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ロードバイクのホイール226
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2021/02/28(日) 13:57:21.36 ID:ZvwKh5dB.net
- 前スレ
ロードバイクのホイール225
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1612659566/
ロードバイクのホイール224
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1610936438/
ロードバイクのホイール223
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1608374872/
ロードバイクのホイール222
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1606275755/
ロードバイクのホイール221
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604194249/
ロードバイクのホイール220
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601531257/
ロードバイクのホイール219
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598839252/
ロードバイクのホイール218
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595838128/
ロードバイクのホイール217
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593577911/
ロードバイクのホイール216
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591997659/
ロードバイクのホイール215
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590702233/
ロードバイクのホイール214
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585616692/
ロードバイクのホイール213
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583500688/
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 19:11:33.66 ID:qirV4BMT.net
- >>83
交換パーツ入ってないか?
自分は142mmのスルーアクスルから135mmのクイックに変換した
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/06(土) 22:29:36.91 ID:VpHEMUcc.net
- >>85
リムのイメージでDB買ったけど別物と思った方がいい。リムで感じるキビキビした加速感は余り感じない。c19と更にワイドリムになり対象タイヤサイズも太めになりいい意味でも悪い意味でも今時を意識したところが裏目に出てるかも?レーゼロは振り切ったところがいいのにあれこれいいとこ取りしようとして失敗した印象。まぁある程度速度出ると気持ちいい速度帯もあるけどね。
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 00:45:01.11 ID:JcB0RL7L.net
- disc ホイールおすすめ教えて欲しい
安めので
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 01:09:55.28 ID:XU4+1E6P.net
- フルクラムのSPEED 40 CMPTZNってもう市場に出てるの?
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 02:07:31.75 ID:DCPHFsTj.net
- 安めってどのくらいだよ
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 05:43:11.85 ID:Kh+lfZQQ.net
- 10万円台じゃねえの?
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 06:45:45.52 ID:n8ZCx6P7.net
- zipp303s
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 09:49:00.51 ID:k4rq+07e.net
- 安めって前後2万円くらいだろ。アホすぎ
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 09:53:54.45 ID:5sBWEHVi.net
- >>88
安めならPrime Attaquerでいいじゃん
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 10:22:29.78 ID:yS0lePDZ.net
- >>87
ありがとうございます
非常に参考になりました
むすますディスクのホイール悩みます
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 10:23:03.27 ID:9zL6sNXt.net
- フルクラムのレーシング5も安いけどいいよ
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 10:25:42.75 ID:8owHPQOV.net
- >>88
ボラワン
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 10:52:05.32 ID:818wNDq2.net
- >>88
車種、カラー教えて
見た目で考えるから
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 11:52:33.21 ID:3wrfANnq.net
- >>88
Prime Attaquerでgp5000のチューブレスめっちゃいいよ
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 12:37:07.30 ID:Qgm/sVL5.net
- ディスクホイールってTT用のアレのことじゃないの?
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 13:03:22.09 ID:oQDp5Htl.net
- 逆になんでフックレス対応タイヤがフック有りに使えるんだ
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 13:07:50.84 ID:jr4YjVeM.net
- Rapid cl50 discがオクにちらちら出てて気になっているのですが、
ヒルクライムでもつかえますかね。
棒ITブログではリム重量450弱程度のようなので、
使っている人いたら、インプレおしえてください。
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 13:11:41.91 ID:jr4YjVeM.net
- 前にレーゼロカーボン使ってて、約50gのリム重量増なので、
緩斜面で稼げば十分使えるかなと。
50mmハイトのカッコよさに惹かてて、ポチりそうなんですよね
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 13:48:04.88 ID:D5qbFNh3.net
- >>100
ディスクホイール
https://www.campagnolo.com/JP/en/Wheels/wheel_bora_ultra_tt
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 14:04:39.23 ID:zoR4vIii.net
- >>88
primeのアタッカー
フロント9mmクイックと12mmスルーアクスル
リア142のスルーアクスルと135クイックこの2パターンに自分で換装でき
尚且つ重量1500g未満で日本円5万円未満
自分のは2000キロ走って今のところ問題なし
言う事なしの神ホイール
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 14:17:46.45 ID:S2P6WWbM.net
- アタキーな
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 14:41:46.68 ID:IEW8Chy6.net
- 135mmで言うことなしは無いかなあ
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/07(日) 16:04:30.79 ID:E3JDobW7.net
- >>103それなりにいいよ
ただロヴァール共通の弱点だけどハブキャップの防水性が弱々だから外側はグリスべったり塗ったほうが安全かも
薄く塗ったグリスやオイルだとヤられる
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 14:53:35.69 ID:8uRa4wjF.net
- すいません
オンラインで買ったrapide clxのショップでのスポーク張りって大雑把にどのぐらい日数かかるもんでしょうか??
忙しさやショップによるでしょうから大まかにだいたいでいいんですけど
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 14:56:57.10 ID:Rn0jgICp.net
- >>109
俺の頼むショップは予約して朝10時に出して昼には
「終わったよ」電話くるよ
ココで聞くより出したショップで聞けよアホか
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 15:08:45.15 ID:t9ChXSmL.net
- ここで聞いてどうするんだろう
ちょっとは自分のおつむを使えばいいのに
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 15:11:15.12 ID:ljqHUsl3.net
- 春ですね
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 15:57:38.42 ID:3xvgJf3A.net
- たちまちおつむが大噴火
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 16:04:14.16 ID:DSF8RELH.net
- >>109
馬鹿にもほどがある
死すべし
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 16:10:25.64 ID:Kt1GPzdU.net
- ALPINIST&RAPIDE CLX四月から二万値上がりかよ
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 16:16:53.76 ID:8uRa4wjF.net
- >>110
そんなに早く済むもんなんですか
ありがとうございました
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 16:40:23.37 ID:YyWA7+lD.net
- シャマルミレかレーゼロナイトみたいな黒いハイエンドアルミって廃番?
お店で聞いたらうちにはないしもう入って来ないみたいな事言われたんだが
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 16:54:16.83 ID:x3hieVEB.net
- >>117
シャマルミレはカタログ落ち、レーゼロナイトはまだ残ってはいる
ただ流通在庫はまた事情が違うとは思うが
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 16:56:57.44 ID:8IU4Wf4+.net
- ディスクブレーキには全く必要ないし、その辺の価格帯のモデルはカーボンに置き換わっていくんだろ
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 18:53:56.49 ID:YyWA7+lD.net
- >>118,119
ありがとう
確かにブレーキ面の黒い強化処理なんてディスクには不要だしね
時代の流れかな
リムブレフレーム買っちゃったが思った以上にホイール苦しいね
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 19:01:00.80 ID:Rn0jgICp.net
- カンパはいつまでもリム用ホイール作ってそうだけどライン
ナップは減っていくだろうね
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 19:17:30.36 ID:YyWA7+lD.net
- リムブレホイールなんて安値で選び放題かと思ったら逆だった
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:00:52.11 ID:zcJYLvzu.net
- ボラWTOご、ロバールやボンドレガー並に軽ければな
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:11:40.10 ID:gMnp8tcP.net
- >>123
そんなに変わらんよ
定番は定番でいいもんだよ
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:23:12.05 ID:n5Gv4bud.net
- ENVEってホイールは評価高いの?
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:28:27.71 ID:NhjZ5j9D.net
- 低いよ
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:34:06.02 ID:zcJYLvzu.net
- >>124
WTO33 とアルピニストを比べると、300g違うね
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:41:11.05 ID:ZIhLLzTn.net
- >>124
リムで定番でもディスクで定番になるとは限らない
フロントのスポークの組み方がリムとは違うのだから
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:52:00.01 ID:x3hieVEB.net
- WTO33、サイスポレビューだとかなり好評だったけどね
同45はおもくそディスってたけど
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 21:52:51.87 ID:x3hieVEB.net
- リムではなくディスクブレーキ版の話ね
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 22:00:45.51 ID:Q2wSE0V6.net
- ヒルクライム用じゃなければ軽ければ良いわけでもないからなー
開発費かけれるメーカーの製品が良いのは当然でしょ
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 22:06:37.73 ID:s6JQPk+M.net
- >>120
今ならヤフオクでCCUや鯔超がたまに一桁万円で買えるぞ
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/08(月) 22:44:49.62 ID:f0PC1202.net
- >>121
そういえばカンパのコルクブレーキシューは今でも純正品が出てくるらしい
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 01:18:30.86 ID:N50UyUyc.net
- >>132
ボラ=鰡は分かる
ワン=湾もまぁ分かる
ウルトラ=超←いやそれスーパーやん
極やろウルトラなら
いやしかし極だと日本人にはアルティメイトが当てはまるのか?
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 01:24:14.67 ID:SrEd2FrL.net
- 心底どうでもいい
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 03:29:19.45 ID:nBYP67gV.net
- 鰡超弍
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 05:13:16.50 ID:ZXHMAPZf.net
- 痔雄
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 05:29:41.01 ID:0agDKBvA.net
- 寒波尿路
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 06:19:05.32 ID:nBYP67gV.net
- 民明書房刊「中国暗殺術に見るロードバイクホイールの起源」
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 09:28:14.86 ID:KCqfepbm.net
- リムブレーキのチューブレスレディでメンナンスが楽な安いホイールってどれですか?
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 09:35:07.73 ID:4PJYzxkG.net
- メンテ楽ってことは振れ取りやテンション調整も自分でする
んだろうけどニップルホールの有無以外でメンテ性の関係
て他にある?
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 09:35:16.67 ID:pmdpUaHg.net
- アクエリUST
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 09:37:34.29 ID:G2cQgmMC.net
- メンテってハブの話じゃないの
あとチューブレスならシーラントの掃除とか
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 09:43:16.34 ID:wBFH/wn8.net
- ksyrium S
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 16:13:02.27 ID:p4xiKDUT.net
- ハブはDTスイス系が楽、もうカップアンドコーンに戻る気はない。
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 17:14:29.28 ID:vxHSHQnF.net
- ディープリムホイール考えてるのだが、
カンパWTO60とスコープR5が気になってる。
それぞれどんな感じか聞いてみたいのだけど、
使ってる人います?
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 17:48:21.30 ID:SPIjsa+7.net
- https://www.cyclowired.jp/news/node/341838
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 18:49:57.06 ID:FW8Tx9Sk.net
- >>147
これ安モンホイールじゃあるまいしJベントスポークなんてありえないって一発で分かるジャロ
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 19:05:28.71 ID:YhFzZwFY.net
- シャマルカーボンってクロス組にJベント、ラジアル組にストレートプルなんだよな。
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 19:11:15.19 ID:athSClAk.net
- ミドルグレードにJベンド採用が増えてるからありえないとは言えん
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 20:05:16.11 ID:rurTBxFy.net
- R5使ってるけど、良い意味で特徴ないよ。
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 20:26:21.03 ID:oaGmFSsK.net
- Jベントのメリットってコスト以外に何ですかー?
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 20:35:58.50 ID:2PqHIktm.net
- 組み換えの自由度が高いくらいか?
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 20:36:59.68 ID:EuxILpxo.net
- 入手性とか
近くに設備あるプロショップあればいいけど
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 20:39:03.86 ID:G2cQgmMC.net
- >>152
ベンドだとハブとリム間の回転方向のねじりに強いからディスク用で増えてるのかなと
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 21:10:15.51 ID:oaGmFSsK.net
- なるほどー。勉強になります。ありがとうございます!
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/09(火) 21:54:41.60 ID:E5Ha5E93.net
- マビックのアクシウムエリートですが、リムのブレーキが当たる箇所に、接合線って出ますか?
- 158 :146:2021/03/09(火) 23:37:52.73 ID:fWYZDzCn.net
- >>151
良い意味でってことは、クセなく乗りやすい
ということですかね。
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 03:38:04.73 ID:Qcu9vH4+.net
- 正直ホイールの印象は自分が使わんと分からん
雑誌インプレでも複数人の同時のやつで評価が結構分かれることもある
ある程度良いものになると好みの世界だと思ってるけどな
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 08:43:04.62 ID:28t0x9Pq.net
- >>146
R5dを使ってるけど1600g台はやっぱり重いね
貧脚だからよくわかる
あとラチェット音とリム表面仕上げが安っぽい
900W程度のパワー(3秒ピーク)しかないが踏み込んでも捩れる気配も無いし45km/hから上でもパワーなりにグイグイ加速する(乗り手がダメなので3分も持たないが)
チューブレス運用してるけど交換都度リムテープ交換になるのは費用面で地味に苦しい
買えるならWTO60の方がいいかも
グダグダ書いたが買って満足してる
というかホイール性能を活かせる脚が無いわ
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 08:57:19.22 ID:FQOuSwGP.net
- 雑誌インプレは提灯記事も横行しているから参考にすらならん
と思ってる
出始めにF10とwto60で使ってたがもっさりしすぎてたからバイク
共々処分しちゃった
G3組は自分には合わないと悟った
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 12:31:51.11 ID:fXegz8Tp.net
- >>161
ホイールは自分が使ってるフレームと合わせてどうか?になるから
自分で評価するしかないのだ
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 13:50:04.16 ID:zRMlVGPN.net
- >>161
マビックのは提灯が多かったように思う。乗ってみてなんか違う感が強かった
カンパは広告代ケチっているのか、提灯少なめで雑誌インプレと乗った感覚が一致した
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 14:00:53.75 ID:TgV/8hqZ.net
- サイスポは個別で高得点なのに総評でだんまりなのは評価が疑わしい
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 15:00:50.75 ID:+myb8aT6.net
- ディープリムだと低評価つけるよなw
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 17:29:37.24 ID:PkN2tNoZ.net
- 60mmクラスでもっさり感ない奴って有るのか?
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/10(水) 20:00:21.71 ID:Fhy78m1y.net
- RAPIDE CLX
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 12:20:39.17 ID:fr2ooK9Q.net
- サイスポの評価はマジで怪しいよなw
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 12:40:33.28 ID:YP5wUsqk.net
- >>168
マジ?サイスポの評価見て、WTO33買う気になってるんだけど。。
CADEXとかzippもすごい評価高かったよね。
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 12:41:54.95 ID:bb9+qkpN.net
- primeホイールの羽生メンテはヅラグリスでおk?
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 12:55:10.91 ID:Ei6YZNr5.net
- ロードデビューしてから2か月のド素人だけどそろそろ鉄下駄?を卒業するか迷ってる
つってもアルミフレーム・リムブレーキ・ティアグラのエントリーモデルだから、コレであんまり気合入れるのもおかしいか
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 12:57:06.52 ID:vAV784xd.net
- ZONDAくらいにしておきなさい
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 12:58:22.69 ID:wgPMPBYc.net
- ホビーレース上位入賞者の使っている
ホイールを参考にしてるわ
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 13:31:59.83 ID:cpOTvSAp.net
- >>169
これで読み替えとけ
■インプレ翻訳表(ベータ版)
レース用としては〇〇性能は必要十分
→〇〇性能が全然足りない
個人的には〇〇と感じたが慣れの問題
→一番の欠点は〇〇です
好みの問題だとは思うが〜
→ここから核心突きます
〇〇km/hからの加速が気持ちいい
→〇〇km/hまでの加速が鈍い
〇〇と組合せて使ってみたい
→〇〇と組合せないと辛い
漕ぎ出しのかかりがいい
→漕ぎ出しは軽くないです
踏んだら踏んだだけ進む
→あんまり特長ないです
いい意味で〇〇
→悪い意味で〇〇です
スッと前に出る感覚
→特に意味はありません
気持ちよく伸びる
→特に意味はありません
良く走る
→特に意味はありません
勝手に進んでいく印象
→特に意味はありません
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 13:50:27.96 ID:OySUmt0Z.net
- >>174
スペシャのフレームへの当てつけか?
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 13:54:23.98 ID:f+G/jHFw.net
- >>169
それは多分スポンサーの関係が・・・
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 14:12:06.58 ID:0GCqFyrZ.net
- >>169
WTO33はちゃんと褒めてる
cadexとzippは個別で高得点つけておいて他でだんまりなので怪しい
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 14:34:13.40 ID:Ejk+Vp0m.net
- お前ら自転車雑誌なんていつもクソクソ言ってそうなのにちゃんと読んでるんだなw
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 14:47:17.82 ID:xD/JiKVl.net
- 雑誌は有料カタログ
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 15:04:55.75 ID:zXNaRjVg.net
- ホイールやバイクのインプレなんてタイヤの特性と入れてる
空気圧でいかようにも印象変わるのであてにならない
と、自分は思っている
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 16:19:35.18 ID:R7UKPj6u.net
- サイスポは付録が本体
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 17:40:09.08 ID:w6UunbEi.net
- サイスポのホイール特集は傷物のやつを安く買って読んだけど、役に立ったのは実測重量のデータくらいだな。
SPEED40とSCOPEのサバ読みがひどかった。
公平な評価をとか言いつつ忖度してる感は否めなかったし、SES3.4あたりのレビューは何を言いたいのかさっぱり伝わってこなかった。
特に安井のやつ。
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 19:31:09.75 ID:M4sTO4mM.net
- 一番信用できるのはレースでの実績だな
乗り手の力とか、いい選手集められる会社の財力が95%くらいとしても、
200キロ乗って100分の1秒差を競うようなツールでは
バイクも高レベルじゃないと勝てないだろうから
コルナゴは「老舗でクロモリとか塗装は凄いけどカーボンには乗り遅れた」イメージだったけど
去年のツール優勝でイメージがグッと良くなった
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 19:37:47.95 ID:E8NqtIGf.net
- >>183お前C50とかエクストリームパワーとかエクストリームC知らんのかよ
にわか丸出しやな
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 19:47:24.46 ID:ILYNGXPN.net
- 安井の本音インプレは月500円になります
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2021/03/11(木) 20:50:01.89 ID:31q0VfdI.net
- >>183
つまりカンパのコンポはシマノを超えたということか
しらんけど
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