【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part44【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】

323 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/10(土) 00:13:14.87 ID:0bMMh/S5.net

軽量を売りにする700Cロードに「スタンド付けたい」なんて言うと白眼視されると思う輩でも
ミニベロには「スタンド付けたい」だからな
客の要望満たすためには当然チェーンステーに(場合によってはシートステーにも)スタンド取り付けに対応する強度が求められるわ＝重くなる

他にも、もし700Cロード的な走行性を望むなら(叶うとは言ってない)、
比較対象とする700Cロードと同じ材料技術が投入されていたとしても…
700Cロード比でホイールベースが長い＝700Cロードよりフレーム強度が必要＝700Cロードより重くなる
700C比で車輪が小さい＝ペダルと地面のクリアランスを700Cロードと揃えるにはチェーンステーに下反角が必要＝その分シートステーも長くなる＝700Cロードより重くなる
700C比で車輪が小さい＝BBハイトを700Cロードと揃える(↑と同じ意味内容だが)ならBB軸より前ハブ軸位置は低くする必要がある＝ハンドルから前ハブまでの距離は700Cロードより長い＝700Cロードより重くなる
700C比で車輪が小さい＝700Cより車輪の剛性は高くなる、が振動減衰能力が小さい＝その分フレームに強度剛性が必要=700Cロードより重くなる