【ジオス】GIOS MISTRAL 5台目【ミストラル】

627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 15:57:59 ID:LNbZcyUS.net

>>626
622だけど盗まれた後ホイールつけ直すときに同じくスキュワーに変えたわ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 19:09:30.38 ID:M5mDKLp2.net

>>611
深入りする路線はロード方向だけじゃないんだよなあ。より便利に楽にを
とことん追求してるので

俺のミストラルの最大ギア比は4.0以下だが、どうあがいてもロードじゃ勝てないぞ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 20:17:54.03 ID:XQzvAIU3.net

>>626 >>627
クイックだと盗難怖いからスキュワーに変えたいけど、
ゾンダやレー3だと回転がイマイチになって走行性能は悪くなるらしいから踏ん切りつかないな
結局、前輪後輪をU字で鍵して地球ロックするしかなくなってる

630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/11(月) 22:49:03 ID:0SHfvtQD.net

>>629
ダブルループチェーンで、前輪～フレーム～後輪

631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/13(水) 21:51:53.84 ID:nAMXHlbH.net

ケンダ→ウルスポ3に変えた

重さ測ったら
ケンダ530g
ウルスポ300gだった。手で持った時点で明らかに違うのが分かるな。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 00:42:52.74 ID:RbBMmOln.net

>>631
やっぱケンダ重いなー
ウルスポ3は価格と性能のバランスがいいわね

633 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 00:17:05.31 ID:Vr67t1dh.net

ウルスポ3はホントいいよな
これ変えるだけで別次元の自転車になった感覚だよ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 21:48:49.09 ID:hURR+utz.net

しかも値段安いし、ずっとウルスポ3乗るわ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 23:27:16.82 ID:dIkJsBb0.net

タイヤ変えた時が一番感動するな

636 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 06:04:54.09 ID:heOSGwoa.net

漕ぎ出しが軽いのっていいよね

637 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 11:53:20.14 ID:4gDBOWIC.net

ギアが軽く感じるようになって
めっちゃ感動した

638 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 12:54:32.74 ID:NMpon9IC.net

タイヤ差はでかい

639 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 13:42:32 ID:0gWxZpjB.net

ヘッドパーツの樹脂パーツ割れたんだけど
ヘッドパーツごと新しくするならシールドのほうがいいのかな

640 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 15:15:21.39 ID:MnfHFOmz.net

ハンドルのグリップがボロボロになってきたから交換したいんだけど
これ自分で取り外せるもんなの？
回そうとするとぐにゃぐにゃするけど取れそうにないんだが…

641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 15:34:39 ID:tF7vx3Wi.net

切るのが楽。
エアコンプレッサー持ってれば隙間にエアダスターのノズル突っ込んでエア吹けば切らずに取れる。
自転車はではほとんど見ないけど、バイクだとグリップ用の接着剤で止めてるからもっと取れない。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 00:25:24.92 ID:MzOHQHdy.net

>>641
切るのかぁ結構大変そうだな
エアコンプレッサーは持ってないから切る一択だわ
とにかくチャレンジしてみるか…

643 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 00:46:58.57 ID:VCh1HZXH.net

オレの場合むりやり裏返すようにして少しずつ?がしていった
石鹸水とか使って滑りやすくする方法もあるらしいな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 07:40:06.33 ID:cNEdy0bv.net

エレコムのエアーダスターのスプレー缶で外せたで。家にあった古いやつだから最近のスプレー缶で行けるか知らんけど

645 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 07:48:56.19 ID:YFT9N61u.net

グリップはエルゴングリップっていうのがいいらしいぞ
平らになってるやつ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 07:49:52.27 ID:/5C9BV1e.net

クレ556のスプレーでやれ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 17:30:32.26 ID:1c+GKYS3.net

端っこの方を少し隙間開けてペットボトルでもなんでもいいから水を隙間に流し込むとノリが溶けるからはずせるようになるよ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 17:50:48.96 ID:YgCwCHtn.net

新品の時にいい感じでしっとり柔らかいグリップって、たいてい溶けてきてベトベトになる。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 19:06:43.36 ID:aiMHbR9O.net

そりゃ加水分解しますから
安い高いは関係ない
「加水分解」でググれ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 20:10:08.50 ID:ULZZRbXk.net

コロナ最盛期はエルゴングリップも品切れ気味になってたな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 21:52:25.44 ID:927hJc/5.net

>>642
ボールとか浮き輪用のアタッチメントあるなら普通の手押しの空気入れで出来るぞ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 21:59:17.47 ID:OFU0/j93.net

月に2回位空気入れるの面倒だからと楽そうな32Cにしたが、結局月2回位空気入れないタイヤふにゃふにゃで駄目やな
これだと次は28Cに戻すと思うが皆空気入れるの月どれ位の頻度でやってますのん

653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 22:02:11.32 ID:TFdIoP+H.net

ロード用のタイヤにしてるから２週に一回くらいはやってる
そのくらいはやらないと乗り味が悪い

654 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 22:23:37.00 ID:aiMHbR9O.net

月２回じゃね

655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 22:29:43.73 ID:Sze6gpkD.net

昔は週1でチェックしてたけど
もう9bar入れて4barに落ちるまで空気入れないとかになってるな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 22:31:27.42 ID:cNEdy0bv.net

うーん週一かな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/18(月) 23:41:25.91 ID:hRui8oIb.net

25c7barで2週に1回くらいだな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/19(火) 16:47:16 ID:8DhH6QGF.net

パーツ変えるよりステム逆にしてスペーサー取ったほうが速くなる罠
なお

659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/19(火) 18:23:16.37 ID:nAZspRO1.net

乗車姿勢がけっこう前傾ポジションになるから
空気抵抗少し軽減できてスピード出やすくなるな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/19(火) 21:08:04.16 ID:kKsxYkjo.net

速さを求めるならロードにしたほうがいいと気づいて楽なポジション戻すことになるよ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/19(火) 22:00:51.26 ID:nAZspRO1.net

オレの場合もうこのまんまだわｗ
戻すのめんどくさいしなれると元のポジションが不自然に感じる

662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/19(火) 22:34:09.92 ID:AUJP/Gqd.net

色々部品交換したけど、
タイヤ、スプロケ、バーエンドバー、ステム逆さスペーサー外し　この辺りは費用安くてオススメ

高くていいならホイールもいいと思う

663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/20(水) 22:51:48 ID:vEvjZaRc.net

結局シマノ部分以外全部交換になるな

664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/20(水) 23:53:27.42 ID:I6sjZX8v.net

サドルは割と良くない？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 07:24:13.34 ID:5JARz3aW.net

サドルはアリの安い奴でも全然問題ないな
クーポンでお届け１０００円で普通に使えるサドルが買えると
他メーカはどれだけボッタくってるんだ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 14:30:20.40 ID:FShJzWvl.net

車に轢かれたミストラルの前ホイールとクランク交換して復活した骨も大体ついたから軽く乗ってみた
段差とかで骨なのか筋肉なのか何処が痛いのかよくわからんが痛い
１か月固定しているだけで手首ほとんど動かなくなって指も曲げにくいし関節が痛い

667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 14:44:50.49 ID:jT9hDbIe.net

骨折してギプス外したらガリガリにやせ衰えて関節が固まって棒みたいになっててビックリするよなｗ
オレも経験あるわ
リハビリ頑張ってすぐ回復して普通に関節曲がるまで根気よく続けよう

668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 18:34:50.56 ID:5JARz3aW.net

鎖骨折って３週間寝たきりだったけど衰えとか殆ど分からなかったw
覚えてないだけかもしれんけど・・

669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 18:41:15.09 ID:jT9hDbIe.net

鎖骨とかと違って手首とか膝みたいな関節固定しないといけない状態だと
ギプス外したらビックリするぞｗミイラみたいになってて固まって関節が曲がらなくなってるｗｗ
そっから少しずつ元のように稼働するようにリハビリで戻していくんだ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 18:47:13.57 ID:B+KonquV.net

自損事故でリハビリ含めて半年入院したけど
まずベッド暮らしが長いと立てなくなるな
で立つ練習から初めた
足の筋力も落ちてるからエアロバイクで筋トレしてって
感じだったな

671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/21(木) 19:13:55.71 ID:tMcoQRid.net

鎖骨やるときれいな姿勢で固定されるから巻き肩が治るって数人に聞いた

672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 05:12:04.11 ID:j8zXaamJ.net

フルシマノガーって俺もミストラルとか昔のシェファードで
比較して熱くなってたなぁ。
ほんとガキだったわ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 05:21:12.21 ID:yVh+h/eD.net

フルシマノじゃないと交換するとき合うのか合わないのかわからず面倒だからな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 05:26:44 ID:j8zXaamJ.net

フルシマノなんだぜ！（安物のアルタス、アリビオ、一体トリガー）
今はXTやXTR使ってます。
DEOREすら安っぽくてショボい
まあ、自転車にウンじゅうまんえん？？あほかｗ
っていう価値観が変わっただけなんですけどね。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 07:39:27 ID:vwy2qo9k.net

まだガキだろどうせ
そのうち馬鹿らしくなってまたデオーレに戻るよ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 08:39:38 ID:HqMAnPW8.net

ガキなんて言葉自体がガキくさいもんな
そんな言葉アホくさくて使う気にもならんわ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 13:53:00.75 ID:KTip9xbO.net

アルタスって安物なの？
無印やターニーとは違う本格派コンポだと思って選んだんだけど安物なの？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 14:22:18.19 ID:EG2lrn7l.net

まぁトレッキング用で下から2番目だからね。
別に性能に問題があるわけじゃないけど。

アルタス、アセラ、アリビオまでは8速の設定あるし、倒して傷ついたり古くなったらオーバーホール代わりに上位グレードに交換するのもあり。
値段もそんなに変わらないし。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 14:25:09.99 ID:j8zXaamJ.net

>>677
最低でもDEORE　ここからがスポーツ車の壁
それ以下はシティサイクルやルック車
ロードは最低でも105って話だけど、
MTB系のコンポはDEOREから、例えば12速とかで
上位機種と互換性取れてるんで
むしろDEOREでもいいくらい。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 14:36:43.52 ID:jUTGMBxH.net

デオーレから上はマウンテンバイク用の規格だろ
山道走らないしな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 14:43:29.79 ID:w537y8wn.net

フロントのインナーやセンターなんかどうせあんまり使わないから
初期装備で１２速フロントシングルでもいいけどな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 15:58:34.41 ID:jUTGMBxH.net

どのマウンテンバイク乗ってるんだろ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 19:33:54.44 ID:jUTGMBxH.net

ミストラルが壊れたらグラベルが欲しい・・

684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 21:38:37.90 ID:iXkOWpUF.net

そうそう壊れないだろ
使えなくなったら買い替えるとかだと事故るか盗まれるかだな

685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 22:09:41.67 ID:vwy2qo9k.net

ただの街乗りだったら３０年でも壊れないだろ
鉄の実用車とかも５０年前とかのが普通にあるし

686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 22:09:41.67 ID:vwy2qo9k.net

ただの街乗りだったら３０年でも壊れないだろ
鉄の実用車とかも５０年前とかのが普通にあるし

687 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 22:34:58.02 ID:j8zXaamJ.net

30年とは言わなくても10年くらい普通に乗れるよな
で、10年使う前提なら「もう少しお金出しておいた方が満足度高い」って
途中で気がつくんだよ

雨ざらし駐輪あたりまえ、盗まれやすい場所にも仕方なく停める、ゲタとして
割り切って使うなら「安物」にする理由も仕方ないけど。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 22:45:53.07 ID:iXkOWpUF.net

>>687
でも俺はロードバイク買ったけどMISTRALは愛着あるから今も大事に乗ってるで

689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 23:40:23.66 ID:vrlaSuTp.net

ミストラルもう5年目だけど
そろそろ乗り換えるかなって思うけど
ミストラルの機械式ディスクって
グロータックのイコールに変えられる？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 23:44:37.56 ID:j8zXaamJ.net

油圧にしとけ。　あと、機械式のディスクブレーキの記憶を消すんだ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/23(土) 23:54:16.42 ID:vrlaSuTp.net

輪行するマンなのでできるだけ軽いのがいいんだ…
そんでツーリング中に峠越えもするから機械式ディスクがいいかなーと

692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 00:29:58 ID:dC3z+26q.net

何で安物クロスでボッタクリ筆頭の＝を出してくるのか
フラットバーなら油圧しかありえんわ
軽いとかアホなの？　ブレーキは重量削る所じゃねえよ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 00:34:47 ID:4jD360z0.net

イコールはディスクと遜色ない制動力があるみたいだし
油圧よりはいいかなと

694 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 00:35:06.56 ID:4jD360z0.net

油圧ディスクと遜色ない、だ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 00:40:02.93 ID:bh6XuwuN.net

>>691
峠越えたら下りになるんだぞ
機械式ディスクで長い下りなんてほとんど罰ゲーム

696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 00:41:26.52 ID:4jD360z0.net

イコールは制動力あるから油圧と変わらんって話だし
バツゲームではないでしょ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 01:00:11.89 ID:Dgqz70tI.net

https://youtu.be/uWgw__AvJws
これだろ。　
キャリパーだけで36000円ワロタ
最近、自転車You Tubeで何度かこのキャリパー押しみたから
案件走らせたのかな。
36000円もあったらXT位でレバー、ローター、キャリパーと固められるだろ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 01:31:06.06 ID:dC3z+26q.net

油圧と変わらんとかバカじゃねえの
動作原理はBB7とかと変わらないのに
ベスラの高いパッドが性能良いだけだ　
お前の安物メカにベスラ入れれば大差ない

699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 01:34:35.50 ID:dC3z+26q.net

ボッタクリ製品をギャーギャー何度も連呼するのホントうぜえわ
やり口が朝鮮人みたい

700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 02:18:24.40 ID:V+ZrjGdd.net

なんでここにいるんだろう

701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 02:54:57.63 ID:4jD360z0.net

なんだキチガイネトウヨか

702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 10:51:25 ID:3vECCXpK.net

ネトパヨもいるのか

703 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:02:53 ID:Dgqz70tI.net

ネトウヨとか今は統一教会の問題が露見して真鍮穏やかじゃないよな

704 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:10:32.17 ID:3vECCXpK.net

右翼も保守も統一教会は嫌だろ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:14:04.91 ID:uRgphhfz.net

クロスはリムブレーキでいいかな

706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:15:25.71 ID:3vECCXpK.net

最強お手軽安いVブレーキあるのにディスクとかアホかと
ずっとVブレーキしかつけないぞ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:17:59.99 ID:dC3z+26q.net

ディスクが価値を持つのは山サイとかガチオフロード行くやつだけだからな
街乗り大雨程度じゃリムでおｋ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:44:52.32 ID:8wo4T/CW.net

>>707
そーでもなかったりするけどな。
まぁ、Vブレーキは価格やらメンテやらのメリットがあるし
ミストラルには合っているとは思う

ディスクにしても後悔することはないだろうけどな

709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:45:28.90 ID:8wo4T/CW.net

あ、油圧限定の話ね。機械式はアカン

710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 11:58:13.69 ID:hPaWS75a.net

グロータックのイコールはトレックの人が褒めて棚
油圧式と変わらんって

711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 12:09:25.84 ID:dC3z+26q.net

ウソばっか
ちゃんとホントの事言ってるショップもある
ゴキソよりはややまとも程度のウンコ具合だよ
＝じゃなくてベスラのパッドでごまかしてるだけ
ヒモで引く構造は同じなのに油圧と同じとか笑わせるんじゃないよ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 12:25:49.35 ID:6VN9dZwc.net

インプレなんていくらでも転がってる
もう評価としてディスクと同じってのは固まって
バク売れで在庫ないのが現状だね
GROWTACのEQUAL機械式DISCブレーキキャリパー

713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 12:30:20.28 ID:wC28SicY.net

「ホントの事言ってるショップ」の例が出てこないのが全てだろう

714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 12:44:41.83 ID:dC3z+26q.net

１０年位前に全然大した事ないタイムのフレームをショップも2chでもマンセー連呼してたし
こんな安物クロスのスレでもギャーギャー工作しても買わねえぞここの奴らは
フラットバーならシマノ油圧がレバー付でクソ安く買えるしな
４ポットのセイントコピー品なんて去年ですら前後で送料込み６０００円だった　

715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:09:33.72 ID:hXJOyiFl.net

まぁ、ディスク選ぶならクイックアクスルは無いわ。
スルーアクスルから選んで。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:17:27.31 ID:q5JI8JjJ.net

クイックアクスル？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:24:20.59 ID:Dgqz70tI.net

まあミストラルのスレで検討するようなブレーキじゃないわなｗ
価格からいえばXTRに近い

718 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:26:30.99 ID:AgCI0OcM.net

ディスクとリムブレーキ、ジオスミストラルの場合はVブレーキだけど
この前突然のどしゃ降りで雨の日にVブレーキが効かないのか試してきたわ

結果いうとVブレーキはちょっと握っただけでタイヤがロックするのでディスクは全くいらない。マジで金の無駄

719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:40:30.66 ID:AgCI0OcM.net

ただブレーキはシマノに変えてる
１０００円のやつ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:40:42.16 ID:q5JI8JjJ.net

雨の日だとズルズル――ってブレーキ滑ることがたまにあるが
そもそもスピード出さないのでそこまで制動力気にならん

721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:43:24.43 ID:AgCI0OcM.net

ディスクは山道でリムが泥で汚れてリムブレーキが効かない需要だと思うんだよね
そんなとこ走らんしな

722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:44:16.29 ID:q5JI8JjJ.net

ミストラルのブレーキって最初からシマノのがついてるけどな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:46:17.07 ID:AgCI0OcM.net

クロスバイクは生涯、ミストラルでいいと思ってるんだよね
こんなコスパに優れたクロスバイクはないよ
その上安いから外の駐輪場に放置してるし楽すぎる

724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:46:24.36 ID:q5JI8JjJ.net

ロードバイクでカーボンリムのホイールにするとか
下りで異常な速さ出すとかじゃないとあんま必要なさそう

725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:48:18.97 ID:K2BlTUW+.net

雨の日でVブレーキが効かなくなる位スピード出す事まず無いわな
街中しか乗らんけど路面の方が怖いわ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:51:05.64 ID:AgCI0OcM.net

雨の日は、滑るからタイヤの方が大事
ブレーキ関係ない

727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:52:14.54 ID:AgCI0OcM.net

パナレーサーのツーキニストってタイヤおすすめ
後輪だけそれにしてるけど、明らかに滑らない

728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 13:54:14.92 ID:C2DoFHCt.net

>>688
両方乗ってると両方の得失がよくわかって楽しい。
これに MTB を加えると、さらに楽しくなるよ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 14:28:53.34 ID:dC3z+26q.net

MTBは金かかりすぎるのよ
山に行くのにトランポ必須　電車で行くにしても電車賃かなりかかるし迷惑がられる
山サイでちょいと活動するだけでクロス一台分位金が飛ぶ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 17:14:15.98 ID:C2DoFHCt.net

MTB タイヤの大きなエアボリュームの威力には感動した。
それと油圧ディスクブレーキがあいまって、下りでスピードをおもいっきり出しても不安無く止まれることにも感動した。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 19:18:21.26 ID:4jD360z0.net

金の話とかどうでもいいんだが
どうせミストラルのパーツだけで余裕で
十万以上使ってるし
イコールがつくかどうか知りたいんだ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 20:11:12.81 ID:8wo4T/CW.net

>>718
タイヤがロックするまでの操作性が違うんだよ

思いっきり握ればそりゃどんなブレーキでも必要な制動力は出せる、
ってよりもタイヤのグリップ力がふつーそれを下回る。だからロックするんだし。

軽い握り方で、さらにレバーを握る力に比例して制動力が
出せるとコントロールしやすいブレーキになるんだけど、
そのあたりが油圧ディスクは有利なんだよ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 22:15:16.19 ID:dC3z+26q.net

>>731
すげー嘘くさいけど良いブレーキが欲しいならセイント付けとけ
＝なんぞより遥かに効く　DHレースで使うブレーキだからそんなインチキとは違う
クロスなんぞに付けるもんじゃないけど＝付けるよりはマシ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/24(日) 23:32:42.94 ID:4jD360z0.net

油圧は要らん、輪行に使えないし
雑に扱えないしな、縦置きもできんし

735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 00:32:48.09 ID:WUODjIua.net

油圧は輪行に使えないって意味わからん
小さいパッドスペーサーもっていけばいいだけじゃないの？
最悪、マイナスドライバーでコジればちゃんとパッド開くし。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 00:34:31.18 ID:WUODjIua.net

>>735
【STAFFBLOG】　ディスクブレーキ輪行　本当に大変なのか写真大量で実演します
http://ysroad.co.jp/hiroshima/2020/03/10/72230
逆さにしても大丈夫みたいだな　俺はやったことないけど

737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 00:59:04.40 ID:Sosq7x53.net

逆さにしても組んでから数回レバーにぎにぎすれば大丈夫だよ。
忘れると死ぬ。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 06:26:10.88 ID:8iVPOs63.net

油圧ディスクで輪行や縦置きはシマノのマニュアルにダメと書いてある

739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 11:05:13.45 ID:bbkphT5A.net

輪行ごときで使えないとかバカじゃないの
まあバカだから＝買うとか言ってるんだろうけど
hyrd買うとは言わないでひたすら＝連呼してるのもなんかきな臭い
すげーステマか詐欺っぽい

740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:06:34.57 ID:F5KuEyCo.net

マニュアルにダメって書いてあるならシマノに文句いうしかねえな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:16:46.00 ID:WUODjIua.net

まず、ほんとにシマノが油圧ディスクは輪行NGと公式にうたってるのか
確認したい。
https://si.shimano.com/ja/dm/RADBR10/TO_ENSURE_SAFETY
調べたんだけど取り扱い説明書で「輪行」で検索しても特にでてこないんだよな

ちょっとどこに
＞油圧ディスクで輪行や縦置きはシマノのマニュアルにダメと書いてある
のか教えてくれ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:21:10.47 ID:fZ7Xz9r9.net

油圧って気泡が入るからあんま自転車立てたりしたらいかんのだな
全く知らずに普通にステム持って縦にして移動したりしてたわ気を付けないかんな

743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:41:20.15 ID:yAkOZYVI.net

https://pbs.twimg.com/media/DPAzUdeV4AAKtCx.jpg
ほんとだ倒立ダメって書いてある

744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:43:53.58 ID:bbkphT5A.net

そんな神経質にならんでも大して変わらんよ
ブリードもそんな頻々にやらなくて平気だし適当ブリードでもしっかり効く
自称追加で１０万かけた奴見せてくれよ　ホントならな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:44:46.23 ID:yAkOZYVI.net

?ディスクブレーキは自転車の倒立に対応できる設計ではありません。自転車を倒立、
あるいは横にした場合、ブレーキが効かなくなり大けがをするおそれがあります。
乗車前に必ずブレーキレバーを握り、ブレーキが正常に作動する事を確認してください。
ブレーキが効かなくなった場合は使用を中止し、販売店または代理店へご相談ください。

https://manuzoid.jp/manuals/2kpRE-Shimano%20BL-S7000%20Dealer's%20Manual

746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:57:14.23 ID:F5KuEyCo.net

ブレーキなんて命に直結する場所なんだから神経質になったほうがいいね
下手すれば死ぬ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 13:57:15.86 ID:bbkphT5A.net

念のためのクレーマー対策だよ
バカじゃねえの

748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 14:08:04.84 ID:bbkphT5A.net

その嘘くさい理論誘導は良いから１０万かけたミストラル見せてよ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 14:21:25.52 ID:WUODjIua.net

だから、「輪行はだめ」ってソースどこにあんだよ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 14:21:27.21 ID:F5KuEyCo.net

ネトウヨのせいで死にたくねえな

751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 14:31:11.83 ID:bbkphT5A.net

分かったからとっとと＝買って付ければ良いじゃん
それでその１０万+ボッタクリブレーキ付けた車体見せてよ
全部が果てしなく嘘くさいんだよね

752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 14:47:48.14 ID:F5KuEyCo.net

つくかどうか聞いてるのに
頭に蛆が湧いてんだな

753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 15:32:46.52 ID:bbkphT5A.net

１０万もパーツくっつける奴が一々そんな事聞かないと分からないのか？
ガチの知恵遅れじゃん　

754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 15:35:53.18 ID:F5KuEyCo.net

知らないなら黙ってろよ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 15:40:03.52 ID:F5KuEyCo.net

10万もって貧乏人かな？
ゾンダ
サスステム
サスシートポストだけで約10万超えてたぞ
多分二十万超える

756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 15:52:09.02 ID:13PX0O0P.net

伸びてると思ったらこれだ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 15:53:27.83 ID:EmkL9bcI.net

自転車乗りの金銭感覚ぶっこわれてるのあるある

758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 16:01:26.11 ID:F5KuEyCo.net

ソーラーガーミン10万かー、でもコスパは悪くないなとポチったときは
後から考えて一瞬どうかと思ったが、ロードでドグマ買った時点で
今更だなと思って深く考えないことにした

759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 16:43:29.60 ID:dwEfSPDY.net

>>757
でもそのくせ工具は100均で済まそうとする

760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 18:53:51 ID:fZ7Xz9r9.net

はまると結局100万くらい軽く吹っ飛ぶからな
最初は物の試しでミストラル買ってタイヤ変える程度で満足してたけど
長距離乗るのにロードが欲しくなって見事に金銭感覚崩壊したｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:31:34 ID:bbkphT5A.net

サスステム
サスシート
こんなの付けて自転車乗りとか言ってるの・・ｗ？
山サイでドロッパーなら分かるけど
ゾンダってＤＢか？　＝買いたいとか言う話なんじゃねえの？　
画像見せてよ　笑わないから

762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:36:56 ID:bbkphT5A.net

１０万が２０万とか・・・　虚言癖かよｗ
ミストラルにそんな金ぶっこむ奴いるんかホントに
なんか他のロードからパーツ持ってきてホラ！　とか言ってそう
そんな全交換する位なら最初からTniのフレーム売りで組むだろ普通

763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:39:14.64 ID:yAkOZYVI.net

金銭感覚ぶっこわれてるロード乗りと庶民派クロス乗りの違いがよくわかる(´・ω・｀)
ロード乗ると10万は安いって感じだもんな

764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:39:53.40 ID:hhMXGt9S.net

ロードが高すぎるんだよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:40:15.98 ID:hhMXGt9S.net

原付買えるからね。俺なら原付選ぶわ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:43:28.93 ID:hhMXGt9S.net

自転車なんてせいぜい5万でいいわ
ロードは10万
それ以上は出せない。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:45:50.39 ID:hhMXGt9S.net

しかもロードはペダルついてないし反射板はついてないしスタンドもついてない
ヘルメットは必須、メガネも買わないといけない
20万のロード買っても結局あれこれ買いそろえると30万近くなる

768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:46:57.66 ID:Wy9B7XUh.net

ミストラルはそもそも鉄下駄ついてるから少しホイール良いのに変えようと思うと
ゾンダとか5～6万台のホイールになるし軽くしたいとか思い出すと
重量に占める割合の高いホイールに手を出さないといけないんだよな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:48:44.81 ID:hhMXGt9S.net

まぁそれはロードでも一緒だし

自転車のすごいところは、高い自転車、高いコンポーネント買っても軽くなる代わりに寿命は減るってこと
より金がかかるようになる

770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:55:08.04 ID:fZ7Xz9r9.net

自転車と原付は別物だぞ
なぜか自転車とバイク比較する人いるけど
人力で長距離ライドしたりするためにより高性能な自転車が欲しくなるだけ
バイクに乗るのとは違った良さがある

771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:56:07.85 ID:hhMXGt9S.net

言いたいことはわかるが、スーパーカブでガソリン１リットルで60km走れるからな

772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:58:17.69 ID:hhMXGt9S.net

コスパは原付に負けるよ
移動よりスポーツや運動と割りきるなら、安い値段で長くやりたいと普通思うだろ
レースで勝ちたいならクロスバイクなんて買わないしな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 19:59:19.81 ID:fZ7Xz9r9.net

人力でここまでスピード出せてこれだけの距離を走れるものかってけっこう感動する
オートバイにはまた別の良さがあるだろうけど

774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 20:01:26.00 ID:hhMXGt9S.net

だけど時間を無駄にしてるんやで？
運動ならランニング30分でクロスバイク２時間分疲れるわ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 20:05:50.57 ID:fZ7Xz9r9.net

コスパがとか時間が無駄だって思うんなら自転車なんか乗らんほうがいいよ
オレの場合はまってるからヒルクライムとかロングライドの記録更新めっちゃ楽しい

776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 21:10:37.69 ID:CLDnlEIQ.net

結局自動二輪と正面から争うと毎回こういう結末になる
自転車乗りは「あえて時間と体力を失いながら移動するのが好きなんです！」以上の事は言わん方がいいかと
「好き」じゃなく「良さがある」とか「分からないならいいよ」とか頑張ってしまうと客観的に数字でボコられる

777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 22:34:13.11 ID:6XXFAVZD.net

わざわざ自転車のスレに来て「オートバイの方が～」 とか、「〇〇万円出すなら原付き買うわ～」とか言い出す奴は暑さで頭やられ過ぎだろ…

ここは「どれだけ効率良く、金掛けずに移動出来る乗り物はどれか？」を討論するスレじゃねーよ、覗くスレが違ってる事ぐらい分かれよ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/25(月) 23:17:23.76 ID:qQ/QLS9l.net

>>761
ドロッパーってそれこそ意味不明すぎる
クロスでロードレースでもでるのかよw

779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 00:23:23.26 ID:KeG/byUK.net

移動が全部クルマ・原付と自転車じゃ運動神経・運動能力で雲泥の差になるだろ
自転車やってりゃ前蹴りはかなり強いよ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 05:03:46.56 ID:3GWFz9cm.net

https://open.spotify.com/track/1HCpbNQHwJgtl8JeCFrXxG?si=iCon7o4gT5yoCwLcVny0Kg&utm_source=copy-link

781 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 08:39:49.67 ID:qOo3goFY.net

俺もミストラルのホイールとコンポ交換してたら大体10万くらい使ってたよ
フロントシングルめっちゃいいわ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 08:59:20.27 ID:Zlgl87Jg.net

初期ホイールシマノでしょ
もったいない

783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 09:22:42 ID:KeG/byUK.net

交換するならミストラル買う価値ないだろ・・
ホイール含めてフルシマノが唯一最大の売りなのに
t6ですらない一番安いアルミだぞ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 10:00:48.19 ID:qOo3goFY.net

ミストラル自体を買ったのは5年前なので自分でパーツ交換とかして楽しみたかったのよ
最初はフルシマノに惹かれて買ったし、
今年パーツ交換するまでずっと初期状態にバーエンドバーだけで乗ってたよ
最初から交換ありきで買うならミストラルじゃない方がいいだろうね

785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 12:46:38.92 ID:KeG/byUK.net

じゃあ次はフレーム買いでロードかMTBを組んでみよう

786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 13:25:15.96 ID:HreAOxpz.net

のれば乗るほどミストラルは凄いと思う
ジャイアントr3じゃなくミストラル買ってよかった

787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 14:25:30.59 ID:XW4AmyMs.net

ミストラルの交換は色々情報あるから
それ漁ってるとどんどん変えたくなるんだよな

788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/26(火) 21:51:10.91 ID:qg3WxoNv.net

>>782
それの別名「鉄下駄」って言うんだぜ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/27(水) 01:07:44 ID:UDnPdrOA.net

>>788
しかしクロスならこれで十分感はある

790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/27(水) 16:37:31.28 ID:aWQk+fRU.net

まあスポーツ車入門には丁度いいんだろうな
コンポのアップグレードも簡単だし

自転車に興味わかなきゃそのままコスパのいい足で乗りつぶし
興味が湧いたらコンポ等アップグレードで整備の知識をつけながら
いつかは上位車種に増車

791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/27(水) 18:37:31.60 ID:fGJGl4pQ.net

街乗りクロスなら、チェーン寿命が長く調整も容易な8速が向いてる

792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/28(木) 08:03:25.73 ID:3Uir8530.net

シェファードやん

793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/28(木) 19:44:50 ID:Lo4kOamV.net

中華ヘッドパーツにしたけど
隙間埋めるダストシールが割れて
良さげなのがない
飾りみたいなもんだけど
ないのはちょい嫌だな

794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/28(木) 23:39:36.35 ID:zphxUMM6.net

>788
他ブランドだとロードバイク完成車の中級クラスに付いてることもある。
重いと言ってもGIANTとかの手組ホイールよりは軽いし、精度、転がり、耐久性どれをとっても上だからお得だよ。

気をつけたいのは古い規格のホイールなのでリム幅が15cのナローリムである点。
15cには23cのタイヤがもっとも合っていえタイヤの性能が引き出せるんで、タイヤを変えるなら23cのスリックタイヤにすると走りが断然軽くなり巡航速度もアップするのでオススメ。

お金が出せるならコンチのグランプリ5000の23cがベスト。レース用で値は張るけど対パンク性能も耐久性も高いので、長く使えて十分元は取れる。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/28(木) 23:54:17.43 ID:gRbshWZi.net

スタンド何使ってる？
センタースタンドとか軽くて倒れないスタンドが良いなとは思うんだが

796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 01:39:34.46 ID:cx01WVcC.net

スタンドは買ったら勝手につけてくれてたな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 01:47:34 ID:OeHq73Ub.net

>>794
一時期23cで乗ってたけど、クロスバイクの用途にはあってないなと思ったよ
ちょっとした溝？段差？とかで足を取られて結構ヒヤッとした
ロードバイクバリに早く乗りたいならいいと思う

798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 05:06:20.80 ID:T45DhTAF.net

>>795
CBあさひ YRS18が廃版になってた…

799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 07:58:52.01 ID:rue/gP+n.net

>>797
僕は長距離の通勤と週末サイクリングにしか使わないから23cが気に入ってるけど、普段の街乗りに使うならそうかもね。
とりあえず走り、加速の軽さとスピードは28cと全然違うから、速く走りたい人は一度は試すべきかな。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 09:26:00.44 ID:Ubf9KJ8F.net

>>793
余程変なとこの買ったのか？
ZTTOとかならベアリング交換簡単だし精度もいいぞ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/29(金) 20:29:14.81 ID:32ywoBam.net

>>800
RISKのDH-341ってやつだな
スターファングルナットじゃなくて
HIRAMEのマルチプレッシャーアンカーに変えて
ガタはないんだけど

デフォでついてた
樹脂パーツのダストシールが割れちゃったので
その分のスペースと他に数ミリスペースがあいてる感じ
なんか適当な樹脂パーツないかなとさがしてるところ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 00:09:44.96 ID:TIYBmS1i.net

画像みたけどダストシールなんてなくね？
ベアリングのシールの事か？　
この構造ならベアリングがダメになったらただ交換すればよさげだけど

803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 00:16:35.91 ID:cHreTGeS.net

初期装備の鉄下駄２５ｃでも全然いけるけどなスピードも出るし
２３より快適で溝にもハマりにくいからそこそこ安全だぞ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 00:21:00.91 ID:tQ3B2zbX.net

>>802
ああ、ミストラルにデフォでついてくるダストシールが割れて使えなくなったってことね
微妙に椀の中とか侵食しそうだからさ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 03:28:44.57 ID:z2J2I95A.net

>>799
まあ色々試したほうが楽しいしね！
タイヤは安くて変化が楽しめるから絶対変えたほうがいいとこ人的に思ってる

806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 15:42:57.48 ID:TIYBmS1i.net

タイヤ価格１．５倍になってるから高いタイヤ買う気しねえわ
ウルスポ３だなせいぜい

807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 18:37:59.25 ID:tQ3B2zbX.net

ルビノプロ３も在庫流石にはけたのか

808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/30(土) 23:26:42.00 ID:+OX31AyY.net

アリエクあたりで売ってる安い軽量シングルクランク（四角）で組んでみようかな
山登りばっかしてるんだけどクランクの軽量化って実感できます？
今のトリプル１KG超みたいで400～500ｇぐらいは軽くできそうなもんで
BBは最近交換したばっかり四角テーパーのままだけど

809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 10:14:14 ID:5+2Ky28d.net

クランクはシマノ以外買うな
軽量化なんて慣れるから意味ない
糞重い機材を普段使って山行くときだけ軽量バイク使うなら少しは違うけど
むしろウェイトトレしとけよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 11:43:59.01 ID:4YWwdy3W.net

クランクって重いよな軽くしたらタイヤやホイール変えるみたいに効果ないの

811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 11:50:25.49 ID:AXX0/2Jh.net

重心付近にあるからホイールほどの効果はない。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 12:20:59.89 ID:ThAN0n3L.net

軽くすればそれだけ交換頻度が上がるから悩ましいところではある

813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 12:35:29.79 ID:5+2Ky28d.net

一番安上がりで効果が出るのは筋トレだよ
自転車以外でも効果あるし
負荷なんて片足でスクワットやればいい

814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 12:36:41.56 ID:ThAN0n3L.net

膝壊すからやめた方がいい
低負荷で楽しめて金がかからないからミストラル選んだし

815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 13:47:52.67 ID:ABJueTEs.net

34Tにするのが正解

816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 14:50:07.48 ID:IMy9m4pk.net

とにかくスクワット
隙間時間にスクワット
正しい姿勢でやらないと膝と腰を痛めるから、そこだけは注意してください

817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 15:13:13.91 ID:K+ent1Nv.net

ゴムバンドでレッグプレスとかもけっこういいぞ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 16:39:32.47 ID:HBYluXTu.net

スクワットは足がパワフルになるけど
日常生活ではパワーありすぎると返って困るから程々しかやらん

819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 17:59:43.81 ID:K+ent1Nv.net

足パンパンになるとスキニーパンツ履けなくなるから
ほどほどだわな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/31(日) 19:40:11.28 ID:AXX0/2Jh.net

カマホモかよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/01(月) 02:54:08 ID:sbDiEePe.net

パワーありすぎるとか何夢見てるんだか・・・
そんな簡単に結果が出たら苦労しねえわ
一日３時間で東大とか真に受けてそう

822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/01(月) 11:22:02.79 ID:Qbg98w4z.net

>>818
ワロタ
超サイヤ人かよwww

823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/05(金) 22:57:32.82 ID:vnoIHs9X.net

>>640だけどアドバイス通りグリップ切って交換したわ！
ニッパーでぶちぶち切ったら思いの外簡単に取れたよレスくれた人ありがとう！

NOGUCHIの1500円くらいのエルゴグリップに交換したんだが快適だ
で、これエンドキャップ的なものが無いんだけど気にしなくてもいいものなの？
覗き込むとハンドルバーの切り口が丸見えな状態なんだけど…

824 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/05(金) 23:07:31.48 ID:FlpQ7tsP.net

普通キャップ付いてるでしょ
https://blog-imgs-115.fc2.com/n/o/g/noguchi1904/NGS_EG001_01s.jpg

825 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/06(土) 00:10:59.15 ID:7YlMdUfb.net

>>824
正にその画像のグリップ買ったんだがその丸いのがエンドキャップなのね
でもバーに全くハマらないんだよね
サイズ間違えたのかな…

826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/06(土) 01:05:32 ID:x38HaykS.net

>>825
MISTRALに着いてるハンドルバーはそれ入りにくいかも
同じNOGUCHIのやつ買ったけど入らなくて別のエンドキャップ遣ったわ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/06(土) 01:32:58.50 ID:7YlMdUfb.net

>>826
おお、そうなんだありがとう
エンドキャップだけ別の探してみます

828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/07(日) 03:12:33.48 ID:Wph7yAWe.net

最近見かけ無くなったなぁ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/07(日) 08:49:56 ID:VSXRWAG/.net

エンドキャップ削ってしまえばいい

830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/08(月) 04:12:18.42 ID:dZyeYyuU.net

モノタロウのエルゴグリップ、わりと気に入って使ってる
税込747円でくっそ安いけど、半年使ってる分にはなにも問題ない
https://www.monotaro.com/g/01286435/

831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/08(月) 20:37:11.75 ID:tJHZD67i.net

>>801
補修パーツとして代理店のジョブインターナショナルで売ってると見かけたことあります。
問い合わせてみると良いかもです。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/10(水) 19:58:18.39 ID:deYgmcsA.net

>>825
オレもミストラルで同じグリップに交換したよ。確かに入りにくいので難儀した。

例えば右を入れようとしたら、キャップを軽く入れた状態でそのままハンドル端を地面に押し込む感じでいれた。
指の力でというより体重で押し込む感じでした。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/10(水) 23:52:44.79 ID:ffxRJKB0.net

安いやつでいいからプラハンとかゴムハンマー持ってると便利よ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/11(木) 21:35:39.51 ID:BX25YKSH.net

>>833
100均で買いました

835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/12(金) 11:59:13.70 ID:jRF5TZCe.net

月1500キロ、通販で買った超格安クロスバイクで一年頑張った。
↓
ご褒美に新しいクロスバイク買っていいって嫁から言われてウキウキ。
↓

嫁、近所のリサイクルショップで2万円のミストラル発見。
↓
試乗、チェーン等駆動部サビサビ、シフトチェンジできない
店長さん、1万3千で買ってと言ってくる
↓
買ってサビ必死で落として色々調整したら幸せになれました！

836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/12(金) 12:01:19.15 ID:jRF5TZCe.net

17000で通販で買ったやつとは乗り心地、スピードも全然違って感動しました。
疲れない程度に漕いで20キロ→25キロとなって今まで何ね乗ってたんだろ？ってなった

837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/12(金) 12:25:03.18 ID:XB04vT6+.net

自分もミヤタのルッククロスからミストラルに乗り換えて感動したなあ
あと一度プロショップとか信頼できるお店で点検してもらったほうがいいよ
数千円はかかるけど命あずけてる乗り物だし

838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/12(金) 20:21:43.45 ID:s01dpjm4.net

>>835
余裕出たらパーツだけしんぴんかって入れ替えてくといいかもね

839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/12(金) 20:29:47.99 ID:/p+rKe3x.net

ルック→足踏みポンプのようにペダルを踏み続けて車輪に加速度を溜める
ミストラル→ペダルが回った分だけ車輪が進む

840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 19:47:05.92 ID:CdLGUA/S.net

フカフカのオリジナルサドルも良かったけど、安いfabricのサドルに変えたら、パワーロス少なくなったの実感した。ポジション調整したらケツパッド無しでも50km位なら快適。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 22:24:01.53 ID:ytIDzk3p.net

通勤通学用から乗り換えると
軽くてちょっと乗っただけでスピード感や空中に浮かんでるような疾走感があって感動したな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/14(日) 22:42:12.07 ID:kGBEN0yM.net

3年前に45000円で買ったのに、今見たら69000円とかなってて驚いた
これなら2台買っとけばよかった

843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/15(月) 01:12:20.29 ID:NKvUGszj.net

めっちや高くなったなディスクでもないのに
俺去年買ったから安く買えてよかった

844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/15(月) 17:57:58.99 ID:zOfUvJo8.net

最初からついてるFC-TY501クランクセット買い替えるんだが
クランク長170mmから175mmのに変えたら脚力ない貧弱だから負荷が増すのだろうか？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/17(水) 16:22:09.57 ID:IOnxAI9v.net

だめだFCM311ってクランクセットと同じになるTY501もフロント３にするとどうやってもディレイラーにｶｽｶｽ当たる最初からついてたクランクもTY701ってのだった501だと思ったら
最初付いてたのだと当たらないのにわずか数ｍｍディレイラーが外に行く幅が足りない感じでどうやってもｶｽｶｽ当たるもう俺の技量ではどうもできないわけがわからない

846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/17(水) 19:46:31.46 ID:J+BPzNs8.net

左クランクのペダルネジをなめてしまった

847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/18(木) 08:39:25.89 ID:FnoqyDxu.net

>>845
たすき掛けは当たるものと割り切る
だから上位シフターにはトリムがついてる

848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/19(金) 17:09:37.67 ID:BHSSH0vA.net

>>846
左は逆ネジってこと ?

849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/24(水) 19:42:15.37 ID:MCZSSylb.net

2015年モデルのミストラルのBBを交換しようと思ってるんだけど
現行のBB-UN300の軸長はどれにするのがオススメなのか分かる人教えてくださいm(_ _)m

850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/25(木) 00:53:08.01 ID:PulGY3sf.net

68×123mmが標準

851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/25(木) 13:16:27.91 ID:zq3YbcYy.net

2021機械ディスク買ったけど、後輪が宙で回して4秒程度なんだけど皆こんなもん？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/25(木) 13:23:26.61 ID:U9vDM0qN.net

クイックリリースのアクスルにディスクだから仕方ない。
クイックリリースだとリアタイヤの位置が正確に決まらないから
ディスクとパッドの隙間が安定しなくてブレーキを引きずっちゃう。
ディスクブレーキ車を買うならスルーアクスルの車種にするのがおすすめだよ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

嘘付くなバカ
昔のMTBで200mmローターで油圧使ってもほぼ擦らんわ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/25(木) 16:20:36.80 ID:U9vDM0qN.net

そりゃちゃんとまっすぐホイール入れられりゃそこまで引きずらんけど
これ聞く程度の知識量の人間だぞ？
ちゃんと組めるわけ無いやん。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/25(木) 22:00:16.96 ID:PlUjen7b.net

月末と月始にpontaポイント1.5倍に出来る制度で6000ポイントを9000ポイントにして
パナレーサーアジリストの２８サイズ来月買ってみる

856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/29(月) 00:19:25.28 ID:QJDa6ZB8.net

すみません、ミストラルに初期でついてあるホイール、
どの太さのタイヤまで履けますか？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/29(月) 02:08:36.74 ID:YyfNImhs.net

>>856
メーカー推奨は28までじゃね？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/29(月) 22:36:44.61 ID:FXB59JYV.net

ブレーキレバー変えたいのだけど2フィンガーとか4フィンガーとかあって元々のものが何フィンガーか分からない
2018年モデルはST-EF500-8というシフターとの一体型のようですがブレーキレバーって2フィンガーになりますか？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/29(月) 23:02:38.77 ID:zVkubtiv.net

これでしょ？
B01HI6T068
２フィンガーだよ
4フィンガーのもあるから画像見て比較してみな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/29(月) 23:35:57.13 ID:FXB59JYV.net

レバーの形が4とは全然違ったわ
交換するなら2フィンガーで探せばいいんだね、ありがとう

861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/30(火) 22:54:46.66 ID:bq0KoZ/W.net

45000円で買ったミストラルがいつの間にか6万円まで値上がりしてるわ
たけーよ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/30(火) 23:54:44.11 ID:e3Exdlms.net

俺も45000位で買ったな
電車でカンザキの店まで行って漕いで帰ったの覚えてるわｗ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/31(水) 00:59:53.05 ID:geVi+2Jf.net

まあロード含め全般的に値上がりしてるからねぇ
元々お得な価格だったMISTRALはだいぶ高くなった感じしちゃって損だな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/31(水) 07:39:02.00 ID:80ZelC4L.net

オールシマノで45000円はお買い得だったよね

865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/31(水) 22:29:03.60 ID:X2IE//j5.net

安すぎだろ
鰤のママチャリですら５万するのに

866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 09:20:06.15 ID:DuZ6ti8G.net

だけどGIOSのマークがいっぱいついてるから嫌といって
バカンゼを買う流れだった
もうバカンゼも高いけどね

867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 11:41:04.24 ID:jxTxNdpg.net

ミストラルの方が遥かに傑作なのに一般人はみんなジャイ買うんだよな
ゴミインテルCPU買ったり
掴みが大切って奴だな

868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 12:08:52.09 ID:pZmL4WYU.net

GIOSの文字はうるさいよね。
もっとシンプルにしてほしい。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 12:34:19.28 ID:Ji0L0oZC.net

肝心のフレームはエスケが良いからな
一般人もホムセンバイクに引っ掛からずちゃんとしたの買いに来る時点でその辺は調べてるのが多いってことだろ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 12:40:02.17 ID:O68KgyNg.net

今年買ったクロモリはフレーム、フォーク以外Giosロゴ無いで、おそらくコストカットだろうけど

871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 12:58:32.34 ID:jxTxNdpg.net

>>869
そんなに違うもんなの？　同じ6061だろ
両方乗った事ないけどシマノホイールの方が遥かにありがたいと思うけどな
街乗りクロスにロングチェーンステー・快適性とか逆効果だし

872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 13:22:42.63 ID:Sj/D8KCF.net

R3はクイックリリースじゃないのがリストラル買った決め手だった

873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 14:24:55.12 ID:jxTxNdpg.net

なんやその首切りみたいな名前

874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 14:30:18.20 ID:Sj/D8KCF.net

ホイールをもう1セット買って
気分や走る場所で25Cと32Cを切り替えようとクイックリリースのミストラル選んだんだけど
走ったら25Cばかり使ってる

875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 15:34:25.22 ID:S22gqP4d.net

>>874
クイックはホイール盗まれやすいから保管に注意したほうがいいよ
俺は去年フロントだけやられた

876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 16:04:50.69 ID:HTQIZ9V9.net

700C クイックのホイールがよけいに 2SET もあるから、もうクイックから抜けられない状況です。
なんの不満も無いけどね。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 22:26:03.23 ID:apjaL6bE.net

>>868
自家塗装して消してやったw

878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 23:28:47.43 ID:jxTxNdpg.net

そんなめんどい事しないでもカッティングシート貼ればええんやで

879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/01(木) 23:32:44.21 ID:6QvcgxCS.net

ロゴあっても気にしてない

880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/02(金) 01:07:35.20 ID:HPstaxT7.net

ロゴで目立って宣伝してもらう分、安くなってる

881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/02(金) 19:38:52.82 ID:DflCxByk.net

パナレーサーアジリスト28c届いたからクローザープラスから代えた新品雨上がり路面のおかげもありそうだが楽によく転がるわ
クローザーは軽いだけって感じのタイヤだがこれは強化版って感じ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 00:10:16.13 ID:Jw+vDr5/.net

高いコンパウンドはウェットで乗ると劣化が一気に進むぞ
GP5000とか

883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 08:01:08.91 ID:dTKJvRWM.net

GIOS　　　　　　　　GIOS
　GIOS　　GIOS　GIOS
　　GIOS　GIOS　　GIOS

884 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>883
たしかにそんな感じだよなｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 11:31:02.60 ID:Z6+e5L37.net

マットブラックモデルだから
ロゴの数が少ない上に
ほぼ主張しない

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 13:11:10.37 ID:bEuY7DRH.net

ロゴそんな気になるか？思ったがそういや俺もマットブラックだったわ

887 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

一般的なGIOS
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/cycleparadise_cpt-2002114017-fr-037600005

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 15:58:28.73 ID:ZwJkdyEe.net

>>887
ハンドルバーとかが黒いタイプだとさらにバーに2つ、シートポストに2つ付いてるしなｗ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 20:28:57.98 ID:A+YPY85D.net

デブで筋力が無いから２５キロぐらい走ると相変わらずケツと腰が痛くなる

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 09:05:48.35 ID:hiRDbY7M.net

デブるコツないんか？
２０�s位増量したい

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 10:04:09.87 ID:ownhXT3Z.net

脂質を取りまくる、筋肥大、どっちかを選べ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 16:29:49.75 ID:zA0VID19.net

50kmくらいを毎日走ってるとお股に股ズレ？おでき？みたいのできて痛い
薬塗って何とかしてるけど根本的に解決したい

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 16:59:02.02 ID:ownhXT3Z.net

ロングライドのときはプロテクトJ1 皮膚保護クリーム塗る
アンダーウェアをグンゼのシームレスのボディワイルドのやつにする
ぐらいかね

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 21:37:58.84 ID:HZtufyvn.net

自転車と前立腺癌の発症リスクは関係あるみたいだから要注意らしい

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 21:52:18.33 ID:ownhXT3Z.net

自分はセライタリアの穴あきエンデュランスモデル使って
サスペンションシートポスト使って
パールイズミの３Dメガパッドでケツイタ対策してるけど

サドル位置をサスペンションシートポストに付属の機能で
結構前下がりにしてるのが自分にはあってて
それが結果的に前立腺対策に効果あるかもしれないな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 22:19:05.23 ID:ownhXT3Z.net

ああ、後はサドルにどかっと座るクロスバイクだと股周辺の痛みは
長距離だと強く出るから
前傾をなるべく取れるようなハンドルを使ったりステムを長くしたり
サドルにどかっと乗らない時間を作るのがいいかも

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 10:55:12.75 ID:NdWbh9zB.net

前立腺付近への圧迫による痛みに対しては穴開きサドルが効果絶大、気になる人は直ぐにでも試してみて欲しい

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 18:57:02.18 ID:HjQIILWU.net

クロスバイクに乗るようになってからぎっくり腰に2回なった
おっさんの貧弱な体には堪えるのだろうか

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 21:29:40.50 ID:8IZjFJn1.net

腰が伸びるとなるよね
テーブルの奥の方を腰を曲げて布巾で拭く動作や
家具などの隙間にかがんで腰を伸ばして何かをとる動作でギックリ腰になってる
サドルを高くすると腰が伸びるので誘発すると思う
ギックリ腰は仕事3日休むことになるから、これも痛い

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 15:50:52.70 ID:j95xC1Bw.net

>>898
重度のヘルニアとかでもない限りは毎日プランクやると防止できると思う
脊椎の周りに張り付いてる多裂筋とか脊柱起立筋鍛えると良いらしい

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 17:00:35.17 ID:PTVf76Ok.net

筋膜性腰痛で１日無駄にしたことあるわ
力が入れられないから立てないし這って動くしかないからきつい

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 22:42:38.81 ID:UfCOjS5c.net

でもな、医者が言ってる事半分点数稼ぎやで？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 20:15:10.65 ID:U/+TLkUc.net

初クロスバイクで悩みに悩んだ結果、街で見たジオスブルーがカッコよくてミストラル選んだんですけど快適過ぎる…
初心者なので10kmくらいで疲れちゃうけど、楽しくて毎日ポタリングしています。
フレーム洗車もチェーン洗浄すらも楽しいです。
ジオス沼にハマってしまった…

ただ、通勤時も乗るからとディスクブレーキ買ったのに
汚したく無さすぎて結局雨の日は乗らないからリムブレーキでも良かったなと思いました。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 20:53:29.93 ID:oVXPP4p/.net

雨の日乗らないならリムの方が良いやね
まあどちらでもベストクロスバイクだけどな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 21:04:37.69 ID:lTD+Li1j.net

乗りなれてきて峠越えてクソ長い坂を下るときにディスクブレーキが欲しくなる
リムだと手が攣る

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 21:35:49.51 ID:oVXPP4p/.net

4pot　200mmロータ油圧でもない限りそんな違わんぞ
懸垂するか　柔道でもやれよ　

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 21:39:52.84 ID:nZOj+4LF.net

長い下りは自分の上半身を空力ブレーキとして巧く使う方がいいよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/15(木) 00:49:09.62 ID:RvTXQcbz.net

>>903
めっちゃわかる。
買って2年経つけど未だに乗るのも洗車するのも楽しいよ。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/15(木) 09:56:18.20 ID:b1ZX54Mw.net

洗車なんてMTBですらしねえわ
布で泥取って終わり

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/15(木) 12:20:07.37 ID:GWQtm/KN.net

知らんがな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/16(金) 17:13:33.20 ID:ux4iUObm.net

ケツと腰が痛いからタイオガジェミナスオーラとかいう結構分厚いサドル買ってみた

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/25(日) 23:59:29.83 ID:Rtdy08/m.net

>>905
ロード乗るようになってディスクの有難さがわかった
ミストラルDISCでは上りが修行だったけど、リムブレーキのロードだと下りがマジで苦行

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 06:28:02.63 ID:AOY5+YeQ.net

>>912
何で上りが修行なん？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 07:20:10.59 ID:BWMP+4sT.net

DISCは重めーんだよ！

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 16:49:26.84 ID:a0HCUqvb.net

ディスクってか、クロスで坂登るとか全部修行やん

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 15:34:53.12 ID:beWS6HIJ.net

1月に2400円ぐらいで買った2300㌔くらい走ったヴィットリアのラテックスチューブ前輪の1本死んでしまった悲しい路面側じゃなくてバルブの付け根が破れた

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 14:52:39.97 ID:+ETCFPKH.net

１万３０００㌔走った最初から付いてたクランクセット同じようなのに交換するとかかりというか漕ぐの楽になるな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 14:54:07.05 ID:+ETCFPKH.net

だけどどうやってもうまく調整できなくてギアチェンジおかしいし逆回転するとチェーン外れたり乗って居られないチャリ屋にやってもらうしかないのかな

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 22:10:19.68 ID:omJgHHhd.net

2020ミストラルのBB、固すぎるとか樹脂ワンですぐなめるとか聞いてたから
外すのに戦々恐々だったけど、逆に緩すぎて拍子抜けだった
というかほぼ外れかけくらいの感じだった

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 08:21:40.59 ID:ou6ZdXwz.net

変速違和感で色々確認したら、ディレイラーハンガーが緩んでた
ロックタイト着けて締め込んで快適。
見落としがち。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 08:47:34.67 ID:qpU6tJ0c.net

カーボンフラットハンドルバーおすすめありますか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/19(水) 18:35:35.22 ID:jfyVef/9.net

ボントレガーのRSL MTB

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/20(木) 21:30:51.62 ID:bHAwNPna.net

>>912
もちろん105以上・アルミリム・スイスストップ　なんだろうな
グリーンライン一日中乗っても屁でもないぞ　

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/25(火) 07:43:28.72 ID:RRWU2spc.net

>>921
基本20インチは飽きが来ないしな〜
26インチは出来ることはあっても
プレゼントしたsion-uきっかけに自分の意思で新しい地図描くって理想的だと思う

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/29(土) 23:01:05.58 ID:1weD4m/g.net

少しづつアップグレード進めて、
GRX40Tのフロントシングルに、ZONDAホイールにリアアルテグラ11-30に載せ替えたわ。
他人にはオススメ出来ないけど、自分でコンポ載せ替えながら走りが変わっていくの楽しいね。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 17:11:08.14 ID:Pj55QCLF.net

MISTRAL2019-ミストラルなんですが、
ディレイラーハンガーがパキッと折れました。ついでにリアディレイラーも
壊れてしまったで替えたいのですが、

アマゾンで見る限りリアディレイラーは↓
シマノ(SHIMANO) リアディレイラー ALTUS 7/8スピード直付タイプ
RD-M310-L ブラック E RDM310DL

ディレイラーハンガーは「ディレーラーハンガー 2」、というもので合いますでしょうか？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/31(月) 17:24:08.43 ID:RVHbw+D7.net

アマゾンの履歴調べたら同じものだった
それでいいよ
ディレーラーもハンガーも

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 00:05:43.21 ID:UlxAw9Wz.net

2015年くらいからデザインは劣化の一途だろ
初代シオンUのカラーリングが一番いいわ

929 ：926：2022/11/01(火) 19:33:42.54 ID:nxijEpkL.net

>>927
ありがとうございます！助かりました！

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 19:34:49.84 ID:AVXgIyLp.net

何でカンターレシリーズの方が重さ随分軽いんだフレームか何か高級なのか？
カンターレだともっとスピード出るのかなぁ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 20:19:02.76 ID:nFrCnPbL.net

いうても1.1kg差だからフレームもコンポもタイヤもちょっとずつ軽いって感じじゃないかな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/01(火) 20:37:22.59 ID:G/2IHKkW.net

カンターレはフラットバーロードだからね

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 00:11:04.57 ID:P9eytFSi.net

ミストラル4年前に買ったのだけど何年モデルか確認する方法って車体に書いてあるの？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 00:33:05.68 ID:7kOsyxbp.net

ミストラルは他社の毎年一括生産と違い、シマノ部品が入荷したら逐次生産だからなあ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 02:12:16.24 ID:rA++5mS8.net

カタログスペック見て
パーツごとの差で見るしかないってことか

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 13:36:54.95 ID:zk/awRg6.net

2cm位のネジ踏んで初パンクしたわ、空気入れと予備チューブ積んどいて良かった
あの小さい空気入れでも結構空気入るもんやな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 14:10:28.72 ID:q+B4OoxS.net

俺も２回パンクして潰れたままゆっくり帰ったから小さい空気入れ欲しいけどなるべく小さくて安くていい奴がどれかいまいちわからない

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 14:54:39.76 ID:qZOyNFkb.net

>>937
ミストラル買った時にaliexpressでライトとか小物集めたけど、小さい空気入れも中々良かったよ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/02(水) 21:02:05.21 ID:7kOsyxbp.net

>>937
GIYO GP-61S　が定番かな？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 18:07:43.83 ID:YpzpkWOc.net

ミストラルの2023年型 520mm ディスクブレーキでないヤツ 出来れば黒を東京都内で欲しいのですが買い時っていつ頃でしょうか？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 18:14:10.37 ID:YpzpkWOc.net

>>934
> ミストラルは他社の毎年一括生産と違い、シマノ部品が入荷したら逐次生産だからなあ
ってことは、こまめにネットを検索すべし、ってことですかね？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 18:17:15.37 ID:YpzpkWOc.net

じゃあジオス社もオレと同じで安いシマノ部品を虎視眈々と狙ってるってことなんですかね？www

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 19:16:10.00 ID:pGwLlLN2.net

全然違います

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 21:22:15.78 ID:T0b5cyGk.net

実際そうです

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 23:52:27.26 ID:YpzpkWOc.net

じゃあ、今は円安なんだから、どっかの日本の自転車屋がミストラルレベルの自転車を日本で作って世界に売れば儲かるんじゃないですかね？
部品は日本のシマノから買えるわけだし。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 01:11:32.89 ID:yfkSDuYQ.net

>>940
カンザキ楽天の在庫数変化を見てると、生々しい
逐次少量入荷なんで、在庫ある時にサクっと買っちゃうべし

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 19:32:41.03 ID:KFXv0BI9.net

>>945
円安なんていつまで続くか分からんからな
工場建って軌道に乗るころに円高になってるかもしれんし

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/14(月) 21:42:29.52 ID:VWhZ5sxH.net

利益度外視の撒き餌モデルなんじゃないのこれ
他社の同価格帯のと比べても異様に装備良いし

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 10:37:06.65 ID:JlnDWYDQ.net

165cmだとサイズはどれがいいのかな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 11:10:51.18 ID:+b1xeeBo.net

>>948
つうか何で一般人がこれを買わないでジャイとか買ってるのか
スマホと頭があっても最適解が出せないIQの低さにびびる

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 15:07:37.83 ID:2gXtsaNr.net

１６５だと４８０サイズがイイだろう

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 15:26:44.95 ID:3oJZymKP.net

大きな原因の一つは>>950のような人が使用者の多くを占めることではないかと思う
もちろん俺も同意見の一人

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 19:34:25.65 ID:OtTbmSCD.net

GIOS GIOS GIOS G I O S GIOS
ってロゴが多すぎて嫌って意見は見た

広告力というか知名度の差じゃないかね
比べるとコスパは抜群に良いが、そもそも知らなければ比較もされない

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 19:42:58.48 ID:SC6KyWgu.net

GIOS　　　　　　　　GIOS
　GIOS　　GIOS　GIOS
　　GIOS　GIOS　　GIOS

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 21:44:11.92 ID:w3KWxE/R.net

昔からよく言われるのが、「買ってそのまま乗り続けるならミストラル、カスタムするならエスケープ」ということ

つまり
パーツ:ミストラル>エスケープ
フレーム:エスケープ>ミストラル

クロス乗る層ってカスタムするのは少数だからだいたいミストラルでいいのではないか

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 21:48:52.26 ID:rjD/WxY0.net

＞クロス乗る層ってカスタムするのは少数だから


へっ？？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 22:27:44.70 ID:R7p0QzKY.net

乗ってたらフレームなんて気にしない
それよりもエスケープは前輪がクイックリリースじゃなくなったから買わなかった
タイヤの脱着に工具がいるって拷問かよ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 22:30:10.29 ID:SC6KyWgu.net

それだけ治安が悪いんだろ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 22:53:09.34 ID:R7p0QzKY.net

治安じゃない。クイックリリースのレバーが外れてるのに気がつかず走る学生が多かったから。らしい

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 23:19:40.70 ID:UhjFGiXt.net

エスケープのフレームなんて、硬くて乗り心地悪いだけな気が

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 01:00:08.22 ID:QCoRGVXf.net

エスケープR3の高い走行性能を生み出す最も特徴的な点は、
クロスバイクとしては異例の「リアセンター※：430mm」という設計です。

ミストラルの方がセンター短いしｗ
素材も両方焼き入れしてない6061だろ？
どっちかがT6とか7000系とかならそっちを全力プッシュするけど
ハイドロフォームだから走りが良いって程じゃないしTTは〇じゃないと担ぎにくい


クロスバイク自体乗った事ないんだけどなｗ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 01:11:55.95 ID:bor+rJqx.net

エスケープのスキュアーはクイックに交換できるよ
高いものじゃないし、そこはあんまり差にならない

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 01:32:23.51 ID:O4laSfPN.net

ホイールがミストラルの方がいい気がするなぁ
まあでも見た目好きな方でいいんじゃね？って思うわ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 09:04:58.78 ID:ugOi+WUf.net

エスケープのホイールは耐久性が凄く低いからなぁ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 09:23:26.40 ID:aH3G4IqW.net

エスケープってなんか名前があんまりなんだよな
どういうつもりで逃げるなんて車名にしたんだろ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 09:47:29.03 ID:QCoRGVXf.net

そりゃ初耳だな
G3パクリみたいなスポークの頃は地雷っぽかったけど

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 09:59:51.48 ID:QCoRGVXf.net

なんかジャイは英語のセンスが中二の日本人っぽいんだよな
Defyだって反抗するだぞ　名詞ですらない他動詞を使って目的語がないとかﾜﾛｽ
未だに所さんが出てる車検の看板にSuperCarうんたらとか変な英語とか
変な英作文書いてあるのとか結構あるし

まあそもそもの会社名が巨人だからなあ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 10:21:42.92 ID:aH3G4IqW.net

ミストラルって幻影って意味かと思い込んでたけど今調べて見たら北風だった

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 11:29:46.64 ID:HPQHzzv0.net

これ買っときゃ間違いないちゅうの

GIANT or GIOS

略して G or G
だが両方ともGなんで次の字で
I or I
だ。これで完璧!!

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 11:42:06.97 ID:HPQHzzv0.net

そして Iの方はトヨタの技術入ってて塗装の
質が段違いに良い。一方Iの方はホイールが
シマノの501。なんだが新車で履いてるのが
高校生通学仕様のママチャリタイヤの700 28版みたいなくそタイヤなので折角の501を台無しにしてる。国鉄14系客車みたいな塗装はいいんだがIには適わない。

トータルで言うとタイヤもそれなりのスリックなんでIを買って、タイヤ交換するくらい乗ったら、シマノ501にパナレサクローザープラスあたり履くと幸せになれる。

ただ国鉄好きならIを買ってすぐにタイヤをクローザープラスに替えるなら止めはしない。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 11:49:14.57 ID:QCoRGVXf.net

ジジイは朝からヤクでもキめてんのか？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 12:29:58.05 ID:tZ3vgI9L.net

2020 GIOS MISTRAL サイズ520を持ってるのですが後ろのタイヤがヘタってきたのでタイヤを買いたいと思います。　貧乏なので一番安いのが欲しいです。　東京だとドコで何を買えばよいでしょうか？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:07:50.08 ID:QCoRGVXf.net

通販でウルスポ3
安いの買うと結局高くつく
金ないならコンパウンドが無くなって下の繊維が出るまで使え

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:37:53.94 ID:tZ3vgI9L.net

>>973
ありがとうございます。

>下の繊維が出るまで使え
それがもう見えてるんですwww

では、アマゾンで↓を買っていいでしょうか？
Continental(コンチネンタル) Ultra Sport 3 Black/Black 700x25C FB ウルトラスポーツ 3 クリンチャーロードタイヤ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:46:02.80 ID:O4laSfPN.net

>>974
元から付いてるのか28cだから25cにするならチューブも変えたほうがええで
どっちにしろ繊維見えるほど乗ってるなら一緒に変えといたほうがいい気もするけど

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:46:16.05 ID:tZ3vgI9L.net

ようは、2020 GIOS MISTRAL サイズ520に
↓のタイヤがはまるか？はまらないか？という質問なんですが。

Continental(コンチネンタル) Ultra Sport 3 Black/Black 700x25C FB ウルトラスポーツ 3 クリンチャーロードタイヤ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:49:03.02 ID:tZ3vgI9L.net

>>975
ありがとうございます。
25cと28cだと、25cの方が細いんですよね？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:51:38.51 ID:O4laSfPN.net

>>977
そうだよ
品名を見る限りはそれで大丈夫だと思うよ
でも初めて交換するならタイヤレバーとかも必要になるから一度You Tubeとかでタイヤ交換の動画見てみるといいよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:52:33.74 ID:QCoRGVXf.net

はまるよ
28のチューブならそのまま流用で平気だろ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:54:07.89 ID:QCoRGVXf.net

金ないならタイヤレバー買わなくてもQRレバーとか適当なもので代用してもおｋ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:54:54.34 ID:tZ3vgI9L.net

>>978-979
ありがとうございます。　では、元の太さと同じがいいので28cでいくことにします。
ありがとうございました。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 13:54:58.09 ID:O4laSfPN.net

>>979
使えるとは思うけど
一度広がっちゃったチューブは元に戻らないから細くなるなら新品にしたほうがいいらしい

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:00:18.53 ID:fLwJivkf.net

タイヤレバーないならコンビニにいってこれを2つもらってくるといい
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono53480158-210520-02.jpg

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:01:07.79 ID:uC3M1Bwy.net

絶対折れるw

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:01:53.25 ID:tZ3vgI9L.net

>>983
ありがとうございます。　でもタイヤレバーは持ってます。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:08:25.85 ID:uC3M1Bwy.net

ウルスポ3みたいな折りたためるタイヤって本当に便利だよね
チューブとタイヤ二つともツールボックスに入れてる

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:16:46.75 ID:O4laSfPN.net

>>983
それで出来るやつ気の使い手だろw

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 14:27:59.99 ID:a7I9Fe/I.net

モノタロウ、そんなもんまで売ってるんかいｗ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 15:03:32.91 ID:QCoRGVXf.net

山上ショットガンとかMonotaroラインナップで全部材料揃いそう

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 15:14:33.60 ID:np/lKBrd.net

遺体収容袋まで売ってるぞ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 15:50:59.03 ID:k4bQn7J/.net

ちとまた。コンチネンタル買うなら25か
更には23をおぬぬめする。コンチネンタルは
他社より太いんだよ。

コンチ 他社

23 25
25 28
28 30

位のつもりで。あとスリックになるので
新車で付いてるタイヤみたいにグリップ
しないんで運転は慎重に。急ブレーキ
急ハンドル禁止。ぬかるみ超注意。
その代わり走りは軽快で楽しいぞ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 17:07:16.69 ID:NP2zDnIQ.net

>>960
世間の評価じゃフレームは圧倒的にエスケープが上なんだがw

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 17:09:26.41 ID:NP2zDnIQ.net

>>979
普通は大きい方から小さい方へは流用しない

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 18:38:51.38 ID:u3JSrwk+.net

フレームの剛性なんてクロスバイクの速度域じゃ
なんの問題にもならんだろ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 19:32:22.43 ID:ACCDDO/R.net

むしろクロスバイクの速度域ならもう少し振動吸収よくする方向で
剛性落としてしなやかなフレームのほうがいいのに
適当なアルミパイプ溶接しただけだから長距離乗ってるときつい

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/16(水) 19:35:29.59 ID:QCoRGVXf.net

低ー中でも糞なフレームは当然体感できるよ
Giantのフレームの方が仮に良かったとしてもプロホイールのクランクが超絶糞だから
トータルでミストラルに勝てる事は無いんじゃないか



両方乗った事ないけどｗ　

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 05:52:35.45 ID:W20vSVWw.net

>>996
君すべってるよ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 10:18:00.96 ID:lffPvb6P.net

>>995
まずは安いモデルを買わせて、それで満足できなくなった人を高いモデルへ誘導するのがメーカーの戦略だよ。
いわゆる撒き餌ってやつだな。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 11:15:20.54 ID:zQu+nAuw.net

カンターレはパーツ替えてドロップハンドルに替えてって長く楽しめてるな
高いのに買い替えたいという気にならない

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/17(木) 12:59:32.21 ID:9WNY2pxD.net

カンターレってそこそこのモデルじゃん

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