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ロードバイクのホイール226

1 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 13:57:21.36 ID:ZvwKh5dB.net
前スレ
ロードバイクのホイール225
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1612659566/
ロードバイクのホイール224
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1610936438/
ロードバイクのホイール223
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1608374872/
ロードバイクのホイール222
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1606275755/
ロードバイクのホイール221
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604194249/
ロードバイクのホイール220
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601531257/
ロードバイクのホイール219
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598839252/
ロードバイクのホイール218
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595838128/
ロードバイクのホイール217
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593577911/
ロードバイクのホイール216
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591997659/
ロードバイクのホイール215
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590702233/
ロードバイクのホイール214
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585616692/
ロードバイクのホイール213
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583500688/

278 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 10:51:41.94 ID:xpZYM6H+.net
俺のホイールはシリウスナンバー付きだぜ!

279 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 11:25:49.73 ID:5dz65dlb.net
俺はグラノーラ派なんだ

280 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 11:27:54.85 ID:Rd05zRZ8.net
それシリアル

281 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 11:41:09.82 ID:CDzVzX3t.net
インドジェネリックにはお世話になってます

282 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 11:48:59.31 ID:x32CxSXW.net
半年ぶりにレーゼロ使ってみたら、空走時のクランクの供回りがヤバい。
同じく室内保管してたボラワンは問題ない。
フリーを交換しても症状変わらず。
カンパ系ではあまり聞かない症状だけど、玉あたりかな?
いじってないんだけどな。。

283 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 14:33:25.50 ID:TY/dGkkJ.net
>>271
「コンチネンタルのコンペティションチューブラー19Cをタイヤ伸ばさずにセメントで」
と頼まれたら断ると言った友人の店員はいる
俺も自分では付けたくないから気持ちは分かる

284 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 14:52:11.29 ID:THE41BHk.net
同じ28cのタイヤと同じチューブを同じ100psi入れてるのに内幅15cのホイールよりも17cの方が乗り心地が良いのは何でなのでしょうか?

285 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 14:58:03.85 ID:nn5KJ39y.net
>>282
フリーの空転抵抗なんだから玉当たりは関係ないだろ。
固いグリス詰め込んだとかじゃないの?

286 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 14:58:59.73 ID:86InuxwI.net
タイヤだけなら同圧ならワイドの方がボリューム増えてるぶんわずかに硬くなる
乗り心地が違うのは単にホイールの違いのせい

287 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 15:12:38.93 ID:uUG1LsBd.net
尻薄No.

288 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 15:12:53.28 ID:RCX/KMui.net
>>282
冬場でフリーのグリスが固くなると起こることがある

289 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 15:47:31.51 ID:c4mnN4RT.net
新しいエトルトの28cタイヤを使うなら23-28までのチューブより28-35のチューブを使う方がいいのだろうか

290 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 19:10:36.74 ID:I5xifTcn.net
284です。お返事ありがとうございます。
空気量が増えたら柔らかくなる、ボヨンボヨンするような気がするのですが、硬くなるんですね?なぜなのだろー?

291 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 20:00:30.86 ID:tUmlrac4.net
自分のお腹を膨らませてみればいい

292 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 20:18:21.34 ID:HXrGgU93.net
今日強風だったから放置してた古い手組つけて乗ってみたけど踏んでてなんか心地よかったな
ツーリングはアルプスの世界ですみたいな

293 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 20:20:09.16 ID:tJNb/jNk.net
ギャクでは?

294 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 20:52:21.90 ID:nemGGpkY.net
1番盛り上がってたホイールスレですらこの有様
少し前の盛り上がりが嘘のようだぜ

295 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 21:01:25.31 ID:fNO97xyO.net
どのスレでも日本語片言の池沼に絡まれるから、まともな人はどんどん居なくなる
この板の知能レベルの低さは異常と思う
格ゲー板と戦えるわ
ぼっち趣味だからかね
コミュ力ある人はSNSの方が快適

296 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 21:06:06.40 ID:7SptN8sN.net
はいはい
好きにしていいよ

297 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 21:10:19.74 ID:I5xifTcn.net
圧は同じなんですよ?

298 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 21:19:37.24 ID:dhKfUXVd.net
>>297
やたら圧に拘っているようだけど体積の事は気にならないの?

299 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 22:08:00.74 ID:I5xifTcn.net
体積が違っても圧が同じなら硬さは同じようなイメージです。

300 :282:2021/03/14(日) 22:13:56.77 ID:x32CxSXW.net
>>285,288
ありがとう。グリスか。
確かに1回、フリーボディ外したところに変なグリス入れた気がするわ。
このグリスが原因だとして、フリーとかシャフトの分解清掃まではいらないですかね?

301 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 23:13:11.42 ID:7xdQIGb8.net
>>295
周りが全員バカに見える場合あなたの方に問題がある恐れがあります

302 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 23:27:06.41 ID:fNO97xyO.net
>>301
この板の低学歴っぷり分からないのは、お前も同ランクだからだよ
まともな学校出ていないだろ?w

303 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 23:29:43.62 ID:tJNb/jNk.net
>>300
供回りの改善だけならならラチェット周辺にディグリーザーちょっと吹くだけで直りそう

304 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 23:51:45.51 ID:pnijyaSe.net
>>302
君もマトモでなくとも学校くらい行けば良かったのに

305 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 23:55:19.31 ID:fNO97xyO.net
低学歴のレスはワンパだな
つまんないから次で終わりでいいよw

306 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/14(日) 23:58:54.79 ID:pnijyaSe.net
>>305
でもオマエ、レス貰えて嬉しそうなw

307 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 00:32:13.20 ID:nNs0pOWP.net
お前ら仲いいな

308 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 07:11:51.22 ID:A5fof2BT.net
>>302
自称理系の天才君が文系のバカ上司には俺の価値が理解できないと燻ってる様子まんまで草
本当に優秀ならどこに行っても困らないのに未だ留まってる時点で半端者だって事さ

309 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 07:17:28.82 ID:+VyGcIj2.net
ヒルクライムにはアルミレーゼロとキシリウムプロカーボン SL USTのどちらがいいですか。

310 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 07:25:00.29 ID:Y5wfBMkx.net
ホイールの乗車感覚なんて使ってるタイヤと空気圧で千差万別と言うのが分からん
アホが聞いてもどうせ理解できん

311 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 08:06:14.20 ID:LizyznM3.net
ハブから茶色い汁が出てきた。ヤバい?

312 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 08:39:10.58 ID:2GV+0vJ0.net
正露丸詰めとけ。

313 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 08:47:55.63 ID:KatgTZTa.net
お赤飯炊かないと

314 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 09:11:35.95 ID:25grgxFW.net
>>309
脚質による

315 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 09:34:15.54 ID:ORu+jqpR.net
軽いホイールは反面よく撓るので、体重軽い痩せ型でペダル回転が上手いクライマー用で
多少重くても頑丈なものが必要なのは、体重があってもパワーでねじ伏せて登るオールラウンダーやスプリンター用てことだよね

316 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 10:30:37.74 ID:ZmGBIkZ+.net
ROVALはペラッペラで指で凹むレベルだけど普通に重量級スプリンターのパワーを受け止めてる

317 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 10:52:38.15 ID:ORu+jqpR.net
素材を真横から押したときと曲げや引っ張りの応力特性とはまた異なるからな
持って手で弄った時の力でなく乗ったとき力のかかり具合で計算してギリギリで作るとそうなる
フレームも手で押したら凹むほど薄いチタンフレームとかあったな

318 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/15(月) 16:20:21.88 ID:b1YsIXMY.net
カーボン素材の強度は方向性があるので手で押して凹むけどフレがでないのはうまく設計されてされているということ

319 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 00:33:52.01 ID:8hobp4fZ.net
>>99
良さそうですが売り切れ...

320 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 06:56:33.38 ID:SB+xFrXC.net
チューブレスセットは在庫あんじゃん。プラス5000円でタイヤとシーラント付くんだから、取り敢えずこれでいいんじゃね?

321 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 12:13:40.20 ID:DniKaSTt.net
ROVALの FUSEE SLX 24 DISC って、値段の割にすごく軽い(前後1515g)なんだけど、
何かデメリットというか、よろしくない点でもあるんですかね?

322 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 12:39:20.85 ID:jr1JLPWE.net
>>319
常にチェックするんや

323 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 12:53:38.84 ID:Uw6niWaA.net
>>321
アルミだからでしょ
むしろアルミなら高い方

324 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 13:52:09.05 ID:FJl/V8Fr.net
>>321
確かに軽いけど
チューブレス非対応
スポークがエアロじゃない
定価購入だとしたら少し高いかな
どうせ買うなら他買うかなと
中途半端??

325 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 13:59:33.95 ID:DniKaSTt.net
>>323
>>324
ありがとうございました
参考にさせてもらいます 

326 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/16(火) 14:07:05.37 ID:p6QjhwGQ.net
>>325
http://www.tosyoku.org/jusei_seikyu/
https://seikotsuin-keiei.com/trouble/356/
http://www.jiko110.com/topics/seikotuin.htm

327 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 08:45:30.07 ID:8FuCZ6Gs.net
そこそこ良いホイールを前後同時に使用し始めると普通はフロントの方が早くリムが削れて寿命がきますよね?
その時はフロントだけ買い替えますか?それとも前後同時に替えますか?

328 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 08:55:24.25 ID:LyVYR1Y0.net
大抵リムはリム削れすぎ走行に支障でる前に買い換える。
リムダメになるって4〜6万km位か?

329 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 08:57:18.16 ID:AQn0CYmH.net
はるか昔のハードアルマイトの時代ならともかく
今どきリムが削れて買い替えってやつはおるんかね?

330 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 09:04:58.77 ID:S2UO2Dq9.net
古いカーボンリムですらリム面使い切ったことはないな
スポークの増し締めしろ使い切って振れ取り困難になったことならある

331 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 10:53:15.59 ID:d+OiaoP4.net
prime black edition 38discを検討しているんですが、使ってる方いかがですか?
かなりコスパ良さそうな印象を受けています

332 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 10:57:15.30 ID:6LqTMrpG.net
コストはいいと思うが、コスパは普通

333 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 11:32:57.64 ID:J4qtYMkZ.net
手組で何ペアかリム交換した
雨天でもガンガン使ってたら5万は持たないね

334 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 11:36:02.65 ID:MNV4dSnG.net
50買っとけ

335 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 12:28:10.34 ID:jFhhKw2e.net
>>331
値段考えたら大きな不満なく満足
だたコレに限らずprime製品はロットによっては不備があるみたい

336 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 12:53:43.30 ID:J9owsifx.net
331です RovalのC38も候補として考えているんですが…なんとも悩みますね

337 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 13:02:07.43 ID:o/Si4okn.net
>>331
それでいいですよ、rapide clxとほとんど変わらんから

338 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 13:04:48.81 ID:OMaxgOZo.net
こういうヤツって間違いなくrapide clx持ってないからな

339 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 13:42:37.17 ID:D/MMrN7j.net
もってないな笑

340 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 13:53:09.97 ID:LyVYR1Y0.net
rovalのオマエラ評、随分高いな
5年位まえは「しょせん吊るしでフレームのついてくるようなホイール」
って感じでカンパ勢には相手にされなかった印象があるんだが

341 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 14:32:41.10 ID:KZOesX+9.net
昔と今は違うよ

342 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 14:37:03.34 ID:igdWhoHo.net
scopeのホイール新しくなるんか。

343 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 14:44:37.46 ID:iQWvcUkN.net
5年前の奴が何いったかなんか知らんよ
お前ら、ってまとめるやつはホント池沼しかおらんな

344 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 16:04:32.09 ID:CQ1eFk4G.net
rovalは5年前からあまり進歩してない

345 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 16:45:38.77 ID:wZGd6E7f.net
Rovalは軽さも剛性感も良かったけど、カンパとかマビックと比べてブレーキがイマイチ効かない印象だったね。ディスクの今は関係ないから、相対的に評価上がってきた?

346 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 16:59:03.57 ID:S2UO2Dq9.net
俺は特に良いとも悪いとも思ってないけどのむラボでボコボコに叩かれてたな
あとROVAL勢はネガなこと書くとすぐさまめっちゃ反撃してくるイメージ

347 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 16:59:33.12 ID:en+z5Y3v.net
>>342
お、マジ?
ワンエアー買おうと思ったけどちょっと待つか

348 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 17:24:52.08 ID:1kr3/aAq.net
>>347
サイト新しくなってるよ

349 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 18:02:09.00 ID:o/Si4okn.net
ワンエア普通ですよ、rapide clxも普通
見た目が気に入った安いの買っとけばいいですよ

350 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/17(水) 22:15:19.18 ID:pxHGJXhJ.net
アルピニストワイ、高みの見物
まあ完成車に付いてるのそのまま使ってるだけだが

351 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 09:07:32.03 ID:/Q6YxDFO.net
セレクトパーツで選べるホイールのDT SWISS P1800 SPLINE 23 +\20,000(税抜き)
ってシマノやカンパで言えばどのグレードになりますか?

352 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 10:12:04.44 ID:INP/e0r0.net
TREK乗りワイ、ロヴァールに嫉妬
ボントレガーもっと頑張ってくれや

353 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 10:28:10.81 ID:X0eF64LV.net
>>352
ワイは気にせずRovalつけてるで。サドルもスペシャ。ちょっと申し訳なさそうに直営店に持ち込んでるでw

354 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 11:02:12.29 ID:Y+/0YkD4.net
>ちょっと申し訳なさそうに直営店に持ち込んでるで

引くわーw

355 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 12:29:22.93 ID:Q9PO4A7T.net
>>352
俺トレック乗りじゃないけど、次の週末にRSL37を引き取ってくる。
40mm前後で軽いTLRホイールが欲しかったので。
保証が手厚いのも良い。

ボントレガーはトレックのものってイメージは未だ強いだろうけど、個人的にはどうでもいいや。

356 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 13:55:45.14 ID:GIf3Wh6k.net
>>354
勝手に引いてればいいんじゃね。

357 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 14:20:30.18 ID:J08i9vFf.net
>>349
>>ワンエア普通ですよ、rapide clxも普通

「普通」よりも良いクリンチャー教えて下さい。

358 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 14:28:48.69 ID:INP/e0r0.net
>>355 うらやましい。あれ俺も気になってるんだよな〜
ブルジョワめ

359 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 15:39:09.68 ID:YUvw0fsZ.net
>>356
押してもイイですか?

360 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 15:41:53.24 ID:/xSdURux.net
他が何履いてても気にならないけど
トレック乗りにはボントレ履いててほしい

361 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 19:26:19.37 ID:HOGL/QBK.net
フレームでもホイールでも今はスペシャ>トレックだからしゃーない
近所にトレックショップあってスペシャショップないパターンは多いだろうから
フレームはトレックを買わざるを得ないんだろうけど、
せめてホイールはってことじゃないか?

362 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 21:05:01.49 ID:8Z26xXiR.net
ヒルクライムで使いたいんだけど、コスパでscopeのR3か、見た目でロルフのEos3で迷ってる。
どちらがおすすめか後押しお願いします。

363 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 21:41:35.89 ID:tHkeFxSb.net
結局ワンエアーのDX3注文したった

364 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/18(木) 22:42:17.09 ID:sjAtYHHz.net
ちなみにロルフみたいなニップル見えないタイプってタイヤ付けたままはテンション調整できないよね?
取扱店ならどこでも振れどりできるのかな

365 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 03:04:36.68 ID:ek6//2jo.net
ディープは大体ニップル見えないだろ
リムテはずしてニップルレンチで調整って別に難しくないとおもうが

366 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 03:29:59.96 ID:fEcRem5X.net
昔はインナー多かったが今は外からいじれるやつのが多いだろ

367 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 05:40:12.03 ID:baxPQEEZ.net
>>365
ディープでもニップル見えないホイールなんて極々少数派だが

368 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 12:45:06.91 ID:aldPSchd.net
実際ロルフっていいの?

369 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 12:48:58.07 ID:Hr41P6fA.net
お酒に合うよ

370 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 18:13:46.08 ID:qRj+Ea8h.net
声優は所ジョージ

371 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 18:57:31.51 ID:P8xJPecn.net
>>363
なんで購入前に相談してくれへんかったんや?
DX5も走らないし、登らないぞ

372 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 19:00:55.44 ID:MT/I+ee6.net
縦置きスタンドに長いこと置いてたら後輪の空気抜けたわ

空気抜けたチューブレスタイヤって素人だとマジで空気入れられないんだな
タイヤが丸まってるからビードが上がらん

シュワルベのタイヤブースター買っても無理だったんだが、もう後輪だけショップに持っていったほうが早いかな?
チューブレスのビード上げのコツあったら教えてくれ

373 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 19:26:33.27 ID:I0hTXEne.net
バルブコア外して入れてみた?

374 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 19:42:51.55 ID:JbHT9tfT.net
>>372
前準備
ビードをしっかり落として、リム中央のくぼみに全周落しておく事。
タイヤ外して開いた状態で癖を付けておくのも良い。
チューブレスリムじゃない場合は、くぼみに落とせないので、チューブ入れてビード上げて、上手く片方だけ落してチューブ抜いておくと良い。

確実性の低い順
・汚れてない新品バルブコアを使う
これで上がれば後の作業も楽。

・コアの虫をぶった切った部品作って、タイヤブースターを使う。
ビード落ちやすいリムとタイヤの組み合わせだと、コア入れ変え時にまた落ちるので手間。

・インフレーターを使う
シーラントが固まって分離しやすいので、ビード上げた後にバルブコア外して入れる作業がある。
上記と一緒でここでビード落ちちゃうとまたやり直しになる。

375 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 20:00:39.60 ID:6jzbV7Jd.net
>>370
ポニョのお父さんがどうしたって?

376 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 20:41:40.54 ID:t5ITGelX.net
>>371
マジで?
まぁ納期6月末って言われたから余裕でキャンセルできると思うけど

377 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 21:25:30.42 ID:0cL9YNiS.net
>>372
ガチなチューブレスホイールならタイヤかバルブの問題
チューブレスレディホイールならリムテープがヘタってビード上がらんのがほとんど←リム穴が凹んでいて、そこでエアがスカスカ抜ける(特に後輪は穴振りあって上がらん)

チューブレスレディならリムテープ交換がマスト

378 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/19(金) 22:03:19.69 ID:dyktJIM3.net
ガス入れて火をつける。



自転車でやるとビードが弾けるかもしれんが。

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