【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造39

190 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/04(日) 12:46:40.93 ID:HUA90zGp.net

>>184
> 車種はspecialaizedのVadoSLです
> 最初は24キロで速いと思ってましたが、乗ってくとロードやタイヤ細いクロスには軽く抜かれちゃうので35キロくらいまでアシスト上げたいです
> この手の特殊なモーターは改造難しいですかね？

specialaizedのドライブシステムって スペシャ独自のだから、シマノやボッシュの解除が参考ならないな；
英語でググって specialaized用の ドングルとか探すとか？？？

specialaizedのVadoSLって 50万〜70万ぐらいするんでしょ？
そもそも改造に向いてないと思うよ 改造してユニットだめにしたら悲しいよ

最初から改造に向くような自転車の車体選んだ方がいいと思う（その方が安上がり）、
bafangのドライブシステムを採用してる自転車を探して セカンドチャリ追加の方がいいと思う。

bafangのドライブシステムは改造例が多数だし、モーターの容量とか ドライブシステムも多数、
壊れても通販とかで買えるし