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DAHON ダホン 134台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 21:52:18.91 ID:+AhJePyx.net
◆本家
https://usa.dahon.com/

◆裏本家?
http://dahon.com.cn/

◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。

◇アキボウ
https://www.dahon.jp/

◇Dahon International(シナネンサイクル、武田)
https://dahon-intl.jp/

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html

※前スレ
DAHON ダホン 133台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1620626592/

2 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 21:55:44.68 ID:P7dRpEhv.net
オイルディスクという言葉を初めて聞いた

3 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 22:12:39.29 ID:6WPKrXeI.net
その前に>>1乙だろうが
礼儀のなってない奴だ

4 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 23:10:51.06 ID:ZhgFUDzN.net
>>1
オマエにこれを捧げる
https://i.imgur.com/kJQU0Mo.png

5 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/25(金) 23:16:39.78 ID:WyNNlekh.net
広島県福山市神村町でひき逃げしたDAHONチャリカス
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588777907/

6 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 00:25:11.33 ID:8cqxwRYW.net
オイリーディスク

7 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 00:35:57.09 ID:Ty2vIxqS.net
>>1
いちおつ

8 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 06:56:04.91 ID:KY9iGblQ.net
折り畳みのディスクブレーキは折り畳みで頻繁にホースが折られキャビテーションが発生するのを嫌って機械式が多いというのは本当ですか

9 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 09:14:00.19 ID:wPtTtKMb.net
>>5
バカモン!反省しろ!

10 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 09:34:36.86 ID:RMS0OXeV.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

11 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 10:50:21.43 ID:V1/alto3.net
もう何回目かの納期延期の連絡でウンザリした勢いで
d-zeroの予約キャンセルしてもた。でも新しい自転車は欲しくて
d-zeroかBW-D8かで迷う。だいたい↓の感じで考えてるんだけど

@普段使いがメインなので耐久性は欲しい、よってクロモリ
Aたまに自転車で遠出して、疲れた時は手軽に電車に持ち込める
B年に数回、長期休暇の旅行で飛行機にも預けやすい

12 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 11:19:51.17 ID:xgBhQUPb.net
輪行つーか持ち運びも考えてるなら、フレームを折りたためないD-Zeroは候補外じゃないのか?
サイズの合う袋があったとしても相当でかいぞ。電車に持ち込むには相当勇気が要りそう。

CurveD7がまだあったら良かったのにね。
さすがに店頭在庫はもう無いか。

13 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 11:28:00.80 ID:yz6MytMx.net
CurveD7はさほど小さくもならないし軽くもない
K3出たあとは中途半端な感じだった

14 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 15:12:07.82 ID:d+RmN+lv.net
>>12
Airspeed 16インチはどうなん?

15 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 15:13:40.88 ID:3eEZPpys.net
curVE d7 在庫ある店あったよ

16 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 17:17:57.30 ID:55+SpSoC.net
サイコン買ったのでボードウォークに付けて走ってみた
普段何ともなく走っているお散歩コースなのにヘロヘロになってしまった
どうも数字見えると無駄に頑張ってしまうようだ
これからはハンドルに付けず持ち歩くようにしよう

17 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 20:12:42.30 ID:yLitWQqG.net
それがいい
サイコンなんて見ないほうが健全

18 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 20:37:58.50 ID:8mWIZkoZ.net
ケイデンス90以上でSCをVISCで巡航してます。

19 :11:2021/06/26(土) 22:46:47.48 ID:GiZn+pYa.net
>>12
縦置き出来るようにしようと思ってる。
取付けスタンド自作する材料は目星つけてて。
電車の中での自転車の大きさってほぼ底面積の大きさだから
d-zero縦置きしたら結構小さくなると思う、それこそ横折りモデルよりも。

20 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 23:28:30.83 ID:Ie9tz4Fo.net
BWのリアディレイラーが調子悪いから交換したいんだけど
どこも在庫全然ないんだね
これは困った

21 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 23:36:34.21 ID:a/IeswW0.net
電車は意外とG掛かるので縦置きはかなりしっかりしたスタンド必要かと

22 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 23:44:38.37 ID:cyWSe1e+.net
立てたりなんかしたら一瞬も気を抜けなくて
余計疲れちゃうよね

23 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 23:47:31.27 ID:PdDTz/B/.net
普通倒れないようストラップかけるやろ

24 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 23:51:27.30 ID:lZcKgxzY.net
寝ればよくね?

25 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/26(土) 23:57:59.25 ID:xgBhQUPb.net
倒れる危険性高いし、ストラップをかけられる場所を確保できる保証もない。
なにより高さが1m40cmもある大荷物、駅員に呼び止められる煩わしさリスク高過ぎ。
その重い自作スタンドも、疲れたときのために背負って走るんだよね?本末転倒

26 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 00:11:42.59 ID:qQl5cd1u.net
いっそ吊革2本に引っ掛けて吊るすとか
前に子供が立ってるくらいのサイズ感だろ
ロープ的なのならお荷物にもならないし

27 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 00:13:19.32 ID:qQl5cd1u.net
あ、今つり革って無いのかな?
長いこと電車乗ってないから分からんわ

28 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 04:09:12.74 ID:fMZcYf+6.net
素直にtrenのBYBでいいと思うけどね
専用カバーつければ、自転車とも思われない
ダホンプトンよかちっちゃくなるんじゃね

29 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 09:54:08.46 ID:o1aRCqxn.net
BYB重いんだよね・・・

30 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 09:58:07.65 ID:YB0eTZqx.net
java neo もかなり小さくなる

31 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 17:36:47.46 ID:d5WfTBPA.net
>>27
どこの金持ち?もしくは隠居ジジイ?ただの田舎もん?

32 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 17:44:37.77 ID:VXhDfn3A.net
100kmくらいは自転車移動だしコロナ禍以降は電車乗ってないな
で、つり革って今どうなってるの? 有っても触れないよね

33 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 18:02:32.52 ID:MwZ/l0Zz.net
コロナウイルスはモノの表面では感染力が激落ちすると判明してるぞ
今どき吊革怖がるのは情弱

34 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 18:09:20.05 ID:cIWjtsWN.net
毎朝普通に掴まっている

35 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 18:11:02.67 ID:s3UX5x78.net
>>27
そう令和になって つり革は全廃されたんよ

36 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 18:24:03.45 ID:MSNd391l.net
例年7月は新年度モデル発表会あるけど今年はさて

37 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 19:34:03.94 ID:PXgP1lhd.net
2mでも感染する変異株が来てるのに電車に乗れる情強さんは化け物か

38 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 20:10:19.64 ID:ftCLDiK2.net
チキンは引き籠もってミイラになるといいよ

39 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 21:03:05.23 ID:mh4eLGpo.net
>>37
エアロゾルに気をつければよいだけ
俺は家から職場まで呼吸止めてるよ

40 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 22:23:36.77 ID:tLDCvETu.net
成仏してくれ

41 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/27(日) 23:10:15.25 ID:o3r7xiqj.net
>>9
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

42 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 00:33:53.31 ID:KSQh/uHC.net
振り子型電車って左右に傾いて横G緩和するのあるだろ
前後にも振り子してくれたらつり革いらなくなるんじゃね
自転車も倒れないし

43 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 06:19:18.06 ID:iZmHQIsC.net
サンチン立ちを極めれば吊革など不要ッッッ
そう思っていた時期が俺にもありました…

44 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 09:18:34.92 ID:v8Vh0NzT.net
>>42
車両接続部どないすんねん
単車両運用する気か!笑

45 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 09:38:20.54 ID:Vz36T6p9.net
ジムニーのようなモノコックでない車はフレームの上にバネでボディが浮いてるんだけど無茶苦茶酔うよ
運転してても酔うんだから下手な運転したら同乗者はたまらない
電車でもって同じ

46 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 11:17:47.96 ID:uFekeG+S.net
>>44
どっかの登山鉄道かケーブルカーにそういう構造のがあった気がする
傾斜が変化しても小分けされたキャビンがそれぞれ水平を保つみたいな

47 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 11:25:30.76 ID:zrVpDBSY.net
ところでK3用に輪行袋買おうと思うんだがやっぱ純正がいいのか 肩から掛かて持ち運びたいんだが

48 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 11:25:33.10 ID:uFekeG+S.net
シュトースバーンのケーブルカーだった
あの構造なら前後振り子が可能なはず

49 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 11:48:54.07 ID:o8lUWCzD.net
>>47
カメラ機材用の肩掛けストラップの太いの使えば輪行袋は純正に拘らなくても良いよ

50 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 11:54:20.74 ID:r3RoKEjt.net
>>47
DAHONの純正アクセサリはクソに1ペリカw

51 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 11:55:57.35 ID:zqL0dsd7.net
>>47
輪行袋に持ち手が付いてるタイプは頑丈で重く折り畳んでも大きくかさばる
フレームにストラップを掛けるタイプはペラペラで軽く折り畳めばコンパクトになる
一般的には後者の方が使いやすいが収納時にストラップを掛ける一手間が増える

52 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 12:08:03.68 ID:zrVpDBSY.net
あざす 純正以外も視野に入れてみるわ

53 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 12:10:35.69 ID:xe+VMPwh.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

54 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/28(月) 12:19:13.57 ID:atlayGnk.net
>>53
鏡みてみ?気持ち悪い顔が映ってるだろ?かわいそう。好きなだけ、荒して。唯一の生きる意味なのだから。

55 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/30(水) 12:18:54.49 ID:Dz/DXS7G.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

56 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/30(水) 17:05:57.34 ID:Z9WZTnLB.net
安倍晋三

57 :ツール・ド・名無しさん:2021/06/30(水) 21:47:38.09 ID:J6/pMoW3.net
ダホンってこれ純正のディレイラーハンガー売ってないんすか k3なんですが

58 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 01:00:13.32 ID:ofF8EIUE.net
売ってない アマで適当なものを買って

59 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 12:11:34.66 ID:dRxHQuOX.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

60 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 16:55:00.80 ID:hoGQqsli.net
このスレ初めて見たんですが、時折出てくる絶叫レスはなんなんですか?!

61 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 17:00:00.87 ID:+RZZ9Ao0.net
狂人を見るのは初めてか?

62 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 17:02:39.94 ID:hcnOBA1Y.net
もうずっとNGにしてるから一瞬なんの話か分からなかった

63 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 17:07:58.99 ID:XuRdnrX9.net
何年間いるんだろうこのおじいちゃん

64 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 17:26:31.72 ID:AjK2JDxI.net
K3にいつの間にかライムが無くなって新色のシルバーグレーが登場していた
一応7月下旬入荷予定で他の色は入荷未定だった

65 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 18:02:53.57 ID:ofF8EIUE.net
>>63
バカモン爺もいるよねw

66 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 18:24:31.58 ID:/j+d4I+N.net
自転車乗りはキチガイばかりなんですか
嫌になりますね

67 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 19:42:43.75 ID:2XGiyWrf.net
>>65
なるほど!
二人はずっとここに張り付いてるんですね〜

68 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 19:48:05.42 ID:2V5RnPqC.net
>>65
同じ奴だぞ

69 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 20:18:56.90 ID:tZPvSKIg.net
k3なら青が欲しいな
もう再販はしないんだろうが

70 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 21:52:23.13 ID:hcnOBA1Y.net
k3は原色や派手めの色の方が良さそう

71 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 22:13:30.53 ID:O9jj1vLJ.net
K5を早くリリースしろよ!!!

72 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 22:33:57.83 ID:4GgPdNmb.net
>>58
やっぱ汎用品を使っていく感じか
あざす

73 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/01(木) 22:52:34.68 ID:hEaaN1SU.net
また轢き殺す気か?反省せい!!!

74 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/02(金) 03:05:09.55 ID:iaQ8W+oe.net
>>73
バカモン!反省せい!
何度同じことを繰り返すのだ!

75 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/02(金) 05:09:31.06 ID:jwSfxQ2F.net
釣られおって反省せい!

76 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/02(金) 12:12:19.22 ID:AGCRpcOY.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

77 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/02(金) 16:28:21.14 ID:C+UtMJLX.net
DAHON K100はまだか?

78 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/02(金) 17:12:08.11 ID:UvV4TqYv.net
>>72
ヤフオクにk3のディレイラーハンガーあったぞ

79 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/02(金) 20:28:07.69 ID:BuLQP22s.net
4月に納車したFalco、1000km走ってない程度なんだけど後輪のフリーハブがゴリゴリ言う
普通に漕ぐとゴリらないけどフリーが鳴ってる状態にするとズリゴリズリゴリって音共に摩擦感
店に初期不良として持ち込んでもいい?

80 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/02(金) 20:33:22.34 ID:RqGVGq+Q.net
ダメ

81 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/02(金) 20:50:58.21 ID:rRBgs4C0.net
>>79
純正ホイールだとカップアンドコーンだよね?

・玉押しきつく締め過ぎ
・玉押しの摩耗またはサビ
・ベアリング玉のサビまたは割れ
・ゴミが混入してる
これらのどれかだと思う。いずれも分解整備必須。
工具があるなら自分でやったほうが早い。
多分玉押しを締めすぎなだけだと思う。

1000km未満って表現してるってことは
数百kmは走ってるってこと?
たとえ納車から2ヶ月であっても、それは初期不良の範疇超えてるんじゃないかな
100km未満ならまだしも…
まぁ、工具無いならショップに相談してみては?

82 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/02(金) 21:32:57.17 ID:UvV4TqYv.net
>>79
ブレーキが擦ってるのでは?

DAHONに限らずママチャリ以外の自転車は
結構細かいトラブルある

購入後3ヶ月の点検に買った店に持ってたら

83 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 00:54:21.66 ID:PRdLEwED.net
HIT日本仕様は前かご付き。数量限定でシリーズ化の予定も無し。
https://blog-imgs-150.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/ehakusen_hit.jpg
https://blog-imgs-150.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/ehakusen_hit_2.jpg

84 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 01:07:33.91 ID:RQnyhnqb.net
ゴミだな

85 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 01:11:40.72 ID:MYc3wtat.net
黒歴史(´・ω・`)

86 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 02:57:22.90 ID:h1RaujEA.net
せっかくヘッドチューブにダボ穴空いてんのにそれ使わずフォークから前カゴ付けるってどういう神経してんだ

87 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 03:52:10.91 ID:yikI+LY9.net
>>83
ドンキで1万円で売ってそう

88 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 09:36:42.67 ID:l/WgqG0Z.net
>>86
写真のようにたためるようにでしょ
良いかどうかはあなた次第

89 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 10:38:17.02 ID:BnAe059x.net
昔ダホンのOEMのやつがホームセンターで安く売ってたな

90 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 10:52:49.31 ID:1WQBWkC1.net
業界の精力的なグラベル誘導で今はどれだけ太いタイヤ履けるかにユーザーの感心は移ってきてる

91 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 10:53:24.38 ID:1WQBWkC1.net
おっと誤爆してしまった
すまんね

92 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 12:55:36.97 ID:LmUQ3YwX.net
>>89
ヤマホンとか言われてたやつか

93 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 13:14:56.07 ID:+b21JDGK.net
昔は安いヤマホンをいじくりまわして楽しんでる人が多かったな。ドッペルとかも無茶な改造してる人が多くて面白かった。

94 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 15:59:04.19 ID:dnXl8LsS.net
>>81-82
昨日質問した者です
詳しくありがとうごさいます
早速バブのメンテナンスをやってみました

スプロケを外し軸を抜き玉を外し全て洗浄からのグリスモリモリにして玉当たりを少しコスコスと当たる感じに仕上げました
回転は申し分ないです
元々回転自体はそれほど不満もなく快調(デフォルトの回転性能に若干不満はありますが仕様ということで…)

が、やはりフリーボディには問題が残りラチェット音が鳴り止む頃にゴロゴロと音がして摩擦感があります(たぶんラチェット音で聞こえないだけで常時ゴロゴロしてると思われ)

フリーボディのメンテンナンスをするしかないのか?と考えましたが何故か外れず
ネットやYouTubeを漁ってみても外し方を示したモノが見当たらず途方に暮れる有様です

やはりショップ持ち込みが正解でしょうか?できれば自分で対処したいと考えています

95 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 17:22:36.70 ID:BnAe059x.net
>>94
多分、7/16インチのアーレンキーをフリーの反対側から突っ込んで外すんだと思うけど
1年保証あるんだし、通常使用で不具合出てるなら買った店に見て貰った方が良いと思うよ

96 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 18:48:51.44 ID:BrmaASfu.net
DAHON compのハブだろ。フリーボディの分解はフリーボディ側から12mmの六角を突っ込んで緩めるんだよ。
先生ぶって調子こくな。

97 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 21:33:42.37 ID:Xuh7GvTs.net
純正のフリーボディてメンテできるのか?

98 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 22:45:09.73 ID:PY12jluB.net
この前ブロが幼児の三輪車にぶち抜かれてたわ

99 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/03(土) 23:34:45.37 ID:1PWR5n/7.net
そこで抜くブロのほうがキチガイ入ってるけどな

100 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 14:55:36.11 ID:fkWGHZYV.net
ハブベアリングのメンテは年に1回ぐらいはやるけどフリーは5年弄ったことないな
メンテする前にホイールごと変えることになりそう

101 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 14:58:58.51 ID:5U0JKFA9.net
>>89
今はダホンの安いOEMって無いのだろうか?

102 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 16:16:18.50 ID:Hire1vyt.net
kojakからタイオガのパワーブロックに替えてみると、舗装路での平均速度が1〜2km/hは遅くなるね。
砂利道で安心して走れるのはいいけど、舗装路ではもっさり。
1500kmほどで後輪のトレッドの溝が薄くなったのでローテーションしたから、寿命は3000km程度かな。
本当は走る場所によってタイヤ替えるのが理想だけど流石に面倒臭い。
kojakで舗装路は7000kmは走れるから、寿命と値段のバランスは同じようなものだ。

103 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 16:23:26.64 ID:DQpbJZg3.net
いっそ自転車増やした方が楽しいよね

104 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 17:58:40.19 ID:NwEB5nRz.net
バカモン!
欲しいものは力で奪う。
ラオウ先輩から習わなかったのか?!

105 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 18:00:32.00 ID:+UyFg610.net
>>102
レポ乙でござる。パワーブロック気になってた。

106 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 18:30:38.54 ID:dh2BSPqW.net
>>104
高級ラーメン路線が突然の湯切り必要な高速調理ラーメンになったら売上激減した話か

107 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 20:55:51.73 ID:NwEB5nRz.net
>>106
よく分からないが
世の情勢なら仕方あるまい
美食倶楽部でも拉麺は不可触なのだ

108 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/04(日) 22:30:36.87 ID:7NHnk3Ux.net
輪行渓流釣りキャンプとかやってます
砂利の浮いた林道を走るために
自分もKojakからパワーブロックへ換装した

パニアバッグで積載多めの装備なので巡航速度は低め
ゆえにタイヤ替えても影響なし
むしろグリップが大幅アップした恩恵がデカい
荒れた路面、濡れた下りでの安心感…!

荷物ゼロの街乗りでもこっちのほうがいいな
エアボリュームゆえのクッション性もあるけど
やはりグリップに信頼の置けるタイヤだと
走行中に気を遣うシーンが少なくなり精神的に楽
あらゆるシーンでものすごく快適になった

タイヤ自体も重くないし、速さを求める人以外にはめちゃくちゃオススメ

109 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 00:25:01.55 ID:7jWy48vK.net
https://onlinestore.wimo.co.jp/?gclid=CjwKCAjwuIWHBhBDEiwACXQYscAsZfenPVjS1S8hxfWapApFi7ixq0TEED_g9eg7eWqE4GkkbsPHoRoC5W4QAvD_BwE

これ見たらd-zeroを電動アシスト自転車にすればよかったのにと
思ってしまった

110 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 01:22:23.76 ID:mM9uaES3.net
>>109
Dゼロより格好が悪いな。

111 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 02:14:13.82 ID:gGJf4BEs.net
ダホンって軽く回して平均18kmとか出る?

112 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 02:29:42.35 ID:6ws48gdg.net
20インチのやつならどれでも出るよ
それ以下は人による

113 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 06:27:02.51 ID:ZMTFn7+5.net
売れなくて困ってるから誇りを捨ててこんな安物に手を出したの?

114 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 06:27:46.48 ID:ZMTFn7+5.net
きのうからリロードして無かったわ
>>83のチャリです

115 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 10:26:20.79 ID:ZiMW9nKd.net
パーツ不足で出荷できないから安物パーツ集めたモデルを出した
ダホン以外も今までなら使わなかった変なメーカーのパーツ使ったりして似たようなことやってる
そうしないと業界が持たない

116 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 10:33:47.55 ID:GBuNYu13.net
k3買おうかな

117 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 12:08:48.18 ID:0yinCvbh.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

118 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 12:35:55.38 ID:pzK2Tm5L.net
やっぱり舗装路ではKOJAKフォールディングビード以上のタイヤはなさそうね。
タダでさえ小径車は慣性で進みにくく巡航が不利なのに、抵抗の大きくて重いブロックタイヤなんかで舗装路走ったら鈍重になって軽快さも半減するわ。

119 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 13:00:45.98 ID:ZiMW9nKd.net
スリックのリスクもあるから用途によるとしか

120 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 13:17:42.97 ID:WBaVCm9l.net
タイヤをホイールと組で3セット持ってる
カセットも2種類 車の趣味に比べたら安いし場所もとらないし、自分で全てできる

121 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 15:29:56.93 ID:+s7RS0qF.net
粗い舗装路多い場所だとブロックタイヤのほうがええね
住んでる地域次第かな

122 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 16:17:30.97 ID:Gt8Z+GOQ.net
結局中間的なのに落ち着くよね

123 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 16:35:29.67 ID:Srl1J170.net
小径にわざわざブロックタイヤとか履かす人間とか存在しないでしょー 居るならソース下さい

124 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 16:38:27.76 ID:MBkkGwsw.net
子供用のMTBかな

125 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 17:03:08.64 ID:B5+fXkXS.net
中間って451の20インチなら具体的にどれになるの?

126 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 22:35:55.21 ID:xMX7KHss.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

127 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 22:54:20.41 ID:lCxTuBzO.net
K3を16インチ化しようと思ったけどなんか難しそうだな
素直にビッグアップル履かせて仕舞いにするか

128 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/05(月) 23:01:40.61 ID:6ws48gdg.net
自前で16インチ化するくらいならK3 plus輸入した方がマシ

129 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 07:51:30.45 ID:pfdYQEId.net
>>125
スピードファルコンだな

130 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 08:24:25.41 ID:MMQTPbcX.net
ブロックタイヤは海外勢の変態どもがやってるイメージあるわ
インスタみてるとたまに流れてくるけど極まれだな

131 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 09:28:46.17 ID:Dnqv1JyK.net
オフロード走るのでなければセミスリックじゃろ
所謂ノーマルタイヤ
基本的に適当な製品しかない

132 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 09:34:48.13 ID:zgZO4zGx.net
パワーブロックって別にブロックタイヤっつーほどブロックじゃないような。
ペラいし。割と軽いけど。

133 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 11:08:26.48 ID:TPEvGrX4.net
パワーブロックのブロックはブロックタイヤのブロックの意味ではないからな

134 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 11:19:57.17 ID:yl04Lm8j.net
うぅ〜ん わからん
結局ブラシボーと路面次第ということか?

https://gigazine.net/news/20210616-bicycle-tyre-width/

135 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 11:29:32.33 ID:GUXUMKwD.net
ターンのAMP F1もあるし
見た目重視でストリートでブロックタイヤはかせて乗りたい人も居るんじゃね

136 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 11:35:33.86 ID:ZYAvT7/3.net
小径折り畳みで悪路走るとか凶気だわ
タイヤで衝撃吸収?衝撃というチリはフレームにシッカリ積もるんだぜ?

137 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 11:41:05.89 ID:zgZO4zGx.net
悪路というか、舗装路でも結構酷いとこ多いけどね。
つぎはぎだらけだったり轍だったり剥げてたり。
kojak406-1.35からPowerBlock406-1.95に乗り換えたら通勤時間微妙に縮んだわ。
タイヤの外径大きくなったのと、路面の荒れあんまり気にしなくて良くなったから、少し飛ばせるようになったみたい。

138 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 11:50:16.42 ID:w/T+ZgRA.net
ビッグベン(20×2.15)着けてみたいけど1速の時ディレイラーに干渉しそうで躊躇する
ビッグアップル(20×2.0)でもギリギリな気がするからな
2014のmup9だけど誰かやった人居ない?

139 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 11:57:11.84 ID:+dwqKJ2l.net
初心者のときは小径車に慣れてないもんで、路面の荒てる怖い減速とか滑ってコケるんじゃないか怖い減速とかしてたなあ。
誰でも最初はそうだから慣れて上手くなればいいんだよ。

140 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 12:00:07.66 ID:zgZO4zGx.net
>>138
やったことないけど、プーリーはリムんとこまで行ってないんだからRDは干渉しようがないのじゃない?
なんならショートケージのRDに変えれば?
チェーンラインは微妙な気がするけど、チェーンが当たる前にフレームに当たるんじゃないかと思うし。

中古でmu買ったら1.75のタイヤ履いてたけど、まだまだ余裕あった感じだったし、多分イケるんじゃないかと。

ただ、なんとなくmuには太いタイヤあんまり似合わない気はする。

141 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 12:00:36.35 ID:tWkNyQOd.net
ヤベェ Falcoでバニーホップとかポゴの練習してたけどアカンのけ?
BMXっぽい形状だからついやりたくなる

142 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 12:04:45.25 ID:3lL8aO1H.net
歩道の段差とか真正面から突っ込むよりもバニホなりポコの着地衝撃の方が軽いんじゃね

143 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 12:11:41.14 ID:6CaqrpJt.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

144 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 12:20:59.16 ID:MMQTPbcX.net
まあ結局フレームも消耗品なんだから好きにやればよいって感じだけどね。

145 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 12:32:47.14 ID:oVehJhnx.net
シュワルベのブラックジャックとかあのなりで12インチからある

146 :108:2021/07/06(火) 12:49:20.95 ID:fJbNWzQq.net
もしかしてパワーブロックのタイヤパターン知らずに書き込んでる?
と見受けられる人がちらほら
パワーブロックはゴツゴツのブロックじゃないよ
パナレーサーのグラベルキングみたいな感じ

ツーリングでも街乗りでもオールマイティに使える高汎用タイヤだと思う

147 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 12:55:05.38 ID:lejIesjM.net
パワーブロックはBMX用決戦タイヤだよ
やわやわコンパウンドの高グリップタイヤ
練習用タイヤと違ってレース1戦持てばいいタイヤだから耐久性は低い

148 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 13:03:24.51 ID:wTUhTz6A.net
自分の使ったものを、無闇に他人に押し付けるような書き込みは良くない。
自分は初心者だという謙虚な気持ちを持って欲しい。

149 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 14:02:45.40 ID:x2un5B6w.net
>>140
d
駄目ならディレイラー変えれば良いよね。
通勤路が結構道悪くて太いタイヤなら多少マシかなって思ってさ

150 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 15:43:27.10 ID:zgZO4zGx.net
>>149
リムの幅も見てみて。純正なら多分1.75か2.0くらいまでが適正な幅かも。
昔のSPEEDが純正でビガポー履いてたから2.0はいけると思うけど。

151 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 15:53:30.50 ID:x2un5B6w.net
>>150
d
dahon comp 406 15Cって純正ホイールだけど
やっぱりベンじゃなくてアップルにしといた方が無難だね

152 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 15:55:07.09 ID:V7fSXM9H.net
>>148
はい!初心者がイキがって申し訳ございませんでした!
ご指導ありがとうございました!

153 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 16:56:00.56 ID:mfKSbFY4.net
BWにサドルバッグ付けたらシートポストに付けたリフレクターが塞がってしまうのでキャットアイTL-AU165をシートステイに付けた
これ自動ライトなのにリフレクターも付いてるから電池切れてても違反にならない
便利だね
お勧め

154 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 18:00:28.01 ID:CiF4It1G.net
ググったのですが大きくてダサいので個人的には無理でした 申し訳無いのですがポチれません (・。・;

155 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 18:17:33.25 ID:y5HCmCho.net
>>154
じゃぁ おまえのオススメはナニ?

156 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 19:24:06.28 ID:CZK9WsoD.net
大きいて、小型のリフレクターくらいじゃん
最低限付けておくには良さそう
自分はサドルバッグとヘルメットに付けてる

157 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/06(火) 23:35:06.96 ID:GXqowDPX.net
何を反省しとるんだバカモン!!!大暴れせい!!!

158 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 00:57:09.12 ID:3og55VyY.net
どうでもいいけどSILVERROCKから、20インチ用のフラットマウントのカーボンフォークが新しく出てるっぽい。
ポストマウントのフォークは前からあったけど、フラットマウントのフォークは多分初めてだと思う。
300g切ってて強度的に大丈夫なのか超不安だけど。

159 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 01:40:50.44 ID:ruNYQ7m+.net
中華サドルやシートポストならまだしも、中華カーボンフォークに替えて命賭けようとは思えないわ

160 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 06:20:41.09 ID:V5GNiskp.net
だな
メーカー品でもたまにリコールされるデリケートな部品に怪しい中華を入れたいか?って話だ

161 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 09:19:54.38 ID:KVUZ64dj.net
>>148
自分の使ってる部品を神格化して一切悪口は許さん、みたいな硬直した態度をとる奴は5chではよく見かけるよ。
特に初心者は経験が少ないから、自分の主観的な経験を普遍的なものだと短絡しがちで、客観的には偏った考えを言ってることに気付かない。

162 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 09:22:45.89 ID:g5ybUVl1.net
只の頭カチカチジジィの可能性も微レ存

163 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 12:56:34.62 ID:iB3jtEYb.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

164 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 21:42:02.49 ID:c0JCgUAl.net
BWならD7よりD8かなと思ってけどタイヤチューブのバルブ、
D7は英式でD8は仏式なのか…
米式が良かったな、それか米式に換えられる英式か

165 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/07(水) 22:21:31.78 ID:pOlMX1eJ.net
仏式を米式に変えるアダプタをつこてる

166 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 09:19:03.22 ID:7n/d/upy.net
ボードウォークのシートポスト交換でMicrOHERO Φ33.9/600mmを考えているのですが使われている方いますでしょうか
Litepro使う人が多いみたいですがプラシムに変えないと下がるようなのでこちらを考えています
他だとFF-R33.9/550mmが評判良いようですがお高いので

167 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 09:22:36.96 ID:zbj0vhoA.net
>>166
使ってるよ ま、ふつーかな ずり落ちは無い

168 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 12:08:41.49 ID:vRQVx7dF.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

169 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 12:37:40.29 ID:7n/d/upy.net
>>167
さんくす
安いし試してみます
標準の550g→330gだから220g程軽量化の模様

170 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 15:48:57.13 ID:WTM49V4X.net
中華の軽くて安いシートポストは曲がりやすいから 丸木入れたりして補強した方がいいぞ

171 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 15:57:36.50 ID:s0RjPMVB.net
補強したら軽さ的に本末転倒だな

172 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 16:35:28.13 ID:JuiO0yO2.net
>>170
最初から丸太をシートポストにすれば解決だな!

173 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 17:23:21.61 ID:zbj0vhoA.net
マジレスするとMicrOHEROのシートポストは
2本を2年くらい使っているが曲がったことはない
段差を乗り越えるときは抜重するのは必要
体重は75kgまでは大丈夫かと

174 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 18:22:27.86 ID:O4rFoncQ.net
このスレッドのようなちび丸車輪の折りたたみ豆サイクルのジャンルにはあまり縁が無いのだが
世界の逸品トムソンのシートポストなんかはオーバル加工と言って外側は真円だが内側断面は
楕円にすることで軽量化と強度を両立しとる

しかしこのトムソン同様のオーバル加工を施した別メーカーのシートポストをアマンゾで買った
自転車オンチのニワカのおっさんが断面がパイプ内側が真円になってないのにケチをつけて
精度が低い!最低の商品だ!などと無知アピール☆レビューしてたのにはワロタぞ。
貴様たちも気をつけるように。

175 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 18:30:41.23 ID:O4rFoncQ.net
要するにこういうことだよ。

逸品トムソンマスターピース
https://www.hakkle.jp/seatpost/elite-seatpost.html

中華シートポストなんか買ってる場合じゃあないぞ。
ちび丸車輪はそれ以外選択肢なさそうだが。

176 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 18:36:08.79 ID:n6Hhru6E.net
タイトル読めないのか?
折りたたみ小径に縁がないなら書き込むな
自分を出したいだけの空気読めないクズ人間
実社会でも除け者にされてるタイプ

177 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 18:44:30.38 ID:zbj0vhoA.net
まぁ いつもの自転車文化さんでしょ

178 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 19:22:05.76 ID:M6L/TQ2n.net
>>172
サドルつけ忘れて串刺しになりそうんほぉ

179 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 19:26:42.68 ID:sSUMMMZd.net
>>172
みんな、丸太は持ったか!?

180 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/08(木) 20:33:08.61 ID:TvyMcc+L.net
マルタの鷹

181 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 00:23:42.45 ID:JaXDqbXu.net
車体を軽量化したいなら丸太はお尻の穴の方に固定しておけば

182 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 03:22:30.24 ID:xh7yyOgC.net
マルタの女

183 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 06:22:09.20 ID:vOGCUOkI.net
軽量化を極めるために車輪を脚に直付けしよう

184 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 06:36:54.29 ID:zjigXj0v.net
???「ごめーん183の装備全部売っちゃった!」

185 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 08:45:17.74 ID:tASO9abf.net
こんなかよ?
                -=≡ ∧_∧
               -=≡  ( ´Д`)
          -=≡ /⌒⌒ヽ/⌒ヽ/\
   -=≡ ./⌒ヽ,  /     ̄   \\ ヽ/⌒ヽ,
  -=≡  /   |_/__i.ノ ,へ _    _/ \\/   | /ii
  -=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ ̄     \ヽ  |./ |i
 -=≡ ()二二)― ||二)        ()二 し二) ― ||二)
 -=≡ し|  | \.||             .|   .|\ ||
  -=≡  i  .|  ii               i  |  .ii
   -=≡ ゙、_ ノ               .゙、 _ノ

186 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 08:53:49.67 ID:AD1T9y61.net
荒らさないでほしい

187 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 11:50:45.20 ID:RJ0HIMe0.net
>>183
http://imgur.com/8XNR1IS.jpg

188 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 12:09:30.92 ID:JvytODqZ.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

189 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 12:34:08.31 ID:Ib2dfurP.net
>>187
どや顔がムカつく

190 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 15:00:17.79 ID:ukUdiDPn.net
BWのチェーン交換のついでにチェーン長を伸ばしてみた。
一番大きいギアに掛けるとディレイラーがパツパツに前に出るので、前々からデフォルトのチェーン長が短すぎるんじゃないかと思ってたんだが。
最初のチェーンはトップ側で上下プーリーが垂直になるというフロントダブル用の調整をしてるようだが、シングルではそこまでチェーン詰める必要がないのにRDに負荷をかけすぎると思って110リンクから114リンクに伸ばしたら余裕が出ていいかんじになった。

191 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 15:04:09.73 ID:/ldqLz1H.net
荒れた路面でチェーンが暴れるのでテンション強めに張っているのだと思う

192 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 15:24:08.93 ID:ukUdiDPn.net
チェーンが短いのに理由があるのか惰性でそうなってるのかは分からないけど、
チェーン伸ばして走ったら問題ないどころか特にロー側で坂を登るときのチェーンのフィーリングが良くなったので、それならメカ的な配慮もあり伸ばした方がいかなと思いましたね。

193 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 15:37:00.60 ID:Uz0Sl/7Z.net
自分で試行錯誤するのは良いことやね。

194 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 19:12:17.96 ID:mjH+iMol.net
疑問を感じたらトライ&エラー
いいと思いますb

195 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 20:59:14.00 ID:Vi6xAlaz.net
d-zeroかboardwalkか、それが問題だ

196 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 21:17:05.86 ID:sYBJZabO.net
小径車でチェーンが暴れて問題が起きるとしたら、フロントのチェーン落ち。
DAHONはチェーンキャッチャーがついてるから内側に落ちることはないし、そもそも荒れた下りを、しかもスピード出して走ることなんかない。
外側に落ちることはたまにはあるけど、それは大体下りとかでチェーンがトップ側に入ってるとき起きる。
チェーンの長さを詰めて抑えられるチェーンの暴れはロー側に入れてパツパツに張ってるときだけだから、チェーンを張ってもDAHONにたまに起こるフロントチェーン落ちを防ぐ効果はない。
結局DAHONのフロントシングル車のチェーンが短すぎる傾向があるのは理由がなく、メーカーも合理的な考えがあってやってる訳ではないだろうな。

197 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 21:21:42.99 ID:LzwQteus.net
10S化したらフロントのチェーンラインが変わったようで、チェーン落ちするようになった。
試しにナローワイドのチェーンリング入れたら安定した。

198 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 21:35:37.53 ID:EWPaWf+x.net
暴れた時に運が悪いとチェーンキャッチャーをひん曲げることがある
あれ外しちゃった方がいい

199 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/09(金) 22:08:07.64 ID:yQFUynG2.net
フロントシングルとかダブルとかなんも考えずにマニュアル通り、アウターロー+2リンクでチェーン長を決めてるだけだよ。

200 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 06:38:42.87 ID:GC9/M7Tl.net
GICが一時出してたクロモリ軽量14インチ、
DAHONも出してくれんかな

201 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 11:07:54.33 ID:dHEcylJb.net
falcoにポン付け出来て程度のいいマッドガードてないですか? オチエテ
もう雨降りでも雨上りでも走りに行きたいのでつ

202 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 14:02:40.90 ID:43dy1FJP.net
>>201
ない
純正が唯一無難
自分はリアキャリアつけて泥除け代わりにしてる

203 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 14:07:48.06 ID:GkSY7Sq8.net
泥除けくらいならワンオフで作ってもらってもそれ程かからないから長く乗るならおれもありかな
BW用にステンレス叩き出しの泥除け作った人いたね

204 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 16:40:20.39 ID:NCKkiRiF.net
ホライズなんやけどパワーブロックを凌ぐ軽量コスパタイヤって無いよね?
パワーブロックこんだけ軽いのに安いて反則やな 

205 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 17:27:54.54 ID:fyEtQ6lK.net
>>203
それって具体的においくら万円くらいで作れるんだ?

本所工研の場合、問屋やショップ別注モデルはある程度まとまった数なら作ってくれるらしいけど。
ワンオフのマッドガードなんて聞いたこともないんだけど。

ちなみに別注モデルを本所に作ってもらってるシムワークスの小径車用ガードは10000円以上する。
https://store.sim-works.com/products/microturtle
もちろん特定のモデル専用ではないので、加工が大変。
手慣れたショップでもマッドガードの組み付けがランドナー製作過程で一番面倒という。
その工賃も考えると。。。

206 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 17:30:57.87 ID:Z96Oty3J.net
鉄工所に頼むんじゃねーの

207 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 17:36:54.31 ID:8khCZehm.net
どっかの自転車屋ブログにアルテナのカスタム依頼でワンオフ製作のカーボンフォーク組み込む記事があったな
いくらかけたんだろう

208 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 17:40:03.17 ID:fyEtQ6lK.net
このシムワークスのマイクロタートルなる商品名のマッドガードだけど
見たところ六角断面の亀甲なのでH32Cを20インチ用に半径を詰めた製品だな。
別注なのでまとまったロット数で注文。価格もそれなりに上がる。

じゃあこれを
アルプス・スーパークライマーに使われた平型のH2のデザインで20インチ用を一個だけ僕のために作って下さい
と本所工研に注文出来るってことだよね?
>>203はワンオフ泥除けくらい簡単、簡単と言ってるわけだし。

209 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 17:42:32.15 ID:fyEtQ6lK.net
>>206
鉄工所?鉄工所で一からマッドガードって作れるの?
ロール状のアルミ板を7本のローラーで徐々に丸く成形する専用の機械なんてあるの?

210 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 17:56:22.07 ID:AjHBTPc/.net
ガンガン叩いて鍋作るんだからマッドガードくらい朝飯前だろう

職人 嫌です飯は食わせてください

211 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 18:00:27.36 ID:klJAQuPU.net
具体例見せて

212 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 18:04:00.55 ID:AjHBTPc/.net
さがせ

213 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 18:05:14.19 ID:klJAQuPU.net
本所の中の人インタビュー
工場の様子もhttps://youtu.be/zStLcPRqOeo

214 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 20:35:36.04 ID:vqY6K3Zb.net
アキボーダホン、そろそろサイクルモードライド大阪の
試乗車種告知してくれんかね? ほんま、つっかえ

215 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/10(土) 22:14:02.96 ID:k7e2hW7B.net
今日BW洗ってたら折り畳みクランプの緩みに気付いて調整ボルト1.5回転くらい締めたよ
普段折り畳まないから気付かなかったけどほとんど抵抗無く閉まるくらいまで緩んでた
みんなも気をつけてね

216 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 11:15:47.35 ID:PlpXJYvI.net
>>215
サンキュー

217 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 17:23:44.93 ID:WN4tH/5p.net
縦置きできるようにするガジェットとか発売しないかな。

218 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 17:47:54.61 ID:lqtz7qK+.net
フェンダーワンオフやってるのみつけた
ワンオフで全部作るんじゃなくて
加工してもらう方が現実的なんだろうね
http://cycleshibuya-staff.seesaa.net/article/473394810.html

219 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 18:16:40.30 ID:KsJkxDSs.net
>>215
ナイス!いいことあるといいね!

220 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 20:22:53.11 ID:K12vMMj/.net
>>217
折り畳んだ状態での縦置き+キャスターはターンが出してて、
割と良く出来てるとは思うけど重いね、なんなら
リアキャリア機能は棄ててもらっても良いとさえ思う

221 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 22:12:10.56 ID:LvuvnGfx.net
Rapid Transit Rackは便利だけど何分ダサいわ
シルバーも出すかもう少しキャリア細くしてほしいけどリクセン使えるからな

222 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 22:23:16.22 ID:5xCXXdNR.net
>>218
それはワンオフじゃなくて市販品を不慣れなショップが苦戦して加工しただけ
言っとくけど市販品でもメーカー純正の専用品じゃない限りポン付けなんか出来んからな
全てがワンオフみたいなもんだ

223 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 22:29:56.52 ID:5xCXXdNR.net
旅自転車に強いショップもマスプロ車に後付けで泥除けを付けるのがいかに面倒くさいかということを書いてる。https://www.velocraft.jp/blog/post-2106/

224 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/11(日) 22:39:22.53 ID:5xCXXdNR.net
【ドロヨケ取り付けについて】

本所ドロヨケは分割式を除き、未加工品となっております。
ステー取付位置・吊り位置・長さ調整など、それぞれの自転車に応じた加工やアール調整をお願いします。
お忙しい方には加工、取付の御依頼も承りますのでご相談ください。

 ・通常1台分・・・・・・・・・・・・・・・・・¥10000〜

 ・装着後の分割式への後加工・・・・・・・・・・¥5800〜



https://www.ginrindo.biz/%E6%96%B0%E5%93%81%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84/%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%A8%E3%82%B1/

225 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 01:49:19.53 ID:mCuKEscQ.net
断面∩のフェンダーではなく−のフェンダーがほしい

226 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 12:08:51.90 ID:dWO8TJ85.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

227 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 14:33:47.54 ID:7BrGvHZy.net
SENSAHのコンポをDAHONで試した人おりゅ?

228 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 14:42:06.44 ID:Hb0aG1X+.net
>>227
STIだけなら。

229 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 15:42:30.59 ID:dh+/IdIw.net
SENSAH(笑)

230 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 15:51:32.52 ID:Hb0aG1X+.net
>>227

SENSAHはFDがとんでもないゴミって話とSTIも値段なりって位しか聞かない気がする。
ST-R7000に手が出ないのでSENSAH TEAM PRO買ってみたけど、STI使ったことないから良し悪しが分かんない。
外見はレバーがブレーキしかないのでシンプルなのは悪くないと思うけど。

231 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 16:18:12.84 ID:RLl+LbvT.net
STIはシマノトータルインテグレーションの名称ですよ

232 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 16:37:51.50 ID:jnZN5lHP.net
総称的にはデュアルレバーだね

233 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 17:09:33.53 ID:Hb0aG1X+.net
>>231
もはやロード用のデュアルコントロールレバーの一般名称になってるけどね。
シマノのフラットバー用のレバーをSTIレバーっつってもハァ?って言われるレベルで。

234 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 17:36:56.58 ID:Hb0aG1X+.net
STIとSISがごっちゃにになってた。お恥ずかしい。

235 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 18:07:07.52 ID:mCuKEscQ.net
ブロスレと比べて平和なもんだw

236 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 19:33:54.81 ID:m2l/n1tm.net
>>233
あの珍作、MTB用STIレバーが存在していた事を知らぬ世代か、、

237 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 19:47:49.86 ID:m2l/n1tm.net
シマノ黒歴史遺物
http://blog.livedoor.jp/tyonnmage2013/archives/19671642.html

238 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 20:06:19.27 ID:Azwsjs0t.net
ひどい日本語だなこのサイトw

239 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 20:52:41.50 ID:7sE3c4jv.net
みんなはハンドルに何付けてる?
僕はライトとベルとサイコン
あとツーリングの時はフロントバッグと輪行袋も括り付けるよ

240 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 20:55:03.38 ID:1ZtOQw+5.net
スマホとライト
サイコンつけてるとケイデンス気になるから外したな

241 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/12(月) 22:40:10.40 ID:1D5sYnpP.net
>>239
ウーマナイザー
ロングライドで疲れたら使う

242 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 00:29:13.88 ID:7WTsJdYW.net
ああ携帯マッサージ用に使う人もいるのか

243 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 12:09:11.85 ID:vsS1PBh/.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

244 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 12:32:57.33 ID:tl/JKV+O.net
ルートの変速システムが脱シマノしてしまったのか。シマノが卸してくれないんだから仕方ないな

245 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 14:46:49.28 ID:TmqOjEYJ.net
スバルテクニカインターナショナルの略だよ

246 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 16:57:35.22 ID:so/3agHL.net
電動キックボードのニュースやってるけどあんなのよりダブとかk3のほうがよっぽど快適に長距離走れる
のになぁ・・  (´・ω・

247 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 17:49:08.56 ID:nbKJuXaa.net
>>246
電動キックボードとか坂がキツそうだよな

248 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 18:33:09.76 ID:ioMsc3tL.net
80キロ出る電動キックボード買ってナンバー付けて爆走したい

249 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 19:08:35.51 ID:55/yiGA4.net
前輪が2輪になってるバイクみたいのなら安定性あって爆走出来るだろうな

250 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 20:42:22.30 ID:Tgev+tet.net
タイヤが小さいと路面のギャップ拾ってヒヤッとしそう

251 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 23:30:56.98 ID:BV8lkPpw.net
売却を検討してるんだけど2010のspeedp8がネットの査定だと7400円なんだけど妥当?

252 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 23:33:18.14 ID:rvup8Bbw.net
折り畳み自転車の想定使用期間は5年
10年使ったらもはや鉄クズ査定
素人騙して売りつけた方がええ

253 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/13(火) 23:35:47.34 ID:apxfoInA.net
>>251
手間を惜しまないならオクで売れば?
程度が良いなら2万以上は堅いかと。

254 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 00:39:34.23 ID:sQzhOqBX.net
海外から輸入すればビッグアップルの14インチフツーに手に入るな
と言うか元値段はクソ安いのな
一本2000円もしない

255 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 07:49:55.58 ID:5+3SEEpX.net
ダホンはあの重くて回らないプラペダルを付けるのやめてほしい
ママチャリ感覚で買われるBW以下の廉価モデルは付けてもいいけどそれより上はいらないよ

256 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 07:56:38.64 ID:HQ+c3F4q.net
>>254
14インチなら送料も大したことないのかな?20インチだと送料とか入れると割に合わなくなるけど。

257 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 10:29:46.38 ID:yB8V8ErJ.net
>>252
どうもありがとう、購入は10年前だけどあまり使ってないです。
じゃあ金額がつくだけましか

>>253
オークションとかやったことないので店頭買取がいいです、防犯登録とかの書類など処分してしまっまのですが買取ってもらえますかね?
ちなみにアサヒ

258 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 11:42:14.97 ID:kCuV98op.net
10年経ってたら防犯登録切れてるんじゃね

259 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 12:00:05.93 ID:HQ+c3F4q.net
>>258
なんか自治体によって違うらしいけど基本10年経つと廃止されてるらしいね。

元々未登録のチャリンコを防犯登録するにはどうすりゃいいんだろ?と思って調べたことがある。

260 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 12:12:36.87 ID:bZPY5HNu.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

261 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 13:32:02.42 ID:ELfF6oyq.net
今度の大阪サイモでスピードRB試乗して良かったら買うわ 今年中に買えるのか分からへんけど・・

262 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 13:37:19.50 ID:WSh39VV+.net
Makoは6月入荷があったそう
今月もあるらしい
某自転車屋がツイートしてた

263 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 15:15:51.09 ID:IKnlthr6.net
Dahon adds Unio E9 to line-up
https://www.bikebiz.com/dahon-adds-unio-e9-to-line-up/
The bike weighs 16.1 kg and for storage, it can fold to a compact size of 69 x 38 x 75cm.

264 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 16:15:40.50 ID:PsCDAegD.net
アキボウはサイクルモード出展してたっけ毎年どんどんショボくなってるから今年もメーカー出展減る予感

265 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 17:33:47.75 ID:IKnlthr6.net
K3、2022モデルはゴールドか

266 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 17:56:14.62 ID:/GfQfyui.net
青の再販はよ

267 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 18:06:48.45 ID:ELfF6oyq.net
https://pbs.twimg.com/media/EQpL0ZYUUAEzrw3?format=jpg

俺の愛車  ( ・`д・

268 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 18:10:23.67 ID:Sfka4Q3k.net
ん、アキボウは2022発表会やったのか?
そんな感じの写真が流れてるが

269 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 18:28:18.29 ID:eAXS7Bg+.net
>>267
ウホッ良い男

270 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 21:03:48.39 ID:RqL+XULV.net
>>267
男に乗るとかホモ案件だな

271 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 22:22:57.59 ID:HR3plGlS.net
小径リムブレーキドロハンの上ハン掴みってブレーキ効くのか不安になる

272 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 22:41:21.12 ID:vaBildC5.net
なるべく上位グレードに変更しておこうぜ
最低Vブレーキならデオーレ、キャリバーなら105

273 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 22:43:05.62 ID:dyAYUbt3.net
stiで引けるvにしといた方がよくね?

274 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/14(水) 22:46:44.28 ID:Vd6FtfNs.net
ブレーキの効きはほぼブレーキパッドに依存してるのでパッドだけアルテグラにすると随分良くなる
ただし減りは早い

275 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 01:13:24.03 ID:AkZxFOsl.net
Vブレーキは安物でもなんでも効きすぎだろあれ。

276 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 01:20:54.11 ID:HF/g/ZXw.net
Vに関しては効きの良さよりも微妙なコントロールが行い易い剛性感と精密性だろ

277 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 08:27:12.30 ID:mWTWmWTc.net
おまえらには無縁な存在だけどカンパニョーロ@ヴィツェンツァinイタリーのミニVブレーキがある。
カンパニョーロのロゴマークに価値がある逸品と言える。


テクトロ製だけど。

278 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 10:03:19.32 ID:uyjtQ9kd.net
そんな低品質品は確かに無縁だな

279 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 10:11:57.41 ID:JDQQazoT.net
イタリア製は、官能的と申しますように感受性の高い方がいろいろなことを思い浸る最高の品なんです。Di2最高!

280 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 10:29:49.77 ID:LydJSjdP.net
シマノでいいシマノがいいシマノしか勝たん

281 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 10:32:45.10 ID:5O/IFLx3.net
ダホンってTEKTRO大好きだもんな

282 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 11:24:22.01 ID:BGUj68l5.net
昔はSRAM大好きっ子だったけどな。
ブレーキはAVID シフターはグリップシフト、RDもSRAMでさ。

283 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 12:04:18.23 ID:juSNp8WF.net
2022モデルの話題がないね
昨日、展示会あったのにさびしいもんだ

284 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 12:24:00.95 ID:U/WftY8e.net
パーツが同じどころかシマノ外へのダウングレードまであるんじゃね
色くらいしか話すことがない

285 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 12:26:09.98 ID:HCTq6UBe.net
RBの実車展示があったの某自転車屋がツイートしてた
実車初めて見たとw

286 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 12:30:08.16 ID:pIEo/omw.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

287 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 12:32:26.62 ID:dQTjaKT6.net
>>282
SRAMやエイヴィッド好きなのかDAHON
アメリカンMTBerのスピリットを感じるね
シマノ信者はヲタク臭くて嫌だね

288 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 13:17:01.24 ID:9wIJjUbI.net
ルートのディレイラーとシフターがダホン銘になったそうだけど、これってどこかの中華メーカーのOEMなのかね

289 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 13:27:32.65 ID:ow4EL8ci.net
どうせ変えるんだったら、スプロケも 11T - 28T にして欲しいな...

290 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 18:45:15.04 ID:vQqZ6HjO.net
橋輪がブログに展示会のこと書いてる
K3の新色はイエローかゴールドか
マット色みたいだけど写真だとよくわからんな

291 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 18:51:42.56 ID:/TXm9yUp.net
k3、前のダボ穴にヘッドバッジ?がつくんだな
現行モデルにも後付けしたい

292 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 19:29:49.24 ID:5O/IFLx3.net
Mu SLX消えるんか

293 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 20:35:27.16 ID:FbU+pc+r.net
Altenaはクラリスのままで4千円アップでちゅか
相変わらずなんちゃってロードやな
ルック車だっけ?

294 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 20:41:38.75 ID:kijdqSqH.net
>>290
カルマックスタジマのtweetでは
「シャンパン」て書いてた

295 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 20:59:33.47 ID:+eF4y0T1.net
お仕事しなきゃ

296 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/15(木) 21:03:19.23 ID:3rw8GGj8.net
青再販熱望

297 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 01:05:28.98 ID:8k08krTU.net
K3 PLUSめっちゃ安くなってる
ちゃんと届くんだろうか
https://kupnt.idelt.xyz/index.php?main_page=product_info&cPath=34_415&products_id=12272

298 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 01:19:09.48 ID:3WgmLQFj.net
この手の詐欺サイト久々に見たわ

299 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 01:22:38.98 ID:OCeBYciS.net
もうちょいリアリティーのある値段設定にすればいいのにな。いくらなんでも安すぎるだろ。

300 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 01:26:52.08 ID:FfqYhZHN.net
297ってちゃんと義務教育受けてるの?

301 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 01:34:22.08 ID:8k08krTU.net
こっちもすごく安い! https://www.asklike.xyz/index.php?main_page=product_info&cPath=14_327&products_id=9451

302 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 01:41:19.06 ID:7QFwtPPL.net
わざとやってんのか?通報すんぞ

303 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 06:11:44.42 ID:w3Ukw5ho.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

304 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 06:46:02.43 ID:EDBhAG7w.net
ZYXなら見てもいいぞ

305 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 07:29:08.22 ID:3TgAZOc1.net
XYZ 依頼します

306 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 07:35:13.71 ID:EdusSxH7.net
モッコリ遼ちゃん!

307 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 08:03:22.26 ID:UI242POC.net
もう新宿駅に掲示板はありません

308 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 08:28:13.95 ID:y0ZwTR2e.net
slx廃盤でRB、Clinch、Makoの3トップになるのか
これは真フラッグシップにアルテナアップグレードモデル来るなwktk

309 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 08:48:21.60 ID:lCvtsNQI.net
dash x20かMu Eliteが復活なら嬉しい

310 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 09:04:00.68 ID:HPgwtMqQ.net
VIGOR…

311 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 09:06:25.50 ID:OCeBYciS.net
2022は新色の追加のみ?

DASH Altena  ソイルグリーン
Boardwalk グラファイトグレー チョコレート

それも微妙な色だね。

312 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 09:10:27.80 ID:0PQTMrTi.net
フラッグシップモデルでもついてるパーツは安物だしな
フラッグシップってなんなんやろな

313 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 10:30:22.82 ID:xWQnO6XM.net
slx廃盤かよ アキ○ボウの怠慢だよ!

314 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 10:39:56.76 ID:k1EEmmhH.net
旗艦といっても超弩級戦艦もあれば軽巡洋艦だったこともあるしな

315 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 12:12:32.27 ID:3Zvff5M3.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

316 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 12:37:38.90 ID:XiVpcMNX.net
セミオーダーメードがいいよな

317 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 13:08:36.89 ID:u+EUIrEA.net
DAHONの真のフラッグシップはボードウォークなんだろな
総帥自らザクに乗る的な

まあ小径車というカテゴリで蛇足を省きまくるともっと高い合理性の仕様と言えなくもない

318 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 13:08:57.07 ID:KiwaEuX/.net
中国製おりたたみ自転車には無理

319 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 15:30:25.99 ID:5fe6zOvD.net
jetstreamみたいなサスペンション付き出してくれよ

320 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 15:41:51.74 ID:WIhuUzFQ.net
DAHON最初期のを乗ってたけど
その時思ったことだけど
DAHONってHONDAのもじり?

>>75

321 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 15:52:03.83 ID:QR0Sj6sy.net
ダホンダホンダホン……と続けて言ってみな

322 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 16:29:28.47 ID:HLyQLWww.net
AmazonでボードウォークD8の在庫復活

323 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 16:31:14.33 ID:XtrGDrtj.net
某自転車屋の納期見通しのページ見るとダホンは毎月何かしら入荷あるようだね

324 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 18:33:26.29 ID:yvf9OuFx.net
>>321
ああ!
いつの間にか「ンホダ」になった!

325 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 19:04:30.85 ID:9DnQHzFG.net
なんでいちいち某自転車屋とか言うんやろ? 店名出したらどんな不都合があるっちゅーねん?  (-。-)y-゜゜゜

326 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 19:06:10.10 ID:Xx9AKT5s.net
中華ぽい名前だけど実はアメリカのメーカーなんだぜ

327 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 19:09:21.49 ID:+BDfBE7E.net
店名出すとすぐステマ言うやろお前ら

328 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 20:39:04.27 ID:W8P+bizF.net
ブリッジホイールバイシクルショップか

329 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 21:04:01.82 ID:2KPygGkA.net
>>310
ビガーパンツ?

330 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 21:10:39.78 ID:Wcti+tGh.net
むかしのボードウォークが出てきました。サビサビだぜぇ!

331 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 22:20:05.09 ID:RvCJZvf9.net
某自転車屋禁止

332 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 22:24:55.68 ID:Rewk9INk.net
アルテナ2022モデルで最終だそうだ
うおおお買わねばー(´・ω・`)

333 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 22:45:56.37 ID:EdusSxH7.net
>>332
マジで!?
買おう買おうと思ってたら…

334 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 23:37:54.49 ID:mG6m1rJV.net
slx終わってアルテナ終わったら
一体何で戦えるん・・・

335 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 23:49:48.61 ID:n1+1mWIv.net
>>323
今月は確かスピードファルコ入荷するところあるな

336 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/16(金) 23:57:30.12 ID:+ulFELY2.net
売れ筋BWとfalcoに絞る戦略か?

337 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 03:48:25.36 ID:MTPjLvZv.net
シマノのメインのマレーシア工場がコロナで運営停止でシマノ製品がストップ
なのでシマノ製品に依存してる製品は発売数が限られたり値上げされたりしててめちゃくちゃらしい

338 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 06:10:51.60 ID:3lAlGio0.net
ざまあ

339 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 06:11:21.19 ID:3lAlGio0.net
あ、俺シマノ嫌いなんでwww

340 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 06:59:00.85 ID:jkPtZOEB.net
>>339
ひょっとしてB4Cさんですか?

341 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 07:42:46.74 ID:WrfYzSuo.net
人気ブロガーさんはこんなとこ来ないだろ

342 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 08:54:38.72 ID:ZY2mOdMD.net
>>334
BWはじめ街乗りメインにするんじゃね
スポーツモデルはternに任せてさ

343 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 09:09:41.51 ID:n7DagoMK.net
まぁRBやマコ、デフターを出してきてるからラインナップ見直しの一環なんだろう
そこにパーツ不足重なって出鼻挫かれた感じ

344 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 09:12:38.96 ID:6znhLcno.net
売れてるのってルート ボードウォーク ファルコ K3 DovePlusぐらいだろう
あとは隔年で出すぐらいでいいんじゃね

345 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 09:14:11.84 ID:7TWaUWXu.net
CalmとかMakoとか名前からしてゆるポタって感じだな
もうDashとかは求められてないんや・・・

346 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 10:49:15.50 ID:ro8EOdWR.net
アキボウには失望した

347 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 11:12:01.20 ID:5VILlD0x.net
世情的に弾数揃えられないからリソースを選択と集中しただけだろ
再販要望が盛り上がれば数年後にあっさり復活するんじゃね

348 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 13:21:18.28 ID:TBgud8TC.net
やっぱみんな絶対新車で買うマンなのかな?俺は出来れば程度が良くて安い美中古買うマンなの

よかったら皆さんは何マンか教えてください

349 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 13:23:03.15 ID:Td0QGrwc.net
まんまん大好きマン

350 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 14:17:21.32 ID:b+mfT0Di.net
シリフェッチーです

351 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 14:57:17.40 ID:AAZR+inD.net
>>346
ジョイマンかよ(゚Д゚)ノ

352 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 20:47:40.78 ID:+EhSsYgz.net
ダブプラスに今更ボトルホルダー付けようとネジ買ってきたんだがメートルネジもインチネジもピッチが合わねぇw
どんだけマニアックな規格採用してんだよメンドクセーからタップ切っちまうかこれ…

353 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 20:50:44.67 ID:7TWaUWXu.net
>>348
クロスやロードは新古・オク美品でも良いけどミニベロはなんとなく新車じゃないと嫌マン

354 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 21:10:41.93 ID:ro8EOdWR.net
>>352
それ、塗料が詰まってるだけやで

355 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 21:21:00.64 ID:UVx8v7oF.net
学生で金がないけどロードとかクロスで走りたいから中古を買うというのは分かるけど、同じ理由で折りたたみ小径車を買うのは変だな。
金がないのに無理してデザインが気に入った外国製のこだわりの工具を買うようなものだ。

356 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 21:49:13.04 ID:i9o0z7no.net
自転車好きが買ったのに大して乗らず置物になってる折り畳み自転車は多そうだ
こういうのは良品が多そうね
ママチャリ感覚で雨ざらしにされたのは勘弁

357 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 22:25:25.25 ID:IrJhRox8.net
部品なら美中古買ったことある
箱と説明書が付いてて綺麗なままだったから大丈夫だろうという判断で

358 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 22:34:46.32 ID:Lqa0z+Co.net
折り畳みの水平ボトルケージは使い辛いんで輪行袋括り付けてるわ

359 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/17(土) 22:40:51.45 ID:5VILlD0x.net
コアラボトルつけたら幸せになった

360 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 00:17:34.74 ID:STMqXSmf.net
>>348
中古もありだけど、新古車 or 出所(使用環境)を
完全に把握できる場合に限りだね。
フレーム、フォーク、ホイールに深刻なダメージがあって
それらが隠されてたら悲しいことになる。

361 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 07:44:48.80 ID:vTwzRk6m.net
>>352
馬鹿すぎて震える

362 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 09:17:36.63 ID:WEJLVIz7.net
>>348
おマンこ

363 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 17:19:29.80 ID:d4MpIeTR.net
>>353
>>360
レスありがとうございます (・∀・

364 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 19:11:23.57 ID:KXnop7Fp.net
中古だと防犯登録がまんどいだろ。

365 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 19:28:58.38 ID:s+S78IZ8.net
美品な中古てそんなに安くないしね

366 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/18(日) 23:47:35.49 ID:SniMlmAT.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

367 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 12:10:58.15 ID:iVrYUN8T.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

368 :k3:2021/07/19(月) 13:08:43.53 ID:HT2fotCB.net
今日休みやったから60kmほど朝から走ってきたんやけど太陽光ヤバすぎるな キャップとサングラスくらいでは
防げんかった 顔痛いぃぃぃぃ  懲りたから今度は肌まったく露出せんで走るわ 皆も気をつけてな  

369 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 13:09:18.63 ID:C6EGFom1.net
アームカバーもつけとけよ

370 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 13:10:58.78 ID:uHPFCe2E.net
35度だぞ
死ぬぞ(´・ω・`)

371 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 13:17:40.93 ID:b36TGWKD.net
夜明け前くらいから走り出せば

372 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 13:18:28.63 ID:o9YaxdGK.net
今の時期は、長時間のライドはヤバいよな。気を付けるというか、やめた方がいい。
どうしても走りたかったら夜間かな。

373 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 13:20:07.42 ID:oPUnKn0Q.net
昨日Mu SLXで赤城山登ってみたが死んだわ
一番軽いギアにすれば登れるは登れるが、ダラダラ登ってるうちに燃料の水が切れる
中盤の終わりくらいの蕎麦屋がなかったら絶対ギブアップしてた
もう1000メートル以上の山は春か秋にしか行かねえ…

374 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 13:33:27.42 ID:vtfs5JXi.net
ボトルケージ3つ付けてるから強度を上げ過ぎなければ100kmくらいなら走れるけど、念のため多めに休憩は入れてる。
ボトルの一つに氷を入れて溶かしながら飲んだり首や手にかけたり、それで追いつかない時は霧吹きを携帯して吹きつけたりすればそこまで不快にならず走れるよ。
林道とか木陰の道を選んでゆっくり走るのがいいね。

375 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 13:33:58.75 ID:b36TGWKD.net
登坂用にヘリウムバルーンみたいな装備は無いものかと妄想してみたり

376 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 15:32:26.89 ID:4/beTqhL.net
あまりにも暑いと頭がボーッとしてくる
そこで多分休憩しないと熱中症になるな

377 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 15:55:17.89 ID:ZvZJDUQ7.net
夏場は早朝か夕方にちょっと乗るだけだな 日中は自転車乗って外出る気しない

378 :k3:2021/07/19(月) 16:45:16.68 ID:HT2fotCB.net
スーパーカブに乗る女の子のアニメええな !

379 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 17:10:29.31 ID:WCl93mUk.net
>>378
は?どこが?笑

380 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 17:31:21.97 ID:kvfowfd/.net
>>376
日中は暑さもだけど紫外線もヤバいよな
朝8時ぐらいまでなら特に日焼け対策なしで大丈夫だし

381 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 18:09:42.62 ID:/Ts/7WXd.net
>>378
http://imgur.com/peh42Ll.jpg

382 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 19:01:06.90 ID:bem3wqH8.net
>>378
アレックスモールトン欲しくなった
値段見て二秒で諦めた
altenaでも買おうかな

383 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 19:40:25.74 ID:V1pjNMI+.net
823 ツール・ド・名無しさん 2021/07/19(月) 12:01:25.77 ID:H8LIPk7u
折り畳み自転車の短所まとめ

1:一部のコンポーネントは短命。
特に、ハブ、リム、タイヤは折り畳み自転車では長持ちしない。
その理由はフルサイズの自転車と同じ距離を移動しても、より多く回転するから。
このため、頻繁に交換する必要がある。メンテナンスコストも嵩む。

2:独自部品の存在
全ての折り畳み自転車にはメーカー固有の独自部品がある。
これらが破損したり摩耗したりした場合はメーカーから交換品を購入する必要がある。
ブロンプトンは最も独自部品の割合が高い。
それらのサードパーティ品もあるがヒンジクランプなどは非推奨とされる。

3:タイヤやリムなどの入手性
小径車に強いショップでもない限り、殆どの場合店頭在庫は無い。
発展途上国の旅でこれらのスペアが必要になった場合、そこで旅が終わる可能性もある。

4:折り畳み自転車は壊れやすい
フレームにヒンジなど可動部があるためにどうしても耐久性が低い。

5:折り畳み自転車は高価になる
折り畳み自転車を同じ価格のフルサイズの自転車と比較すると、
フルサイズの自転車ははるかに優れたコンポーネントを備えている。
同様のスペックの折り畳み自転車は、かなり高価になる。
これは折り畳みメカニズムが無駄にコストを食うから。

384 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 19:41:04.67 ID:V1pjNMI+.net
825 ツール・ド・名無しさん 2021/07/19(月) 12:04:43.95 ID:H8LIPk7u
6:折り畳み自転車は積載重量が小さい
ヒンジと長いシートチューブとステムのために、折り畳み自転車のペイロードは小さい。
ライダーと荷物、装備品を含め110kgの最大積載量は標準的なツーリングバイクに比べて貧弱すぎる。

7:折り畳み自転車は遅い
小径ホイールは加速は速いが減速も速い。最高速度も遅い。とにかく遅い。

8:折り畳み自転車は効率が悪い
車輪が小さいため自転車を転がし続けるにはより多くのエネルギーが必要。
小径ホイールには標準ホイールのような慣性がないのでずっとクランクを回しつづける必要があり疲れる。

9:折り畳み自転車は乗り心地が粗い
小径ホイールなので道路の舗装路面の凸凹をスムーズに転がり難く振動が激しい。
これはグラベル道やオフロードには不適なことを意味する。

10:折り畳み自転車は乗った見た目が変
サーカスの熊さんにしか見えない。

385 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 20:58:45.75 ID:aau1ZlkJ.net
>>382

>>332だってよ

386 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 21:06:09.80 ID:2ccmEDmp.net
季節に関係なく小径車は街中でしか見かけないな。
田舎に出かけたり山登ったりを頻繁にしても、すれ違って挨拶するのはほぼ100%ロードだけ。
駅について5分以内に電車に乗れるメリットを重視ししてロードの代わりに小径車を使ってる自分なんかはマイノリティで、自分以外は小径車が輪行に便利とは、言うほどみんな思ってないみたい。

387 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 21:16:25.17 ID:idBni4mM.net
安心しろ俺も山で登坂三昧だ

388 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 21:18:34.02 ID:bem3wqH8.net
>>385
マジか
予約しとかないと無くなるな

389 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 21:27:45.27 ID:2ccmEDmp.net
ロード乗りでもヒルクライムに小径車はありだと思うんだよね。
スピードでないから不安定でも関係ないし重量以外に走りに不利になるところが少ない。ポジションもアップライトで呼吸も楽だし。
何より近所に山がない環境では輪行に頼るしかない訳だが、折りたたみなら電車で麓まで出かけて美味しいところだけ気軽に走れる。
移動中の電車内は涼しいから喫茶店感覚で溜まってる本をまとめ読みしたりメリハリのある充実した一日を過ごせるので気に入ってるのだが。

390 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 21:33:45.82 ID:eFO0fWSu.net
大いに賛同だけど人それぞれだぁな
山で会ったら「おw」って思うけど

391 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 21:44:31.06 ID:D/gowlNc.net
>>389
でも山を登ったら下らないといけないからスピードを出すと不安定になる小径車は向いてないんじゃないの
頂上から輪行などで帰れるとこがあるなら別だけど

392 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 21:45:20.07 ID:2ccmEDmp.net
ゆっくり下ればいいんじゃないの。

393 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 21:45:35.28 ID:GbPf5iXE.net
夏は標高の高いところまで電車で行って
ひたすら下ってくるライドがお薦め

394 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 21:49:02.57 ID:idBni4mM.net
登るから面白いんじゃないか

395 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 21:52:00.54 ID:2ccmEDmp.net
ヒルクライムでの欠点と言えば、俺調べでは20インチでも勾配が17%を超えると舗装路であっても前輪が浮き上がりそうになるという限界があるんだよね。16%までは普通に登れるのは確認したけど。
足には余裕があるのにひっくり返りそうだから足をつくというのは小径車特有の嫌なところ。

396 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 22:29:56.07 ID:uFlx+pzP.net
小径車は、荷物はなるべく前に積んだほうが良いよね。
ウィリーしそうになるのを防げるし、ハンドルのフラツキ感も緩和される。

397 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/19(月) 23:40:19.06 ID:5srFKzfL.net
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!

398 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 00:07:17.06 ID:f4X9V4Bm.net
登ったあとはパラグライダーで降りれば

399 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 00:18:44.08 ID:hOyUSXqV.net
つまりパラトルーパー買えと

400 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 09:30:56.58 ID:Kzf53tzh.net
ウーパールーパーに跨って蛭クライムッッ!!

401 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 12:07:50.79 ID:VT//ZAu/.net
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

402 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 19:24:56.45 ID:GLHz38/G.net
ターンはこのご時世でもニューモデル投入か
ええねぇ

403 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 20:23:50.77 ID:jFt0YGbP.net
>>345
ゆるポタ用もいいよ。俺のBWはスイスイ走るシティサイクルみたいな感じになってる

404 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 21:00:21.34 ID:yspIN9iF.net
>>345
makoって最速の鮫から取った名前なんだけど

405 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 21:57:53.93 ID:5Tu9oGKN.net
ニッポンのプリンセスの名前が由来じゃないんですかー

406 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 22:04:27.12 ID:yspIN9iF.net
ダホンはメーカー名からしてホンダのパクりでださい
せめてモデル名だけでも速そうだったり強そうだったりするべきだ

ゴリラターボマッスルファイタースペシャルとかがいいんじゃないかな

407 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 23:06:06.43 ID:Kzf53tzh.net
ビシックとかMSXとかS1999とかグリトグラとか

408 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/20(火) 23:14:44.51 ID:yfW4R6br.net
アルテナ欲しい奴はラストチャンスやぞ
注文しとけ

409 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 00:53:15.20 ID:t+Kau33X.net
dahonもternのx11みたいなモデル作れよ

410 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 11:15:27.96 ID:PVRvc1lU.net
みたいならターンのX11でいいじゃん

411 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 11:18:42.44 ID:zlesaXJq.net
https://pbs.twimg.com/media/E6yJxGaVUAQ-ce9?format=jpg

俺の愛車  ( ・`ω・´

412 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 11:19:01.68 ID:TA/NhkhJ.net
ターンの方がハンドル周りの剛性高いから走るぞ
その分乗り心地硬いけど

413 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 12:14:37.57 ID:cldSb5tU.net
ッタァッッーーーンッァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

414 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 12:52:01.89 ID:aCV/BvGm.net
>>411
いいじゃん!

415 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 14:09:56.63 ID:wK4hcWH3.net
撮り方上手いなb

416 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 16:54:46.67 ID:cjbcTNLz.net
d-zeroそれなりのお値段だから7速ターニーは
割高感あるわ、せめて8速アルタスにしてほしかった

417 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 19:10:36.46 ID:AplWRPbP.net
神戸市中央区〜長田区でDAHON買うのに
良い自転車店どこかないじゃろうか?
やっぱり大手のあさひとかワイズとかか

418 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 19:27:58.57 ID:zlesaXJq.net
神戸やとナカゴヤさんとかええんちゃうか 
https://nakagoya.jp/
まぁワイズとかあさひで取り寄せでええとは思うけど

野田まで行ったらみんな大好きベロキッチンがあるで

419 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 20:01:24.64 ID:oBGbY/uK.net
ターンにはバラバラにフレーム分割出来てスーツケースに収納出来るツーリング向けモデルを開発して欲しいですな。

その名も「ターンX」!

参考画像
http://imgur.com/6fT5yCN.jpg
http://imgur.com/GTqm9jI.jpg
http://imgur.com/aZil7Ah.jpg

フレームキットで36万円くらいですかね。。。

420 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/21(水) 20:30:06.91 ID:cY0V008A.net
Allegroの新古車探しているのでどなたかお持ちの方出品お願いします

421 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 02:17:17.68 ID:KYHpSKv7.net
JR三宮駅で自転車に乗ったまま改札突破してホームで自転車を折り畳む馬鹿者が自論を展開して大暴れしています〜

Brompton 103
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1625665930/

767 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2021/07/21(水) 08:50:32.56 ID:6a7Wazq4
>>766
ホームまでは畳む必要すらないぞ
乗ったまま改札通ってるけど何も言われたこと無い

422 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 03:12:48.44 ID:MDa1+/bD.net
たまにむき出しで輪行してるやついるな。駅員も面倒なのか積極的に取り締まらないな。某私鉄。

423 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 09:00:04.45 ID:k5gh1qc9.net
近所走ってるローカル線はサイクルトレインやってるけど100円取られるから輪行袋詰めてますよ

424 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 09:19:11.19 ID:aQB4Hbte.net
ロードのチェーン交換のためにチェーンカッター買ったので
愛用のDAHONちゃん(SUV D6)もチェーン交換しようと思うんだが
店に売ってるシマノの6S対応のチェーンでええのん?

425 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 09:20:36.36 ID:0Lug0MYI.net
ほんとこういうの迷惑
輪行警察とかマスコミとか騒がれたら、ルール守ってる人間にまで影響がでる。
輪行の絶対数が少ないんだから、目立たないでもらいたい。

426 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 09:34:56.52 ID:E/UaMp4o.net
皆がちゃんと周りに配慮した持ち運び方をしてれば輪行バッグが義務付けられることもなかったんだろうな
輪行って折りたたむことよりバッグの出し入れが面倒なんだよ
Dahonのイメージビデオの外人みたいにさっと折りたたんでバスや電車に乗ったりしたいもんだ

427 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 11:19:05.72 ID:66NAHovj.net
JRは輪行袋必須だけど私鉄はそれぞれだし何とも言えない

428 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 12:32:54.42 ID:wqZcDW5T.net
DAHONスレは常識人だな
Bromptonスレでガツンと正論かましてほしい
Bromptonスレじゃ今日もわがまま屁理屈野郎が暴れとる

429 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 12:54:46.01 ID:0Lug0MYI.net
おもいっきり偏見だけど
ブロユーザーって、優越感に浸りたいだけなのでは
あの独自企画の自転車に何十万もだしてどうなん
ローロの動画で100万カスタムのユーザーみたけど
あれはVUITTONのバックと同じだなって思った
俺ならviscevoカスタムしてガンガンつかったほうが満足感あるな

430 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 13:05:44.82 ID:PLEm0EYp.net
>>428
なんでわざわざウンコに触りに行かなきゃいけないの?

431 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 16:40:42.09 ID:Kwd5hrGX.net
ブロ試乗したけど一瞬でこれはないなぁと思った。小径ってみんなそうなのか?って思ってDAHON試乗したら全然違った。高ければ良いって妄想バイアスに殺られるんやろうね。可哀想

432 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 16:44:31.55 ID:Ig0nuP3l.net
求めるものが違うんだからら違う分野をあーだこーだ言ってもしょうがないでしょ
あっちにはあっちの正義が有ってこっちにはこっちの正義が有るただそれだけ

433 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 17:23:00.22 ID:E/UaMp4o.net
走行性能求めてブロ買うわけないやろ・・・

434 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 17:25:10.86 ID:MPRJ7sWx.net
ブロは理想のママチャリ目指してるんやろ

435 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 17:47:01.05 ID:MOEfOCwf.net
>>425
それな
ブロのスレでそういった指摘したら規則では禁止されていないから自分裁量で云々抜かしやがって話が全く通じないw

436 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 18:04:08.07 ID:Rm7N2xvv.net
さっきブロンプトンスレ見てきたが、自転車に乗ったままJR 三宮駅の改札を抜けてホームで折り畳んで輪行袋に入れる行為がソイツの「自由と権利」らしいw

437 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 18:06:53.99 ID:goUw/ACE.net
貧乏人の嫉妬は見苦しいぞ
Brompton スレで待ってるからかかってこいよ

Brompton 103
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1625665930/929

929 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2021/07/22(木) 17:34:40.84 ID:goUw/ACE
DAHON ダホン 134台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1624625538/

安物しか買えない貧乏人に言われ放題でいいのか?

438 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 18:09:06.72 ID:E/UaMp4o.net
もうそういう無理矢理対立させるノリ古いよ

439 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 18:22:37.07 ID:6ZmkVLY7.net
君たち貧乏人は常にBROMPTONをどす黒く曇った眼で見上げて呪詛の言葉を履き散らかすんですね
まったく気持ち悪いなあ
ぼくなんかはスピード出して快走サイクリングしたいときはロードに乗りますね
まあ君たちはダホンの安くてスプロケットがいっぱいついてるモデルで頑張ってくださいね
安くてブロンプトンより速いからこれでいいんだって自分を納得させながら乗るといいですよ

440 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 18:34:00.43 ID:fqkB7YQc.net
JR広報が、電車内だけでなく改札内においても輪行袋に完全に収納しなければならない旨公表しているから、この点まったく議論の余地がない。
JRの敷地内ではJRの管理権に服さなければならないのは当たり前。

441 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 18:38:20.91 ID:NJWn+wk2.net
>>439
釣れるかな?

442 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 19:11:59.74 ID:eAf2fEZl.net
商店街をバイクや車で爆走してる連中と同じだな
咎められなければセーフと思ってるんじゃね

443 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 20:09:33.14 ID:C22vJRyD.net
>>431
大型ダンプ試乗したけど一瞬でこれはないなぁと思った。自動車ってみんなそうなのか?って思ってアルト試乗したら全然違った。高ければ良いって妄想バイアスに殺られるんやろうね。可哀想

444 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 20:24:45.83 ID:0Lug0MYI.net
>>439
君たち変態は常にDAHONをどす黒く曇った眼で見上げて呪詛の言葉を履き散らかすんですね
まったく気持ち悪いなあ
ぼくなんかはスピード出して快走サイクリングしたいときはDAHONに乗りますね
まあ君たちはブロンプトンのダサくてしょぼい内装3段モデルで頑張ってくださいね
高いからDAHONより遅くてもこれでいいんだって自分を納得させながら乗るといいですよ

445 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 22:58:43.83 ID:7EoOmJlb.net
よそはよそ!うちはうち!

446 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 23:34:44.36 ID:6PMXeCW7.net
変なの召喚しないで

447 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/22(木) 23:42:57.54 ID:7BiXU7mv.net
LAUNCHのパチものフレームで組んでた奴、やっと走らせる機会ができた。
自宅から山の方ぐるっと一周して大体30km、獲得標高550mだったけど、登ってる最中にFDのワイヤーの固定が
甘くて途中でアウターに上がんなくなっちゃった。
RDじゃなくて本当に良かった。

448 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 01:41:15.62 ID:tTftYCyZ.net
>>447
はぇ〜。デルテックのワイヤーも付いてきた?

449 :447:2021/07/23(金) 07:37:25.39 ID:u2m9ezzA.net
>>448
ない。
中華DAHONでLAUNCHって売られてるモデルが日本ではVITESSになってるっぽいんだけど、このLAUNCHがやたらとバリエーションある。
DELTECの有無、リム/ディスクブレーキ、折り畳みヒンジの違いとか…。
俺が買ったのはリムブレーキ仕様のパチものフレームなのよ。

ちなみに補正してみたら獲得標高400mチョイになった。

450 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 08:00:54.91 ID:pcHuKGBX.net
パチモンならここに書くなよw

451 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 08:06:04.23 ID:u2m9ezzA.net
>>450
一応DAHON LAUNCHって書いてあるよ。DAHONロゴも入ってるし。
流石中華はやり放題たよな。

452 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 12:08:44.31 ID:6iIth5pc.net
暑いね
https://i.imgur.com/lyYsTNV.jpg

453 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 13:42:56.42 ID:bn7MvRsp.net
>>452
いい風景なのに自転車が邪魔だね

454 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 13:47:46.87 ID:C466X3Hx.net
なんてこと言いやがるんだ!俺の愛車だぞ。

455 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 13:49:09.95 ID:jQrO1n4Z.net
いつかは行きたい羽村取水場
秋になってからにしよう

456 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 14:39:32.52 ID:BQ3+OCIC.net
糞暑いが日課のポタに出かけるかな
五輪アーチェリー選手が熱中症で倒れたそうだけど問題ないよね(´・ω・`)

457 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 15:28:21.43 ID:TUxUmIzc.net
>>456
そのまま死ね

458 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 15:55:39.00 ID:uZh6fuTx.net
五輪ロードレースコースを一回りしてくるぜ
ピチパンで激走するボードウォーク見かけたら応援してなー

459 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 16:21:26.98 ID:EEFostJ5.net
都民の森登ってきた
残り3kmで、ピチパンローディに横にならんだんで挨拶するも無視
ミニベロに千切られたんじゃ無理もないかww

460 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 16:32:07.43 ID:jAAdGDdt.net
>>459
都民の森でお会いしましたロード海苔です
危なっかしいなぁと思って見ておりました…
離れた方が得策と思い先に行かせた次第です
そのうち大事故起こしますよ

461 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 16:39:11.36 ID:eW5hISDs.net
川沿いの道走ってた
一休みちう

https://i.imgur.com/YT7HGIG.jpg

462 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 17:53:37.71 ID:DaYbAu+x.net
>>459
都民の森でお見かけしたローディです
全裸で全力疾走しながら挨拶されていたみたいですが
関わりになりたくないと思い無視してしまいました
そのうちに警察に捕まりますよ
自重なさってください

463 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 18:32:04.21 ID:KNIpsbyK.net
ダホンってエンドバーつけてる人少ない気がするけど、折りたたみ時に邪魔だから?
ブレーキレバーと同向きにすればいいけどカッコ悪いんかな?

464 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 18:50:14.27 ID:nSueKHk1.net
立体系ハンドル必要な程の距離乗る人が少ないんじゃないの

465 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 19:11:06.98 ID:tvbVf56X.net
操作しやすいブレーキレバーの取り付け角度の目安が肘からハンドルバーの延長線上だからねぇ
レバーに指をかけた時に手首が上向いちゃうような付け方しないでしょ

466 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 19:56:39.15 ID:JYf4Hq7H.net
15km〜20km/h前後の速度でゆるゆる走る時におすすめのサドルある?
もう畳む事も無いだろうから思いきってママチャリ風に改造したんだけど
ポジション弄ったらお尻に違和感が

467 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 19:58:17.28 ID:FmVnEHs5.net
男は黙ってブルックス

468 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 19:59:11.13 ID:Hva9CPOq.net
>>466
サイクルベースあさひのPB
venoの適当なの

469 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 20:08:13.94 ID:JYf4Hq7H.net
>>467
B17ってKCNCのシートポストに取り付けられるか分かる?サドルとレールの間にちょっと隙間無いと引っかかるんだよね
セラロイヤルだか何かのサドル買った時にちょっと無理そうな感じで取り付けを断念した事が
>>468
3000円前後でなんか探してみようかな。6年乗って7個目のサドル購入に…

470 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 20:12:00.78 ID:jQrO1n4Z.net
>>469
タイオガのコンフォートは?
かなり尻に優しい

471 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 20:13:51.77 ID:tvbVf56X.net
ママチャリ風ってことは上体を起こした姿勢ってことかな?
それならスポーツ系のサドルはほぼ合わないから思い切ってブリジストンやパナソニックのママチャリ用の
ソフトサドル使ったほうが間違いないよ

472 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 20:16:40.34 ID:VpodsUyZ.net
腕も使って体重支えないとケツ痛くなるわな

473 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/23(金) 21:59:38.85 ID:I7Iw2wZk.net
仕事帰りにビックカメラ寄ったらSUV D6が7台位入荷してた
ボードウォーク以上のも頼むは

474 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 09:45:26.35 ID:n/PSLmIF.net
d-zeroはサーフボードみたいに立てて輪行すれば問題ないか。

475 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 10:40:00.25 ID:+hFZo6c1.net
倒れたら危ないからしっかり固定しないとね
結構重いし

476 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/24(土) 14:38:10.27 ID:ufhAQ//H.net
>>470-472
レスありがとう。近所の自転車屋さんでタイオガのジェミナスオーラ買ってみた
ついでに買ったOGKのママチャリ向けなグリップもこのサドルもいい感じ

477 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 23:05:10.18 ID:sZy/fbLv.net
初めてMako見た

結構いいかも

478 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/25(日) 23:12:09.56 ID:QbNzNo/j.net
>>477
小室圭「マコは俺のもの」

479 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 00:51:45.23 ID:uJpKu9vE.net
>>476
470だが良かったな
うちはフォルティスだ

480 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 01:18:38.04 ID:PSyfY9nW.net
けどMako様は折れないんだよな。

481 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 14:44:55.61 ID:2zR+0D0y.net
hitは安物買いの銭失いかなぁ

482 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 15:14:50.78 ID:W10sgWdW.net
ダホン買うなら最低でもルート選ぶ
hit買うならキャプテンスタッグでも買うわ

483 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 16:17:47.27 ID:M4XWl1QZ.net
俺はhit買うけどな
使い道、その人次第
カスタマイズしたい奴には勿論合わない

484 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 16:30:22.34 ID:+drVUYTR.net
すいません お聞きしたいのですけど406の細い軽量タイヤだとやはり摩耗早くてパフォーマンス発揮出来る

485 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 16:31:45.19 ID:+drVUYTR.net
期間はかなり短いですかね?  (途中で送信してしまってすいません (/_;)

486 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 17:42:47.33 ID:9EY0GRT9.net
小径タイヤは総じてタイヤの寿命短い
14インチとかアホの乗物

487 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 17:46:50.90 ID:8tTxzwSW.net
むしろブルジョワの乗り物

488 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 17:47:12.00 ID:+drVUYTR.net
やはりそうですかー

489 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 17:50:14.56 ID:pTano5EN.net
DAHON Hit は HONDA FIT のオマージュですか

490 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 19:12:29.51 ID:mOW4UWUl.net
>>480
シマノのパーツねンだわ

491 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 20:15:07.93 ID:8ELS9L2W.net
>>429
カスタムに金かけてる人は乗らないと思ってるでしょ?
俺なんか1台しか持ってないから通勤から輪行までこなして年間7000kmくらい乗ってるよ
いつだって盆栽と思われる位ピカピカ。傷はそのままだけど車体は毎日拭いて定期的にワックスかけてる

492 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 20:46:57.93 ID:8tTxzwSW.net
走るためにカスタムするんだしなぁ

493 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 20:51:11.04 ID:rF+hvhrE.net
>>484
径の長いタイヤよりも小径はゴム触れる回数が格段nに上なので消耗が早い
なので小径ブームは自転車会社の陰謀と言われてる

494 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 22:44:28.71 ID:8ELS9L2W.net
>>492
折り畳みはフレームセットの販売も殆ど無いし、気に入ったフレームで好きなように組むのもありだと思うんだよね
車体6万、カスタム費35万だけどノーマルの仕様の試乗車と比べると全くの別物だよ
でも、タイヤ、サドル、ペダル交換した程度の物と比べてもそんなに変わらないという…

495 :ツール・ド・名無しさん:2021/07/26(月) 23:26:30.15 ID:atw5b70J.net
MAKOが入荷したらしいけど、乗る奴いる?

https://twitter.com/linzine_te28ok/status/1419509779899162626
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