3yyg9zJB.net
探してきた

良かったなコンポもTIAGRAで本格ロード系だぞ

https://www.kaitori-eirin.com/result/maker/specialized/67331.html

981 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 19:13:01.94 ID:3yyg9zJB.net
TREKも小径車出してたからな
喜べ世界のTREKだぞ

https://archive.trekbikes.com/jp/ja/2006/trek/f600

982 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/27(木) 21:48:25.24 ID:CGowXnRy.net
>>975
アルミはカンパフリーだけでいい
今のミニベロは11sのコーラス組みだし

983 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/28(金) 00:14:08.90 ID:8rsFSlt3.net
>>981
なんか今ひとつかっこよくない。

984 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/28(金) 01:25:59.92 ID:oyxmzsNz.net
>>981
そんな過去の栄光の話するオジサンみたいな?

985 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/28(金) 08:16:07.73 ID:iYHHlbpG.net
トレックはリカンベントも出してた
なんと5×8の40速

当時入り浸ってたショップで中古が委託販売されてた思い出

986 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/28(金) 12:37:20.54 ID:SneTqtv7.net
ペダル換えたら快適だ
メトロポリタンALいいゾ

987 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/28(金) 19:38:18.82 ID:W7E/I1Fb.net
ヤフオクにカラクルコージーのホイールが出てるけど、軽量故に悪路禁止や体重制限があるとか。 すごいシビアなんだな 欲しいけど

988 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/28(金) 19:55:27.47 ID:y6TAZ/78.net
それ公式にも書いてある、初めて読んだ時とにかく不気味な何かを感じたな。

989 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/28(金) 22:17:38.25 ID:W7E/I1Fb.net
軽量ホイールはみんなそう?韋駄天、キネティクスプロはスポークの少なさから見て分かる気がするけどね

990 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/28(金) 23:11:08.22 ID:fiKa78zh.net
不安なく乗りたいもんなあ
あえて32Hを、という選択もある
ttp://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-5722.html
ttp://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-5723.html

991 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 01:04:03.58 ID:uVGTspiR.net
コーダブルームのrail20ほしいけど190cm以上だとやっぱ腰にくるのかなあ

992 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 08:58:11.89 ID:AL5c6QHv.net
ジオメトリとポジションパーツなんかを比較してみたら?
Rail20 480mm(165-180cm)
https://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail20/
MFC 540mm(170-190cm)
http://araya-rinkai.jp/mfc.html

993 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 10:04:44.99 ID:uOTDJpCT.net
>>991
シート後方スライドokの人なら、
ステム延長で凌げるんじゃね?

994 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 10:07:15.40 ID:uOTDJpCT.net
でも190cm以上に対応してるミニベロってあんの?

995 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 10:18:46.57 ID:dfP4gIZC.net
タイレルは180でギリギリ

996 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 10:24:46.46 ID:kvkFZZ7P.net
複数サイズ展開出来るほど需要ないしなぁ

997 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 10:29:23.88 ID:zO2Ry+fm.net
>>994
身長がビックリ人間くらい高ければ900cがミニベロになる。

998 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 13:05:23.47 ID:uOTDJpCT.net
190じゃ何に乗ってもミニじゃね?

999 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 13:05:54.53 ID:uOTDJpCT.net
190じゃ何に乗ってもミニベロじゃね?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 15:43:25.93 ID:hpBPwc/S.net
特殊な体型の奴はアキラメロン

はい、終了。

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