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【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part10

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 06:34:26.89 ID:Knr9QnAi.net: ・前スレ
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1628717047/1

ヒン卜
単発
自演雑談
撒き餌

荒らしは黙ってNGでよろしくです
楽しく行きましょう
2 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 10:06:23.24 ID:pmH/iYBS.net: 立て乙　只今納車待ち　
3 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 13:22:12.27 ID:W1Rj+20I.net: 新雪には強かったけどアイスバーンにはゲロ弱だった
4 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 15:32:37.58 ID:AjJrDUO8.net: 自演開始
5 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 20:26:52.58 ID:d4STvv58.net: >>1
おつ

>>3
どんな自転車でもスパイクタイヤでも履かないとアイスバーンは無理やろ
6 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 23:57:40.43 ID:kRmFEtZs.net: >>3
そもそも、雪降るような地域で自転車なんてとか一瞬思ったけど、そういう地域の人は普通に雪の上自転車で走ってんだよな…
7 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 00:58:40.26 ID:YK13Z5II.net: 本格的に積もったら春まで保管なんだけど試しに乗ってみたら新感覚で楽しかったよ
後輪滑ってもお構い無しに前に進んでくれる
両輪滑ったらこのタイヤ幅ではどうにも出来ないがw
8 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 02:47:20.56 ID:ylj8MPuL.net: 自演か
9 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 10:29:39.10 ID:CO70Lqke.net: 後輪滑るほどなのに前輪SLエラー出ないのが信じがたい、交差点のちょっとした砂でも
SL出るんだから。
10 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 10:47:19.45 ID:JsOfgAYW.net: かも～んなｗ
11 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 13:50:57.44 ID:0bijs8Hg.net: >>7
面白そうなんで試してみたいがそんな勇気ないw
12 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 14:00:45.25 ID:VU5GNRJK.net: じえーーんｗ
13 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 16:10:12.37 ID:gDuKfpur.net: >>7
そっかtb1eは両輪駆動だもんな。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/01(水) 16:41:51.35 ID:JsOfgAYW.net: 自演雑談だしなｗ
15 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 14:22:34.25 ID:MrMj5alb.net: >>3
アイスバーンに強いバイクってそもそもあるのか？

>>7
両輪駆動のツボにはまれば面白い乗り味になるのだろう。店頭に並びはじめる日が楽しみだ。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 15:25:12.74 ID:UI5lpeJl.net: >>15
自転車用のスパイクタイヤがある
とりあえずアイスバーンも走れるらしい
Tb1eにスパイクタイヤ履いて雪道走るのは面白そう
17 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 16:52:52.53 ID:ZCl56z5g.net: ヒント
単発
レス感覚
18 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 20:47:53.56 ID:MrMj5alb.net: >>17
単発はけしからん、と書き込む人に限って単発が多い。それが不思議。こんなときこそ「まず隗より始めよ」っていうんじゃないの？
19 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 20:59:56.23 ID:MrMj5alb.net: >>16
自転車用のスパイクタイヤって本当にあるんだね。いままで知らなんだ。でもいまは供給が不安定らしい。
サイクルベースアサヒ通販でも現時点では取り扱いしてない。現物を見れるのはだいぶ先になるぞ。

Schwalbe (シュワルベ) - Ice Spiker Pro ウィンタータイヤ (RaceGuard)
https://www.wiggle.jp/schwalbe-%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%AF%E3%83%AB%E3%83%99-ice-spiker-pro-%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4-raceguard-?lang=ja

NOB スパイクタイヤ
https://www.monotaro.com/p/2134/7454/
20 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/02(木) 21:35:18.87 ID:UI5lpeJl.net: >>19
最初のリンクのタイヤすごいね
凍結路でもばっちり行けそう
でも情報があまり耳に入らないだけあって入手は難しいんだね
21 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 00:25:36.40 ID:Lx+/yCoO.net: ヒント
1日3レス限界
22 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 00:33:17.66 ID:+82vJrh5.net: 今日店に届いたメールきた　うーはやく試したいな
23 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 06:55:19.40 ID:JVGCJ34u.net: ヒント
ID変え忘れ

584 ツール・ド・名無しさん sage 2021/11/13(土) 07:08:00.04 ID:Ze6Le1ZM
>>580
値段以外は新しいのがいいよ。旧バージョンでも実施はカタログ値以上に走りまくるから旧バージョンでも問題ない(新バージョンは坂の回生の利き方が強いらしい)。
使ってると坂は半ブレーキで回生使うようになるから実はあまり新バージョンの機能は不要だったりする。

旧バージョンでも不具合は今のところないけど店舗あるところで買った方が絶対にいい(自分はタイヤのリムに傷あって交換して貰った)
ただ価格差で地球ロックできる鍵とか色々買えるのは。だんだんこだわり出して本体以外で結構お金かかる。

605 ツール・ド・名無しさん sage 2021/11/13(土) 13:16:10.21 ID:Ze6Le1ZM
>>592
そろそろオイルさしてもいい頃やね

616 ツール・ド・名無しさん sage 2021/11/13(土) 15:31:28.48 ID:Ze6Le1ZM
>>607
これヒントのキチガイの自演

618 ツール・ド・名無しさん sage 2021/11/13(土) 15:36:26.71 ID:Ze6Le1ZM
完全に誰も相手にしなくなったから
自演で会話して荒らしだしただけ
無視して飽きるまで放置しとけ

640 ツール・ド・名無しさん sage 2021/11/13(土) 17:54:12.19 ID:Ze6Le1ZM
うめ

埋め立て荒らしの正体は自演雑談野郎
24 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 07:55:13.23 ID:A5OnWSb0.net: tb1eを買おうと思ってたんだけどYou Tubeで怪我した人の動画をみて悩んでるんだけどブレーキはシマノとかにつけ直したほうがいいのかな？？
25 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 08:32:17.52 ID:EgRPfmHU.net: その動画は知らんがフロントVブレーキは効きが悪いわけじゃないけどシュー変えるだけでタッチ良くなる
というか自分が買った時はトーイン調整してなかった……
リアローラーブレーキは速度40km以上になった時不安といえば不安30km以下なら無問題
あとモーターブレーキは感触が非常に良い
26 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 10:51:39.72 ID:b3AazuzX.net: はじめての自転車で2022年モデル欲しいけどいつ買えるようになるんかな
27 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 11:34:28.94 ID:wThH6Vd+.net: フロントは回生ブレーキを主に使うからなぁ
下り坂も回生ブレーキとリアブレーキでスピードを抑制するし
慣れないころパワーモードでの漕ぎ出しで前輪が飛び出そうとしたときに慌てて前ブレーキで止めたけどさすがに直ぐに止まったw
28 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 12:42:34.25 ID:fCxZ2TqC.net: 買ってまだ一ヵ月チャイだが、
毎日ウーバーしてたらもうブレーキの効きが弱まって来た。
そんなもんなの？
29 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 12:58:25.25 ID:EgRPfmHU.net: 自分で見て分からないなら店持ってくしかないねえ
30 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 13:04:39.73 ID:ua0vA3qg.net: >>28
ウーバーなら相当酷使してるんだろ
メンテしてもらいな
31 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 21:31:46.63 ID:UrRygk6t.net: 自転車屋でメンテってなんて言えばいいの？
メンテしてって言えばいいのか？
32 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 21:34:28.15 ID:lCrANj7C.net: 点検お願いします　って言ったら全体見てくれるでしょ
気になるところありませんか？とも聞いてくるはず
33 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 21:47:50.53 ID:CHekbeWL.net: そいや取説に100キロ走ったら点検とか書いてあったな守ってる人いるのか知らんが
34 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 21:54:38.57 ID:UrRygk6t.net: サラリーマンウーバーだが、1日20から40km毎日乗ってるから100kmどころじゃないな
35 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 22:16:04.35 ID:CHekbeWL.net: ワイヤー初期伸びだろってみんな思ってても安全に関わる事だからテキトー言えんのよ
プロに任せましょう
36 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 22:41:18.29 ID:Lx+/yCoO.net: ヒント
１行レス
37 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 23:54:12.79 ID:ua0vA3qg.net: いくつかの通販サイトで2020年モデルのページやっと出てきたぞ
38 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/03(金) 23:54:31.48 ID:ua0vA3qg.net: 間違えた2022モデルね
39 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 00:29:43.14 ID:GUivdbBX.net: 近所少し乗った　ケツ痛くて2つに割れた
グリップは変更したあとなのかな？ちょっと平たいやつで良さげ
明日もっと乗ってみよ
40 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 07:41:19.81 ID:YKctapRr.net: ヒント
3レス
41 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 07:44:25.80 ID:sASVTSBu.net: >>35
ウーバーやるまで子供以来自転車に乗ってなかったから知らないんだが、ブレーキのワイヤーが伸びてるってこと？
42 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 18:44:09.67 ID:/4duWhCf.net: ヒント
オナニー
43 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 20:44:43.01 ID:DWBP5QFt.net: バッテリー満充電からパワーモードのみで100キロ走ってきた
ほぼ平坦路平均速度17.2km/h残量40%
体力の方がもたんわ……
44 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 20:48:26.97 ID:ok/uQcE+.net: ケツ持つの？　明日アマゾンのゲルクッションくるわ
前スレで出てたコンフォートプラスは届くのに時間かかりすぎた
45 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 21:12:45.80 ID:2F+Id+Em.net: ヒント
自問自答
46 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 22:26:29.37 ID:wlK04YBP.net: TB1eに大きめのかごをつけることは可能でしょうか？
オプションのものだと小さいので買い物には不便しそうで大きめのかごを付けたい
47 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/04(土) 23:20:10.11 ID:2F+Id+Em.net: ヒント
唐突な自演雑談
撒き餌
承認欲求
48 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 06:48:05.93 ID:jNv2C2FI.net: >>46
大きめのカゴをつけることそれ自体は可能だろう。
ブリジストンでも純正フロントキャリアを発売するし、他社製のかごもRIXEN＆KAULなど多数可能なはず。
ただし、ブリジストンが純正の大きなカゴを併売しなかった理由は、別の問題が発生してしまうので避けたのだとおもう。
大きな重量がTB1eの前輪にかかれば、TB1eならたぶん横転するはずだし、駆動にも影響が出てしまうはず。
大きなカゴを前輪上につけることが必須条件なら、それに適した別の（電動アシスト）自転車がたくさん発売されてます。
49 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 08:33:44.85 ID:O2KLtfD8.net: 一昨日ブレーキの効きが悪いと書いた者だけど、
昨晩乗っていたらパンという音が鳴って、ブレーキが効かなくなった。
なんとか家に着いて調べてみたら前輪のブレーキが外れていた。
買ってまだひと月なんだけどこんなことってある？
50 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 08:56:41.38 ID:1B1z/8Cf.net: >>46
ふつーにつけてる人いるけど
tb1eにつけるとかっこ悪くない？
アシスト距離とか回生ブレーキだけが
魅力ならアルベルトeとかって手もあるよ
自分だったら、つけるとしたら後ろかな
51 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 09:19:36.05 ID:GUyiED9f.net: >>49
Vブレーキのピボット基部緩んでスプリング外れたとかかねぇ

もう少し詳しく書いてくれんと想像すら難しいが
52 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 09:24:23.59 ID:O2KLtfD8.net: >>51
まさにそんな感じネジは無くなっていて
スプリングは残ってた
53 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 09:49:05.56 ID:GUyiED9f.net: https://youtu.be/5b8RzcQ63tk
この動画見ると最初から基部にVブレーキ付いてるから悪いのは販売店じゃなく工場っぽい

というか仕事の為とはいえよくブレーキ不安ある自転車乗れるねぇ……
54 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 12:06:52.12 ID:bny+dUzw.net: >>53
今の自転車って工場からほとんど組み上げて出荷されてるけど、調整がイマイチだったりするらしいから通販で買ったら整備してから乗ったほうがいいらしいよ。
サイマとかヨドバシ、ビックカメラの通販は整備してから送るみたいなこと書いてあるけどちゃんと自転車屋レベルで整備してくれてんのかな…。アマゾンで買ったら工場出荷品そのままだろうねw
昔自転車買ったときハンドルとか六角レンチて自分で付けたもん、簡単な工具は付属してくれてたけど
55 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 12:22:40.06 ID:idv+Z/1f.net: >>46
カゴのステイが大きいカゴに合わないから、カゴのステイをカスタムする必要があります。
自分はカスタムもやっている自転車屋に頼んだら、ステイを自転車屋の
知り合いの鉄工所で大きなカゴに合うように加工してもらいました。
加工費で11000円かかりました。
56 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 19:13:09.58 ID:1uKP2zFM.net: >>49
ヒント
チャリ屋へGo
57 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 19:17:29.03 ID:8j5nQ5jt.net: am͜a͉zonブランドのサドルカバーなかなか良い　とりあえずおしり痛くなくなった
58 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 19:22:39.09 ID:8j5nQ5jt.net: Amazonね
59 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 19:29:57.20 ID:My3B+Vyt.net: 安いメッシュサドルにcoowooのゲルカバー付けてるわ
純正サドルに付けるよりピッタリフィットしてくれる
60 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 19:59:02.82 ID:8j5nQ5jt.net: そんな組み合わせもあるのか　これがヘタってきたらまたそれやらコンフォートプラス試したい
61 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 20:06:20.32 ID:iknVdCCj.net: ヒント
すべて単発
その意味するところとはっ！ｗｈｈ
62 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 23:48:47.20 ID:8ZdShG3f.net: ブレーキ外れた件を書いた者だけど、
自転車屋に持って行った。
ブレーキははずれてただけではなく、パッドの溝も擦り減って無くなっていた。
そしてスポークも何本か折れていた。
ブレーキはユニットごと交換。スポークは全とっかえということになった。
買って間もないということでスポーク関連や工賃はタダになった。
大転倒とかしたことないのにスポークが折れるなんて初めて経験した。
63 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/05(日) 23:49:17.98 ID:iknVdCCj.net: ヒント
単発
自分語り
自己顕示欲

その意味するところとはっ！ｗ
64 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/06(月) 00:32:11.16 ID:4JIyAVsQ.net: なんだろね　工場組立て工員の質が低いんかね
ホイールがブレーキの部品巻き込んでスポーク折ったんじゃないの？
65 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/06(月) 02:35:31.82 ID:+2krSn7s.net: ヒント
うんち
66 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/06(月) 06:32:49.50 ID:/K5Fp/wz.net: ヒント
自演雑談終了記念
67 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/06(月) 11:20:10.86 ID:+2krSn7s.net: ヒント
おまんこ
68 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/06(月) 13:59:27.12 ID:jzPQUwvk.net: 自分もスポーク折れたのはTB1eが初めて
69 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/06(月) 14:15:28.42 ID:+2krSn7s.net: ヒント
中折れ
70 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/06(月) 17:43:27.39 ID:50jvLpbP.net: スポーク折れたの気づかないとかありえなくないか？
俺はスポークが折れたことはないだ
折れなくても、ニップル部分がヒビ入っただけでも
振れてブレーキと接触して走りが重くなって直ぐ気づいたぞ
折れたら誰でも直ぐ気づくと違うの？
71 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/06(月) 19:05:33.38 ID:r8SoIbVL.net: 意外とわかんなかったよ
もっと折れていれば気がついたかもしれないけど
72 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/07(火) 07:30:40.40 ID:I16lU8ba.net: お前どんな荒い乗り方してるんだよ。いくら何でも新車でそれはない。ブレーキはどうせ変えるなら、アップグレードした方がいい。めちゃ効くようになる
73 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/07(火) 08:05:34.64 ID:d9hqecSn.net: リアブレーキ強化したいって相談したらパーツ(C3000)入荷来年2月頃って言われたなあ
同時にスプロケもってHG41買ったけどこっちは付けないなたぶん
74 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/07(火) 08:19:31.81 ID:SWDGZuXG.net: >>72
自転車詳しくないから荒いの範囲がわからないけど
ウーバーで1日20〜80km乗ってた。
階段降りたり、激しい転倒はしたことなかった。
タイヤの空気とチェーンオイルは2週に一回入れていた。
75 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/07(火) 11:30:28.10 ID:vMBcHfHP.net: >>73
BR-C3000はやめたほうがいい
ただ重たいだけ
変えるならBR-C6000にしたほうがいい
76 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/07(火) 11:57:35.02 ID:VtQ/Pe1k.net: >>75
TB1eで3種類試したの？
77 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/07(火) 19:00:09.86 ID:qc5Hxo+n.net: 自分は3010、6000がいいのは分かるが3010でも十分効く、それに安い。
78 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/07(火) 21:01:57.71 ID:6aae1T9H.net: ぶっちゃけ純正ローラーブレーキでもグリス切れればロックするくらい効きそうな気がする
キーキーうるさい自転車乗りたくないがw
79 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/07(火) 23:17:04.49 ID:nsiiWX1t.net: 自演雑談終了記念自演雑談
80 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 00:09:24.29 ID:2x9GI+1f.net: >>77
自分は6000だけど街乗りなら3010で必要十分だと思うわ
81 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 01:24:47.65 ID:g87I0bza.net: ヒント
単発
82 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 11:08:05.23 ID:9yk1P9RQ.net: リアブレーキ良い部品にすると、結構違う？
83 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 14:41:01.61 ID:HPO6wYNc.net: という
自演
84 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 16:33:08.10 ID:oJ/ZWXHE.net: >>82
全然違う速攻ロックする
85 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 20:18:32.10 ID:KOlFBTui.net: >>82
>>84
回生半ブレーキ用にケーブル遊び多くしても安心。
86 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 20:31:19.67 ID:94+YJD3l.net: ブレーキ変えるの前提でtb1e買うんだったら
もはや最初から油圧ディスクのEx cross e買ったほうが賢いな
グレードアップしても所詮ローラーブレーキだし、航続距離大して変わらんし
87 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 20:43:11.59 ID:SJZsK5iy.net: ヒント
自作自演雑談
88 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 21:43:00.71 ID:2x9GI+1f.net: 買っちまった後にどうしようって話でしょ
89 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 21:47:48.86 ID:3ZOPuVju.net: 今日40kmからフルブレーキしたら前ブレーキから金属擦れる音が……
M70T4に変えたばっかなのにめんどくさい
90 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 21:51:46.72 ID:KOlFBTui.net: >>86
坂道地帯で乗り込めば大して変わらんどころじゃない回生効果の凄さがわかる。
平坦地ばかりの人ならOFFICE PRESS-eがいいな、EX-CROSS eはバッテリー
容量が少ない。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 22:17:31.21 ID:ayRC0qlI.net: ヒント
童貞
92 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/08(水) 23:06:01.55 ID:g87I0bza.net: ヒント
自演雑談
３レスが限界
93 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 00:30:39.13 ID:W/F+Qpgg.net: ヒント
無職
94 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 08:35:32.30 ID:mRG/fRyf.net: 自演雑談続かず、
95 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 09:13:16.06 ID:80H+XFVC.net: >>86
それの来年発売の新型航続距離下がってたぞ
ふつーのそこらへんの電動と変わらない航続距離になってた。しかも現行モデルの100キロってのもエコモード時の話
96 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 10:34:25.76 ID:rXHAShyX.net: TB1eとジェッターは試乗したけどEXクロスeは出来なかったんだよな
後輪ハブモーター体験してみたかったと思ってたら21technologyなるところから格安後輪ハブ電アシクロスが出てる

700×35c外装6段前後Vブレーキ
24V8.7Ah 240W
これで重量17kgくらいなら弄りがいありそうだが20.5kgか
97 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 12:22:29.94 ID:80H+XFVC.net: >>96
ジェッターは比べてどんな感じだった？
体感的にジェッターのオート、パワーモードってtb1eのパワーモードとパワー感は同じかオートはよりは強めじゃないかと思ってんだけど。航続距離もジェッターのオートとtb1eのパワーモード近いし
98 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 12:32:29.08 ID:rXHAShyX.net: ジェッターのが軽くて気持ち良く走れる感じで発進のパワー感はTB1eのが上だった
とはいえ20km/h前後で走るなら大差ないとも思ったね
試乗だったから航続距離は分からん
99 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 12:46:38.29 ID:80H+XFVC.net: >>98
その言葉聞けて嬉しいわ。ジェッターと迷ってたし、2022年モデルの新型予約注文しちゃったから
100 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 12:59:12.75 ID:rXHAShyX.net: 結局TB1e買って満足してるんだけど自分で解決出来ない不満点はあるね
横断歩道なんか押して歩いてる時速足にすると回生ブレーキ効いて重くなるとかw
101 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 13:30:46.50 ID:TP7ptQ/c.net: ヒント
隙あらば単発自演連投
102 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 14:09:56.65 ID:PU6mjxXM.net: >>100
回生ブレーキのモードは「０Ｌ」にして、回生ブレーキは左半ブレーキで調整するようにしたら良い
変なタイミングで回生しなくなるし1番強く（多分Ｈよりも強く）回生充電できるからロスが少なくなる
左半ブレーキ慣れれば自動回生は不要だと感じるようになるよ
103 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 15:10:30.22 ID:Zc0qZWfc.net: >>102
モード0Lで切れるのは平地回復機能だけで>>100のケースは下り坂回復機能の速度増幅センサーが反応するって話だから充電90%以上の時しか防げないよ
まぁ些細な話だけどね
104 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 17:27:07.59 ID:PU6mjxXM.net: >>103
てっきり傾斜のセンサーがあると思っていた
加速度で判断しているのか
漕いでいないのに加速すると下り坂と判断して回生作動するわけやね
なるほど勉強になりましたありがとう
105 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 18:51:07.74 ID:OO3ekL/n.net: 自分も0Lで解決と一瞬思ったけどよく考えればそうだな、誰にでも発生し得る
解決不能のネガだ。真偽の怪しいオーバーヒート（自分は未発生）とは大違い。
106 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 19:06:40.91 ID:5M3u1YaU.net: ヒント
自演レス限界
107 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 19:18:41.92 ID:xpQWxKwc.net: 最初押し歩きで回生作動した時はビックリして故障かと思ったけど押せなくなるほど重くなるわけではないし理解してればそれほど困らないかな
世の中には押し歩きアシストする自転車もあると思えば酷い話で笑えるがw
108 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/09(木) 21:00:44.23 ID:g7TbvnxS.net: ヒント
この時間に単発
109 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 00:47:54.88 ID:sMe+35Fo.net: ヒント
こどおじ
110 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 02:45:52.02 ID:WA4TV+2/.net: うんこっこｗうんこっこｗ
111 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 10:49:23.71 ID:sMe+35Fo.net: ヒント
オマンコ舐めたい
112 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 12:31:34.42 ID:Ug+8Q2Ye.net: >>107
押し歩きの時は電源切っちゃえばよくない？
113 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 18:50:40.75 ID:XIELmpFP.net: >>112
まぁそうなんだけどいちいちそれを意識しなきゃならんってのは地味に面倒くさいよね
114 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 20:00:20.03 ID:UOpqyo3F.net: ヒント
レス限界集落
115 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/10(金) 21:06:04.88 ID:uecdojpg.net: 明日は左半ブレ発電走行試すかな休日の過ごし方としてどうかと思うが
20%くらい充電するのどれくらい時間かかるんだろ？
116 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 01:00:40.88 ID:TpGo86+s.net: ヒント
オナニーは1日3回
117 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 01:12:27.62 ID:lECATzIu.net: >>115
気温の影響あると思うけど大凡2km走行で5%充電する
平地で充電走行するとせいぜい3速10km/hくらいしか出せないから20%貯めようと思うと1時間くらいかかるね
ちなみにＨモードの下りは3km、Ｌモードの下りは6kmくらい走ってやっと5%回復
標高に換算すると100mから150m分の下りを漏れなく回生走行して5%回復やね
正直信号待ちとかの惰性で回収するエネルギーは殆どゼロに等しいから坂道ないところでは回生充電機能は持ち腐れ
緩い下り坂はＬモードで流さず漕ぎながら左半ブレーキで回収するのが正解
118 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 06:43:11.80 ID:sLuQGTev.net: ヒント
単発

自演

レス誘い受け
119 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 08:13:09.76 ID:qtkednUS.net: >>117
3速で漕ぐの大変そう
なんとなく1速6～7km/hくらい想定してたが
下りで漕ぎ回生するのは習慣づけるといいかもね
120 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 11:51:50.54 ID:6caDo2TX.net: 2022年モデルっまだ発売してないん？実際のところどう変わったのか気になる
121 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 12:31:32.16 ID:SkB8y1ee.net: 充電走行してきた
ネオジオ磁石外した時の解放感ヤバいw
1時間走っただけでもうヘトヘトww
122 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 13:01:54.69 ID:sLuQGTev.net: ヒント
自作自演
撒き餌
承認欲求
123 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 14:46:44.00 ID:+of5sat4.net: >>118
このスレは来年度モデル発売前待機中なんで書けることがどうしても少なくなる。
それに大半は自転車のプロじゃないアマチュアだ。アマチュアのもつ知識はプロより圧倒的に少ない。
問題が起こるたびに、課題を発見するたびに、ぽつりぽつりと書き込むのがこのスレの通常進行だろう。

>>122
その「ヒント」というワードを専ブラでアボーンするキーワードにすればよいのだとようやく気付いたよ。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 14:58:15.25 ID:TpGo86+s.net: ヒント
やっぱ好きなんすねぇ
125 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 14:59:25.15 ID:lECATzIu.net: >>121
お疲れ様
何kmで何パーセント回復した？
もちょっと軽い充電機能があればいいんだけどね
126 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 15:03:23.12 ID:+of5sat4.net: >>62 >>68
スポークが簡単に折れてしまうこのバイクの欠点の原因は剛性不足なのだろうと思う。
しかし剛性という概念ほどトータルに理解するのが難しい概念もない。
たとえばこんなサイトの説明　https://rbs.ta36.com/?p=42512
127 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 15:05:39.43 ID:+of5sat4.net: >>124
だってさ、好きこそものの上手なれ、というじゃないか。ただ残念ながら、現物が手元に届かない。そこが残念。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 15:08:09.81 ID:jJKxx7GR.net: マメに空気入れるようにしているんだけど
どれくらいがいいかわからなくていつも迷う
129 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 15:18:48.74 ID:VH50lRzh.net: バッテリー40%なった直後に検証開始してこんな感じ
https://i.imgur.com/v80FvJm.jpg
https://i.imgur.com/vI7KuFY.jpg
https://i.imgur.com/cuGX3Ka.jpg
https://i.imgur.com/mw34GOf.jpg
9km弱走って検証終了その後電源入れ直したら65%になってた
1速シッティングとたまに3速休憩ダンシングで走行
途中スプリントしようとして激しく後悔
https://i.imgur.com/upUXT7s.jpg
結論としては電池切れそうになったらアシストオフモードで走った方が圧倒的に楽w
130 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 15:20:32.24 ID:+of5sat4.net: >>128
このバイクの適正な空気圧の数値は取説に必ず書いてあるはずで、そこをチェックしたあとで
空気圧計（エアゲージ）付きの空気入れを入手して空気圧を調整すればたぶん解決できるでしょう。

ただ残念ながら、いまのところ、たぶんという限定をつけないといけないのが残念。
それ以外の可能性としては、スポークのバランス調整がまちがっていた（組み立て作業中の問題）など
いろいろ考えられるけど、スポークの調整は不慣れな素人が適当にやったら確実にぶっ壊れます。
そこはショップに点検整備をおまかせするしかないでしょう。
131 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 16:11:32.88 ID:lECATzIu.net: >>129
お疲れ様
9kmで25%弱回復やね
ネオジムの設置の写真も是非お願い
ウチは充電走行のヘビーユーザーでかれこれ１年間5千キロ電源からの充電なしで過ごしてる
132 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 16:31:10.34 ID:4kdqjMyo.net: >>128
タイヤに適正気圧書いてあるやろ
133 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 16:54:26.16 ID:5lOrfDiH.net: 適正気圧はわかるんだけど空気入れのメーターがちゃんと動作しないんだよね
英式仏式がどうとか....
134 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 17:02:46.19 ID:SkB8y1ee.net: >>131
検証中は両面テープで貼り付けてたけど
https://i.imgur.com/UgdYfZg.jpg
ネオジムならこんな感じで金属部分にくっつけるだけで大丈夫よ
あんまりレバーから遠いと反応しない
https://i.imgur.com/LrrjFAH.jpg
135 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 18:52:02.77 ID:3ytBUsfN.net: 今は電動ママチャリなんだけど、サドルが高くできるし
ママチャリよりギア多いし走りやすそうってことで
今月発売のやつを待ってるところなんだけど、
ママチャリよりノーアシストでも早く楽に走れるかも
と言うのは幻想なんですかね？
136 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 19:18:41.84 ID:znsRKVBN.net: そら電動ママチャリよりマシだけどノーアシストでスピード出したいならYPJか予算の都合あるならジェッターで妥協した方が
というか楽に速くが目的ならロード一択だと思うんだが
137 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 21:38:40.02 ID:lECATzIu.net: >>134
ありがとう
そこに貼るんだ
オンオフ簡単に出来ればいいんだけどね
138 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 22:36:52.07 ID:3ytBUsfN.net: >>136
でも回生が付いてないからね
139 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 23:19:22.84 ID:f/WkLWgz.net: スポーツ車なのに回生の抵抗が邪魔でそれで遅くなるし嫌と思うなら
それこそセンターモータータイプのスポーツ車のほうがええよってなる
140 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 23:41:22.27 ID:LZZdicGR.net: >>139
回転の抵抗が嫌なら簡単にオフにできるし
設定でオフってなくてもペダル逆回転でオフになるからそこまできにならないでしょ
141 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/11(土) 23:50:30.46 ID:u+Ia/j5k.net: BSのデュアルドライブの中で1番速いってのは間違いないんじゃないかな
7速120rpmで回せば計算上50km/h近く出る

回生働いてなくてもモーターの機構上抵抗あるしリアのローラーブレーキ自体抵抗生んでるしで根本的に最高速出しやすい造りになってないけどね
142 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 01:04:14.36 ID:1ZKBD+/C.net: 購入時に無料でついてきたチューリッヒの自転車保険ってもうやってないみたいのかマイページ削除されるとあるね

自転車運転する場合の保険加入の条例守るために、継続する場合は、他社のものから選定するしかないかな

安い保険も出てるみたいだから問題はなさそうだけど
143 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 02:10:43.14 ID:H7CBmbCd.net: ヒント
単発連投
144 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 03:41:48.20 ID:qnQxcM55.net: >>142
自動車保険入っている人は契約内容確認した方が良い
更新時に確認すると自転車保険が付帯されていた
145 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 04:40:14.98 ID:c70ZBu5J.net: >>133
そこまで調べてんならバルブ変えれはいいやん
146 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 07:36:15.76 ID:USfL6hnn.net: ヒン卜
自演雑談続かず
147 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 07:58:06.43 ID:dxx7Pi0X.net: >>145
バルブって交換できるのか
ウーバーで子供以来自転車に乗ったから
ぜんぜん詳しくないんだ
ちなみに変えるの高い？
148 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 08:09:44.94 ID:nQctYIl0.net: 自演雑談かも～んなｗったらかも～んなｗ

あ
そ～れｗ

かも～んなｗっ
149 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 08:17:51.80 ID:1ZKBD+/C.net: >>144
確認したら自動車保険の方は自転車はオプションになってた

けど、毎年のことだからまとめるのが良さそう
150 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 11:17:49.93 ID:KHRjuPaX.net: ヒント
もっと突いてくれよオラアアン！
151 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 14:02:06.42 ID:L22NeA9+.net: ラーメン屋て駐輪、隣がベロスター
152 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 14:25:40.43 ID:HMSgWqko.net: ヒント
嘘松
153 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 15:06:33.64 ID:Hp3Jtzks.net: 屋外で隣りハリヤーだった事はある
屋内なら2段ラックに入らない電チャリだらけのエリア普通じゃないの
154 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 17:09:24.72 ID:QIrRRIl2.net: >>147
英式に変えるなら500円ぐらいだよ
155 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 17:10:04.77 ID:QIrRRIl2.net: >>154
英じゃない米式だわ
156 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 17:48:04.39 ID:PR/n7lcG.net: TB1eってプロムナードハンドルに交換できますか？
ワイヤーの長さが足りなくなったりとかするでしょうか？
157 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 19:14:55.17 ID:Hp3Jtzks.net: 電装系はフレーム内部で折り返して収納してあるから大丈夫かと
ブレーキワイヤーはポジション次第では一式取っ替え覚悟いるかもねえ

自分はステム延長してるから本当はブレーキケーブル切らないといけないんだが後回しにしてる……
158 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 19:48:01.06 ID:eLp3DDlq.net: >>157
なるほど、ありがとうございます
159 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 19:59:42.55 ID:ThBOxMuB.net: ヒント
単発
嘘松
160 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 00:40:52.91 ID:IvohbECc.net: 嘘松とは、嘘松の意味
嘘松（うそまつ）とは、真偽は不明だがほぼ間違いなく嘘であると思われる話の内容のこと。また、反響を得ることを目的に嘘の体験談や目撃談をネット上に投稿する者のことを嘘松ということもある。真に迫るような嘘とは対照的で、そんなに都合の良い状況や展開はありえないだろうと、聞いた人のほとんどが事実を疑うような内容になっていることが特徴である。
嘘松の元ネタ、語源
嘘松の元ネタは、Twitter（ツイッター）にアニメの「おそ松さん」そっくりの人に出会ったという投稿である。その出来すぎた話は、後に創作であるということが分かった。以来、物語性のあるわかりやすい嘘や、嘘をつく人のことを「嘘松」と呼ぶようになった。なお、「おそ松くん」は2015年に3度目のアニメ化が行われ、六つ子が大人になってからのことが描かれているため「おそ松"さん"」になった。「嘘松」という言葉が登場したのは、このアニメが放映されていた2016年頃である。
161 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 05:46:51.08 ID:JA36Z1E/.net: 電動アシスト付きでクロスバイクならこれ一択？
162 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 06:44:41.79 ID:H6Y1Dkuw.net: 何を求めるかによるなぁ
ママチャリタイプとは違う軽快な走り期待するならもっと良い電動クロスあるし
とにかくアシスト航続距離が欲しいって言う人には第一候補になるのかも知れないが
163 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 06:48:50.00 ID:NxZoY+P0.net: ヒント
自演連投
自演雑談
自問自答
164 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 07:36:29.96 ID:JA36Z1E/.net: >>162
ありがとう
航続距離は1回の充電で最低50キロ必要
走りはそんなに重視しないけどママチャリタイプは避けたい
あとはコスト、出しても15マンまでかな
165 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 08:27:56.61 ID:WI5MouRu.net: この自転車で長距離ツーリングとかやってる人いる？
その場合は予備のバッテリーとか用意しているの？
166 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 08:53:19.84 ID:iykIa8eb.net: ヒント
単発自演雑談
3レスが限界
167 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 10:05:25.01 ID:AJEes6eZ.net: >>165
自転車の航続距離のカタログ値って
実際はもっと走れる傾向があるし
tb1e使ってる人は予備持ってない人多いんじゃない？
ポタリングみたいな使い方ならよさそうだよね
168 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 10:17:40.41 ID:6eGp+Rai.net: 来シーズン自転車旅行計画してるけど1日長くても120～30kmくらいしか走る気ないなぁ
169 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 22:41:22.54 ID:mcB6IRHK.net: こいつってあのでかい充電器持ってかないと充電できないから長旅はなぁ
170 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 09:03:25.24 ID:f16haKaO.net: ヒント
日帰り
171 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 10:05:54.39 ID:XYKWGT1H.net: パワーモードしか使わず長距離や山行ったりするから予備バッテリーは必須だわ
ただし激坂になるとモーターが唸り声を出したあと沈黙機能停止するから押し歩きも大変よ
172 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 10:09:34.49 ID:qGexpwtP.net: 激坂ってどれくらい？
都内の急坂では今にところ機能停止したことないけど山道は長いから止まってしまうのかな
173 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 11:59:35.64 ID:CXWa6pTc.net: 発電走行した時モーターとバッテリーどれくらい熱持つのか触ってみれば良かったな
174 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 15:50:58.91 ID:8fXrFoQ+.net: >>172
最大勾配14.0％という感じだが、そこに至るまでに5％ぐらいので温まって最後トドメ刺される寸法
温度が問題なら、冷却の時間をおいてからなら登りきれるのかも？あるいは全編エコモードならワンチャン・・・
175 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 20:58:56.28 ID:CGYiyFsZ.net: 真夏に乗った事ないから偉そうな事言えんが14%って跨線橋に毛が生えた程度でしょ
それくらいで止まっちゃうの想像できない
176 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/14(火) 22:39:04.57 ID:VeK/4eIW.net: >>174
たった１４％でアウトなら近所の斜度１０°の小山を乗り越えるのは絶望的だなあ
177 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 01:38:01.38 ID:bPXWGjNi.net: ヒント
薄ら笑い自演
178 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 13:11:24.04 ID:pHSLzKdQ.net: 近所の降りるのも怖いくらいの急坂、これレンタルして登ってみたけどびっくりするくらい余裕で登れたわ。ていうか、所持してる人少ないの？このスレ
ただ、長距離の急坂では停止する可能性があるもな
179 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 13:47:21.01 ID:cg8LCY78.net: 14%って激坂って言ってもいいくらいの斜度だと思うが？
角度じゃなくて斜度な
180 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 14:03:34.45 ID:JEZKeIjT.net: ヒント
免許持ってんのか？
181 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 14:58:05.62 ID:WFrf0bZh.net: 7.97度
182 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 19:46:09.30 ID:Za42VXpG.net: ヒント関西ＴＣおじ承認欲求
183 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 20:11:40.28 ID:l0hDy8Mk.net: >>174
メーカー公式で7％（４度）坂連続走行してバッテリー持ち測ってるんだから
5％程度の連続で加熱云々は乗り手が重すぎるんじゃないの。
>>178
これが正常な感想だと思うよ、激坂はハヤサカの動画（まだあるかな）見れば
分かるし連続坂は箱根旧道、富士山、ヤビツの動画でもしっかり登れてる。
184 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 20:38:56.20 ID:bPXWGjNi.net: ヒント
ここまですべて単発
自作自演
185 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 21:44:44.95 ID:HHfPu0dz.net: よし！2022モデル新型購入予約してるから
手に入ったらヤビツ峠とか登ってみるかな～
186 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 23:24:23.96 ID:iJMAz3vy.net: つーか勾配14%なんてエコモードでも鼻毛抜きながら登れるっしょ
本当に持ってんのかね
187 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 00:33:57.24 ID:+X2h8E5f.net: >>183
体重は65ｋｇだからそこまででもないと思う
平坦な街中を走ってて一時的に現れた激坂なら問題ないかと
つべの動画を見てみたが、富士山のは途中9％の標識はあったが最大はどれぐらいかわからんね
ヤビツは平均勾配5.9%、最大勾配12%との記事があるので、多分これがTb1eでいけるギリギリのラインかと
箱根旧道はより過酷そうで、激坂区間は平均10％強で15もあるなら恐ろしいね
>>186
右足パラサイトに寄生されてない？
188 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 06:12:38.86 ID:WZnuKbf3.net: ヒント
嘘松自演雑談
189 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 11:17:00.87 ID:ODVJV9sR.net: 坂でアシスト停止するかしないかは乗り方にもにもよるから
たった一人の感想のこのくらいの坂で止まるってのは指標にならんと思うわ
190 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 11:45:11.08 ID:3JQeoLtJ.net: >>187
各ルートの斜度を調べてくれて乙だけど >>174 のルートはかなりハードらしいから
どんな地域走ったのか差支えない範囲で教えてほしい。
191 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 11:49:22.47 ID:WZnuKbf3.net: ヒント
自作自演
レス撒き餌
承認欲求
192 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 12:20:42.33 ID:usDaykLG.net: 熱停止した時の勾配より登りっぱなしだった時間書けばいいのに
193 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 14:42:41.40 ID:ce9rcDgh.net: ロードバイク乗ったことないけど
この自転車は坂道と漕ぎ出しは確かに速いし楽なんだが
一番アシストが欲しい時速13kmあたりからママチャリとあんまりかわらんような気がするがこんなもんなの？
時速15kmから全くアシストを感じない

2021年モデルを中古で買ったんだが不具合の可能性あるかな？
194 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 14:54:44.19 ID:ce9rcDgh.net: ウーバーやろうと思って名古屋の人からこの自転車買って東京まで乗って帰ったんだけど
普段運動しない引きこもりなんでアシストが思ったほどじゃなくて死ぬかと思ったわ。
電池は確かにもつけどケチってるだけじゃないかって気がした。

上のレスでオーバーヒートについて書かれてるけど、名古屋から東京までの道で4回ほどオーバーヒート
して、最初知らなかったから壊れたかと思ったよ。
一番わかり易いオーバーヒートは薩?峠。（あとで調べたら海沿いの平坦なみちがあったんだけどグーグルでは表示されんかった）
https://goo.gl/maps/N58XR8VMrjc2EJfm9
ここ押して歩くの本当に重くてつらかったので鮮明に覚えてる
195 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 16:06:04.60 ID:tMj5OoPr.net: 平地でパワーモードならほとんど力入れずに4～5速20km/hまで速度出るけど？
196 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 17:56:33.90 ID:6s9Djl0E.net: >>190
グンマー民でここのpart4で榛名湖まで行ったと書いた者だが、その後もう2回チャレンジしたけど冬でも停止したから
気温の恩恵は受けない模様（残雪で路面がやばかったので冬はもう行かない）
時間は忘れたけど榛名山ヒルクライムの大会要項に距離が出てるので参考にしてくれ
他は碓氷峠は問題なく登れ、県庁から赤城山へはゴール6km手前でバッテリー残量0になり気合で押していった
赤城山ヒルクライム大会要項によれば全長：20.8km ・平均勾配：6.4％・最大勾配：9.7％だから予備バッテリーが
あればこれも問題ないはず
なんか>>105の「真偽の怪しいオーバーヒート」とか>>183のような猜疑心の強そうな人物を見ると変な経験主義に
陥ってるなぁと思ってしまう
>>189
一人の感想も、こういう場所で複数集まれば集合知となって指標というか目安ぐらいには役立つかと
だからみんなTb1eで山登りしようぜってこと（「だが断る」が容易に想像できるな）
197 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 19:32:41.62 ID:usDaykLG.net: stravaとかのデータ出せば疑う人いないんじゃない？
198 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 20:01:52.56 ID:3JQeoLtJ.net: 105/109は自分だよ、確かに一部20%とか激坂はあっても日常的なアップダウン
しか知らないから悪しき経験則論者と言われても仕方ないが、普段使いでは発生
しないようなネガが独り歩きするのもオーナーとして不快で懐疑的に書くんだ。
199 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 20:04:43.16 ID:3JQeoLtJ.net: 間違えた>>105 >>183。
200 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 20:47:23.36 ID:wCz2D4wd.net: ヒント
あのさぁ…
201 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 21:29:27.56 ID:6s9Djl0E.net: この価格帯の電アシで完全無欠なものはないだろうし、保護制御機能は中国でたまにあるバッテリーの出火爆発のような
事故を防ぐ安全装置と捉えれば、それはそういう仕様として理解はできる（逆にここを安全重視アピールで売りにすればいいとも思う）
しかし薩?峠は大変そうだが海と富士山は景色として素晴らしいな
スピードは脚力の個人差が大きいし、姿勢やチェーンの手入れ具合・空気の充填量も影響するしな（群馬最大の敵はからっ風）
202 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 21:41:02.59 ID:WZnuKbf3.net: ヒント
単発連投
自演雑談
203 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 22:09:40.35 ID:ce9rcDgh.net: >>195
>>201
自転車乗りの人の「ほとんど力を入れない」の加減がわからないのですが
平地で時速15km～20kmを維持するときって、ママチャリより軽いですか？
自分が普段乗りしているママチャリの車重は17kgです。
この速度帯ではそれとこぐ力があまりかわらない気がするので。

これが不具合ならまだ保証期間は残ってるし
売却された自転車の盗難保証はだめだけど品質保証はつかえると書いてあるので、
ブリジストンでみてもらおうかと思ってるんですけど。
204 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 23:23:55.68 ID:R3V/yf52.net: パワーモードでも15km/h程度でアシスト無くなるのは明らかに異常
205 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 23:34:38.62 ID:6s9Djl0E.net: なんもかんも厳しい規制が悪いんや・・・という冗談はさておき、私も平地は15km平均で中高生に軽く抜かれるばかり
電アシはスピードを犠牲にして楽さを手に入れるものと心得ております（ママチャリの感覚はもう忘れてしまったので何とも）
発進の余勢を駆って15まで、後は自分の足と相談でしょう
車体の不具合ではなく法の（ｒｙ
206 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 00:13:48.82 ID:xCZlSjRI.net: なるほど
熱停止ってよほどの貧脚じゃないと発生しないみたいだな
207 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 00:45:33.40 ID:L4P4jw/7.net: ヒント
ルルォ？！
208 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 03:20:06.34 ID:P5S0R/oh.net: ヒント
単発自演雑談
3レス撒き餌
限界
209 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 12:29:49.18 ID:1JM9zx/d.net: 今はサイクルトリップってアプリで
一部地域限定だけどレンタルできるんだから
試してみりゃあいいじゃん？
210 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 21:47:21.85 ID:nKPnSvPO.net: ヒント
それしか言えんのか猿ぅ
211 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 21:52:58.33 ID:1qJuDlZN.net: 見た目クロスバイク風なのに20kmしか出ないって驚きだよな
212 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/17(金) 22:09:32.09 ID:JwGWMoJX.net: 個人的にTB1eで無理せず漕いで壁が来るの6速28km/hくらいからかな
7速は下りとか追い風じゃないと80rpm以上維持出来ない感じ
213 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 00:03:11.67 ID:wW/oB/CF.net: ヒント
自演雑談絶滅
214 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 00:21:46.33 ID:TnbqvcIb.net: >>211
電動アシストは同じ価格帯の製品だったらそんなもんじゃない？
YPJ-TCとかと比べちゃいけないよ。
倍値段違うんだから
215 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 01:50:31.07 ID:szHjR/o1.net: >>211
別に20kmしかだせないわけじゃなかろうて
なんでそんな極端な解釈すんのよ
216 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 07:36:15.94 ID:7OCY4Wyh.net: >>212
超人かよ、こっちは無理しなかったらやっぱり20km/hが精一杯。
217 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 07:41:54.48 ID:LXJmtAIq.net: HINT

単
自
218 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 07:50:48.71 ID:8qKbrE5N.net: >>216
いい年したおっさんだしガチ勢でもないよ
あんたの体力が異常にないだけでしょう
219 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 08:23:55.36 ID:LXJmtAIq.net: 自演雑談
220 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 11:03:19.94 ID:ZC6aoI5X.net: スピードメーターの設定やら間違ってたりしてね
221 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 12:43:46.67 ID:HTu6sgeI.net: ヒント
バカじゃねぇの
222 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 13:16:59.55 ID:njAZLrXD.net: 20km/h程度なんて気が付いたら達してね？
それより上は段々と力入ってくるけど
223 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 14:06:44.29 ID:KLiWCw9x.net: 完全無視制圧完成
224 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 16:05:26.22 ID:cRx2kxKZ.net: Tb1e2022入荷した。
月曜日に納車、すごく楽しみ。
ヨドバシさん早い入荷&配送ありがとう。
225 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 17:02:56.17 ID:C10KQnWp.net: >>224
届いたらレビューお願い
226 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 19:02:17.26 ID:7OCY4Wyh.net: >>218
いい年した爺さんだがそれほど虚弱でもないぞ、電アシに頼る軟弱ではあるが。
>>222
そうだね、だから力入れずに無理しないで漕げるのは20km/hと書いたんだ。
227 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 19:41:58.37 ID:2EUf9Rbu.net: 電チャリ以外の自転車乗った事ない人なのかね？
他の自転車で巡行可能な労力足すだけでもっと速度上げれるだろうに
228 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 20:51:25.11 ID:EZ+u/TOT.net: 全く力入れず28km/h出せたら超人かもしれんなそんな事書いたつもりないが
229 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 22:46:04.23 ID:TnbqvcIb.net: アシストがない良いロードバイクが一番速度出せるのはみんなわかってるんじゃない？
>>224
自分も2022モデル22日に届く！楽しみ😆
230 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/18(土) 23:24:15.05 ID:wW/oB/CF.net: ヒント
自演自演自演
231 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 00:56:52.53 ID:RalsxJ+x.net: >>226
無理するってのはがむしゃらに漕ぐってことじゃねーの？
自分の場合もチャリが趣味ってわけでもないけど25~6km出すのに無理するほど漕ぐ必要はないけどなぁ
まぁ人それぞれっちゃそれぞれなんだけど
232 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 00:58:42.84 ID:YTpkznju.net: ヒント
誠意を見せろよ
233 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 07:02:28.60 ID:BIX9nW8u.net: ヒント
関西ＴＣおじ
特定
自殺
234 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 08:11:51.92 ID:yPLsnb6Q.net: >>231
電アシ依存症の自分は無理する＝足に力入れて漕ぐってことでペダルに足のせて
クルクル回してるだけなのが無理しない走り、それでも20km/h出るし5%程度
の坂道登れるから有難い。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 08:25:59.48 ID:QBvBtD0/.net: ウーバーって1日12時間稼働できるからマックスでやりたいんだけど、
アシスト強にしていると10時間もたないのがつらい
強じゃないと働くの辛いし....
236 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 08:36:23.30 ID:buTFUcjw.net: ヒント
②連続単発
237 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 08:44:38.62 ID:/CJ5XRA3.net: 虚弱自慢とかいらんわ
原付乗れ
238 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 11:19:41.79 ID:Tyop7MG9.net: >>224
早いねえ。サイクルベースあさひだとまだ２０２１年モデルだけなのに。
239 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 11:21:20.97 ID:yuL53xLc.net: オレはフロンティアにした
240 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 11:21:33.53 ID:Tyop7MG9.net: このニュースはもしかするとのちのち当スレの存続に関わる一大事になるかもしれない

ブリヂストンの大規模人員削減　中国企業へ転籍対象の社員には心配も [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639871698/
241 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 11:37:25.29 ID:yPLsnb6Q.net: ピレリ（とメツラー）は以前から中華工場だし中華シフトは正しい流れだよ。
これで技術を身に着けた中華ブランドの品質がどんどん良くなる。バイクの
ミドルクラスエンジンみたいに欧州車にもどんどん採用されてくる。
242 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 12:58:29.10 ID:SryJ+Rz2.net: ブリヂストン、従業員8千人を転籍へ　防振ゴム事業は中国企業に売却
https://news.yahoo.co.jp/articles/0aa5ab31d326b0ef2b9f31c84c43e17d4573e4a4
243 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 13:28:27.52 ID:Au5x+Byl.net: ヒント
自演雑談
3レス限界
244 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 19:12:09.67 ID:CJii21js.net: 防振ゴム事業だからね　全く関係ないとは言えんが影響は少ないだろ
245 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/19(日) 22:29:32.15 ID:Y/qDN2/d.net: ヒント
１行レス
246 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 00:56:26.13 ID:24blrg7q.net: 今週の土曜に納車されるんだけどブレーキの問題ってシューの交換だけでいける？
付け替えるならシマノのM70T4とかを考えてます
それともブレーキ自体つけ直したほうがいいのかな？？
247 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 05:18:38.12 ID:8Izul4Vp.net: >>246
どうせならデュラエースに変えたら?
248 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 05:43:27.44 ID:kD8k2Q2I.net: >>246
最初のブレーキシューも効き自体は別に悪くないから減ってから交換でも遅くないかな
自分もM70T4だけど確かに感触は良くなる

最初におすすめするのは回生ブレーキのスイッチ感度上げる事
納車された時は回生ブレーキとリアブレーキ同時に効いてしまって上手く使えない感じになってると思う
249 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 07:59:39.05 ID:yYYoG2hA.net: >>247
種類あるけどオススメとかある？
>>248
どこかのサイトで初期のブレーキのままなら効きも良くないしブレーキカスが飛んできて汚れるって見た気がするんだけど、カスの方は大丈夫かな？
スイッチ感度？ってのは説明書見たらかいてある？？
250 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 08:04:24.45 ID:kD8k2Q2I.net: スイッチ感度は説明書に書いてないね
まずは体験するのが1番
251 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 20:43:16.04 ID:FYGGusyg.net: なぁ、おまいらクソ野郎ども、
騙されてないか？

2021と2022の違いって
ハードウェア上は同じだよな？

実勢小売価格で3万くらい
違うけど品質面で差別化本当に
出来てるのかな？
2022で航続距離伸びた
カタログスペックって
元々2021でも実現出来た距離では？

部品手配が困難は理解出来るけど
B社の不採算部門の負債肩代わり
価格(2022)としか思えないわ
252 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/20(月) 23:00:17.68 ID:hfxR+bPm.net: >>251
自分はそのへんわかった上で、買った。
坂道続くと制動力が増して発電量が増える
この部分の改良だけかもしんないけど
その他の細かい改良も入ってるかもしんないし、何しろ価格が上がったのはブリヂストンだけじゃなくない？
ハードウェア同じまま制御変えたのかどうかは知らないけど、もしそうだとして、価格アップは許せないって思うんだったら買わなきゃいいし。改良してるのは確かなんだから。
原材料や自転車部品も価格高騰してるらしいし。シマノの部品も中々手に入らないから台湾とかのメーカー品を使うケースも増えてるらしいじゃん。
まぁ、急いでないなら部品供給が安定した後の改良品を待ってもいいかも知んないけど
253 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 01:19:46.59 ID:cRB0oLlz.net: ヒント
自演自演
254 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 01:49:04.55 ID:mgSm26MY.net: ヒント
それしか言えんのか猿ぅ
255 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 02:59:48.40 ID:dmqG4U9w.net: 自演雑談終了記念
256 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 04:59:20.64 ID:JGvyWXZf.net: >>253

1行レス見飽きたわ
そろそろ他所行け禿げ
257 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 18:37:19.21 ID:9Jd3tBB0.net: >>250
スイッチ感度なんてそもそも存在しないからさ、ブレーキケーブルの遊び増やして
回生スイッチの入り早めるだけの話じゃないか。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 19:02:45.09 ID:mgSm26MY.net: ヒント
やっぱ好きなんすねぇ
259 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 22:00:17.05 ID:228Ha4Nk.net: 車種違いでスレチなんだが、これからも部品調達できねぇが理由で廃盤や発売延期の自転車増えるのかな

シルヴァF6F F8F生産終了
一部パーツの調達先を変更せざるを得ない状況となったため、新たな調達先を探して参りましたが、当社基準品質を満たす開発の目処が立たないことから、この度、生産の継続を断念することを決定

XB1発売再延期(12月に発売を延期)
一部パーツの手配困難により、再度発売を延期させていただくことになりました。発売は22年6月を見込み
260 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 22:28:22.58 ID:JA5tonH4.net: >>257
やってみれば分かるよん
こっちが納車時(ピンボケすまん)
https://i.imgur.com/NN97MCs.jpg
調整ボルト緩めた後
https://i.imgur.com/sbXCSwF.jpg
通常のブレーキ遊びより少ない引きで回生作動する様になってる(1センチも引かない感じ)

ワイヤーの遊び多くする事でも回生とリアブレーキの境目作る事は出来るけど
ただでさえ効かないローラーブレーキ最大まで引けない恐れが出るので調整ボルト緩める方が絶対良いと思う
261 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 22:47:24.04 ID:JA5tonH4.net: 調整ボルトは8mmのスパナで回せるけどその前に2mmの六角レンチで回り止めの芋ネジ緩める必要あり
262 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 00:17:10.32 ID:qZ5WQo01.net: ヨドバシからtb1e2022が昨日(20日)の夜納車でバッテリーが25%しか無かったので、今日の朝の通勤から乗ってみた。2021年版は乗ったことが無いので比較ができないが、正直微妙。ブレーキは言われているほど悪くは無かった。グリップが硬くてすぐ疲れる。即交換予定。シートは硬いので要対策。今まで乗ってたベロスターとの比較で、スタート時の加速が段違いに遅い。アシスト力も最大のパワーモードでも話にならない。ベロスターはパワーモードで常時5速か6速で運行して急坂も鼻歌混じりで楽々だったが、同じ道でtb1eではパワーモードでも常時4速だと急坂はキツめ(ベロスター比で)。まぁベロスターはダサい見た目と高速で減るバッテリーの燃費の悪さがダメでtb1eに変えたんだが。今日一日通勤で往復して5%しかバッテリーが減らなくて感動した。今まで毎週週末には充電してたが、この分なら2-3週間はバッテリー持ちそうだ。色々不満はあるが買って良かった。
263 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 00:32:45.21 ID:k4A1j9Wd.net: パナとはアシストの感覚全然違うもんね
TB1eは重いギア固定だと加速悪く感じて当然だと思う
急坂だと顕著だけどパワーモードで重いギアよりエコモードで軽いギアのが登りやすかったりするよ
264 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 00:51:25.79 ID:Khj11DoV.net: ヒント
エコモードは使わない
265 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 00:51:45.08 ID:1x8a3gJw.net: >>262
貴重な情報ありがと！
続編期待！
266 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 00:57:57.52 ID:1x8a3gJw.net: >>259
Tb1eも明日は我が身かも

寒さが身に染みる
267 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 03:04:04.43 ID:VClqkNBh.net: ヒント
自演雑談続かず
268 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 07:31:48.78 ID:PvF6Wp4x.net: >>262
どこの情報だったか忘れたけどパナソニックの制御とブリヂストンの制御違うからそう感じるのかも。坂道はブリヂストンのアシストは5速とかで坂登るより2速とか3速で登った方がアシスト強く感じると思う。
あとこれはパナソニックだけの制御だけど出足だけドンッって出る制御だから、他社だとあれってなるかもな。
269 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 08:57:37.13 ID:a6JTisA8.net: >>260
これは大変に失礼しました、いま実車確認しました。レバー外してスイッチの仕組
を確認した時もその部分には全然気づかなかった。
なお、自分は購入後すぐ3010に換えたのとあまりスピード出さないので遊び調整
だけで問題無いことも事実ではあります。
270 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 09:13:44.28 ID:a6JTisA8.net: >>268
ペダルがアシストユニットと機械的につながっているほうが制御面で楽なんだろう。
PASウィズやビビDXは無精して３速のままゆっくり漕いでもグイングイン登るけど
TB1eは高いギヤでペダル回転が遅いと全然登れない。でも低いギヤに落してペダル
をクルクル回してれば力入れなくてもしっかり登ってくれる。
271 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 11:49:50.47 ID:l7b61YmR.net: ブリヂストンはヤマハと比べるとCPU（制御システム）が明らかに弱い
開発力が無いんだと思う
272 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 12:24:59.64 ID:moGEOkfv.net: ヒント
妄想
273 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 13:02:44.27 ID:1x8a3gJw.net: >>271
ヤマハと比べるのは酷だわ(笑)

ヤマハのPas city-cとtb1e乗ってるけど
確かにヤマハの方がアシスト感強いかな
tb1eはシフトダウンしたら本気出す
みたいな　　　　ね
274 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 22:18:25.02 ID:KRPjTYqh.net: ヤマハは公式で激坂チャレンジ特集やるくらい自信持ってるな
275 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/22(水) 23:31:08.26 ID:jxJnKqsa.net: 限界ギリギリの登板能力って事ならTB1eは相当強いんじゃないかな
両輪駆動&38-32のギア持ってるから当たり前っちゃ当たり前だが
276 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 00:41:01.08 ID:aTmPxJq9.net: >>275
tb1eは本気出すと化けるよね

じゃないとブログ、youtubeで
見かける「箱根行ってきました！」とか
あり得ない(笑)

航続距離が異常に長いのがウリだけど
アシスト力(馬力)が基本ないとね
277 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 06:51:33.61 ID:Dz+Qxk4d.net: ヒント
単発3連
278 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:41:36.77 ID:O+djtaFs.net: 前スレの人じゃないけどビックカメラ（池袋本店）で予約してた2022モデル
届いたんで買ってきました。リアルストリーム（パスブレイスの兄弟車）から
の乗り換え何だけどポジションゆったりしてて楽なのねTB1eって。200kmを
走るという実力そのうち確かめてみたい処。
279 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 13:42:29.02 ID:caguTkxg.net: ヒント
すいませーん木下ですけどぉ
280 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 16:48:28.04 ID:iLO3PPhl.net: 漕ぎやすくしたくてサドル上げたらハンドル近すぎてサドル目一杯後ろにしても解決しないから結局ステム変えちゃった
ワンサイズ上のフレームあればと思わないでもない
281 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 19:36:14.87 ID:dxaBBWdd.net: 2022年度版(2021年度版も？)シートが硬いので肉厚のサドルカバー付けたが、通勤途中の路面が悪いので結局ケツが痛くなった。なので考え方変えてシートポスト変えてみた。どっかのブログに出てたSR SUNTOURピラー NCX 27.2X350MM SP12ってやつに。これが効果覿面！少し硬めのバネの上に座ってる感じでクッション性抜群。サドルカバーも必要無くなった。マジお薦めだが1万3千円くらいするのが玉に瑕。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 20:47:22.84 ID:tlXnmyBG.net: ブリケツ
283 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 20:51:46.70 ID:yWmIpBM3.net: 前に紹介されてたサドル　コンフォートプラスのD043を選んだけど非常に快適
284 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 21:05:47.57 ID:aTmPxJq9.net: >>281
バネポストいいね！
私も検討してみます
285 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 21:32:09.99 ID:AYs3r5+u.net: >>281
それ気になってるんだけど
低身長の人が乗る場合、下に下げられる量に制限出る？つけた場合の最低地上高というかそういうのを教えてくれると助かる。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 21:46:45.66 ID:dxaBBWdd.net: 281です。自分は身長171cm股下64.5cmのいわゆる日本人的体型の胴長短足(涙)です。MAXまで下げても自分の場合はつま先立ちになるので信号待ち等は車体を斜めにしてます。なのでこれを使うなら身長というより股下67-8cmは欲しいところです。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 22:34:44.10 ID:orHyo7P0.net: ヒント
自演自演
３レス
単発
288 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 22:41:58.04 ID:6Yc+Cmcq.net: ヒント
まーだ時間かかりそうですかねぇ？
289 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 22:46:54.62 ID:rdnFKkdD.net: 誰かShockstopサスペンションStemを付けている人いないかなぁ。
導入を検討しているのだが、付けている人がいたら、感想とか聞かせてください。
290 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 23:07:11.76 ID:1wulySxn.net: 乗り始めた時はオケツより腕と手痛くなったからサスペンションステムはちょっと考えたな値段で却下したけど
スポンジタイプのグリップに変えたくらいで基本ショック逃しで対処だわ
291 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 23:15:30.70 ID:dxaBBWdd.net: >>289
明日、あさひ自転車で工賃払って装着するから明日夜で良ければコメするよ。ただ、ショックストップステムは径が31.8でTB1eのハンドルバーは25.4だからアダプターが必要。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 23:52:22.95 ID:O+djtaFs.net: >>290
すげぇ…今、後付フロントサスみたいのあるのか。気になって検索してたら似たの
でKinectって平行アームのステムサスのも見つかったけど、こういうのってTB1eに
も付けられるんだろうか？。何か径が合わなさそうな気がしたんだけど…。

前に乗ってたリアルストリームからポストサスのサッドバスターLTを移植したけど
フロントサスの無いTB1eに付けたせいか以前よりも明確に動いてるのを感じるｗ。
ゆったりポジションと相まってとても快適ですね。Kinect入れたらもっと快適に
なるのかしらん？(；´∀｀)
293 ：292：2021/12/23(木) 23:54:02.38 ID:O+djtaFs.net: 上の米>>290氏じゃまくて>>289氏宛だった…
294 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 00:05:15.01 ID:IQqEEIBO.net: >>292
Kinectもハンドルバークランプの径は31.8ですね。これもそのままでは付けられませんね。
295 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 00:27:31.74 ID:VkZDNI7V.net: >>294
ああ、やっぱり径違いましたか。31.8なら25.4に噛ませるタイプの増径アダプター
で挟めば付けられるかな…。情報ありがとうございます。

股間しびれ対策のSMPというサドルとか知らない間に色々面白いグッズが出てて、
興味深いですね。10年前エルゴンのグリップとサッドバスターで満足してたのに…
(；´∀｀)＜物欲が…ｗ
296 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 00:30:41.56 ID:G+S5Nvnd.net: 色々付けても重くなって困る心配いらんってのはデカいよね
297 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 03:55:17.64 ID:tbwYOymn.net: >>291
ぜひ、お願いします！
298 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 05:57:25.04 ID:ikUCq3oF.net: ヒント
単発
自問自答
撒き餌
299 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 09:19:47.79 ID:3VNTP/1x.net: >>292
Kinect付けてるけどフロントサスのように大幅にショック吸収するようなものじゃなくて細かい振動がマイルドになる感じ
もちろん効果がないわけではないので乗り心地は何もつけてないより全然良い
あとかなりゴツい
見た目で選ぶならredshift Shock Stopの方がスマートでお勧め
300 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 09:29:31.57 ID:fPbMLbxi.net: ヒント
撒き餌自演
301 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 12:22:04.99 ID:9RgTNEDj.net: ヒント
咥えて差し上げろ
302 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 13:54:08.53 ID:IQqEEIBO.net: 急遽暇になったので、Redshift Shock Stopをあさひにて朝イチで取り付けてもらった。Kinectの方と同じく、細かい振動がマイルドになるだけ。正直このステムに2万出す価値があるのか微妙。サンツアーのシートポストが良すぎてあまりステムの良さが感じられない。無いよりあった方が良いかな？程度です。安価で衝撃吸収する方法があるなら絶対そっちの方が良い。ぶっちゃけこのステムはいらなかった。まぁ買っちゃったから使うけど。
303 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 21:45:19.77 ID:vr8qdq7H.net: メンテ完了
来年春まで保管
ってのをイブにやってる俺
304 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 22:38:05.13 ID:Cqofm8mV.net: >>299 >>302
ステムサスはショックと言うよりも路面バイブ吸収って感じですかぁ。インプレ
ありがとうございます。やっぱどんつき入力は片側にしかダンパー入ってなかっ
たリアルストリームの安物フォークとかの方が優秀なんですかね。

ただKinectの方は構造的に二輪BMWのパラレバーサスをひっくり返したっぽい
感じに見えて振動吸収重視ってのもパラレバーっぽくって興味深いですね。

今日買ってから都内を50km程ダラダラ走ったんだけど、全然バッテリー減らな
いのねぇTB1eは。ビックが満充電で引き渡してくれたんだけど割と長い坂（湾
岸の有明へ渡る橋）とか数回登ったのにバッテリー残量85％。燃費いいわぁ…。
305 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 23:42:32.84 ID:4QMUKAuM.net: チェーンの注油って買ってすぐした方がいいですか？
306 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/24(金) 23:47:30.49 ID:vr8qdq7H.net: 元から付いてるグリス落としてからがいいと思う
ロード用のチェーンルブにすれば走りは軽くなるけどメンテ頻度も上がるのお忘れなく
307 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 00:10:11.29 ID:w+QjmP4M.net: >>306
教えてくれてありがとうございます
308 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 01:14:18.27 ID:HJXEjjLb.net: ヒント
金！暴力！セックス！
309 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 01:56:07.76 ID:H1/izwE8.net: ヒント
単発連投
310 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 08:47:06.85 ID:PWdrfePe.net: >>299
>>304
詳しくありがとうございました。
ちょっと微妙な感じですね。
今回は見送ってみたいと思います。
311 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 09:33:13.43 ID:A2BbZyHu.net: 自分にレスしてらｗ
312 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 13:56:48.89 ID:akf7f5VW.net: ヒント
そのための拳？右手？
313 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/25(土) 22:52:38.62 ID:qMY6D0H8.net: >>304
ガツンガツンくる振動が軽減されるので長距離だとより効果があるかと
まぁ大きめの突き上げには効果ないですね
ちなみにつけるとこんな感じでかなりゴツい

https://i.imgur.com/LEHR9wJ.jpg
314 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 07:10:54.45 ID:y2DgzVd3.net: 安くお手軽に前輪のゴツゴツ感を軽減させるなら27×1-1/2タイヤをママチャリ的低圧
で運用。段差はゆっくり越える必要があるけど路面補修箇所や砂利道では結構快適。
315 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 07:24:08.98 ID:y2DgzVd3.net: >>304
パラレバーは振動吸収ではなく発進・加速時のぴょこたん防止だよね。
316 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 07:46:10.57 ID:/t2VuiDC.net: ヒント
単発
317 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 08:56:57.96 ID:1CfPZgnK.net: >>313
すげー改造されてるw
まぁいろんな楽しみ方があるって
教えてくれてありがたいわ
318 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 10:12:14.14 ID:yqNBT+Cs.net: >>313
参考になります
本当に感謝
319 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 12:58:13.64 ID:ZJxLsWpa.net: かっけーな
320 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 13:28:02.70 ID:J4pNu66t.net: >>313
Kinectカッコイイ！。このメカっぽいゴツゴツ感が良いですねぇ。しっかし、この
ハンドル見覚えがあるんだけど思い出せない…。何か子供の頃良く見たような…。
逆アップハンドルと言うかドロップとも違うコレ…昔よく見かけたんだけど何てい
うんだろう？。（名称わからないから検索もできない…(´ω`٥)

>>315
BMWの説明はアンチダイブ（ぴょこぴょこ抑制）対策って聴いてるんですが乗って
る人に聴くと路面の振動キャンセルされて気持ちいいって言うもんで。
（ハブステア的効果があるようで。）

説明書見ててリミット充電（70～80％で充電が止まる労り充電機能？）なる機能を
知ったんですがこの機能使えばバッテリーを少しでもいたわって長持ち運用出来る
様になるんでしょうか？。良くスマホは70～80％で充電止めて20％前に充電する
のがベストと聴きますが…どうなんでしょう？。
321 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 13:59:25.20 ID:XEcs51SV.net: ヒント
自分にレス
単発
偽装雑談
書き込み感覚
322 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 14:49:29.00 ID:36CeI0kX.net: リミット充電にしておかないとバッテリー減るまで回生ブレーキ使えないのが痛い
323 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 14:57:45.24 ID:21tziJPx.net: >>320
ハンドルは種類的にはプロムナードバー、venoのメトロポイントってやつです
リミット充電は説明書どおりの機能ですよ
324 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 18:45:34.89 ID:Ycb7X/Zi.net: ヒント
ここまで
すべて
単発
325 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 19:19:17.05 ID:vcvzDx7H.net: ヒント
やっちゃいますか！
326 ：320：2021/12/26(日) 20:22:35.88 ID:rHWu9DIc.net: >>323
ハンドルの商品名ありがとうございま
す。昔見たセミドロップってやつなん
ですね。なんかすごい懐かしいです。

近所の兄ちゃんがこういうハンドルを
ひっくり返してブルホーンみたいにし
て乗ってたの思い出しましたｗ。

リミット充電に、いたわり充電的効果
あるか判らないけど充電時試してみよ
う…と思うけど100km位走ってるのに
まだ75%もあるよ…。マジ低燃費過ぎ
る(；´∀｀)＜何か200km以上走れそう。
327 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 20:38:28.39 ID:yqNBT+Cs.net: >>326
パワーモードですか？
328 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 21:10:01.59 ID:y2DgzVd3.net: >>320
ああそれは前輪のテレレバーでアンチダイブ効果は素晴らしいし追従性もいい。
Kシリーズのデュオレバーはもっといいらしいけど未体験。パラレバーはリヤで
発進時尻上がりにならないのにはほんとに驚いた。スレチでごめん。
329 ：326：2021/12/26(日) 21:35:31.04 ID:rHWu9DIc.net: >>327
ecoモード70km強＆アシスト無し20km
強で回生体感したかったんで1Hで走って
ました。後ごめんなさい今ルート計算し
たら93kmしか走ってませんでした。す
いません。

晴海大橋やその隣の五輪で出来た橋やら
結構往復して登ったんでそれなりにアシ
スト使った筈ですが大したタフネスぶり
だなって印象ですね。

後言われた通り75%辺りで回生が始まっ
てたけど結構明確に減速しますね。少し
気になるかも。
330 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/26(日) 21:48:37.99 ID:rHWu9DIc.net: >>328
ああ、うろ覚えで書いちゃったけどそう
そうテレレバーサス。BMWのバイクを
乗るおじさんが近所に居るんだけど走っ
てるの見ると独特な猫脚感ありますよ
ね。あの平行リンク機構カッコよくて
好きです。

KinectステムサスにはあのBMWっぽさ
を感じまして。写真見たら余計に欲しく
なってきました。
（TB1e買ったばっかなのに物欲が…w
331 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 00:17:53.21 ID:8eXAg2iK.net: ヒント
自演雑談終了記念
332 ：327：2021/12/27(月) 02:37:42.31 ID:zvXo08jd.net: >>329
猛寒波のなか、情報ありがとうございます

回生充電の仕様変更が気になりますね
恐ろしい航続距離の更新が続々出て
来そうですね
333 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 07:45:53.07 ID:PGXQxrOq.net: >>332
それなりの距離走る人は当然ブレーキ調整してるだろうからさほど変わらないと思う。
334 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 08:14:34.18 ID:8eSKRB1G.net: ヒント
動くと当たらないダルルォ？！
335 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 08:27:07.50 ID:8eXAg2iK.net: ヒント
自演雑談
336 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 10:12:38.35 ID:uEYa3sVj.net: リミッターカット出来ますか？
337 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 12:50:38.45 ID:NVl/YCE0.net: >>333
ホントそれ
左半ブレーキ覚えたら自動回生がジャマ
自動回生はカタログデータをよく見せる為のテストコース対策でしかないよ
実走行には左半ブレーキで回生する機能で十分
338 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 14:38:14.23 ID:8eSKRB1G.net: >>336
ヒント
事故したら保険適用外
339 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 21:50:03.51 ID:K4yAZqIg.net: >>337
邪魔ならオフればいいじゃん？
340 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 22:18:34.63 ID:T/qvp2Rg.net: 0L以外使う気がしない人も1Hが楽ちんな人もいるでしょう
左ブレーキ回生でも増速しちゃう下り坂だと損した気がするなんとなく
341 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/27(月) 23:09:53.42 ID:8eXAg2iK.net: じえええんｗ
342 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 00:07:47.15 ID:tXhbKpaD.net: 自演終わったかｗ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 00:07:50.68 ID:ZuUFOpJ4.net: >>339
オフにしたら左半ブレーキ効かなくなるやん
>>340
Hより左半ブレーキの方が強いから最大回収できる
左半ブレーキ使えばユルイ下りで漕ぎながら回生充電もできる
ＬやＨは左半ブレーキで完全に代替できてしまうんよね
344 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 00:19:17.07 ID:RGNuTucP.net: 回生充電の効率上げるのもいいけどブレーキ操作無しで減速してくれる手軽さを選んでもいいんじゃないかな安全に使うなら
自分はどっちも使いたい
345 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 01:17:56.65 ID:dt+fwPqm.net: ヒント
単発自演雑談続かず
346 ：327：2021/12/28(火) 06:36:59.99 ID:8lMMzlJg.net: 政令指定都市に住んでるけど
自宅周囲半径30キロ圏内は
坂はゼロに等しいタヌキ横切る
プチ田舎

なので回生充電設定は「1L」で
半左ブレーキは殆ど使わないで
信号赤見たらペダル漕ぎ停止で
緩々と減速しながら充電

常時パワーモードかつ上記運用
（1回充電）で80キロ位は普通に
走れるので脚力衰えた私のような
爺いでも「タヌキ遭遇率」は
高めですね
347 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 13:32:11.08 ID:0kjY9Md4.net: >>346
なんで話をタヌキでまとめるんすかw
>>343
したことないから知らなかったんだけど
自動回生ブレーキオフにすると
ブレーキ握っての回生ブレーキもオフになるの？
348 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 13:58:47.88 ID:dt+fwPqm.net: ヒント
自作自演
349 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 14:46:07.50 ID:ZuUFOpJ4.net: >>347
自動回生ブレーキだけ切ることはできないんじゃないかな
ライト長押しでアシストオフにしても回生（自動・左半ブレ）だけは生きてる
電源オフにするとアシストも回生も無くなる
個人的には左ブレーキの掛け具合で回生ブレーキ強度が三段階に操作出来れば良いと思ってる
350 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 16:57:45.57 ID:dt+fwPqm.net: 自演雑談の特徴
単発
351 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 17:47:40.69 ID:dt+fwPqm.net: 自演w
352 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/28(火) 23:54:50.10 ID:Sh680pqS.net: >>349
まじか！それだと、これの最大のメリットである回生ブレーキ機能なしのただのアシスト自転車になるわけか。それだったら、オフにするならセンターモーター、後輪モーターの車種選ぶよなぁ
353 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 00:05:23.75 ID:H28X3e/U.net: 左ブレーキレバー連動の回生ブレーキは左ブレーキから出てるコネクタ抜けば切れる
平地回復はモード0Lで切れるし下り坂自動回復はペダル操作してる間は発動しないから一応回生ブレーキ全く無しのアシスト自転車として使う事は出来るよ何の意味があるか分かんないけど
354 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 00:14:37.97 ID:H28X3e/U.net: eチャリティーの動画見たけど22年モデル本当に航続距離伸びてるんだね
355 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 00:43:23.55 ID:ErLlJhYb.net: >>352
設定できるのは
・アシスト＋回生ブレーキ（自動・左ブレ）
・アシストなし＋回生ブレーキ（自動・左ブレ）
・アシストなし＋回生ブレーキなし
のどれか
アシストのみの設定にはできないよ
356 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 00:52:52.85 ID:ErLlJhYb.net: >>353
逆やね
左半ブレーキ回生を残してＬを切りたい
好きなタイミングで左半ブレーキで減速するのが自然な運転感覚だし回収にも無駄がない
357 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 01:11:49.39 ID:v5GuMk+C.net: ヒント
薄ら寒い自演会話
358 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 06:06:05.35 ID:9Mula3Xx.net: 自動回生ブレーキ優先か手動回生ブレーキ優先かは人それぞれなので好きにしろよで終了
359 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 11:31:55.34 ID:aBMi8uKG.net: tb1用のリアキャリアをつけようと説明書読んでたらコーヒーこぼして説明書読めなくなったんだけどどこかでダンロードできるとこってありますか？
探してるのですが見つからなくて
360 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 13:13:01.85 ID:sZ7wdZja.net: 自演雑談はじまたｗ
361 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 14:43:51.95 ID:odGTT81T.net: うちのリアキャリアiberaだから力になれない
362 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 15:27:43.39 ID:ri2j8ARt.net: >>359
公式行けば普通にダウロード出来るでしょ
363 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 15:42:18.86 ID:aBMi8uKG.net: >>362
公式サイトは見ているんだがオプションのキャリアってとこひらいても登録されてる対象商品はございません。ってなってるんだが、見てるとこが違うのかな？
364 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:23:25.91 ID:ri2j8ARt.net: >>363
すまんキャリアの説明書なら公式にはないわ
これでも見てくれ
https://kisukelife.xyz/tb1e_diy/
365 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 16:36:56.05 ID:aBMi8uKG.net: >>364
情報ありがとう。これみながら頑張るわ
366 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 19:16:12.94 ID:3njq83NB.net: ヒント
オマンコ壊れちゃ～う↑
367 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 19:32:54.30 ID:+yQaHLP8.net: >>355
あーそういうことか、回生ブレーキはどっちにしろ入るのか
>>359
自分も、自力で取り付けようと思ったけど
tb1eのは複雑みたいだから店に頼むことにしたわ
368 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 20:34:24.39 ID:L4zwL+Md.net: ヒント
見えてないふり
自問自答
撒き餌
自演雑談
369 ：327：2021/12/29(水) 21:37:36.49 ID:f80hUc6Z.net: >>354
確かに距離伸びてるけど
速度をかなり犠牲にしている感
否めないわ
370 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 23:07:11.80 ID:aBMi8uKG.net: >>367
まじか説明書なしでも店に持っていったらやってくれるかな？？
371 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 23:54:52.28 ID:3njq83NB.net: ヒント
やりますねぇ！
372 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/29(水) 23:56:28.87 ID:UiLR1nim.net: 次の時代にはこんなのをつけた自転車つくってほしい

東芝、超すごい太陽光パネルの開発に成功、EVが充電不要に [422186189]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1640748291/
373 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 00:18:52.32 ID:5h9T0uZZ.net: ヒント
自演自演
３レス限界の模様
374 ：327：2021/12/30(木) 06:20:55.30 ID:9MwHYV+i.net: >>372
太陽光パネルスーツが必要
375 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 08:37:32.23 ID:wTOm0LYb.net: 自演雑談キター
376 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 08:54:26.18 ID:L8TRoSO4.net: 自演雑談かも～んなｗったらかも～んなｗ
377 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 08:57:07.77 ID:GlA9V7Te.net: ヒント
24歳学生です
378 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 13:40:57.57 ID:uz+r2XE5.net: 今までに似たような質問があったら申し訳ないが、
サイコン付けてる人はどんなの付けてる？
自分はとりあえずCATEYEのVELO 9付けようかと思ってるんだけどどうかね
379 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 13:50:32.37 ID:f94CpUcz.net: 有線なら問題無いかと
無線のCC-RS100W付けて一応使えてるけど最高速いつも99.9km/hになる
380 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 14:19:07.13 ID:ODgC6pHJ.net: 去年のモデルと走行距離の比較動画上がってて、オートモードで去年モデルがバッテリー切れになった地点で30%残るらしい
381 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 14:38:11.73 ID:PmeRtiMf.net: ヒント
すべて単発
同一人物
382 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 17:16:42.95 ID:WnZlB3PO.net: えげつな
383 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 17:27:48.76 ID:dofQJAVj.net: >>380
eチャリティかな
バッテリー容量変わらないんだからそんな差は出ないと思うけどなあ
走り方（特に平均速度）で電池消費は変わるから話半分に聞いておいた方が良いよ
新旧乗り比べる人はほとんど居ないから新型買った人は値段相応に性能アップしたと思えば良いし、旧型の人は同じ性能で安く買えたと思えば良い
384 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 19:42:26.43 ID:tdr3RNAW.net: >>383
充電制御がうまくなったんだろうかね

>>370
自分は取付店で部品購入したからそれはわかんないけど、量販店に入ってる自転車店ならやってくれそうだよね。問い合わせてみれば？
自分の場合、ビックカメラのネット通販で購入して、他店で購入した自転車も修理対応してくれるコジマ電気で取付頼んだ。
まだ店に部品届いてないからつけてもらってないけどね。
385 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 19:50:08.15 ID:iSa2GtpW.net: アシスト量下げれば距離は伸びる
386 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 20:59:31.45 ID:GlA9V7Te.net: ヒント
やっぱ好きなんすねぇ！
387 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/30(木) 21:08:16.93 ID:5zdQMJOM.net: 自演雑談単発自演連投ｗ
388 ：327：2021/12/30(木) 21:50:40.90 ID:9MwHYV+i.net: >>385
あと、強靭な肉体、無尽蔵の
スタミナあれば、距離は
いくらでも伸びますね
389 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 09:06:37.28 ID:XlGHt7Nu.net: ヒント
自演連投
390 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 11:16:36.72 ID:A4b2RuNb.net: ヒント
穴は1つしかないから
391 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 13:41:02.48 ID:A4b2RuNb.net: ヒント
動くと当たらないだルルォ？！
392 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 14:07:31.19 ID:MlHZEGtQ.net: >>378
購入直後にvelo9取り付けたけど何の不満もないよ
電池交換なしで8000キロ以上走ってる
393 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 17:48:22.19 ID:MEObvIRC.net: >>49
組み立てが下手なんだろう。全体に増し締めしてもらったほうがいいかも
394 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 18:08:05.60 ID:MEObvIRC.net: >>372
太陽光で劣化するぞ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 18:33:35.38 ID:MlHZEGtQ.net: >>378
ちょうど納まりが良いのでステムに付けた
https://imgur.com/a/M1la1kK
396 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 20:02:04.28 ID:2VIYm4TN.net: >>395
俺もそこにVELO9だわ　収まりいいよな
397 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 20:30:40.03 ID:re6H6wRA.net: ヒント
単発自演連投
398 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 08:45:00.65 ID:P+U7BVTW.net: ヒント
はいよーいスタート
399 ：：2022/01/01(土) 10:08:11.90 ID:PObo5OBJ.net: 今年はできるだけ良い年でありますように
400 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 16:29:26.09 ID:Jke+v3gJ.net: Tb1e持ってないけどステムかなり角度ついてるんだな
401 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 16:33:16.11 ID:1b66y9NO.net: >>400
いやほぼ角度付いてないよ>>395のはライトが極端に下向いてるのと撮影角度の錯覚じゃね？
402 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 17:47:35.60 ID:P+U7BVTW.net: ヒント
ふん雑魚が
403 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 18:16:34.57 ID:2OoC59FX.net: ステムは10～12度くらい角度ある
404 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 18:55:26.95 ID:2OoC59FX.net: ちゃんと測ったら15度あったわ
405 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 19:26:06.23 ID:JJlyLT6Z.net: 自演雑談終了記念
406 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 19:49:41.75 ID:hZaQg6Ta.net: ライトそこについてるの？購入店の取り付け位置の違いか、2022モデルだからか
右よりについてるからここにつけたわ
https://i.imgur.com/KZ9Q7FO.jpg
407 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 19:52:30.33 ID:2OoC59FX.net: ライトとリフレクターは速攻Vブレーキマウントに付けた
ハンドルごちゃごちゃしすぎだわ
408 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 19:54:28.88 ID:JJlyLT6Z.net: 自殺かも～んなｗったらかも～んなｗ
409 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 22:19:10.35 ID:P2VPiXxz.net: >>406
395だけど一時期前カゴ付けてたのでライト位置は替わってると思う
velo9は最初ハンドルバーにつけるつもりだったけど試しにステムに置いたらぴったりだった
ステムはスマホ置き場にする人もいるかな
サイクルメーターは漏らさず累積距離カウントしてくれるのが有り難いね
410 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/01(土) 23:40:59.29 ID:hZaQg6Ta.net: >>409
あーなるほどね
411 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 00:14:44.69 ID:3EiBllTr.net: ヒント
まーだ時間かかりそぉですかねぇ？
412 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 06:59:09.83 ID:DWqQycBP.net: ほ～れｗかも～んなｗったらかも～んなｗ
413 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 09:24:12.53 ID:3EiBllTr.net: ヒント
気が狂うほど気持ちええんぢゃ
414 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 15:37:47.48 ID:e2PMvJV2.net: 前※読ん出てKinectステムサスの100mm x 30 degree High Rise欲しくなってる
のですが、Kinect側のハンドルが31.8Φで増径アダプターが必要なのは何となく判
るのですがコラム側シャフトはTB1eのシャフトにそのままKinectは付くのでしょう
か？。何かココも径が違うような気がするのですが、どうなんでしょう？。

後、ココの※で電気長押しの電源オンのアシストオフで回生オンという変態モード
を知ってから平地と緩い長めの坂でこのモード使い65％⇨85％まで回復出来てしま
った…。こまめにこのモード使えば充電器充電を相当先まで先延ばしできそうです
ね。ちょっと驚きました(´ω`٥)＜何が良いって走行中アシストオンに出来るのはいいですねｗ
415 ：414：2022/01/02(日) 15:39:47.25 ID:e2PMvJV2.net: ⇧の※訂正です『電気長押しの電源オンアシストオフ』
　　　　　　　　　　　　　　　　⇩
　　　　　　　『ライトボタン長押しの～』

でしたすいませぬ。
416 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 16:02:21.57 ID:5wuFy7KV.net: >>414
>>313だけどフォークコラムはそのままで付きますよいじる必要はありません
417 ：414：2022/01/02(日) 22:12:29.18 ID:Jarm6OQE.net: >>416 >>313
kinectのコラム情報ありがとうござい
ます!!。早速ポチりました。

しかし後付ステムサスかぁ。凄い時代
になったもんだ…

(；´∀｀)＜これでサッドバスターLT（旧型）と合わせて前後サスペンション車両だｗ。
418 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/02(日) 22:28:07.29 ID:tj0tO9Db.net: うんこなんだようんこなんだようんこなんだようんこなんだようんこなんだよ
419 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 17:23:41.54 ID:XRNCnXRb.net: しばらく見れてなかったけどレスしてくれた人ありがとう！
とりあえずAmazonでVELO9ぽちった。
420 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 17:24:56.84 ID:XRNCnXRb.net: なんか知らんけどID変わってるな、申し訳ない
>>378です
421 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/03(月) 17:44:25.97 ID:ge9UuYNp.net: Jim自演雑談終了記念じ
422 ：327：2022/01/04(火) 10:18:51.43 ID:NougCh7u.net: 近所は私立系学園都市でプチ有名な
土地柄もあってか、ブリ被りが多く、
特にJK、JDのtb1e率が異常に高い

教育機関と量販店のコラボ
だとしたら納得の光景
423 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 10:22:32.44 ID:Ouj1TFeW.net: JKがあのサドルに尻を痛めつけられているとはかわいそうに
424 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 11:03:54.97 ID:pJBTFFxd.net: 痛みが快感に・・・
425 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 09:28:31.08 ID:lX82Ysb5.net: ヒント
オォン！
426 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 11:47:33.66 ID:4WF6xDoE.net: 買って4ヶ月で前輪スポーク何本か根本から折れた(抜けた？)んだが、そんなもん？？
427 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 11:58:51.04 ID:PN8Nav6V.net: 倒した？
428 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 12:52:26.78 ID:lX82Ysb5.net: >>426
2年で8本は折ったよ
429 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 13:14:06.20 ID:CoaBT06T.net: 倒してはいないけど、前輪だけはめる駐輪場とかに入れたことはある
430 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 15:33:10.31 ID:PN8Nav6V.net: 俺はウーバーやって1日9時間以上乗っているんだけど最初のひと月でなぜか4本折れた。しかも折れたスポークで前ブレーキを弾き飛ばしてしまった。
初期不良扱いでタダで直してもらった。修理してからは今のところ大丈夫。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 15:36:36.79 ID:lX82Ysb5.net: ヒント
ヘイシャアァァァ！！
432 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 18:54:53.93 ID:3cNojBVB.net: 今日、職場の駐輪場でイタズラされた
ハンドルを思いっきり左に曲げられてた
叩いて何とか走れる状態になったけど腹立つ
工具無いから購入した店に行きたいけど7日まで休み
433 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 20:09:20.26 ID:5J4Yo9ot.net: >>432
それ昔やられたことあったけどなにがしたいんだろうねw
専用のラックに入れるようなタイプじゃないんでしょ？引っかかってってわけじゃないだろうし。
強引にやるとねじ込みの溝が削れて簡単に動くようになっちゃうよね
434 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 20:52:55.12 ID:TACcA5l/.net: >>432

心中お察しいたします

ちなみに何色のtb1e？
・・狙われやすい目立つ色等あるのかな
435 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 21:01:47.87 ID:TACcA5l/.net: 前輪インホィールモーター仕様だと
やはり重量バランスは前に負担
かかるから、スポークへのダメージは
想像以上なのかな

あと、強アシスト時もかなり
スポークへ負担強いるとお店で
聞いた事があります

ウーバーイーツ等で長時間激しい
ライディングスタイルで運用して
いるとスポーク系のトラブル
マジで怖いですよね
436 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 22:52:52.96 ID:OpiFFmja.net: >>435
前輪モーターはハブの径が太いからスポークが中心からズレた方を向いてる
ニップルは中心を向いているからニップルとスポークの向きが合っていない
目視で「これ大丈夫かな」と思うくらい
前輪スポーク折れが多いならこれも一因じゃないかな
437 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 23:18:30.87 ID:yOynLKMz.net: 前輪ハブモーターでこれなら後輪ハブだともっとヤバそうだよねぇ
438 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/05(水) 23:42:18.74 ID:B76L+xms.net: パナのジェッター
ブリのTb1e
ヤマハのブレイス
この中だったらTb1eは一番アシスト強いですか？
439 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 00:41:46.28 ID:1OnN1MVR.net: ブレイス 23kg
25.5V 15.4Ah 240W 航続距離 62km
ジェッター 21.1kg
25.2V 12Ah 250W航続距離45km
TB1e 22.5kg
36.5V 9.9Ah(25V換算14.3Ah)250W 航続距離 62km
トルク値発表されてないが1Ahあたり走れる距離が短いほどアシスト強いって考えるなら
ジェッター＞ブレイス＞TB1e
この中ではTB1eのみ軽いギアでもアシスト減らない特徴がある
440 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 00:59:27.79 ID:bFV4PD/R.net: >>439
回生充電は無視？
441 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 01:46:27.05 ID:1OnN1MVR.net: >>440
カタログに載ってないのに考慮するのもどうかと思って
実体験からいうなら20km/h程度の速度なら電動アシストなんて何乗っても大して変わらないと思ってるよママチャリタイプだろうがクロスタイプだろうがみんな楽ちん
違うのは取り回しや乗り心地と航続距離くらいのもんじゃないのかね
442 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 07:29:58.22 ID:mpwLgtUM.net: 回生無視して「距離の差はパワーの差」ってことにしてしまうと22モデルはパワーダウンしたことになってしまうよ
ブリヂストンのカタログの後ろの方に電アシのテストコース(おそらく各社共通)が載ってる
それ見ると7%の坂を一定距離登り下りしてるのがわかる
回生車はこの下りでエネルギー回収して距離を伸ばしてる
経験上の話だけど最大で登りに使ったエネルギーの半分くらい回収できるから結構影響大きいよ
443 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 08:23:20.27 ID:4qGiNlKj.net: ヒント
すべて単発
自演雑談
撒き餌
自己顕示欲

その意味するところとはっ･･･ｗ

後は言わなくてもわかるな？ｗ
444 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 09:15:48.75 ID:xJ8wo+fM.net: 各社が公開してる7%（4度）坂連続パターン走行距離を見ればいいよ。それ見る限り
パワーの差はあまり無さそうで、あとはアシスト感の味付けだけだな。
ただスズキ元店長の動画みるとブレイス良さそうだが、ハリヤでも走って欲しかった。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 09:59:01.47 ID:GUjibQQR.net: >>444
ハリヤの前サスが気になります
ああいうサスを後付け出来れば・・

無理ですよね
446 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 13:17:14.97 ID:+vfwctct.net: >>445
無理なことはないよサス付フォーク買ってきて変えればいい
店に頼んでもやってくれないだろうから自分でできるならの話だけど
447 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 15:43:42.24 ID:/guf6KMo.net: 無職自演雑談ｗ
448 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 17:54:36.61 ID:I2pNuq04.net: 寒波、積雪(ﾉ_T)
明日朝はマイナス8度とかもうね

タヌキ心配

あ、tb1eのバッテリーは
部屋に運んでおかなきゃ
→外気0～1度でもエラー
449 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 18:43:53.79 ID:xJ8wo+fM.net: >>445
汎用サスペンションフォークではモーター部分の処理がなかなか難しいと思うが、TB1eと
同じNidec製らしい前輪モーターのEXクロスSアシストのサスペンションフォークなら移殖
しやすいかもと以前考えたことがあるがヤフオクとかで全く中古が出ないのであきらめた。
450 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 19:10:25.79 ID:UjBsv+YF.net: ヒント
単発
451 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 21:07:49.80 ID:D8y3fuoM.net: ヒント
同じ事しか言えんのか？この猿う
452 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/06(木) 22:55:23.97 ID:Fb4z6Ey/.net: 自演自演
453 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 17:09:28.18 ID:H0/AeaQz.net: アマゾンで買ったvelo9届いたから明日取り付けてみようと思うんだけど注意点とかある？
454 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/07(金) 22:46:16.86 ID:sJiI1/wx.net: >>453
作業動画ウップお願いします
その際の作業着は

変態仮面のコスで

そして完成試運転は
近所のセブンまで
455 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 00:00:45.16 ID:oJUqMEa4.net: >>439 ありがとうございます。
また、ブレイス以外の二つはブレーキ弱いって書き込みを見るですが、そんなにディスクブレーキとvブレーキって差があるんですか？
456 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 00:03:19.20 ID:4ylC/7uO.net: >>453
センサーを、説明書の絵と違って中心のモーター部分に近く設置しないとマグネットとセンサーの距離を5ミリ以下にできないからそこが注意かな
457 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 00:04:46.77 ID:jKkWk5tx.net: 今日はじめて乗って、嬉しくて50キロほど走っちゃったんだけど、ケツが死んだ。

みんな、長距離乗るときはどうしてるの?
458 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 00:23:37.00 ID:4ylC/7uO.net: >>457
シートに、サスペンションをつけるサスペンションシートポストをつけたり、結構クッション性やバネが付いてるサドルに変えたりってのが多いかな。
でもスポーツ自転車の乗り方にある、段差でケツを浮かすとかケツをちゃんと乗せてあげられるように前後調整とか、股間が気になるときはサドルを前下り気味に調整するとかでも結構良くなるよ。
サスペンションシートポストは身長低い人はサドルの高さに制限が出るので要注意。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 00:56:24.71 ID:EwGAcvIK.net: >>455
ブレイスのディスクブレーキがヒモか油圧か忘れちゃったけど
効きも良いけどコントロールと悪コンディションに強いって考えると良いかも

でもTB1e乗っててVブレーキ効き弱いと思った事ないなあ
460 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 01:24:03.71 ID:S5kM6KBb.net: ヒント
自作自演
461 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 04:42:01.01 ID:IvqlbDlO.net: >>458
レスありがとう
とりあえずサドル調整してみて、ダメなら他も試してみます～
462 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 08:37:07.24 ID:S5kM6KBb.net: 自演雑談終了ですよ。ありがとうございます
463 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 09:28:00.82 ID:D5QbdFVW.net: >>457
>>458
車道も結構荒れているところが多いからサスペンションシートポストでかなり楽になるよ。
最悪なのが左端に自転車優先とか青い矢印ペイントがある部分で、矢印が盛り上がってる
からガタガタして不快で側溝の蓋の上とか車の通る右側を走らざるを得ない。
非アシストのスポーツ車乗り慣れている人はどうってことないかもしれないけど楽したい
だけのアシスト乗りにサス付きポストはありがたい。サドルもサーファスに変えてる。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 16:49:16.58 ID:Xg4b24fy.net: tb1eのハンドルのところについてる反射板って外しても大丈夫？
フロントキャリアつけたからそこに反射板はついてるんだけど
465 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 18:16:00.39 ID:fPIZvunq.net: 問題無し

リアキャリアで後ろのリフレクター隠れるのはどうなんだろう
466 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/08(土) 22:57:15.95 ID:8B1pSeDf.net: >>464
反射板外してスマホホルダー付けてるわ
別にフロントはいらないっしょ
467 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 02:01:18.89 ID:8SyPMqjK.net: >>465
了解
リアキャリアつけたけど反射板のこと確認してないわ。やばいのかな？
>>466
まさしくスマホホルダーをつけたくて邪魔だなぁと思って相談してた
468 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 02:47:41.28 ID:nGdsghBZ.net: 自演雑談終了記念かも～んなｗ
469 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 11:00:28.59 ID:PRJakbJ1.net: ヒント
こどおじ
470 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 14:05:29.12 ID:CocN9OlH.net: 2021年モデル買いたいけど、これから投げ売りあるかな？
471 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 14:41:04.91 ID:EZCswr8j.net: あるわけないだろw
472 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 14:51:05.27 ID:s7h0ZA7m.net: ヒント
メルカリ
473 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 14:55:04.13 ID:Uh5lhFru.net: 悲報
自演雑談

限界
474 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 15:42:23.19 ID:CocN9OlH.net: >>471
やっぱり？
今のうちに確保するかね
475 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 16:16:30.89 ID:LgXpGhev.net: 12月31日ケーヨー行った時にTB1e黒が１台あったな、あとSW4台とビビDXとYXが各2台。
品薄だと思ってたけど意外だった、もう売れたかな。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 17:22:30.35 ID:8SyPMqjK.net: >>470
先月末に梅田のヨドバシで試乗車につかってたやつが9万8千で売ってたけどもう残ってなかったな
477 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 17:24:15.75 ID:8SyPMqjK.net: 今日ダイワサイクルでvelo9つけてもらったんだけどメッチャ上の方についてるんだけど、一応計測できてるから大丈夫なのかな？
https://i.imgur.com/DnT9aL2.jpg
478 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 18:18:17.55 ID:CocN9OlH.net: >>476
さすがに電アシの試乗車は…ww
ヨドにまだあったけど黄色だった
479 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 21:17:52.10 ID:k1JzOavi.net: 明日もデリバリー頑張ります！

ttps://i.imgur.com/zWDszFZ.jpg
480 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 22:20:02.61 ID:dQ8NlScf.net: そんなもん自分でつけろよw
481 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 23:37:14.16 ID:axr3NYy4.net: Tバックはちょっと……
482 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 23:47:48.15 ID:8YTSrd6m.net: 対魔忍もウーバーする時代
483 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/09(日) 23:48:37.57 ID:4zL1GmVE.net: >>479
臭そう
484 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/10(月) 01:11:58.76 ID:E6LE1kkC.net: 調べたらhentai uber eats womanとかタグ付けられてて草
485 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/10(月) 08:32:15.28 ID:+5N5TEjr.net: ヒント
自演雑談終了記念
486 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/10(月) 09:42:52.19 ID:nAunmPzi.net: ヒント
童貞ニート
487 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/10(月) 20:01:52.68 ID:W/KMTEcF.net: >>477
その位置でも計測できるんだ…
一応説明書にセンサーとマグネットの間は5ミリ以下にするように書かれてるんだけど、その位置だと5ミリ以上間開いちゃうんだよね、だから自分は下の方につけたけど大丈夫なんだな。
488 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/10(月) 20:07:38.31 ID:8a63T31T.net: ハブに近いとモーターの影響ありそうで出来るだけリム側に寄せてるなあそこまでじゃないが
489 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/10(月) 20:48:24.00 ID:IGHa4QQL.net: >>487
初めてのサイコンてちゃんと測定できてるのかはわからないけど一応スピードメーターとかはちゃんと動いてる
490 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/10(月) 21:09:57.21 ID:0svCloWv.net: 再婚いいな
491 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/10(月) 23:12:37.85 ID:t626FrRq.net: 12月22日に届いて週21キロペースで使ってるけどまだ1回しか充電してないや。30パーセントあたりで1回充電したくらいかな。
リミット充電モードに設定したからこの分だと30～90パーセントを行ったり来たりするバッテリーの使い方で、かなりバッテリーに優しい使い方できそう
こりゃあバッテリー長持ちしそうだな。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/10(月) 23:25:39.58 ID:8a63T31T.net: うちのリミット充電75%までしか充電されないや
493 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 00:05:38.86 ID:5jyBdAjq.net: JIE
494 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 00:06:14.53 ID:RcAZEE8D.net: じえんw
495 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 02:23:03.84 ID:SjoF6miD.net: https://i.imgur.com/ZcpLixw.jpg
496 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 03:33:55.20 ID:5jyBdAjq.net: >>495
グロ画像
497 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 12:02:06.67 ID:rlmLoPhH.net: YouTubeにブレーキ効かないとか、タイヤが滑るとかあるけど実際どうなの？
498 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 12:20:34.57 ID:1egDSDQ9.net: >>497
昨年末に買って雨の日と激坂とかは滑ってないけど今の所問題があるようには感じないかな
499 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 12:22:28.69 ID:5jyBdAjq.net: 単発ｗｗ
500 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 12:54:03.05 ID:KbQ9yUrI.net: >>497
tb1eで事故ってケガしたとかほざいてるYouTuberの事なら自業自得なので製品としての参考ならんよ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 13:30:00.64 ID:rqG64fkc.net: ヒント
ブレーキシュー交換
502 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 13:51:18.49 ID:rlmLoPhH.net: >>498
>>500

ありがとう
ならば購入します
503 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 16:35:36.84 ID:PDoNs8MK.net: >>497
クロスバイクみたいな見た目だけどシティバイク相当の能力なんで
それさえ理解しておけば大丈夫
504 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 17:14:10.90 ID:rlmLoPhH.net: >>503
それは理解してるつもり
日常の足としてガシガシ使うには良さそうかと
ただシティバイクにしても最低限の性能は欲しい
505 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/11(火) 22:03:37.21 ID:l9MHmuI+.net: それと最低限の運動神経
506 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 00:43:42.51 ID:2N7OJQl6.net: ヒント
自作自演
507 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 10:00:53.55 ID:6QhIjRzg.net: ヒント
アナニーマスター
508 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 11:34:59.30 ID:p1xsT8Uw.net: 2021年のTB-１Eが6万円台で売ってるけどここなんでこんなに安いの？

https://www.literarycontext.store/index.php?main_page=product_info&cPath=17_53&products_id=22574
509 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 11:47:51.66 ID:zRAhwdpl.net: >>508
マジかよww
510 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 11:49:31.18 ID:HnnDbZC4.net: 予備バッテリー買うつもり2台目行きたいが注文出来ない地域……
511 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 12:07:24.26 ID:7Y6+FQlW.net: >>508
これどうみてもよくある詐欺サイトじゃね？
512 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 15:04:44.87 ID:w/xxw7rj.net: チャイナに仕送りするだけのサイト
よくある
513 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 15:30:43.33 ID:F10XQjA3.net: 予備バッテリーあればウーバーを乗車時間一杯やれるのだが、積み込み方法が迷う
514 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 15:50:21.04 ID:zeeWHzoU.net: 支払い方法が振り込みのみは詐欺サイト
515 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 18:54:31.80 ID:D3pTDP/W.net: ハライチ岩井も詐欺サイトで自転車買ったって言ってたわ
銀行側が送金止めてくれたから助かったとか
516 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/12(水) 23:04:25.99 ID:2N7OJQl6.net: ヒント
自演
517 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 12:36:06.87 ID:noZGEIUX.net: ヒント
アナニー
518 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 14:25:27.21 ID:TbJCUOUc.net: ヒント
アナル
519 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 16:50:46.75 ID:0DK1I4dr.net: 前カゴ付けていたけど格好悪いから外した。
リュックで買い物行ってる。
520 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 20:41:28.28 ID:5I9UYgi7.net: ヘルメットしてる人ってどんなの使ってる？
ローディがしてるヤマアラシみたいなやつはなんかなぁ
521 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 20:53:21.89 ID:eG6LyKY9.net: >>520
スケボー用のヤツかな
チャリ用のはダサいしね
522 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 21:08:54.33 ID:PnC1lKjM.net: カブトの旧名コロナ
夜走る可能性ない時はしてない事多いかも
523 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 21:33:09.57 ID:tIL7nlrd.net: 保険の都合上メットは必須
自転車用はやっぱり良いよ
軽くて通気が良い
今度買い替えるならカブトのVITTかな
524 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 22:52:42.20 ID:5I9UYgi7.net: カブトは候補に入れてる　パレットってやつかCS-1かな
525 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 22:55:56.47 ID:5I9UYgi7.net: ゴーグル付きも欲しいね　メガネだから夕日対策にスモークかミラーのゴーグルあったらいいな
526 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 22:56:36.56 ID:5I9UYgi7.net: スケボー用でも検索してみよう
527 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 23:15:58.74 ID:PnC1lKjM.net: 見た目で拒否感あるのは良く分かるけどロード用のメットは付けてて快適ではある
528 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 23:22:18.17 ID:5I9UYgi7.net: あのスリットは夏にいいだろうとは思う　けどもうちょい主張おさえてほしいな
529 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/13(木) 23:45:43.81 ID:+ULB/w7M.net: スケボー用はなんかエホバ感ある
530 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 00:46:11.66 ID:w63FPWz/.net: 自演終了
531 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 01:52:40.37 ID:rhcocwqN.net: 東京ボンバーズ
532 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 03:44:36.40 ID:yrLM/6ax.net: >>497 平地だとめちゃくちゃ遅いよ。そのくせ、ブレーキ効かないし、
ブレーキシューがガンガン削れる。
上り坂以外は、アシストのないクロスバイクのほうが断然よいわ。

1万円の格安自転車とどっこいどっこいの乗り味。
見た目はそこそこいいけどね。あと、いろは黒にしたほうがいいよ。
ブレーキの削りかすでフレームの前下側とスポークがすぐに汚れるから。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 07:09:13.17 ID:CTWoQjTY.net: そういえば保険はいってないんだけどどこかオススメってある？
534 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 07:30:06.66 ID:DGsvZNQl.net: >>532
こういう情報はありがたい
往復20キロ程度の通勤なら電アシなしのクロスバイクかな
15マン出せばディスクブレーキ付いたモデル買えそうだし
先週まではこれ一択だったがまよう
535 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 09:22:13.66 ID:dl607uaf.net: 平地ならどんな電アシよりクロスバイクの方が良いのは当たり前
4,50万するe-bikeでもアシスト無しにどれだけ近いかが基準になる
平地だとTb1eでもあっという間に20km/hを越すんだよ
アシストは出足だけで直ぐにほとんど効かない速度になる
536 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 09:29:09.28 ID:jeSw04dA.net: >>534
15万円予算なら8kg台の軽量クロス買えるね、山坂無いところなら一択。軽い上りなら
平気で加速していけるから感動する。ちゃんとシフトすれば信号待ち発進時でも無問題
向かい風だけ頑張って漕ぐ。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 09:30:59.35 ID:dl607uaf.net: ただ上り坂はもちろん向かい風の時にアシストは非常に助かる
ブレーキはシティバイクとして普通
Tb1eは緊急ブレーキと停止するとき以外は
後輪ブレーキをかけると前輪に回生ブレーキがかかるからそれを活用する
まぁ買う前に試乗したりして楽しみながら探すと良いよ
538 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 11:58:21.50 ID:eBZJTy5I.net: 東京あたりならTB1Eレンタルできるとこあるから
レンタルしてみては？2022モデルはないだろうけど
回生ブレーキの感触以外のアシスト感はそれほど変わんない気がする
サイクルトリップってアプリ使うと個人や業者が自転車貸し出してるからいろんな自転車試せるよ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 16:05:15.49 ID:5bTPQbjt.net: ヒント
オメコ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/14(金) 18:39:57.99 ID:R2MvFjrI.net: 534です
皆さんアドバイスありがとう
クロスバイクも物色したけど、めぼしい車種は品薄なんだね
とりあえずtb1eを試乗してみるよ
541 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 22:02:31.27 ID:ApjBPkIx.net: >>532,>>536
裏返してみれば登り坂道や向かい風ではTB1eの役立つ場面もでてくるということか。

長い登り坂道と長い下り坂道が入り混じる風の強い街（京阪奈学研都市）に住むことになったので、
ものすごく迷った末に、TB1e2022モデルを買うことに決めました。
ヨドバシカメラ京都店内で試乗したけど、いろいろな問題報告が上がる原因もなんとなくわかった。
問題を抱えつつその都度対処するのもまた楽し。このスレにきて書き込むボヤキが多くなりそう。
542 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 23:22:33.69 ID:oUZWUB5S.net: >>541
当たり前かもしれないけど
TB1E乗るならきちんとギアチェンジしてやると良いよ。発進時は1～2速、そこからギアチェンジして行って低速3～4速、5～6速で時速17～20はそんなに苦なく走れる。
よく3速固定で乗りたがる人とかいるけど、ハブモーター式でそれやるとあまり快適に乗れないかな。
ギアにも負担かかるしやめたほうがいい
ギアチェンさえやってやれば、激坂も2速～3速で快適に登れるよ。
それと無理して速く走ろうとするときつくなる
あとパナソニックとかの出だしだけガンッってアシストする電足に慣れてるとアシスト弱く感じちゃう人もいると思う。モーターのパワー的には一緒なので味付けの違いだけなんだけどな
543 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 23:24:53.74 ID:0MRDiDBb.net: >>541
けいはんないいやん
坂を下って近鉄超えたら木津川のサイクリングロードやし手頃な山も沢山ある
きっと楽しいよ
544 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 23:26:30.41 ID:ApjBPkIx.net: >>542
あたたかいアドバイス、ありがとうございます。送られてくる日が楽しみだ。
545 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 23:29:52.55 ID:ApjBPkIx.net: >>543
そうなのさ。周りじゅうに行ってみたい名所旧跡サイクリングロードだらけなのだ。
府県境またぎも自転車でしてみたいし（自動車ならずっと前にやってるけど）したいことがいっぱい。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/15(土) 23:44:25.04 ID:T7j5bj6b.net: ヒント
オナニーして寝る
547 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 00:07:03.40 ID:7UjwO75j.net: パワーモードだと3速発進かなぁ1速だとそっと踏まないとビューンって飛び出しちゃう
あと7速は徐行用に便利
548 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 03:24:32.55 ID:dlieJPdF.net: うちの爺ちゃん80歳だけど
tb1e(22)買って京都の碁盤の目を
毎日サイクリングしてます。
流石にサドルは柔らかいのに
変えています
549 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 09:52:22.24 ID:6C01jM6G.net: >>514
しかも個人サイトだったりするw
550 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 09:53:02.17 ID:6C01jM6G.net: サイトじゃねえや口座だ
551 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 13:56:51.17 ID:GgntGjnZ.net: tb1eはいろんなところで売られているけど、足回り悪いとかブレーキ悪いとかあって意外と評判悪い？
ジェッター買った方がいいですなんてコメントもちらほら
航続距離だけが強みなの？
552 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 14:21:41.01 ID:iWcp2ojb.net: ジェッターはカッコ悪すぎて候補から外した
553 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 14:49:37.11 ID:qapOgMXo.net: 乗ってるお前もかっこ悪いもんな
554 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 15:05:20.30 ID:iWcp2ojb.net: ジェッターカッコ悪いのは同意なのねw
555 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 15:10:12.11 ID:1LYodGPe.net: 間延びしたへんな新型だろ？
あんなの乗りたくないわ
556 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 15:11:42.92 ID:XlNnAI9N.net: 雨の日も走る事がたまにあるから、泥よけ付いてない自転車は困る
557 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 15:49:17.34 ID:4KbGvje0.net: 左ブレーキするとキィーを通り超してﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｨｨｰｰってデカイ音でるんだけど
これ前輪からなん後輪からなん
修理するとしていくらくらいかかるんですかね
558 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 15:54:58.86 ID:7NjglWh+.net: 左ブレーキは前後どっちも作動するが
デカい音なのに前か後か分からないって想像つかないなぁ
559 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 16:06:23.26 ID:4KbGvje0.net: >>558
後ろからだと思うんだけど仕組みがわからんのや
560 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 16:19:45.55 ID:P2ywvJm3.net: 取り敢えずチャリ屋持ってって言って後輪ブレーキから異音するって見てもらえばいいやん？
ここでウダウダやってても治らんよ？
561 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 16:21:55.45 ID:7NjglWh+.net: 電源切って左ブレーキすれば前から後かハッキリするはず
後ならブレーキ一式交換になっても万越えるとか高額にはならないかと
562 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 16:36:22.03 ID:B4FkGdIN.net: 前輪のブレーキパッドをシマノの安いやつに変えれば直るに100ペリカ
563 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 16:52:26.70 ID:a9s2AInG.net: >>557
結構乗っていて凄い音なら後輪ローラーブレーキのグリス切れかも
ローラーブレーキ壊れたと思って自転車屋行ったらグリス注入500円ですぐ直った経験ある
564 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 17:04:22.34 ID:7NjglWh+.net: 専用グリス買ったけど点検の時入れてくれるから使う機会ないというw
565 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 18:48:39.08 ID:4KbGvje0.net: >>563
ありがとう自転車屋にボられたくないから
「グリス切れてると思うので注入してくれますか」
って言ってくる（どこにどう注入するかとか知らんけど）
566 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 21:30:16.25 ID:np5bX4y7.net: ヒント
自作自演バレバレ
567 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 21:46:03.73 ID:0Ze6CP7Z.net: >>565
多分買ったばっかりなんだよね？
前輪ブレーキも後輪ブレーキもめちゃくちゃ鳴る可能性あるから、
思い込みでやらんほうがいい。
ちなみにわいは、新車購入直後から前輪ブレーキがめちゃくちゃうるさくて
シュー交換して治まった。

ブレーキうるさい分、絶対にどかないおばさんがどいてくれるぐらいに
考えておいた方がいいんじゃね。そんなレベルの自転車ですわ。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 21:50:07.27 ID:np5bX4y7.net: 単発自演バレバレかも～んなｗ
569 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 22:13:42.79 ID:9CTBh0WM.net: 夜の河川敷とか結構暗い道路を走ることが多いのですがライトの明るさが弱くて神経使います
何かおすすめのライトってありますかね？
570 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 22:48:08.49 ID:zSmO5I1x.net: アマゾンでセールのとき買った中華製使ってる　安すぎないのと評価をちゃんと読めばハズレ引かないとおもう
最近は中華製も品質安定してきてるよ　
571 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/16(日) 22:55:15.12 ID:zSmO5I1x.net: ちなみにOlipaってメーカーのやつを2700円が1750円だったから買った
定価では買わないね　結構明るいよ
572 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 00:00:24.91 ID:+JsDNZDT.net: 付属ライトは500ルーメンくらいなのかな？
真っ暗闇だと1000ルーメンは欲しいね
573 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 00:00:35.83 ID:OCcuYrBk.net: >>567
左ブレーキで前輪ブレーキが鳴ることはないと思うけど前輪のブレーキシューは速攻換えた方がいいね
574 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 02:05:15.89 ID:CS+rRLx4.net: ローラーブレーキは長い下り坂で引きっぱなしたりすると中のグリスが沸騰してあっという間に駄目になるからな
575 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 02:40:31.63 ID:OCcuYrBk.net: >>574
それそれ
ブレーキで発生した熱をグリスが吸収できなくなったらブレーキがヌルヌル効かなくなる
冷ましてもグリスが蒸発してしまっていて今度はブオーンとデカい音立てて車輪ロックする
急坂を下るときはローラーブレーキ使いすぎないように注意
576 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 07:57:35.47 ID:l9KFypsC.net: >>551
ジェッター買えるならジェッターのがいいに決まってる
ジェッターが良いというかミッドドライブが良いって話だけどな
577 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 08:29:43.57 ID:jyc8GEoC.net: >>572
500どころか200ぐらいしかなくね？
578 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 09:01:32.64 ID:gOquKraj.net: 1000/200の切り替えライト付けてるから200って事はないんじゃないかな
579 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 09:24:25.89 ID:Y27uNWcN.net: >>541
536です、その通りで素晴らしい選択です。上り下りが多くてもバッテリー持ちは
カタログ値かそれ以上で、これは回生機能の無い他社製品では不可能です。
>>542
>3速固定
この3速って内装3段の３速ですよね、自分は2-5速が常用範囲で20km/hちょっと
でチンタラ走ってます、さすがに1速はきつい坂のみ。味付けの違いはその通りで
低めのギヤでクルクル回さないと登らない。（力はさほど入れずに回すだけ）
580 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 09:48:31.06 ID:Y27uNWcN.net: >>551
ジェッターは従来型20Ahのバッテリーが固定できる改造（コネクタ部分は同じ）と従来
バッテリーがあった部分にスペアを置けるようにすれば最強、サイズはもちろん390。
普段使いはTB1eが最強だが、ジェッター改を車載して行って乗鞍とか走るのが当面の夢。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 10:31:48.95 ID:jyc8GEoC.net: >>578
キャットアイのVOLT200にすら劣ってると思うけどなぁ
https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL151RC/
自分はメインにLUMINTOPのB01付けてるけど
それのミドル(250)よりtb1e標準ライトのほうが弱いし
582 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 10:45:07.67 ID:8xEvanUX.net: ヒント
アナニー
583 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 13:20:36.24 ID:NLLMJB3k.net: ヒント
自演雑談続かず
584 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 13:26:42.60 ID:z89D5NoP.net: ヒント
アナル
585 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/17(月) 21:21:02.49 ID:DZQ6m/1o.net: >>563
グリス注入300円（５分）で治りました本当にありがとう

原因不明で持ち込んでいたらいろいろ点検されて
時間かかって料金も多く請求されてたと思うんで相談して良かったです
回答まじあざす
586 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 05:19:02.97 ID:asHVB6MZ.net: 売りたいんだけどどうするのが一番いいと思う？
587 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 06:01:24.20 ID:iiEFx3Lv.net: >>586
近隣限定でメルカ◯
588 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 09:04:11.30 ID:RuJXLOvE.net: メルカリ見たけど、錆や傷ありの中古車が10マン前後で取引されてるね
俺なら2021モデルを新品で買うな
589 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 09:18:08.57 ID:RZ6iN4aZ.net: ペダル漕いでるとゴキゴキ音するようになったんだが
これ何が原因？
特にデメリット無いからそのまま乗ってるんだけど
修理しに行ったほうが良き？
590 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 11:58:50.27 ID:Vhi2lS49.net: BB付近の音鳴りは原因掴み難いのに電チャリだと普通の構造じゃないからなぁ
自分がそうなったとしてペダル、クランク、チェーンリングの緩みチェックして解決しなかったら店持ってくかな
591 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 12:07:36.94 ID:Vysdj5BY.net: わかった
アサヒいってくるわ
592 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 12:29:19.94 ID:/kr1iM2n.net: >>589
距離走ってるならチェーン注油試してみては？
ゴキゴキのレベルがわからないけど不快な摩擦音や引っ掛かり音がなくなるから何ヶ月かに1回やってる
593 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 12:52:35.20 ID:pgSqPdPt.net: おれも左クランクからコッ…コッ…と何かが伝わるから初回点検で見てもらおうと思う
594 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 16:12:11.68 ID:/kr1iM2n.net: >>593
靴紐の端の硬いところが一周ごとに当たってコツコツなってたことがある
日によって音が出なかったりペダルの踏み方変えるとなき止むだりで意外に気付くのが遅れた
595 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 17:52:33.12 ID:lMHTJ1i9.net: ワイもウインドブレーカーのひもがこつこつあたってたことあるわ。
普通の自転車乗ってる時やと、気にならないのか、音がしてないのかわからんけど、
なぜかこいつ乗ってると音が出るという不思議。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 18:07:11.94 ID:VwzaDK9C.net: >>589
まずチェーカバーとクランクか擦ってないか確認してみるべし
597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 19:26:02.98 ID:YCra/gLf.net: >>594
あーなるほど　確かに無くなるときもあるのよ
そういう単純なことってあるよね　確かめてみるよ
598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 20:35:11.71 ID:KNBfZixi.net: >>586
取りに来れる人限定でジモ○ィー
599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 21:16:46.87 ID:CKHRJatJ.net: あさひ行ってきたけど品薄だって言ってた新型
600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/18(火) 21:36:45.84 ID:vFFQ3OPF.net: コロナの影響もあってか本当に色々なところで品不足・部品供給不足、人材不足になってるな
この状態があまり長く続くと困るぜ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 00:12:12.79 ID:P3ll/xF6.net: ヒント
自演雑談
撒き餌
一人芝居
602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 04:58:30.13 ID:n7st4xCw.net: >>588
21モデル買えるサイトは
殆どシナ

要注意
603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 10:06:06.74 ID:aGlFz7Fz.net: 壊れちゃったんだけど転倒やぶつけたりはしてない。
初期不良でいけますか？
https://i.imgur.com/T2Wre74.jpg
604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 10:09:22.75 ID:lRxI07VS.net: さびが出てるのに初期不良の期間なわけないじゃんか。ちなみにどんな壊れ方してるん？
605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 10:14:12.48 ID:aGlFz7Fz.net: E2が出てアシストしないです。部品が折れました。https://i.imgur.com/8BIAbDE.jpg
https://i.imgur.com/YZpofGI.jpg
606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 10:37:00.89 ID:+voieoUR.net: >>603
なんかコードもズル剥けてるし倒したりぶつけたりしないで金属部分が折れるってどんな状況よ？
607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 10:43:45.62 ID:aGlFz7Fz.net: 普通に乗ってたらカギが落ちるような音がしたので戻って部品を拾ました。なんか捻れて折れた感じです。
608 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 10:49:37.95 ID:VyJ5tUr3.net: これはなんかやったのをすっとぼけてると見た
609 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 10:55:43.44 ID:aGlFz7Fz.net: 初期型でUber酷使。劣化なのかな。ハブ？のとこだから修理高そう泣、
610 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 11:47:41.37 ID:YO6JFtn0.net: フォーク本体無事そうだし意外と安く済むんじゃないの
611 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 12:43:14.10 ID:CX9PsOnc.net: これいつ買ったん？
612 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 12:46:56.62 ID:MYYUNd36.net: 出て直ぐにチャリに全然詳しくない俄チャリ乗りが
YOUTUBEで絶賛したのが悲劇の始まりだったんだな
反対にチャリ好きは選ばない車種だろうコレ
613 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 13:12:59.85 ID:aGlFz7Fz.net: アサヒで見てもらったらモーター交換で、はっきりわからないけど4万ぐらいで1ヶ月みてといわれた。何か挟まなかったか聞かれたけどなんの衝撃もなかった。部品落ちて10メートルは進んだかな。配線一本切れてた。ロードはフレーム買って組むけど、電気解らない。
614 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 13:39:08.41 ID:tFQLIXOe.net: >>610
愚か者のランドセル､ウバック背負って歩いて帰ってきました。21年11月です。
615 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 14:01:53.76 ID:WmPA4Ohk.net: 駐輪してる時将棋倒しになったくらいしか原因考えられんね
616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 14:03:41.10 ID:39ZAWXfq.net: >>612
そうだよなー
チャリ好きは買わない
でも電アシチャリでまともなの探すと30マン超だからね
予算20マン以下ならこれかな
617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 15:25:27.37 ID:hV2X36DA.net: >>603
シルバーのボルトが気になる
ここは純正は黒のプラスのボルトがついてるはず
フロントキャリアは後付ならキャリアつけるときに自転車屋がボルトとワッシャー失くして適当にワッシャーなしで六角ボルト付けたのかも
そんな状態で走行するうちに部品緩んでひとつ（もともと固定されてなかった）は前に倒れ、もう一つ（スポークの内側部分）は金属疲労で破断したのかな
ボルトが変わっている経緯がわかれば教えて欲しい
618 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 16:48:07.61 ID:tFQLIXOe.net: >>617
モーター周りの写真見比べました。指摘されてる通りだと思います。ボルトがすっぽ抜けてモーターのステーが捻れて折れた感じです。tb1eでよくあることなのかなと投稿した次第です。整備不良ですね。ありがとうございます。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 17:21:04.69 ID:lRxI07VS.net: >>612 まったくもって同意見ですわ。
時給3500円UBER配達員ユーチューバにだまされた。
あいつ多分格安自転車の後、原付にでものってて、
そっから電動アシスト乗ったとかそんなかんじで、
ちゃんとした自転車絶対乗ったことないと思うわ。

自転車としての作りこみが全くできていない、
等身大超合金！見たい感じの15万もするおもちゃやでなこれ。
大学生が授業の課題で作ったんやろうか？っていうような出来だわ
620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 17:38:35.87 ID:cqLPpbZf.net: >>619
あなたの言う自転車は本格的なクロスバイクとかロードバイクでしょ？
そんなん、ママチャリをクロスバイクっぽく仕上げたものに求められてもw
最初からYPJ-TCとか買いなよ。
俺はそのへんわかった上で割り切る部分を納得した上で買ったよ。試乗もレンタルして普段利用するルートを乗った上でね。
だって移動手段としてYPJ-TC買うなら原付きバイクとかも値段的に買えるでしょ
つーかageんな！
621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 18:30:32.23 ID:ST2eEDJ6.net: >>620
まともなクロスバイクを買える値段のtb1eを購入されてよかった点を教えてください
622 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 18:33:36.27 ID:+eio/AcV.net: 電チャリなんて基本楽するために買う以外ないと思うがなんで非電動が比較なんだろ
623 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 19:18:27.08 ID:YZ7Rapq1.net: 見た目が格好良よくて、必要な装備が付いてる電動アシストの自転車を探してた。

去年、前の自転車をブリヂストン専門店で点検してもらってたら、黒のTB1eが壁に飾ってあって消費税分が値引きされていて一目惚れ。
少ない貯金とPS5を売った金を握りしめて数日後に買った。

コンビニに止めてたら知らない奥さんからTB1eの事で質問されたりされてビックリした。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 19:29:26.28 ID:0YgF4s9Q.net: 登り坂を「キャンセル」できるから買った
625 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 20:22:02.78 ID:+eio/AcV.net: TB1e選んで後悔はしてないけどアルベルトeでも同じくらい満足してたんじゃないかと思う
あっちのが快適なのは間違いないだろうし
626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 21:26:14.25 ID:MG92ElFf.net: 1年半ウーバーで酷使したから
ガタきたかも
ギコギコ異音鳴りながら配達してりゅ
627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/19(水) 23:40:00.82 ID:MEhWuMR+.net: 出前館で乗り回してたら買って半月でローラーブレーキのグリス切れた。自転車屋のオヤジが「これこの前買ったばっかだよね？！」ってびっくりしてた。
628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 00:19:48.92 ID:/w6d3C0v.net: グリス入れるだけでメンテ済むんだから優れたブレーキだよな
ってわけではよBR-C6000出荷してくれ
629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 01:57:57.42 ID:CKVMSjn4.net: 酷使病

コスパ面でだからtb1eが選ばれるのね
デリチャリでミヤタなんて絶対見ないし
630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 05:11:02.91 ID:OZl1A2oQ.net: >>626-627
TB1eは酷使させたら駄目になるバイクなのだと思ってる。いたわってあげましょう。

>>628
いまシマノの部品はどこも在庫が不足してるらしいよ。入荷は長く待たされるかも。
631 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 07:36:19.27 ID:X/M1A4ow.net: >>626
1年半でどれ位距離走った？
電池劣化やタイヤ摩耗、交換部品とか教えて欲しい
632 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 11:14:38.56 ID:A/rjBLQN.net: >>621
は？
激坂でラクラク登れるまともな非電動クロスバイクを教えてください。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 13:29:02.61 ID:5KbTLFzx.net: >>630

釣具も・・
634 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 14:21:13.92 ID:vzTkMRtm.net: >>631
バッテリは2個体制でやってるけど
そんなに劣化してない印象（毎日充電
タイヤは前後3回ほど交換
ブレーキシューやワイヤーは4ヶ月に一回くらい
スポークは6本くらい折れた（これが1番金と時間がかかった
毎日100kmは走ってるよ
635 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 14:45:43.21 ID:RejcaM23.net: >>618
そんなわけあるかいw
こんなんよく有ることたったらリコールもんだよ
636 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 15:23:32.13 ID:WLDXBez3.net: 1年半で5万kmは凄いねぇ
車重考えたらアルミリム寿命来てそう
637 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 15:35:43.05 ID:XW/oW/OO.net: スクーターとかでもガタが来る距離だな
638 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 18:48:10.37 ID:WPx0k606.net: ヒント
自演終了
639 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 18:58:43.80 ID:5KbTLFzx.net: >>634
スポークは
やはり前輪ですか？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/20(木) 23:34:41.44 ID:WPx0k606.net: 自演バレバレかも～んなｗったらかも～んなｗ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 00:59:20.96 ID:MJza87x0.net: >>634
凄いなあ
Tb1e最長記録だろうね
バッテリーは意外と劣化しないのか
タイヤ、ブレーキシューはオススメとかあるの？
642 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 03:18:19.40 ID:kKFDoUGV.net: >>634
そこまで酷使すれば、そりゃあガタくるわw
むしろよく保ってるほうじゃない？
そこまで酷使するならいいタイミングで車輪自体を
より堅牢なものに変えるとかしてみれば？
俺も詳しくないけど、リムやスポークを太いのにとかすれば耐久性は上がるみたいだよ。
1日100キロって…なぁ…自動車でも遠いと感じる距離だよwすげーな
643 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 04:00:00.53 ID:pbRRggIW.net: tb1e乗り込んでる方に質問です。
タイヤの空気圧はどれくらいでやってますか？メーカー仕様だと300KPaらしいのですが、納車された時は500KPaくらいでした。
644 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 06:12:41.94 ID:BHXZsuiF.net: 体重60kgで300kpa入れてるけど200でもパンクのリスクそんな上がらないとは思う
645 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 07:57:59.89 ID:dqlCFx+k.net: >>642
ウバで100キロはあんま走ってないほう
稼ぐ体力バカどもは概ねその倍
646 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 08:49:59.78 ID:mTVTkvdS.net: >>645
そこまでスタミナあると
もはや電チャリに乗る理由が無いような・・

そういえばtb1(電無し)を近所の
高校生が乗ってるけど、アレ凄く
速いのね
647 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 08:57:28.71 ID:vfIxoz8q.net: >>646
せやで稼いでる奴はどいつもこいつもノーマルのロード
初心者や中堅がe-bikeでそいつらに近づく事は出来ても並ぶことはできんのやｗ
ベースの体力と根性と経験が違う

まあ今はバイクか出前館やけどｗ
648 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 09:43:26.43 ID:kKFDoUGV.net: ロードバイクは速度が出せるからな
でも坂道はキツイだろうな。いくら軽量化されてても
649 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 10:32:46.00 ID:s+j4Iohz.net: >>639
前も後ろもだよ
>>641
アサヒに適当にやってもらってる
パンクしにくいタイヤ
ちなみにパンクはしたことない
>>642
1日100kmは多いときで盛りすぎた（笑）
平均すると80kmくらい
総走行距離は20万kmくらいかな？
メンテ費用は五万くらいかな？
意外と安く済んでる
650 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 11:59:24.33 ID:VIO3iQ/U.net: >>946
> 総走行距離は20万kmくらいかな？
すげえな
651 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 12:26:37.90 ID:lvwBWD0Q.net: >>649
20万キロはタクシーでも無理ｗｗｗ

あんた色々と盛るのが癖みたいだなｗ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 13:57:23.07 ID:wGEyDGUW.net: 新型検討してるんだけど、家電量販店で買うのが一番安いのかな？ブラッシュアップされたのはバッテリー周りぐらい？
653 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 17:05:33.09 ID:mTVTkvdS.net: >>652
ソフトウェア更新のみ
654 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 17:22:09.60 ID:Q7M6UgN1.net: それだけで随分値上げしたよな
今なら2020-2021年モデルを特価で売ってるところもあるし最後のチャンス
655 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 18:20:14.21 ID:FBFeMmKI.net: >>653
あなた仕組みが分かっている人ですね
なんでそんな人がこのスレにいるんですか？
Tb1eに乗っていないですよね？
656 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 18:32:29.36 ID:k7mwwc8A.net: 新旧同時に走行テストやって新型明らかに良ければ売り上げ上がると思うんだが

そこまでやらんでも十分売れてるか
657 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 19:14:02.94 ID:mTVTkvdS.net: >>655
メーカーのHPよくみろ
658 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 22:36:42.60 ID:xTlY80mg.net: ビックで探してマットグレー欲しかったから置いてある店舗まで取りに行って走って帰った。初めてのクロスだから乗り慣れてないのあるけど中々よい
今までダイチャリ使ってたけど坂道の楽ちんさが段違いだね。あと予想以上に軽い。ママチャリと比較だからそりゃそうだけど
659 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 22:46:42.10 ID:/MZyLK3o.net: いぶし銀カラーいいな
黄緑と迷ったすえに黄緑にしたけど
少し後悔

前ブレーキの黒カスで深緑に・・
コレほんと辛いわ
660 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 22:50:39.40 ID:ufbzFeTf.net: ブレーキパッドはシマノへ交換

ハンドルはエルゴン

バルブは米式変換アダプタ付ける

シートはクッションがあるママチャリ用

ライト暗いからLEDライト追加

前カゴはあると便利

バックミラー必要

スピードメーターほしいね
661 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 23:53:07.12 ID:SZnjwsm/.net: >>654
近所のあさひで2020-2021モデルと2021-2022モデルを両方とも同じフロアで併売してましたが
2020-2021モデルは特価といえるほど大きな価格差をつけていませんですた
662 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/21(金) 23:56:02.17 ID:SZnjwsm/.net: >>660
そうか。改造のプロの見立てはバックミラー追加必要か。安全走行のためには役立ちそうだな。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 00:24:32.37 ID:AEgw5ISI.net: ゴリックスのゴムバンドで止めるバックミラー買ったけどノーマルハンドルでなかなかいい取り付け場所がない
664 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 00:36:23.04 ID:J6vckMJR.net: ハフニーのミラー右下に付けてるけど上に付けるのと違って腕が邪魔しないから良い感じゴツいけど
https://i.imgur.com/hOjFyyf.jpg
665 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 00:42:28.11 ID:AEgw5ISI.net: ゴツいな　でも後ろから音もなく迫ってくるハイブリッドやローディを察知するにはほんと必要だとおもう
666 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 00:43:12.98 ID:AEgw5ISI.net: ところで2WDは機能したのかな？トラクションかけてもスリップ警告でそうw
667 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 00:47:24.83 ID:J6vckMJR.net: スリップ検知して空転抑えてくれるおかげで普通のチャリでは考えられないくらい直進安定するよ横に滑ったらあっけなくコケるけどね
668 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 00:53:02.87 ID:AEgw5ISI.net: そうか空転抑えるのがいいんだな　くるくる回転続けられても困るもんな
669 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 02:10:29.86 ID:2+pMWGzO.net: >>664
しかしこの積雪で走るのって凄い
670 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 05:58:03.41 ID:mlKk7VGr.net: https://i.imgur.com/OlOvWFy.jpg
671 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/22(土) 08:45:13.45 ID:8U0yvzQb.net: バックミラーはキャットアイのバーエンドミラーがいいよ
672 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 08:20:34.86 ID:lm+1GJR5.net: 都内ウバだけど初めてこれで稼働したので。基本オートモード勾配の強い坂はパワーモードに切り替える使い方で2配達終了後27d9.5時間で残30%
デリバリー専用ってのを実感したわ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 10:23:08.25 ID:oDD1igxm.net: ウーバーTb1e回生充電マップとか
いうアプリ出そうで怖い
674 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 10:48:32.89 ID:+DqsCelC.net: むしろ30d未満でそれは
675 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 12:42:09.89 ID:oDD1igxm.net: 俺、なんとなくTB1E買ったけど、、、
明日からウーバーで働くわ

ttps://livedoor.blogimg.jp/cutegirl2ch/imgs/d/6/d60068d6-s.jpg

ttps://i.imgur.com/gckyeBA.jpg

ttps://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/a/6ab89_1618_66ec87bd_657f7f9f.jpg

ttps://www.proof0309.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_83CED88D6B2C-1.jpeg

ttps://i.imgur.com/bzb7DwD.jpg

ttps://up.gc-img.net/post_img_web/2020/11/ace664d033d0ccdf5988c23460bc8367_8489.jpeg

ttps://bakuwaro.com/wp-content/uploads/2020/10/TzHdDto-e1598428018351.jpg

ttps://bakuwaro.com/wp-content/uploads/2020/10/1zDbA59-e1598428562446.jpg

ttps://bakuwaro.com/wp-content/uploads/2020/10/xnCviIW-e1598428594965.jpg

ttps://i.imgur.com/584I2X1.jpg

ttps://pbs.twimg.com/media/ElGimnWUUAUlm2B.jpg
676 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 12:43:10.91 ID:WKHkBasd.net: ヤンキー臭い
677 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 12:44:44.97 ID:WKHkBasd.net: ウーバーならママチャリにしろよ

料理は水平に運ばないとグルーポンのおせちみたいにグチャグチャ
678 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 12:59:02.43 ID:ntUxODC7.net: カジュナステップクルーズアルベルトのがフードデリに向いてそうなのにね
TB1eのが速そうに見えるからなのかな
679 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 13:51:59.27 ID:uIV0zD0D.net: 水平に保つことは簡単。汁物飲み物しょっちゅう運ぶけど一度もこぼれたことないわ。もちろんbadもない。
そんなに飛ばしても意味ないから。バッテリー持ちが第一優先
680 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 13:59:24.91 ID:oDD1igxm.net: この子、朝～夜まで配達
バッテリーもつのね、この機種
であれば、tb1eだったらもっと稼げるのかな・・

ttps://www.youtube.com/watch?v=v4LVgw3Aljw
681 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 14:15:51.02 ID:ntUxODC7.net: パナEZに20Ahバッテリーか
とにかく楽したいって人には賢い選択じゃない取り回しも便利そうだし
682 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 14:55:34.55 ID:LXCHgNjL.net: バッテリーの持ちって体重によってかなり変わるよね？
683 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 15:23:00.69 ID:oDD1igxm.net: >>682
なるほど！
この子軽そうだから距離伸びるよね
684 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 15:26:50.24 ID:KblrMWZZ.net: またチャリ音痴のフーデリにはTB1Eがベスト案の被害者が増えるのか
685 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 15:30:04.00 ID:ntUxODC7.net: ウーバー仕組み知らんけどバッグ背負わなきゃならん決まりあるの？リアキャリアに固定した方が絶対疲れないのに
トップチューブあるチャリ向いてない事になるけど
686 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 15:34:15.70 ID:3vrbFjwM.net: 人間サスのほうが優秀だという結論はとっくに出てて、体力余ってる奴らは担いでロードグラベルMTB等自分の好きなチャリで飛ばす
メタボ勢運痴勢はカゴ付けてE-BIKEマンセー
687 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 15:42:14.14 ID:ntUxODC7.net: 人間サスw
出前機のが遥かに優秀でしょうウーバーにそこまで必要なのか知らないけど
688 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 15:55:53.33 ID:oDD1igxm.net: 女子サスにしてほしい
689 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 16:27:28.43 ID:rkp+MWE+.net: 出前機とかバイク勢ですら取り入れてないよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
空想で語るだけなら楽よね
690 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 16:36:17.08 ID:ntUxODC7.net: 自分でやるつもり一切ないから好き勝手言えるのは自覚してるw
691 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 16:49:58.38 ID:oDD1igxm.net: これの軽量版（実在していない？）をtb1eに装着すれば

「汁がこぼれない」ウーバー誕生となる訳ですね

ttps://story.nakagawa-masashichi.jp/81462
692 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 17:01:50.26 ID:pE+ytasz.net: ぶっちゃけウバ配達員は破損で弁償のリスク負って無いからそんなもん自己満やで
だから握り寿司が海鮮丼に、ラーメンも汁なしになる
693 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 17:32:08.42 ID:3mjq1JCG.net: 豚汁定食がネコまんまに!
694 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 17:51:41.11 ID:T8d5POZ9.net: 99.9%溢れないはずのマックのドリンクすら零すウバが出前機なんて買うわけないだろ
695 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 20:26:43.22 ID:ntUxODC7.net: やっとこローラーブレーキBR-C6000出荷してくれた
全然減ってないけどタイヤもパセラ1 1/8に変えちゃおうかな
696 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 20:45:29.49 ID:YGZYiwVM.net: アホかよ
ピザは縦にバッグに入れて渡してから1人前や！
697 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 21:55:37.42 ID:oDD1igxm.net: 稼ぐ一番重要な事としては

「土地勘」かもしれませんね

渋谷を中心に動画みたく、普通
その場でホイホイ時間換算して
移動なんか出来ないっす
698 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 22:08:27.86 ID:oDD1igxm.net: >>695
おお、BR-C6000かっこいい！
装着後のうっぷお願いします
699 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 22:37:55.15 ID:8w3kZDvt.net: ここはいつからウーバースレになったんだ？巣に帰れ
700 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 22:41:25.47 ID:ntUxODC7.net: たくさん売れてる自転車に乗るメリットはあるわけである意味配達員さんに感謝まではいらんけど邪険にするのもどうかと思う
701 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 23:41:04.03 ID:IZ8NWBOJ.net: ウーバーとか恥ずかしくないのかな
街で見ると情けなくなる
702 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/23(日) 23:55:56.11 ID:3ZmgAskx.net: 釣られるなよ
703 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 12:35:50.98 ID:s15OoMnv.net: ウーバーって恥ずかしいよね
普通は出前館ですよね
704 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 14:07:34.58 ID:PdKi0GhK.net: ディスクデブもウーバーやってるらしい
あのウーバーバッグ背負いながら走りたくないわ
705 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 17:07:54.96 ID:b3X9aGWH.net: >>698
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/3473372_f.jpg
706 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 17:17:19.69 ID:b32Fz1Dz.net: ローラーブレーキ変えてホイール振れ出ないかちょっと心配
振れ取り台まではいらんけどテンションメーターくらい持っておくべきか…
707 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 18:05:24.19 ID:CF4y9B9O.net: 見た目さいこう！
やっぱりほしい
708 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 18:18:24.09 ID:b32Fz1Dz.net: C6000届く前にフロントVブレーキDEORE610に変えとこと思ったけどリターンスプリングの穴の大きさちょっと小さいのね
モジュレータ変えたらケーブル使い回し出来んしすぐ終わると思ったのが間違いだった…
https://i.imgur.com/AAcyk7v.jpg
https://i.imgur.com/GGvIzmF.jpg
709 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 20:50:07.56 ID:DKbVUbLy.net: ローラーブレーキめっちゃカッコイイ。装着はポン付けで余裕でいける？
710 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 21:03:01.36 ID:b32Fz1Dz.net: ママチャリの後輪外せる人なら余裕じゃないかな
と思いたい
711 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 21:33:09.71 ID:b32Fz1Dz.net: C3000とC6000Amazonに在庫復活しとるね
712 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/24(月) 22:38:31.42 ID:DKbVUbLy.net: ありがとう。すでにアマゾン出品のC6000は在庫無しか
713 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 07:56:59.19 ID:rF6DfKwy.net: >>708
左ブレーキレバーまで変えようとすると回生スイッチがあるので更に面倒くさいぞ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 08:54:46.51 ID:XM4NVQ7X.net: 左フロントにするにはレバー変えるしかないしねえ
回生ブレーキは独立したモメンタリ押しボタンスイッチ作るよ
https://i.imgur.com/zDX6dtv.jpg
715 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 11:42:14.57 ID:F4ZNFwJt.net: >>709
BR-C6000付けてるけど
特にチャリが趣味でもない自分でも余裕で付けられたよポン付けでOK
716 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 15:14:45.11 ID:kF94S+GG.net: >>715
背中押されたからアマゾン在庫復活したら買ってみる。ありがとう
717 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 20:31:53.53 ID:OcDJMnd5.net: 利便性でカゴ付けちゃったんだけどやっぱダサいな
カゴ外してトップチューブバッグかフレームバッグを買おうか悩む
718 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 20:55:41.71 ID:ZyvsFJqQ.net: 実は折りたたみサイドバスケット買うか迷ってたブリから出てるし
719 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/25(火) 21:02:36.72 ID:myKxFprf.net: >>717
>トップチューブバッグかフレームバッグ

TB1e（Y）の色に合うバッグが何処にも
ない・・・
やっぱ、チャリは黒買えば悩まない
という・・
720 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 00:03:02.91 ID:hIJs/0hJ.net: >>719
バッグが黒なら合うんじゃね？
721 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 00:28:10.48 ID:xnsPJAoU.net: フロントブレーキにデオーレ610付けたけど本体根本まで刺さる？どうあがいても奥まで入っていかなくね？
722 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 01:11:12.13 ID:MH6+DnBB.net: >>721
こないだ試したけど刺さんないね
ボルト締めた感覚では大丈夫そうだけどスプリングだけは最後まで入るようにしようかと思ってる
723 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 17:06:46.91 ID:MH6+DnBB.net: C6000届いた！
デケぇw
https://i.imgur.com/phLpy0j.jpg
測ったら純正より1mm厚かった
あとローラーブレーキ有りと無しじゃハブの回り具合全然違うねぇ
やはりリアもVブレーキがベストか……
724 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 17:51:40.84 ID:tzCiV7fV.net: 最初からこのクラスを付けておけばいいのにな
725 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:26:18.21 ID:0R/4S8dB.net: >>723
放熱フィンかっこええ
726 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/26(水) 18:45:02.53 ID:MH6+DnBB.net: 後輪外すついでにタイヤも外してリム内見てみたけどちゃんとビードフックあるね
https://i.imgur.com/DbJfDfX.jpg
これならタイヤ変えればある程度高圧で使えるんじゃないかな
というわけでパセラ28c付けてみた
https://i.imgur.com/xlqUHJI.jpg
727 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 11:55:30.77 ID:GQWz0U7z.net: 自演雑談つづかずｈヒント
728 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 13:51:09.42 ID:0uLhR1jX.net: タイヤ700c化はすごい有用な情報。チューブをフレンチに変えてってことでしょ？俺はSCHWALBEマラソンのタイヤに絶大な信頼をおいてるから俺も変えたい。35cでもいけるかな？
729 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 15:22:39.59 ID:jwE4L196.net: ごめん28cはうそというか不正確チューブはフレンチにしたけど
パナレーサーパセラ27インチ1-1/8付けただけです
太いのがいいなら40-630まで普通に手に入るよ
730 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 15:59:12.77 ID:D8qWCuLP.net: チューブは700cのやつ使えるんか
731 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 17:01:03.11 ID:rFWf+C5t.net: 700cと27インチ兼用チューブあるよタイヤ幅チェックして買わないとだけど
仏式バルブ長は34mmでも短くて困る事はない感じ出来ればリム穴スペーサーあった方がいいかな
https://i.imgur.com/3cPpqci.jpg
732 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 20:40:01.42 ID:SLyeMGRi.net: パナレーサーのこのチューブがそうなのかな？
パナレーサー(Panaracer) 日本製チューブ [700 x 35~40C] [27 x 1 3/8~1 1/2] 仏式/英式/米式バルブ
733 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/27(木) 23:58:11.17 ID:GQWz0U7z.net: 単発ｗ
734 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 00:04:00.11 ID:cx+TegAG.net: それならバッチリ明らかに太さ違うのじゃなければ27インチ表記無くても大丈夫
ただ高圧にするならリムテープで困るかも12mm幅の高圧対応はコットンテープくらいしか見つからなかった
結局テキトーな奴12mmに切って使ったけど
https://i.imgur.com/K35EFUw.jpg
735 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/28(金) 09:24:53.80 ID:YBJDS3iF.net: マジで有益な情報ありがとう。カスタム参考になるから、またあげてください
736 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 14:33:21.04 ID:+1mna0om.net: 昨年3/22にtb1e2021年モデルを購入してから40回目の記念充電を行いました！(´・ω・｀)
737 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 15:20:20.91 ID:biSu0k68.net: ざっこ
毎日充電してバッテリー2台体制のワイに謝れ
738 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 18:28:23.50 ID:zVDFH8Ge.net: 2年間充電5回で9000キロ走ったワシに謝れ
739 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 18:52:09.93 ID:9Jgaj7Uz.net: 嘘くさいwwww
740 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 18:57:15.97 ID:7WOrMVFT.net: 平地で充電走行はそこそこトレーニングになる苦行とも言う
741 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 19:05:19.11 ID:zVDFH8Ge.net: >>739
ホンマやで
742 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 19:34:58.03 ID:0GtAFjf/.net: 下らないのぉ…
毎日充電するのも配達員レベルだし
2年で充電5回で9000キロもせっかくのアシスト使わなすぎてもったいない
そんなん競ってどうするん
743 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 19:57:51.59 ID:35SlcMFD.net: ヒント
知的障害者
744 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 20:30:52.82 ID:zVDFH8Ge.net: >>742
充電5回9000キロはアシストしっかり使ってるで
回生充電もしっかり使ってる
競うことじゃないのはおっしゃる通り
745 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 22:56:23.34 ID:p4P8raAc.net: >>744
ほえ～！回生で相当回復充電できる地形にお住まいなのね。どんな地形か気になる。
横浜みたいなアップダウンがきつい所におすまいか
746 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 23:52:17.87 ID:zVDFH8Ge.net: >>745
言葉足らずで申し訳ない
充電走行（>>740）は多用している
747 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 01:17:41.24 ID:UrWN/sGl.net: >>746
凄いな

日々のメンテナンス、体力維持
全てにおいてtb1eを使い倒してるわ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 05:21:30.27 ID:FVYUJeD6.net: Uberやってるとバッテリーひとつじゃ
稼働制限時間いっぱいもたないからもう一個買いたいが
結構高いんだな
749 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 05:39:57.31 ID:NQDD1E0K.net: 自転車の値段のほとんどがそこだからな
750 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 10:03:01.48 ID:j8igL08G.net: 朝イチ乗るとたまにアシストがやる気無い時あるんだが寝ぼけてんのかな
751 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 10:24:05.67 ID:t0yrYAc/.net: >>750
低温出力制限かかってんじゃね？
部屋に持ち込んで、乗る時につければかからない。
752 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 12:28:49.49 ID:s6QtPzuP.net: リチウムポリマー電池の恐怖(´・ω・｀)
みんな過充電過放電に気を付けよう

https://youtu.be/yF4qKohDDwM
https://youtu.be/8vnbEBscJmE
753 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 12:57:21.61 ID:boRUySBV.net: >>751
なるほど
家にあるけど家が寒いからな
754 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 13:56:28.58 ID:UrWN/sGl.net: >>753

バッテリー抱いて寝るといいよ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/30(日) 16:45:08.94 ID:t0yrYAc/.net: >>752
リポが悪いわけじゃない。
NECトーキンのとか全然燃えてない。
リポは比較的簡単に作れるから糞みたいなメーカーが糞みたいな制御してるから燃えるんだぞ。
そもそもラジコンとかライフルとか制御そのものしてないのあるから。
756 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 01:12:10.97 ID:rkfkSKfj.net: EVって冬は鬼門らしいね
暖房使うと30k走れるか怪しいとか・・

ってtb1eどんだけ地球に優しい
電チャリなんだよ！
757 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 10:35:13.76 ID:XL70YhAR.net: みんなに朗報！
tb1eはリチウムポリマーじゃなくて
リチウムイオンだった(´・ω・｀)
758 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 12:58:48.08 ID:3M1MXTKI.net: ローラーブレーキ使うと乾いた異音するんだが
これって修理出したほうがいい？
759 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 13:06:08.97 ID:yqP+5kRF.net: 油切れなだけだろ
注油しろ
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/shopping?q=tbn:ANd9GcS5kcQNBvPj5f8I-Q38VsYbc_GQhT8EoWboLYRgP2uXOEWm-eQfHo1Hev1FlkTDbqvACPEblhus5XUwL-Dw2Nq7TwY7HOzIRA
760 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 13:13:25.30 ID:ZbLL0yBj.net: 普通の人はグリス切れすることなんてほとんど無いから自転車屋でやってもらったほうが割安だけど
ウーバー配達員みたいに酷使する人だったら自分で買っちゃったほうがいいかもね
761 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 13:25:33.16 ID:0IKiOoPt.net: たまにキーキー鳴らしてる自転車いるけど
あれローラーブレーキのグリス切れなんだな
762 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 13:36:56.66 ID:GEhlGURd.net: あれの音のほとんどはバンドブレーキ
763 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 14:28:51.10 ID:IchSL32W.net: ローラーブレーキの注油口がステーと重なってるから面倒くさそうやし1回三百円くらいやからこんなの自転車屋にお任せでいいやん
764 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 14:40:28.50 ID:GC1wMiMH.net: >>763
その倍掛かるんだが
765 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 15:27:17.26 ID:3D9/t0Xn.net: 専用グリスだけじゃなくシリンジも用意しないと規定量入れるの難しい
大して高いもんじゃないけど
766 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 16:50:39.94 ID:IchSL32W.net: >>764
5000キロぐらいで1回充填したけどイオンで300円だった
まあ何千キロに1回やから600円でも許容範囲かな
1回で使うの5グラムらしいから弁当の醤油みたいなのにして百円で売ってくれたら有り難いんだけどね
767 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 18:45:26.85 ID:BYd+lpd0.net: こんなんでも700円だぞ
https://tshop.r10s.jp/cycleland720/cabinet/y/4938915704927_1.jpg?fitin=720%3A720
768 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 18:45:43.77 ID:hFLcz07+.net: >>766
いつ買ったか覚えてないくらい前に買って全然無くならん。
子供の通学用のメンテに買ったが、もう大学生になって自転車乗らないし
一回買ったら普通の家庭なら一生モノw
769 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 18:50:38.81 ID:BYd+lpd0.net: 俺はシリンジなんて使わないでそのままブチュッっと入れてるけどな
770 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 19:06:34.48 ID:IchSL32W.net: >>767
今度キーキー鳴くようになったら買うわ
771 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 21:46:21.22 ID:a0KOLuL4.net: >>767
これの十倍入ってて1100円で売ってるな
772 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/31(月) 22:26:05.24 ID:OYwVF8tt.net: ボッタクリな
773 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 00:22:29.53 ID:VgKnjLFH.net: >>771
768です。
そっち買って使い切れない馬鹿が私w
流石に小さい方は割高だろうと思ったんだ。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 00:23:13.96 ID:/wGJ6CGl.net: >>773
そこらの色んな自転車に入れてやれ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 14:11:37.48 ID:SOejj7pr.net: ブラックを買って半年
ラッカースプレーで簡単に傷を直せるのは楽w
776 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 17:04:38.22 ID:/f3RLBSg.net: 振動で手が痛いんで、RedshiftのサスペンションステムをAmazonで買おうと思うんですが、tb1eの純正と同じ長さにする場合、110mmを選べばいいんですかね？　どこからどこを計測していいのかわからないんですわ。さらに素人でもステム交換ってのは可能でしょうかね。ケツはサンツアーのシートポストに交換しましたが快適ですね！
777 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 17:42:11.21 ID:dTOfZrVE.net: >>776
エルゴンのハンドルグリップで解決だよ。
778 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 19:07:37.42 ID:S0g9FRWf.net: 純正ステムの長さ75mmくらいだよ
779 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 19:38:20.59 ID:ZgkARyfk.net: 純正のカゴってなんであんなに編み目がランダムでデカいんだ。ショルダーバッグとか入れとくとベルトが編み目から飛び出して前輪に絡まったわ。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 21:28:09.23 ID:2nAkDxLO.net: 純正のカゴじゃなくて自分で気に入ったやつつけた方がいいよ
簡単につけられるし
781 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 23:23:16.23 ID:/ntv6W1t.net: >>779
あのかごは直接使うには不便なので、ちょうどよいサイズのカバンを装着して使うと
小物入れとしては便利ですね。私も最初は、あのかごの目の粗さにつかいずれええと
思ってました。

でもフロントのかごよりもリアキャリアがとんでもなく使えない。
他の自転車のリアキャリアには装着できる荷台が、あのキャリアは取り付けネジの
間隔が飼えてあってつけれないくせに、あのキャリアに直接物を括り付けたとしても、
キャリアの幅があまりにも狭すぎて全く固定できない完全な役立たず。

フロントブレーキ、リアブレーキ、ｸﾞﾘｯﾌﾟ、サドル、前かご、リアキャリア、
本当に使えない部品をたくさんつけてますよね。
そして、勾配の付いた駐輪場だと、前輪が非常に動きやすくて、駐輪が困難。

ブリジストン、ほんまやるきないよなぁ・・・
782 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 23:37:05.23 ID:/ntv6W1t.net: >>776 わいはこの自転車乗って1ヵ月で指がしびれだして、2か月目で左手の
人差し指の指先の感覚が全くなくなった。完治するのに、自転車乗るのを控えてから2カ月かかりました。

サドルを高くして前傾姿勢にしていたのをやめて、ｸﾞﾘｯﾌﾟを変えて、サイクルグローブをつけてからは、問題おきなくなりましたね。
・VELOのErgoGrip　（VLG-1189D3-G2）　よかったよ。
・サイクルベースアサヒの（イルミック[ILMIK]ギガパッドグローブハーフ -M 指切りグローブ極厚パッド仕様）

エルゴｸﾞﾘｯﾌﾟは、たかだか2000円ほどでほんまに超いい感じですよ。
メーカが最初からつけるべき部品。

ただし角突きはブレーキがかけにくくなるだけなので、見た目はかっこいいけどやめたほうがいいです。
783 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 23:56:20.41 ID:S0g9FRWf.net: エンドバー内側に入れるのいいよ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 00:09:39.99 ID:GQqNFnnP.net: >>783 前向きじゃなくて、角を後ろ向き側につけるという事ですか？
785 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 00:35:25.20 ID:ziEVbrFl.net: https://i.imgur.com/FDlXeMA.jpg
角付きじゃなくエンドバー単体買って、グリップ・エンドバー・ブレーキって取り付けると握るポジション選べて楽になるよ
786 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 00:53:27.61 ID:tFBTUnCa.net: >>785
サドルかっこええ
お尻痛くならへん？
787 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 01:09:45.87 ID:ziEVbrFl.net: インナーパンツ履かない時はゲルカバー付けてるよ
何も無しだと割と地獄
788 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 05:45:33.45 ID:75Wym5G0.net: スパイダーは蒸れないことに特化したサドル
座り心地は良くない
789 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 08:10:58.13 ID:tFBTUnCa.net: 電チャリ値上げのニュース・・
アルミ高騰が原因

昨年末、淀で安売りtb1eゲットしていてよかったわ
790 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 10:11:04.52 ID:DAy9e68M.net: 2021後期型だけどグリップ変更されてて割とこれで満足してる
791 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 10:47:01.22 ID:FlLdmGzp.net: tb1eのライトを外して、その配線使って取り付けできるライトってないかな？
792 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 11:08:21.61 ID:OPmS63d4.net: 発電機のアンペア、ボルトが合ってればどれでも使えるでしょ
793 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 12:35:48.15 ID:X/bOD5mV.net: ライト別で用意するからスマホ充電に使いたいよねえ
そっちの知識全くないが
794 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 13:25:13.47 ID:ysCSDymE.net: 検索すればいくらでも出てくるぞ
ダイナモを別途取り付けるみたいだが
795 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 14:20:58.54 ID:tuSCEivR.net: せっかく回生充電できるんだから有効利用したいよな
個人で改造するとヒューズ付けたり手間かかる
USB充電付きアシスト車もあるくらいなんだからメーカーが実装してくれれば楽なんだけど
796 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 14:43:19.73 ID:tFBTUnCa.net: >>793
tb1eの場合、災害時に活躍しそう

スマホ複数充電→tb1eひたすら回生充電

のループ
797 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 14:59:39.83 ID:wPfzD6+7.net: >>781
そこまで使えない部品ばかりか？
798 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 15:06:47.84 ID:zS3qwEqj.net: >>794
何て検索すれば出てくる？
無知なんで教えてください
799 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 15:11:25.86 ID:tuSCEivR.net: tb1eこそ災害用チャリだ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 15:16:44.78 ID:X/bOD5mV.net: 荒地向きのタイヤがいまいち見当たらないが
シンコーSR197とか使ってる人いない？
801 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 15:17:56.72 ID:A9AnwYoM.net: >>796
それでチャリの充電戻る？
802 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 15:38:15.83 ID:GTsCa9zK.net: よし！災害時には後輪浮かせてペダル漕ぎまくるぞ！
803 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 15:45:46.19 ID:AMFIpdKj.net: よーしパパ
半ブレーキかけて自転車こいじゃうぞ！
804 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 16:42:09.54 ID:5MMVaEjk.net: まずパパになります
805 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 16:57:43.04 ID:T3QQ55GN.net: 次に服を脱ぎます

　　●ﾉ□
　ノ■ヘ
　　/
806 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 17:12:34.39 ID:NXCJPU22.net: ぱぱ
807 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 19:01:04.90 ID:5QlrtrBs.net: >>795
エアロアシスタントって電アシ自転車は後輪ハブモーターで回生充電可能みたいだな
両立スタンド付ければ発電機にできそう
それはともかく今後はUSB標準装備にして欲しいな
808 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/02(水) 21:09:41.20 ID:wPfzD6+7.net: >>802
tb1eは前輪じゃね
809 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 06:46:54.93 ID:M3dCkzIh.net: 自転車弄るばっかで1ヶ月以上乗ってなかったが(雪あるし)回生スイッチ取り付け終わったんで舗装路探して走ってみた
https://i.imgur.com/HKilAsJ.jpg

タイヤ1 1/8 6barだとやはりスピード伸びるねトップスピード5km/h以上変わってきそう
BR-C6000はメッチャ強力で握る力も軽くていい感じ同時に変えたフロントのディオーレT610見劣りしちゃう
ブレーキ前後ろ両方強化したけど低重心ロングホイールベースのおかげでフルブレーキでも安定してくれるわ変えて良かった
でもタイヤは元に戻すと思う乗り心地悪すぎて長距離走るの向いてないわ
810 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/03(木) 07:48:13.59 ID:bDQRuooM.net: >>809
そりゃ6barも入れてカッチカチにしたら乗り心地最悪でしょ
ノーマル時でさえガツンガツン来るのに
811 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 03:20:58.36 ID:s9OhNL4l.net: >>809
次はUSBポート増設編をお願いします🙇‍♂
812 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 08:29:11.92 ID:12Pm+FHP.net: つモバイルバッテリー
813 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 10:25:28.83 ID:SAah3GEU.net: >>809
>>810
あまり飛ばさない自分は1/8を550-600kPaで快適に乗ってるよ、許しがたい自転車優先
舗装とかの荒れてるところ以外は。
>>812
その通りだね、以前はライト配線の細工を考えたけど20000mAhクラスでも2000円以下
で買えるのでモバイルバッテリーにした、ただし駐輪時の付け外しが少々面倒。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 10:28:48.81 ID:SAah3GEU.net: 忘れてた、サンツアーのサスポスト効果が大きかったんだ、失礼しました。
815 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 14:55:01.40 ID:P1z8gcCx.net: 乗り心地良くするなら低圧太タイヤ以上の正解はないよねえ
次はEマイティロード試してみようかしら
816 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 15:15:49.95 ID:Elyv4s46.net: 低圧にするとクッション効くけど
設置面が増えればペダルが激重になるよ

軽快な走行なら今のタイヤの空気圧400くらい入れて
シートサスとステムサス追加で
817 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 15:54:16.33 ID:P1z8gcCx.net: 前傾強めで乗ってるせいもあるんだろうけど買った時からお尻は気にならなくて手と手首が問題だった
それもエンドバーとスポンジグリップで大方解決したから残りは長距離走った時の膝なんだよねえ
818 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 19:17:28.91 ID:dayBSZ1Q.net: 膝が痛むのはサドルの高さに問題があるのでは？
そもそもチャリのサイズがあってないとかまであったりするし
819 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 19:37:57.74 ID:P1z8gcCx.net: フレームはちょっと小さいねペダリングで合わせるとどうしてもハンドル近い
まあ膝痛むっても1日100km以上走った時の話だから普段使いには全く問題ないけどね
10km程度の距離なら7.3bar入れても大してダメージないと思う入れないけど
820 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 20:24:04.47 ID:Hw7Fu5sc.net: 俺も最初膝が痛かったけど
サドルをちょっとあげたら痛くなくなったよ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 21:27:42.19 ID:P1z8gcCx.net: そいやまだクランク交換って手が残ってたな実際やってる人いるみたいだし
822 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/04(金) 21:52:09.37 ID:s9OhNL4l.net: そしてフリーパワーへ・・
823 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 01:37:30.95 ID:u/cvVO8H.net: 自演雑談絶滅
824 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 22:37:25.29 ID:n0H7q+6L.net: アルミ値上げで自転車も値上げ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 23:27:42.32 ID:WEBFEViH.net: ＞アルミ値上げ
誰かがボーキサイトやけ食いしてるんじゃ…
826 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 23:31:55.79 ID:xQcUu6iZ.net: https://i.imgur.com/44jyDbr.jpg
827 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 23:39:23.79 ID:Bpb8WbIN.net: まじでライトだけ不満だ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 00:13:23.90 ID:ppxqnDKn.net: ライトにはバッテリーのDC36.5Vが直で入ってるんかね？
だとすればハブダイナモ用ライトの流用は耐電圧的に無理か
829 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 00:21:35.71 ID:Z9EMYsBO.net: 36Vもないでしょ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 00:29:36.46 ID:OKsUlT6C.net: ライトの明るさ的に20Wくらいと予想
831 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 08:03:22.69 ID:YTkjwHBv.net: 昨日派手に倒してしまった。
スポーク折れてないか心配
832 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 14:44:45.88 ID:HySB8r3C.net: 20Wもあるわけねえだろw
833 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 14:48:26.05 ID:5YkI59DA.net: ライト自体は0.7wじゃなかったっけ？
834 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 15:45:17.40 ID:e9TUZO8N.net: そりゃフィラメント電球の明るさの感覚からしたら合ってるけど、LEDで20wって言ったら
100w相当のLED電球が13w前後の消費電力だから
相当な明るさじゃないか？w
835 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 17:22:23.70 ID:WPRG9x2k.net: 両立スタンドでおすすめある？
全長190cm越えないのがあればベストだけど無いなら無いで妥協はする
836 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 19:48:45.74 ID:RQy2jV8/.net: 100wwwwwwwww
837 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 19:59:16.22 ID:yWiK5qGb.net: スポークの根元が錆びるからラッカーでもかけておいた方がいいね
838 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 20:21:26.99 ID:WPRG9x2k.net: スポークといえばスポークプロテクターはシマノのHG200用もカッコ悪いんだよなぁ
MF-TΖ500 14-34T用なんとか付かないかな
839 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 01:36:05.10 ID:d13VrHwf.net: ヒント
自演雑談
840 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 06:23:25.52 ID:tMyRBUNE.net: >>831

私も心配(ﾉ_T)

ttps://i.imgur.com/1jeNu7L.jpg
841 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 07:52:15.66 ID:1Ozmt/M9.net: >>840
グロ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 15:07:40.19 ID:kP7p5/At.net: 今日バッテリーはめるときに手を滑らせて落下させたんだけどやばいかな？
いちおう普通に使えてはいるっぽいんだけど😅
843 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 16:03:52.11 ID:KhO/R5HJ.net: さすがにはめる時に落とす事ぐらいは想定済みだからその程度でバッテリーが駄目になるほどヤワじゃないはず
……様子見しつつ、だね
844 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 17:03:11.94 ID:bNRJjsNM.net: 思いっきり投げ飛ばしたならヤバい
845 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 17:59:04.27 ID:FgEkFKHi.net: >>843
様子見ながら使ってみます。
>>844
投げとばしてない。ただ駐輪場のラックに当たってしまった
846 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 18:41:46.08 ID:w8NoAhEA.net: バッテリーを外そうとして、ペダルが邪魔で動かしたらコンクリートの地面に落ちた
1カ月以上経ったからもう問題無いかな
847 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 19:17:03.89 ID:NWVQfo18.net: >>842
購入2年目で同じ様な状況で数回落下させてるけどガワが傷だらけになっただけで使用に全然問題ない
848 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 19:56:36.62 ID:d10gL/sE.net: バッテリーにチェーンガードの透明シール貼ってる何割くらいいるんだろうか
849 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 22:04:42.33 ID:tMyRBUNE.net: >>842
ハメるときが肝心
気をつけて下さいね♪

ttps://i.imgur.com/1jeNu7L.jpg
850 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/08(火) 22:08:51.95 ID:YZ9yXPY4.net: >>849
グロ
851 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 12:11:05.77 ID:ct1q/9XD.net: 新型tb1eの走行距離が伸びたのって1kmの坂を降った際に回生充電を増やすプログラム変更したことで走行距離を伸ばしたってことは、1kmの坂なんてまずないしそこまでの坂は半ブレーキ充電器を普通は使うし
前バージョンとなにも変わってないってことか。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 12:14:11.33 ID:01lRiyO6.net: 値上げの言い訳にカタログスペック盛っただけちゃうんか？
853 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 12:24:20.73 ID:ct1q/9XD.net: >>852
電動自転車の走行距離を測るための統一規定で1kmの坂を登ってその後1kmの坂を下るってのがあるんだけど

今回の新型はその統一規定でいい数値がでるように長時間の下りの時のプログラムを調整してる。
実生活の走行ではなんの違いも出ない。
854 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 12:53:10.59 ID:JbN8xidH.net: e-charityの箱根動画をどう見るか
まあ風向きや体調で大きく変わるもんだが
855 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 13:03:12.25 ID:hlmGQyU2.net: >>854
eチャリの動画は話半分に受けとめといた方が良いね
登りばかりの箱根往路で新旧の差は出ないでしょう
長距離なら平均速度の影響が大きいかな
24キロ以上で走ればアシスト距離は無限に伸びるから
856 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 13:46:34.45 ID:JbN8xidH.net: 21年モデルのクランク交換しようとしたらフィキシングボルトじゃなく14mmナットで止めてんだな
手持ちの六角ソケット入らんわ……
857 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 14:11:58.44 ID:EQqqFNzH.net: >>855
2022年モデルで再チャレンジしてる
858 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 14:16:04.27 ID:2YlOjJT6.net: >>854
結構伸びてたよねアレ
859 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 14:19:24.24 ID:1L8Kt4U+.net: 普段　箱根走ってる人向け
860 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 14:56:39.61 ID:Hmfq9aW3.net: 普段から山登ってるならいいんじゃない
861 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 16:59:10.05 ID:+HJO8+ys.net: ブレーキパッドとベルだけ変えたけどライトも弱いから外そうかなアレ要らんな
グリップとサドルも交換したいが別にノーマルでもいい気がしたり
862 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 19:00:21.32 ID:p2qpJEoL.net: >>854
今までにないくらい疲れましたって言ってたけど、それってアシスト効いてないだけじゃね？と思った。
ペダル型のパワメつけて、そっちも参考値で出してくれないと、スピード上げりゃいくらでも走行距離は伸びるわw
863 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 19:15:39.28 ID:LsLx/WzM.net: 電動自転車で疲れましたって感想はちょっと違うな
864 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 20:55:50.63 ID:2YlOjJT6.net: 疲れましたってそりゃ峠道ありで100数キロなんだから疲れるだろ。
自動車で同じような峠道ありで下道100km位走っても疲れるくらいだから。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/09(水) 23:52:36.68 ID:TgMjfmrH.net: >>853

涙目(ﾉ_T)

B社開発メンバー一同
866 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 01:16:51.58 ID:yxkIdjuG.net: Amazonにあった170mmクランクつけてみた
https://i.imgur.com/5gqn6B9.jpg
ペダリングのパワーロス明らかに改善されるのは実感出来るがQF拡がってしまって台無し
元のペダル幅狭いと感じる人にはいいかもしれない
シマノクランク175mmの到着待つか…
867 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 02:30:32.01 ID:cY2PKSt3.net: 100kmなんかオートバイでも疲れるわw
868 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 12:00:31.05 ID:zDJUvjxX.net: サイクルベースアサヒのオンラインで2022年モデル注文して2週間過ぎたけど、未だいつ納車されるのか音沙汰無し。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 12:30:54.84 ID:pgNTfAfv.net: >>868
マジか。俺も同じとこで買ったけど納期くらい連絡ほしいよな。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 16:02:30.92 ID:91qGi7tb.net: 泥除け外してる人いる？
871 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 16:21:08.61 ID:xBVasCU0.net: 外してるけどなんでしょ？
872 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 16:29:08.75 ID:8uU/wAr+.net: >>868
注文時に納期って書いてなかった？
自分の時は1ヶ月だったけど
873 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 17:11:42.17 ID:DMY8PfK/.net: 後輪付け外しするのに泥除け凄い邪魔だったなぁ
874 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 17:54:36.66 ID:2qKA6Hrr.net: >>842
下り坂を45キロくらいで降りてて路面の窪みにガタンとハマった時にバッテリーロックが壊れてバッテリーが吹っ飛んで転がっていったけど無問題。キーロックは無料で交換。
875 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 17:56:23.41 ID:2qKA6Hrr.net: それよりパンクを恐れたけどこのタイヤ、めちゃパンクに強いね。助かってる
876 ：868：2022/02/10(木) 19:55:45.23 ID:n14YIemi.net: >>872
注文を受けましたというメールは受けてるけど、納期書かれてなかったですねえ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 23:03:00.44 ID:VenXdMCr.net: ロングレットタイヤの適正気圧3BARってパンクに強くする為のものなのかね
Eマイティロードでも4.5BAR表記なのに
878 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/10(木) 23:07:00.03 ID:8uU/wAr+.net: むしろリム打ちしやすいような気がする。
450kpaくらい入れてるわ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 20:56:08.03 ID:KTOhus84.net: BR-C6000初めのうちは強力な効き具合に感動してたけどTB1eには過剰な感じしてきた
ブレーキ当ててからロックするまでのコントロールが難しいというかもっと車重あるフル電動向けのブレーキなんでは……
880 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 22:39:26.40 ID:rHTk7eC3.net: >>879
見た目カッコいいからOKでしょ、ロックしずらいようにケーブル遊び多くすれば
回生も早く効き出すし。
881 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/11(金) 23:50:20.04 ID:dm84oeNR.net: 雪道走ってドロドロになったんだけど水かけて洗っちゃっていいのかな？
882 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 00:07:08.59 ID:7fvNrbre.net: フーデリに使ってるんだけど新車を買って1ヶ月も経たないうちに前輪スポークが4本も折れてホイール交換になった。この自転車脆すぎるのか？
修理費用3〜4万で補償は効かないんだと。ググれば折れてる人いるし
モーターは無事なのになんでスポークだけ交換できないんだろう。悲しみ
883 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 00:10:22.03 ID:7aYfgXJY.net: スポーク緩んだまま酷使するから折れるんじゃ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 01:10:21.37 ID:8RmLHQKc.net: >>882
転倒なしで？
俺体重105kで計1.5年乗ってるけど
スポークは無事

普段、駅迄の通勤と近所への買い物
用途だけなので走行距離はお察し
885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 01:27:12.22 ID:EbL91Tvf.net: >>882
段差とかお構いなしに乗ったり降りたりしてない？
ホイール交換まで至った報告例は中々見ないけどな
886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 02:12:50.72 ID:lo9tMVxj.net: ハブモーターはホイール交換のとき高くついちゃうのが大変やな
887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 03:25:07.98 ID:m8DAwi/N.net: ママチャリもそうだけど無頓着なやつ多過ぎ
段差をガツガツ走ってればスポーク折れるの当たり前
888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 07:41:04.77 ID:OFH1U+eo.net: ホイール交換ってのはリム曲げたからだろ、結局は扱いの乱暴さに尽きるのさ。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 08:37:51.64 ID:2dqC9b+o.net: 初めてのクロスでしかもフーデリ使いだとママチャリ感覚で段差ガンガン行っちゃうからスポークいきやすい
890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 10:21:46.58 ID:/Rn+VZhI.net: 歩道の段差にノー抜重アタック
デブ

のどれかか両方
あとフーデリは馬鹿が多いのも追加
891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 10:35:55.75 ID:ZmelRT3H.net: >>879
2年で8本折ったわ
ここ半年以上は折れてない
なぜかは知らんけど段差とか気をつけてる
スポークは折れやすいよこの電チャリ
892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 10:47:50.59 ID:RphIYjHq.net: サスもない上にフロントに重いモーター付いてりゃダメージはデカいわな
893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 10:54:15.85 ID:7fvNrbre.net: 転倒はしてないけど段差はガツガツ走ってた・・・ノーアタックはしないけどまさにママチャリ感覚でつかってたよ
次から丁寧に走るわ
仕事道具として電チャリはパーツの互換性とか交換の安さを考えて選ばないとあかんね。金がかかりすぎる
894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 10:57:36.95 ID:ggARZY4N.net: スポークだけなら1本800円で交換してもらえるんじゃない？
プラス工賃はかかるけど
895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 10:58:58.35 ID:9Zs6J9o1.net: フロント上げるの大変だよね
このチャリでマニュアル出来る人尊敬しちゃうわいるのか知らんけど
896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 11:01:35.32 ID:ggARZY4N.net: 前輪持ち上げは無理やねw 重い
897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 11:07:00.19 ID:7fvNrbre.net: >>894
最初そんなもんだと気楽に自転車屋行ったらtb1eはうちでは難しいと言われて、購入先の家電量販店に持って行ったのよ
4万の出費は痛すぎる
898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 12:15:59.64 ID:orNJjrV7.net: 業務使用に耐えられるマッチョな電チャリがあればな。需要はあるだろう
899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 13:40:54.62 ID:ZmelRT3H.net: 電ちゃりのスポークはもっと高いよ
毎回5000円以上かかってる
900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 14:03:43.45 ID:ixV88Gnf.net: >>883
一般人はスポークのテンションなんかわからんよ
テンションメーター貸されたところで基準も見方もわかるわけないし
握ったってまずわからんだろう

こんだけスポークが折れる報告があるのは
モノとして欠陥品だろう
ただのクロスでママチャリ感覚で乗っておかしくなるクロスなんかあるかよ？
歩道の段差云々ってそんなの想定していないって商品として欠陥品だわ
リコールもんじゃねえの？
901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 14:13:24.21 ID:4iH1Hfrb.net: ただのクロスをママチャリ乗りとか冗談キツイわ
902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 14:51:09.21 ID:S1Lv1RLn.net: ママチャリは車で言えば軽トラとかハイエース。
どれだけ酷使しても割と大丈夫な作り
903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 14:51:41.54 ID:S1Lv1RLn.net: それでもtb1eはかなり頑丈な方だよ
904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 14:53:17.77 ID:S1Lv1RLn.net: ちなみに折れた人は後輪と前輪どっちのスポークが折れるの？
905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 15:31:08.05 ID:nJyrg23p.net: >>900
テンションメーターなんて必要ないよ
走ってる時にホイールの振れ気付けばスポーク異常気付けるでしょ
906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 15:32:16.06 ID:8RmLHQKc.net: 金属スポークダメなら
リム含めて強化樹脂(カーボン等)verを
検討して実装してくれないかな
>メーカー様

とは言え、紫外線に弱くなるか

tb1eに限らず、電チャリ全般に
スポーク折れは多いのは何処のお店でも
よく聞く話(重いからね)
特に酷いのは前後チャイルドシート
装備した電動ママチャリのスポーク折れ
件数は群を抜いているよ

あとtb1eは航続距離/1回充電の
効率良いからデリ業務使用率高め
なので当然酷使される運命
メーカーを責めるのは簡単だけど
そもそも業務用途前提で作られては
なく、通勤通学向きでマーケティング
してた筈
907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 16:05:20.40 ID:d7QWRBuj.net: 普通フロントは軽いからダメージ小さいが
フロントのスポークが折れるって相当だな
908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 16:09:04.44 ID:d7QWRBuj.net: >>895
ゆっくり丁寧に走るしかないな
909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 16:10:55.56 ID:d7QWRBuj.net: >>898
つまりスクーター的なチャリだな
メチャクチャ重そう
910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 16:15:21.26 ID:ghBdzJyw.net: >>900
クロスだってママチャリ並みに乱暴に乗れば普通にスポーク折れるぞ
クロスはそんな丈夫じゃない
911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 16:31:49.95 ID:8RmLHQKc.net: >>909
ホンダが電動アシスト自転車分野に本格
参入すれば具現化されそう
912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 21:07:18.09 ID:t+Vg4/5/.net: クランクアームだけでは飽き足らずチェーンリングもナローワイド46～48tくらいにしようと企んでるのだが元に戻せない改造はしないとつもりなのでなかなか難しい
同じ構造の大径リングあれば簡単なんだが……
913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 22:26:25.13 ID:X9Awwhdj.net: >>912
チェーンリングは取り替えられるけどデフォのリング取り外して別のにかえるとアシスト効かなくなるって価格スレにあったよ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 22:34:14.80 ID:t+Vg4/5/.net: >>913
構造は分かってるから大丈夫
純正リングに加工して付けるのはそこまで難しくないと思うんだけど…
それはそうと外す時カートリッジBB抜き使うから回す方向混乱してしまったw
915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 23:04:12.81 ID:X9Awwhdj.net: >>914
この辺みときゃつ大口径リングつけるヒントになるんじゃない？
https://s.kakaku.com/bbs/J0000032121/SortID=23460299/
916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/12(土) 23:31:56.64 ID:t+Vg4/5/.net: もう少しスマートに取り付けしたいんでこいつ取り寄せてみるよ全くの無駄になる可能性高いがw
https://i.imgur.com/zVGkvXi.jpg
917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 00:30:56.20 ID:NGJjrduT.net: つまんね
918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 08:49:24.52 ID:3CT0AOu0.net: >>916
うわーこれには気が付かなかった面白い、ご健闘を祈ります。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 08:53:58.42 ID:Zusst/ni.net: >>916
結果教えて
920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 10:44:30.03 ID:3xss/6qi.net: ブリヂストンマニアの超ベテランサイクリストが、加齢による体力低下から山岳サイクリング用にTB1eを導入した結果。
多分この世で一番詳細なTB1eのインプレッション記事。

http://blog.livedoor.jp/grantech/archives/1927852.html
http://blog.livedoor.jp/grantech/archives/1927853.html
http://blog.livedoor.jp/grantech/archives/1927855.html?ref=category46137_article_footer2_slider&id=2665875
http://blog.livedoor.jp/grantech/archives/1927856.html?ref=category46137_article_footer1_slider&id=2665875
921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 10:49:27.53 ID:3xss/6qi.net: うーんこの検証記事を読む限り、微妙だな。
あくまでママチャリ勢、サイクリストではない、スポーツサイクルには興味のない
ファッションなども無頓着な真面目学生君やおっさんのためのモデルって感じ。
スペックが欧州勢の一流E-BIKEとはかけ離れ過ぎてるんだわ。
日本のガラパゴスママチャリ系の範疇。
このブログ主はブリヂストン贔屓なのと価格、回生充電によるカタログスペック上の航続距離からTB1eを選んでしまったけど、この自転車、山岳をやるには全く不向きだよね。
オレも山岳用にE-BIKE考えてるけどこれはナイな。
街乗り、平地じゃE-BIKE要らないし。
　
922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 11:00:08.68 ID:Zusst/ni.net: オールマイティでなんてどんな自転車でも無理だからね。
街乗りには最高だと思うよ。振動すごいからサス欲しくなるけどね
923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 11:24:00.63 ID:x9nPjOuO.net: 山やるのにこのスレにいる自体でおかしいんだよなぁ
国内なら素直にスペシャLevoいっとけよ
924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 12:29:31.66 ID:0nMh4R5o.net: >>921
そもそもブリヂストンも通勤通学用ってコンセプトで売ってる電アシなんだけど？
本格的なE-Bikeと比較するのが間違ってる
925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 16:00:58.72 ID:I5ngPFQw.net: サドルの形状とか泥除けありとかスタンド付きとかターゲット層は明らかだと思うけどな
926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 16:23:27.85 ID:1mdfzMSi.net: >>920
これ読んだけどブリヂストンマニアとか言ってる割にtb1eの事全く事前調査すらしてないし
ダートで使う予定もあったとかアホなこと書いてるし
この世で一番詳細などころか単に値段のみで選択して買っちゃっただけのペラペラな内容のブログじゃね？
927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 17:24:21.20 ID:bKCIhn3k.net: ダートで使うなら29er化するしか
リアブレーキどうするか考えものだが
928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 17:56:41.30 ID:unNOjodF.net: ブログ読んだけど結構褒めてるやん
929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 19:18:26.03 ID:KH+X6yOD.net: >>911
ラクーンって知ってる？
昔はヤマハ、ホンダの二強。パナは空気だったよ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 19:23:33.79 ID:IbrUJLES.net: ラクーンも知らない奴がトンチンカンな長文書いてて草
931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 19:26:05.24 ID:IbrUJLES.net: ちなみに初代PASは密閉型鉛蓄電池
初代ラクーンはニッカド電池でバッテリー取り外し出来るように進化してた
932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 19:27:13.88 ID:IbrUJLES.net: 航続距離は市街地走行で15km以下程度
充電に10時間かかってた
933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 19:31:36.89 ID:KH+X6yOD.net: >>931
ラクーンコンポは現代化して出して欲しい。
２５万くらいまでなら買いたいわ。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 20:36:03.06 ID:EGZin2b/.net: >>921
そういうの買おうとしたら普通に原付きバイクと価格帯が同じになるんだよなぁ…
ただの移動手段としちゃあ30万以上のスポーツサイクルってコスパ的にも微妙だし、趣味の範疇になってくるよね
935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 20:58:26.98 ID:I8n8VXZT.net: >>934
そらないよ
別もんだよ
936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 21:40:37.32 ID:yZA+bcxH.net: 海外製の高価な電アシの動画見てると確かに
欲しい誘惑に駆られるけど、輸入時の課税で
膨らんだ小売価格と国内代理店のアフターサービス
特に故障時の対応なんか田舎のチャリ屋さんでは
殆ど無理というか嫌な顔されるのが現実

マニアックな面で通勤通学向けのtb1eをディスる
カキコ最近多いけど、これは「売れている証拠」

つまり有名税だね
937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 21:58:31.75 ID:yZA+bcxH.net: >>930

知ったか乙

今は無き三洋は外せないだろ
ソースは↓な

http://sts.kahaku.go.jp/diversity/document/system/pdf/121.pdf
938 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 22:10:53.63 ID:NVxpkrKE.net: 過去がどうのこーの言ってもなぁ
買えるもんじゃねーしw

ホンダのモビリティは今、航空機と
EVで生き残ろうとしてる

アシモの開発は終了したし、
電アシの時もスパッと市場撤退する
企業文化の懐古主義賛美は
他所でやれ
939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/13(日) 22:39:13.32 ID:3CT0AOu0.net: >>936
自転車関係で輸入時に課税される物ってあるのかなバイクは車体、パーツ共に無税だけど。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 00:08:47.95 ID:xgbl1DKY.net: 今日は久々に72キロメートル走行(´・ω・｀)
山脈を往復して帰宅時
バッテリーは90%から7%に

乗り始めて約11ヶ月経過
バッテリー充電回数43回
まだ大きなヘタリは感じない

腕サスをほぼマスターしてるので
頭痛もなし
941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 01:09:09.39 ID:Hmbq3N1j.net: ヒント
自分語り
承認欲求
942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 01:13:07.38 ID:9hllAxzG.net: >>936
前に個人輸入しようとしたことあるがバッテリーの、国連輸送規程がどうのこうのとか言われて、バッテリー分だけで１０万くらいかかるって言われて断念したわ
943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 05:31:45.07 ID:pgfimFdD.net: >>942

それたぶん、課税とは違って
運賃が・・危険物・・・知らなかった・・

https://www.fdk.co.jp/battery/lithium/transport/
944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 09:35:59.50 ID:9JCYolTV.net: >>937
は？知ってるよそれくらい。
こっちが何十年自転車やってると思ってんのさ。
大人気ないと言われるからやめとくけど。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 09:39:23.77 ID:mPdUa+AW.net: >>944
> こっちが何十年自転車やってると思ってんのさ。

お前の個人情報なんか興味ないわっていうか爺さんかよ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 09:39:37.06 ID:9JCYolTV.net: >>937
ちなみにそのファイル、開けんよ？
まあカカクコム（笑）のリンクなんか開く気も無かったけど
947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 11:52:56.22 ID:Dw2omqzq.net: おれ割とガッツンガッツン前輪に衝撃与えて、リムまで逝ったか？というのが何度もあるけどスポークは気にしたことないわ
パンクは気にするけど
948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:05:54.63 ID:xgbl1DKY.net: やっぱり腕サス最強
人体と脳が最も優れたPID制御器なんだな
これが市販のサスだと路面ごとに合う合わないが出てくるかも
949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/14(月) 12:24:15.66 ID:55RAnIdE.net: 10cmくらいの段差はバニホでおけ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 04:10:14.00 ID:tah7OjHz.net: チェーンのオイルってなに使ってる？
951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 10:21:10.70 ID:zZdVOX41.net: >>943
そりゃ課税じゃねえよ。
課税以外に輸送が大変と分かってやめたって話。
それも仕事上の知り合いに頼んで調べてもらって分かったけど、まず国連クラス9規定に合う輸送業者探すのがかなり大変だった。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 13:07:09.40 ID:RIiGp/2Z.net: >>950
シュアラスターのセミドライタイプ
300km耐久だったかな
953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 14:46:56.03 ID:9LtRM+nh.net: >>894 スポーク交換は同じチェーン店でも値段もつけ方も適当。
1本折れたら、次も折れると思ったほうがいい。

なので結局ホイール交換になるね。

ハブモーターにしてるのにスポーク強度が貧弱なんだろな。
その割にはフレームがガッチガチでめちゃくちゃ重たいし。
大学生が課題で適当に作った自転車感、作りこみが一切されてないよな。
マジで後悔してる
954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 16:57:02.35 ID:6RBGhjIt.net: >>953
>なので結局ホイール交換になるね

明日は我が身＞＜

>その割にはフレームがガッチガチ

これ、そうですよね
海外のフレームは上手く作られて
ますよね
955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 17:30:45.87 ID:Zr4mX5wS.net: 海外のフレームは良く作られてるって
いったい何と比較してんだろう
956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 17:56:49.00 ID:6RBGhjIt.net: >>955
これ

http://www.eastwood.co.jp/lineup/lapierre/img/pic_xeliusfdjframe2020_1.jpg
957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 18:49:22.06 ID:U2xrXufj.net: アウダシオならまだ説得力あったろうに
958 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 19:26:33.39 ID:WDq+3lpl.net: どうせラピエール貼るならこっちにすればスレにも合うのに
いや合わんか
https://youtu.be/Xp2z-ezzHn8
959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 20:02:27.98 ID:yUDfYFvD.net: >>956
ゴミ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 20:37:35.58 ID:9LtRM+nh.net: なにと比較したとしても、この自転車が、
強度解析ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝや、強度試験などをして作り込まれてるとは思えないな・・

CADでデザインだけぺペペって書いて、原価計算と部品毎の代表断面の強度計算を
少しばかりして終わりなんだろなぁ。大きさ、重さ、乗り心地、ペダリング、
強度、ブレーキ
何もかもがちぐはぐ感だらけ。。
961 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 20:49:09.62 ID:6RBGhjIt.net: >>960
理想のメーカー教えて下さい！
いや、ホント知りたいの
962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 20:56:50.18 ID:9LtRM+nh.net: どこの自転車も大体好きですよ。
Giant乗ってます。

これ買ってあまりにもひどくてびっくりしただけ。
15万も出して、1万円の自転車ののりごこち
こんなんだたら、電動アシストついてない
同価格のクロスバイク買ったほうが絶対よかった
963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 22:02:20.27 ID:kTwfn1ie.net: どんな乗り方したのよ
高級自転車でも、段差に弱い繊細な自転車いくらでもあるよ。マウンテンバイクの感覚で乗ってたんじゃないの？
964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 22:06:50.02 ID:tah7OjHz.net: tb1eの車体剛性はかなりあるよ、かなりガチガチ。
おかげで振動がすごい。
同じ金額払うならビアンキでいいんじゃない？
965 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 22:19:31.01 ID:wk0qiZkF.net: Specialized Turbo Vado SLのほうが絶対にいいですね
これグラベルツーリングに使えませんよ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 22:25:29.85 ID:5GkInLqh.net: このスレ見たウーバー民がみんなe-XELIUS乗り出したらどうしよう
967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 23:02:54.00 ID:tah7OjHz.net: >>685
リアキャリアでウーバーしてるよ
１日15配達以上こなすようになるとバッグの重みが気になるようになった
バッグの中の固定＋緩衝材を工夫して段差でガタッとなるとかだけ慎重に走れば破損なんてまず出さんしな
968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/15(火) 23:27:00.12 ID:kv8AiSuX.net: 年末に買って毎日乗ってるんだけど、なんか日によってアシストにムラがある気がするのは気のせいかな
969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 00:08:47.43 ID:azVUUdeo.net: >>968
寒さにも弱いよ
970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 01:05:24.82 ID:tgD6E/e7.net: 欠陥商品
971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 02:12:05.45 ID:8lnwBTRU.net: 自転車初心者だから教えてほしいのですが、　今日帰ってきたらケーブルの途中に付いてる黒いプラスチックのカバー？みたいのがなくなってたんだけどあれ何て検索すれば出てくるのでしょうか？
配線のコネクタが丸見えで雨の日とか心配です
972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 02:15:55.43 ID:V6BcOE4G.net: >>971
自分も外れて落とした事ある
その場で気が付いて回収できた

あと、黒のホイールキャップは紛失してしまった。手持ちのチャリの部品で代用
973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 03:53:50.48 ID:p7cDfB0y.net: コネクタ自体JIS等級7の防水仕様だから雨は平気じゃないかな
回生スイッチ作る時同じコネクタ取り寄せたけど熱収縮チューブとかいらんかもって思ったよ
974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 09:03:21.42 ID:azVUUdeo.net: マックデリバリーの電アシ
キュート♪
前輪ハブモーター？もしかして鰤製？

ttps://stat.ameba.jp/user_images/20210220/20/yukiko-yuuki-0202/2a/67/j/o1080080814899348498.jpg?caw=800
975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 09:38:21.41 ID:4SVXCG59.net: ステップクルーズeですね
https://www.bscycle.co.jp/items/images/bodies/img_stepcruz-e_2022_ar@2x.jpg
976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 09:48:53.65 ID:azVUUdeo.net: >>975
情報ありがとうございます
鰤でしたね
977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 13:52:12.22 ID:vNl8EIaU.net: 店頭で付けてもらった純正の前カゴを外したいんだが素人過ぎて必要な工具と仕組みがイマイチ分からん‥
978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 14:04:39.22 ID:R1o7/EM+.net: YouTubeとか出てるぞ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 14:08:56.37 ID:yPrw0KeB.net: >>977
前輪はめっちゃ簡単にできるよ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13223094903
980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 14:10:21.58 ID:fXa0cvrO.net: >>977
プラスドライバー(2番)
8mm/10mmスパナ(出来れば2本)
15mmスパナ(メガネレンチだとなお良し)
後は黒いハブナットキャップ外すマイナスドライバーでもあればOK
981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 14:14:54.21 ID:fXa0cvrO.net: 画像あった方が分かりやすいかな(おせっかい)
https://i.imgur.com/muIwtAL.jpg
982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 14:24:19.12 ID:etkz9qEr.net: この辺の工具は他でも使う機会あるだろうし無いなら持っておいて損はないだろうね

個人的には両端が同じサイズで片方オープンエンド、片方クローズのラチェットレンチが好き
983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 14:25:16.23 ID:yVCZe2OI.net: KTCの工具が大好きです
984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 14:48:58.58 ID:ZJiCX0lN.net: >>974
堅実な選択だよな
回生ブレーキ機能で長距離走れて、ベルトドライブで
メンテナンスフリーで。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 15:14:17.03 ID:cnSkfq+S.net: ベルトドライブという魔窟
あれはメンテフリーって謳っちゃダメだと思う
986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 15:39:03.60 ID:ID0i6Ns0.net: ベルトドライブだとチェーンカッター無くても外してメンテ出来るって聞いたけど大変なの？
987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 16:03:55.99 ID:yPrw0KeB.net: >>986
後輪緩めれば外れるけど
そもそもチェーンに注油すらしない層がメンテフリーと思ってベルトドライブ買うとまず後悔する。むしろチェーンよりメンテが必要。
チェーンに比べてメリットは何もないよ。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 16:08:42.80 ID:s+Z5QqoP.net: は？アルベルト乗ってるけどベルトは確かにメンテフリーよ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 16:18:59.05 ID:yPrw0KeB.net: >>988
あれ異音発生率がめっちゃ高いんだよ
サイクルフィニッシュ塗るとかいうその場凌ぎが多いけど
そもそも張力調整がデタラメだったりする
990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 16:25:51.74 ID:TxrBo4C8.net: 神経質スギィ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 16:46:51.70 ID:W1mLvJ1e.net: 無事に前カゴ外せました！
みなさんありがとうございます
992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 17:09:28.84 ID:ZIDdM7k1.net: ついでに泥除けも外せばカッコ良くなるよ
993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 17:30:44.33 ID:fBWAvID/.net: >>989
従来型のベルトドライブは切れるとか前側プーリーのトラブルとかをどこかのwebで
見たことがあるけど、電アシのカーボンベルトになって別物になったとも聞くがどう
なんでしょ。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 17:37:48.24 ID:yPrw0KeB.net: >>993
ベルトはそもそも切れないけどそれ以外のトラブルがチェーン式より多いのは変わらないよ
当たり車体なら運がいいけどハズレ率が高い
995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 17:45:33.29 ID:fBWAvID/.net: >>994
お詳しいので自転車屋さんとお見受けしますが、最近の電アシカーボンベルトでハズレだと
実際にどんなトラブルが起きているのか具体的に知りたいです。
996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 18:10:46.83 ID:yPrw0KeB.net: >>995
スレチだから最後にするけど圧倒的に異音
さらに自分で直そうとして油塗ったりしてダメにしちゃう
997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 18:21:05.84 ID:fBWAvID/.net: >>996
ありがとうございます、最後に異音の原因は何だと思われますか。コクドベルトでも
油分付着すると歯飛びしちゃうんでしょうか。
998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 18:35:19.58 ID:qYbRD3nA.net: 最後だっつってんのにそれでも質問する底なしの馬鹿
999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 18:53:14.07 ID:fBWAvID/.net: >>998
馬鹿でも何でも知りたいものは知りたいのさ、お前が答えてくれるのか。
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/16(水) 18:54:51.91 ID:cnSkfq+S.net: 次スレない？
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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