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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【167台目】

1 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/20(金) 20:56:45.44 ID:Kkyg7U/I.net
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他(    )
【予算】  円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他(    )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他(    )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------

* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
  できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
  主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
  何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
※ ロードバイクの主流はディスクブレーキになっています。
購入相談と関係ない話や争いは別のスレに移動してください。
次スレは>>970が立てて下さい

前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【166台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626586713/

56 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 16:21:35.61 ID:YFXhbxxV.net
メルカリとか中古市場かなり見てきたけど価値に見合わんゴミ8割だぞ
たまに妥当であろうものがあるけど
カスタムして定価を謳ってるものはほぼボッタクリと思っていい
自転車パーツの定価はあってないようなもん

57 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 16:28:30.66 ID:6mo0P1wJ.net
>>52
厳しいお言葉ありがとうございます。
おっしゃるとおりです。

質問の仕方が悪かったです。
スペシャのヴェンジエリート 105コンポ
スペシャのエスワークスルーベsl2 105コンポ

両方ともフルカーボンならどちらを買いますか。

58 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 16:31:56.99 ID:BRjT6kFx.net
>>55
100対0の事故です。
こちらが止まってたところへ巻込み事故です。
自分の保険会社の見立てでは被事故車の購入金額15万円程は出るとのことでした。

59 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 16:33:10.21 ID:BRjT6kFx.net
>>56
そこまでですか…
あんまり人を疑うことなく信用しっぱなしでして…
ありがとうございます。参考になります

60 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 16:36:21.39 ID:aAOmeEeO.net
自分で失敗しないと学ばない人ってたくさんいるから。好きなの買いなよ。
ここに相談に来ることが間違い。荒らし目的ならここだけど。

61 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 16:36:44.25 ID:WC7QCkt6.net
>>56
確かに
中古二年落ちで定価の8割とかありえんのが結構ある
未使用ならまだしもスポーツバイクなんて需要もしれてるから中古なんて買った瞬間から7割くらいが妥当だと思うんだが

62 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 16:45:15.96 ID:6mo0P1wJ.net
>>60
失敗しないと…の厳しいお言葉ですね。おっしゃるとおりです。
ただ、荒らしではないのです。助けを求めているだけなのです。
お気を悪くさせてすみません。

63 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 16:53:17.47 ID:Lj1muLJH.net
購入金額分出るならいいじゃん
俺は10:0事故でも年数経過に伴う減価償却食らったぞ

64 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 17:13:18.81 ID:wQvyAHks.net
>>63
そういうパターンもあるようですね。
保険会社から100万とかの高額自転車なら減価償却とか適用されて時価からの評価とはいわれましたが...
100対0の被害者なのに、同等自転車を用意するのに持出しや自己負担があるのって正直感情としては、納得いかないですよね。

65 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 17:16:26.16 ID:YI334KSL.net
中古のカーボンフレーム買ったら非破壊検査してクラックのチェックした方がいいかもね。結果見てショック受けるかもしらんけど。

66 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 17:16:44.12 ID:k2P967BT.net
同じ物を用意できないなら新品分の金は出すべきだよな
事故に遭わなければ、そのまま乗れていた訳だし、不便や事故後の面倒な手続きもない訳で
年数経過?知るか!てめーらの都合だろ
と思うが俺も結局泣き寝入り組
知り合いは無保険車両にやられて、払えません!で踏み倒されたらしい

67 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 17:17:13.13 ID:K+/whVNT.net
俺だったらあと10万自分で出して新車買うな

68 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 17:21:14.87 ID:uSNIe3C4.net
2、3年落ちくらいで使用感があまりないような
状態良さそうならありかもしれんが中古のロードはやっぱ怖いな

69 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 17:23:03.29 ID:WC7QCkt6.net
>>64
車でも同じやろそこは

新車600万で20年落ちの車だったら○万円で同じくらいの中古買えるよね?ってのが同等車両の保証の考え方なんだから

自転車だと中古の同じくらいの年式の同等車両見つけるのくっそ大変だろうけど

70 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 17:24:10.03 ID:pYeT2OfP.net
>>62
買うために背中を押して欲しいだけなんだろ?
好きにすればいいよ

71 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 17:32:58.20 ID:wQvyAHks.net
>>67
家庭も子どもいたらなかなか10万上乗せは難しいです、

72 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 17:34:46.36 ID:wQvyAHks.net
>>70
そうです。背中を押してほしいんですね。根本は。
ただ、車種の特徴も無知なもので、どこか勉強できるサイトとかないですかね。

73 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 17:58:20.96 ID:uSNIe3C4.net
現状を維持できればいいのかわからんけど
アルミのアレーをカスタムして乗ってたくらいの人ならターマックSL7クラスにしないと満足できないんじゃないか
オレもアレースプリントホイール変えて乗ってるけど次はそんな20万とか程度のじゃ満足できないわ

74 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 18:02:15.79 ID:K+/whVNT.net
つか、毎日往復40kmだろ?
月換算で数百km後半は行くだろうから
結構な頻度でメンテと消耗品交換しないといけないが
維持費出るのか

75 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 18:56:50.62 ID:LFSaj3vP.net
こいつ本筋から逸れた典型的余計なお世話なレスばかりで草

76 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 19:32:39.91 ID:l8VKuiMg.net
ロードバイクの中古を知らない人から買うことはないかな。
前のオーナーがどんな使い方しているかわかったもんじゃないし
偽物、盗難品を掴まされる可能性も0じゃないしね

77 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 19:56:19.10 ID:Zhyy+GTE.net
>>家庭も子どもいたら
尚更、中古車輌の博打なんて出来ないだろと。
通勤に必要なら通勤専用に鉄下駄用意して、あとは掛けてる保険の見直しをするべきでは。

78 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 21:16:03.37 ID:n9SJTfut.net
どっちもやばい選択肢なのに失敗フラグしかないねこの相談

79 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 21:27:07.89 ID:1ih7AOXu.net
>>76
>>77
中古を買う買わないの話ではないんです。
>>39のどちらかを買うとしたら、どっちを買うかの2択でお願いします。

80 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 21:33:42.21 ID:Z8+Z59NN.net
ヴェンジ買ってヤフオクで売る

81 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 21:34:59.46 ID:fx6AaCL5.net
>>79
コンディション不明の中古ロードは買ってはダメとの意見が大多数なのが理解できないのか?
ここで質問するのは失敗したくないからであるのに
むざむざと失敗する買い物にまい進したいのはどうかしてる。
立ち止まって自身の姿を見つめ直すことだ。

82 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 21:38:52.31 ID:aW8zc88l.net
>>79
どっちも落車ありじゃん。カラーもイマイチだし俺ならスルーする。

83 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 21:55:07.20 ID:lpN9CEoX.net
ルーベの方なんて出品者が新車で買ったわけじゃないみたいだし中古の中古じゃん。しかも学生で頭悪そうやし。
ヴェンジも定価30万の4年落ちが送料込み20万オーバーはねえな
貧すれば窮するを体現してんなぁ

84 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 22:05:18.33 ID:J0y0vnZP.net
どっちもゴミだから安い方が捨てる金少なくて済むんじゃね

85 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 22:10:57.45 ID:VGQWI/tp.net
どっちを買うかと言われてもどっちも買いたくないからなあ…
知ってる人もしくはtwitter等で乗車歴がわかる人から買うのでない限りどうしても盗難のイメージがつきまとうわ

86 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 23:15:18.43 ID:4hcAuiKv.net
>>83
貧すれば鈍する

87 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 23:26:07.01 ID:4gAx7jF0.net
何が知りたいのか全く分かんないんだけど、まず現状、どこも在庫が少ないし欲しいバイクが決まっても売ってないのよ。だからワイズロードに行って、置いてるロードはまともなメーカーだから予算内でサイズの合うものを見て、その中から一番見た目のいいのを選べばいいのよ。それ以外の決め方してると中古のゴミ拾ったり半年以上待つとかあるで。

88 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 01:01:49.13 ID:zzfkFjx2.net
甲乙つけ難い程に両方ゴミ

89 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 01:24:18.76 ID:Jf+7aJaa.net
マジレスするけど釣りじゃねーのか
10万そこいらなら買い手が付くだろうけど20万出すとか理由が無いと売れないね
まぁどっちか売れるまで待ってたら分かる
いつになるか知らんけど

90 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 05:31:03.41 ID:cgKUs4K3.net
>>79
支援書込みありがとうございます

>>81
質問するのは失敗したくない、
全くそのとおりです。中古にこだわりがないとはいえ、少しでもいいものをと思い書込みしてます。皆様の否定的な意見真摯に受け止めます。
>>83
定価30万の4年落ちが送料込み20万オーバーはねえな、
的確な意見ありがとうございます。貧すれば窮する。。。耳が痛いし、ごもっともです。ありがとうございます。
>>85
どっちも買いたくないからなあ…
ご意見ありがとうございます。でも、何かしらのロードは通勤で必要なんです。。
>>88
はっきりした回答ありがとうございます。とりあえず、皆様の意見で購入は一旦踏みとどまろうと思います。

91 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 05:40:18.56 ID:IOhyU7gp.net
>>78
猫の相談かと思った

92 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 06:21:38.42 ID:cr0J6LXR.net
>>90
とりあえず両方実車を見てみたら?
出品者にも会って信頼できそうなほうから買えばいいのでは

93 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 06:32:55.71 ID:gFBjAzD1.net
>>92
都会や近隣での譲渡であればその方がいいと思いますが、某フリマサイトでの売買なので、実車みるのも現実的ではないんです。
そんな状況での取引が正気の沙汰ではないのかもしれませんが…

94 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 06:38:21.24 ID:3PXqV7T5.net
通勤用ならscott speedster30位のアルミで十分だと思うがなあ

95 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 09:00:43.80 ID:qs1E0reQ.net
損害賠償で意地でもグレードアップしようとしててワロタ

96 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 09:32:18.79 ID:DxSLKOpM.net
むしろ片道20kmなら車かえやと思う

97 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 10:13:47.72 ID:HJO7FvQA.net
カーボンにこだわるならCanyon、Gustoあたりでリムブレのやっすいやつが20万くらいで買えるんでない?
ゴミを20万払って引き取るくらいならそっちいっとけ

98 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 10:47:38.17 ID:abHHFH0w.net
>>90
20万円出せるのになぜ中古なんですか
そこ書かないと希望する回答は得られないよ

99 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 11:09:17.46 ID:gg3Egh9w.net
【ロード購入】 2台目 ( その他自転車歴 )30年位前のNationalのクロモリ
【用途・目的】 ヒルクライムレース ツーリング トレーニング ポタリング    )
【予算】  60万円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 カーボン 
【好みのポジション】 中間(オールラウンド) 
【重視するステージ】 山岳 ロングライド 
【重視する項目】 デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他(    )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
LOOK785ヒュエズ、ピナレロ プリンス、その他お勧めがあれば
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
その昔サイクリング部に所属していましたが、卒業後はロードから離れていました。
友人からの勧めでまた始めてみようかと思っています。正直、メーカー、車種が多すぎて
良く分かりません。慣れたらヒルクライムレースにでも出てみたいです、よろしくお願いします
--------------------------------------------

100 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 11:26:59.71 ID:oeg6CrCg.net
通勤なら小径、クラリスの10万くらいので良いかな。取り回しもしやすいし

101 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 12:34:35.45 ID:nuPnJSUh.net
趣味としてではなく通勤として割り切るなら、ショップ行って低価格ですぐ手に入るロードにすりゃええのよ
ここでいくら候補挙げたってその車種・サイズの在庫が余ってる方が稀だし

102 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 12:41:25.60 ID:tEs/5i+0.net
相談者の希望ガン無視で中古叩いてる自己満くんはディスク厨だけでお腹いっぱい

103 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 13:10:54.04 ID:NJ5IgbjS.net
中古でもコスパがいいなら歓迎するけど9割は吹っかけてるからな。いくら希望でもゴミを高値で買うのを勧めるのはないだろ。

104 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 13:54:04.13 ID:QoZ9dWaM.net
>>99
メーカーや車種を知りたいなら本屋やアマにあるムック本のロードバイクカタログがおすすめ

105 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 14:11:27.90 ID:gNT0YBtW.net
物を中古で買うという考えが頭の中に全く無い
百歩譲ってビンテージの骨董品ならわかる
実用品を中古で買うなんて理解できない
タダで知人がくれるなら貰って使うけども

106 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 14:29:46.78 ID:JRelvYqa.net
中古は価格に見合ってたら良いけど自転車の場合は型落ち=ゴミみたいなところがあるからな
カーボンフレームなのにワイヤー外装とか愛着も無いのに欲しがるやつの気が知れん

107 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 14:57:17.20 ID:/yDvXpZ0.net
>>106
お前はニワカだということがよくわかった。
ロード語るならもっと距離乗れ。

108 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 15:00:58.88 ID:9AsKLEVg.net
うーん、型落ち=ゴミってカメラを含む電化製品には当てはまると思うけどね。
技術の進歩が激しくて旧製品の陳腐化がハンパ無いよ。
自転車はどうかな?速さなんて体力次第だし、新製品も売るための更新って感じでね。
機械ものが苦手な初心者には勧めないけど好きな人にはビンテージ物のロードバイクを喜んで買う人もいる訳で。

109 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 15:17:56.99 ID:Bk+udRUw.net
カーボンフレームでワイヤー外装出してほしいわ  メンテが圧倒的に楽

110 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 15:25:12.40 ID:xhgCqDdP.net
ケーブルフル内装とかステム一体型ハンドルとか、メンテや調整はどんどん面倒くさくなるな
特にポジション調整は自分でちょいちょいやりたい派としては辛いところ

111 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 15:27:08.32 ID:WMAW11DP.net
>>99
まずは30年位前のNationalのクロモリを修理して乗れば良いと思います
それに乗りながらお店でいろいろ試乗していけば好みが決まってきます
60万円投資するのはその後で良いですよ

112 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 15:28:58.73 ID:pxxB+0QV.net
>>99
こうゆうお題の大喜利でしょ?

113 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 15:36:04.79 ID:JRelvYqa.net
>>108
そういう意味じゃないよ
型落ちになると価格評価がガタ落ちになると言ってる
ちなみにカメラなんて10年間大した進歩してないからね
古いカメラでも良い写真を撮る人は多い
でも中古価格は流石にゴミ
1つ型落ち程度なら物によるけど8割回収出来るけどね

114 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 15:38:45.13 ID:rgOUCFbY.net
>>108
カメラは中古市場しっかり確立されてるよ。
キタムラやマップカメラなら説明に偽りあることはないし、
それこそ中古でも5年長期保証つけてくれたりする。

自転車はそこまでリスク取りたい中古事業者がいないんだよな。
海外にはレントゲン検査装置とか導入してる事業者がいるみたいだけど。

115 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 15:49:17.02 ID:JRelvYqa.net
メルカリなんかに流れてるカーボン初期時代の車体に20万とか馬鹿げてる
イタリアメーカーや国産のクロモリならいざ知らず見た目もダサくて性能も低いのに売れたらラッキー程度の冗談で出してるだけだろ

116 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 16:07:56.44 ID:/yDvXpZ0.net
馬鹿げてると思うなら無視すればいいだけ。
盗難車を売りさばくことは許されないけどね。

117 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 16:24:17.73 ID:gg3Egh9w.net
>>111
nationalクロモリは卒業する時にもうチャリに乗る時は無いだろうと思い部室に置いてきたので無いです。

どちらか早く納車されるのを選んでみようかと。気に入らなかったらオクで捌くか子供が乗るなら譲っても良いか。

118 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 16:30:15.25 ID:eQmh1wIo.net
>>116
5ちゃんの相談スレで無視すればいいだけはないだろ
なんらかのコメントを求めてるのならそういう評価もあって当たり前

119 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 16:50:48.12 ID:06UrWfqa.net
とりあえず機械式ディスクブレーキキャリパーを頑張って作って欲しい
シマノは油圧ゴリ押しで売りたいので
メカニカルキャリパーの性能アップをワザとやらなかった
メカニカル<<<<油圧にしたいがために露骨にメカニカルキャリパーをしょぼく作るという


でこのスレなんだっけ(´・ω・`)

120 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 17:23:22.06 ID:uKra927A.net
>>97
そっち買った方が断然いいね

121 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 17:48:48.50 ID:JzRBdKMD.net
整骨院(接骨院)がやっている不正請求のやり方一覧
https://seikotsuin-keiei.com/trouble/356/
https://note.com/ig1992/n/n85773880b547
http://www.jiko110.com/topics/seikotuin.htm

122 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 18:15:45.85 ID:TjwrcohQ.net
>>97
ええな

123 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 18:17:04.76 ID:oGJ63P43.net
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】1台目 ( その他自転車歴 )クロスバイク1台あり
【用途・目的】ツーリング
【予算】15万円程度
【希望するフレーム素材】アルミ 
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】ロングライド
【重視する項目】価格 コスパ 軽さ
【購入候補】CAAD12 105、FARNA 105
【その他】近所の店にCAAD12の新車が売ってあるんですが、今から買うならCAAD13のほうがいいんでしょうか?
その店には13の在庫はないようです。

124 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 18:17:24.68 ID:4hCzazyh.net
118みたいなコメントを無視するのが一番

125 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 18:24:37.52 ID:v+ZAksFD.net
相変わらずつまらんこと言ってるな
相場に見合わん中古カーボン車で販売がメルカリの時点でゴミ濃厚
情弱てまだいるんだな

126 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 19:02:52.53 ID:uZDMBRiY.net
>>123
在庫が無いなら数ヶ月待ちだから急ぐなら店頭在庫で妥協すべし
FARNAならDISC TIAGRAにした方が良い

127 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 19:07:32.10 ID:rgOUCFbY.net
>>123
CAAD 12の105って現行世代だっけ。旧世代だっけ。
それ次第で消耗品の調達難度が変わってくる。

あと、CAAD 12はCAAD 13より乗り心地硬めかも。

128 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 19:12:28.14 ID:NJ5IgbjS.net
新車なら12ありやな。いい車体だよ。

129 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 19:13:13.10 ID:NJ5IgbjS.net
ただ型落ちすぎるから13万くらいであれば。

130 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 21:07:45.50 ID:byimZv8d.net
この在庫不足のご時世でその値段でCAAD12 105あったら奪い合いになりそう

131 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 22:08:15.07 ID:kEin68mO.net
だよな
型落ちはゴミ君って物の価値が全く分からない奴だわ

132 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 22:28:06.60 ID:qs1E0reQ.net
フレームのリセールバリューは劇的に落ちるけど、正直性能はほとんど変わらんな

133 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 22:31:02.88 ID:OBcgF/5X.net
ハイエンドだったら手のひら返すくせにw

134 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 22:36:20.35 ID:TsO/KdO+.net
腕の長さが身長に比べて小さく
手も小さい場合ってサイズをワンサイズ落とすのは
ありですか??
身長でサイズ選ぶとハンドルが遠く感じてしまいます

135 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 22:50:48.10 ID:1l+ykGmQ.net
>>134
短いステムに交換するのはどうだろう?

136 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 22:57:30.55 ID:qs1E0reQ.net
>>134
その方がしっくりくるならもちろんなしではない
ただサイズ小さくするのって、手足長い人がより落差をとるために選ぶ場合が多いかも

個人的にはジャストサイズにコラムスペーサー積んで落差を減らすのをオススメする

137 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 23:28:56.21 ID:1dkrf+MV0.net
>>134
サドルの前に座れば劇的に変わるよ

138 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/23(月) 23:42:46.89 ID:B40HX/Q0.net
セットバックゼロのシートポスト使うとか

139 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 00:46:43.80 ID:PiL56ZBw.net
>>131
13が15万で売ってんのに?

140 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 00:51:49.40 ID:/IaT/1dX.net
>>139
CAAD 13 105(リムブレーキモデル)の店頭在庫があればね。ないものは買えないわけで。

141 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 08:55:23.99 ID:3eUq2yoA.net
ハンドルに巻くバーテープはどういうのがいいのですか?1500円ぐらいのを買っておけばいいのかなぁ。おすすめブランドとかありましたら教えてください。

142 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 09:07:35.44 ID:23OqcU5x.net
>>141
スレタイを10回ほど声出して読んでみるといいぞ
そのボケた頭が多少はすっきりするかもな

143 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 09:30:03.11 ID:3eUq2yoA.net
>>142
パーツの質問スレあるの?

144 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 10:08:42.98 ID:UscSFgpc.net
乗り心地が硬いと言った場合

路面からの衝撃吸収(主にケツへのダメージ)の話なのか
BB周りの硬さによるペダリング時の脚へのダメージの話なのか

前者ならホイール、タイヤを替えるだけである程度対応
後者はもうフレーム替えるしかないという

で俺は何が言いたいのか(´・ω・`)

145 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 10:15:10.75 ID:1W/SQ4DE.net
>>141
バーテープはざっくり厚みが薄いのと厚いのがって、
表面がコットン、革っぽい、スポンジぽいのがある。
好きなの選びな。
ネットも店も大して値段変わらないから、店で選ぶ方が間違いがないよ。
店員におすすめ聞くのもいいし。

146 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 10:18:23.50 ID:UscSFgpc.net
コーダブルームのSTRAUSS(アルミ)乗ってる人いる?
ネットのインプレ記事見ると
衝撃吸収性が悪いくらいの印象しかないんだけど

距離30〜50キロくらいのホビーレースにまたチャレンジしようと思ってるんだけど
衝撃吸収性が悪いのは別に構わないんだけ
フロントフォークとヘッド周りとBB周りの剛性が気になる
どんな感じなんでしょう?

147 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 10:36:50.48 ID:NvnQzrlQ.net
>>141
これは本当に好みが分かれるから使ってみないとなんとも
とりあえず>>145を参考に気に入った色と質感のを買ってみ

なお500円とかあんまり安いのはハズレ(滑って危ないとか)があるのでやめたほうがいい

148 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 11:48:15.06 ID:r388b8Rw.net
>>146
剛性は主観でしかないし、パワーの有り無しや体重etcで変わってくるからあてにならない。
その程度の距離のレースならなんちゃてロード以外であれば大差なし

149 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 12:23:41.04 ID:hb1MP4b6.net
その主観を聞いてるんだろw

主観排除したら
スレの存在さえ意味をなさないし
主観無しで語れる奴なんて皆無だし
突き詰めれば人間辞めちまえよ!
ということだw

150 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 12:35:25.54 ID:r388b8Rw.net
マジ基地発狂中笑

そんな安物でBB剛性ガー、フォークの剛性ガーとかウンチク語り腹痛いわ

151 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 13:12:59.79 ID:NvnQzrlQ.net
コーダーは使ったことないので乗り味は答えられないけど、短いレースの方が剛性は大事だと思う

152 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 13:14:30.40 ID:Le92E2Cl.net
剛性というより踏んだ力が抜けない(で駆動系からタイヤまで低いロスで伝えられる)性質な

153 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 13:17:31.22 ID:23OqcU5x.net
何と比べて何%ロスしてんだ?

154 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 13:19:35.80 ID:oHA0FKr8.net
硬いと速いとは限らない
空気圧下げたほうがロスが少なく地面に伝えられるから良いという理屈を考えればわかるし
カーボンフレームが重宝されることとも共通
硬きゃいいって話じゃないんだよ
人力だから完全リジッドでも人体サスペンションが使えるってだけ

155 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/24(火) 13:53:11.55 ID:Va7pps0C.net
>>146
低価格品に求め過ぎ
例えば100円ショップの商品は見た目とか不満があっても動けば十分だろ

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