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折り畳み&小径車総合スレ 168
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/09(火) 14:05:03.09 ID:5TxQwdSz.net
- 前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 167
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1610116572/
※3万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車35台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561736081/
特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
仲良く使ってね!
身体能力チェックと自転車文化はスルーね
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 21:22:02.82 ID:H3JDDbNd.net
- >>758
アルミフレームを10年も20年も乗り続けたり、素性の分からない中古で買ったりするのは止めたほうがいいと思います
設計者もそんなに乗り続けるとは想定していないと思うので
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 21:24:06.97 ID:jth9LoaT.net
- アルミも構造で力を逃すような設計になっていないものは割れる、そのようなものはクロモリでも割れる。
自動車エンジンのピストンやクランクにアルミは使われているけど、数十万キロや20年くらい乗っているものでも強度は問題ない。
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 21:24:31.33 ID:DhELW4Le.net
- >>756
アルミが疲労破壊しないなんて言ってないよ?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 21:28:00.33 ID:nfbR3/qn.net
- 勤務先の奴で12年前のルイガノのアルミフレームのミニベロで通勤してるのがいるけど
もうジャンク品レベルのボロさだけどフレームは無事だな
まああの手の自転車はどんな素人がどんな乗り方するか分からないのでかなり肉厚パイプを使ってるが
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 21:44:38.91 ID:scwhh8ZH.net
- >>761=>>727じゃないと思いたいから
>>727からの流れ把握してね〜
で>>734は
>鉄系材料は疲労限があるので一定以下の応力に設計することで長期間使えるよ
ていってくれてるわけで、
>>747で >んで、その疲労限を越える応力を繰り返し受けると、鉄系合金でも破壊する
ってわざわざ繰り返さなくても>734も、このレス者ID:scwhh8ZHも、多分結構な率のヲチ者は理解してるから大丈夫ダヨ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 21:53:03.81 ID:Hu9TMf+O.net
- アルミの折り畳みは危険
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:01:05.31 ID:DhELW4Le.net
- 日本の法令だと、業界に聞き取りして決めた(はずの)防犯登録が10年更新なので、お役所的には使用状況に関わらず耐用年数は最低10年見てると思う。
当然メンテ・修理すする事前提で。
って思ったら、自転車の法定耐用年数は2年なんですと!
減価償却期間2年。200万円のアレックスモールトンも2年経ったら残価0円。
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:06:22.86 ID:LPoFaw+U.net
- オートバイのアルミフレームと同じ感覚で考えてると死ぬのか
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:15:30.16 ID:roED3h6B.net
- このスレの中にアルミのフレーム破断したって人いるのん?俺2014年製のBD-1だけどまだなんともない
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:17:11.51 ID:bbn3PacR.net
- そのへんのメーカーとは技術レベルが別次元のシマノがアルミフレーム作ったら問題解決しそうなんだがな
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:17:29.34 ID:bxt38BUf.net
- 何種類か乗ってる人なら分かるだろうけど、他のタイプに比べるとメインフレームの真ん中二つ折りタイプはヒンジ周辺に本来加わらない向きに強い力が加わってるよね
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:21:47.19 ID:+HQ0btY1.net
- >>765
場所によっては防犯登録の期間が抹消まで有効ってところもあるぞ。
20年でも30年でも有効ってことだ。
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:32:39.79 ID:aiTzQSLP.net
- >>765
脱税に使えそうな話だな
2年乗らずに売り抜ける
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:35:44.84 ID:m4OHBVpu.net
- >>768
シマノの技術は世界一なので絶対に割れないアルミフレームも作れるだろうね
http://imgur.com/MF87n05.jpg
http://imgur.com/scwze1h.jpg
http://imgur.com/jJYQ25h.jpg
http://imgur.com/pSPtnZf.jpg
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:37:04.56 ID:xnRzTWeQ.net
- >>725
大昔のボードウォークはハイテンだったようだよ
https://minilove.jp/news/media/5416/
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 22:38:16.92 ID:dFjuCncu.net
- >>764
根拠は?
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/03(水) 23:32:36.22 ID:s3apl2GG.net
- 安物中華の折り畳みは鉄でも危険
一時、フルサス折り畳みのランボルギーニが流行ったけれど、リアサス周りの溶接が剥がれるように破断して乗り捨てられてるのを見た事がある
リアサスの構造上、ダンシングなど激しい漕ぎを入れると、BB付近のピポット部分だけで、ねじる力に抗う事になる
だが溶接が業界で「のり付け」と呼ばれる溶け込み不良の為、それに耐えられずもげたと思われ
つまり当時の中華折り畳みの溶接のレベルはとても信用に値しないって事
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 00:17:48.62 ID:kIwTxcrD.net
- RENAULTは小径車結構売ってるよな
被害者はでてないんか?中華だよな
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 00:37:35.51 ID:IsPBOb87.net
- ただの名義貸しといっても事故ったら自動車本体のブランドイメージも毀損しかねないわけで、多少リスクあるよね
逆に名義貸しに足ると判断されてるだけGICは信頼性があると言えるのかもしれないが
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 05:20:07.89 ID:yaY0qIhv.net
- >>775
そんなもん流行ったことない
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 05:49:15.33 ID:BQxMhJhX.net
- PEUGEOTとJeepもbirdyのフレームで売ってたな
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 07:25:03.59 ID:+OXRwd8J.net
- >>779
ビアンキもなww
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 07:43:53.84 ID:KmHbdJIY.net
- カーボンはギシアシ音が酷くて廃棄した事あるけど、
アルミが割れた事は無いな
まあ清掃時に点検してるけど
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 07:48:19.32 ID:KlAMP7iy.net
- 重く肉厚にすれば絶対壊れなくなるのだから
危険だとしたら自転車乗りが重さに厳しすぎてそうなったんだろう
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 08:00:37.75 ID:SjIZnMXw.net
- >>760
自動車エンジンのクランク?
実例があるなら教えて欲しい。
>>775
それは素材に関係無い糞設計/製造の話だろ。
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 08:04:23.04 ID:6YQ3ifQ8.net
- >>773
やっぱりそうだったんだね。
俺が買ったのは2002年モデルだったから、
ボードウォークがクロモリになる前だったってことか。
スッキリしたよ。アリガト。
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 08:14:57.08 ID:ViE9c7Pi.net
- >>703
うろ覚えだが'85年頃の規定には帆布の文言があったはず
ただその当時でも厳格には運用されておらず、オーストリッチやBSからナイロン等の輪行袋が普通に使われていた
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 08:21:22.85 ID:YYKV6yc5.net
- 自分の狭い見聞きだけで物事を普遍化して話す馬鹿がおおいな小径乗りには
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 08:22:01.77 ID:ViE9c7Pi.net
- >>732
雨ざらしのオートバイなんかが白く腐食してるのよく見るが
空冷エンジンのフィンとかクランケースカバーとか
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 08:29:58.92 ID:sdkTJTeT.net
- 当時は手軽に入る丈夫な生地が帆布くらいしだったから適当な例としてあげられたのでは
今でも帆布はいいよ、丈夫で風合い抜群
7年使ってる尾道帆布のエコバッグ穴開く気配すらない
重くてかさばるから輪行袋には向かないけどフロントバッグやサドルバッグには良いと思う
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 09:37:46.69 ID:/K7dIt45.net
- >>786
その通りだよ
ホイールの話しはロードの方がいいね。
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 10:40:32.50 ID:NewGrluF.net
- >>786
ダンロップ履いている爺に言われたくねぇw
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 10:48:07.18 ID:H6KXxjEK.net
- やっぱりアルミはクソ!!!
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 11:05:30.94 ID:z2y7SHMq.net
- クロモリで丈夫な折り畳みって何があるっけ?フレームはクロモリでもフォークはアルミとか何を基準にしていいのかもよくわかんないよ
ママチャリ使い捨てが正解なの?
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 11:24:00.96 ID:+jREIUA7.net
- 高校のときに通学で使うからと言って定期代の代わりに買ってもらった自転車からずっとクロモリ
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 11:29:42.96 ID:dhGKVjW+.net
- 定番はボードウォークとスピードか
これらは耐久性含めて評判良いよね
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 11:32:29.77 ID:/AXyUv3a.net
- BWはついているパーツがとことんコスト重視なのがな
BBとスプロケは速攻変えた方がええで
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 11:32:43.63 ID:cu2eROqz.net
- >>786
趣味性が上がれば良くも悪くもバカが増えるのは
どこの分野も一緒じゃね
自転車で言えばロードの道具自慢も大概w
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 11:35:48.47 ID:VvjCCwCs.net
- 結局このスレ内でも自分のアルミフレーム破断しましたって人居ないみたいだし普通に使ってる分には関係なさそうね
ところで耐久性気にするならクロモリよりチタンの方がいいと思うんだけどその辺どうなん?
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 11:36:49.31 ID:dhGKVjW+.net
- ダホンはBWまでシティサイクルでスピードからホビーバイクと見ればしっくりくるラインナップだね
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 11:37:30.50 ID:GWEJc/87.net
- チタン割れたってここで報告見たぞ
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 11:38:51.55 ID:jOozm0+u.net
- >>792
DAHONスピードファルコン
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:10:06.21 ID:OUqo0A7M.net
- >>797
チタンはやばい
アルミ以上に割れるイメージしかないわ
まあ、おまいらには縁のないパッソーニなんか昔の雑誌記事で創業者が
「一度も割れたことはない」と自信満々で述べてたけどな
あのあたりのハイエンドは実際どうなんだろうか
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:16:42.80 ID:cu2eROqz.net
- >>792
バイクフライデー ブロンプトン KHS
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:22:10.59 ID:VvjCCwCs.net
- イメージとかじゃなくて上でアルミとクロモリの比較したみたいに科学的根拠で言ってほしいな
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:24:13.21 ID:JbsiGNoi.net
- 昔のアニメでも鋼鉄〜とか鋼の〜とかついててカッコいいよな
これがアルミの〜とかだったらクソダサいwww
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:28:41.37 ID:+jREIUA7.net
- アルミって言ってもアルミ合金だからいろいろあるんでないの?
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:34:39.25 ID:/AXyUv3a.net
- アルミは貴金属だったんやで
ある蜜柑
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:36:55.80 ID:xOggJyyT.net
- >>803
チタンの誰でも知ってるチタン(フレーム材としてのチタン合金)の特性
科学的に安定(錆びにくい)
鉄より軽くアルミより重い
クロモリ並みの引張強度
高いヤング率(乗り心地がいい)
原材料高い、加えて加工が超面倒
ゆえに製品として高額になる
純チタン→ハイテン鋼くらいの強度
3-2.5チタン合金→自転車フレーム材として一番メジャー
6-4チタン→超高強度だけど加工が面倒
あとこれも読んどけ
https://sim-works.com/post-archives/seven-tips_3
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:38:06.60 ID:JjpMzndx.net
- 誰のもんが割れようと俺のが割れなければ良い
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:46:13.81 ID:VvjCCwCs.net
- >>807 サンクスこのページに有ったけどチタンの耐久性凶悪すぎるな
自転車のフレームには、チタンチューブを用いることが一番理想的なであるとセブンは考えています。素材の軽さ、加工性の高さ、そして高い耐久性(鉄の2倍の強さを誇る)
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:52:32.66 ID:+OXRwd8J.net
- もう金属スレいけよ…
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 12:57:03.86 ID:ViE9c7Pi.net
- チタンフレームもアルミフレームもクロモリフレームもクラック発生した例はあるからな
大体、薄肉パイプなのは要注意
あとは使い方か溶接不良か
で折り畳みのアルミなんてそんなにギリギリの設計はしないから、それなりのメーカーなら神経質になるほどのことは無いでしょ
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 13:01:52.08 ID:k7vbLm4c.net
- >>771
税務署の目をどう誤魔化してモールトンを経費に上げるか見もの。
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 13:13:10.95 ID:cu2eROqz.net
- アルミは壊れやすい
という心理的抑制が乗り方に反映すれば 却って長持ちしそうw
使用中の自転車のパイプ厚 どの部位をどうやって確認したらいいのだろう?
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 13:31:11.58 ID:k7vbLm4c.net
- チタンフレームの破断といえば、ニコ生中にパナチタンのダウンチューブ割れたのあったな。
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 13:34:26.34 ID:k7vbLm4c.net
- >>813
最近は単なるパイプじゃなくてバテッドチューブだから…
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 13:37:02.82 ID:DHYbDaQF.net
- >>803
アフィカスうぜー
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 13:59:47.38 ID:VvjCCwCs.net
- 折り畳み自転車って意外と折りたたまないことに気づいた
>>816 この過疎板でアフィやっても金にならんやろ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 14:29:20.27 ID:LeVMWLqz.net
- 折り畳むのは輪行の時、商業施設に持ち込む時、小スペースに収納する必要がある時、くらいだね
その頻度が低ければ折り畳み性能はそんなに高くなくて良いのかも
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 14:36:20.08 ID:/AXyUv3a.net
- 強風の時に折り畳んで駐輪すると
倒れる事が少ない
ただし横折にかぎる
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 14:37:53.24 ID:ykx+wCce.net
- >>797
BD1とかならクラック報告が山ほど上がってるだろ。
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 14:38:01.16 ID:7+J+hbxf.net
- てか、形有る物はいつか必ず壊れるわい!
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 14:38:38.22 ID:ykx+wCce.net
- ちなみに俺はGaapでクラック入った。
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 14:45:33.72 ID:cu2eROqz.net
- >>815
無理かぁ…
クラック探しに勤しむとします
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 14:52:32.86 ID:e6ZEDaCE.net
- うち外に置くとこないねん
なんで折り畳み(´・ω・`)
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 15:17:49.79 ID:KLJtx3HS.net
- ブロンプトン重い シャイデックでかい k3ギア3枚
バランス考えたらmuslxなのかなあ
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 16:47:59.26 ID:k7vbLm4c.net
- >>823
そこで非破壊検査ですよ!
いくらかかるか知らんけど?
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 16:52:04.84 ID:S6uEqMlt.net
- BD1持ってないけど破断報告多いの?
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 17:08:51.11 ID:DfT8r6If.net
- >>827
ググれば山ほど出て来る。
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 17:15:44.96 ID:GWEJc/87.net
- こういう注意喚起がされるくらいには
http://blog.livedoor.jp/wadacycle-news/archives/83993911.html
品質というかまあ寿命だわね
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 17:36:37.34 ID:wKXa5xcb.net
- アルミはしょうがないよ
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 17:38:16.69 ID:inBrP4Gt.net
- ダホンのSpeed Falcoが欲しくてショップさんに聞いて回ったけどどこも在庫なし(入荷時期未定の予約受付)
はぁ… 4月から必要なのに。
似た形のルノーの20インチは在庫あり(今話題のアルミ?)
これ買っちゃうかと思いつつも心配。
誰か背中を押すか引くかしてください。
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 18:07:54.56 ID:AIzk6Eoc.net
- >>807
なんやこのサイト隅から隅まで見たけど
クッッッソ高いもんしか扱ってないやんけ
庶民がこんなん買えるかアホボケカスゥ(´・ω・`)
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 18:14:01.20 ID:Q6ztPAc3.net
- >>829
スチールの寿命を6年に設定する説明書がアルミ4年というのであれば、倍どころか4倍は行けんじゃね?
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 18:18:22.34 ID:VvjCCwCs.net
- BD-1断裂してるの古いやつばかりだから最近のは大丈夫じゃまいか
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 18:26:23.15 ID:eVPBMeab.net
- >>829
アルミの乗ってるけど20年乗る勇気はないわ
そんななる前に普通に買い替える
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 18:29:01.09 ID:UDby2ahB.net
- かつて旧BD-1を所有して今は現行のモノコック持ってるけど、随分と改良されてると思う。長距離乗ったら壊れるのは当たり前だからあまり悩んでも仕方がないさ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 18:34:39.64 ID:1dJkb2De.net
- タイヤのスリップサインみたいにフレームの寿命が来たら一目で分かる様に教えてくれる対策はして欲しいな
長く乗って壊れるのは全然構わないが、走行中にへし折れるのは勘弁して欲しい
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 18:38:24.95 ID:1w2HJyKZ.net
- >>829
>1. 自転車は一生モノではありません(アルミフレームは4年を過ぎると経年劣化による故障が増えます)
まあ、そのくらいやろな…
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 19:05:44.87 ID:VvjCCwCs.net
- スチール6年でカーボン5年なのか大して変わらんのな
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 19:15:18.96 ID:Q6ztPAc3.net
- ま、買い替え促す為の脅し文句半分てとこでしょ
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 19:17:33.69 ID:p/3BivZe.net
- >>820
基本溶接の品質不具合と設計ミスからのクラックだからアルミ素材が原因とは言えない話ばかり
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 19:28:36.89 ID:5rSrOI6/.net
- バーディーが最初日本国内でBD-1って名前だったのはスズキ自動車がビジネスバイクのバーディーを商標登録してたからなんだけど
俺的にはBD-1っていうとどうしても“蒼い死神”ジム・ブルーディスティニー1号機RX-79 BD-1しか思い浮かばないんだよね。
この機体はニュータイプ殲滅の妄執に取り憑かれたフラナガン機関の研究者、クルスト・モーゼスが開発した「EXAMシステム」を
陸戦型ガンダムの筐体に搭載したモビルスーツなんだよ。
「EXAMシステム」はヒトの心の壁、何者にも触れ得ざる絶対領域A.T.フィールドを搭載した僚機をもパターン青、使徒と認識し暴走する破壊と殺戮の本能そのものでありパイロットはそれを抑え込む拘束具に過ぎないんだ。
その主兵装の次元波動爆縮放射機通称かめはめ波は神や霊魂すらも焼き尽くし星団最強最悪の悪魔の殺戮マシーンと呼ばれたよ。
この前メーカーリコールで自主回収されたけどね。
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 19:44:10.88 ID:/a8mnJTN.net
- 嘘だと言ってよ
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 19:55:11.28 ID:sy77u8FR.net
- >>803
クロモリ言及はないけど、鉄系とアルミ系で差が明らか。
http://www.jbpi.or.jp/giken/l0frgpkddpf93bby/N00098.pdf
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 19:58:54.66 ID:pMZfU8qI.net
- おまえらフレームが壊れる程乗らないだろ
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:08:24.09 ID:zRI0wb9r.net
- クランプの根本とかヒビ入ったことあるから
アルミは怖いわ
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:21:06.79 ID:VvjCCwCs.net
- >>844
チタンとクロモリの比較の話です
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:30:20.66 ID:VvjCCwCs.net
- 一応見てみたけど2万円前後の自転車で検証とか意味有んのかな?
しかも素材違いで形状同じなら分かるけど素材も形状も違うの比較してるし意味わからん
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 20:47:04.94 ID:0jj9tHPM.net
- 2万とか1年もつのか?
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:30:07.48 ID:Q6ztPAc3.net
- 1万年と2千年みたいな字面だなw
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:41:30.80 ID:D13ShLOB.net
- こちとらには1万2千枚の特殊装甲とATフィールドがあるんだからァ!
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:44:13.95 ID:mFkUEbC3.net
- Bd-1の注意喚起はまぁわからなくもないんだけどさ、
4年で経年劣化、乗ってなくてもねっ!なんて画像まで貼り付けてるのにね
http://blog.livedoor.jp/wadacycle-news/archives/83953041.html
デッドストック、2013年製、アルミフレームって、、、。
じゃぁこれも劣化してるよ-とかかきゃいいじゃん。
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:46:12.90 ID:lRHbg4ok.net
- >>852
床の間に飾っておくんだろ
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:48:28.93 ID:u2IjCZzO.net
- >>767
bd-1の割れは持病みたいなもんだろ?
そりゃ後生大事に飾ってるだけなら発生しないだろうけどさwww
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:56:09.82 ID:u2IjCZzO.net
- >>797
前スレで画像付きで上げたぞw
OLD135mmのフレームに130mmのホイールを嵌めてたら
1mも乗っていないフレームがシートステー・チェーンステー
共にポッキリ折れてて笑えねぇって話しだ。
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:56:11.11 ID:6YQ3ifQ8.net
- >>841
でもアルミじゃなきゃこうはならん。
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 21:59:59.95 ID:lDir0mTK.net
- アルミは軽くてキャッチーな商品としての見栄えがいいんだろうねぇ
「驚異の24段変速!」と一緒で
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/04(木) 22:04:09.94 ID:KghbTcgt.net
- >>765
各都道府県によって防犯登録の期限は違う
東京都は10年だったと思うが、7年や8年のとこもある
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