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電動アシスト自転車総合 part42

904 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 14:25:08.40 ID:0YWiU16V.net
>>899
>>900
レスサンクス
サイクルジョイと言う自転車屋に行ったらブリヂストンの
TB1e勧められたよ! 2020年式で総額134000円みたいです。 名古屋で配達員だけでやっていけるかな?

905 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 14:53:07.34 ID:yD4F/h88.net
20年式で13万は高くない?

906 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 15:47:10.32 ID:FvU312C1.net
>>904
あれって体力持久力次第では?
あと、物事に動じない無神経力。←?!

907 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 16:06:49.27 ID:GfD2oMmz.net
あっ! 2021年式だった!
YPJは高いけどそれなりなのかな。
エロい人教えて

908 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 16:09:58.29 ID:LJzB6NL2.net
>>904
その予算で稼ぎたいなら中古の原付

>>902
民度が低いからだろ
ウーバー民が余計なランニングコスト掛けてたら稼げない
月2,200円で30分以内無料とか運が良くないと無理

909 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 17:32:05.89 ID:2Li4wZa3.net
20km以上出さないならTB1e
それ以上出すならYPJ
ディスクブレーキは安全性大きく向上するけど
5000kmおきにレジンパッド交換が必要という罠

910 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 17:35:06.46 ID:oP1dgQV+.net
ヨドバシ・ドット・コム EV(電気自動車)特集
https://www.yodobashi.com/store/250009/

911 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 18:29:34.63 ID:GfD2oMmz.net
>>909
ありがとう! しかしYPJは高いですね!

912 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 21:00:39.04 ID:WuTccqhG.net
他のスレでも最近よくあるんだが購入相談は専用スレあるんだからそっちでやれ

913 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 21:03:33.00 ID:WUuJYPhI.net
ウーバーやったことないけどキャリヤはあった方がいい気がする

914 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 21:23:22.14 ID:UgF0Ejec.net
出前品運搬機?

915 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 22:47:56.17 ID:FvU312C1.net
出前機

916 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/29(水) 22:59:14.20 ID:ZEArp0aH.net
出前機って自転車用もあったんだね
https://rocketnews24.com/2020/05/11/1368454/

917 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/30(木) 00:19:30.13 ID:5h9T0uZZ.net
ヒント
関西TCおじ

918 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/30(木) 08:53:49.53 ID:ZbgdJid2.net
バッテリー高いなぁ。レビュー特典で6000円引きになるけどそれでも3万5千円
アリエクで同じやつ見つけられたらもっと安いかな

919 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/30(木) 10:34:18.72 ID:WRGSNlzf.net
バッテリー買うくらいなら乗りつぶして新しい自転車買ったほうがええよね
タイヤも車体もモーターも新品になるんやから

920 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/30(木) 11:36:47.85 ID:19Q9vUCv.net
バッテリーが2個有ると最後まで使い切れるから
良い

921 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/30(木) 12:52:55.13 ID:UEZip1Uu.net
冬だからバッテリーが3日で切れる

922 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/30(木) 13:58:31.10 ID:wsrFwy11.net
冬だからそもそも乗れない(東北)

923 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/30(木) 17:20:01.71 ID:mlAmcHpV.net
>>922
雪国では二輪は冬場に乗れないから、傷めないように保管して再開後にすぐ走れるようにするハウツーがあるってのね。

924 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 04:01:01.67 ID:U30YhckN.net
規制緩和来ないの?

925 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 09:05:52.23 ID:WIzOKDP8.net
>>924
歩道が走れる限り緩和は無理

926 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 11:17:08.46 ID:TDzg2UyL.net
荷運びとか低速でのトルクを目的にアシスト比率決めても、バカが大径車ハイギアで速度だすからなぁ
車道オンリーならそれでも行けたんだろうけど、歩道可にしちゃってるから無理だろうね

927 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 11:20:44.34 ID:KHjrzFZF.net
6km以下は無制限アシストでも構わんだろ
そーゆー土壌は出来てるかと

928 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 11:41:34.54 ID:TDzg2UyL.net
>>927
6km/h以下なら現状の2でも十分だろ

929 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 14:53:40.45 ID:KHjrzFZF.net
>>928
やってみりゃわかるが、リアカー接続だとわりときっついよ
踏み台昇降運動やってる感じ

昔は変速さえ付けずにやってたと
思うと感心するわ

930 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 15:52:57.98 ID:lwpo02pV.net
今乗ってるやつが中華のやつで、フロントギアにコイルが埋まっててそれをセンサーで感知するリアハブモーターなんだけど、このセンサーってよくAmazonとかで出てくる1000円くらいのマグネットのセンサーと原理は一緒かな?
フロントギア変えたいんだけどセンサー埋め込みだから変えられない

931 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 16:02:04.05 ID:TDzg2UyL.net
>>929
ヤマトの人?
認定リアカーだか付けてると3じゃなかった?

932 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 16:18:02.20 ID:YlgoGiJk.net
>>922
スノーモービルに電動アシストあるといいね

933 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 17:00:27.61 ID:KHjrzFZF.net
>>931
ちゃう
昔はどこのご家庭にもあったリアカーだよ
昔は旧軽規格が通れる踏切が多かったけど
今はポール立てて通れなくしちゃってるんだよね
そのせいで今は廃品回収の時に貸し出すぐらいしか使ってない

934 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 17:29:37.08 ID:3GLOvRdQ.net
makuakeで出てるこの電アシどうだろう? 
https://www.makuake.com/project/daitora-bike/
割と安いしバッテリーの場所が良くて悩んでる。いかにもな中国感はあるが

935 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 17:36:14.98 ID:vLcOPdHO.net
安さは凄いと思うが電アシはモーター関連のトラブルは
避けられないし自力で修理は困難だから
トラブル時どうするかを考えておかないと
買ってから金も手間も掛かるなんて可能性もあるぞ

936 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 18:05:28.92 ID:l3zwuOAt.net
弄り倒せばあと2kgは軽く出来そう
チェーンリング変えてもアシストされる機構なのか気になる

937 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 18:06:46.82 ID:3GLOvRdQ.net
>>935
そうだよなぁ〜この安さとフレーム内蔵に惹かれたけどそれも悩みだわ

938 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 18:13:31.02 ID:t1PwJGnm.net
海外製のを買うなら、
EU基準(25kphまで,max250W)や英国基準(25kph, 要免許45kphもある,max500W)のを個人輸入すれば、
トラブル対処も、品薄を除けば、問題ないんだが、
如何せん日本では公道使用出来ないんだよなぁ…

むしろ、そうさせない為の24kph制限という日本がやりがちな護送的規制
ユーザは選択肢を制限されるのみ

939 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 18:52:49.25 ID:N9znPEqp.net
日本は自己責任が通用しづらい国なんだとトルシエ監督が言ってた
フランスは赤信号でも車来なきゃみんな渡る
日本は誰も渡らない

940 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 18:55:56.35 ID:UnQOBrlm.net
徒歩なら渡る

941 :ツール・ド・名無しさん:2021/12/31(金) 23:40:59.06 ID:yipKWTdg.net
>>922
XU1にスパイクタイヤ履かせても駄目かな

942 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 01:05:21.32 ID:94HEHvkV.net
連合軍の護送船団は強かった
1週間に1隻護衛空母を就役させたからな

943 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 11:26:37.68 ID:0BbM0jbC.net
溜池に子供が落ちて死んだとき柵を作ってなかった自治体が悪いとの判決でる国だから

944 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 11:34:42.41 ID:D5zfHInU.net
>>938
ナンバープレートとかウインカー他付けて車道走るならええんちゃうの

945 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 12:13:41.01 ID:j134JcD9.net
イーチャリティchのSさんは身辺に又何か動きあったんじゃないかと感じる。
古巣からも何かしらのお願いされてるとか

946 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 16:35:16.65 ID:1b66y9NO.net
イーチャリのSさんはイーチャリいってから一気に胡散臭くなったな

947 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 16:42:57.65 ID:erz1NC14.net
電動アシスト自転車って電源切ると普通の自転車と同じ乗り心地になるの?

948 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 16:53:12.91 ID:TrQbgtNP.net
>>947
スポーツ系の普通よりかなり重いし、抵抗というほどでもなくても渋い感じはあるかな。
走り具合じゃないクッションの意味なら、フレームがヤワいタイプはフニャフニャはしてる。

949 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 16:53:16.11 ID:xdVXmEqY.net
バッテリーとモーター分重い普通の自転車になるよ

950 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 18:02:08.41 ID:LixDMxOT.net
たまに電アシはバッテリー切れたら走れなくなると勘違いする人がいる(主に老人)
前にバッテリー切れたからって押して歩いてるオッサンがいた

951 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 18:12:43.22 ID:hzpMFnZW.net
バッテリー切れはめちゃくちゃ漕ぐの重くなるから自分も押して歩くわ

952 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 18:32:31.14 ID:tMwVytAC.net
向かい風が強いときと坂道以外ではアシスト使わないで走ってるんだが
ギア適切に使えばアシストなくても普通に走れるぞ

953 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 19:13:47.90 ID:rWTMqpQt.net
なんだそりゃアホか

954 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 20:15:58.12 ID:9Xlwg0tZ.net
アルベルト e
26インチの走行距離オートモード105km 25.8kg
27インチの走行距離オートモード80km 26.6kg
重量800gしか違わなくてバッテリーも同じなのに随分走行距離違いますね

955 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 20:52:38.31 ID:TcHu5+dk.net
>>954
航続距離はどれだけアシストの手を抜くかで大きく変わるよ

956 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 20:54:33.39 ID:wuBXuYJl.net
一インチ違うとそんだけ必要なトルクが違うんでは?

957 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 21:00:28.31 ID:9Xlwg0tZ.net
フロンティア デラックスだと24インチも26インチも同じ
https://www.bscycle.co.jp/items/e-bicycle/frontia/

958 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 21:54:34.43 ID:ux35tErY.net
タイヤサイズでなく、変速の段数に依存する

959 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/01(土) 21:54:52.59 ID:2OoC59FX.net
新型27インチの実証テストしてないってオチだったりして

960 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 01:31:57.43 ID:900+gf2Z.net
>>947
クランクが必要最低限の長さになってたり、ギア比も重めに設定
されてたりするから、思ってる以上にペダルは重い

961 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 05:50:44.06 ID:EBgkL80p.net
>>954
アシストのプログラムが違うのさ

アシストを弱くすれば電力が節約できて航続距離が伸びる
オートとかエコモードみたいなのは人に苦痛を感じさせずにどれだけアシストを弱くできるかを競ってるようなものだ

逆にアシストがパワフルなのが欲しければ強モードでバッテリ容量あたりの航続距離が短いのを選べばいい

962 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 06:50:00.70 ID:DeL0V+HO.net
>>960
あれ?大手のは速度抑制するためにギアは一般車に比べて軽めって効いたけど

963 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 06:54:58.03 ID:EBgkL80p.net
>>962
そんなことは全くないな
街で走ってる自転車のペダルを見てくれば?

964 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 07:10:44.66 ID:pfv12tbp.net
>>954
それHサイクル動画で取り上げた問題。
よく覚えてないが、結論言っちゃうと大きな差はない答えだったような。

965 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 07:43:04.31 ID:DeL0V+HO.net
>>963
ギアの歯じゃないのか

966 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 08:21:43.18 ID:EBgkL80p.net
>>965
数えるの大変じゃん
走行中のペダルの回転速度を見ればという意味でした
後ろについて走るとさらにわかりやすい

ママチャリはスポーツ車よりギア比低めだけど、それはアシスト付きに限った話じゃないし
ユーザーの使いやすさのため

967 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 08:44:37.08 ID:nmnS47b3.net
>>964
HサイクルのS店長(当時)が2021モデルの紹介のときに話してたな

968 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 16:07:18.25 ID:AjAmWt4J.net
>>954
27インチ 5段、26インチ 3段
ギア比(3速)1速 0.733・2速 1.00・3速 1.36
(5速)1速 0.75・2速 1.00・3速 1.16・4速 1.34・5速 1.55

走行距離の測定条件について
アルベルト e<27インチ>は上り坂を変速ギヤ<3>で、その他を変速ギヤ<5>で走行。
<26インチ>は上り坂を変速ギヤ<2>で、その他を変速ギヤ<3>で走行。

969 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/02(日) 18:49:01.55 ID:aOvaKjS8.net
要するに測定の規定に応じて出る誤差の類いね。
測定の規定で良くなるセッティングから外れれば悪くなるに決まってるが、測定の基準はあくまで設定者が想定した特定の基準でしかない。

970 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 06:05:46.65 ID:/B8M2wI+.net
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |たまにはまともな情報来るね・・・
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/blog-entry-5046.html
https://blog-imgs-134.fc2.com/t/a/n/tanukicycle/270811454_4764024213676709_2583940314986581350_n_convert_20211230232749.jpg

971 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 06:35:42.30 ID:ueIkDCOY.net
知り合いのおばあちゃんが脚力無いので
坂をPASウイズで一番軽い変速でも登れないって言ってた
もう少しアシスト力強く出来ないのかな?

972 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 07:38:55.62 ID:Puz1WRit.net
>>970
> 一癖創作
そこの店の事は知らないけれど、個的なデザインを売りにしたショップは増えたな
実際、ガチのロード系ショップよりも賑わってるところが多くて、
特徴としては、ピストからロード,クロス,グラベルなど幅広く扱っていて、
敷居は低いので初心者ウェルカムのアピールしているところが多い
何故だかボッタクリ価格のところが散見される

973 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 15:08:41.84 ID:jngkXJvR.net
>>972
その程度の金払えないのにいっちょ前にサポートを期待するなよ貧乏人

974 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 15:19:39.35 ID:qtGVwxrT.net
>>971
パスウィズスーパーに買い換えるしかないのでは

975 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 18:43:30.80 ID:JHTiN6qI.net
アルベルトeとPASwith
どっちがアシストパワー勝る?

976 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 18:47:01.43 ID:/j5BFmPQ.net
両輪がディスクブレーキでサスペンション付きの電動アシスト自転車ってないかな?

977 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 18:51:38.79 ID:uKtvByFE.net
>>976
YPJ MT-Pro

978 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 19:11:56.32 ID:pDO40hEM.net
YPJ-TC

979 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 19:13:44.79 ID:K72WSLgm.net
>>976
RIDGE-RUNNER 8080 本格的なトレイルライドを楽しめる専用E-MTB
https://www.miyatabike.com/miyata/lineup/ridge_runner/ridge_runner_8080.html

980 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 19:34:45.24 ID:3Uc8RUtT.net
Tb1eとジェッターならどっちがいい?
正月で自転車屋がやってなくて試乗できないがある程度予備知識つけとこうと思います
片道14キロを毎日乗ります
武蔵境から中野までです

981 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 19:46:54.13 ID:pDO40hEM.net
どっちもメーカーの都合でコストダウンしてる
ママチャリルッククロスなのでおすすめしない
よりクロスバイクに近い、サイクルベースあさひのオフィスプレスeをおすすめします。

主なメリット
前後ディスクブレーキ
700Cタイヤが履けてタイヤもホイールも選択肢多数
USB充電ポート
あさひのサイクルメイト保証

982 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 19:58:24.73 ID:PLtIHHHd.net
フレーム内蔵バッテリーじゃない限りどうあがいても一目で電動って分かるのがなぁ

983 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 20:18:47.23 ID:AYU1xKXB.net
>>975
走行環境によるね
上り坂に強いのはセンターモーター

984 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 20:36:56.38 ID:WV7Xr6sN.net
2WDになるフロントハブモーター式も坂に強いよ

985 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 20:40:17.81 ID:UxfWeUCl.net
>>984
普通の坂ならね
急坂だとトラクション不足でスリップ検知してアシスト切れるのが難点

986 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 21:01:57.76 ID:d0e563WJ.net
>>971
脚力がないなら足に重りをつければいいじゃない

987 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 21:50:20.60 ID:KJQA0PDh.net
ホローテックBB部に収まるサイズの電動ユニットは無理かな?

988 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 22:34:06.78 ID:36hAWcPq.net
アシスタU DXとビビDXが同じ値段だけど、どっちがいいかな?

989 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 22:38:36.26 ID:pDO40hEM.net
>988
どっちもやめときましょう。ヤマハをオススメします

990 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 22:41:11.95 ID:R5APaybu.net
>>988
ここには吉外パナアンチが居るから自転車屋さんで聞いた方がええで…

991 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 22:47:51.70 ID:36hAWcPq.net
アシスタU DXのネームバリューが無いから、ヤマハで15.4AhでビビDXと同じ値段なら迷わず買うけど微妙で迷う

992 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 22:56:24.72 ID:jngkXJvR.net
自演雑談じえーーんwじえーーんwほ〜れwかも〜んなwったらかも〜んなw

993 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 23:19:01.09 ID:8t2HBAkw.net
>>990
え?ヨシガイもアンチされちゃうん?(すっとぼけ

994 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 23:22:17.59 ID:LcAyd0kb.net
6万円の電チャリと2万円のママチャリ
どっちがいい?
ママチャリなら3台も買えるんだけど

995 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 23:45:53.62 ID:TtWVvu6z.net
あれ?吉貝ってなかったけ?

996 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/03(月) 23:55:35.18 ID:jfuCgjn7.net
なんでもいいけど自転車量販店(あさひイオンバイク家電屋)のどこみても鰤の電チャリ店頭陳列が少ない。
9割はパナヤマハじゃねえか。
売る気あんのかな

997 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/04(火) 00:15:39.84 ID:IP4ukf7R.net
じえーーんwほ〜れwかも〜んなw

998 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/04(火) 01:19:01.77 ID:4gEabf2p.net
NG推奨
かも〜

999 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/04(火) 02:03:35.71 ID:IP4ukf7R.net
自演雑談終了記念

1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/01/04(火) 02:18:50.58 ID:4gEabf2p.net
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