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DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】Part47
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/22(日) 22:18:34.45 ID:pG4l7Epj.net
- 前スレ
DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】Part46
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1624711017/
公式サイト
http://dura-ace.com/
ディーラーマニュアル / ユーザーマニュアル
http://si.shimano.com
コンポーネント一覧、各パーツ性能、各パーツ互換性
http://productinfo.shimano.com/#/
旧モデル
http://velobase.com/ViewSingleGroup.aspx?GroupID=39a19876-a37a-4d36-bf31-f592f8dcf118
電動シフトDi2に関する話題は↓のスレで
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 21速目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626466218/
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 22:54:35.58 ID:3TVamnrI.net
- >>236
どんなメリット?
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:03:25.69 ID:TiYXkyUq.net
- 組み付けが簡単
断線の心配ない
バッテリーの交換がすぐ
予備バッテリーを携帯可
逆にワイヤレスでなんかデメリットある?
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:11:06.38 ID:i5t/QqWM.net
- 賛成!完全ワイヤレスにしてほしかった
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:11:25.65 ID:eW4j6ojI.net
- バッテリーを統一できるとかかな
前後が分かれてると片方が死ぬとトリム機能がなくなったフロントシングルとして使わないといけなくなる
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:13:20.35 ID:/d+KUsCY.net
- 一旦セミワイヤレスにして進歩の余地を残しておいて
数年後完全ワイヤレスにした方が売る側としては儲かるのかな
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:13:31.10 ID:eW4j6ojI.net
- >>238
組み付けが簡単なのはマジでデカい
友人のSRAMユーザーは輪行で破損防止でリアディレイラーも簡単に外してたしかなり便利そう
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:18:22.90 ID:TiYXkyUq.net
- >>240
一個しかないバッテリー死んだら全滅じゃない
簡単に交換もできないし
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:22:59.94 ID:eW4j6ojI.net
- >>243
これ言われるとその通りなんよね
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:27:39.28 ID:1xXRBYwn.net
- RD自体にバッテリーつけないといけないから小さくしないと行けなくて稼働時間をあまり長くできない
小さくしてもそれなりに出っ張るから障害物にぶつけるリスクが増える
まあバッテリーの進化に伴って改善されるだろうけど
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:29:34.45 ID:p6BvrA2g.net
- >>242
こういうリアディレイラーの外し方も知らないやつがID真っ赤にして語ってるの笑えるわ
基本的にチェーン切らないとリアメカは外せないし、チェーン切るのが簡単なら、Di2のケーブルのコネクター抜くのなんて造作ないことだろ
なおワイはDi2もAXSも両方とも持ってて、どっちも好きだ
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:29:36.97 ID:FdCFVQqU.net
- バッテリー外付けは空気抵抗増えるんじゃない?
昨今の重量より空気抵抗重視の流れとは逆行する
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:36:35.10 ID:sVQxKhwT.net
- >>246
なんか怒らせてしもうたみたいですまんな
チェーンにつけたままシートチューブとチェーンステーの間に避難させられるってことや
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:42:01.10 ID:MRI7sB+l.net
- >>243
過去のDi2でバッテリーが死ぬ事例は余り聞いたことないなあ
ワイヤレスユニットの不具合でバッテリーが減るの速かったことはあったけど
完全ワイヤレスだと組付け簡単って話だけど
最近だと油圧&ハンドル及びフレーム内装が多いから油圧ラインの手間考えると大して楽にならんのよね
断線も現状の内装だとRD部分位しかケーブル出ないし
バッテリー容量多いから1000km位は充電しないでもいいし
最悪モバイルバッテリーとSM-BCR2で走りながら充電も出来る
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:43:23.58 ID:pNS+C0aq.net
- いざという時に外部USB給電できる電池にしてほしい。
組付けは最初だけ面倒なだけだから、充電が1か所ですむ現行のほうが良いのではと思うのは俺だけか。
サイコン充電
パワーメータ充電
ライト充電
リアライト充電
Di2充電 ←これが分割するとつらい
出撃前点検が面倒だ
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:56:04.76 ID:MRI7sB+l.net
- サイコンにDi2のケーブルつなげて給電できればいいのにとは思った事あるな
ガーミンの拡張バッテリーみたいに台座に接続して置いて
サイコンと台座に接触点作ればできそうな気もする
>>250
e-bikeが理想に近そうだぞ
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/30(月) 23:59:27.87 ID:1xXRBYwn.net
- ロード用はまだこれからだけど
ワイヤレスにして一番メリットが大きいのはドロッパー
フレームの中を通ってドロッパーシートポストとリモートレバーが有線で繋がってると
シートポスト抜くときにリモートレバーのハンドルクランプを外して引っ張れるようにしないといけないのでけっこうめんどくさい
ワイヤレスドロッパーなら無機能のシートポストと同じようにスポンと外せるのは便利
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 00:43:57.07 ID:P9zD4ucd.net
- 完全ワイヤレスなら、CANYON買う気になるな
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 01:12:44.65 ID:968UuVi1.net
- セミと完全両タイプ用意
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 01:27:06.46 ID:9/dXUrc9.net
- etapバッテリーの不都合は良く耳にするがdi2はほとんど聞いた事が無い
つまりそう言う事やろ
ツメ折れとかバッテリー以前の問題ではあるが
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 01:38:59.36 ID:8RCsUE6+.net
- メカトロニクスの悪夢再び
どこのメーカーもこれを恐れてるんだよ
ブラケットの形状とかブレーキやサイコンはむしろ良かったのに…
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 02:00:11.12 ID:9/dXUrc9.net
- >>235
今日の20時ならともかく明日の20時とかとっくに発表された後やんけ
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 02:40:18.52 ID:yIoHXhWr.net
- ハンドルバーから出るのが油圧ホースだけなのはマジでありがたい
一体型ハンドルに片側2本打ち込むのは無理あったよ
あとは電動105が出ればなあ
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 05:57:53.80 ID:3sMoZw8Q.net
- 電線有り電動105を今のアルテの紐ぐらいの値段で出したらSRAMを駆逐出来るかもしれないけど新型デュラと新型アルテが売れなくなる可能性大
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 06:24:00.49 ID:bX3hi9qx.net
- むしろDi2にアルテグラは不要
ヅラだけでいい
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 07:46:21.01 ID:kv1jHQeu.net
- 受信機からワイヤー張れる仕組みになったらいいのに。
FDRD使いまわせる
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 08:30:02.31 ID:04Mb2iCg.net
- >>248
機械式でも出来ますけどね。
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 08:42:27.21 ID:0J0Orik5.net
- 紐だとRDを取り外す事でワイヤーとスプロケの微妙な調整がズレるでしょ
e tapだと取り外してもズレは生じないので
脱着作業が容易
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 08:47:28.71 ID:B+lcjTvH.net
- >>261
せっかく電動なのにワイヤー伸びて調整狂うじゃないですかやだー
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 11:44:37.29 ID:Rux8KJec.net
- SRAM推ししてるのではない
勝手にシマノが開発力落として自滅しているだけ
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 11:46:50.58 ID:rdZE64LL.net
- あと12時間少々で発表??
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 11:51:11.29 ID:moYuZkNM.net
- 0時に発表なんてあり得るの?
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 11:53:27.61 ID:NPRosj8u.net
- 日本時間に合わせるんかね
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 11:54:02.77 ID:M4LM/li8.net
- sram乗りが増えたってのもある
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 11:55:57.92 ID:FRWuwchr.net
- もう予約しちゃてるの?
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 12:11:04.99 ID:9xkqda1f.net
- デュラエースの最高傑作は78シリーズだろうな
それ以降はほぼ進化ないし
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 12:17:33.36 ID:BacRv+Ju.net
- >>267
お待ちくださいのページが表示されるだけに1000ガバス
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 12:26:39.88 ID:PAup4SYy.net
- 遂に遂に明日新型デュラエース発表か!楽しみだ!
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 12:29:07.55 ID:Aes/xusm.net
- コロナ感染拡大のため発表を中止しました
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 12:30:15.48 ID:+tkwuePH.net
- >>271
どう考えても9000
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 12:54:01.16 ID:9/dXUrc9.net
- >>267
1時やぞ
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 13:14:05.96 ID:cbWxmAr9.net
- 天丼はお笑いの基本
シマノわかってるよな?
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 13:29:30.35 ID:MfHBW+3A.net
- 新しい写真集が見られるのかな?楽しみ
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 15:04:57.60 ID:kIlu2juU.net
- いま1株32390円か
発表でこれがどうなるか
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 17:03:32.34 ID:KGdIg8ZG.net
- GMTだと8/31の午後4時か
欧米に合わせた時間だね
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 17:38:48.46 ID:1Bfbqgj4.net
- EUROBikeって開催前日に何かイベントあったっけ?
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:10:01.01 ID:/NRZBrKJ.net
- 2021年9月1日 20:00よりシマノスクエアよりYoutube liveで生配信告知!
緊急ライブ配信をお楽しみに!
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:11:13.33 ID:Ok1stLaB.net
- https://twitter.com/MoBaohua
(deleted an unsolicited ad)
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:14:58.40 ID:R5IHTq/G.net
- それは楽しみ
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:20:21.79 ID:5dtmJXfb.net
- マイクロスプラインじゃん
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:21:00.56 ID:fGOiz0Mu.net
- 太くしたり細くしたり一貫性が無いのう
冗談はフランジ幅だけにしてくれ
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:24:55.22 ID:Sh8YD6Gh.net
- シナ人に口止めは無理でしたなシマノさん
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:26:41.15 ID:AsFc04tX.net
- 踏み込んだら空転しそうだな
それでなくても板厚薄いのに何も考えてないのが見え見え
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:27:43.97 ID:onGyTVRu.net
- >>283
ブレーキキャリパーめっちゃダサいな
美観的にめちゃ退化しとるやん
ロゴはパッと見変わらんな
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:29:26.27 ID:onGyTVRu.net
- 写真のローターはXTRでなくて新型デュラエースのローターなんだな!
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:34:43.32 ID:19u4gjCN.net
- >>285
HGの肉抜きに見えるけど?
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:35:58.05 ID:44XxvQvv.net
- クランクださくね?
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:36:19.93 ID:kv1jHQeu.net
- 9100安くならないかな、、
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:50:06.82 ID:Sh8YD6Gh.net
- 色んなスレに投下してんな
本人か?
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:56:20.25 ID:WRilBLgN.net
- 9200新型デュラ、9150と似てないか!!?
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:57:26.86 ID:OGBty6+G.net
- 明日発表か。
エンド幅130oのままでどこで頑張ったかが楽しみだ。
AMAZONで1割引き以上で買えるの1年後なんだろうな・・・。
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 19:59:35.88 ID:WRilBLgN.net
- 今、リムのフルクラムレーシングゼロコンペ使用してるが12速対応出来るのかな?
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 20:05:51.64 ID:5egRnUX0.net
- フリーはHGをさらに削り込んだやつってことでいいのかな
チタンじゃなさそうだけど、汚れがたまる穴は何だろ
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 20:06:00.79 ID:4aGC/LkF.net
- >>296
エンド幅は他社が既に130mmに12sを収めてるから無問題
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 20:07:55.32 ID:PimU1hlN.net
- よくわからん
フリーはどうなった?
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 20:10:44.35 ID:qgpEFNWb.net
- マイクロスプラインならアルミなんじゃねーの?
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 20:11:25.74 ID:9xkqda1f.net
- リムブレーキ廃止かよ
今のうちに現行ブレーキ買っておくか
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 20:31:03.09 ID:xB25rDKW.net
- https://twitter.com/MoBaohua/status/1432636064481484804
これの三枚目ってマイクロスプラインってことじゃないの?
(deleted an unsolicited ad)
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 20:33:05.56 ID:68YZqj58.net
- >>303
HGをさらに肉抜きしたようにしか見えないけど
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 20:42:01.64 ID:Ok1stLaB.net
- チェーンリングのグラデーション好きやったんやけどなくなってるっぽい?
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 20:59:20.59 ID:NK3u7W1l.net
- >>303
マイクロスプラインの爪を減らしたようにも見えるし、HGフリー用にも見る
まさかの両対応?
なんてねw
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:05:17.44 ID:Zs3z0R1B.net
- >>283
こいつとかIT技術者とか海外掲示板から出展書かずに転載してPV稼ぐゴミは死んでほしい
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:06:10.60 ID:Q4Qmhugk.net
- クランクだせぇ…
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:12:13.16 ID:AYXeenTD.net
- 型番はR9200なんやな
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:22:53.70 ID:5egRnUX0.net
- 機械式は残るってのは変速系だけで、ブレーキは油圧ディスクのみってことか?
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:25:20.73 ID:6sAXvctS.net
- st-9250が無いならそうなんだろうね
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:39:25.00 ID:r8meJ3Ia.net
- 明日いよいよ発表かい
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:42:02.00 ID:r8meJ3Ia.net
- 結局di2無線にならないのかい
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:42:18.79 ID:6xd/oDOR.net
- なんかサプライズはあるんかな
先週red axsコンポ車が納車されたんで高みまたは低みの見物だが
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:48:07.01 ID:zvbtOGr4.net
- クランクは前のが良いな
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:48:48.16 ID:ZYgP8+mv.net
- クランクのデザインは9000に戻して欲しい
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:50:46.89 ID:PxxPERlq.net
- >>307
ツイートでPV稼ぐってなんや?
それやれば儲かる妄想でもしとるのか?
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:50:47.88 ID:hMVibBzG.net
- 文句言う前に自分でカブトガニ捕まえてきて貼り付けろ!
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:52:53.07 ID:1rxv3MfW.net
- 安心しろ
規約的に普通にやばいからすぐ消える
所詮中華
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 21:54:12.46 ID:P9zD4ucd.net
- 性能は知らんが、パッと見はあまり変わらないな…
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 22:00:38.76 ID:beasK+3l.net
- なんで9100ではクランクアーム太くしたのにまた細くしたの?
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 22:00:40.83 ID:suKlqSk7.net
- 予想はされてたがリムブレーキユーザーにとっては9100が最終モデルか、まあほとんどのブランドが
フラグシップフレームでリムブレーキモデル作ってないしシマノもメリットないか
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 22:04:45.20 ID:6IFq+hQM.net
- つか、発表されたの?
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 22:19:46.98 ID:wGlqms7n.net
- リムブレ無かったらイネオスとかUAEどーすんよ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 22:20:06.50 ID:wGlqms7n.net
- UAEはカンパか
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 22:40:44.92 ID:onGyTVRu.net
- FDのロゴはでかいし油圧キャリパーダサいし
クランクは2世代前に戻った感があり
ローターはXTRのデザインのおさがり
レバーはウォーズマンぽい。。
おれこれ最低でも3セット発注するは よろしく
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 22:40:51.99 ID:zvbtOGr4.net
- イオネス スラムを使う
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 22:46:03.10 ID:xB25rDKW.net
- デザインは最初から期待してないけどなw
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 22:53:23.57 ID:9/dXUrc9.net
- まぁそこはシマノだからw
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 23:17:51.39 ID:qgpEFNWb.net
- イネオスだけ特注リムブレ版
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 23:50:58.94 ID:SeK6nwNQ.net
- かっけー
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2021/08/31(火) 23:52:25.69 ID:9mca5CTM.net
- 今回、完全無線化しなかったら、次は四年後
四年後なんて、中華コンポのSENSAHでさえ完全無線化してそうなのに
完全に遅れてる感ある
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 00:14:38.97 ID:PJenu4Nr.net
- >>19
嘘つけw
6:4でMTBだよ>>34
”日本だと実感しにくいですが、いま世界的には自転車の販売の比率はロードバイク:マウテンバイク=4:6なんだそうです。”
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 00:43:24.16 ID:z/rYyEuX.net
- かっこええわ!
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 00:49:05.30 ID:GdsEYG5B.net
- Larouteがインスタライブやってる
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2021/09/01(水) 01:02:32.94 ID:bAjH6gjW.net
- アルテもきてるな!
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