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【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て79
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 10:27:01.75 ID:MhoBbwJU.net
- スプロケット、ポチりました。
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 10:35:55.36 ID:/LQVtik1.net
- >>870
スプロケ換えるならチェーンも同時に交換したほうがいいよ。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 10:39:16.14 ID:sHvkS12a.net
- 定期的にメンテするならエンドキャップ5個ぐらいその内使い切ると思うけどなあ
俺なんてブレーキ用だが100個入りの中華エンドキャップ買って既に半分ぐらい使ってるし
まあ家族の分含めて3台弄ってるせいもあるけどね
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 10:54:24.28 ID:MhoBbwJU.net
- >>871
チェーン、チェーンリングは変えたばかり。
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 11:04:31.48 ID:sUeOjdR+.net
- >>873
摩耗したスプロケに新しいチェーンを掛けると
光の速さでチェーンが劣化する
というか、摩耗したスプロケに最適化され、新しいスプロケと合わなくなる。
そして劣化したチェーンを新しいスプロケに掛けるとスプロケが光の速さで・・・
なぜ、新しいスプロケ & チェーンで スプロケのほうが劣化するかというと、
チェーンは『伸びる』ことはあっても『縮む』ことはないから、劣化チェーンが
新しいスプロケに合わせようがないから
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 11:05:59.55 ID:FeaYEvw5.net
- >>863
東京だったら取りに行くのでバラで売ってくださいw
交通費の方が高くつくか‥‥
>>865
めちゃめちゃ詳しくありがとう!!
ここで相談してほんと良かった
金鋸持ってるので使ってみます ワイヤーカッターは、インナー切るときだけに使います
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 11:25:34.77 ID:lixWsvcr.net
- チェーン交換で噛み合ってるからスプロケもって実しやかに言われてるけど
チェーンリングは言われない不自然さよ
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 11:47:41.78 ID:/tXxHadL.net
- 11枚に負荷が分散するスプロケより2枚しかないチェーンリングのが摩耗しやすそうなのにな
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 12:08:45.42 ID:FeaYEvw5.net
- >>866
初めてケーブル周りの作業するから自信無いけど自分で調べた限りじゃ
どうやらノーズキャップとアウターキャップの買い足しが必要みたい
- 879 :700:2021/06/18(金) 12:25:06.83 ID:6m6Gtbgg.net
- ニッセンアウターの切り方は野澤さんがyoutubeで見せてる
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 12:58:33.02 ID:G4YryJyB.net
- >>879
DREMELのハンドルーターさいつよ
色んなことに使えるし買っといて損なし
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 13:55:38.59 ID:MhoBbwJU.net
- わざと壊れる場所を作って重要な部品を守る。
みたいな設計思想は無さそうだな。
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 14:44:41.44 ID:NzqoI5tE.net
- >>881
S○NYタイマーを後付け
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 15:33:49.26 ID:sUeOjdR+.net
- >>877
歯数がちがう。 11-32 スプロケットの 32 だけすり減ったって聞いたことある?
トップまでまんべんなく使えばトップ が一番先にダメになる。
中間ギアからローを多用すれば中間ギア(20以下)がダメになる
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 19:23:45.99 ID:MfA/4kXV.net
- https://s.kota2.net/1624011715.jpg
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 20:06:35.73 ID:vjf+yeHz.net
- >チェーンが劣化する
具体的に
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 20:19:03.83 ID:AJwzEhLe.net
- ピンとの接合部が摩耗して伸びる
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 20:38:42.67 ID:vjf+yeHz.net
- 摩耗したスプロケに新しいチェーンを掛けただけでか?
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 20:52:57.91 ID:i+9VbTME.net
- >>884
それはダサい自転車スレ行きではないか?
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 20:54:15.78 ID:WV1yCseW.net
- >>887
噛み合う箇所、面積が減るから圧が高まり摩耗が進む感じ。
摩耗度合いの差が大きい場合は噛み合わず歯跳びする事も。
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 21:25:02.01 ID:uz7jUOTO.net
- 今使ってる10速スプロケが2万kmで、チェーンは3000km、0.75の伸び率で交換してるけど、チェーンの伸びが目立って早まってきたということはない。間違いなくスプロケは消耗して削れてるはずだが。
新品チェーンを組み合わせたからと言って、少なくとも正常に変速するスプロケの消耗範囲では、チェーンの寿命がとくに縮まることはないというのが結論だ。
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 22:55:54.75 ID:2bTFHr5N.net
- 650A用に設計されたカンチ台座のフレームで650Bのホイール使いたいんだけど、
これってカンチブレーキ本体の調整部で吸収できる?
規格上のリム径で見る限りだとブレーキ面が3mm変わるだけなんで、いけそうな気は
するけど。
カンチブレーキ初めて使うからこの辺がよくわからんのです。
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 23:17:46.04 ID:4Nbm/2Ff.net
- もともと現物合わせが基本、台座ずれなんてよくあるし
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 23:27:34.72 ID:cPUoUxPP.net
- 余裕
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 23:28:01.69 ID:PFcHFrjg.net
- >>891
以前やった事あるけど大丈夫だったよ。ブレーキは古いシマノ。
これから組むのかな、現物あれば上下位置調整の長穴の余りから推測可能だけども、
ブレーキこれから買うなら長穴の下端がピボットに近そうなのを選ぶといいかも。(長穴は規格決まってない、台座位置も個体差あり)
最悪、というかあまりお薦めしない方法だけども、Vブレーキみたくアールワッシャー使って固定するタイプならオフセットシューホルダーと適切な長さのボルト、って手もあるしなんとかなるはずだよ。
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/18(金) 23:55:54.54 ID:LTcrWS5U.net
- >>890
3000kmで0.75はメンテ失敗とかじゃないか?
チェーン洗浄なんかは中途半端にやると逆に寿命縮めるからな
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 00:04:43.07 ID:nT7JvVjp.net
- チェーンチェッカーの精度が出てない可能性は?
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 01:50:59.77 ID:sN+/nu2/.net
- 自転車レース等に参加しない一般人ローディの中にも、1ヶ月あたり2000〜3000kmくらい普通に走行する人がいたりする
日常的に1つの自転車やメカに触れ続けていると、僅かな変化が自分の身体の一部のように分かるとか、例えば爪や皮膚に近い感覚になるって聞いたことある
箸や歯ブラシみたいな感じかなあ
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 06:09:25.18 ID:7MsNQNcp.net
- 古いスプロケに新品のチェーンを繰り返し交換して使っても、チェーンの寿命は縮まりませんよ。
チェーン交換した時に、歯飛びや変速が不調が起きたら、その時点で初めてスプロケ交換すればいいんです。
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 08:47:53.94 ID:WfvlEsid.net
- チェーンリングとチェーン、そしてスプロケットの三角関係♡
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 09:14:44.96 ID:Teq2E2S+.net
- ディレイラーさん涙目
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 09:21:45.08 ID:s5xBCkvz.net
- プーリー姉妹が仲間になりたそうにこちらをみている
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 09:58:15.17 ID:WfvlEsid.net
- 心も大きな優しいチェーンリングさんと、キラキラでイケメンだけど移り気なスプロケットさんにメロメロなチェーン。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 12:17:26.54 ID:ae4ZiTXT.net
- >>899-902
オマエラみんな巧過ぎ!www
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 12:18:05.35 ID:pMWEnSus.net
- >>902
常に二股掛けてるビッチね、最低!
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 13:08:44.86 ID:5d25VEMz.net
- ロードバイク用にトルクレンチ買いたいんだけど安くていいのない?
一万もするデジタルみたいな本格的なのは金額的にちょっと
3〜4千円ぐらいの予算でいいのない?
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 13:16:17.00 ID:YnJ/ZYkk.net
- >>905
ガレージゼロのトルクレンチ、amazon アウトレットで安いぞ急げ('・ω・')
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 13:54:46.04 ID:ae4ZiTXT.net
- >>906
2-24Nmで2576円か。
確かにこれはお買い得。
でも挿し込み角は1/4なんだね。
自転車だけならそれでも良いか。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 14:19:02.45 ID:zdkHRThc.net
- プーリーの寿命ってどのくらい?
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 14:21:43.64 ID:I3WusKc3.net
- >>905
topeakは?
持ってるけど充分使えるぞ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 16:28:46.88 ID:71MPM7MM.net
- >>904
ナローワイドのチェーンリング対応のチェーンなんて全然違うタイプのやつと二股かけてるもんな
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 17:16:08.35 ID:dZHCUC+N.net
- BBがカチカチッ鳴って回転がゴリゴリしてるから注油しといたわ。
数日保つだろ。
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 18:00:59.47 ID:Zq8wabB5.net
- >>911
トルクをかけるとBBがカチカチなるのはボルトが緩んでいることがある
増し締めしてみては?
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 18:16:40.98 ID:dZHCUC+N.net
- >>912
クランクボルトなら先日締めこんだよ。
今日はチェーン外してクランクの回転チェックしたらBBが駄目になってた。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 18:47:23.70 ID:Psxr4Sp6.net
- さび止めにラッカースプレーがいいとネットで見たけど
なにか落とし穴はある?
アルミとステンレスには使えないとかいてあったのでアルミとステンは避ける
ほかにコスパいいさび止めの商品なにがあるかな?
使ったあとにべたつく奴はきらい
ラッカースプレーのクリアタイプ、400ml程度で198円程度
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 18:47:55.73 ID:v/1F2XTc.net
- amazonで折りたたみの六角レンチセットを探したらろくなのが無くて
ワイズロードに行ったらコンパクトでスタイリッシュなやつの品揃えが豊富だった。
こんどコーナンをチェックしてみようと思う
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 19:00:00.78 ID:Bd1aX/Ik.net
- >>915
折り畳みの六角レンチとか携帯工具ならチェーンカッター付きのやつがいいと思うよ。
SuperBってとこのブランドであさひのネットショップで軽いやつが安く売ってる
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 19:24:59.10 ID:jfb0/DPG.net
- 確かに折り畳み式携帯工具で
チェーン切り付きのやつはあるけれど、
あのチェーン切りを使うシチュエーションが思い浮かばない。
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 19:41:58.31 ID:Bd1aX/Ik.net
- >>917
と思うじゃん?
俺も要らないと思って省いてたクチなんだけどあると助かる事多いよ
ハンガー折れで困った時とかチェーン切ってシングルギア離脱もできるし。エマージェンジーハンガー持ち合わせて無い時とかよくあるからね…
SuperBのは他と比べてコンパクトで超軽量だからあっても困らないし、重さが変わらないならついてた方がいい
レザインやトピークみたいにクソ重たい奴なら要らない
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 19:53:47.33 ID:9z6n+RM7.net
- >>918
なる程ね。
しかし、あると助かる事多いっつうのは
違う意味の問題がありそうだな。
たまたまそういう事があって助かったというなら
すごく納得のいく話なのだが。
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 19:55:53.93 ID:PrrKsKTR.net
- >>906
アウトレット売り切れてた (´·ω·`)
そういうのはここに書かないで俺にだけ教えてよ…
>>909
トピークの2000円だしこれにしとくわ
でも華奢というかこれ作り大丈夫なんかな?
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 20:19:08.42 ID:Bd1aX/Ik.net
- >>919
確かにその通りだね。
たまたまならいいんだけど、グループライドしてるとたまたまとは言えないレベルでそういった事例に遭遇するんだよねー
ソロで走ってるときでもハンガー折れでチェーン切ってシングルに繋ぎ直して助かったりとか
ヒルクラ中にチェーン捻れて、ダメにしてチェーン交換なんて事も一年の間にあったんよ
だから重量にならないならあったほうが良いアイテムだなと最近は思ってる
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 20:21:11.64 ID:uGjlhWCR.net
- 工具代ケチろうと思ってるとワークを傷めるよ
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 20:39:48.48 ID:7MsNQNcp.net
- 俺も北海道を旅行中に出会ったヤツと話してたら、チェーン切りなんて荷物になるから携帯する必要がないとやたら強調してた。初心者っぽい感じだった。
今頃はクマに食われたと思う。
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 20:43:38.25 ID:gGe5Poug.net
- チェーンが切れたら押すしかないが北海道の真ん中で停まろうものならヒグマとアブにやられるからな
チェーン切りは必須
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 20:46:02.88 ID:8HcCVHCk.net
- 新品チェーンを持ち歩かない奴がいるなんてビックリだ
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 21:01:34.15 ID:gGe5Poug.net
- ヒグマと戦うとき使えるからな
鞭のように撓らせ目と鼻先にヒットさせ怯んだどころをクビに巻き付けて締め上げたらたいていのヒグマならタップする
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 21:04:41.42 ID:DRcZ9Ofr.net
- なんの話だよww
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 22:54:05.75 ID:dyIqMfCB.net
- 北海道ではクマや全裸男と戦わないといけないからな
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 23:14:06.30 ID:K9rfYE6O.net
- グループライドでメンバーがコケて駆動系壊してばかりのチームってやだなあ
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 23:43:22.95 ID:0aO/Btln.net
- >>841
ちんこ痛いです。もっとください
それはともかく、リアホイールのスポークが2本折れてしまったんですけど、スポークってど素人にも交換可能でしょうか?
なんかやたら工賃高いとこ見ると難しいのかな…
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 23:53:10.12 ID:hu3pAxV6.net
- >>930
張りの調整が難しいっちゃ難しいけど、完璧を求めなければ案外なんとかなったり。
2本も折れたなら他のスポークもダメージ喰らってるだろうからそのホイールのスポーク廻りの終わりが近いかもしれないので練習するにはいい機会だと思うよ。
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/19(土) 23:59:41.59 ID:0aO/Btln.net
- >>931
ありがとうございます
ホイールの手組みなんてもちろん経験ないのですし、フレ取りなんかもちんぷんかんぷんですが、できるだけ自分で整備できるようになりたいのでチャレンジしてみようかと思います
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 00:27:32.26 ID:YF9GmpeL.net
- >>924
北海道でススメバチそっくりのアブがめちゃくちゃいて最初ビビったわ
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 00:42:29.57 ID:zxOgULd/.net
- >>930
ホイールの種類による
もっと具体的に
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 00:45:51.82 ID:qouvasg2.net
- ヒグマやアブや全裸男と闘う時は
チェーンじゃなくてスポークだと
雪藤さんの生き様に学んだろ!
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 00:53:04.86 ID:EfnkgBYx.net
- >>918
チェーンカッターより予備のハンガー持ってたほうがよかない?
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 01:03:56.84 ID:yR5l5FGD.net
- 大人のヒグマはカモ用の散弾銃で撃ったくらいじゃ動きを止められなくて襲われるらしいお
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 01:30:29.27 ID:zJkyVlY0.net
- バードショットじゃ砂粒みたいな散弾だから下手すると皮抜けないと思う。
150mくらいの距離で人間の皮膚抜けるくらいしか貫徹力無いし。
OOOバックでも36口径サイズが6発だから当たりどころによっちゃあ厳しいと思う。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 01:42:37.10 ID:L74IzOpm.net
- ヒグマなんかね ベルトをシュっと引き抜いて投げ、ヘビかとひるんだ所を
ビビらず逃げたりせず落ち着いて静かに話しかけながら対処するのが大事
そして冷静に眉間へと狙いを定めて三八式歩兵銃で一発よ
書籍で完璧に学んだ
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 06:28:24.14 ID:SB+yKSgk.net
- 北海道試されすぎワラタ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 06:37:10.57 ID:qQvbkuMK.net
- ヒグマも鼻先や目の辺りが怯ませる弱点と聞いたが
よく考えたらその前に対峙したときパンチのリーチで負けるんだよな
だからヒグマが四つん這いで無防備に餌漁って来たときにテント越しにキックで応酬した女子中学生が撃退できたわけで
だからチェーンなどの長物や飛び道具は必要
ホイールは柔すぎてダメ
北海道ではフレームはクロモリかアルミの太いのでないと話にならない
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 06:43:18.34 ID:+0QGZc+N.net
- 泣きながらうちにある一番デカいレンチ投げつける
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 07:40:28.92 ID:MuxjUjjV.net
- 発煙筒が軽くていいと思う
非常時にも使えるし
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 07:47:23.57 ID:XI5b5RHV.net
- 日本人ならマキビシと手裏剣ぐらい常備しとけよ…
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 08:56:14.73 ID:B62bxuSj.net
- お前らスポークの先、研いでないの?
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 09:02:33.70 ID:0oB+mibJ.net
- お前らヒグマ対策でいっぱい犬連れてけよ
額に傷ある犬
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 09:47:13.36 ID:/c+mJwdu.net
- >>936
ハンガーが折れるとチェーンがホイールに絡まって張った状態になりチェーンカッターで切らないと外せ無くなったりする
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 10:37:03.66 ID:1VExWQyX.net
- 固定ハンガーしか無かった時代からロードレーサーもMTBもやってるが
ハンガーを折ったり捻曲げたりチェーンカッターで切らなきゃ外せない状態になった事は無いなあ。
乗る頻度と運にもよるんだろうけれど。
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 10:48:04.81 ID:llW6JVW4.net
- カッターあればハンガーもげても帰ってこれるしな
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 11:14:18.33 ID:1N/vgC4w.net
- 筑波山の登りでディレイラーハンガーがへし折れた時はチェーンカッターが無ければ帰りがどんだけ遅くなったか分からん
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 11:26:28.29 ID:DVWwo+9/.net
- 考え方だろうけどそうなったらロードサービス使おうと思ってる
チェーン切りを使わなくてはならない状況になった事ないし、普通に整備してればツーリングレベルでは事故以外での変速機がらみのトラブルは低いと
昔は替チューブを2本持ったりミニポンプ以外にもインフレーターとかも持って行ってたw
サドルバック内の断捨離を進めてます
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 11:32:39.05 ID:qQvbkuMK.net
- ハンガーもげたら固定ギア化するしかないの?
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 11:45:17.97 ID:AQxsCE1A.net
- 多数の先人の長い経験の積み重ねの結果、チェーンカッターの携帯は必要ということに大体落ち着いてる。
何年やってるか知らないが個人が経験したことがないという一事だけで正確な判断ができることは世の中少ない。
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 11:48:02.76 ID:bzcABLwn.net
- 田舎にお住まいの方は大変ですね
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 11:48:31.19 ID:qQvbkuMK.net
- ああまた携行品が数百グラム増えてしまう
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 11:59:44.98 ID:WYuQVa74.net
- トレーニングが捗るね!
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 12:02:29.89 ID:DVWwo+9/.net
- >>953
だから考え方だろうけどと書いた
乗る環境や乗り方によって変わるのは当たり前でしょ
チェーン切りに関わらず何でも持ちたい人は持てばいいのよ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 12:10:39.89 ID:sbY2kR0I.net
- チェーントラブルはヒルクライム中が多いから助けを呼べ無い事を想定しないとならないんだよね
川沿いのCRしか走らない人は要らない
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 12:13:53.44 ID:AQxsCE1A.net
- チェーン切りって携帯工具に付属してるものだから、持つか待たないか判断するほどのものなのか。
携帯工具自体持ってないの?
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 12:17:39.34 ID:9YH9M8Pm.net
- 獲物の熊を引きずってくるロープは携帯してる
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 12:46:23.35 ID:1N/vgC4w.net
- >>952
予備ディレイラー持ってればその場で直せなくはない
でも持たずにいった日に起きたからなんちゃってシングルにして輪行と自走で帰った
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 12:51:54.61 ID:DVWwo+9/.net
- >>959
1番小さい、多分6種類のレンチのやつを今はサドルバックに入れてるよ
昔はチェーン切り付いてるやつ持ってたけど使う機会がなくただの重りとなってたので変えた
それで自走不能の事態になったら諦めてロードサービスを呼ぼうという考えになったのよ
国内なら山の中でも少し下りるか歩けば電波入るし
どのみちチェーン切り使うような事態になったらその後は予定変更して帰宅でしょ?
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 13:03:19.90 ID:L8qBXmHZ.net
- >>953
それ、逆もまた真なりでしか無い主張だよね。
多数の先人の長い経験の積み重ねの結果、チェーンカッターの携帯は不要ということに大体落ち着いてる。
何年やってるか知らないが個人が経験したからという一事だけで正確な判断ができることは世の中少ない。
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 13:09:41.30 ID:Is/kOP3Q.net
- 先人の経験の積み重ねで携帯用チェーン切りという存在が生まれた
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 13:16:02.51 ID:sbY2kR0I.net
- >>962
ホイールがロックした場合は自転車を担いで歩き辛いビンディングシューズで数キロ移動するのは苦行だよ
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 13:20:15.37 ID:BPBEgYRr.net
- チェーンカッターを携行するか否かは個人個人勝手に判断すれば良いが、
ポイントは折畳六角レンチを購入する際、その機能を求められてもいないのに
チェーンカッター機能付きを他人に薦めるのは如何なものかということ。
俺が知らないだけかもしらんが折畳工具のチェーンカッターなんぞ信用出来ない。
俺が携行しなけりゃならないならかさばってもコンパクトでまともなチェーンカッターを別途持って行きたい。
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 13:25:47.78 ID:yPTcDrvd.net
- キャリーにスペアバイク積んで牽引して行けば
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 13:30:04.20 ID:zgGHGu96.net
- >>964
先人の経験の積み重ねで交換可能なハンガーとクイックリンクの類という存在が生まれた
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 13:33:18.70 ID:wtTOTf76.net
- >>965
まあ今の日本じゃ数キロ歩かないと携帯の電波が入らない山中って
一般人が自転車で走れる場所じゃあまり無いだろうけどな。
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 14:08:30.53 ID:DNMU4URx.net
- >俺が知らないだけかもしらんが折畳工具のチェーンカッターなんぞ信用出来ない。
でたでたっこういう頭の凝り固まった古臭い爺。使った事ないならシャシャリ出てくんなよ
>>969
ドコモ使ってたって林道にヒルクラ行ったら案外何処でも圏外になるぞ
ってかチェーンカッター付き携帯工具如きでゴタゴタ言ってんのは草
最低限の折り畳み工具のやつならカット機能付けてたって質量的に増えるの+20g位だぞ。その程度の重量増で安心が手に入るのであれば持っていた方がいい
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 14:09:44.98 ID:Z+sQid7C.net
- >>920
華奢だけどその華奢さでトルク計れる構造
自転車パーツに使うレベルなら全然問題無いよ、トルクレンチに金かけたくない人には本当にお勧め
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 16:53:06.06 ID:2p6ntd5n.net
- >>970
チェーンカッター付き携帯工具如きでゴタゴタ言ってるおまえは糞
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 17:00:11.35 ID:Wfj0njpG.net
- 折り畳みの六角は無駄が多過ぎるな
使うサイズに絞れば遥かにコンパクトで軽く携行出来るもの
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 17:12:28.22 ID:ynO40OQo.net
- 山を本格的に走るならチェーンカッターは必要だけど、近所のCRをチョロチョロするなら要らん。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 17:18:27.73 ID:fJKzGF73.net
- アルミ製の柄の折り畳み六角レンチあったけど6本六角レンチついてたけど俺のロードバイク
は3本で済むからバラで3本を小袋に入れてるから軽いダニ
折り畳みツールが六角レンチ3本で残りが+ドライバーとマイナスドライバ―なら買いたいかも
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 17:23:57.63 ID:MGAZxuFK.net
- めんどいから基本入れっぱだわ
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 17:25:05.71 ID:MGAZxuFK.net
- >>975
ダニーのそれで何グラムあんの?
逆に重そうじゃん
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 17:37:33.49 ID:fJKzGF73.net
- >>977
アーレンキーは3種類を一本ずつ透明のパッチ付きビニル袋に入れて他の工具と一緒に
袋に入れてるから軽いダニ
ドライバーは両がに+と−になってて全長15pくらいの奴一本だけど長くてかさばるけど
特に重くはないダニ
重さは量っことないからわかんないけど鉄の比重分相応の重さダニ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 17:43:41.64 ID:4LNQf5Hj.net
- 単3電池より軽い+20g程度だったり金額からして伺える品質の悪さや不安を想定出来ないってかなりヤバい。
まともな工具を使ってメンテナンスをしていればチェーンカッター携帯するにしても
折り畳みじゃなくて別途ちゃんとした小型のチェーンカッター持って行くよなあ。
たった20gよりゃ重いけどwww
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 17:53:49.59 ID:fJKzGF73.net
- ある程度レベルが高いヒルクライマーなら一定期間おきにチェーン切れそう
しかも切れるときは僻地の上り坂の途中とかで起こりそうだから確かにチェーカッター
持参は合理的かも 街乗りや平坦走ってるときは関係なさそうだけど
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 18:07:25.39 ID:bkkqaLiW.net
- しばらく消えるって言ってたのに結構早く帰ってきたな
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 18:16:39.70 ID:FV5WHcjQ.net
- >>980
その話と折り畳み工具か否かは関係無いよね。
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 18:22:57.38 ID:fG+leXiL.net
- 携帯工具のチェーンカッターは家にある単機能の奴よりは使いにくいけど(切るのに力がいる)、機能は果たせるという感じ。携帯工具一般がそうだけど。
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 19:05:38.36 ID:8JPLEX0R.net
- 質問なのですが、スクエアテーパーjis規格のBBフレームに、イタリアンのスクエアBBをつけることって出来るのでしょうか?
74デュラ&カップアンドコーンのBBを見つけたんで飛びついたのですが、よく見たら規格がイタリアンだったみたいで。
上手く使えたらいいのですが…。
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 19:20:14.92 ID:sbY2kR0I.net
- >>984
JISは逆ネジでイタリアンは正ネジだから互換性が無い
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 19:31:48.84 ID:/q8gacGC.net
- ある程度レベルが高いヒルクライマーのチェーンが一定期間おきに切れそうになるとすれば
一定期間と判っているのだからそうなる前に定期的に交換とエージングしてからヒルクライムに行くよね。
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 19:38:46.07 ID:8JPLEX0R.net
- >>984
早速ありがとうございます、これは諦めた方がよさそうですね。
衝動買いはダメですね、よく確認しておけばよかった…。
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 19:44:40.29 ID:jffN5CKK.net
- >>987
簡単に騙されるなよw
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 21:02:36.56 ID:g8p9G5ab.net
- >>984
ただちにITAフレームを購入せよ!
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/20(日) 23:29:19.85 ID:l1f5scUB.net
- BBだけJIS BBに買い換えればいいだけでは?
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/21(月) 00:54:29.04 ID:uiI3Nt3M.net
- >>986
繰り返し荷重による金属疲労による破断が強度の高い上級者ヒルクライマーの
チェーンで起こってるのではないかと想像してるダニ
この想像は恐らく無理のない想像だと思う
俺はヒルクライマーではないが機械工学を修了してるので
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/21(月) 01:45:13.11 ID:0JxkfyaF.net
- 組み付けミスとか3大メーカーチェーン以外でない限りチェーン破断なんてまず起きないかな。チェーンがネジれて絡まった事は何度かあるから携帯ピン抜きや緊急ハンガーは必携品だけど
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/21(月) 09:49:18.74 ID:D4oxG+Jv.net
- ヒルクライムで切れる原因って負荷かけた状態でシフトチェンジするからだよ。
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/21(月) 09:56:47.98 ID:PZdpREOQ.net
- 正確に言うとそれによって余計に痛みが速くなるってことでしょ、もちろん切っ掛けにもなるけど
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/21(月) 11:19:24.56 ID:UwRaNgYn.net
- ワールドチームのゴリラスプリンターが全力で踏んでも滅多に切れないんだから一般人の場合はもっとだよな
宮澤崇史さんが、自分はシフトの瞬間トルクを抜くのが身体に染み付いてるし、ディレイラーにほんの少しでも衝撃を与えたら点検や修正をすることを徹底した結果、プロになって変速機絡みのトラブルは1度もなかったと豪語しとった
本当かどうか知らんが
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/21(月) 11:48:13.50 ID:T4+8il33.net
- テーパーのbb、左のクランクボルトを締め付けて行くとグッと止まらないんだが、ねじ切れる寸前なのかな?
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/21(月) 11:54:23.17 ID:zaAFYtCp.net
- クランク穴が緩くなってるんじゃない?
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/21(月) 11:55:27.96 ID:T4+8il33.net
- >>996
クランクボルトじゃなくて、コッタレスボルトでした。
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/21(月) 11:56:08.36 ID:T4+8il33.net
- >>997
グイグイ締め付けていったらネジ山無くなりそうですよね?
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/21(月) 12:06:00.79 ID:34qjswrN.net
- 頭のネジも緩く・・・いや何でも無い。
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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