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【挑戦も】35km/h以上で巡航 part49【練習も】

1 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/22(月) 21:53:11.61 ID:q48pjjnI.net
35km/h以上で巡航できるよう頑張りましょう!

☆達成認定について
・単独で70km以上の距離を、停止時間を含めて2時間で走ることができれば、
 「35km以上での巡航が十分に可能な能力を持っている」と認められます。
・達成認定は「平均時速(走行距離/総所要時間→停止時間含む)」で行います。
・完全平坦や完全無風は現実的にありませんが、周回や往復コースならプラマイゼロ扱いとします。
・TTバイクやバンクでの挑戦も可とします。
・事故を起こさぬよう、道路交通法を厳守しましょう。社会問題となっています。
・メーターのログをアップしないと信じない人がいます。

☆スレのレベル分けについて
・単独2時間で30km/hに満たない人は、30km/hスレをおすすめします。
・35km/h巡航を達成したら、40km/hをおすすめします。
・もちろん、30km/hスレの人がここでアドバイスをもらったり、達成者がここでアドバイスするのも大歓迎です。

☆達成記録以外の投稿について
・達成認定の条件はあくまでも上記のとおりですが、
 達成に満たなかった記録やトレーニング法なども、記録認定とは関係ない練習の話題として歓迎します。
・1時間や30分以下の短時間の記録、2時間以上の長時間の記録や、
 ドラフテイングや追い風、下り坂、ローラー台などの記録の投稿もOKですが、達成は認定されません。

☆注意
・2chは自演がやりやすく、どこも荒れやすいです。
 喧嘩イクナイ!荒しはスルーで、煽り耐性も身に付けましょう。

☆前スレ:【挑戦も】35km/h以上で巡航 part48【練習も】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534167665/l50

2 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/23(火) 08:09:30.02 ID:0WjwlUha.net
花粉が飛び始めたからしばらくお休みだな

3 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 18:08:08.28 ID:5CHwtHJh.net
花粉症は甘え

暑すぎ寒すぎよりはましだろ

4 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 09:06:19.84 ID:wqFQymx8.net
東京のスギ花粉も今週いっぱいらしい

5 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 11:02:25.67 ID:vGz14ca8.net
50km/h巡行しないと無理w

6 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 00:42:12.74 ID:elfMhNse.net
50キロ巡航って出来る様になんのかな
去年始めて早朝60キロ走ってるけど100キロ以上の距離で維持するのは40キロ巡航が限界な気がしてきた
今50歳だけどもう歳なんかも

7 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 01:46:01.30 ID:SL1IJB+M.net
>>6
40kmh巡航できてるなら50まであと少しじゃん!
向かい風模様だときついけど無風周回コースならたぶん達成可能。メルクスのアワーレコードよりやや遅いから余裕はあるよ

8 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 05:17:27.89 ID:I72Es8Oh.net
無慈悲な煽り

9 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 07:55:40.12 ID:0UD6eGNU.net
そんなに





スピード






求めて









何があるの?

10 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/31(水) 21:56:08.06 ID:Fe4VKxp5.net
コロナで大会出れないしモチベ上がらんのう

11 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/31(水) 23:17:55.32 ID:krr5JzYi.net
緊急事態でモチベ下がりまくって2ヶ月全く乗ってなかったらパワー100wくらい下がって余計にモチベだだ下がり。

12 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/01(木) 19:46:12.74 ID:kwM+qJOR.net
頑張った
お尻痛い
https://i.imgur.com/vPDosvU.jpg

13 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/01(木) 20:16:33.84 ID:b5zFgckP.net
>>12
いいなあ
そのコース

14 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/01(木) 22:16:44.45 ID:h7C1I2RX.net
>>12
はやっ

15 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 08:14:00.57 ID:6WmwHyJ7.net
>>12
120分すげーな。ガチの人やん

16 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 09:42:24.08 ID:lNaD1FhV.net
このコースは以前も掲載されていたよね
走りやすそうで羨ましい

17 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 09:58:24.08 ID:Wx3j5Evg.net
早朝から夜間までローディやらトライアスリートがたんたんとグルグルしてるよねw

18 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 10:04:49.16 ID:K03EC/rH.net
>>14
>>13
自分も県外遠征してみた人です
舗装も綺麗でホームコースに出来る人が羨ましい

19 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 10:07:13.65 ID:r6/P4XRZ.net
土日は散歩とかで人が多いから無理やで

20 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 11:12:52.87 ID:W2z9XIZ6.net
>>15
120分は精神的にきますよね
チーム連とかトレインに憧れるぼっちローディなので全然ガチでもないです…

21 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 12:09:40.57 ID:+qFCExxl.net
渡良瀬遊水池は巡航測定するには良いよね
散歩・マラソンしてる人、子供・老人も多いから注意しないといけないけど
見通しも良いから人少ない時間帯狙えば35km/h目指すには良いコース

22 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/02(金) 12:19:31.79 ID:Wx3j5Evg.net
早朝は女装ライダーがいるくらい
夜間は狸天国、たまにヌートリア

23 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/03(土) 15:25:35.34 ID:L5/hEzQl.net
渡良瀬遊水地は夕方以降本当にタヌキ多いから気をつけろ
一度轢いたがすごい衝撃来た

24 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/03(土) 16:44:33.84 ID:Ylb0Dt0D.net
轢いてんじゃねえよ!

25 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/03(土) 18:58:41.06 ID:67wZKbFA.net
北海道ではアライグマがしょっちゅう死んでるわ

26 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/05(月) 10:08:30.06 ID:NUJkrbwt.net
35q/hってだいたい何wくらいが目安?
10年前のカーボンロードで特に空力意識してないブラケットポジションだと240wくらい必要なんだけど
最近のエアロロードだと違うもの?

27 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/05(月) 10:14:26.38 ID:50/TjjBA.net
ポジション、風でどうにでもなる あと路面状況か

そーゆーのまったく無視しての数値が欲しけりゃ
パワメつけたマシンでローラー回したらええがな 風の抵抗ゼロやw 路面もつるっつるやで

ワイのデータでは平均150W弱で41km/h超えとるなwww

28 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/05(月) 10:41:04.97 ID:NUJkrbwt.net
みんなどれくらいの出力を目安にしてるのかなと思ってさ
あんまり高かったり低かったりしてれば、パワーメーターの振れや、ポジションの改善のきっかけにもなるかなと

240wで35q/hってのは例の遊水地での話
腕を若干曲げたごく普通のブラケットポジションでキレイな路面で風の影響は少ないコース

29 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/05(月) 12:31:11.44 ID:7M4Qfukz.net
機材とポジション突き詰めれば220w程度でも42kph巡航出来るみたいだし
巡航速度○○km/h達成なんて結局は自己満足の世界よね
ttps://twitter.com/greenmanuc/status/1373265640027353096?s=21

同じパワーでどれくらい差が出るのか
手持ちの機材と、UCI規定最先端のエアロロード、非UCIを乗り比べてみたいって気持ちはある
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30 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/05(月) 20:44:37.04 ID:0g4M9dj8.net
そういやペダルとボトムブラケット良いのに変えると結構違ったよ
ペダルデュラでBBをウィッシュボーンにしたら軽くなった
すぐ慣れるけど

31 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/07(水) 15:59:57.86 ID:gcqVE8fg.net
>>26
12でログ上げたものだけど
2018 tarmac sl6 リムで7〜8割下ハン握ってました。なので35km/hは210w前後かと(身長160cm体重60kgのチビ)

32 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/07(水) 16:22:37.95 ID:p2W7VNdW.net
そんなに何週もしてるログがなかったけどとりあえず3周してるのあった
35q/h強で200wくらいだったよ
割とエアロなディスクロードで45oハイトのホイールでいわゆるブラケットエアロポジション身長170p体重60s
https://i.imgur.com/RDvNYdb.png

33 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/07(水) 17:30:09.75 ID:gcqVE8fg.net
>>31
ごめん
35km/hだと200wだね

34 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/07(水) 20:06:02.31 ID:Zq3//y/b.net
ボトムブラケット変えると手回しでクランク15回転ぐらいするようになって巡航も楽になった。ハブも変えると楽になるんだろうな。マージナルゲインでしかないけど

35 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/07(水) 20:56:02.93 ID:/8BeO0b+.net
遊水地でTTバイクだと170wくらいかな

36 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/10(土) 22:48:00.84 ID:NBNNYkZ3.net
>>29
ハイハンズポジション最強だな

最初にやったのはドーピングでツール優勝取り消しのフロイド・ランディス
https://stat.ameba.jp/user_images/20190722/09/shinotsu/d8/58/j/o0640042614509403445.jpg
その後禁止され最近またオッケーに

37 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/11(日) 08:16:42.90 ID:kom/bg7o.net
>>36
BMCの初代TMRかな
欲しい

38 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/11(日) 16:30:48.31 ID:ODxQflz3.net
tt01な

39 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/12(月) 07:20:29.72 ID:1Pffo+Zn.net
>>38
TT01かぁ
ありがとう

40 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 08:42:14.54 ID:ErwC1ZvD.net
単独35km/hか。厳しいな。富士チャレや茂木エンデューロではトップ集団は40km/h以上で走るけど恐ろしく速いよな。インターバルも掛かるだろうし趣味の範疇超えてるよね。落車とか恐怖心無いのかね

41 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 12:30:42.96 ID:fN0lgD7k.net
むしろ集団だと速度は上がるでしょ
先頭発送ともかく2番手以降はクッソ楽

42 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 13:09:04.79 ID:bBNLEZbo.net
>>40
そんなアップダウンコースて35km/hは至難の技だな

43 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 13:54:59.43 ID:ErwC1ZvD.net
>>42
平坦でも無理だよね。集団走行でも無理

44 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 15:55:07.85 ID:yVaaF4Xr.net
>>43
茂木や富士で集団なら35km/hは行けるで
ただし、茂木は3時間半でなぜか力尽きるんや
あと、30分なのに ちくしょう(´・ω・`)

45 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 16:23:15.10 ID:ErwC1ZvD.net
>>44
すごいですね

46 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 18:12:55.66 ID:lrQ9MQ6l.net
トレインの効果は絶大

47 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:05:39.38 ID:91Xo8Ugm.net
集団の力はすげえよ
最初の2〜3時間は坂をいっしょに登ったやつらと結局次の坂の登り口まで行くことになる
落ちこぼれることはまず無い

ただ、前を走ってるやつがソロじゃなくて、ピットに入られたら必死に踏むことになる・・
あと、登り終わって加速の時は、軽いホイールの本当のありがたみが実感できる・・

48 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:45:55.00 ID:ErwC1ZvD.net
>>47
クリンチャーホイール出レーシングゼロとデュラのc24ホイールではどちらがおすすめ?

49 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/26(月) 19:51:57.97 ID:91Xo8Ugm.net
どっちも使ったことないから知らん

とにかく! 貧脚なら、できるだけ軽いホイール 加速重視 これ
剛脚さんなら好きなの使え

50 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 13:04:40.90 ID:+P8r43hv.net
平坦ならカーボンディープ一択
35km/hでも効果あるよ

51 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 15:10:17.86 ID:gCC2oXqS.net
効果あるよ(スネ毛程では無いけど)

52 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 18:35:28.71 ID:Z9fTLm0a.net
軽いホイールは乗りにくいと思うけどな

53 :ツール・ド・名無しさん:2021/04/27(火) 20:02:37.43 ID:XGn2Yg/R.net
>>52
C24からレーシングゼロクリンチャーに換えようと思う

54 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 12:16:26.41 ID:ff5KxGuY.net
富士チャレはレベル高いね上位15%がシルバーリングか。100km36km/h

55 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/01(土) 16:39:36.21 ID:VPEWYCP3.net
100kmソロなら行けそうな気もするが200kmは絶対無理やな

56 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 18:38:51.24 ID:6jiaKI5h.net
>>55
富士チャレ目標はシルバーです!37km/hは行きたい!

57 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/03(月) 18:44:43.03 ID:gAZNhNiZ.net
どう考えても100のシルバーより200のブロンズのほうが難易度高いよなあ

58 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/12(水) 07:21:17.07 ID:b7HrRFTy.net
>>55
2ヒート制だし金魚の糞で一緒に着いていけば200キロ意外と楽だよ

59 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/25(火) 00:03:35.23 ID:Ivw11f4X.net
https://my.raceresult.com/167781/results
加須TT今年は参加者少なかったみたいだね

来年は出たいなあ
内灘も復活して欲しい
他に平坦TTイベントって何かあったっけ?

60 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 17:54:12.48 ID:zBSEZd1A.net
今日がんばって32.8km2時間まででた。これ以上は何かを大きく変えないとムリな感じ。178cm92kg
CAADoptimo tiagra 4万のホイール

61 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 22:04:12.64 ID:KW6Z2Eyc.net
>>60
良い道を探す

62 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/29(土) 23:17:47.50 ID:3XyIQxBC.net
>>60
変えるとしたら自分しか無いよ
バイクやホイール換えても高が知れてる

63 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/30(日) 07:57:17.89 ID:ihPDFsT8.net
バイクの変更で劇的に効果があるのはDHバーだよ
これ追加だけで空気抵抗が1割以上減る

環境面ではノンストップで走れるまっ平らコースが最強

あとは風の有無がめっちゃ影響大きい
身体に感じない程度の微風でも向かい風でめっちゃ遅くなるよ

64 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 09:54:55.01 ID:934oW+yr.net
パッツンパッツンのエアロジャージは費用対効果が高いと思う。
空気抵抗の元は大半が人間だからね。

65 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 10:09:34.10 ID:H4YrRgp8.net
>>64
今宮修だっけ?

詳しくは「今宮修」スレで(´・∀・`)

66 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 18:05:40.68 ID:KsJNrghV.net
>>63
マジレスありがとう
DHバーは昔ポチる寸前まで行ったがスーパータックポジションに慣れたからわざわざ重量増やす事もないなと止めたんです。
コースは荒川往復なんで風の影響大ですな。
あと坂があると大きくタイム落とすのなんとかしたい。速い人についていけても坂で千切られる。

67 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 18:07:26.67 ID:H4YrRgp8.net
ローラー台とパワメ買っとけ

68 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 18:09:54.82 ID:E4tMzxj5.net
スーパータックポジションって下りでトップチューブまたぐやつじゃ・・・
そんなポジションで巡航??

69 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 18:47:11.64 ID:KsJNrghV.net
>>68
これなのでTTポジションが正解でした!失礼!!


https://i.imgur.com/W9vARxs.jpg

70 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 19:04:34.90 ID:NzHiykrJ.net
>>69
これで2時間走れるって体幹めっちゃ強いんだね

71 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 21:15:37.82 ID:AkGcN4hQ.net
慣れるまで上腕三頭筋が痛くなるんだよね

72 :ツール・ド・名無しさん:2021/05/31(月) 21:33:54.00 ID:KsJNrghV.net
>>70
2時間ムリだから32km/h付近をうろうろしてる。
https://i.imgur.com/u2cxjoI.png

風向きも有るが後半ダレる

73 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 06:48:01.24 ID:uYTM+8EE.net
それならやっぱDHバーのポン付けだな
重量増なんてヒルクライムでしかデメリットにならないし
平坦TTの時だけ付けてヒルクライムの時は外せばいい

74 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 10:01:32.78 ID:8+3rMWHi.net
トライアスリートならいいんだけど
飽くまでローディだからDHバーつけたくないなー
自己満足だけどね

あとロードにDHバーつけてCRでいきってたらダサくね?
TTバイクならいいけども、いやCRでTTバイクもなかなか香ばしいか・・・

75 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 10:11:14.26 ID:WroKtXFt.net
ダサいとか香ばしいとか以前に危険 やめてほしい

76 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 10:52:20.57 ID:0rgxvIk1.net
>>74
別に乗りたいもの乗ればいいじゃん、安全に。

77 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 11:03:41.88 ID:M2AV6gQG.net
フレームにオヤツが仕舞えるのは羨ましい

78 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 12:25:47.66 ID:mC/ngQ1c.net
荒川とか普通にロードにエクステンションとかTTバイクとか当たり前のようにいるが

79 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 12:36:22.17 ID:Wr0toWzR.net
トライアスロンの敷居が下がったからか近所のCRでDHバー付きロードよく見かけるようになったな

80 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 12:59:08.02 ID:Tkh9Vq08.net
>>74
自意識過剰かよ

81 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 13:36:39.72 ID:8+3rMWHi.net
この程度で自意識過剰ってw
普通に他ローディにだっさいと思われそうなバイクやジャージはイヤじゃね?
自転車界隈ってナルシストや承認欲求強めの人多いしな

82 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 15:15:27.65 ID:mC/ngQ1c.net
>>74
一番ダサいのはお前だよ

83 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 16:50:20.95 ID:NAglcurW.net
人それぞれ事情があって今の機材に乗ってるって考えたら
事情も分からない他人の機材にそれほど深い興味を持ち難くなるし
見下す事も無いと思うけどね
ロードだってその人の限られた一部でしか無いという罠

84 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 17:01:35.52 ID:8+3rMWHi.net
そんなキレイごとどうでもいいよ
普通に見てダサッて思うことないの?
マジでないの?
聖人かなんかなの?w

85 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 17:20:12.43 ID:NAglcurW.net
>>84
そういや週末にピチパンジャージですね毛モジャモジャのローディ見かけたけど俺は何とも思わなかったな
すね毛モジャモジャはどうなの?
いつも綺麗に剃ってるの?

86 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 17:30:46.27 ID:WroKtXFt.net
ダサいとかどうとか・・ちいせえ

今宮修スレを見たらそんなことどーでもよくなる

しょせん誤差の範囲内

87 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/01(火) 17:45:59.77 ID:8+3rMWHi.net
>>85
すね毛は場合による
バイクもジャージもエアロなのにすね毛もじゃってると
ダサいっていうより、なんでそうなるかなーって思う
グラベルロードですね毛はむしろ格好いい

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