アルミフレームが好き 5台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/18(金) 14:20:03.24 ID:KN1URzrF.net

アルミフレームを忘れない

前スレ
アルミフレームが好き 4台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1575457505/

869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 21:57:34.29 ID:JWVQTgqx.net

>>868
前は12だったんだぜw

870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 22:37:16.01 ID:oi0tQf0q.net

CAAD最高傑作は10
異論は認めない

871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/27(月) 22:42:44.68 ID:aGa+DGqS.net

ハンドメイドインUSAか

872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 00:26:59.41 ID:pcOlujeY.net

10は台湾メイドやぞ…
名作なのは認める。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 00:28:57.64 ID:pcOlujeY.net

詳しい人出来ればCAAD6~9の違い解説お願いします

874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 02:11:43.44 ID:ib/Lmjkl.net

5年乗ってる自転車のアルミフレームが破断したわ。
自転車のフレームが折れるとかはじめて経験した。
まあ、補強メンバーの部分だったから
「なんかコツコツ音がするなぁ」くらいでしばらく気が付かずに
乗ってたんだけどね。

アルミって疲労が蓄積されて最終的に破断するんだね。　
最近、コロナもあって体重が2割増えたのもあったが
負荷が1割増えると疲労が二乗になるとか　
http://blog.livedoor.jp/wadacycle-news/archives/80437257.html
こういうの見ても、10年20年乗れるものじゃないんだな。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 04:28:00.61 ID:ErnAUgzQ.net

>>874
ルック車にデブが乗るとそうなるw

876 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 04:55:40.19 ID:bHPmqEJH.net

>>870
異論はあるよ
CAADの最高は8と9
最後にグランツールを制したアルミだぞ
実績が段違い

877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 06:07:34.01 ID:UcR2Jcaw.net

>>874
それはアルミの限界というより安物の限界
もしくはデブの限界w
まともなロードにまともな人が乗って10年でフレームが壊れることはまず無いよ
それだと破損だらけ事故だらけで問題になってる

878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 07:09:14.87 ID:ib/Lmjkl.net

>>877
アルミフレーム　破断　でググると有名メーカーも含めて
色々出てくるけど？
類似した状況としてソースもつけたけどBD-1も安物ルック車か？

あと、70kgから85kgに太ったけど別に激しい走行してるわけでもない。

80kg台のライダーなんて体の大きい欧米じゃ珍しくないだろ
まあ、5chだから「お前がわるい」みたいなレスしかつかないとは思ったけどさ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 07:55:09.04 ID:CR0dUAU9.net

デブには違いないね…

880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 08:57:15.44 ID:TsNXkd/U.net

85はクソデブやろ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 10:03:16.04 ID:ib/Lmjkl.net

>>880
おまえみたいなチビだとそうかもな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 10:15:58.90 ID:9T+yLdkD.net

くだらない揉め事はやめようよ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 11:25:10.03 ID:ErnAUgzQ.net

>>878
デブだったり、おかしな使い方してる奴とか、事故とかが原因だよ
アルミの問題というなら、カーボンは破断しないと思ってんの？
切り分けが下手なんだよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 11:43:39.96 ID:i+2ZBksv.net

コロナとか言い訳するんじゃねえよ
よくそんな15�sも太れるな　むしろ羨ましいわ
アルミの経年劣化とか　室内保管品アルミリムとか10年前のでも余裕だっつうの
まあデブの85�sなんて機材的には大した事ねえよ
筋肉有馬記念の65ー70�sでガシガシ踏まれる方が負担が大きい

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 11:49:32.94 ID:ok76zz3o.net

こういう時思うのが。幾らでどういう状態でいつ買ったいつ製造のどこのバイクか
そして出来れば画像もありゃ話は早いし進むなり終わるなりするんだけど
そういうの無しで、破断した！ネットで調べたらほらーってのばかりだし
しかも今回は20年前の折り畳み自転車の例を混同しながらやっぱ10年もつようなもんじゃないだなーとか
いささかおかしな所が気になっちゃうね

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 12:01:41.14 ID:i+2ZBksv.net

言ってる事がなんかおかしいんだよな
どこのメーカのなんていうモデルとか一切書かない
画像も上げない
BD-1なんて殆どスポーツ車と関係ないなんちゃっての類だし
正直スポーツ自転車乗りではないと思う
自転車乗りで体重15kg増とかありえん

887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 12:33:51.70 ID:90XnFsmA.net

アルミフレームの破断は有るよ
パーツより肉厚薄いし仕方がない
だから何？反応しなくて良いでしょそんなこと

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 12:36:56.91 ID:TsNXkd/U.net

形あるもの必ず滅す

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 13:11:47 ID:ErnAUgzQ.net

>>885
要は馬鹿が安ものを間違った使い方して壊しただけ
それをアルミガーとか騒いでる
悪いのはアルミじゃなくてお前の脳だろとw

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 13:20:20 ID:KdClSWeR.net

カーボンも扱い方分かっていればば滅多に壊れない
カーボンガーって言ってる奴も一緒

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 13:40:43.60 ID:i+2ZBksv.net

しこたま使ってるアルミがいつ壊れても良いように買い増ししてたら
家の中自転車だらけだぜ・・　
タイヤとﾁｬｰﾝだけモリモリ減るけど

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 15:34:00.49 ID:sxpzkz5z.net

カーボンは(度合いによるけど)落車あぼーんで一発アウト、アルミは一発アウトにはならんけど、金属疲労の影響で落車関係無く経年劣化はカーボンよりも相当早い
そんなどっちもどっちなイメージ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 16:48:58.45 ID:ErnAUgzQ.net

>>892
一長一短という
それぞれメリットがあるが、アンチや信者はお馬鹿だから、アルミだからダメ、カーボンだからダメとか言い出す
頭悪くてメリデメを扱えない

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 16:55:56.68 ID:b5nGl4ip.net

もう良いよ
相手すんなよ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 17:58:21.70 ID:i+2ZBksv.net

エポキシの経年劣化は言わないのか
経年劣化が分かる奴なんていねえだろ
バカじゃね

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 18:14:10.72 ID:ib/Lmjkl.net

アルミフレームってのはさ、クロモリとかと違って
疲労限界がないからどんどん疲労が蓄積されていって最終的に割れるんだよ

一応アルミフレームのスレだからそんなの知ってるんだよね？
https://jitetan.com/img/S-N_curve2.png
クロモリフレームは途中で疲労限度を迎えてそれ以上疲労しない。
ヒットポイントで例えるなら、クロモリとアルミフレームで
強度が同じ100000HPあったとして
アルミは走行中の振動一回で１HPどんどん減っていって最終的にHPゼロになって
破断する。　クロモリは途中で疲労限界を迎えてそれ以上劣化しない。
だから一生物と言われたりする。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 18:28:24.88 ID:uwsv0vLR.net

クロモリでも折れる時は折れる。
数ヶ月前にチェーンステーの折れたカレラが出てた。
出品者によるとダンシングした時にいきなりバキっと逝ったらしい…

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 18:33:53.18 ID:i+2ZBksv.net

毎回出がらしみたいに同じ事言ってるが、
寿命が５０００年位あって毎日１０時間乗ってるとかじゃないから
疲労限界がー、アルミの疲労蓄積がー　とか実際問題にはならん
それなら３倍高いチタンを買うか　２倍高くて重くて進まない鉄を買うか
まあ全部持ってるけどね

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 18:44:43.57 ID:ib/Lmjkl.net

>>897
折れないって言ってるんじゃないのわからんのかアホがｗ

例えばMTBで、クロモリフレームで一度走りきれたコースは
疲労限界によって強度の劣化は一定で止まるから10年後も走りきれる。

アルミは蓄積されていくから走りきれたコースも5年後10年後に
走りきれる強度が維持されているかはわからないって話してんだよ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 18:49:01.51 ID:ErnAUgzQ.net

馬鹿が分かりきったことをドヤ顔で

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 18:51:44.88 ID:ErnAUgzQ.net

読み飛ばしてたけど、疲労限界とか言ってたのか
これだけ馬鹿で皆から馬鹿にされてるのに自分だけは利口だと勘違い
やはりNPDだな

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 19:01:43.89 ID:ok76zz3o.net

ID:ib/Lmjkl
あ、やっぱり臭い尻尾隠しきれなかったし痺れを切らして始まったｗ
恒例の粘着ジジイ破断厨のテンプレ工作演説が

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 19:11:03.67 ID:uwsv0vLR.net

>>899
破断のする場合があることを認めてるのに、クロモリなら疲労限界があるから10年後も大丈夫とか矛盾もいいとこなんだが。

鉄系でも疲労き裂進展によって破断は起こる。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 19:16:35.22 ID:i+2ZBksv.net

鉄ならー
とか言ってるけどこいつ鉄乗ってなさそうなんだよな
トレーニングで鉄使ってるけどしんどいよ　しんどい目的で使ってる訳だから

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 19:42:30.80 ID:xN20uh8y.net

>899
>疲労限界によって強度の劣化は一定で止まるから

無知だな
疲労限度について100年勉強しろ
それまでROMってろよな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 19:43:34.90 ID:ib/Lmjkl.net

アルミフレームはつまるところ「使い捨て」ってことだな。

たいして乗らない、街乗りユルポタだけとかなら10年乗れるかもしれないが
それですら「12年目にクラック入った」みたいになっていく可能性がある。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 19:44:57.60 ID:ib/Lmjkl.net

>>905
>>896
で分かりやすいグラフまでつけてやったのにｗ
自分はバカで欲わからないんで
説明出来ないけどなんかムカつくから「ＲＯＭってろ！」と捨て台詞かｗ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 19:48:20.60 ID:xN20uh8y.net

そもそも疲労限度を疲労限界とか言ってる時点でw

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 19:49:37.93 ID:xN20uh8y.net

ヒント出してやるけど、疲労がある程度で止まる
じゃなくてある一定のストレスまで疲労しないって意味だよw

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 19:50:14.96 ID:xN20uh8y.net

だから馬鹿はROMってろよw

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 20:02:18.29 ID:ib/Lmjkl.net

>>908
ひろう‐げんかい〔ヒラウ‐〕【疲労限界】
固体材料に繰り返し応力を加えても、疲労による破壊にいたることのない応力の最大値。材質の種類、形状、大きさ、表面の微小な欠陥などによって大きく変化する。疲労限度。耐久限度。疲れ限度。疲れ限界。

はずかちいでちゅねーｗｗｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 20:08:04.72 ID:ok76zz3o.net

乗ってる自転車が5年で破断したんですフレームが折れるだなんて初めての経験です
まあ気づかずに乗ってたんだけどね
・・・なんてさも通りすがりの被害報告自演小芝居から入るようになってこれだからね
だっさｗほんと病気だわ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 20:08:11.39 ID:xN20uh8y.net

ああそう
普通は疲労限度って言うがな
でもオマエ意味わかってないだろ？w

恥ずいのはオマエだぞw

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 20:18:08.82 ID:ffz/1N5n.net

簡単に疲労限界迎えてボキボキ折れるならCAADの古いモデルとかとうに絶滅してるだろ
CAAD8辺りは今でもザラに見るし俺の知人でCAAD4を大事に乗ってる知人もいる。普通にちゃんと乗ってれば破断とか気にする事ないよ

粗雑製造された中華の安物は知らん

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 20:19:27.63 ID:xN20uh8y.net

>疲労による破壊にいたることのない応力の最大値

こう書いてあって間違えるなんてそうとな池沼とみた

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 20:20:39.53 ID:DOFmKT1U.net

気軽に拾い物の画像を張るのはやめた方がいいぞ
知識レベルがバレるし、下手すると特定される

https://jitetan.com/fatigue.html

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 20:23:11.07 ID:i+2ZBksv.net

このキチガイが出てきたの今年だろ？
最近自転車始めたバカなんじゃねえの
そもそももの凄い台数を売り上げたエスケープですら破断報告チラホラ程度しかない
経年劣化が深刻ならエスケープは毎年１万台位ポキポキ折れてないといけない訳だ
アルベルトとか糞頑丈だからな　ママチャリなのにDHみたいなフレームしてるし

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 20:26:36.73 ID:ib/Lmjkl.net

>>915
アルミにはそれがないから疲労が蓄積されていって
「いつか壊れる」って話してんだろうが
日本語大丈夫かお前

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 20:28:50.24 ID:i+2ZBksv.net

こいつとリアルで接点ある奴には同情するわ
絶対に目にしたくない

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 20:29:09.14 ID:TsNXkd/U.net

わかったから割れた部分と全体の写真出せよ嘘松デブ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 20:37:27.42 ID:xN20uh8y.net

>918
オマエは

>疲労限界によって強度の劣化は一定で止まるから

って書いてるぞw

まあ馬鹿だからこの違いがわからないんだろうけどw

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 21:16:24.15 ID:xN20uh8y.net

id:ib/Lmjkl

この馬鹿理解出来たのかな？
二度と来るなよw

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 21:43:14.85 ID:Io3Atfdd.net

荒れてんなー
そんなことより現行でオススメのアルミフレーム教えてくれよ
7000系アルミのカンカン走るフレームって全滅したんか？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 21:55:40.78 ID:Q/jzU1Kn.net

アルミが良いよアルミが
今までは安価だったけど
その内、貴重な鉱物になりそう
アルミって金属としては素晴らしい特性を持ってるしな

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 22:02:53.43 ID:R9ZPcNr0.net

疲労限度はこの人以外も割と勘違いしやすい言葉ですね。
疲労が蓄積する限度限界ってことではなく、疲労しない応力値、外力の限度値ですね。疲労しない限度値と言うか。
この大きさまでは繰り返し何度加えても疲労を起こさない応力値のことでして。
その限度値がゼロのアルミはどんなに弱い応力値でも必ず疲労が進むってこと。
得意げに煽ったつもりが知ったかがバレて恥ずかしい思いをしちゃった感じですね。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 22:04:31.57 ID:R9ZPcNr0.net

アルミはボーキサイトって割と何処にでも有る資源から生成されるので貴重な鉱物ってことは有りません。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 22:11:18.90 ID:R9ZPcNr0.net

大量の電気が必要なのでそう言った意味では技術革新が無ければある意味貴重になってしまう可能性も無いでは無いのかな？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 22:12:35.37 ID:ErnAUgzQ.net

>>919
こんな馬鹿でつまらなくて役立たずのキチガイと話す奴などいないだろう
だからここ荒らしてんでしょ
仕事も恋愛も人付き合いもなしに死んでいく、何のために生まれたか分からない哀れな失敗作

929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 22:45:01.38 ID:i+2ZBksv.net

>>923
TNI位しかないんじゃねえの
アレは安いし結構評判良いし一台組んでやろうと思ったけど処分品のクロモリ買っちまったわ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 03:16:47.86 ID:VENR21KV.net

>>925
最初っからお前みたいな「バカ」にもわかりやすく例えてやってんだけど
見えないのかな？　まあようやく理解してくれたようで何より。
＞896

つまり、アルミフレームなんて大事にしてても疲労が際限なく蓄積していくから
いつかポッキリ逝っちゃう可能性が高く、結局は安物買って使い捨て位の
フレームだってこと。　安物だから10年20年乗られることもなく捨てられていくんで
問題が表面化してないだけだな。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 03:18:43.59 ID:VENR21KV.net

>>930
https://www.attic-bike.com/blog/article-2262/
コレ見てもわかるけど「アルミフレーム　破断」で検索するとジャイアント
はじめ有名、高級メーカーでも破断してるフレームは色々出てくる。
そしてそれが「珍しいことじゃない」って話も。

（そういえば、数ヶ月前にご来店の方で、破断したアルミフレームの街乗りATBを売却したいという同じようなケースが･･･）

フレームビルダーの友人が言うにはアルミフレームのクラックはそれほどめずらしいことではないようです。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 03:31:42.58 ID:VENR21KV.net

https://www.cyclefujioka.com/sp/repair/index_copy_copy_2_copy.html

フレーム修理屋らしいが、ほとんど破断してるのはアルミフレームだな
そもそもクロモリなら破断の前に曲がるしな。
結局、安物は破断すれば捨てられるし、それなりに高いブランドだと
こうやって修理屋が直したりしてる。　でもアルミはこの破断したところを
直しても全体的に疲労が蓄積してるから結局元の強度や安全性には戻らないんだね。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 03:39:56.48 ID:W4Cp/tLZ.net

延々くっそどうでもいい話してんな
アルミフレームが長期使用で破断リスクがあるってことなんざみんなわかって乗っとんねん
>>929
TNIなぁ・・・モノはいいんだろうけど色気がなさすぎてなぁ・・・
どっかにSCANDIUMのデッドストックでも転がってねぇかな

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 05:27:52.63 ID:Hm2appFZ.net

色気なんて言ったら最近出たアレーを２０万以上で買うんか？
俺は目の保養にリムのチタン買ったけどこの円安でも９万位だったぞ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 05:53:54.61 ID:W4Cp/tLZ.net

>>934
アレーに色気ある？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 06:24:37.17 ID:Hm2appFZ.net

乗って楽しそうじゃん
そもそも色気なんて女々しくて気持ち悪い言葉はアルミには似合わない

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 07:29:30.58 ID:ClhrsGj+.net

アレーいいよな
溶接跡の綺麗さとか気にするなら、なんでカーボン買かわないのって感じの目立つ継目とか好き

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 07:37:28.06 ID:HCv87i1u.net

>>917
いや多分もうずぅーっと前からいる定期的にこうした発作を起こす真性の人です

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 07:50:05.46 ID:OBEFFBWU.net

好きなのに乗ればいいのにね、自分の好きな材質について語ればいいのに(アルミフレームスレだからアルミの良いところを語り合い出来れ良い)
そんなこともせずに相手の粗を探すことだけに注視してる、もうアホかと

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 08:14:38.88 ID:V7KZW9kk.net

>>930
え？
オマエはクロモリは疲労限界までは疲労するけどそれ以降疲労しないとか馬鹿なこと言ってだじゃんw
理解出来ない言葉を得意気に言ってるから馬鹿にしたんだけどww

アルミが疲労することなんて承知で好んでるのよ
わざわさ馬鹿晒しにきてゴクローさんw

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 08:47:21.52 ID:Hm2appFZ.net

このヘンテコな池沼は今年に入ってから自転車始めたのかな
去年はこんな書き込み無かったよな
薄っぺらくて全然自転車乗ってる感じがしない
ただネット蘊蓄二番煎じを垂れ流してる

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 10:34:23.51 ID:18yfFu5m.net

カーボンに無駄な信仰があるんですね

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 11:54:56.62 ID:KXIzdEBg.net

長いループだな

このキチガイ自己愛君の書き込みは

無駄に長い
連投
句読点や改行が下手くそ

で読まなくても分かるから読み飛ばせ
エログロ広告と同じようにね
まあ、エロ広告はたまに使うかもしれないがw

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 11:57:09.21 ID:KXIzdEBg.net

自己愛性パーソナリティ障害は立派な病気だからな
話して説得させるなんて無理なんだよ
足のない人に走れと言うようなもの
怒るのも違う
可哀想な病気の人
どうしても相手したいなら優しく話を合わせておやりなさい

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 11:59:30.44 ID:18yfFu5m.net

「カーボンは高いから全てが上
否定するのは絶対許さない（損切り出来ない）」

ロードバイク界隈ではこういうのが多い

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:01:29.27 ID:q7vZ4w5U.net

いつまでやってんだよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:01:50.81 ID:KXIzdEBg.net

>>945
例えばどのレス？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:05:21.89 ID:V7KZW9kk.net

アルミに限らずカーボンもクロモリもフレームは消耗品
そこで安価で軽量なうえ剛性も確保出来る
だからアルミを選んでるんだけどね
更にアルミはリサイクルがし易いしサスティナブルだよ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:15:06.22 ID:VbZPEdGi.net

色気あるアルミロードの例

https://media.theradavist.com/uploads/2015/07/2015-NAHBS-Low-and-Cadence-Mk1-Road-1.jpg?w=2000&quality=75

https://64.media.tumblr.com/5c003c3f1d1cd10c3278c16be08a9cd2/tumblr_pda79vq6711tzzwjoo1_1280.jpg

https://old.cyclesports.jp/sites/default/files/26732_P038_039_06.jpg



いまでも手に入るのはlowだけだけど、これも受注が店舗だけになっちゃったらしいんだよなぁ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:17:01.49 ID:KXIzdEBg.net

>>949
やはりデローザはいいな
下手なカーボンより高そうな気がするけどw

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:20:31.48 ID:V7KZW9kk.net

>>949
3つともメチャ良いね
LOWは知らなかった

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:28:17.77 ID:Hm2appFZ.net

LOWが良いとか正直ショップ店員臭いな
デカデカロゴにゴテゴテ模様で工業製品に色気とか
中年か初老か知らんけどキモイでオッサン

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:35:10 ID:kP461W0i.net

>>952
連投キチのおじいちゃんか
何もしなくてもキモくて臭いよあんた

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:38:07 ID:VbZPEdGi.net

>>951
lowはハンドメイドでカスタムオーダー可
おまけにディスクモデルでわずか$2,599からという破格のフレームやで
近くの店でオーダーできるうちに買っとかなかったのが悔やまれる

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:49:22.91 ID:VbZPEdGi.net

>>952
工業製品に色気を感じられないならチンコ切り落とせばいいのに

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:55:04.12 ID:r1mvtmNm.net

デローザのSESANTAはカーボンアルミ鉄チタンどれも色気ある良いバイク、性能云々よりも芸術点が高い

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:55:24.36 ID:18yfFu5m.net

カーボンロードバイクはどのように作られているか!?LOOKの工場の内側をお見せします
https://youtu.be/O57jZIk5P-M

そりゃ高えわ
複雑な工程で作られてるんじゃ価格高くなって当然

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 12:57:03.27 ID:KXIzdEBg.net

>>956
値段もw

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 13:01:59.99 ID:YV3WUX5q.net

リムブレ軽量アルミ105からリムミドルカーボンアルテに買い増ししたけど
買った当初はアルミの癖で踏み込むペダリングしてて全くカーボンが進まなくて買った事を後悔したが
力まずに回すペダリングに切り替えたら自己ベスト更新しまくりの数年ぶりにKOM獲るわで
カーボンの性能の凄さを再認識してる

ただ、短時間乗って楽しいのはアルミだね

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 14:17:53.37 ID:KXIzdEBg.net

>>959
1番影響あるのはホイールだったりするね
もっと影響あるのは乗り手で、アルミの特性「生かしたペダリングしたらどうなるかってのはある

まあ、カーボンが性能いいのは否定しないけど、ホイールやコンポとかペダリングとかいろいろ変わっているから比較としてどうだろうって話

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 14:43:06.86 ID:injAnmpJ.net

1週間ごとにクロモリ→アルミ→カーボンでローテするんだぞ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 15:03:49.37 ID:Hm2appFZ.net

>>955
その画像の造形が色気っつうなら単にカーボンフレーム買えよ
単にカーボンに似せてるだけだろ
自転車がカッコ良くてもごく一部の自転車オタク以外は乗り手しか見てないから

今時のミドルグレードで踏むと進まないなんてあるの？　
昔のOCLVとか落車するまでは尻が吹っ飛ぶ位硬くて進んだけど

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 15:10:19.60 ID:KXIzdEBg.net

アルミスレでアルミを貶す奴なんて構って欲しいだけの寂しい老害
程度の低い園児の喧嘩みたいになっているので、まともなアルミ乗りは大人の対応してほしい
頭おかしくて人格破綻している人にアルミの良さを認めてもらう必要があるのか考えてくれ
自分のマシンに満足していたらそれでいいだろう
楽しくアルミについて語りたいね

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 15:21:19.71 ID:VbZPEdGi.net

>>962
単純に造形がどうだって話でもないんだけど感覚的なもんだから理解できん人にはどうやっても伝わらんかもね
CAAD10と当時のEVOはまったく同じ形だけどCAAD10にしかないものは確かにあったのよ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 15:24:15.37 ID:8Kc4wvI1.net

>>949
いいデザインなんだけど、一昔前のカーボンフレームみたい

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 15:39:35.07 ID:Xbrkehu5.net

海外の映画批評家が言うには松方弘樹は色気があって役所広司には色気を感じないらしい
何となく分かる気がするw

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 16:45:10.31 ID:01oUm2Bp.net

>>966
そんな得体の知れないおっさんの意見は知らんが
役所さんも色気凄いと思うわ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 18:36:26.18 ID://6xW5f9.net

そろそろ次スレ1のポエムでも考えるか…