■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ロードバイクのホイール235
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/01(月) 16:47:08.59 ID:6FRgGSmo.net
- 前スレ
ロードバイクのホイール234
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1633521938/
ロードバイクのホイール232
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1629205831/
ロードバイクのホイール231
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1627114888/
ロードバイクのホイール230
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1624741199/
ロードバイクのホイール229
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1622473169/
ロードバイクのホイール228
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1620181115/
ロードバイクのホイール227
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1618153096/
ロードバイクのホイール226
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1614488241/
ロードバイクのホイール225
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1612659566/
ロードバイクのホイール224
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1610936438/
ロードバイクのホイール223
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1608374872/
ロードバイクのホイール222
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1606275755/
ロードバイクのホイール221
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604194249/
ロードバイクのホイール220
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601531257/
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:16:50.85 ID:/cedEl+F.net
- >>110
それをこじらせて「適度な重さがあった方が速い」みたいなトンデモ理論で毎度毎度暴れられるとウンザリするんだよw
自分にはその重量が合ってるとか好みで語るのは構わないんだがね
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:20:17.22 ID:lZe0by9i.net
- >>111
リムハイトがバレットと同じくらいで、より軽量なホイールは例に上げるのも馬鹿らしいくらい色んなレースで勝ってるぞ
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:22:56.08 ID:Teo/09iR.net
- >>111
>>98
本人が速いと勘違いしてるだけ
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:24:02.51 ID:jl/yHDcw.net
- >>102
> せめてバレットと比較するならリムハイトが近いライトウェイトとか例に出しなさいね
TTならバレットの方が速いだろうな、登ったらあっという間にライトウェイトが抜き去って競争にもならんと思うが
あとライトウェイトはお前らがおもってるほど速くないぞ
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:26:35.93 ID:i+S8td2+.net
- TTでバレット使うの?
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:30:59.27 ID:/cedEl+F.net
- 本人の感想や妄想を語ってるだけでわろた
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:36:27.09 ID:jl/yHDcw.net
- >>117
> 本人の感想や妄想を語ってるだけでわろた
オマエ俺が書いてるホイール乗ったことある?
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:46:38.24 ID:rqiVYrOD.net
- GP5000STRを履かせるのが楽しみ。早く発売してほしい
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:48:45.13 ID:WJUJY2kq.net
- あのー108なんですが…
もうお店つきそうなんですが…
初心者なんでアドバイスください(_ _)
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:54:25.47 ID:/cedEl+F.net
- >>118
バレット50とスタンダードG2は使った事あるがね
バレットの対比でライトウェイトを相手に出したのはどちらも古い設計で最近のホイールと比べたら空力が良くないからだよ
当時のホイールはヨーに対してリムの最適化がまだ行われてなくて、リムハイトを高くするのはどちらかと言うとスポークの空力を良くする意図でされてた
あとは剛性を上げるためな
そう言った事をお前さんは理解してるのかな?
G2はチューブラーでバレット50はクリンチャーだったが、バレットは短い距離ならまだしも長い距離は使おうと思うような代物じゃなかったな
予想に反して硬かったし何より重かった
G2は慣れるまで違和感があったが、慣れれば硬さはしょうがないにしても細かいアップダウンが苦にならない軽さがあって良い感じだったけどな
まあアップダウンあっても平坦は最近のホイールと比べると微妙だけども
お前さんの感想、期待してるよ
まあ逃げるんだろうけど
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 15:56:45.82 ID:qAwJsywS.net
- 歩道や歩行者多いところを徐行する時は鉄下駄ホイールが最強
本当に延々と回るw
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:05:01.49 ID:vSjjA0rP.net
- >>119
5000STRはBRRでレビューされてるけどパンク耐性大幅劣化で性能上がってないので5000TLのままかコルスピの方がいいと思う
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:06:15.14 ID:rqiVYrOD.net
- >>123
新作なのにパンク耐性劣化と!?
なんてこった、教えてくれて多謝です…
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:14:40.50 ID:jl/yHDcw.net
- どっちも気にいらなくてすぐ売った
ライトウェイトはリアのみ
バレットは街乗りでは鈍重で使う気にならない、長距離は信号少ない区間の景色などみながら踏んだりちゃんと踏まなかったりして乗るの時にペダル回してのが楽と感じる
ライトウェイトは軽くて反応良くて登れるけど瞬間的な最高速でない、バレットより出ない、多分同ハイトのメジャーどころで一番でないかも位、乗り心地は最悪
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:18:35.18 ID:jl/yHDcw.net
- リアのみ → フロントのみ
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:25:17.83 ID:jl/yHDcw.net
- 登れると言っても同ハイト比較、c24 tu のが全然登れる
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:26:18.18 ID:/cedEl+F.net
- >>125
つかバレットとライトウェイトはそれぞれどのモデルなんだよw
あと気に入らなくて売ってるのなら今までのバレット上げは何だったんだよw
意味不明過ぎる
あと、お前さんの感想からペダリングに無駄が多い事が判ったわ
パワー入力が脈動してるならバレットの方が楽だと錯覚してもしょうがない
あくまでも錯覚してるだけだしお前さんの好みだからな
ただそれで重いバレットが優れてると言うのは無理あるけどな
おつかれ
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:29:57.49 ID:lZe0by9i.net
- やっぱりペダリング下手糞君で草
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:36:07.47 ID:jl/yHDcw.net
- >>128
俺は軽いホイールは全てに勝る、論に
に反論してるだけ
俺は景色いいとこ走ってる時にペダリングになんか気をつかわんよ、重いホイールは重めのギアで信号なしの区間走る分には楽だな、ペダリング上手い人は違うのかも知れんが
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:46:41.86 ID:PuAjqwRP.net
- >>120
好きなの買えや
俺ならわざわざ型落ち中古なんて買わんけどな!
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:49:40.18 ID:GM42cGIc.net
- 一度回したら止まらない永久機関て出来ないのかな?
めっちゃ売れそうな気がするけど
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:50:20.11 ID:/cedEl+F.net
- >>130
だから好みの話がしたいなら >>95 でFAでしょ
重いのが好きなのは好きにすればいい
重い方が速く走れる、楽に走れるかどうかも人によって違うだろう
ただしパワーを無駄に使ってる事実は変わらんからね
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:54:17.49 ID:jl/yHDcw.net
- ちなみに俺が街乗り(近場用)に使ってるのお前らのより軽い、c24 CL にveloflex record 23cプラス前はsoyo latex、後はrevo ultra light だ
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 16:59:39.38 ID:fWIXdMK4.net
- >>130
すまん、ペダリングを忘れてたら前に進んでいないのでは?
下手すると慣性と位置エネルギーだけですすんでいることになって、議論の前提崩れるが
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:00:07.74 ID:tBfDD4rb.net
- >>120
ありがとうございます!
やめました。
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:00:35.84 ID:Hw62KIne.net
- >>134
なんか重いのがいいと言ったり軽いの使ってるとか言ったり支離滅裂w
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:01:54.01 ID:/cedEl+F.net
- >>130
あー…はいはい、軽い軽い(^_^;
>>135
もう触らない方が…
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:04:30.46 ID:KVCzxvdC.net
- >>125
乗心地だけじゃなくてニホンゴも最悪だな
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:05:04.03 ID:lZe0by9i.net
- こんなん大草原不可避やんけ
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:06:59.88 ID:jl/yHDcw.net
- >>136
全然支離滅裂じゃない、シチュエーション別に異なる解がある、という当たり前話しをしているだけ
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:16:36.22 ID:0FtKE6Kb.net
- >>141
その1文だけなら否定する要素は無いんだけどね
他が妄想だらけだから台無し
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:20:54.13 ID:jl/yHDcw.net
- >>142
具体的にその妄想とやらを指摘すればいいじゃん
煽り文しかかけならこっちも飽きて来る
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:26:15.30 ID:jl/yHDcw.net
- 輪行して地方行って信号、車、坂少ない所を長距離走る、これの場合は軽いホイールの方が疲れる
普通の街乗り程度であれば軽いに越したことはない
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:32:09.81 ID:Hw62KIne.net
- >>141
基本的に軽い方が優れている
ただシチュエーションによってはという話の持って行き方なら分かる
あんたはいきなり重いのは優れているから始めてるんだよ
で、後出しで軽いの使ってるとかシチュエーションによってはとか言い出す
そういうのを支離滅裂と言うんだよw
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:33:57.76 ID:Hw62KIne.net
- >>143
横だけどさ
重いホイールが優れている根拠を示せてないじゃん
ただのあんたの感想だけ
それを妄想と言われても仕方なし
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:34:12.97 ID:jl/yHDcw.net
- 【訂正】
✕軽いホイール
○軽過ぎるホイール
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:36:16.84 ID:jl/yHDcw.net
- >>145
俺の投稿で
どんな場合でも重いのが優れてるってとこ引用して貼ってよ
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:37:48.26 ID:/cedEl+F.net
- いきなり「お前らのより軽い」とか言い出すし、何か機材のチョイスや話が古臭い感満載だし触るだけ無駄だからもうやめなって
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:42:18.12 ID:jl/yHDcw.net
- >>146
重い方が
慣性がある、剛性が高い、空力に優れてる
散々書かれてるし、いちいち書くようなことでもないだろ
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:42:27.65 ID:0FtKE6Kb.net
- >>148
>>144の上のシチュエーションも軽い方が疲れるというのは間違い
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:45:32.58 ID:zJcDXgzQ.net
- ペダルは回転してない!軸が回転してる!とか言い出す奴だぜ?軸が回転したらやべーだろと
もう放置でいいんじゃね?
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:48:38.21 ID:jl/yHDcw.net
- 引用しての反論も出来んし煽り投稿だらけ
自分機材比較体験なり書いていけよ
そろそろ飽きて来たが
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:52:29.75 ID:jl/yHDcw.net
- >>151
んでお前の重いのと軽いのの機材は?
俺は先の奴とenve ses4.5にコルスピとの比較での話だ
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:53:20.15 ID:lZe0by9i.net
- 俺が最初>>95に書き込んだ通りの手合で草も枯れるわ
マジキチじゃねーかよ
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:54:49.70 ID:Hw62KIne.net
- >>148
ほらほらまたあとから「どんな場合でも」って付けてきてんじゃん
話にならんわw
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:54:51.72 ID:jl/yHDcw.net
- 軽いのが良ければ高岡がギネスとるのに50mmチョイスせんわ
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:56:29.25 ID:MknYF/+d.net
- わからんやつらだな
リムに適度な重量があった方がいいはいわば野球のバットのヘッドの重みなんだよ
ホームランバッターにとってはバットが軽すぎたら違和感がある、バットのヘッドに適度に重みを感じたい
こういうのがスプリンターのホイールにはある
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:57:17.26 ID:QbXolB53.net
- 俺はコスカボアルチ(TU 1180g)とアイオロスACC(CL 1800g)での比較だけど、CRとかコーナーのない平坦TTならアイオロスACCのがタイム良かったな
特に追風とかで高速になる区間
それ以外ではコスカボの圧勝
ペダリングのせいかどうかは知らんけど
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:57:32.95 ID:Hw62KIne.net
- >>157
そりゃエアロ効果
だろRapideが重いかよ?
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:58:12.65 ID:KVCzxvdC.net
- >>150
剛性があるのと空力に優れているのは重さを求めた結果では無い。
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:58:40.32 ID:Hw62KIne.net
- >>158
なんでいきなりスプリントの話??
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:58:42.28 ID:jl/yHDcw.net
- >>156
引用してそれに対して反論って出来ないの?
お前は煽り文しか書けないゴミだな
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 17:59:39.94 ID:MknYF/+d.net
- 最初からスプリンターの話だぞ
馬鹿か
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:00:28.29 ID:jl/yHDcw.net
- >>161
誰も重さもとめてねーよ
頭悪すぎ
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:01:35.87 ID:0FtKE6Kb.net
- >>154
ROVAL CL50とEASTON EC90 AERO55
https://i.imgur.com/RA1pS3C.jpg
https://i.imgur.com/Y5SvLRY.jpg
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:01:47.08 ID:jl/yHDcw.net
- >>162
軽いのは常に優れてんだろ?
逃げないで反論しろ
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:02:12.43 ID:KVCzxvdC.net
- >>165
大丈夫か??軽くて剛性が必要十分に高くて空力に優れていればそっちの方が速いんだよ。だから重さによるメリットではない。解らないか
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:03:05.79 ID:jl/yHDcw.net
- >>166
それほとんど重さかわらなくね?
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:05:51.08 ID:jl/yHDcw.net
- >>168
おんなじこと書くが
誰も重さもとめてねーよ
頭悪すぎ
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:11:20.73 ID:Hw62KIne.net
- >>164
TTの話だったろ?
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:12:16.44 ID:fWIXdMK4.net
- >>170
やっと分かってくれたんか?軽い方がいいよな?
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:12:55.95 ID:Hw62KIne.net
- >>163
>優勝したのは1番重いバレット
これじゃ重い方が優秀だと主張してるようなもんだろ
しかも間違いだし
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:13:20.49 ID:jl/yHDcw.net
- >>160
rovalでももっと軽い選択肢ある
これは50では軽いってだけ、以前はこれ履いて長距離行ってたよ
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:15:07.60 ID:Hw62KIne.net
- >>174
馬鹿なんだな
もっと軽くて同じエアロ効果のがあるのか?
あるならそっち選んでると思うぞ
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:20:00.63 ID:HExc2K7z.net
- 軽いホイール買ってタイヤで重量調整すればいいんじゃねw
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:20:12.22 ID:0FtKE6Kb.net
- >>169
重量以外の要素に差が有ってはいけないから50mm近辺の2つを出しただけ
この2つの比較でEASTONに重い事によるメリットなど無い
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:21:44.72 ID:jl/yHDcw.net
- >>173
> >>163
> >優勝したのは1番重いバレット
引用元にTTとある、TTなら重いタイプのほうが優れてると勘違いしただけであって重い優れてる はその条件下での話
俺はずっと重い製品が速くなる限定条件下の例の話しかしてんぞ
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:25:36.86 ID:MknYF/+d.net
- 他のやつがTTの話したのは関係ねーよ
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:26:22.74 ID:w6HJlukw.net
- エアロ効果を求めた結果重量が増したものを、あたかも重い方が優秀とか、もうアフォかと
物理の勉強やり直して来い
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:28:15.59 ID:/cedEl+F.net
- もうやめとけって
ID:jl/yHDcw は基本的に安価付けてない書き込みは見てない事にしてるようだし、安価つけてても引用がないとか言って見てない事にしてるようだから
都合の悪い書き込みは全て見てない事になってるんだから議論になる訳ない
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:30:59.22 ID:jl/yHDcw.net
- >>177
俺は片輪で
リム
リムテ
チューブ
タイヤ
込で400後半-500g前半のを軽いホイールとして話してるんだぜ?、それに比べれば君のclx50はどちらかといえば重いホイールだよ
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:32:55.78 ID:0FtKE6Kb.net
- こんなレスが返ってくるくらい日本語能力が壊滅してるキチガイだからな
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:34:19.80 ID:Hw62KIne.net
- >>178
だからさTTだと重い方がいいなら
なんで選手はホイールにキロ単位の錘をつけないんだよ?
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:36:55.47 ID:jl/yHDcw.net
- >>178
> だからさTTだと重い方がいいなら
> なんで選手はホイールにキロ単位の錘をつけないんだよ?
おんなじこと書くが(3回め)
誰も重さもとめてねーよ
頭悪すぎ
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:37:10.80 ID:Hw62KIne.net
- >>182
Enve ses4.5がそこまで軽かったっけ?
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:39:44.95 ID:KVCzxvdC.net
- TTでも軽くて空力に優れたホイールのほうが速いんだよ。TTという条件があっても変わらんわ
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:40:49.29 ID:QbXolB53.net
- あのー僕も仲間に入れてもらっていいでふか…(´・ω・`)
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:42:27.67 ID:a6gaDUp4.net
- >>185
引用元にTTとある、TTなら重いタイプのほうが優れてると勘違いしただけであって重い優れてる はその条件下での話
俺はずっと重い製品が速くなる限定条件下の例の話しかしてんぞ
TTという条件下なら重い製品が速くなるとはっきり書いてるが
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:42:47.62 ID:lZe0by9i.net
- >>188
輪に入らない方が幸せだぞ
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:45:01.14 ID:jl/yHDcw.net
- >>186
> >>182
> Enve ses4.5がそこまで軽かったっけ?
4.5は 重いホイール として比較に出してるのに意味不明
c24 tu/cl よりずっと重い4.5の方が俺は楽ですよ(ロング)って書いてる
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:45:30.25 ID:Hw62KIne.net
- >>189
ずっとって単発Idで言われてもw
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:47:40.11 ID:lZe0by9i.net
- 「してんぞ」
って言い回ししてるのは
あっ…
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:48:02.42 ID:QbXolB53.net
- >>190
仲良くワイワイやってて楽しそう(´・ω・`)
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:48:19.36 ID:a6gaDUp4.net
- いやお前が書いた事だがいよいよマズいんじゃないか?
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:48:54.48 ID:Hw62KIne.net
- >>191
>>134でC24clって書いてるじゃん
C24CLじゃテープ、チューブ、タイヤ込みで片輪500g前半とか無理だけど
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:50:09.27 ID:JYSgXHgp.net
- 休日くらい外走りに行けよボケが
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:50:12.23 ID:Hw62KIne.net
- >>195
すまん俺がアンカ間違えた
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:55:33.56 ID:lZe0by9i.net
- >>194
じゃあレスしてあげるわ
重いアイオロスの方がタイムが良いのは使用状況や好みや相性が良いからだと思うぞ
物理法則は俺が>>95に書いた通りだけど、それと速く走ることはイコールにならない場合もある
要は燃費の悪い状態で重いホイールを踏んだ方が人によってはタイムが速くなる事はあるって事
乗り手の技量や好みの問題だから万人に対して正しい訳じゃない
エネルギーは絶対的に軽量ホイールよりロスしてるけどな
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 18:58:20.72 ID:jl/yHDcw.net
- >>196
> >>191
> >>134でC24clって書いてるじゃん
> C24CLじゃテープ、チューブ、タイヤ込みで片輪500g前半とか無理だけど
前スレで24. tu と書いてるのが俺
c24 cl 340(フロント)
ベロプラグ 3
soyo 48
veloflex record 150
=541g
いちいち面倒くさい
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 19:03:02.59 ID:nT5aCJ9M.net
- TTで勝ったホイールが最強なら俺の持ってるプリンストンが世界一速いホイールってことになるけどいい?
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 19:03:10.49 ID:jl/yHDcw.net
- 前スレからただ重くしても何のメリットもないと何回も書き続けてるのに理解できない
もうここでの無駄時間いいわ
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 19:03:15.17 ID:iWvDWsDE.net
- >>199
そうかな?回転エネルギーとして保存されてるのでは?
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 19:03:54.53 ID:MDkAr3/r.net
- >>159
乗り味の好みでパワーが出しやすいから結果的にタイムが出てるだけで同じパワーならコスカボの方が速くなる
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 19:04:57.13 ID:lZe0by9i.net
- 突然前スレの話持ってくるならもうコテハンと鳥付けてよwww
NGでスッキリするし
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 19:07:04.69 ID:lZe0by9i.net
- >>203
そのエネルギーは誰が入力してんだ?
いい加減エネルギー保存の法則くらい理解してくれ
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 19:11:55.29 ID:a6gaDUp4.net
- 日本語もできないレベルだから物理なんか無理でしょ
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 19:17:20.33 ID:Hw62KIne.net
- >>200
前スレって••••
そんなん知らん
本当コテつけろよw
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 19:30:42.11 ID:/cedEl+F.net
- >>200
前スレ見たけどそんな書き込み一切無いね
よって ID:jl/yHDcw は妄想キチガイで決定だね
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 19:52:46.11 ID:lZe0by9i.net
- >>209
ID:jl/yHDcw みたいな奴は自分の今までの全ての発言と脳内の思考は相手が全て把握してる前提で喚いてるだけだから相手するだけ無駄よな
前スレ〜のくだりは寒気を覚えたけど書き込み無かったとかヤバ過ぎるw
完全に糖質
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 20:27:18.32 ID:PKTb9l5G.net
- まともな日本語能力を持ってればもう少し同意が得られる文章も書けただろうに
何をツッコまれてるかすら理解できてない
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2021/11/03(水) 20:30:59.75 ID:QbXolB53.net
- >>199
場を白けさせるためのネタだったんだが、意外としっかりしたレスが返ってきたw
概ね異論ないわ
エネルギーは確実にロスしてるけど、ペダリングムラをほんの僅かなフライホイール効果でカバーできる状況に限り、速度が安定するんではないかと
もしクランクをモーターで回してるなら、軽いホイールにネガティブな要素は一つも無いだろう
なおもちろん妄想だ
総レス数 1001
248 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200