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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【167台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/20(金) 20:56:45.44 ID:Kkyg7U/I.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
※ ロードバイクの主流はディスクブレーキになっています。
購入相談と関係ない話や争いは別のスレに移動してください。
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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【166台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626586713/
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 20:15:13.97 ID:wWoPqYpg.net
- 100kgだとおなか周りが邪魔で前傾姿勢取れなさそう。
ロードよりもe-MTBかクルーザーのほうがいいんじゃない?
どのみちアシスト受けられるのは24km/hまでなんだし。
あと、目的が痩身なら電動自転車で達成できるものなのかな。
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 20:19:53.95 ID:lCLiKaVA.net
- >>516
疲れたくないって言ってんだから痩身じゃなくてラクしたいだけでしょ。
10kmしか走らないんだったらサス付きの安いMTBでいいんじゃない?
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 20:21:13.39 ID:lCLiKaVA.net
- てか電動で28万だと電動ママチャリしかない?
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 20:21:58.51 ID:1T7UDavL.net
- >>518
電動クロスならあるけどね
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 20:22:46.75 ID:wWoPqYpg.net
- >>517
それならもうスクーターが最適解な気がする。免許がないのかな。
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 20:31:01.03 ID:Mp8uY1Bq.net
- >>512
電動クロスバイクなら有るってよ。それで解決じゃん。
(毎日歩いて通勤したら半年後には体重減って疲れ知らずになるよ。って言いたいのをぐっと堪える俺。)
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 20:31:31.75 ID:hMRHk8lp.net
- その予算ならリムだけどYPJ-Rあたりかねえ
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 20:37:03.06 ID:24FZtpS6.net
- ヤマハYPJ-R
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 20:46:06.15 ID:24FZtpS6.net
- 予算30まで頑張ればbesv JR1
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 21:03:05.64 ID:l9eO4sZ5.net
- 電動ママチャリでええやん
歩くよりは速い
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 21:07:58.71 ID:o9TPIScc.net
- ママチャリでダラダラ10kmも走ると意外にケツ痛いよ。
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 21:40:56.89 ID:G4JVITVu.net
- >>512
真面目に、体重100kgという時点で結構選択肢が狭まるはず。
例えば俺の電動クロスは「総重量」が100kgとかそういう仕様だった。
ついでに言うと、電動ロードって凄く種類が少ないので、店員さんに聞く方が早い。
恐らく電動クロスしかなとか、そういう話になると思う。
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 22:16:05.90 ID:+gVWZK7r.net
- >>527
プロで体重100kgとか30%は居るよ
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 22:25:57.86 ID:hMRHk8lp.net
- なんのプロ?
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 22:26:25.47 ID:cptKTp48.net
- その分減らしだしたらあっという間だろ
メンタルも鍛えろ
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 22:28:05.99 ID:s6rPPf7x.net
- >>512
車買えで終了
マジメにチャリ通勤するならMTBを街乗りカスタムじゃね
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 23:52:30.40 ID:wWoPqYpg.net
- >>528
そんなにいる?このデータだと皆無だけど、これは上位選手だけだから?
ttps://lovecyclist.me/physique-of-cyclist/
BMI20前後に集まっているみたいだけど、身長200cm体重100kgでもBMI 25になっちゃう。
あと、耐荷重100kgの自転車に101kgの人が乗ったら壊れるかっていうとそんなことはないし、
99kgの人が乗ったら80kgの人より、90kgの人よりやっぱり壊れやすいわけだしね。
それでもTrekとかは耐荷重高めに設定されてるんだっけ。
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 23:57:21.29 ID:wWoPqYpg.net
- 国際大会に出るマラソン選手だとBMI 18〜20くらいで、
このTOFのデータだとBMI 20〜22前後が多いからやや重めなんだね。
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 00:56:05.67 ID:TezRVBoy.net
- ゴリマッチョはマジで山登れんから...
それのコース知らんけど
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 01:22:14.46 ID:A8d/k34T.net
- ロードレースより速筋使う競輪やトラックでも100kgはいねえよw プロレスでもやるつもりかよ
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 08:55:17.01 ID:rYTEPn7b.net
- マシュー・グレーツァーでも86kgだしなあ
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 08:56:25.44 ID:rYTEPn7b.net
- ケイリンの時で93kg
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 09:57:41.90 ID:GsAxgXdn.net
- トップアスリートはシーズン中は食事制限とかしてるしな。つまり減量してるわけだ。
そんなのとホビーレーサーを比較してもね。
180cm以上で体格良くて普通の生活してたら100キロくらいあって、趣味でロード乗ってる人なんて世界中にごろごろいるだろうけどね。
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 10:01:20.63 ID:rYTEPn7b.net
- ほう体重100kgのホビーレーサーが3割も
大したものですね
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 10:59:27.95 ID:zLfDAfl8.net
- >>538
>>528は「100kgくらいならプロにも3割はいる」と言ったんだぞ。
ホビーサイクリストの話じゃない。
あといるかいないかならいるだろうけど、
「ごろごろ」って具体的に何%くらいよって話。
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 11:01:55.18 ID:fEv+qF/Z.net
- 10年前ぐらい前からアメリカンなロードが体重制限120kgぐらいまで拡張しだした
アメリカメーカーのスペシャとかキャノンデールなら耐荷重も大きいだろうな
最近のシクロとか見ると制限160kgとか見るし随分頑丈になった
ただ空気圧管理しっかりやれよ
デブほど細いタイヤ履いて空気圧限界まで下げようとするからな死ぬぞ
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 12:55:44.01 ID:zLfDAfl8.net
- >>541
Trekとか高めだよね。あっちの体型に合わせて。
ヨーロッパだとそうでもないからドイツ、オランダ系は身長はでかくても体重はそうでもないんだろうね。
ヤン・ウルリッヒとか開幕はめっちゃデブってるんでよく批判されていたけど、それでも100kgあったのかな。20kg増えても90kgくらいだったはず。
サッカーのエデン・アザールなんかもオフにめっちゃデブるんで批判されてるけど、増加分は10kgちょっとくらいらしい。
そういえば、JIS規格だと荷物と体重で規定されてるよね。
海外メーカーの体重制限の場合だと荷物も含めてるのかな。
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 13:56:29.41 ID:NFKFrC19.net
- だからトレックは少し重めなのね。
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 14:42:15.69 ID:vsTvTy7Y.net
- >>542
エモンダSL6の時に荷物と装備込々で120-125キロまでって記憶があるな
そんなに積まんやろって笑い話やったけどアメリカだと割とあり得るのか
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 16:27:46.95 ID:GtOfd+Zy.net
- 大学生時代トレック520に乗って一日120kmとか移動してた
それから20年ほとんど運動もしてないオッサン
またトレックに乗りたいけど車道走るのはしんどい
街乗りならFXかDUALSPORTか
でも調子出て来たら遠出もしたいしまた520乗りたいというのもある
結局何買えばいいのでしょうか?
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 16:30:51.69 ID:eNYUrVbO.net
- 全部
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 16:48:43.15 ID:g+ATsGRE.net
- 皇潤
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 16:51:52.24 ID:YYoOavaj.net
- また520に乗れば街乗りツーリングロング全部1台でいける
値段も手ごろ
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 16:55:11.68 ID:Or/1vUlx.net
- >>545
養命酒とか、ヒアルロン酸とか、何とかの黒酢とか?
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 17:05:59.57 ID:GtOfd+Zy.net
- >>548
やっぱりそうかなあ
思い出補正もあるし520をまた買うのが満足度は高そう
サンクス
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 17:47:30.11 ID:JuzCjn5B.net
- 近所のデポにある値引きされまくったコンテンドSL1を買ってしまいそうでヤバい。
新型105が出るまで我慢しろと俺をとめてくれ!!!
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 17:55:02.29 ID:JXExzed0.net
- >>551
それすぐ売れて無くなるよ。
みんな迷ってるよ。
迷ったら負けだよ。
どうする?
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 17:55:47.77 ID:gpb1F1fw.net
- いや、今は買うべきや
12sが105に来るかも分からんし、リムブレーキもデュラで新型出たし暫く安泰やろ
値引きもあるなら、あるうちに買え
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 17:56:03.86 ID:JXExzed0.net
- >>551
もう商談中って札かかってるかもよ?
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 17:58:32.65 ID:JXExzed0.net
- >>551
まだ営業中だよ。
みんなに見つかっちゃうよ。
いつ行くの?今でしょ!
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 17:58:48.67 ID:mYkGlloj.net
- 105のリニューアルはまだ先じゃないかなあ。
デュラはともかくアルテグラ需要食いかねない。
でも、105も電子化されたらコンポ交換したいな。
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 18:10:35.86 ID:AaaxUWnC.net
- >>551
買え買え買え買え買え
最初の一台?なのかは分からんけど、11sあれば十分
でもってしばらくするとカーボン車が欲しくなるから、その時に12s買えばいい
と言うか現状12sはdi2のみだから新型を待つってなるといつになるか分からん
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 18:40:48.64 ID:JuzCjn5B.net
- 鬼畜すぎる(´;ω;`)
2台目なんだよ。2台目はもっと良いの買いたいんだよ!!
でもSL1がクソ安く売ってるしサイズもピッタリ、家に余ってる105のブレーキあるんだよ!!
(´;ω;`)
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 18:41:25.47 ID:GiZv6Guv.net
- >>558
たぶん後悔する。
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 18:42:10.68 ID:GiZv6Guv.net
- >>558
運命の出会いって、そんなもんだよ。
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 19:05:05.07 ID:XeD8A/Qy.net
- 105が電動化しても当然ワイヤー無しになりエントリーモデルの完成車がTiagraしか油圧が無い状態になる
普通に考えてそうはしないわな
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 19:08:19.61 ID:OikZ+koc.net
- >>558
SL1最近まで乗ってたけど、アレは万能でメッチャええもんや
でも今乗れるロードがあって2台目希望なら急ぐ必要もない気もする
新型105に拘る理由もないが
俺なんて12sアルテグラ出る事上等で今年11sアルテモデル買ったで
まぁ結果としてDi2のみだったから大勝利だけど
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 19:45:26.11 ID:nXs9sdqv0.net
- 11sと12sってそんなに違うもんなの?
ヒルクライムで重宝するとか?
全然わからんまま11sアルテに乗ってる
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 19:49:00.98 ID:9bkwmCws.net
- 変わるわけがない
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 19:56:03.74 ID:kw5JTZpj.net
- 11sに乗ってる奴見てドヤれる程度
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 20:10:26.16 ID:iNMD2JWz.net
- ホイールも11sの奴そのまま使えるみたいだし
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 20:31:32.08 ID:B0ZODlU9.net
- 12速は、di2専用で超速ギアチェンジがトルクかけながら出来るらしいので変速のもたつきない分普段の加速から坂までレースじゃなくても差があるだろうね。
脚力同じなら12速di2使ってる人に機械式じゃ勝てないもの。
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 20:45:51.96 ID:fEv+qF/Z.net
- 8100でも9150より変速性能上がってるらしいから変速きもちいいんだろね
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 21:48:02.38 ID:IS/NqZZk.net
- 12s化してもスプロケのラインナップが乏しけりゃ全然意味無いと思うんだけどな
11-30とか11-34なんて自分的には一速増えた恩恵が全く感じられないわ
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 21:53:05.75 ID:3S65ITGx.net
- >>569
そう考える人は少ないから相手にする価値なしと切り捨てられる
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 22:05:21.12 ID:A8d/k34T.net
- フロント54-40どうぞ
使って?
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 22:18:52.09 ID:zLfDAfl8.net
- >>567
デュラはテストライダーからそういう談話が出てるけど、
105クラスがDi2化されてもそうはならんのでは?
SRAMのRival eTap AXSはどうなんだろう。
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/02(木) 23:06:38.50 ID:0YxaFCRN.net
- 34Tて最近プロもツールで使ってる人いるね
標準的なのが30Tになってるし
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 01:22:52.73 ID:mUYaUAPs.net
- 34Tがあると安心感がある(´・ω・`)
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 02:37:41.76 ID:7mBMiiYu.net
- >>572
di2化じゃなくてスプロケ形状の恩恵でしょ
hyperglide+
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 09:59:32.76 ID:aIG8yqcg.net
- しかし高くなったなぁ。セカンドバイクを買おうと思ってたけど高くて手が出ない
益々初心者には敷居の高過ぎる代物になって廃れ具合に拍車がかからなければ良いが
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 10:08:51.79 ID:UfXiWN3a.net
- >>575
Deoreの上位版で採用されてるけど、下位版は未採用。
105も12sと11sで分離するのかもね。
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 12:09:40.40 ID:f39zUB3v.net
- 値上げでいいから機械式残して欲しかったな
電動ワイヤレスとかメカいじる楽しみがなくなっちゃったよ
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 12:38:28.94 ID:1qmyQDrD.net
- >>578
たとえ残してくれても、ヒイヒイゼイゼイ言いながら105しか買えない人なんでしょ。
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 14:51:58.62 ID:q+YFkHrF.net
- >>579
率直な疑問なんだけどそうゆう嫌味みたいなことをこうゆう場所で言って自分のこと嫌にならない?
ヒイヒイゼイゼイ言わずにデュラエース買える人より、こうゆうみっともない発言しない人の方がいいって思うんだけど違うのかな?
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 14:59:28.41 ID:VmaD968I.net
- >>580
日々満たされてないとか?
テレワーク続きでパワハラできなくてストレス溜まっちゃってるとか?
そもそもロードバイク買えないウサをここで晴らしてるとか?
いろいろいるんじゃない?
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 15:09:54.33 ID:CFt4HLMm.net
- >>579
おれはヒイヒイゼイゼイ言って新アルテいくよ
DURAはそもそも耐久性が低いから
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 15:26:55.71 ID:wl9kiF9c.net
- GRXとアルテグラミックスしてDi2考えてたがもう一年待つか
無線ならeTapも迷うなー
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 18:17:34.72 ID:sGeF5YR5.net
- ブルベってなんですか?
イエベとは違うのですか?
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 18:26:12.20 ID:q5bjBk4Y.net
- 満を持して新発表するも着々と廉価版を出しているSRAMに負けてる気がする
プロ向けには良いのだろうが一般ユーザーフレンドリーのシマノらしくない
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 18:31:15.44 ID:coJG5JvF.net
- >>563
11sアルテdi2 11-34使ってるけど、11.13.15って2歯飛ぶからケイデンスが変わりすぎて不満
12sの11-34は11から15まで1歯差だから魅力あるね
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 18:56:01.09 ID:7Ml+Lfv/.net
- 初回入荷分は少なく次回の入荷予定は来年の7月以降って聞いた安定供給まで3年以上かかりそう
今でも換えのパーツ半年待ちとかそんなんだし3年5年先を見越した値段設定ってのもあるかもしれん
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 20:36:25.15 ID:IRcA/x3c.net
- >>586
34t諦めるけどSRAMの11-32お薦め
シマノと比べて同じギア幅でもSRAMはトップ側をクロスにしたスプロケ多いしね
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 20:37:47.59 ID:KY0LbfsO.net
- >>581
いつものディスク厨くんでしょ
ネットでイキるのだけが唯一の楽しみなんだろう
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 20:56:54.24 ID:jXDYmI3r.net
- すみません質問させてください
初めてのロード車がヤフオクの中古車は避けたほうが無難でしょうか
自分でメンテナンスもできないド素人なので、即決価格が適正かもわかりませんし、動作確認済の車体とはいえ無謀ですかね。メンテナンスについてはもちろんこれから勉強していくつもりです
用途は楽しく走れれば問題ありません
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 21:10:02.94 ID:1RyQhKTN.net
- >>590
無謀。オクやメルカリ出品物はやめておけ。
動作確認といっても出品者の言い分は当てにできない。
問題があっても問題なしとするのが当たりまえと考えていい。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 21:10:46.61 ID:NYnl/Wqg.net
- 自身の命と価格差で判断するしかないな
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 21:13:24.99 ID:Er01+N/y.net
- 最初の一台が中古なら、それが正常に動いてるかどうか判断できないでしょ
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 21:18:11.23 ID:1qmyQDrD.net
- >>590
落札価格+送料があんたの予算なら、その予算で店に相談すればいいだけ。
ライト、ベル、メットその他であと5万は必要。自賠責保険も入った方がいい。
貧乏なら、マラソンをおすすめするよ。
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 21:23:43.64 ID:Z0ooBRaI.net
- >>590
訳アリ品を掴まされるリスクがけっこう高い
最初はショップで買ったほうがいい
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 22:00:48.60 ID:8rTY9MWl.net
- 店で新品買えば壊さない限り寿命まで使えるけど、
個人売買の中古だと相手の言い分を信じるしかない、荒く使っていて現状は乗れるけど一月後に疲労で折れて廃車になるかもしれないけど購入者の扱い方が悪いから壊れただけってことになる。
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 22:10:22.85 ID:jXDYmI3r.net
- >>590です
皆様ご意見ありがとうございます。
ショップからの出品でしたので大丈夫かなと思いましたがあてにはならないかもしれませんね
フレームのカラーリングに惹かれて欲しいと思ったのですが、やはり初めては実際にショップに訪れてお世話になろうと思います
即決価格は10万程でペダル無しだったので、ショップでメンテしてもらって諸々整えて乗り出し15万くらいかなとは考えてました
クロスの新調かロードか、コロナが落ち着いてきたらショップを巡って気長に探します。
ありがとうございました
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 22:12:19.71 ID:WDhzsrVG.net
- >>590
中古は熟練以外手を出しちゃダメ。
初心者が手を出すのは論外。
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/03(金) 22:18:34.12 ID:WDhzsrVG.net
- >>597
思いとどまってくれたようで何よりです。
武漢肺炎は新種が次々登場で留まるところを知らんから、感染予防しつつさっさと行った方がええぞ。
品薄も改善する様子がないし。
+5万はガチ勢なので、ペダル2000円、ヘルム6000円、手袋3000円、スタンド2000円、照明4000円 合計2万もありゃ行けるっすよ!
100q以上走りそうならロードがいいけど、クロスも普段使いに便利だし、何でも一長一短なので悩んで楽しむといいんじゃないかな。
ただ、走れる自転車がない時間というのは人生の損失に等しい事をいずれ知ることになるかもしれんから、はよ買いんしゃいw
- 600 :低賃金カルテル:2021/09/04(土) 00:27:11.46 ID:GN6xm4Ny.net
- 【ロード購入】 1台目 ( クロス1/ハードテイル2フルサス1/15年)
【用途・目的】 ダイエット 通勤
【予算】 20万円以下 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 アルミ(勤務地雨曝しの為)
【重視する項目】 油圧ディスク(雨天走行時のお勧めタイヤ銘柄も知りたい)
【購入候補】カンノンダレ Topstone2(4)
FELT broam 40(VR40)
CANYON Grail6
【その他】 林道走行好き、が転勤転居で、ハードテイル29erで通勤片道12km(丘陵越え含む35分)、根がチキンで、信号一時停止厳守、車道が詰まる所は危機回避で歩道も走りたい。
見た目でTopstone2に惹かれましたが、店員に「ほぼクロスバイク」と言われ試乗もしっくり来ず、ずるずると今の季節に。
通勤時間を5分縮めたい、ラフに走っても許容してくれる、それでいて踏んで応えてくれる自転車に巡り逢いたいくて相談です。
雨の日も通勤に使います。背中蹴飛ばしてください。
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 00:43:38.40 ID:DZhK8D4u.net
- >>600
ロード乗ったらなんでも5分くらい縮まると思うで?
乗って気に入ったのにすればいい
MTBあるのにグラベル寄りな気がしたので、道がグラベルなの?
普通の道路で雨も乗るというだけなら、タイヤを28cにしたら安定感もあっていいと思う
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 06:00:38.89 ID:hLu2NjtG.net
- シマノ高いからSRAMかな・・
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 07:26:40.34 ID:7Yhekbqs.net
- >>600
チャリ屋の店員てロードバイク原理主義者が多いからなー
ちょっとでもタイヤが太いとか入ってくるとこれはロードバイクじゃないみたいな奴らばっかだよ
聞いてもいないのに早く走るなら細いタイヤの自転車がいいですよって薦めてくるし
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 07:29:44.39 ID:k5JfpGt/.net
- di2と比べてスラムの変速遅いからな、さらにデュラdi2が新型になって約50%短縮したって話だから変速速度じゃスラムは勝てないよ。
利点はダブルタップと組み付け易さ、アルテdi2が流通するようになったら同グレードのe tap買う人いるかな?
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 07:43:36.95 ID:yE/ae6iK.net
- >>600
多分クロスからロードに乗り換えても5分も縮まらないと思うよ
ストップアンドゴー多いならロードの利点活かせない
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 08:06:07.03 ID:uHjemK1I.net
- ルーベとかドマーネに太めのタイヤ履かせるとかの方がええんでない
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 09:01:35.71 ID:v5e9f/5k.net
- >>604
まあそういうの洗濯用洗剤のCMみたいなもんだからな。
完成車でSRAM付いてきたら気に入る人はいると思うけどね。
昔、海外通販でSRAMのグループセットが投げ売りされてたりしたから、
またそういう良い時代が来ればSRAMも全然アリだよな。
REDのスプロケ無茶軽いし。
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 09:31:29.69 ID:Mg2W6b86.net
- 29erにマウンテンドロップ着けてモンスタークロス化したら少しは短縮できるかも
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 10:07:15.38 ID:/uz+Pfgm0.net
- >>586
34が付いてる方の12速はたしかに魅力的だと思った
けどいかんせん値段が高いなあ
六甲山を足つきなしで登ってみたいんだが
前回は30Tで断念
まあ俺の心配がクソと言うのもあるんだがw
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 10:07:45.52 ID:/uz+Pfgm0.net
- 心肺が
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 10:27:09.61 ID:5knGHaVS.net
- スレチだったら申し訳ない、誘導お願いします
10年前くらいに乗ってた古いクロスバイクのコンポーネントとかを全部新しくしたい
自分で交換するつとりは全くないけど、アサヒサイクルみたいなところに持っていけばいい?
もっとガチめな自転車屋さんいかないといけない?
そもそもそんなこと可能なの?
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 10:52:42.55 ID:/uz+Pfgm0.net
- とりあえず近所の朝日に行って全部のパーツが手に入るか確認してみたら?
そんでもって交換する腕のある作業員がいるかチェックしてみたら?
自分の場合は近所のジャイストの作業員を信用してるけど
店によって有能な店員がいるかどうかも千差万別だと思うし
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 10:56:49.48 ID:v5e9f/5k.net
- >>611
全部新しくすると、部品代+工賃で同程度コンポ積んだの新車価格超えることもあるけど、気にすんなよな。
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 10:58:08.05 ID:z4yKKrhe.net
- >>611
シマノコンポがしっかり付いているクロスバイクならアサヒで充分だよ、
ただ10年も乗っていればオーバーホールも必要だから余程高価なクロスバイクでもないかぎり新しい5万くらいの買った方が性能は上。
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 11:38:13.79 ID:JwLKnfYN.net
- オクやメルカリでもチャリ屋新車ならありかな。時々売れ残りを捌いてる。自分でメンテする覚悟がいるけど。中古車はオーバーホールする腕がいるから初心者は無理かな。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/04(土) 11:42:58.77 ID:JwLKnfYN.net
- あとオクはゴミ送られても文句は言えないが、メルカリは運営に申請すれば段違いの保証がある。
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