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【TREK】トレック ロード総合スレ Part120【ROAD】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/23(火) 21:28:07.74 ID:ZJjo6pu6.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part119【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1611317051/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/23(火) 21:45:36.60 ID:xtoCu2Tb.net
野獣先輩ランス・アームストロング説

・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

3 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/23(火) 21:45:57.26 ID:xtoCu2Tb.net
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説

・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ〜ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して

4 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/23(火) 21:46:16.31 ID:xtoCu2Tb.net
AKYSファビアン・カンチェラーラ説

・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

5 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/23(火) 21:46:43.55 ID:xtoCu2Tb.net
901 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/02/15(土) 11:50:53.11 ID:???

あのさあ・・・イワナ、書かなかった？マドオォン！とドマーネで喧嘩すんのやめロッテ！
マドオォン！とドマーネで喧嘩するホモガキは窓際行って・・・シコれ


ていうか、なんでそんなクッソくだらない言い合いをしなきゃいけないんだ！？
マドンもドマーネもスピードコンセプトもLEXAも同じトレックでいいんじゃないのか？
マドンもドマーネも7も1も同じトレック乗りじゃないのか？
言い合いを煽ってる奴って、そんなに
・ドグマがFPシリーズを差別し、そのFPシリーズのなかでもクアトロの奴がウノとかドゥエの奴を差別するピナレロスレ
・S-WORKSの奴が他の連中を差別するスペシャライズドスレ
・EVOの奴が無印スーパー6やCAADの奴を差別するキャノンデールスレ
・KOMやKEBELの奴等がカルマの奴を差別するクォータスレ
みたいにしたいわけ？そんなに人のチャリをdisりたけりゃ他所へ行って、どうぞ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/23(火) 21:47:49.18 ID:xtoCu2Tb.net
テンプルルェは以上、新スレはいよーいスタート

7 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/23(火) 23:22:21.32 ID:InysyAXD.net
3年前くらいにÉmondaALR6買ったけど1年近く眠ってる


今年は乗るぞー

8 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/23(火) 23:37:03.51 ID:1HR5o8ly.net
自転車って生き物みたいに寝るの？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/23(火) 23:48:48.29 ID:InysyAXD.net
>>8
ははは、面白いねー

10 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/24(水) 00:53:30.79 ID:N3CBnBJr.net
このテンプレ必要なのか・・・

11 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/24(水) 01:19:17.26 ID:HKQJFuJ+.net
ま、多少はね…

12 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/24(水) 02:00:57.18 ID:OnTfQhk2.net
なんで毎回よくわかんないテンプレが付いてるんですか？
過去の経緯？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/24(水) 08:11:03.91 ID:uIMo0MfX.net
テンプレとはそういうもんです

14 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/25(木) 11:05:38.50 ID:hZDDXv6p.net
そうなんですね。なんか、入り口から入りにくいスレッドですね。笑

15 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/25(木) 11:21:57.82 ID:OG1koMID.net
ここは初めてか？力抜いてけよ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/25(木) 14:21:23.28 ID:E01HQz4f.net
マドンslr6のプロジェクトワン80万、ちょっと悩む

17 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/25(木) 14:24:54.93 ID:Pz6ujVBq.net
>>16
やす！

18 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/25(木) 14:48:07.13 ID:hZDDXv6p.net
買ったときについてきたBlendrの台座を
取り付けようと思うんですが、
ハンドルつけ外しってトルクレンチがあれば
一般人でもできるもんですか？

何か買うわけじゃないので、
お店に頼むのも申し訳なく…

私のレベルは自分でパンク修理したり
自転車ばらして輪行したりはでける程度の
初心者です

19 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/25(木) 15:40:06.31 ID:8luPkNaZ.net
マドンはもう少しフレームの主張抑えててくれたら神。エモンダやドマーネに比べて存在感を主張しすぎやで。まあ速いけど

20 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/25(木) 15:48:17.94 ID:KrUKDr46.net
>>18
アルミステムにアルミハンドルなら六角棒レンチでほどほどに締めていいよ
カーボンならトルクレンチ必須

21 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/25(木) 15:49:39.21 ID:AIvQetFd.net
>>19
それがええんやで

22 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/25(木) 15:52:55.69 ID:JOcEGH6k.net
ﾊﾟｷｯ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/25(木) 16:14:26.62 ID:hZDDXv6p.net
>>20
あ、そんな感じなんですね。
ありがとうございます

24 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/25(木) 16:45:17.73 ID:8luPkNaZ.net
>>21
フレームの主張無い方が一体感高まるから好きなのよね。レース用に何言ってるんだって話なんだろうけど。
sl買うのはなんかなぁだし。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/25(木) 17:49:16.03 ID:2xcY4fDm.net
自分の方をフレームに合わせて一体化すればええんや

26 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/26(金) 01:01:52.40 ID:060VK2OZ.net
ボントレガーの色々良いんだけど
通販やってないのがいかにも惜しい…

夜ネットで買って、週末に自分でつけたいのに…

27 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/26(金) 01:43:48.06 ID:PMwrasv0.net
スケールモーズっていうデンマークの若手、すげーじゃん
総合6位

28 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/26(金) 09:38:04.75 ID:mI3I+GR/.net
ドマーネは活躍しましたか？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/26(金) 12:41:34.61 ID:mhUuionL.net
エモンダSL5に乗ってて、フロントアウターでリアはトップ側5段くらいでチェーンあたりからチリチリ言うけど他の105のバイクも鳴ってるの見かけるしこんなもん？
フロントもリアもディレイラーはマニュアル通りに調整したけど…
とりあえずチェーン掃除するか

30 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/26(金) 12:44:02.67 ID:Wo+QS9sZ.net
トリム調整じゃないの?

31 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/26(金) 13:03:57.86 ID:JvG2a+Un.net
105なんてそんなもん

32 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/26(金) 15:21:54.56 ID:UWoZcu8L.net
>>29 105じゃなくて調整の問題だな。9枚目とかな分からんでもないけど

33 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/26(金) 16:11:43.07 ID:ju1zCsao.net
>>29
フロントディレイラーにチェーン当たってない？
調整の問題と思うけど

34 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/26(金) 16:34:56.04 ID:LhojSTjh.net
自分もあった。アウターのときだけかすかに。自分では無理で店に持っていった。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/26(金) 18:26:54.83 ID:jTHv7BDY.net
29じゃないけど
そういやうちも少し擦ってるなとFD調整しちゃった

36 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/27(土) 06:42:25.12 ID:EmhrG0o0.net
>>18
トルクレンチでネジを緩めちゃ駄目よ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 09:21:48.53 ID:LcSqb9X+.net
>>36
ちょっとくらいヘーキヘーキ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 12:13:45.25 ID:yZrRX0cy.net
Domane検討している人は絶対試乗してみてね。
物凄く乗りやすいけど、それを求めているかどうかを再確認したほうがいいよ。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 12:22:15.69 ID:dC3nEQ71.net
太陽の下だとドマーネの赤黒カッコいい
服とかだと赤着る勇気ないし

40 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 12:41:53.68 ID:RjW+jgMs.net
>>38
もう少し詳しく

41 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 14:01:50.85 ID:yZrRX0cy.net
>>40
思いのほかハンドルが高くて近い。快適なんだけどレーシーなポジションには変更しにくい。
鍛えた体を活かして走るというよりは、今ある体で最大の効率を発揮しようというバイク。
ランドナー的なものを求めるならいいけど、そうでないならマシンの反応を含めて不満が出るかもしれない。
あと、サドル高の調整範囲が狭いので、サイズ選びは慎重に。推奨よりも1サイズ大きいのがいいかも。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 14:27:33.85 ID:V8enGN5T.net
1サイズ下のエモンダだが太り過ぎて呼吸が苦しい

43 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 15:26:04.85 ID:gewpWIyE.net
EMONDA、MADONE、DOMANE
シリーズ名がアナグラムか
紛らわしいね

44 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 15:47:34.48 ID:QuUKdlTi.net
>>41
＞サイズ選びは慎重に。推奨よりも1サイズ大きいのがいいかも
むしろ小さい方がおすすめだよ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 16:04:39.38 ID:pOlCjPo0.net
いや大きめがいいよ
子供自転車にでかい男が乗ってる絵になるよ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 16:05:04.80 ID:gewpWIyE.net
てか、DOMANEはエンデュランスモデルじゃないか
もともとレーシーなポジションを取るのではなくて、
ゆったりした姿勢で長距離を楽に走る目的のジオメトリ
レースをしたい者がDOMANEを選ぶはずがなく、
忠告が意味不明

47 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 17:23:28.31 ID:f8u0KQtW.net
DOMANE乗りだが、小さい方がポジションは出しやすいと思う。
52と54持ってるけど、ハンドルをもっと下げたいと不満がある。
ただドマーネらしさという意味では、大きめの方が巡航も楽だし、乗りやすい。
結論！どちらでも楽しい！！

48 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 19:35:57.07 ID:EGuhLzob.net
推奨サイズってホームページの表記の事か？
あれがそもそもデカい感じなのにそれからワンサイズ大きいのとか駄目だろ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 20:12:21.96 ID:DXMcgA/n.net
>>48
トレック持ってない奴乙w

50 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 20:31:06.50 ID:AyuYRfDM.net
ドマーネがレースのために選ばれないとかトレックエアプか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 21:08:24.37 ID:wjNOp2oT.net
煽る意図全くないんだがなんでドマーネなん
快適求めるならグラベルでもクロスでもそれこそママチャリでもええやんと思ってまう

こんなことを書くのもロングライド、通勤用にドマーネ購入に傾いているからなのですが
クロスでもエモンダでもマドンでもなくドマーネを買う人は何に惹かれてドマーネなのか
そしてドマーネで満足してるのか教えて頂けたらなと

52 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 21:39:30.42 ID:tcZsu1Nm.net
めんどくせえ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 21:48:40.79 ID:wrTy2bCy.net
チェックポイントのフルモデルチェンジまだですか？
このままじゃドマーネ買っちゃいますよ？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 21:53:04.37 ID:gVfW5jHe.net
快適性を語る上でクロスやママチャリ、グラベル出すようなやつには話しても無駄

55 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 22:38:21.74 ID:Tv3WpYFm.net
快適さならソファとかコタツの方がおすすめだわな
不毛すぎる

56 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 22:42:43.83 ID:fJGGFpZ5.net
ドマーネとか謎の収納スペースくらいしか取り柄ないんだからエモンダ一択

57 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 22:46:39.86 ID:vEmARfuU.net
ドマーネもちょい前まではカンチェがクラシックで乗りまくって勝ちまくってて、最高にいいイメージだったよな。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 22:50:23.50 ID:+RKZGt8a.net
>>54
同意

59 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 23:48:51.54 ID:V8enGN5T.net
>>51
カンチェが乗ってた頃は勝ちまくってたから。
結局サガンとか乗せて勝利量産して消費者に高値で売りつけるのが一番なのよ
ドマーネ昔は今ほど重くなかったからね

60 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 23:51:49.05 ID:Tv3WpYFm.net
性能相応で特に高値じゃなかったけど
エモンダより高いのはギミック代やで

61 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 06:37:35.05 ID:l/7dGeXY.net
スペシャ使ってるプロチームって春のクラシックはルーベ使うのかな？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 06:44:09.73 ID:l/7dGeXY.net
やっぱエモンダもドマーネもコンタやカンチェが乗って宣伝してた頃が最も夢があったな
マドンも別府さん似合っていたな

63 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 08:00:02.62 ID:3xnvDoc4.net
>>53
CheckPointはBBをJISにしてフォークのダボ穴、フロントISO追加で完璧だな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 08:37:46.85 ID:WGICgXyo.net
レースに出るわけでもないけどレーサーの気分を簡単に味わいたいならEmondaのAL系がいいと思うわ。
Domaneは、そういうのが終わった人だな。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 10:20:17.36 ID:ma+JpmU5.net
レーサー気分味わうために、10数万とかコスパ悪すぎだろｗ
初心者こそ、乗りやすくて疲れないドマーネ、ルーベ、Defyとか
エンデュランス系から入った方がいいと思う
ママチャリやクロスから乗り換えたら、十分すぎるほどレーシーだし

66 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 11:35:00.11 ID:/4S3cjnt.net
まあ自分みたいに床の間に飾りたいだけのために100万近くのバイク買うようなやつもいるしｗ
楽しみ方は人それぞれｗ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 12:35:46.64 ID:9d1Uzn+h.net
やっぱストゥイーベン→ピーダスンだな
まだ25歳だしこれからが楽しみだ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 15:00:40.39 ID:Fc81pdPt.net
今回ピースダンのバイクってなに？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 15:17:01.45 ID:ALEeN5e2.net
ピースダンス好き

70 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 15:39:32.73 ID:I6ZNyOnH.net
マドン

71 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 16:29:05.11 ID:coxWnc92.net
インピーダンス

72 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 17:08:39.18 ID:k1vARMEh.net
2021のボンドレガーやすくね？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 19:29:08.42 ID:G+Qp4Khx.net
見た感じで高そうだなってロードはまあ金持ちか独身貴族かロード命ってかな

74 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 20:10:56.59 ID:y3aUELwg.net
>>51
21年モデルDomaneSL6で満足してるよ。
あくまでロードバイクとして快適なのであって、クロスとかママチャリ的な快適性を
味わいたいならフルサスマウンテンとかの方がおすすめ。
実際スーパーキャリバー9.7も持ってるが超快適。その代わりアベレージ2キロは落ちるな。
それか今度出るかもしれないE-キャリバーもおすすめ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 22:03:17.09 ID:amwHLmAf.net
emonda alr5納車しました。
ダイレクトに路面が伝わりますね^^;

仮に数値化してアルミが100だとしたら
カーボン、クロモリはいくつくらいの感覚でしょうか?

76 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 22:08:14.12 ID:DTR197K9.net
>>74
>>ロードとしての快適性

なんかいいっすね
平地だとどれくらいのスピードで巡行してますか？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 22:19:18.40 ID:oN7lRgSI.net
>>75
納車しましたってことは店員さんかな？
お仕事おつ

でもお客さんに納車する自転車あんま乗り回したらダメだよ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 22:24:06.13 ID:amwHLmAf.net
>>77
いえ購入者です^^;

79 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 22:31:16.36 ID:a0cQgdTF.net
>>78
納車したって言ってる

80 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 22:50:23.21 ID:PeUYOUtp.net
揚げ足取りが定期的に出てくるねｗ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 23:08:05.17 ID:Z+S3d/7E.net
>>75 ホイールとタイヤと空気圧で全部ひっくり返るから、その比較は無意味です

82 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 23:25:07.90 ID:d+v5Rutu.net
いつものでしょ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 23:28:50.48 ID:AVdVJBsD.net
>>80
定期的ではなく不定期だと思う

84 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/01(月) 23:31:21.58 ID:oaX4w8bx.net
>>81
それらは全て同じ条件で言ってるに決まってるだろ
俺の質問に答えられないなら黙ってろよ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 00:35:22.10 ID:mq3is+ol.net
カーボンとアルミを比較するのはアホやで
硬いカーボンもあれば柔らかいアルミも有る
ロードバイクとママチャリを自転車ってひとまとめにするくらいアホな話
車やバイクと比較するなら分かるけど、ここは自転車板だから
そのまとめ方は大雑把すぎんねん

86 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 00:37:44.23 ID:N5UqIlhe.net
昔乗ってたフルアルミのクロスバイクの振動はすごいものがあった

87 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 06:17:27.94 ID:HmSFh9ca.net
>>79
サイコ野郎もしくはアスペ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 06:25:27.48 ID:6xkH+eri.net
カンチェがドマーネで勝ちまくりとか本当にレース観てたのか
スペシャ時代だろ勝ちまくってたのトレック時代は完全落ち目

89 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 07:49:04.69 ID:VPn+X71V.net
>>88
カンチェ｢最後に金メダル取ったやん•••｣

90 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 08:01:32.71 ID:OZbNhTyh.net
アレ、お薬疑惑が

91 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 08:03:08.28 ID:zJDsseT4.net
アームストロングだろお薬は

92 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 10:14:10.22 ID:l0WNSEDt.net
ロンド2勝パリ〜ルーベ1勝ストラーデビアンケ2勝
五輪TT金メダル(カンチェ向きじゃないコース)
その他グランツールやらワンデーやら数えたらかなりあるけど不十分ですか
むしろスペシャ時代はTTで勝ってたイメージ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 12:46:06.40 ID:tN2u+SH6.net
カンチェは前人未到のツールドフランス７連覇やぞ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 12:54:38.20 ID:mq3is+ol.net
東京ラブストーリーのカンチェは良かった

95 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 13:04:04.09 ID:g9UBnYfT.net
>>48
短足乙w

96 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 13:08:01.98 ID:g9UBnYfT.net
別府を大事にしてれば日本でのトレック人気も2010頃のマドンで終わることなかっただろうに
いまや完全にスペシャの下位互換メーカー
なるしまの横にコンセプトストア出した頃からやらかし出した感じだな。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 13:22:52.85 ID:mq3is+ol.net
スペシャはツールでも大活躍だし、別府どうこうでどうにかなる問題じゃないと思うけど
メリダも日本で人気ないし

98 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 13:33:27.51 ID:WZapZXyo.net
別府さんって機材映えするよな
しばらくはキャノンデールが日本で売れんじゃね

99 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 13:57:59.83 ID:N5UqIlhe.net
デザインやカラーリングはスペシャよりトレック

100 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 14:04:59.35 ID:144lccSD.net
この前の栗村修氏の話では、トレックはUCIワールドチームの資金が意外にも下から２番目、と言ってた。安いチームなんだからイジメないでね。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 14:18:20.12 ID:WZapZXyo.net
>>99
いや、どちらが先進的、洒落てるかと言われたら間違いなくスペシャ笑
スペシャは企画、広告、ブームづくりにかけては素晴らしいと思う
ただ、実際に乗り比べるとトレックの方が一般ユーザーには乗りやすく作ってるとは思う
アウトドアブランドで言うとスペシャはパタゴニア、トレックはモンベルみたいなもんだ笑
値段は置いといて

102 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 14:31:01.56 ID:T9uREQgH.net
エモンダSL買って振動が〜乗り味が〜って言ってるホビーライダーはラテックスチューブ使ってみて
個人的には一番変化の大きいアップグレードだった オススメ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 15:08:21.96 ID:mq3is+ol.net
タイヤ・チューブに比べたら、フレームの差なんて僅かなもの
とはいえラテックスは面倒さくてダメだ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 15:32:58.69 ID:fU2VzvWP.net
>>103
ラテ面倒かな？
どうせ乗る前に空気圧見るわけだし、パンクはどっちでもするときはするし。
みんな面倒がるけど、街乗りこそ向いてる気がする。
逆にロングライドとかの方がラテ向きじゃない気がする。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 15:40:21.36 ID:NVzEbhEk.net
スペシャのフレーム、特にあのステーはなんか無理

106 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 16:15:37.39 ID:bQytFNQc.net
ラテックス最高だと思うけど。TLの方が使いたくない、TLRなんて論外

107 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 16:44:37.61 ID:kVszabSs.net
ドマーニフルモデルチェンジまだかよ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 17:04:21.67 ID:Bpc63Fqs.net
TLのGP5000最強！CLと比べても出来が良い

109 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 19:02:34.37 ID:e+Qc9X3Z.net
GP5000クリンチャーとVittoriaのラテックスで安泰だと思うよ。TLRも両方使うけど乗り心地大差ない。ただクリンチャーはリム打ちパンクとリムテープ劣化には気を付けて。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 19:31:04.72 ID:mq3is+ol.net
>>104
人による
俺はめんどくさがりだから無理なだけ
28ｃの時は2週に1回しか入れないし、むしろ80くらいまで下がってきた時の乗り心地が快適
パンクリスクとかは分かった上で

111 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 19:31:59.82 ID:zJDsseT4.net
>>107
今年は無理
来年まで待て

112 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 20:32:37.01 ID:NVzEbhEk.net
快適ではあるんだろうけど踏み込み重くて低圧はやだなぁ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 20:57:36.00 ID:mq3is+ol.net
ケツを取るか足を取るかだな
ドマーネなんて32ｃだし、あからさまにケツを大事にしている

114 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 22:05:37.08 ID:uRqgOKaM.net
スペシャはなんだかんだで
マーケティングは上手いよ
某林檎教を思い出すわ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 22:32:12.23 ID:+hA99c6u.net
ナイキっぽい感じもする

116 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 22:37:00.65 ID:mq3is+ol.net
スペシャはマーケティングじゃなくて、単に性能いいだけ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 22:37:04.67 ID:1E+x7Xn3.net
トレックはスペシャと違って規模がでかいから
スペシャのようにステマをしなくてもいいしな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 22:41:39.23 ID:mq3is+ol.net
スペシャなんて売れすぎてワイズも切るくらいだろ
生産追いついてないしステマなんかする必要ないよ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 23:18:10.53 ID:rI2KemkJ.net
スペシャ然りナイキ然りJBL然り尼然り、アメリカ強えよな
トレックもか（笑

120 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/02(火) 23:53:20.18 ID:mq3is+ol.net
イタリアとかも強いけどな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 07:29:36.00 ID:yq010gUR.net
日本はなにやってるんだ。アシックス的なメーカーはどこだ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 10:21:23.68 ID:CaxMX5mW.net
日本は細かいパーツ作るのとか得意

123 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 10:59:50.09 ID:pGu1DjMl.net
大阪は世界の自転車台所や！

124 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 12:10:39.05 ID:HR0N43ig.net
河川敷100キロくらいの距離をクロスのFXS4で時速28キロくらいで走ってますがロードに軽く抜かれていきます
ロード購入検討しているのですがエモンダALやドマーネALじゃあまり変化感じないですか？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 12:22:48.70 ID:h4CdHMmU.net
フラッグシップモデル買ったところで速い人は40キロとかでぶち抜いて行きますよ。
機材に言い訳出来ないレベルのを揃えれたとして後はフィジカル次第だと思います。
すみません答えになって無いですが。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 12:36:09.73 ID:vSLOHEdZ.net
その28キロで数分が限界なのか、はたまた30分以上押してけるかで全然違うね
ロードの性能ってクロスより疲れにくく巡航出来る事だからな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 12:42:52.73 ID:HR0N43ig.net
1時間は28キロでいけます

128 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 13:08:09.36 ID:C0RwoPuE.net
>>124 君を軽々ブチ抜いていくロードの人達と機材入れ替えても、君は軽々ブチ抜かれる側だから安心して好きな機材を使いたまえ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 13:19:23.57 ID:R9D5yeSI.net
>>128
これだろうな。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 13:28:01.88 ID:bnyfVfWe.net
クロスバイクもママチャリ扱いだから、抜きたくなるし、抜いたら背中見えなくなるまで涼しい顔で必死に踏むのがローディーの悲しき性。
機材の差はそりゃあるけど、基本は体力差
だろうね。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 14:14:51.98 ID:q2/VsdYI.net
そうやって心ないロード乗りに踏みつけられたキッズが知恵袋やらYouTubeのコメント欄で

クロスだけどロードぶち抜きました

なんて訊かれてもいないのにオラつき出す悲しい連鎖

132 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 14:22:15.17 ID:UrgDh81b.net
嘘かと思われるかも知れないけど荒川サイクリングロードで28キロ位でマジでSLR9を抜いた。
つまりはマドンですらクロスバイクのFXS4には勝てないというわけで、それだけでも個人的には大満足です。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 14:41:30.78 ID:oq3kyaVF.net
マドンのiso speedは体感できるほど乗り心地良いの？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 14:56:03.21 ID:KH+gxiW1.net
いいよ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 14:56:45.41 ID:rvOmH2cQ.net
>>133
某イタリアブランドの中価格帯ディスク車からマドンに乗り換えてisospeedを一番緩めに設定したら｢タイヤが25から32になったのかな？｣ってくらい乗り心地が良くなったよ 実態は25で

ただハンドルが低くなってよりレーシーなポジションを強いられるようになったので体幹強化は必要になった

136 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 15:10:12.56 ID:0pNpQqKV.net
>>127
クロスバイクでそれって凄いと思うｗ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 15:34:32.71 ID:jB7g1tE7.net
>>128
なんなんだお前

138 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 15:36:34.11 ID:CaxMX5mW.net
>>136
こういう奴は誇張が酷いからね
あたかも100キロを28キロ巡航したように書いているが、
>>127 ですでに矛盾しているし
抜かれた時の速度が問題なだけで、距離書く必要ないし、
盛るために書いたとしか言えんな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 15:42:38.44 ID:jB7g1tE7.net
127ですがホイールとタイヤは少し軽いのに替えてます
帰りは時速26キロくらいに落ちますが
ロードだともっと短時間で遠くに行けるだろうしALかSLかで悩んでます

140 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 15:54:03.70 ID:K9jfzAjv.net
>>138
距離は書く必要あるだろ
20キロ程度だったらそのままクロスでいいじゃんって話になるし

141 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 16:16:45.20 ID:zOnOYVlm.net
>>140
そうはならんよ
元の書き込みよんで、何を望んでいるか考えてみ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 16:43:20.18 ID:V2VTvUcN.net
そこそこいいクロス乗ってるけどロードのエントリーモデルだとホイールもコンポも大して変わらないし乗り替えてもあまり意味ないですか？
ってことじゃない

143 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 16:46:04.63 ID:rvOmH2cQ.net
FXS4って13万もするのか
アルミロードに乗り換えても大して変わらんかもな

かと言ってエモンダSL6は納期一年以上先･･･マドンに乗るしかないな！

144 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 18:14:41.65 ID:C0RwoPuE.net
だから機材変わったってエンジンは変わらないし、そのレベルで機材差なんて誤差なんだから好きなの買えよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 18:43:11.63 ID:f0NFD1zO.net
何か一人イライラしてる奴が居るなw

146 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 19:08:19.87 ID:CaxMX5mW.net
クロスでカスならロード乗ってもカスやぞ
本当にちょっとの差だからな
それを理解するために買ってもいいと思うが、安物だとまた言い訳するだけだから
ハイエンド買ったほうがいい

147 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 19:23:03.50 ID:+7jschaA.net
今日一日5ch漬けのおじさん

148 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 20:24:49.22 ID:f0NFD1zO.net
もう一人変な奴が居るw

149 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 21:11:34.35 ID:CaxMX5mW.net
困った物です

150 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 21:12:26.29 ID:EWkktcQs.net
夢のない話すると、同じ例えばエモンダのハイエンドとローエンドでも平地巡行なら1km/hも変わらないと思うよ。
さすがに登りはもうちょっと違うかもしれないけども。
加速時のちょっとした反応の違いとか長距離走った時の疲れにくさとか正直微妙なもんよ。
じゃあなんで高い金出すかっていうと、それはもう所有欲とかロマンの世界だね。
そんなもんだからクロスからロードに行っても5km/hも速くなることはないよ。
ポジションが違うから長い距離乗ると絶対的に楽だけどもね。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 21:22:23.30 ID:gXFcRzIo.net
何回でも言ってやるよ。何使っても大差ないから、ハイエンドでもエントリーでも好きなの買え

152 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 22:37:31.42 ID:r4Cikxau.net
河川敷のサイクリングロードなんて風次第だから時速〇〇キロで走れるとか言われてもアテにならん

153 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 23:19:37.66 ID:DFLeHL5I.net
公道でスピードを競い合うのはやめなさい

154 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 23:52:14.42 ID:WVXtyAZY.net
高いロードに乗るかどうかよりも自分に合ったポジション出す方がよっぽど重要だからね マジで
フレームやコンポの差なんて微々たるもの

155 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 00:09:50.43 ID:HdV8mPIH.net
モレマおめ！今年のセガフレードは開幕から絶好調だな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 00:16:03.49 ID:nzO6nPLK.net
>>150
それあなたの感想ですよね？
何かそういうデータがあるんですか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 00:17:10.74 ID:ErogtjPG.net
モレマおめ
TREK来た頃からモレマは安定した成果出すよね

158 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 06:20:10.70 ID:k5uIyhhY.net
今年のトレック勝ちまくってて不安になるわ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 09:29:55.12 ID:W8T/XoXK.net
毎シーズン開幕の頃はそんなもん
クラシック終わる頃には名前を聞かなくなり、グランツールはさっぱり
シーズン終わり頃にまた元気出してくる

160 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 09:59:05.29 ID:dSa622Xq.net
オリックスかな

161 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 10:07:19.49 ID:a5seedax.net
開幕で他の選手が調子上がってない頃は勝てるのよね
ピーダスンとチッコーネはグランツールでもやってくれるだろう

162 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 10:53:21.33 ID:qwSQVg2Y.net
>>124
自分はFX3からエモンダALR5に乗り換えたけど、結構違いますよ！30kmにはすぐ届くし。どれくらいの距離張り合いたいかはともかくとして、クロスよりは全然マシ。あとポジションの違いも大きい。
初めてのスポーツ車じゃないからALは個人的にはあまりお勧めしません。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 11:40:31.58 ID:eDGgBlKP.net
セガフレードのスレ立てませんか

例えると
ゼットの野球用品のスレなのに
ゼット使ってる選手が打ったとか勝ったとかの話が混じってて
読みづらい

164 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 12:18:53.40 ID:0TDCoOWy.net
トレックロード総合なんだから我慢しろよそれぐらい

165 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 12:23:43.33 ID:PX1CntlE.net
アホか。
勝手に変なローカルルール作んなや。
スペシャスレがボーラスレ別で作ってるか？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 12:31:49.87 ID:3Uq2mkJp.net
TREKスレの自治は僕が守る！

167 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 12:56:09.23 ID:7ObNkXdY.net
まあファクトリーチームなんだから

168 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 13:11:22.99 ID:sNPL2etn.net
>>163
やりたきゃ自分でやれ、需要があれば勝手に栄える

169 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 13:34:25.13 ID:cwjB5fge.net
流石におまえらはちょっと釣られすぎだろｗ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 13:36:16.98 ID:eccdZC5p.net
レースの話題は他スレでもいくらでもやってる
ビアンキスレはここよりレースの話題多い

171 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 13:43:10.84 ID:VvQLms8z.net
他と比較するなよ
俺たちは俺たちだろ？なあ？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 13:46:08.63 ID:uGCq9vnB.net
>>138
偶にというか良く巡行40km/hとかいるけど、
中東のどこかの国で開催されたU23アジア選手権ので平均速度45km/hなんだよね。
一般道ソロで道交法遵守で40km/h出せる人が
何故トレーニングもせずに5ちゃんで2時間おきに書き込みしているのか不思議で仕方がなかった。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 13:48:55.22 ID:cwjB5fge.net
>>172
そういう疑問が浮かぶ人は５ちゃんねるにはむいていませんｗ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 13:59:15.89 ID:9bSEiKEy.net
2分くらいなら40km/h維持できます(　･ิω･ิ)

175 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 14:01:16.43 ID:BvYZkBDU.net
単独無風でも40kmなんて10分ももたん。
当然巡航とは呼べない。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 14:07:27.92 ID:uGCq9vnB.net
https://cyclist.sanspo.com/318176
これ。

12.8kmの周回コースを2周で行われたU23男子のレース、小野寺は34分21秒（平均時速44.7km）で走破。2位に5秒差を付けて、初出場のアジア選で金メダルを勝ち取った。

クローズドコースをガチバイクで平均時速44.7km

177 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 14:21:22.12 ID:neO2wX6W.net
道志みちをダウンヒルしたときはその区間だけ平均時速45kmでたわ

なお車どころかロードにも抜かれた

178 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 14:23:23.04 ID:v8NU5WHk.net
トレックの自転車乗っときながらトレック・セガフレードの選手に興味持てない奴はすぐ辞めるから相手にしなくていい笑

と、ヲタ視点全開で言ってみる

179 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 14:38:14.74 ID:uGCq9vnB.net
>>163
セガフレードは、グランデがスタバベンティ。
ピッコロ、クラシコ、タリーズエノルメとかサイズ乱立し過ぎ。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 14:55:22.97 ID:6+Htq4RW.net
新作でも出ない限り話題になることなんてないし雑談くらいいいじゃん
広い気持ち持とうぜ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 15:47:19.38 ID:4797ryw/.net
1号とか15号とか信号で止まっている時間のほうが長いもんな。
こういうとこの巡航ってどういうこと?

182 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 15:59:19.43 ID:l6bhW7GE.net
>>172
瞬間最高速度をあたかも巡航速度のように書く輩は多い
明確なエビデンスかソースのある物以外は嘘と思って差し支えはない
この板は特に嘘が多い

いうほど実力あれば匿名掲示板でイキったりせずに、レースやインスタ、YouTubeとかに行く

ポンコツクロスに乗っている奴が50万のロードを、エントリとバカにする
それが自転車板や

183 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 16:01:31.76 ID:l6bhW7GE.net
>>177
下りでは70キロ80キロが当たり前って福ちゃんが言ってた

184 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 16:08:05.65 ID:ebXKo+9d.net
>>181 信号ストップで休憩しつつ、走ってる時にメーターをチラッと見て28km出てたら巡航って行ってると思うw 当然、実際の巡航速度はお察しの通り。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 16:46:58.15 ID:4797ryw/.net
機材関係ないって言っちゃうとつまんないからなぁ。
それは言わない約束でしょ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 16:50:02.80 ID:nzO6nPLK.net
機材関係あるアルよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 16:55:40.99 ID:4797ryw/.net
同一人物なら機材差でるけど、堤防バトルだと体力差だけだよな。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 17:03:00.92 ID:nzO6nPLK.net
比較する場合は比較対象以外は固定

189 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 17:17:55.56 ID:4797ryw/.net
じゃあ堤防バトルでの比較は無理だなぁ。
ワンメイクなんて無理。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 17:28:29.45 ID:yveFYTXz.net
セガフレード、偶に見るけど入ったことないな

191 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 17:36:09.24 ID:4r/GIdSU.net
>>190
結構美味しいよ。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 17:56:33.68 ID:PX1CntlE.net
今年はセガフレード調子良くて、trekユーザーとしては嬉しい限りだね〜。
この調子で最後まで頑張って欲しい。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 17:57:43.65 ID:nzO6nPLK.net
堤防バトルとかノータリンしかやっとらんだろ
こういう馬鹿のせいで規制がどんどんきつくなる

194 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 18:25:41.10 ID:7Spk8i7L.net
ホモがいないトレックスレは荒れる

195 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 19:35:20.21 ID:nzO6nPLK.net
ホモより荒れたほうがマシだな

196 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 19:57:42.08 ID:HD3qZD3K.net
ホモのほうがすき

197 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 20:32:31.63 ID:SMYvyj1d.net
ところでこのスレのみんなはロード乗る時はピチパン履いてる？
１．必ず履く
２．必ずでは無いが履く方が多い
３．履く時もあるが履かない方が多い
４．一度も履いたことはない

198 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 20:33:32.80 ID:thBrA+JY.net
1
楽だから

199 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 20:35:05.14 ID:9bSEiKEy.net
>>197
履かないとサドル硬すぎて乗れないよね。。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 20:35:40.92 ID:thBrA+JY.net
パッド付きインナーもいいけどクロス用だよね

201 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 20:38:53.39 ID:LdQGJVF8.net
>>199
乗れるよｗ
ちな自分は履かない or パッド付きタイツ
レーパンは持ってない

202 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 20:41:07.11 ID:6RUjh/xo.net
>>197
ビブタイツ、ショーツだね
乗りっぱなしが多いしね

203 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 21:20:45.96 ID:6lzQzkzA.net
>>200
インナーにロード用とかクロス用とか違いあるん？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 21:22:14.72 ID:thBrA+JY.net
>>203
ロードならパッド付きインナーよりビブタイツとかビブショーツ着た方がいい
前傾に都合がいい

205 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 21:25:06.89 ID:oz0b60zD.net
1
履かないとチンコが中折れする

206 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 21:57:39.89 ID:DXomgaO+.net
1
ロードに乗る時は二時間以上乗るから

207 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 21:58:14.31 ID:6fehVZ/8.net
常に勃起してんのかよ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 21:59:28.95 ID:9bSEiKEy.net
あんまり長時間乗ってるとEDになりやすくなるそうだからなあ。
いたわるためにパッドは必要かも

209 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 22:10:39.84 ID:jey0HEh1.net
>>156
エビデンスは持ってないな。
ハイエンドとローエンドで平均時速目に見えて違うと言うデータあるなら自説ひっこめるよ。
そっちの方が夢があるしな。現実は厳しいと思うけどね。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 22:16:24.28 ID:ed2YCLwb.net
>>204
インナー＋ぴっちりめのスウェットで気楽に乗るのもアリじゃないの

211 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 22:23:14.39 ID:A4yyPuSw.net
新車種出ないかなー楽しみにしてる

212 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 22:58:57.53 ID:nzO6nPLK.net
>>209
スペシャとかは40キロで何秒変わるってデータ出してるよ
知らなくてもいいけど知ったかはやめようね

213 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/04(木) 23:12:48.88 ID:DbXSEXA6.net
スペシャってハイエンドとローエンドで何秒変わるみたいなデータ持ってるんだ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 00:16:30.30 ID:JacetSH8.net
>>212
ソースは？
ハイエンドとローエンドの比較データなんて見たことないな

215 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 01:02:44.12 ID:6s9WSgw7.net
ぬわああああんDomane SLが欲しいよお

216 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 02:23:27.78 ID:eE0G2cA0.net
>>135
某と
>>215
ヒルクライムは諦めるんだな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 02:35:20.88 ID:rk/RnaEU.net
ドマーネの謎ストレージとアイソにロマンは感じる
数日で飽きそう

218 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 07:26:04.52 ID:ZlTBbOHz.net
それでなくても重いのに、ストレージにボンベとチューブとタイヤレバーと純正工具を入れると
絶望的に重い。まあ、背負うか、ボトルゲージか、ストレージかの違いだけなんだけどね。
軽いエンデュランスならGIANTのほうがいいかもな。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 08:02:14.74 ID:UgPRewez.net
>>197
4
快適なんだろうけどダサいから履かないｗ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 10:14:14.58 ID:FyhUrHb6.net
あのストレージに防犯対策仕込めそう
GPSとか

221 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 10:48:11.33 ID:6s9WSgw7.net
>>218
旅乗りでどうせ荷物多いからええんや...

222 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 10:51:30.98 ID:ZkkCgrci.net
>>214
エモンダは旧型と比べて坂で何秒とか出してるよ、こういうのトレック大好きじゃんwロークラスと比べてないけどさ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 11:39:27.09 ID:6Ukqw12i.net
セールって毎年いつ頃ですかね？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 11:48:39.66 ID:ImDJrBjP.net
>>223
在庫がないからセールは期待できない
もし欲しい在庫があるなら即買いしておくレベル

225 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 11:58:40.85 ID:3S8bo3Mv.net
>>218
その中で一番走りに影響小さいのがストレージなんだわ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 11:59:42.43 ID:eE0G2cA0.net
登れないドマーネ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 12:01:45.49 ID:3S8bo3Mv.net
アホの相手はつまらんループになるから打ち切りで

228 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 12:14:55.10 ID:aLCmvMvd.net
意地の悪い言い方はやめなー
みんな仲良くお話ししよう？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 12:16:50.83 ID:S3f57Hlu.net
>>218
ジャイアントのエンデュランスロードのdefy、7kg台だからなあ。
ヒルクライムに強いってインプレあったね

230 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 12:24:47.47 ID:Te8ekm1o.net
インナーとしてレーパン履いて、その上からサイクリング用のショートパンツやクロップドパンツ履いてるんだけど、そういう人はかなり少数派？

パッドは必須だからレーパンは履くけど、あれをアウターとして使うのは恥ずかしいので…

231 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 12:27:34.35 ID:S3f57Hlu.net
>>230
ピチピチのレーパン履いてるけど、
女性がちらちら見てくるのが分かって恥ずかしいｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 12:33:16.59 ID:3GiBy3mz.net
自分はパッド無しで距離乗っても全然ケツ痛くならない。
体重軽くてプリケツだからかな？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 12:34:26.56 ID:ZlTBbOHz.net
モンベルあたりにショーパンにパッド付けれる奴あるけど、レーサーには似合わんわな。
ドマーネにバックつけたらショーパンでもＯＫ
>>225
確かにそうだな。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 12:42:06.68 ID:eE0G2cA0.net
サドルにパッド付ければ解決

235 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 12:57:24.49 ID:TSWCKKTZ.net
>>232
羨ましい 身長体重おしえて

236 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 13:34:39.44 ID:Fc03isO4.net
>>227
>>214

237 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 14:03:27.89 ID:3S8bo3Mv.net
>>228
久々に出たなｗ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 14:57:51.59 ID:RNTn/gOB.net
>>222
それは知ってるよ、スペシャもよくそんなデータ出してる
それとハイ、ローエンドの比較は全く別の話

239 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 14:59:16.84 ID:RNTn/gOB.net
>>237
いつものキチガイさん
結局ハイエンド、ローエンドの比較データないの？
単なる知ったかかよ？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 15:12:47.21 ID:mjWhTKnm.net
クロモリ10kgでもカーボン7kgでも同じ出力・ケイデンスが出せるなら同じなんだだ思うの。
もう30回転ケイデンスを上げれば良いと思うよ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 15:13:21.03 ID:3S8bo3Mv.net
ここまで教えても自分で考えたり調べたり出来ずに
自分を正当化することに固執するレベルなら
これ以上教えてもやっぱり分からんよ
無駄に荒れるし話してもつまらないからこの辺で

242 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 15:41:49.86 ID:ZOxAN9Jh.net
>>241
さっきもそう言ってスルーできてないやないか！ｗ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 16:13:36.42 ID:HqEO1Hem.net
ローエンドとハイエンドなんて比べる必要無いだろ。ハイエンドのカーボン素材やパーツ構成ありきで設計した金型を、コストメリットの為にローエンドにも金型流用してるだけ。
見た目カタチは一緒だけど、そもそも全く別の自転車だと思った方がいい

244 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 17:39:50.71 ID:Fc03isO4.net
言い出しっぺの死ねカスおじさんがソース出せてない時点で負け

245 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 17:43:56.35 ID:VDASWfLX.net
きっちりデータを出していいものといかんものとあるからな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 17:47:25.17 ID:z8JMoUzm.net
MadoneSLRにディープリム履かせて
短パンだったら失笑する。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 20:05:00.03 ID:6s9WSgw7.net
レーパン無しで乗る方がなんか恥ずかしく感じる

248 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 20:28:23.86 ID:RNTn/gOB.net
>>241
なんだよ？だたの知ったかじゃねーか
前モデルとの比較データはあるし
日本の雑誌企画でクロスバイクとハイエンドのヒルクラ勝負みたいなのはあったけどとてもまともな比較とは言えないもんだった
ちゃんとしたデータはよっw

249 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 21:16:00.25 ID:eE0G2cA0.net
verseのカーボンサドルって乗り心地どうですか？
尻いたいですか？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 21:51:30.39 ID:dvZ23nLd.net
今プロジェクトワンでエモンダを注文したら1・2ヶ月で届くもんなの

251 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 21:55:28.37 ID:tc0++ZJ+.net
フレームは早い
シマノの生産死んでるから場合によっては半年待ち

252 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 22:16:54.15 ID:7W4Oevkv.net
誰かシマノの尻を蹴っ飛ばせよ!

253 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 22:45:34.64 ID:TsG1dw9c.net
ケンカやめなー

254 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 23:25:39.14 ID:w/+lMheP.net
え、納期はシマノのせいなん？
>>250
例の動画見て俺もそんなに早く来るか？と疑問に思ってた

255 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/05(金) 23:59:11.82 ID:zBU9RKo1.net
P1は常に特別ラインらしいから、良くも悪くも二、三ヶ月なんだってさ。今のタイミングだと最高に早く感じられるよな。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 00:03:30.19 ID:82Chg6Cb.net
ドマーネのp1カラーパターンをエモンダやマドンと合わせてほしい。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 00:05:59.07 ID:Qjeu0dsl.net
250だけど動画で見てそんなに早く届くかとビックリして質問してみた
コンポをスラムにしたら早くなるとかあるのかな
それとも案件動画だから早いのかな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 00:11:53.68 ID:Qjeu0dsl.net
ごめんフレームセットを買ったみたい
https://cyclist.sanspo.com/558472

259 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 02:57:31.30 ID:du+R1zek.net
>>255
シマノのパーツが供給遅れてるから300日って言われたゾ
フレームセットは3週間

260 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 05:28:30.84 ID:A1rOGD0e.net
とりあえず在庫を探してあるものを買って、目当てのものはオーダーして待つ。
だって、いつ死んじゃうか分からないんだもん。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 09:47:11.50 ID:6ZA420zG.net
コロナ渦

262 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 17:10:56.79 ID:viReF7pk.net
アルミのdomane買いたいんだけど、ヘッドチューブの形状ふざけてるのか❗❓
亀頭にしか見えない❗
カーボンにしたいけどMIKキャリアつけられないから困る❗

263 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 19:00:17.15 ID:iieevKWf.net
>>259
P1完成車は、確かに来年。
原因はシマノパーツが揃わない為。
P1フレームセットは70〜100日くらい。
車種とカラーによって違う。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 19:47:44.27 ID:ZT0r2bMs.net
>>262
実質チェックポイントALですので…
ドマーネっぽさ出すための飾りですよ、あのヘッドチューブ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 20:12:23.95 ID:sFFGXsdS.net
みんなタイヤ幅どれくらいのはいてるの？
ヒルクライムよくするひとで

266 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 20:25:11.67 ID:/xxz/ng3.net
俺は新型エモンダSLRで25

267 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 20:29:14.40 ID:sFFGXsdS.net
>>266
了解
28はいてるけど25にかえる

268 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 20:33:15.76 ID:IDLW7LPh.net
YouTuberだと358もemondaSLRだよね
筧五郎が組んだ動画見た

269 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 21:00:18.12 ID:a5/u7gv2.net
>>265
チューブラー21。180g位やな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 21:30:07.79 ID:XrP/MkPQ.net
アルミのdomane買いたいんだけど、ヘッドチューブの形状ふざけてるのか❗❓
亀頭にしか見えない❗
カーボンにしたいけどMIKキャリアつけられないから困る❗

271 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/06(土) 21:31:13.26 ID:XrP/MkPQ.net
>>264
そうなのですね。
いいこと聞きました。
ありがとうございます。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 00:45:33.71 ID:7P81GlU2.net
自分はマドンで25
28の必要性は感じないかな

273 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 00:49:34.11 ID:3dI//PDd.net
モレマのバイクはmadone?

274 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 02:09:57.28 ID:tgML6Neu.net
>>273
メインはエモンダじゃないかな？
2019年のロンバルディアはエモンダにプロトタイプのエアロハンドルを使っていた
ただ同じ年の世界選手権ではマドンを使っていたので、コースや役割によってはマドンも使うっぽい

275 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 04:29:26.36 ID:WDHOiN2E.net
SL5に普段使いの買い物カゴつけたらダサい？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 07:22:41.15 ID:9Cz2itLp.net
ダサい自転車の画像スレに晒されるから覚悟がいるぞ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 07:46:37.49 ID:WDHOiN2E.net
レーサー以外はカーボンフレームかっちゃだめなんだな・・分かった・÷売ってGIANTのアルミにする。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 07:58:51.56 ID:/3RUg0Vm.net
猫に鞍つけるようなもんだ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 08:13:05.26 ID:a8n1rIqI.net
数百グラム軽量化の為に十万単位で高いフレーム買って重いカゴつけるとか支離滅裂の極みだろ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 08:56:26.20 ID:7P81GlU2.net
ランドナーにカゴ付ければかっこいいしコスパもいいし機能的だったのに…

281 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 09:39:00.60 ID:S1B0d9NE.net
カゴはつけないだろう…
ランドナーだってキャリアにパニアでしょうよ、あれもカゴと言えるのかどうかだが

282 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 09:57:18.04 ID:2V+6oujU.net
自意識過剰だよ
ジジイが何乗っているかなんて誰も見てない

283 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 11:59:33.07 ID:e0X2Oqi2.net
ネタだけどマドンにカゴを付けた動画がYou Tubeにあるね

284 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 12:49:41.13 ID:WDHOiN2E.net
SLRも洗うかな、カゴどこに付けようかな・・
空力カゴ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 12:51:18.53 ID:yeFFNKi9.net
>>284
カウル付きのカゴとかありなん？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 13:02:34.02 ID:KI9793x7.net
カツマドンええやん

287 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 13:15:27.84 ID:3I2rZFyI.net
カツ丼マンにしか見えない

288 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 13:18:24.11 ID:2V+6oujU.net
SL5とSLR持っているのに今更カゴとか言っているのはありえんな
ロード買えない奴の妄想だろ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 15:39:35.64 ID:+1bAUIEa.net
カゴ背負ったらええやん

290 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 17:13:44.03 ID:WDHOiN2E.net
MacBook入れてるからビアンキの四角いバッグは背負ってる。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 17:37:38.36 ID:WDHOiN2E.net
スピード出すと朝に風当たって結構寒いから風除け無いかなぁってバイク屋と話ししててシマノ来たから、時速20キロ超えたら羽みたいの出てきたら少し浮くんじゃね？って冗談で言ったら、鋭利なものはNGだからポケット付きカウルみたいなら・・でスーパーカブみたいなカウルをトップチューブからぶら下げるしか無いのかなってw

292 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 17:39:05.45 ID:OfNINcHT.net
ALやけど籠とスタンド付けて買い物行っとるで。めちゃ便利や。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 18:33:13.10 ID:WDHOiN2E.net
メットのCM・・バイクじゃないのか・・

294 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 19:47:29.73 ID:adZ6BfU6.net
ロードバイクも空を飛ぶ時代か
技術の進歩は目を見張るものがあるな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 21:47:56.66 ID:5Ms/5UXS.net
前カゴあるとマジ便利やで

296 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 22:48:52.18 ID:WDHOiN2E.net
Di2.ガーSRAM etapが〜、スーパーカブには勝てないからな・・

297 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 22:50:16.64 ID:WDHOiN2E.net
自転車依存症も病気

298 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 22:58:30.65 ID:WDHOiN2E.net
アイドル依存症、グルメ依存症が多いか

299 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 23:44:54.47 ID:ZSYG0Bjy.net
>>277
ランボルギーニ・アヴェンタドール専用スキーキャリアが発売されてるけど、そんなの買ってまでスキー行きたいなら2台目ジムニーでも買った方が良い。
近所のスーパーに買い物行く為にロードバイクにカゴ付けるくらいなら、ママチャリで行った方が良い。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 03:50:27.72 ID:OziQjrlw.net
>>299
価値観は人それぞれやで
正解なんて無いんや

301 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 04:38:39.13 ID:XnvDbD1t.net
もぉママちゃり重くて漕げないから

302 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 09:39:18.85 ID:+yDGpO2j.net
>>299
なんかもう考え方が古すぎるんじゃね。スポーツカーで石焼き芋売る奴が居る世の中なんだぜ？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 10:01:28.95 ID:3PSpXgTb.net
>ランボルギーニ・アヴェンタドール専用スキーキャリアが発売されてるけど、そんなの買ってまでスキー行きたいなら

自分がアヴェンタドール買えるけど買わないみたいな言い方すんな

304 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 10:25:45.77 ID:hT7B3SXE.net
うむ
無駄な例えや
あと>>288読めよ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 12:22:39.10 ID:HO6prmQK.net
初ロードでSL5かSL6で迷っています。
105とアルテグラ、ホイールの違いって初心者でもわかるものですか？
今はクロスでサイクリングロードを100km位、週末走っており、レースには参加するつもりはありません。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 12:27:08.52 ID:m42tSW3D.net
>>305
ママチャリ、クロスからの乗り換えならどっちも変わらんだろ
アルテグラに慣れてから105に落としたら気になる
ホイールはそれ以上
互換性あるしどうせ後でホイール変えるだろうから、どっちでもいいと思うけど
消耗都度アルテグラに替えるのも楽しいし

307 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 12:41:12.64 ID:jUx3K8++.net
>>305
予算にもよるけどコスパ求めるならsl5で良いタイヤとチューブ使った方がSL6よりも乗り心地は良くなる
平地走るだけなら5でも十分かと
あとは見た目の好み(最重要)

308 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 14:52:47.69 ID:oTVrGfBs.net
この中で、duotrapとパワメ併用して使用してる人いますか？
ケイデンスってペダル型やクランク型のパワメで測れると思うけど、クランクに磁石を付けてduotrapでも測定したら、どっちの信号をサイコンに表示されるんだろうか（どっちも同じ値だろうけど）
それともパワメ付けてる人って、スピードセンサーはハブに巻き付けて対応し、duotrapを使ってないのかな。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 15:10:18.83 ID:Bh0pzwbL.net
>>308
ウチのはduotrapから拾ってるなぁ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 15:35:13.84 ID:6xWBkyNS.net
SL5の色がいいならそうするといい。
ハマったらホイルをレーゼロかカーボンの程よいやつ、シートマストキャップをカーボンにすることになるとは思う。
その時の差異を感じられるのもいいよ。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 18:00:20.35 ID:wVwT3HRt.net
>>308
DuoTrapSとPioneer使っているけど、
スピード・ケイデンスは。DuoTrapSから拾っている。

どっちを拾うかは、サイコンの設定次第じゃないかね？
サイコンと各センサーの接続がどうなっているか？だと思うよ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 18:32:14.38 ID:8R5OMsWM.net
はじめにペアリングしたほうだと思うな。
Duotrapの電池切れで知らぬ間にパワーメーターのケイデンスに、スピードはEdgeのGPS位置情報のスピードに切り替わるから気が付きにくい。電池切れはたまに乗る3本ローラーで気が着く。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 18:40:20.36 ID:27ER3k8Y.net
>>130
そう考えると俺ら白鳥みたいだな。
優雅に見えて水面下では必死で足まわしてる。
悲しい性か。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 19:03:35.78 ID:X5ya1Cd4.net
>>306
ありがとうございます。
１０５とアルテグラで体感出来るメリットって、ありますか？

2022モデルが出るのなら、待ってみようかと思っています

315 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 19:17:57.80 ID:HqkcaOnq.net
>>314
初心者が体感できるメリットは105とアルテでそうあるとは思えないな。シートマストがアルミかカーボンもしかり。予算的に問題無いなら6買えばいいし、5にして色々アップグレードしていくのも楽しいし、どっちにしても後悔はないだろ。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 19:35:18.87 ID:Alm8qYH2.net
ソラとデュラエースの違いが体感で分かるのか試してみたいな
格付けチェックみたいに目隠しして

317 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 19:53:48.02 ID:3xvgJf3A.net
>>314
ネットでも意見が分かれるけど、俺個人としてははっきり違いを感じるよ
ホイールとかフレームとかでも「大差ない」とか「違いが分からない」って人いるけど、
ほんとに乗ったことあります？って思う
すっぱい葡萄じゃないの？、多分電動乗っても分からないんじゃないですか？ｗ
と

脚力のある人はクランクだけアルテとかもあるみたいだけど俺はスプロケが一番違いを感じる
ガチャ、が、カチャになる
新品同士で比較した話
スプロケは1回のサイクリングで数百回とか変えると思うんで、影響はでかい
乗っていて気持ちいい、ギア変えて気持ちいいってのがロードのいいところだし

ただまあ、そんなことより12速化で互換性がなくなるだろうから
2022まで待てるなら2022のアルテモデルを買うのがベストと思う
そもそも今選べる程在庫ないから、必死で調べて比べても無駄になる可能性が高い

318 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 20:19:39.44 ID:Ser4dcq/.net
まあホイールとかも変化を感じられない人もいるしそこは鈍いんだろう、感性が低いと変化を感じ取るのが難しいみたいだ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 20:45:01.69 ID:ctwCMwa3.net
知らんがな
こんなところでイキられましても

320 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 20:50:57.47 ID:HqkcaOnq.net
>>317
2022モデルなんて今年の秋頃なのにそれまでにアルテが新型出すの？そんな情報ある？12速化も決まってんの？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 21:14:46.66 ID:X/MHnA+5.net
ソラ、105、アルテ、デュラと乗ったが、付いてるフレームが違い過ぎてわからん。
ソラ仕様のカーボンバイクなんて無いやろ。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 21:44:06.87 ID:3xvgJf3A.net
>>314
>>317でちょっと間違えた
新アルテは2022モデルじゃなくて、2022発売＝2023モデルだな
そこまで待つのは厳しいかも知らんが

323 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 21:45:14.67 ID:3xvgJf3A.net
>>321
カーボンロード SORAでググったら5秒で分かるけどな
そんだけ乗って（試乗？）一体何を見てきたのか

324 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 21:50:49.81 ID:X/MHnA+5.net
>>323
ソラでカーボン？そんなクソバイクに乗るか(笑)
お前にお似合いだよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 21:52:48.04 ID:32DxzXyd.net
>>320
シマノの100周年で同時にデュラとアルテの新型の発表があると噂はあるよ
あくまで噂でどうなるかシマノの中の人しかわからないけど

326 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 22:07:53.73 ID:Lfp0us55.net
>>324
クソじゃない

327 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 22:16:15.09 ID:el8u/jQZ.net
ソラのカーボンバイクなんて、フレームも漏れなくクソだろ…

328 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 22:59:18.84 ID:3xvgJf3A.net
あるかないかの話から、乗るか乗らないかへの話のすり替え
何年乗ってもバカに知識は身に付かないのな
哀れ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 23:05:50.74 ID:HqkcaOnq.net
>>325
デュラしかなくね？リールの間違いだろ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 23:07:10.44 ID:wBpoBAVw.net
あるかないかじゃなくてソラが載ってるようなカーボンフレームはお察しのグレードって事だろ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 23:10:24.03 ID:HvIHPRGT.net
SORAってクロスバイクまでだろ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 23:11:11.24 ID:3xvgJf3A.net
ソラ仕様のカーボンバイクなんて無いやろ
ソラ仕様のカーボンバイクなんて無いやろ
ソラ仕様のカーボンバイクなんて無いやろ


文盲か？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 23:12:31.80 ID:3xvgJf3A.net
ちょっとググればすぐ分かることと思ったが
ググり方分からんてことか
どんだけ学歴低いとこうなるんだ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 23:13:47.66 ID:HvIHPRGT.net
>>316
アルテと105でも分かるのに何言ってんだか

335 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 23:16:45.16 ID:HvIHPRGT.net
>>314
待つというか今手に入らないし

336 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 23:19:19.24 ID:HvIHPRGT.net
GIANTですらモノがない

337 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/08(月) 23:29:57.60 ID:ctwCMwa3.net
またおかしいのが何匹か湧いてるな
花粉吸いすぎかな

338 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 00:08:58.98 ID:7cRRciPW.net
SORAでクソだとクラリスはどうなる…

339 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 00:40:32.08 ID:EsAXmVuq.net
>>329
周期的に本当は去年発売されるはずのデュラが100周年に合わせて1年ずれたから今年デュラとアルテが当時に発売されるんじゃないかとうわさがあるけどあくまで噂だから本当のとこはわからないよ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 01:33:05.59 ID:JTao9Ff3.net
コンポのグレードってDuraとかアルテになると軽量化とか塗装や細部の質感がよくなる感じ
別に下位でもそれなりの性能が出るのがシマノのいいところだろうな

341 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 05:02:07.05 ID:w963Qwz/.net
>>339
それは噂っていうか、そんな気がするって妄想やろ
これだけ極端な品不足なのに売れ筋のアルテなんか出したら収集付かなくなると思うが
今年は高くてもデュラ買う人多いだろうし、アルテ出すのはデメリットの方がデカそうだ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 09:19:14.60 ID:kzO6j1sy.net
Y'sRoadとか12時から営業とかナメてるよな。
朝7時からやれ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 09:19:20.12 ID:RcphmV0l.net
俺のスレでケンカはやめなさい

344 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 13:50:23.84 ID:kdwRpAW+.net
今のマドンのステム部分のケーブル処理って、あんなに丸見えなの？
下位グレードだけ？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 14:12:35.11 ID:u9PqmACO.net
SLRは内装じゃなかったかな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 14:23:56.78 ID:MDFdGVQ7.net
>>342
朝7時からとかなめてんのか？
12時から来いよ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 15:10:08.28 ID:ePhW81VM.net
バイクプラスは13時からだぜ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 18:42:04.33 ID:SBPUWIKM.net
>>342
なんでそんなに遅いんだろう

349 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 18:43:12.58 ID:WWBEkmiX.net
客が来ないからだろう

350 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 19:49:18.83 ID:q5Ho9MDI.net
一ヶ月前から初売りセールの行列ができる自転車屋もあるというのに…

351 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/09(火) 19:57:13.55 ID:QdyNYZ/Q.net
築地は2時からやってるぜ！！

352 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/10(水) 18:57:37.32 ID:ThODLZmJ.net
俺は10時に寝る

353 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/10(水) 21:20:19.47 ID:Asy1cvTr.net
寿司ネタか

354 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/11(木) 07:24:23.18 ID:3TcoCF2V.net
チャリ(シャリ)だけに？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/11(木) 07:26:45.11 ID:JY0PnQPm.net
ボントレガーってロゴは好きだけどホイールのコスパ悪すぎて買い替え先はRovalになりそう

356 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/11(木) 11:09:03.49 ID:Mu3Y6A0F.net
>>355
おまえイエーガー派だろ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 01:09:47.72 ID:Ds+3oUrT.net
誰かマドンかエモンダにroval履かせてトレックコンセプトストアに持ち込んだ人いる？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 01:16:37.84 ID:MxwhQsK3.net
ワイズロードの某大型店行ったら研修中の札つけてる50歳くらいの人がレジ裏でネチネチ嫌味言われててかわいそうになった

359 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 07:17:53.57 ID:2Qpb5Hww.net
>>357
エアロフライ2とCLX50持ち込みで組んでもらったよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 07:52:17.09 ID:28u3oN8/.net
>>358
どこの店舗？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 08:22:56.74 ID:2Qpb5Hww.net
>>360
店に迷惑かかるかもしれないから店名は控えるけど
その店で取り寄せられないから、持ち込んでいいか相談をして
許可をもらったよ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 10:25:42.59 ID:dHeWoVvM.net
>>359
勇気あるねｗ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 10:37:17.42 ID:IwJkTZ36.net
初ロードにドマーネを考えてるんですが、何人かのドマーネに乗っている人に聞いたらロードらしい疾走感を求めるならほかの選択肢の方がいいかもと言われました。
ここのドマーネ乗りのみなさんはどう思いますか？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 11:13:55.91 ID:9phenYHG.net
>>363 ドマーネ最高だよ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 11:25:06.79 ID:IwJkTZ36.net
>>364
聞いた人もロングライドの乗り心地は今までで最高だって言ってましたね！

366 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 11:26:24.61 ID:BqBJXt1Z.net
ドマーネとエモンダ、ステムの高さを一番下にしたときのハンドルの高さ（上端）ってそれぞれ床下から何センチくらいになりますか
できればサイズ５０くらいので知りたいのですが

367 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 11:42:26.03 ID:uaFeWncm.net
>>362
自分が納得した構成で乗りたいから、そりゃ聞くよね
その店でフレームとコンポ一式は買うんだから
そこは交渉しないと

368 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 11:58:15.53 ID:u95p5fqr.net
ドマーネ買っても登り坂などで辛い時にエモンダ買っときゃもう少し楽に速く登れるかと思う
エモンダ買ってもロングの帰りに脚が終わったりした時に、ドマーネだったらもう少し脚が残ってたかなと思う

369 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 12:03:55.34 ID:h5l+45iv.net
つまりマドン。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 12:04:08.50 ID:noUn4Dzu.net
>>363
むちゃくちゃ重い
坂登れない

371 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 12:37:30.55 ID:a4nmHRNo.net
>>370
ホイールとタイヤ変えたら、登れるんじゃないか？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 12:40:11.03 ID:49M8fQVH.net
もっと重いのでのぼっとる人もいるんだからよゆーよゆー

373 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 13:04:34.47 ID:2wPlf6tc.net
>>370
痩せよう

374 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 14:48:47.69 ID:dHeWoVvM.net
ドマーネはギア比のおかげでどんな坂も登れるというメリットも

375 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 15:36:59.84 ID:6XCR33dz.net
>>363
SLRとSLとALで全く違う乗り物なんだから、そこ言っといた方がいいぞ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 17:17:11.64 ID:2wPlf6tc.net
>>375
ALRだろ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 17:32:27.22 ID:0Kx1oOO8.net
ドマーネが坂でヘロヘロになりエモンダが長丁場でヘタヘタになってる一方でマドンはゴールのカフェでエスプレッソを啜っているのである

378 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 17:43:45.81 ID:IwJkTZ36.net
>>375
SLです。
ちなみに聞いた人もSLに乗ってます。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 18:42:11.90 ID:nsCXZJmR.net
エモンダSLRはシートポストの見た目以外は最強クラスによいと思う。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 20:25:15.87 ID:0ltHdSBM.net
買い時逃すと次9月らしいから買いたい奴は急げ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 20:27:59.80 ID:q0kMSptp.net
SL5 2021とビアンキス プリント 2021とどっちが良いと思う？
あえてこのスレで聞いてみたい。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 20:36:19.45 ID:W8jCd8Su.net
最近ビアンキ スプリント買った知人がいるが、フレーム小さくてメチャダサい

383 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 20:46:10.68 ID:4w/wug82.net
ビアンキならXR3と比べるべきでは

384 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 20:58:07.53 ID:2wPlf6tc.net
小は大を兼ねる、からSPRINTなのか・・

385 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 21:00:00.37 ID:2wPlf6tc.net
TREK好きなプロって少ないんだよね・・
何でだろ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 21:07:32.91 ID:yfZejydt.net
SL5と比べるなら、カーボンのグレードはスプリント
ただスプリント2021のクランクは105じゃない

387 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 22:19:20.49 ID:x+fYzEGB.net
スプリントって価格改定して激安なんだよな リムなら税込で20万

正直なところ好みな方でいいんじゃないかな
エモンダSL5も取り柄のないバイクだしディスクのスプリントもレーシーなフレームの割にかなりもっさりしてそう

388 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 22:35:37.70 ID:7fihCkni.net
エモンダとドマーネ持ってる、どっちも30万弱の完成車買い
走ってて楽しいのはドマーネかな
エモンダはオールラウンド機だからかそんな乗り味に個性は無いかも
登り楽なのは確かにエモンダだがドマーネが決定的に遅いってことはないなぁ
ストラバで山のタイム上位1割くらいにいるけどドマーネで登ってもエモンダから何分も遅れるってことはないな
ただドマーネでダンシングしても全然進まねーなんだこれ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 22:38:00.30 ID:e9pKDq/W.net
SL5なら旧エモンダ探した方がいい

390 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 22:44:26.67 ID:x+fYzEGB.net
エモンダSL5は重量級の軽量バイクという矛盾を抱えた迷機だが、青＋スケルトンブラックの見た目がカッコイイという最大のアドバンテージを持っている
部屋に飾るために欲しい

391 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/12(金) 22:52:39.64 ID:4Rbd6Go3.net
>>381
SL5かな、理由はBBとディスクにするならアメ車が現段階で最適解

392 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/13(土) 00:43:31.78 ID:CDtApCPj.net
>>388
それぞれどの位の重さなんだい？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/13(土) 01:00:39.71 ID:KXBJBUno.net
>>392 ちゃんと測ったわけではないけど
ドマーネ10kg エモンダ8.5kgくらいだと思います
ペダルやらライトやら込みです

394 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/13(土) 02:02:27.57 ID:318Ce7n/.net
>>382
ダサくない

395 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/13(土) 04:34:14.39 ID:Ho3SqtDC.net
>>366
ドマーネSL6の50cmで、ステムを最下限にしたハンドル上端の高さは88cmぐらいだな。
落差は取りにくいと思う。

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