折り畳み＆小径車総合スレ 180

ツール・ド・名無しさん

あなたたちは、日本で多くのサイクリストが非常に発達した列車網を使用して、田舎や山を探索する旅行に出かけていることを理解する必要がある。
それはリンコーと呼ばれており、実際、日本の自転車雑誌はロードバイクを解体してキャリーバッグに収納するための情報を常に提供している。
バイクを実際に分解して再び組み立てる手間を避けたいが、ライドパフォーマンスを重視する欲張りなライダーにアピールするのがバイクフライデーの多くモデルや私のタイレルバイクスのFXである。
これらは全体的に折りたたみ自転車として見た場合、かなり不器用である。
あなたが折り畳みのコンパクトさや折り畳み手順の簡便さを権利として求めるならば、それらはかなり不器用と言える。
畳んで転がすことは出来ないしチェーンリングは折り畳みの三角
しかし折り畳んで電車に乗ることができる高性能自転車を本当に望んでいる場合は、これらの自転車は、ブロンプトンやキャリーミーよりも明らかに良い選択だ。
私のタイレルバイクスFXは間違いなく、これは私が今まで乗った中で最も素晴らしいバイクだ！
非常に軽量で、ロードバイクのように硬いしロケットのように加速する。
それはあなたたちの典型的な折りたたみ式の都会のコミューターとは明らかに違う。
次の休暇にリンコーして100マイルあるいはレースでさえ速く乗りたいと思うであろう自転車のようなものだ。
繰り返すがそれは非常に素晴らしいバイクだ！