【ジオス】GIOS MISTRAL 5台目【ミストラル】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 10:26:42.34 ID:xT5KzasR.net

定番クロスバイクの一角、GIOS MISTRALのスレ
アルミ　http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocrosstouringurbanbikeseries/mistral/
Cr-Mo　http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocrosstouringurbanbikeseries/mistralchromoly/
グラベル　http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocrosstouringurbanbikeseries/mistralgravel/

次スレは>>990踏んだらよろしく

関連スレ
GIOS ジオス Part43
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543021397/

前スレ
【ジオス】GIOS MISTRAL 4台目【ミストラル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1596511706/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 10:27:19.42 ID:xT5KzasR.net

交換お勧めパーツ

クランクセット　チェーンガード付き
https://i.imgur.com/U1K5h7Q.jpg

ボトムブラケット　UN55　68mm 122.5mm
https://i.imgur.com/aUfDHtt.jpg

工具セット
https://i.imgur.com/czI77uQ.jpg

3 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 10:53:50.63 ID:sDluXwhY.net

JOBのサイト改装で、>>1のはデッドリンクだよ。
https://www.job-cycles.com/gios/collection/detail3.php?MISTRAL-9
https://www.job-cycles.com/gios/collection/detail3.php?MISTRAL-CHROMOLY-8
https://www.job-cycles.com/gios/collection/detail3.php?MISTRAL-DISC-MECHANICAL-7
https://www.job-cycles.com/gios/collection/detail3.php?MISTRAL-DISC-HYDRAULIC-5
https://www.job-cycles.com/gios/collection/detail3.php?MISTRAL-DISC-HYDRAULIC-SHIMANO-WHEEL-6

4 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 13:04:31.44 ID:VE0RRBjp.net

おつ〜

5 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 16:05:40.75 ID:G3lGfklA.net

おすすめ追加

グリス
https://i.imgur.com/NClcItb.jpg
タイヤ(2本)
https://i.imgur.com/qhZpsh4.jpg

6 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 16:49:09.70 ID:2Nwco1qd.net

シマノのグリスはただのカルシウム石鹸グリスだから
ホムセンで100円位で大容量で売ってるシリコングリスとかの方がいいよ。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:04:02.82 ID:G3lGfklA.net

>>6
できれば画像とか貼って欲しい

8 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:33:49.12 ID:137B81eB.net

ゴムや樹脂に触れる場所でもなければ、わざわざシリコングリス使おうとは思わんわ
ケーブルはフッ素オイル吹いとけばめちゃ軽くなるし

9 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:38:26.36 ID:CvP5NcF8.net

>>6
>>5のグリスはデュラエースのグリスだから、これ以上はないよ
それがこの価格で買える

10 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:45:48.24 ID:64OOvFd+.net

>>9
だからデュラエースのグリスがただのカルシウム石鹸グリスで
耐水性も耐候性も低いからそのへんに売ってるシリコングリスとか使ったほうがマシだよって言う話。
吸湿して乳化しちゃうからなんだけど、頻繁に塗り替えるなら良いんじゃない？
それこそ頻繁に塗るにはコスパ悪いけど。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:47:22.93 ID:64OOvFd+.net

あ、あとカルシウム石鹸グリスは3倍くらいの量で100円位しかしないよ。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:47:39.26 ID:54qpwdjP.net

ちなみにどれよ？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:52:45.42 ID:64OOvFd+.net

>>12
ホムセン行けばいくらでもあるよ。
シマノのグリスのちょう度は#2だから
#2のリチウムでもウレアでもシリコンでもなんでもいいよ。
ウレアはゴムへの攻撃性があるからどこでも使いたいならシリコンがおすすめ。
モリブデンとかの極圧剤入りもおすすめしない。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 19:59:28.28 ID:54qpwdjP.net

なんで頑なに画像を避けるんだよ
それがいいなら差し替えるから、貼ってくれ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 20:00:40.48 ID:54qpwdjP.net

何がいい、これがいい、って言われても種類が多過ぎて何買っていいかわからんのよ
アホでもわかるように画像つきで頼むわ

不親切だろ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 20:19:08.35 ID:64OOvFd+.net

>>14
撮りに行くのメンドクセーからだよ。

https://i.imgur.com/t5uc8Bk.jpg

今工具箱見たら小容量のモリブデングリスしかなかったから画像はモリブデングリスになるけど
同じ形のジャバラ型の容器に400g入ってるリチウムとかウレアとかシリコンのやつが
大抵、ホムセンの機械油コーナーに段ボール箱に入って山積みになってるから好きなの選べ。

耐水性は
カルシウム≪リチウム＝ウレア≪シリコン
耐熱性も似たような感じだけど自転車には関係なし、ゴムへの攻撃性はウレア以外おk
カッパーとかモリブデンとかの添加剤はいらない。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 20:31:14.39 ID:137B81eB.net

グリスだって酸化・劣化するからな
割高ではあるが、必要なだけをチューブで買うのも一つの正解
AZのチッコイグリースガンとジャバラの組み合わせでも、空気が入るのは避けられんし

高性能なグリスを買うためにコストかけるのを否定しないが、
性能を維持するためにコストがかかっても良いだろう
良いグリスでも劣化してたら悲しいじゃん

18 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 20:35:42.86 ID:54qpwdjP.net

>>16
もういいよ
最低でも商品名がわからんとどうしようもない

19 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 20:37:05.39 ID:54qpwdjP.net

https://i.imgur.com/t5uc8Bk.jpg

これ買ってきてって言われてわかるかよw
名前教えろってなるだろ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 20:38:15.12 ID:64OOvFd+.net

>>18
だからリチウムとかウレアとかシリコンだって言ってるじゃん…。
規格化された汎用機械油だから他に呼びようがないし、商品名も増ちょう剤の名前くらいしか付いてないよ…。
自転車板って本当にこういうキチガイみたいなやつ多いよな。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 20:40:33.24 ID:64OOvFd+.net

>>19
だからリチウムグリスでもウレアグリスでもシリコングリスでもいいって言ってるじゃん。
パッケージとかも無くてこのままの状態でダンボールとかににぶっこまれて値札貼って売ってるんだからしょうがないだろ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 20:44:10.37 ID:54qpwdjP.net

>>20
キチガイはお前だろ
シリコンがいいよ言われて何買えばいいかわかる分けねーだろ
挙げ句のはてに
https://i.imgur.com/t5uc8Bk.jpg
これだけ見せて何がしてーんだ？オナホールとしかわからんぞ



シリコングリスならなんでもいいのか？
じゃあこれでいいんだな？
https://i.imgur.com/ed2OGgi.jpg
319円

23 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 20:51:34.26 ID:54qpwdjP.net

>>2
おすすめ追加

グリス
https://i.imgur.com/ed2OGgi.jpg
タイヤ
https://i.imgur.com/qhZpsh4.jpg

24 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 20:53:37.16 ID:64OOvFd+.net

>>22
だからちょう度#2のグリスで、カッパーとかモリブデンとか極圧剤とかの添加剤が入ってない
リチウムかウレアかシリコンのグリスでいいって何度も言ってるだろ。
ゴム部品へも使いたかったらシリコン1択、ゴムへ使わないならシリコンでもリチウムでもウレアでも好きなの使えって。

安いのは画像みたいなグリスガンへの装填を前提とした400gの蛇腹容器に入ってて
ホムセンの機械油コーナーとかに山積みで安く売ってるよ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 20:57:52.48 ID:54qpwdjP.net

>>24
熱意は伝わるんだが、素人は成分表みてこれがあるないとか宝探しをするような時間使えないんだわ
わからんかなこの気持ち

何の会社のこの商品って
って教えて欲しいんだよ

アマゾンなら見つかるからその画像貼って欲しいなー
ヒント教えるから後は探しとけよ
とか糞としか思えないんだわ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 21:05:05.21 ID:HpMJxoK1.net

会社名も商品名もなく、成分だけ無造作に書かれたやつもあるのよ。それを知らないと不親切に見えるのはわからないでもない。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 21:09:09.98 ID:54qpwdjP.net

同じ成分のグリスが通販で売ってるだろうから、その画像貼れって

それすらしねーのか

28 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 21:15:38.54 ID:54qpwdjP.net

で、画像は貼らない


キチガイかよ。消えとけや

29 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 21:16:20.67 ID:54qpwdjP.net

>>990
これも追加でお願いします


グリス
https://i.imgur.com/NClcItb.jpg
タイヤ(2本)
https://i.imgur.com/qhZpsh4.jpg

30 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 21:24:18.39 ID:64OOvFd+.net

モノタロウのリチウムグリスでよければ
https://www.monotaro.com/g/02920035/

AmazonだとAZ、リチウムグリス、ジャバラとかで検索すればAZのやつが出てくるよ。
確か最低注文個数があったはずだけど。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 21:38:02.87 ID:54qpwdjP.net

わざわざ探したが
これのどれ買えばいいんや？
もう次舐めたレスしたら永久に無視するわ
https://i.imgur.com/cYJ9vpy.jpg

32 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 21:42:20.77 ID:54qpwdjP.net

ほんま胸くそ悪いやつやで

こっちは迷わないようにテンプレ作ろうとしてるのに
ちびちび指摘しやがって、ゴミくず野郎が
殴りてーわ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 22:01:09.46 ID:CUQPzLsC.net

俺の鼻の油が一番よ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 22:25:24.37 ID:N0ELpioy.net

キチガイ住み着いてるなw

35 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 22:39:33.99 ID:VE0RRBjp.net

サラダ油でもいいんだよって YouTube でみたんですけど、ほんとうですか？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/14(月) 23:40:03.51 ID:137B81eB.net

シャバ過ぎてすぐ落ちるのと、酸化耐性が低すぎるからダメ
5-56とかよりはマシだけど

走る度にオーバーホールするなら植物油でもいいけど、現実的じゃないでしょ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 00:41:35.15 ID:MD4DLHyB.net

標準タイヤを、このスレで推奨になっているように変えてみようかと思っている。
だが、ホイールがALEXのGD26でリム幅が21mm。これに28Cのタイヤを履かせるのはチャレンジャーだろうか？
ウルスポ体験してみたいが32Cが無いようなので、他のタイヤも調べているところなんだ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 01:19:32.72 ID:3CruGNDb.net

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霊能者のサイトによく、誹謗中傷を書くと、名誉棄損・営業妨害で裁判所に訴えるぞとかいてあることがありますが、
訴えるということ自体が自身がインチキで霊能力がないことを認めていると日本霊能者連盟所属の霊能者たちと大笑いしたことがあります。

誹謗中傷は大歓迎です。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 05:33:44.82 ID:CIPsS2bg.net

こりゃ本格的にワッチョイつけたほうがいいな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 07:53:19.71 ID:ZxA9glHW.net

クランクのオススメ毎回貼ってるあるけどそんなにみんな変更しとるの？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 07:59:21.24 ID:oIMzVLQL.net

ボトムブラケットも正直もっとシャフトが短いのがいいと思う

42 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 09:06:10.21 ID:B2+1JHF9.net

altusリアディレイラー、ずーーっと品切れ(・ω・｀)

43 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 09:36:47.12 ID:ruub/BpI.net

BBの軸長はもっと短いのがいいと前スレでも言われてたね
122.5じゃなくて118mmでもいいのかな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 09:56:53.26 ID:s+Akw/Q4.net

UN300の118mm入荷待ちー。今月末予定。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 10:39:26.54 ID:bOI0GWQN.net

UN300スタンダードとKタイプ二種類あるけど何が違うの？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 10:47:31.33 ID:s+Akw/Q4.net

https://bicycles.stackexchange.com/questions/68706/information-regarding-un300-and-un100-new-shimano-bottom-brackets

47 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 12:07:06.28 ID:bOI0GWQN.net

公式は122.5推奨なんだな

48 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 12:28:18.46 ID:oth1fppt.net

UN300より55の方が耐久性高いらしいからUN55のままでいいんだな
新しいジオスは使えなくなってるらしい
いつから使えなくなってるのか明記されてない

49 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 12:42:57.80 ID:6UfoNKi5.net

>>48
UN55が廃盤で後継がUN300だそうなんだが、今のミストラルに使えんのか。安い部品だからいちおう試してみるけど。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/15(火) 12:48:38.25 ID:oth1fppt.net

>>49
ジオスとは書いてなかった
でも使えないとは書いてるからよくわからん
主語がない

51 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 05:27:22.12 ID:4KgGx7cj.net

>>42
ソラとかクラリスでもいいよ。9sまでならそのままいける。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/16(水) 23:21:19.34 ID:gGTZqIYv.net

上級のやつになると何が変わるの速くなるの？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 00:07:40.36 ID:4l9+7qT2.net

軽くなる丈夫になる段数が増える変速が滑らかになる貧乏人にマウント取れる

速いかどうかは前後の歯数と回転数とタイヤ周長で決まるので脚力次第

54 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 04:38:40.86 ID:DlE0JA4S.net

シマノ製でもミストラルについてるレベルのスプロケとかは全然平行出てないし
一枚一枚もかなり波打ってたりするよね。
そりゃ安いから仕方ないんだけど。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 09:11:23.24 ID:A+xfWsvD.net

>>52
でも調整は難しくなる

56 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 12:54:03.87 ID:LB+eoGEH.net

>>52
8S のほうがチェーンもスプロケットも強くていいな。
おまけに安いし。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 15:44:55.90 ID:VhHB5nzS.net

HG31-8（11-32）からHG51-8（11-28）にしたんだが、
スプロケポン付けでスラスト方向に若干（0.5mm以下くらい）の遊びがあるんだけど、こんなもの？
それとも箱には入ってなかったけど何かシムみたいな物が別途必要なんかな？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 18:06:24.10 ID:mQXIG9oM.net

>>19
お前無能か？

59 ：57：2021/06/17(木) 19:00:17.65 ID:VhHB5nzS.net

自己解決した、失礼

60 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/17(木) 20:19:55.54 ID:EIcLC+J8.net

呉チェーンルブドライ塗ったら足が軽くなった感じがする。前よりくるくる回る

61 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/21(月) 18:22:09.71 ID:fNWWTsYd.net

25cにして一週間でパンクしたわ
道路の陥没とか秒で死ぬのな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/21(月) 19:34:38.78 ID:LNfl/u9v.net

オレの２５Ｃのピレリタイヤ最初ペラペラだから不安だったけど
パチンパチン小石はじいたり側溝や縁石こすっても
もう４か月以上もってるけどな

63 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/21(月) 22:10:24.30 ID:gJ/bj7kw.net

陥没に突っ込んだら28Cだってパンクすんじゃね？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/21(月) 22:20:19.57 ID:jXaDYIyE.net

細いタイヤがパンクしやすいと言う迷信

65 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/21(月) 22:35:32.60 ID:c5LtlEKJ.net

同じ条件なら確率は上がるだろう
まぁ危険個所は避けて走るのがマスト

66 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/21(月) 22:42:16.64 ID:WMoxJe18.net

>>64
迷信なの！？
通説だとおもってた

67 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/21(月) 23:55:54.81 ID:SOvUzYyY.net

抜重のテクを身につけないと。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/22(火) 08:55:24.08 ID:3uOnTmn4.net

修理キットとか用意してなかったから勉強になった。サドルバッグ買ってぶち込もうと思う

69 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/22(火) 11:05:14.57 ID:uYmOftQO.net

チェーンとディレーラハンガーも予備容易しとくといいよ…

70 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/22(火) 11:15:41.77 ID:QCaAXX9d.net

>>66
各製品ごとに適性内圧違うのに、一絡げにタイヤ幅だけで語っちゃうのは暴論でしょ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/22(火) 12:12:10.44 ID:27tF9xkG.net

>>67
前は子供でも自然にできるけど後ろは難しいわなー。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/22(火) 13:39:16.85 ID:2E+h7qzG.net

>>71
馴れれば簡単だよ。
前の抜重からリズムでタイミングをとるだけだから。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/25(金) 09:02:33.83 ID:jsTGVbLg.net

ミストラルに突っ込むため74デュラのbbを買ってしまった...。
四角テーパーのままグレードアップと自分でメンテや調整したいから、カップ&コーンが良いかなと。
どうなるか楽しみ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/25(金) 12:40:48.34 ID:q/9AN4Oo.net

>>73
BBなんて安いんだから、使いたいコンポに合わせて交換が基本だろ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/28(月) 01:06:14.65 ID:9V2Y1FPx.net

グリップとタイヤ交換したけど次は逆ステムいってみるべきかな

76 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/28(月) 03:09:43.86 ID:ont1ACpo.net

ハンドル低くしたいのはよくわかるんだけど
これ以上低いと前見るのにクビが辛いんで俺には厳しいわ。
あと完全な一文字じゃなくて数度程度、若干の絞りが欲しい。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/28(月) 15:33:44.13 ID:Wwu2n7Oa.net

軽いしぼりとアップのハンドルが私も欲しい。
なかなかぴったりくるのがないな。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/28(月) 18:37:02.16 ID:BeL5kDm/.net

ハンドル低いとメタボ腹が苦しい胃酸が逆流する

79 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/03(土) 12:31:02.95 ID:0mDUwgZ4.net

あんまり派手じゃないエルゴノミックグリップに変えて、ついでに小さい角も生やしたわ。
純正のぷにぷにより適度に固くて良い。
フェンダーも買ったんだけどまだ届かない。

https://i.imgur.com/zU20LFn.jpg

80 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/03(土) 17:10:33.79 ID:sduZCFF6.net

>>79
ツノ生やしたことないから知らないけど前後の向き逆じゃないの？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/03(土) 17:16:21.12 ID:0mDUwgZ4.net

>>80
握った感じの好みで、どっちでもいいと思うよ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/03(土) 18:21:15.35 ID:dbTWXf64.net

>>80
これ逆にしたらかなり握りにくくね？
手のひらの圧を分散させる形だし
まぁ、好きにしたらいいけれど

83 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/03(土) 18:50:21.37 ID:sduZCFF6.net

>>81
>>82
グリップじゃなくてちっちゃいツノの話だよ。
握るんじゃなくて親指と人差し指の間を引っ掛けるためのものでしょ？
前後逆の方が引っ掛けるには良さそうに見えたけど付けたことないからわからなくて。
まあ色々試してみて好みでというのが正解ですね。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/03(土) 19:10:59.90 ID:0mDUwgZ4.net

>>83
俺はその親指を引っ掛けるのを、握ったって表現しただけだよ。
逆向けると親指の付け根痛いしブレーキとかシフターが操作しにくく感じたからこの向きでつけたよ。
逆向きだと手首の角度もグリップ握ってるのとあんまり変わらなくてポジション変えて腕を休めるって効果も期待できそうになかったし。
こっちの向きだと手のひらが自然に内側を向くからかだいぶ楽だよ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/08(木) 04:42:31.99 ID:H8d/rCYY.net

アマのマケプレでアデプトのスリムロードフェンダー37mmの黒塗装買ったんだけど梱包ひどくて傷だらけだわ。
そもそもの商品自体がただのビニール袋に裸でフェンダーが重ねて入れてあるだけなんで発送前に傷だらけになってそうだけど
発送元もプチプチ一枚で包んだだけで送って来やがった…。
まぁ凹みとか曲がりはないけど、薄い金属板製品を外箱なしのプチプチ1枚梱包もどうかと思うし
製造元も塗装ハゲ易いアルミの商品を養生も固定もしないでただ重ねて袋1枚にぶっこみって、ヤバいなこのメーカー。

ネジとタッチペン買ってこなきゃ…。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/09(金) 23:26:13.92 ID:ulBTsrZc.net

タイヤとグリップかえるとロードバイクに興味が湧き出す不思議

87 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/10(土) 07:26:46.33 ID:K1/ROaWD.net

傷付いてたフェンダー(半ツヤ)を、ラバーの耐チッピング塗料で塗ったわ。
砂利巻き上げても多少静かになる事を期待して。

https://i.imgur.com/MAln6JP.jpg
↓
https://i.imgur.com/xpiM13v.jpg

88 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/10(土) 07:30:28.50 ID:jSFpVdta.net

沼の入口だよ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/10(土) 11:51:29.58 ID:h3OfWa8C.net

泥除け付けてないけど背中に泥かかったことないな
もっと雨ざーざーの中だと飛ぶんかな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/10(土) 12:00:55.48 ID:K1/ROaWD.net

>>89
ど田舎なんで泥だらけになるんだ…。　
樹脂製の簡易フェンダーとかも考えたけど見た目派手だし、ガタガタ道だからずっとブルブルしてそうだし
ステーで固定できるフルフェンダーにした。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/11(日) 02:02:30.53 ID:CWBLPgt5.net

ディスクのフルシマノ買ったけどホーイルがダサく見えてきた

92 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/11(日) 05:11:07.74 ID:OY5lkrYt.net

ディスクのミストラルでホイール変えたくなるなんて気の毒だわ……。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/11(日) 05:21:53.82 ID:9FpFIfDQ.net

廉価パーツで気にならない層には気の毒なんだろう

94 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/13(火) 17:32:44.64 ID:QL4wnwl4.net

初クロスバイク、ジオスミストラルに２年間乗ってたらＯ脚が前よりマシになった気がする

95 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/25(日) 11:58:16.12 ID:2JyeBw6y.net

リムブレーキの何が不満なの？
競技やるわけじゃないし

96 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/25(日) 12:10:22.31 ID:ZNR48cbI.net

ディスクにすると重さとか変わるのかな
？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/25(日) 13:24:02.54 ID:SA32vkGP.net

リムブレーキのほうがシンプルで良いね

98 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/25(日) 14:25:17.04 ID:xX9pcfNy.net

メーカーは売り逃げで、厄介な油圧のメンテナンスは小売店に押し付け
こんな狂ったビジネス、どうせ破綻するよ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/25(日) 16:22:51.51 ID:bkbH5zyo.net

スピードでてもせいぜい30〜40kmくらいの速度でVブレーキでも充分な自転車に
そこまでのブレーキ必要ないのに無駄に金使わせるんだな
雨だと助かるけどそもそも乗らないし乗ってもスピード出せないからそこまでの制動力必要ない

100 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/25(日) 17:30:59.74 ID:JwtJiMfX.net

そら商売やからなー。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/25(日) 17:47:41.89 ID:W/DUG6xo.net

結局リムが五輪でトップっていう
まあ雨の日の制動力はディスクのほうがいいんだろうけど

102 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/25(日) 18:13:05.49 ID:9LYQ+i5f.net

メーカー「供給して欲しかったらディスク車に乗れ」

103 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/25(日) 19:23:38.13 ID:cEOG0KFp.net

Vブレーキは制動力は抜群だがコントロール幅が狭く、意図せず効き過ぎてしまうのが難点、でも軽い
キャリパーは制動力のコントロール幅が広いが絶対的な制動力は低い、しかし軽い
油圧ディスクは更にコントロール幅が広く制動力も高い、ただし重い
機械式ディスクはわからん

104 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/25(日) 21:54:49.81 ID:G60hUdOD.net

これからはディスクの時代、リムブレーキはもうなくなるって言われ始めてからもう7、8年は経つしそれが答えだと思う。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/26(月) 06:07:27.15 ID:D+rZZnH7.net

「ディスクブレーキ用ホイールは長寿命」ってのは嘘で、ニップル穴が割れる

106 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/26(月) 07:50:41.59 ID:tYgvqhWk.net

ディスクブレーキの最大の懸念は、フロントフォークの先の方にブレーキパッドがついてる。しかも片側だけ。
つまりフォークの先に強いねじれの力が発生すること。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/26(月) 08:00:12.93 ID:rIQmF+T/.net

じゃあダブルディスクにでもすれば？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/26(月) 08:02:03.93 ID:tYgvqhWk.net

>>107
オートバイならあるけど、自転車でみたことない。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/26(月) 09:33:44.03 ID:n4S9I1aQ.net

ここでディスクだキャリパーだと言ってても無力だから好きなの買おう。別にどれだって普通に乗れるし。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/26(月) 16:02:35.42 ID:7Ny50K3H.net

ディスクのMTBとクロスバイクを4台乗ってきたけど、
普通に乗っててどこかが壊れた事は1度もないし周りでも聞いた事がないが、どういった状況で壊れたんだろう？
でも機械部品である以上壊れる事は当前なので、参考までに壊れた場所・状況やメンテの状態なんかを知りたい。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/26(月) 18:44:12.22 ID:zmKzaVHG.net

ホイールの装着に気をつかうのと、若干重いのがデメリットかな。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/27(火) 15:40:03.34 ID:zYjem0FH.net

>>106
しょぼいフォークの原付やスポークホイールで割と重量のある400ccクラスのオートバイから、
垂直かよと思う程の絶壁を上り下りするようなオフロード・トライアルマシン、
200km/hオーバーから60km/h以下まで数十ｍで強烈に減速するレーシングマシンでもシングルディスクだよ
少なくとも片持ちでねじれどうこうは気にならないレベル

113 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/27(火) 18:03:14.27 ID:bo2kNOwY.net

ディスクは650b化簡単に出来る？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/28(水) 08:31:36.52 ID:70iMW2I4.net

リムならドライバー一本で出先で修正出来るけど、ディスクって簡単に修正出来んのかな使ったことないんで分からん毛ど

115 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/31(土) 23:32:48.98 ID:Xz4uT1RO.net

>>103
ナイスな解説
その通りだと思うわ

116 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/03(火) 13:44:02.96 ID:cXsGIs19.net

あと値段もディスクの方が高い
パーツ交換するときにディスクだと数割高くなる

117 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 22:45:39.70 ID:Wyoj06XP.net

ボトムブラケットツールとかチェーンカッター目当てで>>2みたいな自転車用工具セット買ってみたけど
まぁ、予想通りのおもちゃ品質だな。
すでにオープンエンドレンチとかヘックスとかボックスレンチ持ってる人はバラで必要なSST買ったほうが良いね。

118 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/06(金) 22:13:46.63 ID:Khhhy5ET.net

もともとついてるグリップ、乗っていると徐々に抜けてくる
気が付いたらまたグリグリ元に戻してる
ネジ付きに変えようかな

119 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/06(金) 22:34:36.42 ID:KsZY6YBY.net

>>118
ネジ付きかつエルゴノミックなやつオススメ。
デフォルトの丸グリップは手首痛めやすい。
俺はエルゴンGA3使ってるけど超快適。
拘らないなら1000円しないぐらいのでもいい。

120 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 05:35:00.88 ID:g+YYLnoT.net

>>118
バイクはグリップに接着剤つけるのがデフォルトで、専用の接着剤も販売されてるんだけど
自転車はつけるのあんまり見たことないんだよね。
純正でも付いてないし。

121 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 14:22:19.95 ID:+WZL+Tzh.net

>>119
品薄、価格高騰で手が出ませんね
価格が落ち着いてから買ってみようと思います

122 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 00:31:39.32 ID:2f0eoAAU.net

2年近く放置してたミストラルを一念発起して自分で全部パーツ交換してみた
パーツと工具とメンテ用品とライトと…ってやってたら4万近くかかった
もうちょっと出せば新しいの買えちゃうよ…

123 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 06:27:09.90 ID:Wa0uhLZL.net

パーツ交換で体得した技術はプライスレス

124 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 09:33:07.23 ID:HzzdZoM1.net

メンテ技術は一生の財産よ

125 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 14:59:37.21 ID:/JVv9pBK.net

新車買っても、工具は付いて来ないし

126 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 19:14:55.45 ID:/dgim2zU.net

ブレーキシューを交換しようと思ったルんだけど、どれを買ったら良いですかね？
オススメを教えてください。よろしくお願いします。

127 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 19:15:27.12 ID:/dgim2zU.net

思ってるんでした…。すいません。

128 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 00:11:48.80 ID:wUrhcCOw.net

シマノ、アリゲーター、デカトロンのビトウィンと使ってきたけど
鳴り少ないのはデカトロンのブレーキシュー
制動力は対してどれも代わらない

129 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 00:53:06.50 ID:S1zEX+94.net

ブレーキなんか全力で握ってもロックしないぐらいが丁度いい。
クロスと同じぐらいでスピード出すけどママチャリのバンドブレーキで十分。

130 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 01:43:23.42 ID:8UqQMCTD.net

ブレーキシューはシマノのM70T4に変えたけど、制御力はやや落ちるけど音鳴りしにくくてよかった
ショップとかでもよくこれを勧めているらしい

131 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 15:43:03.12 ID:kncZLf7a.net

ブレーキの鳴きが気になるようになってきた。
トーインして少し良くなったけど鳴きって完全には消せないもの？

132 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 16:42:55.70 ID:cAp658qb.net

>>131
あんまり音出るときは、紙ヤスリでツルツルになってるのを軽く削ってる

133 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 19:31:48.51 ID:x4y1XVKg.net

ホイール変えてSTI化する→ロード買ったのでミストラルはノーマルに戻してしばし倉庫番
→フロントシングル化＆泥除け付けて通勤仕様に変更中←今ココ。またよろしくミストラル。

改造して整備を学んでロード買って普段乗りになるとか実にテンプレだな！

134 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 19:44:49.16 ID:kncZLf7a.net

>>132
なるほど、ツルツルも良くないんだね。
試してみます。ありがとう。

135 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 22:33:28.93 ID:912XFN/9.net

ホイールが歪んだりしてないですか。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/19(木) 04:23:56.28 ID:UdJjk0ox.net

ミストラルをDi2化したい

137 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/25(水) 03:05:28.81 ID:vSb/mC2b.net

雨で乗ってなかったけど、そろそろ乗り始めるか

138 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/28(土) 15:36:11.76 ID:9TfYPvTd.net

ハンドル幅500mmでも問題ないかな？
ロードバイク乗ってたせいか風の抵抗が気になってしまうわ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/28(土) 15:45:25.64 ID:V7nER5yg.net

乗ってみてどうしても気になるならカットすればいいよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 15:16:14.59 ID:/mYMH4pZ.net

ミストラル付属のステムの角度って84/96ですか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 14:10:42.54 ID:dGrruggz.net

前スレ>>791
>>半年後ディスクにしたことを後悔するまでセットな
すげーな。メンテ面倒だし、リムが良かったと思いはじめてるわ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/24(金) 15:17:48.71 ID:aPZKr3Iq.net

シマノから兵糧攻めを喰らえばリム式ミストラルは滅亡
最悪の状況も想定してはいたけど、まさかここまで露骨にやるとはな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/25(土) 00:10:31.57 ID:1ZpkZxZR.net

>>141
具体的に半年で何のメンテが必要になった？
リムだと半年乗るとワイヤー調整も何回も必要だし、締め直すとワイヤー傷んでくるし、タイヤ外すたびに片利き調整しないとダメだしで。ディスクならメンテフリーになるから次ディスクにしようと思ってだんだけど、そうでも無いの？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/25(土) 01:00:48.90 ID:z4TZ+BMm.net

>>143
・ブレーキの鳴き
ローターとパッドの洗浄をしても、しばらくすると鳴く。特に止まる寸前。気にしすぎかもしれないけどね。

・ローターとパッドの擦過音
走行中フロントがシャンシャン鳴る。センタリングをしても鳴ることがある。クイックの閉めかたで収まることもあって、コツを試行錯誤中。
知らずにローターを歪めてしまったのかもしれない。
クイックが曲者で、スルーなら発生しないのかな、とも思う。

・ホイールの脱着に気をつかう。
ローターをぶつけちゃいけない、触っちゃいけない、パッドスペーサー嵌めなくちゃいけない。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/25(土) 01:08:22.79 ID:z4TZ+BMm.net

>>143
リムはワイヤー調整が必要なのか。確かに面倒だね。
リムはあまり気を使わずにホイールの脱着ができそうだから、リムでもよかったかなって思ったんだ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/25(土) 10:17:08.81 ID:0eWqwHAr.net

何回もやるとワイヤーは慣れるが
ディスクは自信ないから店任せにして金が飛んでいってしまう

147 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/25(土) 19:34:03.60 ID:KUbDO7PJ.net

>>145
ワイヤー調整ってめちゃくちゃ簡単だよ
ブレーキレバーの根元のネジを回すだけ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/25(土) 20:48:42.24 ID:5fN5b/2F.net

ディスク使ったことないけど、Vブレーキでなんの不満もないです。
シンプルで自分でもメンテできて最高だと思ってるんだけど…ディスクに淘汰されずパーツやラインナップ残ってほしいな。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/25(土) 21:05:34.42 ID:GY21G2JC.net

Vブレーキは永久に不滅です。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/25(土) 21:39:15.40 ID:eVVla+Vv.net

Vブレーキ開放するときバナナ型の金具を結構な力入れて目一杯引っ張らないとワイヤーを外せないんだけどそう言うもの？
動画とか見てるとそんなに力入れずに簡単に外してるように見えるんだけど。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/25(土) 22:08:08.12 ID:5fN5b/2F.net

>>150
自分のはそんなに力いらないですね。
考えられるのは片効き調整が不十分か、初めのセッティングが脱着を考慮してないギリギリにしてるのか...お店側としては緩いとクレームになるかもだから、ギリギリにしてる可能性はあるかもね。
仕組みはシンプルだし勉強になるから自分で調整してみるのも良いかもですよ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/25(土) 22:49:01.53 ID:X6HaYSYO.net

>>150
買ってすぐは固かった
ブレーキのゴムがすり減ってくると間隔が空いて簡単に外せるようになる

153 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/26(日) 00:01:04.86 ID:hmk4Lj3b.net

ディスクブレーキのパッド鳴きはグリス塗ると良いよ。
自動車とかバイクではパッドにグリスは当たり前。
ブレーキ鳴きはパッドが振動してキャリパーのピストンと擦れる事で起きるから、それをグリスで吸収すると鳴きが収まる。
使うグリスは熱伝導性が高いカッパーグリスか、耐熱耐水性の高いシリコンが定番。

グリス塗るって言ってもパッドとローターの接触面じゃなくてピストンとパッドの接触面ね。
これ間違うととんでもないことになるw

154 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/26(日) 00:18:13.76 ID:lBoX9rrI.net

>>153
最初の1行読んで「はあ？」ってなったわw

155 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/26(日) 00:32:15.72 ID:uO6wOk4m.net

>>154
ネタがわからないとは

156 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/26(日) 01:10:49.95 ID:hmk4Lj3b.net

>>154
一応ケミカルメーカー、パーツメーカー、自動車メーカー問わず
色んな自動車関係のメーカーからブレーキ用のグリスが出てるから専用品を塗るのがいいね。
ピストンシールがゴムなんで適当なグリス塗るとゴムが伸びちゃってバカになるから気をつけたほうが良い。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/26(日) 08:53:06.55 ID:lBoX9rrI.net

>>156
サンクス
オートバイ屋さんに行ってシリコングリス買ってくるわ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/26(日) 23:29:51.62 ID:06WXKPaB.net

>>151
>>152
ありがとう。やっぱりちょっと固すぎな気がするので買ったところに持っていって相談してみる。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/27(月) 03:19:26.38 ID:eHhmvEfF.net

>>157
ただのシリコングリスでも大丈夫といえば大丈夫なんだけど
ちょう度が丁度いい(！？)か、運次第になるから
ディスクブレーキ用のパッドグリス下さいって言うといいよ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/03(日) 14:27:37.24 ID:r2NKMXUE.net

駐輪の時前輪を何か簡単にまっすくロックするグッズ無いのだろうか
前かごつけてるからちょっと荷物入れてあるとすぐ豪華に倒れてしまう

161 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/03(日) 15:34:32.40 ID:fdYpNNLx.net

前輪とフレームを U字ロックすれば一石二鳥

162 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 04:14:19.56 ID:Fr1kMGjQ.net

ミストラル盗まれないからロックしなくておk

163 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 08:36:14.76 ID:2mKHCRWF.net

ママチャリだって盗まれるっての

164 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 17:45:24.01 ID:nEoOmHeg.net

22 MISTRAL
\59,400- (\54,000- 税抜)

22 MISTRAL CHROMOLY
\64,900- (\59,000- 税抜)

22 MISTRAL DISC MECHANICAL
\64,900- (\59,000- 税抜)

22 MISTRAL DISC HYDRAULIC
\69,300- (\63,000- 税抜)

22 MISTRAL DISC HYDRAULIC SHIMANO WHEEL
\75,900- (\69,000- 税抜)

165 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/01(月) 13:35:26.85 ID:t0iLX9os.net

３年乗ったミストラルから十数万ぐらいのグラベルロードが欲しくなってきた
ミストラルより少し速くてタイヤも太いから乗り心地もアップするのだろうか？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/01(月) 14:27:17.16 ID:C39ZkgR0.net

>>165
エアボリュームは偉大なり。
多くの問題を解決する威力がある。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/01(月) 20:34:10.78 ID:bDx1HYNO.net

乗り心地はアップするけどタイヤ次第で速度はダウンするで？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 17:27:18.29 ID:0hOVkRip.net

ホイールベース測ってみたら、クロスバイクにしてはかなり短かった

169 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 17:51:30.73 ID:jaXcN6jG.net

チェーンステイ425だもん

170 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 19:08:23.94 ID:KvkJi5JC.net

ミストラルのジオメトリーはクロスにしてはロード寄りだから32cのタイヤを装着してドロハン化という悪魔の囁き(実践済)をしつつも、
5万円代のクロスバイクとエントリーグラベルロードじゃそらグラベルロードの方が早いし乗り心地も良いさ。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/06(土) 11:49:13.98 ID:m1JClUd2.net

かつてミストラルグラベルというのがあったらしいね。
R501に35Cのタイヤ付けてたみたいだけどこのホイールって推奨28Cまでだよね。これより太くても問題ないのかな。太めの付けてる人いる？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/06(土) 13:28:49.40 ID:AdQXjByR.net

32Cに替える人はいるみたいね
おれは28C のままだけど

173 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/06(土) 13:44:15.46 ID:dnjShwDF.net

>>171
内寸の狭いリムに無理に太いタイヤを入れても、いいことないよ。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 09:10:29.64 ID:ot04qZLd.net

>>171
ゲータースキンやグラベルキングの32付けてそれぞれ1年以上乗ってたけど特に問題なかったよ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 11:32:18.34 ID:9DatWvIL.net

>>171
15cだから35までは一般的に大丈夫。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 12:06:33.83 ID:AYF9gNsd.net

メーカーの推奨の範囲外ではあるけど問題はなさそうな感じか。そろそろタイヤ交換になるから32Cにしようかな。
>>173はちょっと気になるけど。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 13:46:39.35 ID:IHtLu9OM.net

断面を考えるとわかりやすいけど、リムの内寸幅がタイヤに適合してないとタイヤの形が変わってしまって、すべての能力が発揮できなくなる。
そう考えると空気圧もとても重要なことがよくわかる。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 14:02:11.81 ID:KH9ytVHi.net

>>177
現実的にリムブレーキでワイドリムなんて17cぐらいまでしか見かけけど、もっと太いやつのお薦めありますか？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 14:19:24.92 ID:IHtLu9OM.net

>>178
ミストラルはこの価格帯ではよいホイールを採用してるけど、同じくらいの価格帯でワイドリムはないかなあ。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 15:39:31.06 ID:9DatWvIL.net

>>179
RS100は17cだけど25C履いてエアロ気にするとかじゃなかったら、適合範囲ならそんな気にしなくていいんじゃないの。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 17:06:31.48 ID:/TDXjwZv.net

パナレーサーのR'AIRチューブ買ってみた今のチューブ多分１５０ｇぐらいあるから結構軽くなるな
乗り感変わるかな？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 20:04:48.81 ID:cKcwg+wd.net

モロに効くよ。金槌の柄よりも長い半径のモーメントだもん

183 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 08:08:28.99 ID:0wYAjHeC.net

>>181
そのチューブは薄いからパンクしやすいってレビューがあるから使おうと思ってたけどやめた

184 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 12:43:03.42 ID:ZR7lOKtC.net

R501の推奨タイヤサイズは32cまで、35cは先駆者がいる様だけど、38とかになると今度はフレームが対応してないかもしれないね。

で、R501って鉄ゲタって言われるけど、デキが良い鉄下駄だから中途半端なホイールを買っても効果を体感し難くてホイール交換は勧めできない。

まあ、本体と同じ位の値段のホイール履く気があるなら止めないがね。キシリSとかリム幅19だよ。

もっとも、自分ならキシリウム履いたミストラルとかガン見するわw

185 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 13:43:10.79 ID:063E7Fn2.net

>>184
R501の推奨は19C〜28Cやで

186 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 14:19:36.17 ID:+38lolvO.net

>>185
32Cやで？

https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/tiagra-4700/WH-R501-CL-F.html

187 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 16:27:48.40 ID:063E7Fn2.net

>>186
そのリンク先のディーラーマニュアルp.10だと28Cまでになってるんだよね。どっちが正しいんだろ。
まあ32Cぐらいならどっちにしろ問題なさそうだね。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/13(土) 16:59:36.38 ID:iRj1dC5z.net

R'AIRチューブに交換したら少し漕ぐ負荷が減った感じがする走行音がシャーって音に変った。パンク耐性は落ちてそうだがどのくらい持つか

189 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 17:16:54.17 ID:Bi4iPJAr.net

朝起きたら前輪のR'AIRチューブパンクしてた５日でパンクした何このゴミｗ
今まで使ってたシュワルベの太い奴に代えて買物行ったらそれもスローパンクチャーした
取付は噛んだりしないようにちゃんとやったつもりが何なんすかゴミゴム共
チューブレスタイヤが欲しい

190 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 19:12:56.52 ID:hYWy9h6S.net

32cでオススメのタイヤないかな
滑らないのが欲しい

191 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 15:56:52.98 ID:ZyqrAznW.net

ブリジストンの厚さ0.8mmのノーマルのチューブに変えたけどこれも3日でパンクした
どうなってんだろホイールか何か自体が悪いのだろうか

192 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 17:08:56.85 ID:c8xmWLvk.net

・タイヤの中に異物が入ったまま、それを取り除かずにチューブだけ交換している
・リムテープが古くなっていてチューブを保護出来ていない
・空気圧不足
パンクは大体この辺が原因かと…

あと、チューブのどの辺りに穴が空くのかを具体的に書いたほうが原因/対策についてアドバイス貰えると思うよ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 12:52:30.24 ID:zVp85zC1.net

チューブやタイヤを変えても何回もパンクするのは大体リムかリムテープが原因。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/22(月) 19:51:02.48 ID:r3HbKuwk.net

よーし自分も次はR'AIRとウルスポ3にしちゃうぞー

195 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/28(日) 18:09:05.60 ID:PB52Fe7a.net

納車されました。
実車見ずに色だけで決めたブルー。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/28(日) 19:31:35.77 ID:ioyAEPXN.net

>>195
おめでと！
もしフラットバーの自転車が初めてだとしたら、安いのでもいいのでまずはグリップをエルゴノミックなものに変えるのをおすすめします。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/28(日) 19:43:55.79 ID:PB52Fe7a.net

>>196
ありがと。
30km程走ってきて、手のひらとお尻が痛かったので、とりあえずグリップ注文しました。
サドルは慣れなかったら注文します。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/28(日) 21:33:49.91 ID:EPvIp7HI.net

サドルはサドルの位置でポジションずらしたり角度つけたり
できるだけサドルにどっかり座らないようなポジションで
膝じゃなくて太ももで回すようにするのがいいよ
まあ距離乗ってたら今のポジションでも尻ができてくるので
30キロぐらいは余裕だろうけど

199 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/28(日) 21:40:59.87 ID:q5vPpQww.net

いいなぁーおれもはよう欲しい
しろかブルーでなやんで買いそびてるわ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/28(日) 23:04:28.99 ID:ioyAEPXN.net

>>199
俺は白にしたよ。
どちらに決めても結局買わなかった方の色が気になっちゃうから気楽に選べばいいよｗ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 10:38:24.91 ID:sFSvoNlT.net

ありえたかもしれぬ可能態が気になってしまうタイプか。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 12:21:08.07 ID:grcax7x6.net

11月中に入荷予定のミストラルを10月に予約して、先週届いたんだけど、次の入荷は春ごろって言ってた。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 00:35:55.09 ID:mDJsM3jD.net

>>199
いかにもGIOSなら青
「あれ？これGIOSだったの？」なら白

204 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 23:14:37.49 ID:NKl0/LJa.net

自分はブルーとグレーで悩んで白にしたわ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 23:50:19.66 ID:t6K84rrI.net

>>204
なんでやねん

206 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 16:41:54.46 ID:l8P3ngU5.net

ミストラルがブルーでビンテージピスタが黒の俺が呼ばれた気がした。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 12:30:22.34 ID:KORLNoWt.net

おれはメタリックグリーン買ったわ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 17:04:17.48 ID:boDlIavX.net

皆さんハンドルカットしてる？
とりあえず1cmずつ落として520cmにしたけどもう少し行きたい。(510cmぐらい)
でもこれ以上はスマホホルダーに干渉するから悩む。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 02:21:13.09 ID:OfTS2hgy.net

切り方すらわからない

210 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 02:33:19.87 ID:29LvaCLJ.net

パイプカッターっていうパイプを切断する工具がそのへんのホームセンターに売ってるよ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 07:30:15.13 ID:0kl8LOM0.net

エンドバーつけてるからそのまま

212 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 08:47:45.60 ID:wYPCkyPh.net

切ったら金属用やすりで滑らかに仕上げてね
グリップのつけ外し時に手切るよ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 16:01:02.20 ID:x4AAH8Sn.net

切るのはイヤだから 580mm ハンドル買った。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 18:36:03.82 ID:E8S1R3C3.net

>>213
480mmじゃなくて？
もしよかったらでいいんだけどハンドル周りの写真見せて欲しい。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 07:27:41.64 ID:sjdAwxoU.net

切らなぬていいのに、、、

バカしかいねーな
エンドバー着けたら短くなるんだよゴミども

216 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 12:13:09.87 ID:7oyu5iec.net

>>208
スマホホルダーをステムにつけるタイプに変更すれば解決

217 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 15:12:29.61 ID:fE0+vGrh.net

ショートグリップにするという手もある。
とはいえせいぜい500mmぐらいまでにしといた方がいい。
それ以上短いとハンドル操作に結構影響出てくる。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 15:39:18.32 ID:HhXwBFir.net

幅60cm以内のものは「普通自転車」
60cm を越えると自転車専用レーンも歩道も走れなくなります。
ということで 580mm

219 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 12:32:39.40 ID:jnxLH8Sn.net

何で各種クロスバイク欠品だらけの中ジオスミストラルは安定して何処でも売っているのだろうサイズも揃っているし
生産数が多いのだろうか

220 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 13:26:58.12 ID:cwJ8haoM.net

ミストラル と R3 どっちが生産数が大きいんだろうね。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 18:14:30.12 ID:TWD2kqNo.net

シマノのパーツをこれだけ揃えられるJOBって、実は凄い会社な気もする

222 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 12:12:42.69 ID:y6G3FP8w.net

>>220
生産数は知らないけど街で見かけるのはジャイアントの方がかなり多い気がする。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 13:09:07.96 ID:qqQQTfq/.net

>>221
もっと売れると思い込んで部品在庫があっただけというオチかもｗ
まあ安定供給されてるだけ素晴らしい。カンザキでも各種サイズが買える

エスケープが長らく握っていた覇権を奪取できる千載一遇のチャンス・・・
と思ったが、あらかた自社パーツでくみ上げられるGIANTに勝てるはずも無く

224 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 21:10:06.63 ID:fZ5d/QQs.net

知り合いからボロいこれ貰ったんですけどタイヤを35cに替えようと思ってます
タイヤとチューブ買うつもりなんですけどパナレーサーとか言うのを買えばいいですか？
英式とか言うのにしても問題無いですか？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 21:11:33.65 ID:eyW9eil4.net

35c入ったっけ？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 21:17:30.50 ID:fZ5d/QQs.net

やってる人がいるみたいなんで
ママチャリからの乗り換えでメインは通勤用に使うから出来たらそうしたいんですけど

227 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 21:20:41.81 ID:eyW9eil4.net

最初からついてるホイールは32cまでしか入らないよ
無理すりゃはけるかもしれないけど、事故ったら嫌じゃん

228 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 21:28:28.36 ID:eyW9eil4.net

怖いからここ見てくれ
自己責任でお願いします
https://www.rakugochunen.com/active/wh-r501-32c

229 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 21:32:48.67 ID:eyW9eil4.net

あとはこれも
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12177663687

230 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 21:33:54.86 ID:fZ5d/QQs.net

ホイール変えないと35はダメですか
32で我慢するしかないかなぁ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 22:05:58.86 ID:eyW9eil4.net

自転車屋に持っていって話聞くのが一番だよ
あと中古ならいろんなところにガタきてるから、それも交換してもらった方がいい

232 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 00:55:30.95 ID:WUaH4eDS.net

>>230
シマノの推奨は32cまでだけど、以前は35cのタイヤを付けたミストラルグラベルというのがあったから装着自体は可能かと。
まあ自転車屋に聞くのが1番というのには同意します。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 00:05:05.92 ID:yp6FB5q7.net

35C クリアランスは大丈夫なんだっけ？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 03:10:33.66 ID:5zbNaUoQ.net

それは入る

235 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 10:19:43.21 ID:7LsTjRnO.net

Ｒ５００は今時にしては細いリムだからね。
クロスなら１７以上が標準でいいんだが。
２８ｃ以上が標準的ばサイズなんだし。
といいつつ余った２３ｃを運用ちゅうだが。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 11:53:24.29 ID:o77ZSrKs.net

スポーツデポで型落ちの2018が税込み
33600円で売ってる
自転車の場合は型落ちの方が良いパーツ使ってるパターンもあるからお買い得
ミストラルはオールシマノだから関係ないけど

237 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 12:47:56.58 ID:o77ZSrKs.net

https://i.imgur.com/IqQjYdG.jpg

238 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 16:40:14.67 ID:bXBY4oJ4.net

スポーツデポってGIANTとかも扱ってるんだ
他のちゃんとしたブランドのも置いてあるなら一度見に行こうかな

239 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 18:27:24.76 ID:jxZKQH3x.net

やっすサイズ小さいけど

240 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 10:34:27.99 ID:4gUiWei0.net

４０００〜５０００�`走ったコンチネンタルGP5000タイヤ一か所小さくえぐれた感じで何か下地みたいなの見えてるけどもう変えた方がいいのだろうか
同じタイヤに換えるのはつまらないから他に何かいいタイヤあるのだろうか

241 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 09:13:02.51 ID:SjoF6miD.net

https://i.imgur.com/yff9xDc.jpg

242 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 17:30:07.39 ID:9KAgMYSW.net

ミストラルディスクのALEXホイールは35ｃ入った
クリアランスは40でも余裕そう

243 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 20:53:18.77 ID:sGMADRgB.net

フロント48tしか使わないから46tのフロントシングルにしたけどワイヤー無くなった分余裕できてセンタースタンドつけれそうで迷う

244 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 23:05:53.13 ID:1JTlya81.net

センタースタンドの弱点は、チェーンの乾拭き掃除がやり難くなる事

245 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 23:33:57.99 ID:sGMADRgB.net

拭く時どうなんだろ思ったけど確かに立てるとちょっと邪魔そうね
付けれるだろうけど立てた時にクランク当たるってのよく見るからどうっすかなーつう
しばらく尼でダブルレッグスタンドでも眺めておきますわ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 07:33:46.53 ID:r00RYQPg.net

バイクみたいな片方のセンタースタンド使ってるけど立てるとペダルと干渉するね。　
チェーン掃除はメンテナンススタンドでやってる。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 12:15:37.26 ID:Uqie7I3C.net

朝起きたらまた前輪がスローパンクチャーしてぺたんこになって８６�`のデブだからすぐパンクするのだろうか？あーあ
もっと長持ちするチューブが欲しい何処のがいいのだろう

248 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 13:16:22.29 ID:qyaGJvDH.net

パンクしても後輪で前輪がなった記憶あんま無いな
チューブなんか買うとしても1本800円以下のしか買ってないわ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 13:29:20.87 ID:Sq6XEXZ5.net

>>247
リムテープがズレてて、チューブにダメージ与えてるんじゃ？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 00:30:46.17 ID:4J7AhUnj.net

俺より10kg近く軽いじゃん
俺のは特に問題はないから、何らかのトラブルでしょ
>>249 の言うみたいに

タイヤ太いからって段差にドーンとやるとか、乗り方がマズいのかもしれんが
あとチューブの軽さと耐久性は両立しえないから、重いの買ったら

251 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 13:59:52.02 ID:PvpH56uJ.net

ジオスミストラルは買ってすぐにブレーキワイヤーをステンレス製のワイヤーに変えた方がいい
錆びる

252 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 19:46:01.47 ID:zHpnBjI+.net

チャリ屋さん行っても品が無いのか売る気がないのかミストラルは一番上の５２サイズ有るけど
その他の奴は大体一番上のサイズが無いな俺みたいな１８３ｃｍ奇形は買えるもんがないな

253 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 21:11:45.19 ID:9yIaXGV8.net

>>252
自分で組めればヤフオクにたくさん落ちてるのにな56から上とか入札が極めて少ない
48〜52あたりは激戦区だけど

254 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 23:50:48.07 ID:Jq7/K+8Z.net

>>252
猫背内股引き足派は小さいフレームを好むからね
堂城賢「おじぎ乗り」とかはフロントセンターの長いフレームを選ぶけど、まだ少数派

255 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 14:29:02.76 ID:MHslOHRq.net

大して使って無いのにチューブがスローパンクチャーするから
ヨドバシ・ドット・コムでシュワルベのリムテープと安かったからヴィットリアのチューブ買って交換した
買った時から付いてたシマノのテープ元からなのか古くなってるせいかシュワルベのより何か薄いな
気のせいか乗った感じソフトになったというか、これで暫くはパンクしなさそう感を受けた

256 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 14:54:14.74 ID:TAJeEgiA.net

パンクは運、あきらめろ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 17:25:27.06 ID:ln862Mno.net

しょっちゅうパンクする原因がわかったこれタイヤがもうダメなんだなきっと素人だからよくわからんが
見た目まだ乗れそうだが5000�`ぐらいは走ってるから多分これのせいなんだろう
この程度しか持たないのかタイヤ次は安い方のタイヤ買うか

258 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 19:11:48.83 ID:Ina+NsOR.net

しょっちゅうパンクってありえんけどな
よっぽど変な乗り方して砂利道とかガラスの破片があっても気にせず突っ込んだりしてるんじゃないんか
そんな不良品とかまずめったにないけどな

259 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 19:32:01.41 ID:+mVjvkH0.net

リムテープの劣化

260 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 21:55:52.62 ID:tsDXTKPq.net

しょっちゅうパンクするってどれ位の頻度で起きるんよ
パンクなんか段差でぶつけた記憶があるとかじゃないとそうそうならんような・・

261 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 23:09:30.28 ID:6V1xQY5O.net

タイヤ空気圧の最適管理って、実は難しい

262 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 07:48:13.75 ID:56NYMQLV.net

難しくないだろw

263 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 17:22:22.06 ID:3d12Fl69.net

最適値がそもそも分からない。
自分の好きにしろでFAな気はするけど、なんとなくMAX値の1割減ぐらいに調整してるわ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 17:41:05.09 ID:bjmXXoVx.net

俺も取り合えず上限よりも少し下位までは入れる癖がついてるわ
28C→25C→28C→32Cと来たけど今だとゆるゆるに感じる

265 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 20:06:00.94 ID:+DN8cXZn.net

自分がいちばん気持ちよく走れる圧でいいんだよ
命がけのレースする訳でもあるまいに

266 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 20:06:05.90 ID:Mjr+FtYe.net

オレの場合ピレリp zero vero 25cで6.5〜7berくらいかな
体重６５ｋｇ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 01:45:28.36 ID:qA6dbPoB.net

>>263
リム打ちパンクせぬ下限+マージンまで下げた方が乗り心地は柔らかい

268 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 15:28:47.74 ID:9LMe+ng+.net

よくよく見るとスリップサイン穴無いし何か触ると薄いからGP5000からウルトラスポーツ３に買換えた
これで今度こそ暫くはチューブパンクしないだろう。
チューブ色々見てたらラテックスチューブってのがあるんだな乗り心地よく速くなるようだが一度買ってみたいな

269 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 17:24:47.57 ID:mALy349C.net

>>263
MAX の 90% は入れすぎだよ。
体重が 100kg とかなら別だけど。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 19:05:05.71 ID:zBzgUws7.net

>>268
あれすぐに空気抜けるからめんどくさいよ
軽いけどそんなに速さに関係してるようには感じないし
耐久性も弱いしやわらかいからタイヤ交換で噛み込むとすぐ破裂するから気を付けないといかん

271 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 14:00:31.32 ID:05QeZY8k.net

ラテックスのメリットは地面の細かい凹凸を吸収して乗り心地が良くなりペダルが軽くなる事。
例えるなら普通の道路でも舗装したての道を走るのに近い感じになる。装着後に空気を入れたタイヤをつまむとモチモチだよ。
反対にデメリットは空気抜けが早い事で乗る前に毎回空気入れるのが苦になるかが別れ目。まあ、普段乗りには向かないね。

で、重量50g前後の極薄ラテックスはデリケートで装着が難しいし、一日で2気圧ぐらい落ちる事もあるからお勧めし難いが、
100g前後の奴はかえってパンクし難いしラテックスのメリットも分かりやすいから試すなら最初はコッチがお勧め。

最後に個人的には耐久性、重量、空気抜けのバランスが良いビットリアの奴を勧めとく。微妙に値段が高いけど。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 10:44:45.79 ID:NGBqOSyY.net

>>268
すげーダウングレードしたなｗ
俺だったらＧＰ5000付けててウルスポに変えるなんてまずないな

273 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 12:23:00.69 ID:rn14HvY0.net

クロスバイクにGp5000はいらんやろ
どこを目指してるんだよ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 14:37:48.47 ID:zj8VFltE.net

走りやすくていいぞ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 14:42:09.58 ID:NGBqOSyY.net

クロスバイクだからこそ変えたほうがいいのに
ギアが軽くなるからスピード出しやすくなって走りやすくなる
乗り心地やパンク耐性なんてさほどかわらんし

276 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 15:58:20.39 ID:9ucCeYu/.net

>>268
昔650Bのタイヤに使い古しのチューブラーから抜いたラテックスチューブを突っ込んでた。
ツーリング中は毎朝18インチのポンプで空気を入れてた。
それでも苦にならかったし、それでパンクが増えたという感覚も無かったな。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 17:43:46.95 ID:sXPzJrv5.net

俺がデブで脚力ないせいもあるが
5000からウルトラ３にしたら前は時速25�`ぐらい出てた感じで漕いでも20数�`しか出てない
何か安くて他におすすめタイヤあったらおすえてよ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 17:47:58.05 ID:Dotc6QWd.net

俺もウルスポにしたら５キロ落ちた
走りが重いよなあのタイヤ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 18:06:10.19 ID:Jboi83Yr.net

正直そのおすすめってのがウルスポ3とGP5000ですわ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 18:09:31.58 ID:Dotc6QWd.net

値段なりでしかない

281 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 07:48:25.07 ID:LcSVuSmX.net

>>277
安くて5000並みのがあるなら誰も5000を買わないよ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 13:41:42.67 ID:dSLAb0ME.net

倍も違わないから買う、ってかんじ。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 08:12:44.98 ID:BlXVxqyv.net

>>277
冬場で寒くて動かない+風強いだけちゃいますか
タイヤで5キロも変わったら費用対効果高杉くんだよ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 19:53:52.60 ID:4Uc9EsAD.net

>>283
タイヤ交換が一番かわるけどな
オレの場合初期装備のケンダタイヤからピレリ p zero veroの25Cだけどガチで
最高速41km

285 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 19:56:42.12 ID:4Uc9EsAD.net

から46kmまで伸びて
平均走行速度がおよそ40km走って１6ｋｍ程度だったのが19kmくらいまでアップした
これほぼ俺がアルミのロードバイクにのると同じくらいの記録になる

286 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 19:22:09.36 ID:qW88ENqI.net

ワールドチームの選手が来てるね

287 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 16:18:46.43 ID:ABLyqOpI.net

選手も書き込み位するやろ（）

288 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 23:00:42.86 ID:fZQWLsn9.net

>>283
25キロ位・・・24、25、26キロ
20数キロ・・・21、22、23キロ

こんな感じかもしれない。かならずしも5キロとは限らない。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 08:16:58.94 ID:XOwrlIg3.net

令和のサガンだな

290 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 17:26:03.61 ID:RT9Dzbuu.net

純正サドルよりケツと腰が痛くならないサドルが欲しい何かいいの教えてください
ちゃんとサドル高調整や腕ケツ足3点負荷分散させて漕いでるつもりでもデブで筋力無いせいか４０〜５０�`走ると辛い

291 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 21:21:44.45 ID:hbnQ/KT+.net

俺も純正サドル硬く感じてすぐ取り換えたわ
長距離漕いでると汗ばんだりしてズボンの尻部分だけめっちゃ禿てくるつう
今はモノタロウのカットアウトスポーツサドルつう安いの使ってるが程よい弾力で丁度良い

292 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 01:17:45.08 ID:TuO1aY8l.net

GORIXとかいうとこの細めでクッション利いてると謳ったのに変えたけど全然ダメで即戻したわ
モノタロウ試してみようかなあ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 08:00:53.01 ID:g223cLn+.net

俺はrockbrosのこれ。前立腺がすごい楽。中華製だけど悪くないよ。
でもクッション性はゴリックスがダメならこれも大差ないかも。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/rockbros/df-6685cc1e-bbk.html

294 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 01:39:22.47 ID:nIXyOGnt.net

限定マットブラックが気になってる
自分で組み立てないといけない
専門店で普通のブラックを買おうかうーむ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 09:04:09.94 ID:v0L48iI1.net

輪っぱ付けて、ネジ締め、調整するだけじゃないの？
全バラされてるの？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 12:19:37.59 ID:G2loVenG.net

昔購入したマットブラックはネットで注文して店舗受け取りだったな
電車で移動してこいで帰ったけど地味に迷ったの思い出す

297 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 15:27:02.07 ID:SpFNQQqY.net

工場の段階でパーツの組み付けがいい加減な場合もあるので
専門店で組み上げて貰った方がイイな(尚、店のレベル

298 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 09:57:30.44 ID:p4alZrqN.net

普通のより断然マットブラックの方がかっこいい

299 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 12:20:43.90 ID:x3pWpklX.net

>>295
前輪とサドルの取り付けみたいです

300 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 14:28:05.79 ID:DIfxmoCh.net

オールブラックはふつうにかっこいい
シルバーパーツはほどよくダサいのがいいんだ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 14:30:15.99 ID:p4alZrqN.net

前輪とサドルの取り付けなら自分で余裕で出来るな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 20:40:47.38 ID:IAFAMvbt.net

前輪を取り付けたのは良いけどワイヤーを嵌めてなかったとあるあだけどなw

303 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 18:57:54.98 ID:j4wdNWyG.net

貯まったPontaポイントをauマーケットでpontaポイント1，5倍増加キャンペーン使って
パナレーサーCloserPlus２８ｃ買ってみた。ウルスポより安いし乗り心地も軽さも良いわ耐久性は無さそうだけど

304 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 11:41:12.47 ID:IBJ1xr/8.net

Y's roadでセール中だね。
https://online.ysroad.co.jp/shop/g/g2017000041665

305 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 16:18:01.83 ID:jmKswesR.net

7月入荷予定やん

306 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/27(日) 17:46:03.51 ID:untyztCT.net

サイズと色によってはすぐだから……

307 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 14:10:25.86 ID:wxtJLsyO.net

テンプレにあるウルトラスポーツっていうタイヤとミストラルに元々付いてるタイヤはどっちが乗りやすいの？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 14:21:49.22 ID:t5FN7GIA.net

コンクリにぶつけてフロントディレイラがずれて元々うまく調整されて無いのが余計におかしくなった
リアも一番軽いギアにするとカラカラホイールにあたるからワイヤー緩めてみたら変速がおかしくなった
ディレイラ調整ってぐぐってやり方見ても実際にわか素人の俺がやると永遠にうまく調整できない

309 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 14:29:08.57 ID:WSE5xKse.net

はやく自転車屋に持って行きなさい

310 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 15:45:43.17 ID:n2imMSTB.net

変則調子悪いなと思ってなんとなくペダル逆回転さして見てたらaliで購入した金ピカチェーンが原因だったわｗ
使いだしてまだ2か月位なのに一か所だけアホ見たいに硬くなってスプロケット、ディレイラー通る度にｶｯﾁｬﾝｶｯﾁｬﾝなってた
モノタロウで購入してた予備のチェーンにでも取り換えとこ
aliで購入した中華スプロケットは大丈夫だがまぁ、こんなもんか・・

311 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 16:02:25.23 ID:b+AzZUmS.net

中華製なんてどうなっても知らんぞ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/05(土) 17:16:19.36 ID:n2imMSTB.net

スプロケット交換したかったけど欲しいのが品切れだった時期で待ってられなかったつう
8Sの11 13 15 17 19 21 24 30T買ったけどシマノだとこのタイプの無かったし赤クーポン使って700円位やったからしゃーない
他はついでに買ったけどあんまよろしくないっすね

313 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 19:59:21.51 ID:S9y7YrYm.net

>>307
元々とｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙGP5000とｳﾙﾄﾗｽﾎﾟｰﾂ3とﾊﾟﾅﾚｰｻｰｸﾛｰｻﾞｰPlusに乗った俺は
安くて軽くて乗り心地も良いクローザーPlusをお勧めする

314 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/06(日) 21:28:45.09 ID:AnYb9Nl9.net

あれたしかに安いのにいいよなGP５０００とかと比べても遜色ないな
ケンダのクソタイヤから交換すると驚きの高性能ｗｗｗ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 00:41:37.62 ID:ZR1rAp5l.net

>>313
レスありがと
安いしいいね、クローザープラス試してみるわ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 07:35:25.23 ID:iIIMkDZ0.net

>>313
Amazonレビューで耐久性が悪いっ評判だけど実際どうなの？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/07(月) 21:55:40.81 ID:Z79OGFGi.net

耐久性は劣るだろうなまぁ値段で相殺ってことで

318 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 19:18:17.61 ID:2UWRQOM7.net

ジャイアントが値上げしてから、エスケープR3vsミストラルに決着がついたのか
７万超えるなら初心者向けのコスパがいいクロスとはいえないもんな

319 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/09(水) 19:25:11.45 ID:97U4QPxb.net

ミストラルは最強コスパマシーンやｗ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 10:07:25.79 ID:cf6iv92C.net

ミストラルの白が好きすぎる

321 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 11:28:52.19 ID:w8Nqbn2L.net

あまり高いの買うとパクられた時に痛いからミストラル位で丁度良い

322 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 22:56:28.81 ID:1khcGHgK.net

やっとCrMo 480見つけて買えたわ。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/10(木) 23:14:51.63 ID:o7lGP4Bm.net

ギアが重くて登りがキツイって人はスプロケット換えるよりクランク換えるのを勧めたい
シマノ クランクセット 42-32-22 ALTUS

俺は登りがキツくて11-34tのスプロケットに替えたけど34t（ギア軽いけど進まない）の次が26t（ギア重くてペダル回せない）で登りでのギアの使い分けが難しかった。
クランクを小さいのにしたら前22tで後ろ26tと23tで登るようになって、ギアの使い分けがしやすくなった。

ここからは余談だけど、スプロケットをクロウスレシオにしてギア比の差を小さくする狙いで12-25tに換えたんだ。
結果は変速がうまくいかない。スプロケットがリアディレイラーに対応した歯数ではないのが原因だった。

もしスプロケットをクロウスレシオに換えるなら
シマノ カセットスプロケット CS-HG51 8スピード 11-28T
がいいよ。
あとクランクと一緒に
シマノ ボトムブラケット BB-UN300 68x118mm
に換えたけど、フレームに干渉しなかったよ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 18:07:31.80 ID:KDhdamox.net

家の近くにgios取り扱ってる店が無くて、通販のカンザキかQBEIでミストラル買うか、家の近くのジャイアント取り扱ってるショップでR3買うか迷ってるんだけど、自転車を通販で買うのはオススメしない？自分で整備できないなら実店舗の方がいいのかな？
パンクすら修理したことないんだけど

325 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 18:13:26.29 ID:lKyfbTa9.net

通販だと半完成状態（慣れてる人ならそう難しくはないレベル）で送ってくる店あるからな。
安く買えても近所の店でやってもらったら意味は薄い。ミストラルでなきゃ嫌ってならそれでもいいけど…

326 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 18:49:40.62 ID:VjHJwrRA.net

カンザキさんだとたしか前輪外してハンドル横にして段ボールに入れて送ってきたような感じだったかな
まあずぶの素人でもすぐに取り付けてハンドルもまっすぐにできるけど
ミストラルは店行かなくても買えるのが手間取らなくていいよね

327 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/11(金) 21:14:08.17 ID:kNG9L0Ze.net

>>324
ジオスでもジャイアントでも特にこだわりがないなら近くの実店舗で買える方をお勧めする。
気持ちがちょっとでもジオスに傾いてるなら絶対に欲しいと思う方を買うべき。
でもネットの方が安いからという理由ではお勧めしない。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 01:28:11.60 ID:hirBerUN.net

ジオスもジャイアントもどっちもかっこいいから正直どっちでも良いと思ってる
ただ、ジャイアントが最近１万円以上値上げしたこともあり、ジオスはよりお値打ちに購入できるから惹かれていることも確かだねー
完全に組みあがった状態の納品じゃないと自分は不安だからやっぱり実店舗が無難かなぁ
そのショップの立地的にも毎日通勤でとおる場所にあるから寄りやすいし

329 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 01:52:16.18 ID:IPIf2oWj.net

他に近くにショップあるなら回って見るといいよ。
値上げ前の5万台のままのR3を時々見かける。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/12(土) 18:35:11.77 ID:Vn+RUxTW.net

たしかに実物観て乗ってみたほうがいいかもしれん
オレの場合ジオメトリ―表観て480サイズでばっちりだったけど

331 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/14(月) 22:04:57.51 ID:lopWNAF7.net

交換おすすめパーツにクランクセットとかボトムブラケットってのがあるけど、元からついているこれらのパーツはあまり良くないのかな？交換すると何かが良くなるの？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/15(火) 15:41:03.86 ID:t2krchrC.net

ボトムブラケットはパキパキ音が鳴り出したから、買って1年くらいにシマノのUN55に交換したな
今はまた別のいい奴があるとかあるとかないとか
もともとのチェーンリングにはチェーンカバーがついてないから、ズボンが巻き込まれるのが嫌な人は変えるのお勧め

333 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/16(水) 20:53:57.48 ID:ycW0FOIz.net

>>304
セール情報ありがとう
昨日やっと納車されました

334 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/16(水) 21:46:59.32 ID:nDWo2nzV.net

>>333
オメ。
うちも近所のワイズに在庫あったから買おうかと思ったら直前で売れて断念したｗ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/19(土) 00:34:22.07 ID:N06kA6io.net

>>333
304ですがおめでとうございます。
ミストラルの強みは、なんと言ってもシマノのロードバイク用完組ホイールR501が付いてる事です。その点だけでジャイアントなんて目じゃありません。
走りに一番影響するパーツがホイールなので。ただ、付いてるタイヤはクロス用の安物なので、新品で勿体ないけどすぐにロード用、出来ればGP5000なんかに変えちゃう事をおすすめします。
そうすれば、足回りだけはロードバイクです。速くなりますよ。
太さは絶対25c以下を。
R501はナローリムなので、本当は23cが最も性能を発揮するのでおすすめだけど、細すぎるのが嫌なら25c。間違っても28cとかそれより太いのは付けないように。R501の良さが発揮されません。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/19(土) 15:05:58.18 ID:SAGBOPW0.net

安物タイヤだってええやん別に
筋トレも悪くないぞ
gpなんて素人が使うのはバカらしい

337 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/19(土) 15:06:57.09 ID:7yqRmcZj.net

でも走りが軽快になるし…

338 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/19(土) 15:22:40.00 ID:GZpfq+Ab.net

細いタイヤなんかニワカには辛いだけだから28c以上にしとけ。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/19(土) 17:34:48.02 ID:Jn/udTrb.net

一度細タイヤ経験した後は結局30前後が色々楽だなってなる

340 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/19(土) 18:52:09.68 ID:Gh9jOH9i.net

>>335
まさにその通りだわ
オレの場合25cのピレリPzero veroで乗ってるけど言われるような快適さがなくなるとか
ほとんど感じないしなによりロードバイク並みの軽快なスピード感を知るともう元のタイヤにもどなくなるな
もう一年経つけど未だに頑張ってくれてるし耐久性も心配なかった

341 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/19(土) 19:34:18.70 ID:HVuE5aOh.net

ピレリはハズレ無し。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/19(土) 20:15:25.55 ID:7yqRmcZj.net

F1だと最悪メーカー

343 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/19(土) 20:48:34.42 ID:rm6yRYiV.net

自転車用もここ１、２年で出して来たばかりだしな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/20(日) 11:21:18.10 ID:cksGJtk4.net

あまり自分を甘やかさない方が良いぞ
ガチで対人勝負した時に非力さを痛感することになる
柔道とかやってみ　

345 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/20(日) 11:38:10.11 ID:gS0WNAUg.net

色々パーツ交換したしついでにブレーキやらシフト周りもやるかと思いつつ、まだ寒いからいいやと後回しになっとる
もうちょい暖かくなったらやるんだ・・・

346 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/20(日) 12:13:41.44 ID:K8BsaN6+.net

クロスに速さは求めてねぇわ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/20(日) 12:35:18.25 ID:cksGJtk4.net

クロスは街乗り・お買い物に特化してるから愛＝お金を注ぐのが難しいんだよなあ
金のない中高生は欲しくてしょうがない、捕まっても法的に痛くない
いかにダサく見せて盗む気をなくさせるかも腕の見せ所

348 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/20(日) 13:36:10.74 ID:6ukJDlMD.net

160mmのクランクにしたいときに選択肢がないんだが
やすいのないのかな

349 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 07:53:10.18 ID:yFjdOA7h.net

335ですが、繰り返すと、R501はリム内幅15�oのナローリム。これに28cという太いタイヤを組み合わせるのは、実はスポーツバイク的にはあり得ないのです。実用上は全く問題ないけど、ここでは、あくまで「速く走る」という点においてです。
（「クロスに速さを求めない」という人には関係のない話になるので、この話は無視して構いません。）

細いリムに太いタイヤを履かせるデメリットは大きく二つあります。

まず、1つ目は、リムの外幅からタイヤが大きくはみ出すことで、まずタイヤの変形量、特にサイドウォールの変形量が増す⇒転がり抵抗が増えます。
2つ目は、同じくタイヤがリムからはみ出すことで、特に高速巡航事の空気抵抗が増えます。
これら2つの相乗効果で、巡航速度に大きな違いが出るのです。

このことはナローリムに25cを履かせる場合でもデメリットとして言われている事なので、28cならなおさらです。というかあり得ない組み合わせということになります。（何度も言いますが、あくまで速く走ることを目的としたスポーツバイク、としてです。）

ここまでの話は純粋にタイヤサイズだけの話なので、標準でついてる対パンク性能や耐久性のみに特化した安物のKENDAの28cからコンチの23cハイエンドタイヤに変えると、性能の違いが加わって、実感として、全く違うバイクになります。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 07:56:02.16 ID:sueNvOuW.net

うるせえ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 07:58:14.66 ID:vKK+Qq5c.net

>「速く走る」という点においてです。
ならば長文書くまでもなく、28Cじゃ重くてアカン

352 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 18:54:36.92 ID:ViSDStZy.net

28C って一言でいうけど、ピンキリだよ。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 19:35:02.19 ID:yaHW3ZrL.net

速さ求めるならそんな熱弁しなくても細いタイヤがお勧めなのは当たり前だろ。
甘くしたいなら砂糖入れてねって言うぐらい当たり前。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 21:54:29.29 ID:rHu/K5KR.net

25cは体重86キロ不摂生ボディにはダメージが大きすぎた乗り心地が悪すぎる

355 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:09:49.13 ID:f6ttLqVi.net

25cでダメならもうスポーツ自転車乗れないだろｗｗｗ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:26:26.90 ID:vKK+Qq5c.net

14kgの荷物も積むと合計100kg

357 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:36:22.43 ID:EEmrvhfO.net

タイヤが悲鳴あげてそう

358 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 22:40:55.74 ID:vKK+Qq5c.net

リム、ニップル、スポーク、ハブもヤバそう

359 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/21(月) 23:13:06.44 ID:yFjdOA7h.net

>>353
スピード求めるロードでも28ｃとか流行ってきてるだろ。
でもあれはワイドリム化が前提なんだけど、リム幅を考えずに太くても転がり抵抗は変わらないという誤解、空力の悪化を考えない風潮があるって事。
15cのナローリムに28c、32cを履かせたら、リムの外にタイヤのサイドウォールがはみ出して変形し、極端に転がり抵抗は悪化する。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 02:07:30.36 ID:mBoAiLrR.net

チェーンもRDもプーリーもベアリングもやばそう

361 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 06:25:01.35 ID:bWTDsK4B.net

ジオスのミストラル、グレー、480サイズ買いにワイズロード行ったら
全店在庫なしだった・・

他の自転車店にも在庫なし
ミストラルって在庫数とか少ないの？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 06:54:39.68 ID:/IaTCccP.net

コロナの影響で品不足

363 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 09:02:15.73 ID:ZmE2Fwvo.net

>>361
>>362の言うとおり有名どころはコロナのせいでなかなか無いな。
それでもミストラルは探せばまだ見つかる方だと思う。

通販もしくは近所に店あればサイクルスポットの通販に在庫あるよ。

https://i.imgur.com/p3dNjAS.jpg

364 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 09:20:17.50 ID:6WanU3vx.net

>>361
ついこの間、ワイズロードはミストラル限定の20% offセールやってたから、その時に在庫売り切れたんでは。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 09:26:11.75 ID:dLj+HRzU.net

セールやったくらいで在庫なくなるくらい人気商品なのかよw

366 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 09:59:38.93 ID:iD72jK6w.net

20% offセールなんてやる必要なかったのにな
元々良い商品なのに

367 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 10:14:57.94 ID:d7d2NrLW.net

>>361
シマノが長期欠品だらけ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/22(火) 12:06:44.32 ID:Z37Ashwy.net

>>365
言うても42900円位だったぞあれ。
ESCAPEが品薄&大幅値上げ発表直後だったから対抗馬のこっちが売れたんじゃね。
2月下旬には店頭数軒しか残ってなかった。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/29(火) 12:09:53.86 ID:+tICjWfJ.net

今後ミストラルも値上げの波に飲み込まれるんかな

370 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/29(火) 12:37:16.36 ID:22J6uQ/s.net

当然

371 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/29(火) 17:32:15.44 ID:26MlMe4y.net

純正サドルへたってきたのと相変わらず腰が痛くなるからTIOGAのジェミナスオーラっていうの買った
見た目はかなりママチャリチックだが乗り心地もママチャリみたいに良くなったでも本当はあと少し薄いとちょうどいい感じ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/30(水) 23:57:32.10 ID:Eg4HiD1D.net

隣の家が建築中だが木カス車体についてクソうざいやで・・
綺麗にしてもどうせまた飛んでくるし魚あぁあぁぁッ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/31(木) 00:13:12.78 ID:ncJVBNmx.net

つ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/31(木) 00:13:22.36 ID:ncJVBNmx.net

つ 自転車カバー

375 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/04(月) 18:46:17.32 ID:cWnCQ2cF.net

5月から値上げのお知らせ

https://www.job-cycles.com/gios/topics/detail.php?12

376 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/04(月) 22:22:25.77 ID:6OtVTo0i.net

うへぇ来たかぁ…

377 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 00:00:08.25 ID:3kmQfA8w.net

売れ筋の無印ミストラルを6000円程度で抑えたのは頑張ったな

https://i.imgur.com/oYIqs5T.jpg

378 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 01:00:24.96 ID:GHlLs1Ka.net

GIOS糸冬　了

379 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 01:56:50.60 ID:lKC7b64T.net

GIOSだけじゃなく他のメーカーも値上げしていくだろうな。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 04:14:50.40 ID:icI6Do33.net

既にコーダーブルームとMERIDAは発表済み

381 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 04:43:07.31 ID:Xv38DAVR.net

GIANTも値上げしてる

382 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 05:01:33.77 ID:WZ0jvtR2.net

これでお勧め出来る車種については全メーカー値上げが発表されたな

まあ、GIANTが値上げした時点で他メーカーも遅かれ早かれ追従するのは皆分かっていただろうけどさ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 05:01:57.73 ID:icI6Do33.net

？と思ったら１月に発表してたのか。
https://www.giant.co.jp/news/information/6556

先々月のワイズの42900が最後の買い時だったなミストラル

384 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 11:26:43.14 ID:/JBvYrh2.net

多分今後さらなる値上げが待ってるだろなぁ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 18:01:02.09 ID:xdLsAt+X.net

後輪ブレーキのスプリング調整ネジ片側無くなった

386 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 19:02:28.53 ID:MfdxRdSp.net

>>385
自分も無くしたんでホムセンで六角頭のボルト買って付けてる
調整が楽になったわ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 19:42:20.61 ID:xdLsAt+X.net

>>386
明日見に行ってみるわ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/05(火) 19:52:15.75 ID:uOwbod+q.net

>>386
またまたやせ我慢しちゃってぇ…

389 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/06(水) 16:40:18.28 ID:cd+hN2WR.net

ディスクブレーキモデルは壊滅的な在庫状況
手に入るのは来年か

390 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/06(水) 22:40:59.78 ID:oVYv8/Nq.net

ディスクブレーキのやつ高いのにそんな売れてるのか

391 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/06(水) 22:46:36.07 ID:25ZaMDiF.net

売れてるというより生産量が少ないのでは。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/06(水) 22:48:25.97 ID:1Tie0sZa.net

全然見ないね
パーツが入ってこないから、生産も限られてるんじゃないの？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/07(木) 11:33:56.51 ID:h4mlbdRx.net

絶対数が少ないとおもう、ディスクブレーキモデルは。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/08(金) 20:17:40.64 ID:ZJ6Fc86G.net

先月38,000円くらいで買えてよかった

395 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/08(金) 20:23:31.51 ID:QuNFaaj/.net

>>394
どこで買ったの？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/08(金) 21:07:26.04 ID:L73ZiHPG.net

CIOSだろ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/08(金) 21:07:31.13 ID:L73ZiHPG.net

CIOSだろ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/08(金) 23:43:14.49 ID:ZJ6Fc86G.net

ネット
在庫無しになってたけど問い合わせたら希望通りのが一台だけあった

399 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/09(土) 00:12:18.62 ID:0eY04GVB.net

オメ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/09(土) 12:01:03.50 ID:i10dJ+Hx.net

>>394
ｵﾒ!　いい色買ったな！

401 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/09(土) 13:06:17.21 ID:HSzCsy/+.net

7年のって買い換えようと思ったら、今とんでもなく値段が上がってるんだな。
俺が買ったときは4万切るか切らないかくらいだったのに

402 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/09(土) 13:12:29.70 ID:A9LJHbZQ.net

7年まだまだよ
俺のエスケープ 14年よ
ところどころパーツ交換はしてるけど

403 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/09(土) 14:14:56.55 ID:4Sy2tu7v.net

7年だったら、古いパーツとか今のうちに新しくしておいて
あと4，5年持たせてから乗り換えたほうがいいな
この数年は値上げ地獄やで
まあ、5年後下がるかも微妙ではあるけど

404 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/09(土) 16:35:42.69 ID:hDx3KFNa.net

上がった値段は下がらないだろうな

405 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/09(土) 18:16:12.69 ID:9y1+Ky3n.net

まあ数字的に下がらなくても相対的に下がる可能性はある。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 03:49:27.18 ID:Mw9pfd+Y.net

パーツってどこ変えたらいいの？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 04:29:22.93 ID:GuEHmMZz.net

効果あるのはタイヤじゃないかK
あとミストラルはクランク固定だからクランク長があってなかったらクランク
ハンドルはバーハンドルでポジションが一つしか取れないので
ポジションを増やしたかったらブルホーンにしたりバタフライハンドルにしたりバーエンドバーをつける

408 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 12:46:28.19 ID:gFOKBRzT.net

何年も乗ってる場合どこを変えればいいのかという意味でした
ですが参考にします
ありがとうございます

409 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 12:46:57.03 ID:gFOKBRzT.net

>>402さんのように長く乗りたいです

410 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 13:11:04 ID:ed6dW8SP.net

別に年月で劣化する訳じゃないからな
距離と紫外線・湿気だよ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 13:56:51.48 ID:qbeORpuY.net

>>408
そういう意味だったのか
エスパーしか分からんと思うぞw

412 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 20:51:24.51 ID:JtahYerv.net

そりゃあディレイラーだよな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 21:22:38.38 ID:yO0DLiMJ.net

消耗したパーツを取りかえる
劣化したパーツを取りかえる
としか言いようがない

414 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 21:58:05.81 ID:RavRclpX.net

消耗が早い順だとタイヤ、ブレーキシュー、ワイヤー、チェーンて感じかな？
カスタマイズとしてグリップとサドルは自分に合うよう早めに変えたい。不満がないならもちろんそのままでいい。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 23:26:21.70 ID:NfPbp2ZH.net

チェーンが一番早い
3000kmで交換
シマノで揃えてることが売りだけどチェーンはシマノじゃないあたりわかっているよな
シマノの8速チェーンはクソ、1000kmで交換

416 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 00:02:15.40 ID:OPdm9Brn.net

シマノの8速が1000�qなら11sは300�q位か
バーーカ　8sはメーカ関係なく5000�qは余裕で持つわ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 00:16:47.21 ID:Huj8iNVl.net

チェーンは洗浄しないと砂が研磨剤になってチェーンリングやチェーンの寿命を縮める

418 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 00:47:59.23 ID:4IQmu136.net

伸びても切れないという意味では5000km持つ
チェーンチェッカー使っての伸びチェックでは1000kmで交換ラインまで伸びる
シマノの8sだけだこんなの

419 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 00:51:20.23 ID:u7ZIhqTd.net

極端な馬鹿が使うとそうなるんだろうな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 01:12:53.45 ID:Huj8iNVl.net

長持するなら別にシマノじゃなくていい
どれ買えばいいんだ？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 01:20:05.24 ID:u7ZIhqTd.net

極端に馬鹿でなくて普通にメンテできるならシマノは長く使える方だよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 02:50:15.78 ID:GEJ34jX4.net

俺はKMC

423 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 02:53:01.66 ID:WVyEgEP/.net

俺はモノタロウ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 08:36:15.77 ID:BP3jO59E.net

間違ってたらごめんね

>>406が走行距離を把握していると思えないんだ
何が劣化しているかもわからないんじゃないかな
だったら、長く乗りたいなら、半年に1回くらい自転車屋さんに持っていって点検してもらうのがいい。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 11:00:17.07 ID:xJrGkteT.net

8S チェーンで文句言ってたら 10S 11S 12S はどうなるんだよ。
8S は安いし頑丈だし最高だよ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 11:02:43 ID:pjjFEiqO.net

10速が一番アカンってのはよく聞く
無理やり薄くした12速がワースト更新しそうだけど

427 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 11:26:03 ID:3YHGJ5oQ.net

>>426
12はいいらしいよ
無理矢理なんて昔からだし

428 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 12:08:29.99 ID:8cs+onVz.net

よく聞く？
どこで？
現行の10sはMTB用使ってるからめちゃめちゃ強いんだけど

429 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 12:11:11.99 ID:96Qbu7j1.net

個人の感想、環境同一じゃない比較はどれもゴミだし参考にならん

430 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 17:12:22.84 ID:KAHlvAg6.net

8sが至高だよ
9sになるといきなり価格が2倍以上になる

431 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 23:50:16.46 ID:3YHGJ5oQ.net

貧困層の至高が8ｓってだけちゃうの？
倍って言ったって、2000円が4000円になる程度やろ？
交換なんてせいぜい年に1回だしどうでもいいけどな

432 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 01:06:50 ID:yM+PJ5B1.net

ミストラル買ってる時点でお前も十分貧困層だよマヌケ糞野郎

433 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 01:19:32 ID:HZiXRGDF.net

え、これって本場イタリアの超高級スポーツ車じゃないの！？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 01:25:20 ID:6ShTEydy.net

>>432
お前みたいな貧乏人を笑いに来ているだけでミストラルは持ってないよw

435 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 03:14:40.82 ID:Oh2M5HYB.net

残念！台湾製

436 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 03:35:00.49 ID:mzCFV8gl.net

ミストラルはエントリークロスバイクでもコスパ最強
5万でフルシマノだからな

437 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 05:34:17.17 ID:TTlJN7Cu.net

>>424
皆サイコンつけてるのかな？
つけてない人の方が多そうだ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 07:01:22.16 ID:zMZMGFfT.net

>>433
日本代理店JOBって、かなり優秀だと思う

439 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 09:04:53.80 ID:3Wm94Fa0.net

いいからコスパモンスターを駆れよ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 10:23:05.12 ID:cmK7JWcB.net

>>434
お前梅田在住のウンコ朝鮮人だろｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 10:33:27.21 ID:Hi9Pc4Hy.net

こいつずっと前からあちこちで貧乏連呼してるけどなんか精神疾患でもあるのかな
大阪なんぞに住んでる時点で超汚染のウンコ野郎の癖に

442 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/14(木) 18:07:01.58 ID:IgSNrEbS.net

>>437
ミストラルの立ち位置を考えれば、サイコンつけてないほうが多いでしょ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/18(月) 21:34:38.43 ID:0oxf3kKy.net

フロントギアを2から3にする時めちゃくちゃ重いんだけどそういう物？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/18(月) 22:38:06.96 ID:t+i3gkla.net

>>443
わかるw

445 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/19(火) 00:06:08.83 ID:E1tyotCI.net

>>443
シフトワイヤーの張りを調節してシフターの機構に潤滑スプレー吹いたら少し改善されるよ
余裕があればフロントディレイラーの調節も

446 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/19(火) 01:42:38.02 ID:qk1tP1ni.net

>>445
やってみる
ありがとう

447 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/20(水) 09:06:32.74 ID:fI8g2ZnH.net

フロントは1cm以上段差があって無理があるので上げる時は結構重いですって買った時自転車屋さんから言われたな。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/21(木) 23:36:32.82 ID:JaTOeFBV.net

ＦＤの可動域設定が狭すぎると重く感じる事もあると思う。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/26(火) 14:20:54.42 ID:ntgcNauz.net

前が２や３の時後ろ一番重いギヤにすると前のディレイラーにカチカチチェーンあたるから当たらないように調整したら
１に入らないようになったけどそれで乗ってる

450 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/26(火) 16:24:58 ID:Qd5cWPvM.net

前3枚はいらないな。
3枚と2枚とではチェーンライン調整の難易度がぜんぜん違う。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/26(火) 18:37:13 ID:3OIn/7aO.net

納車の時、インナーは使うなって言われた

452 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/26(火) 21:45:25.11 ID:9MQ4fSaC.net

遊びで3枚目入れたけどこれを使って登る坂はもう押し歩いたたほうがいいだろっていう

453 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/29(金) 23:33:54 ID:oDFuwSCV.net

チェーン調整自分も出来ないから適当なまま乗ってるけどリアを重くするとチェーンが擦れる
チェーン交換が早いのはそのせいかな

454 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/30(土) 00:35:37.01 ID:w3Y02w9s.net

勉強しようともしないバカ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/30(土) 04:33:35 ID:MD0tzjsG.net

フロント変速することがなさすぎるから内側2枚むしり取りたい

456 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/02(月) 13:58:11.16 ID:ywWWNBNV.net

俺はフロントは2固定だわ
1と3使わん

457 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/03(火) 10:22:52.02 ID:iYcKzCCg.net

ディレーラー調整がうまくいかずにアサヒに出したわ
そしたら３０分でよくなった

今までの苦労は一体...
その代わりチェーンとスプロケットも交換で工賃全部含めて8000円

458 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/03(火) 10:24:15.50 ID:iYcKzCCg.net

あれこれ悩むなら8000円程度で良くなってよかった

459 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/03(火) 19:19:24.57 ID:P3/L09oe.net

ディレーラーは割と狂いやすいけどすぐ調整できるのでおかしいと思ったら気軽に持ってきてくださいって買ったとこに言われたの思い出した。プロは違うな。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 16:43:20 ID:tyN1K5kL.net

先月買ってまだ数十kmしか走ってないのにギアを前2にすると軽くシャリシャリ音が鳴るようになった
前3の時は鳴らない
素人質問で恐縮だけどどこを調整すればいい？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 16:44:29 ID:4i8qzekF.net

いじってさらに悪化したからサイクルショップでいい
調整だけなら1000円とかだし

462 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/05(木) 20:18:32.65 ID:pr258f7w.net

前を調整すると後ろがシャリシャリ鳴る

463 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 00:57:53.30 ID:rPDxbSON.net

フロントシングル化したから元からついてるブレーキシフト一体の奴取っ払ったけど微妙に手間取った
ブレーキワイヤー交換して調整は慣れた方だからいいが、シフトワイヤー交換後の調整が面倒臭いがフロント無い分楽やな
リアディレイラーが微妙に曲がってるせいだろうが使えなくも無い・・・

464 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/07(土) 09:09:26.52 ID:s0gjRYRB.net

>>462
根本的に理解出来てない

465 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/08(日) 14:02:27 ID:xgWcTFiy.net

もうどこがシャリシャリ鳴ってるのかさえわかりません

466 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/09(月) 23:44:30.92 ID:W09ueNkr.net

綺麗に清掃してからブレーキシュー交換しても前輪よく音鳴りしたけど、モノタロウのブレーキシューだと音鳴り全然しない
Rulerとかの安いブレーキシューばかり使ってたせいかもしれんがやるやんけモノタロウ・・・

467 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 17:57:02.95 ID:J99rE3EW.net

漕ぎだしでｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ歯飛びするからチェーン新しく変えたけど治らないんだけどそれどころか特定の段数で漕いでても飛ぶんだけど助けて

468 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 17:59:17.00 ID:0MxSG9dv.net

ショップへゴー

469 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 21:12:34.62 ID:Xjr+eqeu.net

チェーンと一緒にスプロケも減ってるんやで？坊や

470 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/10(火) 23:48:16.02 ID:qHhFqOid.net

原因わからなくて自分で対応できなさげなら近所のサイクルショップにでも行く方が早いんでないの

471 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 13:38:45.83 ID:KwRgcbtT.net

Mistralも去年今年で随分ねあがったんだなぁ
1.3倍くらいになってるじゃんか

472 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/11(水) 18:06:20.88 ID:S2KzELtp.net

ギヤ前が２で後ろが４５６の時だけ強く踏み込むとがくんがくん歯飛びする
なんなんスプロケットとクランク替えないといけないのこれ3年1万2千㌔乗った奴だけどだるすぎる気休めにとりあえず歯にオイル塗ってみたもう少し様子見てみよう

473 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/12(木) 00:39:55 ID:TSzcQ79z.net

1.2万ならとっくに交換時期過ぎてるやろ
チェーンなんて3000kmだぞ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/12(木) 00:41:29 ID:TSzcQ79z.net

走行中にガコンガコンやって、落車した経験あるから交換だけはこまめにしてるわ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/14(土) 00:40:43.98 ID:1bfuy2+X.net

クロスバイクだとそこそこスピード出てるし走行中に落車は怖いわ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/15(日) 05:44:56.47 ID:9/SAG0uq.net

ケチな人は寿命過ぎてからも使うけど、危険で性能が落ちる上に他のパーツの寿命も削るから高くつくよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:08:19.86 ID:xRFbSBxv.net

Mistral クロモのリアディレイラーハンガーが曲がってしまったので交換したいのですがAmazonに交換部品ありますか?

478 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 18:34:36.40 ID:aX53+JlX.net

ディレイラーハンガー2かな
年式によって使えないみたいだけど
自転車で取り寄せなら3000円はするみたい

479 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 23:36:21.12 ID:b4AG4jR1.net

500 kmぐらい乗ったところでフロントミドルで走ってるとカチカチいいはじめるのはデフォ？BBではないようだけど。クロモリです。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 01:02:29.95 ID:/4JUuGnp.net

俺のアルミの普通のは、新車で買ったあと少し経ってからペダルから音出てきたよ。
クランクが特定の角度の時とか、一定の周期で鳴るとか、注意深く聞いてると大体の場所がわかると思うから
よく聞いてみるといいよ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 01:13:44.53 ID:dlq0Gxv1.net

>>480
ペダルの緩みではないようなんだけど。チェーンとギアの当たりが出て音が出てるように思うが、自信無い。チェーンホイールのギア接合部のカシメにチェーンが当たってる感じがするんだけど？？？ま，，自転車さん行くしか無いか。。。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 01:17:35.05 ID:/4JUuGnp.net

俺のもペダルの緩みじゃなくて、ペダル内部のベアリングから異音が出てたよ。
外から浸透性のオイル吹いて解決した。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 03:15:02.33 ID:NwYQKPtB.net

クランク周りのネジを増し締めしたら直った

484 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 15:46:13.24 ID:UBk+aEIC.net

ミストラルのクランクの六角ネジ回したいんだけど
これ8mmの六角レンチで回せる？
家に6mmまでしか無くてスカスカだからレンチ買いたいんだけど

485 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 17:50:18.55 ID:/4JUuGnp.net

8mmだけどコッタレス抜きないとクランク外れないよ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 18:29:50.89 ID:8MTBMgcO.net

歯飛び直らないから俺もクランク外してみようと見たら最初のネジ外す工具が無いな
コッタレスは昔ママチャリ改造の時買った奴あったけど
あとクランクはどれを買えばいいのかよくわからんな基本38Tでずっと走ってるけど何か微妙に漕ぐの軽過ぎで
48で漕いでると何か重いし50-42ぐらいのとか無いんかな

487 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 20:08:42.55 ID:ViP1XQKW.net

交換せよ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 20:20:25.36 ID:E6Y8poKu.net

ショートクランクにしようとしてるんだけど選択肢があまりない

489 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 08:01:11.18 ID:BVMQiTLm.net

スプロケ11-28に変えたい
クランク165の50-34にしたい
とか考え始めたらクラリスに入れ替えるのがスムーズなの？
4年も乗ってるからBB外れるか不安ある

490 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 09:40:15.16 ID:1/MccIjU.net

>>489
スプロケ変えるだけなら比較的ラクな気がするというか俺はスプロケだけ変えた
スプロケ外す工具はホイール交換にも使うから持ってたってのもある

クランクまでとなるとチェーンも変えなきゃだし？結構面倒な気がするんだよね

491 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 13:28:12.99 ID:mpOD3HVH.net

gios mistralチェーンその他諸々変えるのに修理に出したら8月までパーツが入ってこない言われてしばらく乗れんくて辛ひ
別の買ってしまおうかな

492 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 14:58:26.20 ID:JKWqcnmC.net

スプロケット変えると結構変化が分かって楽すい
もう交換したが32Tとか最後までもともに使った記憶が無いつう

493 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 18:01:56.78 ID:Ra8TDJcZ.net

ALTUS FC-M311ってクランクセットは今のFCTY501外して他に何も替えないでそっくりそのまま付きますか？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 13:17:52.83 ID:I1mcLVMz.net

ペダルがギシギシするので交換したい
ジオスブルーのミストラルに似合うおすすめペダル教えてください

495 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 15:00:58.85 ID:xAq2FQ8X.net

ネジが緩んでるだけかも知れないのに

496 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 16:45:19.66 ID:GO5efm88.net

三ヶ島の安い奴

497 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 22:40:48.50 ID:XxqC6rdI.net

オイル差しとけ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/22(日) 23:34:07.54 ID:FhAEn57W.net

オールウェイズに変えたいけど売ってない

499 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 04:39:19.59 ID:i/VaABFt.net

普通にアマで売ってるが何言ってるんだろう

500 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 04:59:35 ID:jOkSIrFa.net

>>493
つきますよ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 05:11:53.30 ID:oCdKu6Fu.net

俺のミストラルも最近クランクがチェーンリングごとグラつくのよね
これBBの破損とかかな、それなら自分で交換してみようと思う
8mmのアーレンキー（長め）とカートリッジBBツールとコッタレス抜きとBB-UN300　68mmの118or117.5でいいのかな？
モンキーとその他工具は割とあるんで、現状のは幅がちょっと広いかな

502 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 06:27:39.81 ID:mGPYI2n+.net

モンキーはなるべく使わないほうが良い。
BBツールとかカセットスプロケツールはたいてい反対側に12.7mm(1/2インチ)の四角穴が開いてて
ソケットレンチの1/2ドライブのハンドルが装着できるように作られてるから
ホームセンターとかで安物でいいからハンドルを買うといい。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 06:51:40 ID:mGPYI2n+.net

BBツールとソケットツール用ハンドル各種
このBBツールのケツの四角穴にハンドルが取り付けられるようになっとる。
https://i.imgur.com/0q7JdR2.jpg

ハンドルは上から
ラチェットハンドル
スライドT字ハンドル
ショートスピンナーハンドル
ロングスピンナーハンドル(600mm)

スラTとスピンナーハンドルの短いのは1000円しないくらいで売ってて
構造も単純だから無名メーカー製でもほぼ壊れないよ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 17:30:16.62 ID:JQex6dJu.net

ペダルはAlIで見た目銃士で買って付け替えたわ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 20:41:02.70 ID:PrE2rr+d.net

ペダルは元から付いてたのだと小さいのと滑る感じがしたから早目に交換した

506 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/23(月) 23:55:12.14 ID:NRlcy6AJ.net

>>496
言われるがままにさっそく三ヶ島の安いの買って取り付けたけどこれ最高だw
ギシギシしなくなったのは当然としてなんか漕ぐのが軽やかになった
あとよく回るわw
ありがとう勧めてくれて感謝するよ

507 ：501：2022/05/24(火) 01:46:35.79 ID:uL9wPj/H.net

>>502-503
ありがたいっす
ラチェットハンドルとスライドT字はあるんでこれら使ってやります

508 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 17:13:41.47 ID:yALmmMnn.net

元から付いてるやつ凶器だよ降りて押してる時とか足に当たると怪我する

509 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 23:31:32 ID:GDx4Boz9.net

元のペダルが酷すぎるからか帰るとだいぶ軽くなるよね
タイヤの次くらいに効果あると思う

510 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 23:37:29 ID:RuEW5uAz.net

みんなペダル何に変えてるの？
三ヶ島と言っても種類多いし何がオススメ？
リフレクターは要らないなとは思うんだが

511 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 23:55:57.12 ID:oW4ye+Oi.net

>>510
自分はアイシーライトっていうリフレクター元々付いてる一番安いやつだけどホント変えてよかった
ランク上のも試してみたいわ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 00:06:36.42 ID:dsc+KpvO.net

ランク上のは神機のような使い心地

513 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 09:08:12.16 ID:cLD1EppU.net

>>510
XPが廃版になっちゃったんで、代わりにMT-FTかな？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 09:46:12.84 ID:s+fgNPRz.net

ランク上でも変わらんよ
安いのが性能良すぎるから大差ない　
３ベアリングの奴も使ってるけど安いプラで見た目以外は全然おｋ
ピンがなくても滑らないし

515 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 11:30:56.52 ID:a7KipDWR.net

ペダルの滑り止めピンで靴底抉られるから全部外したわw

516 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/25(水) 15:12:01.54 ID:S1EFQFVG.net

安いし軽いしMT-FTいいよね
1000円で買えるからとりあえずデフォで付いてるやつから変えるのに丁度いい

517 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/26(木) 00:56:22.47 ID:IfGHYoJ3.net

>>510
SYLVAN TOURING NEXTだったのを、新しく買ったロードに移植して、今はTOURING-LITEつけてる。

SYLVANは、むちゃくちゃ回ったよ。それに比べて、TOURING-LITEを手にしたときに回らないから大丈夫かいなと思ったけど、慣れた。それでも初期装備より遥かにいい。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/27(金) 22:52:36.64 ID:6+/pWsWO.net

今日BM-7カッパーに交換した。ライドが楽しみ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 14:13:07.00 ID:xVTOZuW3.net

>>518
カッパーてなに？おれbm7にしてんだけど、変えたら明らかに登りが楽になってビックリしたよ。
平地でもサイコン読みで時速1km以上はUPしたよ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 15:46:31 ID:rpm7WZiW.net

クランクの右側六角ねじが固くて外せない左側は恐ろしくするっと外せたのに悲しいもっと柄が長いレンチじゃないとダメか

521 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/28(土) 16:11:19.68 ID:KQU5RyYh.net

こういう大きいのじゃないと厳しいぞ
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTVSy6wPPhF3IfG9V2b5VtIzuxRHV_B_etu1w&usqp=CAU

522 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 06:06:27.54 ID:JYXHMjeI.net

>>519
銅色

523 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/29(日) 13:27:33.13 ID:vczFWyDB.net

ﾁｬﾘ壁に固定して右足でﾍﾟﾀﾞﾙに乗って左足でﾚﾝﾁがしがし踏んだら外せた
ﾃﾞﾌｫﾙﾄと同じじゃつまらないからｱﾙﾀｽｸﾗﾝｸ長175mｽﾌﾟﾛｹｯﾄ11-28Tの微妙に違うのに交換した

524 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 20:09:46.19 ID:zkiaz5YG.net

CANNONDALEのロード買いそうになったけど、思いとどまったよ
ゴメンね

525 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 21:35:01.44 ID:SykCbcuR.net

kendaのタイヤがダメになったらクローザープラスかウルスポ試そうと準備してとが
kendaが全然ダメにならん…

526 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 22:04:50 ID:xOsmexdU.net

>>525
頑丈だけが取り柄の重たいタイヤだからある程度使ったら変えてしまうのもいいと思う

527 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 22:32:39.01 ID:In6yYWUS.net

ウルスポ3に変えたら全然違う自転車になって驚いたよ、kendaはまだ使えるけど戻す気に全くならんわ。
次はペダル変えたいけど、
SYLVAN TOURING NEXTの黒が売ってないんだよなぁ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/30(月) 22:36:27.86 ID:rFFr0VoM.net

GP5000のほうが全然いい

529 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 18:31:00.82 ID:BnpFls4g.net

クローザープラスが安く軽くていいぞ耐久性は知らんが

530 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/31(火) 18:58:11.29 ID:dAC1vOJd.net

油圧ディスク(ALEXRIMS仕様)乗ってるけど、時々グラベルキングSSの38C嵌めて荒地遊んでます。チューブレス運用はまだして無いけど。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/02(木) 00:44:37 ID:iYfjbO6G.net

ワイヤー交換してから組む順番が悪かったのか、大きくハンドル切ったらブレーキアウターにシフトアウターに引っ掛かってズレるつう
ママチャリである様なプラスチックの止めるしょぼい奴つければ大丈夫よね

532 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/05(日) 13:49:21 ID:fGKu1ngW.net

ｸﾗﾝｸ長175mmのにしたら貧弱だから当たり前か漕ぐのがしんどいむしろ165mmのにすればよかった

533 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/06(月) 16:51:34.27 ID:NIYJdNmK.net

KENDA丈夫だよなぁ
チェーン伸びるほうが全然先だったわ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/08(水) 14:36:24.55 ID:WhEJkc7R.net

>>532
しんどい、ってどういう意味で？
サドル高は適正ですか？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 15:54:27.21 ID:CIQGsOPd.net

俺のケンダは乗って一年でヒビだらけになってるわ。
20年モデルだから装着約2年だな。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 18:58:24.92 ID:a04t+zfH.net

ALTUS FC-M311ってｸﾗﾝｸｾｯﾄに代えてからﾌﾛﾝﾄ一番でかい歯の時ﾁｪｰﾝがﾁｷﾁｷ何か噛み合わないから古いのに戻してみた１と２の時は問題ないのに大人しく同じＴＹなんたら買えばよかった

537 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/09(木) 23:24:11.44 ID:d79a3iX8.net

会社の駐輪場ですぐ横にタイヤ擦り減りまくってても普通に乗ってる奴いるけどよく気にせずいれるもんだと思う
そう思えば多少のヒビ位ﾍｰｷﾍｰｷ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 00:57:13.42 ID:ZwxZ7VkY.net

普通にいつパンクしてもおかしくはない
駐輪場にペダルのプラ部分が割れてなくなってて
真ん中の金属の棒だけで漕いでるママチャリ置いてあっでワロタ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 03:28:11.07 ID:zae2ihGc.net

4年程乗ってて最近ブレーキ鳴きが凄いんだけど、
ブレーキをDeoreとかに替え時なんですかね？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 15:38:11.42 ID:15wtNCa2.net

ミストラルってロードバイクの代わりになる？
giosの10万くらいのエントリーロードとどっちがお得？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 16:41:41.25 ID:FasI/6jJ.net

質問が曖昧過ぎてエスパーでもないと答えられないぞ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/10(金) 20:49:20.31 ID:gk9sypBA.net

平地巡航なら速度的には空力性能でドロハンに軍配があがるよ
バタフライハンドルにして逆付けにして前傾ポジションを出せるようにすれば
普通のトレーニングしてない普通のロードバイクにはついていけないことはないレベルにはなる
なおヒルクライムでは重さが（ｒｙ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 09:04:47 ID:dSjgsleP.net

エアロバーを付けるか長めのバーエンドバーをセンターに付けると空気抵抗が減る

544 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 19:36:37 ID:aGAnZAbW.net

>>540
何を求めているかによる。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/11(土) 21:59:59.99 ID:hC5LpU6X.net

>>540
8速コンポはMTB用の方が出来が良くてお得だけど
チェーンステーやヘッドチューブが長くてロードの代わりにはならない

546 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 14:31:04.93 ID:UMZgXSVM.net

青渡ってたら右折車に突っ込まれてミストラル前ホイールぐにゃってご臨終しました家持って帰ってこれてないからほか壊れているかわからんがさようなら。
初めて救急車乗った左橈骨折れた。
T字交差で渡ってすぐ左行きたかったから俺もショートカット気味で横断歩道はみ出てたからまぁ過失ありだなw

547 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 21:26:58.83 ID:wZ3cBQ0K.net

死ななくてよかったな

548 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 22:11:17.10 ID:e1iQNLjf.net

以前道路のうねりにハンドル取られて交差点のど真ん中ですっ転んだがひざの流血くらいで済んだな
フォークが歪んでたんで前ブレーキ外して40kmほど走って帰ったのは内緒

549 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/12(日) 23:56:09.11 ID:o2Gy76KD.net

>>546
相手が車でよかったな。
ジジイとかガキだったらお前が加害者だよ。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 00:22:55.07 ID:9xAYV6qm.net

ホイールぐにゃったつうと信号待ちで停止してたら横からママチャリババアがぶつかって来たの思い出したわ
ごめんねぇ～と言って立ち去ったが、動こうとしたら後輪ホイール変形して動けないつう
ババア捕まえようにももう姿見えねえしくっそイラついたの覚えてる
しかもぶつけてきた方向見ても障害物何も無いし見通しいいんだよな・・・あのババアマジ許さん

551 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 16:36:41.66 ID:wldZ+C6w.net

あの時はごめんな

552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 18:00:34.97 ID:hTyt0Qik.net

右折車の過失100%なんじゃ？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/15(水) 23:31:20.56 ID:KQuRSAS2.net

コンポ一式クラリスに載せ替えたい
既にやってる人もいそうだけど、
載せ替えたら乗り心地とか変わりますか？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/16(木) 15:00:35.25 ID:LYhlz73X.net

乗り心地に関わる部分ないんだから変わるわけねえだろう
しかもclarisてベツニ上位じゃねえし

555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/16(木) 15:08:52.99 ID:I2LyAGsm.net

ミストラルのフレームにロードのフロント2速だと、チェーンラインがイマイチみたいよ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/16(木) 17:06:11.50 ID:Jmwn9Q6d.net

BSA＋リアold130mmでどうイマイチなのか詳しく

557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/17(金) 12:23:58.55 ID:vcv0SXSN.net

ミストラルのsora化は情報あるしやってる人もいるね

558 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/17(金) 14:23:09.50 ID:bg/YuPp6.net

車に轢かれたﾁｬﾘ引取り行って来た。保険屋は写真一枚撮って廃車処分していい言ってたが
前ホイールと左クランクがひん曲がっただけで交換すれば乗れそうだな
減価償却だからしょぼい額だけど賠償金くれるらしいがそれで直して乗ろうかな
ホイールって糞高いイメージだけど何か良いのあります？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/17(金) 14:25:06.31 ID:wEzShqMW.net

>>558
わしは前ホイール盗まれたから同じwh-r501買ったで

560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/17(金) 16:57:53.44 ID:DcUAuV8p.net

>>557
ホイールが10速まで対応してるから当たり前だ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/17(金) 19:25:14.27 ID:sm1k+km2.net

GIOSは最初から501ホイールついてるのか
お得だな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/17(金) 19:57:29.56 ID:stZtd5VS.net

「ジャイアントよりずっといい部品じゃん！」



しかしフレームの質の差に気付かず釣られる人は思ったより少なくシェアの差は縮まらなかったのであった

563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/17(金) 21:02:28.34 ID:7Jd4L8kg.net

クロスバイクにフレームの差ってあるのかな？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/17(金) 21:21:54.29 ID:I5G9QfEu.net

ミストラルもエスケープも10年位前から同じ物をmainlandで粛々と作ってるイメージ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/17(金) 22:41:22.42 ID:BIDgEi5q.net

コンポ入れ替えとか挑戦してみてみたいから
クラリス化、ソラ化、ティアグラ化どれも興味ある。
細かく分かれててどれ買ったらいいか分からないが、
調べるの楽しい、でも売り切れパーツ多すぎ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/18(土) 00:43:20.60 ID:vAJhwANo.net

>>563
ある。ただし強い加速がお好みなら重要ポイントになるが、ユルく加速して
流す様な走りなら重さ以外は意味を成さない。ぶっちゃけタイヤ交換ほどの効果はない

567 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/18(土) 01:34:07.72 ID:j7kqFmxm.net

そもそもミストラルはシェアなんか狙ってない独自路線
他社の毎年一括大量製造とは違い、逐次製造逐次出荷だからフルにシマノ部品使える

568 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/18(土) 01:47:40.76 ID:qyHzf257.net

ミストラルはシェアなんか狙ってないのか

569 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/18(土) 02:02:07 ID:3SHKX8Qd.net

カンパニョーロでも食ってろ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/18(土) 14:10:20.61 ID:7cwqi1M1.net

R501ホイールのエアロスポークバージョンだとノーマルより漕ぐの楽になるんけ？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/18(土) 22:05:10.13 ID:vAJhwANo.net

>>570
クロスバイクばかりに乗っているのが惜しいくらいの脚力があるならば

572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/18(土) 22:42:40 ID:j7kqFmxm.net

エアロ云々が効き始めるのは40km/h辺りからじゃ？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/18(土) 22:44:58 ID:7cwqi1M1.net

なるほどｔｈｘ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/19(日) 13:41:04.59 ID:vFh/RDMF.net

何か安くて軽いホイールって無いのかねタイヤ変えたときみたいに乗り味大分変わりそうじゃん

575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/19(日) 15:01:25.13 ID:DmVk4jzH.net

かつてはWH-RS21がそれだったけど、廃版になっちゃった

576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/19(日) 17:34:26.00 ID:08BPRfte.net

>>574
贅沢だぞ。NESTのバカンゼ乗りが501に変えたら劇的に良くなったと喜んでいる
ウチの激安クロスも501に変えたら劇的に良くなった

あとは中華無名ホイールでギャンブルくらいか。メンテは知らん

577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/19(日) 18:46:00.09 ID:A4GVz04g.net

RS300でいいでしょ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 19:37:54.95 ID:S6aIxxA5.net

前後で3万円くらい、お高いんでしょう？
自分ならそこにはお金はつかわないで、他の部品やサイクリング代に充当するなあ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 20:13:43.43 ID:042yEjbG.net

どうせホイール変えるならZONDAぐらいいきたいわ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 20:47:52.26 ID:k4ZquC8z.net

MISTRALはタイヤだけ変えれば充分だと思うよ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 20:59:30.33 ID:K99t3IVf.net

ZONDAはコロナ前に外通で買ったから送料無料自転車パーツだから関税も無しで3万代だったな

582 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 21:34:00.39 ID:E3Hbv/EJ.net

ロングライドするつもりがないなら太さに不満なければデフォのザフィーロでもまあ充分じゃね
ワイヤービードだけどまあまあ軽いし

583 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 22:23:27.96 ID:k4ZquC8z.net

>>582
デフォはケンダやぞ
カタログ値で550gみたいだから十分重いぞ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/26(日) 23:01:57.90 ID:oM/QaZDN.net

>>583
>>582はちょっとリッチな人

585 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 23:20:56.92 ID:VkF6yI7I.net

ZONDAにGP5000にしてみたら世界変わるかな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/01(金) 17:20:56 ID:3aba3jhF.net

ロードのお下りでユーラスにコルサ25C履いてるけどKENDAとは別物になる。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/01(金) 17:32:33 ID:DZcbqBG1.net

ステム長を110mmにするのはコスト的に楽なんだけど
クランク長を160mmにするのにコストが高い…

588 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/01(金) 21:28:40.08 ID:sfihv1PE.net

数年経って漕ぎ出しが重くなった原因はタイヤだからな

589 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/03(日) 15:12:15.76 ID:rLfhiDgj.net

ケンダって550gもあんのね
ケンダで修行すればシュワルベマラソンに変えてチャリ旅に出ても違和感無く漕げるな

590 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/03(日) 15:17:20.86 ID:t7YWhhAq.net

タイヤをウルスポ３に交換しようと思うんだがチューブってそのまま使ってる?

591 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/03(日) 17:06:57.78 ID:sFxvnRKR.net

サイズが対応してるなら使いまわしても平気やろと思いつつもタイヤ交換する時にはチューブも変えてしまってるわ
俺もそのまま使っていいもんか気になる

592 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 01:14:59 ID:8ALaSckY.net

28cに変えるならそのままでいいんじゃない？
25cにするなら変えよう

593 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/06(水) 16:57:03.34 ID:mL4PDMPY.net

おれがケンダから同じ２８のGP５０００に変えようとした時チューブが伸びたのかうまくはまらなかった

594 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/06(水) 19:44:56.04 ID:Q52CRVjs.net

>>593
俺も同じようにgp5000に変えたけど最近釘踏んでパンクするまで使えてたわ
まあチューブも安物だろうからタイヤ交換のときに一緒に変えるのもいいと思う

595 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/06(水) 23:42:23.78 ID:H+SOGI+/.net

25cウルスポ3にするときにRace28の20-25cに変えたな。
タイヤは本当に重かったから、チューブも一緒に変えてスッキリした方がいいと思う

596 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 10:16:27.53 ID:ILH2S+Qv.net

https://www.mercari.com/jp/items/m57581305240/
シフターどこについてるかわかる人いる？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 11:08:57.35 ID:RPL1aANj.net

ソラにしてんじゃん

598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 11:15:49.54 ID:eU6RwUOE.net

既にコメントで連絡取り合ってるじゃん。
今頃落ち合って直接取引してそう。
頑張って色々カスタマイズしたけど結局ロード欲しくなって売っちゃう感じかな。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 11:17:36.68 ID:EEdvAWjd.net

>>596
これは安いな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 16:18:31.40 ID:lymfaYm3.net

初期でついてるVP-A71というヘッドパーツが売ってないんですけど、
ワンやクラウンレースを使いまわせる、互換性のあるヘッドパーツってありますか？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 18:45:17.36 ID:RPL1aANj.net

俺もSORAにしてえ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 20:39:55.58 ID:YXXeyiSg.net

変速に不満感じることある？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 20:47:34.19 ID:5gD+OAHT.net

いえ、別に…

604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 20:50:46.07 ID:vlXl+Xdv.net

俺はスプロケは安いから11-28Tのに変えたわ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 21:39:45.68 ID:PNHDCueG.net

FC-M361だっけ？
あのへんのチェーンリング外せるクランクに変えてダブルかシングル化したい。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 22:32:57.19 ID:rAP3bjnX.net

>>605
チェーンリングを交換できるクランクにする意味なら大いにある
でもダブルやシングルなんて結局やる価値ほぼ無いぞ。守備範囲が狭くなるだけ

それより自分が欲しいギア比を掌握してるか？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 23:02:32.31 ID:PNHDCueG.net

うん。
山近くにないから基本行かないし、現状真ん中しか使ってないから40か42のシングルでもいいかな？って。
気が変わって山登るようになってもっと低いギア欲しかったら30とか32追加すりゃいいし。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/09(土) 23:44:51.61 ID:9MCvBcxL.net

街中でしか乗らないし使うギア比ほぼ固定だしでシングル化したわ
自分で使う範囲のだけで十分すね

609 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 01:19:48.55 ID:ryP+18FE.net

割り切れてるなら問題ないけど、守備範囲を狭くするお金がもったいないかな〜
使わないのは放置でも良いような

自分がFC-M361を入れるなら、42/32/22Tかな？アウターリングを44Tにして
トリプルを維持。リアを12-25T/9Sにする。登坂性能はそのままに劇的に
クロスレシオ化できるから・・・まあ用途の差なので言っても仕方ないっすね

610 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 02:25:39.07 ID:/TG5u6Dy.net

コスパよくまとめられてるのがミストラルの良いところだから変えるならタイヤかな

611 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 17:21:07.85 ID:d+KI9T0z.net

タイヤだけ換えてそのまま乗るのがいいね。
深入りしそうなら、最初からロードバイクにしたほうが絶対いいよ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 17:35:58.90 ID:Vumlov7w.net

ロードとか全く興味ないわ。
そもそも速く走るのが目的じゃないし。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 17:59:32 ID:WUcltwbG.net

盗難とか気つかうからな
気楽なクロス最強

614 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 18:08:51 ID:da6UCXyY.net

4年乗ったミストラル、今年になってから工具セット買って
サドル、ペダル、ホイール、スプロケ、タイヤ、チューブ、ブレーキシュー、チェーン変えたわ
あとAmazon入荷したらBBとクランク変えてフロントシングルにしてFD外す予定
もうロード買えるくらいお金掛かってるけど、自転車弄るのが楽しくなってきてるから満足感あるよ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 18:31:22.90 ID:7NKhFGIs.net

盗難とか意識しだしたら駐輪する時も気を使って面倒そうだしミストラルあたりが丁度良いわ
室内保管とかクソダルそう

616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 18:49:30 ID:VOGAafsZ.net

「気楽なクロス最強」とか「ミストラルあたりが丁度良いわ」とか
ミストラルくらいなら盗まれても残念残念ともう一台買える人が基本的に乗ってるんだな
逆に言えばこれ盗まれて「あびゃああああああ！ぼくの○まんえーん！！」
となる人はそもそもこれ買うのはやめておいた方がいい感じか

617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 18:51:32 ID:/TG5u6Dy.net

買えるだろうがめちゃくちゃイラつきそうだから室内保管だわ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 19:00:21.41 ID:7SLdvkzt.net

盗難よりも、駐輪場の将棋倒でR変速機壊される方が怖い

619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 20:19:39.13 ID:4YI116mu.net

鍵なんてチェーンだるいからＶブレーキの所に付けれるサークル錠しか使ってない完全にママチャリ感覚で使用している

620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 20:29:23.79 ID:7NKhFGIs.net

流石にママチャリにあるサークル錠ついてるクロスバイク見かけたら笑ってしまうｗ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/10(日) 21:11:29.74 ID:OpxVqpi3.net

あれブリヂストン車じゃね？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 00:17:13.93 ID:LNbZcyUS.net

フロントホイールだけ盗まれた俺の話する？
マジむかつくから前輪ロックも忘れずにな！

623 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 00:35:17.37 ID:42CetFy1.net

太さ7mm長さ40cmのチェーンロックで後輪しかやってないわ
前輪もとなると面倒やな・・・

624 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 01:19:12.30 ID:qpzzxDJ8.net

自転車側でどう施錠頑張っても軽トラにでも積みこまれたら5秒で持っていかれんだよなあ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 01:56:53.17 ID:42CetFy1.net

そんな集団に目を付けられた時点で終わりやから運が悪かったと諦めるしかないね・・

626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 10:01:50.13 ID:12IXFlQ8.net

ホイールは滅多に外さないから、前後スキュワーに変更してる
工具が必要なだけで、クイックと手間は変わらない

627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 15:57:59 ID:LNbZcyUS.net

>>626
622だけど盗まれた後ホイールつけ直すときに同じくスキュワーに変えたわ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 19:09:30.38 ID:M5mDKLp2.net

>>611
深入りする路線はロード方向だけじゃないんだよなあ。より便利に楽にを
とことん追求してるので

俺のミストラルの最大ギア比は4.0以下だが、どうあがいてもロードじゃ勝てないぞ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 20:17:54.03 ID:XQzvAIU3.net

>>626 >>627
クイックだと盗難怖いからスキュワーに変えたいけど、
ゾンダやレー3だと回転がイマイチになって走行性能は悪くなるらしいから踏ん切りつかないな
結局、前輪後輪をU字で鍵して地球ロックするしかなくなってる

630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 22:49:03 ID:0SHfvtQD.net

>>629
ダブルループチェーンで、前輪～フレーム～後輪

631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/13(水) 21:51:53.84 ID:nAMXHlbH.net

ケンダ→ウルスポ3に変えた

重さ測ったら
ケンダ530g
ウルスポ300gだった。手で持った時点で明らかに違うのが分かるな。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 00:42:52.74 ID:RbBMmOln.net

>>631
やっぱケンダ重いなー
ウルスポ3は価格と性能のバランスがいいわね

633 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 00:17:05.31 ID:Vr67t1dh.net

ウルスポ3はホントいいよな
これ変えるだけで別次元の自転車になった感覚だよ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 21:48:49.09 ID:hURR+utz.net

しかも値段安いし、ずっとウルスポ3乗るわ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 23:27:16.82 ID:dIkJsBb0.net

タイヤ変えた時が一番感動するな

636 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 06:04:54.09 ID:heOSGwoa.net

漕ぎ出しが軽いのっていいよね

637 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 11:53:20.14 ID:4gDBOWIC.net

ギアが軽く感じるようになって
めっちゃ感動した

638 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 12:54:32.74 ID:NMpon9IC.net

タイヤ差はでかい

639 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 13:42:32 ID:0gWxZpjB.net

ヘッドパーツの樹脂パーツ割れたんだけど
ヘッドパーツごと新しくするならシールドのほうがいいのかな

640 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 15:15:21.39 ID:MnfHFOmz.net

ハンドルのグリップがボロボロになってきたから交換したいんだけど
これ自分で取り外せるもんなの？
回そうとするとぐにゃぐにゃするけど取れそうにないんだが…

641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 15:34:39 ID:tF7vx3Wi.net

切るのが楽。
エアコンプレッサー持ってれば隙間にエアダスターのノズル突っ込んでエア吹けば切らずに取れる。
自転車はではほとんど見ないけど、バイクだとグリップ用の接着剤で止めてるからもっと取れない。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 00:25:24.92 ID:MzOHQHdy.net

>>641
切るのかぁ結構大変そうだな
エアコンプレッサーは持ってないから切る一択だわ
とにかくチャレンジしてみるか…

643 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 00:46:58.57 ID:VCh1HZXH.net

オレの場合むりやり裏返すようにして少しずつ?がしていった
石鹸水とか使って滑りやすくする方法もあるらしいな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 07:40:06.33 ID:cNEdy0bv.net

エレコムのエアーダスターのスプレー缶で外せたで。家にあった古いやつだから最近のスプレー缶で行けるか知らんけど

645 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 07:48:56.19 ID:YFT9N61u.net

グリップはエルゴングリップっていうのがいいらしいぞ
平らになってるやつ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 07:49:52.27 ID:/5C9BV1e.net

クレ556のスプレーでやれ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 17:30:32.26 ID:1c+GKYS3.net

端っこの方を少し隙間開けてペットボトルでもなんでもいいから水を隙間に流し込むとノリが溶けるからはずせるようになるよ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 17:50:48.96 ID:YgCwCHtn.net

新品の時にいい感じでしっとり柔らかいグリップって、たいてい溶けてきてベトベトになる。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 19:06:43.36 ID:aiMHbR9O.net

そりゃ加水分解しますから
安い高いは関係ない
「加水分解」でググれ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 20:10:08.50 ID:ULZZRbXk.net

コロナ最盛期はエルゴングリップも品切れ気味になってたな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 21:52:25.44 ID:927hJc/5.net

>>642
ボールとか浮き輪用のアタッチメントあるなら普通の手押しの空気入れで出来るぞ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 21:59:17.47 ID:OFU0/j93.net

月に2回位空気入れるの面倒だからと楽そうな32Cにしたが、結局月2回位空気入れないタイヤふにゃふにゃで駄目やな
これだと次は28Cに戻すと思うが皆空気入れるの月どれ位の頻度でやってますのん

653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 22:02:11.32 ID:TFdIoP+H.net

ロード用のタイヤにしてるから２週に一回くらいはやってる
そのくらいはやらないと乗り味が悪い

654 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 22:23:37.00 ID:aiMHbR9O.net

月２回じゃね

655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 22:29:43.73 ID:Sze6gpkD.net

昔は週1でチェックしてたけど
もう9bar入れて4barに落ちるまで空気入れないとかになってるな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 22:31:27.42 ID:cNEdy0bv.net

うーん週一かな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 23:41:25.91 ID:hRui8oIb.net

25c7barで2週に1回くらいだな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/19(火) 16:47:16 ID:8DhH6QGF.net

パーツ変えるよりステム逆にしてスペーサー取ったほうが速くなる罠
なお

659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/19(火) 18:23:16.37 ID:nAZspRO1.net

乗車姿勢がけっこう前傾ポジションになるから
空気抵抗少し軽減できてスピード出やすくなるな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/19(火) 21:08:04.16 ID:kKsxYkjo.net

速さを求めるならロードにしたほうがいいと気づいて楽なポジション戻すことになるよ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/19(火) 22:00:51.26 ID:nAZspRO1.net

オレの場合もうこのまんまだわｗ
戻すのめんどくさいしなれると元のポジションが不自然に感じる

662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/19(火) 22:34:09.92 ID:AUJP/Gqd.net

色々部品交換したけど、
タイヤ、スプロケ、バーエンドバー、ステム逆さスペーサー外し　この辺りは費用安くてオススメ

高くていいならホイールもいいと思う

663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/20(水) 22:51:48 ID:vEvjZaRc.net

結局シマノ部分以外全部交換になるな

664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/20(水) 23:53:27.42 ID:I6sjZX8v.net

サドルは割と良くない？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 07:24:13.34 ID:5JARz3aW.net

サドルはアリの安い奴でも全然問題ないな
クーポンでお届け１０００円で普通に使えるサドルが買えると
他メーカはどれだけボッタくってるんだ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 14:30:20.40 ID:FShJzWvl.net

車に轢かれたミストラルの前ホイールとクランク交換して復活した骨も大体ついたから軽く乗ってみた
段差とかで骨なのか筋肉なのか何処が痛いのかよくわからんが痛い
１か月固定しているだけで手首ほとんど動かなくなって指も曲げにくいし関節が痛い

667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 14:44:50.49 ID:jT9hDbIe.net

骨折してギプス外したらガリガリにやせ衰えて関節が固まって棒みたいになっててビックリするよなｗ
オレも経験あるわ
リハビリ頑張ってすぐ回復して普通に関節曲がるまで根気よく続けよう

668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 18:34:50.56 ID:5JARz3aW.net

鎖骨折って３週間寝たきりだったけど衰えとか殆ど分からなかったw
覚えてないだけかもしれんけど・・

669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 18:41:15.09 ID:jT9hDbIe.net

鎖骨とかと違って手首とか膝みたいな関節固定しないといけない状態だと
ギプス外したらビックリするぞｗミイラみたいになってて固まって関節が曲がらなくなってるｗｗ
そっから少しずつ元のように稼働するようにリハビリで戻していくんだ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 18:47:13.57 ID:B+KonquV.net

自損事故でリハビリ含めて半年入院したけど
まずベッド暮らしが長いと立てなくなるな
で立つ練習から初めた
足の筋力も落ちてるからエアロバイクで筋トレしてって
感じだったな

671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 19:13:55.71 ID:tMcoQRid.net

鎖骨やるときれいな姿勢で固定されるから巻き肩が治るって数人に聞いた

672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 05:12:04.11 ID:j8zXaamJ.net

フルシマノガーって俺もミストラルとか昔のシェファードで
比較して熱くなってたなぁ。
ほんとガキだったわ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 05:21:12.21 ID:yVh+h/eD.net

フルシマノじゃないと交換するとき合うのか合わないのかわからず面倒だからな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 05:26:44 ID:j8zXaamJ.net

フルシマノなんだぜ！（安物のアルタス、アリビオ、一体トリガー）
今はXTやXTR使ってます。
DEOREすら安っぽくてショボい
まあ、自転車にウンじゅうまんえん？？あほかｗ
っていう価値観が変わっただけなんですけどね。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 07:39:27 ID:vwy2qo9k.net

まだガキだろどうせ
そのうち馬鹿らしくなってまたデオーレに戻るよ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 08:39:38 ID:HqMAnPW8.net

ガキなんて言葉自体がガキくさいもんな
そんな言葉アホくさくて使う気にもならんわ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 13:53:00.75 ID:KTip9xbO.net

アルタスって安物なの？
無印やターニーとは違う本格派コンポだと思って選んだんだけど安物なの？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 14:22:18.19 ID:EG2lrn7l.net

まぁトレッキング用で下から2番目だからね。
別に性能に問題があるわけじゃないけど。

アルタス、アセラ、アリビオまでは8速の設定あるし、倒して傷ついたり古くなったらオーバーホール代わりに上位グレードに交換するのもあり。
値段もそんなに変わらないし。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 14:25:09.99 ID:j8zXaamJ.net

>>677
最低でもDEORE　ここからがスポーツ車の壁
それ以下はシティサイクルやルック車
ロードは最低でも105って話だけど、
MTB系のコンポはDEOREから、例えば12速とかで
上位機種と互換性取れてるんで
むしろDEOREでもいいくらい。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 14:36:43.52 ID:jUTGMBxH.net

デオーレから上はマウンテンバイク用の規格だろ
山道走らないしな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 14:43:29.79 ID:w537y8wn.net

フロントのインナーやセンターなんかどうせあんまり使わないから
初期装備で１２速フロントシングルでもいいけどな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 15:58:34.41 ID:jUTGMBxH.net

どのマウンテンバイク乗ってるんだろ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 19:33:54.44 ID:jUTGMBxH.net

ミストラルが壊れたらグラベルが欲しい・・

684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 21:38:37.90 ID:iXkOWpUF.net

そうそう壊れないだろ
使えなくなったら買い替えるとかだと事故るか盗まれるかだな

685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 22:09:41.67 ID:vwy2qo9k.net

ただの街乗りだったら３０年でも壊れないだろ
鉄の実用車とかも５０年前とかのが普通にあるし

686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 22:09:41.67 ID:vwy2qo9k.net

ただの街乗りだったら３０年でも壊れないだろ
鉄の実用車とかも５０年前とかのが普通にあるし

687 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 22:34:58.02 ID:j8zXaamJ.net

30年とは言わなくても10年くらい普通に乗れるよな
で、10年使う前提なら「もう少しお金出しておいた方が満足度高い」って
途中で気がつくんだよ

雨ざらし駐輪あたりまえ、盗まれやすい場所にも仕方なく停める、ゲタとして
割り切って使うなら「安物」にする理由も仕方ないけど。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 22:45:53.07 ID:iXkOWpUF.net

>>687
でも俺はロードバイク買ったけどMISTRALは愛着あるから今も大事に乗ってるで

689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 23:40:23.66 ID:vrlaSuTp.net

ミストラルもう5年目だけど
そろそろ乗り換えるかなって思うけど
ミストラルの機械式ディスクって
グロータックのイコールに変えられる？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 23:44:37.56 ID:j8zXaamJ.net

油圧にしとけ。　あと、機械式のディスクブレーキの記憶を消すんだ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 23:54:16.42 ID:vrlaSuTp.net

輪行するマンなのでできるだけ軽いのがいいんだ…
そんでツーリング中に峠越えもするから機械式ディスクがいいかなーと

692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 00:29:58 ID:dC3z+26q.net

何で安物クロスでボッタクリ筆頭の＝を出してくるのか
フラットバーなら油圧しかありえんわ
軽いとかアホなの？　ブレーキは重量削る所じゃねえよ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 00:34:47 ID:4jD360z0.net

イコールはディスクと遜色ない制動力があるみたいだし
油圧よりはいいかなと

694 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 00:35:06.56 ID:4jD360z0.net

油圧ディスクと遜色ない、だ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 00:40:02.93 ID:bh6XuwuN.net

>>691
峠越えたら下りになるんだぞ
機械式ディスクで長い下りなんてほとんど罰ゲーム

696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 00:41:26.52 ID:4jD360z0.net

イコールは制動力あるから油圧と変わらんって話だし
バツゲームではないでしょ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 01:00:11.89 ID:Dgqz70tI.net

https://youtu.be/uWgw__AvJws
これだろ。　
キャリパーだけで36000円ワロタ
最近、自転車You Tubeで何度かこのキャリパー押しみたから
案件走らせたのかな。
36000円もあったらXT位でレバー、ローター、キャリパーと固められるだろ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 01:31:06.06 ID:dC3z+26q.net

油圧と変わらんとかバカじゃねえの
動作原理はBB7とかと変わらないのに
ベスラの高いパッドが性能良いだけだ　
お前の安物メカにベスラ入れれば大差ない

699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 01:34:35.50 ID:dC3z+26q.net

ボッタクリ製品をギャーギャー何度も連呼するのホントうぜえわ
やり口が朝鮮人みたい

700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 02:18:24.40 ID:V+ZrjGdd.net

なんでここにいるんだろう

701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 02:54:57.63 ID:4jD360z0.net

なんだキチガイネトウヨか

702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 10:51:25 ID:3vECCXpK.net

ネトパヨもいるのか

703 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:02:53 ID:Dgqz70tI.net

ネトウヨとか今は統一教会の問題が露見して真鍮穏やかじゃないよな

704 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:10:32.17 ID:3vECCXpK.net

右翼も保守も統一教会は嫌だろ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:14:04.91 ID:uRgphhfz.net

クロスはリムブレーキでいいかな

706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:15:25.71 ID:3vECCXpK.net

最強お手軽安いVブレーキあるのにディスクとかアホかと
ずっとVブレーキしかつけないぞ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:17:59.99 ID:dC3z+26q.net

ディスクが価値を持つのは山サイとかガチオフロード行くやつだけだからな
街乗り大雨程度じゃリムでおｋ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:44:52.32 ID:8wo4T/CW.net

>>707
そーでもなかったりするけどな。
まぁ、Vブレーキは価格やらメンテやらのメリットがあるし
ミストラルには合っているとは思う

ディスクにしても後悔することはないだろうけどな

709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:45:28.90 ID:8wo4T/CW.net

あ、油圧限定の話ね。機械式はアカン

710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:58:13.69 ID:hPaWS75a.net

グロータックのイコールはトレックの人が褒めて棚
油圧式と変わらんって

711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 12:09:25.84 ID:dC3z+26q.net

ウソばっか
ちゃんとホントの事言ってるショップもある
ゴキソよりはややまとも程度のウンコ具合だよ
＝じゃなくてベスラのパッドでごまかしてるだけ
ヒモで引く構造は同じなのに油圧と同じとか笑わせるんじゃないよ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 12:25:49.35 ID:6VN9dZwc.net

インプレなんていくらでも転がってる
もう評価としてディスクと同じってのは固まって
バク売れで在庫ないのが現状だね
GROWTACのEQUAL機械式DISCブレーキキャリパー

713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 12:30:20.28 ID:wC28SicY.net

「ホントの事言ってるショップ」の例が出てこないのが全てだろう

714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 12:44:41.83 ID:dC3z+26q.net

１０年位前に全然大した事ないタイムのフレームをショップも2chでもマンセー連呼してたし
こんな安物クロスのスレでもギャーギャー工作しても買わねえぞここの奴らは
フラットバーならシマノ油圧がレバー付でクソ安く買えるしな
４ポットのセイントコピー品なんて去年ですら前後で送料込み６０００円だった　

715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:09:33.72 ID:hXJOyiFl.net

まぁ、ディスク選ぶならクイックアクスルは無いわ。
スルーアクスルから選んで。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:17:27.31 ID:q5JI8JjJ.net

クイックアクスル？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:24:20.59 ID:Dgqz70tI.net

まあミストラルのスレで検討するようなブレーキじゃないわなｗ
価格からいえばXTRに近い

718 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:26:30.99 ID:AgCI0OcM.net

ディスクとリムブレーキ、ジオスミストラルの場合はVブレーキだけど
この前突然のどしゃ降りで雨の日にVブレーキが効かないのか試してきたわ

結果いうとVブレーキはちょっと握っただけでタイヤがロックするのでディスクは全くいらない。マジで金の無駄

719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:40:30.66 ID:AgCI0OcM.net

ただブレーキはシマノに変えてる
１０００円のやつ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:40:42.16 ID:q5JI8JjJ.net

雨の日だとズルズル――ってブレーキ滑ることがたまにあるが
そもそもスピード出さないのでそこまで制動力気にならん

721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:43:24.43 ID:AgCI0OcM.net

ディスクは山道でリムが泥で汚れてリムブレーキが効かない需要だと思うんだよね
そんなとこ走らんしな

722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:44:16.29 ID:q5JI8JjJ.net

ミストラルのブレーキって最初からシマノのがついてるけどな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:46:17.07 ID:AgCI0OcM.net

クロスバイクは生涯、ミストラルでいいと思ってるんだよね
こんなコスパに優れたクロスバイクはないよ
その上安いから外の駐輪場に放置してるし楽すぎる

724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:46:24.36 ID:q5JI8JjJ.net

ロードバイクでカーボンリムのホイールにするとか
下りで異常な速さ出すとかじゃないとあんま必要なさそう

725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:48:18.97 ID:K2BlTUW+.net

雨の日でVブレーキが効かなくなる位スピード出す事まず無いわな
街中しか乗らんけど路面の方が怖いわ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:51:05.64 ID:AgCI0OcM.net

雨の日は、滑るからタイヤの方が大事
ブレーキ関係ない

727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:52:14.54 ID:AgCI0OcM.net

パナレーサーのツーキニストってタイヤおすすめ
後輪だけそれにしてるけど、明らかに滑らない

728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:54:14.92 ID:C2DoFHCt.net

>>688
両方乗ってると両方の得失がよくわかって楽しい。
これに MTB を加えると、さらに楽しくなるよ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 14:28:53.34 ID:dC3z+26q.net

MTBは金かかりすぎるのよ
山に行くのにトランポ必須　電車で行くにしても電車賃かなりかかるし迷惑がられる
山サイでちょいと活動するだけでクロス一台分位金が飛ぶ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 17:14:15.98 ID:C2DoFHCt.net

MTB タイヤの大きなエアボリュームの威力には感動した。
それと油圧ディスクブレーキがあいまって、下りでスピードをおもいっきり出しても不安無く止まれることにも感動した。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 19:18:21.26 ID:4jD360z0.net

金の話とかどうでもいいんだが
どうせミストラルのパーツだけで余裕で
十万以上使ってるし
イコールがつくかどうか知りたいんだ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 20:11:12.81 ID:8wo4T/CW.net

>>718
タイヤがロックするまでの操作性が違うんだよ

思いっきり握ればそりゃどんなブレーキでも必要な制動力は出せる、
ってよりもタイヤのグリップ力がふつーそれを下回る。だからロックするんだし。

軽い握り方で、さらにレバーを握る力に比例して制動力が
出せるとコントロールしやすいブレーキになるんだけど、
そのあたりが油圧ディスクは有利なんだよ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 22:15:16.19 ID:dC3z+26q.net

>>731
すげー嘘くさいけど良いブレーキが欲しいならセイント付けとけ
＝なんぞより遥かに効く　DHレースで使うブレーキだからそんなインチキとは違う
クロスなんぞに付けるもんじゃないけど＝付けるよりはマシ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 23:32:42.94 ID:4jD360z0.net

油圧は要らん、輪行に使えないし
雑に扱えないしな、縦置きもできんし

735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 00:32:48.09 ID:WUODjIua.net

油圧は輪行に使えないって意味わからん
小さいパッドスペーサーもっていけばいいだけじゃないの？
最悪、マイナスドライバーでコジればちゃんとパッド開くし。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 00:34:31.18 ID:WUODjIua.net

>>735
【STAFFBLOG】　ディスクブレーキ輪行　本当に大変なのか写真大量で実演します
http://ysroad.co.jp/hiroshima/2020/03/10/72230
逆さにしても大丈夫みたいだな　俺はやったことないけど

737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 00:59:04.40 ID:Sosq7x53.net

逆さにしても組んでから数回レバーにぎにぎすれば大丈夫だよ。
忘れると死ぬ。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 06:26:10.88 ID:8iVPOs63.net

油圧ディスクで輪行や縦置きはシマノのマニュアルにダメと書いてある

739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 11:05:13.45 ID:bbkphT5A.net

輪行ごときで使えないとかバカじゃないの
まあバカだから＝買うとか言ってるんだろうけど
hyrd買うとは言わないでひたすら＝連呼してるのもなんかきな臭い
すげーステマか詐欺っぽい

740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:06:34.57 ID:F5KuEyCo.net

マニュアルにダメって書いてあるならシマノに文句いうしかねえな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:16:46.00 ID:WUODjIua.net

まず、ほんとにシマノが油圧ディスクは輪行NGと公式にうたってるのか
確認したい。
https://si.shimano.com/ja/dm/RADBR10/TO_ENSURE_SAFETY
調べたんだけど取り扱い説明書で「輪行」で検索しても特にでてこないんだよな

ちょっとどこに
＞油圧ディスクで輪行や縦置きはシマノのマニュアルにダメと書いてある
のか教えてくれ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:21:10.47 ID:fZ7Xz9r9.net

油圧って気泡が入るからあんま自転車立てたりしたらいかんのだな
全く知らずに普通にステム持って縦にして移動したりしてたわ気を付けないかんな

743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:41:20.15 ID:yAkOZYVI.net

https://pbs.twimg.com/media/DPAzUdeV4AAKtCx.jpg
ほんとだ倒立ダメって書いてある

744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:43:53.58 ID:bbkphT5A.net

そんな神経質にならんでも大して変わらんよ
ブリードもそんな頻々にやらなくて平気だし適当ブリードでもしっかり効く
自称追加で１０万かけた奴見せてくれよ　ホントならな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:44:46.23 ID:yAkOZYVI.net

?ディスクブレーキは自転車の倒立に対応できる設計ではありません。自転車を倒立、
あるいは横にした場合、ブレーキが効かなくなり大けがをするおそれがあります。
乗車前に必ずブレーキレバーを握り、ブレーキが正常に作動する事を確認してください。
ブレーキが効かなくなった場合は使用を中止し、販売店または代理店へご相談ください。

https://manuzoid.jp/manuals/2kpRE-Shimano%20BL-S7000%20Dealer's%20Manual

746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:57:14.23 ID:F5KuEyCo.net

ブレーキなんて命に直結する場所なんだから神経質になったほうがいいね
下手すれば死ぬ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:57:15.86 ID:bbkphT5A.net

念のためのクレーマー対策だよ
バカじゃねえの

748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 14:08:04.84 ID:bbkphT5A.net

その嘘くさい理論誘導は良いから１０万かけたミストラル見せてよ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 14:21:25.52 ID:WUODjIua.net

だから、「輪行はだめ」ってソースどこにあんだよ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 14:21:27.21 ID:F5KuEyCo.net

ネトウヨのせいで死にたくねえな

751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 14:31:11.83 ID:bbkphT5A.net

分かったからとっとと＝買って付ければ良いじゃん
それでその１０万+ボッタクリブレーキ付けた車体見せてよ
全部が果てしなく嘘くさいんだよね

752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 14:47:48.14 ID:F5KuEyCo.net

つくかどうか聞いてるのに
頭に蛆が湧いてんだな

753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 15:32:46.52 ID:bbkphT5A.net

１０万もパーツくっつける奴が一々そんな事聞かないと分からないのか？
ガチの知恵遅れじゃん　

754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 15:35:53.18 ID:F5KuEyCo.net

知らないなら黙ってろよ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 15:40:03.52 ID:F5KuEyCo.net

10万もって貧乏人かな？
ゾンダ
サスステム
サスシートポストだけで約10万超えてたぞ
多分二十万超える

756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 15:52:09.02 ID:13PX0O0P.net

伸びてると思ったらこれだ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 15:53:27.83 ID:EmkL9bcI.net

自転車乗りの金銭感覚ぶっこわれてるのあるある

758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 16:01:26.11 ID:F5KuEyCo.net

ソーラーガーミン10万かー、でもコスパは悪くないなとポチったときは
後から考えて一瞬どうかと思ったが、ロードでドグマ買った時点で
今更だなと思って深く考えないことにした

759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 16:43:29.60 ID:dwEfSPDY.net

>>757
でもそのくせ工具は100均で済まそうとする

760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 18:53:51 ID:fZ7Xz9r9.net

はまると結局100万くらい軽く吹っ飛ぶからな
最初は物の試しでミストラル買ってタイヤ変える程度で満足してたけど
長距離乗るのにロードが欲しくなって見事に金銭感覚崩壊したｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:31:34 ID:bbkphT5A.net

サスステム
サスシート
こんなの付けて自転車乗りとか言ってるの・・ｗ？
山サイでドロッパーなら分かるけど
ゾンダってＤＢか？　＝買いたいとか言う話なんじゃねえの？　
画像見せてよ　笑わないから

762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:36:56 ID:bbkphT5A.net

１０万が２０万とか・・・　虚言癖かよｗ
ミストラルにそんな金ぶっこむ奴いるんかホントに
なんか他のロードからパーツ持ってきてホラ！　とか言ってそう
そんな全交換する位なら最初からTniのフレーム売りで組むだろ普通

763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:39:14.64 ID:yAkOZYVI.net

金銭感覚ぶっこわれてるロード乗りと庶民派クロス乗りの違いがよくわかる(´・ω・｀)
ロード乗ると10万は安いって感じだもんな

764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:39:53.40 ID:hhMXGt9S.net

ロードが高すぎるんだよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:40:15.98 ID:hhMXGt9S.net

原付買えるからね。俺なら原付選ぶわ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:43:28.93 ID:hhMXGt9S.net

自転車なんてせいぜい5万でいいわ
ロードは10万
それ以上は出せない。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:45:50.39 ID:hhMXGt9S.net

しかもロードはペダルついてないし反射板はついてないしスタンドもついてない
ヘルメットは必須、メガネも買わないといけない
20万のロード買っても結局あれこれ買いそろえると30万近くなる

768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:46:57.66 ID:Wy9B7XUh.net

ミストラルはそもそも鉄下駄ついてるから少しホイール良いのに変えようと思うと
ゾンダとか5～6万台のホイールになるし軽くしたいとか思い出すと
重量に占める割合の高いホイールに手を出さないといけないんだよな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:48:44.81 ID:hhMXGt9S.net

まぁそれはロードでも一緒だし

自転車のすごいところは、高い自転車、高いコンポーネント買っても軽くなる代わりに寿命は減るってこと
より金がかかるようになる

770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:55:08.04 ID:fZ7Xz9r9.net

自転車と原付は別物だぞ
なぜか自転車とバイク比較する人いるけど
人力で長距離ライドしたりするためにより高性能な自転車が欲しくなるだけ
バイクに乗るのとは違った良さがある

771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:56:07.85 ID:hhMXGt9S.net

言いたいことはわかるが、スーパーカブでガソリン１リットルで60km走れるからな

772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:58:17.69 ID:hhMXGt9S.net

コスパは原付に負けるよ
移動よりスポーツや運動と割りきるなら、安い値段で長くやりたいと普通思うだろ
レースで勝ちたいならクロスバイクなんて買わないしな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:59:19.81 ID:fZ7Xz9r9.net

人力でここまでスピード出せてこれだけの距離を走れるものかってけっこう感動する
オートバイにはまた別の良さがあるだろうけど

774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 20:01:26.00 ID:hhMXGt9S.net

だけど時間を無駄にしてるんやで？
運動ならランニング30分でクロスバイク２時間分疲れるわ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 20:05:50.57 ID:fZ7Xz9r9.net

コスパがとか時間が無駄だって思うんなら自転車なんか乗らんほうがいいよ
オレの場合はまってるからヒルクライムとかロングライドの記録更新めっちゃ楽しい

776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 21:10:37.69 ID:CLDnlEIQ.net

結局自動二輪と正面から争うと毎回こういう結末になる
自転車乗りは「あえて時間と体力を失いながら移動するのが好きなんです！」以上の事は言わん方がいいかと
「好き」じゃなく「良さがある」とか「分からないならいいよ」とか頑張ってしまうと客観的に数字でボコられる

777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 22:34:13.11 ID:6XXFAVZD.net

わざわざ自転車のスレに来て「オートバイの方が～」 とか、「〇〇万円出すなら原付き買うわ～」とか言い出す奴は暑さで頭やられ過ぎだろ…

ここは「どれだけ効率良く、金掛けずに移動出来る乗り物はどれか？」を討論するスレじゃねーよ、覗くスレが違ってる事ぐらい分かれよ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 23:17:23.76 ID:qQ/QLS9l.net

>>761
ドロッパーってそれこそ意味不明すぎる
クロスでロードレースでもでるのかよw

779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 00:23:23.26 ID:KeG/byUK.net

移動が全部クルマ・原付と自転車じゃ運動神経・運動能力で雲泥の差になるだろ
自転車やってりゃ前蹴りはかなり強いよ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 05:03:46.56 ID:3GWFz9cm.net

https://open.spotify.com/track/1HCpbNQHwJgtl8JeCFrXxG?si=iCon7o4gT5yoCwLcVny0Kg&utm_source=copy-link

781 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 08:39:49.67 ID:qOo3goFY.net

俺もミストラルのホイールとコンポ交換してたら大体10万くらい使ってたよ
フロントシングルめっちゃいいわ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 08:59:20.27 ID:Zlgl87Jg.net

初期ホイールシマノでしょ
もったいない

783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 09:22:42 ID:KeG/byUK.net

交換するならミストラル買う価値ないだろ・・
ホイール含めてフルシマノが唯一最大の売りなのに
t6ですらない一番安いアルミだぞ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 10:00:48.19 ID:qOo3goFY.net

ミストラル自体を買ったのは5年前なので自分でパーツ交換とかして楽しみたかったのよ
最初はフルシマノに惹かれて買ったし、
今年パーツ交換するまでずっと初期状態にバーエンドバーだけで乗ってたよ
最初から交換ありきで買うならミストラルじゃない方がいいだろうね

785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 12:46:38.92 ID:KeG/byUK.net

じゃあ次はフレーム買いでロードかMTBを組んでみよう

786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 13:25:15.96 ID:HreAOxpz.net

のれば乗るほどミストラルは凄いと思う
ジャイアントr3じゃなくミストラル買ってよかった

787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 14:25:30.59 ID:XW4AmyMs.net

ミストラルの交換は色々情報あるから
それ漁ってるとどんどん変えたくなるんだよな

788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 21:51:10.91 ID:qg3WxoNv.net

>>782
それの別名「鉄下駄」って言うんだぜ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/27(水) 01:07:44 ID:UDnPdrOA.net

>>788
しかしクロスならこれで十分感はある

790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/27(水) 16:37:31.28 ID:aWQk+fRU.net

まあスポーツ車入門には丁度いいんだろうな
コンポのアップグレードも簡単だし

自転車に興味わかなきゃそのままコスパのいい足で乗りつぶし
興味が湧いたらコンポ等アップグレードで整備の知識をつけながら
いつかは上位車種に増車

791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/27(水) 18:37:31.60 ID:fGJGl4pQ.net

街乗りクロスなら、チェーン寿命が長く調整も容易な8速が向いてる

792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/28(木) 08:03:25.73 ID:3Uir8530.net

シェファードやん

793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/28(木) 19:44:50 ID:Lo4kOamV.net

中華ヘッドパーツにしたけど
隙間埋めるダストシールが割れて
良さげなのがない
飾りみたいなもんだけど
ないのはちょい嫌だな

794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/28(木) 23:39:36.35 ID:zphxUMM6.net

>788
他ブランドだとロードバイク完成車の中級クラスに付いてることもある。
重いと言ってもGIANTとかの手組ホイールよりは軽いし、精度、転がり、耐久性どれをとっても上だからお得だよ。

気をつけたいのは古い規格のホイールなのでリム幅が15cのナローリムである点。
15cには23cのタイヤがもっとも合っていえタイヤの性能が引き出せるんで、タイヤを変えるなら23cのスリックタイヤにすると走りが断然軽くなり巡航速度もアップするのでオススメ。

お金が出せるならコンチのグランプリ5000の23cがベスト。レース用で値は張るけど対パンク性能も耐久性も高いので、長く使えて十分元は取れる。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/28(木) 23:54:17.43 ID:gRbshWZi.net

スタンド何使ってる？
センタースタンドとか軽くて倒れないスタンドが良いなとは思うんだが

796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 01:39:34.46 ID:cx01WVcC.net

スタンドは買ったら勝手につけてくれてたな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 01:47:34 ID:OeHq73Ub.net

>>794
一時期23cで乗ってたけど、クロスバイクの用途にはあってないなと思ったよ
ちょっとした溝？段差？とかで足を取られて結構ヒヤッとした
ロードバイクバリに早く乗りたいならいいと思う

798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 05:06:20.80 ID:T45DhTAF.net

>>795
CBあさひ YRS18が廃版になってた…

799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 07:58:52.01 ID:rue/gP+n.net

>>797
僕は長距離の通勤と週末サイクリングにしか使わないから23cが気に入ってるけど、普段の街乗りに使うならそうかもね。
とりあえず走り、加速の軽さとスピードは28cと全然違うから、速く走りたい人は一度は試すべきかな。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 09:26:00.44 ID:Ubf9KJ8F.net

>>793
余程変なとこの買ったのか？
ZTTOとかならベアリング交換簡単だし精度もいいぞ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 20:29:14.81 ID:32ywoBam.net

>>800
RISKのDH-341ってやつだな
スターファングルナットじゃなくて
HIRAMEのマルチプレッシャーアンカーに変えて
ガタはないんだけど

デフォでついてた
樹脂パーツのダストシールが割れちゃったので
その分のスペースと他に数ミリスペースがあいてる感じ
なんか適当な樹脂パーツないかなとさがしてるところ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 00:09:44.96 ID:TIYBmS1i.net

画像みたけどダストシールなんてなくね？
ベアリングのシールの事か？　
この構造ならベアリングがダメになったらただ交換すればよさげだけど

803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 00:16:35.91 ID:cHreTGeS.net

初期装備の鉄下駄２５ｃでも全然いけるけどなスピードも出るし
２３より快適で溝にもハマりにくいからそこそこ安全だぞ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 00:21:00.91 ID:tQ3B2zbX.net

>>802
ああ、ミストラルにデフォでついてくるダストシールが割れて使えなくなったってことね
微妙に椀の中とか侵食しそうだからさ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 03:28:44.57 ID:z2J2I95A.net

>>799
まあ色々試したほうが楽しいしね！
タイヤは安くて変化が楽しめるから絶対変えたほうがいいとこ人的に思ってる

806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 15:42:57.48 ID:TIYBmS1i.net

タイヤ価格１．５倍になってるから高いタイヤ買う気しねえわ
ウルスポ３だなせいぜい

807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 18:37:59.25 ID:tQ3B2zbX.net

ルビノプロ３も在庫流石にはけたのか

808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 23:26:42.00 ID:+OX31AyY.net

アリエクあたりで売ってる安い軽量シングルクランク（四角）で組んでみようかな
山登りばっかしてるんだけどクランクの軽量化って実感できます？
今のトリプル１KG超みたいで400～500ｇぐらいは軽くできそうなもんで
BBは最近交換したばっかり四角テーパーのままだけど

809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 10:14:14 ID:5+2Ky28d.net

クランクはシマノ以外買うな
軽量化なんて慣れるから意味ない
糞重い機材を普段使って山行くときだけ軽量バイク使うなら少しは違うけど
むしろウェイトトレしとけよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 11:43:59.01 ID:4YWwdy3W.net

クランクって重いよな軽くしたらタイヤやホイール変えるみたいに効果ないの

811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 11:50:25.49 ID:AXX0/2Jh.net

重心付近にあるからホイールほどの効果はない。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 12:20:59.89 ID:ThAN0n3L.net

軽くすればそれだけ交換頻度が上がるから悩ましいところではある

813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 12:35:29.79 ID:5+2Ky28d.net

一番安上がりで効果が出るのは筋トレだよ
自転車以外でも効果あるし
負荷なんて片足でスクワットやればいい

814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 12:36:41.56 ID:ThAN0n3L.net

膝壊すからやめた方がいい
低負荷で楽しめて金がかからないからミストラル選んだし

815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 13:47:52.67 ID:ABJueTEs.net

34Tにするのが正解

816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 14:50:07.48 ID:IMy9m4pk.net

とにかくスクワット
隙間時間にスクワット
正しい姿勢でやらないと膝と腰を痛めるから、そこだけは注意してください

817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 15:13:13.91 ID:K+ent1Nv.net

ゴムバンドでレッグプレスとかもけっこういいぞ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 16:39:32.47 ID:HBYluXTu.net

スクワットは足がパワフルになるけど
日常生活ではパワーありすぎると返って困るから程々しかやらん

819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 17:59:43.81 ID:K+ent1Nv.net

足パンパンになるとスキニーパンツ履けなくなるから
ほどほどだわな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 19:40:11.28 ID:AXX0/2Jh.net

カマホモかよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/01(月) 02:54:08 ID:sbDiEePe.net

パワーありすぎるとか何夢見てるんだか・・・
そんな簡単に結果が出たら苦労しねえわ
一日３時間で東大とか真に受けてそう

822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/01(月) 11:22:02.79 ID:Qbg98w4z.net

>>818
ワロタ
超サイヤ人かよwww

823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/05(金) 22:57:32.82 ID:vnoIHs9X.net

>>640だけどアドバイス通りグリップ切って交換したわ！
ニッパーでぶちぶち切ったら思いの外簡単に取れたよレスくれた人ありがとう！

NOGUCHIの1500円くらいのエルゴグリップに交換したんだが快適だ
で、これエンドキャップ的なものが無いんだけど気にしなくてもいいものなの？
覗き込むとハンドルバーの切り口が丸見えな状態なんだけど…

824 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/05(金) 23:07:31.48 ID:FlpQ7tsP.net

普通キャップ付いてるでしょ
https://blog-imgs-115.fc2.com/n/o/g/noguchi1904/NGS_EG001_01s.jpg

825 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/06(土) 00:10:59.15 ID:7YlMdUfb.net

>>824
正にその画像のグリップ買ったんだがその丸いのがエンドキャップなのね
でもバーに全くハマらないんだよね
サイズ間違えたのかな…

826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/06(土) 01:05:32 ID:x38HaykS.net

>>825
MISTRALに着いてるハンドルバーはそれ入りにくいかも
同じNOGUCHIのやつ買ったけど入らなくて別のエンドキャップ遣ったわ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/06(土) 01:32:58.50 ID:7YlMdUfb.net

>>826
おお、そうなんだありがとう
エンドキャップだけ別の探してみます

828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/07(日) 03:12:33.48 ID:Wph7yAWe.net

最近見かけ無くなったなぁ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/07(日) 08:49:56 ID:VSXRWAG/.net

エンドキャップ削ってしまえばいい

830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/08(月) 04:12:18.42 ID:dZyeYyuU.net

モノタロウのエルゴグリップ、わりと気に入って使ってる
税込747円でくっそ安いけど、半年使ってる分にはなにも問題ない
https://www.monotaro.com/g/01286435/

831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/08(月) 20:37:11.75 ID:tJHZD67i.net

>>801
補修パーツとして代理店のジョブインターナショナルで売ってると見かけたことあります。
問い合わせてみると良いかもです。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/10(水) 19:58:18.39 ID:deYgmcsA.net

>>825
オレもミストラルで同じグリップに交換したよ。確かに入りにくいので難儀した。

例えば右を入れようとしたら、キャップを軽く入れた状態でそのままハンドル端を地面に押し込む感じでいれた。
指の力でというより体重で押し込む感じでした。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/10(水) 23:52:44.79 ID:ffxRJKB0.net

安いやつでいいからプラハンとかゴムハンマー持ってると便利よ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/11(木) 21:35:39.51 ID:BX25YKSH.net

>>833
100均で買いました

835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/12(金) 11:59:13.70 ID:jRF5TZCe.net

月1500キロ、通販で買った超格安クロスバイクで一年頑張った。
↓
ご褒美に新しいクロスバイク買っていいって嫁から言われてウキウキ。
↓

嫁、近所のリサイクルショップで2万円のミストラル発見。
↓
試乗、チェーン等駆動部サビサビ、シフトチェンジできない
店長さん、1万3千で買ってと言ってくる
↓
買ってサビ必死で落として色々調整したら幸せになれました！

836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/12(金) 12:01:19.15 ID:jRF5TZCe.net

17000で通販で買ったやつとは乗り心地、スピードも全然違って感動しました。
疲れない程度に漕いで20キロ→25キロとなって今まで何ね乗ってたんだろ？ってなった

837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/12(金) 12:25:03.18 ID:XB04vT6+.net

自分もミヤタのルッククロスからミストラルに乗り換えて感動したなあ
あと一度プロショップとか信頼できるお店で点検してもらったほうがいいよ
数千円はかかるけど命あずけてる乗り物だし

838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/12(金) 20:21:43.45 ID:s01dpjm4.net

>>835
余裕出たらパーツだけしんぴんかって入れ替えてくといいかもね

839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/12(金) 20:29:47.99 ID:/p+rKe3x.net

ルック→足踏みポンプのようにペダルを踏み続けて車輪に加速度を溜める
ミストラル→ペダルが回った分だけ車輪が進む

840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 19:47:05.92 ID:CdLGUA/S.net

フカフカのオリジナルサドルも良かったけど、安いfabricのサドルに変えたら、パワーロス少なくなったの実感した。ポジション調整したらケツパッド無しでも50km位なら快適。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 22:24:01.53 ID:ytIDzk3p.net

通勤通学用から乗り換えると
軽くてちょっと乗っただけでスピード感や空中に浮かんでるような疾走感があって感動したな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 22:42:12.07 ID:kGBEN0yM.net

3年前に45000円で買ったのに、今見たら69000円とかなってて驚いた
これなら2台買っとけばよかった

843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/15(月) 01:12:20.29 ID:NKvUGszj.net

めっちや高くなったなディスクでもないのに
俺去年買ったから安く買えてよかった

844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/15(月) 17:57:58.99 ID:zOfUvJo8.net

最初からついてるFC-TY501クランクセット買い替えるんだが
クランク長170mmから175mmのに変えたら脚力ない貧弱だから負荷が増すのだろうか？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/17(水) 16:22:09.57 ID:IOnxAI9v.net

だめだFCM311ってクランクセットと同じになるTY501もフロント３にするとどうやってもディレイラーにｶｽｶｽ当たる最初からついてたクランクもTY701ってのだった501だと思ったら
最初付いてたのだと当たらないのにわずか数ｍｍディレイラーが外に行く幅が足りない感じでどうやってもｶｽｶｽ当たるもう俺の技量ではどうもできないわけがわからない

846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/17(水) 19:46:31.46 ID:J+BPzNs8.net

左クランクのペダルネジをなめてしまった

847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/18(木) 08:39:25.89 ID:FnoqyDxu.net

>>845
たすき掛けは当たるものと割り切る
だから上位シフターにはトリムがついてる

848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/19(金) 17:09:37.67 ID:BHSSH0vA.net

>>846
左は逆ネジってこと ?

849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/24(水) 19:42:15.37 ID:MCZSSylb.net

2015年モデルのミストラルのBBを交換しようと思ってるんだけど
現行のBB-UN300の軸長はどれにするのがオススメなのか分かる人教えてくださいm(_ _)m

850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/25(木) 00:53:08.01 ID:PulGY3sf.net

68×123mmが標準

851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/25(木) 13:16:27.91 ID:zq3YbcYy.net

2021機械ディスク買ったけど、後輪が宙で回して4秒程度なんだけど皆こんなもん？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/25(木) 13:23:26.61 ID:U9vDM0qN.net

クイックリリースのアクスルにディスクだから仕方ない。
クイックリリースだとリアタイヤの位置が正確に決まらないから
ディスクとパッドの隙間が安定しなくてブレーキを引きずっちゃう。
ディスクブレーキ車を買うならスルーアクスルの車種にするのがおすすめだよ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

嘘付くなバカ
昔のMTBで200mmローターで油圧使ってもほぼ擦らんわ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/25(木) 16:20:36.80 ID:U9vDM0qN.net

そりゃちゃんとまっすぐホイール入れられりゃそこまで引きずらんけど
これ聞く程度の知識量の人間だぞ？
ちゃんと組めるわけ無いやん。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/25(木) 22:00:16.96 ID:PlUjen7b.net

月末と月始にpontaポイント1.5倍に出来る制度で6000ポイントを9000ポイントにして
パナレーサーアジリストの２８サイズ来月買ってみる

856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/29(月) 00:19:25.28 ID:QJDa6ZB8.net

すみません、ミストラルに初期でついてあるホイール、
どの太さのタイヤまで履けますか？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/29(月) 02:08:36.74 ID:YyfNImhs.net

>>856
メーカー推奨は28までじゃね？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/29(月) 22:36:44.61 ID:FXB59JYV.net

ブレーキレバー変えたいのだけど2フィンガーとか4フィンガーとかあって元々のものが何フィンガーか分からない
2018年モデルはST-EF500-8というシフターとの一体型のようですがブレーキレバーって2フィンガーになりますか？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/29(月) 23:02:38.77 ID:zVkubtiv.net

これでしょ？
B01HI6T068
２フィンガーだよ
4フィンガーのもあるから画像見て比較してみな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/29(月) 23:35:57.13 ID:FXB59JYV.net

レバーの形が4とは全然違ったわ
交換するなら2フィンガーで探せばいいんだね、ありがとう

861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/30(火) 22:54:46.66 ID:bq0KoZ/W.net

45000円で買ったミストラルがいつの間にか6万円まで値上がりしてるわ
たけーよ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/30(火) 23:54:44.11 ID:e3Exdlms.net

俺も45000位で買ったな
電車でカンザキの店まで行って漕いで帰ったの覚えてるわｗ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/31(水) 00:59:53.05 ID:geVi+2Jf.net

まあロード含め全般的に値上がりしてるからねぇ
元々お得な価格だったMISTRALはだいぶ高くなった感じしちゃって損だな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/31(水) 07:39:02.00 ID:80ZelC4L.net

オールシマノで45000円はお買い得だったよね

865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/31(水) 22:29:03.60 ID:X2IE//j5.net

安すぎだろ
鰤のママチャリですら５万するのに

866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 09:20:06.15 ID:DuZ6ti8G.net

だけどGIOSのマークがいっぱいついてるから嫌といって
バカンゼを買う流れだった
もうバカンゼも高いけどね

867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 11:41:04.24 ID:jxTxNdpg.net

ミストラルの方が遥かに傑作なのに一般人はみんなジャイ買うんだよな
ゴミインテルCPU買ったり
掴みが大切って奴だな

868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 12:08:52.09 ID:pZmL4WYU.net

GIOSの文字はうるさいよね。
もっとシンプルにしてほしい。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 12:34:19.28 ID:Ji0L0oZC.net

肝心のフレームはエスケが良いからな
一般人もホムセンバイクに引っ掛からずちゃんとしたの買いに来る時点でその辺は調べてるのが多いってことだろ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 12:40:02.17 ID:O68KgyNg.net

今年買ったクロモリはフレーム、フォーク以外Giosロゴ無いで、おそらくコストカットだろうけど

871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 12:58:32.34 ID:jxTxNdpg.net

>>869
そんなに違うもんなの？　同じ6061だろ
両方乗った事ないけどシマノホイールの方が遥かにありがたいと思うけどな
街乗りクロスにロングチェーンステー・快適性とか逆効果だし

872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 13:22:42.63 ID:Sj/D8KCF.net

R3はクイックリリースじゃないのがリストラル買った決め手だった

873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 14:24:55.12 ID:jxTxNdpg.net

なんやその首切りみたいな名前

874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 14:30:18.20 ID:Sj/D8KCF.net

ホイールをもう1セット買って
気分や走る場所で25Cと32Cを切り替えようとクイックリリースのミストラル選んだんだけど
走ったら25Cばかり使ってる

875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 15:34:25.22 ID:S22gqP4d.net

>>874
クイックはホイール盗まれやすいから保管に注意したほうがいいよ
俺は去年フロントだけやられた

876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 16:04:50.69 ID:HTQIZ9V9.net

700C クイックのホイールがよけいに 2SET もあるから、もうクイックから抜けられない状況です。
なんの不満も無いけどね。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 22:26:03.23 ID:apjaL6bE.net

>>868
自家塗装して消してやったw

878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 23:28:47.43 ID:jxTxNdpg.net

そんなめんどい事しないでもカッティングシート貼ればええんやで

879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 23:32:44.21 ID:6QvcgxCS.net

ロゴあっても気にしてない

880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/02(金) 01:07:35.20 ID:HPstaxT7.net

ロゴで目立って宣伝してもらう分、安くなってる

881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/02(金) 19:38:52.82 ID:DflCxByk.net

パナレーサーアジリスト28c届いたからクローザープラスから代えた新品雨上がり路面のおかげもありそうだが楽によく転がるわ
クローザーは軽いだけって感じのタイヤだがこれは強化版って感じ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 00:10:16.13 ID:Jw+vDr5/.net

高いコンパウンドはウェットで乗ると劣化が一気に進むぞ
GP5000とか

883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 08:01:08.91 ID:dTKJvRWM.net

GIOS　　　　　　　　GIOS
　GIOS　　GIOS　GIOS
　　GIOS　GIOS　　GIOS

884 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>883
たしかにそんな感じだよなｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 11:31:02.60 ID:Z6+e5L37.net

マットブラックモデルだから
ロゴの数が少ない上に
ほぼ主張しない

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 13:11:10.37 ID:bEuY7DRH.net

ロゴそんな気になるか？思ったがそういや俺もマットブラックだったわ

887 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

一般的なGIOS
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/cycleparadise_cpt-2002114017-fr-037600005

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 15:58:28.73 ID:ZwJkdyEe.net

>>887
ハンドルバーとかが黒いタイプだとさらにバーに2つ、シートポストに2つ付いてるしなｗ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 20:28:57.98 ID:A+YPY85D.net

デブで筋力が無いから２５キロぐらい走ると相変わらずケツと腰が痛くなる

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 09:05:48.35 ID:hiRDbY7M.net

デブるコツないんか？
２０�s位増量したい

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 10:04:09.87 ID:ownhXT3Z.net

脂質を取りまくる、筋肥大、どっちかを選べ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 16:29:49.75 ID:zA0VID19.net

50kmくらいを毎日走ってるとお股に股ズレ？おでき？みたいのできて痛い
薬塗って何とかしてるけど根本的に解決したい

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 16:59:02.02 ID:ownhXT3Z.net

ロングライドのときはプロテクトJ1 皮膚保護クリーム塗る
アンダーウェアをグンゼのシームレスのボディワイルドのやつにする
ぐらいかね

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 21:37:58.84 ID:HZtufyvn.net

自転車と前立腺癌の発症リスクは関係あるみたいだから要注意らしい

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 21:52:18.33 ID:ownhXT3Z.net

自分はセライタリアの穴あきエンデュランスモデル使って
サスペンションシートポスト使って
パールイズミの３Dメガパッドでケツイタ対策してるけど

サドル位置をサスペンションシートポストに付属の機能で
結構前下がりにしてるのが自分にはあってて
それが結果的に前立腺対策に効果あるかもしれないな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 22:19:05.23 ID:ownhXT3Z.net

ああ、後はサドルにどかっと座るクロスバイクだと股周辺の痛みは
長距離だと強く出るから
前傾をなるべく取れるようなハンドルを使ったりステムを長くしたり
サドルにどかっと乗らない時間を作るのがいいかも

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 10:55:12.75 ID:NdWbh9zB.net

前立腺付近への圧迫による痛みに対しては穴開きサドルが効果絶大、気になる人は直ぐにでも試してみて欲しい

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 18:57:02.18 ID:HjQIILWU.net

クロスバイクに乗るようになってからぎっくり腰に2回なった
おっさんの貧弱な体には堪えるのだろうか

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 21:29:40.50 ID:8IZjFJn1.net

腰が伸びるとなるよね
テーブルの奥の方を腰を曲げて布巾で拭く動作や
家具などの隙間にかがんで腰を伸ばして何かをとる動作でギックリ腰になってる
サドルを高くすると腰が伸びるので誘発すると思う
ギックリ腰は仕事3日休むことになるから、これも痛い

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 15:50:52.70 ID:j95xC1Bw.net

>>898
重度のヘルニアとかでもない限りは毎日プランクやると防止できると思う
脊椎の周りに張り付いてる多裂筋とか脊柱起立筋鍛えると良いらしい

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 17:00:35.17 ID:PTVf76Ok.net

筋膜性腰痛で１日無駄にしたことあるわ
力が入れられないから立てないし這って動くしかないからきつい

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 22:42:38.81 ID:UfCOjS5c.net

でもな、医者が言ってる事半分点数稼ぎやで？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 20:15:10.65 ID:U/+TLkUc.net

初クロスバイクで悩みに悩んだ結果、街で見たジオスブルーがカッコよくてミストラル選んだんですけど快適過ぎる…
初心者なので10kmくらいで疲れちゃうけど、楽しくて毎日ポタリングしています。
フレーム洗車もチェーン洗浄すらも楽しいです。
ジオス沼にハマってしまった…

ただ、通勤時も乗るからとディスクブレーキ買ったのに
汚したく無さすぎて結局雨の日は乗らないからリムブレーキでも良かったなと思いました。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 20:53:29.93 ID:oVXPP4p/.net

雨の日乗らないならリムの方が良いやね
まあどちらでもベストクロスバイクだけどな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 21:04:37.69 ID:lTD+Li1j.net

乗りなれてきて峠越えてクソ長い坂を下るときにディスクブレーキが欲しくなる
リムだと手が攣る

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 21:35:49.51 ID:oVXPP4p/.net

4pot　200mmロータ油圧でもない限りそんな違わんぞ
懸垂するか　柔道でもやれよ　

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 21:39:52.84 ID:nZOj+4LF.net

長い下りは自分の上半身を空力ブレーキとして巧く使う方がいいよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/15(木) 00:49:09.62 ID:RvTXQcbz.net

>>903
めっちゃわかる。
買って2年経つけど未だに乗るのも洗車するのも楽しいよ。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/15(木) 09:56:18.20 ID:b1ZX54Mw.net

洗車なんてMTBですらしねえわ
布で泥取って終わり

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/15(木) 12:20:07.37 ID:GWQtm/KN.net

知らんがな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 17:13:33.20 ID:ux4iUObm.net

ケツと腰が痛いからタイオガジェミナスオーラとかいう結構分厚いサドル買ってみた

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/25(日) 23:59:29.83 ID:Rtdy08/m.net

>>905
ロード乗るようになってディスクの有難さがわかった
ミストラルDISCでは上りが修行だったけど、リムブレーキのロードだと下りがマジで苦行

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 06:28:02.63 ID:AOY5+YeQ.net

>>912
何で上りが修行なん？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 07:20:10.59 ID:BWMP+4sT.net

DISCは重めーんだよ！

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 16:49:26.84 ID:a0HCUqvb.net

ディスクってか、クロスで坂登るとか全部修行やん

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 15:34:53.12 ID:beWS6HIJ.net

1月に2400円ぐらいで買った2300㌔くらい走ったヴィットリアのラテックスチューブ前輪の1本死んでしまった悲しい路面側じゃなくてバルブの付け根が破れた

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 14:52:39.97 ID:+ETCFPKH.net

１万３０００㌔走った最初から付いてたクランクセット同じようなのに交換するとかかりというか漕ぐの楽になるな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 14:54:07.05 ID:+ETCFPKH.net

だけどどうやってもうまく調整できなくてギアチェンジおかしいし逆回転するとチェーン外れたり乗って居られないチャリ屋にやってもらうしかないのかな

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 22:10:19.68 ID:omJgHHhd.net

2020ミストラルのBB、固すぎるとか樹脂ワンですぐなめるとか聞いてたから
外すのに戦々恐々だったけど、逆に緩すぎて拍子抜けだった
というかほぼ外れかけくらいの感じだった

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 08:21:40.59 ID:ou6ZdXwz.net

変速違和感で色々確認したら、ディレイラーハンガーが緩んでた
ロックタイト着けて締め込んで快適。
見落としがち。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 08:47:34.67 ID:qpU6tJ0c.net

カーボンフラットハンドルバーおすすめありますか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 18:35:35.22 ID:jfyVef/9.net

ボントレガーのRSL MTB

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 21:30:51.62 ID:bHAwNPna.net

>>912
もちろん105以上・アルミリム・スイスストップ　なんだろうな
グリーンライン一日中乗っても屁でもないぞ　

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 07:43:28.72 ID:RRWU2spc.net

>>921
基本20インチは飽きが来ないしな〜
26インチは出来ることはあっても
プレゼントしたsion-uきっかけに自分の意思で新しい地図描くって理想的だと思う

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 23:01:05.58 ID:1weD4m/g.net

少しづつアップグレード進めて、
GRX40Tのフロントシングルに、ZONDAホイールにリアアルテグラ11-30に載せ替えたわ。
他人にはオススメ出来ないけど、自分でコンポ載せ替えながら走りが変わっていくの楽しいね。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 17:11:08.14 ID:Pj55QCLF.net

MISTRAL2019-ミストラルなんですが、
ディレイラーハンガーがパキッと折れました。ついでにリアディレイラーも
壊れてしまったで替えたいのですが、

アマゾンで見る限りリアディレイラーは↓
シマノ(SHIMANO) リアディレイラー ALTUS 7/8スピード直付タイプ
RD-M310-L ブラック E RDM310DL

ディレイラーハンガーは「ディレーラーハンガー 2」、というもので合いますでしょうか？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 17:24:08.43 ID:RVHbw+D7.net

アマゾンの履歴調べたら同じものだった
それでいいよ
ディレーラーもハンガーも

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 00:05:43.21 ID:UlxAw9Wz.net

2015年くらいからデザインは劣化の一途だろ
初代シオンUのカラーリングが一番いいわ

929 ：926：2022/11/01(火) 19:33:42.54 ID:nxijEpkL.net

>>927
ありがとうございます！助かりました！

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 19:34:49.84 ID:AVXgIyLp.net

何でカンターレシリーズの方が重さ随分軽いんだフレームか何か高級なのか？
カンターレだともっとスピード出るのかなぁ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 20:19:02.76 ID:nFrCnPbL.net

いうても1.1kg差だからフレームもコンポもタイヤもちょっとずつ軽いって感じじゃないかな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 20:37:22.59 ID:G/2IHKkW.net

カンターレはフラットバーロードだからね

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 00:11:04.57 ID:P9eytFSi.net

ミストラル4年前に買ったのだけど何年モデルか確認する方法って車体に書いてあるの？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 00:33:05.68 ID:7kOsyxbp.net

ミストラルは他社の毎年一括生産と違い、シマノ部品が入荷したら逐次生産だからなあ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 02:12:16.24 ID:rA++5mS8.net

カタログスペック見て
パーツごとの差で見るしかないってことか

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 13:36:54.95 ID:zk/awRg6.net

2cm位のネジ踏んで初パンクしたわ、空気入れと予備チューブ積んどいて良かった
あの小さい空気入れでも結構空気入るもんやな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 14:10:28.72 ID:q+B4OoxS.net

俺も２回パンクして潰れたままゆっくり帰ったから小さい空気入れ欲しいけどなるべく小さくて安くていい奴がどれかいまいちわからない

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 14:54:39.76 ID:qZOyNFkb.net

>>937
ミストラル買った時にaliexpressでライトとか小物集めたけど、小さい空気入れも中々良かったよ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 21:02:05.21 ID:7kOsyxbp.net

>>937
GIYO GP-61S　が定番かな？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 18:07:43.83 ID:YpzpkWOc.net

ミストラルの2023年型 520mm ディスクブレーキでないヤツ 出来れば黒を東京都内で欲しいのですが買い時っていつ頃でしょうか？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 18:14:10.37 ID:YpzpkWOc.net

>>934
> ミストラルは他社の毎年一括生産と違い、シマノ部品が入荷したら逐次生産だからなあ
ってことは、こまめにネットを検索すべし、ってことですかね？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 18:17:15.37 ID:YpzpkWOc.net

じゃあジオス社もオレと同じで安いシマノ部品を虎視眈々と狙ってるってことなんですかね？www

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 19:16:10.00 ID:pGwLlLN2.net

全然違います

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 21:22:15.78 ID:T0b5cyGk.net

実際そうです

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 23:52:27.26 ID:YpzpkWOc.net

じゃあ、今は円安なんだから、どっかの日本の自転車屋がミストラルレベルの自転車を日本で作って世界に売れば儲かるんじゃないですかね？
部品は日本のシマノから買えるわけだし。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 01:11:32.89 ID:yfkSDuYQ.net

>>940
カンザキ楽天の在庫数変化を見てると、生々しい
逐次少量入荷なんで、在庫ある時にサクっと買っちゃうべし

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 19:32:41.03 ID:KFXv0BI9.net

>>945
円安なんていつまで続くか分からんからな
工場建って軌道に乗るころに円高になってるかもしれんし

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 21:42:29.52 ID:VWhZ5sxH.net

利益度外視の撒き餌モデルなんじゃないのこれ
他社の同価格帯のと比べても異様に装備良いし

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 10:37:06.65 ID:JlnDWYDQ.net

165cmだとサイズはどれがいいのかな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 11:10:51.18 ID:+b1xeeBo.net

>>948
つうか何で一般人がこれを買わないでジャイとか買ってるのか
スマホと頭があっても最適解が出せないIQの低さにびびる

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 15:07:37.83 ID:2gXtsaNr.net

１６５だと４８０サイズがイイだろう

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 15:26:44.95 ID:3oJZymKP.net

大きな原因の一つは>>950のような人が使用者の多くを占めることではないかと思う
もちろん俺も同意見の一人

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 19:34:25.65 ID:OtTbmSCD.net

GIOS GIOS GIOS G I O S GIOS
ってロゴが多すぎて嫌って意見は見た

広告力というか知名度の差じゃないかね
比べるとコスパは抜群に良いが、そもそも知らなければ比較もされない

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 19:42:58.48 ID:SC6KyWgu.net

GIOS　　　　　　　　GIOS
　GIOS　　GIOS　GIOS
　　GIOS　GIOS　　GIOS

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 21:44:11.92 ID:w3KWxE/R.net

昔からよく言われるのが、「買ってそのまま乗り続けるならミストラル、カスタムするならエスケープ」ということ

つまり
パーツ:ミストラル>エスケープ
フレーム:エスケープ>ミストラル

クロス乗る層ってカスタムするのは少数だからだいたいミストラルでいいのではないか

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 21:48:52.26 ID:rjD/WxY0.net

＞クロス乗る層ってカスタムするのは少数だから


へっ？？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 22:27:44.70 ID:R7p0QzKY.net

乗ってたらフレームなんて気にしない
それよりもエスケープは前輪がクイックリリースじゃなくなったから買わなかった
タイヤの脱着に工具がいるって拷問かよ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 22:30:10.29 ID:SC6KyWgu.net

それだけ治安が悪いんだろ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 22:53:09.34 ID:R7p0QzKY.net

治安じゃない。クイックリリースのレバーが外れてるのに気がつかず走る学生が多かったから。らしい

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 23:19:40.70 ID:UhjFGiXt.net

エスケープのフレームなんて、硬くて乗り心地悪いだけな気が

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 01:00:08.22 ID:QCoRGVXf.net

エスケープR3の高い走行性能を生み出す最も特徴的な点は、
クロスバイクとしては異例の「リアセンター※：430mm」という設計です。

ミストラルの方がセンター短いしｗ
素材も両方焼き入れしてない6061だろ？
どっちかがT6とか7000系とかならそっちを全力プッシュするけど
ハイドロフォームだから走りが良いって程じゃないしTTは〇じゃないと担ぎにくい


クロスバイク自体乗った事ないんだけどなｗ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 01:11:55.95 ID:bor+rJqx.net

エスケープのスキュアーはクイックに交換できるよ
高いものじゃないし、そこはあんまり差にならない

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 01:32:23.51 ID:O4laSfPN.net

ホイールがミストラルの方がいい気がするなぁ
まあでも見た目好きな方でいいんじゃね？って思うわ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 09:04:58.78 ID:ugOi+WUf.net

エスケープのホイールは耐久性が凄く低いからなぁ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 09:23:26.40 ID:aH3G4IqW.net

エスケープってなんか名前があんまりなんだよな
どういうつもりで逃げるなんて車名にしたんだろ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 09:47:29.03 ID:QCoRGVXf.net

そりゃ初耳だな
G3パクリみたいなスポークの頃は地雷っぽかったけど

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 09:59:51.48 ID:QCoRGVXf.net

なんかジャイは英語のセンスが中二の日本人っぽいんだよな
Defyだって反抗するだぞ　名詞ですらない他動詞を使って目的語がないとかﾜﾛｽ
未だに所さんが出てる車検の看板にSuperCarうんたらとか変な英語とか
変な英作文書いてあるのとか結構あるし

まあそもそもの会社名が巨人だからなあ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 10:21:42.92 ID:aH3G4IqW.net

ミストラルって幻影って意味かと思い込んでたけど今調べて見たら北風だった

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 11:29:46.64 ID:HPQHzzv0.net

これ買っときゃ間違いないちゅうの

GIANT or GIOS

略して G or G
だが両方ともGなんで次の字で
I or I
だ。これで完璧!!

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 11:42:06.97 ID:HPQHzzv0.net

そして Iの方はトヨタの技術入ってて塗装の
質が段違いに良い。一方Iの方はホイールが
シマノの501。なんだが新車で履いてるのが
高校生通学仕様のママチャリタイヤの700 28版みたいなくそタイヤなので折角の501を台無しにしてる。国鉄14系客車みたいな塗装はいいんだがIには適わない。

トータルで言うとタイヤもそれなりのスリックなんでIを買って、タイヤ交換するくらい乗ったら、シマノ501にパナレサクローザープラスあたり履くと幸せになれる。

ただ国鉄好きならIを買ってすぐにタイヤをクローザープラスに替えるなら止めはしない。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 11:49:14.57 ID:QCoRGVXf.net

ジジイは朝からヤクでもキめてんのか？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 12:29:58.05 ID:tZ3vgI9L.net

2020 GIOS MISTRAL サイズ520を持ってるのですが後ろのタイヤがヘタってきたのでタイヤを買いたいと思います。　貧乏なので一番安いのが欲しいです。　東京だとドコで何を買えばよいでしょうか？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:07:50.08 ID:QCoRGVXf.net

通販でウルスポ3
安いの買うと結局高くつく
金ないならコンパウンドが無くなって下の繊維が出るまで使え

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:37:53.94 ID:tZ3vgI9L.net

>>973
ありがとうございます。

>下の繊維が出るまで使え
それがもう見えてるんですwww

では、アマゾンで↓を買っていいでしょうか？
Continental(コンチネンタル) Ultra Sport 3 Black/Black 700x25C FB ウルトラスポーツ 3 クリンチャーロードタイヤ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:46:02.80 ID:O4laSfPN.net

>>974
元から付いてるのか28cだから25cにするならチューブも変えたほうがええで
どっちにしろ繊維見えるほど乗ってるなら一緒に変えといたほうがいい気もするけど

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:46:16.05 ID:tZ3vgI9L.net

ようは、2020 GIOS MISTRAL サイズ520に
↓のタイヤがはまるか？はまらないか？という質問なんですが。

Continental(コンチネンタル) Ultra Sport 3 Black/Black 700x25C FB ウルトラスポーツ 3 クリンチャーロードタイヤ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:49:03.02 ID:tZ3vgI9L.net

>>975
ありがとうございます。
25cと28cだと、25cの方が細いんですよね？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:51:38.51 ID:O4laSfPN.net

>>977
そうだよ
品名を見る限りはそれで大丈夫だと思うよ
でも初めて交換するならタイヤレバーとかも必要になるから一度You Tubeとかでタイヤ交換の動画見てみるといいよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:52:33.74 ID:QCoRGVXf.net

はまるよ
28のチューブならそのまま流用で平気だろ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:54:07.89 ID:QCoRGVXf.net

金ないならタイヤレバー買わなくてもQRレバーとか適当なもので代用してもおｋ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:54:54.34 ID:tZ3vgI9L.net

>>978-979
ありがとうございます。　では、元の太さと同じがいいので28cでいくことにします。
ありがとうございました。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:54:58.09 ID:O4laSfPN.net

>>979
使えるとは思うけど
一度広がっちゃったチューブは元に戻らないから細くなるなら新品にしたほうがいいらしい

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:00:18.53 ID:fLwJivkf.net

タイヤレバーないならコンビニにいってこれを2つもらってくるといい
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono53480158-210520-02.jpg

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:01:07.79 ID:uC3M1Bwy.net

絶対折れるw

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:01:53.25 ID:tZ3vgI9L.net

>>983
ありがとうございます。　でもタイヤレバーは持ってます。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:08:25.85 ID:uC3M1Bwy.net

ウルスポ3みたいな折りたためるタイヤって本当に便利だよね
チューブとタイヤ二つともツールボックスに入れてる

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:16:46.75 ID:O4laSfPN.net

>>983
それで出来るやつ気の使い手だろw

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:27:59.99 ID:a7I9Fe/I.net

モノタロウ、そんなもんまで売ってるんかいｗ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 15:03:32.91 ID:QCoRGVXf.net

山上ショットガンとかMonotaroラインナップで全部材料揃いそう

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 15:14:33.60 ID:np/lKBrd.net

遺体収容袋まで売ってるぞ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 15:50:59.03 ID:k4bQn7J/.net

ちとまた。コンチネンタル買うなら25か
更には23をおぬぬめする。コンチネンタルは
他社より太いんだよ。

コンチ 他社

23 25
25 28
28 30

位のつもりで。あとスリックになるので
新車で付いてるタイヤみたいにグリップ
しないんで運転は慎重に。急ブレーキ
急ハンドル禁止。ぬかるみ超注意。
その代わり走りは軽快で楽しいぞ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 17:07:16.69 ID:NP2zDnIQ.net

>>960
世間の評価じゃフレームは圧倒的にエスケープが上なんだがw

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 17:09:26.41 ID:NP2zDnIQ.net

>>979
普通は大きい方から小さい方へは流用しない

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 18:38:51.38 ID:u3JSrwk+.net

フレームの剛性なんてクロスバイクの速度域じゃ
なんの問題にもならんだろ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 19:32:22.43 ID:ACCDDO/R.net

むしろクロスバイクの速度域ならもう少し振動吸収よくする方向で
剛性落としてしなやかなフレームのほうがいいのに
適当なアルミパイプ溶接しただけだから長距離乗ってるときつい

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 19:35:29.59 ID:QCoRGVXf.net

低ー中でも糞なフレームは当然体感できるよ
Giantのフレームの方が仮に良かったとしてもプロホイールのクランクが超絶糞だから
トータルでミストラルに勝てる事は無いんじゃないか



両方乗った事ないけどｗ　

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 05:52:35.45 ID:W20vSVWw.net

>>996
君すべってるよ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 10:18:00.96 ID:lffPvb6P.net

>>995
まずは安いモデルを買わせて、それで満足できなくなった人を高いモデルへ誘導するのがメーカーの戦略だよ。
いわゆる撒き餌ってやつだな。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 11:15:20.54 ID:zQu+nAuw.net

カンターレはパーツ替えてドロップハンドルに替えてって長く楽しめてるな
高いのに買い替えたいという気にならない

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 12:59:32.21 ID:9WNY2pxD.net

カンターレってそこそこのモデルじゃん

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