【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て82

822 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 14:29:54.31 ID:anx46x2P.net

外し忘れのうっかりミスは運用次第で何とでもなるけどね
リムーブフラッグ的な事すれば

823 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 15:43:07.78 ID:5vxEqM8B.net

>>821
ありがとうございます
いろいろ探して見ます

>>822
もうボケてますし、考え事してたりすると
そういう運用そのものができなくなってきています。

チェーンはひっかかるまでペダルを踏みこめてしまうので、
動き出してから止まってしまうと顔面から着地してしまって大けがになる、
というのは昨日体験いたしましたので、、、

824 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 19:12:27.62 ID:l06pYeek.net

フレームと全然色違いのワイヤーロックが目立って良さそうだと思うけど

825 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 15:49:43.86 ID:LPE7vTL8.net

サンクスパーツクリーナー噴射したら直った
工具箱にあった車用のリチウムグリス塗ったのが原因やった

826 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 15:58:12.76 ID:DXy/2YPZ.net

>>825
どこへリチウムグリス塗ったん？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 15:59:57.54 ID:Tay/YbQt.net

脳みそだろ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 16:13:22.13 ID:ZVscGgUI.net

毎年パークリ洗浄+グリススプレーかねぇ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 23:25:14.76 ID:DXy/2YPZ.net

メンテ不足は困るけど、いじり壊すのも困りますねｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 16:26:40.91 ID:zfVWSmbK.net

>>826
カバーのネジはずしてギアに塗ったった
寒波で硬化したっぽい

831 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 20:30:18.40 ID:1HTBEPgS.net

治るかな
https://s.kota2.net/1640690989.jpg

832 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 20:40:16.83 ID:UoXGY9oz.net

>>831
これを直すって神経が理解出来ないわwww

833 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 20:42:28.77 ID:K9hn/Zw5.net

>>831
錆だらけ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 20:48:11.36 ID:uHYbng5l.net

>>831
一応レバーASSYで保守部品あったけどそれなら状態の良い中古探した方が早そう

835 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 20:48:29.22 ID:POIgNsaV.net

街中で錆びだらけのチェーンやスプロケ見ると磨きたくなる

836 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 21:00:23.49 ID:SKKUUPls.net

昔の600アルテグラのレバーのプラパーツが崩壊してるんだけどこれも
パーツ出るんやろか

837 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 21:14:02.60 ID:zfVWSmbK.net

とりあえずR3000ポチってボルト交換しなよ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 22:24:10.78 ID:Q+ctffX2.net

>>836
UVレジンとかパテで自作したほうが早いんじゃない?

839 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 23:33:27.76 ID:PLgnngbk.net

>>831
パターン青、使徒です！

840 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 03:31:42.05 ID:S8ej53UO.net

>>839
Oh、Shit!

841 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 03:51:27.90 ID:+sJbGVX4.net

スプロケットがなかなかはずれないので延長パイプを行おうと思うのですが
タイヤとかの固定はどうやってやってるのですが，皆？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 08:41:09.56 ID:yjvuqyOE.net

柱に当てたら？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 10:36:51.49 ID:ul/5Rps+.net

>>841
アルミフリーあるあるだな

844 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 10:47:06.31 ID:LFJvukn4.net

841です。
返信ありがとうございます。
延長パイプで実際にやってる動画探してもなくて…
二人がかりでしたというのはどこかのホームページで見たのですけど、一人でやってる動画とかありませんかね?

845 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 10:51:24.43 ID:9DC94lOB.net

ボスフリーはタイヤを壁に押し当てて、壊れた空気入れのパイプにモンキー差し込んで外したっけ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 11:36:28.57 ID:nYYg/3Jp.net

>>841
カセットだよね？
ヌンチャク側も延長して接地させるとホイールは片手で支えれば済む程度に安定するよ。
あるいは延長無しで台に乗せる感じにしたり。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 15:32:48.37 ID:J8Fh3icc.net

>>844
自分もボスフリー(変速が6段や7段の奴で外すのにチェーン式工具は要らない)でタイヤの固定は手で押さえつけるか股に挟むかするんだよ
んでタイヤを固定する(回転する向き)と対角線あたりで反対向きに延長パイプを持って体重と共に力をかける
左手をタイヤで時計回りに地面に向かって下向き、右手は延長パイプで反時計回りだがやはり地面に向かって下向き
俺はMTBのホイールでいつも何度もやってる

848 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 15:35:30.76 ID:9DC94lOB.net

万力で工具を挟んで、ホイールを回す方法もアリ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 15:37:37.52 ID:49WR6ru/.net

まず潤滑。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 15:39:56.11 ID:1mmq1s7e.net

ぺぺでいいですか

851 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 15:49:06.04 ID:+sJbGVX4.net

841です。
皆さんありがとうございます。
ボスフリーでしたけど外れました。
皆さんのアドバイスを基に，柱に押しつけつつ体重かけてトライセプスキックバックのポーズのような感じで上手くいきました。

https://smartlog.jp/67559

カセットの方法も参考になります。カセットの自転車の方が外しにくくなった場合は試してみます。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:12:21.99 ID:e8q2eHUO.net

shimanoのパーツは少額ならモノタロウとかで頼むより、あさひで頼むほうがいいのね。送料かからんから。あさひで頼めると思わなかった。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:14:09.96 ID:/u/Iamkz.net

>>850
穂積ぺぺなんて使えんだろ！

854 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:21:34.02 ID:LJzB6NL2.net

ボスフリーが固着する原因は
組付け時に焼き付き防止剤を塗ってないこと
スレッドコンパウンドや二硫化モリブデングリスを
ネジに塗って組み付けると防止できる

855 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:31:01.74 ID:O7ew7wM3.net

>>854
中国での組立時に其処まで配慮される事は無いだろう。
ボスフリー車両で販売店で其処まで配慮してくれる店も、ほぼ皆無に近い。
買ったら固着する前に自分でするしか無いわな。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:38:37.49 ID:LJzB6NL2.net

>>855
今後の固着防止の為のレクチャーなのにアホなの？
誰かを指摘したいだけの池沼

857 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:41:07.88 ID:O7ew7wM3.net

>>856
レクチャーって上からやね。
何様なの？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:41:10.24 ID:9DC94lOB.net

刑事コチャックが犯人探し

859 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 19:24:23.21 ID:Px+JgWBN.net

シマノのTOURNEYについて質問です。
クランクセットのFC-A070はリア8Sに対応していますが、フロントディレーラーのFD-A070Aはリア7S対応となっています。

FD-A070Aは8Sで使用できますか

860 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 20:07:14.30 ID:MbhGZH+y.net

>>859
出来るけどそんなとこケチってどうするんだ。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 20:07:32.88 ID:UQIl6zrR.net

>>856
こいつ何か逝っとるな

862 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 20:29:10.84 ID:Px+JgWBN.net

>>860
クランクと同じシリーズで揃えようと思って調べていたら、対応ギア数が違ってたので質問しましたょ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 20:43:24.65 ID:8yuW0rVR.net

FD-A070は互換するレバーが現行品だとST-A070しかないんで、手持ちのを流用するというのでもない限り積極的に選ぶ理由はないかな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 20:57:53.39 ID:Px+JgWBN.net

ありがとうございます。
フラットバーでロード規格のフロント2リア8のパーツ調べていたらTOURNEYなるものを発見しました。
今、パーツは品切れか定価より高くなってます。
定価より高く買いたくないので悩んでいます。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 21:13:02.25 ID:LUTa3Oyp.net

2400系とR2000系のFDはバンド直付合わせてに5.6個持ってるわ。セットで買ってフロントシングルにしてるから余る。
中古屋でも1000円以下でかえるやん。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 00:49:13.72 ID:ZMm4iCR1.net

そこまでしてターニーに拘る奴って
バイク界におけるコミネマンみたいなのを目指すのか？

残念ながらターニーは完成車メーカーが必要最低限の性能でヨシとする層向けの
目先の低価格をウリにする車種に装着する為に販売している商品なので
末端ユーザが個別パーツとして入手するとなると特に安くもなく
存在価値の全く無い物になってしまうと言うw

867 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 01:03:36.82 ID:UmA8IeU5.net

普通に乗る分にはターニーでいいからね
少しいいものを〜どうせなら1グレード上げて〜とか気にしない層には十分すぎる

868 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 01:09:24.47 ID:6y1Tq2XR.net

ターニーあから上位モデルに替える人も割といるから、オクやメルカリで安く買えることも多い

869 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 01:32:08.09 ID:X1X5f8+C.net

出たtourney
それシマノの最下グレードなのに
6、7速だと今やターニーしかないけど
8段ならその上のでもいいのでは
なお、ターニーと一口で言ってもその中でさらに細かくグレードが別れてる

870 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 08:11:00.00 ID:uqV0RV3K.net

カーボンフレームに>>811や>>821みたいな馬蹄錠取り付けたらフレーム割れるかな？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 08:15:46.11 ID:GeJpZ6CO.net

カボーンフレームのママチャリイイね

872 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 09:16:19.87 ID:Wq0NSzF1.net

カーボンにスタンド付けて壊す人

873 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 09:39:35.15 ID:X1X5f8+C.net

ああカーボン車はスタンドNGなのね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 09:45:22.06 ID:uqV0RV3K.net

だよねぇ、、、
ありがとう！

875 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 11:23:55.14 ID:QupCj5Yg.net

>>821のは、固定部分が樹脂バンドになっているから、カーボンでも大丈夫だろう

876 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 12:41:30.08 ID:xOe/EUrN.net

1�cでも軽くしたいからカーボンかったんでねーの？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 15:58:27.35 ID:mIA2cIY3.net

治るかな
https://s.kota2.net/1640847472.jpg

878 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 16:14:41.87 ID:QST9+Iy6.net

>>877
在日でも漢字間違えないよなｗ

「治る」と「直る」の意味と違い - 社会人の教科書
ttps://business-textbooks.com/naoru-difference/

879 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 16:24:05.97 ID:nLwDBRje.net

年末に何やってんの

880 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 21:42:34.37 ID:MDwiqTvq.net

>>877
直せば直るだろうけどムダだ！
オマエみたいなしつこいバカの相手をするのも実際にはムダだ！
本体側をうｐった際にも言われただろ？
そんなに構って欲しいのか？

大枚叩いて直しても他にダメージを受けてて
結局別の部分がトラブる可能性も有るから
答えとしては新品に買い換える以外の選択肢は無い！
それが納得出来ないのなら勝手にしろ
他人に無責任な回答を求めるなバカが

881 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 22:08:17.80 ID:6tu1gm1Q.net

事故車？
部品なんかよりカナメのフレームは大丈夫かいな？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 23:50:34.76 ID:QST9+Iy6.net

画像拾ってきて定期的に貼ってるだけだからマジレスすんな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 09:54:06.19 ID:QhRAJ5wR.net

>>877
お前ウザい
画像探してきて貼るなボケ！

884 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 12:43:40.30 ID:qjUMG+Eb.net

いちいち噛みつく犬畜生ｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 12:51:42.34 ID:QhRAJ5wR.net

いちいちじゃない、これまでの分まとめてだぞカスw

886 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 18:09:06.19 ID:tr7TPqgJ.net

自転車のホイールのスポークがサビサビになっています。
�@ホイールにつけたままリン酸（ラストリムーバー）をつける。
�Aホイールにつけたままピカールとかで磨く
�Bスポーク外してクエン酸又はリン酸（ラストリムーバー）にドブ漬けする
�C黒サビチェンジャーで黒サビかさせる。

その後塗装した方がいいと思っているので、スポーク外した方が楽かなと思ってるのですが。

何せ経験値低いですので、皆さんの御意見を頂きたいです。どうぞよろしくお願いします。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 18:14:07.21 ID:vg0R4yHc.net

程度の良い中古ホイールに交換が吉

888 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 18:21:39.15 ID:VV4M3dqx.net

表面のサビをとっても内部に侵食したサビは消えない

889 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 18:32:45.26 ID:2LsETnOT.net

一が効く、二が効く、酸が効く
サンポールやな
錆を落とした後処理大事だけど

890 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 18:46:58.20 ID:pZaVnTch.net

どうしても再利用したいならEvapo-Rustに漬け込んでから塗装

東南アジア系のレストア動画を見るとたまに錆びたスポークをワイヤーブラシで研磨した上で塗装し再利用している例があって戦慄する

891 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 19:11:59.54 ID:vg0R4yHc.net

消耗品は交換がモアベター。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 19:28:07.73 ID:tsjG3IRn.net

>>886
やめた方が良いよ
リン酸とかサビチェンジャーとか大して効かない
残ったサビがサビを呼ぶだけ
研磨は電動工具必須、そして削れた分だけスポークが弱くなる


分解して安いステンレススポークと交換するか、ホイール買い替えが正解

893 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 19:54:07.07 ID:wb7oQveT.net

シングル車の後輪外したからチェーン調整したんだけど、調整前は後ろ向きにクランク5回転空転してたのが、調整後は3回転になってしまった。
手で逆回転させて抵抗を感じるほどではないから問題のある張りすぎではないと思うので、とりあえずそれで作業終えたんだけど、また暇な時に直そうかなあ。
チェーンの張りって、チェーンさえ外れなければ、ギリギリまで緩く調整したほうが抵抗がなく回せていいということなのか？
マニュアルだと1,2cmのたるみにしろ、となってるけど、その場合2cmのたるみがベリーベストということかしら。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 20:05:14.01 ID:vg0R4yHc.net

そんなにチェーンの抵抗で疲れちゃうのか？？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 20:59:06.79 ID:wb7oQveT.net

1日何百km走ったり、時速40kmで走ったりすると、ものすごく違い出ますよ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 22:40:12.07 ID:tr7TPqgJ.net

886です。
ん〜〜、やはりスポーク交換ですかね〜。再利用にこだわるわけでもないのですが、ロードでもない単なる折りたたみの406のだから強度は大丈夫かなとも思ったのですが。
しかし、Evapo-Rust知りませんでした。これ良さそうですね。

皆さんありがとうございました。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 06:42:59.43 ID:T2lpRPSr.net

>>896
交換を薦めるのは単純に費用対効果の問題やで。
ちゃんとした防錆塗料とかも無料じゃ無いしな
ホイール組めないならまた話違うけれど、分解は候補にあるから
DAHON系とかなら完成車外しの中古も有り

898 ： ：2022/01/01(土) 13:01:03.51 ID:5HrLTWaR.net

>>886
星のステンレススポークで組み直し
10年雨ざらしでも錆びないよ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 17:21:46.23 ID:1oPB2h4A.net

>>696だけど、

結局スポークとニップルを取り寄せて、ミノウラの振れ取り台とGORIXのスポークテンションメーター買って自力で直すことにした。

ニップルもスポークもそろそろ入荷しそう。
スポークテンションメーターでテンションを計測したら40kgfだった。マニュアル見るとギア側は102から163、左側は61から112が適正値と書いてある。

この真ん中くらいの数値で張れば良いのかね。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 17:32:14.97 ID:oilH5Xpu.net

ゴリックスのテンションメーターかよ…

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 17:39:21.29 ID:1oPB2h4A.net

>>900
あら、だめだったか。。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 19:20:05.13 ID:3nBYdXVU.net

スポークを爪で弾いて、のど自慢の鐘の音の間に入ってれば当たらずとも遠からずだよ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 21:05:36.39 ID:IyCHcJCJ.net

886です。
追加のアドバイスありがとうございます。
取り敢えずスポーク交換しようとして、外そうとしたところ、穴が左右にずれてなくてスゴク外しにくい。
はめるときも多少無理やりはめてるようで単純にニップル緩めるだけではうまく外れてくれません。こういうリムの場合の何かコツとか参考になるＨＰとかありますか?

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 01:46:31.29 ID:1hRPjriY.net

>>903
ニップル全数外した上で引っかかるならそれは仕方ないのでスポーク全体を曲げて脱着する感じかな。
革手袋して先端にも指あてがうとリムをガリっとしにくくなるね。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 12:32:03.47 ID:cAERaB7s.net

油圧ディスクのパッド0.7厚位だったので交換したんだけどレバーの遊びが無くなり軽くブレーキしっぱなしになった
何回かレバーをパカパカやっても治らない
オイル抜くしかないのですか？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 12:44:25.29 ID:1LLrH6nU.net

>>905
ピストン完全に戻した？
前回エア抜きした時にピストン完全戻しでやってあればオイル抜く必要ないはずだけど、
少しでもピストン出た状態でやったなら(ブロック使わないでやった等あまり考えにくいが)抜くというかエア抜きやり直しかな。
あとはオイル量とは別の話だけどピストン戻す前にピストン側面の掃除が不十分で、ピストンとピストンシールのあたりでなんかあって動きが悪くなってる可能性あるかも。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 20:46:08.43 ID:qoQzEZ3N.net

PD-M520が3万km越えた
1万km毎にグリスうpしてるけどどこまで使えるんだろ?

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 20:51:35.39 ID:IXLUUAeo.net

ボディが割れるまで行ける！

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 20:55:19.01 ID:wCaomAvi.net

>>902
俺も最初はコレ
同じ材質で同じ長さと引っ張り具合なら音程は同じで笑ったホイールがにやけた位にはなる
ただリムは真っ直ぐでないので音程で合わせた後の調整は必須

振れの原因となってるスポークを特定するのには極めて有効だけどね

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 08:29:21.19 ID:zx9Qa8lD.net

>>907
ノーメンテナンスで6万はいける

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 10:17:52.72 ID:zdMP0Ld5.net

>>910
最初にグリスうpした時全然汚れてないから早すぎたと思ったけどやはりそうか

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 11:02:36.87 ID:lDAcczBq.net

グリスが死んだら軸受けが劣化するから早めのグリスアップは正解。
まぁ、開けて明らかに劣化していなかったら、5000km継続使用して再確認を繰り返して交換時期を探るのは有り。
室内保管と屋外保管、雨天使用の有無なんかで違うので、他人の経験を元に距離で管理はアテにならない。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 12:41:11.01 ID:zx9Qa8lD.net

>>910
雨の日も自転車通勤、ペダルは自然乾燥。ビンディング部にはたまにスプレーグリス。室内保管

914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 21:32:38.13 ID:A+xOTx91.net

904
ありがとう。
今回の正月休みはタイムアップですが、また時間ができたら交換の続きします。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 15:16:08.10 ID:ZqqdKgew.net

>>706
このマニュアル見てrs20のリアホイールのニップルを注文した。　黒が欲しかったけれども赤しかなかったから赤にしたんだけれども元のニップル（内部でスポーク折れて破損）とサイズが合わない。どうして？

https://i.imgur.com/nEByqaI.jpg

916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 15:20:57.81 ID:ZqqdKgew.net

https://www.monotaro.com/s/q-Y012Z4076/

注文したのはこれ。マニュアルと同じもののはずなんだけど

917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 15:50:34.75 ID:AcR+Ehwv.net

短いならともかく長い分には問題ないやろ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 15:58:08.83 ID:h+upF4bQ.net

赤く充血したら大きくなるに決まってんだろ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 16:03:09.48 ID:EnWqzRHY.net

>>915
画像検索したら、RS20の黒ニップルのモデルが見あたらない訳だが、ホントにRS20か？
WH-RS10の可能性に一票

920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 16:04:44.54 ID:EnWqzRHY.net

http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-3432.html
https://blog-imgs-106-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC05668amx6.jpg

921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 16:16:11.43 ID:ZqqdKgew.net

>>919
rs20で間違えはなさそうなんだけど。

https://i.imgur.com/a2npafK.jpg
https://i.imgur.com/Zxc0dnn.jpg


>>920
ありがとう。俺が注文したのはチューブラー用のニップルだったってことか。。新しくクリンチャー用を買わねばならんのか。売ってるのかな。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 16:20:29.25 ID:ZqqdKgew.net

shimanoのrs20のマニュアルどおりの型番のニップルはチューブラー用なのか。初見殺しだ。。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 16:42:41.67 ID:EnWqzRHY.net

y012 z4066
で検索して、WH-RS10のPDFが検索に掛かって開いたら
赤、銀、黒の型番は載っていた。
んで型番検索したら
https://www.chari-o.com/goods/y012z4065.html
納期△だから入手不能では無さそうなのに
代替型番：Y012Z4075　とか出ている。
なので使えない事も無いのかもしれない
WH-RS20のPDFでシマノ以外の場所にある物だと短いニップルの型番で載っているのもあったので、
代替になって本家シマノのPDFの内容も変更になっているなら矛盾は無い事になる。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 17:07:48.38 ID:ZqqdKgew.net

>>920
これを読むと長いニップルで調整する気にはなれん。。大人しく短いニップル注文して再チャレンジするわ。ありがとう。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 17:34:23.77 ID:ZqqdKgew.net

>>923
4066（短い方）の赤はちゃりんこ王国に電話したらメーカー注文になって代替品の4076（長い方）になるとのことだった。

積んだ。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 17:43:23.85 ID:7sYszfgc.net

RS20って補修パーツ手に入るんか
数年前RS21のスポーク折って注文したらメーカー終売って言われたわ
仕方なく同じ長さの後継品使ったけどそのせいで色がマチマチになった

927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 18:26:01.60 ID:NqW6c6Av.net

工具セットのレンチに15mmだけ含まれないのは誰しも通る道なの？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 19:23:09.75 ID:zYmT5Nda.net

>>927
どっか逝け

自転車工具スレッドその45
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1603373983/

929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 20:40:21.46 ID:ZqqdKgew.net

スポークをニップルにつけてキツく締めてもこれだけ動く。どうしようもない。

https://i.imgur.com/usX3euH.jpg
https://i.imgur.com/d1ALgX3.jpg

930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:01:48.81 ID:EnWqzRHY.net

ニップルにスポークを通して行って、ニップルの尻とスポークの先がツライチになるなら、ニップルはソレで問題無い。
同じ面のスポーク１本抜いて長さ合ってるか確かめた？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:14:47.13 ID:EnWqzRHY.net

ニップルは真鍮やアルミと言った柔らかい素材なのと、スポークは転造なのの合せ技で、
ネジ山を潤滑しつつ強引に締め込んで行けば回せると言う話はある。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:16:02.32 ID:EnWqzRHY.net

工具何使った？まさか尻からプラスドライバーじゃないよね？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:16:05.08 ID:ZqqdKgew.net

>>930
スポークの長さだけでも若干違う
ニップルつけるとさらに少し長さが違ってくる。

https://i.imgur.com/BnWTsRW.jpg
https://i.imgur.com/n9WFXyX.jpg
https://i.imgur.com/rA2koj8.jpg
https://i.imgur.com/OBcGvdp.jpg

934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:18:04.76 ID:ZqqdKgew.net

>>931
やってないけどスポークの真ん中をペンチで挟んで強引にニップル回しでねじ込んでいいのかね。

>>932
尻からマイナスドライバーでやった。ニップル回し使っても空転する

935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:19:11.14 ID:EnWqzRHY.net

黒スポークに赤ニップルで試して良ければ、スポーク買えば良いよ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:19:42.06 ID:EnWqzRHY.net

>>934
合うニップル回しを用意しようか

937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:21:32.92 ID:AcR+Ehwv.net

>>933
フリー側と反フリー側間違って注文したのか?

938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:24:11.83 ID:ZqqdKgew.net

>>935
試してみる。

>>936
サイズいくつもついているニップル回しだからサイズは合っている。
あまりにもぶかぶかだからニップルをキツく締めなかったのが悪かったのか。やってみる。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:27:17.84 ID:ZqqdKgew.net

>>937
どちらも同じサイズだと思う
https://i.imgur.com/g2TUXpd.png

940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:55:09.06 ID:EnWqzRHY.net

>>938
サイズ合わないニップル回しで作業するとニップル舐めるぞ

推定で2mm長いな、ダブルウォールだからスポーク長い分には何とかなりそうだがな。
WH-RS10は2mm短い300mmっぽいな

941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 23:17:04.03 ID:SmTq3lv3.net

スポークのネジを増したらいいんじゃね？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 23:41:24.56 ID:ZqqdKgew.net

おかげさまで張ることができた。初心者的には結構キツく締めたんだけど大丈夫かな。
https://i.imgur.com/iXbjUlS.jpg

振れ取り台で車輪回すと止まる前に少し逆回転するのは縦振れだろうか。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 02:08:25.72 ID:tjoje/59.net

>>942
毎回同じ位置で止まるなら重量バランスの偏りだろうね。
勢いあるから行き過ぎたが重い場所が下になるよう戻る感じ。
暇つぶしにオモリで調整するのもアリかな。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 02:23:12.79 ID:34lNGgXo.net

タイヤチューブバルブで盛大に狂うから問題なし

945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 02:35:59.67 ID:GGVlPar1.net

タイヤ着けてからバランス取れば、気休めになる。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 07:13:17.06 ID:i2eH5Nzt.net

赤ニップルが見あたらないが、
振れ取り台の裏に隠れているのか、リムの中に残っていたのか
まぁ、おめ。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 07:49:13.94 ID:GGVlPar1.net

ホイール組みは冬の趣味として良いかもな。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 07:56:28.25 ID:i2eH5Nzt.net

薄い高級スポークが捻れて空気抵抗大きくなっていて勿体ないな。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 08:09:32.84 ID:267PDBU1.net

>>946
実はもともとy012z4075の黒長のニップル買っていて、間違えたと思って赤長のニップル買い直した。同じニップルだということが分かったから結局黒長のにした。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 08:11:04.45 ID:267PDBU1.net

>>948
エアロスポークは進行方向に細いほうが向くようにして空気抵抗少なくするのが普通なのか。そうするよ。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 08:51:40.13 ID:d+Kn73C6.net

>>947
囲炉裏端で猫ちぐらを拵えるじっちゃんの絵が浮かんだぞw

952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:03:17.42 ID:267PDBU1.net

昨日スポーク交換でお世話になった中古Cannondaleのcaad8のりの初心者です。おかげさまで明日からの三連休はサイクリング楽しめそうです。

またお聞きしたいことがありまして。
中古購入時のスプロケットが12t-23tであさひの店員さんによると、坂道には向かないピスト？とかに使われる変わったスプロケットとのことでした。
リアディレイラーはティアグラの9速。型番は分かりません（どこを見れば型番分かるのかが分からない）

実際乗っていて坂道辛いなーと感じているのですが私のロードバイクに合うスプロケットはどれでいくらくらいですか？
また初心者でも交換できるものですかね。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:12:23.42 ID:xAQmYC0T.net

>>952
11-28Tでしょ
11-30Tでもいいけれど

954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:14:23.46 ID:sKyNipWP.net

rd-4500かな。

公称11-27t対応。

しらんけど11-28t位のスプロケぶちこんでみたら？

チェーンリングは34-50t?
クランクのPCD110なら34t付けたらいいよ。PCD130なら38tが最小かな。

俺ならRDを32tまで対応に換えちゃう。rd-2400とかrd-r2000とか。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:28:53.68 ID:mz4sW9bd.net

少しぐらいキャパ超えても変速出来るよな
どれぐらいが限度なんだろ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:47:02.74 ID:p+NEByQb.net

タイヤが膨らまない、なぜ？空気入れはBFP-PSEZB1-S。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:49:07.22 ID:siwkTnTE.net

幼稚園児かよｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:55:19.07 ID:p+NEByQb.net

本当困ってます。穴チェック段階では膨らむのにホイール装着すると膨らまない。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:59:15.51 ID:XkcDG49E.net

>>958
投げ捨てろ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 18:18:59.20 ID:TnSsSQpz.net

>>953
>>954
SHIMANO(シマノ) スプロケットULTEGRA

例えばこれとか良い感じ？GORIXのほうが安いな。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 18:32:17.61 ID:sK0BrBgu.net

>>950
次スレ立てろよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 18:49:17.19 ID:M3jDjX2R.net

>>958
ググったら英式専用らしいけどママチャリ？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 18:52:12.14 ID:p+NEByQb.net

>>962
Panasonicのviviです

964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 19:17:25.73 ID:TnSsSQpz.net

>>960
Shimano HG400 CS-HG400-9 9速マウンテンバイクカセット

これ安いな。ロードバイクにマウンテンバイク用ってあり？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 19:23:29.16 ID:M3jDjX2R.net

>>963
ママチャリを自分で整備するとはなかなかの強者だな。
原因は分からんが頑張れ。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 20:01:32.47 ID:CqxjbLb6.net

完全にパンク修理出来ているの前提で
食器用洗剤でしゃぼん玉液を作って100均スプレーボトルに入れて
バルブ回りとポンプヘッドにたっぷりスプレーしてポンピング開始すると分かると思うよ

特定後はしっかり洗い流してね

967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 01:25:05.18 ID:lWTxlSL4.net

>>952
スプロケ大きくしたらチェーンも交換、現物あてがって長さ調整だね。
交換は適切な道具と並の体力あれば可能だろうね。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 14:18:46.72 ID:tcir7ztK.net

今どきは良いよな、シマノのサービスマニュアル、パーツリストなんかも
チョチョイと検索すれば容易に閲覧可能なのだから。
インターネット以前だと、
碌な情報が得られない書籍か、
店で作業を見せてもらうとか、
経験者に教えてもらうとか、
壊れた自転車を教材に自分で弄って学んで行くしか無かった訳で。

その頃からそのままなので、自転車整備関連の資格の受験条件に、未だに実務経験が問われる。
さして儲かりもしない資格の為に自転車屋に2年勤めるとか無いよな。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 15:15:28.19 ID:BZ/tAjD1.net

ジジイは引っ込んでろ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 15:31:19.92 ID:RwuZrnMn.net

中古の型落ちロードバイクからサイクリング始めて良かった。多少ボロじゃないと思い切って色々いじれないから。型落ちならパーツも安いし。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 17:12:42.24 ID:ULcGzIgQ.net

ジジイ主体のスレで何言ってんだ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 22:49:18.94 ID:fhZva2PP.net

>>969
こいつもジジイな件

973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 08:46:33.45 ID:B77PYoZ5.net

リアホイールとチェーンステーの間が均等でないんだけどどうすればいい？
さっきリアホイールのニップルをスポーク側に寄るように締めたらチェーンステーに接触はしないようになったけど。
ホイールの振れ取り、センター出し？ができてないってこと？
https://i.imgur.com/kNbEuen.jpg

974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 08:53:55.55 ID:AgpSB+f/.net

情報が足りなすぎて何とも言えないな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 08:57:22.84 ID:B77PYoZ5.net

>>974
なるほど。2度振れ取りをした。1度目の後はチェーンステーとタイヤの接触はなかった。ただスポークテンションが高めだったので昨晩テンション緩めて二度目の調整した。

今朝ホイールをフレームに嵌めたら写真の状態になった。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 08:58:27.35 ID:LL77ISQQ.net

まずは正しくはまっているかからだな…

977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 08:58:39.33 ID:B77PYoZ5.net

>>973
の状態からホイールをひっくり返すと逆側のチェーンステーに接触した

978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 08:59:27.68 ID:SgbYkM9r.net

自転車って裏から見たら意外とエッチだよね・・・

979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 09:04:34.88 ID:kkR3jUL+.net

>>977
センターが出ていない
ここより手組みスレで聞いた方いい

980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 09:05:04.76 ID:B77PYoZ5.net

>>979
ありがとう。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 09:12:23.88 ID:LL77ISQQ.net

まあプロになげてバラして組み直しだよなあ ここからなんとなくフレが減ったホイールで公道出られたらこえーわ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 09:20:10.19 ID:AgpSB+f/.net

3回転ずつ締めと緩めてやれば真ん中行くんじゃね？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 09:22:21.10 ID:B77PYoZ5.net

自己解決した。スプロケット側ニップルを1.5回転、スプロケット反対側ニップルを1回転で。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 09:23:05.24 ID:B77PYoZ5.net

今朝は成田から渋川まで行こうと思ったのにかなり時間取られてしまった。。助言ありがとう

985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 15:23:04.34 ID:cd230NAz.net

>>984
ニップルの回転数依存で触るような所じゃない
もし自分でやるなら振れ取り台なくてもフレームにつけた状態でタイラップを使ってきちんと振れ取りできるからちゃんとやった方がいい
じゃなきゃお店に頼もう

986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 15:39:12.77 ID:7Fy97EUk.net

私のニップルも回しますか？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:12:28.51 ID:LL77ISQQ.net

ぐちゃぐちゃからの復帰ってなんとなくフレてはいないけどテンション壊滅してるからホイール終わるよ なんなら事故って自分と他人も終わる

988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:19:37.82 ID:EPaYjnwO.net

たかがチャリンコのホイールでそれはねえわ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:29:10.51 ID:PyK9iRpO.net

バルブの取り付け方って挿し込んでナットを回す以外になにか特殊な手順ある？
一回バルブ外して挿し直したらしばらくすると空気抜けるようになった
昨日までは空気抜けなかったから虫ゴムが無事なのは間違いない
力いっぱい締め付けちゃダメなのかな？
https://i.imgur.com/BYgN1bu.jpg

990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:32:57.68 ID:TF36d+wG.net

無いけど虫ゴムが劣化しててギリギリ形を保っていた場合付け外しで漏れるようになることがある

991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:33:44.35 ID:AgpSB+f/.net

虫ゴムだな

992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:34:29.87 ID:I5ZNuI++.net

昨日大丈夫だったから今日も大丈夫という保証はどこにもない

993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:35:47.28 ID:PyK9iRpO.net

なるほどなぁ虫ゴム交換してみる

994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:55:45.91 ID:PyK9iRpO.net

虫ゴム変えても同じだったわ
バルブってタイヤ側に溝があってバルブ側に出っ張りがあって噛み合うようになってるけど、上から叩いてでも出っ張りを溝の最後まで差し込まないといけなかったりする？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 17:20:57.41 ID:AgpSB+f/.net

ちょっと何言ってるかワカラナイ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 17:22:19.48 ID:AgpSB+f/.net

そもそも20分で抜けるならゴムの付け方が悪いか、バルブにゴミが着いてるか、ただのパンクだな。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 17:23:35.52 ID:RG3qOjRt.net

マジかようちのチューブレスも虫ゴムチェックしてみるわ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 17:24:08.53 ID:PyK9iRpO.net

いえ〜い明日は自転車屋さんだぜ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 18:03:43.75 ID:AgpSB+f/.net

ノーパンなんとかタイヤにすればいい

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 18:13:50.63 ID:F/6xP2E5.net

>>989
虫ゴムの手前側、太くなってる部分が千切れてない？
楔状になってるから強く締め過ぎると傷めるね。

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