自転車ライト専用119灯

1 ：ツール・ド・名無しさん ：2021/04/19(月) 07:16:00.51 ID:3PDXLyrN.net

自転車用として市販されているライトについて語るスレです
市販されてるライトを土台にDIYするスレではございません
市販されてる懐中電灯を自転車で使用する話題を禁止します

自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
バルブライト、スポークライト、リフレクタ、反射材類も含まれます

ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です

※次スレは>>950を目安にその時のスレに速さに合わせて臨機応変に
立てれないならどなたかに頼みましょう

■前スレ
自転車ライト専用118灯
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1614616424/

769 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 12:34:50.91 ID:ssWnZ+oH.net

ttp://canpal.xsrv.jp/wp/date/2019/05/07
探見灯ホルダーのヤジロベータイプでいけそうではある

770 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 13:44:12.49 ID:AwJkYspT.net

>>749
ライトが低くなればなるほど影が伸びてギャップが影に隠れるだけだが？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 14:04:11.55 ID:R3Vp3h0K.net

>>768
それは上にあるゴムのでいいんじゃね？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 15:25:32.12 ID:n6dQDwoL.net

GVOLT100のレビュー見て来た。
VOLT400くらいのサイズでEL540のような配光を持つVOLT540が出たら買うとか冗談言ってたが、
まさにこいつがVOLT540相当なんだな。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 15:36:53.25 ID:5yOOjKDZ.net

>>770
どんだけ荒れ果てた道走ってるんだよw

774 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 15:58:36.40 ID:u9D9YYMH.net

>>773
舗装路でもライトが水平近くなると強い明暗で分からなくなるのは常識だが

775 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 16:10:18.28 ID:rb41VXN5.net

RNシリーズのマウントの使い勝手の悪さなんとかならんかの？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 16:19:52.36 ID:KNOsL8ut.net

>>774
どんだけ荒れ果てた道走ってるんだよw

777 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 16:36:37.86 ID:R3Vp3h0K.net

セールやってたしnavi800買ってみた
goproマウント逆さいけてカット配光で安価。ランタイムもまあまあ
専用電池なのが惜しいが利点多いし我慢

778 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 17:41:00.66 ID:Y8nnU/t4.net

>>733
オート点灯が欲しかったけど、常時フラッシュはいらないな…
それならガシロンの方買うかなあ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 17:47:32.89 ID:OnIUxRUW.net

NAVI800の上位版とか出さんかなー
照度センサー付きで可変配光とかだったら1万は出す

780 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 18:12:31.58 ID:tUel4L6w.net

>>775
レックマウント買え
逆にあの使い勝手の良さに慣れると他には戻れん

781 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:06:20.01 ID:OnIUxRUW.net

レックマウントってクアッドロックのもろパクリみたいなの出してるけど何か問題になったりしないの？
それともライセンスでも受けてるとか？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 21:10:39.23 ID:1ERtX37i.net

Giyo4800到着
充電が済んだらテスト走行してくる

783 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 23:07:57.07 ID:tUel4L6w.net

>>781
なんの話してるんだ？
俺はRNシリーズのガーミン形式のマウントが便利すぎるって話をしてるだけだが

784 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 23:09:09.75 ID:tUel4L6w.net

>>782
お、期待大のライトや
もう到着したのか。インプレ楽しみにしとる！

785 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 23:14:13.99 ID:OnIUxRUW.net

>>783
いや、オマエの話は直接は関係無いよ
レックマウントの話になったから脱線しただけ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 01:49:59.93 ID:UvpJmyAj.net

Giyo4800で少し走ってきたが
ハイビームは別のLEDが光って懐中電灯配光になる仕様で滅茶苦茶眩しい

ロー側は目線の先の一部が少し強化されたnavi800って印象で
B01やnaviで迷ってる人や遠方が見づらい人はこっちも選択に入ると思う

とりあえず充電中でも点灯するのでB01はサブにするつもり
遠方をもっと見たい人はb&m製品ややGVolt100がいいかと

787 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 02:16:27.33 ID:vyxypTw7.net

かなり良さげやな

788 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 06:04:13.46 ID:E/iPql4F.net

>>786
吊り下げ版が発売されたら呼んでくれ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 09:12:08.10 ID:82DHD6Np.net

見た目もろにRN1500のパクりだな
製図流出したか

790 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 09:29:39.13 ID:JKhu2SkK.net

>>786
情報ありがとうございます。
スイッチはどんな感じでしょう？点灯、消灯は長押しですか？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 12:56:55.20 ID:7TYX0T/r.net

GIYO4800>>477〜レビューあるから遡って見ようぜ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 13:56:28.41 ID:UvpJmyAj.net

それに付け加えるとすると
ハイビームとロービームでLEDが分かれてるので両方同時に照射できる

ダブルクリックでハイ側のON/OFF
クリックでHI MID FLASH OFFのローテションなので
ハイを点けたままロービームの明るさ調整もできる

ちなみに点灯中はスイッチが緑と赤に光るけど
淡い光なので視界を妨げない感じ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 16:47:22.93 ID:M0Azfr7F.net

>>733
オートモードの夜になってからのランタイムが短過ぎて、これならRN1500でいいやってなるな。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 17:20:22.90 ID:Q+gAFV7l.net

眩しいライトはもういらんです
Ｇｖｏｌｔ100の性能もろパクリした18650が使える中華ライトはまだですか？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 20:02:59.33 ID:qUNu17+V.net

>>793
RN1500のバランスが優秀過ぎて現時点では他を使う理由が見当たらないわな

796 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 20:21:03.89 ID:v/+pny+Z.net

rn1500は配光終わってるので論外
あの値段ならちょっと足してgvolt行く

797 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 21:19:59.07 ID:/xElymrj.net

RN1500は目潰し光線の割りに中途半端に上を削ってるから逆さ吊りダメだし重いしでロード向きでは無いな
暗い山に分け入ってくブルベとかでは重宝するかもね

798 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 22:33:39.63 ID:4jsHXgi9.net

上向き眩しいライトは暗闇のサイクリングロードには向いてないが逆に街灯が煌々と点る都市部で効果ある
まあ見えてて突っ込んでくるのも少なくないが

799 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 22:38:01.56 ID:aBv/zAH1.net

>>798
町中でも癖眩しいワイ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 22:41:01.05 ID:4jsHXgi9.net

でも都市部は街灯の灯りがそれなりなので普通程度だと光り負けるぞ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 22:46:57.20 ID:00Gk0Dvq.net

そんなに明るいのに前照灯で何がしたいの

802 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 22:48:01.88 ID:aBv/zAH1.net

>>800
上向きのLEDは多少明るい所でも目に痛い

803 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 23:46:18.53 ID:1hJAQ7Jh.net

眩しいライトはすれ違う時怖い
ママチャリ学生のLEDなんてフラつく運転しての目潰しだから地獄

804 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 00:31:11.69 ID:Tz0WpzkL.net

>>797
まさにその暗い山の為に勝ったよ
市街地なら前から持ってるVOLT800で十分

805 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 00:34:06.89 ID:F+e7/PHC.net

暗い山とか走りたくねー
いつか車に轢き殺されそう

806 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 00:35:17.94 ID:Tz0WpzkL.net

>>801
対向車へのアピール？
特に右折車とか

807 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 01:28:10.26 ID:wWvY3mMd.net

眩しいライトでイキってると煽り運転の餌食ですね

808 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 06:39:24.74 ID:Tz0WpzkL.net

>>805
走り屋が来るような山でなければ大丈夫
むしろ自転車は昼より目立つ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 06:58:35.99 ID:X7jnc3Tb.net

>>803
そもそ最近の車のLEDヘッドライトが目潰しライト
軽とかエクストレイルとかJPタクシーとか

810 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 09:42:34.70 ID:NF/XbmMC.net

LEDバルブに限らず自分で交換して雑な光軸調整して走ってる奴は割と居て
前より視界が広ければok！とそのままが大半

特にわざとやってる一部の眩しいタクシーは昔からいる

811 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 11:08:36.98 ID:gx+xVrLG.net

>>805
毎年轢き殺されてるけど慣れた
お前もこっち来い

812 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 11:15:12.84 ID:wg8/cZln.net

山道は車に轢かれなくても車を避けようとして崖下に転落も怖いよ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 11:21:25.25 ID:NoyOXMZX.net

山道なんて舗装は荒れてるし初見の下りのカーブなんて怖すぎる
ダウンヒルとかよくやれるよな
命知らずで凄いと思うわ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 11:33:34.15 ID:sGfd2+fr.net

山の夜ソロライドは死と直結するから避けたほうがいいよ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 15:24:29.47 ID:o9aFBxgN.net

明かり関係ないけど野犬に襲われたことあるから
夜のソロの自然界はヤバいよ

あいつらクソ速い

816 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 17:23:20.90 ID:5vC1tN+B.net

未舗装路の山道は走る気にならんわ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 18:26:55.77 ID:6x4aWsH9.net

このレベルだったらナイトライドも唸るぞ

https://m.youtube.com/watch?v=hMPsPKIBMR4

818 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 22:26:15.14 ID:xMoEHdnB.net

>>809
ジャパンタクシーの純正LEDは小糸のLED Compactバイファンクション(トヨタでいうBi-Beam)で
同じユニット採用した車種かなりある
トヨタだけでも
クラウンの下のグレード、カムリ、カローラ系、プリウス、C-HR、86、パッソ、マークX、ヴィッツ
けどタクシーは光軸あげてるやついるからなぁ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 22:34:03.21 ID:9PnG5VEA.net

>>815
猫ですら30km/h出てるんじゃないかって速度で走るからな
まあからかって悪かったな
今度来たときには取って置きの骨をかじらせてやるから機嫌直してくれ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 23:10:12.74 ID:URM/wwPm.net

猫ちゃん本気出したら50km/hくらいで走るぞ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 20:11:50.18 ID:Zpz4Roou.net

キャットアイのフロントのセーフティライトORB RECHARGEABLE SL-LD160RC-F
ランニングする人が多いサイクリングロードで対アピールのために付けてみたけど
明るいライトだとほとんど埋もれて見えないレベルだな。
これはちと失敗したというか、もう少し明るくないと意味ないなこれ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 20:11:50.32 ID:Zpz4Roou.net

キャットアイのフロントのセーフティライトORB RECHARGEABLE SL-LD160RC-F
ランニングする人が多いサイクリングロードで対アピールのために付けてみたけど
明るいライトだとほとんど埋もれて見えないレベルだな。
これはちと失敗したというか、もう少し明るくないと意味ないなこれ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 21:16:36.84 ID:jek1J3m0.net

GIYOだけどnaviやB01に比べて直近以降の左右幅が少し狭い代わりに
中距離以降の正面の光がほぼ一定の明るさで伸びるので安心感があるな

ただ、本体にHOTとプリントされてる様に結構熱くなる

824 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 22:05:12.16 ID:7QtA8KjR.net

ライトというかウインカーを付けたい。
ただ、二輪車だと遠目で見ると右なのか左なのか分かりにくかったりするな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 22:21:46.60 ID:f1U9/873.net

右折は二段階右折
車線変更することはない
ウィンカーなんていつ使うのか

826 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 23:08:22.56 ID:7Wm1cHSw.net

>>824
前は白/後は赤と橙のコンビネーションランプにして白/赤を常時点灯させたら左右わかりやすくならないかな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 23:11:21.21 ID:a6CfQ/Fj.net

>>824
ウィンカーは全くわからないから
車体ほどの広さがある大量のLEDの点滅がある方がいいと思う
視認性抜群よ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 23:32:43.77 ID:E9hphv9z.net

自転車乗れるなら自分の体にウインカーついてるじゃん、夜間はグローブの甲にLEDついてるヤツで補助

829 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 09:35:39.38 ID:o2PrdrYn.net

>>825
左折は出したいときがあるな
対向車が右折待ちしてて自分は左折のとき
相手が先に曲がっても自分のロスは無いし
自分が先に曲がってもどうせすぐに追い越されるから先に曲がって欲しい

830 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 10:57:35.89 ID:tjdD6/3j.net

GIYO安いし買おうと思ったが坂嫌いだからハイビーム必要ないんだよな
そして深夜の山怖いならもっと爆光ライトが欲しい…

831 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 12:12:17.40 ID:K3LGQj9G.net

>>738
farina

832 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 12:32:03.26 ID:TeCUU+PW.net

みんな充電どんなタイミングでしてる？
・使用時間でなんとなく判断
・毎回充電
・使い切る（切れたら別のにつけかえる or モバイルバッテリー繋ぐ）
とかあるのかな？
残量わかるタイプはいいなあ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 12:36:22.14 ID:2o3Q6ULc.net

1灯で残量警告出たらもう１灯に切り替えて家に帰ったら充電

834 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 13:06:16.22 ID:npC3FVvV.net

子供自転車のフロントと全員分の尾灯を決めた日数ごとに交換や充電してる

Googleカレンダー等のリマインダーを使うと
設定した日数ごとに自動的にカレンダーに表示されて「完了」を押すまで消えないので便利で確実
他にも自転車関係はブレーキの調整や全員分の空気圧チェックもリマインダーに入れてある

835 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 13:18:17.94 ID:xA+l0C1E.net

B01を2灯で18650×2、21700×2体制で
18650は予備、ライドごとに充電

836 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 13:30:25.53 ID:NDi+/r9H.net

>>831
あれ上バッサリ切り過ぎで逆にクソ配光じゃね

837 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 13:32:06.60 ID:afBTNt+Q.net

とにかく吊り下げで使えるの出せや

838 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 13:43:54.93 ID:sNgNd3VT.net

70％切る頃に充電
50パー切ってから充電すると良くないことが起こると思う

839 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 16:06:00.56 ID:9U046ChP.net

>>832
・使用時間でなんとなく判断
・毎回充電

RN180TLとかすぐ切れるし
気付いたら消えてるし電源ボタン赤くなるし

840 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 18:33:45.00 ID:elNcZ/uG.net

600kmのオールナイトエピックライドで使えるなるべくコンパクトで軽量なライトを探しています。
現在はメインにThruNiteTC20を使って5年目になりますが、そろそろ新しいのが欲しいです。

VOLT6000でも良いですが重過ぎるので却下×2灯も却下です。

条件としては
・1灯のみ
・ハイモード3000lm以上
・1番下のモードで150lm以上24時間位のランタイムは欲しい
・峠のダウンヒルでも使える様な明るさ
・300g以下

この条件を満たす良いライトがあったら教えて下さい

841 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 19:00:33.76 ID:3x0ciiny.net

>>831
比較見てきたけど、懐中電灯配光の方が遠くがよく見えて草
近距離から中距離特化型だな
GVOLT100と良いペアになるかもしれん

842 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 19:04:05.52 ID:9U046ChP.net

>>840
ちょいオーバーするけどRN3500

843 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 19:22:36.66 ID:elNcZ/uG.net

>>842
ご紹介ありがとうございます
RNシリーズに3500も加わっていたんですね
スペックはなかなか良さそうですね
特に300lmで20時間の長ランタイムは私の使用用途にかなり適しているので魅力的です

しかし、マルチLEDタイプは見た目が受け入れられないので一時保留で、、

書き忘れましたが、条件に1灯というのはVOLT1700やガシロン1600の様なLED多灯デザインが受け入れられないからです
出来ればシングルLEDで3000lm以上出ているものが好ましいです

844 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 19:42:19.92 ID:3x0ciiny.net

>>843
なら無いわ。
VOLT6000が積んでるような連結チップじゃなく、所謂1チップLEDだと今でも1000ルーメンくらいが限界。
通販とか嘘八百の数字並べてるのばかりだからな。
18650一本でランタイム20分以下の懐中電灯があるなら、3000ルーメン程度出てるだろうけど。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 19:55:54.71 ID:YHlz3J/u.net

>>844
なるほど、まだ市場には存在しませんか
今のTC20が4灯の表面実装タイプで3800lmモード(徐々に出力は下がる仕様)で2時間使えているのでそろそろ存在しても良い頃合かな？と感じていたのですが

VOLT6000の様にチップオンボードで多灯で1灯に見えるタイプなら大歓迎です
ありそうで無いですよね

846 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 19:58:14.46 ID:3x0ciiny.net

でかい容量のライト選ぶのは正解だと思うから、後はランタイム気にしながら探したら？
１チップで２０００ルーメン超えとかの大嘘にはもう振り回されるなよ。
実際は５００ルーメンも出てない糞がほとんどなんだから。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 20:12:20.31 ID:YHlz3J/u.net

>>846
そうする事にします。ランタイムと明るさは相反するので中々難しいですね
確かに安物ライト市場にはルーメン特盛表記の偽物が溢れていますね。
偽物以外にも評判のサイクルライトなど過去散々使って来ましたが、どれも今使っている物より遥かに暗いものばかりでした。Cree社のXlampシリーズを搭載するTC20に関していえば明るさはホンモノでしたよ
500lmも出ていなかったら4年も使っていませんね即処分した事でしょう

848 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 20:14:33.57 ID:3x0ciiny.net

>>847
残念ながら、そのライトですら数字を盛ってるのよ。
そういう認識を持ったほうが良い。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 20:28:05.76 ID:YHlz3J/u.net

>>848
勿論100信じる様な事はしておりません
ANSIルーメンではないので正確性という意味では確かにその通りでしょうね
ThruNiteでは積分球でのlm計測はしているので、他の偽物製品の様に大嘘特盛表記とは違い、そこまでかけ離れた数値でないのも事実です

850 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 20:43:33.45 ID:hBztBgss.net

LEDの効率を仮に150lm/Wと仮定してみると3.7V5000mAhの電池で2時間使えるなら平均して1400lmも出せなく無いか？
初期光量が3800lm近く出てるなら最後の方はマジで500lm以下でもおかしくない気もするんだが
CREEのデータシート読み違えていたり消費電力の計算をなんか勘違いしてたらすまん

851 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 20:56:38.00 ID:3x0ciiny.net

>>850
どういう減衰するのか調べてないけど、GENTOSみたいに点けた瞬間(極短時間)だけ明るいってタイプなのかな。
私も以前は遠征派でルーメン命だったわ。
つい最近までリフ懐中電灯＋フォーカス懐中電灯で予備18650をたっぷり持っていくスタイル。
それが変わったのはGVOLT70、その後にGVOT100を買ってから。
フォーカス懐中電灯が要らなく…というよりもっと見やすいGVOLT100しか使えなくなった。
数字上のスペックでは100ルーメンにも満たないローモードでさえ見やすいこと見やすいことｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 20:59:33.63 ID:YHlz3J/u.net

>>850
ターボで使う事はそうそうしませんし、お守り程度の使い方です
山のダウンヒルなどでしか使わない様にしていたのできっとそうなのかもしれませんね

これ以上は今私が使ってる古い物の話題は終わりにしましょう

市場に魅力的な高出力なライトが存在しないと分かっただけでも感謝です
スレ汚し失礼しました

853 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 15:22:14.45 ID:w/Nu7k6S.net

>>843
COBでなく1チップLEDで3000lm発光し続けるのはまだないね。
21700ハイドレインバッテリーでXHPで頑張っても2000lmから熱で1000lm程度まで下がる。
VOLTO6000とかMagicshine3500使ってるけど大容量バッテリーは便利でいいよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 22:18:16.50 ID:eQn/3+K4.net

バイクのすれ違い前照灯(ロー)で約1500lm
自動車のすれ違い前照灯(ロー)で約1500lm×2灯
バイクの前照灯(ハイ)で2000lm
自動車の前照灯(ハイ)で2000lm×2灯
それ以上が必要だと言うのなら夜盲症の治療を最優先すべき
極めて迷惑

855 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 22:39:13.06 ID:gGe5Poug.net

バイクなら1500lm許されて自転車だと眩しいと言われるのは所詮自転車という先入観があるため

856 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 22:43:14.86 ID:w/Nu7k6S.net

自転車のLEDが眩しいって昭和の人ですかね？
自分の車のヘッドライトやフォグがその何倍も高輝度なの知らないのか。
LEDが進化すれば車のライトが明るくなるけど自転車のライトも明るくなるのは当たり前www

857 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 22:45:09.86 ID:w/Nu7k6S.net

>>854
自動車のローが1500lmx2？
ハロゲンなの？
HIDでも3500lmだしLEDなら6000lmとかですよー

858 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 23:09:18.02 ID:YlHC9A+u.net

>>855
そもそも配光が違うからな
自転車はまともに配光してるライトがほぼないくてロービーム配光だってムラがあったり手前が明るくて奥が暗かったり横幅が狭かったり車バイクに比べればおもちゃ
同じ800〜1000lmでもバイクだと高速や夜の峠を普通に走れてかつ対向車も眩しくない配光だけど、自転車用だとその速度は無理

859 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 23:12:22.51 ID:sg3ZajLL.net

>>858
思い込みの部分があるかと。
そもそも遠くが暗くみえるライトは、遠くが明るく見えるライトよりは眩しくない。
遠くに強い光が届いてるからよく見える、そしてより眩しい。当たり前の話。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 23:26:32.43 ID:YlHC9A+u.net

何も理解してないからいいや

861 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/19(土) 23:37:16.73 ID:Bd1aX/Ik.net

実用って意味では10000ルーメン位欲しいね
自動車の明るいヘッドライトがその位だからその位のパワーでずっと光ってくれたらかなり良い
カット配光で車検規定値ギリギリのcdまで絞り出して欲しい

862 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/20(日) 00:42:36.22 ID:bzrq0QOi.net

>>856
何言ってんだこいつ。
光軸狂った車のヘッドライトは当然、自転車の比ではないほどまぶしいよ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/20(日) 01:07:18.71 ID:kxO8d55y.net

>>862
車のライトの方が眩しいってことを言ってますよー( ・∀・) ﾆﾔﾆﾔ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/20(日) 01:16:57.13 ID:MGAZxuFK.net

>>862
その通りだが日本語よく読め

865 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/20(日) 01:18:01.67 ID:MGAZxuFK.net

>>854
お前の頭を治療した方がいいよ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/20(日) 01:39:43.13 ID:7aRJ+7pz.net

道端に落ちてたライト拾ったけど、よく考えたら台座もないし、傷だらけだし、非常用ライトにしかならないな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/20(日) 03:36:17.03 ID:FGm/vzKd.net

>>866
俺の落としたライトだ！

868 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/20(日) 03:48:12.07 ID:DNMU4URx.net

>>866
ここのスレの住人の落とした物なら安物だから捨てるのが吉