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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ446

408 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/02(金) 23:43:08.05 ID:8dFsfGOI.net
>>407
インナートップには入れてテンションは緩くしていたんだけど
フレームを上げても
ディレイラーがチェーンにまとわりついて離してくれないのよね。
いまyoutube見たわ、簡単そうにやるなぁ
もう一回やってみる

409 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 00:02:41.41 ID:2KIl/dU/.net
>>408
トップギアでプーリーのとこを押しのける感じかなぁ。

同時にブレーキや下ブリッジも見てホイール掴んだ手の動かし方を調節。

410 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 00:10:19.65 ID:71U4E4bX.net
>>408
慣れもあるからな
壊さないように良く観察して頑張れ

411 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 00:32:47.81 ID:+qSwuC3p.net
外すのは数秒でできるけど
つけるときスプロケにうまくチェーンが引っ掛からずモタモタするときならあるw

412 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 03:01:12.67 ID:Lyg7E8H2.net
モタモッタするっなよっ
聖鬼魔Uが来ーるぜ

413 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 04:48:11.10 ID:XJyjqIeF.net
ホイール着脱ややしづらいシャドータイプのRD増えてきたからな

414 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 07:06:57.35 ID:NLpqoJkV.net
ここ何年かで変わったシャドータイプだと
以前のに比べて、着脱は若干手を添えないとだめなときあるかなくらい

415 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 08:51:39.52 ID:8WW0T/7c.net
オーディオが好きで最近、ワイヤレスイヤホンを買いました。
買ってすぐはダメダメな音だったのですがBluetoothエイジングをしたら音がかなり良くなりました。
そこでふと思ったんですが、eTapもエイジングしたら変速が正確になることはありますか?

416 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 12:18:35.72 ID:kqI1Vx1y.net
ありまぁ〜す!

417 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 12:18:45.82 ID:sfC01IOC.net
厚めのチューブが良かったのかロードのチューブ2年近くパンクせず使えてて昨日急にスローパンクするようになったんですが寿命ですかね?
異物踏んでチューブに穴空いた形跡も無くバルブ周りも裂けたりしていません。タイヤも同時期の物ですが、ひび割れ部に小石入り込んでますが内側まで貫通した形跡はありません。
一旦8barまで入れようと思えば入りますが、その後数時間で抜けます。
予備のチューブもその頃に買ったものなんですが交換しても同じ状況になりました。

418 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 12:19:48.03 ID:71U4E4bX.net
>>417
寿命
以上

419 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 12:49:29.30 ID:pVQahZxN.net
今日のような雨の日、ここへ行こう、この峠を登ろうと計画と想像を膨らませ、人はいつまで走れるんだろう?と

420 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 13:00:02.98 ID:vUJsws0q.net
105 リムブレーキ車を買って
今使ってる105 油圧ディスクブレーキ車の取り付けできる?
ホイールはディスク用買わなきゃだめか

421 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 13:36:13.24 ID:nmjrNLwt.net
>>419
だいたい人生50年と考えて設計しといた方がよい
自分だけはいつまでも健康ておもてたらいつの間にかとかある日突然とかある
自分もそう

422 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 14:00:12.46 ID:Ymce/jBS.net
>>417
2年ぐらい前の予備の未使用チューブでもなるのはおかしい。タイヤの裏側とかリムテープがなんかおかしいんじゃないの?

423 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 15:14:32.40 ID:YaSjXwv6.net
>>420
フレームがディスクブレーキに対応していないとディスクブレーキ取り付け不可だね。

424 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 18:49:08.12 ID:vUJsws0q.net
>>423
そうかー
そういうのもあるのか

425 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 19:19:44.47 ID:XJyjqIeF.net
フォーク交換するなら前だけディスクなんてのはできる

426 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 19:37:46.65 ID:vHB4Bcz5.net
>>415
Bluetoothエイジングとか自分らとは違う未来に生きてんのかよ
機器の方が小慣れて聞こえが良くなってるだけだ
変速の正確さはあんたのセッティング次第
慣らしても変わらん

427 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 19:45:16.14 ID:GlCyMSmp.net
>>426
多少は慣らし運転も効果あるんでねーか?

428 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 19:57:13.62 ID:amIKpsd5.net
>>426
電波がまろやかになるらしいよ。
スラムの無線変速も使い続ければ電波にあたりが出て、変速の正確性が増すと思う。

429 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 21:57:41.78 ID:XeteHowj.net
9速用のフロントディレイラーは8速でも使えるかな?
チェーン幅が違うから無理かな

430 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 06:13:42.23 ID:iTh8pCil.net
>>428
まろやかな電波ワロタ
酸素水ぐらいの胡散臭さ

431 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 06:41:15.16 ID:nWxjFC5H.net
>>429
使えるやろー
幅の違いったって0.2mmよ?

432 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 13:51:31.42 ID:qTT4vCAj.net
おっとピュアオーディオの悪口はそこまでだ

433 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 16:18:14.41 ID:14OdP/KW.net
https://i.imgur.com/VTaKPhh.jpg

後輪のホイールのセンターを画像の左から右のように1〜2ミリほど移動させたいんですが
ニップル回しでスポークのテンションを調整すれば出来ますか?
それともミリ単位で動かすとなるとスポークを交換しないと無理でしょうか?
今はスプロケットとフレームの間のクリアランスがギリギリなので少し広げたいです

434 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 16:27:48.91 ID:WIpRLLhm.net
>>433
右側締めるか左側緩めるかはテンションと相談だろうけど、締める場合ネジ山に余裕があればスポーク交換は不要だよ。

435 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 16:35:57.12 ID:23harUmm.net
>>433
スポークで5mmくらい簡単にずらせるよ

436 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 16:37:02.57 ID:14OdP/KW.net
>>434-435
ありがとうございます!
それと、現状で既に画像右のようにセンターを少し寄せてスプロケが付いてるんですが
どのくらいまで片側に寄せても大丈夫ですか?
さすがにホイールからハブまでスポークが垂直に伸びるようでは不味いとは思いますが
ある程度角度が付いていれば大丈夫なんでしょうか?

437 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 16:39:56.21 ID:WIpRLLhm.net
>>433
あとスプロケとフレームの隙間を確保するためスペーサーで調節するんだろうけど、
構造的に微調整可能?現状左側に何ミリかのスペーサーがあり、薄いのに変えてそのぶん右側に追加出来るかな?
スペーサー総量変えずに右側を増やせない場合、
単に右側追加だとオーバーロックナット寸法が増えてフレームへの負担増やハブ軸固定力低下する可能性あるね。
2mmならなんとかなるかもしれないけども、気分的に良くないね。
鉄ならエンドの平行度修正で楽勝だけど。

438 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 16:43:56.58 ID:1YBnf37M.net
>>433
2センチぐらい動かせるけど、調整しててムキになってくるとどんどん締めて調整したくなるから「緩める勇気」と「振れの妥協」も必要。スポークは締めすぎたら折れる。ユルユルになっても走行は可能

439 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 16:44:17.76 ID:WIpRLLhm.net
>>436
スプロケ、というかトップギアに掛けたチェーン外側とフレームがギリセッションしない程度がいいだろうね。
チェーンラインの都合もあるだろうし。
寄せ過ぎたら横方向ヤワになるよ。

440 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 16:45:23.91 ID:1YBnf37M.net
>>437
チャリにそんなに神経質になる必要なし

441 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 16:45:31.70 ID:WIpRLLhm.net
セッションてなんだよ接触ね。

442 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 16:47:14.60 ID:23harUmm.net
>>436
ロード用ホイールをクロスバイクに付ける時なんか逆はよくやるんだけどね
その場合は反フリー側に2.5mmずらす
フリー側に寄せたいとなると左右のテンション差は良い方には行かないとは思うけど1mm程度なら問題は無いのかな

443 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 17:01:53.80 ID:WIpRLLhm.net
>>440
たしかにそうなんだけど、ちょっとオーバー目にやっとけば気分いいじゃん?

444 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 17:06:25.14 ID:14OdP/KW.net
>>437
ハブ軸のロックナットの内側に挟まってるアルミスペーサーに近い内径・外径の物が
アマゾンやモノタロウで検索したらあったので、
ロックナットを外してオーバーロックナット寸法は変わらないように調整します
以前、ハブの左右両端に1ミリのワッシャーを噛ませてフレームを少し広げてホイールを取り付けてみたら
外すときにバコンッてすごい音がしたので広げるのは危ないと思ってます
フレームはアルミです

445 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 17:08:11.66 ID:14OdP/KW.net
>>438>>439
ありがとうございます
振れ取りは一度やったことがあります
そのときは安いニップル回しを使ったせいかニップルが舐めました
やっぱり寄せすぎは危ないんですね

446 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 23:23:38.00 ID:oR+WlOLN.net
今、油圧ディスクのロード乗ってるのに
これからリムブレーキロード買うのってなんか抵抗あるなあ

447 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 07:19:20.57 ID:FpBQg+l+.net
>>430
火力、水力、原子力
どれで発電したかの電気でまろやかになったり、キビキビした感じになるよ

448 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 10:45:37.60 ID:+KPJLcdC.net
リアの変速しようと思ってレバー操作しても変速しません

こういうときはアウターが破れて中からワイヤーが溢れ出てるのかと思ったのですがそうなってはいませんでした

レバー操作するとワイヤーの張りもちゃんと変化します

どこをどうすればよいかアドバイスいただけませんでしょうか?よろしくおねがいします

449 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 10:54:11.51 ID:m6Pa4NHL.net
>>448
ワイヤー張りの変化はあるけどディレイラーが動かないの?
ワイヤー固定が緩んでズレたかな?
ワイヤー外してトップ選択して再固定でどうかな。

450 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 11:49:22.60 ID:Z6M6njzp.net
スラムじゃないけど、アルテグラdi2使い。
使い始めはリア、フロント共に変速に「硬さ」を感じたが
2年経った頃から特にリアの変速にシャキシャキ感が出てきた。
多分、di2ケーブルがエージングされて信号にキビキビ感が出たと思う。
電気が何回も通って、中の導線に程よく穴のような電気の通り道ができてスムーズに
電子が通るようになったと思っている。

451 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 12:25:36.34 ID:cj7CH3fw.net
リムテープを剥がしたらニップルが錆びてたんですが交換したほうがいいですか?
サビだけでなく何故か頭の部分が欠けてるのも結構あります
https://i.imgur.com/e3l8yNl.jpg

452 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 12:44:05.59 ID:P+ugs8lr.net
>>451
この機会に全部変えましょう

453 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 12:46:32.56 ID:OyEkeov0.net
前Vブレーキを効かせるとカコッと音がして
その後しばらく走るとまたカコッと音がします
どこか緩かったりするんでしょうか?

454 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 12:54:07.36 ID:m6Pa4NHL.net
>>453
ブレーキのピボット、ヘッドセット、ハブあたりかなぁ。
揺すって点検してみて。

455 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 15:48:15.26 ID:OyEkeov0.net
>>454
ヘッドセットが怪しいかもしれません
4年近くノーメンテなんでチェックしてみます

456 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 17:31:39.13 ID:KPnoAwyF.net
耐荷重が大きくてデブでも乗れることで有名なメーカーってどこでしたっけ?
ジャイアント?

457 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 17:42:46.74 ID:0nYO3vC0.net
TREK

458 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 19:16:35.74 ID:mWMTZH7V.net
公言してないだけでちゃんとしたメーカーならそれなりに大丈夫だとは思うけどね
ルック車だと昔70kg制限って自転車見た記憶あるけど

459 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 23:12:09.23 ID:jtqk2Sqs.net
>>458
BMXルック車とか(トリックやめろ=衝撃弱い)とか但し書きあるしな

460 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 04:49:51.82 ID:npBYcr6n.net
雨続きで全然乗れてなくて昨日久々に乗った後
(って言っても50kmくらいだけどw)
シャワー浴びてのんびりしてたら内腿がつりそうになったんだけど
自転車で内腿の筋肉を使うのはいいこと?それとも悪いことですか?

461 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 06:49:03.99 ID:s7LQqmo4.net
いいことですがつるのは良くないです
塩分ミネラル不足か異様な踏みすぎでしょうからホドホドに

462 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 06:56:51.07 ID:Al3HHTAT.net
こういう馬鹿がいるから質問テンプレが必要なのに。
スレ立てる時はちゃんと質問テンプレまで貼れよ >>1

463 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 07:25:01.52 ID:VpyGco1N.net
>>450
釣りなんだろうけど面白い。君 文系?

464 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 07:36:43.22 ID:S/g6+PVu.net
足攣りほか筋肉の痙攣は体質による処が大きい
ソースは俺

465 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 09:20:46.89 ID:Xc/Ogsus.net
攣るのは運動不足のときに経験すること多いな。
あとはケイデンス上げすぎで長時間漕いだときと、
夏場に補給を雑にしてたとき。
いずれにしても肉体のキャパ超えてるんだろね。

466 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 09:47:02.39 ID:/qHgl1t0.net
>>450
3年ぐらい使ってさらにエージングが進むとケーブルの原子核もまろやかになって電子の通り具合にムラがなくなって
ツルツル感も出てくるよ。

467 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 13:19:18.05 ID:2e5WxZho.net
オーディオスレかここは

468 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 13:28:35.74 ID:xrhZVsce.net
サドルの質問です。
今まで何個か穴開きのサドルを使ってきましたが、その穴に
匂袋がスッポリハマってしまい、ペダリングのたびに匂袋の根本に
信じられないくらいの強烈なイケナイ刺激が入ってしまいます。
そのため、体力的にはまだまだ走れるのですが、いつも100キロ程度で切り上げています。
ちなみに今まで使ってきたサドルは
YOUNGDO、OUXI、ゴリックスです。

469 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 13:49:34.36 ID:Bz+5YxQ6.net
質問は?

470 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 13:56:43.68 ID:zLI6NH4Q.net
そんなものはない

471 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 14:15:47.94 ID:VaBTk5zk.net
とおもーじゃん?

472 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 16:18:26.57 ID:uEGl40PP.net
質問です。
6月頃にクロスバイクを購入したのですが、コロナが乗るのが楽しくてコロナが収束したら遠出をしたいと考えています。
クロスバイクで100Kmライドとかって現実的じゃないでしょうか?
また、もし大丈夫そうであれば用意しておいたほうがいい装備などを教えていただけると幸いです。

普段は雨の日以外で30Km週3〜4日乗っています。

473 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 16:38:01.64 ID:qjqF6BU5.net
>>472
100kmくらい全然アリだと思うよ。
現在の装備はどんな感じ?30kmも100kmも基本的に同じだけど、
店や自販機の無いルート走るならボトル関連やトラブル対処の道具とスキルを充実させておくといいかも。

474 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 16:44:38.58 ID:uEGl40PP.net
>>473
アドバイス有難うございます。
今の装備はヘルメットとパンク修理関係、スマホホルダーくらいです。
追加で輪行袋は購入しようと思ってますが、ボトルとかは持ってないのでリュックに1Lのナルゲンで行こうかと思ってます。

475 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 17:08:44.91 ID:6jOLz87z.net
>>456
メリダは朝青龍が乗ってた

476 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 17:12:52.86 ID:6jOLz87z.net
>>472
動けなくなったときに来るまで来てくれる人は用意しておきたい

477 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 17:17:47.52 ID:K/Tu5KzY.net
つまり、ロードサービス付きの自転車保険に入りましょうということでFA

478 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 17:19:19.11 ID:nKBE8ojw.net
>>474
リュックは背中や腰に来るし暑いから予算や取付けが許すなら大型サドルバッグおすすめよ
背負わないから軽くて涼しいし食べ物入れても体温が移りにくい
サイクルベースあさひとかトピークなら安いし

479 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 18:20:37.04 ID:Jn22RM2T.net
質問です
1年ほど乗っていたデカトロンのトリバンRC100からメリダのSilex+6000に乗り換えました。
どちらもフロントシングルなのですが
トリバンの時はトップギアの1つ手前で30km/hくらい出ていたのですが
Silexだとトップギアで22km/hくらいまで到達するとペダルの負荷がなくなりほとんど
空回りしているような状態です
こういった場合何が原因なのでしょうか?

480 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 19:11:07.83 ID:qjqF6BU5.net
>>479
メーターに異常は無い?
確実にトップギアにチェーン掛かってる?
空回り感があるなら違うかもしれないけどポジション調整がまだ決まってなくて脚を回せていないとか?

481 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 19:50:35.12 ID:HEfBuBzE.net
>>481
キャットアイのサイコンですが今回、新品を併せて購入し
それまで1年通勤に使った前のものと比べても速度差が1〜2km/hに収まっているので異常ないと思います
チェーンもスタンドに固定してペダルを手で回してシフトチェンジの確認をし
問題無いように思います
タイヤは700 28Cから650B 45cのサイズアップになりますがそれだけで
そこまで遅くなるものでもないですよね?

482 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 20:10:39.85 ID:esCNOt/P.net
>>472
コロナが乗るのが楽しいとか不謹慎極まりないわぁ

483 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 20:35:38.89 ID:Yw2v0jO/.net
静岡きら焼津へ大崩海岸初めて走ったが車怖いな二度と行かない
150号トンネルで帰ろうとしたら自転車通行禁止、国1バイパスも通行禁止で結局宇津ノ谷峠から静岡帰ったよ
自転車にとって焼津藤枝って結構不便だな

484 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 22:23:31.62 ID:VpyGco1N.net
>>483
あそこは車運転してても怖いぞ

485 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 22:28:12.21 ID:HQLxZGed.net
ニップルを交換するときニップルドライバーは必須ですか?
ネットで検索したらマイナスドライバーの先端を加工して代用してる人もいるみたいですが
普通のドライバーでは無理なんでしょうか
ニップルはマイナスのネジ山より少し幅が広かったです

486 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 03:54:16.24 ID:CKXg6/UC.net
>>485
あったほうが作業が楽(特に奥まってる場合とか)だけど、代用品でも出来るよ。

487 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 07:53:24.66 ID:+SvyZaVK.net
皆さんどこまでを自分でやって、どこから自転車屋に任せてますか?
掃除とか、タイヤ・チェーン交換は自分でやってますが、他のこともやれるなら自分でやりたいと思ってます。
ただ不調が出ると怖いから自転車屋なら任せてるので、どこまでやって、どこから依頼してるのか気になります。

488 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 08:01:02.06 ID:TFIY56zH.net
>>483
逆から走ったけどカーブで車に引っ掛けられたら崖か海に真っ逆さま転落で終わりだよね
三国峠より怖いわ

489 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 08:19:34.60 ID:Hlaj6txz.net
>>487
最初はパンク修理と注油くらいだったかな。
今は一通り自分でやってるよ。
途中どんな順番だったかなぁ、各部の調整とか、ハンドルやペダルやホイール換えてみたりかな。
それから振れ取りからホイール組み、バラから組んだり。
次に何かやる必要が出たり興味が湧いたら仕組みと手順を勉強して道具揃えてやってみればいいと思うよ。
不調など弄り壊しの不安がある場合は作業終わったら乗らずに自転車屋行って点検して貰うのもいいかも。

490 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 12:24:14.27 ID:lpqkFPqu.net
簡単な消耗品パーツの交換とディレイラー調整くらいまでは自分でできないと不便だよ

491 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 12:32:58.62 ID:fPp9TJiW.net
自転車屋が遠くて持ってくの時間の無駄だし、やってみたら特に難しいこともないので基本自分でやっているな

ただ、今後油圧ディスク車を買うときが来たら、近場の店で買ってメンテしてもらえるようにはしたい
チューブレスタイヤもめんどくさそうだから店に作業投げたい

492 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 16:18:07.24 ID:1/33niTN.net
>>487
自分はママチャリ整備から自転車に目覚めたので全部自分でやる
工具が必要になったら特殊買う

493 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 17:30:06.58 ID:rsUbK6c1.net
ママチャリのハンドル高を変えようとボルト緩めて締めようとしたとき空回り?して全然締まらない

ステム用のボルトって売ってますか?

494 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 17:59:55.77 ID:bkWoVKRr.net
スレッドステムの臼が落ちてると思われ
ステム抜いて自転車逆さまにして中に落ちた臼を救出しましょう

495 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 18:24:28.44 ID:rsUbK6c1.net
>>494
救出したあとは、どうしたら良いですか?

496 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 18:30:06.19 ID:7veBlseX.net
>>495
ステムにロングボルトで臼を付けるだけ

497 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 18:33:50.31 ID:7veBlseX.net
>>495
コレ↓読んで少し勉強してね
https://jitetan.com/stem.html#n3

498 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 19:31:25.54 ID:SeJII3O1.net
最初に緩め過ぎたんかもね。
https://madokoro.jp/maintenance/handletakasa.html

499 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 23:08:06.05 ID:vgKpAiCb.net
HTのMTBです

アスファルト路面で惰性で左カーブを少しバンクさせて曲がるとリヤタイヤ付近から「ググ、ググ」っと断続音が聞こえます
タイヤとフレームは当たってませんし油圧ディスクですがブレーキを軽くかけても音は消えません
右カーブでは音は出ません

どんな原因が考えられますか?

500 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 23:08:40.03 ID:4UmEi120.net
じ、自転車が喋ったぁー!

501 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 23:11:03.50 ID:vgKpAiCb.net
>>500
文章ですから

502 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 23:17:58.73 ID:5kA+NpMx.net
>>499
タイヤとフレームの干渉の有無はどうやって判断?
多少の撓みじゃ当たらないほど十分な隙間あいてて当たった跡も無し?
ハブベアリング、スポーク張力の点検、スポークの反射板やスポークプロテクター付いてるなら取り外し、
ワイヤーやホースの取り回し点検、とかかなぁ。

503 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 23:30:14.16 ID:vgKpAiCb.net
>>502
タイヤとフレームの干渉確認は無負荷で7mmほど隙間があるので問題ないと判断しました

気になってるのは異音がタイヤの滑ってる感じの音なんですが滑った形跡もないし
タイヤの回転に対して同じポイントで鳴ってる気がします

504 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 23:50:12.91 ID:5kA+NpMx.net
>>503
7mmだとホイールやフレームの撓みで当たる可能性ゼロではないと思うので、一応ライト照らして跡がないか見てみるといいかも。チェーンステイシートステイ左右で4箇所。
タイヤのスリップは起きるなら左右で起きるだろうし可能性低いっぽいね。
特定ポイントで鳴るならスポーク全数握って張力差がないか、タイヤ側面やビード付近に損傷ないか、ビードラインぴったり出てるか点検とか。
タイヤの組む位置を変えてみるのも何か判るかも。
あとタイヤ内圧を変えてみると変化あるかな?

505 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 00:04:45.19 ID:fbnjcq+d.net
700Cのクロスバイク モデル不明 古いGiant
ルック車の安物だし中古で買ったんだが
遅い 遅すぎる
普通のママチャリに乗った中学生にスイスイ追い越される

タイヤは35C 英式チューブなので空気圧は不明
だがママチャリよりは高めに固く空気が入っている
ホイールのガタつき無し
ホイールのブレなし
タイヤがフレームに擦れていないことは確認
ホイールにブレーキが接触していないことも確認(ブレーキはVブレーキ)
チェーンやスプロケに(外観から分かる)異常は見当たらない
漕ぎ出しが重い ペダルが重い
スピードが乗らない

でも平地ではくるくる回せる 下り坂ならペダル漕がなくてもシャーっと下れる
ちょっとでも向かい風になると重い ちょっとでも上り坂になると重い

原因分かる人いる?

なおホームセンターで17800円で買った26インチx2.0タイヤのハードテイルMTB(激重ルック車)の方が速い
こっちの方が漕ぎ出しが軽い スピードも乗る 平地でゴロゴロ転がる 中学生のママチャリより遅いなんてこともない

506 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 00:08:54.70 ID:fbnjcq+d.net
書き忘れで
前輪を浮かせて手で回してホイールが軽く回ることは確認済み
後輪を浮かせて手で回してホイールが軽く回ることは確認済み

クランクの回転が悪い感じなのでもしかしたらBBかもと思うけど
BBのガタ、異音も無し

よろしくお願いします

507 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 00:25:49.12 ID:bVGiJJA7.net
>>506
ペダルは大丈夫?

508 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 00:41:34.72 ID:Fh0ZwjTd.net
ジャイアントってルック車なん?

509 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 00:44:57.73 ID:RElHmpq5.net
いいやまったくの誤解だジャイアトは自転車業界のホンダのような超優良企業だいいやまったくの誤解だジャイアトは自転車業界のホンダのような超優良企業だいいやまったくの誤解だジャイアトは自転車業界のホンダのような超優良企業だいいやまったくの誤解だジャイアトは自転車業界のホンダのような超優良企業だ

510 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 00:51:30.32 ID:RElHmpq5.net
ジャイアントの自転車に興味があるなら安心して買い給えジャイアントの自転車に興味があるなら安心して買い給えジャイアントの自転車に興味があるなら安心して買い給えジャイアントの自転車に興味があるなら安心して買い給えジャイアントの自転車に興味があるなら安心して買い給え

511 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 01:22:27.36 ID:tM44VbiF.net
ペダルでそこまで重くなるか?

512 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 06:48:15.20 ID:r1EfRuz5.net
>>504
ありがとうございます
もう一回指摘されたとこよく見てみます!

513 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 08:19:22.02 ID:Lq0IxMK5.net
手組ホイールでリムとハブの組み合わせを選ぶコツがいまいちよくわかっていません
スポーク穴の数を揃える以外にどんな注意すべき点がありますか?
具体的には幅の広いリムで27.5×2.6〜3.0インチのタイヤを使いたくています

514 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 10:40:13.74 ID:DyvSBOAy.net
>>513
一番高い奴にしておけば間違いない

515 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 22:19:08.44 ID:NadnVaxE.net
アサヒのプレシジョンスポーツとジオスのミストラルで悩んでるんですが価格差以上に違いますか?
初心者なんで何かあったらすぐ聞きに行けるあさひのほうがいいかと思ってるんですが。
ジオスは買うとしたらワイズロードで買おうと思うんですがあまり良い評判を聞かないので…

516 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 22:54:11.61 ID:Fh0ZwjTd.net
ロゴが気にならないのならジオス一択
あさひも良い噂聞かないからそこはどっちもどっちかな

517 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 22:59:48.81 ID:FFUZ+3aB.net
初めてビブショーツを購入したのですが、パッドが想像の倍厚くてびっくりしました。
皆さんも初めての時はそんな感覚でしたか?

518 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 23:44:25.62 ID:WvbC+4Vp.net
>>515
絶対にミストラル
ホイールシマノなんで走りが全然違う
メンテナンスはユーチューブや図書館でメンテの本を読めば出来るよ

519 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 23:58:11.32 ID:OvhuWyT/.net
https://d1d7kfcb5oumx0.cloudfront.net/articles/images/5eacef501cc7bb541a526ea4/slide_IMG_20200502_122213__1_.jpg
規制でURL調節

こういう、ポストと一体化&途中に折り畳める機構の付いた汎用のハンドルって
どこかに単品で売ってませんかね?
普通のハンドルだと低くてやや腰が曲がるのですが、これは街で見かけた時に、普通のハンドルより位置が高いのがわかったので、換装したいんです。
サイクルショップで本体一式の中のパーツとしては見かけるんですが、今所持している本体はしばらく壊れる見込みがないので。

520 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 02:08:47.91 ID:bk42Ol7J.net
>>517
パッドの厚さはメーカーによってマチマチだし、同じメーカーでもシリーズによって違うので何とも胃炎

521 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 05:41:08.66 ID:TU9PMnW9.net
>>516
>>518
ありがとうございます!
ミストラル扱ってる他のショップ探してみます!

522 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 12:17:22.18 ID:o7+xZqzP.net
近くにあさひがあって整備等を丸投げするならプレシジョンスポーツでしょう
プレシジョンスポーツは値が上がり過ぎてそれ以外の理由では選ぶ意味なさそうだけど

523 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 12:42:23.31 ID:twwmIz2E.net
506だが

>>507
>>511
ペダルを見てみた
指でトンッと弾いたら3-4回転ぐらい回って止まるので
たぶんペダルではない気がする

ペダルは黒いプラスチック製のやつ 安物って感じの

漕いでてペダルに違和感やゴリゴリとかはないし
ペダル一つの手入れの良し悪しでそこまで重たくなるかなあ(´・ω・`)

524 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 12:45:51.64 ID:UuYYqAd5.net
>>523
乗り出しで重いってシフトはどこにはいってんの?

525 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 16:20:14.61 ID:VQSHqGrg.net
俺も10年くらい乗ってて一度もペダルのメンテしてないクロスバイクが一台あって
ペダリングに異常は無いんだが、ペダルが思置くて学生の自転車にスイスイ抜かれるほど遅い
ペダルのペダル部分を手でトンと回そうとしても数回転でピタッと止まる
んだがペダルのメンテナンスしたら劇的に変わるかな?

ブレーキやタイヤの干渉が無いことは確認ずみ

526 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 17:31:47.38 ID:sylP98MN.net
グリスが劣化してんじゃないの?

527 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 18:14:33.85 ID:PRH/VY5o.net
俺は多分オッチャンになって体力落ちてるからや

528 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 18:46:11.35 ID:lP70jXhV.net
初めてのロードバイクが今日納車され、お店から自宅までの約10キロを走ってきたのですが、ビブショーツを履いていても尻が痛くなりました。。
正確には、いわゆる「蟻の門渡り」と言われる部分が、徐々にではなく最初から痛かったです。
パッド自体が薄い部分でもありましたが、これはサドルが高すぎるのでしょうか?
ペダリングした祭、一番下に行った時は踵がまぁ届くくらいのサドルの高さです。
改善策があれば教えていただきたく。。

529 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 18:50:37.95 ID:ntv0vHJX.net
ロードバイクはタイヤが細くて空気が抜けやすいって言うけど
どれくらいの頻度でどれくらいの空気入れればいいの?

530 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 18:54:04.75 ID:dHMzeGcD.net
>>528
サドルの前後位置調整して前に出そう
角度は流石にショップで水平にしてるとは思うけど要確認
あとは骨盤の前傾がキツめで乗ってる可能性もある
あんた反り腰だろ?

531 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 18:54:23.77 ID:dHMzeGcD.net
>>529
乗る度に

532 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 19:05:48.22 ID:ntv0vHJX.net
えーめんどくさ 買うのやめた

533 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 19:06:07.83 ID:lP70jXhV.net
>>530
ありがとう!多分反り腰だと思う。
サドルを前に調整してみます。

別の症状についても質問させてください。
手と言いますか、親指の付け根あたりが徐々に痛く?握力無くなってくる?のは普通の事ですかね?
手が小さい方だから、通常時に握るところがデカく感じてます。

534 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 19:32:36.47 ID:Z1Dc8gGH.net
>>528
初めてのロードバイクにビブショーツで跨がるってスゲェな

535 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 19:45:07.94 ID:rRA0zdpf.net
>>529
35Cで4.5気圧維持だが
空気入れで週に一度5〜7回ポンプしないと
すぐペダルが重くなる

536 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 20:17:35.55 ID:dHMzeGcD.net
>>533
それは無駄な力が入ってるというか無駄な力を入れないと安定しない体幹の筋力の弱さのせい
乗ってりゃ体幹ついてきて慣れるよ
肘を内に絞るように小指で握って上半身は腕ではなく肩で支える
肘の関節の内側が前を向くようにするといいよ

537 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 23:07:57.64 ID:lP70jXhV.net
>>536
またまた細かくご説明ありがとうございます!
確かに運動は超久し振りでしたから、体幹は小学生以下かもしれないです。
肘関節の向きと肩で支える事を意識してみます!

538 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 12:51:03.70 ID:8PegtURP.net
ステムの事なんですが、
90mm7度上向きを基準に90mm0度上向き・90mm10度上向きにした場合、高さは何mmくらい上下するんでしょうか?

539 :538:2021/07/11(日) 13:44:43.91 ID:8PegtURP.net
ネットで調べてみたらそれとなくわかりました、ありがとうございました。

540 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 14:41:03.36 ID:wgjoUdZP.net
クロスバイクの総走行距離がやっと500キロを越えました
あと何キロくらい走ったら、ロードバイクに乗り換えられるでしょうか?

541 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 15:01:02.36 ID:P9EfTqms.net
5000km超えてからまた相談に来なさい

542 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 15:04:03.40 ID:/gR28CG+.net
リムブレーキからグロータックのメカ式ディスクブレーキに乗り換えたんだけど、ディスクってジャックナイフになるくらい利くもんだと思ってたから、利かなくてビックリしてる
当たりが出るまで7割くらいの効きって言われたけど、どれくらい乗ったら効き始めるもの?

543 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 15:13:59.25 ID:e7OCyRob.net
>>542
ディスクローターのサイズはせいぜい160/140でしょ?
それならロード用のキャリパーと制動力自体は大差ないよ最大制動力を出すのが簡単っつーだけで
ディスクはドッカンブレーキとか言ってるのはダウンヒル用の大径とかじゃねーの

544 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 15:31:28.48 ID:/gR28CG+.net
>>543
体重軽いから前後140で大丈夫って言われた
リムの時は最後にキュって止まる感じ(伝わるかな)がしてたけど、いつまでもシューってジワジワ感が心許ない…

545 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 15:45:38.09 ID:e7OCyRob.net
>>544
リムのキュッは分かるwまあ感覚は違うけど慣れだよ慣れ
あとディスクにも機械式/油圧とかメーカーによる違いはあるんで機会あれば試乗オススメ

546 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 15:52:45.67 ID:/gR28CG+.net
>>545
慣れかぁ
ちなみに当たり?が出たらもう少し利くもの?

547 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 18:32:27.07 ID:e7OCyRob.net
>>546
多少は変わっても期待するほどの効きにはならんと思うよ
どうしても強く効かせたいなら前だけ160にすれば?
前160/後140だけど下りで60程度出ても全く不安ないし楽チンよ

548 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 18:37:15.86 ID:PGkSnLOh.net
機械式ディスクブレーキは大手が力入れてないから熟れてなくトラブルに遭いやすく長距離走後の下りで速度出して命預けるには怖い

549 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 18:41:17.40 ID:Zn7qbbCd.net
>>542
軽くブレーキ引きずるようにしたら1kmで十分あたり出るよ
>>547
俺はロードでも油圧でメタルパッド前後160だわ
オートバイも乗ってたしMTBから始めたからガッツリ効かないと気持ち悪い

550 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 18:56:18.40 ID:sOW4xCPt.net
>>540
今すぐでも問題ないよ!

551 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 19:26:49.93 ID:e7OCyRob.net
>>549
うちはグラベルロードだから最初から油圧160/140だったな
パッドは知らんが赤城山や富士山を一気に降りて不満ないからこれで十分だね
140はスピードコントロールにはいいけどガッツリ止まるにはやや力不足な感じ

552 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 19:42:31.16 ID:cbXbR2N3.net
ロードバイクに乗り換える可能性が最初から分かってんのに何でクロスバイクなんか買うんだろ

553 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 20:57:15.30 ID:ZLmHs2Dq.net
>>552
個人的には最初通勤用としてちょっとカッコいいのに乗れればいいなって感じでクロスバイクにした
だけど段々乗るのが楽しくなってロードに行きつく

554 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 21:02:02.18 ID:zcQb5vQ1.net
今の子はクロスバイクのバージョンアップがロードって考えだろうな
昔はクロスバイクは無かったので自転車部に入ったら乗り方でランドナー、キャンピング車、スポルティーフ、ロードかを選んだよね

555 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 21:09:53.96 ID:MX4UNO6L.net
>>540
チャリなんかなんでも一緒

556 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 21:15:26.54 ID:RLI+/Ldk.net
>>552
クロスバイクに逃げる奴が多すぎるよな

ってかそもそもあんなフラバロードモドキに「クロスバイク」なんて名前が与えられてる自体おかしい
モドキで十分

557 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 21:31:02.07 ID:sOW4xCPt.net
街乗りにはロードよりもクロスが手軽でいいし、
60q程度しか乗らないならクロスでもいい。

558 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 22:36:12.06 ID:RLI+/Ldk.net
>手軽でいいし、

具体的に言える?それ

559 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 23:21:26.94 ID:8DbcqTfp.net
これから自転車趣味をはじめるような人が、いきなり20万だの40万だの出せんでしょ
高いなりの理由も、始める前から分かりゃしないし
とりあえずの取っ掛かりとして手頃な価格じゃないの

560 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 23:41:41.92 ID:e7OCyRob.net
そうそうロードに染まると狂い出すけど電動でもないチャリンコごときに10万とかあたおかなんだよ
スポーツバイクの安価なエントリー車として認知されてるクロスバイクをディスるとかにわかかよw

561 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 23:48:22.08 ID:zcQb5vQ1.net
1980年代部活で皆が買ってたロードレーサーは十万ちょいだったが今だと20万円台相当かな
皿洗いバイトが時給500円だったが先輩らはこの程度の値段当然だろて空気感だったが十代の学生にはキツかった

562 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 00:26:33.11 ID:Fc/S+u11.net
>>559
盗まれる危険性考えると10万でも痛いよね

563 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 06:43:38.98 ID:pDfxPYNb.net
にわかどころかどのジャンルでも必ず発生する拗らせヲタクの類いでしょうよ

564 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 07:05:20.24 ID:UX7XCyO1.net
スポーツバイク じゃなくて スポーツ自転車 ダルルォ?

565 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 07:20:52.88 ID:3fPkz6Pv.net
財布やスマホ、鍵を持ち歩く(歩くというか走るですが)のって結構大変かなと思っているのですが、皆さんはどのようにしていますか?
サドルバッグ?フレームバッグ?メッセンジャーバッグ?背中ポケットで事たりる?
背中ポケットだと汗で濡れないかも気になります。

566 ::2021/07/12(月) 07:23:27.11 ID:V49GMUfv.net
袋に入れればおk

567 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 07:36:34.82 ID:zin7YqXd.net
背中ポケット直でほぼ事足りるが、コレからの時期だけは防水すこし考えた方がいいな
見た目気にしなきゃジップロック的なヤツでも十分

568 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 07:41:51.56 ID:yMW+K9Qq.net
防水系の袋かメッシュの巾着にまとめて入れてサドルバッグ
後ろのポッケは蒸れるから走行中は使わん
降りてグローブ、キャップ何かは入れるかな

持ち出しても使わんもの多いでしょ
無くて困るものは必要だけど、無くても困らないものはどんどん削れ

569 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 12:17:25.75 ID:0g9MsNT5.net
ジップロックよさようなら
https://www.roomie.jp/2019/10/562680/amp/
俺はこれのSサイズにスマホと現金とポケットティッシュ入れて背中のポケットに入れてるわ
https://www.yodobashi.com/product/100000001003870092/?gad1=&gad2=g&gad3=&gad4=452596090545&gad5=12613737784422374964&gad6=&gclid=Cj0KCQjwraqHBhDsARIsAKuGZeEYcgK2vpGsVBVdfHrsI3HOX6_9JjSz19mEnoUukJGdOIjxGXPG79UaAsmlEALw_wcB&xfr=pla

570 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 16:00:50.10 ID:gOdsP4mw.net
>>565
財布まるごとじゃなくて現金+クレカ+スマホ+自宅の鍵だけ
おサイフケータイ+自宅の鍵だけ
これでよくね?

571 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 16:49:54.42 ID:dEzE1t+O.net
>>565
普段の財布ではなく小銭入れ付きのキーケースに千円札数枚入れて、スマホは耐水なのでそのまま背中のポケットに入れてる
汗による水没が気になるならジャージのポケットに入る防水ケースが各社から出てるよ

572 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 16:55:50.89 ID:dEzE1t+O.net
こういうやつ
https://i.imgur.com/ShGSt1J.jpg
https://i.imgur.com/QX1s8oL.jpg

573 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 18:55:10.96 ID:om/9dtU0.net
>>565
筒みたいなやつをハンドルに縦に付けるステムバッグが一番便利

574 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 19:14:14.25 ID:ZNDRQO9O.net
クロスからロードに乗り換えても思ったよりスピードが変わらない、小回り効かないからそんなに楽しくないというのを聞いたんですがら、そんなものですか?

近くにサイクリングコースのあるような郊外でもない限りロード買っても楽しめませんかね?
練馬区在住です

575 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 19:22:53.48 ID:gWIscBfp.net
>>574
練馬区なら荒川近いから存分に楽しめるよ。
とりあえずは言葉でどうこうよりロードをレンタルしてみるのがオススメ。

576 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 21:49:09.89 ID:+UTaSoqb.net
>>574
今乗ってるクロスのメーカー名、車種名と
乗り換えるつもりのロードのメーカー名と車種名を書け

577 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 21:52:23.53 ID:OJYmMTKI.net
練馬区住みだけど月1くらいで荒川行ってる

578 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 21:55:57.74 ID:DP8NHF9k.net
>>574
スピードはエンジン次第だから、まず自分の体が仕上がってないことにはね
ロングライドの疲れにくさは大きな差がつくけど

579 :565:2021/07/12(月) 22:18:54.64 ID:3fPkz6Pv.net
皆様、ご意見ありがとうございます。
当たり前ですが三者三様でいろいろやり方ありますね。
参考にさせていただき、自分に合ったやり方を見つけたいと思います。

580 :565:2021/07/12(月) 23:08:33.81 ID:7QNoBna8.net
車のドライブレコーダー的なものをつけている方っていますか?
付けているなら何処に何を付けてますか?

581 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 23:31:44.18 ID:OJYmMTKI.net
自分は小型監視カメラが余ってたからそれを付けてる
一回の充電で8時間HD画質で撮れて赤外線暗視もあるから重宝してる

582 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 00:01:53.58 ID:yAVwCu1p.net
>>574
エンジンが同じなんだからスピードなんかほぼ変わらん

583 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 08:31:54.06 ID:5PgG/Lci.net
ほんまな、軽トラのエンジンをクラウンに載せても出力は同じようなもんや
乗り心地はサスとかでよくなるかもしれんが、車重とかいろいろ影響する

584 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 09:16:35.59 ID:1Uxw+9T4.net
軽トラのエンジンを車重の遥かに重いクラウンに載せたらネット出力は低下するだろ

585 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 12:41:18.74 ID:ckEHAUjR.net
>>576
ありがとうございます
今のっているのはTREKのFX3
乗り換えたいのはTREKのDOMANE SL6かMADONE SL6です

586 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 12:41:53.75 ID:ckEHAUjR.net
>>578
>>582
そうしたら、ロードの方が軽い分疲れにくくなるってことですかね

587 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 12:46:50.46 ID:2J+VGAVj.net
実際の走行は速度の増減を伴うため軽い方が加速に掛けるエネルギーが小さくて済む
あとは高いコンポの方が精度や耐久性が高い
ただしロードなどは高速走行を想定した姿勢で乗る設計なので初心者は普段使わない筋肉を使って疲れる

588 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 13:14:42.44 ID:/ShRwkT9.net
>>586
軽いのもそうだけど、漕ぎやすくて、姿勢低いから空気抵抗が少ないのも大きい

589 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 14:23:42.35 ID:1efJJo/Q.net
>>574
>クロスからロードに乗り換えても思ったよりスピードが変わらない
乗り換えたばかりの時はしばらくの間「たいして変わらないなこれ・・・」と思う
ロードバイクの載り方、筋肉の使い方などが変わってくると全然違うことに後から気づく

590 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 14:37:23.33 ID:4gAdQe27.net
ロードに乗り始めの頃はトップスピードはクロスと意外な程変わらなかったけど数時間走ったアベレージスピードには明らかな差が有った
今ではどちらも結構な差が付く様になった
そして何故かクロスでは以前程速く走れなくなってしまった

591 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 16:52:38.28 ID:ckEHAUjR.net
>>589
それって40代でも身に付けられますかね?

592 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 19:57:38.72 ID:HeXmUTsW.net
ポジション変えずに自転車を乗り換えたい場合、ハンドル高はコラムスペーサーで揃えられるとするとステムの長さはフレームのリーチが変わった分を吸収できる長さに変えればokですよね?

593 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 23:04:34.05 ID:yAVwCu1p.net
>>591
漕ぐ技術が上がればクロスを乗っても速くなるから差は縮まらない
逆に言えばやる気があればクロスでも技術の向上は出来る

594 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 00:44:26.32 ID:Rb+XSY9w.net
フラバ乗って1年
最初は信号間を必死に漕いで30km/h出すのがやっとだったけど
最近は気づいたら30km/h出てるくらいにはなった
上がったのが技術なのか体力なのかは知らんけど

595 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 02:55:45.99 ID:2KZKnqVj.net
>>585
ドマーネとマドンってトレックのロードの中じゃ対極にあるモデルだけどその選択肢に至った理由を知りたい

596 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 06:51:58.98 ID:9DHmX4Zu.net
>>595
開発1課と開発2課があったからだろ。ウチの会社でもポリシー合わない製品よくある

597 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 07:10:27.51 ID:jl3Pgny8.net
>>595
レースとかじゃなくてサイクリングしたいのでdomaneがいいと思ったんだけど、どうせ買うならmadoneが良いのかと思い始めているところです
emondaと違ってmadoneもisospeedがついていて、乗り心地もいいと聞いたのも理由ですね

598 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 10:24:10.47 ID:uQitWh0C.net
ハンドルのセンター出し方教えてください
ハンドル・幅・タイヤが一目で正しくクロスしているのが解る簡易な道具があれば尚良いです

599 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 10:36:44.97 ID:ORgS1V5H.net
>>598
こういうやつかな
https://www.bosch.co.jp/pt/products/?id=QUIGO_PLUS

600 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 11:20:49.23 ID:l7tIUNzT.net
スポークテンションは緩めにするのとカンカンに張って乗るのとではどちらが折れやすいですか?

601 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 11:35:15.94 ID:eup9DDqs.net
>>600
緩め
衝撃を受けた時、一部のスポークに集中的に力がかかる。

602 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 12:33:13.18 ID:G9CN8Nc+.net
>>599
レーザー水準器が一番だろうね
けど身体が歪んでたら意味ないんだよね

603 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 12:36:13.89 ID:4PnBH/zq.net
そういえば人間は左右で脚の長さが違う人が殆どらしいからな
それに合わせてクランク長を左右別にしてる人もどこかに居るんだろうか…

604 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 12:50:33.40 ID:caUxwaCF.net
肩幅が左右で違うのでハンドルはセンターにつけず肩幅が広い側に寄せてる

605 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 15:16:42.33 ID:9LtMhi1T.net
パワメ付きクランクのクランク長をよく確認せず買ってしまってクランクがちぐはぐになってる私が通りますよ…

606 :565:2021/07/14(水) 18:59:04.25 ID:L/QAQ7xO.net
サドルの前後調節をしようと思ったのですが、サドルの金具に書いてある表示がいみがわかりませんでした。
←MAXが前後にあり、これがどこのMAXを指しているのでしょうか、、?
上側?下側?

607 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 19:12:43.96 ID:4PnBH/zq.net
>>606
それ以上外側には動かすな、という意味のMAX
レールのクランプがそれよりもはみ出さないようにする

それでセッティングが出ないようならもっとオフセットの大きいシートポストに買い変えるしかない

608 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 19:27:29.83 ID:L/QAQ7xO.net
>>607
説明ありがとうございます。
画像だとこんな感じなのですが、これだと前にはもう動かせないですか?
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2534705.jpg

挟むところが上下で長さが違くて、どっち基準にすればいいのかよく分からなくて、、

609 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 19:32:40.87 ID:4PnBH/zq.net
あと2-3mmくらいなら…て感じですかね
見た目を気にしないで前にセットしたいならシートポスト自体を前後ひっくり返すという手もあります
それで納得できないならゼロオフセットのシートポストに変えるしかないでしょうな

610 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 19:32:54.56 ID:YhMzKRBK.net
>>608
主に支えてるのは下側だからクランプが大きすぎて殆ど動かせませんね

611 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 19:37:29.27 ID:OwXRrNWg.net
中華サドルこれ?
中華なら目盛りとかあってないようなもんよ

612 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 19:44:41.86 ID:L/QAQ7xO.net
>>609-610
ありがとうございます。
あまり動かせそうに無いんですね。。
初心者なので変わった事はしないようにしようと思います。
ちょっとだけでも前に出してみようと思います。
それで座ると股間が痛くなるのが無くなれば、、


>>611
これはBianchiの完成車買った時に付属していた物なので、Bianchiの純正品になります。

613 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 23:40:55.95 ID:wuWErjSo.net
3Tってアルミハンドルでも偽物あったりする?
たまにヤフオクみてると新品半額とかカーボン以外でもよく見かける気がするけど、中華だったとか聞いたことある?

614 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 00:35:44.62 ID:w6m0RBll.net
昼間は暑すぎるのでナイトライドデビューしました。
河川敷は真っ暗で途中ライトの電池切れが不安だったのでもう一つ携帯用にライト買おうかと思案中。
ナイトライドする人は万が一のライトのバッテリ切れ対策はどのようにしているんですか。

615 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 01:00:44.31 ID:WpyO7riO.net
河川敷は極力走らないようにする
基本的にvolt400のミドル(8時間)で運用
念のため予備バッテリーを持っていく
リアはあえて電池式
こんな感じですね

616 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 01:13:55.25 ID:MC+vaS9m.net
>>614
俺はライト4本で行く派。
遠距離+近距離ペアが2つ 短距離で済みそうな時は4灯で。
まぁ常識的なやり方じゃないというのは自覚しとるw

充電しながら照射できるライト+モバイルバッテリーがあれば楽勝じゃよ

617 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 01:55:55.81 ID:ntYb+RwO.net
コンビニで休憩してるとき

車がエンジンかけっぱなしで中で涼んでる

ラジエーターのファンがムォォォォォォン!!って熱風を撒き散らしてるの見ると殺意わくの俺だけ?

地球温暖化の原因ってこういう車が何億台といるのが原因だよね

618 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 02:05:33.07 ID:/xAyi8ur.net
>>617
火力発電が原因です

619 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 02:07:38.37 ID:/xAyi8ur.net
>>617
あと効率の悪いエアコン

620 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 05:25:53.32 ID:BYAbAwwz.net
>>617
文系?

621 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 07:46:55.84 ID:9gCXmoZ8.net
>>617
「温室効果ガス」で検索

622 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 07:48:24.63 ID:PSj4oF/t.net
>>617
わかる あれは殺意沸く

623 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 08:41:59.42 ID:rOCkwpAa.net
>>617
発電所からの伝送効率とか無意味に広い空間冷房するとかに比べたら自動車の冷房なんて温暖化の影響に対しては誤差やな。

624 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 09:05:16.83 ID:s7/Npbay.net
>>623
その自動車が1日に何億台も似たようなことやってんのに「誤差」は無ぇだろ

625 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 09:51:52.91 ID:SZPTsufG.net
普通の車より、信号待ちで空冷ポルシェが横にきたときの熱気はヤバい

626 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 10:16:47.11 ID:MGCD67Pz.net
クーラーで地球冷やせばええねん

627 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 10:31:23.51 ID:oU2Ezp+5.net
すいません
24インチの安物ミニベロがあります
タイヤサイズは600Aと書かれています
24x1のチューブです
タイヤにヒビが入り後ギア、チェーンも錆びてきました
マイナーなサイズなのでタイヤは若干高いです

この際ギアを変えるついでに
リム、タイヤ、ギアとセットで替えようと思います

用途は街乗りメインで片道10kmくらいです
おすすめの太さや交換時の注意点などありましたら
教えて下さい

宜しくお願いします

628 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 11:46:24.01 ID:o16lkyna.net
>>626
あさぎ乙

629 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 11:49:25.93 ID:s7/Npbay.net
まさかとは思うが、エアコンの室外機(コンプレッサー等)の排熱よりも
エアコンの室内機の出す冷気の冷却量の方が大きいと思ってるバカは居ないだろうな

630 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 12:03:57.66 ID:GBffROA1.net
さっきYouTubeのスヌヌメで三輪車みたいなので下り坂をレースしてる動画見たんだけどアレ何?くっそ楽しそうwwwやってみたいわwww

631 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 12:24:49.76 ID:Sbhs2a8p.net
>>627
自転車全体を買い換えた方が安かったりして

632 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 12:44:57.27 ID:+S++QcML.net
アイウェアってヘルメットの紐の下を通す?上を通す?
下の方が風で吹っ飛ばない気がするんだけど、You Tube見てると上の方が多い気がして。

633 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 13:05:31.83 ID:SZPTsufG.net
紐の上にしてるけど下りで60km/h出しても飛ぶ気配1mmもないよ
風で飛ぶって事はアイウェアと目の間に大量の風が入り込んでるってことになるから
もしそうならそのアイウェアは単なる設計ミスだ

634 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 13:19:31.43 ID:/xAyi8ur.net
>>632
上につけるのはメーカーロゴがよく見えるプロの付け方
まぁ下につけたらヘルメットの紐で締まるから外れにくくはなるかもしれんが痛くなる

635 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 13:36:52.01 ID:oU2Ezp+5.net
>>631
そうですよね〜
でも最近は安い24インチてなくて20インチばかりです

マイパラス706が20インチなのですが
チェーンリングを替えれば漕ぎやすくなりますか?

636 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 13:37:29.69 ID:oU2Ezp+5.net
>>631
チェーンリングを大型に変えるという意味です

637 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 17:23:46.54 ID:zHiwkOSu.net
コラム上部に5mmスペーサー積んでスペーサーが2mm高い状態なんですけど、
少しだけガタが取れないので、逆に1cmスペーサー積んだとしても、
きっちり引き上げてガタが取れてれば7mm落差あっても大丈夫ですよね?
強度的に危険とかありますかね

638 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 19:46:54.50 ID:+S++QcML.net
初めてガーミン使ったのですが、センサーでスピードセンサーがデフォルトで2つあるのは何ですか?
ちなみに830を使ってます。

639 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 20:11:52.94 ID:wsBkXpTx.net
>>614
メットの両サイドにダブルライト

640 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 20:25:54.80 ID:GYCQSGEH.net
>>639
八墓村かよw

641 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 22:11:54.99 ID:w6m0RBll.net
ナイトライド用に高輝度の中華ライトを2つ追加購入しました
ハンドルに2つ。メットに一つ。
テールに2つ。メット後部に1つ。
反射タスキ。反射バンドをサドルバッグとメット後部につけ。
車体前後に反射板と反射シール。
昼間は暑すぎるのでこんな装備で今年の夏はナイトライドをしてみようと思います。

642 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 22:33:44.62 ID:EYLBbW76.net
>>614
ナイトライドはライトだけじゃなくて修理工具、救急セット、モバイルバッテリーとかも万全にしとかないと深夜に家から数十キロ離れた場所でトラブル起こったら最悪やぞ

643 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 22:46:09.99 ID:Sbhs2a8p.net
>>637
何が言いたいのかさっぱり分からん

644 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 22:50:24.78 ID:IzYP1CHp.net
>>637
言いたい事は分かるけど、なんでガタが出るかが分からない

645 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 00:07:07.74 ID:aw41p1hs.net
ナイトライドするのは勝手だが
自転車のライトを上向きにするのはやめろよな

車「も」運転する側からすれば
眩しくて轢き殺したくなるから あれ

646 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 00:35:09.97 ID:A1wd8hR4.net
ママチャリ含めて光害ライトを真正面向けてるやつまじでぶん殴りたくなる、それが点滅ならもうね…。
しかもそういうやつの横には無灯火のやつがセットで居るから見えねえよわざとか?

647 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 00:53:11.14 ID:8hCwFZDv.net
光軸を下にしてると犬や猫が眩しくて可哀相だからボルト1700を水平にセットするのがマナー

648 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 08:00:59.72 ID:09T0oxKo.net
人の目に優しくとハブ軸に付けてるが犬猫には眩しいのか
そんなんしらんがな

649 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 08:26:01.64 ID:8MilTYx1.net
そんな眩しいライトが必要な乗り方すんなよ
夜間走行を控えるかスピードを落とせ

650 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 10:39:37.05 ID:PvJ/+mbA.net
>>649
あんた、ずっと歩道走ってんの?

651 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 12:02:09.02 ID:6SPM1QOr.net
ハブ軸にライト?
ホイールの回転と共に光軸もクルクル前後に回転するのか。それは新しいかも!!

652 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 12:08:03.42 ID:oky8ciTP.net
>>651
https://escapetrip.jp/wp-content/uploads/2017/12/cycling-light-wheel-hub-adapter-top.jpg

653 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 12:08:52.30 ID:gsdLA0ly.net
StVZO規格のライトがもっと普及すればいいのに
現状では選択肢が少な過ぎる

654 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 12:28:31.01 ID:8HMm7xOw.net
猫目がやる気なさすぎなのが原因

655 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 12:31:50.59 ID:PvJ/+mbA.net
庶民は似たような値段ならGvolt100よりvolt800選ぶよ
Gvolt選ぶのなんて一部の意識高い系だけでしょ
そらメーカーも力入れたがらないわ

656 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 12:52:53.13 ID:KowF6NMx.net
ハブ軸ライトは接触や転倒時のリスクが大きすぎる
百均ゴムライトをハブに直巻きする後輪尾灯はお薦め

657 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 19:31:31.97 ID:xwW3EOLQ.net
輪行セットって近所でのポタレベルでも常に持ち出していますか?
持ち出しているとしたら、どう持ち出してますか?
サドルバッグ?フレームバッグ?リュック?

658 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 19:38:44.17 ID:U602JQJB.net
ポタレベルだと持っていかない
非常時のタクシー輪行だと生で入れる
ロングで疲れ果てたとき最寄り駅から輪行するために持ってくけど使ったことない
なお、たしかに付け場所に困るw
トップチューブは膝が当たる、サドル後ろは尻が当たってペダリングのとき気になる
てことはハンドルバーの前辺りかな
最近はボトルケージ二つのうち一つ潰してそこに入れてるけどそれがベストではない

659 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 19:42:10.64 ID:jKXz/QK1.net
5〜60kmくらいなら持っていかない
100km以上ならリュック背負って持っていくかな

660 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 20:49:51.46 ID:S6LDTOun.net
>>657
緊急用だとしたら、そんなもんその時にコンビニでゴミ袋とガムテープ買えばいい

661 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 20:50:12.92 ID:Tk2Tl3MH.net
>>638
もう解決してるかもしれないが
片方はクランクに取り付けるケイデンスセンサーじゃないか?
全く同じセンサーが2個入っていた?

662 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 22:24:28.43 ID:A0h1ydsu.net
>>657
何が輪行だよ

自転車乗りなら現地までチャリ乗って行け
ってかまだ新型コロナが感染者数が増えつつあるのに
こんなご時世に不要不急の外出すんな

663 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 22:49:51.18 ID:JHWtdARI.net
健康維持のための外出ならセーフだから大阪から輪行でしまなみ海道行こうかな

664 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 22:53:39.86 ID:xwW3EOLQ.net
>>658-659
遠距離で持っていくとしたら、やっぱり何処に装備するか迷いますよね。
自分も今の所はリュックかなと考えていました。

>>660
マジなのかネタなのかわからない絶妙なレベルで、出来そうではありますね。

665 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 22:54:27.27 ID:BAbJVF2L.net
>>662
なら、現地まで自転車で行って帰り輪行ならセーフだな

666 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 22:58:24.05 ID:Z+e50FfR.net
PEKO製緊急用ウルトラ軽量輪行袋でも買っとけ
ジャージのポケットに入る

667 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 22:59:02.27 ID:U88fXJho.net
>>661
ありがとう。
物理的に付属されていたんじゃなくて、ペアリングさせる設定上で、スピードセンサーが2つ存在していたという話でした。
気にしなければいいだけなのですが、何で2つスピードセンサーの項目があるのかな?と気になってしまいまして、、

668 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 07:32:44.95 ID:yMaE4jTR.net
チェーンルブ付けたら、余分な油を拭き取らないとダメと聞いたのですが
どれぐらい拭き取ればいいのか、わかりません。取りすぎると油差した意味がなくなるし‥

669 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 08:07:38.79 ID:Onb5Nopi.net
>>667
830じゃないけどspdとspd/cadの二つは有った
スピードセンサーとスピードケイデンスセンサーね
昔は一体型のセンサー有ったから

670 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 11:15:55.38 ID:Z5u1ocDg.net
>>668
金属と金属の隙間に入り込んだオイルが必要なだけだから、表面に残ったオイルは全部拭き取っても構わないよ

671 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 11:34:48.34 ID:qCZKKeLo.net
>>668
ローラーチェーンは「ピンとブッシュ」「ブッシュとローラー」
の間を潤滑させるだけで十分、逆に「プレートやローラー
外側」に油が付いてると汚れが酷くなるだけで掃除が面倒

自転車のチェーン解説サイト
https://jitetan.com/chain0.html#type

672 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 12:47:19.76 ID:wykezUqf.net
>>670
>>671
ありがとうございました。

673 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 19:17:07.23 ID:Ozl3UWNP.net
カーボンロードバイクの6年落ちは
さすがにやめたほうがいい?

674 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 19:42:32.92 ID:94zkLhei.net
>>673
1万円以内で1年くらい楽しむ程度ならOK

675 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 20:03:56.97 ID:kahXZVLw.net
歩きスマホしまくってるけど、一度も人にぶつかったことなんかないが?

676 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 20:16:17.84 ID:94zkLhei.net
>>675
それは周りが避けてくれてるから
https://garage-film.co.jp/wp-content/uploads/2014/03/a29d05fd3600bf679532b28c45f6a53c.mp4

677 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 20:41:09.63 ID:CWXX/IPb.net
>>676
おまえ、拷問ソムリエだろ?

678 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 20:54:44.37 ID:gwmKXoRz.net
すいません教えて下さい
サドルの革はどのように手入れすば良いですか?
ブルックスのようなフルレザーのものではなくナイロンなどの樹脂ベースにフルグレインレザーを貼ってあるものです

679 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 21:40:46.49 ID:QhwCetZh.net
>>675

こういうバカいるよな

680 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 22:30:15.03 ID:d3h2LbQU.net
>>679
反応するのがバカ
反応して欲しくてやってんだから放置しとけよ

681 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 22:38:44.41 ID:0g0HBeGN.net
>>675
歩きスマホで線路の中に居るって気づかなかった人もそれまで一度もそんな事起きなかったからそうなったんだろうな

682 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 22:42:59.34 ID:94zkLhei.net
>>681
その事故で驚いたのは周りで踏切待ちしてた連中が
誰一人気が付かなかった事だね

683 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 22:52:43.90 ID:6FNjNHsa.net
自転車スマホしてて標識にぶつかっちゃった友人がいる
子供とすごく元気に遊ぶ人だったのにもう足を引きずるようにして歩くことしかできない
自転車も乗れなくなっちゃった

自転車スマホはやめようね

684 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 02:11:37.52 ID:R/Pf/HF0.net
>>669
そんなのがあったんですね
ありがとうございました!

685 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 08:15:13.80 ID:VP3oJjY8.net
>>684
GSC-10だったかな?
チェーンステーに付けてアームを調整して、ホイールのスポークとクランクに付けたマグネットでスピードとケイデンスを計るセンサーだった

686 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 10:20:36.50 ID:4A9a+Lhr.net
スマホをマウントに取り付けてるときに過熱を防ぐ方法はありますか?

この季節、気温と日射で熱くなって保護のために画面が暗くなったり電源が切れたりするのを防ぎたい
カー用品のナビ画面用の日除けみたいなのがいいと思うけどスマホには幅広すぎ

687 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 10:34:23.74 ID:rglV+mkq.net
>>686
スマホクラーをスマホ裏側に付けるとか.... スマホのマウント形状にもよるが。
いろんなタイプがあるが、ヒートシンクみたいなタイプを付けてそれなりの速度で走ってれば
冷えるのでは。

688 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 11:19:45.22 ID:ocsWKB7f.net
>>686
お前、拷問ソムリエだろ?

689 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 11:54:16.94 ID:8EfTgoTB.net
ドライナミックメッシュのパチもん買ったけど

ええやんこれ!

690 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 12:09:19.42 ID:r9VIRUFt.net
>>688
通勤中の信号待ちに5ch見たいだけだよぅ

自作で日除けを作ることに決めた
周囲が明るくて画面が見にくいのも解決されるはず
ウーバーの人たちもスマホが見にくくて苦労してるみたいだね

691 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 12:13:55.56 ID:ocsWKB7f.net
>>690
拷問ソムリエがなんでそんなこと聞くんだ?
何企んでいる?

692 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 12:22:22.46 ID:r9VIRUFt.net
>>691
ああごめん自分はその人じゃない

693 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 17:50:11.03 ID:AYAwPEmk.net
オリンピック期間中
車道に専用レーンがある場合、どこ走ればいいの?
バス専用レーンと同じイメージなのかな?

694 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 22:22:21.45 ID:F0kI8j6h.net
毎回ロードバイクで50キロくらい走ると左肩が痛くなるんだけど理由分かりますか?

695 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 22:28:12.54 ID:naU5qjAE.net
>>694
ハンドルに体重掛けすぎなんじゃね

696 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 22:34:14.90 ID:F0kI8j6h.net
>>695
確かに段々お尻痛くなってきてハンドルに力入ってるのかも
もっと厚いパットのパンツ買った方が良いかなぁ

697 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 22:44:36.71 ID:naU5qjAE.net
>>696
尻が段々痛くなる時点でペダルにうまく荷重できてない→尻が痛い→ハンドル荷重に逃げる→腕が痛い
もしこのコンボならサドルの上げ下げ試せば?高すぎても低すぎてもダメだぜ

あと脚は大腿四頭筋とハムストリングスどっちが痛いかによってサドル前後を調整
大腿四頭筋ばかり痛いなら前乗りすぎなのでサドル後退でハムストリングスならその逆

698 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 22:53:25.61 ID:F0kI8j6h.net
>>697
ありがとう
ペダルに荷重って感覚が確かにないからサドルの上げ下げ一度試してみるよ

あと店員に腕伸ばした時ハンドルまで少し遠いかもしれないから気になるならハンドルまでの距離短くするパーツ買うのも有りかもって言われたんだけどそれも関係ある?

699 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 23:05:11.35 ID:NnntuP3H.net
>>697
便乗ですみません
ライド後大腿四頭筋やハムストリングスよりも内転筋が張ってる感じがするんですが
それはどうすればいいですか?

700 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 23:15:11.76 ID:naU5qjAE.net
>>698
サドルいじるのは高さ前後どっちかだけ試して一気にやり過ぎない方がいい
後はいじる前の写真とって戻せるようにして痛みが出ない位置を探ろう
ハンドルの距離や高さはサドル位置決めてからで良いと思うよハンドルも高すぎると却って辛いんで色々試してみて

>>699
内転筋は痛くなったこと無いからわからんすまん
でも筋肉の位置的にやや前乗り気味なんじゃね?と適当言ってみる

701 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 23:39:21.51 ID:bHH3oBAY.net
>>699
過剰な内股とかで乗ってない?
いわゆるニーインってやつ

702 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 00:09:12.42 ID:cAgvMenE.net
>>701
むしろがに股気味な気がして直そうかなって思ってるくらいです…

703 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 06:11:17.86 ID:VW5IU98L.net
>>702
がに股気味とかサドル低すぎなんじゃね

704 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 06:54:25.05 ID:MwT5/A/6.net
>>700
上腕の筋肉鍛えてないなら腕真っすぐでブレーキブラケット握った時に身体と腕が直角になる様にセッティングする
まずサドル位置(高さと前後)を決めてから適切な長さのステムに交換するか適切なリーチ長のハンドルに変える

705 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 08:19:40.61 ID:hiN7RlQ5.net
>>694
同じ悩み抱えてるわ、左肩だけなんだよね
腕の荷重を減らしたりステム延長やブラケットの握り方とかで多少軽減も解決には至ってない
日常生活から左腕に力が入り左肩を上げる癖がある、片手運転も左腕は安定するけど右腕は不安定、どちらかというと左のブレーキをかけがち
左肩がいかり肩になって首が沈みこまないようにしなるべく右腕を使うことを意識してるところ

706 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 09:13:44.14 ID:cAgvMenE.net
>>703
一応ペダルにかかと乗せたときに下死点で膝が完全に伸びる所まで上げてるはずです
自分でやってるから実は伸びきってないとかなんですかね
ちゃんと見て貰った方がいいのかなあ

707 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 10:20:32.91 ID:9IM9sOVy.net
>>706
膝が完全に延びきるのは逆に高すぎ疑惑
ケイデンス120とか回しても跳ねない?

708 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 10:31:27.16 ID:cAgvMenE.net
>>707
そこまで回せませんw
せいぜい100ちょっとです

709 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 11:14:25.44 ID:MwT5/A/6.net
>>707
ペダル軸にカカトを乗せた足が伸び切るくらいなら通常位置(外反母趾付近)でちょっと膝が曲がる位で丁度いいはず
ただし腰を動かさずに下死点じゃないとサドルが高い

710 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 12:14:06.68 ID:i490LCDZ.net
>>708
継続的にってこと?

一瞬なら素人でも 140 ぐらいは回せると思うけど

711 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 12:18:59.18 ID:OV9P7ImK.net
>>708
サドル高をあと2cm下げてみ

712 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 12:34:16.74 ID:rmwGyvdA.net
ATIというメーカーのゴム製のグリップがキツくて入らないんだけど何かいい方法ないですか?
グニャグニャに柔らかいから端を叩いても入らないです
洗剤つけると入るけど抜けちゃいます

713 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 12:37:50.44 ID:xqLFBmFI.net
>>712
洗剤の代わりにパークリで

714 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 13:40:39.27 ID:CYd1EIuH.net
柔らかくて入らない

715 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 14:23:49.64 ID:cAgvMenE.net
>>710
一瞬でも回したことないです
正確に言うと回そうとしたことがないです

>>711
試してみます
ありがとうございます

716 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 16:10:07.04 ID:9IM9sOVy.net
>>715
頑張ってね
いじる前は写真残して戻せるようにね

717 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 17:56:42.25 ID:mjRdNxC0.net
>>705
同じ悩みだねぇ
確かに俺も片手運転とブレーキは左の方が安定するし、しがちだなぁ

718 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 02:40:13.40 ID:urFuwWjx.net
>>617
安心しろ。俺くらいになるとミニバンやSUVを見ただけで殺したくなる

719 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 07:04:40.85 ID:xWq7bAtl.net
>>718
素晴らしいね。ミニバンとかSUVってどうしてDQNしか乗らないの?

720 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 08:05:45.03 ID:lxryz8I6.net
独りしか乗ってないくせに無駄なエネルギー使い過ぎだよなあれ
そろそろ何かしらの規制強化してもらいたい 邪魔だし

721 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 08:34:22.34 ID:1WbY6JpN.net
>>678
皮サドルは基本濡らさない事
通常なら乾拭き程度で良い
湿ると油分が飛ぶのでその分補なうためにクリームという感じ
ブルックスは裏側から塗るが
コルトーやコンコールはそのままクリーム
塗り過ぎは軟らかくなり過ぎるので注意

722 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 08:45:33.73 ID:nQx9yKjA.net
チャリにレザーのサドルwwwwwwwwwwwww

723 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 08:48:16.68 ID:xlo66+JP.net
ガーミン830の止め方?を教えて下さい。
真ん中に時間経過が表示されているのですが、もう走り終えてまして、何処を操作すればとまってくれるのでしょうか?
初荒サイで記録をちゃんと残したくて、、
調べるとアクティビティ?を止める?みたいな事が書いてありましたが、さっぱりわからず。。

724 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 08:56:09.70 ID:xlo66+JP.net
830ですが自己解決しました。
電源ボタン以外に物理的なボタンがあったんですね。。
シリコンケース付けてて存在をすっかり忘れてしまっていた

725 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 10:44:14.81 ID:aG84BNuj.net
何故に基本の操作さえもマニュアル見ないのか

726 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 10:49:33.91 ID:57Ad00Uv.net
ガーミン830でラップタイムボタン押しても記録されてないなておもたら
距離毎に計る自動記録にしてるとボタンは無効なのね
ダブルで記録され共存できるのかと思ってた
メモリ容量からそんな器用な設計になってないか

727 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 12:10:40.92 ID:bCXnzeI2.net
>>722
昔は基本的に皮革しかなかったんやぞ

728 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 12:16:20.25 ID:W6Yfx+Ks.net
冬でもケツ汗かくのに濡らすなとか言われてもなぁ

729 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 12:35:36.00 ID:7f892lZF.net
>>728
アクメ自転車はどうすれば

730 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 12:40:17.60 ID:W6Yfx+Ks.net
リワタのしか知らんが運用してる所を見たことが無い

731 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 15:18:42.66 ID:MvejAB82.net
最近家族の者がYAMAHAのチャイルドシート付きの電動購入したんですが
スタンドの自動ロック音が無茶苦茶静かです
ママチャリ24インチにも取り付け可能な静かなスタンド教えてほしいです

732 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 17:50:00.96 ID:FGXLQjtb.net
そういえばヤマハ発動機って中国に禁輸の無人ヘリをこっそり密輸してたよな
そのせいで人民解放軍が無人ヘリの技術を持ってしまったっていう

733 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 18:40:27.32 ID:MuFh4QYg.net
リワタ\(^o^)/

734 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 21:15:23.10 ID:gDUAk1BV.net
ヤマハ発動機が無人ヘリR-MAX(禁輸)を人民解放軍に売る

R-MAXが大量にコピーされて人民解放軍に配備される
(この時点では大した脅威ではなかった)

R-MAXの技術をベースに
人民解放軍が無人ヘリの技術を持つようになる

R-MAXを改良した大型無人ヘリ「V750」が完成
広い活動半径 さまざまな兵器を搭載可能
リアルな軍事的脅威となる

もし電動アシスト自転車を買うことがあってもヤマハのだけは絶対買わない

735 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 22:32:56.97 ID:2MNL4ULA.net
暑すぎるのかiPhoneをスマホホルダーに固定してたら高温注意っていう画面表示になって操作できなくなった
コンビニに入ってアイスクリーム見てるフリしてケースで冷やしたら戻ったけど、何かいい方法ありませんか

736 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 22:43:42.96 ID:GjFm9hp9.net
百均のUSB冷却ファンとか

737 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 23:10:49.12 ID:hRSd8cXU.net
スマホ使いながらチャリ乗るなアホ

738 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 01:55:03.51 ID:5C5rRpQ5.net
>>735
冷却ファン付き、充電池付き
スマホホルダー

739 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 04:40:15.17 ID:gS63zhOn.net
一般人からの質問で申し訳ありません。
ママチャリを保管する場所で質問です。
庭に自転車置き場がありません。
1.2ならどちらがマシですか?
1.軒下で多少の雨は防げるが直射日光の南西側
2.雨がバリバリかかるが、午前中の数時間だけ日が差し込む北側
まあまあな値段の自転車カバーをつける前提でお願いします。

740 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:01:18.50 ID:wnbpjjXn.net
>>739
雨はサビカビの原因だからな紫外線はカバーで何とかなるから答えは一つ

741 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:35:13.72 ID:N8NyOAGV.net
>>739
どちらにしても「室内保管」に勝る物はない

742 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:43:54.10 ID:+jAtNw6t.net
>>741
ママチャリをか?

743 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 07:46:42.00 ID:GJjdA3rC.net
直射日光はタイヤを高速で劣化させる
カバーを掛けても路面からの反射光がある

744 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 08:06:40.85 ID:N8NyOAGV.net
>>742
そうだよ 室内保管がベスト サイクルカバー付けても
錆びるのを遅くするだけだし盗まれ難くなるってだけ

745 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 09:42:43.06 ID:LQoNwVNs.net
なぜ教えたがりのオタクほど質問の前提をぶっ壊した回答をしたがるのか

746 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 10:42:12.18 ID:W8u1pZX6.net
>>739
カバー掛けるならどちらも大きく変わらない

747 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 11:08:59.68 ID:I41kv1uz.net
あまり自転車について知らない質問ですみません。
ターボライトに乗っているのですが前輪がパンクしてしまい、どのチューブを買えば良いのか分かりません。タイヤに27.5×1.95、チューブにKENDA 27.5×1.9/2.125と書いてあります。

748 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 11:10:23.39 ID:gS63zhOn.net
皆さま、ありがとうございます!
雨も直射日光もやはり厳しいのですね…。
室内や玄関は激狭なので悲しいですが無理です。
過去に庭に自転車も入れられるデカイ倉庫も検討しましたが
庭の水道管の配置図的にデカイのを置けそうにないので>>739の前提になりました。

749 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 11:28:40.18 ID:gS63zhOn.net
連投になり申し訳ありませんが、もう一つ。
ママチャリ購入を検討中です。
設置箇所は>>739>>748の通りで
使用条件は
・週1回片道2km圏内でのスーパーで買い物(大レジ袋で2袋程、野菜肉魚を購入)
・週2回程の片道2km位の通勤に使用
検討車種は
・ブリヂストン カジュナスイート デラックス
(見た目可愛い、リムがステンレスなのが良いが重そう)
・マークローザ3S
(見た目可愛い、値段の割に品質に少し疑問)
・ブルーノ ミキストも実物見て、可愛さと品質の良さが気に入りましたが
荷物も沢山持てないし屋外保管しか出来ず可哀想なので止めようかと。

可愛い自転車が好きです。
ブランドにこだわりはないので、他にも自転車好きの方のオススメママチャリあれば是非お教え下さい。

750 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 14:01:19.85 ID:N5W1vlzf.net
>>749
そういうのは購入相談スレで訊く方がよくね

751 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 14:46:38.99 ID:gS63zhOn.net
おお、すいませんでした。移動してきます。

752 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 02:22:42.30 ID:HgwEwb+8.net
先日購入して今10km程乗ったところです
購入時に差してもらっている油をウエスで表面だけ拭き取って別メーカーのものを差そうと思うのですが問題ありませんか?
それともチェーンクリーナー等で完全脱脂してから差さなければいけませんか?

753 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 02:23:44.73 ID:l+TzO68c.net
>>752
ドライ系はパーツクリーナーで脱脂してからがいい
ウェット、セミウェット系はそのままで構わん

754 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 05:57:29.75 ID:6FFMszqI.net
>>753
ありがとうございます!
どちら差されたかわからないのでしばらくこのまま乗り続けて今度チェーン掃除するときまで自分で差すのはやめておきます。

755 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 07:05:11.91 ID:foqnVRQh.net
5年で2万キロ、走って
6〜7速にするとゴリゴリ感が足に伝わるのでボトムブラケットSHIMANOBBーUN300に交換しましたが左ワンが入りません。無理してやるとネジ山を壊しそうだったので元々付いてVPの左ワンを付けましたがネジ山が露出しています。

これでもいいのでしょうか?

756 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 09:31:29.34 ID:/UnKejTh.net
20インチ小径車に乗っています。
自転車知識がさほどないので質問おながいします。
車体:http://www.gic-bike.com/renault/lineup/platinum_mach8.html

・カセット式リアスプロケットのトップ11tですが
 10tとか9tにする方法でお手軽なのはありますか?
・ナット留めの車輪ってクイックリリースにするのはお手軽簡単でしょうか

・BBがISIS?なのをスクエアテーパー式のものに交換したいが
 サイズなどをどう選べばいいのかがわからない。。
 (手元に16インチ車で使ってたスクエア、60tのリング&クランクの余りがあるので移植したい)

おなしゃす

757 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 12:23:50.82 ID:c8qdvIMZ.net
CatsEyeワイヤレスサイコンなのですが
サイコン側はライトの点くし電池は大丈夫のようですがセンサー側はが電池切れのようで
速度や距離が読み込まれなくなりました。
新車に取り付けたのでまだ使い始めて3ヶ月ほどで1600kmくらいしか走っていません。
夜間走行中に急に速度が表示されなくなったので明るさがセンサーの電池消費に影響したりしますか。
説明書にはセンサーの電池は10000Km位もつと表記されていますが、
センサーは通常やはり消耗が早いものなのでしょうか。

758 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 12:49:33.19 ID:9JyuBhtO.net
センサーと磁石のクリアランスが走ってる間にズレた可能性もある

759 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 13:29:22.76 ID:c8qdvIMZ.net
>>758
情報ありがとうございます。
クリアランスとはセンサーと辞職の距離ということでしょうか。
ズレていると電池の消耗が大きくなりますか。この場合は電池交換で対応するつもりです。
電池の消耗に影響なければ位置をずらせば電池交換無しで解決となるのでしょうか。
一応ついたりつかなかったりしたので電池が消耗しているのかはっきりしなかったもので。

760 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 21:12:56.12 ID:EOJxRnKj.net
>>759
スピードセンサーの感知する位置に5mm以内のクリアランスで
磁石を設置しないと計測できなかったりする

761 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 06:37:07.14 ID:2FDER8lQ.net
初心者で25万程のアルミディスクロードを購入して、カスタムはほとんどせずチューブとタイヤ変えたくらいで1年ほど走り込んできた

レースに出たいのでホイール交換も考えているんだけど、それならいっそ60万円ほどのカーボンに変えちゃおうかと思うんだけど合理的かな?

今のは下取りである10万円ほどで買い取ってもらって残りは24回ローンにしようかと

762 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 07:40:39.06 ID:KwklMjnK.net
>>761
レースにガチで出たいならパワーメーターつきスマートローラー買ったら?
FTPテストして目標立てて地道にやりなよ
機材だけ揃えてもエンジン弱いと意味ないよ

763 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 07:45:41.66 ID:T9P+uZ4W.net
>>747
チューブのバルブで購入対象が変わるので
どんなバルブなのか判りますか?

英式
https://jp.images-monotaro.com/pages/productinfo/tube_valve/tube_valve01.jpg
米式
https://jp.images-monotaro.com/pages/productinfo/tube_valve/tube_valve03.jpg
仏式
https://jp.images-monotaro.com/pages/productinfo/tube_valve/tube_valve02.jpg

764 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 08:22:55.35 ID:h8Tn26cE.net
>>761
現状のアルミのままでホイール交換して一度レースに出てみる
手応えがあったなら車体を買い替えればいい
ホイールは持ち越せばいい

765 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 08:35:29.36 ID:CUx+DeLx.net
チューブレスにするのが一番パフォーマンス上がるよ

766 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 11:29:25.76 ID:T9P+uZ4W.net
>>756
・11t→10t,9tの弊害について
https://roadbike-navi.xyz/archives/566/
そもそも最初に付いている安いスプロケは分解出来ません

・クイックリリース化
https://it-kaden.com/minivelo/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%99%E3%83%AD%E3%81%AE%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%8C%96%EF%BC%81%E6%84%8F%E5%A4%96%E3%81%AB%E5%AE%89%E4%BE%A1%E3%81%AB%E5%87%BA/
手軽に出来ます

・BB交換について
https://murakumo25.com/bb-repair/40174
ISISのBBは独自規格だからクランク交換
チェーン調整と色々な手を加えないと
乗れません

趣味でチマチマ修理していくなら
リンク貼ったから見てみて
すぐに使いたいなら
新しいのを購入した方が良いです
BBに何使っているかもちゃんと調べてから
購入した方が良いです

767 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 11:41:56.17 ID:DHWe+vIW.net
>>735
それが嫌になってサイコン買ったよ
ちなみに真冬でもフリーズするのがスマホである

768 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 11:58:17.33 ID:6R71OTTL.net
身長190cm体重85kgのアラサーサラリーマンですが、週末の自宅からテニスコートへの移動と、通勤用(都心3km)のため、電動自転車の購入を考えています。
オススメのエントリーモデルの電動自転車はありますか?

769 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 12:16:45.65 ID:sWbQ8+5B.net
>>768
そんなに恵まれた身体ならアシストなしで都内の多少の坂でも筋力でこなせるだろ
アシスト自転車は女爺婆子供乗せ用だから
そんな体格の人が乗るとデブるだけだぞ

770 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 13:01:29.04 ID:1dUblZ6U.net
>>768
ブリジストン、ヤマハ、パナソニックの通勤通学用ならどれでもok
自転車屋でカタログ見せてもらって気に入った色を買えばいいと思う

この季節に普通の自転車だと汗だくになるけど
電動アシストだと歩くより涼しくて日陰で信号待ちをすれば3kmたと汗ばむ程度で到着できるはず

771 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 14:19:11.28 ID:g1E9vZVz.net
>>768
イオンバイクモールの「ネオサージュ e 27型」辺りかな
https://aeonbike.jp/products/1001-0000-4548873911925

MTB用の27.5×1.95の太いタイヤで内装3段変速
アシストモーターが前輪ハブ側に付く「両輪駆動」で
滑りやすい道でも安心して走れる

772 :768:2021/07/25(日) 14:39:28.75 ID:6R71OTTL.net
>>769-771
皆さま、有難うございます。
予算的にはエントリーモデルで入りたいもののブランド志向ではあるので、Panasonicのベロスターなどが気になりました。
購入場所は自転車専門店、or家電量販店、どちらがオススメでしょうか?
https://cycle.panasonic.com/products/elvs/

773 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 14:50:35.93 ID:CpHLmRiV.net
>>766
おお、なるほどです。いろいろ有難うございます。
ギアは大人しくチェーンリング交換程度にしておいておいたほうがよさそうですね

774 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 16:27:56.94 ID:CT1cDhEE.net
>>772
人の話を聞く気が無いなら好きにしろ

775 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 17:39:28.45 ID:HEoPn8IL.net
26インチのホムセンシティサイクルからクロスバイク(32c)に乗り換えても全然感動がない
というかホムセンシティサイクルの方が軽くて速いまであるんですが

クロスバイクを売って20インチか22インチくらいの安物の小径車を買おうと思ってます

さすがに今度は感動しますか?
小径車はペダル軽いですか?

776 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 18:02:45.88 ID:74if59fP.net
>>775
それよりサドル高さを適正にしたほうが感動する

777 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 18:20:01.06 ID:HEoPn8IL.net
適正です
そういうレスはいらないです

778 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 18:28:44.91 ID:EnprTx1m.net
(^ν^)

779 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 19:06:33.14 ID:DhuUtCsS.net
小径車やめて電動自転車買えば感動します

780 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 19:19:16.77 ID:9WtqI9UL.net
>>775
自転車の基本法則として

●軽いほど高性能
●車輪がデカイほど高性能
●性能差体感したいなら数倍高い奴を買え
●安物から安物に替えて文句言ってる奴が一番アホ

781 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 19:22:39.03 ID:zFXrTJwG.net
俺も小径車のったことないからどれくらい違うのか気になる

782 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 19:29:45.55 ID:74if59fP.net
小径タイヤの自転車は出足が軽いが速度が伸びない
荒れてる路面だとはハンドルが取られやすい

783 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 19:54:31.24 ID:mHZR7wSQ.net
小径車は安定性の悪さとタイヤの消耗速度が難
通勤に使っているがマラソンでも1年耐えられない
お散歩感覚で街中を走る分には快適だとは思うけれどもね

784 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 20:08:02.31 ID:LoPPfGbz.net
>>775
どこのメーカーの何てクロスバイク?
ジャイアント他の5万くらいのクロスバイクなら十分感動できるはずだよ

小径車は進まな過ぎて逆の意味で感動しそう

785 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 20:12:38.85 ID:9iBsd0F7.net
一ヶ月ほど自転車から離れてからクロスバイク乗ったら感動するよ、自転車の有り難みに。

786 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 20:47:37.64 ID:zFXrTJwG.net
>>782
速度が伸びないってスピードが出ないってこと?
一番高いギアでも30キロ出せないくらい?

787 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 21:20:44.50 ID:h8Tn26cE.net
>>786
大雑把に言うと、時速30kmを維持する場合に700のタイヤなら5のエネルギーで済むところを、
小径タイヤなら8とか9のエネルギーが必要になるって話

788 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 21:32:21.06 ID:6RdF6YA1.net
ギアをどんどん上げればいいんじゃね

789 :768:2021/07/25(日) 21:41:57.14 ID:6R71OTTL.net
ebike購入しました。
皆さん、有難うございます。

790 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 22:16:04.29 ID:ekMa/bkS.net
先日ママチャリのタイヤの空気が抜けていく症状が出まして
空気を補充しても翌日になると抜けているという症状でして
(空気補充直後は10キロ以上普通に走れるが少しずつ抜けていく)
自転車屋でチューブを新しいものに交換してもらったんですが
数日後また同じ症状が出まして、困っています
新車から半年ぐらいの毎日使っているママチャリなんですが、原因は何だと思いますか?
リムテープの貼り方が悪いとチューブにダメージがあるというのは聞いたことがあるので
自転車屋で今度は、リムテープの張替えとチューブの交換を頼もうと思うのですが、
タイヤも新品に替えたほうがいいでしょうか? タイヤはKENDAです

それともう一つの原因として考えられるのが、イタズラなんですが
住人層の悪い、駐輪場トラブルも実際にあるマンションに住んでいるもので
もしかしたら嫌がらせされている可能性もあるのではと・・・
ちなみに針のようなものでタイヤを刺された場合、空気は一気には抜けず、
一日かけて抜けていくような感じになりますか?

よろしくお願いいたします

791 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 22:17:55.86 ID:DSv2euiy.net
一般的に小径は加速は良いが長時間のスピード維持が困難だな
つまり街乗りに優れるもののツーリングには不向き
ただレコードでみれば速度記録は大概小径車

792 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 22:23:31.61 ID:sWbQ8+5B.net
>>790
タイヤの中に小さな針のような物が刺さったままになってる可能性
チューブを何度換えてもパンクするのはそのため
穴の開いた箇所が前回も今回も同じならその線が濃厚
なおその小さな針のような物はよくよく見ないと分からない

793 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 22:40:01.38 ID:791WkdyT.net
みなさん自転車保険入ってますか?入ってる方はどこのに入ってますか?

794 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 22:45:08.20 ID:E3NQgmZc.net
>>775
大抵のクロスはギア比で見ると高い方は変速付きママチャリと大して変わらないからな
平地で比べればそりゃさほど速くなった気はしないのは当然
ただギア比の低い方はママチャリとは比べものにならないほど秀でているので
クロスの本領は登坂時に発揮される
もし登坂でもママチャリと変わらないというならあんた豪脚すぎるわ

795 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 22:46:33.28 ID:EoF6ciyf.net
ママチャリなんだからムシゴムでは?

796 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 23:01:38.28 ID:6RdF6YA1.net
>>793
入ってますか?じゃねぇよ義務だバーーーーーーーーーカ

797 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 23:03:51.34 ID:6RdF6YA1.net
>>790
ママチャリのタイヤって具体的に何?

ホイールは何インチ?
タイヤサイズは何?
元々付いてたのと同じ?
それとも細いタイヤに変えてない?
あとチューブのサイズととタイヤは合ってるわけ?

ちなみに空気どれくらい入れてる?
リムやタイヤの能力を超えてカッチカチのパンパンになるまで入れてない?

798 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 23:34:22.02 ID:h8Tn26cE.net
保険が義務?

799 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 23:37:39.08 ID:9iBsd0F7.net
とりあえず京都は義務

800 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 23:49:57.04 ID:Yzyr4Swu.net
trekのfx3にハフニーもしくはメカウのバックミラーって装着できますかね?
ハンドルの太さが心配なんです

801 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 02:00:46.92 ID:WmUq4fi7.net
コケて曲がったホイールを直してもらった後スポークが折れて、直した後直ぐにまた同じスポークが折れたんですが
同じとこが折れるって事は明らかにホイールがまだ曲がってますよね

802 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 02:17:56.20 ID:4CJuqQDZ.net
>>801
ホイールが曲がってるかどうかと言うか、周辺のスポークとの兼ね合いでストレスがかかってる。
スポークって上からハブを吊り上げる力、要は引っ張りの力で体重を支えてるのであって、
地面に設置してる下側からハブを支えてる力では体重なんか支えられない。
なので、反対側のスポークテンションが低いとか。

803 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 02:26:23.26 ID:WmUq4fi7.net
>>802
これ新しいホイール買ったほうがいいのでしょうか
同じ自転車屋に持っていく気が引けます
藪と言ってるような感じで

804 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 03:17:19.13 ID:4CJuqQDZ.net
>>803
場合に寄るかな。
例えば、あなたの自転車がクロスバイクで簡単にホイールを脱着できるような自転車だとしたら、
ネットで安いホイールでも買って交換する方が色々安心の場合もある。

逆にママチャリのリアホイールとかだと素人ではなかなか交換は難しいし、
お店に頼んでも比較的高い工賃がかかる。大変だからね。

そのお店以外に例えばサイクルベースあさひとか気軽に持ち込みができる所があれば、
そっちの持ち込んでみるのも手。

その辺、新品ホイール買うかどうかは場合場合によりけり。

805 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 03:31:45.55 ID:e4SSVawg.net
ワイヤレスサイコンがまた反応しなくなった。
往路は表示してたのに復路は気づくと速度0で距離も止まっていた。
センサーとマグネットの位置は調節済みなのでやはりセンサー側の電池の問題か。
ワイヤーサイコンは5年で未だ電池交換不要なのに
新車購入時に取り付けたワイヤレスだと3ヶ月、1600kmくらいでセンサー側の電池切れ。
皆さんはワイヤー派ですかワイヤレス派ですか。

806 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 05:00:32.24 ID:KukKvQuq.net
>>800
トレックなら純正品があるはず。
FX3はグリップとハンドルが特殊品だから、買った店で相談すると良いよ。

807 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 06:33:42.33 ID:lHU7sjlQ.net
>>805
今時はGPSサイコン+ケイデンスその他センサー>GPSサイコン単体>ワイヤレス>>>ワイヤーですよお爺ちゃん

808 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 06:34:16.99 ID:1NhMRe2X.net
>>805
今ならGPSの人も結構いるんじゃない

809 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 07:52:07.93 ID:A8rEdmgw.net
>>801
歪んだリムをスポークで無理矢理引っ張って組んでるんじゃない?
曲がったスポーク交換だけでなく周辺のスポークも緩めるか全バラしてリムの歪みを修正してから組み直さないと駄目だよ
無能なショップだな

810 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 12:22:36.12 ID:/iUVuP5/.net
サイクルジャージを着るとおなかがぼっこりでて恥ずかしいです。
おデブにお勧めなサイクルジャージはありますか?

811 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 12:29:04.01 ID:+eVJga15.net
そういう意味で
24インチの細身を履くMR4なんて小径折り畳みの手軽さとロードの爽快さを併せ持つ、入門にお薦め機だったのになあ
試しに中古でも損はないと思う。今後GAAPみたいにプレ値が高騰するかも

812 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 12:52:52.18 ID:Xd/sjKTK.net
>>806
ありがとうございます
ワイズロードできいてみます

813 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 13:29:10.85 ID:e4SSVawg.net
ホームページの表示異常のケースとして

>・バッテリーライト(点滅・ローモード)やハブダイナモライトとの併用時 ※弊社ライトとの併用については、当社カスタマーサービスにお問合せください。

というものがありますが。ハンドルバーのLEDライトの影響ということは考えられますか?
速度距離など急に表示が止まる事象は最近ナイトライドした際に急に発生したので。

814 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 17:48:22.53 ID:DjJpJwEt.net
フレームの自作とか (既製品の改造溶接や フレームの改造などの スレはありますか?

815 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 18:33:02.89 ID:mynwb1jm.net
>>814
車種は何?
ママチャリやeバイク、クロスバイクなら該当スレもあるね

816 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 21:29:06.64 ID:PCaQI2qV.net
最近のカーボンロードはシートステーがクランプ部よりずっと低い位置に接合されているけど、
空気抵抗とか強度、コストの面でそんなに有利なのですか?

817 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 21:37:17.03 ID:e0i0QJxB.net
>>816
わざと強度落として「しなる」ようにしてる。漕ぐ力にターボ掛ける感じだから旅車ならオーソドックスな方が楽

818 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 21:58:24.57 ID:qSmFegHY.net
https://i.imgur.com/l52onPU.jpg
https://i.imgur.com/Uwy9GZV.jpg

ハブの玉押しに虫食いが出来たから交換しようと思うのですが
この玉押しならシマノの防水カバー付きのタイプで厚みが同じなら互換性ありますか?
ジョイテックとかいうメーカーのハブです

819 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 22:55:01.36 ID:CBrKjxPS.net
というかシートステー自体がカーボンだともはや要らないレベルじゃなかったっけ?
それで後ろ三角が小さくなりつつあるとか聞いたけど

820 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 23:10:49.73 ID:xJP7YnYn.net
>>818
厚みはシマノとほぼ同じだから問題なし
問題はネジ直径M値が9oか10oかは合ってないと軸にはまらない

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