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【FTP】パワーメーター 68watts【W/kg】

692 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 22:13:24.31 ID:ONg78npg.net
anti ANT

693 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 22:39:16.18 ID:JSmFnhu0.net
>>689
パワーはAnt +のほうが早いけど、負荷変動は明らかにBTの方が早いよな


694 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/26(水) 23:47:22.03 ID:I09LQPd9.net
>>689
TRをBT、zwiftをANT+で同時にやるとどうなる?

695 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 15:03:43.75 ID:NsDqtujo.net
アシオマって、サイクリングダイナミクスとトルク効率って択一なんだな
どっちが良いのかしら?

696 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 15:10:14.55 ID:cYnBg/VH.net
そうだっけ?

697 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 16:42:08.57 ID:sHXpsz9e.net
>>695
どういうこと?

698 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 18:08:43.44 ID:AX6wPcE0.net
トルク効率なんて見るだけ無駄
ダイナミクスもほとんど意味はないが、
踏み始めが0時より前になっているか、ピークが3時より前になっているかの確認だけはできる

699 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 19:41:37.32 ID:gzH1gVHe.net
>>695
edgeとアシオマだと両方いけてるよ

700 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 20:45:48.52 ID:EJf9lz4l.net
>>698
はい?
君はFTP走のトルク効率が80%割ってそう

701 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 21:01:56.28 ID:AX6wPcE0.net
>>700
なんだその意味不明なあおりは?
お前のFTPは100割ってそうだなとでも言えば満足するのか?

702 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 21:34:30.96 ID:VwEN5p5m.net
>>698
トルク効率の重要度が分かってない貧脚さんかw

703 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 21:37:30.70 ID:Li0kO8CJ.net
トルク効率ONにしとくとWKOで解析した時に少し楽しい

704 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 21:38:58.11 ID:Sc2MUB4Z.net
永遠の貧脚は3時で踏み込むらしいぞ

705 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 22:04:36.23 ID:6fYI43UP.net
少し前にAsssiomaのファームアップが来てたんだな。
バグ修正程度みたいだけど。

706 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/29(土) 22:06:04.78 ID:YrpgYUm5.net
ペダリング効率は使いない糞データだけど、トルク効率は有能

707 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 01:05:27.32 ID:eQJweYTJ.net
上死点のあたりはそっと踏む
そのあとは思いっきり踏んでも良い
詰まる感じがしたら引く
最近はそのぐらいしか考えてないなあ

708 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 01:10:46.82 ID:2qFtskyK.net
楕円チェーンリングの効果が見れるの楽しいよ

709 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 19:36:28.82 ID:uJwb5WfT.net
XCADEYクランク使ってる人の感想が聞きたい

710 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 19:37:17.20 ID:xNhM6AYT.net
>>709
雨にめっちゃ弱い

711 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 19:56:38.17 ID:uJwb5WfT.net
>>710
出力の安定性とかは問題ないの?

712 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 20:01:28.07 ID:xNhM6AYT.net
>>711
結構上ブレするらしい
4iiiiのほうがいいよ

713 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 20:21:37.83 ID:uJwb5WfT.net
なんだ使ってる人じゃないのか

714 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/30(日) 20:51:33.94 ID:5ephSVjl.net
>>709
折り畳みにつけてるが目安として十分かな?

715 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 00:22:49.75 ID:GyFgUMUj.net
4iiii上でも話題になってたけど、
自分のも大分低くなってた。

他のパワーメーターと比較しつつ
スプリントで平均とってみると、大体5%低く出る。

暖かくなったら数値があがるのか、
低いままなのかはわからんけど

716 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 07:16:34.33 ID:FlJSLpKq.net
>>714
アプリでパワーの校正かけられるんだっけ?
Assiomaと比較して調整できるならいいな
後はクランクそのものの性能か
24mmアルミアクスルってなかなか攻めてるよね

717 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 08:13:17.16 ID:2/TLpig1.net
シマノの左クランクについてるやつじゃないのね

718 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 08:24:10.25 ID:FlJSLpKq.net
>>717
スパイダー式のやつだね
富士ヒルチャンプが最近装着してた

719 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 08:30:09.31 ID:IUEnZDJm.net
>>716
校正はアプリからもサイコンからもいける
ロードでassioma使ってるが感覚的には数値にズレはないかな

720 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 08:47:04.25 ID:FlJSLpKq.net
>>719
サンクス
まあ高い買い物じゃないし試してみる
160mmしか回せない体になってしまったし

721 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 09:48:31.63 ID:Ac7JMhov.net
>>715
4iiiiも設定で補正できるから5%増やせば解決する
50%まで増やせるぞ

722 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 10:22:49.75 ID:lQre7Qgd.net
sigeyiのほうがええぞ

723 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 10:48:06.35 ID:D4Xrx8LV.net
>>722
単体ではそうかもしれないけどxcadeyは160mmクランク付きってのが大きい
assioma悪くないんだがやっぱりシマノペダル使いたいんだ

724 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 11:04:31.81 ID:5sNAhSD1.net
>>723
つassioma shi

725 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 11:06:49.09 ID:kcdgodw8.net
>>709
クランク付きは出荷前校正済みで絶対値が正確
クランクの剛性はかなり低い アームにウィップがかかるのを体感できるレベル
でも回しやすいと感じるタイプのウィップ
重量はデュラリング付けて700g〜程度

BB内部が少しでも削れてるとシマノクランクでは問題なくてもXCadeyクランクでは妙なガタが出る
新品BBなら多分大丈夫だと思う

スパイダー単体は未校正で個体差ガチャ

726 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 11:07:00.04 ID:kcdgodw8.net
>>724
ゴミ定期

727 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 11:21:01.28 ID:2T9QIwiz.net
>>724
あのQファクターはねーっす

728 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 11:23:11.81 ID:Ac7JMhov.net
シマノペダルにこだわる奴って
なにが良くてこだわってるのか言う奴一人もいないよね
惰性で使ってるだけ

729 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 11:35:05.63 ID:5PhIQ1IH.net
アシオマを使いたくてLOOKクリートに変えてみたら1日で慣れた。

案ずるより産むが易し

730 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 11:45:49.08 ID:zDzaWKcb.net
>>728
クリートはどうでもいい
別にKEOでも構わない
assiomaは剛性なのかスタックハイトなのか知らないが個人的に回しにくいと言うだけ

731 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 12:15:55.75 ID:hUive9h9.net
>>730
なんだ体重100kh超えのクソデブかw

732 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 12:31:28.78 ID:ZWn9TQgf.net
アシオマは柔らかくて無理

733 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 12:38:19.80 ID:b+QFIPNy.net
結局4iiiiは5%上げとけばいいの?

734 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 12:41:03.70 ID:c0UHaZi6.net
4.2iiiiに改名しろ!

735 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 12:46:51.57 ID:2/TLpig1.net
>>732
オリンピック勝ってから言え

736 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 12:48:44.15 ID:Ac7JMhov.net
>>733
知らんがな
個体差も当然あるだろ
自分が信じる正確なやつと比べて設定してくれ

737 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 13:07:29.72 ID:QWuYr6FR.net
ああ、オリンピックって女子の方か
確かアシオマだったんだよな

738 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 13:20:43.56 ID:kcdgodw8.net
乗鞍単独で54分で走って全日本選手権でシングル取ってから言え

739 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 13:37:57.91 ID:B+j9h5PM.net
つまりデュラペダル買う人の99.99999%は馬鹿ってことだね

740 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 13:38:12.68 ID:ykOCrnoP.net
>>730
ペダリング下手自慢w

741 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 13:45:06.06 ID:bdBS8Krm.net
>>730
てめえは何使っても雑魚のままだよw

742 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 13:47:54.85 ID:XfxYZeaM.net
>>730
ザーコ♡よわよわ脚力♡

743 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 13:58:19.76 ID:kcdgodw8.net
いやでもデュラペダルの方が掛けやすいのは分かるよ
明らかに掛かり方が違うんだよ

744 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 14:12:51.04 ID:h0+iq9hG.net
assiomaの嫌なところ

回りすぎてキャッチしづらい

745 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 14:46:20.13 ID:5PhIQ1IH.net
ベアリングが良いのかね?、アシオマは確かに回りすぎてキャッチしづらい。
アシオマが柔らかいって言う人、柔らかくて弊害感じる?

746 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 16:45:05.21 ID:XzI65/Dl.net
ペダル型パワーメーターを選ぶとしたら
1.Qファクターが違うassioma-shi使うか
2.assiomaにしてkeoクリートを使うか
3.スタックが高くなる?GarminRallyRS200にするか

俺は2にした、まあその時rallyは出てなかったけど。

747 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 16:50:07.92 ID:HDCE6IeG.net
アシオマ注文してたら2月見込みに伸びたので4iiiiにして概ね満足
片足でもあんまり変わらんな

748 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 19:49:15.77 ID:BWgTvruJ.net
>>745
多くの海外製と一緒で、カセットベアリング3個入ってる。
シマノみたいにカップアンドコーンじゃないから玉当たりで空転抑制する事が出来ない。
若干強引だけど、外側の固定ナットとベアリングの間にOリング突っ込めば空転しなくなる。
ちぎれてダメになるとペダルにガタ出るんで、こまめにメンテ必要になるのがいまいち。

安いグレードのウェルゴペダルからブッシュベアリング抜いて、アシオマペダルに移植する手もある。

749 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 20:09:03.96 ID:kcdgodw8.net
>>748
なんでそんなことすんの?
遅くなりたいの?

750 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 20:49:50.28 ID:Txa131+P.net
わざわざ回転が良いペダルの摩擦を増やす理由が無い

751 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 23:06:22.45 ID:9DkYsKru.net
fenix7買ったんだがアシオマと接続出来ない
接続しようとすると何度やってもfenix7が勝手に再起動する。ファームウェアは最新だしマスターリセットしても無理だった。
GARMINに問いあわせても他社製品なんで分からんとしか返事来なくて詰んでるんだが同じ症状の人いない?
ラリー買えって事?

752 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/31(月) 23:10:06.06 ID:qvNlKu7g.net
アシオマと普通に接続できたけどな

753 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 07:33:28.61 ID:+i2d5Vsn.net
アシオマ回転良すぎて、30分弱のT.T.でキャッチミスって10秒くらい損したことあるわ

754 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 09:37:21.34 ID:O95aanoz.net
慣れてないとあれ?うまくキャッチ出来ない…角度かな?もう1回転!で何回転もしちゃうね

755 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 09:44:19.03 ID:ctPu7XNt.net
回転してしまう状況がいまひとつわからん
ハメる前にに蹴っちゃうってこと

756 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 09:44:35.28 ID:ctPu7XNt.net


757 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 11:27:15.11 ID:DZ3kqaN4.net
エアプはレスしなくて良いから

758 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 11:28:57.09 ID:aqe6A/on.net
アシオマは何もしなくても回っちゃうからね

759 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 11:32:00.96 ID:ctPu7XNt.net
すげー
永久機関じゃんw

760 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 11:39:03.00 ID:Il4LDEd3.net
>>755
止まってる状態からスタートするとき、クランク回して動き出すじゃん、
クランクが回った時にペダルも回るんよ。
つま先で蹴飛ばしてしまってもっと回してしまう時もある。

761 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 11:40:25.35 ID:utZ5+MUa.net
いつもより多く回っておりますぅ〜
おめでとうございまあ〜す!

762 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 11:50:18.13 ID:ctPu7XNt.net
>>760
なるほど
ガーミン使ってるけど走りだしでペダルが回るようなことはないからイメージ沸かなかった。

763 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 12:14:52.07 ID:etwT/oZn.net
俺のアシオマはミノウラのスタンドに乗っけてる時も勝手に回ってることがある

764 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 12:25:21.27 ID:0paf2juJ.net
俺のは届いた時から回ってたよ

765 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 12:37:59.91 ID:0xNTCHN3.net
俺のは配達員が「なんか中で動いてて怖いんですけど」ってビビりながら持ってきたよ

766 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 12:42:25.09 ID:cKqLNOzP.net
俺のも夜中勝手に回ってる時あってビビる
やっぱ回転ちげーわ

767 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 12:53:25.15 ID:O95aanoz.net
妖怪か何かかな?

768 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 12:53:30.06 ID:3PGF3fJh.net
>>763
ハンドパワーか

769 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 13:16:10.38 ID:pnZHNVZs.net
回ってるのは本当にペダルの方か?

770 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 13:18:53.98 ID:p+3K2gB0.net
令和のガリレオガリレイきたな…

771 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 15:10:51.91 ID:hbautilA.net
>>760
クランクが回っただけじゃペダルは回んないけど?
一回スカして蹴らなければ回ることはない

772 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 15:23:05.70 ID:ctPu7XNt.net
だよねぇ
ハメる前は優しくそっとしてあげないと。。

773 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 18:00:16.64 ID:7loK8Zfn.net
シュレーティンガーのペダル

774 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 18:02:11.19 ID:B1XlelTN.net
>>771
持ってる本人がそう言ってんのに、持ってない人が想像だけで否定するとかすげーな

775 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 18:09:08.50 ID:Xz42ktMq.net
不器用な人を前提に設計されてないってことかな?

776 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 18:21:10.03 ID:3PGF3fJh.net
妖怪ベアリングころがしを入れてるのかもしれん

777 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 18:21:22.27 ID:KmaiPXLI.net
クルンクルンやぞ

778 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 18:42:15.54 ID:iZduS8fn.net
アシオマ勝手に回るの俺だけじゃないんだな

779 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 18:48:38.69 ID:SGZ2HD85.net
俺んちのぬいぐるみも夜たまに動くわ
性能高い

780 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 19:53:07.69 ID:aHwCU2Va.net
朝起きたらワークアウト終了の通知がきてFTP上がってた

781 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 20:23:32.41 ID:O95aanoz.net
ゆうべはおたのしみでしたね

782 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 21:25:22.27 ID:X9JcS0Kx.net
寝ながらオールアウトか

783 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/01(火) 21:57:08.50 ID:LdbHKNiW.net
夜のFTP

784 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 00:29:17.71 ID:B5u9RpIL.net
>>774
いや俺はAssiomaを4年以上使ってるんだけど
勝手に回ってるんじゃ無くてぶつかったり踏み外したり急にクランクを止めたりしてるだけ
いずれも乗り方として間違ってるけど自覚ないのが不思議

785 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 00:36:52.44 ID:jAu3aKAH.net
そうだよ俺が下手くそなのが悪いんだよ

786 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 06:21:50.16 ID:jS5e/ttl.net
>>784
いや、お前が気付いていないところでASSIOMAは勝手に回ってるよ

787 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 07:26:44.29 ID:hYjWLSVA.net
それな。俺も気づいたの5年目の春だし

788 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 07:31:07.29 ID:wovHOE+U.net
地球も回ってるらしい

789 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 09:33:19.93 ID:tgXAMcNH.net
>>784
静止状態からクランク回すだけでペダルは動きますけどw
毎回ハメてからクランク回してるマジシャンですか?

790 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 09:38:53.00 ID:Cg1WjwaA.net
回し方の問題
もうこの話二日目なんだから
動画をアップして黙らせれば?

791 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 10:31:56.58 ID:WANSNB8G.net
アシマオに付属してたクリート消耗したからLOOOKクリートに変えたら踏み込んだ時にカクカクするようになったんだがこんなもん?

792 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 11:08:31.21 ID:iVMq53lg.net
ならないのでわかりません

793 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 11:45:27.55 ID:WeiFn6yt.net
むしろ逆だった
付属クリートがゆるゆるだったんで速攻LOOKにした

794 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 12:04:11.80 ID:7gDhXa5T.net
嫁のあそこがゆるゆるな場合はどうしたらいいですか?

795 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 12:19:17.78 ID:6Gb4oPEl.net
股間のクリートがゆるゆる?

796 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 12:19:45.45 ID:xzAhjU7Q.net
自転車に乗せるんだよ
下半身が鍛えられるから締まりが改善する

797 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 12:37:51.71 ID:T4OIYwi8.net
>>790
Assiomaの類似ペダルだけど一瞬ではまってるね
https://twitter.com/naoshi_vam/status/1411289608822824970?s=21
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798 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 12:40:26.99 ID:TSyBhrWp.net
自転車乗せたら真っ黒になっちゃうよ

799 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 13:06:56.69 ID:gzgWyKSw.net
>>791
アシオマ純正は滑り止めのゴムを含めると、LOOK純正より若干厚い。
歩行無視してダイレクト感優先でゴムなしクリートにするとカッタカタ言う。

800 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 13:16:49.44 ID:cFs7cBms.net
俺のもカタカタするからxpedoのクリートかってる

801 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 13:39:03.13 ID:B5u9RpIL.net
ペドのクリートとルックのクリートは厚みと形状が違うからこぐ感覚変わるよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 13:54:11.35 ID:bdTzFB1f.net
>>799
なるほど
付属クリート消耗し切ってたから比較できんかったわ
ありがとう

803 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 14:31:00.77 ID:VCFta9/F.net
>>799
わたしJDですけど、ゴムなしはいけないと思います
(//ω//)

804 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 14:46:09.35 ID:HRExwBEn.net
うるせぇクソシジィ

805 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 15:05:05.83 ID:paDGX0e1.net
アシオマはxpedoのペダルボディなんだからxpedoの純正クリート(LOOK互換)を使えば良い

806 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 15:15:36.69 ID:U8evrgfj.net
wiggleとかで1000円くらいでうってるwellgoの赤いクリートってassiomaについてくるやつと同じもん?

807 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 18:02:22.45 ID:WeiFn6yt.net
クローダーって言う台湾メーカーのクランクを日本でも取り扱うみたいだが見た感じスラムのスパイダー互換でいいのかな
https://sunmerit.co.jp/info/croder/
sigeyiとクランク買ってシマノリングで組んでみようかしら

808 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 18:05:21.48 ID:muE9AIqe.net
アシオマってxpedoなんだ
知らんかった

809 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 20:56:13.55 ID:gzgWyKSw.net
>>806
エクスペドはウェルゴのプロブランド。
ボントレガーとかBBBとかもウェルゴ製のOEM品が多い。
アシオマのペダルボディとまったく同じペダルもウェルゴから出てる。

810 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/02(水) 23:31:14.46 ID:MzDUDM0B.net
>>807
横から見た写真無いけどペダルエクステンダー付けてシマノと同じQファクターになるのかな?
アシオマと相性良さそう

811 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 00:39:49.33 ID:3aAdoSwC.net
>>808
同じ軸の規格で作られているxpedoのペダルボディと組み替えてSPDのアシオマとかも作れるよ

812 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 02:10:32.22 ID:VMVX+vHi.net
>>809
Wellgo Road PedalsでググってもAssiomaみたいなのは一切ヒットしないし、Webページにも載ってないけど?

813 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 10:09:31.97 ID:3aAdoSwC.net
>>812
xpedoのthrustってやつだよ

814 :π:2022/02/03(木) 15:54:52.10 ID:Y7jXyjzV.net
ローラー2時間でTSS160は頑張った方でしょうか?

815 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 16:01:45.55 ID:xD4y0LGv.net
聞いただけで脚パンになる

816 :π:2022/02/03(木) 16:03:07.74 ID:Y7jXyjzV.net
>>815
ハムストリングス攣りました

817 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 17:40:45.57 ID:TMAHqdBc.net
>>814
実走でもローラーでも頑張ったと思う。
そもそも1時間で80でも大概しんどいメニューかと。

818 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 17:57:47.61 ID:v3AzmMlX.net
追い込む日は1時間でTSS120超えるべ?

819 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 17:59:52.42 ID:nDK7ZqOY.net
自慢したい気持ちはよく分かるけど
スレ違いだな

820 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 18:10:37.14 ID:Y7jXyjzV.net
>>818
凄い

821 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 18:46:29.05 ID:0kJ0IEoF.net
ゴルビーが1時間80くらいだろ
2連続ゴルビーとか無理ゲー

822 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 18:50:02.58 ID:hZZYMIqg.net
そんなんガーミン先生が勝手にFTP爆上げ判定してくれるやろw

823 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 19:16:47.27 ID:fKD7oCIx.net
毎日1時間TSS101

824 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 19:51:07.27 ID:Y7jXyjzV.net
>>823
オイラは1時間TSS70ベース

825 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/03(木) 20:26:46.30 ID:Pox7N1mL.net
ワイは75や

826 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 10:04:05.78 ID:tdQuw0CC.net
>>821
SSTロングが2h10mで164
ゴルビーのようなメニューじゃなく、SSTレベルを2時間やったのかと。
ヘタレの俺はSSTはMEDが限界w

827 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 10:46:25.15 ID:kQWHSQJc.net
>>826
トレーニング頻度ってどのくらいがベストなんだろう?1日置き?3日稼働1日レスト?4日稼働1日レスト?それとも365日乗る?

828 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 10:55:33.05 ID:GfzetWg0.net
>>827
自分の体に聞け

829 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/04(金) 11:01:54.18 ID:MDEowMJ3.net
ここはパワメスレ。
トレーニング報告はスレチ。
他でやれ。

830 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 02:16:20.96 ID:3arDDVX/.net
>>811
すげえいいこと聞いたわ

831 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 02:16:21.65 ID:3arDDVX/.net
>>811
すげえいいこと聞いたわ

832 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 08:11:10.07 ID:OlWDt/6H.net
>>827
アホ!トレーニングと回復の繰り返しが大事だろ。1日置きに乗れや!

833 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/05(土) 09:40:58.89 ID:lvgSTv31.net
>>827
どのくらいがベストかは、経験やトレーニングの強度、年来や怪我の有無などによるから、一概にこれってのはない
上で書かれている「自分の体に聞け」というのは正しい

834 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 07:41:51.66 ID:qLweeC3z.net
>>827
人それぞれ。毎日乗る人、1日置きの人、3日乗って翌日休む人等、人それぞれ。
自分の身体に見合ったトレーニング頻度を探せ探れ。
しかしトレーニングと回復は一括にしないと疲労が溜まりオーバートレーニング症候群になるので注意。キナン某選手なんかは3、4日乗って翌日レスト入れてるが俺らは趣味だが高強度の翌日はリカバリー入れたほうが回復は早い。

835 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 08:33:26.36 ID:zJDnSbCb.net
高強度やった翌日は何かボーッとするから毎日は無理だわ

836 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 13:01:28.38 ID:Vaj3hRRM.net
でもあのボーッとした怠い感じ結構好き
仕事でもイライラしなくなった

837 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 13:14:36.96 ID:SW/xVgOl.net
高強度の筋トレやるとテストステロン出て攻撃的になったりするけどね

838 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 13:28:06.50 ID:+718sEgh.net
なんだとコラ!

839 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 14:20:53.10 ID:cAornJjn.net
>>836
賢者モードかな

840 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 15:12:46.72 ID:lzF8YgQP.net
>>837,838
うるせー ! だまれキチガイ !

841 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 15:27:28.49 ID:GyiQVbvn.net
「・・・」

842 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 15:36:01.24 ID:83T7Ph8q.net
高強度の筋トレ、やっちゃったんですかね

843 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 16:07:08.51 ID:e/24LSuO.net
老化で脳が萎縮してるだけだぞ

844 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/06(日) 16:19:32.63 ID:jG+iCaqv.net
なにコラ!タココラ!

845 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/07(月) 07:54:51.97 ID:8eAoJG75.net
>>836
俺も。なんか性格が変わってしまった

846 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 12:26:36.39 ID:lK9KLaOB.net
パイオニアのペダリングモニターってかなりのハッピーメーターじゃね?
πが主流の頃の昔のブログ見てると峠のタイムに比べてパワー(pwr)が高すぎるように見えるわ

847 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 12:39:44.01 ID:LQtt6BpE.net
>>846
当時とバイクの性能が違うでしょ
昔のバイクでは300W出さないと無理なタイムが、今なら290、280で出る

848 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 12:46:31.73 ID:T2WHJYx6.net
>>846
同じ条件で比べないと
ペダモニとアシオマ同時に装着して比べるとか
ワシはパワータップからペダモニに変えてFTPとか全て1割弱くらい突然落ちたわ
バワタはすぐ売ったから同時には計測できんかったけど

849 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 12:51:31.52 ID:vPLpiXgM.net
>>847
ほんと?

850 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 13:00:21.53 ID:GHdgOnt5.net
当然。エントリーバイクからハイエンドに変えただけで峠のタイムなんて数分縮まるからな

851 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 13:48:20.70 ID:F0dM2oVu.net
>>846
むしろペダリングモニターは下振れするパターンが多いと聞く

852 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 19:30:42.23 ID:7pNpgwXI.net
>>850
ヤベエ…急いでハイエンド買わないと(棒)

853 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 19:38:14.76 ID:EPpqA/xb.net
40万あたりからハイエンドに替えてもタイムは全く変わらないよ

854 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 19:43:54.56 ID:iM7fuvlD.net
ハイエンドクロスバイクの方が速いまである

855 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 19:51:21.59 ID:EPpqA/xb.net
ハイエンドは所有する喜びを味わうための存在であって乗ってどうこうというものではない

856 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 20:08:01.69 ID:Jk5zYNRO.net
ハイエンドは飾って眺めて楽しむものである

857 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 20:28:35.93 ID:/ZKiQoal.net
10分の峠が数分縮まるのか
急いでハイエンド買わなきゃ

858 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 21:11:19.24 ID:hJLZfGTU.net
たしかに40万でE-bike買ったらそんくらい縮むなw

859 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/08(火) 22:22:35.01 ID:d401lT+I.net
バイクが10kgから6.5kgになれば峠のタイムは約5%向上する
昔のバイクがそんなに重いとも思わんが

860 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 04:10:25.05 ID:5golAvZt.net
確かにスマトレのインプレでパワーが低めに〜って文章結構見るけど大抵ペダリングモニターと比較してんだよね

861 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 04:24:40.15 ID:xVP6hADa.net
ペダリングモニターは4iiiiと比べて5%下ぶれする
PT比だと10%。これはでかい

862 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 04:39:19.48 ID:xkHRODen.net
>>859
ライダーの体重と峠の獲得標高次第で全然違うでしょ

863 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 06:56:43.42 ID:yjdpbOCI.net
アシオマの数値は平均的かな?
変な質問だけど

864 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 07:32:49.56 ID:0qneCHaj.net
>>862
ライダーの体重なんて60〜65kgが普通だろ
女子供や百貫デブ除けば全然なんて違わない
「峠」と言ってるんだから空気抵抗は1割以下だし
細かいこと言うなや

865 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 08:38:42.73 ID:7GYB99ao.net
>>850
元乗鞍チャンプはハイエンドより入門ロードバイクのほうが峠のタイムが良かったけど…

866 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 08:39:59.12 ID:xVP6hADa.net
>>865
あれ、クロスバイクだったろ

867 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 09:14:51.65 ID:s2j0eDUq.net
同一パワーで?

868 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 12:06:00.83 ID:M130dIvp.net
>>867
同じパワーでやってたけど、あれに関しては全力でやってほしかったな。
姿勢やポジションでクランクにかけられるパワーも変わるだろうし、とにかく全力で登ったけどこれだけ違いました!のが面白いなとは思った。

869 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 12:23:22.01 ID:ItcaJV5r.net
同じパワーでエントリーが速いのか

870 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 14:30:21.29 ID:kv3BBrjT.net
>>868
これか
https://m.youtube.com/watch?v=FQodjDVFdVI&feature=emb_title
https://i.imgur.com/TghTo7S.jpg

TCR ADV SL vs CONTEND1 vs ESCAPE RX1
パワメ統一の為クランクはジャイのパワメに交換
斜度8%の登りだしやはりモアパワーよ

871 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 15:08:36.72 ID:ntSkkS3g.net
普通にエントリーの方が遅いやんけw
クロスが早いのはポジションの差かもな
登りだけならあり得るがクロスで平坦走りたくはない

872 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/09(水) 23:59:48.32 ID:FxtPs965.net
つまりフラバロードにTTバーつければ登りも下りも最強ということか!?

873 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 04:11:17.61 ID:YkP57qLy.net
マジか
venge売ってくるわ

874 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 04:15:35.05 ID:qGrRRZ4K.net
風にはベンザブロック

875 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 06:57:29.72 ID:ASr3WtEC.net
風向きでどうとでも変わる

876 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/10(木) 23:31:36.97 ID:/HcNLrhk.net
>>846
ハッピーというよりもクランク型は人によってばらつきが大きいイメージ
後から接着剤で貼り付けて計測って手法で個体差ばらつきをアシオマ並に出さないってなかなか無理ゲーよな
接着剤も劣化するだろうし

877 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 02:45:12.75 ID:FKSWQPCf.net
つーかクランク型は作りの問題だからね
再現性求める事自体に無理があるわ

878 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 07:28:33.15 ID:qF4BWwuQ.net
校正のための標準器がないパワメに、なぜメーカーごとの値を比較すんのかね?

比較してるやつも比較対象がバラバラだし、比較対象が使い古しのパワメとか意味ないことやってるし

879 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 08:39:12.01 ID:IEEm8ZO1.net
>>878
ほんとそうだよな
国家標準器と紐付けされてなければ出てくる数字に何の意味もないのに

880 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 08:45:19.52 ID:eaVPfEDS.net
パワメなんてその個体での再現性さえあれば十分なんだけど
パワーしか見ないzwiftランドだと個体差は死活問題なんだよね

881 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 08:46:19.95 ID:NK+GggNs.net
>>878
校正の意味知らん奴もいたような

882 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 08:53:13.09 ID:IEEm8ZO1.net
>>880
機材ごとにFTP変えりゃいいのに絶対値やたらと気にする奴がいるのはあれのせいか

あんなの飽きずにローラー回すためのゲームみたいなもんなのに

883 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 09:00:01.62 ID:pSNJOgbM.net
世界選手権とか開かれるレベルのゲームだからな

884 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 09:26:01.43 ID:IEEm8ZO1.net
あんなもんで世界選手権って同じ部屋に集めてやるしかなくね?

885 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 09:33:05.59 ID:DybvHlOd.net
Zwiftの影響でレース出ない層もFTP絶対主義から短時間パワーも目を向ける人増えたと思う
レース出ない層が短時間パワー鍛える意味あるかは知らない

886 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 09:49:07.81 ID:1u5QUe+6.net
L2の上限近くでえんえん漕ぎ続けられるほうがエンジョイ層には大事だったりする

887 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 12:17:14.44 ID:fP8kqpil.net
1人何役もやってる奴がおる

888 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 12:35:04.60 ID:qF4BWwuQ.net
具体的にどれ?

889 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 15:34:28.03 ID:IEEm8ZO1.net
単発にそれ言われてもなあ

俺もID変わってるかもだけど

890 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 20:02:08.39 ID:2X5RSaVZ.net
>>881
正しい意味を教えてくれ

891 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 21:20:58.08 ID:qF4BWwuQ.net
>>890
JIS Z 8103による定義では、「計器または測定系の示す値、もしくは実量器または標準物質の表す値と、標準によって実現される値との間の関係を確定する一連の作業

892 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/11(金) 21:29:48.91 ID:CKfH2/mI.net
>>884
本戦参加者全員に大会用のスマトレ配ってるが不足か?

893 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 01:12:47.09 ID:uMNAd2Uc.net
https://youtu.be/88gfz3nXW7I?t=997
AssiomaとQuarkの比較

894 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 03:32:52.66 ID:xBuauAMz.net
>>892
回収・検品するから校正や改造の痕跡があったら失格にするぞとのお達しまで来てるがやっぱ一箇所に集めんと不足だと思う

895 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 06:15:56.09 ID:zaLE3qUa.net
>>892
あとは走行中の動画撮影があればギリギリ競技としてはありなんじゃね?
半分eスポーツみたいなもんだけど

896 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 06:24:24.70 ID:Ml2uPMVy.net
まあ、世界選手権レベルのレースでインチキする奴が出て来れば、1箇所に集めてとかより強固な対策が必要になるんだろうね

897 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 06:42:17.62 ID:VVRf6/Wi.net
>>892
体重計配ったところで見えない所で重さ調整出来るよね

898 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 11:35:23.69 ID:EGf34Omm.net
モーターつけ放題だしな

899 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 11:58:23.86 ID:uLleNYwk.net
モーターは強そうだな
ケーブル隠して電源取ればばバッテリー気にする必要もないし

900 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 12:32:43.34 ID:5kvGnJrI.net
デュアレコを完璧に誤魔化す必要が出てくる

901 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 19:48:37.84 ID:HAfChm+S.net
リアルですらドーピングにチートだらけのスポーツだもんね

902 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/12(土) 20:24:28.84 ID:zaLE3qUa.net
>>900
そうか、モーター入れるとスマトレとパワメの数字が解離するのか
じゃあ無理だな

903 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 01:18:15.16 ID:KxHqTiy+.net
鉛のベストとか着ればダンシングのとき、普段使わない上半身の筋肉パワーを出力ワットに変換できたりするのかな

904 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 07:22:46.73 ID:CnBzpmas.net
腰痛くなるよ

905 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 10:36:12.44 ID:1uaPzeSb.net
>>895
大会はZRLプレミア同様に全参加者動画配信されるよ
事前に使用機材での短〜長時間パワー測定動画&fitファイル、体重と身長の測定動画も提出必須

906 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 11:45:30.87 ID:Q8EOa5tl.net
>>870
筋肉は正義。あまり痩せちゃダメ!

907 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 13:58:08.62 ID:wDGeItcy.net
ローラー90分でTSS115ってどう思う?緩い?

908 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 14:02:59.61 ID:23XQ7RUX.net
>>907
お前が緩いと思えば緩いし、緩くないと思えば緩くない
何を目的にそれをやったのかも分からないのに、答えられるわけがない

909 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 15:39:45.06 ID:yiJ1U6Es.net
俺のメニューは90分ならTSS150いく。

910 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 16:07:32.26 ID:XZQT2DMJ.net
110%で5分頑張って5分休憩で5本(いわゆるゴルビー)はクッソきつくてマジやりとーないけど
30秒/30秒 50本ならそんなにきつくない(´・∀・`)  

911 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 16:55:38.74 ID:wDGeItcy.net
>>910
150%30秒レスト30秒を5本は?

912 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 17:47:32.86 ID:d09OYpjY.net
それ聞いてどうすんの

913 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 17:58:34.01 ID:td2w9YVV.net
凄いね!って言って欲しいんじゃね?

914 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 19:31:35.34 ID:yiJ1U6Es.net
>>911
そんなにきつくはない。200%2分やってから本番

915 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/13(日) 19:44:40.17 ID:EBzGq6dQ.net
いや150%の30-30なら最低でも1セット12本はやれよ
というかキツくなるまでやれ

916 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 02:49:11.72 ID:/+9uNUGk.net
うんこ漏らすまでやれ

917 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 20:22:19.17 ID:a/OlbFct.net
パワメ初心者です
屋外でもパワートレーニングが出来るように4iiiiを購入しようと思うんですが105とアルテって差があるもんですか?アルテ・デュラ然り

918 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 20:39:08.83 ID:OBjJbOij.net
>>917
要は105の右クランクに、将来のアップデートも兼ねてアルテグラの左クランクパワメ付けたいって事だよね?
重量と強度や剛性に差があるから、ペダリング時にバランスがおかしくなる可能性もあるよ。
どっちも硬くて大して差が無いんだったらほとんどわからんと思うけど。
パワーメーターとしては問題無く動作しちゃうし、右の出力測れないんでバランス崩れてるかも判らんし。
素直に105でそろえたほうがいいと思う。

919 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 20:44:09.35 ID:kGWRsndm.net
>>917
アシオマ買っとけ

920 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 21:39:27.35 ID:a/OlbFct.net
>>918
クランクをアルテで使ってるならパワメもアルテになるんですね
お恥ずかしいことに知りませんでした ありがとう

921 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 21:51:39.14 ID:+e2W+z93.net
>>917
左はほぼ同じもの。重量みてみなよ

922 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 22:05:40.85 ID:GyaZm0jH.net
そそ、そもそもスパイダー一体の右とスピンドルとクランプ経由の左では剛性とかも違うし。

923 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/14(月) 22:49:15.69 ID:h1bvxIi2.net
既出だったらスンマソン
Assiomaの校正ってみんなスマホで?
それともGarminとかのサイコンでやってるの?
違いはあるのかな?

924 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 00:40:08.45 ID:l5PzC7ZM.net
>>923
どっちでも良い

925 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/15(火) 21:04:59.27 ID:uDiIYsga.net
>>920
パワメ本体にアルテとか105とかグレードがある訳ではないぞ
各グレードの左クランクにパワーメーターを貼っ付けてあるだけでパワーメーター自体は同じもの

クランク自体のグレードの差という話なら105とアルテグラには差があるが、アウターチェーンリングが中空かどうかが一番大きな差で、
はっきり言ってクランクアームはさほどの差はない
105クランクにアルテグラのチェーンリング付けても変速性能は劇的に良くなる

926 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 00:32:13.06 ID:XE7o9yr9.net
>>925
105もアルテもチェーリングで変速性能変わらんぞ
重量だけ

927 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 01:38:18.55 ID:ls7r3LCB.net
>>926
俺も変速性能はわからんから同意見に一票
あとリング剥がれは聞かないけどクランクアーム剥がれは中空特有だなぁ
どうやら温度差や内部の水分が原因らしくて高温多湿のアジア中南米に多いっぽい
俺もレース現場で実際に何人か見た

928 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 08:15:08.19 ID:FP0nIxgM.net
>>926
変わらんというか、下位グレードの性能が底上げされてきてるんだろうね
ゆえに紐とDi2で差別化している感じか

929 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 08:25:40.59 ID:KRgLl4nU.net
室内用のバイク リングだけ105にしてる(アルテ在庫ないから)
中空じゃないから表面がギザギザになってるんだけど、それが逆に変速良くしてる気がしないでもない

930 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 12:32:26.81 ID:gRedMW15.net
>>926
肉抜きの都合でチェーンリング裏側の引っ掛ける突起部分が違うから結構変わるよ

931 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 19:30:10.77 ID:0xXvqwnb.net
105はチェーンリングの裏掃除するのが面倒だから嫌い

932 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 19:35:59.94 ID:z8NCv3vK.net
105なんて汚れたら交換するだろ

933 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 19:37:25.23 ID:EdOJY0l2.net
え?デュラでも汚れたら交換するけど?

934 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 20:02:36.54 ID:h1IqoO4m.net
俺は1ライド毎に交換するけどね

935 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/16(水) 20:06:01.90 ID:U6Ee2+zk.net
>>933
交換するのはデュラじゃ無くてズラだろ
ズラも消耗品なんだな

936 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 12:05:56.24 ID:51kbQD4Z.net
やっぱりπが正確かな。那須ブラーゼンも使っているし。

937 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 12:22:38.62 ID:NzVYnc6Z.net
まだ買えんの?

938 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 12:37:45.76 ID:a5I1X70+.net
>>936
シマノに吸収されたからもう買えないだろ

939 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 14:45:09.35 ID:eth/1vig.net
シマノは早く9200-P発送してくれよ

940 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 16:04:14.43 ID:Vf4X6uWw.net
>>939
パワメ付きだと納期未定みたい。全く検討付かず。

941 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 18:17:25.98 ID:dosVIUR2.net
9200対応でシマノ以外ってなるとペダル式になるのかな

942 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/17(木) 18:34:13.90 ID:oyKct96W.net
ROTORのチェーンリングが公式で9200対応確認済みだからスパイダー型パワメがいろいろ使える

クランクアーム型はSTAGESから9200左アーム用が出てる

943 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/18(金) 20:54:38.20 ID:6B63CJE8.net
>>939
俺は普通の172.5すら届かないだぞ無理

944 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 13:07:49.19 ID:UvJX3PwV.net
やっぱりπが正確だった

945 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 15:51:38.12 ID:m89mSYqm.net
自分のパイオニアは左側の挙動が怪しくなってきた

というか買った時から左の出力が低かった
足怪我してたのもあって、そんなもんかと思って放置してた後、
別の買ったら、左側出力が低いのは不良品だとわかった
しかし、購入1年過ぎてたので、修理代7万

946 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 15:54:38.56 ID:m89mSYqm.net
さらに酷いのはペダリングモニター取付後に気が付いたのだが、

取付時に送ったクランクが不良品だった。 クランクのネジ山の台座の成形不良
取付時まともに閉められないのでパイオニアで気が付きそうなもんだけど
そのまま不良品に装着されて、これも交換対応に7万

947 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 16:00:55.73 ID:00eiu0mA.net
>>946
諦めるしかないな
間違った数値追いかけて左足ばっかり強く踏む練習とかしてたら、バランス崩して膝痛めそうだし。気づいただけでも儲けもの

948 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 16:01:37.65 ID:m89mSYqm.net
パイオニアに聞いたら、取付後全数チェックしてるのかと思ったら、
してないんだそうな。

数値低いのに加えて、最近は数値取れなくなることが出てきた。

949 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 18:43:45.05 ID:ZSY+Njtm.net
アシオマ二個以上買えるやん…

950 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 19:51:38.14 ID:hDAQs+Tx.net
πなら右側のおにぎりつけてりゃ十分

951 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 19:57:45.07 ID:2aEDNOQn.net
パイオニア、チェーンリング変えただけで断線して2万5000くらい取られた

952 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 20:37:37.82 ID:GN44GNxA.net
生産終了した製品のネガティブな情報とかあまり参考にならない
むしろ生産終了前に出なかったあたり販売中はサポートがそれなりに優秀だった?

953 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 21:10:29.12 ID:hB5KlcuV.net
俺のはノートラブルで8年使ってるから運がいいのだろうな
一回フレーム引っ越しした

サポートは使ったことないので分からん

954 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 22:48:08.34 ID:m89mSYqm.net
左側調子悪い言った者だけど、
サポートの対応にやや納得いってないけど、
結局8年動いてたし、製品としては満足してる。

別件で同じような問題起こした時に、シマノは対応が
圧倒的によかったので、企業としての力の違いを感じた。
(何を言っても規則ですから一点ばりのパイオニアに対して、シマノは柔軟だった)

955 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 23:46:59.29 ID:XYEwePMW.net
それ別のメーカーで例えた方がいい
不良品を基準内と言って送り返したシマノは信用出来ない

956 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/20(日) 23:49:20.94 ID:GN44GNxA.net
ん?
今のπのサポートってパイオニア?シマノ?

957 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 12:21:14.89 ID:OzXq98Do.net
>>956
πが補修部品持ってるみたいだしπじゃね?

958 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 16:34:25.15 ID:W8AiPQZE.net
アシオマにボントレガーCOMPのSPDポン付け、人柱になるしかないかなぁ。
やったことある人いないですよね…

959 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 16:49:54.74 ID:gysE0shF.net
カスが

960 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 18:34:39.44 ID:5wDVg0pF.net
>>959
あ?なんだこら?やんのか

961 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 18:49:52.42 ID:2MfZubXe.net
喧嘩あああああああああ!!!!

962 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 18:50:21.73 ID:2qPaOx7B.net
FTPバトル開始
血を見せろ

963 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 19:26:50.18 ID:iIws4fgz.net
トゥース!

964 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 19:36:17.05 ID:jB7C3MHv.net
>>958
ウェルゴとBBB付けたけど、普通に使えてる。
ボントレガーのはウェルゴのと形状一緒なので付くはず。
ただナットが両方順ねじになってるかもしれないんで、ナットはアシオマ流用したほうが良い。
ウェルゴ製だと逆ねじなんだが、BBB(ウェルゴOEM)だと左右とも順ねじだった。

965 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 20:38:35.45 ID:SSBOaD63.net
シマノPMは3月出荷らしい
また延びるかもしれないが

966 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 20:49:01.29 ID:NkqVOe7p.net
>>962
青筋立てて怒鳴り合いながら二人並んでトレーナー漕いでるのを想像してしまった

967 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 22:09:43.86 ID:wvlCPE+x.net
パイオニアはシマノ吸収後もサービス修理対応抜群に良い

968 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 22:17:53.04 ID:QiQLiPLd.net
FC-R9100-Pもクソ待たされたなぁ

969 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 23:31:14.30 ID:W8AiPQZE.net
>>964
神!2個目のアシオマ購入して報告します。

970 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 23:32:31.24 ID:/3dshmVG.net
なんとかファンディングで金集めてパワメ作るとかいうやつは結局どうなったの?届いたの?

971 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 23:42:29.79 ID:2Q7xPITh.net
心の中にとっくに届いてるが?

972 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/21(月) 23:56:47.82 ID:7MRFTiyr.net
iQ2はもうみんなの胸に届いてるよ

973 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 05:50:28.75 ID:OT1Q4GFy.net
前世で届いてたよ

974 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 07:47:50.87 ID:ow6eDiQX.net
時は来た

975 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 09:30:37.84 ID:7lmrWMr5.net
それだけだ

976 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 11:47:36.24 ID:Hg19ohLS.net
うちは仏壇に祀ってあるよ

977 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 12:24:08.59 ID:jKq4/HoU.net
>>975
プッw

978 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 22:20:44.99 ID:FOVoI3sL.net
スピードプレイ純正のきたぞ

ワフーからスピードプレイ対応のペダル型パワーメーターが新登場|サイクルスポーツがお届けするスポーツ自転車総合情報サイト|cyclesports.jp
https://www.cyclesports.jp/topics/63377/

979 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 22:26:53.55 ID:xqXCivEF.net
Qファクター55mmか

980 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 22:43:40.09 ID:A15yrGRE.net
>>979
SPDの様にクリート側でGファクター弄れるから、もっと狭くすることも可能だよ。
センターから左右に3ミリづつぐらいは動かせる。

981 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 22:47:30.48 ID:/AQOMPe6.net
ガンダムパーツか

982 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:06:19.02 ID:i9bd1r7h.net
アシオマやんw

983 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:12:17.70 ID:xPpo4wyd.net
逆に今スタックハイト高めが流行りだからわざわざ低くなるスピードプレイ系はなぁ

984 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:25:37.71 ID:xqXCivEF.net
ふだん50mmのスピードプレイ使ってるんでね

985 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:26:57.96 ID:xqXCivEF.net
>>983
流行追いたいだけのファッション小僧はそれでいいんじゃね?

986 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:27:58.31 ID:Ch7wwEOw.net
276gは軽いのか?SPはクリートの重さが他と違いすぎるからよくわからん

987 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:32:55.91 ID:xPpo4wyd.net
>>985
ファッション?高スタックの方がパワー出るならそっちを選ぶよ
ファッションというより実利をとると言ってほしいな

988 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:36:29.05 ID:QOJw+Ze1.net
ついにスピードプレイのペダル型パワーメーターが出た
ガーミンのVECTORが元々スピードプレイ用で開発されてたのがもう10年以上前か…

989 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:37:09.58 ID:Ch7wwEOw.net
なにと比べてるかは知らんがスタックハイトは13oで大して低くないぞ
4穴シューズ使う時だけだは低いのは

990 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:40:38.36 ID:+tqWezMC.net
とりあえず次スレ立てといた

【FTP】パワーメーター 69watts【W/kg】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1645540703/

991 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:42:14.72 ID:xqXCivEF.net
>>987
最初に流行言うてるやん
言い訳番長乙w

992 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:47:08.27 ID:QOJw+Ze1.net
>>990


色んなメーカーとメーター出て消えてったなあ…

993 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:47:10.96 ID:Xu/0tXqH.net
>>991
流行ってのはファッションだけじゃないけどな

コロナの流行により在宅勤務を採用する企業が増えた
とかね

994 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:49:37.85 ID:xqXCivEF.net
>>993
なるほど
コロナの流行を追っかけてコロナに感染するとかか

995 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/22(火) 23:53:14.46 ID:Ch7wwEOw.net
GCN来たぞ
https://youtu.be/XY8y8rUohPM
ノーマルと比べて1.5mm厚くなって2mm長くなっただけだな

996 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 00:00:59.65 ID:F0U1SuQD.net
https://youtu.be/FfwkQ5H7bh8
こっちもインプレ来た
長期的にはフロントフォークとホイールへのへのダメージ言及、コメントもそれについての懸念と高杉!ってのが多い

997 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 06:58:31.98 ID:nlt71sFg.net
値段がニチナオのアシオマより高いって草も生えない

998 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 07:07:56.42 ID:59wvhM8N.net
予想してたより安いな
クリートがクソ重いから重量的なアドバンテージはないが

999 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 07:08:50.33 ID:8rJ0Odmt.net
スピードプレイはクリートバネがよく割れる上に、割れたら自走できなくなるから却下

1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/02/23(水) 07:11:24.86 ID:Nm7K7JI3.net
>>995
シューズがクランクに当たる寸前までクリート寄せる俺には無理だな

シマノを待つしかないか

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