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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て82
- 1 ：ツール・ド・名無しさん ：2021/10/22(金) 16:48:17.75 ID:F0MyaXzj.net
- 前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て81
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1629666064/
次スレは>>950が建てて下さい
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 17:05:01.32 ID:Y13C1Z8F.net
- 1モツ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 17:14:37.26 ID:RapVx1ho.net
- 1乙でした
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 19:55:00.51 ID:mA3jNHLW.net
- いちょーつ！
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 22:53:47.53 ID:F0MyaXzj.net
- ●関連スレ
質問は↓こちら↓
メンテナンス Q and A 86
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1584629294/
【経験則】異音解消スレッド9【霊視能力】 [無断転載禁止](c)2ch.net
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【自転車】パンク修理ゴムノリ11個目【鮮度が命】
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自転車工具スレッドその45
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【潤滑】ケミカル総合 祝・69本目記念スレ【洗浄】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1625368071/
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/23(土) 10:53:55.24 ID:U/Kz+ctD.net
- パークツールのケミカルとかがいつの間にかamazonに復帰しているからシマノもどうかと思ったらさ
全滅やんな
支那ウィルスからコンテナ買い占め、そんで工場もまだまだってことか
ガチ支那にシフトしていたシマノのせいだけどさ
釣り用品ばっかで話にならん
つーか2020年販売の準新商品を発売当初から「一時的に品切れ」でそのまま回復せずに取り扱い終了だろ？
いい加減にしろよ
ならチャリ屋で発注はどうかと聞けば「メーカー欠品」でどうにもならんと
業者ルートでも駄目なら初期に買い占めて不良在庫化している反社業者に個人情報渡して送料負担しながら購入するしかないってことかー
もうyahooショッピングも楽天も使いたくないんよねー
頼みのamazonと店頭発注が詰むと打つ手ないやorz
何やってんだよシマノ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/23(土) 20:28:01.87 ID:kJMiNVMI.net
- 個人向けは慈善事業みたいなもんだろうから厳しいわな。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/24(日) 12:09:10.51 ID:73AffAoG.net
- 寒くなってくると、ライドも修理もイヤになる
特に出先の途中で故障して路上修理なんて大嫌いだ
まだ少しはあたたかい内に、本格的整備でもしとくかな～
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/24(日) 22:18:23.90 ID:vzZVsIIr.net
- 機械式ディスクのパッドの換え時がわからんよ
何か音とか目に見えるサインあるのかな？
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/24(日) 22:20:44.41 ID:a9OFBR5c.net
- なくなりかけてるのを目視するか計るしかないから
いずれせよキャリパーから外してみないと付けた状態ではよく分からないんだよね
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/24(日) 22:24:36.77 ID:VFMW7o/A.net
- >>9
目視で摩擦材の厚みが0.5mmになったら換えればOKだよ。
一部モデルでバネが当たって音出るのもあるけどクルマみたいな音量じゃないから気づきにくいし、
明らかな音が出た時は摩擦材ゼロで手遅れなパターンになりがちなので残量目視が一番よ。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 00:43:33.15 ID:3VAxhOhT.net
- 見えるのかな？一度バラしてみようかな
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 02:19:08.37 ID:YLX8gYa+.net
- 機械式かつ片押しのは斜めに削れがちなのでパッド引っこ抜いて見たほうがいいね。
隙間からだと斜め削れを見落とす可能性があるね。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 17:59:38.25 ID:P2M2j2Ou.net
- おすすめの工具セットは？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 18:05:31.38 ID:5EHcMegC.net
- 必要な物だけバラ買い
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 18:16:38.68 ID:L209Otja.net
- >>14
万能ツール≒無能ツール
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 18:21:11.09 ID:UQVdChzD.net
- >>14
https://www.monotaro.com/p/5527/8248/
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 18:22:23.23 ID:vX32m7qt.net
- アマゾンとかで5000～6000円で売ってる箱付きの工具セットを実際に買った感想としては
ボス抜きとかカセット、BBツールのソケットはまぁまぁ使えるけど、ほかはゴミ。
6角棒レンチも短すぎて据え置き工具としては使いづらい。
15mmのスパナも踏んだら曲がりそうなレベル。
必要なものをバラで買うほうがいいよ。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 18:41:00.98 ID:JJ7MQniY.net
- 工具ケチってネジ山ぶっ壊すと後悔で死にたくなるな
まあ、自転車なら店まで持っていけば良いからどうとでもなるけど
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 18:55:27.49 ID:FSK3Bx1w.net
- 7sボスフリーがシマノのチョンボやオワコンで駄目なら、人生初のカセットでもいいかなと
でも自作ホイールの動画を見ると手間すぎる＋相変わらず専用工具が付きまとう
ふとamazonを見ると完成品もかなりあるのな
しかしリア単品は少ないし、7000-8000の評価は軒並み微妙
良いのは前後15000-18000か
メーカー欠品の解消を夢見るのが無難っぽいやorz
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 18:56:59.74 ID:4EpmGsGX.net
- >>14
俺もバラ買いお薦めだけど、どうしてもセットがいいならこのへんかな
https://www.pro-bikegear.com/jp/tools-maintenance/tools/advanced-toolbox
https://www.pro-bikegear.com/jp/tools-maintenance/tools/expert-toolbox
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 19:15:51.02 ID:FSK3Bx1w.net
- 言うて眼鏡レンチやスパナ、ミニペンチ等はダイソー
六角やビット等はEバリューやsk11の安価市販品
その代わり電動関連をマキタの価格帯製品に必ずする
自転車専用工具はシマノやPWT系、他は台湾または支那になるから多少調べて台湾にする
ケミカル類は個人の好みで価格より性能重視にて選ぶ、知識が無ければ王道メーカーの提供品を買う
これだけで一般工具は失敗しないよ
リョービやホムセンPBとかにすると泣くね
あとチャイナウィルスの境目くらいで急に出てきたゴリックスとかいう悪趣味なメーカーさ
何なの？と思ったら大阪の通販会社がせり出た感じらしいね
かつて流行っていた支那チャリルック系の自転車通販も大阪が主な拠点だった
自転車業界に参入または手広くやってくれるのは有り難いが、基本粗悪ばかりで長く残るのは毎回シマノとかいつものメーカーになる
自転車業界のそういうところが残念
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 19:37:25.13 ID:vX32m7qt.net
- ダイソー工具よりはセットのほうがいくらかマシ。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 19:54:00.88 ID:Rzg743wW.net
- >>950で新スレ立てて旧スレはほったらかしか
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 22:25:46.73 ID:kO/pu2Le.net
- リアのディスクブレーキを直付け140→160に変更中です。
シマノ SM-MA-R160 D/Dを購入したのですが、
銀色のワッシャーみたいなものはどこで使うのでしょうか？
台座をキャリパーに取り付けて、後は台座を元々使用していたボルトで取り付けたら完了だと思っているのですが。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/25(月) 23:12:09.25 ID:d4W1knnX.net
- >>25
SM-MA-R160D / D
PDF でぐぐれ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 02:35:29.59 ID:EzI7KqLY.net
- どんな車種でどの程度整備をするか不明なのにセット工具のオススメとか無理
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 03:27:02.32 ID:9ODzh2xW.net
- よく余った部品から自転車が生えてくると言うけれど、
工具から生えてきたっていいと思うの。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 03:38:15.98 ID:RlBwYMz3.net
- >>23
セット系は折れたり溝が削れたり変な段差で嵌合を合わせ辛かったりするじゃん
何より無駄なケースと部品で、ただでさえ滅多に使わないのに死に工具まで増える
ダイソーのメガネレンチやスパナは安い適当金属な割にその長所である軽量さを引き継ぎながら自転車程度の運用に支障もなく、むっちゃ便利だよｗ
ダイソーの場合、外装をなんちゃってメタルっぽくコーティングしているものと金属感剥き出しのものがある
その両方で揃えやすく軽くて嵌合も悪くない、100円なのにまあまあやね
自分も最初は工具系ならホムセンで安全な中品質以上をと思っていたけどさ
中途半端に割高なもんで重くなめりやすい、そんな経験をして以来先入観が消え、適当に選んだダイソー工具の使い安さを偶然知り今に至る
メガネはダイソー、ボックスはKTCでTONEのアダプターによりラチェット化、とか不思議な構成にもなっている（笑）
多少バラつくけどその分省スペース化も図れてむっちゃ満足している
こういうのプラス自分の環境で必要になった工具をその都度吟味しながら追加していく方針が、自転車には適しているように思う
あまりにも低使用頻度で大きいものは最初から除外したりさ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 03:55:45.30 ID:RlBwYMz3.net
- あーボックスよりはソケットが正式かな
自動車業界だとサンダーだったりボックスだったり東西やメーカーで言い方がガラッと変わったりするからさ
呼称に変な癖がついちゃうのは業界の短所やね
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 05:39:19.36 ID:cZxpFByD.net
- ダイソーは無いわ
中には当たりも有るのかも知れんけどハズレの確率率がとんでもなく高い
出先でやむを得ず購入して応急的に使う事は有っても工具箱に入る事は先ず無い
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 06:48:59.72 ID:S5zsf9gM.net
- バラだとして、おすすめのメーカーは？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 06:59:01.78 ID:R/NRnn4d.net
- TONE
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 07:00:10.05 ID:UgCJypL7.net
- >>28
スターファングルナット圧入工具を持ってるんだが…
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 07:31:17.81 ID:4NCtx3h9.net
- 種類多くて書くの大変だから画像を添えて
1/2とかデカいオープンレンチ
https://i.imgur.com/faB49bL.jpg
特にこだわりなし、ラチェットはフラッグ(工具量販店ストレートの子会社のマイナー国産メーカー)の安物。
レンチはアサヒとかトネ
1/4とか掴みもの
https://i.imgur.com/7wLwtvW.jpg
1/4ラチェはフラッグのセット。ラチェットハンドルはダメダメだけどそれ以外は使える。
掴みものはクニペックス一択。と言いつつ五十嵐の昔ながらのペンチも使ってる。
モンキーはBAHCO。トルクレンチはトネのダサいやつ。
コーケンのハンドルは3/8ヘッドの600mmの鈍器、車とかバイクの固着部品の一発緩め用。トネのロングストレートメガネも。
3/8とかメインで使うやつ。
https://i.imgur.com/iKj1XrN.jpg
写ってないけどソケットはフラッグのダイヤモンドカットソケットをメインに使ってる(7～21位まで一ミリ刻み)
画像のソケットはショートとセミディープと、ナットグリップソケットで、ディープソケットも他にある。
ヘックスは、KTCとミトロイだど、ミトロイの方は自転車ではまぁ使わない。
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 07:34:17.34 ID:4NCtx3h9.net
- コンビレンチはトネ、普通のメガネレンチはKTC。
ドライバーはベッセルとかANNEXとか適当に手に入るもので揃えてる。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 08:21:39.61 ID:SBGN2eG2.net
- ダイソーは携帯工具用に買うと良かった。六角棒レンチは助かる。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 08:24:08.90 ID:E9Rxxi+G.net
- ダイソーペダルレンチずっと現役だわ
ペラいくせに緩める時乗っかっても大丈夫
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 08:36:13.72 ID:S5zsf9gM.net
- トネのトルクレンチ購入しようと思うんだけど
何N・mまでの買えばいい？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 08:50:03.32 ID:VY2CSxuR.net
- 前スレで質問したモノですが、引き続きご教示お願いします。
詳しい方教えて。ディスクのハブUSBなんだけど、分解に必要な工具で、フロントは分かったんだけどリアは、前にワイズロードの野澤さんの動画でディスクのリアは専用工具が必要と一瞬だけワイプで映るんだけどそれが分からなくて。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 08:50:16.99 ID:bcuwl4H2.net
- うろ覚えだが、自転車でよく使われる範囲は、
下限が細々としたネジでで2.5Nくらい、上限はオクタのクランクボルトで50Nくらい
ボスフリーだけは数値がぶっ飛んでて確か200Nくらい
SK11が3~60Nのを出してるが、1本で全部賄うならこのくらいのカバー範囲のが過不足がなくちょうどいい
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 08:54:51.00 ID:RlBwYMz3.net
- KTCは過剰なんだよねー
ソケットの秀逸さに脱帽するけど並べたらSK11でいいやんみたいな
ダイソーメガネレンチ全否定を受けてamazonを模索したけど、やはり市販は6本組が多く不要な19-24帯を有して15が無い
自転車じゃ工具箱の重量とゴミを増やすだけだわ
単価計算でも1本200円で百均工具を重くした感触やんけ
割高でもいいからバラ購入しようとすると店頭でも通販でもKTCなどの高価格帯ばかりになり、しっかりしているのは分かるんだが重すぎる
メガネレンチにずしっとくる重量と剛性は自転車で求めていないねん・・・
あと角度付いたやつ多すぎ、ダイソーはコスト削減のために水平と角度の中間やや水平よりで細かい作業をし易い
だからダイソーで問題ないっつー経験則になったんだろうなあ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 09:13:31.35 ID:4NCtx3h9.net
- >>42
ハゼットとかスタビレーならISO規格で1mm刻みだから15mm付いてるし
KTCでもトネでも、メガネのオフセットが0度、30度、45度、70度って色々あるよ。
オフセットは本来は0度と70度があれば事足りるんだけど、それぞれ二本も買うと大変だから30度と45度が標準になってる。
日本メーカーはJIS規格だから15mmついてないけど
自動車関係の部品がISO準拠になってきてるから数年で13-15mmがセットになると思うわ。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 09:21:05.04 ID:S5zsf9gM.net
- >>41
なるほど
口コミ見るとSK11で60Nなんて無理っての多いね
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 09:24:38.03 ID:EzI7KqLY.net
- >>40
カンパ本国のページにPDF上がってる筈だけれど、其処に情報無かったの？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 09:31:19.67 ID:S6DbzEr3.net
- USBハブって発電機かと思ったら
「USBベアリング」（ウルトラ・スムース・ベアリングス）なんだな？
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 09:31:47.00 ID:RlBwYMz3.net
- 昔フィキシングボルトを緩ませたのをきっかけにアホな自分もトルクを気にして散々調べたけどさ
自転車で最適なのはトーニチ プレセット形トルクレンチ 差込角9.53 全長257.5ｍｍとSK11のデジタル（蓋をボルト固定）しか無かった感じ
この2種以外はどっかしら妥協しないと駄目やね
どちらかを買って3000円くらいの適当なミドルトルク用を追加購入すれば自転車全般を賄えるっしょ
そうこうしているうちに何年間も[あとで買う]へ放置しているががが→つまり手ルクで十分
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 09:37:24.10 ID:fDAO9PRs.net
- >>43
うーんタメになるレス
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 09:48:45.93 ID:bcuwl4H2.net
- >>44
SK11の3~60Nモデルはアームが短いからね
並の背筋と腕力と握力じゃ60Nの力をかけられない
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 09:55:56.75 ID:4NCtx3h9.net
- 安物工具とちゃんとしたメーカー品の差は肉の厚さだな。
自転車じゃほぼ関係ないけど、自動車バイクとかだとメガネとかソケットの肉の厚さの問題で工具がかからない場合がある。
俺も昔はアストロとかシグネットとかのやすいメガネとかソケット使ってたけど。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 10:52:23.18 ID:Uzgf9Zdf.net
- 100菌だって十分使えるものも多い。自分にとって十分不十分が見分けられなきゃ高いの買ったほうが安心。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 12:48:02.90 ID:wEjNF+K3.net
- アストロいいと思うけどなあ
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 12:54:18.32 ID:P+g0hl7v.net
- >>52
よっぽど手強い固着部じゃなければ
必要にして充分って感じだなw
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 12:57:20.64 ID:4NCtx3h9.net
- >>52
自転車に使うぶんにはいいよ。
あと、俺も1/2ラチェットとかはアストロのも使ってる。
ただ、細かいところの作業するときはアストロとかのやつだと物理的に工具がかけられない場所とか出てくる。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 13:12:03.43 ID:EzI7KqLY.net
- ソケットやメガネの縁が厚くて工具が掛からないとかあるある。
バンドブレーキ本体のチェーンステーに固定する為のバンドの8mmのボルトとか、
ママチャリのブレーキ固定用のボルトとか
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 13:46:18.35 ID:khD6xwwl.net
- そもそもKTCとかTONEとかはメチャクチャ高いってわけじゃないんだし、
100均の精度も怪しいの買う必要ある？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 20:13:05.20 ID:fTV4pf5d.net
- >>56
KTCは高いだろ！
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 20:32:15.47 ID:JiaEOpXF.net
- マニアって奴は放っておくとどんどん物事のハードルを上げていくからなあ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 20:50:59.04 ID:g+aPgT47.net
- クロスバイクの整備だとレンチを使う機会は殆どないから六角レンチはいいのを買っておくと捗るかもね
ちなみにモンキーレンチはいいの一本持っておくと何かと使えるのでオススメ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 20:53:19.98 ID:g+aPgT47.net
- 俺もソケットはktcとsk11両方持ってるけどどっちもいいなと思う
セット買いならsk11で充分かなと思う
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 20:55:34.17 ID:g+aPgT47.net
- >>52
アストロの自転車用の工具買って見たけど値段の割に全然いいと思う
アストロは埼玉県民の誇りだな
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 21:10:49.16 ID:apL59Cj3.net
- ストレート派だわ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 21:30:39.70 ID:wEjNF+K3.net
- >>61
いいよね安いし
ただソケットは六角面接触を買うようにしたい
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 22:17:07.79 ID:cZxpFByD.net
- ベラの六角欲しいけど踏ん切りが付かない
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 22:40:14.35 ID:EzI7KqLY.net
- ダイソーへ行ったら、携帯マルチツールの六角のみの奴で側板がアルミの奴が300円商品であった。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/26(火) 23:44:45.41 ID:ar+KCbbp.net
- >>65 側面アルミで多少は軽いのかな
百円ショップで自転車用折り畳みツールみたいなのは、５年前くらいに百円であったが作りが荒くて重かったね
自転車ツールとしてはチェーン切りも付いたコンパクトな１０徳みたいなのが、尼で７００円くらいか
更にタイヤレバーの機能まで付けて超コンパクトで２千円くらいのをネットで買って持ってるが重宝してるね
予備にもうひとつ買っておくかと思って尼を漁ったが、なんだかもう見つけられなくて、ちょっと残念
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 06:32:19.17 ID:O5dmN7Rr.net
- まず「家置き用の工具セット」という大きなベースがあって、そこに「足りない自転車工具」「携行用工具」を補完していくかたちだったから、自転車用工具セットを選ぶという発想自体が無かったなあ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 08:17:41.37 ID:G/hZpE/X.net
- 100円の折り畳みアーレンキーは職場の引き出しに入れておくのに丁度いい
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 09:46:32.14 ID:JgC6vCK+.net
- １００均の折り畳み六角は、振動でネジが緩んでツーツ缶の中でバラバラになってたから、お役御免になった
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 09:49:25.59 ID:GTbjLScs.net
- 折りたたみの奴は無駄に重くてデカい
ロードで携行するなら小型のラチェットハンドルと必要なビット何個か選んだ方が良い
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 09:57:22.35 ID:T/7Cs8g8.net
- まぁ、整備不良でなければディレイラーの再調整はアジャストボルトで張り調整で済むし
レール一本締めシートピラーで6mmが必要になるかもしれないが、
大概は4mmと5mmの2本で用は足りるのですけれどもね。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 13:53:05.11 ID:u+P2qqfv.net
- （なんちゃって）マウンテンバイクのフロントギアのチェーリングボルトが脱落していたので
ボルト・ナットをアマゾンでぽちって取り付けてみたのですが、ナットの頭が3mmほど飛び出ています
3段あるフロントギアの1段目と2段目の間にナットの頭がくるため、ギアチェンジの際
飛び出たナットの頭とチェーンが干渉しないか気になります
何度かギアチェンジして確かめてみたのですが、今のところ、スムーズに切り替わります
チェーリングボルトの交換は初めてなのでこのままでいいのかいまいち判断しかねます
平たい頭のナットを買いなおすべきですか？
今回買ったのはこれです
アマゾンですがURL貼れないようなので商品名で。
シマノ(SHIMANO) ダブルギア固定ボルト(M8×8.5)& ナット(各4個) Y1LV98050
写真ではそれほど飛び出ているようには見えませんが、写真と微妙に形状がことなり、
実際届いたものをギアにはめるときっちり3mm飛び出ます
SUGINO(スギノ) チェーンリングボルト/ナット ダブル用 セット 403 CP
こういうのを買えばよいでしょうか？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 13:56:58.29 ID:T/7Cs8g8.net
- >>72
外れていない奴を外してみて、買ったボルトと比較して考えればいいよ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 14:00:57.97 ID:u+P2qqfv.net
- >>73
やってみました
無事だったものは頭が平らですね
ただ、これと全く同じものがあればいいのですが、確信できる商品がなくて。
SUGINO(スギノ) チェーンリングボルト/ナット ダブル用 セット 403 CP
これが一番近いとは思うのですが、手元のものはもっと頭が薄い（ちなみにぼくも頭の薄さが気になる年齢です）ような感じがします
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 14:09:59.18 ID:LVDrFzCc.net
- 通訳カモン！
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 14:51:02.49 ID:1sTq92v4.net
- フロントトリプルは内と外でネジの長さが違ったような気がする・・・
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 15:03:31.50 ID:dnItScYp.net
- チェーンが当たってなければそのままでOK
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 15:12:53.16 ID:T/7Cs8g8.net
- >>74
ヤスリで削って加工可能なら、買う必要無いけれど無理そう？
物を見ていないので示された品が適当かの判断はできない。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 15:33:55.64 ID:gsJPoTEI.net
- チェーン干渉なければ気にしなくていいと思うけどなぁ。
どうしても気になるなら何個か買うか実店舗で相談かな。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 15:40:26.02 ID:xQ5Vtad1.net
- 3段なのに何でダブル買ったのさ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 15:43:49.76 ID:u+P2qqfv.net
- >>76
長さは問題ないようで、ギアはきちんと固定されているようです （そういう意味じゃないかな
>>77
わかりました！安心しました
>>78
それ、ちょうどさっき考えてたんですよね
ダイヤモンドヤスリでも数百円で買えるようなのでちょっと考えてみます
やり過ぎないように調整しながら
>>79
そういうものなんですね
たまーに購入した店に調整のためお邪魔するんで聞いてみます
またこんなのつけて！って怒られそうですけど
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 15:44:43.56 ID:u+P2qqfv.net
- >>80
実はよくわかっていなくて、とりあえず買って試してみようと・・・
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 18:22:37.80 ID:Yl5bbSbK.net
- >>76
>>80
君たちはアドバイス禁止、恥ずかしいよ。
- 84 ：396：2021/10/27(水) 19:32:23.37 ID:c7h11NjE.net
- ピストのフォークをカーボンに替える為にヘッドセットとヒラメを購入、ヘッドパーツ外しとホムセンで圧入工具を買ってきたが上手くできるか楽しみ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 22:51:06.15 ID:XpgXF7rh.net
- >>56
利根のボックスセットなんか 10万以上が有るけど 一生モンだろう 廉価版がどれだけのもんかはわからない
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 04:41:23.71 ID:29w9zIwl.net
- >>74
無事だった方のボルト・ナットの寸法は測ってみました？
購入したものはそれと同じ寸法になってますかね？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 04:45:07.54 ID:CVRA8VWK.net
- シティサイクルの後タイヤ交換
逆さにしてブレーキマウント外して荷台の脚外して泥除けステー外してスタンド外してチェーン引き緩めてチェーンケースばらしてシフトワイヤー外して、後輪外す
タイヤ替えたら、シフトワイヤー付けてチェーンケース組んでチェーン引き引いてスタンド付けて泥除けステー付けて荷台の脚付けてブレーキマウント固定して、作業終了
翌日1回走って、タイヤを回転方向前後逆に付けたことに気づく
この徒労感がたまらない
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 05:56:02.71 ID:AI9BEX00.net
- 逆さのまま担いで走ったのか
そりゃ疲れるわな
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 06:10:27.05 ID:sxmQgVgO.net
- 前タイヤを前後逆に付けちゃったけど面倒だからリムごと逆に取り付けて作業終了
クイックリリースが逆に付いてるのを見てプークスしてる自転車乗りも居るかもしれんが俺は屈しない
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 06:22:05.14 ID:4sFgMYl0.net
- シティサイクルでタイヤの回転方向なんか気にするな
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 07:03:42.67 ID:nz23GXR5.net
- >>89
なぜクイックシャフトをひっくり返さない
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 07:42:01.41 ID:Q2rQ0WDT.net
- 馬鹿だからでしょ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 08:46:48.15 ID:GolNs4fh.net
- >>89
同じ事をしたが、ハブダイナモなので配線の関係上、タイヤの回転方向逆のまま、「今度直そう」と思いつつ問題ないのでそのまま運用中
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 09:18:39.99 ID:g5ZANlll.net
- あと、折れて乗り捨てられたのも見た事あるけどな！
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 09:40:21.49 ID:EmIQ9Hve.net
- 逆向きにして体感できる差なんてあんの?と思ったが、あるみたいだな
【自転車タイヤ交換】タイヤの回転方向にご注意下さい | KAMIHAGI cycle
https://kamihagi.com/tire-rotation-direction/
自転車のメンテナンス等をご自分でされている方もいらっしゃるとおもいます。
タイヤの進行方向が逆になっている物を時々見ますのでご自分で交換される時はご注意ください。
トレックのテストによると、タイヤのゴムの下のケーシングの繊維の編み込み方向によって走行抵抗に10％程も差がでたそうです。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 09:58:56.09 ID:w3vSa8Nn.net
- 撥水パターンに向きがあって回転方向を守る必要があるタイヤも。
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 10:27:06.73 ID:CdPzn9y6.net
- タイヤ装着あってるはずなのに重い…
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 10:27:45.08 ID:Iuv+OgJb.net
- 撥水パターンｗｗｗ
排水パターンが関係するのは
ハイドロプレーニング現象が起こる80～90km/h以上で運用される可能性のタイヤに限った話
しかも自転車用タイヤは排水が困難なほどタイヤ幅広くないし…
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 12:35:51.65 ID:cOpuYf+P.net
- 正しくつけると、水はね方向などが多少はマシになるとかいう話も聞くけどね
新品タイヤは硬いから、逆向きつけて後から気付いても、ぐったりしててもうイイやとなりやすいね
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 12:37:12.17 ID:CdPzn9y6.net
- 集団で下りを時速70-80km台で走ってるときに安定度が違ってくるレベルだろう
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 12:52:22.01 ID:nz23GXR5.net
- 自慢じゃ無いが俺はスリックも杉目も乗って違いを感じない
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 12:53:56.74 ID:yAod5UkJ.net
- パセラで綺麗な舗装面の静かな道走ってたら妙な唸り音が気になって見たら逆付けだったことがあるわ
前日にあさひでスポーク直してもらった時にやられてた
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 13:00:35.34 ID:t28sF/A7.net
- >>90
言いすぎだ
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 13:22:55.71 ID:4BpbVhbp.net
- 子供の頃買って貰ったロードレーサーのタイヤはトレッド面が凸みたいに一段出っ張ってたんだけどアレは何だったんだろか
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 13:29:10.75 ID:GolNs4fh.net
- >>103
そうか？そもそも元から指定の無い物も多いしなぁ。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 13:30:21.46 ID:cOpuYf+P.net
- >>102 振れ取り？
ネット上のブログ記載などでは、あさひの振れ取り８００円で安い！
なんてのがあって安さ期待して持って行ったら、流石にもう千円になってたね、まあ納得価格内だけどね
諸事情でかなりな歪みが出ていたので、ちょっと頼んでやってもらいたかったのだ、まあ満足
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 13:58:47.17 ID:CdPzn9y6.net
- >>104
あったなw
三十数年前ロードマンみたいなやつに
タイヤの真ん中が凸になってるの
あれは大学構内のタイル張りの通路走るとはまってしまって転けそうになった
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 15:04:23.34 ID:rcwjhEJ0.net
- トリアルタイヤ
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 16:38:03.35 ID:PrKJmZ6C.net
- 空気入れるところが斜めになってるんだけど
空気抜いて、タイヤ外して、中のチューブを
ズラさないと駄目かな？
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 16:41:55.37 ID:VdtEPt67.net
- はい
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 17:15:59.37 ID:hov06zJt.net
- タイヤと張り付いてなきゃ一旦空気抜くだけで大丈夫
張り付くほど使ってんならそのままにしといたら
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 23:15:00.88 ID:pp4A4MJ2.net
- >>97
空気入れすぎてカチカチにしてしまうと回転抵抗上がる、ってどっかの実験があったような
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 00:18:47.76 ID:KXk20ASG.net
- シマノのリアハブFH-M475のメンテ中
玉押しを少し締めただめでハブ軸が回せなくなる現象が発生
玉詰まりしたような感じで指で頑張って回すとコクッコクッと少しずつしか回らない
玉と玉押しは新品、それ以外は流用
目視では特に異常なし
フリーボディは単体で回しても異常なし
ハブ左カバーか、フリーボディのシールリングかどこかが歪んで玉押しに当たっているんだろうか
それともハブ軸が歪んでる？
目視でわからんから原因が特定できない
こういう経験ある人いたら教えてください
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 02:42:06.76 ID:iu+UOYF4.net
- >>113
メンテナンス前に正常に動作していて、作業後に異常が出たなら作業が原因
玉と玉押しを交換したって書いているが、玉何個入れた？
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 03:28:09.35 ID:UfvjcZqH.net
- >>113
取り出した古い球の数は足りてる？
ハブシェル内側(ワンの内側というか)にグリスで引っ付いた古い球が取り残されたまま軸を入れてしまいそんな感じになった事あるよ。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 08:41:39.42 ID:qjNdir8/.net
- >>112
空気圧が上がるほど接地部の変形が減って抵抗も減るはずなんだけどね
俺はいつもタイヤパンパン
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 08:56:29.81 ID:7jAJXFwO.net
- >>113
そこから少し玉押しを戻してスムーズに回転するところでいいんだよ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 10:06:23.35 ID:NkCcC943.net
- >>113
シマノのハブで左玉押しが沈んで（カバーが浮いて）しまって
玉当たりが出なくなったことがある
玉を抜いて左玉押し－シャフト－右玉押しにしてハブレンチで締め込んでいくと
左のカバーが沈んでいって正常に戻り、再度玉を入れて玉当たりが出るようになった
あくまで一例
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 11:13:13.96 ID:0CwZk+u0.net
- >>116
走行抵抗はそれだけじゃないからね
路面凹凸への追随によっても運動ロスがある
この場合は空気圧が高いと不利
単要素ではないんだよね
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 13:22:10.86 ID:qjNdir8/.net
- テストデータ示さなきゃ単なる妄想で終わりかな
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 14:14:41.54 ID:35AhSdxz.net
- 玉押しはガタあると虫食いするから気持ちキツめにしてる。ハズレのハブは何やってもゴリゴリだから交換かそのまま使う。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 15:10:03.31 ID:HkqMHDpV.net
- >>120
超有名な話やんなにを今更
https://blog.silca.cc/asymmetric-effects-of-tire-pressure-optimization
- 123 ：113：2021/10/29(金) 15:51:11.98 ID:KXk20ASG.net
- 原因が分かった
https://i.imgur.com/rMVKyli.jpg
ハブ左側に圧入されてる防水カバー？が微妙に歪んで中心がずれてるのが原因だった
玉入れて左玉押しを指で押し付けてみたらカバーがこすれて回らない
どうにもならないことが分かった・・・
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 15:51:54.96 ID:KXk20ASG.net
- レスくれた人ありがと
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 16:21:54.44 ID:izDyo1JX.net
- >>120
理屈で考えりゃ分かりそうなモンだがね
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 16:33:02.71 ID:UwcLdJF4.net
- 意識高い人「常識を疑え！」
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 17:57:02.93 ID:aGwepBFc.net
- シールの類ははずしたら新品使おうよ…。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 18:59:05.01 ID:E/EhOGn8.net
- >>123
シール性能は落ちるかもだけど力技でなんとかなるんじゃない？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/30(土) 19:35:26.48 ID:isAmUV2I.net
- オクで買って半年かけて全バラして磨いて組んだ30年前のボロMTBの写真撮ってきたぞ
https://imgur.com/a/hJRjcb3
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/30(土) 20:43:41.47 ID:jQ93L7i8.net
- バズーカ…何処のメーカーだ？
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/30(土) 20:57:47.93 ID:FO8NGvIN.net
- TAK21 Osaka Japan
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/30(土) 21:13:52.81 ID:ap6I4Gcu.net
- >>129
ええなぁ、シンプルなMTBは貴重
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/30(土) 22:02:45.40 ID:kRU+YvXE.net
- 重そうだけど乗ると楽しいやつ。
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 00:01:05.41 ID:3xmYuIgu.net
- >>129
カラーリングとフォーク以外はかっこいい
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 10:20:14.04 ID:YZeXthCD.net
- クイックリリース化のやり方教えて
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 10:38:33.30 ID:aHqcFDOp.net
- >>135
1 ホイールのハブ軸をクイックリリース用の中空軸に交換する
2 中空軸にクイックリリースのシャフトを通す
3 車体にホイールを取り付ける
簡単だろ質問ある？
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 12:44:43.45 ID:YZeXthCD.net
- >>136
前輪のエンド幅の規格って10mm？
ベアリングってバラバラになるの？
玉押しって何？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 12:44:52.87 ID:YZeXthCD.net
- グリスは塗るの？
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 12:50:07.80 ID:1HhQKyZ9.net
- 前輪のエンド幅はロードもMTBも同じ
軸はロードはM9、MTBはM10
古いMTBはM9だったりするので自分のを確認すればいい
バラしても死なねえからまずハブをバラして構造理解しろ
ハブスパナはアマゾンで1000円ぐらいで売ってるので十分だ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 12:50:46.78 ID:iUEC2yD6.net
- 死ね
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 12:56:27.48 ID:0++pLiTK.net
- エンド幅10cmじゃなくて10mm・・・
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 13:54:00.79 ID:GLrqfsOs.net
- 昔は何か問題あったらググったら個人ブログが沢山出てきたけど
今は大手ブログサイトが全滅、詐欺サイトが大量に表示されるようになったからどうにもならんね
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 16:16:56.24 ID:YZeXthCD.net
- >>139
軸って車種で違うの？
アマゾン見ても1種類しか見つからない
ハブ専用スパナが必要なの？
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 16:17:20.57 ID:YZeXthCD.net
- >>142
そう、なかなか出てこない
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 16:52:13.18 ID:PecOn8Ko.net
- >>142
クソみたいなまとめサイトなんとかしろやって思うよな
なんたら向け○選とかいって、ただ商品の羅列してるだけ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 17:00:14.10 ID:iUEC2yD6.net
- そりゃ素人が金儲けのためにやってるサイトだからな
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 17:31:56.14 ID:IpctByCu.net
- >>143
車種つかハブごとに違うけど、クイック化出来るハブなら同じ規格だね。
逆言えば規格が違うとクイック化は無理だね。
ハブスパナは玉押しとロックナットが狭いとこから作業するんで必要だね。
ロックナットは普通のスパナでも行ける場合が多いけど玉押しには必須だね。
ダブルナットの仕組みになっているので玉押しとロックナットにかけるために2本(双方の必要サイズが同じでも2本)必要だよ。
あと念の為エンドの厚みも測ってみて。薄いとクイック締めても固定出来なくなるのでスペーサー必要だね。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 18:03:36.96 ID:1HhQKyZ9.net
- >>143
安いのは全部同じだ
シマノのページに部品展開図あるからまずそれを見ることから始めろ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 23:43:28.15 ID:tysAj8A5.net
- >>135
先ずその質問が出て最初に確認したいのはボスフリーかどうか。
ボスフリーだとハブ軸のネジ山がインチ規格のママチャリ系のハブ軸の可能性がある。
スポーツサイクルなら前はOLD100mmだが、リアのOLDは130mmと135mmがあって、交換用のハブ軸の長さも当然違う。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/01(月) 02:58:54.58 ID:T/seZeSS.net
- みんなありがとう！
もっと具体的に書くと子供用の自転車
ヨツバサイクルの20インチを
前輪だけクイックリリース化したい
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/01(月) 03:05:06.42 ID:XphyGwhM.net
- 要らねえよ。何のために？
ハブ軸は当たり前だけどソリッドの方が強いんだぞ？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/01(月) 03:14:03.42 ID:T/seZeSS.net
- >>151
車の上のサイクルキャリア（前輪外すタイプ）
に乗せたいんだよ
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/01(月) 04:04:25.70 ID:i+ip2nEn.net
- 子供は結構無茶するから何かに引っ掛けレバー開放されるも気付かずそのまま走ってしまったり、
親父がレバー弄ってるの見て真似して操作(しかし重要性は理解せず)、力的に子供じゃ無理かと思いきや運悪く操作出来ちゃって開放のまま走って顔面ダイブなんて事になるかもしれない。
つーわけでコレ買ってクルマに載せておこう。
https://www.hozan.co.jp/corp/g/g15160/
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/01(月) 09:46:22.93 ID:forPrp4R.net
- >>153
ナニコレめっちゃ高いわwww
こんな値段でボコボコ売れてたらHOZANはゴッツいビルが建てられるわなwww
ってか、ウチも持ってるけどな
リサイクルショップで600円位で買った「新品」だけどなw
他にも元々木柄の使い古しも有るわ。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/01(月) 19:40:05.75 ID:K+cexika.net
- >>152
その度にネジで脱着すれば？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 21:39:01.27 ID:eUhqCS7u.net
- 電動アシストのアシストする部分のスプロケット
がチェーンを巻き込んでテンションプーリーとの間でチェーンがガチャンガチャン
なる場合ってどうすれば治るかわかる人いますか？
赤い線みたいに内側に巻き込まれるんですけど
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 21:40:29.75 ID:drCVvilk.net
- 写真くらい貼れ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 21:40:31.44 ID:eUhqCS7u.net
- あれ？イラスト書いたはずが消えた
orz
https://o.5ch.net/1ve10.png
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 21:43:33.29 ID:eUhqCS7u.net
- 右の丸がアシストしてるスプロケットで
左の丸がテンションプーリーね
赤い線が巻き込まれるチェーンで
黒い線が通常のチェーン
アシストしなければ黒い線みたいに普通に動きます
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 22:02:02.61 ID:64OqJCsY.net
- アシストプーリーのブラケットが歪んでて平行が出てないからトルクかかると巻き込んじゃうんじゃない？
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 22:23:47.56 ID:W31gB9mH.net
- >>159
チェーン離れが悪い感じ？
プーリーやチェーンの摩耗ありそう？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 22:28:04.03 ID:eUhqCS7u.net
- >>160
ありがとうちょっと見てみるわ
>>161
そうそうチェーン離れが悪い
チェーンは同じ種類の新品に取り換えてみたけど違った
プーリーの摩耗はあるかもしれない
根本的に設計が悪いような気もしてきた
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 22:30:17.56 ID:eUhqCS7u.net
- こうプーリーを配置すればチェーン離れが悪くても行ける気がしてきた
まあどうにもならんけど
https://o.5ch.net/1ve2b.png
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 23:29:33.27 ID:EgEC0Wdp.net
- チェーンを交換するために買ってきました。するとつなぐところの駒が2ピース構造で片方が穴がつながって反ってるものでした
これははめてペンチか何かで締めるとペーンとか鳴って他のと同じ面に平らになるのでしょうか？YouTubeの動画は少し太いピンを工具で押し込むのでしたのでわかりませんでした。ここ見ろというのでも結構です。とうすれば良いか教えていただけると嬉しいです。
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 23:29:57.74 ID:lQ7Z93Vi.net
- >>162
https://tk-online.jp/?ca=1053
Panasonicか判らないけど、テンションプーリー関係のアッセンブリー交換しちゃったら？
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 23:32:43.07 ID:eUhqCS7u.net
- >>165
おっ正解パナでした
でももう解決しちゃった
ありがとう
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/02(火) 23:49:02.45 ID:/+I3PKU7.net
- PYCとかのリンクかね
https://youtu.be/SkQaeAmxcYE
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 00:31:57.02 ID:YskWpFCx.net
- 電アシのチェーントラブル原因
A. スプロケの歯が削れている
B. チェーンが伸びている
C. その両方
D. チェーンのリンクが錆びて固まっている
E. 上記全部
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 03:31:59.99 ID:YtgdzVOS.net
- どうでもいいけど、フル電動の時代にガラパゴス的な電アシってのがどうもね。
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 03:58:53.62 ID:+4o6DVjX.net
- どうでもいいけど、おまえ馬鹿だな。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 04:04:34.72 ID:8AnhFStY.net
- >>164
https://jp.images-monotaro.com/etc/pdf/product/18585473.pdf
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 10:44:29.53 ID:EVDY6vnA.net
- >>171
有り難うございます。
折角教えていただいたのですが私の駒は8の字型ではなく0字型でバンクの浅い競輪のコースみたいな形をしています。
でも教えていただいた画像をヒントにやってみます。
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 11:08:16.00 ID:7+g5omL0.net
- >>172
https://gijutusha.com/wp-content/uploads/2021/02/AD1D0677-54CF-420F-BC59-BAA9857D37AD.jpeg
こういう奴かな？ ラジオペンチやマイナスドライバーで浮かすと外れるけど。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 11:30:11.37 ID:UraeMcv/.net
- 原付とかでもよくあるタイプやな
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 12:48:19.11 ID:Ls4A7zBw.net
- >>164
画像上げて
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 15:14:29.71 ID:XSIJd91V.net
- ttps://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono69298565-200424-02.jpg
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 15:20:04.60 ID:ivQLAD7S.net
- 左側アウタープレート曲げる感じで輪っかにピン嵌めて姓っ
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 16:15:56.85 ID:mshfehAQ.net
- >>177
長渕アニキ
ありがとうセイッ！
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 17:36:30.83 ID:DC9pmBRp.net
- こゆのって、はめる時は普通にやれば手動でも出来たりするけど外すときはちょっとしたコツがあって、リンクのアウタープレートを両側から親指と人差し指でつまむように挟んでグイッて左右にずらせばKMCのやつは手動でも割と簡単に外れたりする
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 17:55:52.55 ID:QdTfHhXk.net
- こんなの初めて見た
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 18:02:07.19 ID:ws2cA/O4.net
- 昔流行ったTAYAチェーンってもう使ってる人いないか
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/04(木) 13:07:14.70 ID:s6UZDh0k.net
- チェーン交換のアドバイスをお願いしてた者です。作業しながら皆さんのアドバイスを参考にして無事作業が終わりおかげ様で新車のようにガチッとシフトが決まるようになりました。
どうも有り難うございました。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/04(木) 23:08:49.43 ID:CnyXMx1b.net
- https://www.hozan.co.jp/mechanic/mechanical_advice/cassette_freewheel/page2.html
クロスファイヤーキッズ（18インチ）のさびさびの専用工具のないシングルギアを取り外そうといろいろ試みたけど
ちょっと無理そう
で、破壊しようと思うのだけどドリル使用時に気をつけることってありますか？
実際に壊したことのある方どうかご助言お願いします。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/04(木) 23:33:58.76 ID:tOT4opXv.net
- ホルツの上塗りパールがとても臭くて困る
半日じゃ乾燥しきれないし
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/05(金) 00:59:00.58 ID:w7gY3U5/.net
- >>183
ドリルは何処に使うのかな、蓋を開けるための穴が錆びで埋もれてるとか？
ドリル使用時の注意点は素材に合った刃を使う、切削油使う、保護メガネ使う、軍手など巻き込まれやすい素材の手袋を使わない、かな。
以前やった方法はディスクグラインダーでギア板部分に切り込み入れて鏨とハンマーで外し、中子を万力で挟んで外したよ。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/05(金) 01:41:28.21 ID:Xsh0Lq1C.net
- ドリル小渕に手伝ってもらえ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/05(金) 19:07:48.77 ID:QOKIt4nX.net
- お？
「2021年12月30日に入荷予定です。」
チャリ屋もメーカー欠品で動けなかったシマノがついに復活かー
つまりはガチ支那が稼働したってことで世界的には最悪だな
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/05(金) 19:15:16.87 ID:QOKIt4nX.net
- 俺も学生までは古物商系に抵抗がなかったんだけど、加齢とともに「誰が使ったか」っつー気色悪さを気にするようになってもうた
誰が触ったか分からない系も、触っている奴が極端にキモい場合も
今や古本さえ買っていない^^;
でもまあ、電車はギリ乗れるし、古本だけは資料的な付加価値のおかげで物次第じゃ買えると思う
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 17:14:49.68 ID:7eN1ITNl.net
- スレチならすまん
紙を薄いプラスチックで覆って保護したいんだけどどうすればできるの？
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 17:16:00.11 ID:jcWLjrwE.net
- >>189
要はパウチかw
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 17:18:38.15 ID:7eN1ITNl.net
- >>190
ありがとう、パウチでググッたらラミネートってのが出てきた
これだね
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 17:37:30.77 ID:33Y5/UDR.net
- なるほど。きっとブルベなどロングライドで地図をハンドルに付けたいんだな
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 17:38:22.41 ID:aRN9Q2bW.net
- ピスト海苔がホイールにステッカーとか挟み込みやつじゃね。
- 194 ：184：2021/11/07(日) 19:38:19.83 ID:ZcZJj0zb.net
- ありがとうございます
穴はさびて埋もれてないのですが、ピンスパナ使っても上手く開けることができないので
もう破壊するしかないかなと？
https://www.hozan.co.jp/mechanic/images/contents/mechanical_advice/cassette_freewheel/img01.jpg
これが､さびさびの状態で
交換しようと思うのですがうまくいかなくて
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 21:18:23.87 ID:p+uVbTDc.net
- STIのカバーってパテで自作できそうだな
https://s.kota2.net/1636287459.jpg
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 22:03:18.29 ID:EHHEVY9b.net
- tritonじゃねーか
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 22:36:53.28 ID:oqasnHim.net
- パウチやラミネートもいいけど、クリアファイルに入れとけば雨でも降らなきゃ大丈夫じゃないの？
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 22:51:49.43 ID:zUFbNKGl.net
- >>195
自作する意味あんのか…
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 23:09:42.36 ID:PBQKawRs.net
- >>198
昔のガキンチョが乗ってた仮面ライダーの仮面部のカウルみたいなデザインでどーよ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 23:25:55.37 ID:Xu/ae34U.net
- >>198
保守部品が終わっているんじゃね？
有るなら買ったほうが良いし。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/07(日) 23:49:57.04 ID:nULVQz0w.net
- >>194
交換する予定なら破壊というか荒っぽい方法でいいと思うけど、そこの蓋は回して外すのが早いと思うよ。
例えばドリルで連なった穴を開けた所でネジ山部分まで上手く割るのは難しいだろうし。
ラスペネを隙間に吹いて暫く放置、ドリル持ってるなら3mmから5mmくらいの穴を一発、(穴→ラスペネのほうがいいか)
その穴に貫通マイナスドライバー引っ掛けてハンマーで回転方向へ叩くのはどうかな。(蓋は逆ネジ)
外側が外れたら万力やパイプレンチで回せばいいね。
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 01:43:36.85 ID:zK82p+Mf.net
- ママチャリのbbをカートリッジに変えようとしてます。
シェル幅が70mmなんですが、68mmのbb使うのってどうでしょうか？
調べると価格.comでシェルを削る、他のブログでkタイプなら無加工で大丈夫とか情報錯綜してまして。
とりあえずun300のkタイプを付けて、不具合は今のところないのですが...
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 01:56:46.71 ID:mf4stX/6.net
- >>202
欲しいチェーンライン値が得られて
クランクのセンターが許容範囲にあり
取り付けネジ山の掛かりに問題なければ大丈夫だと思うよ。
俺はチェーンケース使いたかったんでタンゲにしたわ。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 07:54:54.39 ID:ACRIlK7M.net
- >>203
ありがとうございます。立ちこぎや負荷かけてもガタは出ないので、とりあえず大丈夫とします。
ツバのないワンなら68mmでもいけそうですね。
ママチャリは独自の規格が多くて苦労しました(六本爪bbとか
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 08:06:39.10 ID:w9Co5Fro.net
- ヤフオクでディレーラーハンガーが折れてショップで修理済みのサーベロのカーボンフレーム買った。
1週間もしないうちにハンガーが折れた出品者と連絡取れないし最悪の買い物だわ
ハンガーって自分でなんとかなるのかな
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 08:13:23.51 ID:Z3mD0hqQ.net
- 折れたのがハンガーなら交換すれば済む話だがね
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 09:39:43.73 ID:yvJKPw3H.net
- >>202
新型ボトムブラケット ＢＢ－ＵＮ３００ - kapaの自転車ブログ
https://kapa.hateblo.jp/entry/2020/09/11/221826
購入したのはＢＢ－ＵＮ３００－ｋ ６８ｍｍ 軸長１１０ｍｍ
チェーンケース用じゃない標準ＵＮ２６があるので比較します。
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kapa0/20200911/20200911221255.jpg
ハンガーに当たる位置からの軸長とか、クランク止めるストッパの位置とか全部同じですね。
右ワンのねじ切り長さが違う事くらいしか違いがありませんでした。
チェーンケースのステーを入れる隙間はないので、挟むとその厚みの分右に寄ります。
しゅ～りょ～
続BB-UN300（Kﾀｲﾌﾟと標準を比較) - kapaの自転車ブログ
https://kapa.hateblo.jp/entry/2021/09/25/010022
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kapa0/20210924/20210924234654.png
今回は標準タイプを購入したので、同じＢＢーＵＮ３００でＫタイプと標準タイプの比較をしてみます。
右ワンのネジ切り長さだけでなく、ボディの長さが違う事が分かります。
チェーンケース取付金具が入る分、ちょっとだけ長いようです。
差はそこだけ。
結論
ボディの長さだけで帳尻を合わせてしまうと、標準タイプよりチェーンケース金具の厚み分右にオフセットされてしまいます。
チェーンラインもその分外に出ますし、ペダルの位置も右側は外に、左側は内側にズレてしまいます。
以前シマノに問い合わせた時、
「どちらも（ＵＮ３００とＵＮ２６）、チェーンケースの厚み分を考慮した作りになっていてチェーンラインなどは通常モデルと同じ位置になるようになっている『はず』」
と回答されたのですが、Ｋタイプはチェーンライン等同じ位置には来ないという事が判明しました。
チェーンラインやペダル位置が、数ミリずれたところで問題ないという見解でしょう。
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 10:14:14.47 ID:w9Co5Fro.net
- >>206
交換できないフレーム一体型
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 10:17:07.67 ID:ACRIlK7M.net
- >>207
そのブログは自分も読みました。
ttps://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-25959/
こっちだとシェルを68mmに削らないとbbが保持できない、という主張があって判断難しいです。
とりあえず今は削らないでも大丈夫そうなので、いったん様子見って感じですね。
自分が買ったun-300だと左側にツバが付いてたりで、リンクのせてくれたそのブログともけっこう違ったりするんですよね。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 10:45:48.94 ID:M0IZ4uMQ.net
- >>208
機種と年式は？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 11:35:26.01 ID:A5NHMgea.net
- >>208
そんな地雷を自ら踏みに逝くバカw
・・・と、言う感想しかありません。
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 11:52:43.13 ID:/iyUvfRT.net
- RDハンガーが無いならエキセントリックハブかBBでシングルか内装変速にしたらいいじゃない
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 14:54:03.57 ID:A9HUzJRd.net
- >>211
これだろ
どうしてオクに出したか考えれば分かるわ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 15:12:45.60 ID:qMww1K2w.net
- ファイバーフィックスとか巻いて修理するしか無いな
まあ、ハンガーがそんな調子じゃ他の所もどうなってるか知らんけど
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 15:17:49.73 ID:iCftqI+t.net
- 地雷が埋まっているらしい事を知っている地雷原に出向いて、
地雷埋まっていそうな凸の上を選んで歩いて死んでから呪っても遅いわな。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 15:21:19.00 ID:iCftqI+t.net
- 怪我してから痛いって騒いだって遅いわな
か、まだ死んではいないから手術で余生はおくれるかもしれない。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 15:45:44.03 ID:cGCAK5fQ.net
- 日本語も不自由みたいだし地雷を踏みに行く素質はあるな
相場より安かったら自業自得案件
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 16:14:58.04 ID:aHadIU46.net
- >>209
>自分が買ったun-300だと左側にツバが付いてた
これか
https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m89960511320_1.jpg
シマノ公式のパーツリストによると、軸長D-EL(127.5mm)モデルのみ左アダプター(左側)がツバ付きとの事(Flanged)
https://si.shimano.com/api/publish/storage/pdf/en/ev/BB-UN300/EV-BB-UN300-4708.pdf
んでその場合は、
>シェルを68mmに削らないとbbが保持できない
という結果になる
シェル幅の+2mmが邪魔をして、左アダプターの内側がBB本体に完全に接触せず、BB本体がやや宙ぶらりんな状態になる
最悪の場合はBBがすりこぎ運動を起こして、BBかBBシェルのネジ山が破壊される
解決法としては、ツバ無しの左アダプターY2FX98010を取り寄せて交換する
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 17:04:48.44 ID:wgavEsO3.net
- problem solversからアルミの左カップが出てたな、掛かり不十分なら良さそうだと思って見に行ったら無かった
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 17:17:07.25 ID:pl71wxf0.net
- 15年前に履いていたワークvskfのホイールをメルカリで売ろうと思っています。
洗剤だけではくすみと言うか水垢ぽいのが落ちないのですが、簡単に落ちるケミカルはありますか？
恐らくクロームメッキだと思います。
https://i.imgur.com/gTCnpNL.jpg
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 17:42:06.33 ID:a3ncyYJg.net
- >>220
簡単には無理だね。
メッキ磨きみたいのもあるけど、メッキ層深くまで傷んでいたら結局綺麗にはならないし、簡単とは言えない作業になるかもね。
目立たない場所で試しに使ってみてどうするか決めてもいいとは思うけど。
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 17:59:04.88 ID:yrLALNWA.net
- わざとだと思うけど、リム曲がってんじゃん
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 18:09:34.36 ID:Je0NdXT0.net
- >>221
一応雨風日光当たらない所に保管していたんですが汚れてしまいました。
>>222
国道に穴が開いていて曲がってしまいました。もちろんメルカリに出す時は瑕疵として出します。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 18:12:20.84 ID:zK82p+Mf.net
- >>218
おぉ、わざわざありがとうございます。m(_ _)m
そのbbのツバ付の左ワンも内側に緩み止めが塗ってあって、テーパーのようになってて70mm でもいけるのかな？と思いました。
とはいえ素人判断より、ツバなしの左ワンを使った方が安全確実そうですね。
別のun-300のツバなし左ワンがあるので、交換しようと思います。
BBは色々あって分からないですね...ありがとうございました。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 18:29:30.43 ID:ERHyOWzn.net
- >>219
代理店のほうには載ってるね
http://ride2rock.jp/products/32830/
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 19:15:03.26 ID:r3ABIo7F.net
- >>220
こんなデカいホイール履く自転車があるんだ…？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 19:49:57.62 ID:Je0NdXT0.net
- >>226
よくよく読み返してみれば自転車スレだったんですね。
すみませんでした。
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 20:01:41.50 ID:OFhWRQOj.net
- ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 20:22:21.52 ID:fiBx8iMv.net
- 自転車店のyoutube動画見ていたら、非シマノ（推定フォーミュラ）のフリーボディーにガタが出ていて、
10mmがユルユルだからと言って計測もせずに12mm買ってきて入らないから修理は無理でホイール交換（納期来年）とかワロタ。
ハブの組み替え位は選択肢を提示しろよと。
フリーボディーの固定ボルトは緩んではいないっぽいって自分で診断しておいて
フリーボディーに雨混入でグリス流れて擦り減った結果フリーボディーの玉当たりにガタが出たと言う結論に辿りつかないとか素人かよって感じ。
六角も実測したり検索したらインチサイズの7/16の選択肢もあるだろうし、
10mmに両面テープでアルミ缶を巻いて合わせても良い
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 20:29:52.38 ID:Eo0Jw5+T.net
- 「2022年1月12日に入荷予定です」
そうこうしている内にamazonの取り扱いが消えてマケプレ＆何度目かの延期になった
舐めてんのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 22:12:54.55 ID:UajJhq1R.net
- >>229
URLください
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 22:36:11.68 ID:iCftqI+t.net
- >>231
https://youtu.be/j54kLEcFaNE
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 22:44:20.77 ID:iCftqI+t.net
- まぁフォーミュラハブだとしたらフリーボディーは部品で出ない気がするので
ホイール交換は納期を除けば妥当な選択だとは思うけれどな。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 22:49:09.28 ID:0WERZkG5.net
- >>232
ナイスワーク！
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/08(月) 23:18:04.18 ID:smqTbitJ.net
- >>229
このフリーボディは11mm
各社各ブランド使われており非常に多い、ノバテックやスラムにもOEMがある
GIANTの補修部品としてこのフリーボディを取り寄せると六角棒レンチ8mm→11mm変換アダプタが付いてくるらしい
普通に11mmのロングヘックスビット買った方が良いと思うけど
ちなみに7/16も使えるらしい
Aliexpressでフリーボディ単品は10ドル程度で購入可能
中のシールリングも付いてこないから移植がめんどくさそう
- 236 ：184，194：2021/11/08(月) 23:55:30.31 ID:TyGyxM8U.net
- >>２０１
ありがとうございます。
また週末に試してみます。
ラスペネは高いのでＡＺのものにしときます（笑）。
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 11:42:45.41 ID:rHH7hd8T.net
- 直るかな
https://s.kota2.net/1636425721.jpg
https://s.kota2.net/1636425759.jpg
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 11:45:00.95 ID:oSyTkzbB.net
- 力をかける部分の損傷は交換する判断も整備技術
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 12:07:57.09 ID:Pt1tFC4O.net
- 治らんだろ…
締め付けすぎ？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 12:58:26.38 ID:/LdYjIiI.net
- 溶かして鋳造すれば治るな
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 13:43:15.03 ID:GqI86hNW.net
- 鍛造しないと強度足らんだろう
アルミスクラップだな
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 14:04:45.47 ID:qrMXVGJE.net
- 左クランクのみパーツで出るやろ
ってパワメ付きだと特価ならエントリーロード買えるやん。
コレだからモナカは勘弁や
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 14:13:56.59 ID:ec7GGUvd.net
- >>235
7/16が正解
11ｍｍはダメ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 16:50:54.53 ID:oDgUl0tM.net
- >>237
ダメ元でシマノ送りだな
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 17:09:17.50 ID:/yWGBt4S.net
- >>244
シマノに迷惑かけんな！
それとも通常使用での破損によるクレーム？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 17:31:13.64 ID:1QTIjDR4.net
- メーカーが壊れ物を調べて将来の良い製品に繋がれば俺らにもメリットあるかもしれないじゃん？
壊れたから新しいの寄越せ、ではなくこんなん出ましたけど？くらいの気持ちで出し、
新しいの買うのは当たり前、でもラッキーな事があればそれはそれで、ってな感じでいいんじゃない？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 17:33:44.31 ID:JVs2dYzW.net
- 耐久性犠牲にして薄く軽くしてるレース用機材直そうとすんなや。
すっぱり買い換えられない時点で分不相応な持ち物。
金が勿体ないとか貧乏とかそういう以前の問題やろ。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 17:34:01.45 ID:0jyglFyC.net
- >>246
そいうのホント迷惑だからやめろ
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 18:08:13.24 ID:eF+KlvN5.net
- メーカーさんにはもう充分フィードバック届いてるから2世代前の破損物なんて送らないで下さい。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 19:09:30.87 ID:h3zmVZJ7.net
- >>243
純正工具が11mmなのに11mmじゃあかんの？
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 19:51:46.02 ID:qjSY6QCh.net
- >>250
ソースは？
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 20:10:19.06 ID:3GG8ZQZ2.net
- 7/16のほうが0.1mmくらい大きい分、ガタが少ないとでも言いたいんだろ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 20:18:54.81 ID:/LdYjIiI.net
- 0.1違うとかめっちゃデカいやん
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 20:23:53.60 ID:ec7GGUvd.net
- 以前に調べたことあるけどみんな7/16で外してるよ、俺も7/16買ったし
https://cycle-infinity.com/blog/technical/disassemble-a-class-akx-r2-0-free-body/
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 20:25:03.07 ID:ec7GGUvd.net
- 台湾系の安いハブは7/16が多い
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 20:37:02.85 ID:egSsnuOT.net
- >>250
どこの純正工具だよw
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 20:47:06.90 ID:ec7GGUvd.net
- >>237
まだ売ってるんじゃない？左だけ
https://si.shimano.com/api/publish/storage/pdf/ja/ev/FC-9000/EV-FC-9000-3325B.pdf
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 20:57:59.65 ID:h3zmVZJ7.net
- >>251>>256
JoytechやFormulaのDWG-0231って工具が純正なんだけどこれが11mm
GiantやSRAMも11mm
https://www.giantbikespares.com/Giant-8mm-to-11mm-Hex-Key-Converter-for-Freehubs/product_detail/3-42894
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 21:00:46.83 ID:ec7GGUvd.net
- >>258
すまん！、なら11ｍｍが正しい…
7/16使うけど…
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 21:01:09.31 ID:K7mJo4KR.net
- ななか7/16
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/11(木) 21:24:57.04 ID:8iX9roVK.net
- >>257
このパワーメーターのセンサーはもう手に入らない....
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 10:57:20.50 ID:NO8dpx53.net
- ローにするとディレイラー、スプロケ付近から擦れ音するのは…
https://i.imgur.com/VMG5acl.jpg
ハンガー歪み？
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 10:58:30.02 ID:NO8dpx53.net
- 1x8 アルタスRD310 なり。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 11:06:45.25 ID:HdJdaxmf.net
- エスパーさんぼしゅうちゅう
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 11:33:08.04 ID:GUyX3MwQ.net
- あらしじゃろ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 11:41:54.14 ID:BEq0jpyb.net
- >>263
ハンガーがねじけたか変速機が壊れたか
ディレーラーの固定ネジは緩んでないよね？
ぶつけた記憶ある？
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 11:45:18.34 ID:FsHMWJD0.net
- >>262
画像からはよくわからないけど微妙なハンガーの歪みはゲージ当てて判断だね。
音はどんな音？変速調整やると変化する？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 11:49:17.23 ID:BEq0jpyb.net
- プーリーケージとチェーンが当たってるんじゃね？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 13:24:15.00 ID:NO8dpx53.net
- 過去にディレイラー引っ掛けてハンガー捻ったのを直して使ってました。
新しいのと交換してみます。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 14:06:05.71 ID:6blEHahi.net
- 10s以下のrdはチェーンとケージが擦って音がなる
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 19:37:14.69 ID:NO8dpx53.net
- ハンガー交換しようとしたけど腰痛酷くて途中リタイア
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 20:36:29.55 ID:qYhYrwJS.net
- ハンガーは木のやつな
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 20:49:54.27 ID:NO8dpx53.net
- ええかげんな奴じゃ…
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 21:04:48.82 ID:r93PCJHY.net
- 凸版？凹版？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 21:16:54.25 ID:Uo33tb8Z.net
- オフセット印刷に決まってんだろ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 22:08:32.34 ID:9C/du+Sb.net
- >>272
お目が高い
ttps://www.nakatahanger-shop.com/?pid=125571332
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 22:18:44.83 ID:NO8dpx53.net
- 誰も刑事物語知らない令和3年度
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 22:46:55.25 ID:r93PCJHY.net
- >>277
掘っといて～くれんしゃ～い！
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 23:19:43.63 ID:GUyX3MwQ.net
- 笑わせようとしてるのかな？
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 12:16:16.69 ID:C/5Wabds.net
- 質問させてください
女友達がロードバイクを買ったのですが、手が小さくSORAのブレーキレバーが遠いので危険だと聞きました
ぐぐったらパッドスペーサーやアジャストブロックなる物でブレーキレバーまでの距離を調整できるそうですが、
SORAレバーの公式マニュアルではどれに対応しているかの記載を見つけることができませんでした
・パッドスペーサーとアジャストブロックは違うものですか？
・もし違うものだとしたら、どちらを買えば幸せになりますか？
・どの製品が対応しているかはどこに記載がありますか？
ご存知の方教えていただけたら嬉しいです
よろしくお願いします
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 13:04:24.50 ID:Ky/L0uAV.net
- レバーの位置を変えるとか、ハンドルを替えるって方法もある
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 13:13:25.41 ID:KNZEmSzW.net
- プロショップに金握っていってブレーキレバーが遠いからカスタムしてくれという
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 13:32:19.18 ID:jicnjDiC.net
- >>280
そもそもSORAと言ってもST-3500とST-R3000でリーチ調整の仕方が全然違うわけですが。
STIの型番を書きましょう。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 13:34:44.79 ID:NYwgU0zh.net
- 元々スペーサーのゴムみたいなやつが付属してなかったっけ？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 13:53:39.54 ID:9oGA3HnY.net
- まず買った店には持ち込んでみたのだろうか
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 14:28:42.37 ID:C/5Wabds.net
- みなさんありがとうございます
>>281
すみませんレバーの位置を変えるというのが想像つかないのですが、果たしてどうやるのでしょう？
>>282
DIYでやりたいです
>>283
調べてみたところ、ST-R3000でした
>>284-285
ネットで中古で買ったようです
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 14:36:55.03 ID:kOUKHxXs.net
- シマノのサイトからディーラーマニュアル落とせ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 14:46:56.82 ID:jicnjDiC.net
- >>286
ST-R3000 リーチ でググれ。
アジャストブロックとかスペーサーとか旧式の調整で全く関係無いから忘れろ。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 15:32:41.56 ID:Oe7C16bL.net
- 中学の頃、買ってもらったロードバイクもブレーキが指先しか届かなくて、怖くて乗らなくなったなぁ。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 15:34:00.30 ID:DrJrmYaV.net
- スペーサーを取り付けたらより遠くなりそうだけど近くなるスペーサーなんてあるんか？
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 15:34:18.08 ID:C/5Wabds.net
- >>287-288
ありがとうございます！アーレンキー1本で出来るとは！
助かりました！
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 18:03:33.61 ID:8dFV9rNc.net
- リーチ調整がスペーサー式のSTIはごみ、はっきりわかんだね
チューブの切れ端を重ねて貼れば細かく調整できるが手間だね。
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 22:23:30.15 ID:4fz0ZCEg.net
- 同じく手が小さいだけでなく指が短いせいか105レバーが遠い。。
レバーのゴムめくってアジャストボルト目一杯回したつもりがまだまだ遠い
下ハン握ったら完全に届かない
アジャストボルト回せばどこまでも近づけられるものなの？
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 22:48:02.45 ID:zXF5Az0n.net
- >>293
ボルト長くするとさらに近づくけど自己責任で、かな。
下ハンでの問題はハンドルのカーブがレバーに近くなる物に交換だね。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 22:57:24.14 ID:f2LlJ26R.net
- R7000は小さい手の人用のSTIがあるんじゃなかった？
交換すればいいんじゃね
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 23:51:56.17 ID:Mc2MokF/.net
- 諦めてサブブレーキ付ければ良い。
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 05:09:14.54 ID:DbvRh5k2.net
- 単純なアジャストだとその分ストロークが短くなるからなあ。そこはどうなんだろ。
かと言っててこ比を変えたらブレーキが重たくなるし。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 08:28:42.08 ID:Zp5byPBc.net
- 普通に使ってれば1年でこうなる
https://s.kota2.net/1636932471.jpg
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 08:38:23.96 ID:kcNSFotO.net
- ならねーよ
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 10:50:43.23 ID:m9jFlxCz.net
- 汚し加工だな。
ヴィンテージバイクにつけてるんだろ。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 11:30:35.16 ID:WtUgGOcB.net
- >>298
そら、個人差が有りますがなwww
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 12:16:03.01 ID:Z8XGJolB.net
- >>298
MTBですか?
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 12:29:15.91 ID:SpzlnpHH.net
- >>298
ここまでぶつけてるとディレイラー自体が壊れてしまうだろ
ショートケージだしロードでこれってきっと転倒したんでしょ
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 13:10:04.16 ID:ustct83S.net
- 3500かr3000か知らんけどssでも32tまで行けるからロードと限らんよ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 23:45:14.95 ID:2FfKOYch.net
- >>276
なにこれ、ほしいな
シマノでない日本製か？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 23:57:52.54 ID:CN6ZAErE.net
- チェーン掃除に使う三面ブラシって
ホムセンやあさひみたいな店に置いてありますか？
通販で取り寄せないとないですかね
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 00:10:46.42 ID:Ti/4xGmf.net
- ドッペル小径車なのに部品換装しまくってるせいか服装もまあまあな格好だと街乗り散策でやたらパチンカスDQNっぽいのに睨まれるｗ
ブタゴリラに三度見されたりメスブタゴリラに店内でイチャモンつけられたりするｗ
ドッペルなのにチャリ視点の無い層から一目置かれるの、相変わらず笑える
やはり不要なトラブルを避ける意味でも見すぼらしい格好やアウトドア系の雑な服装で乗車するのが無難だな
ついでに坂道とかロードを平気な顔して追い越したとき「え？」みたいな顔されんのも相変わらず笑える
下りでそのまま追い抜かれるしちょっとでも加速したらすぐ本体がブラついて安心感さえ持てないドッペルなのに
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 00:13:00.19 ID:/j9t0ZsJ.net
- >>306
あるよ
いらない歯ブラシ2本対面にしてテープで巻いたの使ってるけど
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 01:23:04.28 ID:jytnRgPg.net
- そうだよ、ダウンチューブに100斤のワイヤーロック巻いて、シフターの横にママチャリベルつけて、あえてカッコ悪くする
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 02:11:02.09 ID:WlMy2BRY.net
- なんか恥ずかしい奴来たな
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 03:08:59.17 ID:0LfxkIg7.net
- 街でたまに見かける
一人で聞かれてもいない事をブツブツ呟いてる奴だな
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 07:20:18.24 ID:NP4E+eP0.net
- >>298
くさそう
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 12:46:57.16 ID:lPm1ab7f.net
- >>312
普通は臭いだろ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 19:27:38.74 ID:nrSUCYhj.net
- Stiだけど低グレードは調整出来ないとユーチューブで見たような
アルテ異常ならコンパクトで女性にも扱いやすいらしいが
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 19:27:54.09 ID:nrSUCYhj.net
- アルテ以上のグレードならね
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 20:45:08.63 ID:kTgfHROX.net
- 握り幅の調整ならST-R2000シリーズ、ST-R3000シリーズも出来るみたいよ。
↓のページ途中にあるディーラーマニュアル(ソラ・クラリス共通)PDFの19ページ。
"ST-R3000-L" https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/sora-r3000/ST-R3000-L.html
https://i.imgur.com/cM2xrlF.jpg
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 20:46:46.25 ID:KN7z3QsG.net
- リーチ調整なら現行最下位グレードのST-A070でもできるしな
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 21:42:30.20 ID:ENdc1t8s.net
- リーチ調整の話題はもうお腹いっぱいです。
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/16(火) 22:08:24.92 ID:s7CS6TvN.net
- >>318
必要と思ってる人たちが話してんだからわざわざ水差しに入って来なくていいよ
話題終わるまで待つか他の話題提供するかしろよ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 02:19:24.98 ID:WpzLHRZn.net
- >>319
相談した人がとっくに
>>291
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 02:21:55.85 ID:WpzLHRZn.net
- >>319
相談した人がとっくに解決したと言ってるのにいつまで続けるんだ？
>>291
途中送信スマン
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 07:53:35.07 ID:ZL0ds8WW.net
- みんなが知識をひけらかし終わるまで待つしか無い
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 15:07:53.89 ID:lBq1dUhD.net
- じゃあワイの豆知識を
あの有名な小缶グリス
これの中身はペトロラタム
一般的なグリスじゃないので用途に気を付けよう
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/17(水) 15:47:28.00 ID:53kZYrwM.net
- >>314-315が混ぜっ返したから…
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 07:25:51.74 ID:PRJ1Mai5.net
- クロスバイク(Rail Disc2021)買ったばかりなのにFDが壊れました。
チェーンが当たるので何度か位置調整してたのですが、固定ネジが擦り切れてしまい、締まらなくなってしまいました。
ホームセンターでM5のネジ買って付け替えたのですが、やっぱり締まらなくて、断念してあさひに持ってったらFD本体を交換しなければならないそうです。しかも、保証は利かないそうです(´・ω・`)
なので、同じ型番のSHIMANO FD-TY710をネットで調べたのですが、どこも在庫切れで買えません。
シマノの互換表で見たらFD-TX800が同じシフターで使えるようで、こちらならわずかに在庫があるようで、これの同じチェーンステー角のものを買って付け替えようと思いますが、Rail Discに問題なくつくでしょうか。
そうだとするとこの2つは何が違うのでしょうか？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 08:06:27.16 ID:L0tW5qi5.net
- 中古探せばいいのに…
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 08:23:20.89 ID:W8yk9jWw.net
- >>325
自分で調整すると壊れることはよくあるからドンマイな！
特にFDのネジ締めすぎて壊すのって昔から定番だし
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 08:26:53.51 ID:ZKx5z5Sa.net
- >>325
ホムセンで両切りの５ｍｍボルト買ってエポキシ塗ってプライヤーでバカになった雌ねじに捩じこむ。固まったら５ｍｍナットで固定
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 08:29:13.71 ID:RMwdUpBY.net
- >>328
それするなら互換品でも買った方が色んな意味で楽
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 08:36:39.69 ID:L0tW5qi5.net
- 街乗りならフロントシングルが快適だけどね。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 09:32:21.58 ID:ZKx5z5Sa.net
- >>329
慣れかな?簡単だよ
楽しいし金の節約にもなる。まさにDIY
オットその前に雌ねじのタップ切直してみる
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 12:17:09.44 ID:RMwdUpBY.net
- >>331
作業自体は材料が有れば難しくなさそうだけど、耐久性とかは大丈夫なの？
FDて意外と力かかってるところだし
エポキシ樹脂が力負けして割れて、ディレイラーがぐらついてチェーンがクランクに絡まって落車とか嫌なんだけど…
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 12:21:00.04 ID:AfV019pB.net
- エポキシは無いわな
ボトルケージ程度なら何とかってレベル
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 13:34:36.03 ID:+f+xV8C+.net
- まだ使えますか？
https://s.kota2.net/1637209986.jpg
https://s.kota2.net/1637210060.jpg
https://s.kota2.net/1637210071.jpg
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 13:39:59.90 ID:Jx/KMzy1.net
- >>325
荒らししかいないから代わりに答えよう
コンポのグレードが違うだけで互換性あるから付け替えOK
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 13:57:32.31 ID:SkDCGglt.net
- RDはともかくFDは互換性気にしてつけたことないなぁ
互換性ないのもあるんだろうけど気にせずに余っているパーツを付けることが多い
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 14:51:37.63 ID:PRJ1Mai5.net
- >>335
ありがとうございます。
買ってから一ヶ月経ってない初心者なもんで色々不安でしたが助かりました。
初心者なのになぜディレイラーいじったのかと言うと、通販で買ったんですが届いた時すでにカリカリ言ってたので、シマノのディーラーマニュアルなど見てやり方調べて調整しました。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 14:53:32.98 ID:PRJ1Mai5.net
- >>327
ありがとうございます。やっぱりトルクレンチあったほういいですかねー。
>>328
それだとやっぱり応急処置くらいにしかならなそうなので、今回はやめときますが、いつか役に立ちそうです。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 15:40:52.83 ID:5ylK9jpv.net
- >>337
前3枚のクランクでタスキ掛けの変速位置(アウターローとかインナートップとか)の場合は擦れない調整は難しいよ
それよりタスキ掛けにならない変速をすべき
通販とはいえFDの位置の調整までが必要とは思えない
分からないならあさひに持って行けば600円くらいで調整してくれる
FD買って付けたら自分でケーブルを繋ぐ前にあさひに持って行った方が良いと思う
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 15:47:12.34 ID:PRJ1Mai5.net
- >>339
届いたときはあきらかに斜めってたんですね。ちょっとクイッと角度直したらわりと良くなったんですけど、そのうちだんだん完璧を求めるようになってしまいまして、数10キロくらい走るたび微調整してたらなんかネジがなめてしまいました。
あさひに持っていったら、パーツが品薄なんで時間頂く、とのことだったんで、それならネットで自分で探したほうが早いし安いし、という感じです。
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 18:29:18.68 ID:UZ+OGicZ.net
- >>340
変速調整とネジ舐めと品薄は関係無いだろ
FDの位置だけで調整が出来ると思っているなら自分で頑張れ
文言を見る限りでは無理解の触っちゃまずいレベルにしか思えないが
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 19:15:07.86 ID:4IvZu0Od.net
- 昨今はユーチューぶとかでも解説動画あるし、ものは試しでやってみるといいアルヨ！
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 19:24:46.46 ID:nmQw12Tz.net
- >>341
あんたはいつも訳のわからんイチャモンしか言わないよな
たかがチャリ、興味本位でバラすぐらいでいいんだよ
余計なこと言うな
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 19:30:50.48 ID:wgCSwr1t.net
- 初期調整不良を店舗に持ち込まずに、正解も解らないで調整追い込もうとしてネジなめるような天才は自分でイジらない方がいい。
しかも最初の質問が互換表見て互換性確認したにも関わらず製品の違いだからな。
ピントがずれてる。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 22:01:28.76 ID:nmQw12Tz.net
- >>344
スレタイ100回音読して一昨日来やがれ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 23:08:52.61 ID:EjrpLrO7.net
- >>344
壊して詳しくなる
イジるのはどんどんやるべき
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/18(木) 23:34:20.35 ID:W8yk9jWw.net
- >>346
失敗礼賛はこのスレの趣旨的にどうかと。公道を走るなら壊さない整備は必須。とはいえ、完璧を求めるガッツに対しては拍手！
まあ今回のミスはFDのテンション弱めずにネジ締めまくっただけだから、次からは手でそっとアシストして、FD無負荷の状態でネジ締めてやればいい。単なるストロークエンドの調整イモネジってのは理解できてるだろうし
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 00:14:20.73 ID:8eZs6yjk.net
- 固定とあるしM5とあるからストロークのとは違うんでない？
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 00:40:29.29 ID:ifiaZmcM.net
- >>347
あんた読解力無いな
>>346の短文でさえ理解できてないし
思い込みが強すぎるわ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 05:53:20.09 ID:0n1RqoYk.net
- >>349
マジレスやめてあげてw
ちょっと自覚あるから笑うw
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 06:01:07.18 ID:+xbEDqh5.net
- >>343
意味が分からない時点で自分で調整するスキルが無い事に気づけよ
お前は自分で触っちゃダメなレベル
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 06:11:48.37 ID:+xbEDqh5.net
- >>343
FDの取付位置なんて最初に目視でするくらいで決まりだぞ
固定ネジを舐めるってなんだ？
取付位置が決まってから調整するのにそれさえ理解していないだろ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 10:26:22.80 ID:ifiaZmcM.net
- >>351
おまえも読解力と理解力が無いね
俺は質問者じゃねえよ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 13:00:20.67 ID:JPPPuipl.net
- >>353
お前が悪い
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 13:09:08.17 ID:jc9rWSYU.net
- いや、俺が悪い！
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 14:29:00.11 ID:ifiaZmcM.net
- >>355
なに横取ってんだよ悪いのは俺だぞ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 14:29:40.61 ID:+xbEDqh5.net
- >>353
お前も俺を誰かと勘違いしてるぞ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 15:19:50.75 ID:/s53p4aZ.net
- お前ら仲良いよな
- 359 ：325：2021/11/19(金) 17:26:00.48 ID:+VxewYvY.net
- 皆様お騒がせしました、TX800で上手くいきました。なかなか替えパーツが品薄のようで、今回は上手く手に入りましたが、今度からは大事に使おうと思います。ありがとうございました
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 18:55:06.87 ID:b7soeFOa.net
- >>356
どうぞどうぞどうぞ！
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/19(金) 19:04:25.21 ID:ifiaZmcM.net
- >>359
やったね！
乙
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 05:43:34.57 ID:p87sIAbr.net
- シマノはパーツ不足だからマイクロシフトとかサンレースを各店取り扱ってほしい。代理店やれば儲かる？
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 06:27:54.68 ID:Kxarbuhq.net
- そんなん使うなら諦めて待ちますって俺は言う
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 06:54:41.91 ID:p87sIAbr.net
- エスケープもマイクロシフト使いだしたし、いけるということやろ！
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 07:23:29.17 ID:HVgz49+8.net
- >>362
マイクロシフトはKHSが代理店だよ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 08:20:54.86 ID:H/4OcLnb.net
- マイクロシフトはダイコン代理店やめたのね
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 08:33:42.76 ID:TTlEGuEs.net
- アリエク使えばシマノも豊富に…
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 09:59:01.83 ID:45OLQ630.net
- 寝る前に、「通勤用車の油圧ディスクのブレーキパッドかなり減ってたから替えておこう・・・」
眠い目をこすりながら、パッドを留めているボルトをT25で緩める(マグラ)
間違えてブリーディングボルトを緩めていてオイルぽたぽた
持っててよかったブリーディングキットを引っ張り出してきてオイル交換
廃油缶をひっかけて倒して床掃除
寝坊 ← 今ここ
- 369 ：325：2021/11/20(土) 10:07:19.32 ID:2Rjt+Iq3.net
- アリエクから届くの待てるなら普通にメーカーの生産待てるだろう
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 10:07:49.60 ID:2Rjt+Iq3.net
- あっ名前消すの忘れた(´・ω・`)
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 10:17:17.96 ID:Hsxsvdag.net
- マイクロシフト別に悪くないよ。
でも同じ値段で買えるなら
そりゃシマノ選ぶよね。
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 17:29:46.36 ID:pXiWY4Tm.net
- シマノの電チャリの駆動部分作ってる会社にいるけど、売れ行きメッチャ好調だよ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 17:51:03.21 ID:uqfbIwIE.net
- 旭サイクルさんはTwitterを使っています
「異音などの不調 自分でやってみよう！という気持ちを否定するわけではないのですが
初手クレ556を自転車全体にまんべんなくぶっかけるしか手が思いつかないのであればお店に持ち込んで頂けると助かります
本日リムの脱脂をしてブレーキシューを交換しないといけない状態の自転車が２台連続で来ております
しかも２台とも注油で収まるタイプじゃない異音でしたし..
https://twitte%72.com/ASAHICYCLE/status/1461891535134507008
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 17:53:27.55 ID:uqfbIwIE.net
- 「クイックリリース、スルーアクスルタイプの自転車であれば パンク修理よりもチューブ交換したほうが確実かつ早いのでは？派です
お店に頼りたくないタイプの方であれば特に」
https://twitte%72.com/ASAHICYCLE/status/1460178956011724800
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 18:08:09.80 ID:TTlEGuEs.net
- シマノの11-28tから中華の11-32tに変えたらロー側の変速がいまいちスパスパいかないのは、そういうものなのかな？Bテンション？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 18:11:37.79 ID:zwzRkhRO.net
- >>375
中華だと決まらないよ
頑張るだけ時間の無駄
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 18:16:23.06 ID:6rGA0HAz.net
- セッティングが決まらないのはパーツが悪いとするのは簡単な結論
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 18:17:45.87 ID:ZW7jG2OL.net
- >>375
そもそもRDが32t対応してるか、チェーンの長さ足りてるのか等の確認事項がある。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 18:19:48.99 ID:uqfbIwIE.net
- 松井輪業さんはTwitterを使っています
「買って正解?? ニッパーでも切れなくないけど、やっぱりこっちのほうがストレス無縁！
https://twit%54er.com/cfDBJFcXkwJeNfb/status/1451366712255733763
https://pbs.twimg.com/media/FCRKU2nVcAMDhq-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FCRKULJVgAA7Jx-.jpg
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 18:26:13.66 ID:1D1PvP9L.net
- てかナットを割って取らなきゃならない場面てそうあるか？
小さなネジが固着してとれないとか、埋め込まれたナットが部品の中で舐めてねじ回しても一緒に回って外れないことはあったが
それでも工具無いなら無いなりになんとか外したわ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/20(土) 18:28:45.07 ID:Ovup7OW2.net
- HG700売ってないから中華11-36買ったけどシフトダウン遅すぎて気持ち悪い
11速にしたアルタスみたい
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/21(日) 00:44:55.78 ID:11qPkjVo.net
- バルブのナット程度なら、固着しても面積少ないし、他のでも外せるけれど
仕事でするから時間を金で買う感じじゃね？
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/21(日) 15:29:01.67 ID:ubLiU0CE.net
- ヘッドの締め具合の確認でもしようかとヘッドキャップを外したら、プッシャーアンカーの
ボルトも一緒に抜けてきたのですが、アンカーの下臼が落ちるわけでもなくがっちりはまってます
いわゆるアンカーの固着という奴かと思うのですが、ハンドルの高さを変えたいわけでもない時は
そのままボルト締めて使っても大丈夫ですか？それとも一度固着を外したりアンカーを交換したり
した方が良いんでしょうか
ロードバイクでカーボンコラムのカーボンフォークです
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/21(日) 15:54:14.37 ID:WAZJAGDm.net
- しっかり、締まるならそのままでいい
俺ならついでに滑り止めのグリスみたいなやつ（名前忘れた）を塗り直すけど
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/21(日) 16:09:57.73 ID:cb8zDbEM.net
- >>383
アンカーのタイプは色々あり、キャップのボルト外しただけだと緩まないタイプなんじゃない？
アンカーを拡げる工程とボルトで引き上げる工程が別のやつ。
それならボルト脱着のみやっても問題ないね。
本来ボルトのみでバラけるタイプだけど固着で拡がったまま、しかしプリロード与えるには問題ないならそのまま戻すのもいいけど、
将来位置変更する時のためもあるし固着に気付いてしまったわけだし組み直ししたほうが気分いいかもね。
ヘッド廻りは汗とかの塩分なんかでわりと固着しやすいね。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/21(日) 17:33:37.33 ID:ubLiU0CE.net
- >>384
>>385
ありがとうございます！
プリロードをかけるキャップのボルトと、アンカーを広げるボルトが別々になっているタイプ、
ということのようです
とりあえずしっかり締まるのでそのまま乗りつつ、暇を見て固着を一度外すことも考えておきます
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/21(日) 17:40:11.77 ID:MdkoHIZr.net
- >>386
fsaのはそんなタイプだね
トップキャップがm5でアンカーがm6だったかな
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/22(月) 23:32:05.02 ID:+SsMd6iY.net
- 歯ブラシでチェーン掃除やってて
歯ブラシの歯先についた黒い汚れを
パーツクリーナーで吹いて飛ばしてたら
ブラシが抜けたりヘッドが割れたんだけど
パーツクリーナー使っちゃ駄目だったかな？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/22(月) 23:34:11.31 ID:kRMlKg1g.net
- >>388
はい
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/22(月) 23:34:53.95 ID:AR+VzaZg.net
- >>388
豚毛の歯ブラシ使いなはれ
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/22(月) 23:48:41.70 ID:+SsMd6iY.net
- >>389
>>390
やっぱりダメなんや
豚毛っての試してみます
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 00:32:51.67 ID:dg6fpPtM.net
- >>390
豚毛の歯ブラシの柄も耐油性無くね？
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 00:43:53.95 ID:DOpWeRFt.net
- そこまでしてチェーン洗ってなんの意味が
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 00:50:57.39 ID:j7M1IhTq.net
- 100均とかで売ってる7本8本入りの使い捨て歯ブラシでも使った？
歯ブラシ本体がスチロールとかの耐油性がない材質のものがあるから、そういうのはパーツクリーナーには向かないよ
毛はだいたい耐油性あるから気にしなくていいけど
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 05:10:48.61 ID:VefqZhF6.net
- チェーンはAZの赤い三面ブラシが一番楽にキレイに洗えて良い
青は自転車チェーンには使い物にならないから注意な
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 10:00:35.35 ID:mU3MC66V.net
- パーツクリーナーは以前はチェーン洗浄に使っていたが、リンク内部の汚れの除去効果に疑問を感じて、
ミシンオイルを多めに注油して暫く走ってリンク内部の汚れを溶かしてから洗剤等を泡立てて汚れた油を洗浄に落ちついた。
洗剤は水で流して、水はチェーン用のオイルで水置換
理屈は同じでも高額な専用のケミカルを大量に使ったりしないので財布にも優しい
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 10:12:11.33 ID:Xtg4Rq0z.net
- 歯ブラシで擦ったとき周りに飛び散り服汚すからやめた
洗浄液ガラガラだと外に散らないしよく落ちる
洗浄液ガラガラ3～5分→水ジェット吹きつけ→呉556挿し水排除し拭き取り→チェーンオイル挿し拭き取り
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 10:46:39.52 ID:DOpWeRFt.net
- そこまでするならチェーン外してペットボトルに灯油とチェーン入れて振れば？
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 10:53:20.51 ID:waBuiSf4.net
- サンエスKの金属侵さないやつとかよく落ちるよ。
めっちゃ薄めりゃ洗車とかフローリングの掃除にも使えるし。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/24(水) 22:49:03.64 ID:c/gX55CP.net
- >>375
チェーンが短過ぎる
ロックリングが緩い
ホイールが正しくはまってない
ロースペーサー入れ忘れてる(スプロケによってはシマノと違って入れない仕様もある)
中華はギア間のスペーサーがゴミ精度だったりする
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 05:56:05.84 ID:cUU7fC+u.net
- 安い工具はだめだなちょっと海水につけただけで錆びたわ
https://s.kota2.net/1637873607.jpg
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 08:02:39.31 ID:aAr8rW2k.net
- これは酷いモンクレ
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 08:09:14.89 ID:oAMP+jCM.net
- >>401
海水に漬けたらダメだろ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 08:13:57.29 ID:kP7r6J2s.net
- サンポールに漬ければ解消
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 10:27:29.54 ID:3QxhcraK.net
- >>401
そんなんparktoolでも錆びるやろ。
精度の必要ない部分なら、youtubeの錆びた包丁動画みたいに磨けばなんとでもなる。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 11:06:35.08 ID:rNqnORjL.net
- >>401
もちろん、水で洗うとか
使用後きちんとメンテナンスしたんだよね？
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 11:08:20.89 ID:UvL7GjF9.net
- 海水ワロタw壊したいのかな？
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 12:26:04.72 ID:Vakwe6la.net
- https://www.youtube.com/watch?v=q30hPAEsgaI&t=100s
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 12:31:47.60 ID:fJL6hmyh.net
- 近所の草むらにかれこれ1週間くらいロードが放置されてんだけど持って帰って綺麗に整備してまた戻しても犯罪になるかな
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 12:46:54.16 ID:3QxhcraK.net
- >>409
拾得物として届け出れば3ヶ月後に所有権得られるかもしれんから、
所有権移転してから好きに弄ろうか。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 13:02:33.66 ID:+/kHCUfT.net
- 数時間パクって戻す気があればいいらしいな
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 13:07:11.87 ID:MsO/A18w.net
- 昔ピストが放置されてるのを見かけて、当時は競輪選手しか乗らないものだったし
これはおかしいと思い警察まで持っていったらやはり盗品だった
選手が練習後そのまま酒飲みに行ったら飲み屋の前からなくなってたそうな
五千円もらえた
しかし警察まで持っていくのはよくないみたいね
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 13:16:04.83 ID:a2pt5o/P.net
- >>409
痛んでる同じクロスバイクが定期的に位置を変えて放置されてるのを見かけるけど、
警察のおとり捜査的なことかな？と思ってる。
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 16:30:08.87 ID:YjirkErp.net
- スナップオンやネプロスなら海水大丈夫なのか？
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 20:02:47.11 ID:asB8cbbM.net
- スナップオンのフランクドライブのモンキー持ってたけど通常使用で錆びた
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/27(土) 05:58:32.40 ID:mLfGmNEK.net
- これは修理無理そう
https://s.kota2.net/1637960249.jpg
https://s.kota2.net/1637960287.jpg
https://s.kota2.net/1637960299.jpg
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/27(土) 06:07:42.33 ID:boxE7rjQ.net
- ミラー一つ残ってればヨユー
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/27(土) 17:04:17.18 ID:Tkq+XX9+.net
- ルッククロスいじっててシートポスト抜いて中見たらBBの筒との交差するところに穴があいてて
中の機械が見えていてビビった。これってシート下からグリスを射すためのものなのかな？
中をきれいにして10センチぐらいの厚みのグリスで埋めれば
他の部分がぶっこわれるまでグリスアップしなくてよさそうだが・・・・・・・・・ダメ？
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/27(土) 17:20:29.68 ID:w6fz2hAb.net
- そもそも必要ない
「BBの筒」が塩ビ等のプラスチックなら防水用の筒、金属製ならユニットBB
フレーム内側のサビが気になるならオイルをスプレーすれば十分
シートポストの隙間から雨が入るのが気になるなら組み立てるとき、最後にフレーム上端にだけ小量のグリス
シートポストが回ったつけすぎなのでウエスで拭き取って再度、最後のグリスだけ
- 420 ：sage：2021/11/27(土) 17:25:15.12 ID:bmcC6jRK.net
- >>418
カップ&コーンBB？
貫通してるのはグリスアップのためではないけど、押し込んだグリスがベアリングまで上手く到達するかなぁ。
ダウンチューブやシートステイ方向にも繋がってるだろうし。
またグリスで埋めてもベアリングに接して仕事してるグリスはごく一部なんで他の穴塞いで押し込むとBB軸との隙間から溢れる構造にしたとしても、
仕事してる部分のグリスが上手い事入れ替えられるかわかんないね。
大昔にBBシェルにグリスニップル付いてる車両を見た事あるけど、あれは実際どうだったんだろうね。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/27(土) 18:00:41.98 ID:Tkq+XX9+.net
- >>419
>>420
ありがとうございます。
古いバイクのピポットのところにグリスニップルがあったの思い出してそんなこと
考えてみましたがやはり違いますよね。カップ＆コーンだと思います。
今回はやめときます。
重ねてアドバイスありがとうございました。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/27(土) 22:23:21.69 ID:UZ43Evhn.net
- 水抜き穴なんじゃないかなあれは
チェーンステーの先にある穴は溶接時のガス抜きだろうね
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 01:51:46.61 ID:fLVkUT1D.net
- 良かれと思ってBBにグリス塗りまくって組んでおいたら
BBシェルの水抜穴までのルートを塞いでしまったらしく
外した時にシートチューブから入った水が溢れてきて笑った
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 07:53:53.46 ID:aPIpyYHf.net
- 放置チャリ見たら通報、良さげなチャリなら拾得物で処理してくれるかな事前に聞いてみて通報
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 10:38:21.41 ID:GhJDzTG7.net
- 通報する時にもし不要ならくれと言って自分の物になったというのをネットで見た事ある
半年くらい経ってから届けるとか確信犯ぽかったけど、合法的に高級なママチャリ入手してた
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 12:35:18.22 ID:NzI37pLX.net
- >>425
> 通報する時にもし不要ならくれと言って自分の物になったというのをネットで見た事ある
都道府県や警察署によって対応は違う
> 半年くらい経ってから届けるとか確信犯ぽかったけど
確信犯とは自分の道徳・宗教・政治・経済などの理念を確信して、それが（罪になるにせよ）正しい事だと確信して行う犯罪
後ろめたさは微塵もない
「これは犯罪だ」と確信して行う犯罪は故意犯
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 13:14:19.84 ID:CuUm9oKG.net
- BB下に樹脂製のワイヤ受けがあるやつは取り付けネジが水抜き穴になってんのかな
きちんと拾得物として届けた場合は書類に持ち主が現れなかった場合
どうするか書く欄があるからどこも対応は同じだと思うよ
警官は面倒くさがって『不要、でいいですね？』と言ってくるけど
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 16:12:10.04 ID:8asWeSkg.net
- >>424,425
自転車は自動車やバイクと同様に拾得物にならんよ。
＠神奈川県警談
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 16:20:40.77 ID:iQ4MuXgn.net
- https://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/00ps/otoshimono/isyutu/founditem/5206011029.html
北海道警察
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 17:21:36.30 ID:qhfOxGob.net
- >>428
神奈川県警なんて、全国ワーストランキングトップクラスの警察なんたから、全国基準にしないで
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 19:35:34.72 ID:RRVonDcL.net
- 暴走族の人数世界一のとこだろ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 20:50:36.78 ID:RdZ1GDl5.net
- >>430
言うたってワースト1位は愛知県警だでよwww
知事のワーストランキングでもトップと言いたいとこだけど
黒岩も小池も川勝も超腐っとるでまあいかんてw
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 22:32:23.45 ID:aPIpyYHf.net
- 今までに3台通報して、１台自分のものになったよ、警察に事前問い合わせして、拾得物扱いしてくれることを確認した
都内ではならなかったから、おまわりさんあとはよろしくねって任せた
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/29(月) 23:48:30.10 ID:9NH47AHS.net
- じゃあたくさん自転車パクって、取得物として届け出れば、そのうちどれかは正当に自分のものになるってことだね？
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 00:47:47.59 ID:1ohpylFq.net
- >>434
賢いなボウズ
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 02:07:53.96 ID:udfCAMQf.net
- >>434
日本語は初めてか？
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 07:44:33.50 ID:8b3IqUDl.net
- >>434
警察から目をつけられる覚悟はしとけよ
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 11:26:57.90 ID:qOEi6ulx.net
- >>426>>428
>>425だけど取得物というより、
ママチャリなので近所の交番で防犯登録から直ぐ持ち主判明→連絡→もう新しい物買ったと受取拒否＆欲しい人がいるならあげる
で防犯登録抹消や譲渡証明は持ち主の名前が必要だけど警官が代理人となって書類も揃い→自転車で自分の名義で防犯登録完了
の様な感じだった
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 12:05:05.97 ID:m70ixsIz.net
- ミッシングリンク、5ペアで178円とか気楽に交換できるわ。
https://i.imgur.com/aOgzFXu.jpg
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 12:24:13.34 ID:AgAIKn49.net
- 強度が信用できるならなー
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 15:16:50.96 ID:rYLStqeJ.net
- チェーン1本の値段から考えればミッシングリンクの値段ってどう考えても高すぎるからなあ…
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 15:30:25.28 ID:teZk2AQr.net
- 高い精度の部品だろうから適正価格とおもうけど、チェーンが安いから高く感じるね
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 15:32:24.54 ID:m70ixsIz.net
- ピンの方がぼったくりやんけ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 16:28:57.81 ID:dMGx7oVv.net
- 細い部品はどうしても高くなる。20個セットぐらいで売れれば安くなるかも。
登山ポールの石突ゴムが1個250円とかで売ってるのと一緒
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 16:28:57.88 ID:VF09eyfr.net
- >>439
すまん、マジでどこに売ってるか教えてほしいわよ？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 16:45:45.38 ID:bPxpBAGR.net
- Ali
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 16:55:13.39 ID:eO6ITPJ6.net
- >>439
昔、SRAM純正のリンクをシマノチェーン2本に使いまわしてたら、登りでパキッと折れた。
歩く程度のスピードだったからナントも無かったが怖いぞ。
ミッシングリンクと言ってるけどKMC製じゃ無いだろ？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 17:10:39.58 ID:eoDIar7P.net
- >>439
中華チェーンコネクタは不良品がヤバイ
ピンがずれるとか、勝手に外れるとか、コネクタがちぎれるとか
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 17:15:24.42 ID:GsNwzcfJ.net
- 中華だって良いのもあれば悪いのもある
なんでも一括にするのは感心しないな
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 17:22:38.44 ID:8c+K3g6p.net
- >>449
混在するからからリスクだって言ってるんじゃないの？
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 17:28:24.33 ID:GsNwzcfJ.net
- made in japanだってピンキリじゃろ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 17:29:10.62 ID:teZk2AQr.net
- >>450
これわからんアホと話すと疲れる
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 17:47:01.13 ID:eO6ITPJ6.net
- 事故る前に不良品だって判別できるなら、ギャンブルする価値もあるだろうが
リンクはそうじゃないからな
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 17:58:16.48 ID:m70ixsIz.net
- ミッシングリンクは今までノントラブル。
アリエクは珍しい物も激安で販売してるな。
https://i.imgur.com/07s6Uhy.jpg
https://i.imgur.com/pS4FVVb.jpg
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 18:23:26.26 ID:bPxpBAGR.net
- ミッシングリンクよりコネックスの方が10倍くらい良いよ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 18:24:23.48 ID:j3Hie+ih.net
- >>455
1500～2000くらいだっけそれ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 19:58:43.75 ID:lwMtdoFF.net
- 悪いものも有れば良くないものも有る
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 23:35:52.50 ID:BRjfOp6i.net
- >>457
僕の場合はね～君とはちょ～っと違うんだけど、
良いものも有る。だけど悪いものも有る。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 01:07:01.02 ID:weyf3WnM.net
- >>451
日本製も中国製もピンもあればキリもある
そんなのあたりまえ
誰でも分かってる
そのキリどうしを比べたらどうなのかって話なんだよ
それでも似たようなもんだって言うならあんたは世間を知らなすぎる
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 01:14:49.39 ID:jtP+Lcbm.net
- おまえの自分勝手な脳内条件なんて誰も知らんがなｗ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 08:36:31.07 ID:vow7Jkmt.net
- まあ猿から見たら似たようなもんだろうな
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 12:59:04.25 ID:A/KoeaDk.net
- >>459
比べるならピン同士では？
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 14:15:32.95 ID:weyf3WnM.net
- >>462
https://gogen-yurai.jp/pinkiri/
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 16:14:08.80 ID:3pvr72H6.net
- >>463
「始めから終わりまで」ともあるが
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 19:55:08.89 ID:YZTido0E.net
- >>447
12s用の予備でkmcのリンクバッグに入れてるけどkmcだめなん？
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 22:47:27.55 ID:oAgtoXoB.net
- クイックリリースタイプのハブをナットどめのフレームに付けたいんですが、ハブ軸って割とどんなハブにでもつけられそうですか？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 23:10:37.30 ID:1fpGBeUQ.net
- >>466
な訳ない
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 00:54:08.38 ID:VFNTLC30.net
- >>466
ナット留めのフレームって言われてもな、
エンド次第。ディレイラーハンガー付きのストレートドロップエンドなら平気
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 00:55:19.09 ID:VFNTLC30.net
- エンド幅はちゃんと合わせる前提な。
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 00:56:06.83 ID:gqM3+SbW.net
- >>466
いまいち何を指してるのか分かんない
「ハブ軸」はクイックシャフトの事？
それとも中空のアクスルシャフトの事？
ハブを自分でバラして中空軸に入れ替えようと思ってる訳？
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 01:02:18.35 ID:gqM3+SbW.net
- クイックハブはデフォルトがナット止めハブのフレームにも着くか、って事かな？
なら幅さえ合えば着くことは着くよたぶん
クイック機能が活かせないかもしれないけど
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 02:08:14.62 ID:s69DisEF.net
- 元がママチャリ規格のナット止めだと軸径も違うね。
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 05:10:50.99 ID:2uDNg6Of.net
- これ便利だよな
https://s.kota2.net/1638475799.jpg
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 07:24:38.03 ID:6qYHWkdw.net
- >>473
倍力くんか
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 08:21:36.41 ID:fl6iCXt2.net
- 466です。
説明不足ですいません。いまナットタイプのシングル車に29er乗ってまして、リアハブのクイックリリースのホイールを入手したので、そのクイックリリースのハブをナットシャフトに出来ないかと思った次第です。FM-RM30-8Qでは、専用に、入れ替え用パーツがあったみたいですが。
ホイールははシマノのmt500 29インチです。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 09:58:16.93 ID:VFNTLC30.net
- >>475
http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-WH-MT500-CL-R-29-4324.pdf
シマノの下位グレードやし見るかぎり多分シャフト交換で行けるやろ。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 10:18:14.12 ID:ZtZxpB3p.net
- わいもシマノのハブのQRをナット留めにシャフト交換して乗ってるで。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 10:30:27.90 ID:fl6iCXt2.net
- 皆さんありがとうございます！
ナット留めにしてみます。
本当にありがとうございます
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 13:34:29.06 ID:2kZuftn2.net
- >>473
こんなん実際あってもアームがしなって思った通りの力は伝わらんやろ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 15:34:14.81 ID:x31FVuDz.net
- >>465
中華のバルク物はKMCじゃないだろって話
それとは別に、純正でも想定外の使い方したらいつ壊れるかわからんってのもある
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 08:23:50.62 ID:5PT3gB3g.net
- チェーン3回換えたけどKMCのミッシングリンクは同じの使ってるわ
チェーンはKMCではない
ヤバいから次のチェーン交換では換えなきゃだな
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 08:44:18.02 ID:+FPAvda/.net
- さすがにチェーンそんな使い方してるやつは人のいないところ走ってくれ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 20:05:20.44 ID:DPpZSAsN.net
- 中性洗剤の泡スプレータイプをチェーンにかけてブラシで擦ってから
水をかけてタオルで拭くだけで綺麗にチェーンの掃除できますか？
専用の洗浄機高いけど買った方がいいかな
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 20:31:41.45 ID:kG47S6KS.net
- 中性マジックリンだけでピカピカよ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 20:38:38.32 ID:xO9ivvsj.net
- >>483
チェーンのローラー内やリンク部分に普段から注油が充分で、
オイルがサラサラの状態ならOK
注油を怠っているなら、油か溶剤系で固まったオイルを溶かさないとキレイにはならない。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 21:58:00.42 ID:9xTkZRCp.net
- >>483
灯油をぶっかけて回したり擦ったりしてから拭くのが一番簡単に綺麗になるよ
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 22:03:17.45 ID:DPpZSAsN.net
- 484 485 486さん返信ありがとう
チェーンの内部は石油とか溶剤系じゃないと駄目なんですね
勉強になりました
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 16:31:24.84 ID:2pg+ih8R.net
- 素人です。わかる人いたら教えてください。
Bosch Professional(ボッシュ) 18V コードレスインパクトドライバー レンチ兼用 (2.0Ahバッテリー2個・充電器・キャリングケース付) GDX18V-180
に
TONE) インパクト用ソケット HP4NV-19 差込角12.7mm(1/2") 二面幅19mm
を付けようとしたのですがハマりません。同じ12.7mm角なんですが。
海外のものには使えないのでしょうか？
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 16:46:27.10 ID:W8ylsKV+.net
- インパクト用はめっちゃキツキツに作ってるから入れるの硬いよ。
あとは抜け防止ピンとかどうなってる？
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 16:50:42.60 ID:xRJPe1ji.net
- 自転車板なんだけどな。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 16:52:39.99 ID:W8ylsKV+.net
- 別に自転車にインパクト使ってもええで。
19mmってのはあんまり見ないけど。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 16:56:41.42 ID:oqCLQxCX.net
- チャリだとクランクの固定ボルトぐらいしか使いどころなくね？
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 17:03:08.85 ID:W8ylsKV+.net
- BBツールとかカセット抜きに1/2ドライブの穴開いてるからインパクトに取り付ければ一発だよ。
あとは固着したプラスネジとかにもかなり有効。
古い原付とかのクランクケースカバーとかにプラスネジが使われてることがたまにあって、よく固着してて普通のドライバーで外そうとすると舐めやすいんだけど
いつもインパクトで舐め知らず。
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 17:05:56.45 ID:zfS1KchL.net
- 温めたり冷やせばはいるんじゃね？
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 17:25:42.07 ID:2pg+ih8R.net
- 皆さんありがとうございます。
抜け止めピンて必要なものだったんですね。要らないと思って捨ててしまいました。。。
取れなくなるのも怖いので大人しく手で回します。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 17:36:01.41 ID:W8ylsKV+.net
- >>495
そもそも凸側に穴空いてなかったりもするから別になくても良いし
もし必要だったらホームセンターで売ってるよ。
純正のやつにソケット取り付けにくかったら、取り付けしやすい1/2ドライブの変換ビット買ってくりゃ良いし。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 18:42:24.66 ID:2pg+ih8R.net
- >>496
変換の方が良さそうですね！
アドバイスありがとうございました。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 19:06:22.69 ID:VlKpyKzq.net
- PWTのチェーンチェッカーが欲しいけどマケプレのみ
大人しく1500円足してシマノ製を買っとくべきですかね？
PWTと大差ないKMC製の在庫はあるっぽいんで贅沢言わないのが吉か
それとも適当なホムセンPBとかで現物を見ながら買える類いでしょうか
あとHG71がこれまた2015年の＋1000円で地味に気になる
せめて「MF-TZ510 7S 14-34T」が在庫ありになり、3点セットで一度に送ってくれるなら割高でも買うんだが
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 08:07:00.27 ID:neXQ2LIZ.net
- これくらいなら釣り竿切ってはめとけば平気
https://s.kota2.net/1639004760.jpg
https://s.kota2.net/1639004815.jpg
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 08:46:34.08 ID:kS+h/QFC.net
- 突っ張り棒を差してセメダインだな
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 08:48:18.02 ID:1EjrqU3l.net
- >>499
キャニオンじゃんか
キャニオンなら何割かの出費で新しいフレーム送ってくれるぞ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 08:59:29.63 ID:wcecYCVn.net
- >>499
マジかよ
やっぱりシマノって神だわ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 10:18:12.32 ID:BIUP1Dfe.net
- >>498
100均のステンレス定規で測って新品と比較しろよ。
マジでそれで済むから。
要領が解ってりゃノギスでも良い
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 10:25:30.90 ID:YGus+RuG.net
- >>499
サーベロ曰くシートステーは飾りだからそのまま乗っても大丈夫
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 10:36:00.17 ID:BIUP1Dfe.net
- >>498
https://livedoor.blogimg.jp/masarin_2005/imgs/0/2/0213a32580aa40ce3dd9.JPG
こんな感じでマーキングしておけば当てるだけで解る。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 10:46:11.85 ID:UaO0An7R.net
- たしかチェーンチェッカーはコロナ前なら300円台であったよな
今はいくなんだか…
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 21:31:15.51 ID:3jArM+cU.net
- >>499
地面からの上向き反力の軸方向成分をシートステーに伝えられれば、残った部分折れないから、釣竿刺しとけってのもうなずけるな
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 22:16:47.33 ID:ukjQE5ow.net
- >>507
まっすぐにしか走らないの？後輪部のひねり方向や傾きは無視って事で？
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 06:07:35.27 ID:/mP+uAZu.net
- 釣り竿も良くしなるし、捻れは吸収してくれるでしょ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 10:43:31.83 ID:Au1wBuDy.net
- 俺って親切だなあ
>>505
定規に目印つけてペダル押してチェーンにテンションかけつつチェーンに定規あてて測るの難易度クソ高いくね？
>>498
299円送料無料あるで残り2個や、1000円も2000円もチャイナ製じゃ
https://www.あmazon.co.jp/dp/B0097MIWGG/
https://www.あmazon.co.jp/dp/B072JMMY5F/
https://www.あmazon.co.jp/dp/B01D1H5M7O/
hg40でじゅうぶんじゃ
https://www.あmazon.co.jp/dp/B08DKM8HR6
7s 14-34在庫あるが
https://www.あmazon.co.jp/dp/B078N61SWH/
たしかコロナまえは
pwtチェーンチェッカーは400円だった
hg40も800円だった
ずいぶん値上がりしたかも
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 10:49:52.45 ID:1ZGRddQQ.net
- ゴミ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 11:34:25.93 ID:l+XBNcfd.net
- わざわざ「Aをあ」に変えているのか理解出来ない
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 11:47:53.48 ID:t3/+xBUv.net
- amazonのurl弾かれるからでは？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 12:31:35.02 ID:Atj0aSJj.net
- ペナルティがあるとかなんとか
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 12:59:22.08 ID:Au1wBuDy.net
- オマエラって人のココロ捨てたの？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 14:47:34.75 ID:wJge+643.net
- はぁぽっくんぽっくん
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 17:57:18.96 ID:GaED054o.net
- 夏か秋くらいに玉押しのグリスアップをしようかと思ってたけど、結局やらないまま冬になってしまった。
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 18:02:26.97 ID:icmuzAtz.net
- 冬は寒くて作業しづらいから、暖かくなってからやろうぜ！
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 18:33:12.94 ID:DLTYbtBz.net
- 暖かくなると走りに行きたいから忙しい
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 19:38:16.58 ID:78wcgNXD.net
- 夏になったら本気だす
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 19:39:02.69 ID:icmuzAtz.net
- でも夏は蚊が飛んでくるし・・・
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 19:56:03.62 ID:b6h2FSyO.net
- 家の中でやればいいじゃない
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 20:03:32.88 ID:q2FhoTL0.net
- リアホイールのグリスアップしたいけどやる気でない
街乗りだと音大きい方が安全だし、別に放置でもいいんだが機械的には良くないよね
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 21:26:29.74 ID:C25BB4dW.net
- フリーのほうならイてイカレてもわりと簡単に交換出来るし大丈夫大丈夫
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 14:35:33.63 ID:D4OGngJS.net
- カーボン脆すぎアルミならノーダメだろ
https://s.kota2.net/1639200870.jpg
https://s.kota2.net/1639200882.jpg
https://s.kota2.net/1639200894.jpg
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 15:06:46.38 ID:54bZ1pj2.net
- >>525
５～６メートルの崖から垂直に落ちたとかディテールを。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 15:24:14.34 ID:61nYLSaL.net
- 消耗品だろ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 15:42:33.16 ID:OvCnyg6W.net
- わいがDIYで作った変態パーツを海外有名サイトのCyclingTipsが記事にしてくれたお。
https://cyclingtips.com/2021/12/pointlessly-shift-your-bikes-electronic-gears-like-a-manual-car/
サブスクだけど。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 16:16:05.58 ID:XiOqXBjd.net
- 楽天の軸受ショップって所で、自分で使いそうなベアリング
3/16 前ハブ
1/4 後ハブ
7/32 内装3段、中野シングルリアハブ
5/32 ペダル、前ハブ、ヘッド
1/8 ペダル
で、計550個、送料210円込みで1805円で購入した。
ストックがあって、平均したら1個4円以下なので、躊躇なく交換可能な状態になった。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 17:20:44.18 ID:BCe4gJQY.net
- xtのペダルバラした時、ベアリングこんなに小さくていいのか！？と思ったわ
それまではロードマン的なのによく付いてた鉄板プレス系のペダルを
使ってたけどそれらはそこそこ大きいベアリング球が入ってたのに
球の大きさって時代とか技術の進歩とかで『小さいので問題ない』とされたとかなの？
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 18:00:01.47 ID:sMxM1eMA.net
- ただの当てずっぽうだけれど、ベアリングでなく軸の強度の問題だったんじゃないかな
細くても曲がらず折れない強い棒材、それをプレスや切削する強い工具、そしてそれらを低コスト生産するために必要な大量普及
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 18:08:34.70 ID:wvjgElpL.net
- >>530
均一で高度な熱処理が出来るようになった
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 18:20:42.83 ID:nlHqMG6L.net
- ペダルの回転なんて低速だし負荷も知れてるしな
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 18:22:21.25 ID:mu/HnJ4A.net
- >>528
良かったやん
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 18:47:53.32 ID:XiOqXBjd.net
- SPDペダルのは、3/32だったけか、かなり小さい。
それより高価な専用工具を買わないと玉当たり調整できない構造は止めて欲しかった。
最近はどちらかのペダルの玉押しが逆ネジだったっけ？
三ヶ島を見習って欲しいわ。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 19:03:03.89 ID:XiOqXBjd.net
- 三ヶ島のtwitterによると
鋼球の大きさが2種類あり、SylvanやBM-7に使用されている物は大きいサイズの鋼球（5/32吋）で11個、TOURING-LITEやIC-LITEなどは小さいサイズの鋼球（1/8吋）で12個ずつ片側に入っていて
相対的に大きい方は耐久性に優れると
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 19:06:02.80 ID:IFk9nURa.net
- >>528
世界のhentaiに仲間入りいいな
最近の海外だとSTI5800を12速に改造したりしてたし、変態界の世界は広い
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 01:17:44.91 ID:tRh0bnWH.net
- >>528
井上さん乙
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 11:55:52.35 ID:CSLunbPu.net
- チェーン交換したらこんな感じでチェーンが浮くんだけどなぜ？チェーンの長さが長かったから？
https://i.imgur.com/OTbZc9t.jpg
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 11:59:54.27 ID:CSLunbPu.net
- ディレイラーとチェーンの全体像はこんな感じ。
https://i.imgur.com/l5oF9FX.jpg
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 12:23:09.79 ID:VNu5p/XQ.net
- 原因が多すぎて書けんわハゲ
さっさと長さ調整しろ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 12:46:09.23 ID:tRh0bnWH.net
- そこだけピンの動きが渋いとかじゃないんか
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 12:48:53.42 ID:Ucjgyk08.net
- そんなに原因多いのか。。
この動画見て調整したんだけど、よく見たらチェーンの長さが短かったのかね。ピン外して長くしてみるか。
https://i.imgur.com/7kCvUp7.png
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 12:56:30.02 ID:CRfSVh0+.net
- チェーンが短いのは直すとして、短いだけでそんなんなるかな？
スプロケ摩耗してない？
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 12:56:59.98 ID:3E87eFiO.net
- チェーンとスプロケットの消耗具合が合わなすぎて飛んでるだけ。
両方変えりゃ直るわ。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 13:01:09.37 ID:fJYaybfZ.net
- 文盲乙
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 13:20:10.28 ID:IfONaXcf.net
- >>539
チェーン浮く所にマジック等で印付けて１か所だけか確認する
１か所だけならチェーンのピンが渋い
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 13:23:40.67 ID:Ucjgyk08.net
- >>547
確認してみる。新品なのに接合部分以外のピンが渋いことってあるんですか？
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 13:42:24.58 ID:w30gpp17.net
- >>545に一票
写真を見ると、前も後ろもトップばかり使って摩耗が酷いようにみえる
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 13:55:23.43 ID:CSLunbPu.net
- 結果として接合部分のピンが渋かった、という初歩的なことが原因でした。。
チェーンの長さも長くしたいと思います。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 14:46:51.67 ID:CSLunbPu.net
- チェーンは継ぎ足すならこれが必要？
質問ばかりで申し訳ない。
https://i.imgur.com/GbGq4OV.png
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 14:48:06.35 ID:CSLunbPu.net
- やべ。名前入っちまった。
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 14:49:03.59 ID:uld79b1j.net
- 長さはアウター x ローで、ソコソコ余裕あれば平気やろ。
ディレイラーから3個めのピンが他より凹みが小さいから、其処がアンプルコネクトピンなので、原因は見りゃわかるわな。
この車種でその経験値って中古車買った初心者か？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 14:54:06.56 ID:i4dT7/3v.net
- >>552
気にすんな
すぐ忘れる
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 14:58:01.64 ID:w2lSep8G.net
- >>552
よお、高○ 真w
イムガーなんだから削除すりゃイイジャナイカ！
まあ、スクショしたんでご希望ならいくらでも拡散するけどさwww
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 14:59:08.63 ID:nTcVUHTt.net
- >>552
早く消さなと変な物送り付けられるぞw
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 15:03:22.09 ID:3E87eFiO.net
- 最近、初歩的というか確認しないでそのまま運用してる人チラホラいるな。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 15:06:14.74 ID:uld79b1j.net
- 現地調査でもすりゃ別だが、
画像の情報で住所は郵便番号までしか解らんやろ
郵便番号の指定地域内でだとフルネームが被る事は先ず無いので
配達企業が気を利かせれば荷物は届くだろうな。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 15:51:00.33 ID:uHstGTbP.net
- そんなにオッサンの個人情報嬉しいか？
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 15:58:29.11 ID:+Qisg8kf.net
- この状態で走ったらどうなる？
音がうるさいだけ？
ひっかかる？
ハゲる？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 16:00:05.77 ID:+Qisg8kf.net
- >>560
>>539のことね
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 16:08:17.03 ID:w2lSep8G.net
- >>558
変わった名前な上に郵便番号でエリアも絞られているから
その気になったら簡単に個人特定出来るだろ
個人的には別にする気なんか無いけど
世の中アタマオカシイ人がかなり居るからなwww
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 16:41:36.77 ID:dmt6Pxgp.net
- 高徳真さんに興味はないけれど、高徳さんの中学生の娘さんは身の安全に気を付けたほうがいいですね
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 17:46:14.42 ID:tRh0bnWH.net
- >>560
渋さの程度による
普通に回してチェーンが飛んだり外れたりしないのであれば一応使えるよ
普通は直すけどね
チェーンカッターで渋いピンを押し込んでやるだけよ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 18:05:00.20 ID:i4dT7/3v.net
- >>563
お前、性格悪いな
DIYとは関係ないから帰れよ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 18:21:29.97 ID:uld79b1j.net
- アンプルコネクトピンの凸凹は伊達に付いているんじゃ無いので、
画像で見ると他のピンよりプレートから凸っているので、ピンの押し込み不足。
もう少し押し込むとプレートが良い位置に納まる。
作業を行ったら、行った作業の結果に問題が無かったかは確認するのは基本
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 18:22:04.83 ID:9ryWL6dY.net
- ミッシングリンク楽だぞ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 18:58:07.61 ID:/UWubXIr.net
- かわいそうだから埋め
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 19:17:20.50 ID:3E87eFiO.net
- チェーン長はそのままで良いね
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 21:16:59.41 ID:+adWlUi/.net
- >>565
危険性を示唆してくれてるいい人だと思うけど
つかなんで消さないんだ？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 01:08:49.25 ID:VUmch2vo.net
- コネクティングピンを再利用しようとした貧乏人が通りますよ～
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 01:28:47.50 ID:BDVOBTeA.net
- チェーンキャッチャー検討してるんだが幾つかあって、
やっぱり2ネジでディレイラー固定と別にキャッチャー調整出来るタイプだと
KCNC
Rotor
K-EDGE PRO
上記あたりか。使ってる方、どんなもん？
これは薄く作って衝撃が加わるとFD取り付け部を保護するために、グラグラする物なのでしょうか。
Rotorのは少し丈夫そうですが。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 02:25:31.51 ID:04UaRgHL.net
- >>539
ハンガー曲がってるように見える
もしくは斜めに入ってるかRDがねじれてる
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 06:53:50.91 ID:K/dengUB.net
- >>563
これは通報案件かな
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 07:24:17.33 ID:z5pAGnj8.net
- >>563
本人に通報されたら脅迫罪で普通に捕まるぞ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 20:30:57.25 ID:u1wEJT1K.net
- >>529に触発されて取り合えず必要な
SUS440Cの1/4、3/16、1/8の球ポチった
後はゴムノリ溶かすトルエンが欲しい
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 21:37:39.69 ID:KtClXl2L.net
- >>576
ステンレスと迷わなくはなかったが、
俺は普通の材質でまぁまぁ高精度で安かったG20 SUJ-2を選んだ。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 22:03:50.15 ID:vOy48xr4.net
- 軸受けショップは直販で買うともっと安いぞ
http://www.b-furuyama.com/
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 23:38:54.05 ID:KtClXl2L.net
- >>578
サンクス。
まぁ今回は楽天ポイントで買ったし、
直販は個数も嵩むようだし、楽天での購入で不満や後悔は無いわ。
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 07:21:14.06 ID:PGbZle26.net
- 配信者がAmazon閲覧中に住所誤爆はあったな。ただの素人の個人情報はなんの価値も無いから安心だな。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 18:41:45.26 ID:itxU/3oM.net
- >>578
1/8(3.175mm) G20 SUJ-2 1000個入り 価格：1,100円
大杉だろｗ
業者かよ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 18:51:25.72 ID:9AHmkkp1.net
- SpinForce Liteを135mmクロス用に軸を146mmに入れ替えた
うっかり軸組を買ってしまったが軸だけでよかったな
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 19:00:42.56 ID:GUji4wRR.net
- >>581
小分けしたら割高だって文句言うくせに
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 19:02:55.45 ID:9s3kNC6e.net
- >>581
1/8だと、三ヶ島のペダルで48個、楽天で200個だと4台分だから
多く買えば割安になるので、ついでに買うのも有りっちゃ有り
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 19:21:19.12 ID:RVVdUUtN.net
- >>563
さすがに無関係な人に危害を加えたらこのスレの住民として許さん
さっさとごめんなさいのレスしろよ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 20:02:02.11 ID:9s3kNC6e.net
- >>582
クイックが短い可能性は有るな
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 20:45:29.59 ID:itxU/3oM.net
- >>583
割高でも小分け買う
家に罪庫が溜まる方が嫌
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 21:33:07.88 ID:9QcOm3ZV.net
- 球が余るならパチンコ台を自作したらいいじゃない
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 21:40:26.50 ID:lJbwO7bZ.net
- OKか？
https://s.kota2.net/1639485593.png
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 21:46:52.37 ID:Tj7obIMS.net
- >>589
騙して売らないだけマシだなw
買う奴が居たとしたら完璧なバカだけどさ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 21:51:39.20 ID:9QcOm3ZV.net
- ひび割れは焼いて削って盛って削ればいいとパキスタンのトラック修理動画で覚えた！
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 22:03:55.19 ID:2AgmdtWC.net
- アルミを溶接できる技術と設備があるならいいかもしれん
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 22:30:09.26 ID:NLFJZdR0.net
- 電気溶接したらいいだろ
プラスとマイナスを沢山溜めて一気に放出すればいい
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 22:32:57.14 ID:49qKscts.net
- ↑素人の発想↑
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 22:40:48.17 ID:6ISW96Ai.net
- >>571
コネクトピンの再利用失敗談あるかな？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 22:42:34.46 ID:6ISW96Ai.net
- >>589
カーボン繊維巻いてエポキシで固めて塗装したら使えるかな？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 22:52:41.01 ID:XQaRUBeJ.net
- 所謂ウェットカーボンはFRPと強度変わらないよ。
強度出るカーボンは真空引きして空気と余分な樹脂抜きながら熱した金型で圧縮しながら焼いたやつだから素人には無理。
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 22:56:32.28 ID:yv4UUg4G.net
- そんな無理してでも乗るようなアレですかねぇ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 00:07:47.58 ID:aDefGJ/3.net
- >>589
6700ならコンポ売って捨てれば元とれるんじゃねえの
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 00:22:10.86 ID:cuJZ/DLe.net
- 捨てるにも金かかる
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 05:49:15.31 ID:XlBooN93.net
- >>599
アルテグラはごく一部でコンポはほぼティアグラだった
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 07:30:05.24 ID:vHcPwRIP.net
- ノーマルゲージのアルミフレームだけど、アルミのタガ嵌めて1年乗った事がある。そしたら上が割れてきて諦めた
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 08:36:55.78 ID:rFm6XSXF.net
- 自分も9万キロ乗ったアルミフレームに微細なクラック入ったときは
アルミテープ巻いてエポキシで固めてみたが
何日か乗ったらそれにもクラック入ったんでフレーム買ってパーツ移植したわ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 13:44:46.65 ID:st8m2k/c.net
- クラック部だけ塗装削って溶接のビード痕モリモリのまま乗ってるの見て
カッコいいなと思ったわ…金継ぎかよ
俺のは6000系だからあんな割れ方しないと思うけどマニトウとかYETIとかだと
よく割れてるフレームが投げ売りされるから直して乗りたいな
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 13:47:06.86 ID:s06W+Qzy.net
- >>603
それ、アルミテープが悪さしてんじゃね？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 14:25:43.48 ID:aXNZC1Uo.net
- >>602
航空機の修理みたいに割れの先端をドリルで穴空けて力を逃がせばいい
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 14:36:08.35 ID:st8m2k/c.net
- まず割れたとこを接合しないと動くし上に掛けたエポキシの強度なんて
薄いフィルムみたいなもんだし簡単にパリッと割れるやろ
アルミテープの接着剤もニュルニュル動くしそれは見た目だけきれいに直す方法だぞ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 15:40:20.17 ID:cBwh3WRD.net
- クラックの表裏からV字に削って溶着面積を増やして両面から溶接した上で
ヘッドパーツ入る分は削って整形してか
溶接で熱入る分の歪みもあるだろうから
好きなら頑張れって言うレベル。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 15:53:42.97 ID:RPGAGu35.net
- >>589
ダクトテープしかないか。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 16:05:20.96 ID:LUkpKkDh.net
- 歪みが出ても最後には切削すれば問題なし！
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 16:09:02.80 ID:sMQSihBE.net
- 麻縄をキツく巻いて膠で固めるだけで簡単に補修できるやん
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 16:24:26.77 ID:8dRPMxyy.net
- ネタ発表会かよ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 18:41:54.90 ID:k9I1hwuT.net
- ネタだとは思うがそこまで手間かけるより新しいフレーム買って来た方が早くて確実だな
下手すると命に関わるし
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 22:50:53.26 ID:muYFOfz8.net
- この板の趣旨的にはネタ発表会があってる気がする
で、クラックは広がろうとひてるからだろ
ならば番線巻いて広がりを防止したらクラックの伸展は止まらないかな
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 23:36:13.51 ID:A/SxshZg.net
- >>589みたいにスペースあるならホースバンドで締めたら行けそう。
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 03:09:28.85 ID:oDp6LVCI.net
- おバカちゃんの知恵袋
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 08:48:01.47 ID:Nmi+brK3.net
- 基本的にはアルミフレームは割れたら終わりなんだろうな。tigで直す猛者もいるだろうけど。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 09:38:05.07 ID:Rb5PjfrA.net
- >>615
ホースバンド最高やん！
脱着してアルミ溶接とか手間・金かかりすぎだろボロチャリに
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 09:40:00.14 ID:oDp6LVCI.net
- アルミテープは効果あるのかな？
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 10:35:22.51 ID:shk+ZPbI.net
- アルミ板を巻くくらいじゃないと
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 16:04:33.14 ID:BrLhw34F.net
- 内装油圧ホースがフレームを叩いて音を出さない様に柔らかいスポンジっぽいホースでカバーされてるけれど、何処で買えるんや？何て呼ぶんや？
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 16:31:45.75 ID:nBzBcdI9.net
- ホムセンへ探しに行ったが無かったので薄いスポンジゴムで糊付いてるやつ買ってきて使ってる。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 16:33:44.08 ID:o57wIwx0.net
- https://video.twimg.com/ext_tw_video/1471256691266228229/pu/vid/640x640/9eoYvH3tYBj-33WS.mp4
パンク
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 16:48:09.10 ID:GAk535eA.net
- ア”痛ｧｧｧ!!!
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 18:42:55.23 ID:d6IS4FxU.net
- aiuto!
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 21:07:08.76 ID:aMgKbw8b.net
- 少し前帰り道にMTBの後輪パンクしてチューブ交換したら
入れ方が悪かったのかなんかガタガタしててまあいいやとそのまま乗ってたら不意に変なパンクしたような音がしたので停まって後輪見たら
中のチューブがリムサイドから全周に渡ってはみ出ててもうパンパンで咄嗟に空気を抜かねばと試みるも夜間でバルブ位置分からず十秒後には盛大な破裂
辺り一面半径二百メートルくらいに猟銃をぶっ放したような盛大な破裂音が建物にも反響して響き渡ってビビったw
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 21:57:47.82 ID:iZ+3/81Y.net
- >622
ありがとう！
戸当たりテープやね。くるくる巻き付ける感じかな？
見つけられなかったらやってみます！
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 21:58:44.63 ID:2s+sPORo.net
- パンクというよりリム逝っとるやんけw
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 22:27:43.91 ID:ODtAhm9I.net
- 非破壊試験ではなく破壊試験の到り
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 00:04:13.32 ID:Q6F61ZqN.net
- >>621
尼で パイプ 断熱 フォーム で検索
0-1500円 で絞り込み
ではあかんのか？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 00:14:31.94 ID:ZqRk8ri9.net
- >>621
インターナルハウジングダンパー
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 00:59:08.02 ID:mHFIdj0p.net
- >>626 ほぼ同じ体験したことあるのと、そういうデレデレ続く文体カキコみをよくやってるので
自分が書いたのかと一瞬思って驚いたよ～ まあ頑張ってね～
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 01:01:46.15 ID:0L0VJGJ4.net
- ペダルのクランクアームの歪み（内側に曲がった）ってどうしてる？
修理屋は折れそうでヤダ、アーム買って交換しろの一点張り
アホの親父が歪み直そうとトンカチでトントンクランクそのまま叩きよったわ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 03:47:42.36 ID:rdWjg55Q.net
- >>633
鉄なら修正してもいいと思うけど、それ以外なら交換が無難じゃない？
修正して暫くしてから割れても嫌だし。
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 04:40:53.59 ID:66ousETh.net
- この際だから覚えとけ
秒はsecond
時間はhour
日はday
月はmoon
年はyearや
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 05:00:03.22 ID:2X3uIiLG.net
- >>634
クランクの割れなんてあんのかな？まあ、曲がってる時点でダメージはあるんだろうが
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 05:05:28.85 ID:54P2yCRV.net
- >>630
おおお！ありがとうございます！
ちょうど良さそうなのが見つかりました！
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 05:37:51.54 ID:dHVn8gmK.net
- アルテのクランクが割れるのは世界的に有名
シマノの接着クランク世代は割れる
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 09:27:40.98 ID:lg1jO54S.net
- 普通に使ってる分には絶対に割れんわ
大抵割れるやつは過去に転倒とかしてダメージ蓄積してる奴
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 11:03:54.83 ID:C3d2uxMq.net
- >>635
期間を表す月はmonthやろ。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 11:15:15.17 ID:C3d2uxMq.net
- >>633
責任問題があるから仕事でクランクの曲げの修整を受けないのは理解できる。
責任を転嫁せず自己責任で自分で修整して使用する分には、誰も文句言わない。
個人的には可能であれば修正して使うタイプの人間だが、
自転車は、壊れても「まあしゃーない」で済ませられる範囲内の身の丈に合った範囲の物から選ぶようにしている。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 13:53:05.33 ID:0L0VJGJ4.net
- >>634
㌧
クランクはアルミなんだわそれが
>>641
修理屋の責任関連は分かる
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 16:33:05.45 ID:zi+/BYVq.net
- 玉押しのグリスアップをしてホイールをフレームにはめ込むも、ブレーキシューが当たって開放したブレーキを閉じられない。
ロックナットの位置がBeforeAfterで違っちゃったのかな。
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 17:01:07.91 ID:mgkJHf5s.net
- ブレーキはひとまず無視して、フレームとリムの距離を測ったりホイール裏返して取り付けてリムが真ん中に来てるか確認だね。
真ん中じゃなかったらハブ組み間違え、真ん中だったらブレーキのズレだと思うよ。
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 17:09:33.34 ID:Q6F61ZqN.net
- >>637
良いってことよ
>>635
分minutesは何処行った？
hourは時、時間はtimeだろｗ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 17:32:29.71 ID:rkehAhbL.net
- >>643
ボスフリーなら軸曲がりを疑う
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 17:44:38.45 ID:dFPMs9DE.net
- 超適当にニップルを一周締めてテンション上げてみた
乗り心地はちょっと硬くなったが漕ぎ出しの反応が良くなった
これが “かかり” ってヤツ？
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 18:14:46.37 ID:2X3uIiLG.net
- >>647
かかりはスポークは関係ないよ
基本的にフリーの歯/ラチェットの細かさで決まるから
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 18:21:35.05 ID:TVLK3vbX.net
- 振れ取り台無しでホイールセンターを測る方法ある？
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 18:25:35.17 ID:vrG+GQLN.net
- ある
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 21:12:10.65 ID:JI8z5HtK.net
- つホイールセンターゲージ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 21:20:15.58 ID:sMJB0C56.net
- フレームからリム側面までの距離を測った後に表裏逆にしてフレームに入れて再度フレームからリム側面までの距離を測ってその差をみる
測る位置を変えないようにバルブ穴のところとか目印がある所で測ると振れも無視できる
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 21:37:41.56 ID:3YvotCCR.net
- >>649
ハブの中心に印を入れてから
リムの両端を対角で糸を張るといい
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 22:56:39.26 ID:TVLK3vbX.net
- サークルKサンクス！、色々やりようがあるんですね。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 03:00:29.45 ID:Ppvc9IXv.net
- 水糸は計測には必須やな
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 04:17:21.37 ID:WhyOe1p3.net
- >>649
アルミ缶3つを床に三角形に並べるその上にリム乗せる
床面にロックナットまで1円玉積む
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 08:01:07.02 ID:tkIuHYK0.net
- >>656
おお!新発想。ステキ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 08:02:56.14 ID:lznVuDiX.net
- アルミ缶は寝かせるのかな
立てると1円玉沢山必要になりそう
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 08:06:30.61 ID:kXX6FEPU.net
- >>658
全部一円玉でやる必要無いんやで…
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 08:10:24.25 ID:lznVuDiX.net
- 立てたらロックナットまでだと1円玉50枚くらい必要か
十円玉だと30枚
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 08:17:26.30 ID:l/5MH6Rd.net
- お前んちの床傾いてるよ。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 10:12:09.52 ID:kXX6FEPU.net
- >>660
角材でも何でも挟んどけよ
アホか
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 10:19:00.84 ID:lznVuDiX.net
- >>662
そうか！全部一円玉である必要ないのか
お前頭良いな
言われるまで気づかなかったわ
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 10:28:13.00 ID:3857r5Gh.net
- スケベ椅子は振れ取り台に使えそうだな
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 14:59:34.43 ID:N+xu4SK8.net
- コイン2、3枚の隙間になるまでは、家の中にある適当なもん挟むのよ。
文庫本みたいなのでもいいし、角材でもいいし。大体平面が出てて隙間追い込めればなんでもいい。
リム乗っけるのもアルミ缶である必要もない。自分はサプリ飲むから空の入れ物が
貯まるんでそれ使ってる。
まぁ、経験上ホイール裏返しながら追い込めば、許容範囲レベルにはセンター出るからあんまりやらないけど。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 16:50:45.09 ID:f/PiBZb/.net
- そんなんだったら普通に床に置いて浮いてる方サシで測って2で割ったらええやん
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 19:36:02.87 ID:R/2FiNiT.net
- 2で…割る…ん？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 20:37:31.91 ID:Anuole6E.net
- 理屈はいいから実践してみておくれよ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 07:55:39.00 ID:uwdeQKIv.net
- センター気にし過ぎて禿げは不可避
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 13:03:24.27 ID:yAl+bHu+.net
- 給湯器上の戸棚にて、内側の天板だけ塗装が剥げてくるのですが、どういう理屈なのでしょうか？
給湯器の真上にあたる底板は剥げていないので、熱は関係無さそうなのですが…
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 13:05:16.55 ID:gWknWyk4.net
- >>670
お前の頭が禿げたのと同じで熱が籠もったからだよ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 13:14:49.71 ID:yAl+bHu+.net
- >>671
おぉ！
だから禿げかけてるのですね…
何か納得できました。
真上だけなので床板と違って熱籠りますもんね
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 13:37:56.38 ID:cvgfySHL.net
- とりあえず書き込むときは板名くらい確認しようぜ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 14:43:25.27 ID:oAKncoXj.net
- >>666
全周に渡ってそれするのしんどくねぇか？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 23:25:28.26 ID:Rgg5K+bD.net
- 初のディスク車導入したんだけど、アスクルになったから今までの作業台では固定部品が無くて使えん。
ノーブランド作業台だったから別売り部品も無いので、クランプタイプを探しているのだけど、
どのメーカーのクランプがしっかり固定できる、掴みやすいなどのおすすめはありますか？
ブレーキのブリーディング気泡抜きなど、車両を傾けたり自在に使いやすそうなのでクランプタイプを探しています。
少し高いけどこれ買っとけ！みたいなのはあるでしょうか。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 23:40:54.63 ID:qgAM0MmH.net
- >>675
スレチ
自転車工具スレッドその45
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1603373983/
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 00:07:27.27 ID:4jyDqbwd.net
- だいたいアスクルってなんだよスルーアクスルだろ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 01:07:18.93 ID:K/97hZxq.net
- 事務用品の通販でしょ。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 01:09:18.49 ID:WUkUawOk.net
- 別にスレチじゃないけどな
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 01:57:51.31 ID:2KrNVzec.net
- チェーン(CB-HG40)つないだ所が異常に硬いんだけど俺何かやらかした？
目視での確認だとピンの押し込みが甘いってわけでも、押し込み過ぎでもなさそうなんだけど
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 07:12:34.61 ID:SxLDYML6.net
- チェーンカッターで微調整
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 07:31:38.00 ID:hDyZ0wMh.net
- >>680
初心者あるある過ぎて泣ける
https://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/39671804169532230936131abc4136e7/?img=a10d0f1733372f095b8030c4d3bf0591
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 09:14:18.87 ID:DWmZ/QQV.net
- cb-hg40って何処のメーカー？
シマノのcn-hg40であれば、アンプルコネクトピンが同梱してあって、
アンプルコネクトピンには、適切な位置にアウタープレートが納まる為の凸凹加工がされているので
チェーンカッターで其処にアウタープレートが納まる用にピンを押して微調整する。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 09:22:38.16 ID:jDwL1rDw.net
- 後輪のスポークが抜けた。
しばらく前から後輪のリムブレーキがシュッシュッといっていてその都度リムブレーキをレンチで調整していた。
メンテナンススタンドが合っていなくてスポークに干渉していたから、たぶんそのせいでおかしくなったんじゃないかと思っている。
ちゃんとしたメンテナンス台とニップル買って自力で直すか、修理に出すか、もしくは新しいホイール買うか悩んでる。
ご助言お願いしますm(__)m
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 09:26:55.34 ID:x8cqsjD2.net
- 自分で直せ
原因も分かるし将来にもつながる
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 09:37:35.44 ID:ljWkH7ZF.net
- 新しい自転車を買うべきだと思う
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 09:47:45.97 ID:SxLDYML6.net
- 抜けるってどういう事だ？
破損してるのか緩んでるのか？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 09:55:26.07 ID:DWmZ/QQV.net
- 折れる、割れる、破損するでは無く抜けるだと
非金属系の接着部分かのう？
何もしていないのにパソコンが壊れた、系の説明の無さだな。
ヒアリングで情報を引き出さないと案の提示もできんわ。
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 09:58:03.25 ID:SxLDYML6.net
- ニップルが緩んで外れたならリムがポテチになってるな。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 10:28:58.75 ID:kJitPIeQ.net
- これって割れてる、折れてるってこと？
https://i.imgur.com/1o7rgLR.jpg
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 10:35:50.10 ID:exdVKPSJ.net
- スポークが抜けたはある意味正しい。リムが割れてるご臨終だ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 10:55:02.29 ID:DWmZ/QQV.net
- ニップルが割れて（頭が飛んで）抜けたなら、ニップル交換
ニップルの頭が残っているのに抜けたなら、リム穴破損でリム交換
その穴って他の穴と比べてどうよ？
広がってる？
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 10:58:08.68 ID:kJitPIeQ.net
- こんな感じ。なんかカラカラいってる。
https://i.imgur.com/wmG23sQ.jpg
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 11:03:29.27 ID:Uw3kNayC.net
- 中に乳首転がってるよそれ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 11:11:43.24 ID:DWmZ/QQV.net
- スポークが平気ならニップル破損でニップル交換か。
シマノの完組みっぽいけれど型番は？
アルミニップルならニップル破損は不思議では無いし、
専用ニップルなら、リム穴の大きさも普通より大きくても不思議は無い
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 11:29:27.05 ID:jDwL1rDw.net
- >>695
Cannondaleのcaad8
ホイールはrs20
ありがとう。じゃニップル買えばいいのか。
スポークなくしてしまったから買わねば。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 12:02:03.77 ID:/uUIuGVT.net
- >>643だけど自決した。
単に、伸びたままのブレーキワイヤーが調整ボルトに引っかかってただけだった・・・。
https://i.imgur.com/UWJeqMs.jpg
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 12:13:41.19 ID:0nQV8MPF.net
- あの世から報告乙
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 12:48:18.60 ID:DWmZ/QQV.net
- >>696
まずカラカラを出して、ニップルの頭が飛んだのかを確認
ノギス等で他のリム穴と比較して大きさが変形していないか、触診で周囲に凸凹が無いかを確認
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 12:55:23.18 ID:HtwAbj16.net
- 自決ﾜﾛﾀ
そんなに悲観したのか
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 13:23:22.28 ID:SxLDYML6.net
- 平たいスポークはなぜあんなに高いんど？
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 13:24:00.55 ID:SxLDYML6.net
- >>697
初心者あるある
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 14:14:25.86 ID:cYP9bBd6.net
- 平たいスポークなんて一本売りしてるんか？
サイズもあるし
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 14:34:44.69 ID:SxLDYML6.net
- アリエクなら売ってる
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 14:50:29.60 ID:PSsYy1bQ.net
- https://www.monotaro.com/g/01565340/
これがrs20のスポーク？？
探しているとrs20lとかrs20-a-s
rs20-a-w、rs20-a-lとかあってrs-20ってのがない。
rs20以降のアルファベットってどういう意味？
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 15:13:16.68 ID:IQSQKArn.net
- L・・・B"L"ACK
S・・・"S"ILVER
W・・・"W"HITE
だ
Manuals & Technical Documents
https://si.shimano.com/#/en/search/Keyword?name=WH-RS20
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 16:20:05.26 ID:jDwL1rDw.net
- >>706
ありがとう。
https://www.monotaro.com/g/01565342/?monotaroNo=24972492
意外とバラ売りしてるのね。黒ないからシルバーでいいや。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 21:21:49.96 ID:Z1Pnj3cB.net
- RS20って結構前のホイールでしょ
今はなきcaad8って事は結構長く乗ってるのかな
写真見た感じ他の部分も金属疲労だけじゃなく腐食もありそうな感じもあるから
新しいホイールにしたほうが良くないかな？
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 02:49:46.47 ID:o76W2Z3n.net
- 部品代1000円以下で修理できるのだから、コレはコレで修理した上で
他の場所も壊れてきたら寿命と思って捨てれば良いし
欲しくなったら好きなのを買えば良い。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 10:48:26.04 ID:gpDSM7ZS.net
- caad8乗りにしては初心者ぽいので中古車購入？
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 11:20:36.47 ID:o76W2Z3n.net
- 手組みならスポーク、ニップルが寿命で破損しても、纏めて部品単位で交換しようと思えるが、
400円のスポークを24本交換って考えたら9600円だからなぁ。
前後で20000円以下のホイールに其処まではしない。
50円のスポーク24本なら1200円だから、気軽に交換できる。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 15:29:07.18 ID:SNiU9f6P.net
- >>708 709 710
caad8は中古購入。子ども二人目最近生まれたからこれからしばらく週一のサイクリングもあやしくなるな。。
いまはだましだましで良いかなと思っている。次買うときは105のエントリーモデルにしたい。
今までディスプレイスタンドでメンテナンスしてスポークに負担かけてしまっていたっぽい。新しくメンテナンススタンド買いたいんだけどオススメあります？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 15:52:33.48 ID:Nqc1wNyp.net
- カネがないなら自作しかない
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 16:01:12.54 ID:XVYCzzlH.net
- >>712
物干し竿にロープで吊るせば安上がり！
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 16:09:14.12 ID:Nqc1wNyp.net
- というか自作ですら贅沢
俺のようにひっくり返してメンテしろｗ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 16:23:33.95 ID:o76W2Z3n.net
- まぁ想像するに、シートステーとチェーンステーに引っ掛けて使うミノウラのDS-532-600Lの劣化コピー版みたいなので
フックがスポークに干渉するのをそのまま使った結果だとは思うが
まともな物をまともに（考えて悪影響が出ないように調整して）使えば
ディスプレイスタンドで全然問題無い。
チェーンステー、シートステーの位置や形状はフレームによって個体差があるので、
そういう工夫が嫌なら、フレーム形状に依存しないシートポストクランプ系や疑似ハブ軸固定系のメンテナンススタンドが良いんじゃね？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 18:37:01.24 ID:PdQuGP6T.net
- >>716
まさにそのとおり。ミノウラ DS-520という劣化版を使ってスポークに負担かけたのだと思う。
DS-40CS フック式ディスプレイスタンド 1個 MINOURA(箕浦)
次はこれにしようかと。
エーゼット(AZ) 自転車用メンテナンススタンド KF202 折りたたみ式
これはハマらなかった。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 19:03:59.34 ID:o76W2Z3n.net
- クイックリリースの両端固定式の場合はレバー形状次第な所がある。
合うQRに交換するか、QRに合わせてスタンド受けのプラスチックを削るかすれば使えるかと。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 19:05:21.65 ID:GmauPC2+.net
- 引っ掛けるのはシートステーとチェーンステーなのになんでスポークに負担がかかるの？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 19:14:26.11 ID:o76W2Z3n.net
- 多分シートステーに引っ掛けるフックの形状が悪かったりフレームとの相性が悪かったりすると、
フックが、スポークに干渉するのよ。
まぁ干渉している事実を認識していて、対処せずに使用すると実害が発生する訳だ。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 19:48:07.40 ID:Luzhc6IA.net
- そんなバカみたいな理由で壊してるなら、何使っても壊すと思う。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 19:57:05.01 ID:ehAG2CQa.net
- ベランダで物干し竿から釣ればいいのに
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 19:57:58.36 ID:GmauPC2+.net
- なるほど。俺もそのタイプのスタンド使ってるから気になった。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 20:36:27.64 ID:o76W2Z3n.net
- ミノウラのDS-520なんかもフックの形状が開き気味で引っ掛かりやすい形状だと言える。
ミノウラの製品ページでは欠点を認識しているようで、作業性は悪くなるのに、スタンドをホイールのオチョコのあるスプロケットが有る分、スポークが遠い右のスプロケット側に使用している。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 20:44:13.16 ID:o76W2Z3n.net
- https://online.ysroad.co.jp/img/goods/csv/4944924422035.JPG
右側ならスポークがスプロケット分中心寄りにあるので、フックに引っ掛からない。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 21:26:19.75 ID:GmauPC2+.net
- エンド幅の広いディスクロードなら干渉しないのかな？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 21:33:53.38 ID:o76W2Z3n.net
- 解らんが、caad8のシートステーは衝撃緩和の為に内寄せの特殊形状だったと思うので
オチョコ無しの左側に付けていたら引っ掛かるのもしゃーないかと
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 21:47:31.62 ID:o76W2Z3n.net
- >>726
エンド巾じゃなくてディスクブレーキ分スポークが中心寄りになっているので、そっちは平気そうだけれど、ディスクブレーキ自体と干渉しないかな？
俺はディスクブレーキ無いのでその辺は未経験
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 22:37:06.44 ID:GmauPC2+.net
- >>728
俺のは引っ掛けたままクランク回しても特に干渉してる様子はないと思う。気になった事はない。スタンドはGORIXのやつだったかな。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 23:40:56.09 ID:dK4XTz63.net
- caad8ってHANDMADE IN USAと台湾モノだとまったくの別物じゃないか
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 22:15:04.81 ID:j2Sm/xm8.net
- しばらくタイヤとチューブ交換してなかった。
前回交換したのはホイール交換したときだから、
古いスレに書いたはずだと思ってググってみたら、
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て34
に俺が書いてて、2016年1月に交換したのだったと分かった。
6年弱たってる。
RACE A EVO3は長持ちだね！
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 22:28:28.24 ID:tVoo+GIP.net
- 距離乗ってなきゃ硬化したゴムとして存在はできる
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 22:44:24.53 ID:HHvf3kOx.net
- 走行距離も書いとけばいいのにサイコン付いてるなら
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 23:51:59.60 ID:EAQRL/d8.net
- 整備ログはみんカラが使いやすいぞ車用だけど
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 07:16:11.39 ID:ug9TWcjP.net
- 俺はstravaで管理してるわ
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 08:47:51.13 ID:GgiKeZmz.net
- ﾇﾄﾗﾊﾞ便利よね
パーツ換装した日付さえ打ち込んどけばその後の走行距離が表示されるし
タイヤとかの消耗品には特に交換目安としてありがたい
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 08:53:42.68 ID:orYFelb4.net
- 目視の方が安全安心
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 11:36:57.52 ID:xiaRFLYH.net
- >>731
タイヤは1年ぐらいで交換していたがノーパンクだったのでチューブを4年交換していなかったら走行中に爆音と共にバーストした事がある
コーナーだったらヤバかったろうな
ゴムが新品に比べてビロビロになってた
ある程度で交換した方が良いよ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 12:51:14.64 ID:0lvZhOc3.net
- >>738
チューブが伸びていると聞くと、空気圧不足としか思えんのだが。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:15:49.79 ID:f31RaCfn.net
- >>739
いや、バーストって普通にリムにチューブ?みこみが時間とともにはみ出てきたんだろ。
外気に触れない/圧力はタイヤケーシングが受けてくれるブチルチューブなんか、
10年経っても何の劣化も無いわ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:16:27.53 ID:d693KeXg.net
- タイヤの中で折りたたまれて…
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:17:11.16 ID:f31RaCfn.net
- なぜばける
>?みこみ
かみこみ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:18:55.78 ID:0SEYfite.net
- 機種依存文字は化けるよ
噛み込み
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:46:04.46 ID:0lvZhOc3.net
- >>740
クリンチャータイヤはチューブの内圧でリムに押し付けられる事によってリムに固定されている。
内圧が低いとブレーキ動作によってリムとタイヤが円周方向にズレる。
中のチューブはバルブでリムとの位置を固定されているので、バルブのタイヤに引っ張られた方には伸びて、バルブの反対側には伸びた分長さの余ったチューブが、折り畳まれて溜まる。
ブレーキの度にタイヤがズレるのでタイヤの内側とチューブが擦れるのでチューブ表面が削られて、薄くなるとパンクする
適切な空気圧管理がされている車両だと上記の現象は起こらないので
チューブは10年使っても劣化したと感じないのも理解できる。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:53:44.11 ID:0lvZhOc3.net
- あと、チューブが伸びたり縮んだりしているまま空気入れるとバースト案件
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:57:38.75 ID:f31RaCfn.net
- >>744
それで「バースト」する？
バルブ付近の空気漏れはするだろうけど
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 14:00:30.42 ID:f31RaCfn.net
- 「バースト」＝音がしてパンク
は、チューブがタイヤの外側に剥き出しにならない限り起きないと信じてるのだが
折り畳みでバーストってのは、折りたたまれてるからじゃなくて、折り目でチューブがリムを噛んでるからじゃないの？
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 14:02:22.28 ID:f31RaCfn.net
- チューブレスの場合はケーシングが削れてタイヤ自体がバーストすることもあるか
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 14:55:19.27 ID:0lvZhOc3.net
- 普通の場合はタイヤ内径まで問題なく広がる
中で折れていると折れている部分は膨らまないので、
代わりに折れていない部分が膨らむ事になって、
タイヤ内径に膨らむ迄にチューブの伸びが限界に達したらチューブが破裂するかと思う。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 15:17:57.68 ID:I3s6nUXr.net
- >>740
タイヤ交換して数ヶ月以上経っていたしその日も100km以上走っていたのでそれは無いと思う
パンクしていない前輪のチューブも明らかにビロビロだったしタイヤに貼り付いていたのも原因の一つかもね
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 15:37:06.03 ID:YAbGPlDs.net
- チューブが続けてバーストしたことがあって、
チューブ交換直後に空気を入れていたらパーン！ってなったこともありました。
原因がわからなかったけど、youtubeにてチューブ交換の動画を見ていたら、
チューブがはさまらないようにバルブを押してやるという動作を
していなかったと気が付きました。
それやるようになったらバーストパンクしなくなりました。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 16:16:09.28 ID:d693KeXg.net
- 先にタイヤにはめてチューブを少し膨らませてからリムにハメるのもアリ。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 16:27:20.46 ID:LJyKZ/Ki.net
- 自分もタイヤ片側だけはめて少し膨らませたチューブをINだな
余程雑に作業を進めなければ挟まないし捻じれないし偏らない
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 16:31:40.53 ID:BPk5xdCZ.net
- 未だワイヤースポークでチューブタイヤが全盛と考えるとビジネスチャンスあるな
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 18:46:52.81 ID:0lvZhOc3.net
- 海外の賃金上昇等があっても、国際送料、国内送料、輸入業者利益、小売業者利益が載った末端価格で完成車が15000円とかで買える訳で、
現在の構造はコスパの極致にあると思うがな。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 21:20:18.44 ID:MZTMJNLU.net
- チューブをパンク修理重ねてたらいつの間にかパッチの個数が６個になってた
そろそろ替えた方がいいのだろうか
チューブの替え時って
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 21:28:54.29 ID:cV7CLhAc.net
- バルブ廻りが無事ならまだ戦える！
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 22:38:06.00 ID:umgoX9EP.net
- タイヤが２８ｃの場合、チューブのサイズ２３～２８対応、２８～３２対応の２つがある場合、前者を選ぶほうがいいのかな？
軽いしユルユルになることもないだろうし。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 23:18:18.22 ID:R+mwYyvR.net
- 同じ商品の太さ違いなら、重さと空気の抜けやすさがけっこう変わる
個人的には細い方が軽いので好き
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 01:35:00.53 ID:9iEHF87x.net
- 重いけど伸ばさないほうがチューブはラク
許容範囲内でもリム形状やリムテープの具合でパンクする事もある
ソースは俺
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 06:32:55.92 ID:g7XRLvCB.net
- 俺は醤油な
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 06:42:35.39 ID:9ZoQDJF+.net
- 23cのクリンチャータイヤ使ってるんだけど適切な空気圧ってどれくらい？
体重67キロ。車体10キロくらい。
あさひの兄ちゃんは10barくらい入れとけって言ってたけど。You Tubeみてると10barは入れ過ぎ的なこといってるし。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 07:07:08.29 ID:vuRdJtuE.net
- >>762
7.5barぐらいかな
路面の凹凸多いなら低め、滑らかな舗装路なら高めに調整してくださいね
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 07:08:50.50 ID:I1MqRGy8.net
- >>762
1barから0.5bar単位で増減させて快走と振動吸収のバランスを見る
銘柄の限界越えなければ自分の好みでいい
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 07:12:08.37 ID:vuRdJtuE.net
- >>764
2インチタイヤかよ、、、MTBなら1.3barで乗ってるけれども、23cだぜ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 07:14:27.12 ID:nNhy+Bkz.net
- 体重70kg、車重7kgだからトータルは一緒だけど、GP5000クリンチャーで空気圧は7.0barを基準にしてるよ
天候、気温等で少し上げ下げするけど
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 07:22:10.08 ID:I1MqRGy8.net
- >>765
書き方悪かったかな
0.5-1barくらいで増減させて好きな空気圧を探してねって意味だったんだけど
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 07:37:45.52 ID:iq3e6E6c.net
- タイヤに書いてあるbarを上限に、空気入れがダルくなるまで入れてるな
だってほら、頑張って入れたってそのうち抜けるし
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 08:09:14.23 ID:I21dbaEU.net
- タイヤに適正値書いてるだろ
幅の真ん中入れておけば間違いない入れ過ぎも不足も良くない
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 08:39:14.92 ID:YEUORKdZ.net
- ゲージの付いていない空気入れが全て悪い。手の力で空気圧が測れる人用なんか。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 10:22:26.47 ID:5b86APQ8.net
- >>756
ちょっとググったらこんなん出ました
https://www.quora.com/How-many-times-can-I-patch-a-bicycle-tire-tube-before-it-needs-to-be-replaced
>My record is 27 patches on one tube. I replaced it when I got a puncture on the edge of a patch, and the new patch wouldn't seal the gap.
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 10:47:31.36 ID:BaqfBZX2.net
- エアコンプレッサーで入れるから空気圧調整も楽ちんだわ。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 11:04:09.37 ID:wTkbLI1o.net
- バルブナットの使えないゴム巻き米式バルブで、
レバー式のポンプヘッドを使っていて、
穴開く前にバルブ根元から割れて、
リペア0回でチューブ交換したわ。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 11:13:41.71 ID:iq3e6E6c.net
- >>773
米式あれこれは自分もやったわ
買っちゃったものは仕方ないからナット代わりに結束バンドをギチギチに締めて何とかした
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 12:39:12.44 ID:JFBkoTCI.net
- パナレーサーの奴？
中折れすんのあれ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 12:42:52.47 ID:IACLYxD5.net
- トラウマになるからその言葉は使わんといて
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 13:19:20.68 ID:wTkbLI1o.net
- >>775
その時のはタイオガの26x1.0-1.25のだったかな。
米式だとムシを押ながらレバーを操作せにゃならんから
旧来のネジ込み式の方がバルブの根元破損の可能性は低くなる筈。
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 20:52:47.24 ID:oQXgAyw4.net
- ねじ込み式ポンプヘッドはいいぞ
着脱にパワーが要らないしバルブも傷みにくいし何より確実
ねじ込むのめんどくさいって人には向かないけど
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 21:58:07.01 ID:9L91jdkV.net
- 同じ406規格の中で1.75の太さのタイヤに、1.1-1.5対応のチューブ使うと実際上支障あるかしら。
分厚いシュワルベのチューブだから少しくらい薄くなっても使えるだろうと思って一旦組んで試走したら問題なかったんだが。
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 23:00:09.16 ID:H3ZO+i9x.net
- タイヤ、特にバルブ付近の変形がなければとりあえず大丈夫っしょ。
空気抜けや摩耗でどうこうは承知の上だろうし。
- 781 ：779：2021/12/25(土) 13:39:10.54 ID:tVUs/YX8.net
- 辺鄙な場所で万一バーストする映像が脳裏にチラつくので精神的な意味で、やはり正しいサイズの新チューブ注文してしまった。
実際には問題無さそうだけど、小さいのは緊急時の予備として携行するわ。
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 13:45:39.06 ID:SlMfgq1y.net
- 数百円で安心（適正サイズ+スペア）が買えるなら安い買い物って事で。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 13:48:28.13 ID:g/9SOBKy.net
- スペアチューブを持ってる時の安心感は異常
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 14:54:44.61 ID:b/BBGcw1.net
- そして置いていった日に限ってトラブる
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 15:54:32.07 ID:jVYpxSdH.net
- チューブ３本 前後ブレーキワイヤー 絶対装備
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 16:25:12.39 ID:CIeApEax.net
- パンクしたらチューブ交換、パンク修理して予備にする。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 16:29:09.99 ID:nu/mruGZ.net
- そして忘れる空気入れ
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 16:58:24.35 ID:hktajmwN.net
- >>771
和訳
>私の記録は1本のチューブに27個のパッチです
>パッチの端に穴が開いて新しいパッチでは隙間が塞がれなくなって(遂にチューブを)交換しました
>これは執念の力によるものと言えましょう
パンク修理27箇所か
希望が持てたw
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 17:05:29.14 ID:SlMfgq1y.net
- 海外通販でチューブ纏め買いしてco2インフレーター用意していれば、
店まで押して行って1000円支払ってパッチ修理してもらうとか、
罰ゲーム以外の何物でもない。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 17:11:52.52 ID:aShrX798.net
- タイヤが高圧指定だったので高圧にしたままグラベルに突っ込んだら案の定パンクして
チューブ１本でいいだろうと交換したら実は前後ともパンクしてて
おまけにパッチを貼って叩いたら融着していいからと、そこらの凸凹石の上で叩いたらチューブがMTB用とは違って想像より薄く穴が開きまくって使い物にならなくなったな
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 17:25:31.86 ID:nu/mruGZ.net
- 10年に1回するかしないかのパンクのために重りを持ち歩くってどんな罰ゲームだよｗ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 17:27:16.42 ID:5cKbtkpi.net
- まぁ何事も経験なんだよね。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 17:43:40.89 ID:JNHQ1BZ9.net
- >>791
１０年の走行距離いかほど？
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 17:55:08.96 ID:nu/mruGZ.net
- >>793
サイコン付けてないから概算だけど
いつものトレーニングコースが40km
雨降りだったりさぼったりで1年で180日くらい？
これを10年だと72,000kmくらいだね
もちろんタイヤは適宜交換してる
自転車自体も2回グレードアップしてるけどｗ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 17:58:59.31 ID:aShrX798.net
- たしかに降雨時を避け荒れた路面に突っ込まなければパンクしにくいな
逆だとどんなに気をつけてもパンクする
ただし路線の関係もあって工事車両が多く通り細かな金属が落ちてるとか事故多発地点でガラスの破片が落ちてる路面が通勤コースだとどんなに気をつけてもパンクする
- 796 ：779：2021/12/25(土) 20:17:26.55 ID:0XhdZHXP.net
- vブレーキ車に太いタイヤ付けると、ホイール着脱のときブレーキを開放してもタイヤとシューが干渉してしまって、空気を抜かないとホイール外せないのだが、これは仕方ないことなんだろうか？
クリアランスを増やせないかと思って、試しにシューのスペーサーの大小をそれぞれ入れ替えてみたけど非解放時の開きが規定より狭くなりすぎるからダメ。
ストッパーピンを通常真ん中にセットするところ、上の穴に変えれば、解放時のクリアランスが広がりそうだけど、どうだろう？
スプリングテンションに問題なければいけるのかもしれない。邪道なやり方ではあるけど。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 20:23:15.77 ID:CIeApEax.net
- 90度以上開くのに当たるとか
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 20:47:49.60 ID:xWmJDww5.net
- >>796
Vブレーキによって開き加減が変わるからブレーキ本体換えるのがてっとり早いのでは
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 20:48:03.11 ID:F9rsZ0/c.net
- >>796
Vブレーキのチャリを持っていないので想像だけどシューのスペーサーを開く方向にセットしてケーブルの途中にアジャスターをセットしてみたらどうだろう
シマノ(SHIMANO) ケーブルアジャスター SM-CB70 1ペア (2個入り) ブレーキ用 ESMCB70
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 20:55:26.28 ID:CIeApEax.net
- ᐯブレーキは開放したらフォーク、シートステーの外側に行くんだけどね。
タイヤが当たるならフォーク、シートステーより幅があるのかな？
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 20:56:58.61 ID:CIeApEax.net
- あっ、シューに当たるのか。
タイヤを補足するしかねぇわ。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 21:33:36.51 ID:Iu772NSr.net
- カンチのツーリング車をVに替えたらシューはフォークの内側に入り込むから解放してもそんなに開かん
タイヤが太くないから問題ないけど
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 21:36:10.41 ID:SlMfgq1y.net
- >>796
フレームやフォークの幅−開放時のブレーキシュー、よりタイヤが太いなら物理的に無理やろ。
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 21:38:27.60 ID:SlMfgq1y.net
- -小文字のマイナスって機種依存文字だったっけ？
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 21:44:30.23 ID:DfB+v05U.net
- 空気抜けばどうにかなるならそのくらいの手間かければいいと思うけどね
頻繁に抜き差しするということであればさすがに面倒が勝つかな
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 21:47:34.88 ID:0XhdZHXP.net
- ネットで見ると、MTBでは太いタイヤが当たり前だから、vブレーキを解放しても空気抜かないとホイール外せないのは普通らしい。
最近流行りのファットバイクにvブレーキの組み合われだと同じようになるのだろうね。
基本的に外でホイール外すのはパンクした時だから大きな問題はないかも。整備の時は家だから楽に入る空気入れあるし。
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 00:04:55.72 ID:os9ju8hZ.net
- もっと開くブレーキ形状のに交換すればいい
俺は空気抜いてる
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 00:06:47.54 ID:lBqnaKwi.net
- MTBが早々にディスクに移行した理由の一つがそれ
タイヤ抜けない問題
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 11:06:55.22 ID:5vxEqM8B.net
- ボケてきたのか考え事しながら自転車に乗ろうとして、
ワイヤー錠をはずすの忘れてまして、
こけて顔面着地して前歯を折ってしまいました。
前からワイヤー錠は適当にはめていると少し自転車を動かせてしまいますので、
うっかり乗っていきそうになることがあって
おれはもうボケてきてるので危険だなと思っていました。
が、とうとうやってしまいました。
ワイヤー錠じゃなくて、むかしのママチャリについてたような
箱型錠というか前輪錠とかいうものをロードに取り付けしたいと
思っていますが、
あのような鍵は、フォークに出っ張った部分がないと取り付けできないとか
書いてあるので、ロードには取り付けできないんでしょうか？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 11:19:09.62 ID:DmYVbVjd.net
- ママチャリでは馬蹄錠したまま発進しかけることはよくあるし、スポーツ車でワイヤー錠したまま、というのもたまにある。
いろんな鍵が混ざってるから、つい忘れてしまうのよね。
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 11:25:50.96 ID:+EZorH8d.net
- >>809
馬蹄錠をシートステイにつけるだけだ
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/harmoniamonde/20080827/20080827150544.jpg
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 11:29:34.11 ID:su5XdSar.net
- >>811
有能すぎ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 11:44:08.36 ID:2lnIc3L3.net
- 安い自転車の馬蹄錠って鍵の所にドライバーぶち込んだら瞬時に壊れるていうけど
これは大丈夫なのか
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 11:52:06.09 ID:xLwWH98D.net
- >>811
何でこれをつけないのかって、持っていかれないようにガードレールにつけたいんでしょ？
俺は暗号式の馬蹄錠つけてる。 （めんどくさいから暗号のボタンは開く状態のママ。）
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 12:58:06.65 ID:5vxEqM8B.net
- >>811
ありがとうございます！
馬蹄錠を買って、あとは取り付け金具をいろいろ工夫してみます。
今乗ってるのはOCR3という安いロードですし、
駐輪場のシールなどを貼ってあるので盗まれないとは思いますが、
酔っ払いなどに乗っていかれるということがあるらしいので、
まあ、それが防げればいいかなと思っています。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 13:13:23.02 ID:yZeIjeIC.net
- またstiがぶっ壊れた
st4700の右sti小レバー壊れやすいとかある？
1回目はラチエットが死んで2回目は小レバーの戻らなくなった
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 13:19:41.51 ID:XlujX+Za.net
- またってどのくらいの頻度で壊れてるんだ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 13:20:29.89 ID:AhC2sHaS.net
- そのstiレバー死亡ってグリスが固くなったのが原因じゃね？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 13:29:57.83 ID:EMr8HD55.net
- おいらの78STIはパークリからのエアからのメンテルーブで復活したよ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 13:43:09.42 ID:5rwWRcpu.net
- ST7700は３個くらい壊れたよ
さすがに嫌気がさして今はST6500を使ってる
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 14:05:43.22 ID:9U0Vuu2i.net
- >>815
ドイツメーカーのフレームロック
固定部分が樹脂バンドになってるのと、固定穴が多いのでだいたい付くよ
https://www.axasecurity.com/bike-security/en-gb/products/locks/8/50110095SC/axa-ren-2
https://mobil.abus.com/int/on-road/Locks/Frame-Locks
ドイツの奴はドイツ系通販で安いのが2000円～＋送料
日本だとニッコーのNC172が2000円で売ってる
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 14:29:54.31 ID:anx46x2P.net
- 外し忘れのうっかりミスは運用次第で何とでもなるけどね
リムーブフラッグ的な事すれば
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 15:43:07.78 ID:5vxEqM8B.net
- >>821
ありがとうございます
いろいろ探して見ます
>>822
もうボケてますし、考え事してたりすると
そういう運用そのものができなくなってきています。
チェーンはひっかかるまでペダルを踏みこめてしまうので、
動き出してから止まってしまうと顔面から着地してしまって大けがになる、
というのは昨日体験いたしましたので、、、
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 19:12:27.62 ID:l06pYeek.net
- フレームと全然色違いのワイヤーロックが目立って良さそうだと思うけど
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 15:49:43.86 ID:LPE7vTL8.net
- サンクスパーツクリーナー噴射したら直った
工具箱にあった車用のリチウムグリス塗ったのが原因やった
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 15:58:12.76 ID:DXy/2YPZ.net
- >>825
どこへリチウムグリス塗ったん？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 15:59:57.54 ID:Tay/YbQt.net
- 脳みそだろ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 16:13:22.13 ID:ZVscGgUI.net
- 毎年パークリ洗浄+グリススプレーかねぇ。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 23:25:14.76 ID:DXy/2YPZ.net
- メンテ不足は困るけど、いじり壊すのも困りますねｗ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 16:26:40.91 ID:zfVWSmbK.net
- >>826
カバーのネジはずしてギアに塗ったった
寒波で硬化したっぽい
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 20:30:18.40 ID:1HTBEPgS.net
- 治るかな
https://s.kota2.net/1640690989.jpg
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 20:40:16.83 ID:UoXGY9oz.net
- >>831
これを直すって神経が理解出来ないわwww
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 20:42:28.77 ID:K9hn/Zw5.net
- >>831
錆だらけ
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 20:48:11.36 ID:uHYbng5l.net
- >>831
一応レバーASSYで保守部品あったけどそれなら状態の良い中古探した方が早そう
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 20:48:29.22 ID:POIgNsaV.net
- 街中で錆びだらけのチェーンやスプロケ見ると磨きたくなる
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 21:00:23.49 ID:SKKUUPls.net
- 昔の600アルテグラのレバーのプラパーツが崩壊してるんだけどこれも
パーツ出るんやろか
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 21:14:02.60 ID:zfVWSmbK.net
- とりあえずR3000ポチってボルト交換しなよ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 22:24:10.78 ID:Q+ctffX2.net
- >>836
UVレジンとかパテで自作したほうが早いんじゃない?
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 23:33:27.76 ID:PLgnngbk.net
- >>831
パターン青、使徒です！
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 03:31:42.05 ID:S8ej53UO.net
- >>839
Oh、Shit!
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 03:51:27.90 ID:+sJbGVX4.net
- スプロケットがなかなかはずれないので延長パイプを行おうと思うのですが
タイヤとかの固定はどうやってやってるのですが，皆？
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 08:41:09.56 ID:yjvuqyOE.net
- 柱に当てたら？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 10:36:51.49 ID:ul/5Rps+.net
- >>841
アルミフリーあるあるだな
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 10:47:06.31 ID:LFJvukn4.net
- 841です。
返信ありがとうございます。
延長パイプで実際にやってる動画探してもなくて…
二人がかりでしたというのはどこかのホームページで見たのですけど、一人でやってる動画とかありませんかね?
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 10:51:24.43 ID:9DC94lOB.net
- ボスフリーはタイヤを壁に押し当てて、壊れた空気入れのパイプにモンキー差し込んで外したっけ。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 11:36:28.57 ID:nYYg/3Jp.net
- >>841
カセットだよね？
ヌンチャク側も延長して接地させるとホイールは片手で支えれば済む程度に安定するよ。
あるいは延長無しで台に乗せる感じにしたり。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 15:32:48.37 ID:J8Fh3icc.net
- >>844
自分もボスフリー(変速が6段や7段の奴で外すのにチェーン式工具は要らない)でタイヤの固定は手で押さえつけるか股に挟むかするんだよ
んでタイヤを固定する(回転する向き)と対角線あたりで反対向きに延長パイプを持って体重と共に力をかける
左手をタイヤで時計回りに地面に向かって下向き、右手は延長パイプで反時計回りだがやはり地面に向かって下向き
俺はMTBのホイールでいつも何度もやってる
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 15:35:30.76 ID:9DC94lOB.net
- 万力で工具を挟んで、ホイールを回す方法もアリ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 15:37:37.52 ID:49WR6ru/.net
- まず潤滑。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 15:39:56.11 ID:1mmq1s7e.net
- ぺぺでいいですか
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 15:49:06.04 ID:+sJbGVX4.net
- 841です。
皆さんありがとうございます。
ボスフリーでしたけど外れました。
皆さんのアドバイスを基に，柱に押しつけつつ体重かけてトライセプスキックバックのポーズのような感じで上手くいきました。
https://smartlog.jp/67559
カセットの方法も参考になります。カセットの自転車の方が外しにくくなった場合は試してみます。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:12:21.99 ID:e8q2eHUO.net
- shimanoのパーツは少額ならモノタロウとかで頼むより、あさひで頼むほうがいいのね。送料かからんから。あさひで頼めると思わなかった。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:14:09.96 ID:/u/Iamkz.net
- >>850
穂積ぺぺなんて使えんだろ！
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:21:34.02 ID:LJzB6NL2.net
- ボスフリーが固着する原因は
組付け時に焼き付き防止剤を塗ってないこと
スレッドコンパウンドや二硫化モリブデングリスを
ネジに塗って組み付けると防止できる
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:31:01.74 ID:O7ew7wM3.net
- >>854
中国での組立時に其処まで配慮される事は無いだろう。
ボスフリー車両で販売店で其処まで配慮してくれる店も、ほぼ皆無に近い。
買ったら固着する前に自分でするしか無いわな。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:38:37.49 ID:LJzB6NL2.net
- >>855
今後の固着防止の為のレクチャーなのにアホなの？
誰かを指摘したいだけの池沼
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:41:07.88 ID:O7ew7wM3.net
- >>856
レクチャーって上からやね。
何様なの？
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:41:10.24 ID:9DC94lOB.net
- 刑事コチャックが犯人探し
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 19:24:23.21 ID:Px+JgWBN.net
- シマノのTOURNEYについて質問です。
クランクセットのFC-A070はリア8Sに対応していますが、フロントディレーラーのFD-A070Aはリア7S対応となっています。
FD-A070Aは8Sで使用できますか
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 20:07:14.30 ID:MbhGZH+y.net
- >>859
出来るけどそんなとこケチってどうするんだ。
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 20:07:32.88 ID:UQIl6zrR.net
- >>856
こいつ何か逝っとるな
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 20:29:10.84 ID:Px+JgWBN.net
- >>860
クランクと同じシリーズで揃えようと思って調べていたら、対応ギア数が違ってたので質問しましたょ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 20:43:24.65 ID:8yuW0rVR.net
- FD-A070は互換するレバーが現行品だとST-A070しかないんで、手持ちのを流用するというのでもない限り積極的に選ぶ理由はないかな
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 20:57:53.39 ID:Px+JgWBN.net
- ありがとうございます。
フラットバーでロード規格のフロント2リア8のパーツ調べていたらTOURNEYなるものを発見しました。
今、パーツは品切れか定価より高くなってます。
定価より高く買いたくないので悩んでいます。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 21:13:02.25 ID:LUTa3Oyp.net
- 2400系とR2000系のFDはバンド直付合わせてに5.6個持ってるわ。セットで買ってフロントシングルにしてるから余る。
中古屋でも1000円以下でかえるやん。
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 00:49:13.72 ID:ZMm4iCR1.net
- そこまでしてターニーに拘る奴って
バイク界におけるコミネマンみたいなのを目指すのか？
残念ながらターニーは完成車メーカーが必要最低限の性能でヨシとする層向けの
目先の低価格をウリにする車種に装着する為に販売している商品なので
末端ユーザが個別パーツとして入手するとなると特に安くもなく
存在価値の全く無い物になってしまうと言うw
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 01:03:36.82 ID:UmA8IeU5.net
- 普通に乗る分にはターニーでいいからね
少しいいものを～どうせなら1グレード上げて～とか気にしない層には十分すぎる
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 01:09:24.47 ID:6y1Tq2XR.net
- ターニーあから上位モデルに替える人も割といるから、オクやメルカリで安く買えることも多い
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 01:32:08.09 ID:X1X5f8+C.net
- 出たtourney
それシマノの最下グレードなのに
6、7速だと今やターニーしかないけど
8段ならその上のでもいいのでは
なお、ターニーと一口で言ってもその中でさらに細かくグレードが別れてる
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 08:11:00.00 ID:uqV0RV3K.net
- カーボンフレームに>>811や>>821みたいな馬蹄錠取り付けたらフレーム割れるかな？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 08:15:46.11 ID:GeJpZ6CO.net
- カボーンフレームのママチャリイイね
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 09:16:19.87 ID:Wq0NSzF1.net
- カーボンにスタンド付けて壊す人
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 09:39:35.15 ID:X1X5f8+C.net
- ああカーボン車はスタンドNGなのね
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 09:45:22.06 ID:uqV0RV3K.net
- だよねぇ、、、
ありがとう！
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 11:23:55.14 ID:QupCj5Yg.net
- >>821のは、固定部分が樹脂バンドになっているから、カーボンでも大丈夫だろう
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 12:41:30.08 ID:xOe/EUrN.net
- 1㌘でも軽くしたいからカーボンかったんでねーの？
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 15:58:27.35 ID:mIA2cIY3.net
- 治るかな
https://s.kota2.net/1640847472.jpg
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 16:14:41.87 ID:QST9+Iy6.net
- >>877
在日でも漢字間違えないよなｗ
「治る」と「直る」の意味と違い - 社会人の教科書
ttps://business-textbooks.com/naoru-difference/
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 16:24:05.97 ID:nLwDBRje.net
- 年末に何やってんの
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 21:42:34.37 ID:MDwiqTvq.net
- >>877
直せば直るだろうけどムダだ！
オマエみたいなしつこいバカの相手をするのも実際にはムダだ！
本体側をうｐった際にも言われただろ？
そんなに構って欲しいのか？
大枚叩いて直しても他にダメージを受けてて
結局別の部分がトラブる可能性も有るから
答えとしては新品に買い換える以外の選択肢は無い！
それが納得出来ないのなら勝手にしろ
他人に無責任な回答を求めるなバカが
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 22:08:17.80 ID:6tu1gm1Q.net
- 事故車？
部品なんかよりカナメのフレームは大丈夫かいな？
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 23:50:34.76 ID:QST9+Iy6.net
- 画像拾ってきて定期的に貼ってるだけだからマジレスすんな
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 09:54:06.19 ID:QhRAJ5wR.net
- >>877
お前ウザい
画像探してきて貼るなボケ！
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 12:43:40.30 ID:qjUMG+Eb.net
- いちいち噛みつく犬畜生ｗ
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 12:51:42.34 ID:QhRAJ5wR.net
- いちいちじゃない、これまでの分まとめてだぞカスw
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 18:09:06.19 ID:tr7TPqgJ.net
- 自転車のホイールのスポークがサビサビになっています。
①ホイールにつけたままリン酸（ラストリムーバー）をつける。
②ホイールにつけたままピカールとかで磨く
③スポーク外してクエン酸又はリン酸（ラストリムーバー）にドブ漬けする
④黒サビチェンジャーで黒サビかさせる。
その後塗装した方がいいと思っているので、スポーク外した方が楽かなと思ってるのですが。
何せ経験値低いですので、皆さんの御意見を頂きたいです。どうぞよろしくお願いします。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 18:14:07.21 ID:vg0R4yHc.net
- 程度の良い中古ホイールに交換が吉
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 18:21:39.15 ID:VV4M3dqx.net
- 表面のサビをとっても内部に侵食したサビは消えない
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 18:32:45.26 ID:2LsETnOT.net
- 一が効く、二が効く、酸が効く
サンポールやな
錆を落とした後処理大事だけど
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 18:46:58.20 ID:pZaVnTch.net
- どうしても再利用したいならEvapo-Rustに漬け込んでから塗装
東南アジア系のレストア動画を見るとたまに錆びたスポークをワイヤーブラシで研磨した上で塗装し再利用している例があって戦慄する
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 19:11:59.54 ID:vg0R4yHc.net
- 消耗品は交換がモアベター。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 19:28:07.73 ID:tsjG3IRn.net
- >>886
やめた方が良いよ
リン酸とかサビチェンジャーとか大して効かない
残ったサビがサビを呼ぶだけ
研磨は電動工具必須、そして削れた分だけスポークが弱くなる
分解して安いステンレススポークと交換するか、ホイール買い替えが正解
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 19:54:07.07 ID:wb7oQveT.net
- シングル車の後輪外したからチェーン調整したんだけど、調整前は後ろ向きにクランク5回転空転してたのが、調整後は3回転になってしまった。
手で逆回転させて抵抗を感じるほどではないから問題のある張りすぎではないと思うので、とりあえずそれで作業終えたんだけど、また暇な時に直そうかなあ。
チェーンの張りって、チェーンさえ外れなければ、ギリギリまで緩く調整したほうが抵抗がなく回せていいということなのか？
マニュアルだと1,2cmのたるみにしろ、となってるけど、その場合2cmのたるみがベリーベストということかしら。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 20:05:14.01 ID:vg0R4yHc.net
- そんなにチェーンの抵抗で疲れちゃうのか？？
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 20:59:06.79 ID:wb7oQveT.net
- 1日何百km走ったり、時速40kmで走ったりすると、ものすごく違い出ますよ。
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 22:40:12.07 ID:tr7TPqgJ.net
- 886です。
ん～～、やはりスポーク交換ですかね～。再利用にこだわるわけでもないのですが、ロードでもない単なる折りたたみの406のだから強度は大丈夫かなとも思ったのですが。
しかし、Evapo-Rust知りませんでした。これ良さそうですね。
皆さんありがとうございました。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 06:42:59.43 ID:T2lpRPSr.net
- >>896
交換を薦めるのは単純に費用対効果の問題やで。
ちゃんとした防錆塗料とかも無料じゃ無いしな
ホイール組めないならまた話違うけれど、分解は候補にあるから
DAHON系とかなら完成車外しの中古も有り
- 898 ： ：2022/01/01(土) 13:01:03.51 ID:5HrLTWaR.net
- >>886
星のステンレススポークで組み直し
10年雨ざらしでも錆びないよ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 17:21:46.23 ID:1oPB2h4A.net
- >>696だけど、
結局スポークとニップルを取り寄せて、ミノウラの振れ取り台とGORIXのスポークテンションメーター買って自力で直すことにした。
ニップルもスポークもそろそろ入荷しそう。
スポークテンションメーターでテンションを計測したら40kgfだった。マニュアル見るとギア側は102から163、左側は61から112が適正値と書いてある。
この真ん中くらいの数値で張れば良いのかね。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 17:32:14.97 ID:oilH5Xpu.net
- ゴリックスのテンションメーターかよ…
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 17:39:21.29 ID:1oPB2h4A.net
- >>900
あら、だめだったか。。
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 19:20:05.13 ID:3nBYdXVU.net
- スポークを爪で弾いて、のど自慢の鐘の音の間に入ってれば当たらずとも遠からずだよ。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 21:05:36.39 ID:IyCHcJCJ.net
- 886です。
追加のアドバイスありがとうございます。
取り敢えずスポーク交換しようとして、外そうとしたところ、穴が左右にずれてなくてスゴク外しにくい。
はめるときも多少無理やりはめてるようで単純にニップル緩めるだけではうまく外れてくれません。こういうリムの場合の何かコツとか参考になるＨＰとかありますか?
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 01:46:31.29 ID:1hRPjriY.net
- >>903
ニップル全数外した上で引っかかるならそれは仕方ないのでスポーク全体を曲げて脱着する感じかな。
革手袋して先端にも指あてがうとリムをガリっとしにくくなるね。
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 12:32:03.47 ID:cAERaB7s.net
- 油圧ディスクのパッド0.7厚位だったので交換したんだけどレバーの遊びが無くなり軽くブレーキしっぱなしになった
何回かレバーをパカパカやっても治らない
オイル抜くしかないのですか？
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 12:44:25.29 ID:1LLrH6nU.net
- >>905
ピストン完全に戻した？
前回エア抜きした時にピストン完全戻しでやってあればオイル抜く必要ないはずだけど、
少しでもピストン出た状態でやったなら(ブロック使わないでやった等あまり考えにくいが)抜くというかエア抜きやり直しかな。
あとはオイル量とは別の話だけどピストン戻す前にピストン側面の掃除が不十分で、ピストンとピストンシールのあたりでなんかあって動きが悪くなってる可能性あるかも。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 20:46:08.43 ID:qoQzEZ3N.net
- PD-M520が3万km越えた
1万km毎にグリスうpしてるけどどこまで使えるんだろ?
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 20:51:35.39 ID:IXLUUAeo.net
- ボディが割れるまで行ける！
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 20:55:19.01 ID:wCaomAvi.net
- >>902
俺も最初はコレ
同じ材質で同じ長さと引っ張り具合なら音程は同じで笑ったホイールがにやけた位にはなる
ただリムは真っ直ぐでないので音程で合わせた後の調整は必須
振れの原因となってるスポークを特定するのには極めて有効だけどね
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 08:29:21.19 ID:zx9Qa8lD.net
- >>907
ノーメンテナンスで6万はいける
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 10:17:52.72 ID:zdMP0Ld5.net
- >>910
最初にグリスうpした時全然汚れてないから早すぎたと思ったけどやはりそうか
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 11:02:36.87 ID:lDAcczBq.net
- グリスが死んだら軸受けが劣化するから早めのグリスアップは正解。
まぁ、開けて明らかに劣化していなかったら、5000km継続使用して再確認を繰り返して交換時期を探るのは有り。
室内保管と屋外保管、雨天使用の有無なんかで違うので、他人の経験を元に距離で管理はアテにならない。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 12:41:11.01 ID:zx9Qa8lD.net
- >>910
雨の日も自転車通勤、ペダルは自然乾燥。ビンディング部にはたまにスプレーグリス。室内保管
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 21:32:38.13 ID:A+xOTx91.net
- 904
ありがとう。
今回の正月休みはタイムアップですが、また時間ができたら交換の続きします。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 15:16:08.10 ID:ZqqdKgew.net
- >>706
このマニュアル見てrs20のリアホイールのニップルを注文した。 黒が欲しかったけれども赤しかなかったから赤にしたんだけれども元のニップル（内部でスポーク折れて破損）とサイズが合わない。どうして？
https://i.imgur.com/nEByqaI.jpg
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 15:20:57.81 ID:ZqqdKgew.net
- https://www.monotaro.com/s/q-Y012Z4076/
注文したのはこれ。マニュアルと同じもののはずなんだけど
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 15:50:34.75 ID:AcR+Ehwv.net
- 短いならともかく長い分には問題ないやろ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 15:58:08.83 ID:h+upF4bQ.net
- 赤く充血したら大きくなるに決まってんだろ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 16:03:09.48 ID:EnWqzRHY.net
- >>915
画像検索したら、RS20の黒ニップルのモデルが見あたらない訳だが、ホントにRS20か？
WH-RS10の可能性に一票
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 16:04:44.54 ID:EnWqzRHY.net
- http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-3432.html
https://blog-imgs-106-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC05668amx6.jpg
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 16:16:11.43 ID:ZqqdKgew.net
- >>919
rs20で間違えはなさそうなんだけど。
https://i.imgur.com/a2npafK.jpg
https://i.imgur.com/Zxc0dnn.jpg
>>920
ありがとう。俺が注文したのはチューブラー用のニップルだったってことか。。新しくクリンチャー用を買わねばならんのか。売ってるのかな。
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 16:20:29.25 ID:ZqqdKgew.net
- shimanoのrs20のマニュアルどおりの型番のニップルはチューブラー用なのか。初見殺しだ。。
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 16:42:41.67 ID:EnWqzRHY.net
- y012 z4066
で検索して、WH-RS10のPDFが検索に掛かって開いたら
赤、銀、黒の型番は載っていた。
んで型番検索したら
https://www.chari-o.com/goods/y012z4065.html
納期△だから入手不能では無さそうなのに
代替型番：Y012Z4075 とか出ている。
なので使えない事も無いのかもしれない
WH-RS20のPDFでシマノ以外の場所にある物だと短いニップルの型番で載っているのもあったので、
代替になって本家シマノのPDFの内容も変更になっているなら矛盾は無い事になる。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 17:07:48.38 ID:ZqqdKgew.net
- >>920
これを読むと長いニップルで調整する気にはなれん。。大人しく短いニップル注文して再チャレンジするわ。ありがとう。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 17:34:23.77 ID:ZqqdKgew.net
- >>923
4066（短い方）の赤はちゃりんこ王国に電話したらメーカー注文になって代替品の4076（長い方）になるとのことだった。
積んだ。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 17:43:23.85 ID:7sYszfgc.net
- RS20って補修パーツ手に入るんか
数年前RS21のスポーク折って注文したらメーカー終売って言われたわ
仕方なく同じ長さの後継品使ったけどそのせいで色がマチマチになった
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 18:26:01.60 ID:NqW6c6Av.net
- 工具セットのレンチに15mmだけ含まれないのは誰しも通る道なの？
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 19:23:09.75 ID:zYmT5Nda.net
- >>927
どっか逝け
自転車工具スレッドその45
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1603373983/
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 20:40:21.46 ID:ZqqdKgew.net
- スポークをニップルにつけてキツく締めてもこれだけ動く。どうしようもない。
https://i.imgur.com/usX3euH.jpg
https://i.imgur.com/d1ALgX3.jpg
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:01:48.81 ID:EnWqzRHY.net
- ニップルにスポークを通して行って、ニップルの尻とスポークの先がツライチになるなら、ニップルはソレで問題無い。
同じ面のスポーク１本抜いて長さ合ってるか確かめた？
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:14:47.13 ID:EnWqzRHY.net
- ニップルは真鍮やアルミと言った柔らかい素材なのと、スポークは転造なのの合せ技で、
ネジ山を潤滑しつつ強引に締め込んで行けば回せると言う話はある。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:16:02.32 ID:EnWqzRHY.net
- 工具何使った？まさか尻からプラスドライバーじゃないよね？
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:16:05.08 ID:ZqqdKgew.net
- >>930
スポークの長さだけでも若干違う
ニップルつけるとさらに少し長さが違ってくる。
https://i.imgur.com/BnWTsRW.jpg
https://i.imgur.com/n9WFXyX.jpg
https://i.imgur.com/rA2koj8.jpg
https://i.imgur.com/OBcGvdp.jpg
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:18:04.76 ID:ZqqdKgew.net
- >>931
やってないけどスポークの真ん中をペンチで挟んで強引にニップル回しでねじ込んでいいのかね。
>>932
尻からマイナスドライバーでやった。ニップル回し使っても空転する
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:19:11.14 ID:EnWqzRHY.net
- 黒スポークに赤ニップルで試して良ければ、スポーク買えば良いよ
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:19:42.06 ID:EnWqzRHY.net
- >>934
合うニップル回しを用意しようか
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:21:32.92 ID:AcR+Ehwv.net
- >>933
フリー側と反フリー側間違って注文したのか?
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:24:11.83 ID:ZqqdKgew.net
- >>935
試してみる。
>>936
サイズいくつもついているニップル回しだからサイズは合っている。
あまりにもぶかぶかだからニップルをキツく締めなかったのが悪かったのか。やってみる。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:27:17.84 ID:ZqqdKgew.net
- >>937
どちらも同じサイズだと思う
https://i.imgur.com/g2TUXpd.png
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:55:09.06 ID:EnWqzRHY.net
- >>938
サイズ合わないニップル回しで作業するとニップル舐めるぞ
推定で2mm長いな、ダブルウォールだからスポーク長い分には何とかなりそうだがな。
WH-RS10は2mm短い300mmっぽいな
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 23:17:04.03 ID:SmTq3lv3.net
- スポークのネジを増したらいいんじゃね？
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 23:41:24.56 ID:ZqqdKgew.net
- おかげさまで張ることができた。初心者的には結構キツく締めたんだけど大丈夫かな。
https://i.imgur.com/iXbjUlS.jpg
振れ取り台で車輪回すと止まる前に少し逆回転するのは縦振れだろうか。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 02:08:25.72 ID:tjoje/59.net
- >>942
毎回同じ位置で止まるなら重量バランスの偏りだろうね。
勢いあるから行き過ぎたが重い場所が下になるよう戻る感じ。
暇つぶしにオモリで調整するのもアリかな。
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 02:23:12.79 ID:34lNGgXo.net
- タイヤチューブバルブで盛大に狂うから問題なし
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 02:35:59.67 ID:GGVlPar1.net
- タイヤ着けてからバランス取れば、気休めになる。
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 07:13:17.06 ID:i2eH5Nzt.net
- 赤ニップルが見あたらないが、
振れ取り台の裏に隠れているのか、リムの中に残っていたのか
まぁ、おめ。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 07:49:13.94 ID:GGVlPar1.net
- ホイール組みは冬の趣味として良いかもな。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 07:56:28.25 ID:i2eH5Nzt.net
- 薄い高級スポークが捻れて空気抵抗大きくなっていて勿体ないな。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 08:09:32.84 ID:267PDBU1.net
- >>946
実はもともとy012z4075の黒長のニップル買っていて、間違えたと思って赤長のニップル買い直した。同じニップルだということが分かったから結局黒長のにした。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 08:11:04.45 ID:267PDBU1.net
- >>948
エアロスポークは進行方向に細いほうが向くようにして空気抵抗少なくするのが普通なのか。そうするよ。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 08:51:40.13 ID:d+Kn73C6.net
- >>947
囲炉裏端で猫ちぐらを拵えるじっちゃんの絵が浮かんだぞw
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:03:17.42 ID:267PDBU1.net
- 昨日スポーク交換でお世話になった中古Cannondaleのcaad8のりの初心者です。おかげさまで明日からの三連休はサイクリング楽しめそうです。
またお聞きしたいことがありまして。
中古購入時のスプロケットが12t-23tであさひの店員さんによると、坂道には向かないピスト？とかに使われる変わったスプロケットとのことでした。
リアディレイラーはティアグラの9速。型番は分かりません（どこを見れば型番分かるのかが分からない）
実際乗っていて坂道辛いなーと感じているのですが私のロードバイクに合うスプロケットはどれでいくらくらいですか？
また初心者でも交換できるものですかね。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:12:23.42 ID:xAQmYC0T.net
- >>952
11-28Tでしょ
11-30Tでもいいけれど
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:14:23.46 ID:sKyNipWP.net
- rd-4500かな。
公称11-27t対応。
しらんけど11-28t位のスプロケぶちこんでみたら？
チェーンリングは34-50t?
クランクのPCD110なら34t付けたらいいよ。PCD130なら38tが最小かな。
俺ならRDを32tまで対応に換えちゃう。rd-2400とかrd-r2000とか。
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:28:53.68 ID:mz4sW9bd.net
- 少しぐらいキャパ超えても変速出来るよな
どれぐらいが限度なんだろ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:47:02.74 ID:p+NEByQb.net
- タイヤが膨らまない、なぜ？空気入れはBFP-PSEZB1-S。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:49:07.22 ID:siwkTnTE.net
- 幼稚園児かよｗ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:55:19.07 ID:p+NEByQb.net
- 本当困ってます。穴チェック段階では膨らむのにホイール装着すると膨らまない。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:59:15.51 ID:XkcDG49E.net
- >>958
投げ捨てろ。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 18:18:59.20 ID:TnSsSQpz.net
- >>953
>>954
SHIMANO(シマノ) スプロケットULTEGRA
例えばこれとか良い感じ？GORIXのほうが安いな。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 18:32:17.61 ID:sK0BrBgu.net
- >>950
次スレ立てろよ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 18:49:17.19 ID:M3jDjX2R.net
- >>958
ググったら英式専用らしいけどママチャリ？
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 18:52:12.14 ID:p+NEByQb.net
- >>962
Panasonicのviviです
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 19:17:25.73 ID:TnSsSQpz.net
- >>960
Shimano HG400 CS-HG400-9 9速マウンテンバイクカセット
これ安いな。ロードバイクにマウンテンバイク用ってあり？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 19:23:29.16 ID:M3jDjX2R.net
- >>963
ママチャリを自分で整備するとはなかなかの強者だな。
原因は分からんが頑張れ。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 20:01:32.47 ID:CqxjbLb6.net
- 完全にパンク修理出来ているの前提で
食器用洗剤でしゃぼん玉液を作って100均スプレーボトルに入れて
バルブ回りとポンプヘッドにたっぷりスプレーしてポンピング開始すると分かると思うよ
特定後はしっかり洗い流してね
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 01:25:05.18 ID:lWTxlSL4.net
- >>952
スプロケ大きくしたらチェーンも交換、現物あてがって長さ調整だね。
交換は適切な道具と並の体力あれば可能だろうね。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 14:18:46.72 ID:tcir7ztK.net
- 今どきは良いよな、シマノのサービスマニュアル、パーツリストなんかも
チョチョイと検索すれば容易に閲覧可能なのだから。
インターネット以前だと、
碌な情報が得られない書籍か、
店で作業を見せてもらうとか、
経験者に教えてもらうとか、
壊れた自転車を教材に自分で弄って学んで行くしか無かった訳で。
その頃からそのままなので、自転車整備関連の資格の受験条件に、未だに実務経験が問われる。
さして儲かりもしない資格の為に自転車屋に2年勤めるとか無いよな。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 15:15:28.19 ID:BZ/tAjD1.net
- ジジイは引っ込んでろ。
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 15:31:19.92 ID:RwuZrnMn.net
- 中古の型落ちロードバイクからサイクリング始めて良かった。多少ボロじゃないと思い切って色々いじれないから。型落ちならパーツも安いし。
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 17:12:42.24 ID:ULcGzIgQ.net
- ジジイ主体のスレで何言ってんだ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 22:49:18.94 ID:fhZva2PP.net
- >>969
こいつもジジイな件
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 08:46:33.45 ID:B77PYoZ5.net
- リアホイールとチェーンステーの間が均等でないんだけどどうすればいい？
さっきリアホイールのニップルをスポーク側に寄るように締めたらチェーンステーに接触はしないようになったけど。
ホイールの振れ取り、センター出し？ができてないってこと？
https://i.imgur.com/kNbEuen.jpg
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 08:53:55.55 ID:AgpSB+f/.net
- 情報が足りなすぎて何とも言えないな
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 08:57:22.84 ID:B77PYoZ5.net
- >>974
なるほど。2度振れ取りをした。1度目の後はチェーンステーとタイヤの接触はなかった。ただスポークテンションが高めだったので昨晩テンション緩めて二度目の調整した。
今朝ホイールをフレームに嵌めたら写真の状態になった。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 08:58:27.35 ID:LL77ISQQ.net
- まずは正しくはまっているかからだな…
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 08:58:39.33 ID:B77PYoZ5.net
- >>973
の状態からホイールをひっくり返すと逆側のチェーンステーに接触した
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 08:59:27.68 ID:SgbYkM9r.net
- 自転車って裏から見たら意外とエッチだよね・・・
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 09:04:34.88 ID:kkR3jUL+.net
- >>977
センターが出ていない
ここより手組みスレで聞いた方いい
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 09:05:04.76 ID:B77PYoZ5.net
- >>979
ありがとう。
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 09:12:23.88 ID:LL77ISQQ.net
- まあプロになげてバラして組み直しだよなあ ここからなんとなくフレが減ったホイールで公道出られたらこえーわ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 09:20:10.19 ID:AgpSB+f/.net
- 3回転ずつ締めと緩めてやれば真ん中行くんじゃね？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 09:22:21.10 ID:B77PYoZ5.net
- 自己解決した。スプロケット側ニップルを1.5回転、スプロケット反対側ニップルを1回転で。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 09:23:05.24 ID:B77PYoZ5.net
- 今朝は成田から渋川まで行こうと思ったのにかなり時間取られてしまった。。助言ありがとう
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 15:23:04.34 ID:cd230NAz.net
- >>984
ニップルの回転数依存で触るような所じゃない
もし自分でやるなら振れ取り台なくてもフレームにつけた状態でタイラップを使ってきちんと振れ取りできるからちゃんとやった方がいい
じゃなきゃお店に頼もう
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 15:39:12.77 ID:7Fy97EUk.net
- 私のニップルも回しますか？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:12:28.51 ID:LL77ISQQ.net
- ぐちゃぐちゃからの復帰ってなんとなくフレてはいないけどテンション壊滅してるからホイール終わるよ なんなら事故って自分と他人も終わる
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:19:37.82 ID:EPaYjnwO.net
- たかがチャリンコのホイールでそれはねえわ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:29:10.51 ID:PyK9iRpO.net
- バルブの取り付け方って挿し込んでナットを回す以外になにか特殊な手順ある？
一回バルブ外して挿し直したらしばらくすると空気抜けるようになった
昨日までは空気抜けなかったから虫ゴムが無事なのは間違いない
力いっぱい締め付けちゃダメなのかな？
https://i.imgur.com/BYgN1bu.jpg
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:32:57.68 ID:TF36d+wG.net
- 無いけど虫ゴムが劣化しててギリギリ形を保っていた場合付け外しで漏れるようになることがある
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:33:44.35 ID:AgpSB+f/.net
- 虫ゴムだな
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:34:29.87 ID:I5ZNuI++.net
- 昨日大丈夫だったから今日も大丈夫という保証はどこにもない
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:35:47.28 ID:PyK9iRpO.net
- なるほどなぁ虫ゴム交換してみる
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:55:45.91 ID:PyK9iRpO.net
- 虫ゴム変えても同じだったわ
バルブってタイヤ側に溝があってバルブ側に出っ張りがあって噛み合うようになってるけど、上から叩いてでも出っ張りを溝の最後まで差し込まないといけなかったりする？
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 17:20:57.41 ID:AgpSB+f/.net
- ちょっと何言ってるかワカラナイ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 17:22:19.48 ID:AgpSB+f/.net
- そもそも20分で抜けるならゴムの付け方が悪いか、バルブにゴミが着いてるか、ただのパンクだな。
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 17:23:35.52 ID:RG3qOjRt.net
- マジかようちのチューブレスも虫ゴムチェックしてみるわ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 17:24:08.53 ID:PyK9iRpO.net
- いえ～い明日は自転車屋さんだぜ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 18:03:43.75 ID:AgpSB+f/.net
- ノーパンなんとかタイヤにすればいい
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 18:13:50.63 ID:F/6xP2E5.net
- >>989
虫ゴムの手前側、太くなってる部分が千切れてない？
楔状になってるから強く締め過ぎると傷めるね。
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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