【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part46【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 20:49:32.38 ID:xCNqdv+J.net

【重要】ミニベロでも走りに拘りたい、ガンガン走るよって乗り手の為のスレです

ミニベロ・折り畳み自転車に関する、パーツ交換や購入相談、一般的な使用状況での話題は『折り畳み＆小径車総合スレ』で

機能美を愛でたい、お洒落に街乗りやポタリングを楽しみたい方は『ファッション系ミニベロスレ』へ


このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
　 ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる（乗ってる）
　 ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
　 もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
　 ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
　 700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
　 現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く

653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 13:55:44.23 ID:CoRKwPwZ.net

久しぶりのKHS F20RC入荷の話題がひっそりツイッターやブログに流れています
が昨年注文した僕のも届きました
さあ走るぞーってもう花粉飛び始めるのよね

654 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 17:29:15.00 ID:8rCHa+HK.net

>>653
おめいろ！
確かに某自転車屋もツイートしてましたね
自分も新しい自転車ほしいなあ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 17:43:50.84 ID:e7BlqgTy.net

俺もちょっと某店で買ってこよーかな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 10:13:11.06 ID:qZuqYOlj.net

KHSは随分長く入荷なかったようすね
某自転車屋も入荷が全然無いと嘆いてた

657 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 08:26:37.80 ID:ZjCU3f/e.net

カペルミュールのウェアとかグッズカッコイイんだけどなんかすぐ縫い目とかほつれてくるイメージ。
真冬用のウェアが欲しい。寒くて乗れない

658 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 01:53:30.38 ID:s10zIrC2.net

ショップで後輪が気になる程度にブレてるって言われた。
いずれはホイール交換を考えてたんだが、フルセットにはまだ費用が足りない。
ロングライドの手助けとして、後輪だけショップの手組ホイールに変えるって効果あるかな？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 01:54:04.57 ID:s10zIrC2.net

ちなETRTO 451。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 02:13:34.45 ID:MtkQLQgg.net

>>659
ショップに頼んだら15分ぐらいで振れ取りしてくれるはず
何らかの理由で直せないならのむらぼに頼むと言いたい

661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 02:14:18.29 ID:MtkQLQgg.net

>>660
語尾が誤変換されたわw
のむらぼに頼むといい

662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 05:48:53.71 ID:nFtyYUgA.net

>>659
気が付いて無かったんだから
必要ないだろ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 07:21:45.67 ID:VMV7p20b.net

>>658
前後完組でいいんじゃないの？

664 ：658：2022/01/26(水) 19:03:26.93 ID:s10zIrC2.net

3年経ったシフトワイヤーを交換ついでにリアホイール交換したら、ディレイラー調整代がやや浮いて
win-winと妄想してたんだ。
もうちょっともやもらしとく。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:35:39.18 ID:OCjGTxlu.net

ワイヤー交換とディレイラー調整が別料金な店とかあるのか？
そもそも買った店なら無料で振れとりしてくれるけど

666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 19:59:44.22 ID:bUxYoWDV.net

>>664
調整位自分で遣んなよ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 14:58:19.89 ID:jSA+7NJj.net

バトンホイールの愛車はどうすれば？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 15:31:54.61 ID:JGRwvrnS.net

>>667
好きにする宜しいアルヨ！

669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 17:27:17.96 ID:rLk2A0EF.net

新しいの買っちゃえー(・∀・)

670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 09:31:33.91 ID:tmNx0X4/.net

スマン、だれか
>>623
の詳細教えてくださいませ

あるいはレバーひとつで幅がグワッと広がるキャリパーって
探せば売ってるん？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 09:39:50.90 ID:wQoCtDj+.net

>>670
ケーブルアジャスターでググれ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 11:05:29.00 ID:tmNx0X4/.net

>>671
アジャスターのことだったのか。サンクス

673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 11:37:41.83 ID:5LMBMMlb.net

>>672
アジャスターだと毎回調整で面倒だからワイヤー用のクイック入れた方が楽だぞ
もしくは一式カンパかSTIをエルゴに替える

674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 11:42:19.62 ID:NuQsxV5q.net

やはりディスクブレーキだな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 14:43:06.41 ID:tmNx0X4/.net

>>673
ほーこういうやつか
フレームに当たらないようにしないとだな
https://www.worldcycle.co.jp/shopdetail/000000032832

676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 23:51:14.95 ID:RgBgBRTM.net

>>670
シマノにある

677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 23:54:01.06 ID:RgBgBRTM.net

ミニベロのフロントフォーク変えたいんだけど
可能かな？困難なのはわかってるけど。

やりたい理由は74mm→100mm化
車種はmach8

678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 06:11:12.13 ID:SEfIzcFK.net

>>677
コラム径さえ合っていれば誰でも組めるよ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 08:33:24.94 ID:t2lCW9Vq.net

>>678
MTBとクロスは交換した事あるんだけど、
ダホンみたいな折り畳みのフォーク＆コラムの構造は
企画なるのかわからんけど特殊なんじゃないの？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 09:02:20.54 ID:kUNz7ZYM.net

企画はなくそれぞれメーカー独自
ほとんど同じに見えるダホンとターンでも違う
まずフォーク見つけなきゃね
某自転車屋ブログでアルテナに持ち込みのオーダーカーボンフォーク取付の記事見たことあるけど

681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 09:07:30.70 ID:t2lCW9Vq.net

>>680
だよねーー
同じような構造でもちょっとだけ違うとかありそう

682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 03:52:09.28 ID:lGC5wK7U.net

まずハンドルポストだけでも外してみたらいい
画像で確認した限りだとボルト2本で左右から締め付けてあるやろ？それ緩めたらポストが抜けると思う
それで抜けんようならハンドルポスト折ったらボルトが1本真ん中に見えるやろうからそれも緩めたら抜ける　その場合フォークも抜ける

そうしたらフォークコラムが出てくるからそれの径を測るんや　たぶん28.6mmやろ　とにかく買うフォークのコラム径は同じものを選ぶんや
フォークが抜けるなら下球押しの形状を確認するんや　例えば平面の上にクラウンレースが乗っかっとるなら　同じ様に下球押しが平面のものを選んでクラウンレースも買ってはめるんや
気をつけるのは基本これだけでええ

あとはブレーキをどうするかでホイールとフォークの選び方が変わるくらいや
ホイールサイズとブレーキの規格に対応したフォークを選ぶんや

基本は他の自転車と変わらんはずや
フォークコラムにハンドルポストがくっついとるかステムがくっついとるかの違いしかないと思う
フォークコラムは長さを合わせなあかんからパイプカッターなりの切断工具は用意しとかなあかんで

わからん用語はググってくれ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 03:59:50.17 ID:lGC5wK7U.net

ヘッド周りはここ見ればだいたい絵つきでわかる

http://www.raleigh.jp/InfoFAQ/150523_head.htm

684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 08:05:18.38 ID:XHogq5X8.net

なんて親切な奴なんだ…

685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 20:27:40.98 ID:VsdCUFpQ.net

ただし、ボルトの締め付けトルクを間違えるとコラム折れとかが起きるから注意

686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 21:24:20.17 ID:SwgMEfHO.net

ミニベロ改造終わった
10.5kg→8.6kgなり

687 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 21:35:06.53 ID:nKzQGiWe.net

あとは痩せるだけだな

688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 06:20:28.86 ID:KGYYe409.net

>>686
随分へらしたね

689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 07:38:00.46 ID:mUkraB9/.net

>>686
車種と内訳は？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 10:37:10.06 ID:XfttwdG7.net

久々に自転車復帰しようかなと思ってロードは家の幅を取るからミニベロにしようかと思ってるけどP20Rにしようかと思ってるのですがここのミニベロいいですか？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 10:39:56.33 ID:gfbqrIC0.net

>>690
P20RAC持ってるけど絶対買いだよ。ロードを一瞬で抜ける速さはある
難点はステムが貧弱な点
引き手引き足は使えないな。やわすぎて

692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 10:44:04.19 ID:D/4ER7FJ.net

ロード乗ってたならカラクルコージーお勧め（小声

693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 10:45:02.14 ID:d4d1oBIK.net

折り畳みが信頼出来るメーカーだけにして。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 10:54:30.75 ID:XfttwdG7.net

>>691
早速ありがとう。これにしようかなと思います。インスタ見てて一目惚れしちゃった。近くの販売店探して購入予定にします。ブルホーンのP-20RCも視野いいなと思ったけどP20Rをカスタムすればいいかな。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 10:56:31.48 ID:XfttwdG7.net

>>692
初めて知ったかも

696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 11:03:25.28 ID:RCZiRBfn.net

コージー限定色のエメラルドグリーン格好いいよな

697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 12:37:19.08 ID:3gxgtFVL.net

ホントに畳めないのかあれ
そんなことが現実にあるのか

698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 13:05:50.25 ID:cydFPIcZ.net

KHSって重たいよなーー
あと1kg軽かったら選択支に入るのに

699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 13:07:18.94 ID:RcBshIfb.net

入れなければならない理由でもあるのかw

700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 13:09:35.86 ID:cydFPIcZ.net

ロードより図体小さいのに
逆に重たいというのがもう無理...

701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 13:28:31.24 ID:UcSAuMnZ.net

ホイール小さい分フレームデカくなるんや

702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 13:29:05.40 ID:aySE+11w.net

だからやはりコージーなんだよあ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 14:05:12.37 ID:6hqcEhw5.net

GIOSがいいよ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 14:47:30.36 ID:67QUncLV.net

ここまでTyrell無し

705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 15:02:24.73 ID:2ZXbfJz7.net

軽量化がんばってる700Cロードより軽くできる市販の小径車ってないでしょ
俺は輪行しないしミニベロではあまり軽さは重視しないかな

706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 15:06:07.52 ID:XfttwdG7.net

ターンは折り畳めるんだ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 15:09:17.22 ID:t7V8ngnZ.net

折り畳みメーカーがカーボンフレーム採用に逃げ腰だから逆転はあり得ないね

708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 15:10:52.69 ID:XfttwdG7.net

SURGE Proもいいな
悩ましい

709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 15:15:45.68 ID:WysSX8sn.net

>>704
Tyrell、バイクフライデーはカテゴリー自体を否定しなゃ値段以外に何をつける点ないしな。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 15:16:25.65 ID:WysSX8sn.net

x何
○難

711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 15:46:18.63 ID:XfttwdG7.net

だいたい3つに絞れてきたかな
ミニベロは初めてだからロード系か折り畳みで悩む

712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 15:48:32.24 ID:YuJWGDli.net

>>692
今日走ってるの見たわ、多摩サイクリングリードで
高いだけあって飛び抜けて軽いよね

713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 15:51:51.41 ID:YuJWGDli.net

ternはクレスト、サージュ、サージュXと値段が上がるに連れてフレーム重くなるの詐欺で笑う
サージュプロはカーボンフォークだからフレームセット買って組むのが一番コスパいいかもな

でもCozと値段あんま変わらないならCozのがいいフレームだと思う

714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 16:08:17.49 ID:XfttwdG7.net

BROMPTONも候補に入ってしまった…どんどん高くなってしまう

715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 16:27:07.03 ID:jntdTO5j.net

カタログスペックで
451ホイール＆重量10kg切ってる事
俺的必須条件だ

以上

716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 16:55:22.48 ID:6K+8WrFX.net

>>715
コージーでいいじゃん

717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 17:05:29.76 ID:F6ls7p91.net

カラクルコージー以上のミニベロロードはないよ
悩む必要ﾅｲﾅｲ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 17:49:49.23 ID:T5x3ly9N.net

はい、次

719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 17:50:55.23 ID:OjicZumE.net

どうせ一人なんだろうな
このコージー押し付け

720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 18:01:25.76 ID:mUkraB9/.net

ここはコージーコーナーになったな

721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 18:49:31.97 ID:iry8mjkk.net

>>705
どうしてもフレームが大きい分パイプも長くなるし、その分剛性も必要で重くなるからね

722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 18:49:37.94 ID:VFQ9/zS3.net

でもコージーオーナーはいない模様

723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 19:11:34.22 ID:jntdTO5j.net

>>716
フレームはお幾ら？
いまrail20だから買い足しでありえるかも

724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 20:22:59.48 ID:YuJWGDli.net

コージーってディスクとリムがあるけどどっちも付く設計なのか？
エンド幅が謎

725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 20:51:58.19 ID:48wcQcbs.net

>>724
フレームは別
ディスク版はリアエンド幅142mm

726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 21:01:35.43 ID:YuJWGDli.net

別なのかよ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 10:48:52.81 ID:WFIzwyY1.net

ロードタイプのミニベロを突き詰めたところで頑張っても本家ロードバイクに性能や速度に快適性は追いつけないから妥協は必要。
デザイン優先であって、デザインのために切り捨てているものが結構あるのが現実。
俺はtern surge pro乗ってるけど、あの大根の切れる　ダウンチューブのデザインは他にないから気に入ってる。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 11:06:11.13 ID:md1B2M+W.net

同じく、ロードでは出来ないことをやれるのがミニベロ。
バトンホイールなんてヒルクラ専門の俺がロードでやれるはずもなく。
見た目に拘りを持たせる意味で、バトンホイールが一番似合うフレームはどれか、吟味の上で選んだのはTyrell CSiだった。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 11:14:29.01 ID:9a3jos+t.net

荒サイにチェーンたすき掛けでも構わず高ケイデンスで飛ばしてる
サージュおじさんたまに見かけるんだけど
700cにまけじと頑張ってるのかな

730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 11:22:27.58 ID:Ela5RICZ.net

>>729
ミニベロでもP-20系とかタイレルあたりなら体力勝負でロードには勝てるよ
ただ、50kmぐらい限定。100km超えると無理

731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 11:25:33.30 ID:W3xtZ8Zv.net

どうでもいいけど公道で張り合うのはやめなさい

732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 11:45:34.03 ID:md1B2M+W.net

>>730
あの、さすがに勝負にはなりませんよ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 12:41:10.34 ID:dhwGwxPg.net

>>727
ダウンチューブで桂剥きしてるところ見てみたい

734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 13:01:58.23 ID:5EeUjt0D.net

>>729

たすき掛けで高ケイデンスで飛ばす？
その状態ならたいしてスピードでてないだろ
回してるならわかるけど

735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 13:34:58.40 ID:rlGmivAl.net

サージュは見掛け倒しで速くないしな
なんちゃってエアロフレームのせいでフレーム重すぎ
エアロフレームは50キロとか60キロとか出るTTとかなら効果あるけどせいぜい30キロのミニベロでエアロでもねぇ．．．

736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 13:35:55.46 ID:rlGmivAl.net

まぁかっこいいけどね
ただロードを食えるみたいな売り方が気に入らんだけでデザインは好きよ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 15:30:13.54 ID:a2bWr9NH.net

サージュはもともかくとして時速20キロも出てればエアロ効果ってでるだろ、緩い上り坂だと軽量フレームよりエアロの方が速いらしいし。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 15:44:36.18 ID:rlGmivAl.net

コンピュータでシミュレートして風洞実験してデザインしたフレームで40キロTTして1分速くなるかどうかだからなぁ
サージュがそこまでガチでエアロフレームなわけじゃないから増加する重量のが痛いだろうね

739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 16:01:19.02 ID:rwa4NRU1.net

ディープて程でもない4cmハイト程度のリムても横風に煽られるのわかるからなぁ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 16:38:02.50 ID:McaNDGqs.net

icanのバトンってどう？使ってる人いる？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 22:19:40.94 ID:R7w7SLqX.net

銅ではないよww

742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 23:59:45.72 ID:9pAZz+/0.net

>>741
わー、君おもしろいー

743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 07:11:15.11 ID:sBU2s2C3.net

>>741
一体そのネタ何周遅れだよ？
幼児じゃあるまいにそんかネタでウケると思ってるのか？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:43:54.31 ID:c1ySRG5v.net

>>740
使ってるけど
20インチなら到着までの期間や保証考えたら
パクリ元で買った方が良いかと

745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 16:46:31.09 ID:F5Yln2lt.net

ホリゾンタルフレームが最も美しい
その中でもアルテナは珠玉

746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 16:50:19.04 ID:5spfA5Qg.net

>>745
折り畳み機構が無けりゃねぇ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 17:21:51.98 ID:jIqpkIMP.net

教えて下さい。
ロングライド系ミニベロのエントリーモデルを教えて下さい。
いくつか挙げて頂けると幸いです。
よろしくお願いします。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 17:34:25.52 ID:/puhlh3G.net

ミニベロでロングライドはつらいです

749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 17:39:13.68 ID:5JDUtO4s.net

気合いと根性だな
つまり自転車選びでなく自分の内面の問題

750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 18:16:52.15 ID:dLnzC8Dt.net

正直、ロングライドしようと思えばキャリミでもできる訳だし、このスレの趣旨的にも乗り手の問題だね

751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 18:32:43.90 ID:34kBw5iV.net

>>747
FUJIのヘリオンRとか、ラレーのRSPとか、GIOSのFELUCA　PISTAとか
クロモリフレームのロードタイプが比較的向いてるんじゃないかなぁ
サス付きのBD1とかタルタルもいいけど値段が跳ね上がる

752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 20:03:47.10 ID:5YKrNGVN.net

ミニベロってさ超軽量モデルとか無いの？
7jk以下なら買うけど

753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 20:10:00.82 ID:dLnzC8Dt.net

わいのSpartanは5.9kgまで軽くできたよ
以前所有していたMV-Cは6.2kg TIOGACarboは6.4kg位だったかな